Název: Nabíjecí zařízení. Problém 1: Kontrola informací pro milovníky aut

Rok vydání: Moskva, 2005

Počet stran: 192

Popis: Tato příručka obsahuje informace o různých nabíječkách. Materiál je systematizován tak, aby čtenář mohl zajistit kompetentní provoz, používání, opravy a dokonce i výrobu nabíječek doma. Kniha také představuje schematická schémata a desky plošných spojů průmyslové nabíječky. Soukromý vývoj pomůže motoristům zlepšit a modernizovat stávající průmyslová zařízení, vytvořit jednu z navrhovaných možností nebo na základě velkého počtu obvodových řešení sestavit své původní zařízení kombinací uzlů a bloků, které se jim líbí, z několika navrhovaných nabíječek. Kniha bude užitečná pro širokou škálu motoristů a radioamatérů, stejně jako pro pracovníky opravárenských služeb a továren, které vyrábějí elektrická zařízení pro automobily.

Číslo sekce	Název sekce	Počet stran
	Zkratky použité v příručce
	Úvod
	SYSTÉM NAPÁJENÍ VOZIDLA
	Obecná informace
	NABÍJECÍ ZAŘÍZENÍ
	Obecná informace
	Nabíječky zákona Woodbridge
	Usměrňovač nabíjení baterie
	Usměrňovače polovodičové typu "VPM" a "VPA"
	Nabíječka
	Usměrňovač pro nabíjení baterie "VA-2"
	Usměrňovač nabíjení "VZU"
	Nabíječka "UZ-S-12-6.3"
	Usměrňovač "VU-71M"
	Nabíječka "VZA-10-69-U2"
	Univerzální nabíječka "UZU"
	Nabíječka "Charge-2"
	Víceúčelové krmné zařízení "Kaskad-2"
	Usměrňovací zařízení typu "BCA"
	Modernizace jednoduchých nabíječek
	Žárovky
	Stabilizátor napětí nabíječky
	Nabíječka na toroidu z LATR-2
	Regulovaný napájecí zdroj pro opravy elektrických automobilů a nabíjení baterií
	Zdroj pro opravy automobilových elektrických zařízení a nabíjení baterií
	Nabíječka baterií pro startovací baterie
	Jednoduchá tyristorová nabíječka
	Výkonný laboratorní napájecí zdroj pro elektrické opravy a nabíjení baterií
	Nízkonapěťová nabíječka
	Univerzální usměrňovače nabíjení baterií s elektronickou regulací
	Nabíječka
	Jednoduchá nabíječka pro TS-200
	Nabíječka a zařízení pro obnovu
	Nabíječka
	Desulfatační nabíječka
	Nabíječka baterií "Electronics-ABC"
	Automatická nabíječka
	Nabíječka baterií
	Jednoduchá automatická nabíječka
	Nabíječka s elektronickou ochranou
	Automatická nabíječka autobaterie
	Automatická nabíječka
	Automatická nabíječka
	Automatická nabíječka
	Automatická nabíječka
	Nabíječka
	Pokročilá nabíječka
	Automatická nabíječka
	Úprava nabíječky
	Automatická nabíječka baterií "PAA-12/6"
	Nabíječka s chladicím kondenzátorem v primárním okruhu
	Nabíječka baterií
	Nabíječka
	Jednoduchá nabíječka
	Možnost nabíječky
	Jednoduchá nabíječka
	Automatická nabíječka
	Automatická nabíječka
	Automatická nabíječka baterií
	Nabíječka
	Nabíječka baterií
	Automatická nabíječka autobaterií
	Nabíječka baterií
	Zařízení pro nabíjení baterií „asymetrickým“ proudem
	Automatická nabíječka
	Automatická nabíječka
	Nabíječka a usměrňovač "Velvet"
	Automatický nabíjecí zařízenížhavá
	Nabíječka
	Automatická nabíječka
	Automatická nabíječka
	Automatický nabíjecí stroj na baterie
	Elektrické měřicí přístroje magnetoelektrického systému
	Literatura

Při dlouhé túře (turistika nebo cyklistika) je osvětlení nepostradatelné. Dlouho není dost baterek, které se dobíjejí ze sítě, a turistické trasy procházejí hlavně v místech, kde není elektrické vedení. Tento problém pomůže vyřešit nabíječka. přístroj„Turista“. Chcete-li to provést, musíte ze dvou baterek vyjmout malé baterie D-0,25 a vložit je do nabíječky přístroj. 1...

Nabíječka malých článků

Zdroj napájení Nabíječka přístroj pro prvky malé velikosti V. Bondarev, A. RUKAVISHNIKOV Moskva Prvky malé velikosti SC-21, SC-31 a další se používají například v moderních elektronických náramkových hodinkách. Chcete -li je nabít a částečně obnovit jejich pracovní kapacitu, a tím prodloužit jejich životnost, můžete použít navrhovanou nabíječku přístroj(Obr. 1). Poskytuje nabíjecí proud 12 mA, dostatečný k „aktualizaci“ článku za 1,5 ... 3 hodiny po připojení k zařízení. rýže. 1 Na diodové matici VD1 je vyroben usměrňovač, do kterého je přes omezovací odpor R1 a kondenzátor C1 napájeno síťové napětí. Rezistor R2 přispívá k vybití kondenzátoru po odpojení zařízení od sítě. Na výstupu usměrňovače je vyhlazovací kondenzátor C2 a zenerova dioda VD2, která omezuje usměrněné napětí na 6,8 V. Poté následuje zdroj nabíjecího proudu vyrobený na rezistorech R3, R4 a tranzistorech VT1-VT3 a indikátor konce nabíjení , skládající se z tranzistoru VT4 a LED HL). Jakmile napětí na nabitém prvku stoupne na 2,2 V, protéká část kolektorového proudu tranzistoru VT3 indikačním obvodem. LED dioda HL1 se rozsvítí a signalizuje konec nabíjecího cyklu. Místo tranzistorů VT1, VT2 můžete použít dvě sériově zapojené diody s dopředným napětím 0,6 V a zpětným napětím více než 20 V, místo VT4 - jedna taková dioda a místo diodové matice - jakékoli diody pro zpětné napětí nejméně 20 V a usměrněný proud více než 15 mA. LED může být jakákoli jiná, s konstantním dopředným napětím přibližně 1,6 V. Kondenzátor C1 je papír, pro jmenovité napětí nejméně 400 V oxidový kondenzátor C2-K73-17 (pro napětí můžete K50-6 alespoň 15 V). Podrobnosti zařízení jsou upevněny na desce s plošnými spoji (obr. 2), která je umístěna v polystyrenovém pouzdře. K pouzdru je připojena napájecí zástrčka XP1 a jsou nainstalovány kontakty pro připojení prvku. (Rádio ...) 1 ...

NABÍJEČKA AUTOBATÉRIE

Automobilová elektronika NABÍJEČKA AUTOMATICKÝCH BATERIÍ K.SELYUGIN, Novorossiysk, Krasnodar Territory. Kyselé baterie „nemají rády delší dobu bez práce“. Hluboké samovybíjení jim může být osudné. Pokud je auto zaparkováno delší dobu, pak nastává problém: co dělat s baterií. Je to buď dáno někomu za práci, nebo prodáno, což je stejně nepohodlné. Navrhuji poměrně jednoduché přístroj, které mohou sloužit jak pro nabíjení baterií, tak pro jejich dlouhodobé skladování v provozuschopném stavu. Ze sekundárního vinutí transformátoru T1, jehož proud je omezen na zapojení do série s primárním vinutím předřadného kondenzátoru (C1 nebo C1 + C2), je proud dodáván do diodovo-tyristorového můstku, zatížení což je baterie (GB1). Jako regulační prvek se používá 14 V regulátor napětí automobilu (RNG) jakéhokoli typu, určený pro generátory s uzemněným kartáčem. Testoval jsem regulátor typu 121.3702 a integrovaný regulátor -YA112A. Při použití „integrálu“ jsou závěry „B“ a „C“ spojeny společně s „+“ GB1. Závěr „Ш“ je připojen k obvodu řídicích elektrod tyristorů. Na baterii je tedy udržováno napětí 14 V při nabíjecím proudu určeném kapacitou kondenzátoru C2, který je zhruba vypočítán podle vzorce: síťové napětí. Jakýkoli transformátor s výkonem 150 ... 250 VA, s napětím na sekundárním vinutí 20 ... 36 V. Mostové diody - libovolné pro jmenovitý proud nejméně 10 A. Tyristory - KU202 V, G, atd. S1 slouží k přepínání mezi režimy nabíjení a skladování. Nabíjecí proud je zvolen tak, aby se rovnal 0,1 číselné hodnoty kapacity baterie, a nabíjecí proud je 1 ... 1,5A. Pokud existuje možnost, pak pravidelně, přibližně jednou za dva týdny, je vhodné vybít baterii proudem 2Ic s kontrolou teploty elektrolytu. Nastavení přístroj praktické 1 ...

Nabíječka baterií pro 3-6 voltové baterie

Doporučená nabíječka přístroj určené k nabíjení stabilním proudem, především hornických baterií, lidově označovaných jako „koňské dostihy“. Samovybíjení těchto baterií je velmi vysoké. A to znamená, že po měsíci navíc bez zátěže musí být stejná baterie nabitá. Zařízení lze snadno upravit pro nabíjení 12voltových baterií; je také vhodné (bez úprav) pro nabíjení 6voltových baterií. Obvod nabíječky je velmi jednoduchý (viz obrázek). Usměrňovač a transformátor nejsou na obrázku znázorněny. Sekundární vinutí poskytuje zatěžovací proud více než 3 A při napětí 12 V. Usměrňovač můstkového typu na diodách D242A, filtrační kondenzátor-2000 μFx50 V (K50-6). Tranzistor s efektem pole KP302B (2P302B, KP302BM) s počátečním vypouštěcím proudem 20-30 mA. Zenerova dioda VD1 typ D818 (D809). Tranzistor typu KT825 s libovolným písmenem. Může být nahrazen obvodem Darlington, například KT818A a KT814A atd. Rezistor R1 typ MLT-0,25; odpor R2 typu PPZ-14, ale je zcela vhodný s grafitovým povlakem; R3 - drát (nichrom - 0,056 Ohm / cm). Tranzistor VT2 je umístěn na žebrovaném chladiči s chladicí plochou přibližně 700 cm. Elektrolytický kondenzátor C1 jakéhokoli typu. Strukturálně je obvod vyroben na desce s plošnými spoji umístěné poblíž tranzistoru VT2. Při nabíjení také 12voltových baterií je třeba vzít v úvahu možnost zvýšení o 6 voltů. střídavé napětí na sekundárním vinutí síťového tranzistoru nabíječky. Tento obvod byl použit stejným způsobem jako příloha k napájecímu zdroji (vhodný není ani stabilizovaný zdroj napětí). Výhodou tohoto obvodu je, že se nebojí výstupních zkratů, protože je to vlastně stabilní generátor proudu. Velikost tohoto proudu závisí především na předpětí, které je nastaveno proměnnými odpory R2. Obvod je podobný připojení se společnou základnou v audio výkonových zesilovačích. Někdy tranzistory typu KT825 přejdou do generačního režimu. Proto s dlouhým vodičem vedoucím ze základny tranzistoru VT2 k motoru rezistoru R2 byste měli zapnout přídavný odpor s odporem až 1 kOhm. Je připájen přímo na základní odbočku tranzistoru VT2. A.G. Zyzyuk, Lutsk. 1 ...

Automatická nabíječka baterií Ni-Cd

Napájení Automatická nabíječka přístroj pro Ni-Cd baterie Huynh Trung Hung, Paříž, Francie Ačkoli existuje mnoho způsobů, jak efektivně nabíjet nikl-kadmiové (dobíjecí) baterie, popsaný obvod je jedinečný v tom, že kombinuje téměř všechny jejich výhody. Generuje tedy konstantní nabíjecí proud, jehož role může být v rozmezí 0,4-1,0 A. Obvod může fungovat buď ze sítě střídavý proud 220 V nebo z 12 V baterie. Dobíjecí baterie je chráněna před přebitím automatickým vypnutím obvodu, když je dosažena přednastavená úroveň napětí baterie. Stejnou úroveň lze navíc upravit. Nakonec je obvod levný a odolný proti zkratu. Pokud je baterie vybitá, napětí na invertujícím vstupu operačního zesilovače U1 bude nižší než napětí na neinvertujícím vstupu, nastavené potenciometrem R1 (viz obrázek). V důsledku toho bude výstupní napětí U1 přibližně stejné jako kladné napájecí napětí, které zapne tranzistor Q1, stejně jako tranzistor Q2, který bude pracovat v režimu generátoru konstantního nabíjecího proudu. Úroveň tohoto proudu lze zjistit z poměru (Vd-Vbe) / R6, kde Vd je napětí mezi jeho základnou a emitorem. Tento proud, který dále proudí diodou D8, nabíjí baterii Ni-Cd. Současně bude blikat LED D7, což indikuje průběh procesu nabíjení a je indikátorem provozního režimu. Jak se baterie nabíjí, napětí na baterii se zvyšuje, což způsobuje, že napětí na invertujícím vstupu U1 roste, dokud se nevyrovná Vin. V tu chvíli klesne výstupní napětí U1 na zemní potenciál a tranzistory Q1 a Q2 se vypnou, čímž se zabrání přebíjení baterie. Konfigurovatelný limit výstupního napětí Vout lze vypočítat z Vout = Vin (R7 + R8) / R8. Při daných hodnotách součástek obvod generuje nabíjecí proud 400 mA, který lze měnit nastavením R6 až do dosažení maximální hodnota, rovná 1 A. Přednastavená úroveň nabíjecího napětí by měla být nastavena s odpojenou baterií. Dioda D8 brání vybití opačný směr v případě výpadku napájení nebo 12 V napájení. Pro 7,2 V Ni-Cd baterii, nastavitelná role 1 ...

Paměť baterky na horník

Tato nabíječka přístroj(Nabíječka) je určen k nabíjení baterií s kapacitou až 10 Ah. „Srdcem“ zařízení je integrální regulátor napětí DA1 a tranzistory VT1 a VT2, které tvoří generátor proudu. Proud je nastaven odpory R3 a R4. Přepínač SA1 může změnit aktuální hodnotu (1 nebo 0,08 A). V uvedené poloze SA1 je nastaven proud 1 A, což je nabíjecí (0,1 kapacity), a 0,08 A je dobíjecí pro 10 Ah baterii. VT3 a VT4 spolu s HL2 a HL3 tvoří indikační obvody odpovídajícího režimu. Podrobnosti. Diody - KD202 nebo jakýkoli jiný průměrný výkon. Místo KT817 můžete nainstalovat KT815, KT604; místo KT805A - KT805AM, BM nebo jakékoli jiné p-p-p mocný tranzistory. Na chladič musí být nainstalován transformátor - jakýkoli se sekundárním vinutím 15 ... 18 V, určený pro proud 2 ... 4 A. VT2. Zřízení. Místo baterie je ke svorkám GB1 připojen ampérmetr a R1 a R2 se volí do požadovanou hodnotu proud. I. SAGIDOV, vesnice Shchara, Dagestan, 1 ...

Oprava nabíječky pro přehrávač MPEG4

Po dvou měsících provozu „bezejmenná“ nabíječka selhala přístroj do kapsy přehrávač MPEG4 / MP3 / WMA. Samozřejmě pro to neexistovalo schéma, takže jsem to musel nakreslit na desku s obvody. Číslování aktivních prvků na něm (obr. 1) je podmíněné, zbytek odpovídá nápisům na desce plošných spojů. Jednotka měniče napětí je implementována na nízkonapěťovém vysokonapěťovém tranzistoru VT1 typu MJE13001, stabilizační jednotka výstupního napětí je vyrobena na tranzistoru VT2 a optočlenu VU1. Tranzistor VT2 navíc chrání VT1 před přetížením. Tranzistor VT3 je určen k indikaci konce nabíjení baterie. Při kontrole produktu se ukázalo, že tranzistor VT1 „šel do zlomu“ a VT2 byl rozbit. Vyhořel také odpor R1. Řešení potíží netrvalo déle než 15 minut. Ale s řádnou opravou jakéhokoli radioelektronického výrobku obvykle nestačí odstranit poruchy, je stále nutné zjistit důvody jejich výskytu, aby se to neopakovalo. Jak se ukázalo, během provozní hodiny nabíječky, navíc s odpojeným zatížením a otevřeným pouzdrem, se tranzistor VT1, vyrobený v pouzdře TO-92, zahřál na teplotu přibližně 90 ° C. Protože poblíž nebyly žádné výkonnější tranzistory, které by mohly nahradit MJE13001, rozhodl jsem se k němu přilepit malý chladič. Fotografie nabíječky je znázorněna na obr.2. Na tělo tranzistoru je lepidlem na vedení těla „Radial“ nalepen duralový chladič o rozměrech 37x15x1 mm. Stejné lepidlo lze také použít k přilepení chladiče k desce s obvody. S chladičem klesla teplota pouzdra tranzistoru na 45 ... 50 ° C. Důvod původně silného zahřátí tranzistoru VT1. možná spočívá ve „zjednodušení“ v sestavě obvodu jeho tlumiče. Kresba a topologie desky s plošnými spoji dává důvod se domnívat, že místo rezistoru R10 s odporem 100 kΩ by v kolektorovém obvodu tranzistoru VT1 měly být dva kondenzátory a dioda. Toto je nabíječka přístroj při volnoběhu spotřebovává přibližně 3,5 mA ze sítě 220 V. a s proudem zátěže 200 mA, přibližně 18 mA. Po jednoduchých výpočtech je vidět, že jeho účinnost je přibližně 25%. Správně navržené nízkonapěťové vedení1 ...

Nabíječka baterií pro uzavřené olověné baterie

Mnozí z nás používají dovážené lucerny a svítidla pro osvětlení v případě výpadku proudu. Zdrojem energie v nich jsou uzavřené olověné akumulátory s malou kapacitou, k jejichž nabíjení používají vestavěné primitivní nabíječky, které neposkytují normální provoz. V důsledku toho se výrazně snižuje životnost baterie. Proto je nutné používat pokročilejší nabíječky, s vyloučením možného přebíjení baterie. Drtivá většina průmyslových nabíječek je navržena pro provoz ve spojení s autobateriemi, takže jejich použití pro nabíjení malokapacitních baterií je nepraktické. Použití specializovaných importovaných mikroobvodů je ekonomicky nerentabilní, protože cena (y) takového mikroobvodu je někdy několikanásobně vyšší než cena (y) samotné baterie. Autor nabízí podobnou vlastní verzi nabíječky nabíjecí baterie... Výkon přiřazený těmto rezistorům je P = R. Isar2 = 7,5. 0,16 = 1,2 wattů. Ke snížení stupně zahřívání v paměti jsou použity dva 15 Ohm odpory o výkonu 2 W zapojené paralelně. Vypočítáme odpor rezistoru R9: R9 = Urev VT2. R10 / (Isar. R - Uobr VT2) = 0,6. 200 / (0,4,7,5 - 0,6) = 50 ohmů. Vyberte odpor s 51 ohmy nejblíže vypočtenému odporu. Zařízení používá importované oxidové kondenzátory.Relé JZC-20F s reakčním napětím 12 V. Můžete použít jiné relé, které je k dispozici, ale v tomto případě budete muset opravit desku s plošnými spoji. Diody 1N4007 (VD1 - VD5) jsou zaměnitelné s těmi, které vydrží proud nejméně dvojnásobný než nabíječka. Tranzistory uvedené v diagramu mohou být nahrazeny libovolnými řadami KT503 (VTI) a KT3I02 (VT2). Místo mikroobvodu KR142EN12A můžete použít importovaný analogový LM317T. V každém případě musí být umístěn na chladiči, jehož plocha závisí na nabíjecím proudu, napětí na kondenzátoru C1 a AB. V autorské verzi je použit chladič o rozměrech 60x80 mm. Transformátor T1 musí na střídavém vinutí poskytovat střídavé napětí 14 ... 17 V při zatěžovacím proudu přibližně 0,5 A. Je možné použít transformátor s vysokým výstupním napětím 1 ...

Vintage nabíječka

Nedávno se mi podařilo vběhnout dovnitř malé krabičky, vyrobené (podle nápisů na detailech) kolem roku 1970. Byla to fungující nabíječka pro 6voltovou baterii motocyklu IZH-Jupiter (viz obrázek)! Proč paměť přežila, protože mnoho schémat 80-90. výroba už dávno vyhořela? Výkonový transformátor T1 se zapíná „klasicky“ - spínačem síťového napětí S1. Sekundární vinutí T1 má odbočku ze středu a je připojeno k plnovlnnému usměrňovači na selenových usměrňovacích diodách VD1,2. Společný bod diod („mínus“ výstupu) je připojen k tělu, proto jsou podložky usměrňovače připevněny přímo k kovové pouzdro, což výrazně usnadňuje jejich tepelné podmínky. Všimněte si, že selenové podložky by po přetížení mohly „zahojit“ přehřívané oblasti, což není pro moderní polovodiče typické. Po usměrňovací diody součástí je řetězec drátových odporů vyrobených navíjením na dvouwattové odpory typu ВС. Právě tato inovace chránila nabíječku před selháním v případě zkratu a přepólování, které jsou v provozu nevyhnutelné! Usměrněný proud prochází odporem R1 a paralelně s ním spojenou signální lampou NI. Dále v kladném vodičovém obvodu je odpor R2, který lze obejít spínačem S2. Při nabíjení baterie akumulátorů (6 V) musí být S2 uzavřen a proud je omezen pouze odporem R1. Při nabíjení jednoho bateriového článku (2 V) spínač S2 přeruší obtokový obvod a proud je omezen dvěma sériově zapojenými odpory R1 a R2. Tento režim provozu umožňuje „nabití“ každé složky baterie na její nominální náboj (dříve byly svorky každého článku k dispozici na bateriích), což pomohlo prodloužit životnost baterie. V obou režimech kontrolka NI indikuje průchod proudu, což vám umožňuje diagnostikovat kvalitu kontaktů nebo nepřítomnost napětí v síťové zásuvce bez ampérmetru. Takové paměťové schéma je mezičlánkem mezi spalovanými („lopatami“) a spolehlivými strukturami. Bylo zjevně vytvořeno po Chruščovově „rozmrazení“. Z jakých důvodů později začali rozmnožovat návrhy paměti bez omezujících prvků za usměrňovačem (takové obvody byly poškozeny jak zkratem výstupu, tak změnou polarity, navíc bez připojení k síti) ?! Důvody nebyly jen ekonomické (prodat velký ...

NABÍJEČKA BATERIÍ PRO ZAČÁTEČNÍ BATERIE

Automobilová elektronika STARTÉR NABÍJEČKA BATERIÍ Nejjednodušší nabíječka přístroj u automobilových a motocyklových baterií se zpravidla skládá ze stupňovitého transformátoru a plnovlnného usměrňovače připojeného k jeho sekundárnímu vinutí. Součástí baterie je výkonný reostat, který nastavuje požadovaný nabíjecí proud. Taková konstrukce se však ukazuje jako velmi těžkopádná a zbytečně energeticky náročná a jiné způsoby regulace nabíjecího proudu jej obvykle výrazně komplikují. V průmyslových nabíječkách se někdy používají trinistory KU202G k usměrnění nabíjecího proudu a změně jeho hodnoty. Zde je třeba poznamenat, že dopředné napětí přes zapnuté SCR s velkým nabíjecím proudem může dosáhnout 1,5 V. Z tohoto důvodu se velmi zahřívají a podle pasu by teplota pouzdra SCR neměla překročit + 85 ° C V takových zařízeních je nutné přijmout opatření k omezení a teplotní stabilizaci nabíjecího proudu, což vede k jejich další komplikaci a zdražení. Relativně jednoduchá nabíječka popsaná níže přístroj má široký rozsah regulace nabíjecího proudu - prakticky od nuly do 10 A - a lze jej použít k nabíjení různých startovacích baterií akumulátorů o napětí 12 V. Zařízení (viz diagram) je založeno na triakovém regulátoru publikovaném v , s dodatečně zavedeným nízkonapěťovým diodovým můstkem VD1 - VD4 a odpory R3 a R5. Po připojení zařízení k síti s kladnou poloviční periodou (plus na horním vodiči podle schématu) se kondenzátor C2 začne nabíjet přes odpor R3, diodu VD1 a sériově zapojené odpory R1 a R2. Při záporném půlcyklu sítě se stejný kondenzátor nabíjí přes stejné odpory R2 a R1, diodu VD2 a odpor R5. V obou případech je kondenzátor nabitý na stejné napětí, mění se pouze polarita náboje. Jakmile napětí na kondenzátoru dosáhne prahu zapálení neonové lampy HL1, zapálí se a kondenzátor se rychle vybije lampou a řídicí elektrodou VS1. V tomto případě se triak otevře. Na konci půl cyklu se triak zavře. Popsaný proces se opakuje v každé půlperiodě 1 ...

REGENERACE GALVANICKÝCH BUNEK A BATERIÍ

Napájení REGENERACE GALVANICKÝCH PRVKŮ A BATERIÍ I. ALIMOV Region Amur. Myšlenka na obnovu vybitých galvanických článků jako dobíjecích baterií není nová. Prvky jsou obnoveny pomocí speciálních nabíječek. Bylo prakticky prokázáno, že nejběžnější skleněné mangan-zinkové články a baterie, jako jsou 3336L (KBS-L-0,5), 3336X (KBS-X-0,7), 373, 336, jsou lepší než ostatní. Mangan-zinkové baterie „Krona VTs“, BASG a další. Nejlepší způsob, jak regenerovat zdroje chemické energie, je spustit asymetrický střídavý proud, který má přes sebe kladnou stejnosměrnou složku. Nejjednodušším zdrojem asymetrického proudu je půlvlnný usměrňovač založený na diodě posunuté odporem. Usměrňovač je připojen k sekundárnímu nízkonapěťovému (5-10 V) vinutí stupňovitého transformátoru napájeného sítí střídavého proudu. Nicméně taková nabíječka přístroj má nízkou účinnost - asi 10% a navíc lze dobíjecí baterii vybít v případě náhodného odpojení napětí dodávajícího transformátor. Nejlepších výsledků lze dosáhnout použitím nabíječky přístroj, vyrobené podle schématu zobrazeného na obr. 1. V tomto zařízení sekundární vinutí II napájí dva samostatné usměrňovače na diodách D1 a D2, na jejichž výstupy jsou připojeny dvě dobíjecí baterie B1 a B2. rýže. 1 Paralelně k diodám D1 a D2 jsou připojeny kondenzátory C1 a C2. Na obr. 2 ukazuje oscilogram proudu procházejícího baterií. Stínovanou částí periody je hodina, během které protékají pulsy vybíjecího proudu baterií. rýže. 2 Tyto impulsy mají zjevně zvláštní vliv na průběh elektrochemických procesů v aktivních materiálech galvanických článků. Procesy vyskytující se v tomto případě jsou stále nedostatečně studovány a jejich popisy nejsou v populární literatuře. Při absenci impulzů vybíjecího proudu (což se stává, když je kondenzátor zapojený paralelně k diodě odpojen) se regenerace prvků prakticky zastavila. Zkušený 1 ...

Startovací nabíječka

Nastartování auta s vybitou baterií zabere během zimní hodiny hodně času. Hustota elektrolytu po dlouhodobém skladování výrazně klesá, výskyt hrubé krystalické sulfatace zvyšuje vnitřní odpor baterie a snižuje její startovací proud. V zimě se navíc zvyšuje viskozita motorového oleje, což vyžaduje větší startovací výkon ze zdroje startovacího proudu. Existuje několik způsobů, jak se z této situace dostat: - zahřát olej v klikové skříni; - „zapálit si cigaretu“ z jiných aut s dobrou baterií; - začněte „od posunovače“; - očekávejte oteplení. - použijte startovací nabíječku přístroj(ROM). Druhá možnost je nejvhodnější při skladování automobilu na placeném parkovišti nebo v garáži, kde je také síťové připojení. ROM umožní nejen nastartovat auto, ale také rychle obnovit a nabít více než jednu baterii. Ve většině průmyslových ROM je startovací baterie dobíjena z nízkoenergetického napájecího zdroje (jmenovitý proud 3 ... 5 A), což není dostačující pro odběr stejnosměrného proudu spouštěčem automobilu Přestože je kapacita vnitřních startovacích baterií ROM je velmi velký (až 240 Ah), po několika startech si všichni stejně „sednou“ a není možné rychle obnovit jejich náboj. Hmotnost takového bloku přesahuje 200 kg, takže pro dva lidi není snadné jej srolovat k autu. Zahájení nabíjení a obnovení přístroj(PZVU), navržený laboratoří „Automatizace a telemechaniky“ irkutského centra technické tvořivosti mládeže, se od prototypu továrny liší malou hmotností a automaticky udržuje provozní stav baterie bez ohledu na dobu skladování a dobu používání . I při absenci interní baterie je PZVU schopen krátkodobého zapínacího proudu až 100 A. Regenerační režim je střídání stejných časových pulzů a přestávek, což urychluje obnovu desky a snižuje teplotu elektrolytu s poklesem emise sirovodíku a kyslíku do atmosféry. Startovací nabíjecí obvod (obr. 1) se skládá z triakového regulátoru napětí (VS1). silový transformátor(T1), vysoce výkonný diodový usměrňovač (VD3, VD4) a startovací baterie (GB1). Nabíjecí proud vyrovnávací paměti je nastaven regulátorem proudu na triaku VS1, jehož proud v závislosti na kapacitě acc1 ...

Použití integrovaného časovače pro automatické řízení napětí

Napájení Pomocí integrovaného časovače automaticky monitoruje napětí při nabíjení baterií McGowan Stoelting Co. (Chicago, Illinois) Na základě integrovaného časovače typu 555 lze sestavit automatickou nabíječku přístroj pro dobíjecí baterie. Účelem takové nabíječky je udržovat plně nabitou záložní baterii pro napájení měřicího zařízení. Taková baterie zůstává neustále připojena k síti střídavého proudu, bez ohledu na to, zda je použita tento moment k napájení zařízení nebo ne. Integrovaná automatická nabíječka s časovačem využívá oba komparátory, logický klopný obvod a výkonný výstupní zesilovač. Referenční zenerova dioda D1 prostřednictvím vnitřního odporového děliče v časovači IC dodává referenční napětí do obou komparátorů. Napětí na výstupu časovače (pin 3) se přepíná mezi 0 a 10 V. Při kalibraci obvodu je místo nikl-kadmiové baterie zapnut regulovaný zdroj stejnosměrného napětí. Potenciometr „Off“ je nastaven na požadované konečné nabíjecí napětí baterie (typicky 1,4 V na článek), potenciometr „On“ je nastaven na požadované počáteční nabíjecí napětí (typicky 1,3 V na článek). Rezistor R1 udrží provozní proud obvodu pod 200 mA za všech podmínek. Dioda D2 brání časovači ve vybití baterie, když je časovač ve stavu „vypnuto“. Kondenzátor slouží k blokování oscilací během hodiny přechodu obvodu do stavu „vypnuto“. V případě potřeby rozdělovač v obvodu zpětná vazba mohou být odpojeny kondenzátorem, aby se zlepšila odolnost obvodu proti rušení během přechodových hodin. 1 ...

Obvod desulfatační nabíječky

Automobilová elektronika Desulfatační nabíjecí obvod Desulfatační nabíjecí obvod navržený Samundzhi a L. Simeonov. Nabíječka přístroj provedeno na schématu půlvlnného usměrňovače na diodě VI s parametrickou stabilizací napětí (V2) a proudovým zesilovačem (V3, V4). Signální kontrolka H1 svítí, když je transformátor připojen k síti. Průměrný nabíjecí proud přibližně 1,8 A je regulován nastavením odporu R3. Vybíjecí proud je nastaven odporem R1. Napětí na sekundárním vinutí transformátoru je 21 V (špičková důležitost 28 V). Napětí baterie při jmenovitém nabíjecím proudu je 14 V. Nabíjecí proud baterie proto nastává pouze tehdy, když amplituda výstupního napětí proudového zesilovače překročí napětí baterie. Během doby jedné periody střídavého napětí se během doby Ti vytvoří jeden impuls nabíjecího proudu. Baterie je vybitá během doby Tz = 2Ti. Ampérmetr proto ukazuje průměrnou důležitost nabíjecího proudu, která se rovná přibližně jedné třetině hodnoty amplitudy celkových nabíjecích a vybíjecích proudů. V nabíječce můžete použít transformátor TC-200 z televize. Sekundární vinutí z obou cívek transformátoru jsou odstraněna a nové vinutí sestávající ze 74 závitů (37 závitů na každé cívce) je navinuto drátem PEV-2 1,5 mm. Tranzistor V4 je namontován na radiátoru s efektivní povrchovou plochou přibližně 200 cm2. Podrobnosti: Diody VI typu D242A. D243A, D245A. D305, V2 jedna nebo dvě zenerové diody D814A, V5 typu D226 zapojené do série: tranzistory V3 typu KT803A, V4 typu KT803A nebo KT808A. Při nastavování nabíječky zvolte napětí na základě tranzistoru V3. Toto napětí je odstraněno z jezdce potenciometru (470 Ohm), zapojeného paralelně se zenerovou diodou V2. V tomto případě je odpor R2 zvolen s odporem přibližně 500 ohmů. Pohybem posuvníku potenciometru dosáhnou toho, že se průměrná důležitost nabíjecího proudu liší o 1,8 A. 1 ...

STABILNÍ NABÍJENÍ

Napájení STABILNÍ AKTUÁLNÍ NABÍJENÍ Existuje několik způsobů nabíjení baterie: stejnosměrný proud s řízením napětí na nabíjecí baterii; při konstantním napětí, ovládání nabíjecího proudu; podle Wubridge (pravidlo ampérhodin) atd. Každá z těchto metod má své výhody i nevýhody. Pro spravedlnost je třeba poznamenat, že nejběžnějším a dokonce spolehlivým je stále stejnosměrné nabíjení. Příchod mikroobvodových stabilizátorů napětí, které umožňují provoz v aktuálním stabilizačním režimu, činí použití této metody ještě atraktivnější. Kromě toho poskytuje pouze DC nabíjení nejlepší uzdravení kapacita baterie, když je proces rozdělen do dvou fází: nabitý jmenovitým proudem a poloviční. Například jmenovité napětí baterie čtyř baterií D -0,25 s kapacitou 250 mAh je 4,8 ... 5 V. Jmenovitý nabíjecí proud se obvykle volí rovný 0,1 kapacity - 25 mA. Tímto proudem nabíjejte, dokud napětí na baterii nedosáhne 5,7 ... 5,8 V s připojenými svorkami nabíječky, a poté pokračujte v nabíjení proudem přibližně 12 mA po dobu dvou až tří hodin. Nabíječka přístroj(viz diagram) napájeno usměrněným napětím 12V. Odpor odporů omezujících proud se vypočítá podle vzorce: R = Ust / I, kde Ust je stabilizační napětí stabilizátoru mikroobvodu; I je nabíjecí proud. V tomto případě Uct = 1,25 V; podle toho je odpor rezistorů R1 = 1,25 / 0,025 = = 50 Ohm, R2 = 1,25 / 0,0125 = 100 Ohm. Zařízení může používat mikroobvody SD1083, SD1084, ND1083 nebo ND1084. Stabilizátor musí být nainstalován na chladiči. Je možné snížit napájecí napětí nabíječky a tím snížit výkon přidělený stabilizátoru, je však vhodné dodávat takové napětí, aby bylo možné nabíjet jiné typy nabíjecích baterií. Od redaktora. Blízkým analogem stabilizátoru SD1083 je domácí mikroobvod KR142EN22. Aplikujeme také stabilizátor KR142EN12. V. SEVASTJANOV, Voroněž (rádio 12-98) 1 ...

NABÍJENÍ BATERIÍ ASYMETRICKÝ PROUD

Automobilová elektronika NABÍJENÍ BATERIE ASYMETRICKÝ PROUD Významně lepšího výkonu baterie lze dosáhnout jejich asymetrickým nabíjením. Schéma nabíjecího zařízení, které implementuje takový princip, je znázorněno na obrázku. S kladným půlcyklem vstupního střídavého napětí protéká proud prvky VD1, R1 a je stabilizován diodou VD2. Část stabilizovaného napětí přes proměnný odpor R3 je přivedena na základnu tranzistoru VT2. Tranzistory VT2 a VT4 dolního ramene zařízení fungují jako generátor proudu, jehož hodnota závisí na odporu rezistoru R4 a napětí na základě VT2. Nabíjecí proud v obvodu baterie protéká prvky VD3, SA1.1, PA1, SA1.2, baterií, diferenciálem kolektoru tranzistoru VT4, R4. Při záporném půl cyklu střídavého napětí na diodě VD1 funguje zařízení podobným způsobem, ale funguje horní část paže - VD1 stabilizuje záporné napětí, které reguluje proud protékající baterií v reverzní napětí(vybíjecí proud). Miliampérmetr RA1 uvedený v diagramu se používá, když počáteční nastavení, v budoucnu jej lze vypnout přesunutím přepínače do jiné polohy. Taková nabíječka přístroj má následující výhody: 1. Nabíjecí a vybíjecí proudy lze nastavit nezávisle na sobě. V důsledku toho v toto zařízení lze použít akumulátory s různou energetickou kapacitou. 2. V případě jakékoli ztráty střídavého napětí se každé z ramen zavře a baterií neprotéká žádný proud, který chrání baterii před samovolným vybitím. V tomto zařízení z domácích prvků lze použít jako VD1 a VD2 - KC133A, VT1 a VT2 - KT315B nebo KT503B. Zbývající prvky jsou vybrány v závislosti na nabíjecím proudu. Pokud nepřekročí 100 mA, pak by měly být jako tranzistory VT3 a VT4 použity KG815 nebo KT807 s libovolnými písmeny (umístěné na chladiči s povrchem rozptylujícím teplo 5 ... 15 sq. Cm) a jako diody VD3 a VD4 - D226, KD105 také s libovolnými písmennými indexy.1 ...

Živá a mrtvá voda

Byl jsem přesvědčen o zásluhách „živé“ (léčba rýmy, angíny) a „mrtvé“ (polyartritidy) vody. Pokud však použijete vodu z vodovodu (chlorovanou), pak během zpracování vře a vytváří hnědozelenou pěnu (minerální soli + chlor), jejíž jeden druh je schopen „utopit“ myšlenku v zárodku. Je pravda, že okamžitým rozdělením vody na frakce („živé“ a „mrtvé“) můžete filtrovat každou zvlášť a zbavit se této pěny, ale přesto to vyvolává pochybnosti o kvalitě získané vody. Chcete -li se obejít bez pěny, je lepší použít studnu nebo minerální vodu (nesycenou) a jako poslední možnost vařenou (chlazenou a filtrovanou) vodu z vodovodu. Je normální, že vypouštíte usazeniny. Při skladování se musí vlhkost usadit (v oddělených nádobách), poté musí být pečlivě uspána. Připravenou vodu je nejlepší uchovávat v chladničce. Samotná metoda v zásadě vylučuje použití destilované nebo dešťové (sněhové) vody, protože neobsahuje rozpuštěné soli. K získání „živé“ a „mrtvé“ vody metodou elektrolýzy stačí proud 5 mA. Proto lze instalaci napájet ze sítě (obr. 1a), baterií (obr. 1b) nebo galvanických článků (obr. 1 c). K tlumícím kondenzátorům C1.C2 (obr. 1 a) se používají typy K73-17, K40U-9 nebo BMT-2. Kondenzátory lze zaměnit jediným odporem (43 kΩ, 2,2 W). Konstruktivní použití zařízení je znázorněno na obr. Používá „vadnou“ („nepřijatelnou“) skleněnou nádobu 9 o objemu 1 litr s vhodným víkem 1. K připojení vaku 4 „mrtvou“ (* +) vodou jsou „krokodýli“ 3. Vak 4 lze nahradit sklenicí pečené, ale neglazované hlíny. Pro kryt 1 je zajištěno 8 otvorů 6, které umožňují nalití vody do jímané jímky přístroj střídavě (nejprve na kladné, pak na záporné elektrodě) konev a zajišťuje výstup plynů vytvořených během elektrolýzy. Horní kryt 2 chrání před náhodným kontaktem s vysokonapěťovými obvody. Distanční vložka 7 je nezbytná k tomu, aby se polyetylenový kryt 1 při stlačení prsty na „krokodýlech“ neohnul 3. K němu je také šroubem připevněn kryt. 2. Ostatní konstrukční prvky jsou upevněny samořeznými šrouby o průměru 2,5 mm do otvorů děrovaných šídlem v polyetylenovém krytu 1.1...

Automatická nabíječka malých baterií

Vyvinutá automatická nabíječka přístroj(AZU) umožňuje nabíjet malé baterie pro přehrávače MP3. digitální fotoaparáty, baterky atd. ze sítě. Jeho použití vám umožňuje opustit více nabíječek a vyrábět úplné vybití baterie s úkolem eliminovat „paměťový efekt“, který je vlastněn rozšířenými nikl-kadmiovými (Ni-Cd) bateriemi. AZU implementuje patent RF na užitečný model č. 49900 ze dne 04.08.2006. Prototypem pro něj byla nabíječka přístroj z . Hlavní rysy AMC jsou zajištěny použitím integrovaného obvodu TL431 (nastavitelná zenerova dioda) a použitím alternátoru založeného na reaktivním prvku (v tuto možnost- kondenzátor). AMS zajišťuje nabíjení baterií AAA a AA AAA a AAA stabilním proudem 155 mA ze sítě (220-8, 50 Hz). Lze jej také použít při nižších síťových napětích s proporcionálním poklesem nabíjecího proudu. Stabilita nabíjecího proudu je zcela dána stabilitou obr. 1 střídavého napětí dodávajícího AMU. Na začátku nabíjení baterie svítí signální LED, před koncem nabíjení začne blikat a poté se rozsvítí úplně vypnout. AMS poskytuje automatické snížení nabíjecího proudu (ne méně než řádově), když je dosaženo EMF nabité baterie a světelná indikace tohoto režimu. PROTI offline provozu (bez připojení k síti) se baterie automaticky vybije na napětí přibližně 0,6 V se světelnou indikací postupu. U plně nabité baterie začíná takové vybíjení proudem asi 200 mA. Vybíjení celé baterie akumulátorů je iracionální, protože může být zhoršeno neidentifikací jeho základních baterií. Obvod AMS je znázorněn na obr. Zařízení obsahuje: - kondenzátory C1 omezující proud. C2; - ochranné odpory R1, R2; - usměrňovací můstek VD1; - řídicí a indikační obvody SZ, R3. HL1, R4, R5, VD3, DA1, VS1, VT1; - oddělovací dioda VD2; - nabíjecí obvod R6. R7 | C4, G81; - vybíjecí obvod K1. R8. HL2. SB1. GB1. AZU funguje následovně. AC kondenzátory C1 a C2 jsou předřadné reaktance a poskytují tak proud přibližně 155 mA. K vybití kondenzátorů po vypnutí zařízení se k obejití kondenzátorů používá odpor R1. Rezistor R2 potlačuje amplitudu zapínacího proudu při 1 ...

Použití optočlenu v obvodu zpětné vazby stabilizátoru napětí

Napájení Pomocí optočlenu v obvodu zpětné vazby stabilizátoru napětí nebo nabíječky L. A. Cherkasona. Mt. ISA Mines L> td. (Queensland, Austrálie) Jednoduchý, levný obvod, který slouží zároveň jako regulátor a nabíječka baterií s malou kapacitou, lze sestavit bez složitých snímačů napětí. V tomto obvodu dioda (emitor) optočlenu, obsažená v jednoduché zpětnovazební smyčce, snímá změny výstupního napětí. Obvod generuje stabilizované výstupní napětí 12,7 V při proudu 50 mA a lze jej použít k nabíjení baterií při zachování mezních hodnot proudu a napětí, které lze celkem snadno změnit. Optimální je optočlen přístroj m z hlediska jeho aplikace jako snímače napětí. Dioda vnímá výstupní napětí bez zatížení obvodu a bez narušení normálního provozního režimu a napětí na něm se nemění a má relativně malou roli pro jakékoli změny nabíjecích nebo zatěžovacích proudů. Jak ukazuje diagram, diodový můstek a kondenzátor C1 usměrňují a filtrují vstupní střídavé napětí. Předpokládejme, že obvod funguje jako nabíječka přístroj... Pokud baterie není plně nabitá, napětí na ní je nižší než 12,7 V (Vz + Vd). Toto napětí je nastaveno výběrem vhodné silikonové zenerovy diody v sérii s diodou optočlenu. V tomto případě se zapne tranzistor řady 1N2270 a umožní tok proudu do baterie. Proud 1A je omezen primárně odporem 220 ohmů. Když napětí baterie překročí roli (Vz + Vd), zenerova dioda se zapne a proud Iz protéká diodou optočlenu, zapne fototranzistor a vypne tranzistor řady Q. B. V tomto případě samozřejmě výstupní proud závisí hlavně na odporu zátěže. Zvlnění napětí je 25 mV v režimu stabilizace a 1 mV v režimu nabíjení. Obvod zajišťuje stabilizaci 30 mV / V při změně napětí a 8 mV / mA při změně zátěže z 5 na 301 ...

Něco o zrychleném nabíjení

V poslední hodině se objevil výprodej velký počet různé nabíječky (nabíječka). Mnoho z nich poskytuje nabíjecí proud. číselně se rovná 1/10 kapacity baterie. Probíhá nabíjení. 12. .18 hodin, což mnohým nevyhovuje. „Rychlé“ nabíječky byly vyvinuty tak, aby splňovaly požadavky trhu. Například paměť „FOCUSRAY“. model 85 (obr. 1), je automatická nabíječka přístroj pro rychlé nabíjení, namontovaný v pouzdru se síťovou zástrčkou a umožňující současné nabíjení dvou baterií 6F22 („Nika“) nebo čtyř baterií NiCd nebo NiMH o velikostech AAA nebo AA (316) proudem až 1000 mA. V případě nabíječky, naproti každé zásuvce pro baterie, má kazeta vlastní LED. indikující provozní režim nabíječky. Při absenci baterie se nerozsvítí, při nabíjení bliká, po dokončení nabíjení trvale svítí. K nejúplnější činnosti baterie akumulátorů přirozeně dochází, když jsou baterie stejné. V tomto případě dochází k nabíjení a vybíjení současně a jejich zdroj je plně využit jako zdroj energie. V praxi k takové ideální situaci téměř nikdy nedochází a buď budete muset vybrat baterie pro baterii, používat zařízení, nebo „zvyknout“ baterie na pracovat spolu... K tomu musíte: - vzít baterie stejného typu se stejnou kapacitou a pokud možno ze stejné dávky; - nabijte je a zcela vybijte na skutečnou zátěž; - několikrát opakujte vybití baterie, tj. aby to „vylisovalo“. S individuálním nabíjením můžete také přiřadit baterie příteli. Instalací baterií do držáků prostoru pro baterie nabíječky. zařazujeme do sítě. Kontrolky LED začnou blikat, což indikuje úspěšné nabíjení. V opačném případě musíte zkontrolovat baterii, která stojí proti nefunkční LED. Může to mít několik příčin: - baterie je poškozená a nenabíjí se; - zkrat mezi jeho svorkami; - napětí na svorkách baterie kleslo pod 1 V. V prvních dvou případech je třeba vyměnit vadnou baterii, v posledním - připojit „vinnou“ baterii k běžné „dlouho hrající“ nabíječce. například jako na obr. 2, po dobu 30 ... 60 minut, a teprve poté jej vložte do „zrychlené“ paměti, čímž se staneme 1 ...

NABÍJECÍ A DESULPUJÍCÍ STROJ PRO AUTOMOTIVNÍ BATERIE

Automobilová elektronika NABÍJECÍ A DESULPUJÍCÍ AUTOMAT PRO AUTOMOTIVNÍ BATERIE A. SOROKIN, 343902, Ukrajina, Kramatorsk-2, PO Box 37. Již dlouho je známo, že náboj elektrochemických zdrojů energie s asymetrickým proudem, s poměrem Isar: Ip = 10 1, zejména u kyselých baterií, vede k eliminaci sulfatace desek v baterii, tj. obnovit jejich kapacitu, což zase prodlužuje životnost baterie. Není vždy možné být v blízkosti nabíječky a sledovat proces nabíjení celou hodinu, proto často buď systematicky podbíjejí baterie, nebo je přebíjejí, což samozřejmě jejich životnost neprodlužuje. Z chemie je zřejmé, že potenciální rozdíl mezi zápornými a kladnými deskami v baterii je 2,1 V, což při 6 bankách dává 2,1 x 6 = 12,6 V. S nabíjecím proudem rovným 0,1 kapacity baterie, v Na konci náboje napětí stoupne na 2,4 V na plechovku nebo 2,4 x 6 = 14,4 V. Zvýšení nabíjecího proudu vede ke zvýšení napětí na baterii a zvýšenému zahřívání a varu elektrolytu. Nabíjení proudem pod 0,1 kapacity neumožňuje přivedení napětí na 14,4 V, avšak dlouhodobý (až tři týdny) nízký proudový náboj pomáhá rozpouštět krystaly síranu olovnatého. Obzvláště nebezpečné jsou dendrity síranu olovnatého „pěstované“ v separátorech. Způsobují také rychlé samovybíjení baterie (večer jsem baterii dobil a ráno jsem nemohl nastartovat motor). Dendrity z separátorů je možné vyplavit pouze jejich rozpuštěním v kyselině dusičné, což je prakticky nereálné. Prostřednictvím dlouhodobých pozorování a experimentů byl vytvořen elektrický obvod, který vám podle autora umožňuje spolehnout se na automatizaci. Zkušební provoz ukázala efektivní provoz zařízení po dobu 10 let. Princip činnosti je následující: 1. Nabíjení probíhá na kladné půlvlně sekundárního napětí. 2. Na záporné půlvlně dochází k částečnému vybití baterie v důsledku toku proudu zatěžovacím odporem. 3. Automatické zapnutí při poklesu napětí v důsledku samovybíjení na 12,5 V a automatické vypnutí ze sítě 220 V, když napětí baterie dosáhne 14,4 V. Odpojení je bezkontaktní, pomocí c1 ...

Automatická vybíječka (ARCU) Ni-Cd baterie

Velký počet zařízení s autonomními napájecími zdroji v provozu u spotřebitele vyžaduje, aby spotřebitel utrácel za napájecí zdroje z baterií. Mnohem výhodnější je provozovat baterie Ni-Cd, které při správném používání vydrží až 1 000 cyklů vybití a nabití. K jednotce napájení z baterie (UPS) však musíte mít také nabíječku přístroj, a tester pro rychlé určení vhodnosti baterií. Za poslední desetiletí se v populární radiotechnické literatuře objevil značný počet popisů automatických nabíječek. Radioamatér s využitím minimálních materiálních a časových zdrojů vyvíjí a vyrábí poloautomatické nabíječky. Neodpovídají úplnému technologickému cyklu pro údržbu UPS nebo jeho jednotlivé prvky(dále jen produkt), schválené GOST, nezajišťují jejich plné nabití, stejně jako spolehlivý a dlouhodobý provoz, zejména v případech, kdy nabíjení končí z hlediska napětí na svorkách výrobku. A jak je zřejmé, systematické podbíjení vede ke snížení aktivity elektrod a snížení kapacity produktu. Uvedený GOST vyžaduje nejprve vybít produkt standardním vybíjecím proudem na hodnotu, při které bude mít prvek UPS napětí 1 V, a poté jej po určitou dobu nabíjet proudem rovným desetině jeho kapacity. Tyto režimy vám umožňují nabíjet UPS bez nebezpečí hromadění přebytečného náboje, bez nebezpečí podbití, bez nebezpečí přehřátí nebo výbuchu. Funkčně nejblíže navrhovanému přístroj, popsaný v, ale na rozdíl od něj je vyroben na dostupné elementární základně, nevyžaduje ladění časovacího obvodu pomocí čítače frekvence. Autor navrhuje přístroj pro prvek D-0,55S a baterie 10 ks. těchto prvků se jmenovitým napětím 12 V, čímž se eliminují vícepolohové přepínače, což snižuje velikost a cenu (y) ARZU. Pro práci s jakýmikoli jinými produkty Ni-Cd lze popsanou ARZU použít výměnou několika odporů, které určují vybíjecí nabíjecí proudy, a dělič měřicího napětí instalovaný na vstupu srovnávací jednotky napětí. ARZU poskytuje následující režimy: 1) Vybití UPS 1 ...

Nabíječka a napájecí zdroj

Je to jednoduché přístroj na výkonných tranzistorech je dokonale vhodný nejen pro nabíjení autobaterií, ale také pro napájení různých elektronické obvody... Napětí na výstupu zařízení je nastavitelné od 0 do 15 V. Proud závisí na stupni vybití baterií a může dosáhnout 20 A. Vzhledem k tomu, že katody diod a kolektory tranzistorů jsou navzájem spojeny , všechny tyto části jsou umístěny na jednom velkém radiátoru bez izolačních těsnění. Pokud neexistují žádné zvláštní požadavky na stabilitu napětí, pak lze rezistor R1 a Zenerovu diodu VD3 z obvodu vyloučit. Přidáním kontejnerů zobrazených v diagramu tečkovanou čarou můžete použít přístroj jako napájecí zdroj. V.SAZHIN, Livny, Oryolská oblast 1 ...

Ochranné zařízení

Navrhovaná ochrana přístroj automaticky vypne elektromotor při přepnutí z režimu zatížení do klidového režimu. To je užitečné zejména u elektrických čerpadel, pokud má studna nebo vrt omezený přísun vody. Schéma ochranného zařízení je znázorněno na obrázku. Funguje přístroj následujícím způsobem. Když stisknete tlačítko SB2, tyristory VS1 a VS2 zapnou motor M1. V tomto případě je napětí na rezistoru R2 usměrněno můstkem VD5 ... VD8 a přiváděno do tyristorového optočlenu U1, který blokuje tlačítko SB2. Pokud se sníží zátěž na elektromotoru (odpovídajícím způsobem se sníží spotřebovaný proud), sníží se také napětí na odporu R2 a stane se nedostatečným pro zapnutí optočlenu tyristoru U1, tyristory VS1 a VS2 vypnou elektromotor. Při nastavování zařízení budete možná muset vybrat odpor R3. Tyristory VS1 a VS2 jsou instalovány na radiátorech. Drát rezistoru R2. V.F. Jakovlev, Šostka, oblast Sumy 1 ...

Spínací zařízení s automatickou nabíječkou

Spínací obvod zařízení s nabíječkou přístroj m je znázorněno na obrázku. Za přítomnosti síťového napětí kontakty K1.1 a K1.2 je zátěž připojena k síti, kontaktem K3.1 je baterie připojena k nabíječce. V případě poruchy sítě kontakty K1.1 a K1.2 je zátěž připojena k sekundárnímu vinutí transformátoru T1 měniče napětí. S kontakty K2.1 je převodník připojen k baterii. 1 ...

Výběr referenčních knih ze série „ Automobilová elektronika"obsahuje údaje o různých zařízeních a zařízeních používaných ke kontrole elektrického vybavení automobilu. Poskytuje schematická schémata a desky plošných spojů nabíječek a zařízení se startovacím nabíjením, jejich popis."

Informační přehled pro automobilové nadšence, obsah:

Nabíjecí zařízení. Problém 1: Kontrola informací pro motoristy.
M.: NT Press, 2005.-192 s.: Špatně. - (Elektronika do auta)
ISBN 5-477-00101-1

Kniha také představuje schematická schémata a desky plošných spojů průmyslových nabíječek. Soukromý vývoj pomůže motoristům zlepšit a modernizovat stávající průmyslová zařízení, vytvořit jednu z navrhovaných možností nebo na základě velkého počtu obvodových řešení sestavit vlastní originální zařízení kombinací uzlů a bloků, které se jim líbí, z několika navrhovaných nabíječek.

Kniha bude užitečná pro širokou škálu motoristů a radioamatérů i pro pracovníky v opravárenských službách.

Úvod

1.1. Obecná informace

2. Nabíjecí zařízení
2.1. Obecná informace
2.2. Nabíječky zákona Woodbridge
2.2.1. Usměrňovač nabíjení baterie
2.2.2. Automatická nabíječka
2.3. Polovodičové usměrňovače typu „VPM“ a „VPA“
2.4. Nabíječka
2.5. Usměrňovač pro nabíjení baterie "VA-2"
2.6. Usměrňovač nabíjení "VZU"
2.7. Nabíječka "UZ-S-12-6.3"
2.8. Usměrňovač "VU-71M"
2.9. Nabíječka "VZA-10-69-U2".
2.10. Univerzální nabíječka "UZU"
2.11. Nabíječka "Charge-2"
2.12. Víceúčelové krmné zařízení "Kaskad-2"
2.13. Usměrňovací zařízení typu "BCA"
2.14. Modernizace jednoduchých nabíječek
2.15. Žárovky
2.16. Nabíječka - stabilizátor napětí
2.17. Nabíječka na toroidu z LATR-2
2.18. Regulovaný napájecí zdroj pro opravy elektrických automobilů a nabíjení baterií
2.19. Zdroj pro opravy automobilových elektrických zařízení a nabíjení baterií
2.20. Nabíječka baterií pro startovací baterie
2.21. Jednoduchá tyristorová nabíječka
2.22. Výkonný laboratorní napájecí zdroj pro elektrické opravy a nabíjení baterií ...
2.23. Nízkonapěťová nabíječka
2.24. Univerzální usměrňovače nabíjení baterií s elektronickou regulací
2.25. Nabíječka
2.26. Jednoduchá nabíječka pro TS-200
2.27. Nabíječka a zařízení pro obnovu
2.28. Nabíječka
2.29. Desulfatační nabíječka
2.30. Nabíječka baterií "Electronics-ABC"
2.31. Automatická nabíječka
2.32. Nabíječka baterií
2.33. Jednoduchá automatická nabíječka
2.34. Nabíječka s elektronickou ochranou

Nabíječky a startovací nabíječky. Problém 2: Kontrola informací pro milovníky aut
Zkompilovaný A. G. Chodasevič, T. I. Chodasevič
M.: NT Press, 2005.-192 s.: Špatně.- (Autoelektronika).
ISBN 5-477-00102-X

Tato příručka obsahuje informace o různých nabíječkách. Materiál je systematizován tak, aby čtenář mohl zajistit kompetentní provoz, používání, opravy a dokonce i výrobu nabíječek doma.
Kniha také představuje schematická schémata a desky plošných spojů průmyslových nabíječek. Soukromý vývoj pomůže motoristům zlepšit a modernizovat stávající průmyslová zařízení, vytvořit jednu z navrhovaných možností nebo na základě velkého počtu obvodových řešení sestavit své původní zařízení kombinací uzlů a bloků, které se jim líbí, z několika navrhovaných nabíječek.

Kniha bude užitečná pro širokou škálu motoristů a radioamatérů a také pracovníky opravárenských služeb

Úvod

1. Systém napájení vozidla
1.1. Obecná informace

2. Nabíjecí zařízení
2.1. Obecná informace
2.2. Automatické zařízení pro autorádio AB.
2.3. Časovač pro nabíječku baterií
2.4. Automatické dobíjecí zařízení „1P-12/6-UZ“
2.5. Automatická nabíječka "Iskra"
2.6. Nabíječka "Kedr-M"
2.7. Nabíječka "Kedr-Auto 4A" a "Kedr-Auto 12V"
2.8. Nabíječka "Elektronika" UZS-P-12-6.3
2.9. Nabíječka "Elektronika" UZ-A-6 / 12-6.3
2.10. Nabíječka "Elektronika" UZ-A-6 / 12-7.5
2.11. Nabíječka baterií
2.12. Nabíjecí a desulfatační stroj pro autobaterie
2.13. Zařízení pro nabíjení a formování baterií
2.14. Automatické zařízení pro nabíjení a obnovu baterie
2.15. Zařízení pro automatický trénink akumulátorů
2.16. Automatická nabíječka
2.17. Nabíječka baterií pro prodloužení životnosti baterie.
2.18. Jednoduchá automatická nabíječka
2.19. Automatická nabíječka
2.20. Nízkonapěťová nabíječka
2.21. Dual-mode nabíječka / vybíječka
2.22. Automatické připojení k nabíječce
2.23. Nabíjecí a obnovovací zařízení "UV31"
2.24. Impulsní nabíječka
2.25. Impulsní nabíječka
2.26. Spínaný napájecí zdroj na bázi PSU PC
2.27. Měřič nabití
2.28. Převodník multiplikátoru napětí kondenzátoru
2.29. Stejnosměrný zdroj "B5-21"
2.30. Nastavitelný stabilizátor proudu
2.31. Nastavitelný regulátor napětí omezující proud
2.32. Laboratorní napájecí zdroj s nastavitelným omezením proudu

3. Startovací a startovací nabíječky
3.1. Spouštěče založené na LATR
3.2. Nabíjecí a spouštěcí zařízení "UZP-S-6,3 / 100"
3.3. Automatická nabíječka a startér pro autobaterii

Zařízení a nástroje pro kontrolu a řízení elektrických zařízení automobilů. Problém 3: Kontrola informací pro milovníky aut
Zkompilovaný A. G. Chodasevič, T. I. Chodasevič
M.: NT Press, 2005.-208 s.: Špatně. - (Automobilová elektronika).
ISBN 5-477-00103-8

Tato příručka obsahuje údaje o různých zařízeních a zařízeních používaných ke kontrole elektrického vybavení automobilu. Materiál je systematizován tak, aby čtenář mohl zajistit kompetentní provoz, používání, opravy a dokonce i výrobu zařízení doma.
Kniha představuje schematická schémata a desky plošných spojů elektronických výrobků používaných k testování elektrických zařízení automobilů.
Kniha bude užitečná pro širokou škálu motoristů a radioamatérů, stejně jako pro pracovníky opravárenských služeb a továren, které vyrábějí elektrická zařízení pro automobily.

Úvod

Systém označování elektrických zařízení používaný v automobilovém průmyslu
Zařízení pro sledování technického stavu elektrického vybavení automobilů

1. Přenosná ukazovátka pro ovládání technických
stav elektrického vybavení automobilů
1.1. Indikátor stavu obvodu vysokého napětí
zapalovací systémy a zapalovací svíčky
1.2. Indikátor stavu zapalovací svíčky
1.3. Indikátor provozuschopnosti zapalovací svíčky "Search-1"
1.4. Zařízení automobilového nadšence z voltmetru
1.5. Univerzální zařízení pro automobilové nadšence
1.6. Diagnostické zařízení vozidla
1.7. Automobilový tester
1,8. Tester řidičů
1.9. Autotester
1.10. Přenosné zařízení "Autotester AT"
1.11. Autotester "A-G"
1.12. Kombinované zařízení "Autotester AT-1M"
1.13. Zařízení motoristy "KPA-1".
1.14. Zařízení automobilového nadšence
1.15. Jednoduché zařízení pro automobilového nadšence
1.16. Nejjednodušší úhlový měřič ZSK
1.17. Zařízení pro automobilové nadšence „PA-1“
1.18. Zařízení automobilového nadšence "TOR-01"
1.19. Zařízení automobilového nadšence "SHP6"
1.20. Kombinované zařízení Ts4328
1.21. Kombinované zařízení 43102
1.22. Kombinované zařízení 43102-M2

2. Zařízení pro testování kotev generátorů a startérů
2.1. Model E236
2.2. Model E202
2.3. PPJ model 533

3. Přílohy k digitálním multimetrům
3.1. Multimetr - tachometr do auta
3.2. Měřič úhlu ZSK - připevnění k multimetru.
3.3. Digitální multimetr

4. Zařízení pro ovládání elektrického zařízení
4.1. Palubní indikátor odchylky úhlu ZSK
4.2. Indikátor kvality směsi "IKS-1"

Literatura

Název: Výběr příruček ze série „Autoelektronika“
Autoři: A. G. Khodasevich, T. I. Khodasevich
Rok: 2005
Formát: DjVu
Počet stran: 192 + 192 + 208
Kvalita: vynikající
ruský jazyk
Velikost: 12,1 MB (+ 3% na východ)

Stáhněte si výběr referenčních knih ze série „Autoelectronics“

Tato příručka obsahuje informace o různých nabíječkách. Materiál je systematizován tak, aby čtenář mohl zajistit kompetentní provoz, používání, opravy a dokonce i výrobu nabíječek doma. Kniha také představuje schematická schémata a desky plošných spojů průmyslových nabíječek. Soukromý vývoj pomůže motoristům zlepšit a modernizovat stávající průmyslová zařízení, vytvořit jednu z navrhovaných možností nebo na základě velkého počtu obvodových řešení sestavit své původní zařízení kombinací uzlů a bloků, které se jim líbí, z několika navrhovaných nabíječek. Kniha bude užitečná pro širokou škálu motoristů a radioamatérů, stejně jako pro pracovníky opravárenských služeb a továren, které vyrábějí elektrická zařízení pro automobily.

OBSAH:]
Úvod
1. Systém napájení vozidla
1.1. Obecná informace
2. Nabíječky
2.1. Obecná informace
2.2. Nabíječky zákona Woodbridge
2.2.1. Usměrňovač nabíjení baterie
2.2.2. Automatická nabíječka
2.3. Polovodičové usměrňovače typu „VPM“ a „VPA“
2.4. Nabíječka
2.5. Usměrňovač pro nabíjení baterie "VA-2"
2.6. Usměrňovač nabíjení "VZU"
2.7. Nabíječka "UZ-S-12-6.3"
2.8. Usměrňovač "VU-71M"
2.9. Nabíječka "VZA-10-69-U2"
2.10. Univerzální nabíječka "UZU"
2.11. Nabíječka "Charge-2"
2.12. Napájecí zařízení pro víceúčelové "Kaskad-2"
2.13. Usměrňovací zařízení typu "VSL"
2.14. Modernizace jednoduchých nabíječek
2.15. Žárovky
2.16. Nabíječka - stabilizátor napětí
2.17. Nabíječka na toroidu z LATR-2
2.18. Regulovaný napájecí zdroj pro opravy elektrických automobilů a nabíjení baterií
2.19. Zdroj pro opravy automobilových elektrických zařízení a nabíjení baterií
2.20. Nabíječka baterií pro startovací baterie
2.21. Jednoduchá tyristorová nabíječka
2.22. Výkonný laboratorní napájecí zdroj pro elektrické opravy a nabíjení baterií
2.23. Nízkonapěťová nabíječka
2.24. Univerzální usměrňovače nabíjení baterií s elektronickou regulací
2.25. Nabíječka
2.26. Jednoduchá nabíječka pro TS-200
2.27. Nabíječka a zařízení pro obnovu
2.28. Nabíječka
2.29. Desulfatační nabíječka
2.30. Nabíječka baterií "Electronics-LAN"
2.31. Automatická nabíječka
2.32. Nabíječka baterií
2.33. Jednoduchá automatická nabíječka
2.34. Nabíječka s elektronickou ochranou
2.35. Automatická nabíječka autobaterií
2.36. Automatická nabíječka
2.37. Automatická nabíječka
2.38. Automatická nabíječka
2.39. Automatická nabíječka
2.40. Nabíječka
2,41. Nabíječka a napájecí zdroj s rozšířenými operačními schopnostmi
2,42. Automatická nabíječka
2.43. Úprava nabíječky
2,44. Automatická nabíječka baterií "PAA-12/6"
2.45. Nabíječka s chladicím kondenzátorem v primárním okruhu
2,46. Nabíječka baterií
2.47. Nabíječka
2.48. Jednoduchá nabíječka
2,49. Možnost nabíječky
2,50. Jednoduchá nabíječka
2,51. Automatická nabíječka
2,52. Automatická nabíječka
2,53. Automatická nabíječka baterií
2,54. Nabíječka
2,55. Nabíječka baterií
2,56. Automatická nabíječka autobaterií
2,57. Nabíječka baterií
2,58. Zařízení pro nabíjení baterií „asymetrickým“ proudem
2,59. Automatická nabíječka
2,60. Automatická nabíječka
2,61. Nabíječka a usměrňovač "Velvet"
2,62. Automatické nabíječky se žárovkami
2,63. Nabíječka
2.64. Automatická nabíječka
2,65. Automatická nabíječka
2,66. Automatický nabíjecí stroj na baterie
3. Elektrické měřicí přístroje magnetoelektrického systému
Literatura