), ერთ-ერთი საუკეთესო მსოფლიო სანავიგაციო ბაზარზე.

რადარის დეტექტორი კობრა, ერთ-ერთი იმ მცირერიცხოვანთაგან, რომელიც უძლებს რუსულ რადარებს. ეს თანამედროვე მაღალტექნოლოგიური მოწყობილობები შეიქმნა პირდაპირ რუსი მომხმარებლებისთვის Cobra Electronics-ის მიერ.

რა არის რადარის დეტექტორების არსი

თუ ვსაუბრობთ პასიურ მოწყობილობაზე - რადარის დეტექტორზე, მაშინ მას შეუძლია მხოლოდ პოლიციის რადარის სიგნალის ამოცნობა, სიჩქარის მიმდინარე ვითარებაზე გავლენის გარეშე.

მოწყობილობის მთავარი ამოცანაა მძღოლს დროულად აცნობოს მარშრუტზე საგზაო პოლიციის რადარების არსებობის შესახებ. ასეთი გაფრთხილება დაეხმარება მძღოლს დროულად აღმოაჩინოს თავისი საყრდენი, შეანელოს და აირიდოს სასჯელი სიჩქარის გადაჭარბებისთვის.

არის მოწყობილობების კიდევ ერთი ჯგუფი, რომელიც ხელახლა ასხივებს პოლიციის რადარს, მისგან გამოსულ სიგნალს ურევს რადიოს ხმაურს. ასეთი ჩარევა შეუძლებელს ხდის რადარის ქვეშ მოხვედრილი მანქანის რეალური სიჩქარის დადგენას.

რადარის დეტექტორების ეს ჯგუფი კანონით განიხილება როგორც სამართალდარღვევა და აქვს უარყოფითი შედეგები (საგზაო პოლიციის მიერ აღმოჩენის შემთხვევაში) მათი მფლობელებისთვის. ამ ტიპის მოწყობილობა საშუალებას აძლევს მძღოლს გადალახოს რადარს გადაჭარბებული სიჩქარით ისე, რომ მათ არ შეუმჩნიონ.

ითვლება, რომ მოწყობილობების ეს ჯგუფი არ იყიდება რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე.

Cobra ანტირადარის ძირითადი მახასიათებლები

Cobra ბრენდის ასორტიმენტი თვალშისაცემია თავისი მრავალფეროვნებით. Cobra ანტირადარს აქვს ფართო დიაპაზონი, როგორც ტექნიკური თვალსაზრისით, ასევე ფასით. ეს მოწყობილობები აღჭურვილია ამ დროისთვის ყველაზე ტექნოლოგიურად მოწინავე ელექტრონული კომპონენტებით, რაც მათ საშუალებას აძლევს ადვილად აღმოაჩინონ რადარის სიგნალები საკმარისად დიდ მანძილზე.

რადარის დეტექტორი კობრას, როგორც წესი, აქვს მცირე ზომის, თანამედროვე, ელეგანტური დიზაინი. იგი დამონტაჟებულია მანქანის საქარე მინაზე შეწოვის ჭიქის გამოყენებით.

მრავალ მოდელს შორის ერთი უნივერსალური მოდელის გამოყოფა შეუძლებელია. ბევრი მათგანი სწრაფად მოძველდება. ღირს ყურადღება მიაქციოთ Cobra რადარის დეტექტორის ხაზის ყველაზე პოპულარულ მოდელებს.

რადარის დეტექტორი Cobra 360

Antiradar Cobra 360 ლაზერი - ინსტრუქცია, რომლისთვისაც წარმოდგენილია ზოგიერთ ინტერნეტ საიტზე, იყო ერთ-ერთი პირველი სანავიგაციო მოწყობილობა, რომლის გამოყენებაც დაიწყეს რუსმა ავტომობილებმა. ეს არის უკაბელო რადარის დეტექტორი, რომელიც აღჭურვილია GPS ლოკატორით.

ანტირადარი აფრთხილებს პოლიციის რადარების მოქმედებას და იღებს სიგნალებს ახლომდებარე კამერების შესახებ. მოწყობილობა ზუსტად განსაზღვრავს რადარის სიგნალებს 360 გრადუსიან რადიუსში. მოწყობილობა აღჭურვილია ფერადი დისპლეით, რაც აადვილებს ინფორმაციის წაკითხვას.

რადარის დეტექტორს აქვს სპეციალური დაპატენტებული ფუნქცია, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ გაფრთხილებები საფრთხის მოახლოების შესახებ (მოძრავი მატარებელი, ავტობუსი ან სხვა მანქანა), ასევე ამოიცნოთ სატრანსპორტო საშუალებების სიგნალები, რომლებიც ჰაერში არიან, მაგრამ არ წარმოადგენენ საშიშროება (საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს მანქანები, სასწრაფო დახმარების მანქანები და ა.შ.)

როდესაც ძრავა არ მუშაობს, რადარის დეტექტორის ფუნქცია ავტომატურად გამორთულია.

ანტირადარული კობრა ST 2550

2013 წელს რუსულ ბაზარზე გამოვიდა კიდევ ერთი ყველაზე პოპულარული ანტირადარი Cobra ST 2550, ეს არის მოწყობილობა ბიუჯეტის ფასების სექტორიდან, თუმცა მისი მაღალი ხარისხი მყიდველებს არანაირად არ იზიდავს ცუდს. ამ მოდელის მთავარი უპირატესობა არის საგზაო პოლიციის რადარების მაღალი ხარისხის იდენტიფიკაციის ერთობლიობა და თითქმის ნულოვანი დამოკიდებულება გარე სიგნალებზე.

ეს შესაძლებელი გახდა პოლიციის რადარის სიგნალების გარანტირებული გამოვლენის წყალობით ყველა ძირითად სიხშირის დიაპაზონში, მათ შორის სიგნალების ლაზერული სიჩქარის მრიცხველებიდან.

ამის მაგალითია მოწყობილობის უნარი აღმოაჩინოს სიგნალები Strelka კომპლექსიდან (სტაციონარული და მობილური ვერსიები), ასევე Robot-ის რადარი. აღმოჩენის დიაპაზონი დაახლოებით 1 კმ-ია (კარგი ამინდისა და ბრტყელი რელიეფის გათვალისწინებით).

ურბანულ პირობებში, რადარის საწინააღმდეგო იმუნიტეტი უზრუნველყოფილია დაბალი აქტივობის დიაპაზონების გამორთვით. მოწყობილობა მუშაობს მგრძნობელობის სამ რეჟიმში (ორი ურბანული, ერთი მაგისტრალზე მუშაობისთვის).

Antiradar Cobra CT 2550-ს აქვს დაცვის კარგი დონე გარე სიგნალებზე ყალბი რეაქციებისგან. გამაფრთხილებელი სისტემა წარმოდგენილია სიმბოლური დისპლეით, რომელიც იყენებს ხატებს საშიში სიგნალების აღმოჩენის მითითებით. ამავე დროს, არის ხმოვანი სიგნალი, რომელიც ასახავს სიმბოლოებს ეკრანზე. აღმოჩენილი რადარის დიაპაზონი განისაზღვრება ხუთპუნქტიანი სკალის გამოყენებით. მოწყობილობის გამოყენების ინსტრუქცია დაგეხმარებათ რადარის დეტექტორის დაყენებაში.

ვიდეო: Cobra CT 2550 ტესტი თითო ისრზე.

Antiradar Cobra არის საიმედო და უსაფრთხო

რუსეთის სანავიგაციო ბაზარზე დღეს ბევრი რადარის დეტექტორია. მოწყობილობის არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ ისეთ კრიტერიუმებს, როგორიცაა ფასი, დიზაინი, საგზაო პოლიციის რადარის სიგნალის ფიქსაციის დიაპაზონი, დამატებითი ფუნქციების ხელმისაწვდომობა.

ასევე, რადარის დეტექტორის არჩევისას, თქვენ უნდა მოუსმინოთ მძღოლების მიმოხილვებს. Cobra ბრენდის მოწყობილობების მიმოხილვები ძირითადად დადებითია. ეს, უპირველეს ყოვლისა, ეხება Cobra ანტირადარის საბიუჯეტო ვერსიებს, რომლებიც მოთხოვნადია სხვადასხვა კლასის მანქანებზე გამოსაყენებლად.

ვიდეო:ტესტი Cobra RU 745CT და RU 955CT.

P.S. შეგიძლიათ შეიძინოთ რადარის დეტექტორი ნებისმიერ ავტოდილერში ან სპეციალიზებულ ონლაინ მაღაზიაში.

პოლიციის რადარებთან შეხვედრა საფრთხეს უქმნის ფულს, ზოგჯერ კი მანქანის უფლებებს. Cobra ანტირადარი დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ ეს პრობლემები. სიმართლეს უნდა შეხედო და სწორი არჩევანი გააკეთო, რაც არ უნდა რთული იყოს.

1 მიზანი

რამდენადაც განიხილება ახალი რადარების დაყენების უპირატესობები, არსებობს შესაძლებლობა, რომ ისინი მხოლოდ ხაზინის შევსებას ემსახურება. დაუსაბუთებელი ჯარიმები ახალი არ არის შიდა მემანქანეებისთვის. სიჩქარის ლიმიტს ბევრი არღვევს, მაგრამ მხოლოდ რამდენიმე იხდის. როგორ გავუმკლავდეთ ასეთ უსამართლობას? Რა უნდა გავაკეთო? კობრას რადარის დეტექტორი დაგეხმარებათ.

პირველი სამრეწველო რადიოდეტექტორი გაკეთდა ამერიკაში, ჯერ კიდევ სამოციან წლებში. ისინი სსრკ-ში ჩავიდნენ და საბჭოთა მძღოლების შეშინება დაიწყეს.

პირველად მათ დაიწყეს რადარებთან ბრძოლა შეერთებულ შტატებში, ეს გასაკვირი არ არის. პირველი კომპანია, რომელიც ახორციელებს მსგავს განვითარებას არის Cobra. ის 1962 წლით თარიღდება და მთავარი გამომგონებელი იყო კარლ კორნი. მისი სახელი მიენიჭა ქუჩას, სადაც კომპანიის სათაო ოფისი მდებარეობს.

ახლა ამ კამპანიის პროდუქცია კარგად არის ცნობილი ანტირადარის ბაზარზე. ისარი მანქანის მძღოლისთვის საფრთხის მთავარი წყაროა. ST arrow არის ტექნიკურად ყველაზე მოწინავე სარადარო კომპლექსი, რადგან საჰაერო თავდაცვაში გამოყენებული სამხედრო ტექნოლოგიები დაინერგა მოწყობილობის განვითარების დროს. ეს რადარი უხილავია სარადარო დეტექტორების უმეტესობისთვის, მაგრამ კობრა შესანიშნავად ასრულებს თავის ფუნქციებს. ასეთი მოწყობილობების კატალოგი ძალიან დიდია.

აუცილებელია ფოკუსირება ამ კომპანიის მოწყობილობების ორ ძირითად კლასზე.

800 სერია, რომელიც საბიუჯეტოა. სხეული უფრო მარტივია, ფუნქციონირება უფრო მცირე, მაგრამ ამავე დროს ის ასრულებს მთავარ დავალებას 5 ქულით. ანტირადარი იჭერს ყველა არსებულ რადარს.

900-ე სერია - პრემიუმ ვერსია. სხეული უფრო რთულია, ფუნქციონირება უფრო დიდი და ხმოვანი შეტყობინებები რუსულ ენაზეა. უმაღლესი დონის მოდელს აქვს ჩაშენებული ეკრანი ტექსტით. გასაოცარი იყო ისიც, რომ პრემიუმ მოდელები საბიუჯეტოზე მძიმეა, რა არის ამის მიზეზი?

ასეთი მოწყობილობები არასოდეს გახდება მსუბუქი, რადგან მოწყობილობის შიგნით დამონტაჟებული ანტენის ფიზიკური ზომები განსაზღვრავს მის დიაპაზონს. კობრას შეეძლება რადარი შეიგრძნოს სამასიდან ათას მეტრამდე მანძილზე. მანძილი დამოკიდებულია Strelka რადარის პარამეტრებზე, რელიეფზე, ამინდის პირობებზე და გზაზე მოძრაობაზე.

თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ ჭკვიანი გაფრთხილებები თქვენს მოწყობილობაზე. როგორ დავაყენოთ რადარის დეტექტორი? მუშაობის დაწყებამდე ღირს ძრავის სიჩქარის დაყენება, რომლითაც მგზავრობა ნელი იქნება. ვაჭერთ გაზს და ტაქომეტრს ვაყენებთ ათასნახევარ ბრუნზე. ამრიგად, შეგიძლიათ დააყენოთ ის სიჩქარე, რომელიც კომფორტული იქნება. და სანამ ძრავა არ გადააჭარბებს მითითებულ ბრუნს, ხმები არ ისმის.

კობრა იბრძვის არა მხოლოდ ისრით, ცალკე უნდა გამოიყოს შემდეგი რადარები: spark, VIZIR, BINAR, RADIS, KRIS, ARENA, AMATA, LISD და CORDON. ანტირადარს შეუძლია ნებისმიერი მონიტორინგის საშუალება აღმოაჩინოს.

2 პაკეტის შიგთავსი

რადარის დეტექტორთან ერთად არის საქარე მინის სამაგრი და სიგარეტის სანთებელა დენის ადაპტერი.

მოწყობილობის თითქმის მთელი კორპუსი დამზადებულია შავი პლასტმასისგან. მის ზედა ყდაზე ვერცხლისფერი ჩანართებია. ჩანართი შეიცავს სპიკერის გრილს და ღილაკს სამაგრების დასამაგრებლად. მარჯვნივ არის ობიექტივი, რომელიც უზრუნველყოფს რადარის სიგნალის ამოცნობას 360 გრადუსიანი ხედვის ველში. ყველა ძირითადი საკონტროლო ღილაკი დასრულებულია ზედა ყდაზე. არის ასეთი ღილაკები: DIM, MUTE, I-MUTE, CITY.

DIM - დაარეგულირეთ ეკრანის სიკაშკაშე.

MUTE - გამორთავს შეტყობინებების ხმას.

I-MUTE - დეტექტორი აქრობს შეტყობინების ხმას, როდესაც ძრავა უმოქმედოა.

CITY - გადართეთ ქალაქისა და მაგისტრალის რეჟიმებს შორის.

ეს ყველაფერი მიზნად ისახავს მოწყობილობის მუშაობაში შეცდომების შემცირებას.

ელექტრომომარაგება და მოცულობის სლაიდერი დამონტაჟდება მოწყობილობის მარცხენა მხარეს. მარჯვნივ არის კონექტორი დამატებითი აუდიო მოწყობილობების დასაკავშირებლად. წინა ბოლო უკავია სამუშაო ეკრანს, რომელზეც ნაჩვენებია ყველა ინფორმაცია.

მოწყობილობის დიდი პლუსია გამომავალი მონაცემების სიმარტივე. ყველა სიგნალი ნაჩვენებია ეკრანზე. მასზე გამოსახულია რადარი, რომელმაც შეძლო ამოიცნო და მიღებული სიგნალის სიძლიერე.

Cobra რადარის დეტექტორები ბაზარზე დიდი ხანია მოთხოვნადია. მოყვება ინსტრუქციები მათთვის. ზოგიერთი მოდელის მახასიათებლებს ცოტა ქვემოთ აღვწერთ, უნდა ითქვას, რომ ეს პროდუქტები ერთ-ერთ საუკეთესოდ ითვლება. მწარმოებელი უკვე დიდი ხანია აფართოებს მოწყობილობების ასორტიმენტს, ცვლის მათ და აკეთებს ცვლილებებს, რასაც მომხმარებლები ითხოვენ. მიმოხილვები, რომლებსაც მფლობელები წერენ ქსელში, შეძლებისდაგვარად ადასტურებენ ამ ფაქტს. მოწყობილობები არის მრავალფუნქციური, საიმედო და მაღალი ხარისხის.

თითოეულ რადარის დეტექტორს აქვს ყველა საჭირო ფუნქცია და ვარიანტი. მარტივი იქნება არჩევანის გაკეთება მოდელის დიაპაზონში, თქვენივე სურვილებისა და მოთხოვნების გათვალისწინებით.

Cobra CT 2550

ეს მოდელი გამოვიდა, როგორც ხაზის ნაწილი, რომელიც 2013 წელს დაიწყო. იგი ხასიათდება იმით, რომ მას აქვს შესანიშნავი დაცვა ყოველგვარი ჩარევისა და დამახინჯებისგან და ასევე მიიღო შესანიშნავი ფუნქციონირება. შემადგენლობაში იგი მეორე ადგილზეა წარმოების თარიღით. ეს მოწყობილობა პრაქტიკულად ყველაზე პოპულარული გახდა შესაბამის ბაზარზე გამოშვებისთანავე.

Cobra CT 2550: მახასიათებლები და უპირატესობები

ამ მოწყობილობის მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ მას შეუძლია შესანიშნავად გაარკვიოს და დაადგინოს საგზაო პოლიციის რადარები წარუმატებლობისა და ცრუ განგაშის გარეშე, მაშინაც კი, თუ მძღოლი მოძრაობს სწრაფი სიჩქარით. ჩარევის წინააღმდეგ იმუნიტეტი მაღალ დონეზე. კობრას რადარის დეტექტორს შეუძლია მიიღოს მონაცემები ყველა მოწყობილობიდან, რომელსაც სახელმწიფო მოხელეები იყენებენ რადიოტალღების ყველა დიაპაზონში. ის მუშაობს წრიულ ზონაში, შეუძლია შეამჩნია ლაზერული ტიპის სიჩქარის მრიცხველები და სიგნალები VG-2-დან. თუ გეოგრაფიული და კლიმატური პირობები შესანიშნავია, მაშინ რადარს შეუძლია აღმოაჩინოს სრულიად განსხვავებული ტიპის საგზაო პოლიციის მოწყობილობები 1 კმ-მდე მანძილზე. მყიდველები ამას ამტკიცებენ.

იმის გამო, რომ თქვენ შეგიძლიათ გამორთოთ მესამე მხარის სიხშირის დიაპაზონი, ეს რადარის დეტექტორი საშუალებას აძლევს ხმაურს და ცარიელ სიგნალებს გაიაროს. მუშაობს სამი რეჟიმით: ორი შესაფერისია ურბანულ გარემოში გამოსაყენებლად, ერთი განკუთვნილია ტრასისთვის.

როგორ აფრთხილებს მოწყობილობა მძღოლს? ყველა საჭირო სიმბოლური შეტყობინება ავტომატურად გამოჩნდება ეკრანზე. იგივე ინფორმაციას ახლავს ხმოვანი სიგნალი.

Cobra CT 5550

2013 წელს შეიქმნა რეგისტრატორი, რომელიც ქვემოთ იქნება განხილული. ის სპეციალურად შეიქმნა რუსულ სერვისებთან მუშაობისთვის. გაჯეტს შეუძლია ჩაწეროს ყველა რადარის მოდელი, რომელთა გამოყენება მხოლოდ საგზაო პოლიციის თანამშრომლებს შეუძლიათ. ამ სიაში ასევე შედის ლაზერული მოდელები. ყველა მიმოხილვა, რომელსაც მყიდველები ტოვებენ, ცხადყოფს, რომ ამ მოწყობილობის ეფექტურობა მაღალ დონეზეა. საიმედოობა, ზომები და ერგონომიკა - ეს ყველაფერი რაც შეიძლება წარმატებით განხორციელდა. უფრო მეტიც, მისი გამოყენება საკმაოდ მარტივია.

Cobra CT 5550-ის უპირატესობები

გამომდინარე იქიდან, რომ მოწყობილობას შეუძლია ყველა ტიპის რადარიდან მონაცემების მიღება, იგი იღებს ბევრ დადებით კომენტარს ქსელში. მყისიერად რეაგირებს უკვე სტანდარტულ "რობოტზე" და "ისარზე". პროდუქტს ხშირად უწოდებენ მძლავრ მრიცხველს. შეტყობინებების სისტემა ყველაზე წარმატებულია. ხმოვანი ხელმძღვანელობა მოცემულია რუსულ ენაზე. ეკრანი არის მაღალი ხარისხის და ნათელი.

კობრა XRS 9880

Cobra XRS 9880 რადარის დეტექტორი, რომლის მახასიათებლები აღფრთოვანებს ყველა მყიდველს, ითვლება ერთ-ერთ მოწინავე მოდელად ბაზარზე. მას აქვს უზარმაზარი რაოდენობის ფუნქციები და პარამეტრები, რომლებიც შეგიძლიათ წარმოიდგინოთ. მოწყობილობა მუშაობს მშვენივრად, არის კომფორტული და მაღალი ხარისხის. კორეელმა დეველოპერებმა დიდი სამუშაო გააკეთეს, დანერგეს მრავალი თანამედროვე ტექნოლოგია.

ეს მიმღები ითვლება საუკეთესოდ, რადგან ის გამოიყენება მრავალი ტიპის რადარების გამოსავლენად, რომლებსაც საგზაო პოლიცია იყენებს. მიღებული სიგნალის დამუშავება ხდება რაც შეიძლება სწრაფად, შესაბამისად, სიგნალის ტიპისა და სიხშირის ამოცნობა მყისიერია. მიმღების და დამუშავების კომბინაციამ ეს მოწყობილობა გახადა ცნობილი.

Cobra XRS 9880-ის მახასიათებლები

ყველა ხელმისაწვდომი რეჟიმი საშუალებას გაძლევთ მაქსიმალურად გაზარდოთ ოპერაციის მგრძნობელობა. ამ გადაწყვეტის წყალობით, აღწერილი რადარი არ იღებს გარე რადიოსიგნალებს, რომლებიც არ ეკუთვნის საგზაო პოლიციას. "ტრეკის" რეჟიმი საშუალებას აძლევს მძღოლს მიიღოს მოწყობილობის მაქსიმალური მგრძნობელობა, ამოიცნობს მოწყობილობებს მნიშვნელოვან დისტანციებზე. შესანიშნავი შესრულებით, ეს Cobra XRS 9880 რადარის დეტექტორი მოსახერხებელი იქნება იმ მძღოლებისთვის, რომლებსაც ეშინიათ პოტენციური საფრთხეების. LED დისპლეი მშვენივრად მუშაობს. ის აჩვენებს მანქანის სიხშირეს, სიჩქარეს, აჩვენებს მოწყობილობის სიმძლავრის მასშტაბს, კომპასს და შეუძლია განსაზღვროს მანქანის მიმართულებაც კი. ყველა ინფორმაცია წარმოდგენილია შეუმჩნეველი ფორმით, ასე რომ მძღოლს ყურადღება არ მოექცევა მართვისგან.

Cobra GPS4100CT

მწარმოებელმა გამოუშვა ეს მოდელი 2014 წლის ბოლოს. ახალი ხაზი შეიქმნა სპეციალური ფუნქციებით, მათ შორის ნავიგაცია. Cobra რადარის დეტექტორი, რომლის მიმოხილვები დადებითია, მშვენივრად და მყისიერად იჭერს საგზაო პოლიციის ყველა მოწყობილობას. მას არ გამოტოვებს ყველა ტიპის ერთი მოწყობილობა, რომლის გამოყენება მხოლოდ რუს მუშებს შეუძლიათ. აღწერილ მიმღებს ასევე შეუძლია განსაზღვროს "ისარი" და "რობოტი". სწორედ ეს მოწყობილობები გამოიყენება ყველაზე ხშირად. დაინერგა გეიგერის მთვლელი, რომელსაც შეუძლია მანძილის დათვლა და მძღოლს საშუალებას აძლევს იდეალურად შეანელოს სიჩქარე და მოემზადოს სერვისის მუშაკებთან შესახვედრად. აღსანიშნავია, რომ ამ მოდელში მშვენივრად მუშაობს ცრუ სიგნალიზაციის სისტემა. ისინი აუცილებლად გამორიცხულია. ანტირადარი მიიღებს ფუნქციას, რომელსაც შეუძლია მიიღოს ყალბი განგაშის ყველა წერტილი, დაიმახსოვროს ისინი მოგვიანებით და აღარ რეაგირებდეს ასეთ სიგნალებზე. დეტექტორს შეუძლია მესამე მხარის რადარების პოზიციის დაფიქსირება ტერიტორიის კოორდინატებით და არა მხოლოდ მიღებული რადიოსიგნალებით.

შედეგი

ამ სტატიაში აღწერილია ყველაზე პოპულარული მოდელი მწარმოებლისგან. ის უკვე დიდი ხანია შემოვიდა ბაზარზე და დაიმკვიდრა თავი, როგორც ხარისხიანი და საიმედო დეველოპერი. ყველა მოწყობილობა მუშაობს რაც შეიძლება ზუსტად, ყოველგვარი წარუმატებლობის გარეშე და ა.შ. ქვემოთ აღწერილი გაჯეტები იღებენ საუკეთესო მიმოხილვებს და მათი შესრულება შთაბეჭდილებას მოახდენს ყველაზე მომთხოვნ მყიდველებზეც კი. ისინი ყველა რეკომენდაციას უწევენ თითოეულ მოდელს შესაძენად. რადარები იმედებს არავის გაუცრუვებენ, ზუსტად გეტყვიან, როდის მოაწესრიგოთ მოძრაობა და ა.შ. კიდევ რისთვის არის საჭირო ასეთი მოწყობილობები?

ზოგიერთ აღწერილ მოდელს შეუძლია ვიდეოს გადაღება, ანუ ისინი არიან ვიდეო ჩამწერები. ასეთი ვარიანტები ხელს შეუწყობს ფულის დაზოგვას და ასევე კარგ საქმეს გააკეთებს, თუ უბედური შემთხვევა მძღოლის ბრალი არ არის.

აღსანიშნავია, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ეს მოწყობილობები სასარგებლოა, არ უნდა უგულებელყოთ გზის წესები. მაშინ მძღოლი თავს მაქსიმალურად უსაფრთხოდ გრძნობს. მაგრამ არსებობს შეძენის სურვილი, მაშინ არჩევანი უნდა გაკეთდეს იმ მოდელებს შორის, რომლებიც აღწერილია სტატიაში. ისინი ყველას გაახარებენ და მაქსიმალურად ეფექტურები იქნებიან გზაზე ყველაზე ექსტრემალური მართვის დროსაც კი. სასიამოვნო და უსაფრთხო მგზავრობა!

ნებისმიერი მძღოლი ისარგებლებს ისეთი რადარით, როგორიც კობრა RU 865... ეს არის მოდელი მესამე თაობაშექმნილია სპეციალურად რუსეთისთვის, იღებს ყველა სახის მეორადს რადარები და ლაზერები, აქვს გაზრდილი მიღების დიაპაზონი და არ ფარავს საქარე მინას.

ევროპაში, სადაც ყველა ფიქსირებული კამერის წინ არის სპეციალური გამაფრთხილებელი ნიშნები და პოლიცია არ იმალება ბუჩქებში, რადარის დეტექტორიეს არის მხოლოდ დამხმარე მოწყობილობა.

სხვა საქმეა რუსეთში, სადაც მძღოლებსა და საგზაო პოლიციას შორის ურთიერთობა უფრო სასაქონლო-ფულია. "ჩასაფრები"გავრცელებულია და საგზაო პოლიცია უფრო ჯარიმების გეგმის შესრულებაზე ფიქრობს, ვიდრე საგზაო უსაფრთხოებაზე.

აქ რადარი არის გადარჩენის აუცილებელი ინსტრუმენტი, გაფრთხილება ჩასაფრების შესახებ, ჯარიმების აღმოფხვრა და თქვენი საფულის ხელუხლებელი შენარჩუნება.

Cobra RU 865-ის ძირითადი უპირატესობები:

• გამოვლენა "Strelki-ST"
• დიდი დიაპაზონი
• "ინტელი მუნჯი"- დადუმება დაბალი სიჩქარით
• 360 °ლაზერული დეტექტორის მიმოხილვა

აღიარებული დიაპაზონი

სიგნალის მიღების დიაპაზონი

რადარის ტალღები (ისრების ჩათვლით) აღმოჩენილია მდე მანძილით 1500 მეტრი, ეს საკმარისზე მეტია სიჩქარის შესანელებლად. ყოველივე ამის შემდეგ, თუნდაც დატვირთული სატვირთო მატარებლით მოგზაურობთ, თქვენი გაჩერების მანძილი მხოლოდ კილომეტრი იქნება.

ვიდეო მაგალითი

ვიდეო მიმოხილვა

360 გრადუსიანი ლაზერული დეტექტორი

კომფორტული გამოყენება

მწარმოებელმა დაამატა Cobra RU 865-ს მრავალი ფუნქცია, რათა შეძლოთ რადარი კომფორტულად და კომფორტულად გამოიყენოთ.

მაგალითად ფუნქცია ინტელი მდუმარეაჩუმებს განგაშის ხმას, თუ დაბალ სიჩქარეზე მოძრაობთ და ჯარიმა არ გემუქრებათ.

ხმოვანი გაფრთხილებააგიხსნით ადამიანის ხმით, რა ხასიათს ატარებს რადარის მიერ მიღებული სიგნალები.

მუშაობის ორი რეჟიმი(ქალაქი / გზატკეცილი) დაგიზოგავთ უამრავ ცრუ პოზიტივს. ქალაქში ძალიან ბევრი გვერდითი, „ნაგვის“ სიგნალია და რადარის საწინააღმდეგო მგრძნობელობა უნდა შემცირდეს.

შეგიძლია საერთოდ გამორთეთ დიაპაზონის ნაწილი(კონკრეტულად Ka band), რადგან ამ ტიპის რადარები არ გამოიყენება რუსეთში და ამ დიაპაზონში შეიძლება იყოს მხოლოდ ჩარევა.

სანამ Cobra TM რადარის დეტექტორის დაყენებას გააგრძელებთ, აუცილებელია ამ მოწყობილობის სწორად დაყენება, მისი სწორი მუშაობის უზრუნველსაყოფად. დეტექტორი უნდა დამონტაჟდეს გზის პარალელურად. შეიძლება დაგჭირდეთ სამაგრის ოდნავ მოხრა ერთხელ, რომ ინსტრუმენტი ჰორიზონტალურად მოათავსოთ. უმჯობესია მოწყობილობა მანქანის საქარე მინის შუაში დააინსტალიროთ რაც შეიძლება მაღლა, რათა სიმაღლის სხვაობის ადგილებში დეტექტორი რაც შეიძლება მალე ამოქმედდეს. გაითვალისწინეთ, რომ მატონიზირებელმა შეიძლება შეამციროს მოწყობილობის მგრძნობელობა 10-20 პროცენტით. ამრიგად, თუ თქვენ გაქვთ საქარე მინის თავზე დამაგრებული შეფერილობის ზოლი, უმჯობესია მოწყობილობა უფრო დაბლა დააინსტალიროთ. ასევე გაითვალისწინეთ, რომ თერმული მინა მეწამული ელფერით ამცირებს ნებისმიერი ანტი-რადარის მგრძნობელობას 40-60 პროცენტით.

ყველაზე ხშირად ასეთ სათვალეებს აქვს ტექნოლოგიური ფანჯარა, რომელსაც არავითარი თერმულობა არ გააჩნია - სწორედ ამ ადგილას არის საჭირო გაჯეტის დაყენება. თქვენ იხილავთ ინფორმაციას ამ ფანჯრის შესახებ თქვენი აპარატის დოკუმენტაციაში. როგორც წესი, ის მდებარეობს სადღაც უკანა ხედვის სარკის ქვეშ.

თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ საქარე მინა თერმულობაზე გამოცდილებით. უბრალოდ დადექით აქტიური სიგნალის წყაროს წინ, მაგალითად, საგზაო პოლიციის რადარის ან სენსორის წინ ავტომატური კარებისთვის, რომლებიც მუშაობენ K-ჯგუფში და შეამოწმეთ მოწყობილობის სიგნალის სიძლიერე მანქანიდან და ქუჩიდან. თუ შეამჩნევთ განსხვავებას სიგნალის სიძლიერეში, თქვენი მინა თერმულია და ანტირადარის დაბალი მგრძნობელობა ამას უკავშირდება.

როგორ დავაყენოთ რადარის დეტექტორი?

ჩვეულებრივია რადარის დეტექტორის ერთხელ კონფიგურაცია, რის შემდეგაც არჩეული პარამეტრები ინახება მეხსიერებაში. დღეს ჩვენს ქვეყანაში ისინი ძირითადად იყენებენ ორ დიაპაზონს, რომელშიც ფუნქციონირებს პოლიციის რადარები:

• X - ამ დიაპაზონში მუშაობს Falcon-ის ტიპის რადარი, რომელიც დიდი ხანია შეწყვეტილია, მაგრამ ზოგიერთ რეგიონში მაინც გვხვდება.
• K-band - მასში მუშაობს თანამედროვე სიჩქარის მრიცხველები.
• ცალკე შეიძლება გამოიყოს ლაზერული რადარები, რომლებიც არ მუშაობენ რაიმე კონკრეტულ დიაპაზონში, მაგრამ ფუნქციონირებენ სინათლის ტალღის სიგრძის გამო, რომელიც იზომება ნანომეტრებში.

არსებობს სხვა სიხშირის დიაპაზონი:

• VG 2;
• სპექტრი I-IV;

ეს დიაპაზონები ჯერ კიდევ არ არის გამოყენებული ჩვენს ქვეყანაში, ამიტომ გირჩევთ, გამორთოთ ისინი. პირველ რიგში, ეს შეამცირებს ცრუ განგაშის სიხშირეს. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენს ქვეყანაში არ არის საზომი მოწყობილობა ასეთ დიაპაზონში, არ არის გამორიცხული ტრიგერები სხვა წყაროებიდან. გაჯეტის პროცესორის სიჩქარე ასევე იზრდება, რადგან ის იმუშავებს მხოლოდ გარკვეული დიაპაზონების ამოცნობაზე.

აღსანიშნავია, რომ ახალ Cobra ანტირადარებში კა ზოლი ჩართულია ნაგულისხმევად და მისი გამორთვა შეუძლებელია. X დიაპაზონი ჩართულია პარამეტრებში და საჭიროების შემთხვევაში შეგიძლიათ მისი გამორთვა. ჩვენს ქვეყანაში გამოუყენებელი სიხშირის დიაპაზონი ნაგულისხმევად გამორთულია. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, Cobra სარადარო დეტექტორების თანამედროვე მოდელები კონფიგურირებულია რუსეთში მუშაობისთვის. ქარხნულ პარამეტრებში არჩეულია Trail-ის მართვის რეჟიმი - ის ხშირ შემთხვევაში ოპტიმალურია.

ექსპლუატაციის ურბანულ რეჟიმში Cobra RU 935, 945, 955 და 745, 755 და 775 CT რადარის დეტექტორების მოდელებში, სიგნალის სიძლიერე ერთი და ორი სიმძლავრით არ ისმის, ამიტომ ჩვენ არ გირჩევთ რეჟიმის გამოყენებას. უცნობ ადგილას. City და City Max კარგად შეეფერება ქალაქებს, სადაც პოლიციელები ძირითადად შეიარაღებულნი არიან მსროლელებით.

Როგორ გამოვიყენო?

დეტექტორის გამოყენების მოხერხებულობისთვის და მისგან მაქსიმალური შედეგის მისაღებად, მოგიწევთ გარკვეული დროით მიეჩვიოთ გაჯეტს და ისწავლოთ როგორ სწორად ამოიცნოთ ინფორმაცია. მაგალითად, K- ზოლში მოკლე და სუსტი სიგნალის გამოჩენა თითქმის აუცილებლად მიუთითებს ცრუ განგაში. თუმცა, სტაბილური სიგნალი თითქმის აუცილებლად მიუთითებს, რომ რადარი იქნა აღმოჩენილი.

არ დაგავიწყდეთ, რომ პოლიციის რადარების გარდა, ზემოაღნიშნულ დიაპაზონებში მოქმედებს სხვა აღჭურვილობა, რომლებსაც აქვთ უფრო სუსტი გამოსხივება, რომელზეც დეტექტორს შეუძლია მუშაობა. ეს შეიძლება იყოს სენსორები ბენზინგასამართ სადგურებში ან მაღაზიებში მოცურების კარების გასახსნელად, ელექტროგადამცემი ხაზები, საკრუიზო კონტროლი მანქანებში, მობილური ანძები, სატელიტური თეფშები და ა.შ.

არასაჭირო სიგნალიზაციის სიხშირის შესამცირებლად, გირჩევთ, გააკეთოთ შემდეგი:

• გამორთეთ დიაპაზონები, რომლებიც არ გამოიყენება ჩვენს ქვეყანაში.
• გადართეთ ქალაქისა და გზატკეცილის რეჟიმებს შორის. პირველ შემთხვევაში მიღებული სიგნალები უხეში ხდება და ცრუ განგაშის რაოდენობა მცირდება. ამ შემთხვევაში, სენსორის მგრძნობელობა მცირდება.

გაზრდილი კომფორტისთვის, შეგიძლიათ გამოიყენოთ IntelliMute ვარიანტი, რომელიც არ არის ხელმისაწვდომი ყველა რადარის დეტექტორზე. ფუნქციის დაყენება შესაძლებელს ხდის გაჯეტის ფუნქციონირების ჩახშობას დაბალი სიჩქარით. ეს ის შემთხვევებია, როდესაც დეტექტორის გამოყენება არ არის აქტუალური. დავუშვათ, რომ საცობში ხართ ან უახლოვდებით სავაჭრო ცენტრს, სადაც არის კარის სენსორები და უბრალოდ ვერ გადააჭარბებთ სიჩქარის ლიმიტს ავტოსადგომზე.

რაზეა დამოკიდებული ტრიგერის დიაპაზონი?

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ რადარის საწინააღმდეგო რეაგირების დიაპაზონი დიდწილად დამოკიდებულია ისეთ ფაქტორებზე, როგორიცაა:

• ტერიტორიის გეოგრაფია (მიხვეულ-მოხვეული ან გორაკიანი გზა, ამრეკლავი ობიექტებისა და ზედაპირების ნაკლებობა);
• გამოყენებული პოლიციის რადარის ტიპი (მაღალი, საშუალო, დაბალი სიმძლავრის);
  რადარის დაყენების მეთოდი (უკანა, კუთხით, სახეზე);
• ამინდი, მოძრაობა გზაზე.

ანტი-რადარის მაქსიმალური დიაპაზონის წინასწარ განსაზღვრა შეუძლებელია, რადგან თითოეულ კონკრეტულ შემთხვევაში დიაპაზონზე მოქმედი ფაქტორების ნაკრები შეიძლება განსხვავებული იყოს.

ასევე, არ უნდა გამოიყენოთ ორი ანტირადარი ერთდროულად, ვინაიდან ერთი მოწყობილობის ჰეტეროდინულმა ფონმა შეიძლება ხელი შეუშალოს მეორის მუშაობას.

შეინახეთ რადარის დეტექტორი მოქმედი პოლიციის რადარისგან ახლო მანძილზე - ხუთ მეტრამდე. მისი გამოყენება ნორმალური არ არის და დეტექტორის დაფა შეიძლება უბრალოდ დაზიანდეს.