Confortul și siguranța condusului pe timp de noapte depind în totalitate de iluminarea drumului. Toată lumea știe că în mașinile care folosesc faruri cu incandescență, iluminatul rutier este departe de a fi ideal. Acest lucru se aplică în special farurilor combinate cu faza lungă/închisă în care se utilizează un bec H4 cu filament dublu. Puteți ieși din această situație prin înlocuirea lămpilor obișnuite cu cele cu LED-uri, care nu numai că sunt luminoase și durabile, dar și consumă mult mai puțină energie.

În sortimentul magazinului online DLED a apărut o nouă dezvoltare - lămpi LED cu bază H4 cu o putere de 22 wați. Pe părțile laterale ale acestei lămpi, există două dintre cele mai strălucitoare LED-uri CREE. În funcție de utilizarea lămpii în faza scurtă sau faza lungă, se folosește unul sau altul LED. Datorită distanței diferite dintre LED-uri și baza lămpii, limita luminii se modifică. Lungimea cipului LED corespunde lungimii filamentului, ceea ce face ca distribuția luminii în far să fie similară cu cea a unei lămpi cu incandescență, fără a fi nevoie de o reglare suplimentară.

Corpul lămpii este realizat în întregime din aluminiu, iar în kit este inclus un cooler pentru cea mai bună răcire. Cu toate acestea, acest fapt nu provoacă îngrijorare, deoarece lampa LED se încălzește de multe ori mai puțin decât lămpile incandescente. Lentilele farurilor mașinii dvs. vor fi mai puțin tulburi vara, iar formarea de gheață va fi redusă iarna. Setul vine, de asemenea, cu o unitate de control electronică responsabilă pentru funcționarea răcitorului de răcire, stabilizatorul de tensiune și comutarea între modurile faza scurtă / lungă. Stabilizatorul de tensiune compensează supratensiunile din rețeaua de bord, de asemenea asigură funcționarea lămpii atât în ​​mașini, cât și în camioane, a cărei tensiune în rețeaua de bord este de 24 de volți.

Pentru ușurință de conectare, unitatea de control este echipată cu o mufă standard pentru conectarea la conectorul de cablare standard al mașinii. Nu trebuie să tăiați fire, să instalați întrerupătoare suplimentare și oricând puteți pune cu ușurință la loc lămpile standard, fără probleme.

1. Scoateți becul de stoc de la farul mașinii

2. Înlocuiți vechea lampă cu un LED nou

3. Localizați și asigurați cutia de control într-o locație convenabilă

4. Instalați răcitorul de răcire pe lampă

5. Conectați lampa și răcitorul la cutia de control

6. Conectați unitatea de control la conectorul de cablare standard

Lămpile cu LED-uri sunt mai luminoase decât lămpile cu incandescență și oferă o iluminare mai bună a drumului. Fascicul de lumină de la lămpile cu diodă lovește mai departe, luminând o zonă mai mare, fără a orbi șoferii vehiculelor care se apropie.

Culoarea strălucirii LED-urilor este mai albă, o astfel de lumină nu obosește ochii și oferă o bună percepție. În plus, lămpile LED durează de câteva ori mai mult decât lămpile cu incandescență și nu sunt sensibile la șocuri și vibrații. Funcționarea LED-urilor necesită mult mai puțină energie, prin urmare, după instalarea acestor lămpi, sarcina de la generatorul mașinii va scădea, iar consumul de combustibil va scădea.

În urmă cu câțiva ani, șoferii erau mai mult decât sceptici cu privire la lămpile chinezești pentru mașini. Dar în ultimii ani, producătorii au făcut progrese semnificative. Și acum pe Aliexpress puteți găsi opțiuni destul de interesante cu un preț democratic. Bineinteles ca nu sunt perfecti. Ele sunt adesea criticate pentru puterea lor ridicată de lumină. Dacă îi credeți pe vânzători, atunci lămpile lor de la fiecare Watt primit dau o mulțime de Lumeni. Într-adevăr, dragostea chineză pentru exagerare pare a fi de nestins. Există, de asemenea, plângeri cu privire la durata scurtă de viață. Pot exista mai multe motive pentru aceasta - de la instalarea necorespunzătoare, până la alegerea lămpilor care sunt departe de puterea sau configurația recomandată.

Pe Aliexpress există opțiuni deshman care sunt tentate de un preț excepțional de mic. Aici trebuie să înțelegeți că, dacă lampa costă „trei copeici”, nimeni nu se va deranja cu calculul electronicii din interior, cu aspectul LED-urilor și cu alte „lucruri mărunte”. Un produs de calitate costă bani. Și pe Aliexpress este, în plus, poate fi cumpărat mai ieftin decât în ​​magazinele autohtone. Și pentru ca achiziția dvs. să nu devină o dezamăgire, vă sugerăm să vă familiarizați cu o prezentare generală a celor mai bune lămpi găsite pe piața chineză. Acestea sunt lămpi cu halogen, xenon și LED cu cele mai populare prize.

Cele mai bune becuri LED H4

Lampa auto H4 (cu bază cu trei pini) este cel mai comun element de lumină și este inclusă în pachetul de stoc al marii majorități a farurilor. Se caracterizează printr-o abundență de opțiuni de lumină emisă (de la alb standard la culori precum Megafight și Superblue), precum și o durată lungă de viață.

Atunci când alegeți o lampă LED H4, este foarte important să țineți cont de designul unei lămpi cu halogen standard - un set de LED-uri și un ecran de tăiere trebuie să repete exact geometria spiralelor și a „decupărilor” modelului cu halogen pentru a putea interacționează optim cu reflectorul farului și asigură alimentarea corectă a luminii drumului.

5 CnsunnyLight H4

Alegere bună pentru mediile urbane
Preț pe Aliexpress: de la 1.423,65 ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Lampa LED este realizată pe baza a două grupe de LED-uri. Dispunerea are o diviziune verticală. Jeturile sunt pe părțile laterale ale tablei. Șoferul este la distanță, există răcire activă. Lămpile în sine sunt pliabile, ceea ce face instalarea mai ușoară. Ele strălucesc puternic, cu o lumină albăstruie asemănătoare xenonului. În traficul urban, o astfel de mașină arată impresionant. Nu orbește mașinile care se apropie. Dar în afara orașului, lumina lămpilor poate să nu fie suficientă.

Dezavantajul acestui model constă în aspectul LED-urilor. Cristalele pentru faza scurtă și faza lungă sunt aproape pe aceeași linie, cu doar un ușor decalaj. Razele strălucesc pe reflector aproape în același unghi. Se pare că faza lungă pur și simplu îmbunătățește faza scurtă și nu schimbă unghiul și intervalul. Când aproape este pornit, o parte din LED-uri este întreruptă. Pe baza acestui fapt, există pretenții cu privire la linia de tăiere. Se pare că nu este la fel de clar ca halogenii obișnuiți.

4 TUOYIKE H4/F2

Cea mai strălucitoare lumină și dimensiune compactă
Preț pe Aliexpress: de la 3.296,38 ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Iată un set de serie de lămpi LED F2 cu cele mai bune performanțe în ceea ce privește puterea luminoasă. Din cei 12.000 de lumeni pretinși pentru faza lungă și 6.000 pentru faza scurtă, cumpărătorii primesc, desigur, mai puțin. Dar luminile sunt cu adevărat strălucitoare. În acest sens, ele pot fi comparate cu xenonul. Producătorul folosește LED-uri CREE. Ele stau cat mai aproape una de alta, astfel incat fasciculul de lumina sa nu se imprastie, pata de lumina se obtine ca a unui halogen, cu o buna focalizare. Nu există nici un efect orbitor. Trecerea la departe are loc fără întârziere, așa cum este cazul lămpilor ieftine.

Cipul de diodă Osram oferă cea mai fiabilă performanță. Turboventilatorul este responsabil de răcire. Dimensiunile relativ compacte ale lămpilor sunt, de asemenea, plăcute. Instalarea este simplă, dar unele mărci de mașini pot necesita un decodor pentru a se afișa corect pe panou. Vânzătorul de la Aliexpress avertizează asupra acestei funcții și chiar oferă ajutor în rezolvarea problemei. Utilizatorii cred că aceasta este cea mai bună alternativă la lumina cu xenon.

3DXZ BrightLux H4

Preț pe Aliexpress: de la 1.963,69 ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Pe a treia linie a ratingului se află un întreg set de produse de la compania DXZ, în care doar un set de lămpi LED 4H ne interesează. În ciuda faptului că acest lot a fost scos la vânzare relativ recent, pe teritoriul Rusiei s-a format deja un cerc de consumatori, care au oferit o descriere exhaustivă a acestui set.

Avantajele DXZ BrightLux H4 pot fi atribuite în siguranță iluminării excelente a drumului pe timp de noapte, chiar și în ciuda celor mai impresionante caracteristici tehnice. Cu o putere de 45 W, aceste lămpi emit 6000 lm de lumină, a cărei temperatură nu depășește 6500K. Corpul este realizat din aluminiu de calitate aeronautică pentru rezistență la praf și umiditate (clasificare IP65). Durata LED-urilor este limitată la 50 de mii de ore - nu cea mai mare valoare, dar destul de adecvată pentru astfel de produse.

2 faruri LED HLXG S1/N1

Tot corpul. model popular
Preț pe Aliexpress: de la 1.298,91 ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Al doilea loc este ocupat de vechiul Ali Express - un set de lămpi LED de la hlxg, a cărui calitate a fost testată de mii de utilizatori casnici. În general, toate modelele acestei linii se arată demne, însă, cea mai „funcțională” este lampa LED H4 cu o putere de 50 W. Există două motive pentru aceasta: în primul rând, majoritatea farurilor auto sunt făcute special pentru un astfel de eșantion și, în al doilea rând, la instalarea farului hlxg S1 / N1 Led H4, rareori se ajunge la „șamanism” auto-realizat. Carcasa este dintr-o bucată, asamblarea este bună.

Potrivit utilizatorilor, nu are sens să puneți astfel de lămpi pe faruri cu deflectoare fără lentile - lumina de 4000lm nu oferă un câștig semnificativ în vizibilitate și aspect în comparație cu modelele cu halogen bune. Dar cu lentile, totul se schimbă în bine - mașina capătă un aspect ușor diferit, iar șoferul se simte mai încrezător pe o pistă neluminată. Costul pentru un lot de două bucăți este mic, mai ales pe fondul concurenților de retail de pe piața internă.

1 Nighteye H4

Cea mai bună resursă de muncă și o linie de tăiere bună
Preț pe Aliexpress: de la 1.338,23 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

În aceste lămpi cu LED-uri, producătorul imită la maximum designul și principiul de funcționare al unei lămpi cu halogen incandescente clasice. În recenzii, modelul este numit o clonă de LED H4 G7 de la Philips. Acest lucru se datorează aranjamentului cristalelor. Circuitul este într-adevăr identic. Dar cipurile sunt diferite - folosesc emițători fără pachet de la compania coreeană Seoul Semiconductor. În ciuda dimensiunii lor în miniatură, își fac treaba în cel mai bun mod. Vânzătorul oferă o garanție de 3 ani (se atașează cardul de garanție).

Parametrii lămpii sunt impresionante - se declară un flux luminos de 4.000 Lm pentru faza lungă și 2.000 Lm pentru faza scurtă. Recenziile scriu că cifra corespunde datelor reale. Lămpile luminează nu numai spațiul din fața capotei, ci și marginea drumului. Ele se concentrează perfect, mașinile care se apropie nu orbesc, linia de decuplare este clar vizibilă. Pe Aliexpress, produsul are o evaluare bună. Dintre minusuri, are doar răcire pasivă.

Cele mai bune becuri LED H7

Lampa H7 este o versiune îmbunătățită a H4 cu o durată de viață dublă și o structură de conectare ușor diferită. Instalați astfel de mostre, de regulă, pe mașini cu o formă arbitrară de faruri. Cu toate acestea, nu trebuie să uităm de un astfel de document precum Reglementările tehnice, care specifică cerințele pentru lumina exterioară. Destul de ciudat, dar nu există nimic despre lămpile cu LED. Se dovedește că pot fi puse în orice faruri? Acest lucru este doar în teorie. În practică, ele sunt echivalate cu halogeni, deși nu există nimic în comun în design. Pe baza acestui lucru, lămpile cu LED pot fi instalate în farurile cu marcaje, precum cele cu halogen: HC - faza scurtă, HR - faza lungă, HCR - funcționare dual-mode.

Cu toate acestea, cea mai bună cale de ieșire este să instalați LED-uri în farurile LED cu răcire instalată și reflectoare speciale. Într-adevăr, la montarea LED-urilor în locul halogenilor, se poate observa o scădere a puterii de lumină și adesea supraîncălzirea și degradarea cristalelor. Prin urmare, atunci când alegeți lămpi dintr-o gamă largă de modele pe Aliexpress, luați în considerare dacă acestea vor fi potrivite pentru utilizarea în farurile reflectoare ale mașinii dumneavoastră.

5 R8 H7

3 nuanțe de culori diferite într-o singură lampă
Preț pe Aliexpress: de la 3.110,44 ruble.
Evaluare (2019): 4,5

O modificare interesantă a lămpii LED din baza H7. Designul, caroseria, chiar și puterea amintesc de modelul acum clasic al seriei G7. În modificările cu un singur fascicul, sunt instalate 12 cipuri. Mai mult, grupurile de LED-uri au temperaturi de lumină diferite: 3.000K (lumină galbenă), 4.300K (alb cu o tentă galbenă) și 6000K (alb). Datorită unui driver special, culoarea strălucirii se poate schimba fără utilizarea filtrelor.

Pe lângă faptul că este neobișnuită, această inovație are și o aplicație pur practică. Șoferilor nu prea le place lumina galbenă și, mai des, cumpără lămpi cu o temperatură de lumină rece. Dar în condiții de ceață, datorită lungimii de undă mai mari a luminii, lumina galbenă este cea mai bună. El „știe” să-și croiască drum prin suspensiile atmosferice din aer. Deci, dacă mașina dvs. nu are faruri de ceață, ar putea avea sens să comandați astfel de lămpi tricolore pe Aliexpress. Cu ele, puteți folosi faza lungă în ceață. Dacă aveți nevoie de lămpi H4 multicolore, acestea sunt vândute pe AliExpress sub marca Oslamp.

4 MAX GTRS H7

Posibilitatea de a regla unghiul de instalare
Preț pe Aliexpress: de la 3.964,08 ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Revizuirea noastră nu a putut ignora așa-numitele lămpi LED de nouă generație etichetate G8. În ceea ce privește aspectul LED-urilor, acestea amintesc mai mult de modelele din a șasea generație. Dar există și inovații. Radiatorul a devenit mai compact, iar acest lucru a extins potențialul de utilizare a lămpilor în diferite mașini. Și are un ventilator în el. Sistemul de răcire activ este implementat mai bine decât predecesorii săi. Fluxul luminos este promis a fi de 6.000 Lm (3.000 fiecare pentru faza scurtă și faza lungă). Eficiența lămpii este cea mai impresionantă. Măsurătorile arată aproximativ 76 lm de la fiecare watt de putere.

Modelul s-a dovedit în cel mai bun mod în cazul H7. Atât pentru faza scurtă, cât și pentru faza lungă, aici sunt folosite cipuri Cree XHP50 de top. Geometria STG este normală, deși acesta este în principal meritul lentilei. Cu toate acestea, practica arată că lămpile afectează și linia de întrerupere. Aceste surse de lumină se comportă bine atât în ​​oraș, cât și pe drumurile fără iluminare artificială.

3 ZDATT H7 COB

Cea mai bună combinație de preț și calitate
Preț pe Aliexpress: de la 1.013,51 ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Reprezentantul companiei ZDATT în carcasa simplificată a acestei lămpi a păstrat acei parametri nominali de fiabilitate care au atras un număr mare de admiratori autohtoni ai producătorului. Luminozitatea strălucirii acestor lămpi cu LED este suficientă pentru a „face” orice xenon buget - o astfel de comparație indirectă este facilitată de prezența unei nuanțe violet pe o strălucire albă rece.

Una dintre caracteristicile principale și caracteristice ale kitului este o gamă largă de temperaturi de funcționare. Dacă pragul inferior a rămas la valoarea standard (-40 de grade Celsius), atunci cel de sus a fost ridicat de la 80 la 150 de grade obișnuite. Este posibil să supraîncălziți cristalul într-o astfel de lampă numai cu o defecțiune completă a ventilatorului de răcire, care poate fi asigurată printr-o garanție de întreținere de un an. În general, resursa de lucru este mică: producătorii stabilesc cu grijă bara de garanție la nivelul de 30.000 de ore, pentru a se elibera de orice responsabilitate morală în cazul unui eșec brusc.

2 Auxmart H7

Grad ridicat de fiabilitate
Preț pe Aliexpress: de la 1.043,33 ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Farurile Auxmart LED sunt prima alegere a majorității pasionaților de mașini care s-au confruntat în mod repetat cu problema iluminării insuficiente pe șosea. Este de remarcat faptul că, cu performanțe optime, nivelul caracteristicilor tehnice ale acestui set nu se distinge prin valori remarcabile. Fiecare element LED produce 4.000 de lumeni de lumină și este reglat pentru a se concentra perfect asupra carosabilului, împrăștiind sau adunându-se într-un fascicul direcțional atunci când farurile sunt aprinse.

Potrivit cumpărătorilor, lămpile oferă o linie de întrerupere clară atunci când faza scurtă este aprinsă, iar calitatea luminii furnizate nu depinde de tipul farurilor în sine. Trecerea la distanță lungă este, de asemenea, bine simțită, mai ales în contrast cu unii reprezentanți ai părților concurente. Singura nuanță mică a Auxmart H7 se referă la luminozitate: atunci când este folosit pe autostradă (mai ales vara), lumina va orbi șoferii mașinilor care se apropie, așa că trebuie acordată mult mai multă atenție ajustării. În ceea ce privește fiabilitatea, prețul și durata de viață, nici șoferii și nici experții nu au nicio plângere.

1 Auxito LED H7

Cel mai puternic flux luminos
Preț pe Aliexpress: de la 1.219,60 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Liderul neașteptat al categoriei au fost lămpile LED cu penetrare H7 de la Auxito, arătând rezultate excelente la componenta fluxului luminos. Fiecare bec cu dioda produce 8000 Lumeni, asa ca atunci cand farurile sunt aprinse/departe, vederea este mai mult decat optima. Pe de o parte, acest lucru facilitează foarte mult viața consumatorului, în special pe timp de noapte. Pe de altă parte, restul șoferilor suferă de un flux luminos direcțional, chiar și atunci când trec de la departe la aproape. Un alt dezavantaj este sezonalitatea lămpilor: dacă iarna strălucirea luminii albe reci (6500 K) nu irită, atunci vara acest interval va provoca un oarecare disconfort.

În ciuda unui debit atât de optim, puterea kitului a rămas la nivelul de 72 de wați. Acest lucru are ca rezultat un consum redus de energie și o competitivitate ridicată cu alte modele. Prin urmare, atingerea vârfului de popularitate a lui Auxito LED H7 este doar o chestiune de timp.

Cele mai bune lămpi cu halogen

Afirmațiile conform cărora lămpile cu halogen vor părăsi mașinile noastre pentru totdeauna s-au dovedit a fi foarte exagerate. LED-urile și xenoanele avansate nu au reușit încă să înlocuiască halogenii obișnuiți de pe piață. Totul tine de practic. Nu necesită achiziționarea de echipamente suplimentare, au o putere de lumină bună și cel mai fidel preț de pe Aliexpress. Lămpile cu halogen sunt disponibile cu o varietate de baze, potrivite pentru majoritatea mărcilor de mașini.

4AFAECAR H7/H11/H4

Calitate decentă a construcției
Preț pe Aliexpress: de la 52,88 ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Vânzătorul consideră că avantajul competitiv al acestui produs nu este prețul scăzut, ci calitatea decentă a materialelor și asamblarea fiabilă. Specificațiile tehnice indică faptul că lămpile AFAECAR sunt echipate cu becuri din sticlă de cuarț, care rezistă perfect la schimbările de temperatură. Nu le este frică de stropi cu apă, iar acest lucru este adevărat dacă farul este deteriorat. Un strat special protejează lampa de razele UV, astfel încât strălucește puternic pentru o perioadă destul de lungă.

Durata de viață a acestei lămpi este medie, există recenzii că funcționează aproximativ un an, altele costă câțiva ani. Ieșirea luminii de aici este una dintre cele mai bune dintre lămpile chinezești. Pretul este pe articol. Acest vânzător este unul dintre puținii de pe AliExpress care vinde becuri auto nu în perechi.

3XSTORM H1/H3/H4/H7/H11

Calitate optima la un pret accesibil
Preț pe Aliexpress: de la 360,32 ruble.
Evaluare (2019): 4,6

Nu cele mai ieftine, ca la Aliexpress, ci lămpi interesante cu o strălucire albă (temperatura luminii 5.000K). În ceea ce privește luminozitatea, ei încearcă să concureze cu modelele LED. La o putere de 55 W, acestea produc un flux luminos puternic asemănător cu lumina xenonului. Ele nu strălucesc mai rău decât halogenul obișnuit, care este confirmat de cumpărători în recenzii. Produsul este disponibil în diferite socluri.

Din punct de vedere vizual, lămpile nu sunt diferite de modelele de marcă, care sunt de multe ori mai scumpe, foarte asemănătoare cu produsele Philips. Linia de tăiere este clară, utilizatorii se plâng doar că este prea mare. Producătorul nu anunță resursa lămpilor, conform cumpărătorilor, lămpile funcționează destul de mult timp. Instalarea este cea mai ușoară. Dacă doriți cea mai mare lumină, aceasta nu este cea mai bună soluție. Dar dacă aveți nevoie de o lumină albă decentă pentru bani relativ puțini, atunci acest lot vi se va potrivi.

2 Lumină auto cu halogen FISHBERG H7

Vânzare fierbinte
Preț pe Aliexpress: de la 112,54 ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Una dintre cele mai ieftine lămpi de pe Aliexpress. Nu există plângeri cu privire la calitatea manoperei, nici măcar nu puteți spune că acesta este un brand de buget. Cumpărătorii nu văd diferența dintre modelele de marcă și aceste produse chinezești. Lumina pe care o dau este caldă, cu o temperatură de aproximativ 4.000K. Balon de sticla cu protectie UV.

Lămpile sunt potrivite pentru faruri. Nu te poți aștepta la super-luminozitate de la ei. Fluxul luminos este de aproximativ 900 lm, raza fasciculului este medie. Pentru utilizatorii drumului, lampa este sigură. Caracteristicile de performanță de aici sunt printre cele mai bune dintre angajații de stat. Lămpile durează de obicei cel puțin un an. Cumpărați bunuri pe Aliexpress în mod activ, deoarece prețul este foarte atractiv.

1 Philips 12972DVS2 (H7)

lumină albă rece
Preț pe Aliexpress: de la 1.153,45 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Dacă majoritatea lămpilor cu halogen dau o lumină gălbuie, atunci Philips Diamond Vision garantează o strălucire albă, ușor albăstruie, asemănătoare xenonului. Balonul este transparent, sticla este rezistentă, nu defilează în bază. Temperatura de culoare este de 5000K, este plăcută ochiului. Nu există nicio pâlpâire. Noaptea, vederea cu o astfel de lumină este mai puțin obosită. Comutarea frecventă de la aproape la departe nu afectează funcționarea lămpilor. Designul este realizat pentru cea mai simplă și rapidă instalare.

Producătorul recomandă lămpile ca faruri. Dar pierd în fața modelelor LED în ceea ce privește luminozitatea. Aici sunt doar 935 de lumeni. Mai des sunt cumpărate de pasionații de tuning, deoarece lumina albastră merge bine lângă lumina LED. Produsul vine intr-o cutie cu toate certificatele.

Cele mai bune lămpi cu xenon

Dacă decideți să instalați xenon (lămpi cu descărcare) în reflectoare convenționale proiectate pentru becuri cu halogen, atunci așteptați-vă la probleme. Aceasta este „atenție” sporită din partea șoferilor de mașini care se apropie și sancțiuni tangibile. Într-adevăr, într-un astfel de far, xenonul strălucește în toate direcțiile și foarte puternic, inundând totul în jur cu lumină. Iar caracteristicile farurilor în sine sunt mult înrăutățite de optica care nu le este destinată. Prin urmare, este imposibil să utilizați xenon fără lentilă. Lentila focalizează punctul de lumină, creează o linie de tăiere clară.

Pe o mașină echipată cu xenon din fabrică, lămpile cu descărcare în gaz pot fi instalate fără a „dansa cu o tamburină” (de obicei, există o litera „D” în marcaj). La modelele de mașini în care optica nu este proiectată pentru a utiliza xenon, aceasta poate fi instalată numai cu înregistrarea documentară a modificărilor aduse designului mașinii. Acest lucru este valabil mai ales pentru lămpile cu un flux luminos de peste 2.000 lm - au nevoie de un autocorrector și de un dispozitiv de curățare a farurilor. Excepție fac lămpile din seriile D8S și D6S, a căror putere nominală este mai mică de 25W. La urma urmei, fasciculul lor de lumină nu ajunge de obicei la 2.000 Lm.

3 lumini exterioare RACBOX

Fiabilitate ridicată
Preț pe Aliexpress: de la 609,46 ruble.
Evaluare (2019): 4,5

Aceste xenoni vor ajuta la îmbunătățirea eficientă a calității luminii. Lampa durează în medie 2 ani. Becul din bază este fixat în siguranță, potrivirea nu este lipită, este ținut cu plăci metalice și lipire, ca lămpile scumpe. „Mingea” în raport cu filamentul este amplasată corect, așa că focalizarea aici este una dintre cele mai bune. Luminozitatea este bună, puterea fasciculului luminos este de 2200lm. Temperatura de culoare poate fi selectată de la 3000K la 12000K. Blocurile de aprindere nu sunt incluse în pachet.

Acest lot conține lămpi cu xenon de mai multe standarde. Sunt buni cu geometria. Prima aprindere se face cel mai bine timp de cel puțin 10 minute, apoi lampa va dura mai mult. Consumul ei de energie este minim. Intervalul de temperatură de funcționare este larg. Un produs bun care merita banii. Vânzătorul are o gamă largă de plinte.

2 Doxa Single Xenon Light

Cea mai bună putere de lumină
Preț pe Aliexpress: de la 704,37 ruble.
Evaluare (2019): 4,7

Un kit bun de lumini xenon pentru vehiculele echipate cu faruri cu lentile potrivite. Avantajul acestor lămpi într-un fascicul puternic de lumină. Este aici de multe ori mai mult decât halogenii convenționali. Lămpile ard uniform, fără să pâlpâie. Temperatura luminii este: 4300K/6000K/8000K. Conexiunea aici este cea mai simplă - orice șofer se poate descurca fără prea multă experiență. Odată cu instalarea corectă a șoferilor mașinilor care se apropie, astfel de lămpi nu orbesc.

Dacă aveți nevoie de lumină ieftină - este în fața dvs. Prețul său este semnificativ mai mic decât cel al producătorilor de top. În același timp, lămpile cu xenon cu descărcare în gaz corespund complet descrierii de pe site-ul Aliexpress. Minusul lotului este un procent semnificativ din căsătorie. Dar pentru preț, acest lucru nu este surprinzător. Prin urmare, se recomandă să luați mai multe seturi deodată.

1 MGTV LIGHT Single Xenon

Cel mai bun timp de aprindere
Preț pe Aliexpress: de la 447,44 ruble.
Evaluare (2019): 4,8

Aceste lămpi cu xenon ieftine de la AliExpress fac o impresie bună. Ele strălucesc mai mult decât cele din fabrică. Cumpărătorii le compară chiar și cu cele mai scumpe modele de la Osram și Philips. Și asta la un preț de 10 ori mai mic. Durata de viață este destul de lungă - cel puțin un an și, de obicei, durează 3-4 ani cu o instalare adecvată, apoi încep să se estompeze. Puteți alege temperatura luminii - intervalul este de la strălucire gălbuie la alb-albastru.

Balonul este bine realizat, instalat uniform în bază, acoperirea are limite clare. Sticla becului este tulbure, dar acest lucru nu afectează funcționarea lămpii. Aprinderea este instantanee, la putere maximă se aprinde în câteva secunde. Fiecare lampă vine într-un recipient de plastic. Ambalajul este cel mai bun pe care chinezii îl au de oferit. În recenzii, cumpărătorii recomandă produsul pentru cumpărare.

Începe vara și odată cu ea încep și testele mele cu lămpi cu LED. În această postare, voi vorbi despre lămpile LED din baza H4 concepute pentru mașină și motocicletă. Acestea sunt primele lămpi pe care le-am testat care au un obturator, datorită cărora marginea de lumină-umbră a acestei lămpi în faza scurtă ar trebui să fie identică cu lampa cu halogen. Am încercat de foarte mult timp să obțin lămpi de acest tip pentru testele mele și, în sfârșit, a funcționat. Citiți mai multe despre aceste lămpi mai jos.

În primul rând, ca de obicei, despre ambalare și ambalare. Pe o lampă, pentru confortul testării, am semnat contactele, vă rugăm să nu acordați atenție acestui lucru. Lămpile sunt livrate într-o cutie rigidă de carton alb, în ​​interiorul căreia se află două lămpi și instrucțiuni cu sigla din hârtie a magazinului. In instructiuni, caracteristicile si cateva poze cu recomandari pentru instalarea acestor labe. Atenție la tipul de husă de praf pentru lampa H4, aceasta nu acoperă complet lampa și există suficient spațiu pentru admisia de aer. În plus, când îmi instalez boot-ul, voi mai spune câteva cuvinte despre asta.

Lămpile sunt realizate într-o carcasă din aluminiu, care în combinație este și un calorifer. Există un ventilator în interiorul carcasei lămpii. În partea de sus a lămpii, există LED-uri pe ambele părți ale plăcilor cu circuite imprimate.

Cinci SCP-LED-uri sub perdea ar trebui să repete dimensiunile spiralei lămpii cu halogen. Aceste cinci LED-uri sunt responsabile pentru faza scurtă. De obicei, în astfel de lămpi, sub perdea sunt instalate 3 sau 4 LED-uri, în acest caz atât perdeaua, cât și LED-urile în sine ocupă aproximativ aceeași cantitate de spațiu pe care o ocupă spirala lămpii cu halogen și perdeaua acesteia. Aici, atât spirala cât și perdeaua sunt puțin mai mari decât cele ale unei lămpi cu halogen. Puțin mai jos, un LED mare este responsabil pentru faza lungă.

Magazinul a precizat că în această lampă, LED-ul CREE-XHP-50 este folosit ca LED responsabil pentru faza lungă, același marcaj fiind indicat pe placa de circuit imprimat pe care se află. Dacă acest lucru este adevărat sau nu, nu voi argumenta, dar voi oferi totuși un link către caracteristicile LED-urilor XHP-50. Fișă tehnică XHP-50
Dar, potrivit vânzătorului, acesta a contactat producătorul și i s-a confirmat că a fost folosit LED-ul CREE. Dar diodele cu faza scurtă nu sunt krishnye.

Magazinul susține următoarele:
Consum de energie: 40W
Flux luminos: 8000LM
Tensiune de lucru: DC 12-24V
Grad de protectie: IP67
Temperatura de culoare: 6500K
Durata de viață a LED-ului: 50000H

Dimensiunile lămpii sunt puțin mai mari decât cele cu halogen standard. Lungimea sa este de 101,2 mm. În acest caz, lampa are o greutate de 55,2 g.

De obicei, astfel de lămpi au o gamă foarte largă de tensiuni de funcționare, așa că am presupus că 24V nu este tensiunea maximă de funcționare admisă, ci tensiunea rețelei de bord. Prin urmare, în continuare, la măsurarea consumului de energie în funcție de tensiunea rețelei de bord, am testat lampa în intervalul de la 6 la 30V. Am rezumat rezultatele măsurătorilor într-un tabel.

Din tabel, puteți vedea că consumul mediu de energie atât pentru faza scurtă, cât și pentru faza lungă este aproape același și este de aproximativ 24W.

Pentru claritate, conform datelor tabelare, am construit grafice. Axa X este tensiunea în volți, axa Y este consumul de energie în wați. Linia roșie corespunde faza scurtă, linia albastră corespunde faza îndepărtată.

Următorul lucru pe care l-am făcut a fost să măsoare temperatura maximă a LED-urilor lămpii și să trasez curbele de încălzire. În timpul funcționării LED-urilor responsabile pentru faza scurtă, temperatura maximă a acestora a fost de 125,1 ° C. Temperatura maximă a LED-urilor responsabile pentru faza lungă a fost de 100,5 °C. Acest lucru poate fi văzut în următoarele termograme. Nu știu de ce producătorii de lămpi permit o temperatură de funcționare atât de ridicată. Dar pe unele lămpi de fabricație rusă, vânzătorul a spus deschis că temperatura cristalului în timpul funcționării a fost de 135 de grade (nu îmi amintesc valoarea exactă acum, dar despre asta era vorba).

În timpul testării, lampa se afla într-o cutie mică de carton, ca mărime, aproximativ cadrul spațiului interior din far.

În graficul următor, puteți vedea procesul de încălzire al lămpii. Testele au fost efectuate la o tensiune de 14V. Vedem că lampa atinge un regim de temperatură constant în aproximativ 8 minute.

Voi testa lămpile pe o motocicletă. Și acestea sunt primele lămpi cu LED pe care le-am testat și pe care le-am putut instala normal în farul meu. De obicei, fie încuietoarea nu a fost fixată, fie cizma nu a fost pusă, dar de cele mai multe ori ambele deficiențe au fost prezente în același timp. Aici nu am gasit astfel de probleme. Dar pentru a instala aceste lămpi, a trebuit totuși să scot farul din plastic din față.

Voi spune imediat că ar trebui să fii atent cu antera. Se presupune că admisia de aer va fi efectuată prin fantele din peretele din spate al lămpii, dacă acestea sunt închise cu anteră, atunci eficiența de răcire va scădea și temperatura cristalelor LED va crește. Cu toate acestea, situația poate fi salvată parțial prin găuri situate în jurul perimetrului corpului lămpii.

De obicei, în astfel de lămpi, ventilatorul este instalat în așa fel încât aerul să fie suflat din interior, dar aici este invers. M-am gândit că, deoarece lampa este nouă și tocmai a apărut la vânzare, s-ar putea să fi fost asamblată cu o eroare. La care vânzătorul mi-a spus că nu a fost nicio greșeală și a trimis o fotografie:

Pentru a compara luminozitatea unei lămpi LED cu o lampă cu halogen standard, voi compara iluminarea produsă de aceste lămpi.

În fotografia următoare, vă rugăm să nu acordați atenție diferenței de luminozitate a lămpilor, fotografiile sunt făcute cu setări diferite ale camerei. Setările foto au fost alese pentru a asigura o bună lizibilitate a parametrilor luxmetrului. Dar apoi pe toate celelalte fotografii, unde testez lumina îndepărtată și aproape, am fotografiat peste tot cu aceleași valori ISO, timp de expunere și diafragmă.

Vedem că lampa LED este mult mai strălucitoare decât lampa cu halogen. Apoi, ca de obicei, aveam de gând să mă uit la marginea lumină-umbră și am văzut că în sfârșit era acolo.

Pentru orice eventualitate, pentru a confirma că nu înfrumusețez poza când testez lămpile, voi da link-uri către fotografiile originale.
1. Prima poză
2. A doua poză

Prin urmare, am decis să merg la stația de inspecție și să testez lampa pe echipamente specializate.

Farul meu este configurat pentru o lampă cu halogen, dacă doar îl înlocuiți cu un LED, atunci marginea luminii-umbră se dovedește a fi ușor trasă în sus. După cum puteți vedea în această fotografie (pentru orice eventualitate, am atașat o fotografie din două unghiuri). Potrivit unui angajat al stației de inspecție tehnică, un far cu o astfel de lampă poate fi reglat.

În imaginea următoare, am comparat această lampă LED cu o lampă cu halogen standard atunci când lucrez pe faza lungă și scurtă.

Pentru a completa poza, un videoclip cu un exemplu de funcționare a două lămpi, LED și halogen, poate fi văzut în versiunea video a recenziei, chiar mai jos. Dacă ați citit recenzia, puteți derula în siguranță videoclipul la 3:50.

În ciuda faptului că marginea de lumină-umbră repetă marginea de lumină-umbră a unei lămpi cu halogen, aș recomanda instalarea unor astfel de lămpi numai în acele faruri al căror reflector este proiectat pentru a instala lămpi cu LED-uri în el.

Ei bine, ca de obicei, versiunea video a recenziei:

La momentul scrierii acestui text, prețul lămpilor era de aproximativ 2000 de ruble per pereche.
Link către lămpi

Asta e tot pentru mine.
Sper că recenzia v-a fost de folos.

• 16.01.2018

  Magazinul online de iluminat auto și accesorii auto din Moscova are plăcerea de a prezenta șoferilor din Moscova o extindere a gamei de lămpi LED pentru optica capului - noile serii DLED Sparkle-3 și Sparkle-2.

• 31.08.2016

  Se anunță vânzarea de lămpi LED pentru iluminatul casnic de la compania Dled - analogii lămpilor cu incandescență standard pentru 100W E27 12W sunt acum disponibili la vânzare cu amănuntul la un preț cu ridicata de numai 99 de ruble pe bucată.

  

• 24.07.2016

  Pentru a vă simți constant confortabil și pentru a vă asigura mișcarea, trebuie să vă echipați mașina cu lămpi LED de înaltă calitate. Pentru tine oferim lămpi LED DLed din seria Braid cu radiator flexibil. Aceste lămpi automate sunt folosite în viraj, lumini regulate de mers și frână. O astfel de lampă automată este realizată din LED-uri montate pe o placă de circuit imprimat mică, elastică, care este înfășurată într-un cerc cu un strat de aluminiu. Căldura de la diodele luminoase și puternice intră în corpul lămpii automate și este distribuită de un radiator situat în cavitatea frontală a lămpii.

  

• 24.06.2016

  Apărut recent în industria auto, EL Flexible neon „DLed” este o sursă de iluminat foarte economică, de înaltă calitate și ieftină, care vă permite să creați multe instalații de lumină noi folosind neon. Utilizarea neonului flexibil are un număr mare de direcții, dar cea mai comună este reglarea automată ușoară.

  

• 24.05.2016

  Spre dezamăgirea noastră, nu toți producătorii de automobile își completează produsele cu lămpi de înaltă calitate, de înaltă performanță, din acest motiv, șoferii trebuie să le înlocuiască cu altele mai bune în viitor. La urma urmei, este important ca toată lumea să aibă o bună iluminare a căii în timpul vizibilității slabe, precum și pe vreme rea. Dorim să vă atragem atenția asupra lămpilor cu gaz DLed EVolution produse de DLed.

  

Într-una din comunitățile de pe internet, am dat peste un bilet al unui tânăr șofer din Tambov, care a vopsit farurile vechiului său BMW în verde. Și nimeni nu a condamnat. Dimpotrivă, entuziasmul lui a fost împărtășit de două duzini de oameni. Mai mult, subiectul a fost susținut de alți șoferi. S-a dovedit că o mulțime de mașini cu „ochi” multicolori circulă prin oraș.

Reglajul luminii este în plină expansiune. Motivele sunt diferite: unul crede că farurile mașinii sale nu strălucesc suficient de puternic, altul vrea să arate mai cool, al treilea crede că este frumos. Cel mai adesea, vedeți rezultatele unor astfel de modificări pe modelele bugetare, iar proprietarii lor aleg metodele adecvate.

Una dintre cele mai simple este înlocuirea surselor de lumină standard din faruri cu așa ceva. Sunt oferte mai mult decât suficiente: de la lămpi cu putere crescută la LED-uri. Și fără modificări - a scos un bec și a pus altul în locul lui. Înainte de inspecție, nu este dificil să revii din nou la opțiunea legală. Asta îi atrage pe oameni să experimenteze.

Despre deficiențele lămpilor „miracol” am scris de mai multe ori - ultima dată când Mihail Kolodochkin a vorbit despre ele în primul număr al revistei „La volan” pentru acest an. Prin urmare, nu voi insista că astfel de lămpi nu strălucesc bine și chiar pot provoca un incendiu. Citirea moralității persoanelor mature, în special celor creative, este un exercițiu inutil. Voi arăta doar cu exemple cât de prost își îndeplinește această „muzică ușoară” îndatoririle sale directe.

BECURI SAU DREPTURI

Punând în faruri lămpi non-standard, schimbăm designul farului mașinii, ceea ce înseamnă că riscăm să pierdem permisul de conducere. Inspectorii poliției rutiere au dreptul să oprească o mașină cu faruri suspecte și să o trimită la un autovehicul, iar farul în sine la un laborator pentru examinare, care va emite o concluzie cu privire la dacă tehnologia de iluminat îndeplinește standardele tehnice. Dacă nu, atunci șoferul (da, care conducea în acel moment, pentru că trebuia să verifice starea tehnică a mașinii înainte de a începe deplasarea), instanța îl privează de drepturile prevăzute la articolul 12.5 din Codul contravențional al Federația Rusă pentru o perioadă de la șase luni până la un an. Merită riscul?

întunericul luminii

Chiar și într-un mic magazin de pe marginea drumului, sigur vei găsi o alternativă la lămpile obișnuite. Dacă mi-aș stabili obiectivul de a colecta toate sursele de lumină pentru automobile care sunt oferite de dealerii de pe piață, site-urile de internet și magazinele de piese din lanț, acest material s-ar extinde până la jumătate din revistă. Prin urmare, mă voi limita la cele mai interesante șase exemplare care au diferențe fundamentale de design.

Toate lămpile pe care le-am cumpărat fără nicio modificare pot fi instalate în faruri concepute pentru cele mai ieftine și populare lămpi H4 (bază P43t). Al șaptelea a fost un set de lămpi standard fabricate de Philips - avem nevoie de ele ca referințe.

Experimentul a constat din două părți. În primul rând, toate lămpile au fost testate pentru conformitatea cu cerințele actuale ale Normelor UNECE nr. 112-00 la standul din laboratorul Institutului de Cercetare și Experimentare de Electronică și Echipamente Electrice Auto (FSUE „NIIAE”). Apoi - teste de teren pentru a confirma sau infirma (se întâmplă) teoria în practică: am introdus pe rând diferite lămpi în farurile lui Largus pentru a afla cum luminează drumul.

Lucrări de laborator

Suntem în pragul NIIAE. Șeful laboratorului, Nikolai Bazin, ne-a dus în camera în care se testează echipamentele de iluminat - acesta este un coridor lung întunecat cu echipamente de măsurare. Pentru a începe testarea, totul este gata - un far cu o lampă standard este instalat pe suport.

Aprinde lumina. Un flux luminos este proiectat pe un ecran situat la o distanță de 25 de metri - distribuția luminii este evaluată vizual (cât de clară este granița dintre lumină și umbră), iar fotocelula luminometrului măsoară iluminarea în mai multe puncte de control. În primul rând, folosind un goniometru (un dispozitiv pentru măsurarea de înaltă precizie a unghiurilor), expertul a stabilit poziția orizontală exactă a farului. Acesta este un punct de control în așa-numita zonă III - „teritoriul întunecat” situat deasupra frontierei luminoase. Primele date apar în tabelul de dimensiuni. Nikolai întoarce farul la unghiul specificat în metodologie și efectuează măsurători în alte trei puncte: B50L (fața șoferului care se apropie la o distanță de 50 m), 75R și 50R (obiecte pe marginea drumului la 75 și 50). metri, respectiv).

Lămpile de stoc au fost testate. Folosind aceeași metodă, conducem celelalte șase seturi. Fixăm distribuția luminii în fotografie și rezumăm rezultatele măsurătorilor într-un tabel. Datele obținute ne-au confirmat temerile: dintre cele șase lămpi „minune” achiziționate, doar una a trecut testul.

Lămpile cu halogen ClearLight X-Treme Vision H4 (imaginea din stânga) costă 1000 de ruble per pereche și se presupune că oferă cu 120% mai multă putere luminoasă (așa cum este scris pe cutie) cu o resursă crescută de până la cinci ori! Pe partea din față a cutiei există o inscripție mare Germania, și fără nicio explicație. Pe spate, „Made in China”.

În centru se află un set de lămpi Narva cu „efect xenon” (alb xenon). Locul de producție - Polonia. Și iată inscripția: Not for use in Europe („Not for use in Europe”). Este ciudat, pentru că în Rusia se aplică regulile europene. Pe spatele cutiei există inscripții în limba engleză netraduse în rusă, care indică faptul că trusa este „nu pentru drumurile publice” și „doar pentru pistele sportive”. Iată insigna Rostest, dar nu există denumiri de certificare europene. Costul setului este de 600 de ruble. Vândut într-un magazin online de piese, ai cărui vânzători nu au spus niciun cuvânt despre specificul lămpilor.

Lămpile marca MTF Light (dreapta) s-au ambalat inteligent și au costat 1100 de ruble. Se numesc Aurum („Aur”; se pare că din cauza culorii galbene a baloanelor). Vândut ca „pentru orice vreme”. Vânzătorul a explicat că este mai bine să călărească cu ei pe ploaie și ceață. Pe cutie este o inscripție mare Made in Quality (la propriu: „Made in quality”). Și mai mic: „Fabricat în Coreea”. Adresa biroului din Seul.

LED MAS (stânga) de origine necunoscută (probabil din China). Set - 1500 de ruble. Adevărat, exact aceleași surse de lumină, dar fără ambalaj blister - jumătate din preț. Vânzătorii au raportat că aceste lămpi nu pot străluci și au început să le convingă să cumpere LED-uri scumpe (de la 5.500 la 13.000 de ruble per set). Dar am refuzat, nu numai din cauza prețului nebunesc, ci și din cauza designului specific - radiatoarele lor exterioare voluminoase nu vă vor permite să instalați capace pentru faruri.

O altă „lampă auto cu LED” H4 marca DLED - poza în centru. Producătorul indică Rusia, în loc de adresă - un număr de telefon mobil. Caseta nedescriptivă arată dimensiunile produsului, numărul și tipul de LED-uri - 18 5050 SMD, precum și fluxul luminos - 270 lm (lumen). Fără insigne de certificare. Dar există o inscripție dificilă: „Adresa fabricii și conformitatea cu GOST, vezi certificatul de conformitate. Cereți vânzătorului un certificat. Și vânzătorul doar a dat din umeri. Prețul setului este de 800 de ruble.

În fotografia din dreapta - aceeași cutie, același producător. Doar stickerul este diferit - scrie că sursa de lumină are șase LED-uri Epl HP, iar fluxul luminos este de 900 lm (ca un halogen H4 de 55 de wați). Judecând după aspect, balonul alungit al acestui produs acționează ca un radiator, ceea ce provoacă deja îngrijorare. Pentru un set - 2664 de ruble. In orice caz!

Nikolai Bazin, șeful laboratorului de testare pentru dispozitive de semnalizare luminoasă și sonoră și surse de lumină pentru vehicule și remorci

Parametrii surselor de lumină care sunt instalate pe mașini, motociclete și alte echipamente sunt specificați în normele relevante UNECE și GOST-urile rusești. În Federația Rusă este în vigoare regulamentul tehnic al vehiculelor 018, conform căruia lămpile din mașinile de pe drumurile publice trebuie să respecte Regulamentul UNECE nr. 37. Farul poate fi numai alb neutru, cu o linie de decuplare clară, cu intensitate suficientă la punctele de control și care nu provoacă orbirea șoferilor care se apropie.

LED-urile adaptate la baza unei lămpi cu halogen, în funcție de putere, dau o lumină slabă sau, dimpotrivă, orbiesc oamenii care se apropie, deoarece acestea nu sunt capabile structural să formeze un fascicul de lumină direcțional. În plus, LED-urile slabe nu încălzesc suficient farul, drept urmare se va aburi și se va îngheța.

Nu ar trebui să urmăriți lămpi cu halogen cu luminozitate presupusă crescută (cu inscripții pe casetele „+ 100%” sau „+ 120%”). Ele înseamnă doar că în farul de referință, această lampă luminează unul dintre punctele de control mai bine decât lampa de aceeași marcă a generației anterioare. Și în alte condiții, lumina poate fi mai proastă. Baloanele colorate pot crește contrastul imaginii, dar numai în anumite condiții. Deci, galbenul îmbunătățește ușor vizibilitatea în ploaie sau ceață, dar pe vreme senină se vede și mai rău. Dar cu lumina albastră, opusul este adevărat. În orice caz, ce și cum vei vedea nu depinde de culoarea fasciculului de lumină, ci de sursa și setările acestuia. Pentru ca farurile să strălucească bine, acestea trebuie păstrate curate și reglate corespunzător.

Drumuri și rezultate

Privind rezultatele testelor de laborator, înțelegeți ce ne așteaptă pe drum. Dar am decis să nu ne abatem de la programul original și să vedem ce vor vedea șoferii din mașinile lor, în farurile cărora sunt instalate lămpi „frumoase”. Rezultatele sunt in galeria foto de mai jos.

Apropo, am aranjat teste suplimentare pentru lămpile ClearLight X-Treme Vision care au respectat standardele, lăsându-le în farurile editorialului Largus: să verificăm dacă trăiesc la fel de mult ca cele standard.

Experții consideră că sursele de lumină cu flux luminos crescut suferă de o resursă. Să mergem - vom vedea.

Cum funcționează celelalte lumini? Prost. Uită-te la fotografii - nici măcar comentariile nu sunt necesare. Un șofer cu un cap sobru nu va pune astfel de faruri în mașină. Concluzie: pentru farurile proiectate pentru H4, cumpărați numai lămpile corespunzătoare - halogeni H4 obișnuiți cu dublu filament cu o putere de 60/55 W. Fara imbunatatiri si trucuri. Și cu atât mai mult, fără LED-uri și pseudo-xenoni! Ecusoanele de certificare Rostest și europene (literele EAC într-un pătrat sau E într-un cerc) de pe ambalaj vor servi drept confirmare că produsele sunt certificate.

Și lăsați profesioniștii să facă experimente cu echipamente de iluminat în laboratoare și la distanțe închise.

Mulțumim specialiștilor Institutului de Cercetare și Experimentare de Electronică și Echipamente Electrice Auto pentru ajutorul acordat în pregătirea materialului.