Telefon için standart şarj. Bir araba aküsü için bir şarj cihazı nasıl ve ne seçmeli

Pilin bozulmasının en ilgisiz nedeni (AKB) taburcu olmasıdır. Şarj cihazları geri yüklemek için kullanılır. Ancak arabalarda kurulabilir farklı şekiller Piller ve her birinin şarj edilmesine özel bir yaklaşım gerektirir:

  1. Asit veya kurşun piller en sık binek otomobillere monte edilir. Bu tür cihazlar için sistematik şarj gereklidir.
  2. Alkalin pil ağır makineler için kullanılır. Yeni Piller bu tip Tam üç kez daire şarj deşarjı için tasarlanmıştır.

Dikkat! Kış mevsiminde, arabanın başlatılmaz, büyük olasılıkla bataryadaki durum. Bu süre zarfında, pil üzerindeki yük artar çünkü Jeneratör şarjı, ocağın, far ve genel ışıkların eşzamanlı kullanımından yoksundur, bu nedenle pil hızlı bir şekilde boşaltılır.

Otomotiv piller için şarj cihazı türleri

İş yoluyla, batarya için şarj, şunlar vardır:

  1. Şarj cihazları. Bu tür ZU, yalnızca şarj edilmiş pil yüklenir veya bir şarjı belirli bir seviyede destekler. Yerleşik ağı kapatmadan bataryaya bağlanabilir.
  2. 2) Şarj etme ve hafızayı başlatır. Böyle bir şarj cihazı iki işlevi gerçekleştirir: Pili şarj etmek ve araç motorunu başlatır. Bu cihaz yayınlayabilir çok sayıda Motor motorunu başlatmak için yeterli akım, eksik şarjla. Ancak, başlatıcılar sırasıyla daha genel ve ağırdır ve daha fazla maliyetlidir.

Aşağıdaki şarj cihazları işlevsellik ile ayırt edilir:

Otomatik. Tüm şarj döngüsü otomatik olarak oluşur. Şunlar. Şarj işaretin% 100'üne ulaştığı anda, cihaz kapanır ve gelecekte şarj seviyesini artırmak için bağımsız olarak açılır.

Beş hızlı şarj cihazlarında, aşağıdaki işlemler yapılır:

  • AKB% 80'e tahsil edilir;
  • azaltılmış akım kullanarak, pil% 100'e kadar şarj edilir;
  • Şarj seviyesi% 95-100 oranında tutulur;
  • plaka sülfatını ortadan kaldırmak için bir nabız modu var;
  • aKB teşhisi.

Sekiz ayarlı şarj cihazı, şunları yapabilir:

  • Şarj boşalması ile sülfat ortadan kaldırmak;
  • pilin doğruluğunu kontrol edin;
  • şarjı% 80'e getirin;
  • Şarj ACB Azaltılmış Akım% 100'e;
  • batarya olasılığını teşhis edin, şarj seviyesini koruyun;
  • yüksek şarjda elektrolit tarafından azaltma yapmayın;
  • pilin performansını maksimum sınırda koruyun;
  • Önleyici% 95-100'e kadar korunmayı önleyin.

Her şeyden önce, aşağıdakilere dikkat etmeniz gerekir. Göstergeler:

  • Hesap Güç Göstergeleri. Batarya deposunun% 10'una eşit olmalıdırlar. Örneğin, AKB 60 AM / H'nin kapasitesiyle, şarj akımı 6A olacaktır;
  • Önemli bir işlev, akım ve voltaj kuvveti ayarlama olasılığıdır, bu, maksimumun AKB'yi geri yüklemesini sağlayacaktır;
  • Çıkış voltajı parametrelere bataryaya ve gemide ağa yaklaşmalıdır;
  • Şarj standının, özellikle eksi bir sıcaklıkta çalışmanız gerekiyorsa, büyük bir sıcaklık aralığında çalışacak olması gerekir.

Arabanızdan yararlanacağınız iklim koşullarını dikkate almak gerekir. Kendi motor taşımacılığınızı nadiren kullanırsanız, en yaygın satın alabilirsiniz. Şarj cihazı. Düzenli olarak arabayla seyahat edenler için, bataryayı mümkün olan en kısa sürede şarj etmenizi sağlayan artırma işlevi olan bir model seçmek daha iyidir.

Belirli bir batarya / araba markası altında bir yakınlaştırma almaya değmez. Çünkü İstediğiniz zaman yeni bir pil satın alabilirsiniz veya arabayı değiştirebilirsiniz, ancak aynı zamanda şarj etmek için yeni bir cihaz satın almanız gerekir.

İpucu! Arabayı gelecekte değiştirmeyi planlıyorsanız,% 10 güç kaynağına sahip bir şarj cihazı seçin.

Araba tamircisinde illistant olan yeni başlayanlar için, otomatik şarj etmek daha iyidir. Onlar analoglarından daha fazla mal olacak, ancak birçok problemden kurtulacaklar.

Satın almadan önce, talimatları okuduğunuzdan emin olun. Satıcıya ek fonksiyonların varlığını sor (kısa devreye karşı koruma, şarj ayarları).

Dikkatle, ithal köken alımına dikkat edin. Gerçek şu ki, fakelerin çok sık olduğu, dışarıdan orijinalinden ayırt edilebiliyor. Büyük ağlarda mal satın almak veya yerli ürünleri tercih etmek daha iyidir.

Satın alırken, çek ve garanti kartına sorduğunuzdan emin olun. Satıcı onlara vermek istemiyorsa, başka bir yerde satın almak daha iyidir.

Popüler şarj işaretleri

Müşteri incelemelerine göre, bir liste hazırlandı, hafızanın en iyi üreticileri. Bunlar şunlardır:

  1. Aiken, 12 V üzerinde asit kurşun tipi araç pilleri için şarj etmek de dahil olmak üzere elektrikli aletlerin serbest bırakılmasında uzmanlaşmış Aiken, cihazlarının maliyeti 1800-2900 ruble'dir.
  2. Telwin Italian markası, her iki sıradan model (AIDS başlangıç \u200b\u200b1212) ve profesyonel (hoparlör başlangıcı 620), 4 ila 12V voltajı üretir. Bu nedenle, fiyat aralığı burada çok geniştir: 2500 ila 14.000 ruble.
  3. Yerli rus şirketi "CALIB", hem sıradan bir kullanıcı için (PSU-100) hem de araba servisi çalışanları için (ROM-2.0) şarj etmeyi serbest bırakıyor. Fiyatlar 1700-7000 ruble arasında değişmektedir.
  4. Letonya Resant Şirketi, bir el feneri, kompresör ve bir el feneri ile "gelişmiş" model pu-2 üretir ve Usb girişi, Satış 3500 ruble.
  5. İçin bütçe seçenekleri, Sorokin, 40A / saat kapasiteli piller için "Sorokin 12.92", akım 2A'dır. Fiyatı 1900 ruble'den başlar.

Şarj cihazı - kendi otomobil sahipleri için vazgeçilmez bir şey, önemli kısım Pilleri servis etmek için. Bu nedenle, para boşuna değil, ödeyecekler. uzun iş Otomotiv Batarya.

Otomobiller için bir şarj cihazı nasıl seçilir: Video

Herhangi bir araç aküsünün şarj edilmesi gerekiyor - bu bir tür aksiyom! Motor kaybı motoruna başladıktan sonra, araba jeneratörü doldurur, ancak her zaman değil! Örneğin, son derece düşük oranlara sahip sıcaklık denetlendiğinde, "soğuk başlangıç" nda -20 30 derecedir. Batarya soğutulur ve normalde enerji alamaz, ısınması gerekir ve kısa mesafelere geçerseniz, pilinizin "subwoofer" nı kapatır. Sonuç olarak, kapasitede bir azalma gelişebilir. Genel olarak, ayda bir kez (ve daha sık) bir kez bataryayı şarj etmeniz ve şarj cihazına ihtiyacınız olanı temizlemeniz gerekir! Ama nasıl seçilir? Sonuçta, piller farklı teknolojilerdir? Bu makale olacak ayrıntılı rehber, sonunda videonun yanı sıra. Kesinlikle yararlı, bu yüzden okumak - bakıyoruz ...


Tabii ki, şimdi AGM, Jel ve EFB teknolojisi almazsanız, sıradan piller bile üç ana alt türe ayrılır - bunlar antimonk, kalsiyum ve hibrit (makaledeki bu teknolojilerde açıklanan) ). Eğer "Antimon" ise, raflarımızdaki bu canavar oldukça nadirdir, çünkü umutsuzca modası geçmiştir, sonra burada kalsiyum ve hibrit raflarımızda çok yaygındır. Ve her batarya için doğru şarj cihazına ihtiyacınız var, çünkü "kalsiyum" diyeceğim birçok üreticinin akımları 16 - 16.5V'de şarj etmeniz önerilir. Ve bu zaten tamamen farklı "şarj cihazları" anladığınız gibi!

Klasik şarj

Zaten bu konuda bir makalem var, yapabilirsiniz. Ama kısaca, sonra:

  • Batarya, kabının% 10'unu şarj etmek için arzu edilir. Örneğin, 60 saat, 6 amper şarj etmeniz gerekir.
  • Pilinizin voltajını dikkate almak gerekir, hem 12 hem de 24 volt için gel.
  • Voltaj sergilenmeli - şarj etmek için! Açıklayacağım. 12. volt versiyonunda, 24.2 - 14V (jeneratör verir), eğer şarj 12.7 - 12.8V arasında olursa, pil şarj olmazsa veya çok yavaş olacaktır.
  • Koruyucu şarj modu. Şahsen, her zaman "nazik mod" olarak adlandırılmasını tavsiye ederim, tankın yaklaşık% 3-4'üdür. Yani, eğer 60 saat, şarj akımı 0,5'e kadar düşene kadar yaklaşık 2 - 3A koyduk ve şarj ettik.


Bu talimat çoğu pil türü için uygundur, ancak herkes için değil. Bu nedenle, maksimum 14.5V voltajı olan bir şarj cihazı seçerseniz, modern seçenekler güçlendirilemez.

Darbe veya trafo

Şimdi sadece iki tür "şarj" var:

  • Trafo
  • Nabız

Transformatör, "traziflorlar" üzerindeki (başlıktan net olarak) dayanan eski modellerdir. Onlar hacimli, ağır ve şimdi pratik olarak üretilmemiştir. Bu modellerin avantajları güvenilirlik ve hata toleransı olarak adlandırılabilir.


Darbe modelleri çok daha kolay ve daha kompakt ve en önemlisi daha ucuz, şimdi pazarı su bastılar. Teknolojilerin geliştirilmesiyle de oldukça kararlı ve hata toleransı oldular.

Bataryanıza bakıyoruz

Buna göre, görevlerinizden devam ediyoruz, yani eski piller kullanıyorsanız, antikalar da olabilir, o zaman onlar için hemen hemen her şarj cihazı uygundur. Ancak bir "kalsiyum" varsa veya daha fazla "şarj cihazı" kesinlikle farklı olmalıdır, daha mükemmel.


Örneğin, "Antimon" seçeneği - eğer 14.2v'den daha fazla eklenecekse, kaynatılır ve çok yoğundur.

Ayrıca kalsiyum ACB, 16B'nin üzerindeki akımı şarj edin, her cihaz veremez.

Bataryayı geri yükleyebiliyorsanız (hala mümkünse) büyük bir artı desidume sistemi olacaktır.

Daha mükemmel şarj cihazının, ne kadar fazla seçenek şarj olabileceğini ve hatta geri yükleyebileceğini not etmek istiyorum.

Şarj cihazı ve devreye alma cihazı

Seçtiğinizde, pazarda uzun süredir iki tür agrega olduğunu belirtmekte fayda var:

  • Sıradan Şarj Sistemleri - TRITELY ŞARJ EDİLDİ.
  • BAŞLATMA SİSTEMLERİ - Sadece şarjı doldurmazlar, ancak arabayı tamamen "süt" piliyle başlayabilirler.


Birçok insan, olağan "şarj cihazının" da arabayı çalıştırabileceğini düşünebilir - ama bu kadar değil! Yüksek başlangıç \u200b\u200bakımlarına sahip değiller ve trite yanabilir. Sonuçta, araba piyasaya sürüldüğünde, yüzlerce amper tüketir, örneğin, bir binek otomobilin ortalaması yaklaşık 300 amperdir ve kışın daha da mümkündür. Böyle bir akımdır ve bir devreye alma cihazı verebilir.

Otomatik, otomatik değil

Benim için şahsen, nitel bir şarj cihazı, bu, "ele alabileceğim" ve " Örneğin, voltaj, akım gücü, şarj süresi vb. Ancak, piyasada çok, sözde "otomat" (otomatik şarj cihazları) var. Genellikle Çin üretimi, şüpheli kalitede. Aslında onlar hakkında hiçbir şey yok, bir amper değil - sadece bağlı ve "makine" pilinizi şarj etmelidir! Gerekir, ancak zorunlu değil! Ayrıca, ne tür bir pilin bağlı olduğu yerden? Evet, trite, terminallerin gerginliğinin şimdi ne olduğunu bile kontrol edemezsiniz!

Tabii ki, bu tür seçenekler bu tür sistemlerde hiçbir şey anlamayan yeni başlayanlar için çok yardımcı olur! Gibi ortaya çıkıyor cep telefonu, Terminalleri bağladım ve unuttum, içinde küçük bir rasyonellik var. Ancak, eğer bu tür sistemleri alırsanız, en azından Bosch gibi ciddi firmalar alın.


Yukarıdan yazdığım gibi, kişisel olarak kontrol edilen seçeneği takip ediyorum. Akımları ve gerginliği kendinizi ayarlamayı, algoritmaları (bu arada, tüm ciddi "şarj cihazlarının şimdi programlanmış olarak ayarlamayı seviyorum). Örneğin, Kalsiyum ACB için, bir akımın birkaç dakika olup olmadığında, bir voltajla, başka bir voltajla bir başka voltajla birlikte, "salıncaklar" olarak adlandırılmanız gerekir. UZAKTAN "AUTOMATA", varsayılan olarak yetenekli değildir.

Öyleyse "şarj etme" yapmayı düşünürseniz, şahsen fırsat ile almanızı tavsiye ederim. manuel ayarVe şimdi, "su ısıtıcısı" bile çözeceklerinde mükemmel talimatlara sahipler.

Desulfasyon modu

Bu gerçekten faydalı bir moddur. Sıcak havalardan veya plakalardaki derin deşarjlardan, elektrolit yoğunluğu düşerken sülfat sülfürik asit oluşturabilir. Bu sülfatlar plakaları kapatır ve akü kabı önemli ölçüde düşer. Bazen tank kaybı% 70 - 80'de olabilir! Bu tür göstergelerle, araba motoru başlatılamaz.


Bu sülfatları çıkarın, oldukça zor. Bununla birlikte, normal modda, şarj çevrimlerinde yapılan bu tür cihazlar vardır. Sadece pilinizi koyun ve birkaç saattir, ancak büyük olasılıkla günler. Sülfatlar kırılır, plakaların yüzeyi temizleşir, kabın restore edilir. Çok kullanışlı mod belirtilmelidir.

AKB'nin performansını kontrol etme

Konuşması için birçok pil bakım gerektirmez, açılamazlar (ameliyat olmadan) ve kutulardan biri çıktığında gerçekten anlayamıyorlar. Gerçek bir şekilde ufalandı. Servis kullanılabilir bataryada ve karanlık elektrolit görülebilirseniz, bunu yapmak mümkün değildir. Gerginlik 10 - 10.5V'a düşmesine rağmen. Dolayısıyla, modern şarj cihazları kapalı bankayı belirleyebilir ve "cümleyi" belirleyebilir faydalı özellik.

Batarya kapasitesinin ölçülmesi ve kontrolü

Yine, tüm şarj cihazları değil, ancak yalnızca en gelişmiş, pil kapasitesini gösterebilir. Üstelik hem artık hem de aldıkları. Çok kullanışlı özellik. Yani, bataryanızın ne kadar aldığını, ne kadar amper olduğunu açıkça görebilirsiniz.


Sonuç olarak

Öyleyse, bir araba için bir şarj cihazı seçerken ana adımlar tarafından çalışalım:

  • 12 veya 24 volt. Genellikle, bir binek aracınız varsa, yeterli 12 volt sistem vardır.
  • Makine otomatik değil. Şahsen, manuel olarak özelleştirilebilir birimi, tercihen programlarla tavsiye ederim.
  • Şarj cihazı veya devreye alma cihazı. Garajınız varsa, başlangıç \u200b\u200bşarj cihazı gereksiz olmayacaktır. Pil hiç olmasa bile, arabanın motorunu çalıştıracak. Ancak, böyle bir agrega neredeyse iki kat daha pahalı
  • AGM, jel ve kalsiyum pilleri şarj etme olasılığı. Birçok modern "şarj cihazlarında" bu bilgi belirtilecektir. Bu yararlı bir özelliktir. Çünkü pil şimdi gelişiyor. Genellikle, bu, 15 ila 16.5 volttan voltaj beslemesi anlamına gelir.
  • Desulfasyon rejiminin varlığı
  • Performansı kontrol etme
  • Kontrol kapasitesi
  • Programlanabilir şarj. Şarj döngüsünü programlayabilirseniz, yani bir akım ve voltaj şimdi bir kaç dakika sonra, vb. Beslenebilir.

Aslında bunların hepsi fonksiyonlardır, özellikle üreticilere işaret etmedim, çünkü gerçekten birçoğu var, Rus pazarımızda bile çok iyi cihazlar var. "Orion Vympel"(Çok esnek programlanmışlardır). Ayrıca, birçoğu bana şarj etmenin mümkün olup olmadığını soruyor. İmaB6. Araba pilleri? Tabii ki, bu cihaz genellikle evrenseldir. Asıl şey, doğru güç kaynağını seçmek ve doğru programı ayarlamaktır.

Şimdi küçük bir video bak.

Bunu bitirdim, bence faydalı olduğunu, otomotumuzu okuyun, güncellemelere abone ol.

İÇİNDE modern dünya tablet bilgisayarlar Kullanıcılar arasında artan popülerliği fethetmek bilgisayar Ekipmanları Operasyonun küçük boyutu, hareketliliği ve kolaylığı nedeniyle. Tabletler, bir kural olarak, uzun zamandır yeterli Özerk iş Düzenli bir bataryadan, sırasıyla periyodik şarj gerektirir. Şarj tabletleri, ayrıca bu türdeki diğer cihazların yanı sıra, elektrik şebekesine bağlı özel bir şarj cihazı ile gerçekleştirilir. Oldukça sık sık, şarj cihazınızın arızasının ana nedenlerinden biri olan elektrik şebekelerinde voltaj atlamaları meydana gelir. Tabletinizin şarj cihazı performansını kaybettiyse ve satın almanız gerekir. yeni şarj, Size yeni bir güç kaynağı seçerken dikkat edilmesi gereken bazı ipuçları ve kurallar sunuyoruz.

Tablet için bir şarj cihazı satın alarak yönlendirilmesi gereken ana ve ana kriter, aşağıdaki gibi teknik özellikleridir: mevcut, güç ve voltaj. Bu parametreler eski şarj cihazında görüntülenebilir veya birçok üretici, tabletin vücudunda onları gösterir. Bunu aşağıdaki gibi görünüyor, örneğin: 15V-1.2a 18W çıktı, burada V bir voltaj, A akım ve W kuvveti olan tabletin şartıdır. Aksi takdirde, eğer bu parametreler başarısız olursa, tabletiniz yanlış çalışır veya bir şarj cihazı kullanırken teknik özellikler Bu, üreticinin önerdiği parametreleri de karşılamıyor. anakart Tabletiniz, ardından, bir kural olarak, daha ucuz bir onarım yoktur. Aynı zamanda, örneğin daha yüksek bir güç şarj cihazının kullanılması, kaçınılmaz olarak tabletin batarya ömrünün en hızlı aletlerine yol açar.

Tablet için yeni bir şarj cihazı satın almak, sizinle bir tablet almak en iyisidir ve satın alırken, şarj cihazı dönüşümünün tabletin üzerinde bir konektörü nasıl içerdiğini kontrol edin. Konjonktür konektöre sıkıca yerleştirilmelidir ve takılmamalıdır, ancak aynı zamanda çok sıkı yerleştirilmemelidir, çünkü tabletin güç konektörüne zarar verebilir. Conetek'teki konnektöre oldukça sıkı olmayan temizlik daha erken veya daha sonra, hem şarj cihazına hem de tablete zarar verebilecek bir kapağa yol açacaktır.

Bugüne kadar, tablet için birçok mağazada şarj edebilirsiniz ve bir şarj cihazı satın almanız gerekirse, şirketimizde de dahil olmak üzere yapabilirsiniz. Biz her zaman tüm üreticilerin ve modellerin tabletleri için çok büyük bir seçimdir, bu da bizimle hemen hemen her model için bize şarj edinmenize izin verecek. Tablet için tüm şarj cihazları, yüksek kaliteye sahip, firmamızın uzmanları hem çeşitli bilgisayar ekipmanlarının onarımı hem de BT aksesuarları için satış amaçlı satışlarda kapsamlı bir deneyime sahiptir; bu, Şarj cihazı sizin için tablet modeller için optimal.

Tablet için bir şarj cihazı satın almak, standart güç kaynağının yerine ne kadar doğru şekilde değiştirilmesinin, yalnızca cihazın etkinliği değil, genellikle tabletin bir bütün olarak performansını ne kadar doğru şekilde çekileceğini unutmayın.

Zamanında servise tabi olan modern araç aküsü, 5-7 yıl boyunca herhangi bir sorun yaşamadan yaşayabilir. Ancak, pilin yeteneklerini kaybettiği durumlara karşı hiç kimse sigortalı değildir, sadece normal modda çalışmayı reddediyor. Buradaki nedenleri istediğiniz kadar olabilir, soğukta uzun rölantide ve otomatik güç sisteminde arızalarla biten olabilir.

Bataryayı "canlandırmanın" yollarından biri, tahliyesinin nedenini belirledikten ve ortadan kaldırdıktan sonra, şarjıdır. Bataryayı şarj etmek için, özel servislerin hizmetlerini kullanabilirsiniz ve bu görevle ve kendinizle başa çıkabilirsiniz. Bunun için elbette, bir şarj cihazınız olmalıdır (hafıza).

Şarj Cihazı Türleri

Arsenalinizde pil için hafıza yoksa, ancak satın alma arzusu var, hangi şarj cihazlarının olduğunu ve ihtiyaçlarınız için hangisinin en iyisi olduğunu bilmelisiniz.

Satışta iki ana bellek türü mevcuttur:

  • Şarj ve hazırlık;
  • Şarj ve başlatıcılar.

Şarj ve Ön Önlükler Cihazları (ZPU)

Bu tür bellek, pili şarj etmek için özel olarak tasarlanmıştır. Şarj, istenen değerin voltajını ve akımının akü terminalleri üzerindeki cihazın terminallerinden aktarılmasıyla oluşur. Üç şekilde gerçekleştirilebilir:

  • doğru akım;
  • sabit voltaj;
  • kombine (ilk olarak sabit akım, sonra sabit voltajla).

Son şarj yolu en verimlidir, ancak böyle bir prosedür için cihazla bir bellek gerektirir. otomatik anahtarlama modlar.

Ayrı olarak, şarj ve tesisler aşağıdaki şekilde sınıflandırılır:

  • trafo;
  • nabız.

Transformatör RCP'nin temeli güçlü ve genel bir transformatördür. Bu tür cihazlar yüksek güvenilirlik ile ayırt edilir, ancak önemli ölçüde ve ağırlık nedeniyle, kullanımı çok uygun değildir.

Darbe ZPU'lar daha kompakt. Çalışmalarının ilkesi, tüketici ağından elde edilen akımı dönüştürmek ve üretimdeki sıklığını artırmaktır. Burada bir trafo da kullanılır, ancak boyutları çok kompakt. Ek olarak, darbeli zoom pili çok daha hızlı şarj eder, otomatik modVe ayrıca bir dizi ek fonksiyona sahip olabilir. Birçoğunun, şarj işlemini kontrol eden dahili bir mantıksal kontrolöre sahiptir. Bu tür cihazların maliyeti, trafo hafızasının maliyetinden çok daha yüksektir.

Şarj ve Başlatma Cihazları (CPU)

Batarya boşaldığında, motoru çalıştırmak için bir başlangıç \u200b\u200brotasyonu sağlayamayacağı için, şarj ve başlangıç \u200b\u200bcihazına yardımcı olur. Tabii ki, bir soket varsa. Şarj ve başlangıç \u200b\u200baygıtını ağa bağlayın, terminallerini pil terminallerine bağlayın, ayarlayın gereken miktar Mevcut ve motoru çalıştırabilirsiniz. Başlangıç \u200b\u200bmoduna geçilen şarj ve başlangıç \u200b\u200bcihazları, arabanın uçak zincirinde uzun vadeli akım akışı gerçekleştirilir, böylece motorun başarılı bir şekilde başlaması için koşullar sağlar. Tek durum, arabanın bataryası bağlantısı kesilmelidir.

Ek olarak, CPU ayrıca geleneksel bir şarj cihazı olarak da kullanılabilir. Şarj ve başlangıç \u200b\u200bcihazları da trafo ve nabız olabilir.

Uygulamaya dayanarak, sadece şarj cihazı yerine, bir şarj ve başlangıç \u200b\u200baygıtının (garajda) olması, sadece şarj cihazı yerine ve tamamen otomatik olması gerektiğine dair güvende söylemek mümkündür.

Bir şarj cihazı seçmek için temel kriterler

Şarj cihazının türüne karar vermek, yüksek kaliteli pil şarjı için gerekli olan ana çalışma parametrelerinin tanımına geçiş zamanıdır. Burada sadece iki kriter var:

  • maksimum akım;
  • maksimum voltaj.

Maksimum akımın seçimi (AKB'nin nominal kapasitesi)

Bataryanın nominal kapasitesinin değerini bilerek, bunun için gereken şarj akımının miktarını belirleyebilirsiniz. Asit piller için, şarj akımı aşağıdaki formüle göre belirlenir: I Max ≥ 0.1 * CRO, burada C Nomanın pilin nominal gücünün bir göstergesidir. Başka bir deyişle, batarya aracınıza 55 AH kapasiteli olarak takılıysa, seçilen bellek üretmelidir, en az 5.5 A'lık alkalin piller için, şarj akımı biraz daha yüksek olmalıdır. Aşağıdaki formüle göre belirlemek mümkündür MAX ≥ 0.25 * C.

İstenilen şarj değerini en doğru şekilde seçebilmek için, şarj cihazında, maksimum 0.5 A basamağı ile ayrık veya pürüzsüz bir ayar yapılması gerekir.

Maksimum voltaj için bellek seçimi (AKB'nin nominal voltajı)

Çoğu asit pil için (12 volt), şarjın sonundaki maksimum voltaj 14.4-15 V (1,4-2.5 V olabilir) olmalıdır. Bu tür bir AKB'nin normal bir şarj olması için, terminaller ve iletkenler üzerindeki voltajdaki düşüş göz önüne alındığında, optimum şarj voltajı 15.5 V olarak kabul edilir.

Kurşun-asit piller için maksimum şarj voltajını doğru bir şekilde belirlemek için, formülünü kullanın: u max ≥ u el * n, burada bir element (banka) üzerindeki son voltajdır ve N, elementlerin sayısı (kutular).

Örneğin, pilin pasaport verilerinde, bir yüklü bir elemanın maksimum voltajının 2,4 V olduğu ve bataryadaki elemanların sayısı 6 olduğundan, pilin maksimum şarj gerilimi olduğu belirtilir.

Alkalin modelleri için, maksimum şarj voltajı, aşağıdaki formülle kullanılarak belirlenir: U max ≥ (2.1 * n) + UD, buradaki n, NEREDE NEDİR NEDİR VE UD, VOLTDOBANK olarak adlandırılır - voltajda ilave bir artış Her 15 element için yaklaşık 5 V değeri.

Şarj cihazının AKB'nin operasyonel gereksinimlerini karşılaması için, çıkış voltajını 0,1 V'dan fazla olmayan bir adımda ayarlama yeteneği sağlaması gerekmektedir. Daha fazla kolaylık için ve tam ayar kullanmak için daha iyidir. Hafıza ile dijital gösterge (voltmetre).

Piliniz için maksimum şarj akımı ve voltaj göstergelerini belirleyen, hafızayı bu tür parametrelerle edinmek için acele etmeyin. Gerçek şu ki, pilin sadece olduğudur. ayrı elemanBununla birlikte, zamanla benzer bir özellikle değiştirilebilir, ancak diğer özelliklerle. Buna ek olarak, hayatının tümünün aynı arabaya gitmesi muhtemel değildir. Nominalini aşan mevcut ve voltaj parametrelerine sahip bir şarj cihazı satın alırsanız daha iyi olacaktır. "Bir hisse senedi ile." Bu çözüm, mevcut bir pil için kullanmanıza ve daha yüksek çalışma performansı ile mümkün olan "halef" için kullanmanıza izin verecektir.

1. Şarj ve şarj etme ve başlangıç \u200b\u200baygıtı arasında seçim yapın, ikincisini tercih edin. Böylece her zaman garajda bir sokete sahip olduğunuzda, hafıza pili gerekli duruma kadar şarj edene kadar her zaman motoru çalıştırmadan çalıştırabilirsiniz.

2. Belirli bir pil (araba) altında bir şarj cihazı tarafından satın alınmalıdır. Şu anda özellikleri% 10 üstün olan cihazın lehine bir seçim yapın.

3. Elektrik mühendisliğine aşinasanız, kombine şarj tipi ile daha iyi otomatik bellek alın. Size biraz daha pahalı, ancak gereksiz sorunlardan tasarruf edecektir.

4. Bir şüpheli kökenli bir şarj cihazı satın almayın. Bu, yine de belirli bir tehlikeyi temsil eden bir elektrikli cihazdır, özellikle nerede açıkça belirtilmemişse ve kimin için net olmadığı açık değildir.

5. Her durumda, yalnızca işlem talimatlarını inceledikten sonra hafızayı sömürmeye başlayın.

En uygun anda bir akıllı telefonun deşarjından kaç kez muzdarip olmak zorunda kaldınız? Ve eğer acil olarak aramanız veya önemli bir mesajı beklemeniz gerekiyorsa? Peki, bir soket veya bilgisayar varsa, cihazdan hızlıca şarj edebilirsiniz. Ama yapmazlarsa ne yapmalı? Çıkış - Kullan harici batarya (Taşınabilir şarj aleti). İnternet Projesi "Mobil Olun" TOPLANMIŞ TOPLANTI optimal seçenek senin için.

Başlamak için, böyle bir harici pili ve avantajlarının ne olduğunu tanımlayacağız. Harici pil veya güç bankası, çeşitli mobil cihazları şarj edebileceğiniz, telefonlar, akıllı telefonlar, tabletler veya e-kitaplar şarj edebilirsiniz. Bu pil, enerjiyi uzun süre içinde tutabilir. Çalışmak, çalışmak, iş gezisinde ya da seyahat ederken onunla birlikte alınabilir.

Taşınabilir şarj cihazı, plastik kasa, polikarbonat veya metal içeren çeşitli form faktörlerinde yapılabilir. Modelleri kutular, çubuklar, diskler, koniler ve çeşitli renklerde bir tüp şeklinde bulabilirsiniz.

Güç Bankası, elektrik şebekesinden veya herhangi bir USB çıkış cihazından (örneğin, bir bilgisayar veya dizüstü bilgisayardan) tahsil edilir.

Tüm harici piller bir veya daha fazla USB bağlantı noktası ile donatılmıştır. Modern telefonlar, akıllı telefonlar veya tabletler, çoğu durumda cihaz paketine dahil edilmiş bir USB kablosu üzerinden şarj edilebilir.

İd \u003d "SUB0"\u003e

Harici bir batarya seçerken ana parametre bir enerji yoğunluğudur. Burada her şey basit ve anlaşılabilir. Kapasite, cihazın ne kadar enerji depoları ve daha pahalı olması buna değer. Kapasite Mach - Milliamper Saatlerinde ölçülür.

Artık birkaç yüz miliameter saatten birkaç on binlerce bir kap ile taşınabilir şarj bulabilirsiniz. Frekans İhtiyacınız olan şarj seviyesi akıllı telefonunuzun veya tablet pilinizin kapasitesine dayanabilir.

Örneğin, ortalama akıllı telefonda, pilin 2.000 MAH kapasitesine sahip, üretken ve pahalı modeller - 2,500 ila 3.000 mAh. Bu, 2-2.5 şarj döngüsü için 5,000 MAH tarafından tamamen şarj edilmiş bir harici pil yeterlidir. 10.000 MAH tarafından tamamen şarj edilmiş bir harici pil 4-5 döngü için yeterlidir. Tablet için taşınabilir bir şarj gerekliyse, örneğin, 20 veya 30 bin MAh için daha fazla tank modellerinden birini seçersiniz.

Şu anda mevcut taşınabilir güç kaynakları lityum iyon veya lityum polimer piller. Tür ve tasarım seçeneğine bağlı olarak, pil çıkışındaki nominal voltaj farklı olabilir (3.7; 4.2 veya 7.4 V), standart voltaj veriyolu usb gücü Doğrudan akımda 5'tir. Açıkçası, bu durumda, 3.7 V nominal voltajlı 2.000 MAH kapasiteli batarya, beslenmenin bir buçuk saati çalışmaz. harici yükUSB veriyolu ve akım 1 A ile bağlanır. Ek olarak, stoklamanıza izin veren elektrik miktarı Şarj edilebilir pilAynı kapasiteye sahip, ancak farklı voltajlar farklı olacaktır.

İpucu 2: Mevcut gücü arayın, şarj hızını etkiler

id \u003d "alt1"\u003e

Şarj hızını etkileyen başka bir faktör mevcut güçtür. Daha fazla amper, daha hızlı hız Doluyor. Telefonlar ve akıllı telefonlar için, bu gösterge 1 amp seviyesinden daha düşük olmamalıdır. Aksi takdirde, işlemin kendisi son derece yavaş gerçekleşir. Tam şarj için, elektrik şebekesinden 3 veya 4 kat daha uzun sürecektir.

Tabletler için, gücü olan cihazlar 3 A. İdeal seçenek tercih edilir - 4 A.

İpucu 3: Güven, ancak kontrol edin, çünkü bildirilen konteyner her zaman gerçekle çakışmaz

id \u003d "SUB2"\u003e

Bir diğeri Önemli an - Gerçek güç bankası. Gerçek şu ki, birçok üreticinin ürünlerini süslüyor. Geçtiğimiz yılda test etmek için bize gelen 50 adet portatif şarj modelinin, 46'nın açıkça açıklandığı kadar küçük bir kapasiteye sahipti. Ortalama olarak, fark% 25 idi.

Örneğin, üretici harici bataryanın 10.000 mah ve gerçek - 7.800 mAh kapasitesine sahip olduğunu belirtti. Fark, hem geliştiricilerin vicdansızlığına hem de nakliye aşamasında ve ardından satış sonrası pillerin yanlış depolanmasıyla ilgilidir.

id \u003d "SUB3"\u003e

Gerçek konteyner ayrıca bu göstergeden kendiliğinden boşalma olarak etkilenir.

Ortalama olarak, iki hafta içinde tam şarjlı harici piller% 5 olarak taburcu edilir. Güç bankasını uzun süre kullanmazsanız, dikkate değer. Elektrolitik reaksiyonları etkinleştirmek için, kullanmadan önce, şarj için bir cihaz koymaya değerdir.

Pil kapasitesinin azalacağı zamanın içinde olduğu gerçeğini dikkate al. Ölçümlerimiz, aktif operasyonla, yüksek kaliteli pilin kapasitesini yılda% 15 oranında kaybettiğini göstermektedir, en ucuz modeller% 35'tir.

Şarj seviyesini kontrol etmek için hemen hemen tüm güç bankası LED göstergeleri kullanır. Ve bazı harici piller, yüzde olarak doğru şarj durumu gösteren LED ekranlarla donatılmıştır.

İpucu 5: Arkadaşların eşzamanlı şarj akıllı telefonları için birden fazla USB bağlantı noktasına sahip güç bankasını seçin

id \u003d "SUB4"\u003e

Bazı taşınabilir şarj modellerinin birkaçı var uSB bağlantı noktaları İki, üç ve daha fazlasını bağlamak için mobil cihazlar. Bu seçenek eşzamanlı şarj için uygundur, örneğin, arkadaşlarınızla bir seyahate çıktığınızda. O konforlu. Telefonlarınızı, akıllı telefonlarınızı ve hatta tabletlerinizi şarj edebilirsiniz.

Genellikle, ucuz bir harici pil satın almak için nereye garanti edilebileceğinizi size sorarsınız. Kesin olmayan bir cevap veremiyoruz. Tabii ki, satın alımın büyük bir Rus çevrimiçi mağazasında veya perakende ağında güvenilirliği daha yüksektir, aynı zamanda yukarıdaki fiyatlar da yüksektir. Küçük bilinen Çinli satıcıların bir özelliği olduğunu hatırlamaya değer: aldatabilirler. Harici pilleri, markalı meslektaşlardan çok daha ucuza mal olur, genellikle gerçek olandan 2 veya 3 kat daha yüksek bir hacim olduğunu gösterir. Çok düşük fiyat Belki bir tuzak. Bu tür mağazalardaki marka güç bankası sahtecilik olabilir.

Kompakt

id \u003d "SUB5"\u003e

Kompaktlık gerekirse, ergonomik modellere, örneğin, Anker Astro E1'e dikkat edebilirsiniz. Böyle bir batarya, çantada veya cebinde çok fazla alan gerektirmez.

Evrensel

id \u003d "SUB6"\u003e

İdeal seçenek yaklaşık 10.000 mah kapasiteli biriktirici olacaktır. Pilden yaklaşık üç kat daha fazla modern akıllı telefonBu nedenle, şarj ederken enerji kaybını dikkate alarak bile, gadget'ın sorumluluğunu birkaç kez tam olarak geri yüklemek için yeterlidir. Böyle bir güç bankasının nitel bir örneği, Anker PowerCore 10400 Mach Modelidir.

Evrensel işlevselliğe sahip yüksek kaliteli bir harici pilin bir başka varyantı - ve AUKEY PB-N42 10000 MAH.

Hızlı ve kablosuz şarj ile

id \u003d "SUB7"\u003e

Evrensel seçenekler sizin seçeneğiniz değilse, modele dikkat etmelisiniz. ek özellikler. Örneğin, hızlı şarj desteği olan Güç Bankası, uyumlu gadget'ları her zamankinden daha hızlı şarj edebilecektir. Batarya istikrarlı bir şekilde yüksek akım (sipariş 2A) verebiliyorsa, hızlı şarjı desteklemeden bile, araçlarınız sabit ve nispeten hızlı bir şekilde şarj edilir.

Bizim tarafımızdan önerilenler arasında - 8000 mah için harici pil bankası kablosuz şarj güç bankası. Ana özelliği, Qi standardının kablosuz şarjının varlığıdır. Yani, akıllı telefonu şarj etmek için - kabloyu bağlamanıza gerek yok, sadece harici bir bataryaya koyun ve bu kadar. Şarj gitti. Geçerli 1A ile kablosuz şarjın yanı sıra, cihaz iki uyumlu cihazın kablolu bir USB bağlantısını destekler, USB konnektörlerdeki çıkış akımı 2A'dır.

İPhone için iyi bir seçenek, 6000 MAH için harici bir zikko powerbag pildir. Popüler Xiaomi harici pillerin temel farkı MFI sertifikasıdır, yani pil tüm Apple cihazlarıyla uyumludur. Cihaz hızlı şarjı destekler - USB konnektörlerdeki çıkış akımı 2.4 A'dır. Pil kapasitesini izlemek için - Yüzünde özel LED göstergeleri vardır. Güzel bir bonus - bir akıllı telefon aküye tam bir yıldırım kablosu üzerinden bağlanır.

Bir kayıt kabı ile

id \u003d "SUB8"\u003e

Stratejik bir enerji kaynağına ihtiyacınız varsa, 26.000 MAh'daki harici pil hiperjuice AC pil paketine dikkat edin. Bu dev, bir tablet, diğer taşınabilir ekipmanlar ve hatta bir dizüstü bilgisayar da dahil olmak üzere kesinlikle herhangi bir cihazla hızlı bir şekilde şarj edilebilir. 2 hafta sonları USB konektörü var. Biri, 3A'da 5A'lık bir voltajda maksimum şarj gücü ve diğer - akım dayanımı 2.4 A sağlar. Hoş bir bonus, 100 W'a kadar elektrik tüketimi olan elektrikli cihazlara 220W sağlama yeteneğidir. Bir dizüstü bilgisayar, el feneri ve hatta bir blender böyle bir bataryaya bağlayabilirsiniz.

Hiperjuice AC pil takımı kasası, cihazı dış mekanik etkilerden mükemmel bir şekilde koruyan alüminyum alaşımdan yapılmıştır.

İpuçları, gerçekten yüksek kaliteli bir harici pil satın almanıza ve telefonunuzu, akıllı telefonunuzu, dizüstü bilgisayarınızı veya e-kitapınızı herhangi bir sorun olmadan şarj etmenize yardımcı olacağını umuyoruz.