Bugün kutlanan Rus Uzay Kuvvetleri Günü, 1957 yılının Ekim ayında ilk yapay Dünya uydusunun lansmanına denk gelecek şekilde zamanlandı. O zamandan beri, bu tür birliklerin endişeleri gözle görülür şekilde arttı. Ordu, yaklaşık yüz yörünge nesnesinin çalışmasından sorumludur. Bunların arasında GLONASS uyduları, araştırma araçları ve ISS bulunmaktadır.

Yani gelişmiş askeri teknoloji. Bu uzay aracının yerine futbol topu gibi düşünülebilecek bir uzay aracı elde ediyoruz.

Açıkça, Alman Titov Andrey Ivashina'nın adını taşıyan ana test merkezinin albay, askeri uyduların son on yılda nasıl değiştiğini gösteriyor. Boyutlar çok daha küçük - olasılıklar daha büyük. Moskova yakınlarındaki Krasnoznamensk'teki ana merkez, Rus Uzay Kuvvetlerinin kalbi ve aynı zamanda beynidir. Tüm yerli uzay araçları buradan kontrol ediliyor.

"Bunlar navigasyon, iletişim, haritacılık, dünya yüzeyinin keşfi, Dünya'nın bağırsakları için uzay araçlarıdır. Gün boyunca GIT'ler yaklaşık 900 kontrol seansına katılır. Savaş ekibi tüm savaş noktalarına koşar ve gerçekleştirmenize izin verir. GIT'lerin karşı karşıya olduğu görevler," diyor ana test merkezinin başkanı Oleg Maidanovich. GS Titov.

Merkez komuta yeri. Burada, tam bir sessizlik içinde, neredeyse kesintisiz olarak, bilgi alınır ve aynı anda üç düzine uyduya iletilir - askeri uydulardan Uluslararası Uzay İstasyonuna.

Sergey Berezhnoy, "Toplu teşhir araçlarımız var. Bazı durumlarda, verimliliği artırmak için, tepki süresini azaltmak için görev değişikliğinin gözlerinin önünde birkaç tür bilgiye ihtiyacımız var," diye açıklıyor. COP Kontrol Merkezi'nin komuta merkezinin başı.

Artık bu memurların monitörlerinde görüntülenen bilgiler kesinlikle sınıflandırılmıştır. Askeri keşif uydularından, telemetriden ve navigasyondan gelen veriler buraya şifreli biçimde gelir. Merkezin bu salonunda, uzay kuvvetlerinin belki de ana bileşeni olan GLONASS sistem cihazları kontrol ediliyor.

14. test bölümü başkanı Maksim Valuiko, "Görevimiz, gemideki ekipmanın durumunu kontrol etmek, değerlendirmek ve acil durumlarda zamanında kontrol eylemleri uygulamaktır" diyor.

Burası Moskova yakınlarındaki Shchelkovo'daki uzay kontrol merkezi. Ve Titov'un adını taşıyan ana test merkezi, Rus Uzay Kuvvetlerinin beyniyse, işte onların gözleri ve kulakları. Seans üstüne seans, bu yemekler Rus navigasyon sistemine ince ayar yapmak için kullanılıyor.

"Ölçümler süreklidir. Ne için? Uzay aracının konumunu ne kadar doğru bilirsek, tüketicinin dünyadaki yerini de o kadar doğru biliriz. Aslında, tüm GLONASS takımyıldızının amacı bir navigasyon sistemidir," diye açıklıyor. Andrey Poptsov, bölüm kontrol ve ölçüm sistemleri başkanı.

Bu, uzay aracıyla iletişimin son noktasıdır. Memurlar şaka yapıyor: arkalarında sadece boşluk var. Uydulardan tüm bilgileri alan, hükümet iletişimini sağlayan onlardır. İnsanlı uzay araçlarının uzaktan kumandası buradan geliyor. En baştan.

"Uzay yörüngesine fırlatma anında, astronotların fırlatma aracını kontrol etme imkanı yok, bu yüzden fırlatmadan fırlatmaya kadar bir taksi gibi götürüldükleri ortaya çıkıyor. Uzay taksisi böyledir." Lojistik biriminin komutan yardımcısı Oleg Kartavenko diyor.

Kaliningrad'dan Kamçatka'ya kadar ayrı komuta ve ölçüm komplekslerinde her gün yaklaşık 1.000 asker gece gündüz görev yapıyor. Örneğin, Dmitry Agafonov. O sadece 3 aydır burada. Askerliğini Uzay Kuvvetlerinde yaptı, beğendiğini söylüyor. Mozhaisky Askeri Uzay Akademisi'ne girdi. Şimdi burada, Moskova Bölgesi Dış Uzay Kontrol Merkezi'nde.

Radyo ekipmanı bölümünde mühendis olan Dmitry Agafonov, "Kozmonot umut vaat eden bir konu. Bu bilinmiyor. Okuldayken, uzay araçlarının nasıl uçtuğu, her şeyin nasıl olduğu ile ilgileniyordum" diye hatırlıyor.

Rus Uzay Kuvvetleri'nin kuruluş zamanı, ilk yapay Dünya uydusunun piyasaya sürülmesinden kısa bir süre önce, uzay aracını kontrol etmek için bir komuta ve ölçüm kompleksinin oluşturulduğu 1957 olarak kabul edilebilir. 2001 yılında alınan birliklerin mevcut adı. Bugün Uzay Kuvvetleri'nin yörünge gruplaması, her biri kendi programını gerçekleştiren ve kendi yörüngesinde olan yaklaşık yüz araca sahiptir.

Rusya'nın Uzay Kuvvetleri de böyle bir kuantum optik sisteme "Strezhen" sahiptir. Bir lazer ışını yardımıyla 40.000 kilometreye kadar mesafedeki herhangi bir uzay aracının hareket parametrelerini maksimum doğrulukla belirleyebiliyor. Ve kirişin oldukça güçlü olmasına rağmen, pratik olarak zararsızdır. Hatta elinizle dokunabilirsiniz.

Bununla birlikte, Uzay Kuvvetleri'nin ana görevi, ülkenin üst düzey liderliğini nükleer bir füze saldırısı hakkında erken uyarmaktı ve olmaya devam ediyor.

Soyuz TMA-20 uzay aracının fırlatılmasına hazır olup olmadığı ve yirmi altıncı ISS seferinin mürettebatı için çalışma programının uygulanması, bugün Federal Uzay Ajansı yönetim kurulu toplantısında tartışıldı.

Açılış konuşmasını Federal Uzay Ajansı Başkanı Anatoly Nikolaevich Perminov yaptı.

Birinci Genel Tasarımcı Yardımcısı Nikolai Ivanovich Zelenshchikov, Uluslararası Uzay'ın Rus bölümünün teknik durumu olan Expedition 26'nın (ISS-26) mürettebatı ile Soyuz TMA-20 insanlı nakliye uzay aracının fırlatılması için yapılan hazırlıklar hakkında bir rapor yayınladı. İstasyon ve ISS uçuş programının uygulanması JSC RSC Energia.

Kurula Bildirildi:

FGB Zarya'nın yapısı, hizmet sistemleri ve Uluslararası Uzay İstasyonu'nun hizmet modülü hakkında- Yuri Olegovich Bakhvalov, Federal Devlet Üniter Teşebbüsü "GKNPT'ler M.V. Khrunichev'in adını taşıyan" Birinci Genel Tasarımcı Yardımcısı - "Salyut" Tasarım Bürosu Başkanı;
Soyuz TMA-20 TPK'nın fırlatılması için Soyuz-FG fırlatma aracının hazırlanması hakkında- Alexander Nikolaevich Kirilin, Federal Devlet Üniter Teşebbüsü “GNPRKTS “TsSKB-Progress” Genel Müdürü;
Soyuz TMA-20 TPK'nın fırlatılmasıyla ilgili çalışmayı sağlamak için fırlatma kompleksinin hazır olması hakkında- Igor Vladimirovich Barmin, NCI Genel Tasarımcısı - FSUE "TsENKI" Genel Müdür Yardımcısı;
KİK tesislerinin ISS programı kapsamında çalışmaya hazır olup olmadığı hakkında- Yuri Matevich Urlichich, Genel Müdür - Rus Uzay Sistemleri OJSC Genel Tasarımcısı;
Baykonur kozmodromunun ölçüm kompleksinin ISS-26 programı kapsamında çalışmaya hazır olması hakkında- Vyacheslav Mikhailovich Yablonsky, Birinci Genel Müdür Yardımcısı - OAO NPO IT'nin Baş Tasarımcısı;
Ana Operasyonel Kontrol Grubunun ISS-26 programının uygulanmasına yönelik çalışmaya hazır olması hakkında– Vladimir Alekseevich Solovyov, Birinci Genel Tasarımcı Yardımcısı, RSC Energia Devlet Tasarım Bürosu Başkan Yardımcısı;
MCC tesislerinin ve personelinin ISS-26 programının uygulanmasına yönelik çalışmaya hazır olması hakkında- Viktor Mihayloviç Ivanov, Federal Devlet Üniter Girişimi TsNIIMash Genel Müdür Yardımcısı - Merkezi Kontrol Merkezi Başkanı;
Soyuz TMA-20 uzay aracının ana ve yedek ekiplerinin ISS-26/27 programının uygulanması üzerinde çalışmaya hazır olması hakkında– TsPK Yu.A. Gagarin Bilimsel Araştırma Enstitüsü başkanı Sergey Konstantinovich Krikalev;
ISS ekiplerinin sağlık durumu, ISS'deki sıhhi-hijyenik ve radyasyon durumu, ISS'deki çalışma ve mürettebatın geri kalanı için güvenli koşulların sağlanması hakkında- Igor Borisovich Ushakov, Rusya Federasyonu Devlet Bilim Merkezi Direktörü - IBMP RAS;
Soyuz TMA-20 uzay aracının fırlatılması için tıbbi kuvvetlerin ve tesislerin hazır olması ve Baykonur Uzay Üssü'ndeki sıhhi ve epidemiyolojik durum hakkında- Federal Tıp ve Biyoloji Ajansı Başkan Yardımcısı Vyacheslav Aleksandrovich Rogozhnikov;
Soyuz TMA-20 TPK'nın fırlatılmasını sağlamak için arama ve kurtarma kompleksinin çalışmaya hazır olması hakkında- Federal Hava Taşımacılığı Ajansı havacılık arama ve kurtarma organizasyonu müdürlüğü başkanı Sergey Arkadyevich Prusov;
Federal Devlet Üniter Teşebbüsü TsNIIMash'in ISS-26 programının uygulanmasına ve Soyuz TMA-20 TPK'nın başlatılmasına hazır olma konusundaki sonucu Federal Devlet Üniter Teşebbüsü TsNIIMash'in Birinci Genel Müdür Yardımcısı Nikolai Georgievich Panichkin, Roscosmos Collegium'a rapor verdi;
Soyuz TMA-20 uzay aracının fırlatılması ve ISS-26 programının uygulanması üzerine çalışmalar yürütmek için Uzay Kuvvetlerinin kuvvetlerinin ve araçlarının hazır olması hakkında- Bilimsel ve test çalışmaları için 32103 askeri biriminin komutan yardımcısı Andrey Vladimirovich Ivashina;
ISS'nin Rus bölümünün ve bir bütün olarak roket ve uzay kompleksinin ISS uçuş programı kapsamında çalışma yapmaya hazır olması hakkında- Vitaly Alexandrovich Lopota, Başkan, RSC Energia Genel Tasarımcısı.

İnsanlı Uzay Sistemlerinin Uçuş Testi Devlet Komisyonu tarafından bir karar alındı., Devlet Komisyonu Birinci Başkan Yardımcısı Alexander Petrovich Lopatin tarafından bildirildi.

ISS-26 uçuş programı kapsamında seferin ana görevleri:
- ISS-26/27 seferinin üç mürettebat üyesiyle Soyuz TMA-20 uzay aracının atanan yörüngelere fırlatılması;
- TPK Soyuz TMA-20'nin ISS ile kenetlenmesi;
- Progress M-09M kargo uzay aracının atanan yörüngelere fırlatılması ve C01'e kenetlenmesi;
- ISS'ye teslim edilen ekipmanın boşaltılması ve yerleştirilmesi;
- yerleşik ISS PC sistemlerinin güçlendirilmesi, onarımı ve bakımı;
- ISS-26 bilimsel ve uygulamalı araştırma programının uygulanması;
- uzaya iki "çıktı" yapmak;
- mürettebatın sağlığını ve çalışma kapasitesini korumak için tıbbi önlemler almak.

ISS-26 seferleri sırasında 41 uzay deneyi yapılması planlanıyor. Onaylı Uzun Vadeli NPI programına uygun olarak, deneyler araştırma alanlarına göre aşağıdaki alanlarda dağıtılır:

Uzayda fiziksel ve kimyasal süreçler ve malzemeler - 2;

Jeofizik ve Dünya'ya yakın uzay - 5;
- tıbbi ve biyolojik araştırmalar - 7;
- Dünya'nın uzaktan algılanması - 4;
- güneş sisteminin keşfi -1;
- uzay biyoteknolojisi - 6;
- teknik araştırma ve deneyler - 10;
- ISS-1 yörüngesindeki uzaydaki fiziksel koşulların incelenmesi;
- uzay araştırmalarının eğitimi ve teşviki - 4;
- sözleşmeli iş - 1.

Şu anda, Soyuz TMA-20 TPK, yakıt ikmali öncesinde Baikonur Uzay Üssü'nde son test döngüsünden geçiyor.

TPK Soyuz TMA-20'nin uçuş testi için ek hazırlık programı aşağıdaki çalışmaları sağlar:
- 04.12.2010 tarihinde mürettebat eğitimi
- benzin istasyonunda çalışmak 05.12.2010
- nihai işlemler 06.12.-11.12.2010
- mürettebat eğitimi 12/11/2010
- genel kurul, 12.12.2010 tarihinde fırlatma aracına yanaşma
- İngiltere'de çalışmak 13.12.-15.12.2010

Genel olarak, Soyuz TMA-20 TPK'yı başlatma kararını engelleyen hiçbir sorun yoktur.
25 Kasım 2010 tarihinde, Baş Tasarımcılar Konseyi, ISS RS ve Soyuz-FG/Soyuz TMA-20 roket ve uzay kompleksinin ISS-26 programı kapsamında çalışmaya hazır olduğunu gözden geçirdi ve onayladı.
RSC Energia, ilgili işletmelerden gerekli tüm bireysel sonuçları aldı ve Soyuz TMA-20 TPK'nın fırlatmaya hazır olduğuna dair genel bir sonuç yayınladı.
Teknolojik plana uygun olarak, fırlatma kompleksinin fırlatma için hazırlanması için düzenli çalışmalar devam etmektedir.
Fırlatma kompleksi zamanında hazırlanacak.

Kurul, kararında, ISS uçuş programının uygulanması için Soyuz TMA-20 uzay aracının fırlatılmasını sağlamak için yapılacak çalışmaların önemine dikkat çekti.
Kurul, 25 Kasım 2010'da Baş Tasarımcılar Kurulu tarafından onaylanan RSC Energia'nın 15 Aralık 2010'da Uluslararası Uzay İstasyonu'na Soyuz TMA-20 TPK'yı ISS-26 keşif ekibiyle birlikte fırlatma önerisini kabul etti. . Soyuz TMA-20 TPK'nın fırlatılmasına ilişkin nihai kararın, insanlı uzay sistemlerinin uçuş testlerini yürütmek için Devlet Komisyonu toplantısında alınmasına karar verildi.

Yu.A. başkanı S.K. Krikalev'in raporu

ana ekip
Soyuz TMA-20 TPK Komutanı - Dmitry Kondratyev (Roscosmos) ISS-26 Uçuş Mühendisi, ISS-27 Komutanı
Soyuz TMA-20 uçuş mühendisi Paolo Nespoli (ESA) ISS-26/27 uçuş mühendisi
Soyuz TMA-20 TPK uçuş mühendisi - Katherine Coleman (NASA) ISS-26/27 uçuş mühendisi

Yedek ekip
Soyuz TMA-20 TPK Komutanı - Anatoly Ivanishin (Roscosmos) ISS-26 Uçuş Mühendisi, ISS 27 Komutanı
Soyuz TMA-20 uçuş mühendisi - Satoshi Furukawa (Jaxa) ISS-26/27 uçuş mühendisi
Soyuz TMA-20 uçuş mühendisi - Michael Fossum (NASA) ISS-26/27 uçuş mühendisi

Soyuz TMA-20 TPK mürettebatının kompozisyonunun nihai onayının, Baykonur Kozmodromunda insanlı uzay komplekslerinin uçuş testlerini yapmak için Devlet Komisyonu toplantısında yapılmasına karar verildi.

Roskosmos başkanı A.N. Perminov, yönetim kurulu toplantısında bir kapanış konuşması yaptı. Özellikle, genel ve baş tasarımcıların, organizasyon başkanlarının, roket ve uzay kompleksi bileşenlerinin fırlatılmasına hazırlanmak için son operasyonlar sırasında işin kalitesi üzerinde kişisel kontrol sahibi olmalarını ve sağlanması konularına özel dikkat göstermelerini önerdi. Devam eden çalışmaların güvenilirliği ve güvenliği, Baykonur kozmodromuna bir gezi ile bu çalışmalarda kişisel olarak yer almak. Soyuz-FG/Soyuz TMA-20 uzay roketinin zamanında fırlatılmasına hazırlanmak için çalışmaların yapıldığından emin olun.

Roscosmos'un basın servisi

A. IVAŞINA: Bir bütün olarak GLONASS sistemi hakkında konuşursak, GLONASS sisteminin Amerikan GPS sisteminden daha kötü olduğu konusunda böyle bir görüş olduğu gerçeği üzerinde durmak istiyorum. GLONASS sistemi ile GPS sisteminin biraz farklı koşullar altında oluşturulduğunu hatırlatmak isterim. Yani, Rusya Federasyonu'nun o sırada belirlediği ana görev kuzey bölgelerimizi sağlamaksa, o zaman Amerikalılar ekvator bölgesine daha yakın sağlama görevini üstlendiler. Bu nedenle, bir yörünge segmenti oluşturmak için farklı bir sistemimiz, farklı yer kontrol kompleksleri sistemlerimiz var. Ve her gün bir değerlendirme var. Ayrıca navigasyon alanının doğruluğunu online olarak değerlendirirken artık teknolojiye geçtiğimizi söyleyebilirim. Rusya Federasyonu tarafından işgal edilen alanlarda, GLONASS sistemi tarafından oluşturulan doğruluk daha kötü değil ve bazen Amerikan GPS sistemi tarafından oluşturulandan daha iyi. GLONASS sisteminde, elbette, yörünge takımyıldızından bahsetmişken, bir önemli husus daha belirtilmelidir - bu, navigasyon bilgisinin gerçekte oluşturulduğu GLONASS sisteminin sözde yer tabanlı kontrol döngüsüdür, ki bu daha sonra uzay aracından gönderildi. Bu çok doğru navigasyon ölçümlerini elde etmek için, tüm Rusya Federasyonu genelinde kapsamlı bir ağ oluşturulmuştur, Rusya Federasyonu dışında, orada konuşlanmaları konusunda anlaşmaların olduğu ülkelerde bazı araçlar bulunmaktadır. Ve bu sistem sürekli olarak bilgi toplar, işler, gerekli bilgileri hesaplar, daha sonra GLONASS uzay aracına konur ve zaten GLONASS uzay aracından navigasyon çerçevesi gelir, yer tabanlı navigasyon alıcılarının olması için ihtiyaç duyduğu bilgiler. Yeryüzünde her bir kişiyi bulun.

Aşağıda Genelkurmay programının tam sürümünü okuyun ve ses dosyasını dinleyin.

I. KOROÇENKO: Merhaba arkadaşlar. Bu Genelkurmay programıdır. Stüdyoda Igor Korotchenko. Bugün, Rusya Federasyonu'nun savunma kapasitesi açısından Rus askeri alanı ve bu kavramla ilgili her şeyden bahsediyoruz. Konuğumuzu tanıtmaktan memnuniyet duyuyorum: yanımdaki stüdyoda, test için Rusya Uzay Kuvvetleri Uzay Kuvvetleri Komutan Yardımcısı Albay Andrey Vladimirovich Ivashina. Andrey Vladimiroviç, merhaba.

A. IVAŞINA: Merhaba, Igor Yurievich.

I.K.:Ülkemizin savunması için uzayın önemi ile başlayalım mı?

AI: 21. yüzyılda uzay araçlarının her insanın hayatında, farkında olmasa bile önemli olduğunu söylemek isterim. Modern televizyon uzay araçlarını kullanır, iletişim sistemleri interneti ve çeşitli iletişim türlerini sağlar. Doğanın tarımda kullanımını belirlemek için haritacılık hizmetlerini kullanıyoruz. Neredeyse herkesin yerleşik gezgini olan bir iPhone'u var ve biz de uzay araçlarını kullanıyoruz. Ve tabii ki uzay araçlarının sağladığı bu imkanlar askeri alanda kullanılmadan bırakılamazdı. Hatta bu teknolojilerin ilk olarak askeri alanda geliştirildiğini bile söyleyebilirim. Ve sonra ordu tarafından geliştirilenler sivil tüketicilerin kullanımına aktarılıyor. Bugün, elbette, boşluk olmadan, birliklerin kullanımının yüksek verimliliğinden bahsetmenin imkansız olduğu anlamına gelir. Tüm dünya eğilimleri, uzay varlıklarının birlik sağlamada çok büyük bir rol oynadığını gösteriyor.

Şu anda, dünyadaki yaklaşık 115 ülke, 20'si kendi uzay sistemlerine ve komplekslerine sahip olan ve silahlı kuvvetlerin çıkarları için aktif olarak kullandıkları uzay faaliyetlerinde bulunuyor.

Andrey Ivashina

Elbette bu şartlar altında RF Silahlı Kuvvetleri için uzay varlıkları yaratmak son derece önemlidir.

I.K.: 2015 yılında VKS oluşturuldu. Bunların bir parçası olan uzay birliklerinin ana görevleri nelerdir, her şeyden önce adlandırabilirsiniz?

AI: 2015 yılında, Rusya Federasyonu'nun havacılık alanındaki tehditlerden korunmasını iyileştirmek için ülke liderliğinin temelde yeni bir uçak türü oluşturmaya karar verdiğini hatırlatmama izin verin - bu havacılık kuvvetleridir. 1 Ağustos 2015'te, Havacılık ve Uzay Kuvvetleri muharebe ekipleri, Rusya Federasyonu'nun havasını ve uzayını korumak için görev aldı. Uzay kuvvetlerinin bir parçası olarak, uzay kuvvetleri memurları muharebe görevini üstlendiler ve başarılı bir şekilde yerine getiriyorlar, yılın her saatinde, hava koşullarında, her koşulda, ortaya çıkarmanın en önemli görevlerine çözümler sunuyorlar. bir füze saldırısının gerçekleri, uzayı kontrol etme, fırlatma sağlama ve yörünge gruplarını RF kontrol etme. Bu amaçlar için uzay kuvvetleri amaçlanır ve bu görevleri Havacılık ve Uzay Kuvvetlerinin bir parçası olarak gerçekleştirir.

I.K.: Bu özel bölümler nelerdir?

AI: Uzay kuvvetlerinde iki ana bölüm vardır: Plesetsk kozmodromu ve bir test alanı merkezi ve iki merkezi olan ayrı bir özel amaçlı ordu - biri füze saldırılarını uyarmak için, ikincisi uzay kontrolü için. Bu merkezlerde elbette en temel ve benzersiz olanlar, kendi alanında eşsiz uzmanlar olan ve amaçlarına uygun nitelikte ve uygun kalitede görev yapan memurlar, sivil personeldir. Ancak uzay kuvvetlerinin birimleri, tüm modern gereksinimleri karşılayan yeni, modern ekipman ve sistemlerle silahlanmasaydı, bu görevlerin yerine getirilmesi imkansız olurdu.

I.K.:Özellikle bu sistemlerden bahsettiniz, neden bahsediyorsunuz?

AI: Uzay kuvveti sistemlerinden bahsetmişken, çeşitli amaçlar için uzay aracının yörünge takımyıldızları üzerinde durmak gerekir: bunlar aynı zamanda çeşitli amaçlar için Dünya'nın uzaktan algılanması takımyıldızları, aynı zamanda farklı yörüngelerde bulunan ve çeşitli bilgi görevlerini yerine getiren iletişim takımyıldızlarıdır, topografik ve jeodezik sistemler, elbette navigasyon sistemleri. Rusya Federasyonu genelinde bu yörünge takımyıldızlarının kontrolünü sağlamak için benzersiz, coğrafi olarak ayrılmış, yer tabanlı otomatik bir kontrol kompleksi oluşturuldu. Rusya Federasyonu'nun hemen hemen tüm topraklarında ve hatta sınırlarının ötesinde bulunan bir füze saldırısı uyarı sistemi var. Uzay durumunun keşfi amacıyla, dış uzayı izlemek için benzersiz bir sistem oluşturuldu. Ayrı olarak, çeşitli fırlatma kompleksleri, teknik kompleksler, altyapı, benzin istasyonları ve diğer yardımcı ekipmanlardan oluşan Plesetsk test kozmodromunun benzersiz altyapısı üzerinde durmak istiyorum.

I.K.: Uzay Kuvvetleri, Havacılık ve Uzay Kuvvetleri bünyesinde bir klan, doğru anlamış mıyım?

AI: Kesinlikle doğru. VKS bünyesinde biri uzay birlikleri olmak üzere üç tip birlik bulunuyor.

I.K.:Şimdi Rus yörünge takımyıldızının durumu hakkında konuşalım. Kaç uydu var? Hangi görevleri çözdüklerini kısaca söylediniz. Bu temiz. Dünyanın uzaktan algılanması aslında keşif, navigasyon, iletişim, tekrarlayıcıdır. Bu bileşenlerin her biri, açıkçası, ülkenin güvenlik kompleksinde çok önemli bir görevi çözmektedir, çünkü günümüzün savaşı ve günümüzün uzaysız silahlı kuvvetleri, gözleri ve kulakları olmayan gibidir. Bu nedenle soru. Mümkün olduğu kadar, bize özellikle Rus yörünge takımyıldızının mevcut durumu hakkında bilgi verin.

AI: Rus uzay aracının yörünge takımyıldızı son zamanlarda hızlı bir büyüme ve yenilenme sürecinden geçiyor. Son beş yılda neredeyse bir buçuk kat artış oldu. Aynı zamanda, eski, teknolojik olarak geri uzay aracının yerini, yeni teknoloji kullanılarak yeni bir eleman bazında geliştirilen ve bu cihazlar için belirlenen görevleri niteliksel olarak yeni koşullarla ve herhangi bir çevresel koşulda gerçekleştirmelerine izin veren cihazlarla değiştiriliyor.

Bugüne kadar, Rusya Federasyonu uzay aracının yörüngesel takımyıldızı yaklaşık 150 uzay aracı içermektedir.

Alexey Ivashina

Bu uzay araçları, amaçları bakımından tamamen heterojendir. Her biri kendi görevini çözmek için tasarlanmıştır. Tamamen sivil uzay araçları var. Ancak büyük kısmı elbette askeri ve çift kullanımlı cihazlardır. Ve Rusya Federasyonu'nun bu yörünge grubunun kontrolü, uzay kuvvetlerinin kuvvetleri ve araçları tarafından% 80 oranında gerçekleştirilir. Askeri ve çift amaçlı yörünge gruplamasının oluşturulması, Savunma Bakanlığı tarafından her yöne konuşlandırılmasını ve 2020 yılına kadar tam teşekküllü bir grup oluşturulmasını sağlayan plana uygun olarak yürütülmektedir. Her ay uzaya yeni uzay araçları gönderiliyor. Aynı zamanda, elbette, askeri ve sivil araçların fırlatılması için ana yük, Plesetsk kozmodromuna düşüyor. Sovyetler Birliği döneminde kullanılan Baykonur Uzay Üssü, şimdi zaman zaman askeri uzay aracı fırlatmak için de kullanılıyor. Ancak temel olarak devlet şirketi "Roscosmos" tarafından uzay aracını sivil, ticari amaçlarla fırlatmak için kullanılır. Bugüne kadar neredeyse her uzay aracı tamamen yeni teknolojiler kullanılarak geliştirilmektedir. Belirlenen görevler, her şeyden önce aktif varlık sürelerini arttırmaktır. Daha önce, Sovyet döneminde, normal aktif varoluş süresi bir yıl olsaydı, bundan sonra cihaz artık görevlerini garanti etmiyorsa, o zaman belirlenen hedefler şimdi bu uzay araçlarının beş, yedi, on için kullanılmasını sağlayan teknolojilerin tanıtılmasına izin veriyor. ve hatta on beş yıl.

Bugün belirlenen ana görevlerden biri, uzayda bulunan uzay araçlarının kullanım ve kullanım şartlarını genişletmek. Uzayın yapısı gereği oldukça agresif bir ortam olduğunu hatırlatmak isterim. Kesinlikle havasız bir alan, keskin sıcaklık değişimlerinin olduğu bir boşluk var. Sıcaklık farkı kelimenin tam anlamıyla birkaç saat içinde 100 dereceye kadar çıkabilir. Bu, oluşturulan uzay aracına belirli gereksinimler getirir. Ve hatta daha önce, seksenlerin ortalarında, uzay aracına kurulan yerleşik sistemler için sözde sıcaklık rejiminin oluşturulmasına çok dikkat edildi. Bu sıcaklık rejimini her koşulda korumak gerekliydi. Diyelim ki uzay aracı donarsa, aletleri ısıtmak gerekiyordu. Güneş'te bulunan uzay aracı ısınmaya başlarsa, bu cihazların soğutulması gerekiyordu.

Bugüne kadar, ana görev, alet bölmeleri dış ortam ve kabuk olmadan uzay aracının kendisindeyken, hermetik olmayan bir tasarımda uzay aracı yaratmaktır.

Alexey Ivashina

Uzay aracında kullanılan eleman tabanına bu kadar büyük talepler getirildi ve diğer yandan uzay aracının kütlesini azaltmamıza, hizmet ömrünü uzatmamıza izin verdi, böylece bugün yeni ve yeni teknolojilerin eleman tabanı iki katına çıktı, aktif yaşam uzay aracı arttı - ortalama olarak konuşursak, o zaman üç kez. Uzay gemisinin faaliyette olduğunu söyledin. Uzay teknolojisinin pek de tanıdık olmayan koşullarda yaratıldığını ve yaratılış sırasının Dünya'da yaptığımızdan farklı olduğunu belirtmek isterim. Uzaya uçan uzay aracı maalesef şu anda Dünya'ya iade edilemiyor. Vurgulamama izin verin, belki daha sonra, bir tür onarım yapmanın mümkün olacağı bu teknolojilere geleceğiz, bir yerde bazı eleman temellerini düzeltmenin mümkün olacağı. Bu nedenle, amaçlarına uygun olarak kullanılan bu uzay araçları, tüm sistemlerin ve birimlerin test edilmesinden ve test edilmesinden oluşan uzun bir uçuş test aşamasından geçer. Elbette burada belirtmek isterim ki, bu uçuş testleri, tüm bu tür testleri 24 saat boyunca yürüten, sisteme dahil edilen özellikleri doğrulayan ve tabii ki uzay kuvvetlerinin savaş ekiplerine ek bir yük getirmektedir. , tüm bunlar, kullanım amaçlarına yönelik kullanımlarının arka planına karşı oluyor. .

I.K.: GLONASS uydu takımyıldızı ile ilgili olarak, bizdeki mevcut durum nedir? Kendi küresel navigasyon sistemi, bir ülkenin büyük bir güç olarak statüsünün unsurlarından biri olduğundan, bugün tüm yüksek hassasiyetli silahlar, Silahlı Kuvvetlerin tüm navigasyon ve başarılı savaş operasyonları büyük ölçüde koordinatların doğruluğuna, topografik konum, vb...

AI: Tabii ki, yalnızca önde gelen dünya güçleri dünyada kendi navigasyon sistemlerine sahip olmayı karşılayabilir. Bu yetkiler azdır. Aslında, şu anda yalnızca iki yörünge takımyıldızı tam olarak konuşlandırıldı: bu Amerikan takımyıldızı ve Rus yörünge takımyıldızı GLONASS. Bu alanda gurur duyacağımız çok şey var. Yörünge takımyıldızının bileşimi tamamen oluşturuldu. Bugün, yerli takımyıldızın tam bileşimi için gerekli olandan biraz daha fazla uzay aracı var.

I.K.: Kompozisyonun tamamı 24 cihaz, değil mi?

AI: Kesinlikle doğru. Toplam kompozisyon, sekiz uzay aracının üç düzleminde dağıtılan 24 uzay aracıdır. Dolayısıyla bugün, her biri sekiz araçlı üç uçağımız ve yedekte üç ek uzay aracımız var. Aynı zamanda, yörünge takımyıldızının bir parçası olan bu 27 uzay aracından 25'inin GLONASS-M uzay aracı, önceki veya mevcut neslin uzay aracı ve iki uzay aracının zaten GLONASS-K, yeni bir uzay aracı olduğunu belirtmek isterim. GLONASS-M uzay aracının yerini almak üzere yaratılan navigasyon uzay aracı. Bugün, bu yörünge gruplamasının, neredeyse tüm dünyanın topraklarındaki konumu belirlememize izin verdiğini ve bu konumların doğruluğunun metre birimlerine eşit olduğunu söylemek isterim. Yeni GLONASS-K uzay aracı hakkında neler söylemek istersiniz? Bu uzay aracı, aslında, adıyla GLONASS uzay aracı serisini devam ettiriyor, ancak temelde yeni. İşte burada durdum: bu uzay aracında, hermetik platformu zaten terk ettik ve yürütülmesi tamamen hermetik olmayan bir platformda. Bu, uzay aracının kütlesinde bir buçuk kat azalmaya yol açtı. Uzay aracı için, ağırlık azaltma her zaman olumlu bir eğilimdir, çünkü uzaya fırlatma, fırlatma araçlarının olanakları da belirli sınırlamalara sahiptir. Bu nedenle, kütlede bir azalma, fırlatma alanına ve fırlatma araçlarına bağlı olarak, iki veya üç uzay aracını bir roketle aynı anda fırlatabileceğimiz gerçeğine yol açar. Ek olarak, GLONASS-M'nin yedi yıllık bir aktif varlık dönemimiz varsa, o zaman GLONASS-K'nin 10 yıl boyunca kullanılması gerekir.

Yeni bir uzay aracı tipine geçiş sırasında belirlenen bir sonraki görev, kod bölümü olarak adlandırılan yeni bir navigasyon sinyalinin yayılacağı yeni bir ek frekansın tanıtılmasıdır. Önemli olan, bu uzay gemilerinde görev, aslında tamamen yerli eleman tabanına geçmek için ayarlanmıştır. Bir bütün olarak GLONASS sistemi hakkında konuşursak, GLONASS sisteminin Amerikan GPS sisteminden daha kötü olduğu konusunda böyle bir görüş olduğu gerçeği üzerinde durmak istiyorum. GLONASS sistemi ile GPS sisteminin biraz farklı koşullar altında oluşturulduğunu hatırlatmak isterim. O zaman Rusya Federasyonu tarafından belirlenen ana görev kuzey bölgelerimizi sağlamaksa, o zaman Amerikalılar ekvator bölgesine daha yakın sağlama görevini üstlendiler. Bu nedenle, bir yörünge segmenti oluşturmak için farklı bir sistemimiz, farklı yer kontrol kompleksleri sistemlerimiz var. Ve her gün bir değerlendirme var. Ayrıca navigasyon alanının doğruluğunu online olarak değerlendirirken artık teknolojiye geçtiğimizi söyleyebilirim.

Rusya Federasyonu tarafından işgal edilen alanlarda, GLONASS sistemi tarafından oluşturulan doğruluk daha kötü değil ve bazen Amerikan GPS sistemi tarafından oluşturulandan daha iyi.

Andrey Ivashina

GLONASS sisteminde, elbette, yörünge takımyıldızından bahsetmişken, bir önemli yönü daha not etmek gerekir - navigasyon bilgisinin gerçekte oluşturulduğu ve daha sonra iletildiği GLONASS sisteminin sözde yer kontrol döngüsü. uzay aracı. Bu çok doğru navigasyon ölçümlerini elde etmek için, tüm Rusya Federasyonu genelinde kapsamlı bir ağ oluşturulmuştur, Rusya Federasyonu dışında, onları oraya yerleştirme konusunda anlaşmaların olduğu ülkelerde bazı araçlar bulunmaktadır. Ve bu sistem sürekli olarak bilgi toplar, işler, gerekli bilgileri hesaplar, daha sonra GLONASS uzay aracına konur ve zaten GLONASS uzay aracından navigasyon çerçevesi gelir, yer tabanlı navigasyon alıcılarının olması için ihtiyaç duyduğu bilgiler. Yeryüzünde her bir kişiyi bulun.

I.K.: Andrei Vladimirovich, Rus füze saldırısı uyarı sisteminin durumu gibi bir soruyu tartışalım. Bugün hangi durumda ve gelişimi için beklentiler nelerdir?

AI: Kesinlikle haklısınız: Rus uzayından bahsetmişken, en önemli ulusal güvenlik sistemi - füze saldırısı uyarı sistemi - görmezden gelinemez. Füze saldırı uyarı sisteminin 40 yılı aşkın süredir balistik füze fırlatmaları hakkında zamanında ve güvenilir bilgi edinme göreviyle baş ettiğini hatırlatmak isterim. Bu sistemin tarihçesini kısaca hatırlamak istiyorum. Sovyetler Birliği'nin çöküşünden sonra bu sistemin bazı unsurlarının diğer bağımsız devletlerde nasıl kaldığını hepimiz hatırlıyoruz. Örneğin, Baltık devletindeki istasyonumuzun tüm uluslararası ajanslara yayın yaparak nasıl şatafatlı bir şekilde patladığını hatırlıyorum.

I.K.: Skrunda, Letonya?

AI: Kesinlikle haklısın. Ve hatırlarsanız, Sovyetler Birliği'nin temellerinin yıkılması olarak sunuldu. Aynı zamanda, bu istasyon füzeler için en tehlikeli yönlerden birini kapsıyordu - balistik füzelerin minimum uçuş süresinin bölgemize geldiği yön. Ek olarak, istasyonlar Ukrayna topraklarında kaldı. Bu istasyonlar bir süre ortak bir sistemde çalıştı. Daha sonra çeşitli koşullar nedeniyle genel füze saldırısı uyarı sisteminden çıkarıldılar.

I.K.: Azerbaycan'da da kapalı olan "Gabala"mız vardı.

AI: Igor Yurievich, haklısın. Eh, "Gabala" en uzun sürdü. Bu, iki yıl önce tam anlamıyla kapatılan ve hizmet dışı bırakılan son istasyon. Ancak orada durum biraz farklı, çünkü bu yön Armavir istasyonu tarafından kapatıldıktan sonra, yani zaten Gabala ayrılırken, Gabala'yı konturdan çıkardık, o yönden bir füze saldırısına ilişkin böyle bir zamansız uyarı tehdidi yaptı. yok. Ancak radar alanında bizim tarafımızdan kontrol edilmeyen tüm delikleri organize eden tam olarak bu istasyonların kaldırılmasıydı. Ve bu koşullar altında, başkomutan, elbette yeni teknik araçlar, yeni teknolojiler, yeni ilkeler ve yaklaşımlar kullanarak Rusya Federasyonu'nun sürekli bir radar alanı oluşturmakla görevlendirildi. Bu görev başladı. Göreve ilk giren, Leningrad Bölgesi'ndeki bir radar istasyonuydu.

I.K.: Bu, Lekhtusi'deki ilk radar istasyonu "Voronezh", değil mi?

AI: Kesinlikle haklısın.

I.K.: Bu radardaydım.

AI: Bu, Lekhtusi köyünde, yeni nesil radar istasyonları açan bir radar istasyonu - "Voronezh" adı verilen yüksek fabrika hazırlığına sahip bir radar istasyonu.

I.K.: Mümkünse, lütfen Voronezh tipi yüksek fabrika hazırlık radarı ile önceki tipler, örneğin füze saldırısı uyarı sistemi radarı arasındaki temel farkı açıklayın.

AI: Voronej radarları hizmete girmeden önce üç tip radarımız vardı: bunlar Dnepr, Daryal ve Volga. Bu istasyonlar 1970-1980 yıllarında oluşturuldu ve tamamen farklı bir element bazında yapıldı. Aslında bu istasyonların tüm üretimleri hizmete girmeden önce, işletmeye alınmadan önce kendi lokasyonlarında gerçekleştiriliyordu. Yüksek prefabrikasyon istasyonları "Voronezh" temelde yeni istasyonlardır, temel farkı tüm bileşenlerin endüstriyel işletmelerde yapılmasıdır. Aslında bitmiş bloklar getirilir ve istasyon yerinde monte edilir, ardından hata ayıklanır, tüm bloklar birbiriyle eşleştirilir, fonksiyonel yazılımlar kurulur ve istasyon kullanıma hazırdır. Bu tür teknolojiler, önceki üretim tesislerinden çok daha az elektrik tükettikleri için, oluşturma süresinden, işletme maliyetlerinden tasarruf sağlar, elektrikten tasarruf sağlar. Ana şey - zaten durduğum gibi - onların yaratılması için harcanan zamandır.

İstasyon Lekhtusi yerleşiminde oluşturulduktan sonra, bir sonraki aşamanın güney yönünün kapatılması, Armavir şehrinde yüksek fabrika hazırlık istasyonu olduğu gerçeğine geri döneceğim. Bu görev de tamamlandı. Ve aslında, Rusya Federasyonu'nun güney veya güneybatı yönü kaplandı. Bu yıl iki yeni istasyon hizmete açıldı: biri Kaliningrad bölgesinde, ikincisi ise Irkutsk bölgesinde sürekli radar alanı oluşturmaya devam etti. Bu iki istasyonun kabul edilmesine ek olarak, bu sonbaharda biri Yeniseisk şehrinde ve ikincisi Orsk şehrinde olmak üzere iki istasyonun durum testleri başarıyla tamamlandı. İstasyonlar, durum testlerini olumlu sonuçlarla geçti. Halihazırda, durum testlerinde tespit edilen bu küçük eksiklikler giderilmektedir. Ve yıl sonuna kadar bu istasyonlar tek bir devrede yer almaya başlayacak. Hemen belirtmek isterim ki eksikliklerin giderilmesi konusunda bu söylediklerim istasyonların özelliklerini hiçbir şekilde etkilemez, her türlü testler belirtilen özellikleri yerine getirdiğini teyit etmiştir, istasyonlar tüm gereksinimleri karşılamaktadır. Ve bazı eksikliklerin tespit edilmesi, diyelim ki, küçük eksiklikleri ortaya çıkaran devlet komisyonunun iyi çalışmasıdır: bir yerde operasyonel belgelerde değişiklik yapmak, bir yerde görev kolaylığı açısından, bazılarını düzeltmek gerekir. yazılım Bu eksiklikler herkesin malumudur, en kısa zamanda giderilecektir.

Bu yıl karşılaşılan bir diğer görev, Barnaul şehrinde Voronezh tipi başka bir istasyonun durum testlerinin tamamlanmasıdır. Bu testler şimdi başladı. Yıl sonuna kadar umarım tamamlanırlar, en azından bu böyle gidiyor. Devlet testleri sırasında da bunların zamanında tamamlanacağını görüyoruz. Bu istasyon aslında Rusya Federasyonu'nun sürekli bir radar alanını oluşturacak. Ama dediğim gibi hala eski tipte birkaç istasyonumuz var: "Dnepr", "Daryal" ve "Volga". Modern gereksinimlere uygun niteliklere kavuşturmak için modernize edildiler. Bu yıl, Belarus Cumhuriyeti'nde bulunan Volga tamamlandı - modernizasyondan sonra testler. Ve şimdi iki istasyonu test etmeye başlamayı planlıyoruz: "Dnepr" ve "Daryal". Bundan sonra, sürekli bir radar alanının oluşturulduğunu zaten bildirebilirsiniz. Ancak zemin kademesindeki çalışmalara devam edilecek.

Planlarımızda - ve çalışmalar devam ediyor - iki istasyon: biri Vorkuta şehri bölgesinde ve diğeri Murmansk şehri bölgesinde. İnşaatlarını 2019 yılı sonuna kadar tamamlamayı planlıyoruz.

Andrey Ivashina

Burada kısaca uyarı sisteminin mevcut durumundan ve zemin kademesinden bahsedecek olursak. Ancak şunu da belirtmek isterim ki, yer kademesine ek olarak uzay kademesi de PRN sisteminde önemli bir rol oynar. Ve burada da gurur duyacağımız bir şey var. 2015 yılında, temel olarak yeni bir uzay aracı olan birleşik uzay sisteminin uzay aracının lansmanı gerçekleştirildi, Rus bilim adamları tarafından zaten yaratılmış bir aparat, bir element tabanı olan Rus teknolojilerini kullanarak. Önümüzdeki yıl da uçuş testlerini bir an önce tamamlamak ve muharebe görevine almak için bu uzay araçlarını fırlatmaya devam etmeyi planlıyoruz.

Uzay kuvvetleri hakkında konuşursak, o zaman elbette, uzay kuvvetleri ile hizmet veren çok önemli bir başka teknik sistemden bahsetmek gerekir, bu dış uzayı kontrol etmek için kullanılan sistemdir. Bu sistem, ülkenin havacılık savunmasının önemli bir parçasıdır. Ve çözdüğü ana görevler, uzay durumunun sürekli analizi, uzay nesnelerinin ana kataloğunun bakımı, çeşitli uzay nesneleri ile yerli uzay aracının olası bir tehlikeli yaklaşımının faktörlerinin belirlenmesidir. Sistem dinamik olarak gelişiyor. Şu anda, modern radar, radyo-optik, radyo-teknik, optoelektronik komplekslerin gruplarını oluşturmak için önlemler alınmaktadır. Ve elbette, hizmet verdiğimiz dış uzayı kontrol etmek için mevcut özel araçları modernize ediyoruz. 2014 yılında Karaçay-Çerkes Cumhuriyeti'ndeki Krona radyo-optik kompleksinin ve Tacikistan Cumhuriyeti'ndeki Okno optoelektronik kompleksinin modernizasyonu tamamlandı. Bu yıl Altay Bölgesi'ndeki optoelektronik kompleksin devlet testlerini başarıyla tamamladık ve bu yaz deneysel savaş görevini üstlendi.

I.K.: Bu optoelektronik kontrol araçları, uzayda 40 bin kilometreye kadar mesafedeki gerçek uzay nesnelerini kontrol etmenize gerçekten izin veriyor mu?

AI: Evet. Burada, daha önce de belirttiğim gibi, modernizasyonunu 2014 yılında tamamlayan ve şimdi taktik ve teknik özellikleri açısından, 50'den fazla mesafedeki uzay nesnelerini tespit edebilen Okno optoelektronik kompleksi hakkında söylemeliyim. bin kilometre. Ancak optoelektronik kompleksin elbette artıları ve eksileri vardır. Optik araçların dezavantajları, meteorolojik bağımlılıklarını içerir. Bu nedenle, optoelektronik araçlara ek olarak, her türlü hava koşulunda çalışmamıza izin veren çeşitli radyo teknik araçları yaratıyoruz. Burada tabii ki radyo kontrol sistemlerine ve ayrıca yeni neslin optoelektronik sistemlerine odaklanmak istiyorum. Dediğim gibi, şimdi Altay Bölgesi'nde, Altay Bölgesi'ne ek olarak, deneysel savaş görevinde böyle bir kompleksimiz var, onu Rusya'nın diğer bölgelerinde de işaretlemeyi planlıyoruz: Uzak Doğu'da, Buryatia Cumhuriyeti'nde ve Ayrıca Kırım'da. Bu kompleksler modern teknolojiler üzerine inşa edilmiştir. Hem uzay nesneleri hakkında koordinat bilgilerinin hem de koordinat olmayan bilgilerin elde edilmesini mümkün kılarlar. Açıklığa kavuşturmak için: koordinat, diyelim ki, bir uzay nesnesinin hareketinin parametreleridir, yani nerede bulunur, hangi zamanda, yörüngesi nedir; koordinat dışı bilgi, bu uzay nesnesinin kararlı olup olmadığını veya bir tür dönme olup olmadığını yargılamamıza izin veren bilgidir ve bazı durumlarda bu uzay nesnesinin bir görüntüsünü bile alabiliriz.

I.K.: Başka bir soru: Yerli uzay araçlarının uzaya garantili fırlatılmasını sağlamak için çalışmalar nasıl gidiyor?

Rusya Federasyonu, kendi topraklarından herhangi bir uzay yörüngesine yerli uzay nesneleri ve araçları fırlatma yeteneğine sahip dünyadaki birkaç ülkeden biridir.

Andrey Ivashina

Ve elbette, fırlatma araçlarından bahsetmişken, bugün Rusya Federasyonu'nun tek askeri kozmodromu olan ve tüm askeri ve çift kullanımlı araçları uzaya fırlatma görevlerini yerine getiren Plesetsk kozmodromu hakkında söylemek gerekiyor. Fırlatma araçları ayrıca belirli bir modernizasyon ve eskilerin yenileriyle değiştirilmesi döngüsünden geçer. Bugün, Plesetsk kozmodromundan üç tip fırlatma aracıyla fırlatma sağlayabiliriz. Bu Rokot fırlatma aracı - aslında varlığını sona erdiren eski nesil bir roket. Birkaç lansman yapmak için kalır ve bundan sonra onu terk edeceğiz. Bu fırlatma aracının ana ayırt edici özelliği, içinde kullanılan çok zehirli roket yakıtıydı.

Bugün, çevre dostu yakıtla çalışan Soyuz fırlatma araçları ailesine geçiyoruz - aslında, zaten geçiş yaptık. Soyuz roketinin üç modifikasyonu var, ikisi orta sınıf ve biri hafif. Böylece orta sınıf fırlatma araçlarıyla fırlatılan tüm uzay araçları başarıyla uzaya fırlatıldı. Bu füze devlet testlerini geçti. Ve şimdi kabul çalışmaları devam ediyor, zaten hizmete girdi. Hafif sınıf bir roket yaratma çalışmaları aslında tamamlandı. Şimdi test ediyoruz. Halihazırda iki başarılı lansman yapıldı. Umarım gelecek yıl, testlerini tamamlamamıza izin verecek daha fazla lansman yapacağız. Plesetsk kozmodromu için tamamen yeni bir yön, Angara roket ailesinin yaratılmasıdır: hafif sınıf roketler ve ağır sınıf roketler. 2014 yılında hem hafif sınıf hem de ağır sınıf başarılı lansmanları gerçekleştirilmiş olup, çalışmalar devam etmektedir. Uçuş testlerine devam etmek ve uzay aracının herhangi bir yörüngede uzaya fırlatılmasına izin verecek temelde yeni bir roket yaratmak için gelecek yıl başka bir fırlatma gerçekleştirmeyi planlıyor ve planlıyoruz.

I.K.: Belki de bugünkü yayınımızın son sorusu, uzay aracımız için yer tabanlı kontrollerin geliştirilmesidir. Buradaki beklentilerimiz nelerdir?

AI: Tabii ki, uzay aracının yörünge takımyıldızındaki artış, kontrollerinin yer tabanlı otomatik kompleksine, bu görevleri yerine getirenlere, test uzay merkezinin uzmanlarına damgasını vuruyor. Yer tabanlı otomatik kompleksin yapısının oluşturulması ve değiştirilmesi süreci devam etmektedir. Her uzay sistemi ve kompleksi için bir kontrol merkezi oluşturuluyor, kontrol araçları, telemetrik bilgi edinme araçları ve tek bir zamanın araçları. Ve uzay kuvvetlerinin bu alanında belirlenen ana görevler, elbette, ithal bileşenlerin reddedilmesi, yerli olanlara geçiş, modern kontrol teknolojilerine geçiş, yaratılan araçların birleştirilmesi ve işletme maliyetlerinin azaltılması. Doksanlı yılların ortalarında yaklaşık 15 çeşit farklı komuta ve ölçüm sistemimiz olsaydı, bugün aslında beş tür uzay sistemine geldik ve yaratıyoruz, tüm yerli kontrol etmemizi sağlayacak yeni birleşik araçlar yaratmaya devam ediyoruz. yörünge takımyıldızı. Uzay aracı kontrol sürecine dahil edilen bu bilgi teknolojileri en gelişmiş olanlardır, daha sonra diğer alanlardaki çeşitli uzmanlar tarafından kullanılırlar. Tabii ki, NACU'nun mevcut durumu, tüm yerel yörünge takımyıldızının garantili kontrolü için tüm görevleri çözmemize izin veriyor.

I.K.: Bu doğrudan, dürüst, samimi sohbet için teşekkür ederiz. Bugün konuğumuz - Test için Uzay Kuvvetleri Uzay Kuvvetleri Komutan Yardımcısı Albay Andrey Vladimirovich Ivashina ile Rus askeri uzayının durumu hakkında konuştuk. Teşekkür ederim.

“Birleşik Rusya'ya değilse, o kadar uzak olmayan yerlere”
Orel Bölgesi Valisi Egor Stroev

29 Ocak gecesi, Oryol mağazasının yakınındaki bir toplu taşıma durağında, televizyon sayesinde Rusya genelinde tanınan ev yapımı bir bomba patladı. Yetkililer ve Organize Suçlarla Mücadele Dairesi, vali Yegor Stroyev'e muhalif olan işadamı Nikolai Cheplov'u sorumlu tutmaya çalışıyor. Ancak polisin patlamaya karıştığına dair hiçbir kanıtı yok ve Cheplov, iddiaya göre yanında 11 gram uyuşturucu bulundurduğu için tutuklandı. Mahkemenin Cheplov aleyhindeki kararı ile bir kısıtlama önlemi seçildi - gözaltı.

Çoğu Orlovcu için bu tutuklama şaşkınlık yarattı. Nikolai Cheplov'un kişiliğini karakterize edelim. Orel'de tanınmış bir işadamı, bölgesel holding ağı Pallada-torg, büyük Atoll alışveriş merkezi, toptan satış depoları ve sadece Oryol bölgesinin topraklarında yayılmayan büyük mağaza zinciri Sberegayka'nın sahibidir. Cheplov, aktif hayırseverliğin yanı sıra, Oryol Bölgesi Özel Soruşturma Dairesi Başkan Yardımcısı olarak görev yaptığı tüm Rusya kamu kuruluşu "Yolsuzlukla Mücadele Komisyonu" nun faaliyetlerine katılımıyla tanınıyor. Buna ek olarak, Çeçenya'daki savaşın kahramanı General Gennady Troshev tarafından denetlenen Rusya'nın Kazak Birlikleri Birliği'nin büyük bir generali.

Cheplov'un yerel yetkililerle ideolojik bir çatışma yaşadığı biliniyor. Kadının tamamen yozlaşmış olduğunu ve medeni iş geliştirme yolunda bir fren olduğunu fark etti. Orel'deki herkes, sonuç olarak, valiye muhalif olan ve Stroev'in otoritesini ve maiyetini bol miktarda uzlaşmacı kanıtla yok eden Oryol News gazetesini finanse etmeye başladığını söylüyor. Devlet Duma seçimlerinde Cheplov, Birleşik Rusya'ya para vermek istemedi ve A Just Russia'nın finansmanına yardım etmeye başladı.

Tutuklanan Cheplov, avukat Elena Shchekotikhina aracılığıyla, olanların kendi versiyonunu "özgürlüğe" bildirdi. Ona göre, uyuşturucular işadamına “rakipler tarafından dikildi” ve tutuklanması başkasının emriyle başlatıldı. İddiaya göre, bu şekilde rakipleri onu iş ortakları önünde itibarsızlaştırmak istedi. Nikolai Cheplov patlamaya karıştığını reddediyor.

Chaplov gibi zengin bir adamın yanında uyuşturucu taşıyacağına kim inanır? Neden bu 11 gram ilaca ihtiyacı var? Onları satmak mı istedi? Peki, şubelerini sadece Oryol bölgesine yaymayan güçlü perakende zincirlerinden birinin sahibi neden 11 gram eroin satsın? Birisi Cheplov'un uyuşturucu kullandığını varsayarsa, açıkça uyuşturucu bağımlısı gibi görünmüyor. Cheplov'u şahsen gören herkes onun atletik yapılı bir adam olduğunu söyleyecek, hatta bir sporcu bile diyebilirim. Bunlar belli ki can sıkmıyor.

Orel'deki Organize Suçlar Kontrol Departmanı'nın sahtecilik kullanmaya ve delil yerleştirmeye meyilli olduğuna tanıklık edebilirim. Orel'de "Lukashenko 2008" hareketini organize ettiğim için Organize Suçlar Kontrol Dairesi binasında dövüldüğümde, o zaman. Muhalefetteki Birleşik Rusya partisi ve işadamı vali ile ilgili olarak böyle bir hile yapıldığı görülüyor.