Акумулаторният инструмент е по-мобилен и по-удобен за използване в сравнение със своите мрежови приятели. Но не е необходимо да забравяте значителната липса на инструмент за батерията, той разбира краткия живот на хранителните батерии. Купете отделно новите батерии са сравними на цената с покупка на нов инструмент.

След четиригодишна служба, първата ми отвертка и по-точно батерията започна да губи контейнера. За да започнем, събрах една от двете батерии, като избирам работниците "банки", но и тази модернизация е достатъчна за известно време. Повтаряйки отвертката си в мрежата - се оказа много неудобно. Трябваше да купя същото, но новото 12 волта "Interskol da-12". Батериите в новата отвертка се обслужват още по-малко. В резултат на това две обслужващи отвертки и не една работеща батерия.

В интернет пишете много, как да се реши този проблем. Предлага се да се вземат разрешения за батерията на NI-CD на литиево-йонните батерии с размера от 18650 г. На пръв поглед, нищо сложно в него. Отстранете старите Ni-CD батерии от корпуса и зададете нов литиев. Но тя се оказа не толкова проста. Той е описан по-долу, за да се обърне внимание на надстройката на инструмента за батерията.

За промени ще ви трябват:

Ще започна с литиево-йонните батерии от 18650 година.

Номинално напрежение на елементите 18650 - 3.7 V. Съгласно искането на продавача, капацитет от 2600mach, ICR18650 26F маркиране, 18 на 65 мм измерения.

Предимствата на литиевите батерии пред Ni-CD са по-малки размери и тегло, с по-голям капацитет, както и отсъствието на така наречения "ефект на паметта". Но литиево-йонните батерии имат сериозни недостатъци, а именно:

1. Отрицателните температури драстично намаляват контейнера, който няма да кажете за никел кадмиевите батерии. Оттук и продукцията - ако инструментът често се използва при отрицателни температури, тогава заместването на литиево-йон няма да реши проблема.

2. Освобождаването е под 2.9 - 2.5V и презареждането над 4.2V може да бъде от решаващо значение, е възможно пълен неуспех. Следователно, имам нужда от такса за БМС за контролиране на заряда и освобождаване, ако не го инсталирате, тогава новите батерии бързо ще се провалят.

В интернет основно опишете как да повторим 14-напрежението отвертка - е идеален за надстройване. С последователна връзка на четирите елемента 18650 и номиналното напрежение от 3.7V. Получаваме 14.8V. - Само че е необходимо, дори с пълна такса, плюс 2b не е страшно за електрическия двигател. И как да бъде с 12V инструмент. Има две опции, зададени 3 или 4 елемента 18650, ако три тогава изглежда не са достатъчни, особено с частичен разряд и ако четири са твърде много. Избрах четири и по мое мнение направих правилния избор.

И сега за таксата BMS, тя също е с AliExpress.

Това е така нареченият табла за контрол на заряда, източник на батерията, специално в моя случай CF-4S30A-A. Както може да се види от маркировката, тя е предназначена за батерия от четири "кутии" 18650 и разрядния ток до 30А. Така нареченият "баланс" е вграден в него, който контролира заряда за всеки елемент поотделно и елиминира неравномерното зареждане. За да работи правилно, батериите за сглобяване се вземат с един контейнер и за предпочитане от една партида.

Като цяло има голямо множество BMS карти с различни характеристики. За да направите ток под 30А, аз не ви съветвам - таксата постоянно ще отиде на защита и да възстанови работата по някои дъски, от които се нуждаете, за да подадете накратко ток за зареждане и за това трябва да извадите батерията и да се свържете с зарядното устройство . На борда, който считаме, няма такава липса, просто освобождавайте урока на отвертката и в отсъствието на токове на късо съединение, таксата ще се включи.

За да заредите преобразуваната батерия, перфектно се обърна към родното универсално зарядно устройство. През последните години Interskol е оборудван с универсален инструмент.

Фото предават, до каква такса BMS такса зарежда батерията заедно с редовно зарядно устройство. Напрежението на батерията след зареждане е 14.95V, малко над желаното за 12 волта отвертка, но е доста по-добре. Старата ми отвертка стана по-силна и по-силна, а загрижеността, която той ще бъде преносим, \u200b\u200bслед четири месеца на употреба постепенно изчезна. Това изглежда е всички основни нюанси, можете да пристъпите към промяната.

Разглобяваме старата батерия.

Преместваме старите банки и оставяме терминалите заедно с термичния сензор. Ако извадите сензора, след това, когато използвате стандартната памет, тя няма да се включи.

Според схемата на снимката, вие спойка 18650 елемента в една батерия. Джамперите между "банките" трябва да се извършват с дебел проводник най-малко 2,5kV. mm, тъй като теченията по време на работа на отвертката са големи и с малко напречно сечение, силата на инструмента драстично ще падне. Мрежата пише, че литиевите батерии не могат да бъдат запоени, тъй като се страхуват от прегряване и препоръчват свързване с място за заваряване. Можете само да спомняте желязото само за 30 вата. Най-важното нещо за спойка трябва да бъде бързо, за да не се прегрява самата елемента.

Трябва да е приблизително така, че да отиде в батерията.

Безжични инструменти използват енергийни батерии за тяхната работа. Естествено, от време на време е необходимо да се запълни консумираните запаси. Този процес се нарича зареждане. В процеса на зареждане и освобождаване от отговорност се наблюдават обратими химични реакции в батерията, която определя принципа на нейната работа.

Сортове за зареждане

Извършване на същата функция, зарядните устройства имат различни опции за вътрешна структура. По вид на захранващо напрежение на домакинската електрическа мрежа, дизайнът за зареждане на отвертките се различава в такъв:

• Трансформатор;
• Инвертор (импулс).

Първоначално се появяват трансформаторни устройства, защото те изискват най-простата електронна база. Класическият дизайн на устройството включва:

• Трансформатор;
• Мост на изправитетел;
• Филтриране на капацитет;
• Текущ стабилизатор;
• Контролна схема.

Независимо от вида на стабилизатора и допълнителните опции, устройствата за зареждане на трансформатор съчетават такъв дефицит като големи размери и тегло. Това се дължи на факта, че индикаторите за трансформатор на масата се увеличават пропорционално на мощността на продукта. Съответно, тези зарядни устройства, които имат приемлива маса и размери, са способни да произвеждат малки текущи стойности, а процесът на зареждане отива за дълго време.

От посочения недостиг на безплатни инверторни устройства, които използват преобразуването на входното напрежение във високочестотния ток. Този подход ви позволява да използвате малки трансформатори, работещи с големи стойности на захранването. С размери, значително по-малък от този на трансформаторните структури, инверторът може да доведе до значителен най-голям ток за зареждане. Времето за зареждане на батерията е намалено до един час и по-малко.

Допълнителни функции

Най-простото зарядно устройство (памет) не контролира състоянието на батерията. Всичко това се присвоява на потребителя. В резултат на това редовно бельо, дълга такса, не оптимален процес на зареждане, всичко това води до рязко намаляване на живота на батерията. Този тип верига се прилага само в най-евтините модели от отвертки и не може да се препоръча за придобиване.

По-скъпите модели имат вграден контролер за зареждане или таймер за изключване. Зареждането на батерията се извършва, докато се достигне желаната стойност на капацитета или след определено време. В последния случай е възможно за дълго време, но е изключено дълготрайно захранване. Контролът на нивото на зареждане се извършва в нивото на напрежението на батерията. Повечето от видовете инструменти в средната ценова категория се използват от такива модели.

Най-модерните модели имат верига от контролер за зареждане въз основа на използването на микроконтролер. В същото време, в допълнение към действителното зареждане, се прилага предварителното изхвърляне на напълно развитите елементи и към строго определена стойност. Тази процедура елиминира появата на ефекта "памет", характеристика на алкалните батерии и помага да се подравнят контейнера отделни елементи Акумулаторна батерия. Батерията се зарежда според специфичен алгоритъм съгласно изискванията на производителя.

Нивото на зареждане се контролира от напрежението на батерията. Използва се делта метод. Тя се основава на функцията на Ni-CD и Ni-MH батерии до известно намаление на напрежението при пълно зареждане. Контролерът реагира на намаляване на напрежението в края на периода от време и изключва тока на зареждане.

зарядно устройство За отвертка на микроконтролерите ще има висока цена, но тя значително ще удължи живота на скъпа батерия и ще намали времето на общия заряд. Този тип контролери за зареждане е в набор от скъпи професионални модели на отвертките.

Заредете напрежението и фактора на формата

Няма производители единния стандарт на напрежението на силата на инструмента. От една страна, ниското напрежение на батерията намалява разходите си, като намалява броя на елементите, от друга страна, по-високо напрежение батерии дават редица предимства:

• По-висока мощност на устройството;
• Със същата мощност, понижена от консумация;
• Увеличава периода на работа между таксите.

Увеличеният брой елементи увеличава цената на инструмента, така че този подход се характеризира с производители на висококачествено и скъпо оборудване.

Забележка! Ако теглото на инструмента е важно, тогава трябва да се използват продукти с ниско напрежение. 18-волт отвертки имат най-значително тегло. Изключението е литиево-йонни батерии, но те могат да бъдат намерени само в най-много скъпи модели инструмент.

Тъй като батериите EMF Ni-CD и Ni-MH имат строго определена стойност, а именно 1.2V, това и напрежението на батерията на елементите се намалява до редица няколко стойности:

• 10 батерии - 12.0V;
• 11 батерии - 13.2V;
• 12 батерии - 14.4V;
• 13 батерии - 16.6V;
• 14 батерии - 17.8V.

Можете да отговаряте на други стойности, към намаляване, както и в посока на увеличението, но рядко.

За да се опрости, много производители показват заоблена стойност на напрежението на батерията. Например, акумулаторна батерия С 14-ия елементи, тя често има обозначение 18 волта и от 10-ти – 12 волта.

Батериите за акумулаторна отвертка се различават не само от напрежение, но също и върху формата на скрепителни елементи и местоположение на терминалите. От това следва важно заключение.

Важно! Различни батерии и устройства за тяхното зареждане не са съвместими помежду си. Изключение е продуктите на един производител, които са създадени, като се вземат предвид съвместимостта.

Модернизация на зарядните устройства

Промяната на редовните зарядни устройства за отвертка обикновено се прави, за да се подобрят техните характеристики. Най-просто пристрастяващо превръщане на типа на трансформатора, който променя само контролната и контролната верига. Промяната на инвертора е много по-сложна. В повечето случаи преразглеждането изисква пълна подмяна на вътрешния "пълнеж" на устройството.

Като правило, блокове за зареждане на най-ниската цена категория са подложени на промени. Основните опции, които са вписани в транспортирания дизайн, – това управление на нивото на зареждане и автоматично изключване. Промените от този тип, направени с помощта на аналогова инженерство, не са особено трудни и достъпни за начинаещ и средно радио аматьор.

Осъществяване на по-сложни структури, с контрол върху микроконтролер, само за опитни майстори, освен това нямат специално значение. Както вече споменахме, най-простите устройства се произвеждат за евтини модели на инструменти, а качеството на батериите в тях не е на височина. Спечелването в надеждността на батериите, разширяването на живота им ще доведе до несъразмерни разходи за такъв римейк на зарядното устройство.

Ремонти

Точно като промяната, ремонтът на зарядното устройство за отвертката изисква определени знания в областта на радио инженерството. Без опит можете да замените захранващите кабели и предпазители. Заслужава да се отбележи, че такива неизправности заемат едно от основните места по честота. Липсата на зареждане и индикация на захранването обикновено се свързват с разбивка на проводниците или изгарянето на предпазителите. И двете неизправности се откриват чрез обаждане с омметър.

По-сериозен ремонт на зареждането на отвертката, особено в скъпите структури, е трудно да има концепция.

Важно! Независим или неквалифициран ремонт на зарядни устройства за литиево-йонни батерии е изпълнен със запалване и дори в експлозия на батерията, тъй като батериите от този тип са изключително чувствителни към режима на зареждане.

Видео

Когато използвате отвертка, потребителите често срещат повреда на зарядното устройство (памет). На първо място, това се дължи на нестабилността на параметрите на електрическата мрежа, към която е свързано зареденото устройство, а във втория - с повреда на акумулаторната батерия. Този проблем се решава по два начина: закупуване на ново зарядно устройство за отвертка или неговия независим ремонт.

Видове зарядно устройство

Популярността на отвертката е причинена от факта, че той опростява процеса на усукване или отвиване на различни скрепителни елементино. Характеризират мобилността и малкия размер, тя е необходима при сглобяване на мебелни структури, разглобяване на оборудване, покриви и други строителни дейности. Със своята мобилност инструментът е длъжен да бъде включен в дизайна с батерии.

Предимството на използването на батерии в възможността за тяхното многократно използване. Батериите, които дават натрупаната енергия на устройството, периодично се нуждаят от презареждане. Да възстанови величината на техния капацитет и да сервира зарядното устройство.

Зареждането на батерията е завинтен по два начина: вградено или външно зарядно устройство. Вградената памет ви позволява да зареждате батерията, без да я изваждате от отвертката. Веригата за възстановяване на капацитета се намира директно заедно с батерията. Докато дистанционното предполага тяхното извличане и инсталиране в отделно устройство за зареждане. Има увеличение на батериите, които се възстановяват. Приложни батерии са:

• никел кадмий (NICD);
• никел-метал-хидрид (NIMH);
• литиево-йони (liion).

Крайната цена на отвертката не продължава да зависи от вида на използваните батерии и възможностите на зарядното устройство. ZU се предлага при 12 волта, 14,4 волта и 18 волта. Освен това паметта е разделена на възможности и може да има:

• индикация;
• бързо зареждане;
• различен вид защита.

Най-използваната памет се използва в работната бавна такса поради нисък ток. Те не съдържат индикацията за показване в своя дизайн и не се изключват автоматично. По-справедливо е да се вграждат устройства за възстановяване на контейнери. Полюс, изграден върху импулсни схеми, дават възможност за ускоряване. Те автоматично се изключват чрез постигане на необходимата стойност на напрежението или в случай на извънредна ситуация.

Видове използвани батерии

Никел-кадмиевите батерии нямат проблеми при зареждане в ускорен режим. Такива батерии имат висока товароносимост, ниска цена и спокойно носят работата при минус температура. Недостатъците включват: ефект на паметта, токсичност, по-голяма скорост на самозащаване. Следователно, преди да зареждате този тип батерия, тя трябва да бъде напълно разредена. Батерията има висока степен на саморазреждане И бързо се освободи, дори ако не се използва. В момента практически не са издадени поради тяхната токсичност. От всички видове, те имат най-малкия контейнер.

Никел-метал-хидрид във всички параметри надвишава NICD. Те имат по-малко от величината на саморазреждане, ефектът на паметта е по-малко изразен. Със същите размери те имат голям капацитет. В техния състав няма токсичен материал, кадмий. В ценовата категория този тип заема средната позиция, затова най-често срещаният тип капацитивни елементи в винта е именно.

Литиево-йонният се характеризира с висок капацитет и ниска стойност на самозаръстяване. Тези батерии лошо носят прегряване и дълбоко освобождаване. В първия случай те могат да експлодират, а във втория те вече няма да могат да възстановят капацитета си. Те също могат да работят при отрицателни температури и нямат ефект на паметта. Използването на памет с микроконтролер дава възможност за защита на батерията от презареждане, като по този начин се прави този тип най-привлекателен за използване. За цената те са по-скъпи от първите два вида.

В допълнение, основната характеристика на батериите е техният капацитет. Колкото по-висок е този индикатор - колкото по-дълъг работи от отвертката. Единица за измерване на капацитета - Milliamper на час (MA / H). Дизайнът на батерията се крие в последователна връзка на батериите и ги поставя в общ случай. За литиево, напрежението на един елемент е 3.3 волта, за NICD и NIMH - 1.2 волта.

Принцип на работа ZE.

При провала на паметта има смисъл първо да се опитате да го възстановите. За ремонт е желателно да имате заредена диаграма и мултиметър. Схемата на много инструменти за зареждане е изградена върху чипа HCF4060BE. Неговата електрическа верига образува откъс от интервала на времето за зареждане. Тя включва верига от кварцов генератор и 14-битов двоичен брояч, така че таймерът лесно се прилага върху него.

Принципът на схемата на зарядното устройство е по-лесен за разглобяване истински пример. Ето как изглежда в интерлкол за винтова промишленост:

Тази схема е предназначена за зареждане на 14,4-волтови батерии. Той има LED дисплей, показващ връзката с мрежата, светодиодният светодиод свети и процесът на зареждане е светодиоден1. U1 HCF406E чип или неговите аналози се използват като брояч: TC4060, CD4060. Токоизправител, сглобен на 1N5408 Power Diodes VD1-Vd4. PNP транзистор тип Q1 работи в режим на ключовете, контролните контакти на релето S3-12A са свързани към неговите изходи. Ключът на ключа се контролира от U1 контролера.

При включване на ZE. aC напрежение Мрежата от 220 волта през предпазителя влиза в трансформатора надолу по веригата, на изхода, от който стойността му е 18 волта. След това преминаване, преминаване и влиза в гладковия кондензатор С1 с капацитет от 330 микроф. Величината на напрежението върху нея е равна на 24 волта. По време на връзката на батерията, групата за контакт на релето е в отворено положение. Microcircuit U1 се захранва от VD6 стебитрон чрез постоянен сигнал, равен на 12 волта.

Когато се натисне "Start" SK1, стабилизиран сигнал през R6 резистора пристига до 16-та изход на U1 контролера. Ключът Q1 се отваря и действа чрез него към заключенията за реле. Контактите на инструмента S3-12A са затворени и процесът на зареждане започва. VD8 диодът, включен успоредно на транзистора, го предпазва от напрежението скок, причинено от релето изключването.

Бутонът SK1 се използва без фиксиране. Когато се освободи, цялата енергия влиза през веригата VD7, VD6 и ограничителната резистентност R6. А също и захранването се доставя на LED1, воден през R1 резистор. Светодиодът светва, сигнализирайки, че процесът на зареждане започна. Работното време на чипа U1 е настроено на един час работа, след което захранването се отстранява от транзистора Q1 и съответно с релето. Неговата контактна група разпада и зарежда ток изчезва. LED LED1 излиза.

Това устройство за зареждане е оборудвано с прегряване верига. Тази защита се изпълнява с помощта на температурен датчик - термодвойката SA1. Ако по време на процеса температурата достигне стойността на повече от 45 градуса по Целзий, термодвойката ще работи, микроцирците ще получат сигнала и веригата за зареждане ще се счупи. След като процесът приключи, напрежението на терминалите на батерията достига 16,8 волта.

Този метод на зареждане не се счита за интелектуален, Zoom не може да определи в какво състояние е батерията. Поради които продължителността на работата на отвертката от батерията ще намалее поради развитието на ефекта на паметта. Това е капацитетът на батерията всеки път след намаляването на заряда.

Домашно приготвени такси за зареждане

Самооценка за отвертка с 12 волта със собствените си ръце, по аналогия с този, който се използва в междукола, доста прост. За да направите това, ще е необходимо да се използва възможността за прекратяване на контакта, когато се достигне определена температура.

В схемата R1 и VD2 сензорът на тока на заряда е токът на заряд, R1 е предназначен за защита на VD2 диода. Когато се прилага напрежението, се отваря транзисторът VT1, текущата и LH1 светодиодът преминава през нея започва светеща. Величината на напрежението пада върху веригата R1, D1 и се нанася върху батерията. Центърът преминава през територа. След като температурата на батерията, към която е свързана термичното реле, ще надвишава допустима стойност, работи. Превключвателят на релета и токът на заряда започва да тече през R4 съпротивлението, светодиодният светодиод светва, съобщавайки края на заряда.

Схема на два транзистора

Друго просто устройство може да се извърши на наличните елементи. Тази схема работи на два CT829 и KT361 транзистора.

Стойността на тока на заряда се управлява от транзистора на KT361 към колектора, който светодиодът е свързан. Този транзистор също контролира състоянието на компонентния елемент KT829. Веднага след като капацитетът на батерията започне да се увеличава, токът на заряда намалява и светодиодът възлиза съответно. Съпротивлението R1 е настроено на максимален ток.

Моментът на пълното зареждане на батерията се определя от необходимото напрежение върху него. Необходимата стойност се определя от променлив резистор с 10 com. За да го проверите, ще трябва да поставите волтметър на терминалите за свързване на батерията, без да го свързвате. Източникът на постоянно напрежение използва всеки блок за изправител, предназначен за ток поне един усилвател.

Използване на специализиран чип

Производителите на отвертки се опитват да намалят цените на техните продукти, често това се постига чрез опростяване на графиката на паметта. Но такива действия водят до бърз неуспех на самата батерия. Прилагайки универсален чип, предназначен за MAXIM MAX713, можете да постигнете добри индикатори за процеса на зареждане. Ето как изглежда диаграмата на зарядното отвертка за 18 волта:

Чипът MAX713 ви позволява да зареждате никел-кадмий и никел-метал-хидридни батерии в режим на бързо зареждане, ток до 4 ° С. Той може да проследи параметрите на батерията и, ако е необходимо, да намали тока автоматично. В края на зареждане веригата на базата на чипа почти не консумира енергия от батерията. Това може да прекъсне работата си във времето или когато се задейства термичният сензор.

HL1 служи за показване на захранването и HL2 е да се покаже бързо зареждане. Настройката на схемата е както следва. За да започнете, токът за зареждане е избран, обикновено неговата стойност е сума, равна на 0,5 ° C, където c е капацитетът на батерията в аммонти. Изходът PGM1 е свързан към плюс на захранващото напрежение (+ U). Силата на изходния транзистор се изчислява с формула P \u003d (URH - Ubat) * Izar, където:

• URH - най-високото напрежение на входа;
• Ubat - напрежение на батерията;
• Izar - ток за зареждане.

Съпротивлението R1 и R6 се изчислява чрез формулите: R1 \u003d (UVH-5) / 5, R6 \u003d 0.25 / izar. Изборът на време, през който токът на зареждане ще се изключи, се определя чрез свързване на PGM2 и PGM3 контакти в различни заключения. Така че, в продължение на 22 минути, PGM2 е оставен непроменен и PGM3 е свързан с C + U, за 90 минути PGM3 пътува с 16 крака от чипа. Когато трябва да увеличите времето за зареждане до 180 минути PGM3 вика с 12 фута MAX713. Най-високото време е 264 минути се постига чрез PGM2 съединението с втория крак и PGM3 с 12 фута на чипа.

Зареждане на отвертка без зареждане

Възстановяване на батерията без помощ е лесна, но мнозина не представляват как. За зареждане на винта на отвертката без зарядно устройство, използвайки всяко постоянно захранване на напрежението. Стойността му трябва да бъде равна или малко повече от стойността на напрежението на заредената батерия. Например, за 12V батерии можете да вземете изправител за зареждане на колата. С помощта на клемни скоби и проводници, свързване, наблюдение на полярността и повече от тридесет минути един към друг, докато контролирате температурата на батерията.

И можете да направите устройства за размразяване и хранене с голямо напрежение с помощта на прост интегрален стабилизатор. Microcircuit LM317 ви позволява да контролирате входния сигнал до 40 волта. Той ще отнеме два стабилизатора: един е включен в съответствие с стабилизационната схема, а вторият ток. Такава схема може да бъде приложена и когато паметта се преработи, което няма контрол на процеса на зареждане на процеса.

Схемата работи доста лесно. По време на работа се образува напрежение на R1 резистор, достатъчно е да се запали светодиод. Като текущите такси във веригата капки. След известно време напрежението на стабилизатора ще бъде малко и светодиодът ще излезе. RX резистор определя най-голям ток. Неговата мощност е избрана най-малко 0,25 вата. Когато използвате такава схема, батерията няма да може да прегрее, тъй като устройството автоматично се изключва, когато батерията е пълна.

Често можете да намерите вредни съвети, които можете да зареждате батерията с помощта на диоден мост и лампа с нажежаема жичка със 100 W. Така че е категорично невъзможно, защото няма галванично кръстовище и, освен за смъртта токов ударИма голяма вероятност за експлозия на батерията.

Почти всички отвертки работят от батерии. Средният капацитет на батерията е 12 mAh. И така, че винаги е в работно състояние, имате нужда от постоянно презареждане. За да направите това, имате нужда от характеристика на зарядното устройство за всеки тип батерии. Въпреки това, те се различават значително в техните характеристики.

В момента 12-18 модела в. Също така си струва да се отбележи, че производителите използват различни компоненти за зарядно устройство различни модели. За да се справите с това, трябва да се запознаете със стандартната диаграма на тези зарядни устройства.

Стандартно електросхем за зарядно устройство

Основата стандартна схема е триканален тип микроцир. В това изпълнение, четири транзистора са монтирани на микроцирци, които са много различни от капацитета и високочестотните кондензатори (импулс или преходен). Тиристори или отворени тетрод се използват за стабилизиране на тока. Проводимостта на тока е регулирана от диполни филтри. Това електрическа верига Лесно се справя с мрежови претоварвания.

Схематична схема

Целта на електроинструментите е предимно в превръщането на ежедневния ни труд по-малко досаден и рутинна. В домашния офис, незаменим помощник в ремонта или разглобяването (монтаж) на мебелите и други домакински елементи е отвертка. Автономна храна Скулптурата го прави по-мобилен и удобен за използване. Зарядното устройство е източник на енергия за всеки инструмент за захранване на батерията, включително отвертка. Например, ще се запознаем с устройството и схематична диаграма.

За концептуална верига отвертки отвертки на 18 V преход тип транзистори Няколко кондензатора и тетрод с диод мост. Честотната стабилизация се извършва от решетка. Проводимостта на тока на заряда с 18 in е обикновено 5.4 μA. Понякога, за подобряване на проводимостта се използват хроматични резистори. Капацитет на кондензатори, в този случай, не трябва да бъде над 15 pf.

Изграждане на батерията за отвертка

Банките батерии са затворени в корпус, който има четири контакта, включително две Power Plus и минус за разтоварване / зареждане. Свържете се с горния контакт разрешен чрез термистора (термичен сензор), който предпазва батерията от прегряване по време на зареждане. Със силно нагряване, ограничава или изключва тока на заряда. Контактът за услуги е включен през 9-COM резистор, който подравнява заряда на всички елементи на сложни станции за зареждане, но обикновено се използват за промишлени инструменти.

Стандартни и индивидуални характеристики на зарядното устройство Interskol

Елементи на захранващия блок

Батерията е най-скъпата част от отвертката и е приблизително 70% от всички разходи инструмент. Когато се провали, ще трябва да харчат пари за закупуването на практически нова отвертка. Но ако имате определени умения и знания, можете самостоятелно да поправите разбивката. Това изисква определени познания за характеристиките и структурата на батерията или зарядното устройство.

Всички елементи на отвертката, като правило, имат стандартни характеристики и размери. Тяхната основна разлика е стойността на енергийната интензивност, която се измерва в A / H (ампера / час). Капацитетът показва всеки елемент от захранващия блок (те се наричат \u200b\u200b"банки").

"Банки" са: литий - йонийски, никел - кадмий и никел - метал - хидрид. Стресът от първия тип е 3.6 V, други имат напрежение - 1.2 V.

Неизправност на батерията Определено от мултицет. Той ще определи кой от "кутиите" се провали.

Ремонт на батерията го правят сам

За да поправите батерията, отвертката трябва да знаете своя дизайн и точно да определите местоположението на разбивката и самата вина. Ако поне един елемент се провали, цялата верига ще загуби работата си. Наличието на "донор", в който всички елементи са в ред или нови "банки", ще помогнат за решаването на този проблем.

Мултиметърът или лампата е 12 V подкани кой елемент е дефектен. За да направите това, трябва да поставите таксата за батерията, докато не бъде заредена. След това разглобете случая и измерване на напрежението Всички верижни елементи. Ако напрежението "CANS" е по-ниско от номиналното, тогава трябва да ги маркирате с маркер. След това съберете батерията и оставете да работи, докато не падне. След това разглобете отново и измервайте стреса на маркираните "кутии". Платното напрежение към тях трябва да бъде най-забележимо. Ако разликата е 0,5 V и по-горе, и елементът работи, той казва за непосредствената му провал. Такива елементи трябва да бъдат заменени.

Използвайки 12 V лампа, можете също да определите елементите на дефектните вериги. За да направите това, имате нужда от напълно заредена и разглобена батерия, която да се свържете с контактите плюс и минус на лампа 12 V. Затоварен от лампата ще бъде разтоварваща батерия. След това измерете парцелите на веригата и определете дефектните връзки. Ремонт (реставрация или подмяна) може да се извърши по два начина.

1. Дефектният елемент е нарязан и нов пояс на желязо. Това се отнася до литиево-йонни батерии. Така че как да възстановите работата си не е възможно.
2. Никел - кадмий и никел - метални - хидридни елементи могат да бъдат възстановени, ако е налице електролитът, който е загубил обем. За това те се зашиват с напрежение, както и засилен ток, който допринася за елиминирането на ефекта на паметта и увеличава капацитета на елемента. Въпреки че напълно премахването на дефекта няма да работи. Може би по-късно, известно време неизправността ще се върне. Много най-добрият вариант Ще има замяна на елементите, неуспешни.

Замяна на необходимите елементи на веригата

За да поправите батерията за отвертка ще се изисква резервна акумулаторна батерияОт които можете да заемате необходимите детайли или закупуване на нови верижни елементи. Новите "банки" трябва да отговарят на необходимите параметри. За да ги замени, ще ви е необходим поялник, калай, колофон или поток.

DIY Universal зарядно устройство

За да зареждате устройството на батерията, можете да направите домашно зареждане, uSB източник. Необходими компоненти За това: гнездо, USB зареждане, 10 ампер предпазители, необходими съединители, боя, лента и лента. За това ви трябва:

Както можете да видите това процесът няма да отнеме много време И това няма да бъде твърде повредено за семейния ви бюджет.

Често родното зарядно устройство, включено в отвертката, се движи бавно, дълга зарядна батерия. Тези, които интензивно използват отвертка, са много преразглеждане на работата. Въпреки факта, че две батерии обикновено са включени в комплекта (един е инсталиран в дръжката на инструмента и в експлоатация, а другата е свързана с зарядното устройство и е в процес на зареждане), често собствениците не могат да се адаптират към операцията на батерията цикъл. Тогава има смисъл да се направи зарядно устройство със собствените си ръце и зареждането ще стане по-удобно.

Батериите са неравномерни по видове и начина, които могат да имат различни. Батериите на никел-кадмий (NI-CD) са много добър източник на енергия, които могат да дадат по-голяма сила. Въпреки това, по екологични причини производството им се преустановява и те ще се срещат все повече и по-малко. Сега навсякъде са били заменени от литиево-йонни батерии.

Злската киселина (PB) оловни батерии имат добри характеристики, но затегнете инструмента и следователно не използват много популярни, въпреки относителната евтина. Тъй като те са гел (разтворът на сярната киселина е удебелен с натриев силикат), тогава в тях няма задръствания, електролитът не следва и могат да се използват във всяка позиция. (Между другото, и никел-кадмий батериите за отвертки също принадлежат на гелианския клас.)

Литиево-йонните батерии (Li-Ion) вече са най-обещаващи и популяризирани в техниката и на пазара. Тяхната характеристика е пълната плътност на клетката. Те имат много висока специфична сила, безопасно в обращение (благодарение на вградения контролер за зареждане!), Изгодно е да се използва, са най-екологично чисти, имат ниско тегло. В отвертките се прилагат много често.

Режими на зареждане

Номинално напрежение на Ni-CD клетката 1.2 V. никел-кадмиема батерия се зарежда с ток от 0.1 до 1.0 номинален контейнер. Това означава, че батерията с капацитет от 5 аммола може да бъде заредена с ток от 0.5 до 5 А.

Зарядът на акумулаторите на сярна киселина е добре известен на всички хора, държащи отвертка в ръцете си, защото почти всеки от тях е и ентусиаст. Номиналното PB-PBO2 клетъчно напрежение е 2.0 V, а токът на зареждането на батерията на оловната сяра е винаги 0,1 ° C (делът на тока от номиналния контейнер, виж по-горе).

Литиево-йонната клетка има номинално напрежение от 3.3 V. верига ток на литиево-йонната батерия, 0.1 ° С при стайна температура, този ток може да бъде гладко повдигнат до 1.0 s - това е бързо зареждане. Въпреки това, тя е подходяща само за тези батерии, които не са преработени. Когато зареждате литиево-йонни батерии, напрежението трябва да бъде точно. Таксата се прави до 4.2 точно. Превишаването на рязко намалява живота на експлоатацията, намаляването на капацитета. Когато се зареждате, следвайте температурата. Топлата батерия трябва да бъде ограничена до 0.1 С, или да се изключи до охлаждане.

Внимание! Когато прегрява литиево-йонната батерия, когато зареждането над 60 градуса по Целзий е възможно експлозията и огъня! Не се разчитайте прекалено на вградената електроника за сигурност (контролер за зареждане).

Когато зареждате литиева батерия, контролното напрежение (зарядното напрежение) образува приблизителна серия (точни напрежения зависят от специфичната технология и са посочени в паспорта на батерията и на тялото му):

Зарядното напрежение трябва да се контролира от мултицет или верига с сравнителен на напрежение, конфигуриран точно върху използваната батерия. Но за "електроника" първоначално ниво"Всъщност можете да предложите само проста и надеждна схема, описана в следващия раздел.

Зарядно устройство + (видео)

Зарядното устройство, което се предлага по-долу, осигурява желания ток за зареждане за всяка батерия от всички изброени. Отвертките се хранят с батерии с различни напрежения от 12 волта или 18 волта. Това няма значение, основният параметър на зарядното устройство за батерията - ток на заряда. Напрежението на зарядното устройство, когато товарът е изключен, винаги е по-висок от номиналната, тя пада към нормата при свързване на батерията при зареждане. В процеса на зареждане тя съответства на текущото състояние на батерията и обикновено малко по-високо от номиналната стойност в края на заряда.

Зарядното устройство е ток генератор на мощно съединение транзистор VT2, който се захранва от коригиращ мост, свързан към намаляване на трансформатора с достатъчно изходно напрежение (виж таблицата в предишния раздел).

Този трансформатор трябва също да има достатъчна енергия, за да осигури необходимия ток по време на продължителността без прегряване на намотки. В противен случай той може да гори. Токът за зареждане се настройва чрез регулиране на R1 резистора, когато батерията е свързана. Той остава постоянен в процеса на зареждане (константата, толкова по-висока е напрежението от трансформатора. Забележка: Напрежението от трансформатора не трябва да надвишава 27 V).

Резистор R3 (най-малко 2 W 1H OHM) ограничава максималния ток и светодиодът VD6 свети, докато таксата е нарязана. До края на заряда сиянието на светодиода намалява и излиза. Въпреки това, не забравяйте за точен контрол на напрежението литиево-йонни батерии И тяхната температура!

Всички елементи в описаната схема са монтирани на печатна платка от текстолит на фолио. Вместо диоди, посочени в схемата, можете да вземете руски диоди KD202 или D242, те са доста достъпни в старото електронно агне. Необходимо е да се поставят части, така че борда да се оказа възможно най-малко кръстовища, в идеалния случай. Не се включвайте с висока плътност на монтаж, защото не събирате смартфон. Ще бъдете много по-лесни за разпръскване на детайлите, ако между тях остават 3-5 мм.

Транзисторът трябва да бъде монтиран на радиатора, достатъчно живак (20-50 cm. Всички части на зарядното устройство са най-добре монтирани в удобен домашно приготвен случай. Това ще бъде най-практичното решение, нищо няма да се намесва в работата ви. Но може да има големи трудности с терминалите и свързването към батерията. Ето защо, по-добре е да направите това: вземете старо или дефектно зарядно от познати, подходящо за модела на батерията и го изложите да преработите.

• Отворете тялото на старото зарядно устройство.
• Отстранете от него всички бивши пълнеж.
• Изберете следните радио елементи:

• Изберете подходящия размер за пХБ.поставени в случая заедно с детайлите на диаграмата, нарисувайте нитроралната пътека концепция, отидете в медната община и разлейте всички подробности. Радиаторът за транзистора трябва да бъде монтиран на алуминиева плоча, така че да не докосва част от веригата. Самият транзистор е плътно завинтен с винт и гайка m3.
• Събиране на таксата в случай и терминалите за запояване според схемата стриктно спазване на полярността. Отстранете проводника за трансформатора.
• Трансформатор с 0.5 предпазител и настроен на малък случай на монтиране и осигурява отделен конектор за свързване на преобразуваното зарядно устройство. Най-добре е да приемате конектори от компютърни захранващи устройства, татко, инсталиран в случай с трансформатор, и да свържете майка си към диодите на моста в зарядното устройство.

Събраното устройство ще работи надеждно, ако внимателно и внимателно направено