Հավելվածների խանութի գործարկումից ի վեր App Store, մշակողները ստեղծել են ծրագրեր, որոնց նպատակը կիրառման հնարավոր ոլորտների ընդլայնումն է iPhone... Շատ բան կար ՝ վարկային քարտերի սկաներից և լապտերներից մինչև վերջ: Թվում է, որ գրեթե օգնությամբ iPhoneայժմ կարող եք վերահսկել գրեթե ցանկացած սարք:

iSpy ուղղաթիռԱյս տեսակի մեկ այլ սարք է: Ինչ -որ առումով այն նման է Parrot AR անօդաչու թռչող սարքի հայեցակարգին: iPhoneկամ iPad, նվիրված ծրագիր և փոքրիկ հաղորդիչ, որը միանում է ականջակալների խցիկին ձեր iOS սարքում, այն է, ինչ անհրաժեշտ է ձեր սեփական մինի ուղղաթիռով թռչելու համար:

Սարքավորման բաղադրիչ

iSpy ուղղաթիռ- փոքր սարք ՝ 19,5 x 4,3 x 10,6 սմ չափսերով: Նման փոքր չափերը թույլ են տալիս խաղալիքը օգտագործել ներսում, ինչի համար այն, ըստ էության, նախատեսված է: Ուղղաթիռը օդ է բարձրանում երկու զույգ շեղբերով, և փոխում է ուղղությունը պոչի ռոտորով, ինչպես իսկական թռչող մեքենայում: Քանի որ ոչ ոք անձեռնմխելի չէ ծանր վայրէջքներից կամ խոչընդոտների հետ բախումից, հավաքածուին ավելացվել են պահեստային շեղբեր և պոչի ռոտոր:

Առաջին հայացքից ուղղաթիռը բավականին փխրուն ու նուրբ տեսք ունի, քանի որ այն բաղկացած է մեծ թվով բարդ և ճշգրիտ մասերից: Այնուամենայնիվ, այն շատ դիմացկուն է հանկարծակի հարվածների և ընկնելու: Ուղղաթիռի ձախ կողմում USB պորտի կողքին կա մարտկոցը լիցքավորելու համար մի փոքր անջատիչ:

Մարտկոցի լիարժեք լիցքավորումը տևում է գրեթե 45 րոպե և տևում է 8-10 րոպե շարունակական թռիչք: Սա բավականին համեմատելի է այն բանի հետ, ինչ առաջարկում են նույն դասի մյուս մոդելները: Unfortunatelyավոք, մշակողները սարքում մարտկոցի կարգավիճակի որևէ ցուցիչ չեն տրամադրել:

Խաղալիքի ներքևում սարքավորումների մի ամբողջ շարք է, ներառյալ ներկառուցված VGA ​​տեսախցիկը և microSD քարտերի համար նախատեսված անցքը: Սարքն ունի 512 ՄԲ հիշողության քարտ և համապատասխան USB ադապտեր `համակարգչին միանալու համար:

Պետք է խոստովանել, որ թե լուսանկարի, թե տեսախցիկի կողմից արված տեսանյութի որակը iSpy ուղղաթիռուզում է ավելի լավը լինել: Բայց ի՞նչ եք ուզում թրթռացող հարթակի վրա տեղադրված 640x480 տեսախցիկից: Միակ թերությունն ուղղաթիռում ներկառուցված խոսափողի բացակայությունն է: Բացառությամբ տեսախցիկի, հակառակ դեպքում iSpy ուղղաթիռնման այս տեսակի ստանդարտ խաղալիքներին, լուսադիոդային լուսավոր լուսարձակներով:

ISpy ուղղաթիռի տեսախցիկով նկարահանման օրինակ

Օգտագործելով ուղղաթիռը iPhoneսարքի հետ ներառված է հաղորդիչ: Սա բավականին փոքր և, այսպես ասած, աննկատ սարք է, մոտավորապես նույն հաստությամբ և լայնությամբ, ինչով iPhone 5... Բայց ոչ միայն iPhone 5կարող է աշխատել iSpy ուղղաթիռ... Բոլոր մոդելները iPhone, iPadեւ iPod Touchկարող է համատեղելի լինել խաղալիքի հետ, ինչպես հետևում է ընկերության տեղեկատվությանը iHelicopters- ը.

Հաղորդիչի վրա երկու LED- ներ նշում են կարգավիճակը `միացում և լիցքավորում: Հաղորդիչի եզրին թափանցիկ ապակին թույլ է տալիս անցնել ուղղաթիռի կառավարման ազդանշանը:

iSpy ուղղաթիռփակ խաղալիք, քանի որ այն չի կարող թռչել արևի պայծառ լույսի ներքո և հեռու լինել հաղորդիչից:

Ծրագրային ապահովում

Ուղղաթիռը կառավարելու համար հարկավոր է ներբեռնել WL Toys ծրագիրը App Store- ից: Unfortunatelyավոք, ծրագիրը ոչ մեկի համար էլ օպտիմիզացված չէ iPhone 5ինչպես նաև այլ սարքերի վրա Retina ցուցադրիչների համար: Հավանաբար, մոտ ապագայում դա կուղղվի մշակողների կողմից: Այնուամենայնիվ, ծրագիրը աշխատում է iOS 7.

Հաղորդիչը միացնելուց և ծրագիրը ակտիվացնելուց հետո մեկնարկային էկրանին պետք է ընտրեք ուղղաթիռի ցանկալի մոդելը: Թռիչքը սկսելու համար դեռ անհրաժեշտ է միայն հաղորդիչի հոսանքի անջատիչը ծրագրում միացնելը: Հավելվածն առաջարկում է մի քանի հիմնական վերահսկողություն: Ձախ կողմում կա սահնակ `շեղբերների պտտման արագությունը վերահսկելու և թռիչքի բարձրությունը ընտրելու համար: Աջ կողմում դասական ջոյստիկ է, որը պատասխանատու է ուղղաթիռը հետ ու առաջ շարժելու և իր առանցքի շուրջ պտտելու համար:

Կա նաև սմարթֆոնի գիրոսկոպի միջոցով ինքնաթիռը կառավարելու հնարավորություն ՝ շարժական սարքը թեքելով: Կան նաև մի քանի կոճակներ, որոնք թույլ են տալիս ակտիվացնել որոշակի գործառույթներ ՝ լուսանկարել և նկարահանել տեսանյութեր, կառավարել կողային լուսարձակները և այլն:

Թռիչք

Թռիչք կատարիր iSpy ուղղաթիռզվարճալի, այնուամենայնիվ, այն դեռ պետք է սովորել: Որքան «ռեյդ» լինի, այնքան ավելի վստահ կլինի, որ ուղղաթիռը «իրեն օդում կզգա»: Հիմնական բանը շատ չվախենալ այն կոտրելուց (ավելի շատ արժե անհանգստանալ սիրելի տատիկի ծաղկամանի համար): Սա բավականին ուժեղ և դիմացկուն մեքենա է:

Եզրակացություն

iSpy ուղղաթիռշատ զվարճալի գործիք է և ֆունկցիոնալությունը ընդլայնելու լավ միջոց iPhone... Եթե ​​մշակողները բարելավել էին տեսախցիկի պարամետրերը և բարձրացնել սարքի թռիչքի հնարավորությունը բաց տարածքներում, ապա դա կլիներ հիանալի «օդային լրտես»:

Գնել iSpy ուղղաթիռընկերության պաշտոնական կայքում ՝ $ 70 գնով:

Բջջային հարթակների հնարավորությունները լիովին ուսումնասիրված չեն, և մեր սմարթֆոնները դեռ բազմաթիվ անակնկալներ են մատուցում: Օրինակ, օգտագործելով Apple- ի բջջային սարքերը, ինչպես նաև Android OS- ով աշխատող սարքերը, կարող եք հեշտությամբ կառավարել ուղղաթիռը: Trueիշտ է, իսկ խաղալիք:

Մենք ձեռք ենք բերել ապրանքանիշի ներքո գտնվող մոդելներին i-ուղղաթիռ, մենք ավելի մանրամասն կքննարկենք դրանց ծավալը:
Ընդհանուր առմամբ առաջարկվում է չորս շարք խաղալիք ուղղաթիռներ, որոնք միմյանցից տարբերվում են պտուտակի տրամագծով և արտաքին դիզայնով. յուրաքանչյուր սերիա ունի երեք գույնի մոդելներ: Խաղալիքի շասսին պատրաստված է ալյումինից, ինչը նվազեցնում է նրա քաշը և մեծացնում դրա ամրությունը: Վթարի դեպքում հավաքածուն ներառում է պահեստամասեր:

Ուղղաթիռի կառավարումը հատուկ ուշադրության է արժանի: Ներբեռնելով App Store- ից իրենց iPhone, iPad և iPod Touch կամ Android սարքերով (դրա համար համապատասխան հավելվածը հասանելի է նաև Android Market- ում), օգտվողը ստանում է գործողությունների լիակատար ազատություն խաղալիք ուղղաթիռի վարքագծի նկատմամբ: օդը `օգտագործելով իր սարքը (դրան հասնում է հատուկ տեխնոլոգիա MOUE MOTION): Այսինքն, ուղղաթիռը կկատարի ցանկացած շրջադարձ և թեքություն, որը դուք կատարում եք սարքը ձեր ձեռքերում:

Ուղղաթիռի համաժամացումը սարքի հետ ձեռք է բերվում ներկառուցված գիրոսկոպի և ինֆրակարմիր հաղորդիչի շնորհիվ, ինչը թույլ է տալիս վերահսկել խաղալիքը մինչև 8 մետր շառավղով: Բացի այդ, ուղղաթիռի մեջ բավականաչափ հզոր լուսարձակ է տեղադրված, ինչը հնարավորություն է տալիս թռիչքներ իրականացնել նույնիսկ գիշերը:

Խաղալիքն ինքնին աշխատում է էլեկտրական մարտկոցներով, որոնք կարող են լիցքավորվել ցանկացած USB սարքի միջոցով (մետաղալարը, կրկին ներառված է): Լրիվ լիցքը տևում է 5 րոպե թռիչք:

Փոքրիկ ցուցադրական տեսանյութ.

Ահա համառոտ հրահանգ iHelicopter խաղալիք ուղղաթիռը օդ գցել այն գնելուց և լիցքավորելուց հետո.

• Ներբեռնեք App Store- ից, կտտացրեք «Գնալ» կոճակը դրանում; միացրեք ուղղաթիռը (նրա մարմնի վրա կա համապատասխան կոճակ)
• Րագրում գնացեք կառավարման վահանակ և միացրեք ինֆրակարմիր հաղորդիչը ձեր iPhone- ին
• Սմարթֆոնի ծավալը հասցրեք առավելագույնի
• Կառավարման վահանակի ձախ կողմում տեղակայված ուղղահայաց ջոյսթիկը (այն կարգավորում է պտուտակի պտույտի հզորությունը), քաշեք վեր, բայց ոչ ամբողջությամբ
• Հավասարեցնել եռաչափը (ցուցիչը կառավարման վահանակի ներքևում, պատասխանատու է ուղղաթիռի հաշվեկշռի համար); թռիչքի / վայրէջքի ժամանակ սահիչը պետք է լինի մեջտեղում

Պատրաստ է Այժմ դուք կարող եք կառավարել ուղղաթիռը ՝ օգտագործելով կառավարման վահանակի աջ կողմում գտնվող շրջանաձև ջոյսթիկը կամ ձեր iPhone- ը թեքելով տարբեր ուղղություններով. Այո, ուղղաթիռը կառավարվում է ՝ օգտագործելով iPhone- ի գիրոսկոպը :)

Մենք անհամբերությամբ էինք գնում նման խաղալիք: Եվ երեք շաբաթ սպասելուց հետո iHelicopters.net խանութից փաթեթ եկավ: Մինչև վերջին պահը չէի հավատում, որ այս վիթխարը կկարողանա թռչել iPhone- ի վերահսկողության ներքո: Ես շատ եմ կարդացել այն մասին, թե ինչպես են Apple- ի գաջեթները վերահսկում այլ գաջեթներ, բայց մինչև ինքներդ չփորձեք ...

Հիմնական հսկողությունը փոքր տուփ է, որը միանում է ականջակալների խցիկին ՝ ձայնային ազդանշանները փոխարկելով IR- ի:

IPhone- ում գործարկվում է App Store- ի հատուկ օգտակար ծառայություն ՝ անվճար, [iTunes link]: Սա վիրտուալ կառավարման վահանակ է: Առաջին արձակման ժամանակ մենք ընտրում ենք մեր ուղղաթիռի մոդելը, ակտիվացնում հաղորդիչը և պատրաստվում թռիչքի:

Նույնիսկ երեխային դժվար չի լինի պարզել կառավարման ստեղները: 3-4 դժբախտ պատահարից հետո կարող եք բավականին վստահ թռչել մի սենյակից մյուսը ՝ առանց երբևէ հարվածելու պահարանին:

Լիցքավորվելուց հետո ուղղաթիռը կարող է թռչել 10 րոպե: Պահանջվում է երկու լիցքավորիչ ՝ մեկը մեքենայի համար (45 րոպե ամբողջությամբ լիցքավորելու համար), մյուսը ՝ հեռակառավարման վահանակի համար (120 րոպե): Հեռակառավարման վահանակի հզորությունը բավարար է վթարներով և արկածներով բնակարանի շուրջ 15 լիարժեք թռիչքների համար: «Ավիացիոն վառելիքը» մատակարարվում է USB ելքերի միջոցով ՝ հավաքածուի մեջ մտնող լարերի միջոցով:

Ներառված են նաև պահեստային շեղբեր: Օրինակ, ես արդեն կոտրեցի մեկը ՝ ամբողջ արագությամբ բախվելով հեռուստացույցին:

Սկզբում որդին վախենում էր անհայտ թռչող առարկայից և թաքնվում էր իր օրորոցում, բայց հետո նա ընտելանում էր դրան և այժմ ամեն երեկո մենք համատեղ թռիչքներ ենք կազմակերպում ՝ մեծ հաճույք ստանալով:

Եվ վերջում կրկին դիտեք այդ հայտնի տեսահոլովակը: Unfortunatelyավոք, դուք չեք կարող նկարահանել ձեր սեփական տեսանյութը ՝ ուղղաթիռը կառավարելիս և տեսախցիկը ձեռքին պահելով :)

Մեկ այլ տեսանյութ կես րոպե:

Ուղղաթիռը iHelicopter.net կայքում վաճառվում է 60 դոլարով + առաքում Ռուսաստան: Հիանալի նվեր երեխայի և ձեր համար :)

Գնահատեք այն:

Արհեստավորները բազմիցս ցուցադրել են Googlephone- ի հնարավորությունները որպես հեռակառավարիչ տարբեր սարքերի համար: Իրոք, նրանք ջոյսթիկի առաջադրանքները հաղթահարում են «պայթյունով»: Եվ ոչ ավելի վատ, քան Apple սարքերը, որոնց համար հսկայական հսկվող ռոբոտներ և տարբեր սարքավորումներ կան: Բարեբախտաբար, արտադրողները վերջերս ուշադրություն են դարձրել Android սմարթֆոնների վրա: Օրինակ, ռադիոկառավարվող ուղղաթիռներոչ միայն ձեռք բերեցին իրենց սեփական հայտը Շուկայում, այլև հայտնվեցին ազատ շուկայում: Այս խաղալիքներից մեկը եկավ մեր ակնարկին:

Մոսկվայից Կիրով ուղղաթիռի առաքումը տևեց ընդամենը չորս օր (ներառյալ հանգստյան օրերը), Russian Post- ը հաճելի անակնկալ էր: Այսպիսով, տուփը (շատ թեթև) ձեռքին է: Եկեք բացենք փաթեթը:

Ներսում է ամենակարևորը ուղղաթիռն է... Լրացուցիչ և անհրաժեշտ `սարք, որը ազդանշաններ է փոխանցում սմարթֆոնից խաղալիք: Դա օդաչուի ամբողջ հիմնական հավաքածուն է: Այն դեպքում, երբ դեռ պատրաստ չեք ձեզ օդաչու անվանել, կա հրահանգների գիրք, որը ձեզ կպատմի հիմնական կետերի և նրբությունների մասին:

Հավաքածուի մեկ այլ պարտադիր պարագան լիցքավորիչն է: Մի կողմում կա սովորական USB միակցիչ, իսկ մյուս կողմից `հատուկ, որի օգնությամբ լիցքավորվում է հաղորդիչն ու ինքնաթիռը: USB միակցիչի կողքի լիցքավորիչը հագեցած է կարմիր LED- ով, որը ցույց է տալիս լիցքավորման ավարտը:

Ի դեպ, շատ սմարթֆոնների ստանդարտ լիցքավորիչները հագեցած են USB միակցիչներով, ուստի դրանք հարմար են լիցքավորման համար, անհրաժեշտ չէ համակարգիչ կամ նոթբուք ունենալ ձեռքի տակ:

Իսկ խափանումների դեպքում այն ​​տրամադրվում է պահեստամասերի հավաքածումի զույգ շեղբերից, հետևի պտուտակից և այլ մասերից, որոնք, հավանաբար, ավելի ճիշտ են անվանում հատուկ պայմաններ: Թողնենք ապագայի համար թռիչքի մեխանիկի դիրքի հիմունքները տիրապետելը, իսկ այժմ անցնենք ամենահետաքրքիրին:

Անոթություն

Առաջին տպավորությունն այն է, որ այն զարմանալիորեն թեթև է: Իհարկե, յուրաքանչյուր գրամ էապես կնվազեցնի թռիչքի ժամանակը, մանևրելու ունակությունն ու հնարավորությունները, այդ իսկ պատճառով դիզայներները ուղղաթիռը դարձրին հնարավորինս թեթև: Նյութերից գերակշռում է պլաստիկը, որից պատրաստվում են տնակը, շեղբերները, շարժական սարքերը:

Պատրաստված են ուղղաթիռի շրջանակ, դահուկներ, հանդերձանքի պաշտպանություն և այլ կարևոր տարրեր մետաղից պատրաստված, որն ապահովում է բավարար ուժ ցածր քաշով: Ի դեպ, հարկ է նշել հիմնական շարժակների պաշտպանությունը, քանի որ դրա շնորհիվ առավել խոցելի մասերից մի քանիսը ապահով կլինեն և չեն վնասվի բախման ժամանակ:

Բայց եթե ուղղաթիռը ստանում է «հինգ» նյութերի և պաշտպանության համար, ապա շինարարության որակը կարող է գնահատվել ոչ ավելի, քան չորս: Մենք չենք գնահատի ճռռոցները, բացերը և այլն, խաղալիքի պահանջները մի փոքր ավելի ցածր կլինեն, քան HTC սմարթֆոնների պահանջները :): Այսպիսով, եկեք պարզապես «վազենք» ուղղաթիռի միջով և կանգ առնենք: առավել ակնհայտ մինուսների վրա... Բարեբախտաբար, դրանք երկուսն են: Առաջինը տատանվող պոչի կտոր է.

Այն ունի որևէ նպատակ, թե դա պարզապես դեկորատիվ տարր է, անհայտ է: Գործողության ընթացքում հակազդեցությունը ոչ մի խնդիր չի առաջացնում, այլ պարզապես առկա է: Այն ձգելու փորձը ոչ մի արդյունքի չբերեց. Մինչ այդ պտուտակները սերտորեն ամրացվել էին: Ի դեպ, ոչ միայն սրանք, այլ ընդհանրապես բոլորը:

Երկրորդ բողոքը ազդանշանի ընդունման տվիչի մասին է, վերևում գտնվող լուսանկարում այն ​​գտնվում է միացման / անջատման անջատիչի և լիցքավորիչի վարդակից վերևում: Ինչպես տեսնում եք, այն տեղադրված է ծուռ... Բայց այս մինուսը զուտ գեղագիտական ​​է. Դա չի ազդում ո՛չ ընդունման, ո՛չ թռիչքի բնութագրերի վրա:

Առաջին մեկնարկ

Դժվար է դիմակայել ուղղաթիռին անհապաղ գործողության մեջ գցելու գայթակղությանը, և ինչո՞ւ պետք է ինքներդ ձեզ մերժեք հաճույքը: Բայց նախ անհրաժեշտ է պատրաստել կառավարման վահանակը `մեր Android սմարթֆոնը` ներբեռնելով հատուկ հայտ Շուկայում.

Մենք ներբեռնում ենք, տեղադրում, ընտրում համապատասխան սենյակ, միացնում ուղղաթիռը, տեղադրում հաղորդիչը սմարթֆոնում, գործարկում ծրագիրը, ընտրում մեր մոդելը, և մենք կառավարման վահանակը պատրաստ ենք թռիչքի: Պատրաստ ես? Եթե ​​այո, ապա մնում է միայն միացնել հեռակառավարման վահանակը «միացման / անջատման» անջատիչով: Կանգնեցրո՛ւ: Նախկինում ավելի լավ կլիներ հանձնարարականներից անցնել «երիտասարդ օդաչուի դասընթացը»: Ինչը, սակայն, համընկնում է մեկ էջի ՝ վերահսկիչների նկարագրությամբ:

Այսպիսով, մեր առջև ուղղաթիռի կառավարման վահանակն է: Ձախ կոճակը, որը շարժվում է վեր և վար, պատասխանատու է շարժիչների հզորության համար, որոնցով կարող եք պատվիրել մեքենան թռչել վեր կամ վար: Աջ կողմում գտնվող շրջանաձև վրայի ղեկը ղեկն է, հիմնական հսկիչը: «Առաջ» և «հետ» գործողությունները ուղղաթիռը տեղափոխում են համապատասխան ուղղությամբ, իսկ ձախ և աջ հսկիչները պտտեցնում են թևավոր մեքենան ցանկալի ուղղությամբ:

Լրացուցիչ վերահսկիչներն են ալիքները, լուսավորությունը, անջատումը, MoveMotion գործառույթը, էկրանի կողմնորոշման փոփոխությունը և միացումը / անջատումը:

Ալիքները նախատեսված են միաժամանակ մեկից ավելի ուղղաթիռ արձակելու համար: Օրինակ, եթե որոշեք թռչել ընկերների հետ, սա չի աշխատի մեկ ալիքի վրա. բոլոր կառավարման վահանակները միաժամանակ ազդանշան կփոխանցեն բոլոր ուղղաթիռներին, և վարքն այս դեպքում դժվար է կանխատեսել: Բայց եթե ուղղաթիռ-օդաչուի յուրաքանչյուր զույգ ապահովվի իր ալիքով, խնդիրը կվերանա: Այս պահին ընդհանուր առմամբ կա երեք ալիք:

Մեր ուղղաթիռի կողմերում են գտնվում երկու LEDներառված է կառավարման վահանակից: Պաշտոնական ցուցումներում դրանք կոչվում են կատարման ցուցանիշներ, իսկ փորձարկման ժամանակ դրանք օգտագործվում էին հենց դրա համար. Շարժիչները միացնելուց և գործարկելուց առաջ օգտակար է լույս թարթել ՝ համոզվելու համար, որ ամեն ինչ պատրաստ է թռիչքի համար:

Կա՞ն գործնական առավելություններ: Հավանաբար, այո, երբ լույսը միացրածը օգնեց բազմոցի տակ բերված ուղղաթիռի որոնմանը: Բայց եթե լուրջ, մթության մեջ ներկառուցված լուսավորությամբ հարմարավետ թռչել չեք կարողանա: Բայց եթե դուք պրոֆեսիոնալ եք և սարքը հիանալի եք զգում, դժվար չէ խուսափել բախումներից, պատը նկատելու համար բավականաչափ լույս կա: Բայց դժվար թե խոսենք հարմարավետ ու հետաքրքիր թռիչքի մասին:

Trimmer- ը ուղղաթիռը նրբորեն կարգավորելու գործառույթ է: Եթե ​​այն սկսում է պտտվել սկզբից (որքան արագ դա նշանակություն չունի), ապա էկրանի մի քանի կտկտոցները կարող են ուղղել դիրքը: Բայց ավելի լավ է մեկ անգամ տեսնել, այնպես չէ՞: Ահա մի օրինակ, թե ինչպես է աշխատում կտրիչը.

Տեղափոխել շարժում - ամենահետաքրքիր հատկություններից մեկըՀեռակառավարման վահանակ. Իր օգնությամբ դուք կարող եք անել առանց ջոյսթիկի, երբ վերահսկում եք, և Android սմարթֆոնի արագացուցիչը (g-sensor) պատասխանատու կլինի տիեզերքում ուղղաթիռի դիրքի համար: Այսինքն, հրամանները տրվում են պարզապես սարքը ճիշտ ուղղությամբ թեքելով: Օրինակ ՝ այսպես.

Էկրանի կողմնորոշման փոփոխման կոճակը պարզապես պտտում է պատկերը 180 աստիճանով: Սա արվում է ձեր հարմարության համար: Ազդանշանի հաղորդիչը ամրացված է սմարթֆոնի մի կողմում և կարող է խանգարել ձեր ձեռքին աշխատելիս: Եվ այս բանալին կարող եք ընտրել ձեզ համար ամենահարմար դիրքը:

Դե, վերջին վերահսկողությունը գործարկման բանալին է: Այն «Միացված» դիրքում դնելուց հետո հաղորդիչը միացված է, ուղղաթիռը միանում է դրա հաճախականությանը և մի քանի վայրկյան անց ամբողջովին պատրաստ է թռիչքի:

Առաջին մեկնարկ

Մենք փոխարկիչի անջատիչը միացնում ենք «միացված» դիրքի, մի փոքր տեղափոխում ենք էներգիայի կարգավորիչը դեպի վեր, և թևավոր մեքենան սկսում է պտտել իր շեղբերները բնորոշ բզզոցով: Եկեք մի փոքր ավելի շատ ուժ ավելացնենք - իսկ ուղղաթիռը կամաց -կամաց գետնից կբարձրանա, կսկսի բարձրանալ: Հիմնական բանը հիմա չպետք է տարվել: Եվ տասը սանտիմետրը բավական կլինի, որպեսզի հարմարավետ լինեք վերահսկիչներին:

Հետո, երբ սկսում ես մի փոքր «զգալ» ուղղաթիռը, կարող ես ստուգել ուժը ՝ թռչելով վեր ու վար: Համոզվեք, որ խաղալիքը բարձրացրեք աչքերի մակարդակին. Սկզբում հետաքրքիր է տեսնել, թե ինչպես է սարքը ինքնուրույն սավառնում :)

Դուք տիրապետե՞լ եք դրան: Դուք կարող եք փորձել առաջին զորավարժությունները կամ նույնիսկ թռչել հատակից դեպի սեղան:

Նախազգուշական միջոցներ

Նման սարքերի փորձառու օդաչուն ասաց, որ հիմնականը վտանգներկայացնում է առաստաղի հետ բախում, ուստի առաջին հերթին խուսափեք դրանից: Բայց անկումներն ամենաքիչն են սարսափելի, ուստի ցանկացած արտակարգ իրավիճակի դեպքում մենք պարզապես ուժը զրոյի ենք հասցնում, անջատում ենք շարժիչը, և ուղղաթիռը ընկնում է հատակին:

Դիզայնը ներում է բազմաթիվ սխալներ սկսնակ օդաչուի համար: Օբյեկտների և պատերի հետ բախումը հղի է անկմամբ, բայց, ինչպես նշվեց վերևում, բավական է անջատել շարժիչը, և սարսափելի ոչինչ տեղի չի ունենա:

Եթե ​​դուք ժամանակ չունեք դա անելու համար, ուղղաթիռը կարող է ինքնուրույն ընտրված հետագծով պտտվել հատակին և ճանապարհին ինչ -որ բան կապել պտուտակի հետ: Եվ սա, իր հերթին, հղի է փոսիկներ և քերծվածքներ շեղբերների վրա:

Այնուամենայնիվ, նման «մարտական ​​վերքերը» չեն ազդում թռիչքի բնութագրերի վրա: Բայց միևնույն է, յուրաքանչյուր լուրջ վթարի ժամանակ դուք ուղղաթիռը բարձրացնում եք «Իսկ եթե՞ ...» վախերով: Բարեբախտաբար, թռիչքը երբեք չավարտվեց, չնայած բավականին լուրջ անկումներ են եղել.

Եվ ևս մեկ նախազգուշական միջոց - նախագծեր... Իր փոքր քաշի պատճառով ուղղաթիռը շատ, շատ զգայուն է օդային հոսանքների նկատմամբ: Երբ պատուհանը կամ պատուհանը բաց է, երբեմն դժվար է կանխատեսել վարքը, մեքենան կարող է ինքնուրույն նկարագրել շրջանակներ կամ հարվածել առարկաներին: Նույնիսկ մի փոքր շունչը բավական է ապակայունացման համար: Օրինակ, սենյակից դուրս գալու համար միջանցք թռչելու համար պահանջվել է առնվազն քսան փորձ: Եվ բոլորը ՝ մի փոքր բաց պատուհանի պատճառով: Հետեւաբար, ավելի լավ կլինի, եթե հոգ տանեք նախագծերի բացակայության մասին:

Թռիչքի ընթացքում ճանապարհին կարող եք հանդիպել ոչ միայն տարբեր առարկաների, այլև մարդկանց, ընտանի կենդանիների և բույսերի: Փորձարկման ժամանակ ուղղաթիռը պատահաբար հանդիպեց ցուցակում եղած բոլոր մարդկանց: Շան հետ հանդիպումն ամենաքիչ վտանգավորն էր: Աղմուկն ու քամին սարսափելի տեսք ունեն, ուստի նա պտտվող շարժիչի առաջին հնչյունների ներքո պարզապես դուրս եկավ սենյակից:

Մարդու համար շատ ավելի դժվար է խուսափել նման հանդիպումից (ինչպես ինձ ՝ որպես օդաչուի, այնպես էլ շրջապատի համար ՝ սխալ պահին, սխալ վայրում): Բայց հետեւանքները սարսափելի չեն: Այո, սենսացիաները հաճելի չեն, բայց ցավն արագ է անցնում, քերծվածքներն ու կապտուկները չեն մնում:

Ամենավատն ունեցել են դեկորատիվ բույսերը: Մի անգամ հնարավոր չեղավ ժամանակին դանդաղեցնել արագությունը, և ուղղաթիռը ծաղիկներով թռավ պատուհանագոգ: Բարեբախտաբար, մեզ հաջողվեց արագ անջատել շարժիչը և խաղալիքը չվերածել իսկական հարմարվողական սարքի:

Եվ հրահանգներից վերջին նախազգուշացումն է `խուսափել պայծառ լույսից: Սա, կարծես, բացասաբար է ազդում ազդանշանի ստացողի վրա: Բայց երբ ներսում օգտագործվում են, դժվար թե նման խնդրի հանդիպեք:

Համատեղելիություն

Ուղղաթիռը փորձարկվել է մի քանի սարքերի վրա, ինչը հնարավորություն է տվել որոշ տեղեկություններ պարզել համատեղելիության վերաբերյալ: Իմ Motorola Quench XT5- ով աշխատող Android 2.3.7 (որոնվածը ՝ հիմնված CyanogenMod- ի վրա) առաջինն էր, ով փորձեց «ընկերանալ» հաղորդիչի հետ, բայց ապարդյուն: Առավելագույնը, որ ձեռք բերվեց, շարժիչը մի պահ երկու անգամ գործարկելն էր: Ըստ երևույթին, դրանք հենց սմարթֆոնի խնդիրներն են, քանի որ հաջորդները աշխատել են առանց խնդիրների: Եվ նրանց թվում էին ներկայացուցիչներ Անկության գիծ՝ HTC Desire S (պաշտոնական որոնվածը), HTC Desire (պաշտոնական որոնվածը), HTC Desire (Android 2.3.7, CyanogenMod7.1): Ամեն ինչ հիանալի աշխատեց բոլորի համար:

Բացի այդ, iPad (iOS 5 GM) պլանշետները և Android 3.2 -ով աշխատող Acer Iconia Tab- ն իրենց փորձել են որպես հեռակառավարիչ: Առաջինի հետ կապված խնդիրներ չեղան, սակայն Acer- ը հրաժարվեց ազդանշանը փոխանցել:

Այսպիսով, եթե որոշեք խանութից ուղղաթիռ գնել, անպայման վերցրեք սմարթֆոն: և ստուգեք համատեղելիությունըբ.

Աշխատանքային ժամեր

Ոչ միայն ինքնաթիռն է հագեցած ներկառուցված մարտկոցով, այլև կառավարման վահանակը: Հրահանգների համաձայն, հաղորդիչի լիցքավորման ժամանակը 1 ժամ է, իսկ օգտագործման ընդհանուր ժամանակը `երկու անգամ ավելի երկար. երկու ժամ... Սա բավական է մոտ տասը թռիչքի համար:

Անհնար է օբյեկտիվորեն գտնել մեկ չվերթի միջին ժամանակը լրիվ լիցքավորմամբ, քանի որ շատ բան կախված է հենց ինքնաթիռից: Հնարքներ կատարելը կամ «խոչընդոտների ուղի» անցնելը կպահանջի շատ ավելի մեծ գանձում, քան պարզապես պտտվելը: Տարբեր դեպքերում ժամանակը տարբեր էր ՝ 11:04, 11:43, 11:20 ...

Բայց ինչ ռեժիմում էլ ուղղաթիռն օգտագործվեր, ժամաչափը երբեք ավելի քիչ ցույց չտվեց 11 րոպե օդում(երբեմն ընկնում է): Իհարկե, ոչ այնքան, որքան կցանկանայինք, բայց վատ չէր իր դասի համար ՝ հաշվի առնելով, որ շատ խաղալիք ուղղաթիռների մարտկոցի ժամկետը 5-8 րոպե է:

Ուղղաթիռում ներկառուցված մարտկոցի լիցքավորումը տևում է շատ ավելի երկար: Նույն կերպ, հնարավոր չէ ճշգրիտ թիվը հաշվարկել, ուստի եկեք կանգ առնենք միջին տարբերակի վրա `32 րոպե... Այսինքն, այն լիցքավորման համար տեղադրելուց կես ժամ հետո ձեր թևավոր մեքենան կրկին պատրաստ է թռիչքի:

Տպավորություններ

Առաջին թռիչքները անհանգստացնող էին, ինչպես նաև հաճույք: Կառույցի հուսալիության վերաբերյալ վստահություն չկար, հետևաբար, յուրաքանչյուր վթարից հետո ուղղաթիռը հետազոտվում էր վնասների և խափանումների համար, և երբ մոտենում էր պատին տասը սանտիմետր հեռավորության վրա, նստում էր բախումից խուսափելու համար:

Մի երկու ժամ և երեք լավ ընկնելուց հետո պարզվեց, որ ուղղաթիռի վթարները սարսափելի չենև կարող եք փորձել ավելի համարձակ և հետաքրքիր շրջադարձեր: Թռիչքներ օբյեկտից օբյեկտ, սենյակից սենյակ, ծայրահեղ թռիչքներ մարդկանց վրայով, պայքար զորակոչերի դեմ և շատ ավելին:

Քանի որ բախումները սարսափելի չեն խաղալիքի համար, միայն մարտկոցի լիցքավորման ավարտը... Բայց եթե ուղղաթիռն ինքն է սահուն նստում ՝ աստիճանաբար կորցնելով ուժը թռիչքի համար անբավարար աստիճանի, ապա հաղորդիչի դեպքում ամեն ինչ այլ է: Այն կտրուկ դադարում է աշխատել, և, ազդանշանը կորցրած, ուղղաթիռը պարզապես մահացած է ընկնում: Այսպիսով, եթե վստահ չեք լիցքավորման մակարդակի մասին, ավելի լավ է խուսափեք պատշգամբից թռչելուց կամ ինչ -որ մեկի գլխի վրայից թռչելուց:

Մնացածի համար պետք չէ անհանգստանալ - ուղղաթիռը հեշտ է թռչելև ընդամենը մի քանի ժամվա փորձը թույլ է տալիս խուսափել խոչընդոտներից, ժամանակին կանգ առնել կամ խուսափել բախումներից: Եվ հենց այս պահին հարց է առաջանում ՝ կձանձրանա՞ս:

Շատ խաղալիքների նկատմամբ հետաքրքրությունը կարող է սառչել մի քանի ժամվա ընթացքում, և միօրինակությունը կառաջարկի ուղղաթիռից դարակաշարերի կամ աշխատասեղանների համար մեկ այլ զարդարանք պատրաստել: Բայց այս դեպքում դա շուտ չի լինի: Առնվազն հինգ օր բավարար չէ:

Յուրաքանչյուր նոր թռիչքով բարելավում ես հմտություններդ, ավելի ու ավելի լավ ես զգում ուղղաթիռն ու նրա պահվածքը: Համապատասխանաբար, նոր հորիզոններ են բացվում... Վերևում արդեն եղել են օրինակներ. Թռիչքներ և վայրէջքներ տարբեր առարկաների վրա (հատակից մինչև սեղան, սեղանից դեպի աթոռ), դռների միջով անցնելը (ի դեպ, նախագծերի պատճառով դա դժվար և հուզիչ գործունեություն է): Կամ կարող եք գնել մանրանկարչություն բանալի -շղթայով տեսախցիկ (բարեբախտաբար, դրանք այնքան էլ թանկ չեն չինական առցանց խանութներում) և ուղղաթիռը լրտես դարձնել, կամ պարզապես լիցքավորման ընթացքում առաջին անձով դիտել ձեր մանևրները:

Ընդհանրապես, ռադիոկառավարվող ուղղաթիռը հետաքրքիր խաղալիք է, որը կարող է ձեզ տրամադրել շատ հաճելի րոպեներ: Սմարթֆոնի կառավարում- ավելի շուտ ոչ թե հիմնական առավելությունը, այլ հաճելի հավելումը, որի հիմնական առավելությունը գալիս է շարժման շարժման գործառույթից ՝ ջոյսթիկի փոխարեն արագացուցիչի օգտագործումից: Իսկ «ուղղաթիռ + հեռախոս» համադրությունը հիանալի տարբերակ է գաջեթների սիրահարների համար, ովքեր ցանկանում են «թռչել»:

Փորձարկման համար տրամադրված ուղղաթիռի համար մենք կցանկանայինք շնորհակալություն հայտնել Ռուսաստանում պաշտոնական դիստրիբյուտորին `« Մաքսի խաղալիքներ »OOO House of Toys ընկերությանը:

Դուք կարող եք ծանոթանալ մոդելների ամբողջ տեսականու հետ, որը ներկայումս բաղկացած է չորս ուղղաթիռներից, ինչպես նաև մանրամասներ իմանալ մոդելների և դիլերների մասին ՝ պաշտոնական կայքում:

Չարժեր դրա մասին գրել, բայց ձեր հեռախոսի կառավարման վահանակի տեսքով նրբերանգը ձեզ դրդում է:

Մինչ այդ ես ունեի ամենապարզ ուղղաթիռները: Ինչպես հասկանում եք, այս ուղղաթիռը ամենապարզը չէ: Այսինքն, ըստ կենսաբանների դասակարգման, դա այլեւս ամեոբա չէ: Դեռ ոչ թե ողնաշարավոր, բայց ոչ ամեոբա, ճիշտ:

Ներառում է պահեստային շեղբեր, պտուտակահան, լիցքավորման լար, ընդունիչ:

Այս ուղղաթիռը, ինչպես պետք է լինի ավիացիայում, ամենաարագընթաց ինքնաթիռը չէ, նա իմ առջև թռավ երեք ամիս: Ես արդեն հասցրել եմ փոխհատուցում ստանալ, և ես արդեն մոռացել եմ դրա մասին, ինչպես oppachki! PR- ը քաշվեց և ծնեց մի արկղ, որի մասին ես արդեն մոռացել էի: Տուփը այնքան ճմրթված ստացվեց, որ կասկած չկար, որ դրա մեջ ամեն ինչ կորել էր ՝ պոկված ատոմների մեջ: Առավել զարմանալի էր, ներեցեք տավտոլոգիան, անակնկալը, երբ առանց այդ էլ մեծ տուփից ամբողջովին անկողնային ուղղաթիռ ընկավ:

Այսպիսով, ո՞րն է նրբությունը, հարցրեք: Ո՞րն է, այսպես ասած, տարբերությունը շատ մոդելներից: Այո, կա նման նրբերանգ: Սա այն է, որ ներառված չէ հեռակառավարման վահանակ: Ինչպե՞ս ոչ: Այո, վերջ! Հեռակառավարման վահանակի համար այստեղ է ձեր սմարթֆոնը: Սկզբում ես նույնպես կասկածեցի, մտածեցի, որ մեր ասիացի եղբայրները խաբում են: Բայց ոչ. Բոլորը, անկեղծ ասած:

Ահա ընդամենը մեկ պահ, tekskat: Ես փնտրում էի պրոգրես վազելու համար, ինչպես Ինդիանա onesոնսը այդ տապանը: Հավանաբար, փորձեցի մոտ յոթը, մինչև չգտա այն մեկը, որի հետ ամեն ինչ աշխատում է:

Այս ծրագիրը Android- ի համար է, բայց կա նաև iPod: Ձախ կողմում ընդունիչին միացված է հեռախոսի մեջ, որն ազդանշան է փոխանցում ուղղաթիռին:

Լիցքավորվում է միայն USB- ից, ցանցից լիցքավորում չկա: Ավելին, և՛ ուղղաթիռը, և՛ ընդունիչն իրենց հերթին գանձվում են:

Ներսում ամեն ինչ սովորաբար լինում է ՝ շարժակների, միացման / անջատման անջատիչ ...

Այլ մոդելներից տարբերությունն, իմ կարծիքով, շատ էական է. Դա պոչի ռոտորն է, որը միանում է, երբ անհրաժեշտ է թելը որտեղ պտտել: Նրա շնորհիվ շրջադարձ / շրջադարձի շառավիղը նվազագույն է:

Դե, ստանդարտ լամպ: Սա այն դեպքում, երբ հանկարծակի արթնանաս գիշերը և ցանկանաս թռչել:

Դե ինչ կարող եմ ասել. Խաղալիքը բավականին ինքնին է, էժան, ճարպիկ: Գանձումը բավարար է նշված յոթ րոպեի համար: Հեռախոսից կառավարումը տիրապետելու համար որոշակի հմտություններ են անհրաժեշտ, բայց երբ ձեռք բերեք այս հմտությունը, կարող եք շատ լավ նետել ուղղաթիռը քնած տնակի ականջների միջև:

Ի դեպ, Կոտե: Կոտեն շատ էր հետաքրքրված այս շեյթան-ապարատով, արդեն մի քանի անգամ կատաղած կենդանին փորձում էր ուղղաթիռով ճանկել ուղղաթիռը, բայց այդ ժամանակ օդաչուն արդեն ձեռք էր բերել օդաչուական հմտություն և, պոչի ռոտորի օգնությամբ, հմտորեն խուսափել չարից: հրեշ Հրեշը վիրավորվեց ու գնաց հատակին: Օդաչուն հանգստացավ և մահացու սխալ թույլ տվեց. Նա ուղղաթիռը վայրէջք կատարեց գազանի նորեկի կողքին: Գազանը ծուլորեն բացեց աչքերը և անմիջապես բռնեց պտտվող մեքենան պոչից:

Բայց ոչինչ չեղավ: Քանի որ ուղղաթիռը չէր կարող կոտրվել փոստային բաժանմունքում, այնուհետև ինչ -որ կատվի ծնոտ, նրան չի հետաքրքրում, թե ինչ շորիկ է պատրաստում սուրճից: