Hangi Crossover Linux klasörüne kuruldu. Crossover - Mac OS altında herhangi bir Windows programını başlatın

Araçta modern bir stereo yükleyerek, sahibi doğru geçişi seçmelidir. Bunu yapmak kolaydır, eğer önce olduğu, amaçlandığı şeyle tanışırsanız ve hangi konuşmacı sisteminin çalışacağı bileşiminde.

Amaç

Crossover, kurulu ses sütunlarının her biri için istenen özel aralığı hazırlamak için tasarlanmış bir akustik sistemin yapısında özel bir cihazdır. İkincisi, belirli frekans aralıklarında çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Soluncuya sağlanan sinyalin sıklığının, aralığın sınırları üzerindeki sıklığının çıktısı, örneğin oynanabilir sesin bozulmasına, örneğin:

  1. bu düşük frekans sağlandığında, ses resmi bozulur;
  2. Çok yüksek frekans uyguladığınızda, stereo sahibi sadece sesin bozulmasıyla değil, aynı zamanda tweeter (yüksek frekanslı hoparlör) ile de karşılaşacaktır. Bu çalışma moduna dayanamaz.

Normal koşullar altında, yüksek frekans dinamiklerinin görevi, sırasıyla, düşük frekanslı, düşük frekansın sesinin sesidir. Dize, Orta frekanslar için ortalama frekanslar servis edilir - orta frekansların sesinden sorumlu bir hoparlör.
Yukarıdakilere dayanarak, araç sesini niteliksel olarak çoğaltmak için, ilgili bantları vurgulamak ve bunları belirli hoparlörlere sunmak gerekir. Bu görevi çözmek için bir geçit uygulanır.

Crossover Cihazı

Yapısal olarak, geçit, aşağıdaki gibi çalışan bir çift frekans filtresi içerir: Örneğin, ayrılma frekansı 1000 Hz olarak ayarlanırsa, filtrelerden biri bu göstergenin altındaki frekansları vurgulayacaktır. İkincisi, yalnızca belirtilen işareti aşan frekans bandını işlemektir. Filtrelerin kendi isimlerine sahiptir: lou-pass - Binlerce Hertz'in altındaki frekans işleme için; Yüksek Geçiş - Binlerce Hertz'in üzerindeki frekans işleme için.

Yani, iki bantlı geçitlerin altındaki ilke. Ayrıca piyasada üç bantlı ürünler de var. Ana fark, isimden nasıl netleştiğidir, bu, orta frekans bandını, altı yüz beş bin hertz'den işleyen üçüncü filtredir.

Aslında, ses şeridinin filtreleme kanallarında bir artış ve bunların karşılık gelen hoparlörlere olması, arabanın içindeki daha iyi ve doğal bir ses performansına yol açar.

Teknik özellikler

Çoğu modern geçişlerde indüktörler ve kondansatörler var. Bu jet elemanlarının imalatının miktarına ve kalitesine bağlı olarak, bitmiş ürünün maliyeti nedeniyle.
Bobinler ve kapasitörler nedir? Bunun nedeni bunların en basit jet elemanlarıdır. Ses sinyalinin farklı frekanslarını ele almak için çok zor değildir.

Kapasitörler, yüksek frekansları vurgulayabilir ve tutabilir, bobinlerin düşük düzenlenmesi gerekir. Bu özellikleri kullanarak, sonuç olarak, en kolay frekans filtresini alabilirsiniz. Bu, karmaşık fizik yasalarına daldırmak ve formüle bir örnek olarak liderlik etmek mantıklı değildir. Kendilerini teorik vakıflarla daha ayrıntılı olarak tanımak isteyen kişi, ders kitaplarında veya internette kolayca bilgiler olacaktır. Profil uzmanları, LC-CL tipinin çalışma prensibi bellekte yenilemek için yeterlidir.

Jet elemanlarının sayısı geçit niyetini etkiler. Şekil 1, bir eleman, 2 - sırasıyla gösterilmiştir. Bağlantı öğelerinin sayısına ve diyagramına bağlı olarak, sistem belirli bir kanal için uygun olmayan frekansları farklı şekilde filtreliyor.

Daha uygulanmış jet elemanlarının filtreleme işlemini en iyisi olarak yaptığını varsaymak mantıklıdır. Belirli bir kanal için gereksiz frekansların filtreleme devresi, dik bir düşüş denilen kendi özelliğine sahiptir.

Filtreler Kesin özellikler, gereksiz frekansları anında değil yavaş yavaş keser.

Bu duyarlılık denir. Bu göstergeye bağlı olarak, ürünler dört kategoriye ayrılır:

  • birinci Sipariş Modelleri;
  • ikinci dereceden modeller;
  • üçüncü dereceden modeller;
  • dördüncü sipariş modelleri.

Aktif ve pasif geçişler arasındaki farklar

Pasif bir geçitle karşılaştırmaya başlayalım. Uygulamadan pasif bir geçit, piyasa türlerinde en yaygın ve en sık bulunan olduğu bilinmektedir. Başlığa dayanarak, pasif olmayan ek yemeklerin gerekli olmadığı anlaşılabilir. Buna göre, aracın sahibi, arabasına ekipman kurmak için daha kolay ve daha hızlıdır. Ancak, ne yazık ki, hız her zaman kaliteyi garanti etmez.

Programın pasif prensibi nedeniyle, sistem çalışmasını sağlamak için enerjiden filtreden bir yer almayı gerektirir. Aynı zamanda, reaktif elemanlar faz vardiyasında değiştirilmelidir. Tabii ki, bu en ciddi kusur değil, ancak sahibi frekansları ince ayarlayamayacak.

Nadiren ayrı bir ekipman olarak bulunurlar, ancak herhangi bir araba amplifikatöründe, ayrılmaz bir parça olarak aktif bir filtre bulunur. Programın pasif prensibi nedeniyle, sistem çalışmasını sağlamak için enerjiden filtreden bir yer almayı gerektirir. Aynı zamanda, reaktif elemanlar faz vardiyasında değiştirilmelidir. Tabii ki, bu en ciddi kusur değil, ancak sahibi frekansları ince ayarlayamayacak.

Aktif geçitler bu sıkıntılardan kurtulur. Gerçek şu ki, pasif olmaktan çok daha zor düzenlenmelerine rağmen, ancak içinde ses akışı önemli ölçüde daha iyi filtrelenir. Sadece bobin ve tankların değil, aynı zamanda ek yarı iletken elemanların varlığı nedeniyle, geliştiriciler cihazın boyutunu önemli ölçüde azaltmayı başardılar.

Nadiren ayrı bir ekipman olarak bulunurlar, ancak herhangi bir araba amplifikatöründe, ayrılmaz bir parça olarak aktif bir filtre bulunur.

Ayrıca, eşlik eden tema "" ile tanışmanızı öneririz.

Özellikler ayarları

Sonuç olarak, sonuç olarak, kaliteli araba sesini alın, kesme sıklığını doğru şekilde almak için gereklidir. Aktif bir üç bant geçişi kullanırken, iki dilim frekansını belirlemek gerekir. Birinci nokta, düşük ve orta frekans arasındaki çizgiyi, ikincisi - orta ve yüksek arasındaki sınır anlamına gelir. Arabanın sahibi Crossover'ı bağlamadan önce, hoparlörün frekans özelliklerini uygun şekilde seçmenin gerekli olduğu her zaman hatırlanmalıdır.

Hiçbir durumda, onlara normal olarak çalışamayacakları frekanslara sunulmamalıdır. Aksi takdirde, bu sadece ses kalitesinin bozulmasına değil, aynı zamanda yaşamdaki bir düşüşe de yol açacaktır.

Bağlantı Şeması Pasif Crossover

Video: Neden bir ses geçitine ihtiyacınız var?

Bu makalenin geçiti çözmesine yardımcı olmasını umuyoruz. Makaleyi 5 puanlık bir ölçekte derecelendirin, yorumlar varsa, isterse bu makalede belirtilmemiş bir şeyi biliyorsanız bize bildirin! Yorumunuzu aşağıya bırakın. Bu, sitede daha da faydalı olan bilgileri yapmanıza yardımcı olacaktır.

Muhtemelen, her MacIntoch kullanıcısı Windows programını Mac'te yüklemeye çalıştı, ancak OS X bunu yapmak için herhangi bir şans vermedi. Tabii ki, çapraz platform uygulamaları var ve MAC için de dahil olmak üzere farklı sistemler için sürümleri var, ancak Microsoft OS'nin çoğu ve OS X için hesaplanmıyor.

Neden Windows uygulamalarını başka bir sistemde başlatılıyor?

Yeterince OS X yeteneğiniz varsa, o zaman mümkündür ve üçüncü taraf yardımcı programları yüklemeniz gerekmez. Ancak peçeyi açmak ve ufkları genişletmek istiyorsanız, ek yazılım, keşifinizi yeni özelliklerle ve belki de hızlandırırken, Arsenal'inizi şüphesiz tamamlayacaktır. Gerçek şu ki, modern oyunların çoğunun Microsoft ortamı için yazıldığı, özel, muhasebe ve yalnızca Microsoft sisteminde çalışan diğer yardımcı programlar hakkında ne konuşacağınızdır.

Makale, Mac'teki Windows uygulamalarının Crossover üzerinden kurulumuna gidecektir, Neredeyse OS X'te güç kaybı olmadan uyumsuz bir yazılımı çalıştırmanıza olanak sağlayan bir yardımcı programdır. Analoglar arasında, bir kuruluş daha belirlenebilir: "Şarap" , bedava olsa da, şarabın, dikkate alınmasıyla karşılaştırıldığında ücretsiz olarak yazdılar, ancak geçişi yapan her şeyi başlatmazlar.

Crossover nasıl çalışır?

Tüm programlar, işletim sistemi ile etkileşimin, başka bir deyişle, ana dilde gerçekleştiği bir dizi komuta sahiptir. Çünkü Farklı ortamların komutları ayırt edilir, ardından OS X, Windows'un hangi pencerelerin uygulamayı istediğini ve bu nedenle işe yaramadığını anlamıyor. Crossover, bir tercümanın rolünü gerçekleştirir, yani. Sinyalleri bir yabancı ortamına anlaşılabilir bir şekilde çevirir. Her şey iyi olurdu, eğer tüm takım için bir çeviri olsaydı, ancak bu kadar, birçok durumda, ekipleri çevirip anlamak, başka bir operasyonda böyle bir uygulamadan dolayı imkansızdır. Bu, Crossover'in, Mac'te yalnızca az miktarda Windows programı oluşturmanıza izin vereceği anlamına gelir ve doğru şekilde etkileşime girecekleri ve aksaklıklar olmadan.

Standart olmayan yazılımı başlatmanın en güvenilir ve kanıtlanmış yolu. Bu şekilde, uyumluluk sorunlarını tamamen ortadan kaldırabilecek, yanı sıra, aynı anda 2 sisteminiz olacak ve her zaman yerel OS X'te çalışabilirsiniz.


Artıları:
- Hız, doğal ortamda başlamak için karşılaştırılabilir.
- Uyumsuz P.O. ile çalışın. OS X ortamında.
- Lisans fiyatı, ek bir işletim sistemi satın almaktan önemli ölçüde düşüktür.
- Ücretsiz analog - şarapla karşılaştırıldığında daha dostane bir arayüz.

Eksi:
- Ücretli, ücretsiz analog şarabın aksine.
- az sayıda çalışma uygulaması.
- instabilite, hatalar, asılı.

Crossover nasıl kurulur?

Arama motorunda "Crossover" anahtar sözcüğümüzü işe alıyoruz, ardından geliştiricinin web sitesine gidiyoruz, makaleyi yazarken bu sitenin hala CodeweAvers.com olarak adlandırıldı. Çünkü Mac'te Windows yükleme yardımcı programı, test etmek için deneme sürümünü indirin ve bize ihtiyacı olup olmadığını ve satın almaya değer olup olmadığını anlayın.

Geçişin çalıştırılması, bir pencere görünecektir, "Uygulamaları Yükle" yi tıklayın.

"Yüklü Uygulamayı Seçin" menüsünde bulunan tümü mevcut ve erken test edilenler arasında ne yüklemek istediğimizi seçmeye davet edileceğiz. Bizim durumumuzda, "PSPAD" editörü olacak, hızlandırılmış arama, "PSPAD" arama alanına girecektir.

Alt sayımda, yazıldığı yerlerde "Yükleyiciyi seçin", yolun indirilmesi için otomatik olarak belirtilecektir, ancak bazı durumlarda bu yol mevcut değildir, bu nedenle dizinimizdeki kurulum seçeneğini göz önünde bulundurun. Bizim yolunu belirtin, Yükleyici dosyasını (genellikle Extension.exe ile) seçin. "Şişe" alanında ("şişeler"), varsayılan seçimi bırakın ve "Devam Et" i tıklayın.

Windows programının Mac OS X üzerindeki kurulumu başlayacaktır, ambalajlama işlemi sırasında bir pencere görünebilir - bu alan olduğu gibi kalır.

Sonunda, çalışan dosya şu adreste bulunur: "/ Kullanıcılar / Aleksandr / Uygulamalar / Crossover / PSPad Editor" Bu dizine tıklayarak, "PSPAD Editor" simgesine tıklayın ve Mac'te daha önce uyumsuz bir uygulamayı açın. Başladı, hurrayPSPAD editörünü kaldırmak için, aynı klasördeki "Kaldır" ı tıklamanız gerekir. Kolaylık sağlamak için, simgeyi iskeleye taşıyabilirsiniz.

Özetle, bunu söyleyebiliriz Ödenmesine rağmen geçitFakat ayrıca ücretsiz analogu ile ilgili avantajlara sahiptir - daha uygun kullanım ve P.O.'nin performansında önceden test edilmiş oldukça büyük bir set. Windows altında.

Sadelik ve rahatlığa rağmen, geçit, serbest şarap analogu gibi, bir kural olarak, çok az miktarda mevcut programı çalıştırmanıza izin verir. En yaygın ortamın tüm olanaklarını elde etmek istiyorsanız, tüm modern yardımcı programlarla çalışın ve 5-10 yıl önce olmayan oyunlarla içerik olun, tek yol OS X'e ek bir sistem gibidir.

Adil, overpriced değil ve sade değil. Servis sitesinin fiyatları olmalı. Emin ol! "Yıldızlar" olmadan, teknik olarak mümkün olduğu net ve ayrıntılıdır - en doğru, final.

Karmaşık onarımların% 85'ine kadar parçalar varsa 1-2 gün içinde tamamlanabilir. Modüler onarımda çok daha az zamana ihtiyacınız var. Site, herhangi bir onarımın yaklaşık bir süresini içerir.

Garanti ve Sorumluluk

Garanti herhangi bir onarım vermelidir. Sitede ve belgelerde her şey tarif edilmiştir. Garanti güçlerine güvendir ve size saygı duyuyor. Garanti 3-6 ayda iyi ve yeterli. Hemen algılanamayan kalite ve gizli kusurları doğrulamak gerekir. Dürüst ve gerçek terimler görüyorsunuz (3 yıl değil), size yardımcı olacağınızdan emin olabilirsiniz.

Apple onarımında yarım başarı, yedek parçaların kalitesi ve güvenilirliğidir, bu yüzden iyi hizmet, doğrudan tedarikçilerle çalışır, her zaman mevcut modellerin kanıtlanmış parçalarına sahip kendi depolarınız vardır, böylece ekstra zamanınızı harcamak zorunda kalmazsınız. .

Serbest tanı

Çok önemlidir ve servis merkezi için zaten iyi bir ton yönetti. Teşhis, tamirin en karmaşık ve önemli bir parçasıdır, ancak cihazı sonuçları için onarmadığınız için bir kuruş ödemek zorunda değilsiniz.

Hizmet ve Teslimatta Onarım

İyi hizmet zamanınızı takdir eder, ücretsiz gönderim sunar. Ve aynı sebepten dolayı, onarım yalnızca servis merkezinin atölyesinde gerçekleştirilir: Doğru ve teknoloji sadece hazırlanan yerde yapılabilir.

Rahat grafik

Servis sizin için çalışıyorsa, kendiniz için değil, o zaman her zaman açıktır! kesinlikle. Çalışma öncesi ve sonrası zamanın uygun olması gerekir. İyi hizmet de hafta sonları ve tatillerde. Sizi bekliyoruz ve cihazlarınızda her gün çalışıyoruz: 9:00 - 21:00

Profesyonellerin itibarı birkaç noktadan oluşur.

Şirketin yaş ve tecrübesi

Güvenilir ve deneyimli hizmet uzun zamandır bilir.
Şirket uzun yıllar pazarda ise, kendilerini bir uzman olarak kurmayı başardıysa, ona hitap ediyorlar, onlar hakkında yazıyorlar. SC'deki gelen cihazların% 98'i restore edildiğinden bahsettiğimizi biliyoruz.
Diğer hizmet merkezleri güvenilir ve bize transfer edilir.

Talimatlarda kaç tane ustalık

Her teknoloji türü için her zaman birkaç mühendis bekliyorsanız, şunlardan emin olabilirsiniz:
1. Kuyruklar (veya minimum olacak) - cihazınız hemen gerçekleşecek.
2. Mac onarımları alanındaki MacBook uzmanının onarımını verirsiniz. Bu cihazların tüm sırlarını biliyor.

Teknik Okuryazarlık

Bir soru sorarsanız, uzman, mümkün olduğunca doğru cevap vermelidir.
Ne ihtiyacın olduğunu hayal etmek için.
Sorun çözmeye çalışacak. Çoğu durumda, açıklama ne olduğunu ve hatayı nasıl ortadan kaldıracağı anlaşılabilir.

Herkese merhaba:)

Otomotiv amplifikatörlerinin önemli unsurları geçitler ve ayarlamalardır. Kullanıldığı ve temsil ettikleri şey, bu makalede düşüneceğiz.

Hemen, tüm yeni gelenler, "Büküm" nin "büküm" nin netlik için konuşacağını anladılar, amplifikatör modellerinin hiçbir anlamı yok, her şey bu makalede herhangi bir araba amplifikatörü için adil bir şekilde yazılıyor.

1. SideBlock Side Panel MacAudio Korkusuz 1000D

2. Çin 4 kanal amplifikatörünün yan paneli 78.4

Neredeyse tüm modern otomotiv amplifikatörleri modelleri geçitlerle donatılmıştır. Karşıdan karşıya geçmek - Bir aktif filtre ile temsil edilen bir özel bir cihaz (çünkü bilmeyen, çünkü OMA çalışma amplifikatörlerinde, yani cipslerde, yani cipsler), giden bir ses sinyalinde, daha sonra doğruluğunda istenen frekans aralığını seçebilirsiniz. Ana şeye odaklanmak ve her şey gereksiz kesimdir - işte geçitin ana görevidir. Bu tür filtrelerden sonra, sinyal, sinyalin önceden amplifikatöre ek olarak veya hemen terminal güç amplifikatörüne girmesinden hemen sonra, tam / LPF / HPF işleminin hemen ardından seçildiği düğmelere gider, her biri üretici için tek bir çözüm yoktur Kendi devresine sahip, güç aktarımı zaten bir yük olarak hareket edenlere bağlı olarak doğrudan akustik veya subwoofer üzerinde.

Basit bir ses sistemi için, yüksek ve düşük frekansların ayrılması için gerekli olan minimum bir filtre seti ile yeterli bir amplifikatör yeterlidir. Ayrıca, ses sisteminin gelecekteki güncellemesini de unutmayın. Bu nedenle, eğer böyle bir olasılık veya gelecekteki olasılık dışlanmazsa, ek bir filtre grubuyla bir amplifikatör satın almak daha iyidir.

Elite sınıfının pahalı bir otomasyonunuz varsa, büyük olasılıkla dahili bir ses işlemcisi var, sözde işlemci başlıkları (radyo). Crossover'ı kolayca değiştirebilir, ses sinyallerini filtreleme işlevlerini gerçekleştirebilirler. Bu durumda, bir geçitsiz amplifikatör, yani doğrudan bir yolla, bu arada, bu tür amplifikatörler çok hoş. Aynı filtreli farklı tipte farklı tiplerin amplifikatörleri, farklı bileşenlerin kullanımı ve rahatlık nedeniyle ses kalitesi açısından birbirinden farklı olabilir. Bu, pratikte çapraz geçişin farklı olanakları ile açıklanmaktadır.

Ucuz amplifikatörlerin çoğu, yerleşik fabrika kablosu frekansı değeri olan geçitlere sahiptir, yani zaten "Sergilenen" bir sabit frekansın içinde bulunan, genellikle üreticiler 80 Hz ve Nifiga'yı seçmez)) Değiştirilmemiştir. Daha pahalı modeller, bu parametreyi bağımsız olarak ayarlamanıza izin verir, bu parametreyi prensip olarak, filtreyi doğrudan kendi özel sistem bileşenlerinizin altına kolayca ayarlayabilir ve sesdeki en iyi geri dönüşü elde edebilirsiniz. Bu tür amplifikatörler daha çok tercih edilir ve kullanışlıdır, çünkü istenen kesim frekansını seçmenize izin verir.

Crossover için bir başka önemli parametre - crudyness zayıflaması. Değer DB / Ekim'de ölçülür. İzin verilen gibi özelliğin asgari değeri, iyi bir ses elde etmenizi sağlayan, 12/24 dB / OCT. Bu parametreyi kurabilme, modern amplifikatör modellerinde de mevcuttur. Düşüşün keskin değeri, arabanın tabanının sesinin etkisini ortadan kaldırır. Bu, yüksek ses kalitesi oluşturmanıza ve izin verilen frekansların tümünde tam teşekküllü bir ses sahnesini elde etmenizi sağlar. Daha ayrıntılı olarak bakalım:

Geçişin 1000 Hz'e eşit bir kesme sıklığına sahip olduğunu varsayalım. Bu, filtrelerinden birinin tüm frekansları 1000 Hz'in altındaki tüm frekansları kesildiği anlamına gelir ve sadece 1000 Hz üzerindeki frekansları atlar. Böyle bir filtrenin filtre ile yüksek geçiş denir. Başka bir filtre, 1000 Hz'nin altındaki frekansları düşük geçiş yaptı. Grafik olarak, bu geçitin çalışması soldaki şekilde sunulmuştur. İki eğrinin kesişme noktası, 1000 Hz'e eşit çapraz dilimin frekansıdır. Üç bantlı geçitlerde, yalnızca ortalama frekans aralığını (yaklaşık 600 Hz ila 5000 Hz) geçen bir orta frekans filtresi (bant-geçiş) vardır (yaklaşık 600 Hz ila 5000 Hz), üç bantlı geçitin frekans tepkisini gösterir.

Hassasiyet sırası, geçit sinyalinin (DB) yoğunluğunun, giriş sinyalinin yoğunluğunun sabit olması koşuluyla, geçit sinyalinin (DB) yoğunluğunun giriş sinyalinin frekansına oranıdır. Tipik olarak, duyarlılık (kesimin dikliği), DB / oktavın oranı olarak nitelendirilir. Birçok matematiksel nedenden dolayı, geçitlerin duyarlılığı her zaman oktav başına 6 desibeldir (6 dB / oktav). Birinci dereceden Crossover, 6 dB / oktav hassasiyetine sahiptir. İkinci dereceden Crossover, 12 db / oktav, üçüncü dereceden - 18 db / oktav duyarlılığına sahip ve dördüncü dereceden geçişin duyarlılığı oktav başına 24 dB'dir.

Üçüncü sipariş filtresinin düşük geçişini 100 Hz'lik bir kesme frekansı ile düşünün. Bu geçit sadece 100 Hz'in altındaki frekansları iletecektir ve 100 Hz üzerindeki frekanslar kesilecektir. Kesme frekansları aşağıdaki gibi gerçekleşecektir: 100 Hz üzerindeki tüm frekanslar, çıkışın üstesinden atılmasını, üstüne girdikleri, oktava bağlı olarak, birden fazla 18 dB yoğunluğundan kaybeder. Yani, 200 Hz'in frekansı (kesim frekansının üstündeki ilk oktav) 18 dB yoğunluğunu kaybedecek, 400 Hz (ikinci oktav) sıklığının yoğunluğu 36 Hz ve üçüncü oktav (800 Hz) düşecek 54 dB ile zayıflayacak. Ve böylece, sonraki tüm oktavlar birden fazla 18 dB'yi zayıflatacak. 100 Hz'lik bir kesme frekansı olan birinci sıranın daha az hassas bir düşük geçiş filtresi de aynı şeyi yapacak, sadece gereksiz oktavlar 18 dB'yi zayıflatacak, ancak 6 db. Gördüğünüz gibi, geçitlerden oluşan filtreler derhal gereksiz frekansları kesemez ve siparişlerine bağlı olarak farklı hassasiyetlerle kademeli olarak yaparlar. Uygulamada çalıştığı gibi grafik resimlerinde aşağıda.



Aktif Geçişin Ayarlanması. Geçitleri ayarlamadaki en önemli şey, kesme sıklığının doğru seçimidir. Üç bant genişliğinde aktif geçişi varsa, o zaman kesimin iki noktasını (frekans) belirlemede görevle karşı karşıyayız. Birinci nokta, subwoofer (düşük geçiş) için kesim frekansını (düşük geçiş) ve MidVucer (yüksek geçiş) için ortalama frekans aralığının başlangıcını belirler. İkinci nokta, orta menzilin (düşük geçiş) insidansını ve tweeter (yüksek geçiş) için yüksek frekanslı aralığın başlangıç \u200b\u200bfrekansını belirler. En önemli şey, Crossover Cutoff frekansını takarken, hoparlörün frekans özelliklerini hatırlayın ve hiçbir durumda çalışma aralığında bulunmayan hoparlör frekanslarını yüklemeyin. Örneğin, subwoofer bir hum tehdit eder veya bir hum (otomobil gövdesinin nahoş rezonansı), istenmeyen ortalama frekanslarla (100 Hz'in üzerinde) aşırı yüklendiği anlamına gelir. Kesme frekansını (düşük geçiş) 75 Hz işaretine aktarın ve / veya mümkünse 18 dB duyarlılığı veya oktav başına 24 dB'dir. Crosselover'in hassasiyetinde bir artışın (DB / Octave değerinin değeri), filtreden sızmasına izin vermemek gereksiz frekansları daha iyi azaltmadığımı hatırlatayım. Midvfer için yüksek geçiş filtrelerinin duyarlılığı sırası 12 db / oktav ("yumuşak" orta frekans hoparlörleri için ayrılabilir). Aktif geçitlerin böyle bir ayarı asimetrik olarak adlandırılır. Bu tablo, aktif geçişleri ayarlarken, farklı hoparlör türleri için dilim frekansının ilk değerlerini gösterir.

Başlıktaki doğrusal çıkışların yokluğunda, amplifikatör üzerindeki çıkışların varlığı faydalı olabilir. En büyük esneklik, filtrelenmiş sinyaller alan çıkışlara sahiptir. Verilerdeki bir cihazın bir örneği, fokal güç serilerinden iki kanallı bir FP çift monitör amplifikatörüdür. Bu model, dahili bir dijital-analog dönüştürücüye (DAC) ve modern bir ağır hizmet tipi dijital ses işlemcisine sahiptir.

Amplifikatörlerde kullanılan filtrelerden biri Finch'dir (infüzyon frekanslarının filtresi). Ayrıca SEPONIC SABSONIK olarak da bilinir ve özellikle bir faz invertör subwoofer varlığında faydalıdır. FinCH'nin amacı, müzik çalarken tamamen yararsız olan ultra düşük frekansların çıkarılmasıdır, ilk önce onları doğadan duymadığımız, ikincisi, difüzörün aşırı salınımlarından ve görev yapmamıza izin verir ve Amplifikatörün aşırı gücü, ömrünü uzatır. Bu filtre genellikle geçitten ayrılır ve ses sisteminin bağımsız bir bileşeni olarak kabul edilir, ancak pratik olarak diğer filtrelerden farklı değildir.

Doğal olarak, geçitler birbirinden farklıdır, sadece kullanım kolaylığı ve teknik yetenekleri değil, aynı zamanda kalitedir. Hi-end sınıfı amplifikatörler, bütçe uygulayıcılarıyla ilgili olarak, eleman tabanının kalitesi açısından, ses sinyalini geçme sürecine katılım, Crossover Bölümleri Şeması'nın tasarım tekniği açısından katılım. Dahili geçit yüksek kaliteli uygulamaya sahip bir elit sınıfı cihazların canlı bir örneği Audison Amplifikatörleridir (Tez TH). Bu amplifikatörler, mevcut tüm parametreler için kapsamlı kurulum seçeneklerine sahiptir, ses sinyali geçtiğinde bozulmayı ortadan kaldırabilir.

Ayarlamalar - Otomotiv amplifikatörlerinin bir diğer önemli unsuru. Onlar birkaç türdür: seviye, tam, bas artışı, düşük (yüksek) frekans, subsonic, 4/3 / 2ch. Her birinin daha spesifik olarak düşünün:

Seviye. - Amplifikatörün duyarlılık seviyesini bir araba makinesi (ses hacmi) ile eşleştirmek için kullanılır.

Filtrelemek Bas Kuvvetlendirme. (Bass EQ) - düşük frekansları (bas) geliştirmek ve ayarlamak için kullanılır. Basit modeller, tek bir kazanç seviyesi değerine sahip (çoğu zaman +18 dB) dahili bir frekans anahtarına sahiptir. Daha karmaşık modellerde, özel bir düzenleyici amplifikasyon seviyesini sorunsuz bir şekilde değiştirmenize olanak sağlar.

Tür Filtre Yüksek frekans Yüksek frekansları sevmek için kullanılır. Filtre için gereken değerlerin altında olan frekans aralığı SAB kullanılarak çoğaltılır.

Ayarlama Düşük frekanslı Düşük frekans seviyelerinin düzeltilmesi. Belirtilen değerin üstünde olan frekans aralığı kesilir ve arabanın akustik bir sistemi ile çoğaltılır, yani sütunlarınızla birlikte.

İşlev TAM - Geniş bant bir sinyal üzerinde çalışmak için kullanılır, ayrıca tam şeridinde ses olarak da adlandırılır.

Filtrelemek Sübvansiyon - İnfüzyon üreme frekansını ayarlamak için kullanılır. Bu, subwoofer mekanik arızaları önlemeyi mümkün kılar.

Anahtar 4/3 / 2ch 4 kanallı amplifikatörde kullanılır. Gerekirse, çalışma modunu 2, 3 veya 4 kanalla çevirmenin mümkün olmasını sağlar.

Kısmen forumdan alınan malzeme http://magnitola.org