Instruksi pengikisan baterai cedar auto 4a. Bagaimana cara menggunakan pengisi daya Kedr? Mempersiapkan pekerjaan dan perintah kerja

Komentar (17):

Jika Anda memasang dioda zener pada 8.5V, tidak ada hal buruk yang akan terjadi? Apakah ini akan memengaruhi pengoperasian dan karakteristik perangkat?

#2 root 14 Juni 2017

Victor, berikut adalah parameter KS175Zh, yang dipasang di sirkuit:

Tegangan stabilisasi minimum 7,1 V;
Tegangan stabilisasi terukur - 7,5 V;
Tegangan stabilisasi maksimum - 7,9 V;
Arus stabilisasi dioda zener - 4 mA.

Seperti yang Anda lihat, dioda zener memiliki beberapa penyebaran tegangan stabilisasi: 7,1-7,9 V. Digunakan dalam rangkaian untuk memberi daya chip logika seri K176.
Kemungkinan besar, mengganti KS175Zh dengan dioda zener dengan tegangan 8.5V tidak akan memengaruhi pengoperasian pengisi daya dengan cara apa pun.

#3 Vladimir 19 Januari 2018

Dan mengapa sirkuitnya seperti ini, dan papan sirkuit tercetaknya berasal dari sirkuit lain?
Saya tidak dapat menemukannya dari diagram papan sirkuit tercetak.

#4 akar 19 Januari 2018

Vladimir, papan sirkuit tercetak (Gbr. 10) dikembangkan untuk sirkuit 1991 (Gbr. 7), dan sedikit berbeda dari papan pabrik asli (Gbr. 9). Gambar papan sirkuit tercetak untuk sirkuit pada Gambar 3 belum kita lihat.

#5 Eugene 11 Februari 2018

Ada PCB di Sprint-Layout-6. Jika Anda mau, saya bisa mempostingnya.

#6 akar 11 Februari 2018

Eugene, terima kasih telah berbagi! Papan sirkuit tercetak untuk Kedr-Auto-4A (SprintLayout 6) - Unduh

#7 Vladimir 25 Juli 2018

Apakah ada alternatif selain KU202G?

#8 root 26 Juli 2018

Analog asing KU202 - BT138, VT151 (12A) dalam paket TO-220.

#9 Arthur 28 Oktober 2018

Bagaimana cara menambahkan? mode manual untuk cedar auto 4A, sehingga Anda dapat mengisi daya dengan arus 6A?

#10 Alex 08 Januari 2019

Saya harus memperbaiki KEDR AUTO 12V, saya tidak tahu tahun. Saya tidak akan berbicara untuk semua CEDAR, hanya pada contoh contoh ini. Papan sirkuit tercetak dan diagram pengkabelan sesuai dengan Gambar. sepuluh. diagram sirkuit- sepenuhnya sesuai dengan Gambar. 7. Diagram Gambar. 3 berisi kesalahan yang jelas, koneksi chip DD4 - K176TM2 tidak ditampilkan dengan benar. Di sana, bahkan untuk bagian DD4.2, kaki-kaki sirkuit mikro diberi nomor yang salah. Dalam salinan saya, sirkuit mikro inilah yang gagal, saya harus mencari tahu. Seperti yang ditunjukkan pada diagram pada Gambar. 3, node pada chip DD4 tidak dapat bekerja dengan benar. Akan lebih baik untuk menghapusnya .... diagram pada Gambar. 3.

#11 akar 09 Januari 2019

Alex, terima kasih atas komentarnya. Kesalahan diperbaiki. Kami memeriksa penomoran pin semua sirkuit mikro pada Gambar 3 - untuk elemen DD4.2, mereka dicampur di tempat 12 dengan 13 dan 10 dengan 11.

#12 Geory 03 Februari 2019

Semua kesehatan! Mereka memberi saya cedar 12v dalam kondisi rusak, masalahnya ada di transformator daya. TPP3-2-220-50k tidak menemukan apa pun di jaringan saat ini (terdiri dari 1 primer 1-2, dan dua sekunder 5-6, dan 4-3 resistansi tegangan primer dan sekunder dan output sangat diperlukan. Terima kasih sebelumnya.

#13 Pavel 04 Februari 2019

Halo, Apa yang diatur oleh R5 dan R9? Bagaimana saya bisa membatasi tegangan ke 14.8V?

#14 Dmitry 06 Februari 2019

Hari baik untuk semua! Satu orang telah bertanya tentang alternatif KU 202g. Saya tidak pandai radio dan peralatan listrik. Salah satu thyristor telah gagal. Di toko, saat membeli, "penjual ahli" meyakinkan bahwa KU 202g dan Ku 202zh dapat dipertukarkan (saat itu KU 202g tidak dijual). Ya, tentu saja, setelah menginstal KU 202zh perangkat berfungsi, tetapi tidak berfungsi shutdown otomatis saat baterai terisi penuh.
Anda harus terus-menerus mengawasi agar pengisian ulang tidak terjadi dan pelat di baterai tidak hancur.
Mungkin masih ada alternatif PERSIS KU 202g?

#15 akar 06 Februari 2019

Thyristor KU202G dan KU202Zh identik dalam hal karakteristik, kecuali untuk parameter "tegangan DC dalam keadaan tertutup", di mana masing-masing sama dengan 50V dan 10V.

Sirkuit bertegangan rendah dan parameter ini di sini mungkin tidak terlalu kritis, mungkin beberapa detail lainnya gagal. Penting untuk memeriksa apakah semua transistor dan dioda berfungsi, untuk mempelajari pengoperasian perangkat dan memeriksa sirkuit mikro.

Papan memiliki resistor pemangkasan R5 "End of charge" (diagram pada Gambar 7), mungkin dipelintir tanpa pemahaman dan perangkat tidak dikonfigurasi untuk mematikan muatan ketika level tegangan tertentu pada baterai tercapai.

#16 ALEX 11 Februari 2019

Halo. U zu cedar berhenti bekerja sebagai akibat putusnya dioda di sirkuit elektroda kontrol thyristor.
Dioda dan thyristor diganti. Pengisian hanya berjalan dalam mode siklik. Ketika mode otomatis dihidupkan, LED mati, ammeter menunjukkan arus 2 a dan mati setelah beberapa detik. Yah, tetapi tidak ada shutdown tetap. Zu menyala dengan parameter yang ditentukan dan mati sampai Anda memutuskannya dari jaringan. Mohon beri tahu bagaimana seharusnya. Terima kasih sebelumnya.

#17 alex 14 Maret 2019

pengisian terjadi dalam mode siklik. itu. jarum amperemeter menyimpang 1 A kemudian turun lagi menjadi 0 A. begitu seterusnya dengan frekuensi kurang lebih 50-60 Hz.

pengisi daya Kedr-Auto 4A: abstrak. Pengisi daya untuk baterai mobil

Setiap pemilik mobil harus memiliki charger aki mobil di gudang senjata mereka. Pengoperasian kendaraan tanpa perangkat ini bisa sangat rumit. Pengisi daya otomatis yang lebih berguna akan menjadi zoma ketika baterai harus diisi lebih sering. Ketika baterai benar-benar habis, Anda harus "menyalakan" mobil, yang belum tentu nyaman, dalam beberapa kasus mungkin memerlukan biaya tambahan karena banding ke 100. Jauh lebih mudah untuk mengisi baterai di rumah. Salah satu merk charger mobil yang paling dibutuhkan adalah Kedr – perangkat merk ini banyak dibeli oleh pemilik kendaraan.

Berbagai model pengisi daya: Kedr-M

Pengisian "Kedr-Auto" ditujukan untuk pengisian ulang aki mobil. Peralatan tersebut terutama digunakan untuk mengembalikan kinerja baterai yang telah hilang karena reaksi sulfasi dan oksidasi elektroda. Selain itu, juga dimungkinkan untuk meningkatkan masa pakai menggunakan pengisi daya Kedr-Avto Mini, sarana untuk melatih siklus pengisian-pengosongan.

Fitur perangkat

Penghentian otomatis pengisian baterai.
Mode operasi pengisian-pengosongan berulang, tindakan yang difokuskan pada pemulihan kapasitas baterai sebagai akibat dari reaksi sulfasi pelat.
Sistem perlindungan terhadap sirkuit kecil dan klem yang tidak terhubung dengan benar.
Mode isi ulang yang disediakan memungkinkan Anda untuk memutar kapasitas penuh baterai.

Persiapan kerja

Di sisi belakang pengisi daya ada kompartemen khusus di mana kabel dengan klip dan kabel jaringan disembunyikan.

Tegangan pengisi daya Kedr-Avto 4A dapat membahayakan kesehatan manusia atau menjadi prasyarat untuk akhir yang mematikan. Perangkat harus dimatikan sebelum pekerjaan restorasi dan perbaikan serta mengganti sekring. Dilarang keras memasang sekering buatan sendiri dan memblokir lubang ventilasi kasing. Selain itu, Anda tidak dapat mengenakan biaya baterai dekat dengan alat pemanas.

Sebelum bekerja, kabel dengan terminal dilepas dari kompartemen belakang perangkat. Tuas pertama perangkat dialihkan ke mode pengisian daya, tuas ke-2 - ke mode berulang atau berkelanjutan.

Bagaimana cara menggunakan "Kedr-Auto 4A"?

Mode berkelanjutan digunakan dalam kasus ini, jika diperlukan pengisian daya baterai yang sebenarnya.

Modus berulang digunakan ketika membentuk atau desulfating elektroda. Dalam mode ini, bola lampu dengan daya 6 watt pada 12 volt terhubung ke terminal.

Kemudian terminal dihubungkan ke terminal arus sehubungan dengan polaritas.

Pengisi daya Kedr memiliki mode perlindungan terhadap koneksi yang salah dan korsleting kecil. Anotasi untuk pengisi daya Kedr-Auto 4A menunjukkan bahwa pengoperasiannya hanya dapat dilakukan dalam kasus ini jika baterai dengan tegangan terendah 10 volt terhubung ke terminal. Saat Anda mencoba mengembalikan daya baterai yang benar-benar habis, perangkat akan mengaktifkan mode operasi pelindung.

Beralih di antara mode operasi dapat dilakukan tanpa memutuskan pengisi daya dari listrik. Menurut ulasan di Kedr-Auto, kekuatan arus di awal proses pengisian adalah 4 A dengan penurunan bertahap berikutnya. Pengisi daya mati secara otomatis setelah terisi penuh

baterai

Apa yang ditunjukkan oleh LED khusus? Setelah itu, Anda dapat memasukkan pengisi daya ke mode isi ulang.

Mengisi daya baterai dalam mode berulang berlangsung selama 45 detik, setelah itu bola lampu khusus menyala. Mode ini tidak memiliki shutdown otomatis, jadi lebih baik untuk menjaga seluruh proses tetap terkendali.

"Kedr-Auto 4A" dan "Kedr-Auto 12V"

Pengisi daya cedar otomatis 10A

pohon cedar auto 10A memiliki 3 mode pengisian baterai.

Ikhtisar: Cedar auto 10A. Pengisi daya otomatis

perangkat

PERHATIAN! Menggunakan perangkat ini, JANGAN hidupkan mesin mobil!

Charger Kedr-Auto 12V memiliki karakteristik teknis sebagai berikut:

Peringkat baterai isi ulang yang diisi oleh perangkat. 12 V
Tegangan suplai. 220 V
Konsumsi daya maksimum. 85 A
Kekuatan saat ini. hingga 4 A

Charger "Kedr-Auto 10"

Model ini merupakan versi perbaikan dari memori sebelumnya - "Kedr-Avto 4A", yang dibuat pada tahun 2008. Alat tersebut digunakan untuk mengisi baterai dengan nilai nominal 12 volt.

Fitur khas "Kedr-Auto 10"

Peningkatan sistem perlindungan terhadap korsleting, kelebihan beban, dan koneksi terminal yang salah.
Hanya menggunakan komponen berkualitas tinggi dan modern.
Mode prestart, di mana baterai diisi dengan arus 10 ampere. Setelah itu ada transisi otomatis.
pengisi daya
dalam mode pengisian baterai dengan arus 4 ampere.
Tahap utama pengisian diganti dengan mode pengisian ulang dengan arus 0,5 ampere. Mode ini memungkinkan Anda menghindari pengisian daya yang berlebihan dan mengembalikan daya baterai hingga penuh.
Desulfasi baterai dapat dilakukan dalam satu siklus.
Arus pengenal dalam mode pengisian otomatis adalah 4A.
ringan
pengisi daya
Hanya 600 gram.
Garansi pabrik. 1 tahun.
Tunduk pada instruksi untuk pengisi daya Kedr-Auto 4A dan Kedr-Auto 10, masa pakai adalah 5 tahun.

Karakteristik utama "Kedr-Auto 10"

Dimensi yang relatif kecil. 185 x 130 x 90 milimeter.
Mode pra-mulai, arus di mana 10 ampere.
Nilai saat ini. 4 amp.
Daya yang dikonsumsi oleh perangkat. 250 watt.
Pengisi daya memungkinkan Anda untuk mengisi baterai dengan peringkat maksimum 12 volt.
Pengisi daya beroperasi dari jaringan 220 V standar.

Waktu pengisian baterai bervariasi tergantung pada kapasitasnya dan tingkat pengosongannya. Mikroprosesor yang terpasang di memori mengontrol pengisian daya dan mode pra-mulai. Penyertaan semua mode dan aktivasi perangkat dilakukan setelah perangkat dialihkan ke mode otomatis. Pertama, arus pengisian yang meningkat diterapkan, setelah itu kekuatannya dikurangi menjadi nilai nominal, yang secara signifikan dapat mempercepat proses pengisian baterai.

Proses operasi"

Cedar

Mode otomatis

Mengembalikan daya baterai penuh dilakukan sebagai berikut:

Terminal pengisi daya terhubung sesuai dengan polaritasnya.
Mode pengisian daya "Otomatis" diaktifkan.
Steker terhubung ke jaringan 220 V.
Proses pengisian daya akan terganggu oleh perangkat secara otomatis setelah mencapai tingkat pengisian maksimum, yang akan diberitahukan dengan berkedip indikator.

Modus siklik

Dalam satu siklus, baterai diisi hingga kapasitas penuh sebagai berikut:

Sebuah bohlam mobil dengan nilai nominal 12 volt dihubungkan ke terminal baterai. Disarankan untuk memilih bola lampu yang dayanya 6 watt.
Terminal terhubung dengan polaritas yang benar.
Tombol yang sesuai memulai mode "Siklus". Dalam mode ini, indikator pengisian daya terus menyala.
Pengisi daya terhubung ke listrik. Mode ini tidak menyiratkan shutdown otomatis, masing-masing, siklus pengosongan dan pengisian daya dapat diulang tanpa batas. Untuk alasan ini, pengguna harus memantau pengisian daya secara mandiri
baterai

Sebelum proses langsung pengisian baterai, colokan dibuka dari kaleng. Terminal setelah akhir pengisian atau pemulihan diputuskan hanya setelah pengisi daya diputuskan dari jaringan 220 V.

ZU Kedr: ulasan pengguna

Sebagian besar ulasan yang tersisa tentang pengisi daya Kedr positif. Model perangkat yang paling populer adalah Kedr-Auto 4A. Agak jarang Anda dapat menemukan ulasan pada model Kedr-Auto 10.

Di antara kelebihan memori, pengendara termasuk kesederhanaan dan kemudahan pengoperasian, harga rendah untuk Kedr-Auto (sekitar 1500-2500 rubel) dan masa pakai yang lama. Pengguna sering memperhatikan bahwa pengisi daya

perangkat

mampu melayani sepuluh tahun atau lebih tanpa keluhan. Bagi banyak pengguna, salah satu manfaat utama adalah bersepeda, karena memungkinkan desulfasi dan revitalisasi baterai lama. Pengemudi sering mencatat bahwa dengan bantuan mode ini, dimungkinkan untuk mengembalikan kinerja baterai, yang telah benar-benar habis untuk waktu yang lama. Tentu saja, tidak mungkin untuk sepenuhnya mengembalikan kapasitas baterai, tetapi efek positif dapat dicapai.

Namun, Anda juga dapat menemukan ulasan negatif. Beberapa pemilik pengisi daya Kedr-Auto mencatat bahwa baterai tidak mengisi daya dalam mode otomatis. Jika kapasitas baterai melebihi 60 Ah, maka dibutuhkan waktu yang sangat lama untuk mengisinya karena batas 4 amp. Sama

baterai isi ulang

, yang kapasitasnya melebihi 70 Ah, tidak terisi penuh. Pengguna juga mencatat bahwa pengisi daya Kedr-Auto tidak mengisi daya baterai yang dayanya turun di bawah 10 volt.

Meskipun semua umpan balik negatif dan kekurangan yang ada, charger Kedr-Auto merupakan salah satu yang terbaik dan terpopuler di pasar otomotif. Perangkat memungkinkan Anda mengisi daya dengan cepat

baterai isi ulang

Berbeda jangka panjang operasi dan fungsionalitas yang luas dan secara signifikan di depan pesaing mereka dari merek lain.

Tampilan Postingan: 13

Masa pakai baterai - sumber kehidupan mobil - adalah dari 5 hingga 7 tahun. Itu semua tergantung pada kondisi operasi. Namun, Anda dapat meningkatkan masa pakai baterai jika Anda mengisi ulang secara berkala dan melakukan pelatihan khusus. Untuk tujuan ini, pengisi daya Kedr dikembangkan - salah satu yang terbaik di seluruh pasar otomotif Rusia.

Pengoperasian baterai isi ulang didasarkan pada reaksi anodik-katodik yang terjadi antara sel timbal dan larutan asam sulfat. Sebagai hasil dari reduksi timbal dioksida di katoda, kita dapatkan: listrik. Namun, seiring waktu, jalannya reaksi melemah. Saat itulah perlu untuk menghubungkan "penyearah" yang mengembalikan elemen asli.

Rangkaian pengisi daya "Kedr"

Tujuan utama dari serangkaian perangkat domestik "Kedr" adalah untuk mengisi baterai dan mengembalikan kinerjanya, yang hilang karena pembentukan sulfat timbal dan oksidasi elektroda. Selain itu, charger Kedr dapat digunakan untuk "melatih" baterai agar dapat meningkatkan spesifikasi dan memperpanjang umur layanan.

Secara eksternal, perangkat seri adalah paralelepiped plastik hitam dengan massa yang agak besar. Panel kontrol terletak di sisi depan. Perangkat ini memiliki kabel untuk koneksi ke listrik AC, dua klem yang terhubung langsung ke terminal baterai. Menyiapkan perangkat untuk pengisian ulang terjadi secara otomatis.

Rangkaian perangkat termasuk perangkat pra-start yang digunakan untuk menghidupkan mesin mobil dengan baterai yang sangat kosong (“Kedr-mini”). Juga dalam bermacam-macam ada unit universal yang melakukan kedua fungsi (pengisi daya "Kedr-auto-10").

Panel kendali

Sebelum memulai perangkat, Anda harus membiasakan diri dengan aturan pengoperasiannya. Mengabaikannya aturan sederhana dapat menyebabkan sengatan listrik atau bahkan kematian.

Yang paling penting adalah mempelajari panel kontrol perangkat sebelum menghubungkannya ke baterai. Dalam sebagian besar kasus, itu termasuk:

Saklar untuk mengendalikan mode otomatis "Charge / Recharge".
Dudukan sekering, dengan kata lain, konektor sekering.
sakelar sakelar mode otomatis"Berkelanjutan/Siklik".
Indikator amperemeter dan baterai penuh berupa LED.

Di dinding belakang perangkat ada kompartemen kecil di mana ada kabel yang diperlukan untuk menghubungkan pengisi daya Kedr ke listrik dan baterai.

Perbedaan perangkat dari pengisi daya lain

Keluarga perangkat "Kedr" jatuh cinta pada pengendara domestik karena kemudahan penggunaan.

Perangkat mengisi ulang atau memulihkan baterai berkat fungsi otomatis yang terpasang di papan kontrolnya:

Pekerjaan siklik - memberikan pemulihan sebagian dari kemampuan redoks elektroda selama sulfasi elemen.
Mengisi ulang baterai - membawa muatan konstan ke kapasitas penuh.
Mode shutdown baterai setelah pengisian penuh.

Selain itu, perangkat ini dilengkapi dengan perlindungan hubung singkat otomatis sebagai akibat kontak yang tidak disengaja dari terminal keluaran atau sambungan baterai yang salah. Saat dipicu, sistem perlindungan berhenti memasok arus listrik, sehingga melindungi pengisi daya Kedr itu sendiri dan baterai.

Sebelum mengisi daya

Sebelum Anda mulai mengisi daya, Anda perlu memastikan bahwa baterai Anda perlu diisi ulang dan berfungsi. Untuk melakukan ini, ukur tegangan di terminal. Di musim dingin, tingkat debit maksimum yang diizinkan tidak lebih dari 25% dari nilai nominal, dan di musim panas - tidak lebih dari 50%. Jika voltmeter membaca lebih rendah, maka baterai perlu diisi.

Aki mobil standar memiliki tegangan nominal 12 volt. Hanya dalam kasus ini, "Cedar" - pengisi daya (petunjuk di bawah) - dapat mengisi daya baterai. Baca juga lembar data baterai untuk memastikan bahwa memang demikian. Ingatlah bahwa tegangan pada pengisi daya harus lebih tinggi dari tegangan baterai untuk mengisi daya. Jika tidak, tidak ada yang akan berhasil.

Panduan pengguna

Instruksi mengatakan bahwa untuk mengisi baterai, Anda harus melakukan hal berikut:

Lepaskan kabel dari rongga di dinding belakang, regangkan dengan lembut di lantai, pastikan klem tidak bersentuhan.
Hubungkan perangkat ke sumber arus bolak-balik 220 Volt.
Alihkan sakelar sakelar ke posisi "Pengisian" dan "Berkelanjutan".
Mengamati polaritas, sambungkan klem ke terminal baterai.

Setelah itu, baterai akan mulai mengisi daya. Segera setelah kapasitas listrik pulih sepenuhnya, pengisi daya Kedr akan memberi tahu Anda tentang hal ini dengan indikator merah "Pengisian selesai". Setelah itu, baterai siap untuk bekerja.

Pemulihan

Penurunan kapasitas baterai terjadi sebagai akibat dari sulfasi parsial pelat - pembentukan sulfat pada elektroda. Dalam hal ini, dimungkinkan untuk meningkatkan efisiensi dan meningkatkan daya tahan baterai. Untuk ini, Anda perlu:

Hubungkan klem perangkat ke terminal.
Pindahkan sakelar sakelar ke posisi "Siklik".
Hubungkan bohlam 12V atau 6V ke baterai.

Pemulihan terjadi sesuai dengan skema berikut: pengisi daya Kedr mengisi baterai selama 45 detik, dan kemudian mati, dan lampu mulai beroperasi, yang mengeluarkan baterai dalam waktu 15 detik. Pengisian / pengosongan siklus seperti itu meningkatkan sumber daya dan kinerja baterai.

Pengisi Daya Kedr AUTO 4A dirancang untuk mengisi dan memulihkan kinerja baterai 12 volt timbal asam, sebagian hilang akibat sulfasi dan oksidasi elektroda, serta melatihnya dengan melakukan siklus pengisian-pengosongan untuk meningkatkan sumber daya , umur layanan dan umur simpan.

Perangkat Kedr AUTO 4A menyediakan shutdown otomatis di akhir pengisian daya dalam mode "OTOMATIS". Perangkat memiliki indikator penunjuk(ammeter) dan indikator lampu, yang: ketika mode "OTOMATIS" dihidupkan - tidak menyala; di akhir pengisian daya dalam mode "OTOMATIS" - berkedip; ketika mode "SIKLUS" dihidupkan, itu bersinar secara merata.

Perangkat KEDR-AUTO menyediakan mode pengisian yang dipercepat untuk baterai yang sepenuhnya kosong (hingga 10 V) dengan nilai kompromi dari arus awal yang sama dengan 3 - 4 A. Dalam hal ini, setelah 1 - 2 jam (tergantung pada derajat pelepasan baterai dan tegangan listrik), nilai arus pengisian menurun ke nilai sekitar 2 A dan terus menurun menjelang akhir pengisian hingga 1 A atau kurang. Mode ini menghilangkan pemanasan baterai yang signifikan selama pengisian daya dan mengurangi waktu pengisian daya untuk baterai yang benar-benar kosong menjadi 3 - 6 jam.

Sebelum menggunakan perangkat, perlu mempelajari aturan perawatan dan pengoperasian baterai.

Karakteristik umum perangkat
Model	Kedr-Auto 4A
Tegangan suplai pengenal, V	220
Frekuensi jaringan, Hz	50
Tegangan pengenal baterai isi ulang, V	12
Arus pengisian, A (maks.)	4A
Konsumsi daya terukur, W	85
Kelembaban relatif, tidak lebih	98% pada 25 ° C
Tekanan atmosfer, kPa	dari 84 hingga 106
Ukuran	185x130x90
Peralatan
Produk	1 buah.
Paspor	1 buah.
Petunjuk	1 buah.
Kemasan	1 buah.
Cocok untuk baterai
Jenis baterai isi ulang
Kapasitas baterai yang dapat diisi ulang	30 - 75 Ah

PERSYARATAN KESELAMATAN

PERHATIAN! Sebelum bekerja dengan pengisi daya Kedr-auto, Anda harus mempelajari buku petunjuk ini dengan cermat.

Hati-hati! Pengisi daya berisi tegangan yang mengancam jiwa.
Sebelum mengganti sekring dan melakukan perbaikan, cabut pengisi daya dari listrik.
Jangan gunakan sekering buatan sendiri, ini dapat merusak perangkat.
Jangan mengisi baterai di dekat kompor, radiator (pada jarak kurang dari 1 meter).
Jangan menghalangi bukaan ventilasi di kotak perangkat.

Hal ini dilarang:
- bongkar badan perangkat dan operasikan pengisi daya dengan penutup atas dilepas;
- operasikan pengisi daya jika kabel daya rusak;
- beroperasi dalam kondisi kelembaban tinggi, serta di lingkungan yang agresif;
- mengoperasikan perangkat di dekat api terbuka atau sumber radiasi panas lainnya;
- operasikan pengisi daya dengan bukaan ventilasi tertutup. Proses pengisian baterai harus dilakukan di area yang berventilasi baik.

Mempersiapkan pekerjaan dan perintah kerja

Sebelum menggunakan perangkat, perlu mempelajari aturan perawatan dan pengoperasian baterai.
Buka penutup di bagian belakang pengisi daya dan lepaskan kabelnya. Atur sakelar sakelar untuk menyalakan otomatisasi ke posisi "CHARGE".
Sakelar sakelar mode pengisian daya “CONTINUOUS-CYCLIC” memungkinkan Anda memilih mode pengisian daya baterai.
Jika perlu mengisi daya baterai, alihkan sakelar sakelar mode pengisian daya ke posisi "CONTINUOUS".
Jika perlu untuk membentuk atau menghilangkan sulfat, jika kapasitas baterai berkurang, alihkan sakelar pemilih mode pengisian ke "SIKLIK". Hubungkan beban ke terminal baterai (bola lampu 12V 6 W).
Hubungkan, amati polaritas, kabel dengan klem ke baterai.
Perlindungan elektronik perangkat Kedr-M terhadap korsleting dan koneksi polaritas yang salah dirancang sedemikian rupa sehingga arus pengisian muncul pada output hanya jika sumber tegangan (baterai) dengan tegangan setidaknya 10V terhubung ke output terminal.
Lampu yang terhubung ke terminal pengisi daya tidak akan menyala, karena bukan merupakan sumber tegangan.

Bekerja dalam mode pengisian baterai.

Beralih antara mode operasi perangkat "INTERRUPTED-CYCLIC" dan "CHARGING-RECHARGE" dapat dilakukan dalam proses pengisian baterai tanpa memutuskannya dari listrik.
Hubungkan steker kabel listrik 220 V, dan proses pengisian baterai dimulai, yang dibuktikan dengan pembacaan ammeter.
Arus pengisian baterai yang benar-benar kosong pada awal pengisian dapat mencapai 4 A atau lebih, kemudian arus akan berkurang selama proses pengisian.
Ketika daya baterai tercapai, pengisi daya mati secara otomatis, terbukti dengan bersinarnya LED "AKHIR BIAYA"
Alihkan sakelar sakelar untuk menyalakan otomatisasi dalam mode "ISI ULANG" dan lanjutkan pengisian daya baterai. Baterai dianggap terisi penuh jika kerapatan elektrolit tidak berubah selama proses pengisian selama dua jam.
Dalam mode pengisian siklik, setelah setiap 45 detik pengisian, baterai habis selama 15 detik melalui beban (bola lampu) yang terhubung ke baterai.
Pada posisi "CYCLIC" atau "RECHARGE", otomatisasi dimatikan.

Kemungkinan malfungsi dan metode untuk menghilangkannya

Terlepas dari kenyataan bahwa pengisi daya itu sederhana dan dapat diandalkan dalam pengoperasian, dalam praktiknya ada kasus ketika konsumen, karena penyalahgunaan tidak bisa mendapatkan arus pengisian yang diperlukan dan secara keliru menganggap ini sebagai kerusakan pengisi daya. Kesalahan ini diringkas dalam tabel.

Nama malfungsi, manifestasi eksternal dan tanda-tanda tambahan	Kemungkinan penyebab	Metode eliminasi	Catatan
1. Saat menghubungkan pengisi daya ke baterai, tidak ada indikasi arus pengisian daya	1. Sekering putus. 2. Kontak yang buruk antara terminal keluaran "+" dan "-" dan terminal baterai. 3. Polaritas dibalik ketika menghubungkan memori kesimpulan dari AB. 4. Terminal keluaran "+" dan "-" ditutup bersama. 5. Hubungan pendek pada baterai atau baterai habis secara berlebihan (tegangannya kurang dari 4 V)	1. Ganti sekring. 2. Periksa kondisi terminal, bila perlu bersihkan. 3. Periksa koneksi yang benar dari perangkat AB. 4. Buka klem. 5*. Periksa perangkat dan baterai.	* Jika terjadi malfungsi lainnya, memori dapat diperbaiki.
2. Saat pengisi daya disambungkan ke baterai, jarum ammeter menunjukkan lebih dari 5 A.	1. Baterai rusak (satu sel korsleting). 2. Tegangan listrik jauh lebih tinggi dari biasanya.	1. Matikan perangkat, atasi masalah baterai atau jaringan.	* Dengan memori yang baik, kerusakan harus dicari pada baterai yang diisi
3. Pengisi daya telah dimatikan, tetapi daya baterai berkurang secara signifikan.	1. Kerusakan AB (sulfasi pelat, densitas tidak benar, polusi, dll.)	1. Lakukan pengisian daya dalam mode "Siklik", "Isi Ulang".	Uji pengisi daya dengan baterai yang dikenal baik.

Untuk memperpanjang umur starter baterai mobil pemeliharaan rutin diperlukan. Salah satu item wajib adalah mempertahankan tingkat pengisian normal. Hal ini terutama berlaku untuk operasi musim dingin, karena jumlah yang besar konsumen yang kuat dan salju yang parah, relai tegangan reguler mobil tidak dapat mengisi penuh baterai.

Pemeliharaan

Ikhtisar perangkat

Pengisi daya dibuat dalam wadah plastik kecil (185x130x90 mm). Daya perangkat yang rendah menyebabkan bobotnya yang rendah.

Di panel depan adalah:

Pointer ammeter untuk mengontrol arus pengisian;
Indikator LED dari mode operasi;
Sakelar mode "Siklus - Otomatis".

Kabel daya dan kabel dengan terminal untuk menghubungkan baterai keluar dari panel belakang perangkat.

Karakteristik teknis perangkat Kedr Auto 4a

Pengisi daya ini menyediakan arus pengisian hingga 4 A. Ini cukup untuk menjaga kapasitas baterai yang tidak benar-benar habis. Spesifikasi lainnya:

Baterai WET adalah baterai asam timbal basah standar. Jangan coba mengisi baterai AGM, EFB, atau GEL dengan pengisi daya ini.

Himpunan memori mencakup instruksi untuk aturan penggunaan, yang merinci prosedur pengoperasian dan kemungkinan kesalahan dengan urutan penghapusannya.

Fitur perangkat dan baterai apa yang cocok

Pengisi daya otomatis dirancang untuk mengisi baterai timbal-asam dengan kapasitas 40 hingga 75 Ah.

Penting! Semakin besar kapasitas baterai, semakin lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisinya. Selain itu, banyak produsen merekomendasikan pengaturan arus pengisian sama dengan 1/10 dari kapasitasnya. Dengan demikian, alat ini tidak disarankan untuk pengisian daya biasa baterai yang kuat dengan tingkat disintegrasi yang tinggi.

Perangkat ini memiliki perlindungan bawaan terhadap penyalaan yang salah - pembalikan polaritas. Tegangan keluaran dan arus pengisian tidak ada dalam kasus seperti ini:

Baterai yang tidak terhubung dengan benar;
Debit tinggi (tegangan pada terminal baterai kurang dari 10 V);
Tidak ada baterai.

Kedr Auto 4a memiliki dua mode operasi - "otomatis" dan "siklus". Masing-masing mode operasi menggunakan algoritme pengisian dayanya sendiri.

Lampu indikator operasi memiliki mode berikut:

Ditebus - mode "Otomatis";
Berkedip - dalam mode "Otomatis", pengisian daya selesai;
Cahaya terus menerus - mode "Siklus" aktif.

Mesin

Mode ini adalah yang utama dan dirancang untuk mengisi baterai tanpa campur tangan pengguna. Logika operasinya sedemikian rupa sehingga ketika baterai yang kosong terhubung, perangkat mulai menghasilkan arus maksimum, yang menurun saat proses pengisian berlangsung. Ketika tegangan mencapai 13,2 V di terminal baterai, pengisian daya secara otomatis berhenti.

Penting! Arus awal tergantung pada tingkat pelepasan baterai, tetapi tidak melebihi 4A dalam kasus yang paling ekstrem.

siklus

Mode ini dirancang untuk memulihkan baterai dengan tanda-tanda sulfasi. Dalam mode siklik, muatan bergantian dengan pelepasan jangka pendek dengan arus rendah, yang berkontribusi pada pembubaran kristal sulfat besar dalam massa aktif pelat.

Cara mengisi baterai menggunakan Kedr Auto 4a

Penggunaan perangkat otomatis menyederhanakan perawatan baterai sebanyak mungkin dan memungkinkannya dilakukan secara teratur tanpa investasi waktu yang signifikan.

Prosedur:

Hubungkan baterai ke terminal keluaran perangkat;
Hubungkan perangkat ke listrik;
Pilih mode pengoperasian yang diperlukan dengan menekan tombol di panel depan.

Penting! Dalam kasus desulfasi (mode "Siklus"), beban harus dihubungkan secara paralel ke terminal keluaran - lampu mobil 12 V 6 W, di mana pelepasan pelatihan baterai akan dilakukan.

Menggunakan lampu yang lebih kuat akan meningkatkan arus pelepasan, menghasilkan waktu pengisian yang lebih lama. Beban yang lemah, sebaliknya, tidak akan memberikan efek yang diinginkan.

Selama proses pengisian, perlu untuk mengontrol kepadatan elektrolit. Tidak adanya pertumbuhan densitas dengan baterai yang kurang terisi menunjukkan bahwa desulfasi diperlukan.

diagram sirkuit

Apakah Anda memiliki pengisi daya? Cedar Auto 4a? Kemudian beri tahu kami di komentar yang mana dan tentang kesan Anda tentangnya, ini akan banyak membantu pengendara lain dan membuat materi lebih lengkap dan akurat.