საჭე დისკები. საჭე დისკების რადიუსი ბორბლები Mazda CX 5

Mazda Car Wheel CX 5 შედგება პალატის, საბურავებისა და ბორბლებისგან. თითოეულ ამ ნაწილს აქვს საკუთარი მახასიათებლები, რომლებიც არჩევისას უნდა ჩაითვალოს. მარკირება შეიძლება გითხრათ ძალიან ბევრი თვისებები ბორბლები.

Mazda CX 5, ბორბლიანი დისკები

Ვნახოთ დისკიმ.aZDA CX 5.მ.აჟდა. აღნიშნავს დისკებს შემდეგნაირად:

მაგალითი! 19 7j et50; PCD: 5 * 114.3; დია: 67.1.

Რას ნიშნავს ეს? გაერკვნენ, თუ რა პარამეტრების დისკები ნიშნავს, ეს ასე არ არის რთული:

  • 19 - ბორბლიანი დისკის რგოლი, იზომება inches;
  • 7j: 7 - დისკის სიგანე inches, J - ტიპის დისკის ფორმის განყოფილებაში;
  • ET50 - დისკის გამგზავრება, იზომება მილიმეტრებში;
  • დია: 67.1 - მონტაჟი დიამეტრი, მილიმეტრებში;
  • PCD - საბურღი სამონტაჟო ხვრელები.

ზოგიერთი ამ პარამეტრების Mazda დისკები მუდმივი და უცვლელი. RIM- ის ზომა წარმოდგენილია ორ ვერსიაში: 19 და 17 სანტიმეტრით.

ასევე, საბურღი (PCD) ასევე შეიძლება შეიცვალოს, გამოთვალოთ, რომელიც შეიძლება დამოუკიდებლად იყოს. ადვილია, ჩვენ უბრალოდ უნდა გვესმოდეს, რა არის. თუ სამონტაჟო ხვრელების ცენტრები უკავშირდება წარმოსახვითი წრეების, მაშინ PCD არის ამ წრის დიამეტრი.

PCD- ის ზომის დასადგენად, თქვენ უნდა გავზომოთ მანძილი დიამეტრულად განლაგებული ხვრელების წვრთნებს შორის (დარღვევის). ეს მანძილი (მმ) იქნება PCD- ის ტოლი.

თუ ხვრელები ხუთია, მაშინ ხვრელებს შორის მანძილი, როგორც თავად დისტანციურად უნდა იყოს გამრავლებული 1.051.

მნიშვნელოვანი მაჩვენებელი, რომელიც განსხვავდება Mazda CX 5- ის ორიგინალური დისკებისგან, წარმოების მასალაა. არსებობს ორი ძირითადი ვარიანტი:

  1. ფოლადის ალუმინის დისკები Mazda CX 5 არის ყველაზე გავრცელებული ვარიანტი, რომ ყველაზე მანქანის პაკეტები აღჭურვილია.
  2. Mazda დისკები სპეციალური მსუბუქი დისკები - ასეთი დისკი არის ადვილი, მაგრამ ძალა არ არის inferior to steel. ერთადერთი ნაკლი არის უმაღლესი ფასი.

სინათლის შენადნობი დისკები MazdaCx. 5 ორიგინალი დამონტაჟებულია უზენაესი ზედა პაკეტში, ასევე ხელმისაწვდომი პარამეტრები (დამატებითი ფასიანი პაკეტები).

საბურავები

დისკი არის ბორბლის ბაზა, მაგრამ სრულფასოვანი ნამუშევარია საბურავი. ჩვენ გავაანალიზებთ საბურავის მარკირებას ვარიანტის მაგალითზე - 19 inches- ის ზომა (R19).

მაგალითი! 225 / 55R19.

Ეს ნიშნავს:

  • 225 - საბურავის სიგანე, MM- ში იზომება;
  • 55 - საბურავის სიმაღლის თანაფარდობა სიგანეზე;
  • 19 - ინსტალაციის ზომა ტოლია რგოლში;
  • R არის ტიპის საბურავის ჩარჩო.

ბოლო პარამეტრების შესახებ უფრო დეტალურად უნდა შეწყდეს. ბევრი შეცდომით მიიღეთ საბურავის რადიუსის აღნიშვნა. სინამდვილეში, სხვა წერილები შეიძლება დამონტაჟდეს ნაცვლად, დამოკიდებულია ტიპის ჩარჩოში. ეს არის ის, რასაც ისინი ნიშნავს:

  • R - რადიალური ტიპის ჩარჩო, ყველაზე გავრცელებული Mazda;
  • B არის ქამარი ჩარჩო (მფარველი და გამგეობის იგივე სტრუქტურა), ასეთი საბურავები გაიზარდა "გადარჩენის", მაგრამ ეს არასასიამოვნოა მათთვის.
  • D - დიაგონალური ტიპის ჩარჩო.

შუალედში, დიაგონალური ჩარჩო იყო ერთადერთი შესაძლო ვარიანტი, დღემდე, დიაგონალური ტიპის განიხილება ნაგულისხმევი მნიშვნელობა, ამიტომ წერილი D შეიძლება არ იყოს. ეს არის: 225/55D19 \u003d 225 / 55_19.

თუმცა, ახლა რადიალური ტიპის tread ხდება უფრო პოპულარული და თითქმის ერთადერთი Mazda CX 5 გამოიყენება მანქანაში.

Tread- ის რადიალური მოწყობის საბურავები უფრო მკაცრია, დიაგონალთან შედარებით უფრო მკაცრია. მაგრამ ამავე დროს, მათ ფლობენ რადომის უპირატესობებს ჯიპებსა და გადაკვეთაზე. უპირველეს ყოვლისა, ასეთი საბურავები აქვს სტაბილური საკონტაქტო ფართობი ზედაპირზე - tread ნიმუში ადგილზე ექვემდებარება პატარა დამახინჯება. ერთის მხრივ, ეს ხელს უწყობს ნიადაგის საუკეთესო გადაცდომას, მეორეზე, ამცირებს მოძრავი წინააღმდეგობას. რა აძლევს დამატებით (თუმცა არ არის ძალიან დიდი) საწვავის ეკონომია. გარდა ამისა, რადიალური ტიპის tread საშუალებას იძლევა, რათა ავტობუსი სქელი, და ნახაზი უფრო ღრმაა. ამ შემთხვევაში, საბურავის წონა არ იზრდება.

მიღებული ინფორმაციის საფუძველზე, თქვენ ალბათ decrypt, რაც ნიშნავს 17-inch საბურავი მარკირება 225/65 R17.

ადვილია შენიშვნა, რომ სიმაღლის სიმაღლის თანაფარდობა პირდაპირ დამოკიდებულია შიდა დიამეტრზე. აქედან გამომდინარე, წარწერა შეიძლება კიდევ უფრო გაჭრა: დაწერილი 225/55 ან 225/65.

მინიშნება! გახსოვდეთ, რომ 225/55 - საბურავი 19 დიუმიანი დრაივი, 225/65 - 17 დიუმიანი.

კიდევ უფრო მეტი ინფორმაცია იმაზე, თუ თქვენ იხილავთ ბორტზე.

დამატებითი ინფორმაცია

  1. საბურავი კლასი:
  • H / P - საბურავი გზატკეცილის საფარით;
  • H / T - საბურავი გზატკეცილის საფარით და მყარი ნიადაგისთვის;
  • A / T - უნივერსალი საბურავი;
  • M / T - საბურავი ნიადაგისა და ჭუჭყისთვის;
  1. საბურავი ნორმალურია ან გაძლიერებულია (RF).
  2. საბურავის სეზონი (ზამთარი მითითებულია დამახასიათებელი ფიფქით).
  3. ტიპის tread:
    • S - თოვლი;
    • M - ჭუჭყისთვის;
    • S + M - Dirt და თოვლი.
  4. კამერის ტიპი.
  5. წარმოების საიტი (დამზადებულია ...).

გარდა ამისა, საბურავები აუცილებლად მიუთითებენ როტაციის მიმართულებით, გარე გვერდით (ასიმეტრიული საბურავებისთვის) და მრავალი სხვა სასარგებლო ინფორმაცია.

ბორბლები უზრუნველყოფს მანქანების გადაადგილებას და ასევე შეასრულებს უსაფრთხოების ფუნქციას და ესთეტიკურია.

მაზდა CX 5 ბორბლების ზომა, რომელიც რეკომენდირებულია მცენარეთა და საბურავის წნევის მიერ რეკომენდებული ავტომობილის ოპერაციის სახელმძღვანელოში, ასევე მძღოლის შუა ნაწილში. კროსოვერის მფლობელი ხშირად ხდება ავტომობილის მახასიათებლების გასაუმჯობესებლად და არასტანდარტული ზომის ბორბლები. ასეთი ჩანაცვლება უარყოფითი შედეგებია:

  • ადგილზე კლირენსი და უფსკრული ბორბლებზე და სხეულის ცვლილებებს შორის;
  • ზრდის საჭესთან ერთად საჭესთან, შეჩერებისა და საჭეების ნაწილებს;
  • დარღვეულია სიჩქარე და საბურავის წნევის კონტროლის სისტემები;
  • ფარდის კორექტირების ცვლილებები.

დისკები Mazda CX-5

2012 წლიდან Mazda CX 5- ის ყველა კლასში შესაძლებელია, ფოლადის და ალუმინის დისკები 17-დან 19 სანტიმეტრით იარლიყოთ:

17 × 7J ET50 და 19 × 7J ET50, სადაც

7 - სიგრძის რიცხვი inches;

ET - 50 მმ დისკის გამგზავრება.

ცენტრალური ხვრელის დიამეტრი (დია) არის 67.1 მმ, სამონტაჟო ჭანჭიკების ხუთი ხუთი წრეში 114.3 მმ (PCD 5 × 114.3).

შესაძლებელია გარე ბორბლების დამონტაჟება, რომელიც განსხვავდება რეკომენდებული სიგანე, მეტ-ნაკლებად ნახევარზე.

ერთადერთი გადახრა შეიძლება იყოს 18 inches დისკები Mazda darystayling ორი ლიტრიანი ვერსია წინა დისკზე და ყველა წამყვანი სატრანსპორტო საშუალება ორი და ნახევარი ლიტრი სამუშაო მოცულობა.

საბურავები Mazda CX-5- ისთვის

დამონტაჟებული დისკების 17 და 19 სანტიმეტრით, CX 5- ის საბურავების შემდეგი ზომები მოცემულია:

225/65 R17 102V და 225/55 R19 99V, სადაც

225 მმ - საბურავის სიგანე;

65 (55) - სიგანეების სიგრძის საბურავის სიმაღლე სიგანეზე;

R - მიუთითებს საბურავის რადიალური მშენებლობის შესახებ;

102 (99) - საბურავი დატვირთვის ინდექსი 850 (755) კგ;

V - საბურავის სიჩქარე ინდექსი 240 კმ / სთ.

ლიფტების საბურავის არჩევისას, გაითვალისწინეთ, რომ ერთი მგზავრის გათვლილი წონა 75 კილოგრამია. ამიტომ, საჭიროების შემთხვევაში, გააკეთეთ კორექტირება.

შედეგი

ავტომობილის, საწვავის ეფექტურობისა და უსაფრთხოების დინამიური მაჩვენებლების უზრუნველსაყოფად აუცილებელია საბურავების ოპტიმალური ზეწოლის შენარჩუნება.

ქარხნის კონფიგურაციის ბორბლები Mazda CX 5 არის თქვენი მანქანის ოპტიმალური გადაწყვეტა. თუ თქვენ უნდა შეცვალოთ ბორბლები, თქვენ უნდა შეიძინოთ დისკი და საბურავები იმავე ზომის და მარკირების. ასევე არჩევისას, განიხილეთ ლიმიტის დატვირთვის ღირებულებები. უფრო მეტი განმარტებისთვის, დაუკავშირდით ბრენდის ოფიციალურ დილერებს.

საბურავებისა და დისკების შერჩევა მანქანით Mazda CX-5 2017 2.5I KF:

საბურავები და დისკები Mazda CX-5- ზე

ვიზუალური საბურავი კალკულატორი »

ყველაზე პოპულარული საბურავი მოდელები Mazda CX-5- ისთვის

ამ დროისთვის Mazda CX-5 ავტომობილისთვის Mosavtanoshin, 201 MOURES- ის მოდიფიცირება 4.36 / 5-ის საშუალო შეფასებით. დაამატეთ თქვენი მიმოხილვა.

დანარჩენი Mazda: Mazda 121, Mazda 2, Mazda 3, Mazda 3, Mazda 6, Mazda 6, Mazda 626, Mazda 929, Mazda Axela, Mazda Axela, Mazda Axela სიჩქარე, Mazda Az Offroad, Mazda Az უნივერსალი, Mazda Az- 1, Mazda AZ-3, Mazda B- სერია, Mazda Biante, Mazda Bongo, Mazda Bongo Browny, Mazda Bongo Friendee, Mazda Bongo Van, Mazda Bravo, Mazda BT-50, Mazda Capella, Mazda Carell, Mazda Carol, Mazda Cronos, Mazda Cronos, Mazda CX-3, Mazda CX-5, Mazda CX-7, Mazda CX-9, Mazda CX-9, Mazda Efini MS-6, Mazda Efini MS-8, Mazda Efini MS-9, Mazda Efini RX-7, Mazda Eunos 100 , Mazda Eunos 300, Mazda Eunos 500, Mazda Eunos 800, Mazda Eunos Cosmo, Mazda Eunos Cosmo, Mazda Eunos Presso, Mazda Flair, Mazda Flair, Mazda Flair Crossover, Mazda Flair Crossover, Mazda Flair საბაჟო სტილი, Mazda Flair უნივერსალი, Mazda Flair უნივერსალი, Mazda Flair უნივერსალი, Mazda Flair უნივერსალი, Mazda Lantis, Mazda Lantis, Mazda Laputa, Mazda Luce, Mazda Mazda2, Mazda Mazda3 MPS, Mazda Mazda5, Mazda Mazda6, Mazda Mazda6, Mazda Mazda8 MPS, Mazda Mazda8, Mazda Mazda8, Mazda Mazdaspeed 3, Mazda Mazdaspeed 6, Mazda Millenia, Mazda Millenia S , Mazd MPV, Mazda MX-3, Mazda MX-5, Mazda MX-5 Miata, Mazda MX-6, Mazda MX-6, Mazda Premacy, Mazda გაგრძელება, Mazda გაგრძელება Levante, Mazda გაგრძელება Marvie, Mazda Protege, Mazda Protege5, Mazda Revue, Mazda Roadster, Mazda Roadster RF, Mazda RX-7, Mazda RX-8, Mazda Savanna RX-7, Mazda Scrum, Mazda Scrum სატვირთო, Mazda Scrum უნივერსალი, Mazda Sentia, Mazda Spiano, Mazda Tribute, Mazda Verisa,

სარემონტო მომსახურება:

საბურავებისა და დისკების შერჩევა მანქანა Mazda CX-5 2017 2.5i KF

Mazda CX-5 2.5i KF 2017- ის საბურავებისა და დისკების შერჩევა საშუალებას გაძლევთ მინიმუმამდე შემცირდეს სხვადასხვა პრობლემების გამოვლენა, რომელიც აუცილებლად გამოჩნდება, თუ მანქანის მფლობელი არასწორია, როდესაც მათ არჩევისას. ძირითადად, ამ სფეროში საკმარისად ღრმა ცოდნის არარსებობის გამო, ყველაფერს, მათ ტექნიკურ პარამეტრებს. ეს არის ის, რომ არა მხოლოდ ბორბლები დისკების და საბურავების მონტაჟის დროს წარმოქმნილი სირთულეები, არამედ უარყოფითი ცვლილებები, საწვავის ეფექტურობასა და დინამიურ თვისებებში. ონლაინ მაღაზია Mosavodina- ის შერჩევის სისტემა და დისკები შეიცავს სპეციალურ მონაცემთა ბაზას, რომელიც შეიცავს თითქმის ყველა თანამედროვე სამგზავრო ავტომობილების და სატვირთო მანქანების სხვადასხვა ტექნიკურ მახასიათებლებს. ყველა თავისი მრავალრიცხოვანი უპირატესობა ხელმისაწვდომი გახდება მომხმარებლის შემდეგ, მომხმარებელს განსაზღვრავს ბრენდის, მოდელის, გათავისუფლების წელი და მისი ავტომობილის მოდიფიკაცია.

თავდაპირველად, ქარხანაში, ავტომობილი აღჭურვილია რეგულარული დისკებით. Mazda CX-5 სტანდარტულად დამონტაჟებულია ორიგინალური დისკების განზომილების R17. ასევე დასაშვებია R18 და R19- ის გამოყენება. როდესაც ახალი ბორბლების ყიდვისას, მესაკუთრე იწყებს იმას, თუ რა რაოდენობის ფაქტორები დამოკიდებულია სწორი არჩევანის შესახებ: კომფორტი, როდესაც მამოძრავებელი, მახასიათებლები, სამგზავრო უსაფრთხოება და ყველა საგზაო მომხმარებლები. მოტოციკლის ამოცანების ხელშეწყობის მიზნით, ჩვენ ვსაუბრობთ მთავარ უპირატესობებზე და უარყოფითი მხარეებზე, Mazda CX-5 დისკების პარამეტრებზე, მარკირების თვისებები და წარმატებული არჩევანის ყველა ჭრილობა.

კლასიფიკაცია, ზომები და მატერიალური წარმოება

მანქანის დისკი კლასიფიცირებულია ზომით, ტექნოლოგიასა და საწარმოო მასალაში. არსებობს 4 ტიპის:

  1. მსახიობი (დისკები). დამზადებული მსუბუქი ლითონები (ალუმინის და მაგნიუმის შენადნობები). ალუმინის დისკები Mazda CX-5 არის ერთი ცალი პროდუქცია მაღალი ძალა და კარგი დაბალანსება. მათ აქვთ მიმზიდველი გარეგნობა და მრავალფეროვანი დიზაინი.
  2. ნახმარი. ალუმინის და მაგნიუმის გარდა, ტიტანის შემადგენლობაში შედის შემადგენლობა, რომელიც ექვემდებარება შემდგომ მექანიკურ დამუშავებას. ამდენად, პროდუქტი იღებს სპეციალური ბოჭკოვანი სტრუქტურა, რომელიც შედგება რამდენიმე ფენისგან.
  3. კომბინირებული (კომპოზიტი). მიცემული დიზაინი ყალბი ჩარჩოებით. ეს ავტოტრანსია გრძელვადიანი, მაგრამ ძალიან ძვირი.
  4. ფიქსირებული. მარტივი და იაფი, შედგება ფიქსირებული ნაწილები დამზადებულია ერთმანეთთან.

რაც შეეხება განზომილებიანი მახასიათებლების, მაზდა CX-5, როგორც წესი, R17 დისკი, მაგრამ R19 ინსტალაციის დამონტაჟება ძვირადღირებულია ძვირადღირებულ აღჭურვილობაში. გაცილებით ნაკლებად ხშირად შეგიძლიათ იპოვოთ მანქანა დისკები R18. როგორც წესი, მფლობელები იყენებენ დიამეტრს, როგორც სტანდარტული ზომის ალტერნატივას. მოდით შევადაროთ დისკებს Mazda CX-5 R19 და R17.

დიამეტრიღირსებანაკლოვანებები
R 17.
  • ზამთარში ოპერაციის სრულყოფილი ვარიანტი;
  • მაღალი დონის კომფორტი;
  • დისკების და რეზინის ზრდის გამძლეობა მაღალი პროფილის გამო
  • r19 inferior in პრეზენტაცია;
  • ქვემოთ სტაბილურობის ქვემოთ, როდესაც შესვლის მხრივ
R 19.
  • ელეგანტური გარეგნობა;
  • გაუმჯობესებული მართვა;
  • ლიმიტის სიჩქარე იზრდება
  • მაღალი ფასი;
  • გაზრდის overclocking დრო;
  • არც ისე კომფორტული, როდესაც მოძრაობს off-road

Mazda CX-5 დისკებზე 17 ხშირად დააინსტალირეთ ადამიანები, რომლებიც მიჩვეულები არიან მშვიდად და იზომება, R19 სპორტის სტილის მოყვარულებს აირჩიონ.

სახეების დისკები: უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

ქარხანაში, მწარმოებელი აყენებს Mazda CX-5 R17- ის მიცემულ ორიგინალურ დისკებს. თუ საჭიროა შეცვალოს, შეგიძლიათ შეიძინოთ ყალბი, კომბინირებული ან ფიქსირებული - დამოკიდებულია პრეფერენციებისა და მატერიალური შესაძლებლობების მიხედვით. მოდით შევხედოთ თითოეული ტიპის უპირატესობებსა და უარყოფს.

Autodyskov- ის ნახვაღირსებანაკლოვანებები
დაყალიბება
  • ფილტვები;
  • კოროზიის თაროები;
  • მრავალფეროვანი დიზაინი
  • არ გაუძლო ძლიერი დარტყმა;
  • განადგურების შემდეგ არ არის შეკეთება;
  • ძვირი
ყალბი
  • გამძლე;
  • ფილტვები;
  • აღსადგენად
  • მაღალი ფასი;
  • sleepy დიზაინი
კომბინირებული
  • გამძლე;
  • ფილტვები;
  • შეკეთება;
  • მრავალფეროვანი დიზაინი
  • ძალიან ძვირი
ფიქსირებული
  • იაფი;
  • შეკეთება
  • მძიმე;
  • სათაური კოროზიის;
  • არაჩვეულებრივი დიზაინი;
  • არსებობს შეცდომები განზომილებიანი მახასიათებლებით

თუ არ იცით, რომელი აირჩევთ დისკებს Mazda CX-5- სთვის, ღირს ტექნიკურ დოკუმენტაციას. არსებობს სრული ინფორმაცია Wheelcase პარამეტრების შესახებ. სახელმძღვანელოში რეკომენდაციები უნდა შესრულდეს, რადგან კომპონენტების შეუსაბამო ზომა შეიძლება ცუდად იმოქმედოს კროსოვერისა და მისი გაშვებული მახასიათებლების უსაფრთხოებაზე.

Mazda CX-5 ბორბლების ზომა, რომელიც დასაშვებია ინსტალაციისთვის:

  1. დიამეტრი 17 სანტიმეტრი: 5 × 114.3; 7 × 17; Et50; D67.1. რეზინის 225/65 / R17.
  2. 18 inches დიამეტრი: 5 × 114.3; 7 × 18; Et50; D67.1. რეზინის 225/60 / R18.
  3. დიამეტრი 19 inches: 5 × 114.3; 7 × 19; Et50; D67.1. რეზინის 225/55 / \u200b\u200bR19.

ჩვენ უფრო დეტალურად გავაანალიზებთ მარკირებას:

  • 5 × 114.3 - სამონტაჟო ხვრელების რიცხვი და დიამეტრი;
  • 7 × 17 - სიგანე და დიამეტრი inches;
  • ET50 - გამგზავრების დისკი, მმ;
  • d67.1 - ჰაბის დიამეტრი.

დისკი დეპოზიტი არის დისკზე დისკის აპლიკაციის დაშორება ცენტრალურ ღერძზე. ყველა ძირითადი გამაძლიერებელი პარამეტრები და შეჩერება გამოითვლება ამ მაჩვენებლის მიხედვით.

ყურადღება! ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ დაიცვას გამგზავრების პარამეტრების დაცვა, რადგან ისინი მკაცრად რეგულირდებიან მწარმოებლის მიერ. ნებისმიერი ცვლილება ზრდის დატვირთვის შეჩერებას, რომელიც შემდგომში შეიძლება გამოიწვიოს საჭის და არაპროგნოზირებადობის წონაში.

ჰაბის დიამეტრი არის მილიმეტრების ცენტრალური გახსნის ზომა. ხშირად მწარმოებლები ქმნიან დისკებს ოდნავ დიდი დიამეტრით, თანმხლები რგოლების კომპლექტი.

ყურადღება! Mazda CX-5- ისთვის ფიქსირებული დისკების დიამეტრი ზუსტად უნდა შეესაბამებოდეს რეკომენდირებულ ღირებულებას, რადგან მათთვის გადასვლის რგოლები არ არის გათვალისწინებული.

აირჩიოს შესაფერისი პროდუქტი, გაითვალისწინეთ რამდენიმე რჩევა, რომელიც შეგიძლიათ დაიცვას თავს აშკარად წარუმატებელი შეძენა:

  1. წაიკითხეთ მიმოხილვები. ერთი შეხედვით, იდენტური დეტალები შეიძლება განსხვავდებოდეს ერთმანეთისგან წარმოების ტექნოლოგიით და განსხვავებული მახასიათებლებით.
  2. არ დაიშუროთ იაფი პროდუქტი. ძალიან დაბალი ღირებულება თავდაპირველად უნდა გამოიყურებოდეს საეჭვო. ასეთი პროდუქტის ხარისხი დაბალი იქნება გამოჩენილი მახასიათებლებით.
  3. დისკზე გამგზავრება ზუსტად უნდა შეესაბამებოდეს კონკრეტულ მოდელს სტანდარტებს. არ მოუსმინოთ გამყიდველებს, რომ პატარა scatter მისაღებია.
  4. ტესტი სავაჭრო. მოწყობილობა "დანართი", ამოიწურა off-road, გრძნობს მუშაობა შეჩერების და ქცევის მანქანის გზაზე. თუ შეამჩნევთ ცვლილებას დინამიკაში და კომფორტის შემცირება, უმჯობესია გამყიდველისთვის საქონლის დაბრუნება.


როგორ გამოვყოთ რეპლიკა ორიგინალიდან

ქარხანაში დამონტაჟებულია Mazda CX-5 ორიგინალის დისკი. ყველაზე მეტი R17 არის შესაფერისი კროსოვერი. ისინი ასევე უწოდებენ საყოველთაო, რადგან ისინი უზრუნველყოფენ ყველაზე კომფორტულ ოპერაციას.

ხშირად მანქანის მფლობელები ფულის დაზოგვის ნაცვლად ორიგინალური ასლების ნაცვლად. გარეგნულად, ძნელია განასხვავოს ისინი, რადგან მატერიალური, დიზაინი და რეპლიკა დისკების თვისებები მაზდას CX-5- ზე ძალიან მსგავსია ქარხანაში. ერთადერთი და ყველაზე მნიშვნელოვანი განსხვავებაა გარანტია. მწარმოებელი პასუხისმგებელია მისი საქონლისთვის, მკაცრად იცავდა ტექნოლოგიას, ატარებს სერტიფიკაციას.

როგორ არ დაუშვას შეცდომა? არსებობს ერთი საიდუმლო - იქნება სერიული ნომერი მოდელის შიგნით ორიგინალური პროდუქტის, რომელზეც მწარმოებელი ნახვა შეიძლება დამოწმებული.

შეძენა ონლაინ მაღაზიებში, ვეძებთ რეპლიკა აღნიშვნას. ეს არის ასეთი ვირტუალური ბრენდი ასობით მწარმოებლის მიერ, რომელთაც სურთ პირდაპირ მიუთითონ საქონლის არაოფიციალური წარმომავლობა.