Ao instalar um estéreo moderno no veículo, o proprietário deve escolher o cruzamento correto. É fácil fazê-lo, se você se familiarizar pela primeira vez com o que é, para o qual se pretende, e na composição de qual sistema de alto-falante funcionará.

Objetivo

O cruzamento é um dispositivo especial na estrutura de um sistema acústico projetado para preparar a gama privada desejada para cada uma das colunas de áudio instaladas. Os últimos são projetados para operar dentro de certas faixas de freqüência. A saída da frequência do sinal fornecido à coluna sobre os limites do intervalo pode levar, no mínimo, a distorções do som jogável, por exemplo:

1. quando esta baixa frequência é fornecida, a imagem sonora diminuirá;
2. quando você aplica muito alta frequência, o proprietário estéreo enfrentará não apenas com a distorção do som, mas também com a falha do tweeter (alto-falante de alta frequência). Pode simplesmente não suportar este modo de operação.

Em condições normais, a tarefa de dinâmica de alta frequência é o som de apenas alta frequência, baixa frequência, respectivamente, baixa. A string, freqüências médias são servidas para o Meditário - um alto-falante responsável pelo som de freqüências médias.
Com base no acima, a fim de reproduzir o áudio do carro qualitativamente, é necessário destacar as faixas correspondentes e submetê-las a alto-falantes específicos. Para resolver esta tarefa, um cruzamento é aplicado.

Dispositivo crossover.

Estruturalmente, o crossover inclui um par de filtros de frequência que estão funcionando da seguinte forma: Por exemplo, se a freqüência de separação estiver definida como 1000 Hz, um dos filtros destacará as freqüências abaixo deste indicador. E o segundo é processar apenas a faixa de frequência excedendo a marca especificada. Os filtros têm seus próprios nomes: Lou-Pass - para processamento de frequência abaixo de mil hertz; Passagem alta - para processamento de frequência acima de milhares de hertz.

Assim, o princípio sob o qual um crossover de duas banda funciona. Há também produtos de três bandas no mercado. A principal diferença é como ela fica clara a partir do nome, este é o terceiro filtro processando a faixa de freqüência de meia-voz, de seiscentos e cinco mil hertz.

De fato, um aumento nos canais de filtragem da faixa de som, e a subseqüente fornecimento para os oradores correspondentes leva a um desempenho sólido melhor e natural dentro do carro.

Características técnicas

Na maioria dos cruzamentos modernos, há indutores e condensadores. Dependendo da quantidade e qualidade da fabricação desses elementos a jato, o custo do produto acabado é devido.
Quais são as bobinas e capacitores? A razão é que estes são os elementos mais simples de jato. Eles não são muito difíceis de lidar com frequências diferentes do sinal de áudio.

Os capacitores podem destacar e lidar com altas freqüências, enquanto as bobinas são necessárias para regular. Competentemente usando essas propriedades, como resultado, você pode obter o filtro de frequência mais fácil. Isso não faz sentido mergulhar em leis complexas de física e liderar como um exemplo da fórmula. Aquele que quer se familiarizar com os fundamentos teóricos com mais detalhes, será facilmente informações em livros didáticos ou na Internet. Perfil Especialistas são suficientes para atualizar na memória O princípio da operação do tipo LC-CL.

O número de elementos a jato afeta a intenção do cruzamento. A figura 1 é denotada por um elemento, 2 - respectivamente, dois. Dependendo do número e diagrama de itens de conexão, o sistema é de filtragem de forma diferente de frequências inadequadas para um canal específico.

Faz sentido assumir que elementos de jato mais aplicados tornam o processo de filtragem como o melhor. O circuito de filtragem de freqüências desnecessárias para um determinado canal tem sua própria característica, chamada de declínio íngreme.

Filtros de propriedade inerentes cortam frequências desnecessárias gradualmente, não instantaneamente.

É chamado de sensibilidade. Dependendo deste indicador, os produtos são divididos em quatro categorias:

• modelos de primeira ordem;
• modelos de segunda ordem;
• modelos de terceira ordem;
• quatro modelos de pedidos.

Diferenças entre cruzamentos ativos e passivos

Vamos começar uma comparação com um cruzamento passivo. Da prática, sabe-se que um cruzamento passivo é o mais comum e mais comumente encontrado nas espécies de mercado. Com base no título, pode ser entendido que não são necessárias refeições adicionais. Assim, o proprietário do veículo é mais fácil e mais rápido para instalar equipamentos em seu carro. Mas, infelizmente, a velocidade nem sempre garante a qualidade.

Devido ao princípio passivo do esquema, o sistema requer para participar da energia do filtro para garantir sua operação. Ao mesmo tempo, os elementos reativos devem ser alterados na mudança de fase. Claro, esta não é a falha mais séria, mas o proprietário não poderá ajustar finamente as freqüências.

Eles raramente são encontrados como um equipamento separado, mas em qualquer amplificador de carros, como parte integrante há um filtro ativo. Devido ao princípio passivo do esquema, o sistema requer para participar da energia do filtro para garantir sua operação. Ao mesmo tempo, os elementos reativos devem ser alterados na mudança de fase. Claro, esta não é a falha mais séria, mas o proprietário não poderá ajustar finamente as freqüências.

Crossovers ativos se livrarão dessa escassez. O fato é que, embora sejam organizados muito mais difíceis do que passivos, mas neles o fluxo de áudio é filtrado significativamente melhor. Devido à presença de não apenas bobinas e tanques, mas também elementos de semicondutores adicionais, os desenvolvedores conseguiram reduzir significativamente o tamanho do dispositivo.

Eles raramente são encontrados como um equipamento separado, mas em qualquer amplificador de carros, como parte integrante há um filtro ativo.

E também sugira que você se familiarize com o tema que acompanha ".

Configurações de recursos.

Como resultado, como resultado, obtenha áudio de qualidade de qualidade, é necessário corretamente pegar a frequência de corte. Ao usar um cruzamento ativo de três banda, é necessário determinar as duas frequências de fatias. O primeiro ponto indicará a linha entre a baixa e média frequência, a segunda - a fronteira entre o meio e o alto. O dono do carro antes de conectar o crossover deve sempre ser lembrado que é necessário selecionar adequadamente as características de frequência do alto-falante.

Em nenhum caso não deve ser submetido a eles frequências em que simplesmente não poderão funcionar normalmente. Caso contrário, isso levará não apenas à deterioração da qualidade do som, mas também a diminuição da vida.

Crossover passivo do esquema de conexão

Vídeo: Por que você precisa de um crossover de áudio?

Esperamos que este artigo tenha ajudado a descobrir o cruzamento. Classifique o artigo sobre uma escala de 5 pontos, se houver comentários, desejos ou você sabe algo que não é especificado neste artigo nos informe! Deixe o seu comentário abaixo. Isso ajudará a criar informações sobre o site ainda mais útil.

Provavelmente, cada usuário MacinToch tentou instalar o programa do Windows no Mac, mas o OS X não lhe deu chance de fazê-lo. Claro, existem aplicativos de plataforma cruzada, e eles têm versões para diferentes sistemas, incluindo para Mac, mas a maior parte do sistema operacional da Microsoft e para o OS X simplesmente não são calculados.

Por que iniciar aplicativos do Windows em outro sistema?

Se você tiver recursos de OS X suficientes, é possível e você não precisará instalar utilitários de terceiros. Mas se você gostaria de abrir o véu e expandir os horizontes, então o software adicional complementará, sem dúvida, seu arsenal com novos recursos e, talvez, até acelerar o trabalho. O fato é que a maioria dos jogos modernos é escrita para o ambiente da Microsoft, o que falar sobre empresas especializadas, contábeis e outros trabalhando apenas no sistema Microsoft.

O artigo irá para a instalação de aplicativos do Windows no Mac através do cruzamento, é um utilitário que permite que você execute um software incompatível, quase sem perda de energia no OS X. Entre os análogos, mais um instalador pode ser observado: "Vinho" , eles escreveram, vinho, embora livre, em comparação com a utilidade em consideração, mas não lança tudo o que crossover.

Como funciona o crossover

Todos os programas têm um conjunto de comandos com os quais ocorre a interação com o sistema operacional, em outras palavras, a linguagem nativa. Porque Os comandos de diferentes mídias são distinguidos, então o OS X simplesmente não entende o que o Windows quer o aplicativo e, portanto, não funciona. Crossover realiza o papel de um tradutor, ou seja, Traduz sinais para um meio alienígena compreensível. Tudo ficaria bem, se houvesse uma tradução para toda a equipe, mas não é assim, em muitos casos Traduzir e entender que as equipes são simplesmente impossíveis, devido à falta de tal implementação em outra operação. Isso significa que o crossover permitirá que você estabeleça apenas uma pequena quantidade de programas Windows no Mac e não o fato de que eles interagirão corretamente e sem falhas.

A maneira mais confiável e comprovada de lançar software não padrão é. É assim que elimina completamente os problemas de compatibilidade, além disso, você terá 2 sistemas de uma vez e sempre poderá trabalhar em seu nativo OS X.

Prós:
- velocidade, comparável ao início no ambiente nativo.
- Trabalhar com Incompatível P.O. No ambiente do OS X.
- O preço da licença é significativamente menor do que comprar um sistema operacional adicional.
- Uma interface mais amigável, em comparação com o análogo livre - vinho.

Minuses:
- Pago, ao contrário do vinho analógico livre.
- Um pequeno número de aplicativos de trabalho.
- Instabilidade, erros, trava.

Como instalar o crossover

Recrutamos nossa palavra-chave "crossover" no mecanismo de busca, então vá para o site do desenvolvedor, no momento em que escreva o artigo, este site ainda era chamado de CodeWeavers.com. Porque Utilitário de instalação do Windows no Mac Pago, baixe a versão de avaliação para testar e entender se precisa de nós e se vale a pena comprá-lo.

Running Crossover, uma janela aparecerá, clique em "Instalar aplicativos".

Seremos convidados a escolher o que queremos instalar, entre todos os disponíveis e testados antecipadamente no desempenho no menu "Selecione o aplicativo instalado". Nós escolhemos, no nosso caso, será o editor "PSPAD", para a pesquisa acelerada, entrar no campo de pesquisa "PSPAD".

Na contagem inferior, onde está escrita "Selecione o instalador", o caminho será automaticamente especificado para download, mas em alguns casos, esse caminho não está disponível, portanto, considere a opção de instalação do nosso diretório. Especifique o caminho para o nosso, selecione o arquivo do instalador (geralmente com extension.exe). No campo "garrafa" ("garrafas"), deixe a opção padrão e clique em "Continuar".

A instalação do programa do Windows no Mac OS X começará, uma janela poderá aparecer durante o processo de desembalagem - este campo é deixado como é.

No final, o arquivo em execução será localizado em: "/ Usuários / Aleksandr / Aplicativos / Crossover / PSPAD Editor" clicando nesse diretório, clique no ícone "PSPAD Editor" e abra um aplicativo anteriormente incompatível no Mac. Começou, HurrayPara remover o editor do PSPAD, você deve clicar em "Desinstalar" na mesma pasta. Por conveniência, você pode mover o ícone na doca.

Resumindo, podemos dizer que Crossover embora pagoMas também tem as vantagens em relação ao seu uso gratuito - mais conveniente e um conjunto bastante grande já testado no desempenho de P.O. no Windows.

Apesar da simplicidade e conveniência, crossover, como seu análogo livre de vinho permitem que você execute uma quantidade muito pequena de programas disponíveis, como regra, simples. Se você gostaria de obter todas as possibilidades do ambiente mais comum, trabalhe com todas as utilitários modernos e se contente com os jogos não 5-10 anos atrás, a única maneira é como um sistema adicional para o OS X.

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Elementos importantes de amplificadores automotivos são cruzamentos e ajustes. Para o qual eles são usados \u200b\u200be o que eles representam, vamos considerar neste artigo.

Para imediatamente, todos os recém-chegados entenderam o que "torção" falará algumas fotos exclusivamente para maior clareza, os modelos amplificadores não têm nenhum significado, tudo é escrito neste artigo de forma justa para qualquer amplificador de carros.

1. Painel lateral Sideblock MacAudio destemido 1000D

2. Painel lateral do amplificador chinês de 4 canais Pioneer 78.4

Quase todos os modelos modernos de amplificadores automotivos estão equipados com crossovers. Crossover - um dispositivo especial representado por um filtro ativo (ativo que não sabe porque é implementado esquemeshechnicamente em amplificadores operacionais OMA, ou seja, chips), com os quais em um sinal de áudio de saída, você pode selecionar a faixa de frequência desejada para o ganho subsequente na precisão Para se concentrar na coisa principal, e tudo é superfluotado - aqui é a principal tarefa do cruzamento. Depois de tais filtros, o sinal vai para os botões em que a operação completa / lpf / hpf é selecionada imediatamente após os botões, o sinal é adicionalmente no pré-amplificador ou imediatamente para o amplificador de energia do terminal, não há solução única porque cada fabricante Tem seu próprio circuito, após a transmissão de energia já diretamente em acústica ou subwoofer, dependendo do que atua como uma carga.

Para um sistema de áudio simples, um amplificador suficiente é o suficiente com um conjunto mínimo de filtros necessários para a separação de frequências altas e baixas. Também não se esqueça da possível atualização futura do sistema de áudio. Portanto, se tal probabilidade ou possibilidade no futuro não for excluída, é melhor comprar um amplificador com um conjunto adicional de filtros.

Se você tiver um automagnet caro de uma classe de elite, provavelmente há um processador de áudio integrado, os chamados Headseckers do processador (rádio). Eles podem facilmente substituir o cruzamento completamente, realizando as funções de filtrar sinais de áudio. Neste caso, o amplificador sem crossover, ou seja, com um caminho direto, a propósito, esses amplificadores são muito agradáveis. Os amplificadores de diferentes tipos com o mesmo conjunto de filtros podem diferir uns dos outros em termos de qualidade sonora devido ao uso de diferentes qualidade de componentes, bem como conveniência. Isso é explicado pelas diferentes possibilidades do cruzamento na prática.

A maioria dos amplificadores baratos tem crossovers com o valor de frequência de cabo de fábrica embutido, isto é, já dentro do circuito "exibido" uma frequência fixa geralmente os produtores escolhem 80 Hz e NIFIGA)) você não fará isso que não é alterado. Modelos mais caros permitem ajustar independentemente este parâmetro que, em princípio, você pode ajustar facilmente o filtro diretamente sob seus componentes específicos do sistema e obter o melhor retorno no som. Esses amplificadores são mais preferíveis e convenientes de usar, já que permite selecionar a frequência de corte desejada.

Outro parâmetro importante para crossover - atenuação de crudicidade. O valor é medido em DB / Out. O valor mínimo da característica entre permissíveis, o que permite que você tenha um bom som, é de 12/24 dB / out. A capacidade de configurar este parâmetro também está disponível em modelos de amplificadores modernos. O valor acentuado do declínio elimina o efeito do som da base do carro. Isso permite que você construa uma alta qualidade de som e obtenha uma cena de som completa em toda a gama de freqüências permitidas. Vamos ver mais detalhes:

Suponha que o cruzamento tenha uma frequência de corte igual a 1000 Hz. Isso significa que um de seus filtros é cortado todas as freqüências abaixo de 1000 Hz e pula apenas freqüências acima de 1000 Hz. Tal filtro é chamado de alta passagem pelo filtro. Outro filtro, transmitindo frequências abaixo de 1000 Hz chamado Baixo-pass. Graficamente, o trabalho desse cruzamento é apresentado na figura à esquerda. O ponto de interseção de duas curvas é a frequência da fatia crossover igual a 1000 Hz. Em cruzamentos de três banda, há também um filtro de freqüência médio (Band-Pass), que passa apenas a faixa média de freqüência (aproximadamente 600 Hz a 5000 Hz.) A figura direita mostra a resposta de frequência do cruzamento de três bandas.

A ordem de sensibilidade é a proporção da intensidade do sinal de saída (DB) do cruzamento para a frequência do sinal de entrada, desde que a intensidade do sinal de entrada seja constante. Normalmente, a sensibilidade (deslocamento do corte) é caracterizada como a proporção de DB / Optava. Em virtude de muitas causas matemáticas, a sensibilidade dos cruzamentos é sempre múltipla 6 decibéis por oitava (6 dB / oitava). O cruzamento de primeira ordem tem uma sensibilidade de 6 dB / oitava. O segundo crossover de segunda ordem tem uma sensibilidade 12 dB / oitava, a terceira ordem - 18 dB / oitava, e a sensibilidade do cruzamento de quarta ordem é de 24 dB por oitava.

Considere a baixa passagem do filtro de terceira ordem com uma freqüência de corte de 100 Hz. Este cruzamento transmitirá apenas freqüências abaixo de 100 Hz e freqüências acima de 100 Hz cortarão. As freqüências de corte ocorrerão da seguinte forma: Todas as freqüências acima de 100 Hz perderão na saída do filtro sua intensidade de vários 18 dB, dependendo da oitava, à qual eles entram. Isto é, a frequência de 200 Hz (a primeira oitava acima da frequência de corte) perderá sua intensidade de 18 dB, a intensidade da frequência de 400 Hz (a segunda oitava) cairá 36 Hz, e a terceira oitava (800 Hz) vai enfraquecer por 54 dB. E assim por diante, todas as octavas subseqüentes enfraquecerão um múltiplo de 18 dB. Um filtro de baixa passagem menos sensível da primeira ordem com uma frequência de corte de 100 Hz também fará o mesmo, apenas oitavas desnecessárias enfraquecerá 18 dB, mas por 6 dB. Como você pode ver, os filtros dos quais os crossoves consistem não podem reduzir imediatamente as frequências desnecessárias e fazê-lo gradualmente, com diferentes sensibilidade, dependendo do pedido. Abaixo nas fotos de gráficos, pois funciona na prática em ação.

Definindo o cruzamento ativo. A coisa mais importante na criação do crossover é a seleção certa da frequência de corte. Se tivermos um cruzamento ativo de três largura de banda, seremos confrontados com a tarefa na determinação de dois pontos (frequências) do corte. O primeiro ponto determina a frequência de corte para o subwoofer (baixa passagem) e o início da faixa média da frequência para o midvutor (alta passagem). O segundo ponto determina a incidência do intervalo médio (baixa passagem) e a frequência inicial do intervalo de alta frequência para o tweeter (alta passagem). O mais importante é que, ao instalar a frequência de corte de crossover, lembre-se das características de frequência do alto-falante e, em nenhum caso, não carregue as freqüências de alto-falante que não estão incluídas em sua faixa de operação. Por exemplo, se o subwoofer ameaçar ou fizer um zumbido (ressonância desagradável do corpo do carro) significa que está sobrecarregado com freqüências médias indesejadas (acima de 100 Hz). Transfira a frequência de corte (baixo-passe) para a marca 75 Hz e / ou instale, se possível, 18 dB sensibilidade ou 24 dB por oitava. Deixe-me lembrá-lo de que um aumento na ordem da sensibilidade do crossover (o valor de DB / Oitave) é melhor cortado frequências desnecessárias, não permitindo que eles vazem pelo filtro. A ordem de sensibilidade dos filtros de alta passagem para o midvfer pode ser deixada por 12 dB / oitava (para altifalantes de freqüência de "soft"). Tal definição do cruzamento ativo é chamado assimétrico. Esta tabela mostra os valores iniciais da frequência de fatia para diferentes tipos de alto-falantes ao configurar cruzamentos ativos.

Na ausência de saídas lineares no cabeçalho, a presença de saídas no amplificador pode ser útil. A maior flexibilidade tem publica os sinais filtrados. Um exemplo de um dispositivo com dados é um amplificador de monitor duplo FP de dois canais da série de energia focal. Este modelo possui um conversor de analógico digital integrado (DAC) e um moderno processador de áudio digital pesado.

Um dos filtros que são usados \u200b\u200bem amplificadores é Finch (filtro de freqüências de infusão). Também é conhecido como Sabsonik subsônico e é particularmente útil na presença de um subwoofer do inversor de fase. O propósito de Finch é a remoção de frequências ultra-baixas que são completamente inúteis quando tocam música, da primeira forma que não os ouvimos da natureza, em segundo lugar, permite proteger o orador de oscilações excessivas do difusor e não exerce o Excesso de energia do amplificador, estendendo sua vida. Este filtro é geralmente separado do cruzamento e considerá-lo um componente independente do sistema de áudio, mas não é praticamente diferente de outros filtros.

Naturalmente, os cruzamentos diferem uns aos outros não apenas facilidade de uso e capacidades técnicas, mas também qualidade. Os amplificadores de classe alta são "ganhos" significativamente em relação aos aplicadores orçamentários em termos de qualidade da base do elemento, participação no processo de aprovação do sinal de áudio, a técnica de projeto do esquema de seções cruzadas. Um exemplo vívido de dispositivos de classe de elite com uma implementação interna de alta qualidade são amplificadores de audição (thesis th). Esses amplificadores têm extensas opções de configuração para todos os parâmetros disponíveis, são capazes de eliminar a distorção quando o sinal de som passa.

Ajustes - outro elemento importante dos amplificadores automotivos. Eles são vários tipos: Nível, Full, Bass Boost, baixa (alta) frequência, subsônica, 4/3 / 2CH. Considere mais especificamente cada um deles:

Nível. - Usado para corresponder ao nível de sensibilidade do amplificador com uma máquina de carro (volume de som).

Filtro Boost baixo. (Bass EQ) - usado para melhorar e ajustar baixas frequências (BASS). Modelos simples têm um interruptor de frequência integrado com um único valor de nível de ganho (na maioria das vezes +18 dB). Em modelos mais complexos, um regulador especial permite alterar suavemente o nível de amplificação.

Tipo Filtro Alta frequência Usado para nivelar altas frequências. O intervalo de frequência que está abaixo dos valores necessários para o filtro é reproduzido usando o SAB.

Ajustamento Baixa frequência Correção de níveis de baixa frequência. O intervalo de freqüência que está acima do valor especificado é cortado e reproduzido por um sistema acústico do carro, ou seja, com suas colunas.

Função CHEIO - É usado para trabalhar em um sinal de banda larga, também é chamado como um som na faixa completa.

Filtro Subsônico - usado para ajustar a frequência de reprodução de infusão. Isso possibilita impedir que os defungos mecânicos do subwoofer.

Mudar 4/3 / 2CH Usado em amplificadores de 4 canais. Isso possibilita traduzir o modo de operação por 2, 3 ou 4 canais, se necessário.

Parcialmente material retirado do fórum http://magnitola.org