Az I-Helicopter egy játékhelikopter, amelyet egy iPhone irányít. Helikopter

Az alkalmazásbolt elindítása óta Alkalmazásbolt, a fejlesztők olyan programokat hoztak létre, amelyek célja a iPhone... Sok minden volt - a hitelkártya-leolvasótól és az elemlámpáktól kezdve. Úgy tűnik, hogy szinte segítségével iPhone Most szinte bármilyen eszközt irányíthat.

iSpy helikopter Van még egy ilyen típusú eszköz. Bizonyos szempontból hasonlít a Parrot AR Drone koncepciójához. iPhone vagy iPad, egy dedikált alkalmazás és egy kis adó, amely az iOS-eszköz fejhallgató-csatlakozójához csatlakozik, minden, amire szükséged van a saját mini-helikopter repüléséhez.

Hardver alkatrész

iSpy helikopter- egy kis eszköz, amelynek mérete 19,5 x 4,3 x 10,6 cm. Az ilyen kicsi méretek lehetővé teszik a játék beltéri használatát, amire lényegében szánják. A helikopter két pár pengével emelkedik a levegőbe, és a farok rotorral változtatja az irányt, akárcsak egy igazi repülő gépnél. Mivel senki sem védett a kemény leszállástól vagy az akadályokkal való ütközéstől, tartalék pengéket és farokrotort adtak a készlethez.

Első pillantásra a helikopter meglehetősen törékenynek és finomnak tűnik, mivel nagyszámú összetett és pontos alkatrészből áll. Azonban nagyon ellenáll a hirtelen ütéseknek és eséseknek. A helikopter bal oldalán található egy kis tápkapcsoló az USB-port mellett az akkumulátor töltéséhez.

Az akkumulátor teljes feltöltése csaknem 45 percig tart, és 8-10 perc folyamatos repülésig tart. Ez meglehetősen összehasonlítható azzal, amit ugyanazon osztály más modelljei kínálnak. Sajnos a fejlesztők nem adtak akkumulátor állapotjelzőt az eszközben.

A játék alján egy teljes felszerelés található, beleértve a beépített VGA kamerát és a nyílást a microSD kártyák számára. A készülékhez 512 MB memóriakártya és egy megfelelő USB-adapter tartozik a számítógéphez való csatlakozáshoz.

El kell ismerni, hogy mind a fénykép, mind a kamera által készített videó minősége iSpy helikopter jobb akar lenni. De mit akar egy rezgő platformra szerelt 640x480-as kamera? Az egyetlen hátrány az, hogy hiányzik a helikopterbe beépített mikrofon. A fényképezőgép kivételével, különben iSpy helikopter hasonló a szokásos ilyen típusú játékokhoz, fényes LED repülési lámpákkal.

Példa iSpy helikopteres kamerával történő fényképezésre

Egy helikopter irányításához iPhone a készülékhez adó tartozik. Ez egy meglehetősen kicsi és nem feltűnő, mondhatni eszköz, körülbelül ugyanolyan vastagságú és szélességű, mint iPhone 5... De nem csak iPhone 5 tud dolgozni iSpy helikopter... Minden modell iPhone, iPadés iPod touch kompatibilis lehet a játékkal, a vállalati információk alapján iHelicopters.

Az adó két LED-je jelzi az állapotot - bekapcsolás és töltés. Az adó szélén lévő átlátszó üveg lehetővé teszi a helikopter vezérlőjelének áthaladását.

iSpy helikopter beltéri játék, mivel nem repülhet erős napfényben, és nem mozoghat messze az adótól.

Szoftver

A helikopter irányításához le kell töltenie a WL Toys alkalmazást az App Store-ból. Sajnos a program nincs optimalizálva egyikre sem iPhone 5 sem a Retina kijelzőkre más eszközökön. Talán ezt a közeljövőben kijavítják a fejlesztők. Az alkalmazás azonban működik iOS 7.

Az adó csatlakoztatása és a program aktiválása után ki kell választania a kívánt helikopter modellt a kezdőképernyőn. A repülés megkezdéséhez még csak annyit kell tennie, hogy bekapcsolja az adó tápkapcsolóját a programban. Az alkalmazás számos alapvető vezérlést kínál. Bal oldalon található egy csúszka a kések forgási sebességének szabályozásához és a repülési magasság kiválasztásához. A jobb oldalon egy klasszikus joystick található, amely felelős a helikopter előre-hátra mozgatásáért és a tengelye körüli forgatásáért.

Lehetőség van a repülőgép vezérlésére az okostelefon giroszkópjával, a mobil eszköz megdöntésével. Több olyan gomb is rendelkezésre áll, amelyek lehetővé teszik bizonyos funkciók aktiválását - fényképezhet és videókat készíthet, vezérelheti az oldalsó lámpákat és még sok mást.

Repülési

Repülj tovább iSpy helikopter szórakoztató, mégis meg kell tanulni. Minél több „rajtaütés”, annál magabiztosabb lesz a helikopter „érzése a levegőben”. A lényeg az, hogy ne félj nagyon betörni (érdemes inkább aggódni szeretett nagymamád vázája miatt). Ez egy elég erős és ellenálló gép.

Következtetés

iSpy helikopter egy nagyon szórakoztató eszköz, és jó lehetőség a funkcionalitás bővítésére iPhone... Ha a fejlesztők javították volna a kamera paramétereit és növelnék a készülék repülési képességét nyílt területeken, akkor az kiváló "légikém" lenne.

megvesz iSpy helikopter 70 dolláros áron a cég hivatalos honlapján.

A mobil platformok képességeit még nem vizsgálták ki teljesen, okostelefonjaink még mindig sok meglepetést okoznak. Például az Apple mobil eszközei, valamint az Android operációs rendszerrel rendelkező eszközök segítségével könnyedén irányíthatja a helikoptert. Igaz, míg egy játék.

A márkanév alatt álló modelleket a kezünkbe vettük i-helikopter, részletesebben megvizsgáljuk a mennyiségüket.
Összesen négy játékhelikopter-sorozatot kínálnak, amelyek különböznek egymástól a légcsavar átmérőjében és a külső kialakításban; minden sorozatnak három színű modellje van. A játék váza alumíniumból készült, ami csökkenti a súlyát és növeli a tartósságát. Baleset esetén a készlet tartalék alkatrészeket tartalmaz.

Különös figyelmet érdemel a helikopter irányítása. Az App Store-ból az iPhone-ra, iPad-re és iPod Touch-ra vagy az Androidot futtató eszközökre történő letöltéssel (ehhez a megfelelő alkalmazás elérhető az Android Marketen is) a felhasználó teljes cselekvési szabadságot kap a játékhelikopter viselkedése felett. a készülékét használó levegő (ezt speciális technológiával érjük el MOUE MOTION). Vagyis a helikopter minden olyan fordulatot és dőlést elvégez, amelyet Ön a készülékkel a kezében tart.


A helikopter és a készülék szinkronizálása a beépített giroszkóp és az infravörös adó révén valósul meg, amely lehetővé teszi a játék irányítását akár 8 méteres körzetben. Ezenkívül a helikopterbe kellően erős reflektor van beépítve, amely lehetővé teszi a repülések éjszakai lebonyolítását is.


Maga a játék elektromos akkumulátorokkal működik, amelyek bármilyen USB-eszközön keresztül tölthetők (a vezeték megint benne van). A teljes töltés 5 perc repülésig tart.

Kis bemutató videó:

Itt egy rövid utasítás az iHelicopter játékhelikopter elindítása a levegőbe, miután megvásárolta és feltöltötte:

  • Töltse le az App Store-ból, kattintson a "Go" gombra benne; kapcsolja be a helikoptert (a testén van egy megfelelő gomb)
  • A programban lépjen a kezelőpanelre, és csatlakoztassa az infravörös távadót az iPhone készülékéhez
  • Növelje maximálisan az okostelefon hangerejét
  • A függőleges joystick, amely a kezelőpanel bal oldalán található (beállítja a propeller forgási teljesítményét), húzza fel, de nem teljesen
  • Igazítsa a trimert (a kezelőpanel alján lévő jelző, felelős a helikopter egyensúlyáért); felszállás / leszállás közben a csúszkának középen kell lennie

Kész! Most a helikoptert vezérelheti a központ jobb oldalán található kör alakú joystickkal, vagy az iPhone különböző irányokba döntésével - igen, a helikoptert az iPhone giroszkópjával lehet irányítani :)

Szívesen vettünk egy ilyen játékot. Három hét várakozás után pedig érkezett egy csomag az iHelicopters.net áruházból. Az utolsó pillanatig nem hittem abban, hogy ez a kolosszus képes lesz repülni egy iPhone irányítása alatt. Sokat olvastam arról, hogy az Apple modulok hogyan irányítják a többi modult, de amíg te magad nem próbálod ki ...

A fő vezérlő egy kis doboz, amely a fejhallgató-csatlakozóhoz csatlakozik, és az audio jeleket IR-vé alakítja.

Az App Store speciális segédprogramja - Ingyenes, az [iTunes link] elindul az iPhone készüléken. Ez egy virtuális vezérlőpult. Az első indításkor kiválasztjuk helikopterünk modelljét, aktiváljuk az adót és felkészülünk a felszállásra.

Még egy gyermek sem lesz nehéz kitalálni a vezérlőgombokat. 3-4 baleset után egészen magabiztosan repülhet egyik szobából a másikba anélkül, hogy valaha is a szekrénybe csapna.

Teljes feltöltés után a helikopter 10 percig repülhet. Két tankolóra van szükség: az egyik az autóhoz (45 perc a teljes töltésig), a másik a távirányítóhoz (120 perc). A távirányító ereje körülbelül 15 teljes értékű repüléshez elegendő a lakás körül, balesetekkel és kalandokkal. A "repülőgép-üzemanyagot" az USB kimeneteken keresztül szállítják a készletben található vezetéken keresztül.

Tartalék pengék is tartoznak hozzá. Például már megtörtem egyet azzal, hogy teljes sebességgel belecsapódtam a TV-be.

A fiú eleinte félt egy ismeretlen repülő tárgyaktól, és elrejtőzött a kiságyában, de aztán megszokta, és most minden este közös repüléseket szervezünk, nagy örömet szerezve.

És végül nézze meg újra azt a híres videót. Sajnos nem készíthet saját videót, miközben helikoptert irányít és kamerát tart a kezében :)

Újabb videó fél percig.

A helikoptert az iHelicopter.net weboldalon árulják 60 dollárért + szállítás Oroszországba. Félelmetes ajándék a gyereknek és magadnak :)

Értékelje.

Az iparosok többször bemutatták a Googlephones képességeit távvezérlőként különböző eszközökhöz. Valóban, "durranással" megbirkóznak a joystick feladataival. És nem rosszabb, mint az Apple készülékek, amelyekhez hatalmas számú vezérelt robot és különféle felszerelés létezik. Szerencsére a gyártók nemrégiben az Android okostelefonokra irányították figyelmüket. Például, rádióvezérelt helikopterek nem csak saját alkalmazást kapott a piacon, hanem megjelent a szabad piacon is. Ezen játékok közül az egyik áttekintésre került.

A helikopter szállítása Moszkvából Kirovba mindössze négy napot vett igénybe (hétvégéket is beleértve), az Orosz Posta kellemes meglepetést okozott. Tehát a doboz (nagyon könnyű) a kezében van. Csomagoljunk ki!

Belül van a legfontosabb egy helikopter... Kiegészítő és szükséges - olyan eszköz, amely az okostelefonról a játékra továbbítja a jeleket. Ez a pilóta teljes alapkészlete. Abban az esetben, ha még nem áll készen arra, hogy pilótának nevezze magát, van egy használati útmutató, amely ismerteti a főbb pontokat és árnyalatokat.

Egy másik kötelező készlet a töltőben. Az egyik oldalon van egy szokásos USB csatlakozó, a másikon - egy speciális, amelynek segítségével az adó és maga a helikopter fel van töltve. Az USB csatlakozó oldalán található töltőn piros LED van, amely jelzi a töltés végét.

Egyébként sok okostelefon szokásos töltője USB csatlakozóval van felszerelve, így töltésre is alkalmasak, nem kell, hogy kéznél legyen számítógép vagy laptop.

És bármilyen meghibásodás esetén megadják pótalkatrész készlet egy lapátpárból, egy hátsó légcsavarból és más alkatrészekből, amelyek valószínűleg helyesebbek, ha speciális kifejezéseket nevezünk. Hagyjuk a repülõszerelõi poszt alapjainak elsajátítását a jövõre nézve, és most térjünk át a legérdekesebbre.

Ismerős

Az első benyomás az, hogy meglepően könnyű. Természetesen minden gramm jelentősen csökkenti a repülési időt, a manőverezhetőséget és a képességeket, ezért a tervezők a helikoptert a lehető legkönnyebbé tették. Az anyagok közül a műanyag érvényesül, amelyből a kabin, a lapátok, a fogaskerekek készülnek.

Készül a helikopter váz, síléc, felszerelésvédelem és egyéb fontos elemek fémből, amely kis súly mellett elegendő szilárdságot biztosít. Egyébként érdemes megjegyezni a fő hajtóművek védelmét, mert ennek köszönhetően a legkiszolgáltatottabb részek biztonságban lesznek, és ütközéskor nem károsodnak.

De ha a helikopter „ötöt” kap az anyagokért és a védelemért, akkor az elkészítés minősége legfeljebb négyre becsülhető. Nem fogjuk értékelni a csikorgásokat, hiányosságokat és hasonlókat, a játékkal szemben támasztott követelmények valamivel alacsonyabbak lesznek, mint a HTC okostelefonokra vonatkozó követelmények :). Tehát csak „szaladjunk” át a helikopteren és álljunk meg a legkézenfekvőbb hátrányokon... Szerencsére csak ketten vannak. Az első egy ingatag farokdarab:

Hogy van-e valamilyen célja, vagy csak díszítő elem, nem tudni. A visszahatás működés közben nem okoz problémát, de egyszerűen jelen van. Meghúzási kísérlet nem hozott eredményt - előtte a csavarokat szorosan meghúzták. Egyébként nem csak ezeket, hanem általában mindet.

A második panasz a jelfogadás-érzékelőre vonatkozik, a fenti képen a be- / kikapcsoló és a töltő aljzata felett található. Mint láthatja, telepítve van görbe... De ez a mínusz pusztán esztétikus - nem befolyásolja sem a vétel, sem a repülési jellemzőket.

Első indítás

Nehéz ellenállni a kísértésnek, hogy azonnal próbálják ki a helikoptert, és miért tagadnád meg magadtól az örömöt? De először elő kell készítenie a kezelőpanelt - Android okostelefonunkat letöltéssel speciális alkalmazás a piacon.

Letöltöttük, telepítjük, kiválasztunk egy megfelelő szobát, bekapcsoljuk magát a helikoptert, telepítjük az adót az okostelefonba, elindítjuk a programot, kiválasztjuk a modellünket - és készen állunk a központ repülésre. Kész vagy? Ha igen, akkor nem marad más hátra, mint bekapcsolni a távirányítót az „on / off” kapcsolóval. Állj meg! Korábban jobb lett volna átadni a „fiatal pilóta tanfolyamot” az utasításokból. Ami azonban egy oldalra áll a kezelőszervek leírásával.

Tehát előttünk van a helikopter vezérlőpultja. A felfelé és lefelé mozgó bal gomb felelős a motorok erejéért, amellyel megparancsolhatja az autónak, hogy repüljön fel vagy le. A jobb oldali kör alakú joystick a kormánykerék, a fő vezérlőelem. Az „előre” és „hátra” műveletek mozgatják a helikoptert a megfelelő irányba, a bal és jobb oldali kezelőszervek pedig a szárnyas gépet a kívánt irányba forgatják.

További vezérlők a csatornák, a fény, a trim, a MoveMotion funkció, a képernyő tájolásának megváltoztatása és be / ki.

A csatornákat úgy tervezték, hogy egyszerre több helikoptert indítsanak. Például, ha úgy dönt repülni a barátokkal, egy csatornán ez nem fog működni - az összes központ egyszerre továbbít jelet az összes helikopter számára, és a viselkedést ebben az esetben nehéz megjósolni. De ha minden helikopter-pilóta párnak megvan a saját csatornája, akkor a probléma megszűnik. Jelenleg összesen három csatorna van.

Helikopterünk oldalán találhatók két LED tartalmazza a központból. A hivatalos utasításokban teljesítménymutatóknak nevezik őket, és a tesztelés során csak erre használták őket - bekapcsolás után és a motor beindítása előtt hasznos villogni egy villanyt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden készen áll a felszállásra.

Van-e gyakorlati előnye? Talán igen - miután a kigyulladt lámpa segített a kanapé alá hozott helikopter felkutatásában. De komolyan, a beépített világítással nem tudsz kényelmesen repülni a sötétben. De ha profi vagy és tökéletesen érzed a készüléket, akkor nem nehéz elkerülni az ütközéseket, elegendő fény van a fal észrevételéhez. De kényelmes és érdekes járatról alig beszélhetünk.

A trimmer a helikopter finomhangolására szolgáló funkció. Ha az elején kezd forogni (milyen gyorsan nem számít), akkor a képernyőn néhány érintéssel javítható a helyzet. De jobb egyszer megnézni, nem? Íme egy példa a trimmer működésére:

Mozgás mozgása - az egyik legérdekesebb tulajdonság távirányító. Segítségével vezérlés nélkül joystick nélkül is megteheti, és egy androidos okostelefon gyorsulásmérője (g-szenzor) felelős lesz a helikopter helyért az űrben. Vagyis a parancsokat egyszerűen az eszköz helyes irányba döntésével adják meg. Például így:

A képernyő tájolásának megváltoztatása gomb egyszerűen elforgatja a képet 180 fokkal. Ez az Ön kényelme érdekében történik. A jeladó az okostelefon egyik oldalához van csatlakoztatva, és működés közben zavarhatja a kezét. És ezzel a kulccsal kiválaszthatja a legkényelmesebb pozíciót magának.

Nos, az utolsó vezérlő az indítókulcs. Miután “Be” helyzetbe hozta, az adó bekapcsol, a helikopter ráhangol a frekvenciájára, és néhány másodperc múlva teljesen készen áll a felszállásra.

Első indítás

A kapcsolót „be” állásba kapcsoljuk, kissé felfelé mozgatjuk a teljesítményszabályozót, és a szárnyas gép jellegzetes zümmögéssel elkezdi forgatni a lapátjait. Adjunk hozzá még egy kis erőt - és a helikopter lassan felemelkedik a földről, elkezd mászni. A lényeg most az, hogy ne ragadjon el. Tíz centiméter pedig elég lesz ahhoz, hogy kényelmesen kezelje a kezelőszerveket.

Ezután, amikor elkezd egy kicsit „érezni” a helikoptert, fel és le repüléssel ellenőrizheti az áramot. Ügyeljen arra, hogy emelje a szemmagasságba a játékot - eleinte érdekes látni, hogy a készülék önállóan lebeg a levegőben :)

Elsajátította? Kipróbálhatja az első manővereket, vagy akár repülhet a padlóról az asztalra.

Óvintézkedések

Az ilyen eszközök tapasztalt pilótája azt mondta, hogy a fő veszélyütközést jelent a mennyezettel, ezért először kerülje el. De az esések a legkevésbé szörnyűek, ezért bármilyen vészhelyzet esetén egyszerűen nullára állítjuk az áramot, kikapcsoljuk a motort, és a helikopter a földre zuhan.

A tervezés sok hibát megbocsát egy kezdő pilóta számára. A tárgyakkal és a falakkal való ütközés eséssel jár, de mint fent említettük, elég a motor leállítása - és semmi szörnyűség nem fog történni.

Ha nincs időd erre, a helikopter a padlón gördülhet egy önállóan kiválasztott pálya mentén, és út közben a horgonnyal összekapcsolhat valamit. És ez viszont tele van horpadások és karcolások a pengéken:

Az ilyen "harci sebek" azonban nem befolyásolják a repülési jellemzőket. De mindegy, minden súlyos balesetnél a „Mi lenne, ha? ..” félelmekkel emelné fel a helikoptert. Szerencsére a repülés soha nem ért véget kudarccal, bár elég komoly esések voltak.

És még egy elővigyázatosság - dámajáték... Kis súlya miatt a helikopter nagyon-nagyon érzékeny a légáramokra. Amikor egy ablak vagy ablak nyitva van, néha nehéz megjósolni a viselkedést, az autó önállóan képes körök leírására vagy tárgyak elütésére. Még egy kis lélegzet is elegendő a destabilizáláshoz. Például legalább húsz próbálkozásra volt szükség, hogy egy keskeny ajtón át kirepüljön a szobából a folyosóra. És mindez a kissé nyitott ablak miatt. Ezért jobb lesz, ha gondoskodik a huzat hiányáról.

A repülés során útközben nemcsak különféle tárgyakkal találkozhat, hanem emberekkel, háziállatokkal és növényekkel is. A tesztelés során a helikopter véletlenül találkozott a listán szereplő mindenkivel. A legkevésbé veszélyesnek bizonyult a kutyával való találkozás - a zaj és a szél ijesztőnek tűnik, így a forgó motor első hangjaira csak elhagyta a szobát.

Sokkal nehezebb elkerülni az embert egy ilyen találkozótól (mind pilótának, mind a körülöttem élőknek rossz helyen, rossz helyen). De a következmények nem szörnyűek. Igen, az érzések nem kellemesek, de a fájdalom gyorsan elmúlik, nincsenek horzsolások és zúzódások.

A dísznövények voltak a legrosszabbak. Miután nem sikerült időben lassítani, a helikopter virággal repült az ablakpárkányra. Szerencsére sikerült gyorsan kikapcsolnunk a motort, és nem változtattuk a játékot igazi trimmerré.

És az utasítások utolsó figyelmeztetése az erős fény elkerülése. Úgy tűnik, hogy ez negatív hatással van a jelvevőre. De beltéri használat esetén nem valószínű, hogy ilyen problémával találkozna.

Kompatibilitás

A helikoptert több eszközön tesztelték, ami lehetővé tette a kompatibilitás néhány adatának megismerését. Az Android 2.3.7-et futtató Motorola Quench XT5 készülékem (a CyanogenMod alapú firmware) elsőként próbálta „barátkozni” az adóval, de eredménytelenül. Az elért maximum az volt, hogy egy pillanatra kétszer beindították a motort. Nyilvánvalóan ezek okozzák magának az okostelefonnak a problémáit, mivel a következő problémák nélkül működött. És köztük voltak képviselők Vágyvonal: HTC Desire S (hivatalos firmware), HTC Desire (hivatalos firmware), HTC Desire (Android 2.3.7, CyanogenMod7.1). Minden mindenki számára tökéletesen működött.

Az iPad 3.2 (iOS 5 GM) és az Android 3.2 futtató Acer Iconia Tab táblagépek távvezérlőként is kipróbálták magukat. Az elsővel nem voltak problémák, de az Acer nem volt hajlandó továbbítani a jelet.

Tehát, ha úgy dönt, hogy helikoptert vásárol egy boltban, mindenképpen vegyen okostelefont. és ellenőrizze a kompatibilitást b.

Munkaórák

Nemcsak maga a helikopter van felszerelve beépített akkumulátorral, hanem a kezelőpanel is. Az utasítások szerint az adó töltési ideje 1 óra, a teljes használati idő pedig kétszer olyan hosszú - két óra... Ez körülbelül tíz válogatásra elegendő.

Objektív módon nem lehet megtalálni egy járat átlagos idejét teljes töltéssel, mivel sok múlik magán a repülésen. Trükkök végrehajtása vagy egy „akadálypálya” teljesítése sokkal több töltést igényel, mint csak körözni. Különböző esetekben az idő más volt: 11:04, 11:43, 11:20 ...

Bármilyen üzemmódban használták is a helikoptert, az időzítő soha nem mutatott kevesebbet 11 perc a levegőben(esetenként esésekkel). Természetesen nem annyira, mint szeretnénk, de nem is rossz az osztályának, tekintve, hogy sok játékhelikopter állítólagos élettartama 5-8 perc.

A helikopterbe épített akkumulátor töltése sokkal tovább tart. Ugyanígy nem lehet kiszámolni a pontos számot, ezért álljunk meg a középső változatnál - 32 perc... Vagyis fél óra múlva, miután beállította a töltésre, szárnyas gépe ismét készen áll a felszállásra.

Benyomások

Az első járatok nem csak örömet okoztak. Nem volt bizalom a szerkezet megbízhatóságában, ezért minden baleset után megvizsgálták a helikoptert sérülések és meghibásodások szempontjából, és amikor tíz centiméteres távolságból megközelítette a falat, leült, hogy elkerülje az ütközést.

Pár óra és három jó esés után kiderült a helikopter lezuhanása nem ijesztőés kipróbálhatsz merészebb és érdekes fordulatokat. Repülések tárgyról tárgyra, szobáról szobára, szélsőséges repülések az emberek felett, harc a huzat és még sok minden más ellen!

Mivel az ütközések csak egy játék esetében nem szörnyűek az akkumulátor töltöttségének vége... De ha maga a helikopter simán leül, fokozatosan elveszíti az energiát a felszálláshoz elégtelen mértékben, akkor az adóval minden más. Hirtelen abbahagyja működését, és a jel elvesztése miatt a helikopter egyszerűen holtan esik. Tehát, ha nem biztos a töltés szintjében, jobb elkerülni az erkélyről való repülést vagy a feje fölött való repülést.

A többiben nem kell aggódnia - a helikopter könnyen repül a mindössze néhány órás tapasztalat lehetővé teszi, hogy elkerülje az akadályokat, időben megálljon vagy elkerülje az ütközéseket. És éppen ebben a pillanatban felmerül a kérdés - unatkozni fog?

A sok játék iránti érdeklődés néhány órán belül lehűlhet, és az egyhangúság azt sugallja, hogy egy helikopterből egy polc vagy asztal másik díszét kell elkészíteni. De ebben az esetben nem fog hamarosan bekövetkezni. Legalább öt nap nem elég.

Minden új járattal javítja képességeit, egyre jobban érzi a helikoptert és annak viselkedését. Illetőleg, új távlatok nyílnak... Fentebb már volt példa: felszállás és leszállás különféle tárgyakra (a padlótól az asztalig, az asztaltól a székig), az áthaladó ajtók (egyébként a huzat miatt nehéz és izgalmas tevékenység). Vagy vásárolhat egy miniatűr kulcstartó kamerát (szerencsére a kínai online áruházakban nem olyan drágák), és kémré változtatja a helikoptert, vagy csak első személyben figyelheti manőverét töltés közben.

Általánosságban elmondható, hogy a rádióval vezérelt helikopter egy érdekes játék, amely sok kellemes percet adhat Önnek. Smartphone vezérlés- inkább nem a fő előnye, hanem egy kellemes kiegészítés, amelynek legfőbb előnye a Move Motion funkció, a joystick helyett gyorsulásmérő használata. A "helikopter + telefon" kombináció pedig remek lehetőség a "felszállni" vágyó kütyük rajongói számára.

A tesztelésre szánt helikopterért szeretnénk köszönetet mondani az oroszországi hivatalos forgalmazónak - az OOO House of Toys "Maxi Toys" cégnek.

A hivatalos weboldalon megismerkedhet a teljes modellválasztékkal, amely jelenleg négy helikopterből áll, valamint többet megtudhat a modellekről és a kereskedőkről.

Nem lenne érdemes erről írni, de a saját telefonjáról érkező vezérlőpanel formájában megjelenő árnyalat tolja.

Előtte nekem voltak a legegyszerűbb helikoptereim. Mint megértette, ez a helikopter nem egészen a legegyszerűbb. Vagyis a biológusok besorolása szerint ez már nem amőba. Még nem gerinces, de nem is amőba, pontosan.

Tartalék pengéket, csavarhúzót, töltőkábelt, vevőt tartalmaz.

Ez a helikopter, ahogy lennie kell a repülésnek, nem a leggyorsabb repülőgép, három hónapig repült előttem. Már sikerült visszaszereznem a pénzt, és már el is felejtettem, mint az oppachki! PR felhúzta és szült egy dobozt, amiről már megfeledkeztem. A doboz olyan gyűröttnek bizonyult, hogy nem volt kétséges, hogy minden benne elpusztult, atomokká szakadt. Annál meglepőbb volt, bocsánat a tautológiának, az a meglepetés, amikor egy teljesen mosatlan helikopter kiesett ebből az amúgy is nagy dobozból.

Tehát mi az árnyalat, kérdezd? Mi, hogy úgy mondjam, különbség a legtöbb modelltől? Igen, van egy ilyen árnyalat. Ez azt jelenti, hogy nincs benne távirányító. Hogy nem? Igen ez az! A távirányítóhoz itt van az okostelefon. Eleinte kételkedtem is, azt hittem, hogy az ázsiai testvéreink csalnak. De nem. Minden, hogy őszinte legyek.

Itt csak egy pillanat, tekskat. Kerestem egy futó progit, mint Indiana Jones, az a bárka. Azt hiszem, körülbelül hétig próbáltam, amíg meg nem találtam azt, amellyel minden működik.

Ez a program Androidra szól, de van iPod is. Bal oldalon egy vevő van csatlakoztatva a telefonhoz, amely jelet továbbít a helikopterhez.

Csak USB-ről töltődik, a hálózatról nincs töltés. Sőt, a helikopter és a vevő is fel van töltve.

Odabent minden általában - sebességváltó, be / ki kapcsoló ...

Véleményem szerint a különbség a többi modelltől nagyon jelentős - ez a farok rotor, amely akkor kapcsol be, amikor a szálat hova kell fordítani. Neki köszönhetően a fordulási / fordulási sugár minimális.

Nos, szokásos izzók. Ez akkor van, ha hirtelen felébred éjjel, és repülni akar.

Nos, mit mondjak - a játék önmagában is olcsó, fürge. A töltés elegendő a megadott hét percre. Némi készségre van szükség a telefonon történő irányítás elsajátításához, de amikor elsajátítja ezt a képességet, egészen finoman landolhat a helikopter egy alvó kote füle között

Egyébként Kote. Kote-ot nagyon érdekelte ez a szaitán-készülék, már többször a dühös állat repülés közben megpróbálta karmolni a helikoptert, de a pilóta addigra már megszerezte a pilóta képességét, és a farokrotor segítségével ügyesen megúszta a gonosz szörnyet. A szörny megsértődött és a padlóra ment. A pilóta ellazult és végzetes hibát követett el - leszállt a helikopterrel a fenevad rookeryje mellett. A vadállat lustán kinyitotta a szemét, és azonnal a farkánál fogta a forgószárnyat.

De semmi sem történt. Mivel a helikoptert nem tudták feltörni a postán, akkor ott valamiféle macska állkapcsa, nem számít számára, hogy karamellból készült ruhacsipesz.