Udobnost i sigurnost noćne vožnje u potpunosti zavise od osvijetljenosti puta. Svi znaju da je u automobilima koji koriste svjetla sa žarnom niti, osvjetljenje puta daleko od idealnog. Ovo se posebno odnosi na kombinovana duga/kratka svetla gde se koristi H4 sijalica sa dvostrukom niti. Iz ove situacije možete izaći zamjenom standardnih svjetiljki LED lampama, koje ne samo da su svijetle i izdržljive, već troše mnogo manje energije.

U asortimanu DLED online trgovine pojavio se novi razvoj - LED lampe sa H4 bazom snage 22 vata. Sa strane ove lampe nalaze se dvije najsjajnije CREE LED diode. U zavisnosti od upotrebe lampe u režimu kratkih ili dugih svetala, koristi se jedna ili druga LED lampica. Zbog različite udaljenosti između LED dioda i baze lampe, granica svjetla se mijenja. Dužina LED čipa odgovara dužini niti, što čini distribuciju svjetlosti u prednjem svjetlu sličnom onoj kod žarulje sa žarnom niti, bez potrebe za dodatnim podešavanjem.

Kućište lampe je u potpunosti napravljeno od aluminijuma, a hladnjak je uključen u komplet za najbolje hlađenje. Međutim, ova činjenica ne izaziva zabrinutost, jer se LED lampa zagrijava mnogo puta manje od žarulja sa žarnom niti. Stakla prednjih svjetala vašeg automobila će biti manje zamućena ljeti, a stvaranje leda će biti smanjeno zimi. Komplet također dolazi s elektronskom kontrolnom jedinicom odgovornom za rad hladnjaka za hlađenje, stabilizatora napona i prebacivanje između režima kratkih / dugih svjetala. Stabilizator napona kompenzira skokove napona u mreži na vozilu, također osigurava rad svjetiljke iu automobilima i kamionima, čiji je napon u mreži na vozilu 24 volta.

Radi lakšeg povezivanja, kontrolna jedinica je opremljena standardnim utikačem za spajanje na standardni konektor za ožičenje automobila. Ne morate seći žice, instalirati dodatne prekidače, a u svakom trenutku možete jednostavno vratiti standardne lampe bez ikakvih problema.

1. Skinite standardnu ​​sijalicu sa farova automobila

2. Zamijenite staru lampu novom LED diodom

3. Pronađite i osigurajte kontrolnu kutiju na pogodnoj lokaciji

4. Ugradite hladnjak za hlađenje na lampu

5. Spojite lampu i hladnjak na kontrolnu kutiju

6. Povežite upravljačku jedinicu na standardni konektor za ožičenje

LED lampe su svjetlije od žarulja sa žarnom niti i pružaju bolje osvjetljenje puta. Snop svjetlosti diodnih lampi udara dalje, osvjetljava veću površinu, a da ne zaslijepi vozače nadolazećih vozila.

Boja sjaja LED dioda je bjelja, takvo svjetlo ne umara oči i pruža dobru percepciju. Osim toga, LED lampe traju nekoliko puta duže od žarulja sa žarnom niti i nisu osjetljive na udarce i vibracije. Rad LED dioda zahtijeva mnogo manje energije, stoga će se nakon ugradnje ovih lampi smanjiti opterećenje generatora automobila, a potrošnja goriva će se smanjiti.

Prije nekoliko godina, vozači su bili više nego skeptični prema kineskim lampama za automobile. Ali posljednjih godina, proizvođači su napravili značajan napredak. A sada na Aliexpressu možete pronaći prilično zanimljive opcije s demokratskom cijenom. Naravno da nisu savršeni. Često su kritizirani zbog njihove velike svjetlosti. Ako vjerujete prodavcima, onda njihove lampe od svakog primljenog vata daju bezbroj lumena. Zaista, čini se da je kineska ljubav prema preuveličavanju neugasiva. Ima i pritužbi na kratak vijek trajanja. Razloga za to može biti nekoliko - od nepravilne instalacije, do izbora lampi koje su daleko od preporučene snage ili konfiguracije.

Iskreno, postoje deshman opcije na Aliexpressu koje su u iskušenju izuzetno niskom cijenom. Ovdje morate shvatiti da ako lampa košta "tri kopejke", niko se neće zamarati proračunom elektronike unutra, rasporedom LED dioda i drugim "sitnicama". Kvalitetan proizvod košta. A na Aliexpressu je, osim toga, može se kupiti jeftinije nego u domaćim trgovinama. A kako vaša kupovina ne bi postala razočaranje, predlažemo da se upoznate s pregledom najboljih lampi koje se nalaze na kineskom tržištu. To su halogene, ksenonske i LED lampe sa najpopularnijim grlima.

Najbolje H4 LED žarulje

Automobilska lampa H4 (sa osnovom od tri iglice) je najčešći svjetlosni element i uključena je u paket dionica velike većine farova. Karakteriše ga obilje opcija emitovanog svetla (od standardne bele do boja poput Megafight i Superblue), kao i dug radni vek.

Prilikom odabira H4 LED svjetiljke, vrlo je važno uzeti u obzir dizajn standardne halogene svjetiljke - set LED dioda i granični ekran moraju tačno ponoviti geometriju spirala i „odsječaka“ halogenog modela kako bi se optimalno stupaju u interakciju sa reflektorom farova i osiguravaju ispravan dovod svjetlosti na put.

5 CnsunnyLight H4

Dobar izbor za urbana okruženja
Cijena na Aliexpressu: od 1.423,65 rubalja.
Ocjena (2019): 4.5

LED lampa je napravljena na bazi dve grupe LED dioda. Raspored ima vertikalnu podjelu. Čipovi su na stranama ploče. Vozač je daljinski, postoji aktivno hlađenje. Same lampe su sklopive, što olakšava instalaciju. Sjajno sijaju, plavičastim svjetlom sličnim ksenonu. U gradskom saobraćaju takav automobil izgleda impresivno. Ne zasljepljuje nadolazeće automobile. Ali izvan grada, svjetlost lampi možda neće biti dovoljna.

Nedostatak ovog modela je u rasporedu LED dioda. Kristali za kratka i duga svjetla su skoro na istoj liniji, sa samo blagim pomakom. Zrake sijaju na reflektor pod gotovo istim uglom. Ispostavilo se da duga svjetla jednostavno pojačavaju kratka svjetla, a ne mijenjaju ugao i domet. Kada je blizu uključen, dio LED dioda se isključuje. Na osnovu toga postoje potraživanja na graničnoj liniji. Ispostavilo se da nije tako jasno kao obični halogeni.

4 TUOYIKE H4/F2

Najsjajnije svjetlo i kompaktne veličine
Cijena na Aliexpressu: od 3.296,38 rubalja.
Ocjena (2019): 4.6

Evo kompleta serije LED lampi F2 sa najboljim performansama u smislu izlazne svjetlosti. Od traženih 12.000 lumena za duga i 6.000 za kratka svetla, kupci dobijaju, naravno, manje. Ali svetla su zaista jaka. U tom pogledu, mogu se porediti sa ksenonom. Proizvođač koristi CREE LED diode. Stoje što bliže jedna drugoj, tako da se snop svetlosti ne raspršuje, svetlosna tačka se dobija kao kod halogena, uz dobro fokusiranje. Nema efekta zasljepljivanja. Prebacivanje na daleko se dešava bez odlaganja, kao što je slučaj sa jeftinim lampama.

Osram diodni čip pruža najpouzdanije performanse. Turbofan je odgovoran za hlađenje. Relativno kompaktne dimenzije svjetiljki također oduševljavaju. Instalacija je jednostavna, ali nekim markama automobila može biti potreban dekoder za ispravan prikaz na ploči. Prodavač sa Aliexpressa upozorava na ovu funkciju, pa čak nudi i pomoć u rješavanju problema. Korisnici vjeruju da je ovo najbolja alternativa ksenonskom svjetlu.

3DXZ BrightLux H4

Cijena na Aliexpressu: od 1.963,69 rubalja.
Ocjena (2019): 4.6

Na trećoj liniji ocjene je cijeli set proizvoda kompanije DXZ, u kojem nas zanima samo set 4H LED lampi. Unatoč činjenici da je ova parcela stavljena na prodaju relativno nedavno, na teritoriji Rusije se već formirao krug potrošača, koji su dali iscrpan opis ovog kompleta.

Prednosti DXZ BrightLux H4 sa sigurnošću se mogu pripisati odličnom osvjetljenju puta noću, čak i unatoč ne najimpresivnijim tehničkim karakteristikama. Sa snagom od 45 W, ove lampe daju 6000 lm svjetlosti, čija temperatura ne prelazi 6500K. Kućište je napravljeno od avionskog aluminijuma za otpornost na prašinu i vlagu (kategorija IP65). Trajanje LED dioda je ograničeno na 50 hiljada sati - nije najveća vrijednost, ali sasvim adekvatna za takve proizvode.

2 HLXG S1/N1 Led fara

Cijelog tijela. popularan model
Cijena na Aliexpressu: od 1.298,91 rubalja.
Ocjena (2019): 4.7

Drugo mjesto zauzima oldtimer Ali Express - set LED lampi od hlxg-a, čiju su kvalitetu testirale hiljade domaćih korisnika. Općenito, svi modeli ove linije pokazuju se dostojni, međutim, "najbolja" je H4 LED lampa snage 50 W. Dva su razloga za to: prvo, većina farova automobila napravljena je posebno za takav uzorak, a drugo, prilikom ugradnje hlxg S1 / N1 Led fara H4, rijetko dolazi do samostalnog "šamanizma". Kućište je jednodijelno, dobro sklopljeno.

Prema korisnicima, nema smisla stavljati takve lampe na farove sa deflektorima bez leća - svjetlost od 4000lm ne daje značajan dobitak u vidljivosti i izgledu u odnosu na dobre halogene modele. Ali sa sočivima, sve se menja na bolje - automobil poprima malo drugačiji izgled, a vozač se oseća sigurnije na neosvetljenoj stazi. Trošak za seriju od dva komada je mali, posebno na pozadini maloprodajnih konkurenata sa domaćeg tržišta.

1 Noćno oko H4

Najbolji resurs za rad i dobra granična linija
Cijena na Aliexpressu: od 1.338,23 rubalja.
Ocjena (2019): 4.8

U ovim LED lampama proizvođač maksimalno imitira dizajn i princip rada klasične halogene žarulje sa žarnom niti. U recenzijama, model se naziva klonom LED H4 G7 kompanije Philips. To je zbog rasporeda kristala. Kolo je zaista identično. Ali čipovi su drugačiji - koriste emitere bez pakovanja korejske kompanije Seoul Semiconductor. Uprkos svojoj minijaturnoj veličini, svoj posao obavljaju na najbolji način. Prodavac daje garanciju 3 godine (garantni list je u prilogu).

Parametri lampe su impresivni - deklarisan je svetlosni tok od 4.000 Lm za dugo i 2.000 Lm za kratko svetlo. Recenzije pišu da cifra odgovara stvarnim podacima. Lampe osvjetljavaju ne samo prostor ispred haube, već i kraj puta. Savršeno padaju u fokus, nadolazeći automobili ne zasljepljuju, granična linija je jasno vidljiva. Na Aliexpressu proizvod ima dobru ocjenu. Od minusa ima samo pasivno hlađenje.

Najbolje H7 LED žarulje

H7 lampa je poboljšana verzija H4 sa dvostruko dužim vijekom trajanja i malo drugačijom strukturom povezivanja. Instalirajte takve uzorke, u pravilu, na automobile s proizvoljnim oblikom farova. Međutim, ne smijemo zaboraviti na takav dokument kao što je Tehnički propisi, koji specificira zahtjeve za vanjsko svjetlo. Čudno, ali nema ništa o LED lampama. Ispada da se mogu staviti u bilo koje farove? Ovo je samo u teoriji. U praksi se izjednačavaju sa halogenima, iako u dizajnu nema ništa zajedničko. Na osnovu toga, LED lampe se mogu ugraditi u farove sa oznakama, poput halogenih: HC - kratko svetlo, HR - dugo svetlo, HCR - rad u dva režima.

Međutim, najbolji izlaz je ugradnja LED u LED farove sa ugrađenim hlađenjem i posebnim reflektorima. Zaista, kada se LED diode montiraju umjesto halogena, može se primijetiti smanjenje izlazne svjetlosti, a često i pregrijavanje i degradacija kristala. Stoga, kada birate lampe iz širokog spektra modela na Aliexpressu, razmislite da li će biti prikladne za upotrebu u reflektorskim farovima vašeg automobila.

5 R8 H7

3 različite nijanse boja u jednoj lampi
Cijena na Aliexpressu: od 3.110,44 rubalja.
Ocjena (2019): 4.5

Zanimljiva modifikacija LED lampe u bazi H7. Dizajn, kućište, čak i snaga podsjećaju na sada već klasični model G7 serije. U modifikacijama s jednim snopom instalirano je 12 čipova. Štaviše, grupe LED dioda imaju različite temperature svjetlosti: 3000K (žuto svjetlo), 4300K ​​(bijelo sa žutom nijansom) i 6000K (bijelo). Zahvaljujući posebnom drajveru, boja sjaja se može promijeniti bez upotrebe filtera.

Osim što je neobična, ova inovacija ima i čisto praktičnu primjenu. Vozači baš i ne vole žuto svjetlo, a češće kupuju lampe s hladnom temperaturom svjetlosti. Ali u maglovitim uslovima, zbog duže talasne dužine svetlosti, najbolja je žuta svetlost. On "zna kako" da se probije kroz atmosferske suspenzije u vazduhu. Dakle, ako vaš automobil nema svjetla za maglu, možda bi imalo smisla naručiti takve trobojne lampe na Aliexpressu. S njima možete koristiti duga svjetla u magli. Ako su vam potrebne višebojne H4 lampe, one se prodaju na AliExpressu pod markom Oslamp.

4 MAX GTRS H7

Mogućnost podešavanja ugla ugradnje
Cijena na Aliexpressu: od 3.964,08 rubalja.
Ocjena (2019): 4.6

Naš pregled nije mogao zanemariti takozvane LED lampe nove generacije sa oznakom G8. Što se tiče rasporeda LED dioda, više podsjećaju na modele šeste generacije. Ali ima i inovacija. Radijator je postao kompaktniji, a to je proširilo potencijal za korištenje lampi u različitim automobilima. I ima ventilator u sebi. Aktivni sistem hlađenja implementiran je bolje od svojih prethodnika. Obećano je da će svjetlosni tok biti 6.000 Lm (po 3.000 za kratka i duga svjetla). Efikasnost lampe je najimpresivnija. Mjerenja pokazuju oko 76 lm od svakog vata snage.

Model se na najbolji način pokazao u kućištu H7. I za kratka i za duga svjetla, ovdje se koriste vrhunski Cree XHP50 čipovi. STG geometrija je normalna, iako je to uglavnom zasluga sočiva. Međutim, praksa pokazuje da lampe utiču i na graničnu liniju. Ovi izvori svjetlosti se dobro ponašaju kako u gradu tako i na cestama bez vještačkog osvjetljenja.

3 ZDATT H7 COB

Najbolja kombinacija cijene i kvaliteta
Cijena na Aliexpressu: od 1.013,51 rubalja.
Ocjena (2019): 4.6

Predstavnik kompanije ZDATT u pojednostavljenoj ljusci ove lampe zadržao je one nominalne parametre pouzdanosti koji su se svidjeli velikom broju domaćih štovatelja proizvođača. Jačina sjaja ovih LED lampi dovoljna je da "uradi" bilo koji proračunski ksenon - takvo indirektno poređenje olakšava prisustvo ljubičaste nijanse na hladnom bijelom sjaju.

Jedna od glavnih i karakterističnih karakteristika kompleta je širok raspon radnih temperatura. Ako je donji prag ostao na standardnoj vrijednosti (-40 stepeni Celzijusa), onda je gornji podignut sa uobičajenih 80 na 150 stepeni. Pregrijavanje kristala u takvoj lampi moguće je samo uz potpuni kvar ventilatora za hlađenje, što se može osigurati jednogodišnjom garancijom na održavanje. Općenito, radni resurs je mali: proizvođači su pažljivo postavili garanciju na nivo od 30.000 sati, kako bi se oslobodili svake moralne odgovornosti u slučaju iznenadnog kvara.

2 Auxmart H7

Visok stepen pouzdanosti
Cijena na Aliexpressu: od 1.043,33 rubalja.
Ocjena (2019): 4.7

Auxmart LED farovi su prvi izbor većine auto-entuzijasta koji su se više puta susreli s problemom nedovoljnog osvjetljenja na putu. Važno je napomenuti da se uz optimalne performanse, nivo tehničkih karakteristika ovog seta ne odlikuje izvanrednim vrijednostima. Svaki LED element proizvodi 4.000 lumena svjetla i podešen je tako da se savršeno fokusira na kolovoz, raspršujući se ili skupljajući u usmjereni snop kada su farovi uključeni.

Prema kupcima, lampe daju jasnu graničnu liniju kada su kratka svjetla uključena, a kvalitet dostavljenog svjetla ne ovisi o vrsti samih farova. Prelazak na dalekomet se takođe dobro oseća, posebno za razliku od nekih predstavnika konkurentskih strana. Jedina mala nijansa Auxmarta H7 tiče se osvjetljenja: kada se koristi na autoputu (posebno ljeti), svjetlo će zaslijepiti vozače nadolazećih automobila, tako da treba posvetiti mnogo više pažnje podešavanju. Što se tiče pouzdanosti, cijene i radnog vijeka, ni vozači ni stručnjaci nemaju zamjerke.

1 Auxito LED H7

Najjači svjetlosni tok
Cijena na Aliexpressu: od 1.219,60 rubalja.
Ocjena (2019): 4.8

Neočekivani lider u kategoriji bile su Auxito H7 prodorne LED lampe, koje su pokazale odlične rezultate u komponenti svjetlosnog toka. Svaka diodna sijalica proizvodi 8000 lumena, tako da kada su farovi uključeni/daleko, pogled je više nego optimalan. S jedne strane, to uvelike olakšava život potrošača, posebno noću. S druge strane, ostali vozači pate od usmjerenog svjetlosnog toka, čak i kada se prebacuju iz daljine u blizinu. Još jedan nedostatak je sezonskost lampi: ako zimi sjaj hladne bijele svjetlosti (6500 K) ne iritira, onda će ljeti ovaj raspon uzrokovati određenu nelagodu.

Unatoč tako optimalnoj brzini protoka, snaga kompleta ostala je na razini od 72 vata. To rezultira niskom potrošnjom energije i visokom konkurentnošću s drugim modelima. Stoga je dostizanje vrhunca popularnosti Auxito LED H7 samo pitanje vremena.

Najbolje halogene lampe

Tvrdnje da će halogene lampe uskoro zauvijek napustiti naše automobile pokazale su se jako pretjeranim. LED diode i napredni ksenoni još uvijek nisu uspjeli istisnuti uobičajene halogene sa tržišta. Sve je u praktičnosti. Ne zahtijevaju kupovinu dodatne opreme, imaju dobru svjetlosnu snagu i najvjerniju cijenu na Aliexpressu. Halogene lampe su dostupne sa različitim bazama, pogodnim za većinu marki automobila.

4AFAECAR H7/H11/H4

Pristojan kvalitet izrade
Cijena na Aliexpressu: od 52,88 rubalja.
Ocjena (2019): 4.5

Prodavač smatra konkurentskom prednošću ovog proizvoda ne nisku cijenu, već pristojnu kvalitetu materijala i pouzdanu montažu. Tehničke specifikacije pokazuju da su AFAECAR lampe opremljene sijalicama od kvarcnog stakla, koje savršeno odolijevaju promjenama temperature. Ne boje se prskanja vode, a to je tačno ako je far oštećen. Specijalni premaz štiti lampu od UV zraka, tako da jako dugo sija.

Vijek trajanja ove lampe je prosječan, postoje recenzije da radi oko godinu dana, drugi koštaju nekoliko godina. Izlaz svjetla ovdje je jedan od najboljih među kineskim lampama. Cijena je po artiklu. Ovaj prodavač je jedan od rijetkih na AliExpressu koji prodaje automobilske sijalice ne u paru.

3XSTORM H1/H3/H4/H7/H11

Optimalni kvalitet po pristupačnoj cijeni
Cijena na Aliexpressu: od 360,32 rubalja.
Ocjena (2019): 4.6

Nisu najjeftinije, kao za Aliexpress, ali prilično zanimljive lampe sa bijelim sjajem (temperatura svjetlosti 5.000K). Što se tiče svjetline, pokušavaju se takmičiti sa LED modelima. Snagom od 55 W, oni proizvode snažan svjetlosni tok koji po boji nalikuje ksenonskom svjetlu. Sjaju ništa lošije od običnog halogena, što potvrđuju kupci u recenzijama. Proizvod je dostupan u različitim postoljima.

Vizualno, lampe se ne razlikuju od brendiranih modela, koji su višestruko skuplji, vrlo slični proizvodima Philips. Granica je jasna, korisnici se žale samo da je previsoka. Proizvođač ne objavljuje resurse lampi, prema kupcima, lampe rade prilično dugo. Instalacija je najjednostavnija. Ako želite najviše svjetla, ovo nije najbolje rješenje. Ali ako vam treba pristojno bijelo svjetlo za relativno malo novca, onda će vam ovaj lot odgovarati.

2 FISHBERG H7 Halogeno svjetlo za auto

Hot Selling
Cijena na Aliexpressu: od 112,54 rubalja.
Ocjena (2019): 4.7

Jedna od najjeftinijih lampi na Aliexpressu. Nema zamjerki na kvalitetu izrade, ne možete ni reći da je ovo proračunska marka. Kupci ne vide razliku između brendiranih modela i ovih kineskih proizvoda. Svetlost koju daju je topla, sa temperaturom od oko 4.000K. Staklena boca sa UV zaštitom.

Lampe su pogodne za farove. Od njih ne možete očekivati ​​super-svjetlost. Svjetlosni tok je oko 900 lm, raspon snopa je prosječan. Za učesnike u saobraćaju, lampa je bezbedna. Karakteristike rada ovdje su među najboljima među državnim službenicima. Lampe obično traju najmanje godinu dana. Kupujte robu na Aliexpressu aktivno, jer je cijena vrlo atraktivna.

1 Philips 12972DVS2 (H7)

hladno bijelo svjetlo
Cijena na Aliexpressu: od 1.153,45 rubalja.
Ocjena (2019): 4.8

Ako većina halogenih lampi daje žućkasto svjetlo, onda Philips Diamond Vision garantuje bijeli, blago plavkasti sjaj sličan ksenonu. Boca je prozirna, staklo je jako, ne pomera se u podlozi. Temperatura boje je 5000K, prijatan je za oko. Nema treperenja. Noću, vid sa takvim svjetlom je manje umoran. Često prebacivanje iz blizine u daljinu ne utiče na rad lampi. Dizajn je napravljen za najjednostavniju i brzu instalaciju.

Proizvođač preporučuje lampe kao farove. Ali oni gube od LED modela u pogledu svjetline. Ovdje ima samo 935 lumena. Češće ih kupuju ljubitelji tuninga, jer plavo svjetlo dobro ide uz LED svjetlo. Proizvod dolazi u kutiji sa svim certifikatima.

Najbolje ksenonske lampe

Ako odlučite ugraditi ksenon (sijalice za pražnjenje) u konvencionalne reflektore dizajnirane za halogene sijalice, očekujte nevolje. To je povećana "pažnja" vozača nadolazećih automobila i opipljive sankcije. Zaista, u takvim farovima, ksenon sija u svim smjerovima, i to vrlo sjajno, preplavljujući sve oko sebe svjetlom. A karakteristike samih farova uvelike su pogoršane optikom koja im nije namijenjena. Stoga je nemoguće koristiti ksenon bez sočiva. Sočivo fokusira svetlosnu tačku, stvara jasnu liniju preseka.

Na automobilu opremljenom ksenonom iz tvornice, lampe na plin se mogu ugraditi bez "plesa s tamburom" (obično u oznaci postoji slovo "D"). U modelima automobila gdje optika nije dizajnirana za korištenje ksenona, može se ugraditi samo uz dokumentarnu registraciju promjena u dizajnu automobila. Ovo se posebno odnosi na lampe sa svjetlosnim tokom iznad 2.000 lm - trebaju im auto-ispravljač i čistač farova. Izuzetak su lampe serije D8S i D6S, čija je nazivna snaga manja od 25W. Uostalom, njihov svjetlosni snop obično ne doseže 2.000 Lm.

3 RACBOX vanjska svjetla

Visoka pouzdanost
Cijena na Aliexpressu: od 609,46 rubalja.
Ocjena (2019): 4.5

Ovi ksenoni će pomoći da se efikasno poboljša kvalitet svetla. Lampa traje u prosjeku 2 godine. Sijalica u postolju je sigurno pričvršćena, prianjanje nije zalijepljeno, drži se metalnim pločama i lemljenjem, poput skupih lampi. "Koplica" u odnosu na filament je pravilno locirana, tako da je fokus ovde jedan od najboljih. Osvetljenost je dobra, snaga svetlosnog snopa je 2200lm. Temperatura boje može se odabrati od 3000K do 12000K. Blokovi za paljenje nisu uključeni u paket.

Ova partija sadrži ksenonske lampe nekoliko standarda. Dobri su sa geometrijom. Prvo paljenje je najbolje obaviti najmanje 10 minuta, tada će lampa trajati duže. Njena potrošnja energije je minimalna. Raspon radne temperature je širok. Dobar proizvod vrijedan novca. Prodavac ima veliki izbor postolja.

2 Doxa Single Xenon Light

Najbolji izlaz svjetla
Cijena na Aliexpressu: od 704,37 rubalja.
Ocjena (2019): 4.7

Dobar komplet ksenonskih svjetala za vozila opremljena prednjim svjetlima sa odgovarajućim sočivima. Prednost ovih lampi je u snažnom snopu svjetlosti. Ovdje je višestruko više od konvencionalnih halogena. Lampe gore ravnomerno, bez treperenja. Svetlosna temperatura je: 4300K/6000K/8000K. Veza je ovdje najjednostavnija - svaki vozač se može nositi s tim bez puno iskustva. Uz pravilnu instalaciju vozača nadolazećih automobila, takve svjetiljke ne zasljepljuju.

Ako vam treba jeftino svjetlo - ono je ispred vas. Cijena mu je znatno niža od cijene vrhunskih proizvođača. Istovremeno, ksenonske lampe s plinskim pražnjenjem u potpunosti odgovaraju opisu na web stranici Aliexpress. Minus lota je značajan procenat braka. Ali s obzirom na cijenu, to nije iznenađujuće. Stoga se preporučuje uzimanje nekoliko setova odjednom.

1 MGTV LIGHT Single Xenon

Najbolje vrijeme paljenja
Cijena na Aliexpressu: od 447,44 rubalja.
Ocjena (2019): 4.8

Ove jeftine ksenonske lampe sa AliExpressa ostavljaju dobar utisak. Sjaju jače od fabričkih. Kupci ih upoređuju čak i sa najskupljim modelima iz Osrama i Philipsa. I to po 10 puta nižoj cijeni. Vijek trajanja je prilično dug - najmanje godinu dana, a obično traju 3-4 godine uz pravilnu ugradnju, a zatim počinju blijediti. Možete odabrati temperaturu svjetlosti - raspon je od žućkastog do bijelo-plavog sjaja.

Boca je dobro napravljena, ravnomjerno postavljena u podnožje, premaz ima jasne granice. Staklo sijalice je zamućeno, ali to ne utiče na rad lampe. Paljenje je trenutno, pri punoj snazi ​​pali se za nekoliko sekundi. Svaka lampa dolazi u plastičnoj ambalaži. Ambalaža je najbolje što Kinezi mogu ponuditi. U recenzijama, kupci preporučuju proizvod za kupovinu.

Ljeto počinje, a sa njim počinju i moji testovi LED lampi. U ovom postu ću govoriti o LED lampama u bazi H4 dizajniranim za automobile i motocikle. Ovo su prve lampe koje sam testirao i koje imaju zatvarač, zbog čega bi ivica svjetlosne sjene ove lampe u kratkom svjetlu trebala biti identična halogenoj lampi. Pokušavao sam da nabavim lampe ovog tipa za svoje testove jako dugo i konačno je uspjelo. Više o ovim lampama pročitajte u nastavku.

Prvo, kao i obično, o pakovanju i pakovanju. Na jednoj lampi, radi praktičnosti testiranja, potpisao sam kontakte, molim vas ne obraćajte pažnju na ovo. Lampe se isporučuju u čvrstoj bijeloj kartonskoj kutiji, unutar koje se nalaze dvije lampe i uputstva sa papirnim logom radnje. U uputama, karakteristike i nekoliko slika s preporukama za ugradnju ovih šapa. Obratite pažnju na vrstu poklopca za prašinu za lampu H4, on ne pokriva u potpunosti lampu i ima dovoljno prostora za usis zraka. Dalje, kada instaliram svoj boot, reći ću još nekoliko riječi o tome.

Lampe su izrađene u aluminijumskom kućištu koje u kombinaciji predstavlja i radijator. Unutar kućišta lampe nalazi se ventilator. Na vrhu lampe nalaze se LED diode sa obe strane štampanih ploča.

Pet SCP-LED-a ispod zavese treba da ponavljaju dimenzije spirale halogene lampe. Ovih pet LED dioda je odgovorno za kratka svjetla. Obično se u takvim svjetiljkama ispod zavjese ugrađuju 3 ili 4 LED diode, u ovom slučaju i zavjesa i same LED diode zauzimaju otprilike istu količinu prostora kao spirala halogene lampe i njena zavjesa. Ovdje su i spirala i zavjesa nešto veće od onih kod halogene lampe. Malo niže, veliki LED je odgovoran za duga svjetla.

Prodavnica je navela da se u ovoj lampi CREE-XHP-50 LED koristi kao LED odgovorna za duga svjetla, ista oznaka je naznačena i na štampanoj ploči na kojoj se nalazi. Da li je to istina ili ne, neću se raspravljati, ali ću ipak dati vezu sa karakteristikama XHP-50 LED dioda. Datasheet XHP-50
No, prema riječima prodavca, kontaktirao je proizvođača i potvrđeno mu je da je korištena CREE LED. Ali diode niskog snopa nisu krišne.

Trgovina tvrdi sljedeće:
Potrošnja energije: 40W
Svjetlosni tok: 8000LM
Radni napon: DC 12-24V
Stepen zaštite: IP67
Temperatura boje: 6500K
Životni vijek LED dioda: 50000H

Dimenzije lampe su nešto veće od standardne halogene. Dužina mu je 101,2 mm. U ovom slučaju, lampa ima težinu od 55,2 g.

Obično takve lampe imaju vrlo širok raspon radnih napona, pa sam pretpostavio da 24V nije maksimalni dozvoljeni radni napon, već napon mreže na vozilu. Stoga sam, dalje, prilikom mjerenja potrošnje energije ovisno o naponu mreže na vozilu, testirao lampu u rasponu od 6 do 30V. Rezultate mjerenja sam sažeo u tabelu.

Iz tabele možete vidjeti da je prosječna potrošnja energije za kratka i duga svjetla skoro ista i iznosi približno 24W.

Radi jasnoće, prema tabelarnim podacima, napravio sam grafikone. X-osa je napon u voltima, a Y-osa je potrošnja energije u vatima. Crvena linija odgovara kratkom svjetlu, plava linija odgovara dalekom svjetlu.

Sljedeće što sam uradio je izmjerio maksimalnu temperaturu LED dioda lampe i nacrtao krivulje grijanja. Tokom rada LED dioda odgovornih za kratko svjetlo, njihova maksimalna temperatura bila je 125,1 ° C. Maksimalna temperatura LED dioda odgovornih za duga svjetla bila je 100,5 °C. To se može vidjeti na sljedećim termogramima. Ne znam zašto proizvođači lampi dozvoljavaju tako visoku radnu temperaturu. Ali na nekim lampama ruske proizvodnje, prodavac je otvoreno rekao da je temperatura kristala tokom rada bila 135 stepeni (sada se ne sjećam tačne vrijednosti, ali radilo se o tome).

Tokom testiranja, lampa je bila u maloj kartonskoj kutiji, veličine otprilike okvira unutrašnjeg prostora u faru.

Na sljedećem grafikonu možete vidjeti proces zagrijavanja lampe. Ispitivanja su obavljena na naponu od 14V. Vidimo da lampa postiže stabilan temperaturni režim za oko 8 minuta.

Testirat ću lampe na motociklu. I ovo su prve LED lampe koje sam testirao i koje sam mogao normalno da ugradim u svoje farove. Obično, ili brava nije bila pričvršćena, ili čizma nije bila obučena, ali češće su oba ova nedostatka bila prisutna istovremeno. Evo, nisam našao takve probleme. Ali da bih ugradio ove lampe, ipak sam morao ukloniti prednja plastična fara.

Odmah ću reći da treba biti oprezan sa anterom. Pretpostavlja se da će se usis zraka vršiti kroz proreze na stražnjem zidu svjetiljke, ako su zatvoreni anterom, tada će se smanjiti efikasnost hlađenja i povećati temperatura LED kristala. Međutim, situacija se može djelomično spasiti rupama koje se nalaze oko perimetra tijela lampe.

Obično je u takvim lampama ventilator instaliran na način da se zrak izduvava iznutra, ali ovdje je obrnuto. Pomislio sam, pošto je lampa nova, a tek se pojavila u prodaji, možda je sastavljena sa greškom. Na šta mi je prodavac rekao da nije bilo greške i poslao fotografiju:

Da bih uporedio osvetljenost LED lampe sa standardnom halogenom lampom, uporediću osvetljenje koje proizvode ove lampe.

Na sledećoj fotografiji nemojte obraćati pažnju na razliku u osvetljenosti lampi, fotografije su snimljene sa različitim postavkama kamere. Postavke fotografije su odabrane kako bi se osigurala dobra čitljivost parametara luksmetra. Ali onda na svim ostalim fotografijama, gdje testiram daleku i blisku svjetlost, svugdje sam fotografirao s istim ISO, brzinom zatvarača i vrijednostima otvora blende.

Vidimo da je LED lampa mnogo svetlija od halogene lampe. Onda sam, kao i obično, krenuo da pogledam granicu svetle senke i video da je konačno tu.

Za svaki slučaj, da potvrdim da ne uljepšavam sliku prilikom testiranja lampi, dat ću linkove do originalnih fotografija.
1. Prva slika
2. Druga slika

Stoga sam odlučio otići u inspekcijsku stanicu i testirati lampu na specijalizovanoj opremi.

Moj far je postavljen za halogenu lampu, ako ga samo zamijenite LED-om, onda se ispostavi da je granica svjetlosne sjene malo povučena. Kao što možete vidjeti na ovoj fotografiji (za svaki slučaj, priložio sam fotografiju iz dva ugla). Prema riječima djelatnika stanice za tehnički pregled, far s takvom lampom može se podesiti.

Na sledećoj slici sam uporedio ovu LED lampu sa standardnom halogenom lampom pri radu na dugim i kratkim svetlima.

Da biste upotpunili sliku, video s primjerom rada dvije lampe, LED i halogene, možete vidjeti u video verziji recenzije, odmah ispod. Ako ste pročitali recenziju, onda možete sigurno premotati video na 3:50.

Unatoč činjenici da obrub svjetlosne sjene ponavlja obrub svjetlosne sjene halogene svjetiljke, preporučio bih ugradnju takvih svjetala samo u one farove čiji je reflektor dizajniran za ugradnju LED lampi u njega.

Pa, kao i obično, video verzija recenzije:

U vrijeme pisanja ovog teksta cijena lampi je bila oko 2000 rubalja po paru.
Link za lampe

To je sve za mene.
Nadam se da vam je recenzija bila korisna.

• 16.01.2018

  Internetska prodavnica auto rasvjete i automobilskih potrepština u Moskvi sa zadovoljstvom predstavlja moskovskim automobilistima proširenje asortimana LED lampi za optiku glave - nove serije DLED Sparkle-3 i Sparkle-2.

• 31.08.2016

  Najavljena je prodaja LED lampi za kućnu rasvjetu kompanije Dled - analozi standardnih žarulja sa žarnom niti za 100W E27 12W sada su dostupni u maloprodaji po veleprodajnoj cijeni od samo 99 rubalja po komadu.

  

• 24.07.2016

  Kako biste se stalno osjećali ugodno i osigurali svoje kretanje, potrebno je da svoj automobil opremite visokokvalitetnim LED lampama. Za vas nudimo DLed LED lampe serije Braid sa fleksibilnim radijatorom. Ove auto-lampe se koriste u skretanjima, redovnim radnim i stop svjetlima. Takva autolampa je napravljena od LED dioda postavljenih na malu, elastičnu štampanu ploču, koja je umotana u krug sa aluminijumskim slojem. Toplina iz svijetlih, snažnih dioda ulazi u tijelo autolampe i distribuira se preko radijatora koji se nalazi u prednjoj šupljini lampe.

  

• 24.06.2016

  Nedavno se pojavio u automobilskoj industriji, EL Fleksibilni neonski "DLed" je vrlo ekonomičan, kvalitetan i jeftin izvor rasvjete, koji vam omogućava da kreirate mnogo novih svjetlosnih instalacija koristeći neon. Upotreba fleksibilnog neona ima veliki broj pravaca, ali najčešće je lagano automatsko podešavanje.

  

• 24.05.2016

  Na naše veliko razočaranje, ne upotpunjuju svi proizvođači automobila svoje proizvode visokokvalitetnim lampama visokih performansi, zbog toga ih vozači moraju zamijeniti boljim u budućnosti. Na kraju krajeva, važno je da svi imaju dobru osvijetljenost staze za vrijeme slabe vidljivosti, kao i za loše vrijeme. Skrećemo vam pažnju na DLed EVolution gasne lampe proizvođača DLed.

  

U jednoj od onlajn zajednica naišao sam na belešku mladog vozača iz Tambova, koji je farbao sijalice svog starog BMW-a u zeleno. I niko nije osudio. Naprotiv, njegov entuzijazam dijelilo je dvadesetak ljudi. Štaviše, temu su podržali i drugi vozači. Ispostavilo se da gradom vozi mnogo automobila sa raznobojnim "očima".

Lagano podešavanje cvjeta. Razlozi su različiti: jedan misli da farovi njegovog automobila ne sijaju dovoljno jako, drugi želi da izgleda hladnije, treći misli da je lep. Rezultate takvih izmjena najčešće vidite na budžetskim modelima, a njihovi vlasnici odabiru odgovarajuće metode.

Jedna od najjednostavnijih je zamjena standardnih izvora svjetlosti u farovima nečim takvim. Ponuda ima više nego dovoljno: od lampi povećane snage do LED dioda. I bez prepravki - izvadio jednu sijalicu i stavio drugu na njeno mesto. Prije inspekcije nije teško ponovo se vratiti na legalnu opciju. To je ono što vuče ljude da eksperimentišu.

O nedostacima „čudotvornih“ lampi pisali smo više puta - poslednji put kada je Mihail Kolodočkin govorio o njima u prvom ovogodišnjem izdanju „Iza volana“. Stoga neću insistirati da takve lampe ne sijaju dobro, pa čak mogu izazvati i požar. Čitanje morala zrelim pojedincima, posebno kreativnim, beskorisna je vježba. Samo ću na primjerima pokazati kako ova "laka muzika" loše obavlja svoje direktne dužnosti.

SIJALICE ILI PRAVA

Stavljanjem nestandardnih lampi u farove menjamo dizajn farova automobila, što znači da rizikujemo da izgubimo vozačku dozvolu. Inspektori saobraćajne policije imaju pravo da zaustave automobil sa sumnjivim farovima i pošalju ga na oduzimanje automobila, a sam far u laboratoriju na ispitivanje, koja će donijeti zaključak da li rasvjetna tehnika zadovoljava tehničke standarde. Ako nije, onda ga vozač (da, koji je u tom trenutku vozio, jer je morao da proveri tehničko stanje automobila pre pokretanja), sud lišava prava iz člana 12.5 Zakona o upravnim prekršajima od Ruske Federacije na period od šest mjeseci do godinu dana. Da li je vredno rizika?

tama svetlosti

Čak i u maloj prodavnici pored puta, sigurno ćete pronaći alternativu običnim lampama. Ako bih postavio cilj da prikupim sve izvore automobilskog svjetla koje nude trgovci na tržištu, internet stranice i lanci prodavnica dijelova, ovaj materijal bi se protegao na pola časopisa. Stoga ću se ograničiti na šest najzanimljivijih primjeraka koji imaju fundamentalne dizajnerske razlike.

Sve lampe koje sam kupio bez ikakvih modifikacija mogu se ugraditi u farove dizajnirane za najjeftinije i najpopularnije H4 lampe (P43t baza). Sedmi je bio set standardnih lampi koje proizvodi Philips - potrebne su nam kao referentne.

Eksperiment se sastojao od dva dijela. Najpre su sve lampe ispitane na usaglašenost sa aktuelnim zahtevima UNECE Pravila br. 112-00 na štandu u laboratoriji Istraživačko-eksperimentalnog instituta za automobilsku elektroniku i električnu opremu (FSUE „NIIAE“). Zatim - terenski testovi da potvrdimo ili opovrgnemo (dešava se) teoriju u praksi: ubacili smo različite lampe u farove Largusa zauzvrat kako bismo saznali kako osvjetljavaju cestu.

Laboratorijski rad

Na pragu smo NIIAE. Šef laboratorije Nikolaj Bazin odveo nas je u prostoriju u kojoj se testira rasvjetna oprema - ovo je dugi mračni hodnik sa mjernom opremom. Za početak testiranja, sve je spremno - far sa standardnom lampom je postavljen na postolje.

Upalite svjetlo. Svjetlosni tok se projektuje na ekran koji se nalazi na udaljenosti od 25 metara - vizualno se procjenjuje raspodjela svjetlosti (koliko je jasna granica između svjetlosti i sjene), a fotoćelija svjetlomjera mjeri osvjetljenje na nekoliko kontrolnih tačaka. Prvo, pomoću goniometra (uređaja za visoko precizno mjerenje uglova), stručnjak je postavio tačan horizontalni položaj fara. Ovo je kontrolna tačka u takozvanoj zoni III - "tamnoj teritoriji" koja se nalazi iznad granice svetlosti. Prvi podaci se pojavljuju u tabeli dimenzija. Nikolaj okreće far na ugao koji je naveden u metodologiji i vrši merenja na još tri tačke: B50L (lice nadolazećeg vozača na udaljenosti od 50 m), 75R i 50R (objekti na strani puta na 75 i 50 metara).

Standardne lampe su testirane. Na isti način vozimo preostalih šest setova. Popravljamo distribuciju svjetlosti na fotografiji, a rezultate mjerenja sumiramo u tabeli. Dobijeni podaci potvrdili su naše strahove: od šest kupljenih "čudotvornih" lampi samo je jedna prošla test.

ClearLight X-Treme Vision H4 halogene lampe (na slici lijevo) koštaju 1000 rubalja po paru i navodno daju 120% više svjetlosne snage (kako piše na kutiji) sa resursom uvećanim za čak pet puta! Na prednjoj strani kutije nalazi se veliki natpis Njemačka, i to bez ikakvog objašnjenja. Na poleđini "Made in China".

U sredini je set Narva lampi sa “ksenonskim efektom” (ksenonska bijela). Mjesto proizvodnje - Poljska. A evo i natpisa: Nije za upotrebu u Evropi („Nije za upotrebu u Evropi“). Čudno, jer u Rusiji važe evropska pravila. Na poleđini kutije nalaze se natpisi na engleskom koji nisu prevedeni na ruski, što ukazuje da komplet "nije za javne puteve" i "samo za sportske staze". Ovdje je značka Rostest, ali ne postoje evropske oznake certifikata. Cijena kompleta je 600 rubalja. Prodato u online trgovini dijelova, čiji prodavači nisu rekli ni riječi o specifičnostima lampi.

Lampe marke MTF Light (desno) upakovane su pametno i koštaju 1100 rubalja. Zovu se Aurum ("Zlato"; očigledno zbog žute boje tikvica). Prodaje se kao "za sve vremenske prilike". Prodavac je objasnio da je s njima bolje voziti se po kiši i magli. Na kutiji je veliki natpis Made in Quality (doslovno: "Made in quality"). I manji: "Proizvedeno u Koreji." Adresa ureda u Seulu.

LED MAS (lijevo) nepoznatog porijekla (vjerovatno iz Kine). Set - 1500 rubalja. Istina, potpuno isti izvori svjetlosti, ali bez blister pakiranja - pola cijene. Prodavci su rekli da ove lampe ne znaju kako svijetliti i počeli su ih nagovarati da kupe skupe LED diode (od 5.500 do 13.000 rubalja po setu). Ali odbili smo, ne samo zbog lude cijene, već i zbog specifičnog dizajna - njihovi glomazni vanjski radijatori neće vam omogućiti da ugradite poklopce farova.

Još jedna "LED auto lampa" H4 marke DLED - na slici u sredini. Proizvođač navodi Rusiju, umjesto adrese - broj mobilnog telefona. U kutiji bez opisa prikazane su dimenzije proizvoda, broj i vrsta LED dioda - 18 5050 SMD, kao i svjetlosni tok - 270 lm (lumena). Nema certifikacijskih bedževa. Ali postoji lukav natpis: „Adresa postrojenja i usklađenost s GOST-om, pogledajte certifikat o usklađenosti. Zatražite od prodavca sertifikat. A prodavac je samo slegnuo ramenima. Cijena kompleta je 800 rubalja.

Na slici desno - ista kutija, isti proizvođač. Samo je naljepnica drugačija - piše da izvor svjetlosti ima šest Epl HP LED dioda, a svjetlosni tok je 900 lm (kao 55-vatni H4 halogen). Sudeći po izgledu, izdužena tikvica ovog proizvoda djeluje kao radijator, što već izaziva zabrinutost. Za set - 2664 rubalja. Ali!

Nikolaj Bazin, šef laboratorije za ispitivanje svjetlosnih i zvučnih signalno-sigurnosnih uređaja i izvora svjetlosti za vozila i prikolice

Parametri izvora svjetlosti koji se ugrađuju na automobile, motocikle i drugu opremu navedeni su u relevantnim pravilima UNECE i ruskim GOST-ovima. U Ruskoj Federaciji je na snazi ​​tehnički propis za vozila 018, prema kojem lampe u automobilima na javnim putevima moraju biti u skladu sa UNECE Pravilnikom br. 37. Prednje svjetlo može biti samo neutralno bijelo, sa jasnom graničnom linijom, sa dovoljnog intenziteta na kontrolnim tačkama i ne izaziva zasljepljivanje nadolazećih vozača.

LED diode prilagođene bazi halogene lampe, ovisno o snazi, daju prigušeno svjetlo ili, obrnuto, zasljepljuju nadolazeće ljude, budući da nisu strukturno u stanju formirati usmjereni snop svjetlosti. Osim toga, slabe LED diode ne zagrijavaju dovoljno far, zbog čega će se zamagliti i smrznuti.

Ne biste trebali juriti za halogenim lampama navodno povećane svjetline (sa natpisima na kutijama "+ 100%" ili "+ 120%"). Oni samo znače da u referentnom faru ova lampa bolje osvetljava jednu od kontrolnih tačaka od lampe iste marke prethodne generacije. I u drugim uslovima, svetlost može biti lošija. Bočice u boji mogu povećati kontrast slike, ali samo pod određenim uvjetima. Dakle, žuta malo poboljšava vidljivost po kiši ili magli, ali po vedrom vremenu može se vidjeti lošije. Ali sa plavim svjetlom, istina je upravo suprotno. U svakom slučaju, šta i kako ćete videti ne zavisi od boje svetlosnog snopa, već od njegovog izvora i podešavanja. Da bi farovi dobro sijali, moraju biti čisti i pravilno podešeni.

Putevi i rezultati

Gledajući rezultate laboratorijskih testova, shvatate šta nas čeka na putu. Ali odlučili smo da ne odstupamo od prvobitnog programa i da vidimo šta će vozači vidjeti od svojih automobila, u čijim farovima su ugrađene "lijepe" lampe. Rezultati se nalaze u fotogaleriji ispod.

Inače, dogovorili smo dodatne testove za ClearLight X-Treme Vision lampe koje su zadovoljile standarde, ostavljajući ih u prednjim svjetlima redakcije Largus: provjerimo žive li koliko i standardne.

Stručnjaci vjeruju da izvori svjetlosti sa povećanim svjetlosnim tokom pate od resursa. Idemo - videćemo.

Kako rade druga svjetla? Loše. Pogledajte fotografije - čak ni komentari nisu potrebni. Vozač trezvene glave neće staviti takve farove u svoj auto. Zaključak: za prednja svjetla dizajnirana za H4, kupujte samo odgovarajuće svjetiljke - obične halogene H4 s dvostrukom niti snage 60/55 W. Bez ikakvih poboljšanja i trikova. I još više, bez LED dioda i pseudo-ksenona! Rostest i evropski certifikacijski bedževi (slova EAC u kvadratu ili E u krugu) na ambalaži će služiti kao potvrda da su proizvodi certificirani.

I neka profesionalci rade eksperimente sa rasvjetnom opremom u laboratorijama i na zatvorenim prostorima.

Zahvaljujemo se stručnjacima Istraživačko-eksperimentalnog instituta za automobilsku elektroniku i električnu opremu na pomoći u pripremi materijala.