Vienkārša automātisko lampu izlaišana. Gluda iekļaušana un gaismas slēgšana automašīnā


Iemesls, rakstiet šo rakstu, kalpoja kā vēlme veikt citu populārās ierīču klāstu - Dimmer gludu pagrieziena ieslēgšanas gaismu automašīnā. (Nomutithumb)

(ADS2) Šī ierīce Kad automašīnas durvis ir atvērtas, 5 sekunžu laikā apgaismojuma lampiņa iedegas vienmērīgi, tas deg 10 sekundes uz maksimālā spilgtuma, un pēc tam vienmērīgi iziet 5 sekundēs. Viss cikls izrādījās apmēram 20 sekundes.

Ja pēc durvju atvēršanas atstājiet to nepārtraukti atvērtu, gaisma iziet pēc 3 minūtēm, lai izvairītos no akumulatora izlādes.

Ierīces ieviešanas inicializācija notiek, kad automašīnas durvis tiek atvērtas, kad vadītājs atver durvis, vai pasažieris iznāk. Tajā pašā laikā, tas aizņem tuvāk ķermeņa kontakttīkla durvju durvīm, lai ieslēgtu automašīnas apgaismojumu.

Ja durvis paliek ilgi atklātā stāvoklī, diagramma sāk taimeri, ierobežojot gaismas dedzināšanas ilgumu līdz apmēram 3 minūtes. Aizverot durvis, shēma tiek atgriezta gaidīšanas režīmā. Šajā režīmā pašreizējais shēmas patēriņš ir niecīgs, jo mikrokontrolleris nonāk "miega" enerģijas taupīšanas režīmā.


Shēma izmantoja lētu AVR mikrokontrolleru Atmel Attiny13Clocking, tiek izmantots iekšējās RC ģeneratora 9,6 MHz biežums.

Kā iestatīt drošinātājus, kad programmēšana ir parādīta attēlos.


Stabilizatora mikroshēma 78L05. Var aizstāt 7805 . Lauku n-kanālu tranzistors es pielietoju Irfr024n., jūs varat likt un 55L03Lt., un, ja nav šādu tranzistoru, jūs varat ieteikt vairāk pieejamu tirdzniecības tīklā Irfz44..

Visi nepieciešamie auto vadu kontakti atrodas blakus automašīnas lampai. Stage no interjera apgaismojuma lampas no (-) Standarta slēdzis ir savienots ar ķēdes "3" produkciju, ar izejas tranzistora aizplūšanu vai šī stieples pārtraukumu. Stieple no durvju slēdzis ir savienots ar izejas "4". Power + 12 volti, attiecīgi, ar vadiem automašīnu ķēdes "2", dodoties uz šiem savienojumiem. Un vispārējo vadu (-), saskaroties ar "1" shēmu.


Kopš u dažādi modeļi Auto elektriskā shēma veic apgaismojuma lampas apgaismojuma salons var mainīties, es tikai noveda pie kopējā, lai izprastu ierīces darbību, shēmu.

Mazie izmēri no ierīces kuģa ļauj novietot to tukšumā telpas blakus interjera apgaismojuma lampai. Valde jānovieto plastmasas izolētā mājoklī. Shēma ir savienota tikai ar 4 vadiem, tāpēc to var viegli un ātri uzstādīt.

Lai iegūtu skaidrību, kā savienojuma iespēju, salona lampas savienojuma shēma tiek parādīta Audi 80 automašīnā (90s atbrīvošanas). SA2 standarta slēdzim jānosaka "Iespējot".

Šodien mēs jums pateiksim, kā padarīt universālu shēmu gludu gaismas atvienošanu kabīnē uz automašīnas uz kondensatora.

Iepriekš es publicēju, bet daži autovadītāji var šķist pārāk grūti atkārtot. Es nolēmu publicēt visvairāk vienkārša shēma Izslēdzot un gludu gaismas tīrīšanu uz kondensatora un vairāki palīgpunkti. Tas ir piemērots jebkuram automašīnai neatkarīgi no ražotāja. Viss, kas Jums nepieciešams, ir lodēt shēmu paralēli jūsu salona lampas savienojuma savienojuma termināļiem.
Apskatīsim, kā shēma darbojas. Diodu diagrammas augšdaļa aizsargā shēmu no izpirkuma un novērš strāvas apgrieztā kursa. Tas ir, novērš kondensatora izplūdi uz citiem patērētājiem, izņemot salona lampu. Dažos paralēli salona lūpa ir uzstādīta stumbra apgaismojuma lampa. Jo vairāk patērētāju, jo lielāks kapacitātes kapacitāte būs jāizmanto, lai organizētu vienmērīgu ugunsdzēšanas gaismas.
Turklāt pašreizējā nāk tieši uz lampas un nominācijā vairāku omu (shēma norāda 1 omu). Tās funkcija ir ierobežot kondensatora uzlādes strāvu.
Pievienojot izplūdušo kondensatoru automašīnas tīkla tīklā, tiks novērots liels pašreizējais impulss, jo kondensators atrodas izlādētajā formā, kas var izvadīt drošinātāju reaģēšanu
Aiz kabīnes apgaismojuma ķēdes. Ar šo rezistoru, kondensatora maksājumus un enerģijas uzkrāšanos tajā, kas, atvienojot apgaismojumu (tīkla spriegums apstājas diagrammā) sāks sniegt uzglabātu enerģiju caur rezistoru un paralēli tam pievienoto diode līdz Mūsu spuldze.
Kā kondensatora izplūde, spriegums uz lampiņa samazināsies un tiks izveidots. vizuālā efekts Gluda interjera apgaismojuma atvienošana. Fona apgaismojuma aiztures laiku nosaka kondensatora jauda, \u200b\u200bjo lielāks ir konteiners, jo lielāks kavējums.

Jāatzīmē, ka lietošanas gadījums apgaismotājā nav kvēlspuldzes, bet lED lampasglare būs nepieciešama mazāka kondensatora kapacitāte un rezistors, kas veic "izlikties". Tas ir saistīts ar to, ka pašreizējais patēriņš, kad spriegums ir samazināts (uz kondensatora) nav lineāra un ir daudz pilināmā, bet spriegums tiek samazināts līdz 7-8 voltiem.
Bez iepriekšēja izmēra rezistora jūs redzēsiet gludu atcelšanu noteiktā robeža, un pēc tam, kad lampiņa ilgs vēl vienu spilgtuma spilgtumu.

Šajā rakstā mēs apskatīsim gludo gaismas ķēdi automašīnas kabīnē. Šī shēma var nonākt pie jebkuras automašīnas, neatkarīgi no tā zīmola, jo tas nav pārāk sarežģīts un prasa vienkāršu instalēšanu paralēlos kontaktos ar bloķēšanas spuldzi.

Mēs tieši ieslēdzam shēmas izpēti. Shēmas augšgalā mēs redzam diodi, kas kalpo kā aizsargierīce visai shēmai, jo tas novērš poļu maiņu un mainīt pašreizējo kustību. Citiem vārdiem sakot, mēs varam teikt, ka diode novērš kondensatora izplūdi no citām automašīnas kabīnes ierīcēm un strādā tikai ar gaismas lukturi kabīnē. Dažreiz dažos automobiļu zīmolos stumbra apgaismojuma slēdzis ir uzstādīts netālu no interjera apgaismojuma slēdzi. Šādā gadījumā būs nepieciešams uzstādīt vairāk kondensatoru gludu gaismas shutdown abos gaismas avotos, jo vairāk pašreizējie patērētāji ir vienā ķēdē, jo lielāks ir kondensatoru apjoms.

Pievienojot kondensatoru ķēdē, pārbaudiet tās uzlādes pakāpi, jo, izlaižot, kondensators spēlē KZ lomu, un, pieslēdzoties ķēdei, var deformēt gaismas drošinātāju salonā.

Uzstādot ķēdes kondensatoru, tas uzkrāj noteiktu enerģijas daudzumu, izmantojot rezistoru un kad strāva ir izslēgta caur borta barošanas avotu, kondensators atbrīvo uzkrāto enerģiju, kas vēl vairāk ieiet pretestībā un diode, paralēli ar Kura mūsu spuldze ir instalēta.

Kad kondensators ir izlādējies, spriegums ķēdē būs gludi, lai gaismas spuldze lēnām iziet. Jūs varat kontrolēt lampas slāpēšanas laiku, izmantojot lielāku kondensatoru. Jo lielāks ir kondensatora daudzums, lēnāks tiks ceptas automašīnā automašīnā.

Jāatzīmē, ka, instalējot shēmu paralēli lED spuldzeTā vietā, lai iegūtu parasto kvēlspuldzes, tas prasīs, lai instalētu mazāku kondensatoru un rezistoru ar "pīt" sistēmu, jo pārāk daudz sprieguma ķēdē var novest pie izdegšanas gaismas diodes, un izmantot parasto rezistoru bez " Brave "sistēma novedīs pie tā, ka gaismas diodes ir gludi, bet vienas minūtes laikā tie spīdēs 10% spilgtumu.

12 voltu toosol sildītājs 12 volt antifrīzs sildītājs, antiflower tosols

Radio amatieru autovadītājs

Gluda gaisma izslēdzas automašīnā

Daudzās ārzemēs ir gludas gaismas funkcija salonā. Es arī gribēju, lai manā automašīnā būtu tik ērti. Šim nolūkam es savācu ierīci divos tranzistoros, trīs rezistori, viena diode un oksīda kondensators. Tās shēma ir parādīta 1. attēlā. viens.

Laikā, kad atvēršanas durvju gala slēdzis ir automašīna SF1, kad durvis ir aizvērtas, kondaksants C1 tiek atbrīvots, tāpēc saskaņā ar +12 V ķēdi, interjera lampu EL1, C1, R1, emitētāja pārejas No VT1 tranzistoru, VT2 un kopējais vads sāk plūst. Tranzistori vt1, vt2 atvērts. Sakarā ar OOS darbību uz Sprieguma, ko veido R1C1 ķēde, spriegums ir 1,4 ... 1,5 V, kas ir vienāds ar kopējo emitētāja pārejām (C 1 kondensators ir izlādējies, un rezistora pretestība R1 ir maza). Uz El1 luktura tur spriegumu borta tīkla (+12 c) mīnus norādīto sprieguma kritums uz tranzistoriem. Lukturis spīd spoži.

C1 kondensators sāk iekasēt, un pašreizējā samazināsies caur to. Tas noved pie transistoru VT1, VT2 pamata un kolekciju strāvu samazināšanās. Pašreizējais caur El1 lampu un spriegumu nokrīt uz tā, un tas vienmērīgi iziet. Kopējais izslēgšanas laiks ir atkarīgs no El1 lampas spēka, C1 kondensatora kapacitātes, rezistoru pretestības un transmisijas koeficientu Tokartors VT1, VT2. Autorā tas ir aptuveni vienāds ar 5 s. Lai ātri novadītu kondensatoru, atverot jebkuru durvju, ir uzstādīta diode VD1.

Ierīcē jūs varat lietot vidēja tranzistorus (VT1) un lielu (VT2) jebkura veida jaudu. Tranzistoru gadījumā p-N-P struktūras Ir nepieciešams mainīt kondensatora C1 polaritāti un ierīces polaritāti, lai savienotu ierīci regulārajam SF1 slēdžam. Montējot dizainu, es pielietoju uzstādīšanu elementu uzstādīšanu, ievietojot tranzistorus uz neliela siltuma izlietne (2. att.). Tā kā tranzistori ir aktīvajā režīmā, īsā laikā (5C), to uzstādīšana siltuma izlietnē nav nepieciešama.

Pareizi samontētā ierīce neprasa izveidot. Ja tas ir nepieciešams, lai mainītu izslēgšanas laiku kabīnē, jums vajadzētu izvēlēties kondensatoru C1 kapacitāte. Kas tas ir vairāk, jo lielāks ir izslēgšanas kavēšanās un otrādi. Savākto ierīci var instalēt jebkurā ērtā vietā, es to ievietoju centrālajā automašīnas plauktā, blakus apgaismojuma slēdzim. Sakarā ar mazo pašreizējo patēriņu ārpus valsts, tas neietekmē drošības signāla darbību, kas saistīta ar durvju slēdžiem.

Šī ierīce tiek izmantota, lai kontrolētu automašīnas apgaismojumu - palēniniet un izslēdziet lampu durvju atvēršanas laikā. Ierīce ir aprīkota ar diviem faktiskiem neatkarīgi kanāliTas ir, tas var būt iespējams kontrolēt priekšējo un aizmugurējo apgaismojuma lampu. Ierīces darbību var atrast nākamajā video.

Gludas gāzes tīrīšanas shēmas darbības apraksts automātiskajā kabīnē

Shēma ir balstīta uz lētu un populāru mikrokontrolleru pic12F629. Kontrole pār spilgtumu lampas mirdzums tiek organizēts ar PWM. Tās frekvence ir aptuveni 200 Hz, tas ir pietiekami LED lampas un kvēlspuldzes.

Ja atverat vienu no automašīnas aizmugurējām durvīm - sākas aizmugurējā salona apgaismojuma lampa, ja aizverat to, lampiņa lēnām iziet. Priekšējais lukturis darbojas arī ar vienu atšķirību - gaismas vājināšanās ir lēnāka.

Ja vadītāja durvis ir atvērtas, tad šajā gadījumā priekšējais un aizmugurējais salona lukturis nekavējoties ieslēdz. Pēc vadītāja durvju aizvēršanas priekšējais interjera lampa sāk iziet uz 1 sekundi vēlāk nekā atpakaļ. Ja automašīna ir sākusies, tad nogriezšanas ātrums noņemiet salona lampas, palielinās par aptuveni 3 reizes.

Ierīce ir diezgan vienkārša, tai nav kvarca (taktings nāk no iekšējā ģeneratora), nav citu pārmērīgu radio elementu. Lampu vadības taustiņi tiek veikti uz kompozītu tranzistoriem, lai darbotos kvēlspuldzes. Ja apgaismojums izmanto LED, var izmantot vienu tranzistoru, ļauj S8050, nevis 2 (CT315 un KT817), jo LED patērē ievērojami mazāku strāvu, salīdzinot ar kvēlspuldzi.

Lai ierīces darbībai būtu pareiza, ir nepieciešams sadalīt regulāros slēdžus transportlīdzekļa durvīs, papildus 2. aizmugurējām durvīm. Elektriskā ķēde Elektroinstalācijas modifikācijas ir norādītas zemāk. Ja tiek izmantots automātiskais trauksmes signāls - tad ir nepieciešams ieslēgt trīs diodes shēmā, jo tas ir parādīts shematiskā diagrammā.