Հեծանիվով հեռախոսի սեփականատերերը դեռեւս մնում են, մեծ մասամբ, լուսանկարների կադրերի եւ առաջխաղացման մասնակիցները: Հազվագյուտ իրական հեծանիվով դուք կհանդիպեք նման սարքի: Այնուամենայնիվ, ժամանակակից սմարթֆոնի համար առանձին փակագիծ կարող է շատ օգտակար լինել, հատկապես ակտիվ զբոսանքի համար:

Ինչու եք պետք սեփականատիրոջը:

Ինչու, փաստորեն, ձեզ հարկավոր է տերեր: Պատասխանել առանձնացված:

Նավարկություն

Սկզբում տերերը հայտնվեցին նույնիսկ հեծանիվների վրա, բայց մոտոցիկլետներով `GPS նավիգատոր կամ այլ սարք ապահովելու համար: Փաստն այն է, որ ակնհայտ պատճառաբանությամբ ապակու վրա ամրացվող ստանդարտ ավտոմոբիլային պարագաներ: Եվ ահա դեպքի վայրում եկան փակագծերը ղեկի համար:

Ժամանակի ընթացքում եւ, ըստ էության, լայնությունների թվի աճով եւ դրանց հետեւողականությամբ, տերերը եկել են հեծանիվների շուկա: Մինչ այժմ լավ դասի մոդելների մեծ մասը նախագծված են ոչ միայն հեծանիվների, այլեւ մոտոցիկլետների համար:

Իրականում մենք կվերադառնանք առաջադրանքի: Ժամանակակից սմարթֆոնների մեծ մասը հագեցած է պայծառ էկրանով եւ արբանյակային չփակով որոշեք կոորդինատները, ինչը հնարավորություն է տալիս կազմակերպել հարմարավետ նավարկության միկրոհամակարգիչ:

Միշտ կապի մեջ

Ակտիվ մարդկանց համար հեծանիվ վարելը վերածվում է անհարմար իրավիճակների մի ամբողջ շարք.

• բաց թողնված զանգեր;
• Ձեռքի հեռախոսից դուրս;
• ընդհատվող զանգը `ականջի բացակայության պատճառով.
• Բաց թողած հաղորդագրությունները եւ ծանուցումները դիմումներից եւ շատ ավելին:

Ամեն ինչ այն փաստից, որ սպորտային հագուստի կամ հեծանիվով հեռախոսի հարմար կցորդի տեղ չկա: Վազողների համար ուսի վրա սպորտային կցորդները վաղուց արտադրվել են, բայց հեծանվորդի համար դրանք քիչ հավանական են:

Օգնության սեփականատերը գալիս է փրկարարի: Սմարթֆոնը միշտ նկատելի է ղեկի վրա, հեշտ է պատասխանել զանգին, եւ սոցիալական ցանցերից ոչ մի ազդանշան չի բաց թողնի: Բացի այդ, հեծանիվով համախմբված հեռախոսը հեշտ է ականջակալ անցկացնելը, եւ այն չի կպչի հագուստի պարաններին եւ տարրերին:

Քանի որ հեծանիվը մնում է շատ սպորտային գործիքների, նրանց հաջողության չափումը մնում է շատ կարեւոր տարր: AppStore- ը եւ Google Play- ը առաջարկում են տասնյակ դիմումներ, որոնք դուրս են գալիս հետագծերով `CycompeRer- ի պարզ գործառույթներից եւ հետեւում են գրառումները, նախքան ներկայիս վիճակը հատուկ սրտի եւ շնչառական տվիչների հեռացումից:

Սմարթֆոնը ֆիքսված սմարթֆոնը հասանելի է բոլոր անհրաժեշտ սենսորները միացնելու համար, եւ սպորտային Tracker- ի սեփական վիճակում տվյալների մշտական \u200b\u200bհոսքը մեծ ուրախություն է տալիս օգտվողներին:

Տեսակները եւ չափերը

Գնորդը պարզ սարք է, բայց նաեւ այս ոլորտում արտադրողները ստեղծել են մոդելների մեծ շարք: Տարբերությունների հիմնական պարամետրերը չափսերն են, ամրացման տեսակները եւ նյութերը, որոնցից արտադրվում է սարքի շրջանակը:

Մասնագիտացում

Առաջին հերթին, կրողները բաժանված են մասնագիտացված եւ համընդհանուր:

Հեռախոսների սեփականատերերը արտադրվում են հանրաճանաչ Android սարքերի եւ, իհարկե, iPhone- ի բոլոր մոդելների համար:

Համընդհանուր մոդելներում փակագծի շրջանակը սովորաբար շարժական է եւ ամրագրված է հատուկ պտուտակներով:

Գրավման մեթոդներ

Հեռախոսը կարող է ամրագրվել մի քանի եղանակով ապրանքի մեջ:

Առաջին հերթին, դա հին «շրջանակն» է `հավելվածի ամենատարածված մեթոդը, քանի որ այն չի պահանջում հեռախոսի չափը շտկել եւ զանգվածաբար օգտագործվում է համընդհանուր տերերում: Այս մեխանիզմում, սմարթֆոնի եզրերին, մի փոքր շրջանակ, որն իր հերթին ամրագրված է պտուտակներով, կամ իրենք իրենք են առաձգական, երբ ձեր ձեռքերում պետք է հեռախոս վերցնել:

Երկրորդ մեթոդը ամբողջական դեպք է: Սովորաբար, նմանատիպ կրողում օգտագործվում են միայն մի քանի նմանատիպ հեռախոսներ, քանի որ ծածկույթի բովանդակությունը չպետք է դնի դիզայնի ներսում, բայց նաեւ կայծակաճարմանդ կամ վելկրոն պետք է դառնա այն: Լրիվ ծածկոցները շատ հաճախ կրում են ոչ միայն ամրացման եւ էկրանը ցուցադրելու գործառույթը, այլեւ պաշտպանություն խոնավությունից եւ կեղտից: Հնարավոր չէ անվանել հարմար դիզայն, որից հեռախոսը հնարավոր չէ ձեռք բերել մի կողմից, բայց էլեկտրոնիկայի պաշտպանությունը հաստատ բարձրության վրա է:

Երրորդ մեթոդը «փորձարարական» է: Այն հատկապես տարածված չէ բաց հեծանիվների եւ մեքենաների վրա, սովորաբար վակուումային Velcro- ի օգտագործումը մեքենաներում: Նման ձեւավորման մեջ հեռախոսը չի խայթում հեռախոսը, բայց ամրագրում է հատուկ ռետինե պլատֆորմի վրա վակուումային ռետինե մակերեսով, որը քաշվում է լծակով: Այս ամրացումը շատ հարմար է, բայց ոչ բավարար, երբ թափահարում եւ հնարավոր ֆիզիկական վնաս է պատճառում:

Ամրապնդման մեթոդներ

Հեծանիվ կրողներին ամրացումները տեղի են ունենում մի քանի եղանակներով:

Խնդրի ստանդարտ լուծումը ղեկի վրա պլաստիկ կամ մետաղական ճարմանդ է, որը ամրագրված է հնարավոր բանալիներից մեկի հետ: Նախեւառաջ սա պտուտակով ստանդարտ սեղմիչ է, բայց ղեկի վրա արագ ապացույցները հարմար բանալին է:

Հայտնի արտադրողների որոշ կրողներ իրականացվում են կոնտակտային պահոցով, որի տեղադրվում են համապատասխան ծածկոցներ: Նման բաղադրիչները շատ հարմար են եւ հայտնաբերվում են հեծանվավազքի իրական երկրպագուների կողմից:

Նյութեր

Եթե \u200b\u200bհավելվածի եւ գրավման մեթոդները վերաբերում են դիզայնին, արտադրանքի ընդհանուր տպավորությունը եւ հուսալիությունը որոշում են այն նյութերը, որոնցից պատրաստված է:

Պլաստիկ

Գրեթե բոլոր պարագաներն այժմ պատրաստված են պլաստիկից: Արտադրողի արտադրողի կողմից նյութի որակը կարող է տարբեր լինել, դրա որոշ հատկություններ, բայց պլաստիկ առաջնորդները չեն կորցնում: Դյուրին հեշտ է ստեղծել որեւէ ձեւ, բավական է դա անել, որպեսզի ապրանքներ հասանելի դարձնեն զանգվածային շուկա:

Պլաստմասսմասի մեծ մինուս մեծ քանակությունը նյութի թույլ դիմադրությունն է եւ արտաքին տեսքի արագ կորուստ: Ամրապնդումը կարող է հեշտությամբ վթարի ենթարկվել: Դուք պետք է այն զգուշությամբ կարգավորել:

Բացի ձեր կեռից, սարքերի լրացուցիչ տարրերը պատրաստված են պլաստիկից: Օրինակ, սա հատուկ փափուկ շոշափելի պլաստիկ է այն վայրի համար, որտեղ հեռախոսը կանդրադառնա սեփականատիրոջը կամ փափուկ «թաթերին» փակագծի եզրերին: Փաստորեն, այժմ դժվար է առանց պլաստիկ ներդիրների աքսեսուար գնել, եւ դա ըստ էության այնքան էլ վատ չէ:

Տեքստիլ

Տեքստիլ ծածկոցները սովորաբար փակագծի լրացուցիչ տարր են: Մենք բոլորս գիտենք գործվածքների կողմերն ու կողմերը: Լավ տեղավորումը եւ օգտագործման հեշտությունը փոխհատուցվում են վնասներից պաշտպանվելու եւ հեռախոսի ոչ շատ հարմար համախմբման պակասով: Սովորաբար, պայուսակները գործվածքից պատրաստված են հեռախոսով հեծանիվով, հաճախ, տարբեր լրացուցիչ գրպաններով: Ի դեպ, այսպիսի «կրող» -ը շատ հուսալի է:

Կաշվե

Դիմումի տեքստիլների ամբողջական անալոգը: Միակ տարբերությունն այն է, որ թանկարժեք մոդելների վրա մաշկը օգտագործվում է որպես սուբստրադ `փափուկ պլաստմասսայի եւ ռետինների փոխարեն: Այն հատուկ օգուտներ չի տալիս օգտագործման ճշգրտման կամ օգտագործման հարմարության մեջ, այլ, ապրանքանիշի եւ ոճի տարրը:

Մետաղ

Քանի որ շատ հեռախոսային կրիչներ պատրաստված են այլ մոդելների հիման վրա, օրինակ, օգտագործեք բազա շշերի կամ պոմպի համար: Նրանք հաճախ կրկնում եւ վերաօգտագործում են իրենց «սերունդների» հանգույցները: Այն հարմար է արտադրողի համար եւ բավականին հուսալիորեն, քանի որ սմարթֆոնից բեռը հստակ փոքր է:

Այժմ Հանդիպման լիովին մետաղական սեփականատերը հազվադեպ է: Մետաղը դիզայնի բազայի բաղադրիչ է, եւ այն օգտագործվում է միայն բարձր գնային կատեգորիայի մոդելներում:

Այլ հատկություններ

Ինչպես հեռախոսը առաջարկում է ժամանակակից օգտվողներ օգտագործել այն օգտագործման համար, եւ սեփականատերերի արտադրողները փորձում են հնարավորինս օգտակար դարձնել իրենց արտադրանքը: Ահա հնարավոր «լրացուցիչ» գործառույթներ, որոնք ապահովում են տարբեր ձեւավորումներ.

• Արտացոլող բլոկ - արտադրանքի մեկ կամ մի քանի կողմերի վրա տեղադրվում են այն Catafhots- ը, որոնք աշխատում են որպես;
• lantern Holder- ը `բառացիորեն« երկուսը մեկում », բացառությամբ մեկ լեռան հեռախոսից, կարող եք տեղադրել լամպ կամ հեծանիվների գործոն:
• Գրանցողի գործառույթները `համապատասխան ծրագրաշարով հատուկ պտտվող հեռախոսը կարող է աշխատել որպես իսկական տեսագրիչ:

Ֆանտազիայի դիզայներները վատ սահմանափակ են, եւ հեծանիվով կրողների բավականին նեղ շուկայում հայտնվում են հետաքրքիր նորույթներ: Նրանց մեծ մասը չի արմատավորվում, բայց գաղափարները շատ հետաքրքիր են:

Անվտանգություն

Վեճերը, որոնք վերաբերում են ղեկի վրա ապահով ամրագրված հեռախոսը, չեն ընկնում: Փաստարկները բավականաչափ պարզ են:

Ամրակման դեմ հիմնական փաստարկը անընդհատ շեղվում է, քանի որ էկրանը աչքերի առջեւ է եւ կորցնում է վերահսկողությունը հեծանիվով եւ թանկ: Նրանց համար հիմնական փաստարկը `հեռախոսը զանգահարելիս եւ փորձել այն ստանալ շարժման ընթացքում, ռիսկը բազմիցս մեծանում է:

Լուծումը բավականին պարզ է. Ոչ մի ամրացումներ վտանգավոր չեն, եւ նրանց օգտագործողները: Հեռախոսը հնչեց, մի բարձրանացեք գրպանում կամ մեջքի պայուսակ: Նաեւ մի նայեք սմարթֆոնի էկրանին, եթե այն ամրագրված է տիրոջ մեջ: Ամեն ինչ կախված է բացառապես հեծանվորդի հատվածից եւ փորձից, եւ ոչ թե ղեկի վրա փակագծի առկայությունից կամ բացակայությունից:

Անկախ արտադրություն

Ամենից հաճախ դա ձեր ձեռքերով երկու տեսակի կրողներ է պատրաստում, եւ ոչ ոք «զրոյից» է, միշտ օգտագործվում են արդյունաբերական ամրացումներ կամ շրջանակներ:

Գործ

Մի աղջկա համար հետաքրքիր նվերներից մեկը: Գնելով կտոր կամ մաշկ, բջջային հեռախոսից չափումը հեռացնելով, ավելացնելով թափանցիկ ֆիլմ եւ դրա վրա կայծակաճարմանդը, այն շատ հեշտ է կարել, որը պատրաստում է փակագծի վրա, օրինակ, լուսարձակից կամ Արագության անջատիչ կամ պարզապես գնված խցանման վրա (մատչելի է ցանկացած շինարարական խանութում):

Այս ապրանքը կկրկնի կրողների առաջին մոդելները, որոնք արտադրվել են անցյալ դարի 90-ականներին `Nokia զանգվածային հեռախոսների կամ Motorola- ի համար:

Ավտոմատների փոփոխություն

Ավտոմեքենաների սեփականատերը մեծության կարգ է, քան հեծանվավազքը, եւ երբեմն, օրինակ, հեռավոր քաղաքում, դժվար է գտնել բավարար «հարուստ» Cymagazine: Այստեղ փրկարարի համար կգան իրենց հմուտ ձեռքերը:

Արտադրության համար ձեզ հարկավոր է ինքնահավաք, որպեսզի համապատասխան չափի եւ հին (կամ նոր) սեղմիչով մանեւիտից, արգելակային բռնակով կամ լուսարձակներից: Միայն մնում է միայն երկու մանրամասներ միացնելու համար: Քանի որ լեռների մեծ մասը պատրաստված է պլաստիկից, նույնիսկ եթե համապատասխան պտուտակային կապերը չեն լինի, հեշտ է օգտագործել փորվածքը եւ ջեռուցումը `ցանկալի կայքը ձեւավորելու համար:

Այսպիսով, մեքենայի ամրացումը վերածվում է հեծանիվների:

Տաճարի ճարմանդները հարմար են սեփականատիրոջ պատրաստման համար

Եզրակացություն

Իրավունքներ. Մինչդեռ Ռուսաստանում հազվադեպ եւ ոչ պահանջկոտ լրասարք: Իհարկե Հարմար է անընդհատ տեսնել ձեր վազքը կամ սրտի բաբախյունը ձեր աչքերի առաջ, բայց մինչեւ նման «բարձր մակարդակի» ձիավարության ավանդույթները չեն տեղավորվում: Ժամանակակից ամրացումների հիմնական գործառույթը հեռախոսի հետ կապվելու հարմարավետությունն է, միշտ կապի մեջ լինելու ունակությունը: Վտանգը մնում է, որ մենք միշտ շեղված ենք հեռախոսից, բայց դա բավականին վարքի խնդիր է, այլ ոչ թե ցանկացած սարքավորում: Նույնիսկ բաց փակ փակ ապարանջանով ամրացված հեռախոսում չպետք է անընդհատ շեղվեն, քանի որ այն հղի է վնասվածքներով:

1. Առաջադրանք 1-ից 1-ը

   1 .

   Պատկանում են պատկերված իրավիճակներում կանոնները:

   Ճիշտ
   

   ե) հեծանիվներ վերցնելը.

   Սխալ
   

   6. Հեծանվորդների պահանջները

   6.6. Հեծանվորդն արգելված է.

   դ) մեկ այլ մեքենա վարելիս.

   ե) հեծանիվներ վերցնելը.

2. Առաջադրանքը `15-ից

   2 .

   Հեծանվորդներից որ մեկն է խախտում կանոնները:

   

   Ճիշտ
   

   6. Հեծանվորդների պահանջները

   6.6. Հեծանվորդն արգելված է.

   Սխալ
   

   6. Հեծանվորդների պահանջները

   6.6. Հեծանվորդն արգելված է.

   բ) մայրուղիների եւ ճանապարհների երկայնքով շարժվել ինչպես մեքենաների, այնպես էլ ճանապարհի վրա, եթե մոտակայքում հեծանվային ուղի կա.

3. Առաջադրանք 3-ից 3-ը

   3 .

   Ով պետք է ճանապարհ տա ճանապարհը:

   

   Ճիշտ
   

   6. Հեծանվորդների պահանջները

   Սխալ
   

   6. Հեծանվորդների պահանջները

   6.5. Եթե \u200b\u200bհեծանիվով ճանապարհը անցնում է ճանապարհը խաչմերուկից դուրս, հեծանվորդները պարտավոր են ճանապարհ տալ ճանապարհի երկայնքով շարժվող այլ տրանսպորտային միջոցներին:

4. 4-ը 15-ը

   4 .

   Ինչ բեռներ են թույլատրվում տեղափոխել հեծանվորդը:

   

   Ճիշտ
   

   6. Հեծանվորդների պահանջները

   22. Առաքում

   Սխալ
   

   6. Հեծանվորդների պահանջները

   6.4. Հեծանվորդը կարող է ունենալ միայն այնպիսի ապրանքներ, որոնք չեն խանգարում հեծանիվների վերահսկմանը եւ խոչընդոտներ չեն ստեղծում այլ ճանապարհային օգտագործողների համար:

   22. Առաքում

   22.3. Առաքումը թույլատրվում է պայմանով, որ այն.

   բ) չի խախտում տրանսպորտային միջոցի կայունությունը եւ չի համապատասխանում դրանց ղեկավարմանը.

5. Առաջադրանք 5-ից 5-ը

   5 .

   Հեծանվորդներից որ մեկն է խախտում օդային փոխադրումը:

   

   Ճիշտ
   

   6. Հեծանվորդների պահանջները

   6.6. Հեծանվորդն արգելված է.

   Սխալ
   

   6. Հեծանվորդների պահանջները

   6.6. Հեծանվորդն արգելված է.

   ե) հեծանիվով ուղեւորներ տեղափոխեք (բացառությամբ 7 տարի երեխաների, որը տեղափոխվում է լրացուցիչ հարմարավետ քայլերով հագեցած լրացուցիչ նստատեղով).

6. Առաջադրանք 6-ից 6-ը

   6 .

   Ինչ կարգով է անցնելու խաչմերուկը տրանսպորտային միջոցներ:

   

   Ճիշտ
   

   16. Travel perekrestkov

   
   

   Սխալ
   

   16. Travel perekrestkov

   16.11. Անառողջ ճանապարհների խաչմերուկում երկրորդական ճանապարհով շարժվող մեքենայի վարորդը պետք է ճանապարհ տա հիմնական ճանապարհի անցուղիների մասերի այս խաչմերուկին, անկախ նրանց հետագա շարժման ուղղությունից:

   16.12. Համարժեք ճանապարհների խաչմերուկում ոչ տրանսպորտային միջոցի վարորդը պարտավոր է տեղ տալ դեպի աջ, մոտենում գտնվող տրանսպորտային միջոցներին:
   Այս կանոնները պետք է առաջնորդվեն իրենց եւ վարորդների միջով: Any անկացած չկարգավորված խաչմերուկում, տրամվայը, անկախ իր հետագա շարժման ուղղությունից, առավելություն ունի այն հավասարապես համարժեք ճանապարհով մոտենալու ոչ-մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ:

   16.14. Եթե \u200b\u200bխաչմերուկում հիմնական ճանապարհը փոխում է ուղղությունը, դրա միջով շարժվող տրանսպորտային միջոցների վարորդները պետք է առաջնորդվեն համարժեք ճանապարհների խաչմերուկներ ճանապարհորդելու կանոններով:
   Այս կանոնը պետք է առաջնորդվի միմյանց եւ միջնակարգ ճանապարհներով շարժվող վարորդների կողմից:

7. Առաջադրանք, 15-ից

   7 .

   Շարժում հեծանիվների վրա մայթերի եւ հետիոտնային ուղիների վրա.

   

   Ճիշտ
   

   6. Հեծանվորդների պահանջները

   6.6. Հեծանվորդն արգելված է.

   Սխալ
   

   6. Հեծանվորդների պահանջները

   6.6. Հեծանվորդն արգելված է.

   գ) շարժվել մայթերի եւ հետիոտնային քայլուղիների մեջ (բացառությամբ 7 տարեկանից ցածր երեխաների երեխաների հեծանիվների, մեծահասակների հսկողության ներքո).

8. Առաջադրանք 8-ից 8-ը

   8 .

   Ով ունի առավելություն, երբ անցնում է խաչմերուկը հեծանիվով:

   

   Ճիշտ
   

   6. Հեծանվորդների պահանջները

   6.5. Եթե \u200b\u200bհեծանիվով ճանապարհը անցնում է ճանապարհը խաչմերուկից դուրս, հեծանվորդները պարտավոր են ճանապարհ տալ ճանապարհի երկայնքով շարժվող այլ տրանսպորտային միջոցներին:

   Սխալ
   

   6. Հեծանվորդների պահանջները

   6.5. Եթե \u200b\u200bհեծանիվով ճանապարհը անցնում է ճանապարհը խաչմերուկից դուրս, հեծանվորդները պարտավոր են ճանապարհ տալ ճանապարհի երկայնքով շարժվող այլ տրանսպորտային միջոցներին:

9. Առաջադրանք 9-ից 9-ը

   9 .

   Ինչ հեռավորություն պետք է լինի սյունակում շարժվող հեծանվորդների միջեւ:

   

   Ճիշտ
   

   6. Հեծանվորդների պահանջները

   Սխալ
   

   6. Հեծանվորդների պահանջները

   6.3. Հեծանվորդները, խմբով շարժվելով, պետք է գնան միմյանց, որպեսզի չխանգարեն ճանապարհային այլ օգտագործողներին: Rick անապարհի երկայնքով շարժվող հեծանվորդների սյունը պետք է բաժանվի խմբերի (խմբի մինչեւ 10 հեծանվորդների մինչեւ 10 հեծանվորդ) `80-100 մ խմբերի միջեւ շարժման հեռավորության վրա:

10. Առաջադրանքը `15-ից 10-ը

    10 .

    Տրանսպորտային միջոցները խաչմերուկը կանցնեն հետեւյալ կարգով

    

    Ճիշտ
    

    16. Travel perekrestkov

    16.11. Անառողջ ճանապարհների խաչմերուկում երկրորդական ճանապարհով շարժվող մեքենայի վարորդը պետք է ճանապարհ տա հիմնական ճանապարհի անցուղիների մասերի այս խաչմերուկին, անկախ նրանց հետագա շարժման ուղղությունից:

    Սխալ
    

    16. Travel perekrestkov

    16.11. Անառողջ ճանապարհների խաչմերուկում երկրորդական ճանապարհով շարժվող մեքենայի վարորդը պետք է ճանապարհ տա հիմնական ճանապարհի անցուղիների մասերի այս խաչմերուկին, անկախ նրանց հետագա շարժման ուղղությունից:

    16.13. Ձախ եւ շրջադարձի դիմելուց առաջ ավելորդ մեքենայի վարորդը պետք է տեղ տա հարակից ուղղության տրամվային, ինչպես նաեւ ուղղակիորեն կամ ճիշտ հաշվիչ ուղղությամբ համարժեք ճանապարհի երկայնքով շարժվող տրանսպորտային միջոցներ:

11. Առաջադրանք 11-ից 11

    11 .

    Հեծանվորդը կուղեկցի խաչմերուկը.

    

    Ճիշտ
    

    16. Travel perekrestkov

    Սխալ
    

    8. Road անապարհային կարգավորում

    8.3. Վերահսկիչ ազդանշաններն առավելություն ունեն լուսացույցների եւ ճանապարհային նշանների պահանջների նկատմամբ եւ պարտադիր են կատարման համար: Լուսացույցները, բացառությամբ դեղին ing րամեկուսացման, առավելություն ունեն առաջնահերթ ճանապարհային նշանների նկատմամբ: Վարորդներն ու հետիոտները պետք է կատարեն լրացուցիչ կարգավորիչներ, նույնիսկ եթե դրանք հակասում են լուսացույցների լույսերին, ճանապարհային նշանների եւ նշման պահանջներին:

    16. Travel perekrestkov

    16.6. Անդրադառնալով ձախ լուսացույցի կանաչ ազդանշանի վրա ձախ կամ տարածմանը, ոչ տրանսպորտային միջոցի վարորդը պետք է տեղ տա հարակից ուղղության տրամվային, ինչպես նաեւ առաջիկա ուղղությամբ շարժվող տրանսպորտային միջոցներ: Այս կանոնները պետք է առաջնորդվեն իրենց եւ վարորդների միջով:

12. 12-ից 12 առաջադրանք

    12 .

    Այս լուսացույցի կարմիր ազդանշաններ

    

    Ճիշտ
    

    8. Road անապարհային կարգավորում

    Սխալ
    

    8. Road անապարհային կարգավորում

    8.7.6. Երկաթուղային կինոնկարների երթեւեկությունը կարգավորելու համար լուսացույցները օգտագործվում են երկու կարմիր ազդանշաններով կամ մեկ սպիտակ-լուսնի եւ երկու կարմիր, ունենալով հետեւյալ արժեքները.

    ա) Red Flash րամեկուսացման ազդանշաններն արգելում են տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը շարժվելու միջոցով.
    

    բ) White-Moon- ի թարթող ազդանշանը ցույց է տալիս, որ տագնապը լավ է եւ չի արգելում տրանսպորտային միջոցների շարժումները:

    Երկաթուղային շարժումներով, բիթը միաժամանակ հնարավոր է միաժամանակ միացնել արգելողական երթեւեկության ազդանշանով, լրացուցիչ տեղեկացնելով ճանապարհի մասնակիցներին շարժման միջոցով շարժման միջոցով շարժման արգելում:

13. Առաջադրանք 13-ից 13

    13 .

    Ինչ տրանսպորտային միջոցների վարորդը երկրորդ վայրկյան կանցնի խաչմերուկը:

    

    Ճիշտ
    

    16. Travel perekrestkov

    16.11. Անառողջ ճանապարհների խաչմերուկում երկրորդական ճանապարհով շարժվող մեքենայի վարորդը պետք է ճանապարհ տա հիմնական ճանապարհի անցուղիների մասերի այս խաչմերուկին, անկախ նրանց հետագա շարժման ուղղությունից:

    16.14. Եթե \u200b\u200bխաչմերուկում հիմնական ճանապարհը փոխում է ուղղությունը, դրա միջով շարժվող տրանսպորտային միջոցների վարորդները պետք է առաջնորդվեն համարժեք ճանապարհների խաչմերուկներ ճանապարհորդելու կանոններով:
    

    Այս կանոնը պետք է առաջնորդվի միմյանց եւ միջնակարգ ճանապարհներով շարժվող վարորդների կողմից:

    Սխալ
    

    16. Travel perekrestkov

    16.11. Անառողջ ճանապարհների խաչմերուկում երկրորդական ճանապարհով շարժվող մեքենայի վարորդը պետք է ճանապարհ տա հիմնական ճանապարհի անցուղիների մասերի այս խաչմերուկին, անկախ նրանց հետագա շարժման ուղղությունից:

    16.14. Եթե \u200b\u200bխաչմերուկում հիմնական ճանապարհը փոխում է ուղղությունը, դրա միջով շարժվող տրանսպորտային միջոցների վարորդները պետք է առաջնորդվեն համարժեք ճանապարհների խաչմերուկներ ճանապարհորդելու կանոններով:
    

    Այս կանոնը պետք է առաջնորդվի միմյանց եւ միջնակարգ ճանապարհներով շարժվող վարորդների կողմից:

    16 Անցնող Պիրեկեստկով

    Սխալ
    

    8. Road անապարհային կարգավորում

    8.7.3. Լուսացույցները հետեւյալ արժեքներն ունեն.

    Սլաքի ձեւով ազդանշանը, որը թույլ է տալիս շրջադարձը թողնելը, թույլ է տալիս հակադարձմանը, եթե դա արգելված չէ ճանապարհային նշաններով:

    Կանաչ սլաքի (սլաքների) ձեւով ազդանշանը կանաչ լուսացույցի ազդանշանի միջոցով ներառված լրացուցիչ (լրացուցիչ) բաժնում (հատվածներ) ձեւով վարորդին տեղեկացնում է, որ այն առավելություն ունի նշված սլաքի (նետերի) ուղղությամբ (ուղղություններ) ուղղությամբ նախքան այլ ուղղություններից շարժվող տրանսպորտային միջոցները.

    ե) կարմիր ազդանշան, ներառյալ ing րամեկուսացումը կամ երկու կարմիր ing րամեկուսացման ազդանշանները արգելում են շարժումը:

    Ազդանշանը կանաչ սլաքի (սլաքների) տեսքով `լրացուցիչ (լրացուցիչ) բաժիններով (բաժինների) մեջ, ինչպես նաեւ դեղին կամ կարմիր լուսացույցի ազդանշանը, վարորդին տեղեկացնում է, որ շարժումը թույլատրվում է նշված ուղղությամբ, ենթակա է չկարգավորված անցման Այլ ուղղություններից շարժվող տրանսպորտային միջոցներ:

    Կարմիր լուսացույցի ազդանշանի մակարդակի վրա տեղադրված ափսեի մեջ գտնվող կանաչ սլաքը ազդանշանների ուղղահայաց պայմանավորվածությամբ թույլ է տալիս շարժումը նշված ուղղությամբ, երբ կարմիր լուսացույցի ազդանշանը միացված էր ծայրահեղ աջ գծով (կամ ծայրահեղ ձախ ձեռքով) Տեղափոխում միակողմանի շարժման ճանապարհներին), պայմանով, որ այլ մասնակիցներ այլ մասնակիցներ տեղափոխվում են դեպի լուսացույցի ազդանշան, թույլ տալով շարժում.

    16 Անցնող Պիրեկեստկով

    16.9. Լրացուցիչ բաժնում ներառված սլաքի ուղղությամբ ներառված լինելով դեղին կամ կարմիր լուսացույցի ազդանշանով միաժամանակ, վարորդը պետք է տեղ տա այլ ուղղություններից շարժվող մեքենաներ:

    Սեղանի վրա կանաչ սլաքի ուղղությամբ մեքենա վարելը, որը տեղադրված է կարմիր լույսի ազդանշանի մակարդակում, ազդանշանների ուղղահայաց դիրքով տեղադրված, վարորդը պետք է տանի ծայրահեղ աջ (ձախ) երթեւեկի ժապավենը եւ տեղ տա շարժվող տրանսպորտային միջոցներին եւ հետիոտներին այլ ուղղություններ:

Հեծանիվով հեռախոսի համար սեփականատերը զարմանալիորեն օգտակար համընդհանուր բան է: Հեռախոսի ցանկացած դեֆիցատոր կարող է անմիջապես լուծել բազմաթիվ խնդիրներ.

1. Տեղադրեք ձեր հեռախոսը ձեր աչքերի առաջ, չկտրեք զանգի կամ տեքստի հաղորդագրությունը: Շատ հեծանվորդներ հավիտյան հիշել են այն պահը, երբ բջջային հեռախոսը `խորը գրպանից առաքված շտապելով, ընկավ գետնին, եւ մարտահրավերն արդեն ավարտվեց:
2. Արագորեն օգտագործեք GPS քարտեր, երբ ձեզ հարկավոր չէ կանգ առնել եւ սկսել համապատասխան դիմումը ձեր բջջային սարքում: Բոլոր ճանապարհորդները, հաստատ, երբ անծանոթ տեղում թափառում են, հիշեց սմարթֆոնների անգին նավարկության գործառույթը:
3. Հեռախոսի էկրանին մեծ վիդջեթի վրա վաճառեք ժամանակը, եւ ոչ թե փոքր ժամացույցների վրա հավաքեք:
4. Հանգիստացրեք ականջակալները կոմպակտ խաղացողի մեջ եւ երաժշտություն լսեք ճանապարհի վրա: Նրանց էլեկտրագծերը միշտ տեսանելի կլինեն, եւ դուք պատահական չեք մնում: Նաեւ իսկապես լսեք երաժշտությունը խոսողի միջոցով, ինչը շատ վատ է, երբ հեռախոսը ձեր մեջքի ետեւում է ձեր գրպանում կամ մեջքի պայուսակ:
5. Իրականացրեք DVR- ի գործառույթը քաղաքի շուրջ ուղեւորությունների վրա կամ պարզապես արձանագրեք հետաքրքիր տեսանյութ ձեր ճանապարհորդության մասին:
6. Ապահովեք լրացուցիչ պաշտպանություն անձրեւից, եթե ձեր բջջային սարքը ծածկույթի մեջ կցեք ծածկոցով:

Հեռախոսակիրների մեծ մասը հագեցած է 360 աստիճանի շրջանակով, որի միջոցով հնարավոր է շտկել իր հեռախոսը ինչպես ուղղահայաց դիրքում, այնպես էլ հորիզոնական:

Հեռախոսի հեծանվավազքի սեփականատերը կլինի օգտակար սարք ոչ միայն հեծանվորդների, այլեւ մոտոցիկլետների սեփականատերերի համար: Նմանապես, մոտոցիկլետի հեռախոսի սեփականատերը թույլ կտա արագորեն տեսնել էկրանին, ով զանգում է, այնուհետեւ անմիջապես պատասխանում է զանգին շարժման ընթացքում, բնականաբար, եթե կա Bluetooth ականջակալ կամ սովորական ականջակալներ:

Navigator- ը օգտակար սարք է ոչ միայն հեծանիվի սեփականատերերի, այլեւ մոտոցիկլետների համար: GPS- ի միջոցով գործող նավարկության միջոցով ղեկի վրա կցված հեռախոսը թույլ կտա մոտոցիկլ շարժվելիս, ճանապարհի հետեւում եւ շարժման ճիշտ ուղղության հետեւում: Եվ մոտոցիկլետի վրա տեսագրիչը նույնիսկ ավելի կարեւոր է, քան հեծանիվը, քանի որ ավելի շատ պատասխանատվություն է նշանակվում մոտոցիկլետների վարորդներին:

Տեսություն iPhone- ի համար

1. - Iphone 4-ի եւ 4S- ի կրող: Հարմար է հեծանիվով եւ մոտոցիկլետով տեղադրելու համար:

Այս լեռը հեռախոսը շտկում է դիմանկարային եւ լանդշաֆտային դիրքում: Հաստատուն սմարթֆոնը կարող է արագորեն վերացվել մի կողմից: Գինը `40 դոլար:

2. Արագորեն կցված ղեկին, մեծ ընկույզի շնորհիվ:

Հեռախոսը տեղադրված է շարժական գործով, ուստի այն պաշտպանված է ջրի եւ կեղտից ճանապարհորդելու ժամանակ: Գինը `50 դոլար:

3. - երկար կանգառ: Պտտվում է ղեկի վրա երկու մեծ պտուտակով:

Այս iPhone- ի կրիչում կարող եք օգտագործել ուղղահայաց եւ հորիզոնական դիրքում:

Ստորեւ բերված է էլեգանտ ճկում, որն աշխատում է որպես ձայնասկավառակ եւ բարելավում է երաժշտական \u200b\u200bլսումը 10 դեցիբելի մեջ: Գինը `60 դոլար:

4. Պատրաստված է որպես հիմնավոր դեպք անջրանցիկ նավահանգիստներով:

Սմարթֆոնի ներսում լավ պաշտպանված են անձրեւից եւ ցեխից: Այս հեռախոսային մոնտաժը պտտվում է ցանկացած դիտման անկյունների վրա: Առջեւի եւ հետեւի պալատի համար կան թափանցիկ պատուհաններ, որպեսզի հեծանիվների ուղեւորության ընթացքում կարողանաք վիդեո կամ մի քանի լուսանկար հանել:

Գործի ներսում հեռախոսը հոսելու համար կարող եք օգտագործել Dahon Reecherge կորպորատիվ լիցքավորիչը կամ ցանկացած այլ, օրինակ, Mophie հյութ: Հին 3G- ից գործը 3GS- ը հարմար է չորրորդ iPhone- ի համար: Բուժողի գինը 50 դոլար է:

5. Վահուն շատ ավելին է, քան պարզապես հեռախոսի սեփականատերը: Այն կարող է կապված լինել հեծանիվների ցանկացած ցուցիչի հետ, որը դուք լսել եք միայն տվյալներ փոխանցել շարժման արագության արագության, ոտնակների ռոտացիայի արագության արագությամբ:

Այս սարքը վաճառվում է անլար արագության տվիչների եւ ոտնակների հաճախականության հետ միասին: Ներառված է, որ անցնում է անջրանցիկ գործ: Գինը `130 դոլար:

6. - Iphone 4-ի, 4S կամ այլ հեռախոսների կրող `125x66x17 մմ չափերով: Այն ունի շարժական դեպք:

Արկղերը պատրաստված են ազդեցության դիմացկուն պլաստիկից, դրա թափանցիկ պատուհանը պատրաստված է TPU- ից `բարձր ջերմաստիճանի պոլիուրեթանային ֆիլմեր: Լավ պաշտպանում է հեռախոսի էկրանը քերծվածքներից եւ անձրեւից:
Վահանակը տեղադրված է գրքի եւ լանդշաֆտային կողմնորոշման մեջ: Գինը `40 դոլար:

Ունիվերսալ ամրացումներ

1. - չափազանց մատչելի հավելված `iPhone- ի բոլոր մոդելների եւ շատ այլ հեռախոսների համար:

Flexible կուն ոտքերը տեղափոխվում են 4 դյույմ եւ չեն փակում տեղադրված սարքի առջեւի կոճակները: Հորիզոնական դիրքը ճշգրտվում է: Գինը `25 դոլար:

2. Նախատեսված է բոլոր iPhones- ի եւ սմարթֆոնների մեծ մասի համար: Ամրացված է ղեկի բազմաթիվ տեսակների, մինչեւ 32 մմ տրամագծով:

Շրջանակը դառնում է 360 աստիճան եւ թույլ է տալիս ճշգրտորեն շտկել սարքը երկու օպտիմալ դիրքում, եւ առկա անվտանգության գոտին մտքի խաղաղություն կապահովի հեռախոսի անվտանգության համար: Գինը `20 դոլար:

3. - Ունիվերսալ դիրքորոշումը մեքենաներում տեղադրվածների տեսակի վրա այժմ հասանելի է տեղադրման համար: Շրջանակը պտտվում է հեծանվորդի համար հարմար ցանկացած դիրքում:

Այս սարքում, բացառությամբ հեռախոսի, կարող եք տեղադրել մեդիա նվագարկիչ, պլանշետ, GPS նավիգատոր, այսինքն, ցանկացած շարժական սարք, որն ունի 39-ից 74 մմ չափսեր: Հանցագործները հուսալիորեն պահում են տեղադրված սարքը `փափուկ սպունգ ռետինեի եւ հակառակ հարվածի ֆոնին: Սարքը սեփականատերերից հեռացնելու համար պարզապես սեղմեք կողպեքի հեռացման կոճակը:

4. - Համընդհանուր հեռախոսի կրող IOTTIE- ից հեծանիվի համար: Լոգարիթմական ճարմանդի առկայության պատճառով այն կարելի է հեշտությամբ ամրագրվել հեծանիվի ղեկի վրա, մոտոցիկլետով, սկուտեր, ինչպես նաեւ գլխաշորով մեքենայի մեջ: Հիմնական բանը այն է, որ խողովակի տրամագիծը չի գերազանցում 32 մմ:

Կատարողի շրջանակը պատրաստված է պլաստիկից `ոչ սայթաքող ծածկույթով, այն կարող է պտտվել 360 աստիճանով: Ամրակման սարքերը համատեղելի են բազմաթիվ սարքերի հետ, որոնց լայնությունը սկսվում է 5,6-ից մինչեւ 7,6 մմ: Օրինակ, iPhone 3GS, iPhone 4, iPhone 4-ը, iPhone Touch, Samsung Galaxy S2, Samsung Galaxy S3, Samsung Galaxy S3, LG Optimus G, Nokia Lumia 920, HTC Rhyme, HTC One X Evo 4G, Droid Razr Maxx , Google Nexus, BlackBerry Z10:

5. Fix & Drive- ը հեծանիվների, մեքենայի ղեկի եւ ոչ միայն անվանման ունիվերսալ հեռախոս է: Սարքի առավելագույն երկարությունը ֆիքսված է սարքի տիրոջ մեջ `15 սմ: Ահա առօրյա կյանքի մի քանի օրինակ, որտեղ այս սեփականատերը ձեռնտու կլինի:

Մեքենայում կարող եք շարժական սարք կախել ղեկի վրա եւ երթուղին դնել ներբեռնված քարտերի երկայնքով: Առկա է նաեւ պատասխանել շարժման մեջ գտնվող զանգերին, բայց միայն այն դեպքում, եթե կա Bluetooth ականջակալ, առանց մեքենայի վերահսկողությունից շեղվելու:

Ավտոմեքենայի մեջ ապահովեք գլխի վերին մասում գտնվող սարքը `մեծ էկրանով: Այսպիսով, ուղեւորները դիտելու են իմպրովիզացված հեռուստատեսությունը տնակում:

Հեծանիվը կլինի հիանալի հեռախոսի տեր եւ միակ մեքենայի ամրացումը, որը կարող է տեղադրվել ղեկի ղեկի վրա `առանց փոփոխությունների:

Խոհանոցում տեղի կունենա տանտիրուհի, որը կօգնի դանակների գավազանի վրա սմարթֆոնը ամրացվելու: Այժմ դուք կարող եք լսել երաժշտություն կամ ռադիո, ինչպես նաեւ կարդալ իրենց պատրաստման ընթացքում աչքի մակարդակի համեղ ուտեստների բաղադրատոմսերը:

Մարզասրահում, ընտրված սիմուլյատորի վրա բջջային հեռախոսը ապահովելով, կարող եք ազատորեն կատարել ֆիզիկական վարժություն `վերահսկելով կանխորոշման ծրագրերի արդյունավետությունը:

Խանութում դուք կարող եք ազատել ձեր ձեռքերը հեռախոսից, այն կախելով զամբյուղի բռնակի վրա, դրանից հետո գնումների ցուցակը հարմար կլինի կարդալ:

Մանկական սայլակի վրա, շարժական հեռախոսով պահողին տեղադրելը կարող եք միացնել մուլտֆիլմը կամ ձեր նախընտրած երաժշտությունը, որը սովորաբար երեխայի համար է առաջարկվում:

Ուղեւորության ընթացքում հարմար է շտկել սիրված հարմարանքը ինքնաթիռում, գնացքով, ավտոբուսով եւ ճանապարհի վերջում `լողափի հովանոցի ոտքին:

Սեղանի վրա `որպես սովորական դիրքորոշում եւ հեռախոսով դիտեք կինոնկարներ:

6. Թռչել GPS / Mobile Holder մոտոցիկլետների համար - Նավիգատոր GPS- ի եւ հեռախոսի համար տափակ ճկուն ցնցող ոտքը ոչ միայն մոտոցիկլետով, այլեւ հեծանիվով:

Այս սեփականատերը համընդհանուր է, քանի որ այն ունի հարմար լոգարիթմական խցան, որից նույնիսկ մի ձեռքը կարող է հեռացնել հեռախոսը:

Տնական հեռախոսի սեփականատեր

Եթե \u200b\u200bչկարողացաք գտնել համապատասխան հեռախոսի կրող Cymagazines կամ նույնիսկ ինտերնետային տարածություններում, ապա միանգամայն հնարավոր է այն հավաքել ձեր սեփական ձեռքերով: Որոշ մարդիկ չեն սիրում համընդհանուր տերերին լոգարիթմական սեղմիչներով `ամրագրման մեթոդի ակնհայտ անվստահելիության պատճառով: Շատերը, ինտերնետում փնտրելիս, զարմացնում են այն փաստը, որ ունիվերսալ հեծանիվների մեծամասնության մեծ մասը հսկայական չափեր ունի:

Հեծանիվով հեռախոսի համար տնական կրող դարձրեք հինգ րոպեի ընթացքում:

Պահանջներ ցանկացած բջջային սարքերի նույնական կրողներ.

• դիզայնի պարզություն;
• Ամրապնդում հուսալիություն;
• Համատեղելիություն հատուկ սարքի հետ (խցիկի առկայություն, լիցքավորման եւ ականջակալների ջոկերի առկայություն);
• Կոմպակտ չափը:

Հեծանիվով հեռախոսի սեփականատիրոջ հետ դուք միշտ կապի մեջ կլինեք եւ ճանապարհին չեք կորչի:

Այս նավարկիչներում հատուկ քարտեր, որոնք ունեն հեծանվավազք: Բացի այդ, կա POI կետի տվյալների շտեմարան, որը հատուկ հավաքվում է հեծանվորդների համար: Սկզբունքորեն, հատուկ տարբերություններ, համեմատած մեքենայի հետ, գործնականում ոչ: Արդյոք այդ նավարկողները պատրաստված են ուղղահայաց, եւ ոչ թե հորիզոնական, հեծանվավազքն այնքան ավելի հարմար է: Դե, եւս մի քանի մոդելներ կարող են աշխատել որպես ցիկլի համակարգիչ, այնպես որ ձեզ հարկավոր չէ միանգամից մի քանի հարմարանքներ կապել: Բայց կան թանկ սարքեր եւ նույնիսկ ավելի թանկ ավտոմոբիլային անալոգներ: Այնպես որ, առավել էժան գարմինի շրջագայությունը կարժենա 20 հազար ռուբլի: Այնուամենայնիվ, եթե ցանկանում եք հեծանիվով ճանապարհորդել, ապա առանց այդպիսի գործիքի չի կարող անել: Բայց եթե ձեզ հարկավոր է ստեղծել պարզ քաղաքային երթուղի, ապա հեռախոսից բավականաչափ, ապա մենք ձեզ կասենք, թե ինչպես կցել այն ղեկին:

Կացություն

Այժմ բոլոր ավտոմեքենաների ընկերությունները հոգ են տանում անվտանգության մասին, ներառյալ այն մեքենաները, որոնք հեծանիվներով հանգստացված են ճանապարհի վրա: Որոշ մեքենաներ արդեն կան ռադարային համակարգեր, բայց ինչ վերաբերում է նույն հեծանիվների սարքին: The անապարհին վթարի վտանգը կախված է ինչպես մեքենայի, այնպես էլ մարզիկ, երկաթե բաճկոն: Հեծանվորդի համար նույնպես նրա շուրջը կա մեքենա, ստեղծվել է Կաբաբարային հետեւի պատուհանի:

Ամեն տարի ավելի ու ավելի շատ մարդիկ, որոնք փոխպատվաստվում էին հեծանիվներով, քանի որ այն էկոլոգիապես մաքուր է, շատ ավելի էժան է մեքենան եւ օգնում է պահպանել մկանների տոնայնությունը: Բայց երբեմն շատ անհարմար է կանգ առնել ճանապարհի կեսին, երբ ինչ-որ մեկը զանգում է բջջային հեռախոսով: Այն շատ ավելի հարմար է, երբ հեռախոսը գտնվում է այն վայրում, որտեղ հեշտ է հասնել դրան եւ պատասխանել, առանց ձեռքերդ պահելու: Այս տարբերակը հեռախոսի կցորդն է հեծանիվի գլանակին:

Հատուկ տերերը չեն վաճառում, այնպես որ մենք ձեր ուշադրությանն ենք բերում մի տեսանյութ, որը ցույց է տալիս, թե ինչպես ինքներդ ձեզ նմանատիպ կրող դարձնել: Միեւնույն ժամանակ, դուք պետք չէ գերբնական բան հորինել եւ մեծ գումարներ ծախսել: Ամեն ինչ շատ պարզ է:

Բջջային հեռախոսի համար հեծանիվ կրող ստեղծելու համար մեզ պետք է.
- հեծանիվ կատաթոթ;
- փոքր պտուտակահան;
- մեքենայի կրող հեռախոսի համար.
- սոսինձ հրացան:

Աշխատանքի անցնելը:
Մեր մեքենայի սեփականատերը պետք է լինի չմշակված:

Տղայից մենք լցոնում ենք լուսարձակը եւ հանգստացնում բոլոր մոնտաժները: Դա արվում է մեր պտուտակահանների եւ մի զույգ թեթեւ շարժումների օգնությամբ:

Ավտոմեքենայի տակ ներառված սովորաբար գնում է հատուկ բան, որը կցված է հենց տիրոջը: Եթե \u200b\u200bայդպիսի հանդերձանքի մեջ չլինեիք, չպետք է նեղվեք, կարող եք ինչ-որ բան առաջ գալ, այն ուղղակիորեն, հեծանիվին կցվածի տեղում:

Այսպիսով, եթե ապրանքը ներառվի, մենք պետք է այն կցենք հեռախոսի սեփականատիրոջը, դրա համար հատուկ նախատեսված է անցքեր:

Այս մանրուքում կան հատուկ քորոցներ, որոնք անհրաժեշտ են, որպեսզի պահեն այն ամենը, ինչ տեղադրված է նրանց միջեւ:

Cataphote- ի հիմքը հիանալի կերպով տեղադրվում է մանրամասն եւ հիանալի պահում այնտեղ:

Մենք կապում ենք Cataphoth- ը եւ մեքենայի կրիչը հեռախոսի համար, հավելվածի հուսալիության համար կապը ամրագրված է սոսինձով `օգտագործելով սոսինձ զենք:

Հանգստացած ավելի վաղ ամրացումները թեթեւակի քաշեք, որպեսզի ամեն ինչ ունենա կոշտ շրջանակ: Մենք սկսում ենք հեծանիվի ղեկի կառուցման ձեւավորումը եւ դրանք պտտեցնում են մոնտաժները: