Magneto Elektronik tanpa kontak magneto MB-1:
1 - roda gila gergaji Ural (dua pasang magnet permanen terlihat)
2 - roda gila gergaji Druzhba (bilah kipas sentrifugal terlihat)
3 - kumparan generator
4 - tandai untuk mengatur waktu pengapian
5 - kapasitor
6 - kumparan tegangan tinggi
7 - koil kontrol
8 - sirkuit elektronik (diisi dengan resin epoksi)
9 - jika kabel ini korsleting ke ground dengan tombol, mesin akan berhenti
10 - kabel tegangan tinggi
11 - ujung lilin
12 - busi

Dinamo kecil- mesin magnetoelektrik yang mengubah energi mekanik menjadi energi listrik. Sekarang kadang-kadang digunakan dalam sistem pengapian untuk mesin pembakaran internal. Dalam telepon, biasanya disebut induktor.

Tidak setiap generator disebut "magneto". Nama ini hanya berlaku untuk generator di mesin pembakaran internal:

1. tereksitasi oleh magnet permanen dan
2. digabungkan dalam satu produk dengan koil pengapian.

Sistem magnetik magneto dapat umum untuk generator ggl. dan koil pengapian.

Tidak jarang busi menjadi satu-satunya beban magneto.

Desain dan operasi

Magneto adalah alternator khusus dengan eksitasi dari magnet permanen yang berputar (rotor magnet atau angker).

Magneto otomotif memiliki belitan tegangan rendah dan tinggi. Sejalan dengan belitan tegangan rendah (LV), kontak pemutus dan kapasitor (~ 0,1 F) dihidupkan; kabel berliku tegangan tinggi (HV) terhubung satu ke badan, yang kedua ke lilin. Semua belitan dililitkan pada yoke (inti) dan terlihat seperti satu kumparan besar pada inti berbentuk U, di antara kutub-kutub inti terdapat magnet berputar magnet longitudinal (induktor telepon dan peledakan ranjau (CPM) yang disusun secara berbeda, tetapi prinsip operasinya sama). Sebagai bagian dari belitan tegangan tinggi, belitan tegangan rendah dapat bertindak, yaitu, desain autotransformator dimungkinkan, ini memungkinkan untuk mengurangi jumlah belitan belitan HV.

Dalam mesin pembakaran internal

Magneto menyediakan pulsa arus listrik ke busi di beberapa mesin pembakaran internal bensin yang tidak menggunakan baterai. Mesin ini biasanya mesin empat langkah atau dua langkah, yang digunakan pada moped, mesin pemotong rumput dan gergaji mesin. Mesin karburator Maybach yang menggerakkan tank Panzerwaffe pada Perang Dunia II memiliki sistem pengapian magneto.

Pada mesin pesawat piston, setiap silinder biasanya memiliki dua busi yang terhubung ke magneto terpisah. Desain ini menciptakan redundansi jika terjadi kegagalan salah satu magneto, dan dua bunga api memberikan pembakaran campuran bahan bakar yang lebih sempurna dan efisien.

Lihat juga

Robert Bosch adalah seorang insinyur Jerman. Pemilik perusahaan yang di kota itu mengembangkan sistem pengapian magneto pertama yang dipatenkan berdasarkan perangkat yang tidak dipatenkan oleh Deutz.

Tautan

Yayasan Wikimedia. 2010.

Sinonim:

Lihat apa itu "Magneto" di kamus lain:

MAGNETO, mesin yang mengubah energi mekanik menjadi arus listrik bolak-balik tegangan tinggi. Magneto digunakan di mana penggunaan baterai tidak praktis, misalnya, dalam sistem pengapian mesin sepeda motor kecil yang berjalan ... Kamus ensiklopedis ilmiah dan teknis

dinamo kecil- unsl., lih. magnet m. spesialis. Generator arus listrik tegangan tinggi, digunakan untuk menghasilkan bunga api yang menyalakan campuran kerja di dalam silinder mesin pembakaran dalam. BASS 1. Spirin membuka kap mesin dan memeriksa apakah terpental ... ... Kamus Sejarah Gallicisms Rusia

Sebuah alternator magnetoelektrik yang menciptakan pelepasan listrik antara elektroda busi untuk menyalakan campuran kerja dalam silinder mesin pembakaran internal ... Kamus Ensiklopedis Besar

Magneton, sebuah; R. hal. ov (satuan momen magnetik dalam fisika atom dan nuklir) ... Tekanan verbal Rusia

MAGNETO, neskl., Rabu (itu.). Perangkat elektromagnetik dalam mesin pembakaran internal yang digunakan untuk menghasilkan percikan api yang menyalakan campuran yang mudah terbakar. Kamus penjelasan Ushakov. D.N. Ushakov. 1935 1940 ... Kamus Penjelasan Ushakov

MAGNETO, neskl., Rabu (spesialis.). Perangkat untuk menghasilkan pelepasan listrik untuk menyalakan campuran yang mudah terbakar di dalam silinder mesin pembakaran internal. Kamus Penjelasan Ozhegov. S.I. Ozhegov, N.Yu. Shvedova. 1949 1992 ... Kamus Penjelasan Ozhegov

- (Magneto) mesin kecil yang digunakan baik untuk menghasilkan arus listrik, dan biasanya untuk mengubahnya menjadi arus tegangan tinggi, yang masuk ke busi mesin pembakaran internal untuk membentuk percikan api yang meledakkan campuran yang mudah terbakar. M ... kamus kelautan

Kata benda., Jumlah sinonim: 2 generator (63) magdino (1) kamus sinonim ASIS. V.N. Trishin. 2013 ... Kamus sinonim

Dinamo kecil adalah alternator magnetoelektrik yang menciptakan pelepasan listrik antara elektroda busi untuk menyalakan campuran kerja di dalam silinder mesin pembakaran internal.

Magneto didasarkan pada prinsip induksi elektromagnetik.

Inti dari induksi adalah sebagai berikut: ketika medan magnet dilintasi oleh konduktor tertutup, arus listrik muncul di konduktor ini. Ketika arus listrik melewati konduktor, medan magnet dihasilkan di sekitar konduktor itu.

Medan magnet adalah ruang di sekitar magnet di mana garis gaya magnet (atau fluks magnet) lewat. Garis-garis ini terletak lebih padat di antara kutub magnet.

Arus bolak-balik dapat dibangkitkan dalam konduktor dengan membalikkan arah fluks magnet yang bersilangan dengan cepat, misalnya dengan memutar magnet di sekitar kumparan kawat. Ini adalah prinsip di balik kerja magneto dengan magnet yang berputar.

Ketika magnet berputar, fluks magnet yang melewati batang berubah besar dan arahnya; akibatnya, arus listrik muncul di belitan, pertama di satu arah dan kemudian di yang lain.

Kapasitor berfungsi untuk meningkatkan pengoperasian magneto. Di hadapan kapasitor, percikan kuat terbentuk; tanpanya, percikan lemah.

Kapasitor dihubungkan secara paralel dengan kontak pemutus untuk mengurangi percikan yang terjadi ketika arus primer terputus pada kontak pemutus.

Bagaimana cara kerja magneto?

Ketika magnet berputar, ia membangkitkan arus dan belitan primer, dihubung pendek oleh kontak pemutus.

Ketika arus di sirkuit primer mencapai maksimum, kontak pemutus terbuka. Karena itu, arus primer langsung terputus. Medan magnet yang diciptakan oleh arus primer juga menghilang. Perubahan medan magnet yang tiba-tiba ini menginduksi arus tegangan tinggi di sirkuit sekunder yang dapat menembus celah antara elektroda lilin yang sesuai. Rotasi lebih lanjut dari rotor magneto menyebabkan pembentukan percikan baru, dll.

Bagaimana cara memeriksa kondisi teknis magneto?

Dalam proses operasi sehari-hari, kinerja magneto dapat diperiksa sebagai berikut: sambungkan kabel tegangan tinggi ke terminal tegangan tinggi dan jaga ujung kabel yang lain pada jarak 5-7 mm dari badan magneto , putar rotor dengan tajam ke arah rotasi. Pada saat yang sama, magneto yang dipasang dan disetel dengan benar dengan putaran rotor yang tajam harus memberikan percikan yang memberikan kerusakan pada celah di atas. Jika tidak ada percikan api atau lemah, periksa integritas magneto dan isolasi kawat.

KARAKTERISTIK KESALAHAN DAN METODE PENGHAPUSANNYA

Kerusakan	Kemungkinan penyebab	Penyelesaian masalah
1. Gangguan percikan	Berminyak atau gosong? kontak	Bersihkan kontak dengan chamois yang direndam dalam bensin murni atau arsipkan kontak dengan file jika terbakar
	Kesenjangan antara kontak tidak sejajar	Sesuaikan jarak bebas
	Bantalan tuas pemutus sudah aus	Ganti tuas pemutus dengan yang baru. Sesuaikan jarak bebas
	Garis besarnya tidak selaras	Sesuaikan jarak bebas
	kapasitor rusak	Ganti kapasitor
Magneto tidak menyala	Sirkuit terbuka dari sirkuit primer atau sekunder transformator	Ganti trafo
	Sirkuit pendek ke sirkuit primer tanah	Hilangkan korsleting
	Kerusakan isolasi kawat tegangan tinggi	Ganti kabel
3. Magneto memberikan percikan samar	kapasitor rusak	Ganti kapasitor

Pembongkaran dan magneto samping.
- lepaskan magneto dari mesin;
- bersihkan dari debu dan minyak dan bongkar dengan urutan sebagai berikut:
- buka mur pengikat mesin pengatur waktu pengapian dengan kunci pas soket, lepaskan dan lepaskan kunci dari alur;

- buka keempat sekrup yang menahan penutup, lepaskan penutup;
- lepaskan rotor magneto dari rumahan;
- buka stud pemasangan trafo, lepaskan trafo dari rumahan.

Pasang kembali magneto dalam urutan terbalik.

Untuk mengganti kontak pemutus, lakukan sebagai berikut:

Pindahkan kait ke samping, lepaskan penutup pemutus;
- buka sekrup yang menahan konduktor penghubung;
- buka sekrup yang menahan pelat pemutus ke penutup magneto, lepaskan pelat pemutus;
- buka sekrup yang menahan pegas pemutus;
- lepaskan mesin cuci kunci dari gandar bantalan tuas, lepaskan tuas dengan rakitan bantalan dari gandar;
- buka sekrup yang menahan pos kontak, lepaskan pos kontak dari sumbu.

Pasang kembali pemutus dalam urutan terbalik.

Keberuntungan dengan pencarian! Tetapi lebih mudah untuk mengganti magneto dengan yang baru atau mengirimkannya ke departemen layanan (jika ada jaminan, ini dapat dilakukan secara gratis).

Sistem pengapian mesin termasuk magneto roda gila, kabel tegangan tinggi, busi dan tombol pengapian off. Magneto kontak (Gbr.4.6, a) terdiri dari magnet permanen yang dipasang di tepi roda gila, dan alas tempat koil pengapian, pemutus, dan kapasitor dipasang

Desain dan operasi

Magneto adalah alternator khusus dengan eksitasi dari magnet permanen yang berputar (rotor magnet atau angker).
Magneto otomotif memiliki belitan tegangan rendah dan tinggi. Sejalan dengan belitan tegangan rendah (LV), kontak pemutus dan kapasitor (~ 0,1 F) dihidupkan; kabel berliku tegangan tinggi (HV) terhubung satu ke badan, yang kedua ke lilin. Semua belitan dililitkan pada yoke (inti) dan terlihat seperti satu kumparan besar pada inti berbentuk U, di antara kutub-kutub inti terdapat magnet berputar magnet longitudinal (induktor telepon dan peledakan ranjau (CPM) yang disusun secara berbeda, tetapi prinsip operasinya sama). Sebagai bagian dari belitan tegangan tinggi, belitan tegangan rendah dapat bertindak, yaitu, desain autotransformator dimungkinkan, ini memungkinkan untuk mengurangi jumlah belitan belitan HV.

Harga Fob: US $ 3 - 4,5 Port: QINGDAO
Kuantitas Minimum Order: 500 Set / Kit
Kemampuan Pasokan: 80.000 Set / Set per Bulan
Waktu pengiriman: 15 hari
Ketentuan pembayaran: L / C, T / T

Panduan pengguna

1. Bagian utama gergaji mesin:
- pemegang (terdiri dari ambil, dorong dan penyerang)
- rattler (terdiri dari pusar, tuas, tombol, brengsek, dua sekrup, tangki bensin dan tangki minyak)
- serbuk gergaji (drina datar panjang mencuat di depan, terdiri dari kanvas dan rantai diletakkan di atasnya - bukan emas !!
- sistem keselamatan untuk operator gergaji jika terjadi pantulan tajam mata gergaji dengan rantai kerja ke atas dan perlindungan cedera pada operator gergaji dengan mata pisau dengan rantai bergerak di area gergaji kepala, belakang, operator gergaji lainnya (ada pegangan plastik pintar di atas / di depan gergaji)

2. Sebelum Anda bersenandung
a) Tuang dua larutan ajaib ke dalam gergaji.
Solusi pertama sulit dibuat dan terdiri dari cairan beracun yang mudah terbakar "Bensin AI-95" dan komposisi ajaib "Oli untuk mesin dua langkah" dicampur dalam perbandingan 40 banding 1.

Ukur dengan pipet, gelas kimia, tabung reaksi hingga tetes terdekat. Diperbolehkan mengukur dengan gabus, topi, gelas, gelas.
Diperbolehkan untuk mengubah rasio dari 30 menjadi 1 menjadi 50 menjadi 1 + - 5 menjadi 1

Larutan yang dihasilkan memiliki warna dan bau yang menarik.
Solusi diperlukan untuk rattler.
Ciri khas dari solusi yang disiapkan dengan benar adalah bahwa rattler akan bekerja dengan kata ajaib. Jika rattler tidak berfungsi, Anda harus mengganti kata ajaib dengan yang lebih ajaib.

Di luar! Jika menggunakan komposisi secara internal, makanlah dengan arang dan asap.
Sekitar 300 mililiter larutan pertama dituangkan di bawah leher besar gergaji (dekat dudukan).
Solusi kedua dituangkan ke dalam mulut kecil (dekat gergaji). Ini termasuk oli, motor, transmisi, nigrol, air mineral, sintetis dan semi-, kastor dan, menurut rumor, bahkan bekerja.
Perhatian! Mulai dingin dengan minyak kental seharusnya tidak sulit.
Kapasitas tangki sekitar 100 mililiter. Solusinya diperlukan agar gergaji berfungsi.

b) Periksa kondisi gergaji yang benar.
Rantai di tengah bilah, jika ditarik, harus mundur 4-5 mm. Jika kurang lebih - rantai harus dikencangkan.

Ini dilakukan seperti ini:
- ada kunci ajaib di dalam koper (bukan emas)
- dengan salah satu ujung kunci pas, kendurkan 1-2 putaran dua mur di dekat bilahnya, dari sisi yang berlawanan dengan colokan
- sisi kedua kunci memutar sekrup kecil di sebelah bilah, tegak lurus dengan bidang mur
- searah jarum jam - untuk mengencangkan, berlawanan arah jarum jam - untuk melonggarkan
- periksa ketegangan rantai
- lalu kencangkan lagi kedua mur besar dengan sisi pertama kunci pas
3. Untuk bersenandung

a) tuangkan kedua komposisi ajaib ke dalam wadah yang dirancang khusus untuk mereka. jangan biarkan senyawa bercampur!
b) tutup wadah khusus dengan sumbat khusus
c) memiringkan "sistem keamanan ..." (tekan dengan kuat dan tajam ke arah gergaji, itu akan menekan dengan mudah atau klik - itu berhasil, lalu tarik ke arah Anda dengan susah payah sampai ketukan tumpul terjadi - pelatuknya dikokang )
d) melacak posisi tombol pada rattler (tombol harus dalam keadaan OFF)
e) beberapa kali (5-6) kali tekan pusar karet di sebelah sumbat besar sampai muncul cairan ajaib nomor 1 di dalamnya (di pusar).
f) tarik brengsek dengan kecepatan penuh beberapa (3-4) kali untuk memastikan aliran kedua cairan ke semua tabung dan retakan yang diperlukan
g) bubarkan orang-orang di sekitar Anda pada jarak setidaknya 5 meter, Anda tidak dapat mengusir terutama yang mendesak, tetapi biarkan mereka berpegangan pada gergaji
h) nyalakan tombol !!! (putar ke posisi ON)
i) letakkan gergaji di tanah
j) pastikan gergaji tidak menyentuh tanah - ini bukan sekop, tapi
k) menginjak penyerang dengan kaki kanan Anda
m) tarik tajam 2-3 kali dengan tangan kanan di brengsek
m) rattler tidak mau hidup
o) ucapkan kata ajaib
n) tendang kerincingannya
p) coba cabut tuas biru (hisap) di sebelah tombol tekan
c) tiba-tiba membantu
m) meskipun tidak pernah membantu
y) tapi harus
f) bahkan, seperti, membantu beberapa kali
x) untuk jaga-jaga, ucapkan kata ajaib
c) ulangi operasi e-k-l-m-n
h) jika gagal, ulangi operasi e-p-r-s-t
w) jika, bertentangan dengan harapan, rattler bekerja - ucapkan kata ajaib
y) kerincingan yang tidak dipanaskan mungkin tidak tetap diam bahkan saat disedot, jadi hidupkan gergaji dengan menekan tombol tekan dengan jari tangan kanan Anda, pertama-tama tekan kunci pengaman dengan telapak tangan kanan Anda. Tuas choke akan ditarik secara otomatis.
PERHATIAN!!! Gergaji yang berfungsi adalah senjata yang mengerikan !!! Jangan berikan kepada anak-anak, wanita hamil, orang tua, penebang pohon Siberia yang lemah hati dan keras !!
b) jika semua operasi di atas tidak membantu, ucapkan kata ajaib
s) ada trik yang hampir selalu berhasil. Injak stepper dengan kaki kanan Anda, pada saat yang sama (dengan kaki kanan Anda) tekan tombol tekan dari bawah, yang pertama-tama tekan kunci pengaman.
b) kemudian tarik brengsek itu lagi
e) sambil terus mengucapkan kata-kata ajaib
y) kerincingan bergetar
i) ucapkan kata ajaib terakhir - kamu bisa bertarung

4. Bagaimana cara bertarung.
- saat Anda menekan tombol tekan, gergaji mulai bekerja
- jika gergaji tidak berfungsi saat Anda menekan tombol, itu berarti "sistem keamanan ..
- dalam hal ini, matikan rattler dan setel ulang "sistem keamanan ..
- jangan biarkan gergaji dalam waktu lama (tanpa menggerogoti) - berbahaya untuk itu
- pilih korban dan dekati dengan hati-hati. mencoba untuk tidak menakut-nakuti.
- dilarang menyodok korban dengan ujung gergaji - konsekuensinya bisa menyedihkan - kanvas akan terbang. jika tangan kuat - di wajah, jika lemah - di belakang. Anda bahkan tidak akan punya waktu untuk mengucapkan kata ajaib ..
- serbuk gergaji dimasukkan ke dalam daging korban dengan sisi bawah jaring, sebaiknya lebih dekat ke tengah jaring
- bisa atas, bawah, samping
- dalam kasus pemotongan dari bawah ke atas, diperbolehkan untuk bekerja dengan sisi atas mata pisau, tetapi pada saat yang sama sangat berhati-hati, jangan mendorong ke atas dengan semua obat bius - konsekuensinya dijelaskan di atas
- jika selama serangan korban melawan dan mencubit kanvas di dalam dirinya sendiri, cobalah untuk mengeluarkannya dengan hati-hati dari perangkap, dan serang sedikit dari samping untuk memperlebar tepi luka yang terkoyak
- jika ini gagal dan bilah jatuh ke dalam perangkap, gergaji terhalang dan tidak berfungsi - matikan rattler dan gunakan cara improvisasi (linggis, kapak, operator lain) untuk memperluas perangkap untuk melepaskan gergaji. jangan tarik gergaji keluar dari perangkap dengan semua obat bius - itu menyakiti korban
- di, berdiri di sebelah kirinya, sehingga bidang kanvas melewati Anda, sedikit ke kanan. jadi, untuk jaga-jaga.
- tangki yang terisi penuh cukup untuk 30-40 menit pengoperasian terus menerus dari rattler atau untuk 2-3 korban besar
- tidak disarankan untuk menggunakan gergaji pada orang lain - mereka mungkin tersinggung
- disarankan untuk bekerja dengan sepatu tertutup, karena dari bawah serbuk gergaji aliran serbuk gergaji yang sakit menghantam tepat di bagasi. maka Anda bosan mengeluarkan serpihan dari kaus kaki Anda

5. Agar tidak berdengung
a) tekan tombol ke posisi OFF
b) ucapkan kata ajaib

6. Kembalikan semuanya seperti semula
- cobalah untuk tidak meninggalkan cairan di dalam tangki - mereka akan bocor!
- masukkan gergaji mesin ke dalam koper
- jangan kehilangan kunci ajaib
- masukkan ke dalam koper juga
- keluarkan botol putih-kuning dengan cairan ajaib di tempat yang sama
- ucapkan kata ajaib

Apa itu magneto? kerja magnet

Magneto adalah alternator magnetoelektrik yang menciptakan pelepasan listrik antara elektroda busi untuk menyalakan campuran kerja di dalam silinder mesin pembakaran internal. Magneto didasarkan pada prinsip induksi elektromagnetik.

Inti dari induksi adalah sebagai berikut: ketika medan magnet dilintasi oleh konduktor tertutup, arus listrik muncul di konduktor ini. Ketika arus listrik melewati konduktor, medan magnet dihasilkan di sekitar konduktor itu. Medan magnet adalah ruang di sekitar magnet di mana garis gaya magnet (atau fluks magnet) lewat.
Garis-garis ini terletak lebih padat di antara kutub magnet. Arus bolak-balik dapat dibangkitkan dalam konduktor dengan membalikkan arah fluks magnet yang bersilangan dengan cepat, misalnya dengan memutar magnet di sekitar kumparan kawat.

Ini adalah prinsip di balik kerja magneto dengan magnet yang berputar. Ketika magnet berputar, fluks magnet yang melewati batang berubah besar dan arahnya; akibatnya, arus listrik muncul di belitan, pertama di satu arah dan kemudian di yang lain. Kapasitor berfungsi untuk meningkatkan pengoperasian magneto. Di hadapan kapasitor, percikan kuat terbentuk; tanpanya, percikan lemah. Kapasitor dihubungkan secara paralel dengan kontak pemutus untuk mengurangi percikan yang terjadi ketika arus primer terputus pada kontak pemutus.

Bagaimana cara kerja magneto?

Ketika magnet berputar, ia membangkitkan arus dan belitan primer, dihubung pendek oleh kontak pemutus. Ketika arus di sirkuit primer mencapai maksimum, kontak pemutus terbuka. Karena itu, arus primer langsung terputus. Medan magnet yang diciptakan oleh arus primer juga menghilang. Perubahan medan magnet yang tiba-tiba ini menginduksi arus tegangan tinggi di sirkuit sekunder yang dapat menembus celah antara elektroda lilin yang sesuai. Rotasi lebih lanjut dari rotor magneto menyebabkan pembentukan percikan baru, dll.

Bagaimana cara memeriksa kondisi teknis magneto?

Dalam proses operasi sehari-hari, kinerja magneto dapat diperiksa sebagai berikut: sambungkan kabel tegangan tinggi ke terminal tegangan tinggi dan jaga ujung kabel yang lain pada jarak 5-7 mm dari badan magneto , putar rotor dengan tajam ke arah rotasi. Pada saat yang sama, magneto yang dipasang dan disetel dengan benar dengan putaran rotor yang tajam harus memberikan percikan yang memberikan kerusakan pada celah di atas. Jika tidak ada percikan api atau lemah, periksa integritas magneto dan isolasi kawat.

Sistem pengapian mesin termasuk magneto roda gila, kabel tegangan tinggi, busi dan tombol pengapian off. Magneto kontak (Gbr. 4.6, a) terdiri dari magnet permanen yang dipasang di tepi roda gila, dan alas tempat koil pengapian, pemutus, dan kapasitor dipasang. Kumparan pengapian terdiri dari inti 5 dan dililitkan di atasnya 4 gulungan primer dan 6 sekunder transformator. Pemutus dihubungkan secara seri dengan gulungan primer koil pengapian. Kontak pemutus dibuka oleh cam pada poros engkol.

Basis dipasang di bagian kiri bak mesin pada dua kancing dengan mur. Busi terdiri dari bodi, elektroda samping dan tengah serta isolator. Tombol pengapian off dihubungkan secara seri dengan gulungan primer koil pengapian. Magnet pada flywheel menciptakan medan magnet yang melintasi belitan koil pengapian. Ketika kontak ditutup, arus tegangan rendah diinduksi pada belitan primer, ketika dibuka, medan magnet menghilang, yang menyebabkan induksi gaya gerak listrik (EMF) pada belitan sekunder. Arus tegangan tinggi induktif mengalir ke busi dan menciptakan percikan listrik di antara elektroda busi. Sistem diatur agar percikan muncul pada saat piston tidak mencapai titik mati atas sebesar 3 ... .4 mm, atau pada sudut 28 ° " di sekitar keliling putaran poros engkol, yang disebut pengapian waktu.
Pada mesin gergaji MP-5 "Ural-2 Electron" dan "Taiga-214-Electron", magneto elektronik tanpa kontak dipasang (Gbr. 4.6, b), yang tidak memiliki pemutus kontak mekanis. Prinsip dasar pengoperasian magneto non-kontak sama dengan magneto kontak. Induksi arus terjadi menggunakan transformator tegangan tinggi, yang pada dasarnya tidak berbeda dari transformator magneto kontak.

Gulungan utama transformator dihubungkan secara seri melalui belitan pengisian, dioda dengan kapasitor dan melalui belitan kontrol dengan thyristor. Sebuah thyristor melewatkan arus listrik (membuka) hanya ketika potensial listrik dengan besaran tertentu diterapkan ke elektroda gerbangnya. Ketika thyristor dibuka (ketika menjadi konduktor), kapasitor dibuang ke tanah melalui sirkuit primer, pulsa arus yang signifikan melewati belitan primer, dan tegangan tinggi diinduksi pada belitan sekunder, menciptakan percikan api pada busi. Dengan demikian, belitan kontrol dan thyristor menjalankan fungsi pemutus tanpa kontak, yang tidak memiliki bagian yang bergesekan dan keausan mekanis.

Untuk mendinginkan mesin, impeler dipasang pada roda gila, ditutup oleh penutup berbentuk siput, dan deflektor dipasang pada silinder. Udara dihembuskan oleh kipas melalui lubang, volute dan deflektor dan mendinginkan dinding silinder. Mesin juga didinginkan oleh campuran kerja yang masuk ke bak mesin melalui intake manifold.

Sistem pengapian magneto

Selain sistem pengapian baterai yang dipertimbangkan sebelumnya, sistem pengapian magneto digunakan untuk menyalakan campuran kerja di dalam silinder mesin karburator starter traktor. Ini terdiri dari magneto, busi dan kabel tegangan tinggi. Perangkat Magneto dari berbagai merek kira-kira sama. Magneto berbeda dalam ukuran, lokasi, dan konfigurasi masing-masing bagian.

Beras. 181. Diagram perangkat dan pengoperasian magneto

Magneto adalah mesin elektromagnetik yang menghasilkan arus tegangan rendah, mengubahnya menjadi arus tegangan tinggi, dan mendistribusikannya ke busi. Bekerja tanpa sumber energi listrik eksternal, magneto menggabungkan alternator tegangan rendah, pemutus, kapasitor dan transformator arus tegangan tinggi dengan distributor (tidak ada distributor arus dalam motor magneto silinder tunggal).

Pada mesin traktor, magneto yang paling banyak digunakan dengan belitan tetap dan magnet berputar. Magneto dapat berputar ke kanan atau ke kiri, dan menurut jumlah bunga api per satu putaran rotor, mereka dibagi menjadi dua percikan, empat percikan, dan enam percikan.

Magneto dengan magnet yang berputar memiliki sirkuit magnetik berbentuk U yang stasioner (Gbr. 181), di antara potongan-potongan kutub di mana magnet dua kutub atau multi-kutub berputar 1. Di bagian atas sirkuit magnetik, inti magnet dengan gulungan primer dan sekunder dipasang, yang membentuk transformator arus tegangan tinggi. Salah satu ujung belitan primer terhubung ke inti, yaitu ke massa, dan yang lainnya ke terminal berinsulasi stasioner dari tappet 3. Gulungan sekunder terhubung di satu ujung ke belitan primer dan melaluinya ke massa, dan yang lainnya ke penjepit busi.

Magnet terletak di rumah magneto dan digerakkan oleh poros engkol mesin. Pada satu poros. Informasi umum dengan magnet adalah cam pemutus 3. Sejajar dengan kontak inverter, kapasitor terhubung untuk memutar pemutus poros engkol, dan mesin selama periode start-up menggunakan starter yang mengurangi percikan di kontak , ditenagai oleh pemutus baterai dan meningkatkan tegangan baterai. Starter adalah co-in gulungan sekunder. Melawan motor DC Gulungan primer dan eksitasi seri berputar dengan bentuk mechamagnet dalam generator magneto dengan penggerak tegangan rendah dan perangkat arus bolak-balik tegangan rendah.

Pada starter, belitan medan dihubungkan secara seri dengan belitan jangkar. Motor listrik jenis ini mengembangkan torsi awal maksimum ketika angker direm. Kualitas ini diperlukan pada periode awal putaran mesin saat start-up, ketika momen tahanan putaran juga memiliki nilai maksimum. Gulungan jangkar dan belitan medan starter memiliki hambatan minimal, karena memiliki panjang yang kecil dan penampang yang besar. Ketika starter dihidupkan atau armature direm sepenuhnya, arus start untuk starter dari berbagai jenis mencapai 300-800 A. Saat kecepatan putaran poros engkol meningkat, torsi, dan dengan itu daya yang dikembangkan oleh starter, berkurang. Daya starter tergantung pada jenis dan ukuran mesin dan bisa mencapai kW.

Catu daya dan distribusi - inilah yang bisa Anda sebut magneto. Jenis arus yang sesuai diterapkan di dalam mesin karburator sehingga campuran yang mudah terbakar dinyalakan. Bahkan, berkat mekanisme ini, energi mekanik diubah menjadi energi listrik. Traktor magneto sering datang dengan mesin pembakaran internal.

Diagram perangkat akan memiliki deskripsi berikut:

1. Di seberang sepatu sirkuit magnetik, potongan kutub dari rotor berada.
2. Inti trafo menyebabkan garis gaya dari magnet mulai menutup.
3. Saat magnet berada pada posisi 90 derajat saat berputar, celah antara ujung dan sepatu menjadi elemen utama.
4. Pastikan untuk melewati garis magnet dengan belitan belitan pada trafo. Gaya gerak listrik dengan demikian memperoleh induksi. Pengapian juga digunakan dalam proses.

Magneto mendistribusikan arus

EMF bekerja pada perangkat sehingga saat menggunakan kontak tertutup, fluks magnet muncul di inti transformator. Sebagai hasil dari pembukaan sirkuit, arus menghilang dari variasi utamanya. Karena itu, medan magnet berkurang tajam.

Induksi EMF hingga 25.000 volt terjadi saat menggunakan belitan sekunder. Induksi sendiri untuk EMF hingga 300 V hanya akan muncul jika Anda membuka kontak dari belitan primer. Sirkuit utama memancarkan nada induksi diri, yang menyebabkan arus magnet memudar lebih lambat. Untuk situasi seperti itu, penurunan EMF untuk sirkuit sekunder adalah karakteristik.

Bagian sering mulai terbakar ketika percikan muncul di kontak. Sambungan kapasitor ke struktur dilakukan untuk menghindari konsekuensi seperti itu. Maka tidak ada percikan antara kontak untuk magneto, yang dijelaskan di atas.

Rotor dapat dengan mudah diputar 90 derajat. Setelah itu, sirkuit primer dibuka dengan pemutus. Momen ini disebut garis magneto.

Diagram perangkat

Lokasi bagian transformator di dalam magneto pada traktor adalah karakteristik. Bagian ditekan ke poros, menciptakan arus tegangan tinggi. Bagian penting lainnya dari desain adalah rotor, yang secara konstan menjalankan fungsi magnet permanen dengan rotasi pada dua bantalan. Cam terpasang ke bagian depan poros rotor. Di bagian belakang ada yang disebut tali. Cara kerja setiap bagian mudah dipahami.

Ketika perangkat magneto dipasang pada motor, diasumsikan bahwa kawat akan masuk ke alur roda gigi. Kasing ditutup dengan penutup yang sesuai, yang digunakan sebagai alas untuk memasang kontak dari pemutus, terminal pada belitan transformator. Pemutus itu sendiri juga ditutup dengan penutup yang mudah dilepas.

Gulungan primer harus dihubungkan ke kontak bergerak, yang memiliki insulasi dari tubuh. Ujung lainnya menempel pada kontak yang tetap diam. Gulungan sekunder juga harus dihubungkan ke sekunder, salah satu ujungnya. Busi beroperasi pada elektroda tengah yang terhubung ke ujung lainnya. Elektroda samping lilin juga terhubung ke badan magneto dan peluncur.

Penyetelan magnet

Setiap perangkat memiliki kekhasan kerjanya sendiri. Mereka harus diperhitungkan saat mengatur mekanisme.

Untuk motoblock

Ketika traktor berjalan di belakang harus bekerja dengan lancar, penggunaan traktor magneto akan menjadi solusi terbaik. M-151 atau M-137A adalah opsi yang dapat diterima untuk perangkat yang dapat dipasang dalam kondisi apa pun. Pemasangan dilakukan pada mesin menggunakan sambungan flensa. Cukup menggunakan tiga jepit rambut kecil.

M-151 adalah versi dua cakram dengan komponen berikut:

1. Mulai akselerator.
2. Casing yang disertakan dengan distributor.
3. piring pemutus.
4. bagian transformator.
5. Atap.
6. Bagian dengan rotor.
7. Bingkai.

Kecepatan yang cukup ditransmisikan ke rotor berkat akselerator awal. Untuk ini, impuls terpisah digunakan. Memulai dan menjalankan motor secara terus menerus menghasilkan percikan api yang kuat.

Perangkat semacam itu memungkinkan Anda untuk memecahkan masalah yang terkait dengan kerapuhan bagian baterai, yang dipasok ke traktor berjalan di belakang. Jika Anda membeli adaptor khusus terlebih dahulu, akan lebih mudah untuk menerjemahkan ide menjadi kenyataan. Desain dibuat secara mandiri atau dipesan dengan menghubungi bengkel khusus. Adaptor dibuat menggunakan autogen. Lembaran baja bekas dengan diameter hingga 230 mm. Prinsip operasi tidak berubah karena ini.

Dalam kasus traktor MTZ

M 124-B1 adalah jenis perangkat yang biasanya melengkapi traktor. Magneto berputar ke kanan, 27 derajat sementara sudut pengapian dimajukan sama. Setengah kopling peluncur PD-10 membuat mekanisme bergerak.

Magneto dua pin, bersama dengan varietas apa pun, mencakup unit berikut:

1. Transformator.
2. terputus-putus.
3. Rotary.

Bagian rotor terlibat dalam menciptakan arus bolak-balik. Setelah itu, energi diarahkan ke trafo sehingga tegangan naik ke level maksimum. Salah satu langkah terakhir adalah transfer arus ke pemutus. Karena itu, kekuatannya berkurang. Arus magnet berkurang. Pelepasan bunga api dibuat di elektroda busi, campuran panas disuplai dengan pengapian yang sesuai. Sangat mudah untuk mengetahui cara menyesuaikan perangkat.

Diagnostik kondisi teknis

Diagnostik dilakukan saat melakukan prosedur berikut:

1. Tahap pertama adalah membawa kabel tegangan tinggi ke terminal dengan tegangan.
2. Pada jarak sekitar 0,5-0,7 sentimeter dari badan perangkat, ujung kedua kabel terus dipegang.
3. Mempertahankan posisi kawat. Kemudian ada putaran rotor yang tajam ke arah putaran. Percikan harus melompat sebagai akibat dari gerakan ini, jika semuanya beres, magneto disetel dengan benar. Jika percikan tidak ada atau terlalu lemah, kemungkinan besar pemasangan memerlukan pemeriksaan kesalahan. Jika perlu, penyesuaian dilakukan.

Kerusakan yang sering terjadi, perbaikannya

Berikut adalah beberapa masalah yang paling sering dihadapi pemilik magneto:

1. Kegagalan untuk memicu. Situasi ini memiliki beberapa alasan, cara untuk memperbaiki masalah. Kemungkinan masalah meliputi: kontak terbakar, teroksidasi; penyesuaian izin dilanggar; bantalan tuas pada pemutus sudah aus; elemen kapasitor rusak. Jika elemen rusak, maka penggantian lengkapnya dilakukan. Ketika masalahnya ada di celah, mereka juga disesuaikan. Kontak juga diubah atau dibersihkan sepenuhnya. Cara menyetel magneto dijelaskan lebih lanjut.
2. Tidak adanya percikan sama sekali. Seringkali ini disebabkan oleh fakta bahwa kabel transformator telah putus, telah terjadi hubungan pendek ke tanah, atau lapisan isolasi yang disuplai ke kabel tegangan tinggi telah rusak. Jika masalah muncul dengan transformator, unit harus diganti. Anda dapat menghilangkan korsleting itu sendiri atau mengganti kabel ketika terjadi kerusakan di dekat insulasi.
3. Kapasitor yang rusak adalah alasan yang paling mungkin untuk percikan yang terlalu lemah. Dalam hal ini, bagian itu juga harus diganti.

Lilin dan kawat lapis baja

Saluran lapis baja itu sendiri juga membutuhkan verifikasi tambahan. Ini berlaku untuk dua elemen:

• Pengikatan di kursi.
• Alas untuk lilin.

Pengupasan penuh kabel dari setiap ujung sebanyak 2 milimeter adalah alasan yang sangat baik untuk memeriksa dan memperbaiki. Anda dapat memeriksa menggunakan kawat pelindung yang berbeda, bukan yang dipasang pada awalnya.
Jika lilin rusak, itu juga diganti, bagian itu tidak diperbaiki.

diagram detail

kapasitor

Hal ini diperlukan agar kontak tidak terbakar terlalu banyak. Terdiri dari dua pelat dan insulasi, yang perannya biasanya dimainkan oleh foil. Semuanya digulung menjadi satu gulungan, ditempatkan di dalam kasing. Dalam beberapa kasus, jika casing rusak, kapasitor dapat disesuaikan pada ampelas. Adalah penting bahwa bagian struktural tidak terlalu panas selama operasi. Menyiapkan magneto setelah itu tidak akan membantu.

Tentang kontak pemutus

Jika rusak, rekomendasi pertama adalah membersihkan permukaan dengan pelat abrasif datar khusus. Pekerjaan dapat dilakukan tanpa masalah dengan file datar, yang memiliki lekukan halus. Pengamplasan dengan kertas kaca tidak akan memberikan hasil yang diinginkan. Kontak terlalu cepat aus, dalam hal ini Anda tidak bisa mendapatkan permukaan yang rata.

Kontak dari waktu ke waktu juga memerlukan pembersihan dari plak, menyesuaikan celah antar bagian... Hal utama adalah tidak kehilangan bagian apa pun selama pembongkaran. Pegas kontak dapat mengalami kegagalan atau diluruskan ke arah yang berlawanan.

Kumparan atau transformator

Mudah untuk memperbaiki magneto traktor untuk bagian-bagian tersebut. Bagian mesin yang sama jarang gagal, dapat bekerja tanpa gangguan untuk waktu yang lama. Jika bagian tersebut menjadi tidak dapat digunakan, maka harus diganti dengan model yang sama persis, tetapi berfungsi.

Rotor

Hal utama adalah tidak hancur, tidak pecah selama operasi. Rotor dapat mengalami demagnetisasi dari waktu ke waktu. Jika bagian itu benar-benar rusak, maka diganti. Hal utama adalah jangan lupa untuk melepas pecahan logam, terkadang tetap berada di dalam kotak magneto. Bantalan memerlukan pemeriksaan dan pelumasan terpisah.

Kesimpulan

Setiap mekanisme tidak berfungsi dari waktu ke waktu. Tetapi tidak ada hal buruk yang akan terjadi jika Anda menangani masalah tepat waktu. Langkah pertama adalah melepas penutup, memeriksa kabel yang rusak, isolasi dengan cacat. Kotoran dan lemak dalam casing adalah penyebab umum malfungsi. Cukup meluangkan waktu untuk memilah-milah masalah.