نام: دستگاه شارژ شماره 1: بررسی اطلاعات برای رانندگان
سال انتشار: مسکو، 2005.
تعدادی از صفحات: 192
شرح: این کتاب حاوی اطلاعات مربوط به شارژرهای مختلف است. این ماده به گونه ای سیستماتیک است که خواننده می تواند عملیات صالح، استفاده، تعمیر و حتی تولید شارژر را در خانه ارائه دهد. این کتاب نیز ارائه می دهد طرح ها و تخته مدار چاپی شارژرهای تولید صنعتی. تحولات خصوصی به رانندگان کمک می کند تا ابزارهای صنعتی موجود را بهبود ببخشی و ارتقاء دهند، یکی از گزینه های پیشنهادی را ایجاد کنند یا بر اساس تعداد زیادی از راه حل های مدار برای جمع آوری دستگاه اصلی خود، ترکیب گره های پیشنهادی و بلوک های مختلف از چندین شارژر پیشنهادی. این کتاب برای طیف گسترده ای از رانندگان و آماتورهای رادیویی، و همچنین کارگران در خدمات تعمیر و ساخت تجهیزات تولید تجهیزات الکتریکی برای خودرو مفید خواهد بود.
| شماره بخش | نام قسمت | تعدادی از صفحات |
| اختصارات در دایرکتوری پذیرفته شده است | ||
| معرفی | ||
| سیستم تامین برق خودرو | ||
| عمومی | ||
| دستگاه شارژ | ||
| عمومی | ||
| شارژر کار تحت قانون Woodbridge | ||
| یکسو کننده برای شارژ باتری | ||
| یکسو کننده های نیمه هادی نوع "VPM" و "WPA" | ||
| دستگاه شارژ | ||
| یکسو کننده برای شارژ باتری "VA-2" | ||
| یکسو کننده شارژ "صدای" | ||
| شارژر دستگاه "UZ-S-12-6.3" | ||
| دستگاه یکسو کننده "WU-71M" | ||
| شارژر "Burst-10-69-U2" | ||
| شارژر جهانی UZA | ||
| دستگاه شارژر "شارژ -2" | ||
| دستگاه تغذیه دستگاه چند منظوره "Cascade 2" | ||
| دستگاه های قابل تنظیم مانند "BCA" | ||
| مدرنیزاسیون شارژر ساده | ||
| شارژر با لامپ های رشته ای | ||
| ولتاژ شارژر تثبیت کننده | ||
| شارژر در Toroe از Latr-2 | ||
| منبع برق قابل تنظیم برای تعمیر تجهیزات الکتریکی خودرو و شارژ باتری | ||
| منبع برای تعمیر تجهیزات الکتریکی خودرو و شارژ باتری | ||
| شارژر برای Starter AB | ||
| شارژر ساده تریستور | ||
| منبع تغذیه قدرتمند برای تعمیر الکتریکی و شارژ باتری | ||
| شارژر کم قدرت | ||
| یکسو کننده های جهانی برای شارژ AB با مقررات الکترونیکی | ||
| شارژر | ||
| شارژر بدون عارضه در TS-200 | ||
| دستگاه توانبخشی شارژ | ||
| شارژر | ||
| شارژر جداگانه | ||
|
دستگاه پیشرفته "Electronics-ABC" |
||
|
شارژر ماشین |
||
|
ماشین شارژ باتری |
||
|
شارژر اتوماتیک ساده |
||
|
شارژر حفاظت الکترونیکی |
||
|
دستگاه شارژ اتوماتیک باتری های خودرو |
||
|
شارژر اتوماتیک |
||
|
شارژر اتوماتیک |
||
|
شارژر اتوماتیک |
||
|
شارژر اتوماتیک |
||
|
شارژر |
||
|
شارژ و منبع تغذیه با قابلیت های عملیاتی پیشرفته |
||
|
ماشین پیرس برای شارژر |
||
|
پالایش شارژر |
||
|
باتری اتوماتیک شارژ "PAA-12/6" |
||
|
شارژر با خازن خنک کننده در زنجیره اولیه |
||
|
دستگاه پیشرفته |
||
|
شارژر |
||
|
شارژر ساده |
||
|
گزینه شارژر |
||
|
شارژر ساده |
||
|
شارژر ماشین |
||
|
شارژر ماشین |
||
|
شارژر اتوماتیک برای AB |
||
|
شارژر |
||
|
شارژر برای AB |
||
|
شارژر اتوماتیک برای باتری خودرو |
||
|
دستگاه شارژ باتری |
||
|
ابزار شارژ باتری "نامتقارن" |
||
|
شارژر اتوماتیک |
||
|
شارژر اتوماتیک |
||
|
شارژ دستگاه و یکسو کننده "مخملی" |
||
|
خودکار دستگاه شارژ با لامپ های رشته ای |
||
|
شارژر |
||
|
شارژر اتوماتیک |
||
|
شارژر اتوماتیک |
||
|
ماشین برای شارژ AB |
||
|
سیستم الکتریکی Elemental Magnetroelectric |
||
|
ادبیات |
در یک کمپین توریستی طولانی (پیاده روی یا دوچرخه سواری)، بدون روشنایی انجام ندهید. چراغ قوه هایی که از شبکه ها شارژ می شوند، برای مدت زمان طولانی کافی نخواهد بود و مسیرهای توریستی عمدتا در مناطقی هستند که خطوط برق از دست رفته اند. شارژر به حل این مشکل کمک خواهد کرد دستگاه "توریست". برای انجام این کار، دو فانوس را از یک نوع باتری کوچک D-0.25 استفاده کنید و در شارژر انجام شود دستگاه. 1...
شارژر برای عناصر کوچک
منبع تغذیه شارژر دستگاه برای عناصر کوچک به اندازه های کوچک V. Bondarev، A. آقای Migvishnikov. Moscow، SC-21، SC-31 عناصر، و دیگران، به عنوان مثال، در ساعت مدرن الکترونیکی استفاده می شود. برای شارژ و بازسازی جزئی ظرفیت کاری، که به معنی گسترش عمر مفید است، می توانید شارژر پیشنهادی را اعمال کنید دستگاه (عکس. 1). این شارژ جریان 12 میلی آمریز را فراهم می کند، کافی برای "به روز رسانی" یک عنصر 1.5 ... 3 ساعت پس از اتصال به دستگاه. شکل. 1 بر روی یک ماتریس دیود VD1، یک رکتیفایر ساخته شده است که ولتاژ اصلی از طریق مقاومت محدود R1 و کندانسور C1 تامین می شود. مقاومت R2 باعث تخلیه خازن پس از جدا کردن دستگاه از شبکه می شود. در خروج از یکسو کننده، خازن صاف کننده C2 \u200b\u200bو VD2 Stabilitron، محدود کردن ولتاژ صاف شده در 6.8 V. بعد، به دنبال منبع جاری شارژ، ساخته شده بر مقاومت R3، R4 و ترانزیستورهای VT1-VT3 و سیگنالینگ شارژ سیگنال متشکل از VT4 و LED ترانزیستور HL). به محض اینکه ولتاژ بر روی عنصر شارژ به 2.2 ولت افزایش می یابد، بخشی از جریان جمع کننده ترانزیستور VT3 از طریق مدار نشانه جریان می یابد. LED HL1 روشن خواهد شد و سیگنال تکمیل چرخه شارژ را نشان می دهد. به جای ترانزیستورهای VT1، VT2، شما می توانید از دو دیود متولد شده با ولتاژ مستقیم 0.6 ولت و ولتاژ معکوس بیش از 20 تا هر کدام، به جای VT4 - یکی از این دیود ها و به جای یک ماتریس دیود، استفاده کنید - هر دیود در ولتاژ معکوس حداقل 20 وات و جریان صاف بیش از 15 ماه LED می تواند هر گونه دیگری باشد، ولتاژ مستقیم ثابت تقریبا 1.6 V. Coundenser C1 - کاغذ، بر روی یک ولتاژ نامی کمتر از 400 ولت، خازن اکسیدیک C2-K73-17 (می تواند K50-6 به ولتاژ پایین تر باشد از 15 V). جزئیات دستگاه بر روی یک تخته مدار چاپی نصب می شود (شکل 2)، که در مسکن پلی استایرن قرار می گیرد. مسکن با پلاگین شبکه XP1 ثابت شده است و برای اتصال یک مورد نصب شده است. (رادیو ...) 1 ...
شارژر برای باتری های خودرو
شارژر الکترونیک خودرو برای باتری های خودرو K. Selyugin، Novorossiysk، قلمرو کراسنودار. باتری های اسید "بدون کار بدون کار طولانی نیست." خود تخلیه عمیق برای آنها تخریب شده است. اگر ماشین در پارکینگ بلند مدت قرار گیرد، مشکل مطرح می شود: چه چیزی با باتری انجام می شود. او یا به کسی داده می شود که کار کند یا به فروش می رساند که به همان اندازه ناراحت کننده است. من پیشنهاد بسیار ساده دستگاهکه می تواند هر دو باتری شارژ و ذخیره سازی طولانی مدت خود را در شرایط کاری ارائه دهد. از سیم پیچ ثانویه ترانسفورماتور T1، جریان که در آن محدود به گنجاندن سری با سیم پیچ اولیه خازن بالستیک (C1 یا C1 + C2) محدود است، جریان به پل دیود تریستور، بار از آن تغذیه می شود باتری (GB1) است. به عنوان یک عنصر تنظیم، یک کنترل کننده ولتاژ خودرو (RNG) به 14 در هر نوع طراحی شده برای ژنراتورها با قلم مو پایه اعمال می شود. من توسط یک تنظیم کننده نوع 121.3702 و انتگرال I112A آزمایش شدم. هنگام استفاده از "نتیجه های انتگرال" "B" و "B" با هم متصل می شوند و با "+" GB1 متصل می شوند. خروجی "ش" به زنجیره ای از الکترودهای کنترل تریستورها متصل است. بنابراین، در باتری قابل شارژ، ولتاژ 14V در جریان شارژ شده تعیین شده توسط خازن C2 حفظ می شود، که تقریبا توسط فرمول محاسبه می شود: کجا جریان شارژ (A)، U2 - ولتاژ ثانویه سیم پیچ با "طبیعی" ترانسفورماتور (B)، ولتاژ شبکه U1. ترانسفورماتور هر کدام، با ظرفیت 150 ... 250 VA، با ولتاژ بر روی سیم پیچ ثانویه از 20 ... 36 V. دیودهای پل - هر کدام در جریان امتیاز حداقل 10 A. Thyristors - Ku202 v، g، و غیره S1 برای تغییر حالت شارژ و ذخیره سازی عمل می کند. جریان شارژ بر روی مقادیر عددی ظرفیت باتری برابر 0.1 انتخاب شده است و جریان ذخیره سازی 1 ... 1.5a است. اگر احتمال وجود داشته باشد، پس از آن به صورت دوره ای، حدود یک بار در هر دو هفته، مطلوب است برای تولید یک تخلیه باتری با 2E2 فعلی با کنترل دمای الکترولیت. تنظیمات دستگاه Prak1 ...
شارژر برای باتری های 3-6 ولت
شارژر ارائه شده دستگاه طراحی شده برای شارژ با یک جریان پایدار در درجه اول باتری های معدن، به نام "Konogonka". خود اختلاف از این باتری ها بسیار بزرگ است. و این به این معنی است که در یک ماه، علاوه بر این، بدون بار، باتری باید شارژ شود. این دستگاه آسان است برای نهایی کردن و شارژ باتری 12 ولت، مناسب (بدون پالایش) و برای شارژ باتری های 6 ولت است. مدار شارژر بسیار ساده است (نگاه کنید به شکل). یکسو کننده و ترانسفورماتور در نمودار نشان داده نمی شوند. سیم پیچ ثانویه جریان را در بار بیش از 3 A در یک ولتاژ 12 V. یکپارچه پل بر روی دیودهای D242A، فیلتر کردن خازن - 2000 IFC50 V (K50-6) فراهم می کند. نوع ترانزیستور میدان KP302B (2P302B، KP302BM) با جریان اولیه باند فرودگاه 20-30 MA. Stabilitron VD1 نوع D818 (D809). ترانزیستور نوع CT825 با هر حرفی. این را می توان توسط طرح Darlington، به عنوان مثال، KT818A و KT814A، و غیره تغییر دهید مقاومت R1 نوع MLT-0.25؛ R2 نوع R2 نوع 14، اما به طور کامل با پوشش گرافیت مناسب است؛ R3 - سیم (Nichrome - 0.056 OHM / CM). ترانزیستور VT2 بر روی یک غرق گرما خوراکی با یک سطح خنک کننده حدود 700 سانتی متر قرار می گیرد. C1 کندانسور الکترولیتی C1 از هر نوع. طرح سازنده بر روی یک مدار چاپی در نزدیکی ترانزیستور VT2 ساخته شده است. برای شارژ و 12 ولت باتری، شما باید احتمال افزایش 6 V را فراهم کنید ولتاژ در سیم پیچ ثانویه ترانزیستور شبکه شارژر. این طرح به همان شیوه به عنوان پیشوند به منبع تغذیه مورد استفاده قرار گرفت (نه یک منبع ولتاژ تثبیت شده). مزیت این طرح از مدارهای کوتاه برای خروج نمی ترسد، زیرا در واقع یک ژنراتور فعلی پایدار است. مقدار این جریان به طور عمده از افست بستگی دارد، که توسط متغیرهای R2 مقاومتی تعیین می شود. نمودار شبیه به گنجاندن یک پایگاه مشترک در تقویت کننده های قدرت فرکانس قدرت است. گاهی اوقات نوع ترانزیستورهای KT825 به حالت نسبی می روند. بنابراین، با یک هادی طولانی که از پایه ترانزیستور VT2 به موتور مقاومت R2 منجر می شود، مقاومت مقاومت مازاد باید به 1 com فعال شود. این به طور مستقیم به رقص پایه ترانزیستور VT2 متصل شده است. A.G.ZIMYUK، LOTCH. یکی ...
شارژر اتوماتیک برای باتری های Ni-CD
منبع تغذیه شارژر اتوماتیک دستگاه برای Ni-CD باتری Huynh Trung Hung، پاریس، فرانسه، هر چند راه های بسیاری برای به طور موثر شارژ نیکل کادمیوم (باتری های قابل شارژ)، طرح توصیف شده منحصر به فرد است که تقریبا تمام مزایای آنها را ترکیب می کند. بنابراین، آن را یک جریان شارژ ثابت تولید می کند، نقش آن می تواند در محدوده 0.4-1.0 A. توضیح دهد. طرح می تواند از شبکه کار کند جریان متناوب 220V، یا از 12 در باتری. باتری شارژ از بارگیری مجدد به لطف خاموش شدن اتوماتیک مدار هنگامی که سطح ولتاژ مشخص شده بر روی باتری به دست می آید، محافظت می شود. علاوه بر این، همان سطح را می توان تنظیم کرد. در نهایت، نمودار ارزان و محافظت از مدارهای کوتاه است. اگر باتری تخلیه شود، ولتاژ بر روی ورودی Inverting از تقویت کننده عامل U1 زیر ولتاژ بر روی ورودی غیر تبدیل، که توسط پتانسیومتر R1 نصب شده است (نگاه کنید به شکل). به عنوان یک نتیجه، ولتاژ خروجی U1 تقریبا برابر با ولتاژ منبع مثبت خواهد بود، که منجر به باز کردن باز کردن Transistor Q1، و همچنین Transistor Q2، که در حالت ژنراتور فعلی شارژ ثابت کار می کند. سطح این جریان را می توان از نسبت (VD-VBE) / R6 یافت، که در آن ولتاژ VD بین پایه و امیتر آن یافت می شود. این جریان بیشتر از طریق دیود D8 جریان دارد و باتری Ni-CD شارژ می شود. در این مورد، LED D7 شعله ور می شود، در نتیجه جریان فرایند شارژ را ایجاد می کند و شاخصی از حالت کاری است. همانطور که باتری شارژ می شود، ولتاژ بر روی آن افزایش می یابد، که منجر به افزایش ولتاژ در ورودی Inverting U1 می شود، تا زمانی که با VIN همراه باشد. در آن لحظه، ولتاژ خروجی U1 به \u200b\u200bپتانسیل زمین افت می کند و Transistors Q1 و Q2 قفل شده اند، بنابراین جلوگیری از بارگیری باتری. محدودیت مجموعه ای از ولتاژ خروجی، VOUT، می تواند از نسبت VOUT \u003d VIN (R7 + R8) / R8 محاسبه شود. با مقادیر اجزاء، طرح تولید 400 میلی آمپر جریان شارژ را تولید می کند که می تواند با انتخاب R6 برای رسیدن به آن تغییر کند حداکثر ارزشبرابر با 1 A. سطح مورد نیاز از ولتاژ شارژ باید نصب شود زمانی که باتری غیر فعال است. دیود D8 مانع از تخلیه در جهت عکس در صورت غیرفعال کردن شبکه یا 12 ساله منبع قدرت. برای 7،2-در Ni-CD باتری، نقش 1 ...
فانوس شطرنشین
این شارژر دستگاه (حافظه) برای شارژ باتری ها با ظرفیت تا 10 A-H محاسبه می شود. "قلب" دستگاه یک تثبیت کننده ولتاژ انتگرال DA1 و ترانزیستورهای VT1 و VT2، تشکیل ژنراتور فعلی است. جریان توسط مقاومت R3 و R4 تنظیم شده است. SA1 سوئیچ را می توان مقدار فعلی (1 یا 0.08 a) را تغییر داد. در موقعیت SA1 مشخص شده، جریان به 1 A تنظیم شده است، که شارژ (0.1 از مخزن)، و 0.08 A - قابل شارژ برای باتری 10 AH است. VT3 و VT4 همراه با HL2 و HL3 زنجیره ای از نشانه ای از حالت مربوطه را تشکیل می دهند. جزئیات. دیودها - CD202 یا هر قدرت متوسط \u200b\u200bدیگر. به جای KT817، شما می توانید KT815، CT604 را نصب کنید؛ به جای KT805A - KT805AM، BM یا هر چیز دیگری p-R-P قدرتمند است ترانزیستورها ترانسفورماتور - هر کدام با یک سیم پیچ ثانویه توسط 15 ... 18 V، طراحی شده برای جریان 2 ... 4 A. VT2 برای مورد نیاز در رادیاتور. استقرار. به جای باتری، یک آمپر به پایانه های GB1 متصل می شود و قبل از گرفتن ارزش فعلی مورد نظر، R1 و R2 صعود می کند. I.Sagida، S. Khra، Dagestan، 1 ...
شارژر تعمیر برای پخش کننده MPEG4
پس از دو ماه عملیات، شارژر "نامشخص" دستگاه به MPEG4 / MP3 / WMA Pocket Player. البته طرح های آن نبود، بنابراین من مجبور شدم آن را در مدار مدار قرار دهم. شماره عناصر فعال بر روی آن (شکل 1) مشروط است، بقیه مربوط به کتیبه های مدار چاپی است. گره مبدل ولتاژ بر روی یک ترانزیستور ولتاژ بالا ولتاژ بالا VT1 MJE13001 اجرا می شود، واحد تثبیت ولتاژ خروجی بر روی ترانزیستور VT2 تولید می شود و Vu1 Optro تولید می شود. علاوه بر این، ترانزیستور VT2 از VT1 محافظت می کند. ترانزیستور VT3 برای نشان دادن پایان شارژ باتری طراحی شده است. هنگام بررسی محصول معلوم شد که ترانزیستور VT1 "به صخره رفت"، و VT2 شکسته است. مقاومت R1 نیز سوزانده شده است. نه بیش از 15 دقیقه برای عیب یابی باقی مانده است. اما با تعمیرات صالح، هر محصول الکترونیکی رادیویی معمولا برای از بین بردن خرابی ها کافی نیست، لازم است که دلایل وقوع آنها را بیشتر بدانیم تا این اتفاق بیفتد. همانطور که معلوم شد، در یک ساعت از عملیات شارژر، علاوه بر این، با یک بار قطع شده و یک مورد باز، ترانزیستور VT1 ساخته شده در مورد -92، به دمای حدود 90 درجه سانتیگراد گرم شد. از آنجایی که در این نزدیکی، ترانزیستورهای قوی تر برای جایگزینی MJE13001 وجود نداشت، من تصمیم گرفتم که یک گرمای کوچک را به آن وصل کنم. عکس شارژر در شکل 2 نشان داده شده است. اندازه رادیاتور Duralumin 37x15x1 میلیمتر به وسیله ترانزیستور به وسیله ترانزیستور به وسیله ترانزیستور چسباندن چسب رادیال. با همان چسب، شما می توانید رادیاتور و تخته مدار را نگه دارید. با گرمای گرما، دمای مسکن ترانزیستور به 45 درجه سانتیگراد کاهش یافت. دلیل حرارت اولیه اولیه ترانزیستور VT1. شاید در هنگام جمع آوری زنجیره دمپر آن، "ساده سازی" باشد. نقاشی و توپولوژی تخته مدار چاپی باعث می شود که اعتقاد بر این باشد که به جای مقاومت مقاومت R10 100 کیلووات در مدار گردآورنده ترانزیستور VT1 باید دو خازن و یک دیود باشد. این یک شارژر است دستگاه در حالت آماده به کار، از شبکه 220 در جریان تقریبا 3.5 میلی آمپر مصرف می کند. و با بار فعلی 200 MA - حدود 18 میلی آمپر. پس از محاسبات ساده، می توان دید که کارایی آن حدود 25٪ است. خط پایین کم قدرت طراحی شده ...
شارژر برای باتری های سرب اسید مهر و موم شده
بسیاری از ما برای روشنایی در صورت قطع برق استفاده از چراغ های وارداتی و لامپ ها. منبع تغذیه در آنها - باتری های سرب اسید اسید مهر و موم شده از ظرفیت کوچک، به اتهام که شارژرهای اولیه تعبیه شده استفاده می شود که یک حالت عادی را ارائه نمی دهند. در نتیجه، عمر باتری مهم است. بنابراین، دستگاه های شارژ پیشرفته تر مورد نیاز است، از بین بردن باتری های بارگیری مجدد ممکن است. اکثریت قریب به اتفاق شارژرهای صنعتی با باتری های خودرو هدف قرار می گیرند، بنابراین استفاده از آنها برای شارژ باتری های کم مخزن غیر عملی است. استفاده از تراشه های وارداتی تخصصی از لحاظ اقتصادی سودآور است، زیرا قیمت (Y) چنین تراشه گاهی اوقات بیش از قیمت (Y) از باتری خود است. نویسنده نسخه خود را از شارژر برای چنین باتری ارائه می دهد. قدرت اختصاص یافته به این مقاومت، p \u003d r.izar2 \u003d 7.5. 0.16 \u003d 1.2 W. برای کاهش درجه حرارت، دو مقاومت در 15 OHM با ظرفیت 2 W متصل به موازی اعمال می شود. ما مقاومت مقاومت R9: R9 \u003d URB VT2 را محاسبه می کنیم. R10 / (Izar R - UEB VT2) \u003d 0.6. 200 / (0.4. 7.5 - 0.6) \u003d 50 اهم. ما یک مقاومت را با نزدیکترین به مقاومت محاسبه شده 51 اهم انتخاب می کنیم. در دستگاه، خازن های اکسید اکسید رله JZC-20F با ولتاژ پاسخ 12 V. نیز می تواند به یک رله دیگر در دسترس باشد، اما در این مورد شما باید برای اصلاح تخته مدار چاپی. دیودهای 1N4007 (VD1 - VD5) توسط هر کدام، مقاومت در برابر جریان، حداقل دو برابر شارژر بیشتر جایگزین می شوند. ترانزیستورهای ذکر شده در نمودار مجاز به جایگزینی هر یک از KT503 (VTI) و KT3I02 (VT2) مجاز است. به جای چیپ KR142EN12A، می توانید از آنالوگ وارداتی LM317T استفاده کنید. در هر صورت، لازم است که لازم باشد بر روی سینک گرما مورد نیاز باشد، ناحیه ای که بستگی به جریان شارژ، ولتاژ بر روی C1 و AB کندانسور دارد. کپی رایت استفاده از گرمای گرما با ابعاد 60x80 میلی متر است. ترانسفورماتور T1 باید یک ولتاژ متناوب را بر روی سیم پیچ ثانویه فراهم کند 14 ... 17 V با جریان بار حدود 0.5 A. شاید استفاده از یک ترانسفورماتور با ولتاژ خروجی بزرگ، 1 ...
شارژر باستانی
من اخیرا موفق به اجرا به داخل یک جعبه کوچک ساخته شده (برای کتیبه ها در جزئیات) از حدود سال 1970. این یک حافظه خوب برای باتری 6 ولت موتور سیکلت Izh-Jupiter بود (نگاه کنید به نقاشی)! چرا پستان حفظ شده است، زیرا بسیاری از طرح های 80-90 گرم. تولید Davophonko سوخته؟ ترانسفورماتور قدرت T1 شامل "کلاسیک" است - با سوئیچ ولتاژ S1. سیم پیچ ثانویه T1 دارای حذف از وسط است و به یک ردیف دو سیم متصل به دیودهای یکسو کننده سلنیوم VD1،2 متصل است. نقطه کل دیودها ("منهای" خروج) به مسکن متصل است، بنابراین واشر های یکسو کننده به طور مستقیم بر روی مورد فلزی ثابت می شوند، که به طور قابل توجهی رژیم حرارتی خود را تسهیل می کند. توجه داشته باشید که واشر سلنیوم پس از اضافه بار، می تواند مناطق گرمایشی را بهبود بخشد، که برای نیمه هادی های مدرن معمول نیست. بعد از دیودهای قابل تصحیح زنجیره مقاومت سیم توسط سیم پیچ بر روی مقاومت دو سخنرانی از نوع هواپیما شامل می شود. این نوآوری از حافظه شکست با KZ و کابل اجتناب ناپذیر دفاع کرد! جریان راست راست از طریق مقاومت R1 عبور می کند و لامپ سیگنال متصل به آن موازی با آن است. علاوه بر این، زنجیره سیم "مثبت" شامل یک مقاومت R2 است که می تواند توسط سوئیچ S2 ایجاد شود. هنگام شارژ باتری باتری ها (6 V) S2، باید بسته شود و جریان فقط به مقاومت R1 محدود شود. هنگام شارژ یک عنصر باتری (2 درجه سانتیگراد)، سوئیچ S2، مدار شانت را تحت فشار قرار می دهد و جریان محدود به دو مقاومت متناوب پیوسته R1 و R2 است. چنین نحوه عملیات به شما اجازه می دهد تا هر یک از مواد آلفا را به یک شارژ اسمی منتقل کنید (پیشتر ترمینال هر عنصر در باتری ها موجود بود)، که به افزایش عمر باتری کمک کرد. در هر دو حالت، لامپ نشان می دهد عبور جریان، این اجازه می دهد بدون آمپر برای تشخیص کیفیت تماس ها و یا عدم وجود ولتاژ در خروجی شبکه. چنین نمودار یک پیوند متوسط \u200b\u200bبین ترکیبات ترکیبی ("Scolding") و سازه های قابل اعتماد است. ظاهرا پس از خروشچف "خنک" ایجاد شد. به چه دلایل، بعدها شروع به چند طرح حافظه بدون عناصر محدود کننده پس از یک رطوبت (چنین طرح هایی به عنوان با CZ از خروج آسیب دیده بود، و زمانی که Ransom بیش از حد بدون ورود به شبکه قدرت)؟! دلایل نه تنها اقتصادی بود (فروش بزرگ ...
شارژر برای باتری های باتری شروع کننده
شارژر الکترونیک خودرو برای باتری های باتری باتری ساده ترین شارژر دستگاه برای باتری های خودرو و موتور سیکلت، به عنوان یک قاعده، شامل یک ترانسفورماتور پایین تر و متصل به سیم پیچ ثانویه خود را از یک یکسو کننده دو سیم است. سازگار با باتری شامل یک خرده فروشی قدرتمند برای نصب جریان شارژ مورد نیاز است. با این حال، چنین طراحی به دست می آید بسیار سنگین و بیش از حد انرژی شدید، و سایر روش های کنترل جریان شارژ معمولا به طور قابل توجهی پیچیده است. در شارژرهای صنعتی برای راست کردن جریان شارژ و تغییر ارزش آن، Trinistors Ku202G گاهی اوقات استفاده می شود. لازم به ذکر است که ولتاژ مستقیم بر روی تریینیدورهای موجود با جریان شارژ بزرگ می تواند 1.5 V به دست آید. با توجه به این، آنها بسیار گرم هستند، و با توجه به گذرنامه، درجه حرارت بدن تریسترا نباید بیش از + 85 باشد ° C. در چنین دستگاه هایی، شما باید اقدامات لازم را برای محدود کردن و تثبیت دما از جریان شارژ، که منجر به عوارض و قدردانی بیشتر آنها می شود، انجام دهید. زیر شارژر نسبتا ساده توصیف شده است دستگاه این طیف گسترده ای از کنترل جریان شارژ را دارد - تقریبا از صفر تا 10 A - و می تواند مورد استفاده قرار گیرد برای شارژ باتری های مختلف باتری های باتری در ولتاژ 12 ولت به پایه دستگاه (نگاه کنید به طرح)، یک تنظیم کننده Simistory گذاشته شده است ، منتشر شده در، با یک پل دیود کم قدرتمند VD1 - VD4 و مقاومت R3 و R5. پس از اتصال دستگاه به شبکه با نیم دوره مثبت آن (به علاوه بر اساس طرح سیم)، کندانسور C2 از طریق مقاومت R3، دیود VD1 و مقاومت های مرتبط R1 و R2 شروع به شارژ می کنند. در نیمه دوره منهای شبکه، همان ظرفیت خازن از طریق مقاومت مشابه R2 و R1، دیود VD2 و مقاومت R5 هزینه می شود. در هر دو مورد، خازن به همان ولتاژ، تنها قطبیت شارژ تغییر می کند. به محض اینکه ولتاژ بر روی میعانات، دوباره به آستانه احتراق لامپ نئون HL1 برسد، آن را روشن می شود و خازن به سرعت از طریق لامپ و الکترود کنترل Smistor VS1 تخلیه می شود. در همان زمان، سیمستور باز می شود. در پایان نیمه نسخه، سیمستور بسته می شود. فرآیند توصیف شده در هر نیم نیمی 1 تکرار می شود ...
بازسازی عناصر الکتریکی و باتری
بازسازی منبع تغذیه عناصر گالوانیک و باتری I. Alimov Amur Region. ایده بازگرداندن عناصر گالوانیزه تخلیه شده شبیه به باتری نیست. بازگرداندن عناصر با استفاده از شارژر ویژه. این عملا ثابت کرده است که رایج ترین فنجانهای عناصر و باتری های منگنز-روی بهتر از دیگران است، مانند 3336L (KBS-L-0،5)، 3336x (KBS-X-0،7)، 373، 336. برجسته باتری های منگنز-روی بدتر هستند "Krona Mz"، BASG و دیگران. بهترین راه برای بازسازی منابع انرژی شیمیایی انتقال جریان متناوب نامتقارن از طریق آنها دارای یک جزء ثابت مثبت است. ساده ترین منبع جریان نامتقارن یک یکسو کننده تک الپاپید بر روی دیود، یک مقاومت دودکش است. یکسو کننده به سیم پیچ کم ولتاژ ثانویه (5-10 وات) متصل به تغذیه ترانسفورماتور کاهش دهنده از شبکه AC متصل است. با این حال، چنین شارژر دستگاه این کم به پایین است. پ. D.- حدود 10٪ و علاوه بر این، باتری شارژ شده در صورت عدم قطع اتفاقی ولتاژ تهیه ترانسفورماتور می تواند تخلیه شود. نتایج بهتر می تواند به دست آید اگر از شارژر استفاده کنید دستگاه، انجام شده با توجه به طرح نشان داده شده در شکل. 1. در این دستگاه، سیم پیچ ثانویه دوم دو یکپارچه جداگانه را روی دیودهای D1 و D2 تغذیه می کند که به خروجی هایی که دو باتری شارژ B1 و B2 دارند متصل می شوند. شکل. 1 دیودهای موازی D1 و D2 شامل خازن C1 و C2 بود. در شکل 2 نوسانگر فعلی را از طریق باتری نشان می دهد. قسمت سایه ای از دوره یک ساعت است که طی آن پالس های جریان تخلیه از طریق باتری رخ می دهد. شکل. 2 این انگیزه ها به وضوح یک روش خاص بر روند فرآیندهای الکتروشیمیایی در مواد فعال عناصر الکتریکی تاثیر می گذارد. فرآیندهای رخ داده در همان زمان هنوز به اندازه کافی مورد مطالعه قرار نمی گیرند و آنها را توصیف می کند، در ادبیات محبوب نیست. در غیاب پالس های جاری تخلیه (که اتفاق می افتد زمانی که قطع کننده کندانسور در دیودهای موازی رخ می دهد)، بازسازی عناصر عملا متوقف شده است. تجربه شده 1 ...
شروع شارژر
در حال اجرا موتور خودرو با یک باتری پوشیده شده در زمستان نیاز به زمان زیادی دارد. تراکم الکترولیت پس از ذخیره سازی درازمدت به طور قابل توجهی کاهش می یابد، ظاهر سولفات بزرگ کریستالی، مقاومت داخلی باتری را افزایش می دهد و جریان شروع آن را کاهش می دهد. علاوه بر این، ویسکوزیته روغن موتور در زمستان افزایش می یابد، که نیاز به شروع قدرت بیشتر از منبع جریان شروع است. خروجی از این موقعیت چندین است: - روغن را در میل لنگ حرارت دهید؛ - "به دنبال" از اتومبیل های دیگر با یک باتری خوب؛ - برای شروع "از pusher"؛ - انتظار گرم شدن - از شارژر شروع استفاده کنید دستگاه (ROM). گزینه دوم در هنگام ذخیره یک ماشین در پارکینگ پرداخت شده یا در گاراژ که در آن یک پوشش شبکه علاوه بر آن وجود دارد، ترجیح داده می شود. ROM اجازه می دهد نه تنها برای اجرای ماشین، بلکه همچنین تسریع برای بازسازی و شارژ یک باتری. در بیشتر ROM های صنعتی، باتری شروع از یک واحد منبع تغذیه کم (جریان داده شده - 3 ... 5 A)، که به اندازه کافی برای انتخاب مستقیم از شروع کننده خودرو کافی نیست، هرچند ظرفیت باتری های داخلی استارتر رام است بسیار بزرگ (تا 240 هک)، پس از چندین شروع به کار همه آنها همان "نشستن"، اما غیرممکن است که شتاب خود را بازسازی کند. توده چنین بلوک بیش از 200 کیلوگرم است، بنابراین آن را به ماشین رانندگی آسان و با هم نیست. شارژر راه اندازی دستگاه (PZV)، پیشنهاد شده توسط آزمایشگاه "Automatics and Telemechanics" مرکز Irkutsk برای خلاقیت فنی جوانان، از نمونه اولیه کارخانه با یک توده کوچک متفاوت است و به طور خودکار از وضعیت عملیاتی باتری پشتیبانی می کند، صرف نظر از زمان ذخیره سازی و زمان ذخیره سازی استفاده کنید. حتی در غیاب یک باتری داخلی، PZV به طور خلاصه می تواند به طور خلاصه جریان شروع به 100 A را ارائه دهد. حالت بازسازی، جایگزینی از غرق شدن جریان و مکث است که ترمیم مجدد صفحات را تسریع می کند و دمای الکترولیت را با کاهش هیدروژن کاهش می دهد انتشار سولفید و اکسیژن به جو. طرح شارژر شروع (شکل 1) شامل یک تنظیم کننده ولتاژ تاليستور (VS1) است. ترانس برق (T1)، یکسو کننده بر روی دیودهای قدرتمند (VD3، VD4) و باتری Starter (GB1). جریان شارژ بافر توسط تنظیم کننده فعلی بر روی سیمستور VS1 تنظیم شده است، جریان آن، بسته به ظرفیت انباشت ACC1 ...
استفاده از یک تایمر یکپارچه برای ولتاژ کنترل اتوماتیک
استفاده از منبع تغذیه یک تایمر یکپارچه برای کنترل ولتاژ اتوماتیک هنگام شارژ باتری McGouen شرکت Stoelting (شیکاگو، PC. ایلینوی) بر اساس تایمر انتگرال نوع 555، شما می توانید شارژر اتوماتیک را جمع آوری کنید دستگاه برای باتری ها تخصیص چنین شارژر، حفظ یک باتری ذخیره شده در یک حالت کاملا شارژ به قدرت دستگاه اندازه گیری است. چنین باتری به طور مداوم به شبکه AC متصل است، صرف نظر از اینکه آیا آن را استفاده می شود این لحظه برای قدرت دستگاه یا نه. در یک شارژر اتوماتیک، هر دو نسبتا، یک ماشه منطقی و تقویت کننده خروجی قدرتمند از طرح تایمر یکپارچه استفاده می شود. پشتیبانی از استثنای D1 هنگامی که تقسیم کننده مقاومت داخلی، موجود در تایمر، ولتاژ مرجع را در هر دو مقایسه مقایسه می کند. ولتاژ در خروجی تایمر (خروجی 3) سوئیچ بین سطوح 0 و 10 V. هنگام کالیبراسیون مدار به جای باتری باتری های نیکل کادمیوم، شامل یک منبع ولتاژ DC قابل تنظیم است. پتانسیومتر "خاموش" بر روی ولتاژ شارژ شارژ محدود مورد نظر (معمولا 1.4 ولت در هر عنصر) نصب شده است، به "روشن کردن" پتانسیومتر - به ولتاژ شارژ اولیه مورد نظر (معمولا 1.3 V در هر مورد). مقاومت R1 دارای جریان عملیاتی این طرح کمتر از 200 متر تحت هر شرایطی است. دیود D2 مانع از تخلیه باتری از طریق تایمر زمانی که آخرین ساکنان در حالت "خاموش". خازن خدمت می کند تا نوسانات را در سرعت انتقال مدار به حالت "خاموش" جلوگیری کند. در صورت لزوم، تقسیم کننده در زنجیره ای بازخورد ممکن است ظرفیت را برای بهبود سر و صدا مدار در ساعت انتقال باز کنید. یکی ...
طرح شارژر جداگانه
الکترونیک خودرو دیاگرام مدار شارژر خوراکی از شارژر سفافل برای Samunji و L. Simeonov پیشنهاد شده است. شارژر دستگاه یک طرح یک ردیف مجتمع در یک دیود VI با تثبیت پارامتری ولتاژ (V2) و تقویت کننده فعلی (V3، V4) انجام می شود. لامپ H1 هنگامی که ترانسفورماتور فعال می شود، روشن است. میانگین جریان شارژ تقریبا 1.8 A توسط انتخاب R3 مقاومت تنظیم شده است. جریان تخلیه توسط مقاومت R1 تنظیم شده است. ولتاژ در سیم پیچ ثانویه ترانسفورماتور 21 V (اهمیت دامنه 28 V) است. ولتاژ بر روی باتری در جریان شارژ اسمی 14 V است. بنابراین، جریان شارژ باتری تنها زمانی اتفاق می افتد که دامنه ولتاژ خروجی تقویت کننده فعلی از ولتاژ باتری فراتر رود. در زمان همان دوره ولتاژ متناوب، یک ضربه شارژ به KA در طول زمان Ti شکل گرفته است. تخلیه باتری در طول TK \u003d 2TI زمان رخ می دهد. بنابراین، آمپر نشان می دهد مقدار متوسط \u200b\u200bجریان شارژ برابر حدود یک سوم از مقدار دامنه کل شارژ کل شارژ و تخلیه است. در شارژ، شما می توانید TC-200 ترانسفورماتور از تلویزیون استفاده کنید. سیم پیچ های ثانویه در هر دو کویل ترانسفورماتور برداشته می شوند و سیم PEV-2 1.5 میلی متر، یک سیم پیچ جدید متشکل از 74 نوبت (37 چرخش بر روی هر کویل) ایجاد می شود. ترانزیستور V4 بر روی یک رادیاتور با یک سطح موثر حدود 200 سانتی متر نصب شده است. جزئیات: دیودهای D242A D242A. D243A، D245A. D305، V2 یک یا دو اتصال متصل به D814A، V5 نوع D226: نوع ترانزیستورهای نوع CT803A، نوع V3 نوع KT803A یا KT808A. هنگام پیکربندی شارژر، ولتاژ بر اساس V3 ترانزیستور را انتخاب کنید. این ولتاژ از موتور پتانسیومتر (470 اهم) به موازات stabitron v2 منتقل می شود. در این مورد، مقاومت R2 با مقاومت تقریبا 500 اهم انتخاب شده است. حرکت موتور پتانسیومتر به دست می آید به طوری که مقدار متوسط \u200b\u200bجریان شارژ 1.8 A.1 ...
شارژ پایدار جریان
شارژ برق با یک جریان پایدار، روش های متعددی برای شارژ باتری وجود دارد: جریان ثابت با کنترل ولتاژ بر روی باتری شارژ؛ با ولتاژ ثابت، کنترل جریان شارژ؛ توسط LUBRIDGE (قانون آمپر ساعت)، و غیره. هر یک از روش های ذکر شده دارای مزایا و معایب است. به خاطر عدالت، لازم به ذکر است که شایع ترین و قابل اعتماد، هنوز هم شارژ یک جریان ثابت ثابت است. ظهور تثبیت کننده های ولتاژ که اجازه می دهد در حالت تثبیت کننده فعلی عمل کند، استفاده از این روش را حتی جذاب تر می کند. علاوه بر این، تنها جریان ثابت شارژ فراهم می کند بهترین بازیابی ظرفیت باتری زمانی که فرآیند شکسته می شود، به عنوان یک قاعده، دو مرحله: شارژ فعلی و دو برابر کوچکتر را شارژ کنید. به عنوان مثال، ولتاژ باتری دارای چهار باتری D-0.25 با ظرفیت 250 MA-H - 4.8 ... 5 V. جریان شارژ اسمی معمولا برابر با 0.1 برابر از ظرفیت - 25 MA انتخاب شده است. آنها چنین جاری را شارژ می کنند تا زمانی که ولتاژ بر روی باتری به 5.7 ... 5.8 V با پایانه های متصل از شارژر برسد، و سپس برای دو یا سه ساعت همچنان به اتهام جریان حدود 12 مگابایت ادامه می دهد. شارژر دستگاه (به طرح مراجعه کنید) ولتاژ راست 12 ولت را تغذیه کنید. مقاومت مقاومت محدود کننده فعلی توسط فرمول محاسبه می شود: r \u003d ust / i، که در آن UST ولتاژ تثبیت تثبیت کننده میکروسیرکیت است؛ i-current current در مورد مورد توجه، UCT \u003d 1.25 V؛ بر این اساس، مقاومت مقاومت - R1 \u003d 1.25 / 0.025 \u003d 50 OHM، R2 \u003d 1.25 / 0.0125 \u003d 100 اهم. در دستگاه شما می توانید CHIPS SD1083، SD1084، ND1083 یا ND1084 را اعمال کنید. تثبیت کننده باید بر روی غرق گرما نصب شود. شما می توانید ولتاژ منبع شارژر را کاهش دهید و به این ترتیب قدرت را که بر روی تثبیت کننده آزاد می شود، کاهش می دهد، اما توصیه می شود که در چنین ولتاژ تغذیه شود تا احتمال شارژ و سایر انواع باتری ها را داشته باشید. از سرمقاله آنالوگ نزدیک تثبیت کننده SD1083 تراشه داخلی KR142EN22 است. اعمال و تثبیت کننده KR142EN12. V. Sevastyanov، Voronezh (رادیو 12-98) 1 ...
شارژ باتری های نامتقارن
باتری های شارژ الکترونیک خودرو باتری نامتقارن به طور قابل توجهی عملکرد بهتر باتری ها را می توان به دست آورد اگر شارژ با یک حجم نامتقارن انجام شود. طرح شارژ دستگاه اجرای چنین اصل در شکل نشان داده شده است. با یک نیمه مثبت ولتاژ ورودی، جریان فعلی از طریق عناصر VD1، R1 جریان دارد و دیود VD2 را تثبیت می کند. بخشی از ولتاژ تثبیت شده از طریق مقاومت r3 متغیر به پایگاه داده ترانزیستور VT2 تغذیه می شود. ترانزیستورهای VT2 و VT4 شانه پایین دستگاه به عنوان یک ژنراتور فعلی کار می کنند، ارزش آن بستگی به مقاومت مقاومت R4 و ولتاژ بر اساس VT2 دارد. جریان شارژ در مدار باتری در طول عناصر VD3، SA1.1، RA1، SA1.2، باتری، ترانزیستور دیفرانسیل گردآورنده VT4، R4، درآمد حاصل می کند. با استفاده از یک نیمه منفی از ولتاژ متناوب در دیود VD1، کار دستگاه مشابه است، اما کار شانه فوقانی - VD1 ولتاژ منفی را تثبیت می کند که جریان فعلی را در ولتاژ معکوس (جریان تخلیه) تنظیم می کند. میلیومرمتر RA1 در طرح نشان داده شده است تنظیمات اولیهدر آینده، می توان آن را غیرفعال کرد، انتقال سوئیچ به موقعیت دیگری. چنین شارژر دستگاه این مزایای زیر را دارد: 1. جریانهای شارژ و تخلیه را می توان به طور مستقل از همدیگر تنظیم کرد. به طور تحقیق، در این دستگاه می توان باتری ها را با شدت انرژی مختلف استفاده کرد. 2. با هر گونه ناپدید شدن ولتاژ متناوب، هر یک از شانه ها بسته می شود و جریان از طریق باتری جریان نمی یابد، که از باتری از تخلیه خود به خود محافظت می کند. در این دستگاه، از عناصر داخلی، شما می توانید به عنوان VD1 و VD2 - KC133A، VT1 و VT2 - KT315B یا KT503B اعمال کنید. عناصر باقی مانده بسته به جریان شارژ انتخاب می شوند. اگر آن را بیش از 100 میلی آمپر، KG815 یا CT807 با هر شاخص نامه نامه باید به عنوان ترانزیستورهای VT3 و VT4 (واقع در سینک گرما با مساحت سطح عایق حرارتی 5 ... 15 متر مربع) استفاده شود و به عنوان VD3 و VD4 دیودها - D226، KD105، همچنین با هر شاخص نامه نامه. 1 ...
آب زنده و مرده
من از خودم در مزایای "زندگی" (درمان آبریزش بینی، آنژینا) و "مرده" (پلی آرتریت) آب متقاعد شدم. با این حال، اگر ما از آب شیر (کلر شده) استفاده کنیم، پس هنگام پردازش آن جوش و فوم قهوه ای سبز (نمک های معدنی + کلر) را تشکیل می دهد که یک نوع از این ایده را قادر می سازد. درست است که بلافاصله آب را بر روی کسری تقسیم کنید ("زنده" و "مرده")، می توان آن را به صورت جداگانه فیلتر کرد و از این فوم خلاص شود، اما هنوز هم باعث شک و تردید به عنوان آب به دست آمده است. برای انجام بدون فوم، بهتر است از آب معدنی یا آب معدنی (نه گازدار) و در موارد شدید، آب شیرین آب پز (سرد و پروفیل) استفاده کنید. شما رسوب را رها می کنید یک پدیده طبیعی است. برای ذخیره رطوبت باید تفسیر شود (در عروق جداگانه)، پس از آن لازم است به آرامی خواب. ذخیره آب به پایان رسید بهترین در یخچال و فریزر است. روش خود، در اصل، استفاده از آب مقطر یا باران (برف) را از بین می برد، زیرا حاوی نمک های حل شده نیست. برای به دست آوردن "زنده" و "مرده" آب توسط الکترولیز توسط یک جریان نسبتا 5 میلی آمپر. بنابراین، نصب ممکن است از شبکه تغذیه شود (شکل 1a)، باتری ها (شکل 1B) یا عناصر گالوانیک (شکل 1 C). خازن های دیمر C1.S2 (شکل 1 A) از انواع K73-17، K40U-9 یا BTT-2 استفاده می شود. خازن ها را می توان با یک مقاومت (43 کام، 2.2 وات) تغییر داد. استفاده سازنده از دستگاه در شکل 2 نشان داده شده است. با استفاده از بانک شیشه ای "ناقص" ("غیر قابل قبول") 9 با ظرفیت 1 لیتر با یک درب مناسب استفاده می شود 1. برای اتصال کیسه 4 با "مرده" (* + ") آب خدمت" crocodiles " 3. کیسه 4 را می توان با یک لیوان سوزان سوخته، اما خاک رس غیرقانونی تغییر داد. 8 پوشش 1 سوراخ 6 ارائه شده است، که به شما اجازه می دهد تا آب را به جمع آوری کنید دستگاه به طور متناوب (برای اولین بار به نفع، سپس در یک الکترود منفی) از طریق آبیاری می تواند و عملکرد گازهای تشکیل شده در طول الکترولیز را فراهم می کند. پوشش بالا 2 محافظت از لمس تصادفی به زنجیره های ولتاژ بالا. Strut 7 ضروری است به طوری که پوشش پلی اتیلن 1 کاهش می یابد زمانی که با انگشتان دست به "تمساح" 3. همچنین به یک پوشش پیچ متصل شده است 2. سایر عناصر ساختاری با خودپرداز های 02.5 میلیمتر به سوراخ های برداشت شده در یک درب پلی اتیلن متصل می شوند 1.1...
حافظه اتوماتیک برای باتری های کوچک
شارژر اتوماتیک طراحی شده دستگاه (azu) به شما اجازه می دهد تا باتری های کوچک از بازیکنان MPZ را شارژ کنید. دوربین های دیجیتال، فانوس ها و غیره از شبکه برنامه به شما این امکان را می دهد که شما بتوانید شارژر های متعدد را رها کنید و یک تخلیه کامل باتری را با وظیفه حذف "اثر حافظه"، که باتری های Nickel-Cadmium (Ni-CD) وجود دارد، ایجاد کنید. آزو به فروش می رساند ثبت اختراع فدراسیون روسیه برای مدل ابزار شماره 49900 از تاریخ 04.08.2006 توسط نمونه اولیه او شارژر بود دستگاه از جانب. ویژگی های اصلی AZU با استفاده از تراشه انتگرال TL431 (قابل تنظیم) و استفاده از یک ژنراتور AC بر اساس عنصر واکنشی (در این نوع - کندانسور). AZU موجب شارژ باتری های "انگشت" AAA و AA و AA جریانهای پایدار 155 مگا از شبکه (220 8، 50 هرتز) را فراهم می کند. همچنین می تواند با مقادیر ولتاژ شبکه کوچکتر با کاهش متناسب در جریان شارژ استفاده شود. پایداری جریان شارژ به طور کامل توسط ثبات شکل 1 تامین ولتاژ AC تعیین می شود. در ابتدای شارژ باتری های باتری، چراغ سیگنال، قبل از اتهام، نور را روشن می کند، و سپس آن را خاموش می کند به صورت کامل. AZU کاهش خودکار در جریان شارژ (کمتر از یک سفارش) را فراهم می کند زمانی که باتری شارژ به دست می آید و نشانه نور این حالت. که در حالت آفلاین کار (بدون اتصال به شبکه)، تخلیه باتری اتوماتیک را به یک ولتاژ تقریبا 0.6 وات با یک نشانه نور از روند انجام می شود. با یک باتری کاملا شارژ، این تخلیه با جریان حدود 200 میلی آمپر آغاز می شود. تخلیه کل باتری باتری غیر قابل انکار است، زیرا این ممکن است غیر هویت اجزای باتری آن را تشدید کند. طرح آزو در شکل 1 نشان داده شده است. این دستگاه شامل موارد زیر است: - خازن محدود CLAUS C1. C2؛ - مقاومت حفاظت R1، R2؛ - پل یکسو کننده VD1؛ - زنجیره ای از مقررات و نشانه SZ، R3. HL1، R4، R5، VD3، DA1، VS1، VT1؛ - رها کردن دیود VD2؛ - شارژ زنجیره ای R6. R7 | C4، G81؛ - زنجیر تخلیه K1. R8. HL2. SB1 GB1. آثار AZ به شرح زیر است. خازن های C1 و C2 برای AC مقاومت واکنش پذیری واکنشی و به همین علت، جریان تقریبا 155 میلی آمپر است. برای تخلیه خازن ها، پس از خاموش کردن دستگاه، یک مقاومت R1 خدمت می کند، خازن های شسته شده. مقاومت R2 دامنه جریان شروع را در 1 ...
با استفاده از optocoupler در تثبیت کننده ولتاژ تثبیت کننده بازخورد
منبع تغذیه با استفاده از optocoupler در مدار بازخورد تثبیت کننده ولتاژ یا شارژر L. a. Cherkason. MT ISA MINES L\u003e TD. (کوئینزلند، استرالیا) یک طرح ارزان قیمت ارزان است که به طور همزمان توابع تثبیت کننده و شارژر را برای باتری های کم سرعت انجام می دهد، می توان بدون استفاده از سنسورهای ولتاژ پیچیده جمع آوری کرد. در این طرح، دیود (امیتر) optocoupler موجود در مدار بازخورد ساده، تغییرات در ولتاژ خروجی را درک می کند. این طرح یک ولتاژ خروجی تثبیت شده 12.7 V را در جریان 50 میلی آمپر تشکیل می دهد و می تواند مورد استفاده قرار گیرد برای شارژ باتری با حفظ مقادیر جریان و ولتاژ، که کاملا به سادگی تغییر می کند. Optron بهینه است دستگاهمتر از لحاظ استفاده از آن به عنوان یک حسگر ولتاژ. دیود ولتاژ خروجی را بدون بارگذاری نمودار درک می کند و بدون مزاحمت حالت عملکرد عادی، و ولتاژ آن را تغییر نمی دهد و نقش نسبتا کوچک با هر گونه تغییر در جریان های شارژ یا بار دارد. همانطور که در نمودار نشان داده شده است، پل دیود و کندانسور C1 اصلاح شده و ولتاژ ورودی AC را فیلتر می کند. فرض کنید طرح به عنوان یک شارژر کار می کند دستگاه. با شارژ ناقص ولتاژ باتری بر روی آن زیر 12.7 V (VZ + VD). این تنش با انتخاب ثبات سیلیکون مناسب تنظیم شده است، که به صورت متوالی با دیود Optocoupled تبدیل شده است. در این مورد، ترانزیستور سریال 1N2270 باز می شود و جریان را به باتری منتقل می کند. فعلی 1A عمدتا توسط مقاومت 220 محدود شده است. هنگامی که ولتاژ باتری بیش از نقش (VZ + VD)، تثبیت شده است، و جریان IZ جریان را از طریق دیود Optro، از جمله فوتوترانورستور و قفل کردن ترانزیستور سریال Q. در صورت عدم وجود یک باتری، زمانی که طرح در آن کار می کند، جریان می یابد حالت تثبیت کننده، جریان وارد بار در یک ولتاژ 12.7 ب. در این مورد، البته، جریان خروجی به طور عمده به مقاومت در برابر بار بستگی دارد. ولتاژ پالسی 25 مگاوات در حالت تثبیت شده و 1 MV در حالت شارژ است. این طرح در هنگام تغییر ولتاژ و 8 MV / MA، زمانی که تغییرات بار از 5 تا 301 تغییر می کند، تثبیت 30 mV / V را فراهم می کند
کمی در مورد شارژ شتاب
به تازگی، در فروش ظاهر شد تعداد زیادی از شارژر مختلف (حافظه). بسیاری از آنها جریان شارژ را ارائه می دهند. تغذیه ای برابر با 1/10 از مخزن باتری است. شارژ آخرین نیست 12. .18 ساعت که بسیاری از بسیاری از آنها را نمی شکند. مشخص کردن دستگاه های شارژ برای رفع نیازهای بازار توسعه یافته است. به عنوان مثال، حافظه "تمرکز". مدل 85 (شکل 1) یک شارژر اتوماتیک است دستگاه برای شارژ شارژ شده، نصب شده در مسکن با یک پلاگین قدرت و اجازه می دهد تا شما را به شارژ دو باتری از نوع 6F22 به طور همزمان ("نیک") و یا چهار NICDS یا باتری NIMH AAA یا AA (316) اندازه فعلی تا 1000 مگاوات. در مسکن، در مقابل هر سوکت باتری، یک LED در کاست وجود دارد. نشان دادن حالت حافظه در غیاب باتری، هنگامی که شارژ - چشمک می زند، در پایان شارژ به طور مداوم درخشان نیست. به طور طبیعی، کامل ترین عملیات باتری های باتری زمانی رخ می دهد که باتری ها یکسان باشند. در عین حال، شارژ و تخلیه در همان زمان رخ می دهد، و منابع آنها به طور کامل به عنوان منبع قدرت استفاده می شود. در عمل، چنین وضعیت ایده آل تقریبا هرگز یافت نشد، و لازم است که باتری را برای باتری، با استفاده از دستگاه ها، یا "آموزش" باتری ها را انتخاب کنید کار مشترک. برای این لازم است: - همان نوع باتری ها را با همان ظرفیت و ترجیحا از یک دسته بگیرید؛ - آنها را شارژ کنید و به طور کامل تخلیه بر روی بار واقعی؛ - چندین بار بارگیری شارژ را در باتری تکرار کنید، I.E. تولید "ریخته گری" خود را تولید کنید. تغذیه باتری دوستان به یک دوست می تواند در شارژ شخصی باشد. با نصب باتری ها در صاحبان بسته باتری. آن را در شبکه روشن کنید. چراغ های نشانگر شروع به فلش می کنند، سیگنالی کردن یک شارژ موفق. در غیر این صورت، شما باید باتری را که علیه LED غیر کارگری است بررسی کنید. ممکن است چندین دلیل وجود داشته باشد: - باتری خراب شده و شارژ نمی شود؛ - اتصال کوتاه بین نتیجه گیری های آن؛ - ولتاژ بر روی خروجی های باتری پایین تر از 1 V کاهش یافت. در دو مورد اول، شما باید باتری معیوب را تغییر دهید، در نهایت، باتری "Guilty" را به حافظه "طولانی مدت" متصل کنید. به عنوان مثال، این، همانطور که در شکل 2، توسط 30 ... 60 دقیقه، و حتی آن را در حافظه شتاب گرفته، تولید باید
شارژ و دستگاه سفافل برای باتری های خودرو
الکترونیک خودرو اتهام اتوماتیک سلوول اتوماتیک برای باتری های اتوماتیک A.Sorokin، 343902، اوکراین، Kramatorsk-2، A / Z 37. مدتهاست که به این واقعیت شناخته شده است که اتهام منابع برق الکتروشیمیایی به طور نامتقارن، با نسبت ایزار، IRAZRE \u003d 10: 1، به ویژه باتری های اسید، منجر به حذف صفحات سولفات در باتری می شود. برای بازگرداندن ظرفیت خود، که، به نوبه خود، عمر باتری را گسترش می دهد. این برای همیشه نیست که فرصتی برای نزدیک شدن به شارژر و تمام ساعت برای کنترل فرآیند شارژ وجود داشته باشد، به طوری که اغلب باتری های سیستماتیک تحت فشار قرار می گیرند یا آنها را شارژ می کنند، که البته عمر مفید آنها را افزایش نمی دهد. از شیمی روشن است که تفاوت بالقوه بین صفحات منفی و مثبت در باتری 2.1 وات است که در 6 بانک به 2.1 x 6 \u003d 12.6 V می دهد. در جریان شارژ بر 0.1 از ظرفیت باتری، پایان دادن به ولتاژ شارژ به 2.4 V در هر می تواند یا 2.4 x 6 \u003d 14.4 V افزایش می یابد. افزایش جریان شارژ منجر به افزایش ولتاژ باتری و افزایش گرمایش و جوش الکترولیت جوش می شود. شارژ فعلی زیر 0.1 مخزن اجازه نمی دهد که ولتاژ را به 14.4 V برساند، با این حال، طولانی مدت (تا سه هفته) به اتهام یک جریان کوچک به انحلال کریستال های سولفات سرب کمک می کند. به ویژه dendrites خطرناک سولفات سرب، "sprouted" در جداساز. آنها باعث تخلیه سریع باتری می شوند (از شب شارژ باتری، و صبح من نمی توانم موتور را شروع کنم). شستن دندریت ها از جداکننده ها فقط با انحلال آنها در اسید نیتریک، که عملا غیر واقعی است. با مشاهدات و آزمایش های طولانی ایجاد شد مدار الکتریکیکه، به گفته نویسنده، به شما اجازه می دهد تا به اتوماسیون اعتماد کنید. عملیات تجربه شده عملکرد موثر دستگاه را برای 10 سال نشان داده است. اصل عملیات به شرح زیر است: 1. شارژ بر روی نیم موج مثبت ولتاژ ثانویه ساخته شده است. 2. در نیمه منفی منفی، تخلیه جزئی از باتری به علت جریان فعلی از طریق مقاومت بار است. 3 ورود خودکار هنگامی که ولتاژ به دلیل تخلیه خود به 12.5 وات کاهش می یابد خاموش شدن خودکار از شبکه 220 ولت زمانی که ولتاژ در باتری 14.4 V. قطع اتصال - بدون تماس، از طریق C1 ...
باتری تخلیه شارژر اتوماتیک (ARZA) باتری Ni-CD
تعداد زیادی از تجهیزات با منبع تغذیه خودمختار در مصرف کننده نیاز به آخرین هزینه منابع باتری باتری دارد. باتری های Ni-CD بسیار سودآور است که با استفاده مناسب آنها قادر به انتقال تا 1000 دوره تخلیه شارژ می باشند. با این حال، به بسته باتری (ABP) لازم است که یک شارژر داشته باشید دستگاه، و تستر به سرعت عمر مفید باتری را تعیین می کند. در طول دهه گذشته، مقدار قابل توجهی از شارژرهای اتوماتیک در ادبیات پخش تلویزیونی محبوب پخش شد. با استفاده از منابع حداقل مواد و موقت، آماتور رادیو توسعه و تولید شارژرهای نیمه اتوماتیک را توسعه می دهد. آنها به چرخه کامل تکنولوژیکی برای نگهداری ABP یا او مربوط نیستند عناصر فردی (علاوه بر این، محصول) تایید شده توسط GOST، هزینه کامل خود را، و همچنین عملیات قابل اعتماد و بلندمدت، به ویژه در مواردی که شارژ به پایان می رسد با مقدار ولتاژ در خروجی های محصول را ارائه نمی دهد. و همانطور که روشن است، سیستماتیک سیستماتیک منجر به کاهش فعالیت الکترود ها و کاهش ظرفیت محصول می شود. GOST مشخص شده ابتدا نیاز به تخلیه محصول با جریان تخلیه هنجاری تا مقدار است که در آن یک ولتاژ 1 ولت در عنصر PBU وجود دارد، و سپس جریان برابر با دهم ظرف آن را برای یک زمان خاص شارژ کنید. این حالت ها به شما اجازه می دهد یک ABB را بدون انباشت خطرناک از هزینه بیش از حد، بدون خطر تنگی، بدون خطر بیش از حد یا انفجار خطر بپردازید. بیشترین عملکرد انجام شده ارائه شده است دستگاه، شرح داده شده است، اما در مقایسه با آن، آن را بر روی یک پایگاه داده های ابتدایی مقرون به صرفه ساخته شده است، در هنگام استفاده از فرکانس متر، زنجیره تنظیم را نیاز ندارد. نویسنده پیشنهاد می کند دستگاه برای عنصر D-0.55C و باتری از 10 عدد. عناصر مشخص شده با ولتاژ اسمی 12 ولت، در نتیجه حذف سوئیچ های چند موقعیت، ابعاد کاهش و قیمت (Y) ARZA. برای کار با هر گونه Ni-CD دیگر، ARZA را توصیف می کند، می تواند با جایگزینی چندین مقاومت که جریانهای شارژ تخلیه را تعیین می کند و تقسیم کننده اندازه گیری ولتاژ نصب شده در ورودی گره مقایسه ولتاژ استفاده شود. ARZA حالت های زیر را فراهم می کند: 1) تخلیه ABP 1 ...
شارژ
این ساده است دستگاه در ترانزیستورهای قدرتمند کاملا مناسب نیستند نه تنها برای شارژ باتری های خودرو، بلکه همچنین برای قدرت های مختلف مدارهای الکترونیکی. ولتاژ در خروجی دستگاه از 0 تا 15 V تنظیم می شود. جریان به میزان تخلیه باتری ها بستگی دارد و می تواند به 20 A برسد. از آنجا که کاتد دیودها و جمع آوری های ترانزیستور متصل می شوند، تمام این قطعات قرار می گیرند در یک رادیاتور بزرگ بدون پد های عایق. اگر هیچ الزامات خاصی برای پایداری ولتاژ وجود نداشته باشد، مقاومت R1 و VD3 از مدار را از مدار جدا می کند. با اضافه کردن ظروف نشان داده شده در طرح خط نقطه نقطه، شما می توانید استفاده کنید دستگاه به عنوان منبع تغذیه. V.Shin، آقای Livny، Oryol Region.1 ...
دستگاه حفاظتی
پیشنهاد محافظتی دستگاه هنگام تغییر از حالت بار به حالت آماده به کار، به طور خودکار موتور را خاموش می کند. این به ویژه برای پمپ های الکتریکی مناسب است، اگر خوب یا خوب عرضه محدودی از آب باشد. طرح دستگاه حفاظتی در شکل نشان داده شده است. آثار دستگاه به روش زیر. با فشار دادن دکمه SB2، تریستورهای VS1 و VS2 شامل موتور M1 می شوند. در این مورد، ولتاژ بر روی مقاومت R2 توسط VD5 نصب شده است و به Theyristor Optocar U1 وارد می شود، که دکمه SB2 را مسدود می کند. اگر بار بر روی موتور الکتریکی کاهش یابد (مصرف فعلی کاهش می یابد، ولتاژ بر مقاومت R2 نیز کاهش می یابد و برای تبدیل تریستور Optopara U1، تریستورها VS1 و VS2 توسط موتور الکتریکی قطع می شوند. هنگامی که دستگاه برقرار می شود، انتخاب مقاومت R3 ممکن است مورد نیاز باشد. تریستورها VS1 و VS2 بر روی رادیاتور نصب شده اند. سیم مقاومت R2. V.F. Yakovlev، G. Sostka، منطقه Sumy. یکی ...
تغییر دستگاه با شارژر اتوماتیک
تغییر نمودار دستگاه با شارژر دستگاهm در شکل نشان داده شده است. اگر ولتاژ شبکه با مخاطبین K1.1 و K1.2 وجود داشته باشد، بار به شبکه متصل می شود، تماس با K3.1 باتری به شارژر متصل است. اگر شبکه توسط Contacts K1.1 و K1.2 ناپدید شود، بار به سیم پیچ ثانویه مبدل ولتاژ T1 ترانسفورماتور متصل می شود. تماس K2.1 مبدل به باتری متصل می شود. یکی ...
انتخاب منابع از سری " خودکار الکترونیک"حاوی اطلاعات مربوط به دستگاه های مختلف و دستگاه های مورد استفاده برای بررسی تجهیزات الکتریکی وسیله نقلیه است. طرح ها و مدار چاپی مدار چاپی دستگاه های شارژ و راه اندازی شده، توصیف های آنها داده می شود.
بررسی اطلاعات برای رانندگان، محتوا:
دستگاه شارژ شماره 1: بررسی اطلاعات برای علاقه مندان به خودرو.
متر: NT مطبوعات، 2005. -192 s: IL. - (الکترونیک خودرو)
ISBN 5-477-00101-1
این کتاب همچنین مفاهیم و مدار چاپی دستگاه های شارژ صنعتی را ارائه می دهد. تحولات خصوصی به رانندگان کمک می کند تا ابزارهای صنعتی موجود را بهبود ببخشند و ارتقاء دهند، یکی از گزینه های پیشنهادی یا بر اساس تعداد زیادی از راه حل های مدار برای جمع آوری دستگاه اصلی خود، ترکیبی از گره های مورد علاقه و بلوک های مختلف از چندین شارژر پیشنهادی، کمک کنند.
این کتاب برای طیف گسترده ای از رانندگان و آماتورهای رادیویی، و همچنین کارگران خدمات تعمیر مفید خواهد بود.
معرفی
1.1. عمومی
2. دستگاه شارژ
2.1. عمومی
2.2. شارژر کار تحت قانون Woodbridge
2.2.1 یکسو کننده برای شارژ باتری
2.2.2 شارژر اتوماتیک
2.3. یکسو کننده های نیمه هادی نوع "VPM" و "WPA"
2.4 دستگاه شارژ
2.5. یکسو کننده برای شارژ باتری "VA-2"
2.6. یکسو کننده شارژ "صدای"
2.7 شارژر دستگاه "UZ-S-12-6.3"
2.8. دستگاه یکسو کننده "WU-71M"
2.9. شارژر "BB-10-69-U2".
2.10 شارژر جهانی UZA
2.11 دستگاه شارژر "شارژ -2"
2.12 دستگاه تغذیه دستگاه چند منظوره "Cascade 2"
2.13. دستگاه های قابل تنظیم مانند "BCA"
2.14 مدرنیزاسیون شارژر ساده
2.15. شارژر با لامپ های رشته ای
2.16. شارژر - تثبیت کننده ولتاژ
2.17. شارژر در Toroe از Latr-2
2.18. منبع برق قابل تنظیم برای تعمیر تجهیزات الکتریکی خودرو و شارژ باتری
2.19. منبع برای تعمیر تجهیزات الکتریکی خودرو و شارژ باتری
2.20. شارژر برای Starter AB
2.21. شارژر ساده تریستور
2.22 منبع تغذیه قدرتمند برای تعمیر الکتریکی و شارژ باتری ...
2.23 شارژر کم قدرت
2.24 یکسو کننده های جهانی برای شارژ AB با مقررات الکترونیکی
2.25 شارژر
2.26 شارژر بدون عارضه در TS-200
2.27 دستگاه توانبخشی شارژ
2.28 شارژر
2.29. شارژر جداگانه
2.30. دستگاه پیشرفته "Electronics-ABC"
2.31. شارژر ماشین
2.32 ماشین شارژ باتری
2.33. شارژر اتوماتیک ساده
2.34 شارژر حفاظت الکترونیکی
شارژ و راه اندازی دستگاه ها. شماره 2: بررسی اطلاعات برای رانندگان
هزینه. A. G. Khodasevich، T. I. Khodasevich
متر: NT مطبوعات، 2005.-192 p: IL .- (الکترونیک خودرو).
ISBN 5-477-00102
این کتاب حاوی اطلاعات مربوط به شارژرهای مختلف است. این ماده به گونه ای سیستماتیک است که خواننده می تواند عملیات صالح، استفاده، تعمیر و حتی تولید شارژر را در خانه ارائه دهد.
این کتاب همچنین مفاهیم و مدار چاپی دستگاه های شارژ صنعتی را ارائه می دهد. تحولات خصوصی به رانندگان کمک می کند تا ابزارهای صنعتی موجود را بهبود ببخشی و ارتقاء دهند، یکی از گزینه های پیشنهادی را ایجاد کنند یا بر اساس تعداد زیادی از راه حل های مدار برای جمع آوری دستگاه اصلی خود، ترکیب گره های پیشنهادی و بلوک های مختلف از چندین شارژر پیشنهادی.
این کتاب برای طیف گسترده ای از رانندگان و آماتورهای رادیویی و همچنین تعمیر کارگران مفید خواهد بود.
معرفی
1. سیستم منبع تغذیه خودرو
1.1. عمومی
2. دستگاه شارژ
2.1. عمومی
2.2. دستگاه اتوماتیک برای ایستگاه های رادیویی AB خودرو ..
2.3. تایمر باتری پشتیبان شارژر
2.4 دستگاه شارژ اتوماتیک "1P-12 / 6- UZ"
2.5. دستگاه شارژ اتوماتیک "جرقه"
2.6. شارژر دستگاه "Cedar-M"
2.7 شارژر دستگاه "Cedar-Auto 4A" و "Cedar-Auto 12V"
2.8. شارژر دستگاه "الکترونیک" UZD-P-12-6.3
2.9. شارژر دستگاه "الکترونیک" UZ-A-6 / 12-6.3
2.10 شارژر دستگاه "الکترونیک" UZ-A-6 / 12-7.5
2.11 شارژر
2.12 شارژ و دستگاه سفافل برای باتری های خودرو
2.13. شارژ باتری و تشکیل دستگاه
2.14 دستگاه اتوماتیک برای شارژ و بازگرداندن AB
2.15. دستگاه برای آموزش خودکار باتری
2.16. شارژر ماشین
2.17. شارژر برای افزایش عمر باتری.
2.18. شارژر اتوماتیک ساده
2.19. ماشین پیرس برای شارژر
2.20. شارژر کم قدرت
2.21. دستگاه شارژ دو حالت
2.22 کنسول اتوماتیک برای شارژر
2.23 شارژ و بازیابی دستگاه "UH31"
2.24 شارژر پالس
2.25 شارژر پالس
2.26 منبع تغذیه پالس بر اساس PC BP
2.27 متر شارژ
2.28 مبدل ولتاژ خازن با ضرب فعلی
2.29. منبع DC "B5-21"
2.30. تثبیت کننده فعلی قابل تنظیم
2.31. تثبیت کننده ولتاژ قابل تنظیم با محدودیت فعلی
2.32 منبع تغذیه آزمایشگاهی با تنظیم فعلی
3. شروع و راه اندازی دستگاه ها
3.1 پرتابگران مبتنی بر Latra
3.2. شارژ و شروع دستگاه "UZP-C-6.3 / 100"
3.3. شارژ اتوماتیک و دستگاه شروع برای باتری خودرو
دستگاه ها و ابزار برای بررسی و کنترل تجهیزات الکتریکی اتومبیل. شماره 3: مرور اطلاعات برای رانندگان
هزینه. A. G. Khodasevich، T. I. Khodasevich
متر: NT مطبوعات، 2005. -208 c: IL. - (الکترونیک خودرو).
ISBN 5-477-00103-8
این کتاب حاوی اطلاعات مربوط به دستگاه های مختلف و دستگاه های مورد استفاده برای آزمایش تجهیزات الکتریکی ماشین است. این مواد به گونه ای سیستماتیک است که خواننده می تواند عملیات صالح، برنامه، تعمیر و حتی تولید دستگاه ها را در خانه ارائه دهد.
این کتاب مفاهیم و تخته مدار چاپی محصولات الکترونیکی مورد استفاده برای بررسی تجهیزات الکتریکی ماشین ها را ارائه می دهد.
این کتاب برای طیف گسترده ای از رانندگان و آماتورهای رادیویی، و همچنین کارگران در خدمات تعمیر و ساخت تجهیزات تولید تجهیزات الکتریکی برای خودرو مفید خواهد بود.
معرفی
تجهیزات الکتریکی برای تجهیزات الکتریکی اعمال شده در صنعت خودرو
تجهیزات کنترل شرایط فنی تجهیزات الکتریکی خودرو
1. دستگاه های قابل حمل قابل حمل برای کنترل فنی
وضعیت تجهیزات الکتریکی اتومبیل
1.1. شاخص کمر مدار ولتاژ بالا
سیستم های احتراق و شمع های احتراق
1.2 شاخص کنترل شمع شمع
1.3. گواهی نشانگر جرقه پلاگین "Search-1"
1.4 دستگاه Autoloker از ولت متر
1.5. دستگاه راهنمای راهنمای جهانی
1.6 دستگاه تشخیصی خودرو
1.7 تستر خودرو
1.8. تستر راننده
1.9. Avtostster
1.10 دستگاه قابل حمل "Avtotester در"
1.11 Avtotester "AG"
1.12 این دستگاه "Avtotester AT-1M" را ترکیب کرد
1.13. راهنمای موتور "KPA-1".
1.14 دستگاه راهنمای خودکار
1.15. راننده ساده دستگاه
1.16 ساده ترین zsc zsc
1.17. دستگاه Autoloker "PA-1"
1.18 راهنمای موتور "Tor-01"
1.19. راهنمای موتور "SP6"
1.20. دستگاه C4328 ترکیب شده است.
1.21. این دستگاه 43102 را ترکیب کرد.
1.22 دستگاه ترکیبی 43102-M2
2. دستگاه برای بررسی ژنراتورها و پیچ و مهره های شروع کننده
2.1. مدل E236.
2.2. مدل E202.
2.3. PPI مدل 533.
3. کنسول ها به مولتی متر دیجیتال
3.1 مولتی متر - تدچتر خودرو
3.2. ZSC زاویه سنج یک پیشوند به مولتی متر است.
3.3. پیشوند مولتی متر دیجیتال
4. دستگاه برای کنترل تجهیزات الکتریکی
4.1. شاخص بر روی زاویه زاویه زاویه
4.2. شاخص کیفیت مخلوط "X-1"
ادبیات
نام: مجموعه ای از کتاب های مرجع از سری "خودکار الکترونیک"
نویسندگان: A. G. Szhevich، T. I. Sobevich
سال: 2005.
فرمت: DJVU.
تعداد صفحات: 192 + 192 + 208
کیفیت: عالی
زبان روسی
اندازه: 12.1 مگابایت (+ 3٪ وست.)
دانلود مجموعه ای از کتاب های مرجع از سری "Autoelectronics"
این کتاب حاوی اطلاعات مربوط به شارژرهای مختلف است. این ماده به گونه ای سیستماتیک است که خواننده می تواند عملیات صالح، استفاده، تعمیر و حتی تولید شارژر را در خانه ارائه دهد. این کتاب همچنین مفاهیم و مدار چاپی دستگاه های شارژ صنعتی را ارائه می دهد. تحولات خصوصی به رانندگان کمک می کند تا ابزارهای صنعتی موجود را بهبود ببخشی و ارتقاء دهند، یکی از گزینه های پیشنهادی را ایجاد کنند یا بر اساس تعداد زیادی از راه حل های مدار برای جمع آوری دستگاه اصلی خود، ترکیب گره های پیشنهادی و بلوک های مختلف از چندین شارژر پیشنهادی. این کتاب برای طیف گسترده ای از رانندگان و آماتورهای رادیویی، و همچنین کارگران در تعمیر خدمات و کارخانه های تولید تجهیزات الکتریکی برای خودرو مفید خواهد بود.
محتوا:]
معرفی
1. سیستم منبع تغذیه خودرو
1.1. عمومی
2. شارژر
2.1. عمومی
2.2. شارژر کار تحت قانون Woodbridge
2.2.1 یکسو کننده برای شارژ باتری
2.2.2 شارژر اتوماتیک
2.3. یکسو کننده های نیمه هادی نوع "VPM" و "WPA"
2.4 دستگاه شارژ
2.5. یکسو کننده برای شارژ باتری "VA-2"
2.6. یکسو کننده شارژ "صدای"
2.7 شارژر دستگاه "UZ-S-12-6.3"
2.8. دستگاه یکسو کننده "WU-71M"
2.9. شارژر "Burst-10-69-U2"
2.10 شارژر جهانی UZA
2.11 دستگاه شارژر "شارژ -2"
2.12 دستگاهی که چند منظوره "Cascade 2" را تغذیه می کند
2.13. دستگاه های قابل تصحیح مانند "Wedn"
2.14 مدرنیزاسیون شارژر ساده
2.15. شارژر با لامپ های رشته ای
2.16. شارژر - تثبیت کننده ولتاژ
2.17. شارژر در Toroe از Latr-2
2.18. منبع برق قابل تنظیم برای تعمیر تجهیزات الکتریکی خودرو و شارژ باتری
2.19. منبع برای تعمیر تجهیزات الکتریکی خودرو و شارژ باتری
2.20. شارژر برای Starter AB
2.21. شارژر ساده تریستور
2.22 منبع تغذیه قدرتمند برای تعمیر الکتریکی و شارژ باتری
2.23 شارژر کم قدرت
2.24 یکسو کننده های جهانی برای شارژ AB با مقررات الکترونیکی
2.25 شارژر
2.26 شارژر بدون عارضه در TS-200
2.27 دستگاه توانبخشی شارژ
2.28 شارژر
2.29. شارژر جداگانه
2.30. دستگاه محافظ "الکترونیک-لان"
2.31. شارژر ماشین
2.32 ماشین شارژ باتری
2.33. شارژر اتوماتیک ساده
2.34 شارژر حفاظت الکترونیکی
2.35. دستگاه اتوماتیک برای شارژ باتری های خودرو
2.36 شارژر اتوماتیک
2.37 شارژر اتوماتیک
2.38. شارژر اتوماتیک
2.39. شارژر اتوماتیک
2.40. شارژر
2.41. دستگاه تغذیه شارژ با قابلیت های عملیاتی پیشرفته
2.42 ماشین پیرس برای شارژر
2.43 پالایش شارژر
2.44 باتری اتوماتیک شارژ "PAA-12/6"
2.45 شارژر با خازن خنک کننده در زنجیره اولیه
2.46 دستگاه پیشرفته
2.47 شارژر
2.48 شارژر ساده
2.49. گزینه شارژر
2.50 شارژر ساده
2.51. شارژر ماشین
2.52. شارژر ماشین
2.53. شارژر اتوماتیک برای AB
2.54 شارژر
2.55. شارژر برای AB
2.56. شارژر اتوماتیک برای باتری خودرو
2.57. دستگاه شارژ باتری
2.58. دستگاه شارژ باتری "نامتقارن"
2.59. شارژر اتوماتیک
2.60 شارژر اتوماتیک
2.61. شارژ دستگاه و یکسو کننده "مخملی"
2.62 شارژر اتوماتیک با لامپ های رشته ای
2.63. شارژر
2.64 شارژر اتوماتیک
2.65 شارژر اتوماتیک
2.66 ماشین برای شارژ AB
3. ابزار ابتدایی سیستم مغناطیسی الکتریکی
ادبیات
