Գիշերային ժամերին վարելու հարմարավետությունն ու անվտանգությունն ամբողջությամբ կախված է ճանապարհի լուսավորությունից: Բոլորը գիտեն, որ շիկացած լուսարձակներ օգտագործող մեքենաներում ճանապարհային լուսավորությունը հեռու է իդեալական լինելուց: Սա հատկապես վերաբերում է համակցված բարձր/ցածր լույսի լուսարձակներին, որտեղ օգտագործվում է կրկնակի թելիկ H4 լամպ: Այս իրավիճակից կարող եք դուրս գալ՝ սովորական լամպերը փոխարինելով LED լամպերով, որոնք ոչ միայն վառ են ու դիմացկուն, այլև շատ ավելի քիչ էներգիա են ծախսում։

DLED առցանց խանութի տեսականու մեջ նոր զարգացում է հայտնվել՝ H4 բազայով LED լամպեր՝ 22 վտ հզորությամբ։ Այս լամպի կողքերում կան երկու ամենապայծառ CREE LED-երը: Կախված լամպի օգտագործումից ցածր ճառագայթով կամ բարձր ճառագայթով ռեժիմում, օգտագործվում է մեկ կամ մյուս LED: LED-ների և լամպի հիմքի միջև տարբեր հեռավորության պատճառով լույսի սահմանը փոխվում է: LED չիպի երկարությունը համապատասխանում է թելքի երկարությանը, որը լուսարձակի լույսի բաշխումը դարձնում է շիկացած լամպի լույսի բաշխումը, առանց լրացուցիչ ճշգրտման:

Լամպի կորպուսն ամբողջությամբ պատրաստված է ալյումինից, իսկ լավագույն սառեցման համար փաթեթում ներառված է հովացուցիչ: Այնուամենայնիվ, այս փաստը անհանգստություն չի առաջացնում, քանի որ LED լամպը շատ անգամ ավելի քիչ է տաքանում, քան շիկացած լամպերը: Ձեր մեքենայի լուսարձակների ոսպնյակները ամռանը ավելի քիչ ամպամած կլինեն, իսկ ձմռանը սառույցի ձևավորումը կնվազի: Հավաքածուն ունի նաև էլեկտրոնային կառավարման միավոր, որը պատասխանատու է հովացման հովացուցիչի, լարման կայունացուցիչի և ցածր/բարձր ճառագայթների ռեժիմների միջև անցման համար: Լարման կայունացուցիչը փոխհատուցում է ներբեռնման ցանցում լարման բարձրացումները, այն նաև ապահովում է լամպի աշխատանքը ինչպես մեքենաներում, այնպես էլ բեռնատարներում, որոնց ներբաշային ցանցում լարումը 24 վոլտ է:

Միացման հեշտության համար կառավարման միավորը հագեցած է ստանդարտ խրոցակով՝ մեքենայի ստանդարտ լարերի միակցիչին միանալու համար: Պետք չէ կտրել լարերը, տեղադրել լրացուցիչ անջատիչներ և ցանկացած պահի կարող եք հեշտությամբ հետ դնել ստանդարտ լամպերը առանց որևէ խնդիրների:

1. Հեռացրեք պահեստային լամպը մեքենայի լուսարձակից

2. Փոխարինեք հին լամպը նոր LED-ով

3. Տեղադրեք և ամրացրեք կառավարման տուփը հարմար վայրում

4. Տեղադրեք սառեցնող հովացուցիչը լամպի վրա

5. Միացրեք լամպը և հովացուցիչը կառավարման տուփին

6. Միացրեք կառավարման միավորը ստանդարտ լարերի միակցիչին

LED լամպերը ավելի պայծառ են, քան շիկացած լամպերը և ապահովում են ճանապարհի ավելի լավ լուսավորություն: Դիոդային լամպերի լույսի ճառագայթը ավելի է դիպչում` լուսավորելով ավելի մեծ տարածք` չկուրացնելով հանդիպակաց մեքենաների վարորդներին:

LED-ների փայլի գույնն ավելի սպիտակ է, նման լույսը չի հոգնում աչքերը և լավ ընկալում է ապահովում։ Բացի այդ, LED լամպերը մի քանի անգամ ավելի երկար են աշխատում, քան շիկացած լամպերը և զգայուն չեն ցնցումների և թրթռումների նկատմամբ: LED-ների շահագործումը շատ ավելի քիչ էներգիա է պահանջում, հետևաբար, այս լամպերը տեղադրելուց հետո մեքենայի գեներատորի բեռը կնվազի, իսկ վառելիքի սպառումը կպակասի:

Մի քանի տարի առաջ վարորդներն ավելի քան թերահավատորեն էին վերաբերվում մեքենաների համար նախատեսված չինական լամպերին: Սակայն վերջին տարիներին արտադրողները զգալի առաջընթաց են գրանցել: Իսկ այժմ Aliexpress-ում կարող եք գտնել բավականին հետաքրքիր տարբերակներ՝ դեմոկրատական ​​գնով: Իհարկե, նրանք կատարյալ չեն։ Նրանք հաճախ քննադատվում են լույսի բարձր հզորության համար: Եթե ​​հավատում եք վաճառողներին, ապա նրանց լամպերը յուրաքանչյուր ստացված Watt-ից տալիս են անհամար լյումեններ: Իսկապես, չափազանցության հանդեպ չինացիների սերը կարծես անմարելի է։ Բողոքներ կան նաև կարճ ծառայության ժամկետի վերաբերյալ։ Դրա համար կարող են լինել մի քանի պատճառներ՝ ոչ պատշաճ տեղադրումից մինչև առաջարկվող հզորությունից կամ կազմաձևից հեռու լամպերի ընտրություն:

Aliexpress-ում, անկեղծ ասած, կան deshman տարբերակներ, որոնք գայթակղվում են բացառիկ ցածր գնով: Այստեղ դուք պետք է հասկանաք, որ եթե լամպը արժե «երեք կոպեկ», ապա ոչ ոք չի անհանգստացնի ներսում գտնվող էլեկտրոնիկայի հաշվարկով, LED-ների դասավորությամբ և այլ «փոքր բաներով»: Որակյալ ապրանքն արժե գումար: Իսկ Aliexpress-ում դա, բացի այդ, կարելի է գնել ավելի էժան, քան ներքին խանութներում։ Եվ որպեսզի ձեր գնումը հիասթափություն չդառնա, առաջարկում ենք ձեզ ծանոթանալ չինական շուկայում հայտնաբերված լավագույն լամպերի ակնարկին: Սրանք հալոգեն, քսենոնային և լուսադիոդային լամպեր են՝ ամենահայտնի վարդակներով:

Լավագույն H4 LED լամպ

H4 ավտոմոբիլային լամպը (եռասին հիմքով) ամենատարածված լուսային տարրն է և ներառված է լուսարձակների ճնշող մեծամասնության պահեստային փաթեթում: Այն բնութագրվում է արտանետվող լույսի տարբերակների առատությամբ (ստանդարտ սպիտակից մինչև Megafight և Superblue գույներ), ինչպես նաև երկար սպասարկման ժամկետով:

H4 LED լամպ ընտրելիս շատ կարևոր է հաշվի առնել ստանդարտ հալոգեն լամպի դիզայնը. LED-ների մի շարք և անջատող էկրան պետք է ճշգրտորեն կրկնեն հալոգեն մոդելի պարույրների և «հատումների» երկրաչափությունը, որպեսզի օպտիմալ կերպով համագործակցել լուսարձակի ռեֆլեկտորի հետ և ապահովել ճանապարհի ճիշտ լույսի մատակարարումը:

5 CnsunnyLight H4

Լավ ընտրություն քաղաքային միջավայրի համար
Գինը Aliexpress-ում` 1423,65 ռուբլուց:
Վարկանիշ (2019): 4.5

LED լամպը պատրաստված է երկու խմբի LED-ների հիման վրա: Դասավորությունն ունի ուղղահայաց բաժանում։ Չիպսերը գտնվում են տախտակի կողմերում: Վարորդը հեռահար է, առկա է ակտիվ հովացում։ Լամպերն իրենք ծալովի են, ինչը հեշտացնում է տեղադրումը: Նրանք փայլում են պայծառ, քսենոնի նման կապտավուն լույսով: Քաղաքային երթեւեկության մեջ նման մեքենան տպավորիչ տեսք ունի։ Այն չի կուրացնում հանդիպակաց մեքենաները։ Բայց քաղաքից դուրս լամպերի լույսը կարող է չբավականացնել։

Այս մոդելի թերությունը LED-ների դասավորության մեջ է: Ցածր և բարձր ճառագայթների բյուրեղները գրեթե նույն գծի վրա են, միայն մի փոքր շեղումով: Ճառագայթները ռեֆլեկտորի վրա փայլում են գրեթե նույն անկյան տակ։ Պարզվում է, որ բարձր ճառագայթը պարզապես բարձրացնում է ցածր ճառագայթը և չի փոխում անկյունն ու միջակայքը: Երբ մոտը միացված է, լուսադիոդների մի մասը կտրվում է: Ելնելով դրանից՝ պահանջներ կան կտրվածքի գծի նկատմամբ։ Պարզվում է՝ ոչ այնքան պարզ, որքան սովորական հալոգենները։

4 TUOYIKE H4/F2

Ամենապայծառ լույսը և կոմպակտ չափը
Գինը Aliexpress-ում` 3296,38 ռուբլիից:
Վարկանիշ (2019): 4.6

Ահա LED լամպերի շարքը F2 լավագույն կատարողականությամբ՝ լույսի ելքի առումով: Հայտարարված 12,000 Լումենից բարձր լուսարձակների և 6,000-ից ցածր լուսարձակների համար, գնորդները, իհարկե, ավելի քիչ են ստանում: Բայց լույսերն իսկապես վառ են։ Այս առումով դրանք կարելի է համեմատել քսենոնի հետ։ Արտադրողը օգտագործում է CREE լուսադիոդներ: Նրանք հնարավորինս մոտ են միմյանց, ուստի լույսի ճառագայթը չի ցրվում, լույսի կետը ձեռք է բերվում հալոգենի նման, լավ կենտրոնացումով: Կուրացնող ազդեցություն չկա։ Անցումը դեպի հեռու տեղի է ունենում առանց ուշացման, ինչպես դա էժան լամպերի դեպքում է:

Osram diode չիպը ապահովում է ամենահուսալի կատարումը: Տուրբոֆանը պատասխանատու է հովացման համար: Լամպերի համեմատաբար կոմպակտ չափերը նույնպես հաճելի են: Տեղադրումը պարզ է, բայց որոշ մեքենաների ապրանքանիշեր կարող են պահանջել ապակոդավորիչ՝ վահանակի վրա ճիշտ ցուցադրելու համար: Aliexpress-ից վաճառողը զգուշացնում է այս հատկության մասին և նույնիսկ առաջարկում է օգնություն խնդրի լուծման հարցում: Օգտագործողները կարծում են, որ սա քսենոնային լույսի լավագույն այլընտրանքն է:

3DXZ BrightLux H4

Գինը Aliexpress-ում` 1963,69 ռուբլիից:
Վարկանիշ (2019): 4.6

Վարկանիշի երրորդ տողում DXZ ընկերության արտադրանքի մի ամբողջ շարք է, որում մեզ հետաքրքրում է միայն 4H LED լամպերի հավաքածուն։ Չնայած այն հանգամանքին, որ այս լոտը վաճառքի է հանվել համեմատաբար վերջերս, Ռուսաստանի տարածքում արդեն ձևավորվել է սպառողների շրջանակ, որոնք տվել են այս հավաքածուի սպառիչ նկարագրությունը։

DXZ BrightLux H4-ի առավելությունները կարելի է ապահով կերպով վերագրել գիշերային ճանապարհի գերազանց լուսավորությանը, նույնիսկ չնայած ոչ ամենատպավորիչ տեխնիկական բնութագրերին: 45 Վտ հզորությամբ այս լամպերը արձակում են 6000 լմ լույս, որի ջերմաստիճանը չի գերազանցում 6500K-ը։ Թափքը պատրաստված է օդանավի կարգի ալյումինից՝ փոշու և խոնավության դիմադրության համար (IP65 վարկանիշ): LED-ների տեւողությունը սահմանափակվում է 50 հազար ժամով՝ ոչ ամենամեծ արժեքը, բայց բավականին համարժեք նման ապրանքների համար:

2 HLXG S1/N1 LED լուսարձակներ

Ամբողջ մարմինը. հայտնի մոդել
Գինը Aliexpress-ում` 1298,91 ռուբլիից:
Վարկանիշ (2019): 4.7

Երկրորդ տեղը զբաղեցնում է հնագույն Ali Express-ը` hlxg-ից LED լամպերի հավաքածու, որոնց որակը փորձարկվել է հազարավոր ներքին օգտագործողների կողմից: Ընդհանրապես, այս գծի բոլոր մոդելներն իրենց արժանի են ցույց տալիս, այնուամենայնիվ, ամենից «աշխատող»ը 50 Վտ հզորությամբ H4 LED լամպն է: Դրա համար երկու պատճառ կա՝ նախ՝ մեքենաների լուսարձակների մեծ մասը պատրաստված է հատուկ նման նմուշի համար, և երկրորդ՝ hlxg S1 / N1 Led լուսարձակ H4 տեղադրելիս հազվադեպ է խոսքը գնում ինքնաշեն «շամանիզմի»։ Գործը միաձույլ է, հավաքը՝ լավ։

Ըստ օգտատերերի, անիմաստ է նման լամպեր տեղադրել առանց ոսպնյակի շեղիչներով լուսարձակների վրա. 4000 լմ լույսը տեսանելիության և տեսքի զգալի ձեռքբերում չի տալիս լավ հալոգեն մոդելների համեմատ: Սակայն ոսպնյակների դեպքում ամեն ինչ փոխվում է դեպի լավը՝ մեքենան մի փոքր այլ տեսք է ստանում, իսկ վարորդն իրեն ավելի վստահ է զգում չլուսավորված ուղու վրա: Երկու կտորից բաղկացած խմբաքանակի արժեքը փոքր է, հատկապես ներքին շուկայի մանրածախ մրցակիցների ֆոնին:

1 Nighteye H4

Աշխատանքի լավագույն ռեսուրսը և լավ անջատման գիծը
Գինը Aliexpress-ում` 1338,23 ռուբլիից:
Վարկանիշ (2019): 4.8

Այս LED լամպերում արտադրողը առավելագույնս ընդօրինակում է դասական շիկացած հալոգեն լամպի դիզայնը և աշխատանքի սկզբունքը: Կարծիքներում մոդելը կոչվում է Philips-ի LED H4 G7-ի կլոն: Դա պայմանավորված է բյուրեղների դասավորությամբ: Շղթան իսկապես նույնական է: Սակայն չիպսերը տարբեր են՝ դրանք օգտագործում են կորեական Seoul Semiconductor ընկերության առանց փաթեթավորման արտանետիչներ: Չնայած մանրանկարչության չափերին, նրանք իրենց գործն անում են լավագույն ձևով։ Վաճառողը տալիս է երաշխիք 3 տարի ժամկետով (երաշխիքային քարտը կցվում է):

Լամպի պարամետրերը տպավորիչ են՝ հայտարարված է լուսային հոսք՝ 4000 լմ բարձր լույսի և 2000 լմ ցածր ճառագայթի համար։ Գրախոսությունները գրում են, որ ցուցանիշը համապատասխանում է իրական տվյալներին։ Լամպերը լուսավորում են ոչ միայն գլխարկի դիմացի տարածությունը, այլև ճանապարհի եզրը։ Նրանք հիանալի ընկնում են ուշադրության կենտրոնում, հանդիպակաց մեքենաները չեն կուրանում, հստակ երևում է անջատման գիծը։ Aliexpress-ում ապրանքը լավ վարկանիշ ունի: Մինուսներից այն ունի միայն պասիվ սառեցում։

Լավագույն H7 LED լամպ

H7 լամպը H4-ի բարելավված տարբերակն է՝ երկու անգամ ավելի երկար կյանքով և մի փոքր այլ միացման կառուցվածքով: Տեղադրեք նման նմուշներ, որպես կանոն, լուսարձակների կամայական ձևով մեքենաների վրա։ Այնուամենայնիվ, մենք չպետք է մոռանանք այնպիսի փաստաթղթի մասին, ինչպիսին է Տեխնիկական կանոնակարգը, որը սահմանում է արտաքին լույսի պահանջները: Տարօրինակ կերպով, բայց LED լամպերի մասին ոչինչ չկա: Ստացվում է, որ դրանք կարելի է դնել ցանկացած լուսարձակի մեջ։ Սա միայն տեսականորեն է։ Գործնականում դրանք հավասարվում են հալոգենների հետ, թեև դիզայնի մեջ ընդհանուր ոչինչ չկա: Դրա հիման վրա LED լամպերը կարող են տեղադրվել գծանշումներով լուսարձակների մեջ, ինչպես հալոգենները.

Այնուամենայնիվ, լավագույն լուծումը LED լուսարձակների մեջ տեղադրելն է սառեցման և հատուկ ռեֆլեկտորներով: Իրոք, երբ լուսադիոդները հալոգենների տեղում տեղադրվում են, կարելի է նկատել լույսի թողարկման նվազում և հաճախ բյուրեղների գերտաքացում և քայքայում: Հետևաբար, Aliexpress-ի մոդելների լայն տեսականիից լամպեր ընտրելիս հաշվի առեք, թե արդյոք դրանք հարմար կլինեն ձեր մեքենայի ռեֆլեկտորային լուսարձակներում օգտագործելու համար:

5 R8 H7

3 տարբեր գունային երանգներ մեկ լամպի մեջ
Գինը Aliexpress-ում` 3110,44 ռուբլուց:
Վարկանիշ (2019): 4.5

LED լամպի հետաքրքիր փոփոխություն H7 բազայում: Դիզայնը, թափքը, նույնիսկ հզորությունը հիշեցնում են G7 շարքի այժմ դասական մոդելը։ Մեկ ճառագայթային փոփոխություններում տեղադրվում են 12 չիպ: Ավելին, LED-ների խմբերն ունեն լույսի տարբեր ջերմաստիճաններ՝ 3000K (դեղին լույս), 4300K ​​(սպիտակ դեղին երանգով) և 6000K (սպիտակ): Հատուկ վարորդի շնորհիվ փայլի գույնը կարող է փոխվել առանց ֆիլտրերի օգտագործման:

Բացի արտասովոր լինելուց, այս նորամուծությունը ունի նաև զուտ գործնական կիրառություն։ Վարորդներն այնքան էլ չեն սիրում դեղին լույս, և ավելի հաճախ նրանք գնում են լույսի ցուրտ ջերմաստիճանով լամպեր։ Բայց մառախուղի պայմաններում, լույսի ավելի երկար ալիքի պատճառով, դեղին լույսը լավագույնն է: Նա «գիտի, թե ինչպես» ճանապարհ անցնել օդում առկա մթնոլորտային կախոցների միջով: Այսպիսով, եթե ձեր մեքենան չունի մառախուղի լույսեր, կարող է իմաստ ունենալ Aliexpress-ում նման եռագույն լամպեր պատվիրել: Նրանց հետ դուք կարող եք օգտագործել բարձր ճառագայթը մառախուղի մեջ: Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է բազմագույն H4 լամպեր, դրանք վաճառվում են AliExpress-ում Oslamp ապրանքանիշի ներքո:

4 MAX GTRS H7

Տեղադրման անկյունը կարգավորելու հնարավորություն
Գինը Aliexpress-ում` 3,964,08 ռուբլիից:
Վարկանիշ (2019): 4.6

Մեր վերանայումը չէր կարող անտեսել, այսպես կոչված, նոր սերնդի LED լամպերը, որոնք պիտակավորված են G8: LED-ների դասավորության առումով դրանք ավելի շատ հիշեցնում են վեցերորդ սերնդի մոդելները։ Բայց կան նաև նորամուծություններ. Ռադիատորը դարձավ ավելի կոմպակտ, և դա ընդլայնեց տարբեր մեքենաներում լամպեր օգտագործելու ներուժը: Եվ դրա մեջ կա երկրպագու: Ակտիվ հովացման համակարգն ավելի լավ է ներդրված, քան իր նախորդները: Լուսավոր հոսքը խոստանում է լինել 6000 լմ (յուրաքանչյուրը 3000 ցածր և բարձր ճառագայթների համար): Լամպի արդյունավետությունը ամենատպավորիչն է։ Չափումները ցույց են տալիս մոտ 76 լմ յուրաքանչյուր վտ հզորությունից:

Մոդելը իրեն լավագույնս դրսևորեց H7-ի դեպքում։ Ինչպես ցածր, այնպես էլ բարձր ճառագայթների համար այստեղ օգտագործվում են բարձրակարգ Cree XHP50 չիպեր: STG երկրաչափությունը նորմալ է, չնայած դա հիմնականում ոսպնյակի արժանիքն է: Այնուամենայնիվ, պրակտիկան ցույց է տալիս, որ լամպերը նույնպես ազդում են անջատման գծի վրա: Այս լույսի աղբյուրները լավ են իրենց պահում ինչպես քաղաքում, այնպես էլ առանց արհեստական ​​լուսավորության ճանապարհներին:

3 ZDATT H7 COB

Գնի և որակի լավագույն համադրությունը
Գինը Aliexpress-ում` 1013,51 ռուբլիից:
Վարկանիշ (2019): 4.6

ZDATT ընկերության ներկայացուցիչը այս լամպի պարզեցված պատյանում պահպանել է այն անվանական հուսալիության պարամետրերը, որոնք գրավել են արտադրողի մեծ թվով ներքին երկրպագուներ: Այս LED լամպերի փայլի պայծառությունը բավական է ցանկացած բյուջետային քսենոն «կատարելու» համար. նման անուղղակի համեմատությանը նպաստում է սառը սպիտակ փայլի վրա մանուշակագույն երանգի առկայությունը:

Կոմպլեկտի հիմնական և բնորոշ հատկանիշներից մեկը աշխատանքային ջերմաստիճանների լայն շրջանակն է: Եթե ​​ստորին շեմը մնաց ստանդարտ արժեքի վրա (-40 աստիճան Ցելսիուս), ապա վերին շեմը սովորական 80-ից բարձրացվեց 150 աստիճանի։ Հնարավոր է գերտաքացնել բյուրեղը նման լամպի մեջ միայն հովացման օդափոխիչի ամբողջական ձախողման դեպքում, որը կարող է տրամադրվել մեկ տարվա սպասարկման երաշխիքով: Ընդհանուր առմամբ, աշխատանքային ռեսուրսը փոքր է. արտադրողները զգուշորեն սահմանել են երաշխիքային սանդղակը մինչև 30000 ժամ, որպեսզի հանկարծակի ձախողման դեպքում իրենց ազատեն բոլոր բարոյական պատասխանատվությունից:

2 Auxmart H7

Հուսալիության բարձր աստիճան
Գինը Aliexpress-ում՝ 1043,33 ռուբլուց:
Վարկանիշ (2019): 4.7

Auxmart LED լուսարձակները մեքենաների սիրահարների մեծ մասի առաջին ընտրությունն են, ովքեր բազմիցս բախվել են ճանապարհի անբավարար լուսավորության խնդրին: Հատկանշական է, որ օպտիմալ կատարման դեպքում այս հավաքածուի տեխնիկական բնութագրերի մակարդակը չի տարբերվում ակնառու արժեքներով: Յուրաքանչյուր LED տարր արտադրում է 4000 լյումեն լույսի ելք և կարգավորվում է այնպես, որ հիանալի կերպով կենտրոնանա ճանապարհի վրա՝ ցրվելով կամ հավաքվելով դեպի ուղղորդող ճառագայթ, երբ լուսարձակները միացված են:

Ըստ գնորդների, լամպերը հստակ անջատման գիծ են տալիս, երբ լույսը միացված է, և մատակարարվող լույսի որակը կախված չէ հենց լուսարձակների տեսակից: Անցումը երկարաժամկետին նույնպես լավ է զգացվում, հատկապես ի տարբերություն մրցակից կողմերի որոշ ներկայացուցիչների։ Auxmart H7-ի միակ փոքր երանգը վերաբերում է պայծառությանը. մայրուղում օգտագործելիս (հատկապես ամռանը) լույսը կկուրացնի հանդիպակաց մեքենաների վարորդներին, ուստի ավելի մեծ ուշադրություն պետք է դարձնել կարգավորմանը: Հուսալիության, գնի և աշխատանքային ժամկետի առումով ոչ վարորդներն ու փորձագետները դժգոհություններ չունեն։

1 Auxito LED H7

Ամենահզոր լուսավոր հոսքը
Գինը Aliexpress-ում` 1219,60 ռուբլիից:
Վարկանիշ (2019): 4.8

Կատեգորիայի անսպասելի առաջատարը Auxito-ի H7 ներթափանցման լուսադիոդային լամպերն էին, որոնք գերազանց արդյունքներ ցույց տվեցին լուսային հոսքի բաղադրիչում: Յուրաքանչյուր դիոդային լամպ արտադրում է 8000 լյումեն, այնպես որ, երբ լուսարձակները միացված են / հեռու, տեսարանը ավելի քան օպտիմալ է: Սա մի կողմից մեծապես հեշտացնում է սպառողի կյանքը, հատկապես գիշերը։ Մյուս կողմից, մնացած վարորդները տառապում են ուղղորդված լույսի հոսքից, նույնիսկ հեռվից մոտիկ անցնելիս: Մեկ այլ թերություն լամպերի սեզոնայնությունն է. եթե ձմռանը ցուրտ սպիտակ լույսի (6500 K) փայլը չի ​​նյարդայնացնում, ապա ամռանը այս միջակայքը որոշակի անհանգստություն կառաջացնի:

Չնայած այդպիսի օպտիմալ հոսքի արագությանը, հանդերձանքի հզորությունը մնաց 72 վտ մակարդակում: Սա հանգեցնում է էներգիայի ցածր սպառման և բարձր մրցունակության այլ մոդելների հետ: Հետևաբար, Auxito LED H7-ի հանրաճանաչության գագաթնակետին հասնելը միայն ժամանակի հարց է:

Լավագույն հալոգեն լամպեր

Այն պնդումները, որ հալոգեն լամպերը շուտով ընդմիշտ կհեռանան մեր մեքենաներից, պարզվեց, որ չափազանց չափազանցված էին: LED-ները և առաջադեմ քսենոնները դեռ չեն կարողացել շուկայից դուրս բերել սովորական հալոգենները: Ամեն ինչ գործնականության մասին է: Նրանք չեն պահանջում լրացուցիչ սարքավորումների ձեռքբերում, ունեն լավ լույսի հզորություն և Aliexpress-ի ամենահավատարիմ գինը: Հալոգեն լամպերը հասանելի են տարբեր հիմքերով, որոնք հարմար են մեքենաների ապրանքանիշերի մեծ մասի համար:

4AFAECAR H7/H11/H4

Կառուցման պատշաճ որակ
Գինը Aliexpress-ում` 52,88 ռուբլուց:
Վարկանիշ (2019): 4.5

Վաճառողը այս ապրանքի մրցակցային առավելությունը համարում է ոչ թե ցածր գինը, այլ նյութերի պատշաճ որակը և հուսալի հավաքումը: Տեխնիկական բնութագրերը ցույց են տալիս, որ AFAECAR լամպերը հագեցված են քվարցային ապակյա տափակներով, որոնք հիանալի դիմադրում են ջերմաստիճանի ծայրահեղություններին: Նրանք չեն վախենում ջրի շաղ տալուց, և դա ճիշտ է, եթե լուսարձակը վնասված է։ Հատուկ ծածկույթը պաշտպանում է լամպը ուլտրամանուշակագույն ճառագայթներից, ուստի այն բավական երկար փայլում է պայծառ:

Այս լամպի ծառայության ժամկետը միջին է, կան ակնարկներ, որ այն աշխատում է մոտ մեկ տարի, մյուսներն արժեն մի քանի տարի: Այստեղ լույսի հզորությունը լավագույններից մեկն է չինական լամպերի մեջ: Գինը մեկ հատի համար է։ Այս վաճառողը այն քչերից է AliExpress-ում, որը մեքենաների լամպեր է վաճառում ոչ զույգերով:

3XSTORM H1/H3/H4/H7/H11

Օպտիմալ որակ՝ մատչելի գնով
Գինը Aliexpress-ում` 360,32 ռուբլուց:
Վարկանիշ (2019): 4.6

Ոչ ամենաէժանը, ինչ վերաբերում է Aliexpress-ին, այլ բավականին հետաքրքիր լամպեր՝ սպիտակ փայլով (լույսի ջերմաստիճանը 5000K): Պայծառության առումով նրանք փորձում են մրցակցել LED մոդելների հետ։ 55 Վտ հզորությամբ նրանք արտադրում են հզոր լուսավոր հոսք, որը նման է գույնի քսենոնային լույսին: Նրանք փայլում են ոչ ավելի վատ, քան սովորական հալոգենը, որը հաստատվում է գնորդների կողմից ակնարկներում: Ապրանքը հասանելի է տարբեր սալիկների մեջ:

Տեսողականորեն լամպերը ոչնչով չեն տարբերվում բրենդային մոդելներից, որոնք շատ անգամ թանկ են, շատ նման են ապրանքներին. Philips. Անջատման գիծը պարզ է, օգտվողները միայն դժգոհում են, որ այն չափազանց բարձր է: Արտադրողը չի հայտնում լամպերի ռեսուրսը, գնորդների կարծիքով լամպերը բավականին երկար են աշխատում։ Տեղադրումն ամենահեշտն է: Եթե ​​ցանկանում եք առավելագույն լույս, սա լավագույն լուծումը չէ: Բայց եթե ձեզ անհրաժեշտ է պատշաճ սպիտակ լույս համեմատաբար քիչ գումարի դիմաց, ապա այս լոտը ձեզ կհամապատասխանի:

2 FISHBERG H7 Halogen Car Light

Թեժ վաճառք
Գինը Aliexpress-ում` 112,54 ռուբլուց:
Վարկանիշ (2019): 4.7

Aliexpress-ի ամենաէժան լամպերից մեկը: Աշխատանքի որակի հետ կապված դժգոհություններ չկան, նույնիսկ չեք կարող ասել, որ սա բյուջետային ապրանքանիշ է: Գնորդները տարբերություն չեն տեսնում ֆիրմային մոդելների և այս չինական արտադրանքի միջև: Նրանց տված լույսը տաք է, մոտ 4000K ջերմաստիճանով: Ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման պաշտպանությամբ ապակե կոլբ։

Լամպերը հարմար են լուսարձակների համար: Նրանցից գերպայծառություն սպասել չի կարելի։ Լուսավոր հոսքը մոտ 900 լմ է, ճառագայթի տիրույթը՝ միջին։ Ճանապարհից օգտվողների համար լամպը անվտանգ է: Այստեղ կատարողական բնութագրերը լավագույններից են պետական ​​աշխատողների շրջանում: Լամպերը սովորաբար աշխատում են առնվազն մեկ տարի: Ակտիվորեն գնեք ապրանքներ Aliexpress-ում, քանի որ գինը շատ գրավիչ է:

1 Philips 12972DVS2 (H7)

սառը սպիտակ լույս
Գինը Aliexpress-ում` 1153,45 ռուբլուց:
Վարկանիշ (2019): 4.8

Եթե ​​հալոգեն լամպերի մեծ մասը տալիս է դեղնավուն լույս, ապա Philips Diamond Vision երաշխավորում է քսենոնի նման սպիտակ, մի փոքր կապտավուն փայլ: Կոլբը թափանցիկ է, ապակին ամուր է, հիմքում չի պտտվում։ Գույնի ջերմաստիճանը 5000K է, հաճելի է աչքին։ Թարթում չկա։ Գիշերը նման լույսով տեսողությունը ավելի քիչ է հոգնում։ Հաճախակի անցումը մոտից հեռու չի ազդում լամպերի աշխատանքի վրա: Դիզայնը ստեղծված է առավել պարզ և արագ տեղադրման համար:

Արտադրողը խորհուրդ է տալիս լամպեր որպես լուսարձակներ: Բայց նրանք կորցնում են LED մոդելներին պայծառության առումով: Այստեղ կա ընդամենը 935 լյումեն: Ավելի հաճախ դրանք գնում են թյունինգի սիրահարները, քանի որ կապույտ լույսը լավ է անցնում LED լույսի կողքին։ Ապրանքը տրվում է տուփի մեջ՝ բոլոր հավաստագրերով։

Լավագույն քսենոնային լամպեր

Եթե ​​որոշեք տեղադրել քսենոն (լիցքաթափման լամպեր) սովորական ռեֆլեկտորներում, որոնք նախատեսված են հալոգեն լամպերի համար, ապա սպասեք դժվարությունների: Սա ավելացել է հանդիպակաց մեքենաների վարորդների «ուշադրությունը» և շոշափելի պատժամիջոցները։ Իսկապես, նման լուսարձակի տակ քսենոնը փայլում է բոլոր ուղղություններով և շատ վառ՝ լույսով ողողելով շուրջբոլորը։ Իսկ ինքնին լուսարձակների բնութագրերը մեծապես վատթարանում են նրանց համար չնախատեսված օպտիկայի պատճառով: Հետեւաբար, անհնար է օգտագործել քսենոն առանց ոսպնյակի: Ոսպնյակը կենտրոնացնում է լույսի կետը, ստեղծում է հստակ անջատման գիծ:

Գործարանից քսենոնով հագեցած մեքենայի վրա գազի արտանետման լամպեր կարող են տեղադրվել առանց «դափի հետ պարելու» (սովորաբար գծանշման մեջ կա «D» տառ): Մեքենաների մոդելներում, որտեղ օպտիկան նախատեսված չէ քսենոնի օգտագործման համար, այն կարող է տեղադրվել միայն մեքենայի դիզայնի փոփոխությունների փաստաթղթերով: Սա հատկապես ճիշտ է 2000 լմ-ից բարձր լուսավոր հոսք ունեցող լամպերի համար. նրանց անհրաժեշտ է ավտոմատ ուղղիչ և լուսարձակներ մաքրող միջոց: Բացառություն են կազմում D8S և D6S սերիաների լամպերը, որոնց անվանական հզորությունը 25 Վտ-ից պակաս է։ Ի վերջո, նրանց լույսի ճառագայթը սովորաբար չի հասնում 2000 լմ-ի:

3 RACBOX արտաքին լույսեր

Բարձր հուսալիություն
Գինը Aliexpress-ում` 609,46 ռուբլուց:
Վարկանիշ (2019): 4.5

Այս քսենոնները կօգնեն արդյունավետորեն բարելավել լույսի որակը: Լամպը միջինը 2 տարի է աշխատում։ Հիմքի լամպը ապահով ամրացված է, պիտակը սոսնձված չէ, այն պահվում է մետաղական թիթեղներով և զոդումով, ինչպես թանկարժեք լամպերը։ Թելերի հետ կապված «գնդակը» ճիշտ է տեղակայված, ուստի այստեղ կենտրոնացումը լավագույններից մեկն է: Պայծառությունը լավ է, լույսի ճառագայթի հզորությունը 2200լմ է։ Գույնի ջերմաստիճանը կարող է ընտրվել 3000K-ից մինչև 12000K: Բոցավառման բլոկները փաթեթում ներառված չեն:

Այս լոտը պարունակում է մի քանի ստանդարտների քսենոնային լամպեր։ Նրանք լավ են տիրապետում երկրաչափությանը: Առաջին բռնկումը լավագույնս արվում է առնվազն 10 րոպե, ապա լամպը ավելի երկար կտևի: Նրա էներգիայի սպառումը նվազագույն է: Գործող ջերմաստիճանի տիրույթը լայն է: Լավ ապրանք արժե փողը: Վաճառողն ունի ցոկոլների մեծ տեսականի։

2 Doxa Single Xenon Light

Լավագույն լույսի ելքը
Գինը Aliexpress-ում` 704,37 ռուբլուց:
Վարկանիշ (2019): 4.7

Լավ քսենոնային լամպերի հավաքածու ավտոմեքենաների համար, որոնք հագեցած են համապատասխան ոսպնյակներով լուսարձակներով: Այս լամպերի առավելությունը լույսի հզոր ճառագայթում. Այն այստեղ շատ անգամ ավելի շատ է, քան սովորական հալոգենները: Լամպերը վառվում են հավասարաչափ, առանց թարթելու: Լույսի ջերմաստիճանը` 4300K/6000K/8000K: Կապն այստեղ ամենապարզն է. ցանկացած ավտոմոբիլիստ կարող է դա անել առանց մեծ փորձի: Առաջիկա մեքենաների վարորդների ճիշտ տեղադրմամբ նման լամպերը չեն կուրանում:

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է էժան լույս, այն ձեր առջև է: Դրա գինը զգալիորեն ցածր է, քան առաջատար արտադրողները: Միևնույն ժամանակ, գազի արտանետման քսենոնային լամպերը լիովին համապատասխանում են Aliexpress կայքի նկարագրությանը: Լոտի մինուսը ամուսնության զգալի տոկոսն է։ Բայց գնի համար սա զարմանալի չէ: Ուստի խորհուրդ է տրվում միանգամից մի քանի հավաքածու ընդունել։

1 MGTV LIGHT Single Xenon

Բոցավառման լավագույն ժամանակը
Գինը Aliexpress-ում` 447,44 ռուբլուց:
Վարկանիշ (2019): 4.8

AliExpress-ի այս էժան քսենոնային լամպերը լավ տպավորություն են թողնում: Նրանք ավելի վառ են փայլում, քան գործարանայինները։ Գնորդները դրանք համեմատում են նույնիսկ Osram-ի և Philips-ի ամենաթանկ մոդելների հետ: Եվ սա 10 անգամ ցածր գնով։ Ծառայության ժամկետը բավականին երկար է` առնվազն մեկ տարի, և սովորաբար դրանք տևում են 3-4 տարի պատշաճ տեղադրմամբ, այնուհետև սկսում են մարել: Դուք կարող եք ընտրել լույսի ջերմաստիճանը. միջակայքը դեղնավունից մինչև սպիտակ-կապույտ փայլ է:

Կոլբը լավ պատրաստված է, հավասարաչափ տեղադրված է հիմքում, ծածկույթն ունի հստակ սահմաններ։ Լամպի ապակին պղտոր է, բայց դա չի ազդում լամպի աշխատանքի վրա: Բոցավառումը ակնթարթային է, ամբողջ հզորությամբ բռնկվում է մի քանի վայրկյանում: Յուրաքանչյուր լամպ գալիս է պլաստիկ կոնտեյներով: Փաթեթավորումն ամենալավն է, ինչ առաջարկում են չինացիները: Վերանայումներում գնորդները խորհուրդ են տալիս ապրանքը գնել:

Սկսվում է ամառը, և դրա հետ միասին սկսվում են LED լամպերի իմ փորձարկումները: Այս գրառման մեջ ես կխոսեմ ավտոմեքենայի և մոտոցիկլետի համար նախատեսված H4 բազայի LED լամպերի մասին։ Սրանք իմ փորձարկած առաջին լամպերն են, որոնք ունեն կափարիչ, ինչի շնորհիվ այս լամպի լուսաստվերային եզրագիծը ցածր ճառագայթում պետք է նույնական լինի հալոգեն լամպի հետ։ Ես շատ երկար ժամանակ փորձում էի այս տեսակի լամպեր ստանալ իմ թեստերի համար, և վերջապես ստացվեց: Այս լամպերի մասին ավելին կարդացեք ստորև:

Նախ, ինչպես միշտ, փաթեթավորման և փաթեթավորման մասին: Մեկ լամպի վրա, փորձարկման հարմարության համար, ես ստորագրեցի կոնտակտները, խնդրում եմ ուշադրություն մի դարձրեք սրան: Լամպերը առաքվում են կոշտ սպիտակ ստվարաթղթե տուփի մեջ, որի ներսում տեղադրված են երկու լամպեր և խանութի թղթե տարբերանշանով հրահանգներ։ Հրահանգներում բնութագրերը և մի քանի նկարներ այս թաթերը տեղադրելու առաջարկություններով: Ուշադրություն դարձրեք H4 լամպի փոշու ծածկույթի տեսակին, այն ամբողջությամբ չի ծածկում լամպը և բավականաչափ տեղ կա օդի ընդունման համար: Ավելին, երբ տեղադրեմ իմ բեռնախցիկը, ես մի քանի խոսք կասեմ այս մասին:

Լամպերը պատրաստված են ալյումինե պատյանով, որը համակցությամբ նաև ռադիատոր է։ Լամպի պատյանի ներսում կա օդափոխիչ: Լամպի վերին մասում տպագիր տպատախտակների երկու կողմերում կան LED-ներ:

Հինգ SCP-LED-ներ վարագույրի տակ պետք է կրկնեն հալոգեն լամպի պարույրի չափերը: Այս հինգ LED-ները պատասխանատու են ընկած ճառագայթի համար: Սովորաբար նման լամպերում վարագույրի տակ տեղադրվում են 3 կամ 4 լուսադիոդներ, այս դեպքում և՛ վարագույրը, և՛ լուսադիոդներն իրենք են զբաղեցնում մոտավորապես նույնքան տարածք, որքան հալոգեն լամպի պարույրը և դրա վարագույրը: Այստեղ և՛ պարույրը, և՛ վարագույրը մի փոքր ավելի մեծ են, քան հալոգեն լամպը: Մի փոքր ավելի ցածր, մեծ լուսադիոդը պատասխանատու է բարձր ճառագայթի համար:

Խանութը նշել է, որ այս լամպում CREE-XHP-50 LED-ն օգտագործվում է որպես լուսադիոդ, որը պատասխանատու է բարձր ճառագայթի համար, նույն նշումը նշված է տպագիր տպատախտակի վրա, որի վրա այն գտնվում է: Անկախ նրանից, թե դա ճիշտ է, թե ոչ, ես չեմ վիճի, բայց ես դեռ հղում կտամ XHP-50 LED- ների բնութագրերին: Տվյալների թերթիկ XHP-50
Բայց, ըստ վաճառողի, նա կապվել է արտադրողի հետ և նրան հաստատել են, որ CREE LED-ն օգտագործվել է: Բայց ցածր ճառագայթով դիոդներ չեն krishnye:

Խանութը պնդում է հետևյալը.
Էլեկտրաէներգիայի սպառումը` 40 Վտ
Լուսավոր հոսք՝ 8000LM
Աշխատանքային լարումը` DC 12-24V
Պաշտպանության աստիճանը՝ IP67
Գույնի ջերմաստիճանը` 6500K
LED կյանքի տևողությունը՝ 50000H

Լամպի չափերը մի փոքր ավելի մեծ են, քան ստանդարտ հալոգենը: Դրա երկարությունը 101,2 մմ է։ Այս դեպքում լամպը ունի 55,2 գ քաշ:

Սովորաբար, նման լամպերը ունեն գործառնական լարման շատ լայն շրջանակ, ուստի ես ենթադրեցի, որ 24 Վ-ը ոչ թե առավելագույն թույլատրելի աշխատանքային լարումն է, այլ ներկառուցված ցանցի լարումը: Հետևաբար, հետագայում, էներգիայի սպառումը չափելիս, կախված ներկառուցված ցանցի լարումից, ես լամպը փորձարկեցի 6-ից 30 Վ միջակայքում: Ես ամփոփեցի չափումների արդյունքները աղյուսակում:

Աղյուսակից կարող եք տեսնել, որ միջին էներգիայի սպառումը և՛ ցածր, և՛ բարձր ճառագայթների համար գրեթե նույնն է և մոտավորապես 24 Վտ է:

Պարզության համար, ըստ աղյուսակային տվյալների, ես կառուցեցի գրաֆիկներ: X-առանցքը լարումն է վոլտերով, Y-առանցքը էներգիայի սպառումն է Վատներով: Կարմիր գիծը համապատասխանում է ցածր ճառագայթին, կապույտ գիծը համապատասխանում է հեռավոր ճառագայթին:

Հաջորդ բանը, որ ես արեցի, լամպի լուսադիոդների առավելագույն ջերմաստիճանը չափելն ու ջեռուցման կորերը գծելն էր: Ցածր ճառագայթի համար պատասխանատու LED-ների շահագործման ընթացքում դրանց առավելագույն ջերմաստիճանը 125,1 ° C էր: Բարձր ճառագայթի համար պատասխանատու LED-ների առավելագույն ջերմաստիճանը 100,5 °C էր: Սա երևում է հետևյալ թերմոգրամներում. Ես չգիտեմ, թե ինչու են լամպերի արտադրողները թույլ տալիս նման բարձր աշխատանքային ջերմաստիճան: Բայց ռուսական արտադրության որոշ լամպերի վրա վաճառողը բացահայտ ասաց, որ շահագործման ընթացքում բյուրեղի ջերմաստիճանը 135 աստիճան է (հիմա չեմ հիշում ճշգրիտ արժեքը, բայց խոսքը դրա մասին էր):

Փորձարկման ժամանակ լամպը փոքր ստվարաթղթե տուփի մեջ էր՝ չափերով, մոտավորապես լուսարձակի ներքին տարածության շրջանակի չափով։

Հետևյալ գրաֆիկում դուք կարող եք տեսնել լամպի ջեռուցման գործընթացը: Փորձարկումներն իրականացվել են 14 Վ լարման վրա։ Մենք տեսնում ենք, որ լամպը հասնում է կայուն ջերմաստիճանի ռեժիմի մոտ 8 րոպեում։

Ես կփորձարկեմ լամպերը մոտոցիկլետի վրա։ Եվ սրանք իմ փորձարկած առաջին LED լամպերն են, որոնք կարողացա նորմալ տեղադրել իմ լուսարձակի մեջ: Սովորաբար կա՛մ կողպեքը չէր ամրացվում, կա՛մ սապոգը չէին դնում, բայց ավելի հաճախ այդ երկու թերություններն էլ միաժամանակ առկա էին։ Այստեղ ես նման խնդիրներ չգտա։ Բայց այս լամպերը տեղադրելու համար ես դեռ պետք է հեռացնեի առջևի պլաստիկ լուսարձակը:

Միանգամից կասեմ, որ պետք է զգույշ լինել փոշու հետ։ Ենթադրվում է, որ օդի ընդունումը կիրականացվի լամպի հետևի պատի բացվածքների միջոցով, եթե դրանք փակվեն փոշով, ապա սառեցման արդյունավետությունը կնվազի և LED բյուրեղների ջերմաստիճանը կբարձրանա: Այնուամենայնիվ, իրավիճակը կարող է մասամբ փրկվել լամպի մարմնի պարագծի շուրջ տեղադրված անցքերի միջոցով:

Սովորաբար, նման լամպերի մեջ օդափոխիչը տեղադրվում է այնպես, որ օդը ներսից դուրս է փչում, բայց այստեղ հակառակն է: Մտածեցի, քանի որ լամպը նոր է և նոր է հայտնվել վաճառքում, հնարավոր է, որ այն սխալմամբ է հավաքվել։ Ինչին վաճառողն ինձ ասաց, որ սխալ չկա և ուղարկեց լուսանկար.

LED լամպի պայծառությունը ստանդարտ հալոգեն լամպի հետ համեմատելու համար ես համեմատելու եմ այս լամպերի արտադրած լուսավորությունը:

Հետևյալ լուսանկարում խնդրում ենք ուշադրություն չդարձնել լամպերի պայծառության տարբերությանը, լուսանկարներն արված են տեսախցիկի տարբեր կարգավորումներով։ Լուսանկարների կարգավորումներն ընտրվել են լյուքսմետրի պարամետրերի լավ ընթեռնելիությունն ապահովելու համար: Բայց հետո բոլոր մյուս լուսանկարներում, որտեղ ես փորձարկում եմ հեռավոր և մոտ լույսը, ես ամենուր լուսանկարել եմ նույն ISO-ով, կափարիչի արագությամբ և բացվածքի արժեքներով:

Մենք տեսնում ենք, որ LED լամպը շատ ավելի պայծառ է, քան հալոգեն լամպը: Հետո, ինչպես միշտ, պատրաստվում էի նայել լուսաստվերի եզրագծին ու տեսա, որ վերջապես այնտեղ է։

Ամեն դեպքում, հաստատելու համար, որ լամպերի փորձարկման ժամանակ նկարը չեմ զարդարում, կտամ բնօրինակ լուսանկարների հղումները։
1. Առաջին նկարը
2. Երկրորդ նկար

Այդ պատճառով ես որոշեցի գնալ տեսչական կայան և փորձարկել լամպը մասնագիտացված սարքավորումների վրա:

Իմ լուսարձակը հարմարեցված է հալոգեն լամպի համար, եթե այն պարզապես փոխարինեք LED-ով, ապա պարզվում է, որ լուսաստվերի եզրագիծը մի փոքր վեր է քաշված: Ինչպես տեսնում եք այս լուսանկարում (միայն ամեն դեպքում, ես լուսանկար եմ կցել երկու տեսանկյունից): Տեխզննման կայանի աշխատակցի խոսքով՝ նման լամպով լուսարձակը կարելի է կարգավորել։

Հետևյալ նկարում ես համեմատեցի այս LED լամպը ստանդարտ հալոգեն լամպի հետ բարձր և ցածր ճառագայթների վրա աշխատելիս:

Նկարը լրացնելու համար երկու լամպերի՝ LED-ի և հալոգենի աշխատանքի օրինակով տեսահոլովակը կարելի է տեսնել վերանայման վիդեո տարբերակում՝ հենց ներքևում։ Եթե ​​կարդացել եք ակնարկը, ապա կարող եք ապահով կերպով վերադարձնել տեսանյութը մինչև 3:50:

Չնայած այն հանգամանքին, որ լույս-ստվերի եզրագիծը կրկնում է հալոգեն լամպի լույս-ստվերային սահմանը, ես խորհուրդ կտայի տեղադրել նման լամպեր միայն այն լուսարձակներում, որոնց ռեֆլեկտորը նախատեսված է դրա մեջ LED լամպեր տեղադրելու համար:

Դե, ինչպես միշտ, վերանայման վիդեո տարբերակը.

Այս տեքստը գրելու պահին լամպերի գինը մեկ զույգի համար կազմում էր մոտ 2000 ռուբլի:
Հղում դեպի լամպեր

Ինձ համար այսքանն է:
Հուսով եմ, որ վերանայումը օգտակար էր ձեզ համար:

• 16.01.2018

  Մոսկվայի ավտոլուսավորության և ավտոմոբիլային պարագաների առցանց խանութը ուրախ է մոսկվացի ավտոմոբիլիստներին ներկայացնել գլխի օպտիկայի համար LED լամպերի տեսականու ընդլայնում՝ նոր DLED Sparkle-3 և Sparkle-2 սերիաները:

• 31.08.2016

  Հայտարարված է Dled ընկերության տնային լուսավորության համար LED լամպերի վաճառք - 100W E27 12W-ի համար ստանդարտ շիկացած լամպերի անալոգները այժմ հասանելի են մանրածախ վաճառքով մեկ հատի համար ընդամենը 99 ռուբլի մեծածախ գնով:

  

• 24.07.2016

  Մշտապես հարմարավետ զգալու և ձեր տեղաշարժն ապահով լինելու համար անհրաժեշտ է ձեր մեքենան սարքավորել բարձրորակ LED լամպերով: Հենց ձեզ համար մենք առաջարկում ենք Braid շարքի DLed LED լամպեր՝ ճկուն ռադիատորով։ Այս ավտոլամպերը օգտագործվում են հերթափոխով, սովորական վազքի և արգելակային լույսերով: Նման ավտոլամպը պատրաստված է լուսադիոդներից, որոնք տեղադրված են փոքր, առաձգական տպագիր տպատախտակի վրա, որը փաթաթված է ալյումինե շերտով շրջանակով: Պայծառ, հզոր դիոդներից ջերմությունը մտնում է ավտոլամպի մարմին և տարածվում լամպի առջևի խոռոչում տեղակայված ռադիատորի միջոցով:

  

• 24.06.2016

  Վերջերս հայտնված ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ EL Flexible neon «DLed»-ը շատ խնայող, բարձրորակ և էժան լուսավորության աղբյուր է, որը թույլ է տալիս ստեղծել շատ նոր լուսային կայանքներ՝ օգտագործելով նեոն: Ճկուն նեոնի օգտագործումը մեծ թվով ուղղություններ ունի, սակայն ամենատարածվածը թեթեւ ավտոմատ թյունինգն է:

  

• 24.05.2016

  Ի մեծ հիասթափություն մեզ, ոչ բոլոր ավտոարտադրողներն են լրացնում իրենց արտադրանքը բարձրորակ, բարձր արդյունավետության լամպերով, ինչի պատճառով վարորդներն ապագայում պետք է դրանք փոխարինեն ավելի լավ լամպերով: Ի վերջո, բոլորի համար կարևոր է ուղու լավ լուսավորությունը վատ տեսանելիության, ինչպես նաև վատ եղանակի ժամանակ։ Ցանկանում ենք ձեր ուշադրությունը հրավիրել DLed-ի կողմից արտադրված DLed EVolution գազով լցված լամպերի վրա:

  

Առցանց համայնքներից մեկում ես հանդիպեցի տամբովցի երիտասարդ վարորդի գրությանը, ով իր հին BMW-ի լուսարձակների լամպերը կանաչ էր ներկել։ Եվ ոչ ոք չդատապարտեց. Ընդհակառակը, նրա ոգեւորությունը կիսում էին երկու տասնյակ մարդիկ։ Ավելին, թեման պաշտպանել են այլ ավտովարորդներ։ Պարզվել է, որ բազմագույն «աչքերով» մեքենաները շրջում են քաղաքում։

Լույսի թյունինգը ծաղկում է: Պատճառները տարբեր են՝ մեկը կարծում է, որ իր մեքենայի լուսարձակները բավականաչափ վառ չեն փայլում, մյուսն ուզում է ավելի սառը երևալ, երրորդը կարծում է, որ այն գեղեցիկ է։ Ամենից հաճախ, դուք տեսնում եք նման փոփոխությունների արդյունքները բյուջետային մոդելների վրա, և դրանց սեփականատերերը ընտրում են համապատասխան մեթոդներ:

Ամենապարզներից մեկը լապտերների ստանդարտ լույսի աղբյուրները նման բանով փոխարինելն է: Բավականից ավելի առաջարկներ կան՝ բարձր հզորության լամպերից մինչև լուսադիոդներ: Եվ ոչ մի փոփոխություն - հանեց մի լամպ և դրեց մյուսը իր տեղում: Մինչ ստուգումը դժվար չէ նորից վերադառնալ օրինական տարբերակին։ Հենց դա է մարդկանց մղում փորձերի:

Մենք մեկ անգամ չէ, որ գրել ենք «հրաշք» լամպերի թերությունների մասին. վերջին անգամ Միխայիլ Կոլոդոչկինը խոսել է դրանց մասին «Անիվի հետևում» այս տարվա առաջին համարում: Ուստի ես չեմ պնդի, որ նման լամպերը լավ չեն փայլում և նույնիսկ կարող են հրդեհ առաջացնել։ Հասուն անհատների համար բարոյականություն կարդալը, հատկապես՝ ստեղծագործ, անօգուտ վարժություն է։ Ես միայն օրինակներով ցույց կտամ, թե որքան վատ է այս «թեթև երաժշտությունը» կատարում իր անմիջական պարտականությունները:

Լամպեր ԿԱՄ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐ

Լուսարձակների մեջ դնելով ոչ ստանդարտ լամպեր՝ մենք փոխում ենք մեքենայի գլխի լույսի դիզայնը, ինչը նշանակում է, որ վտանգում ենք կորցնել վարորդական իրավունքը։ Ճանապարհային ոստիկանության տեսուչներն իրավունք ունեն կանգնեցնել կասկածելի լուսարձակներով մեքենան և ուղարկել մեքենա, իսկ լուսարձակը լաբորատորիա՝ փորձաքննության, որը եզրակացություն կտա՝ արդյոք լուսավորության տեխնոլոգիան համապատասխանում է տեխնիկական չափանիշներին։ Եթե ​​ոչ, ապա վարորդին (այո, ով այդ պահին վարել է, քանի որ նախքան շարժումը սկսելը պետք է ստուգեր մեքենայի տեխնիկական վիճակը), դատարանը նրան զրկում է Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.5-րդ հոդվածով նախատեսված իրավունքներից։ Ռուսաստանի Դաշնությունը վեց ամսից մինչև մեկ տարի ժամկետով: Արժե՞ արդյոք ռիսկի դիմել:

լույսի խավարը

Նույնիսկ ճամփեզրի փոքրիկ խանութում դուք անպայման կգտնեք սովորական լամպերի այլընտրանք: Եթե ​​ես նպատակ դնեի հավաքել ավտոմոբիլային լույսի բոլոր աղբյուրները, որոնք առաջարկում են շուկայական դիլերները, ինտերնետային կայքերը և պահեստամասերի ցանցային խանութները, ապա այս նյութը կտարածվի ամսագրի կեսի չափով: Հետեւաբար, ես կսահմանափակվեմ վեց ամենահետաքրքիր նմուշներով, որոնք ունեն հիմնարար դիզայնի տարբերություններ:

Բոլոր լամպերը, որոնք ես գնել եմ առանց որևէ փոփոխության, կարող են տեղադրվել լուսարձակների մեջ, որոնք նախատեսված են ամենաէժան և հայտնի H4 լամպերի համար (P43t բազա): Յոթերորդը ստանդարտ լամպերի հավաքածու էր՝ արտադրված Philips-ի կողմից. դրանք մեզ անհրաժեշտ են որպես տեղեկատու:

Փորձը բաղկացած էր երկու մասից. Նախ, բոլոր լամպերը փորձարկվել են UNECE No 112-00 կանոնների ընթացիկ պահանջներին համապատասխանելու համար Ավտոմոբիլային էլեկտրոնիկայի և էլեկտրական սարքավորումների գիտահետազոտական ​​և փորձարարական ինստիտուտի (FSUE NIIAE) լաբորատորիայում գտնվող ստենդում: Այնուհետև՝ դաշտային փորձարկումներ՝ տեսությունը գործնականում հաստատելու կամ հերքելու համար.

Լաբորատոր աշխատանք

Մենք NIIAE-ի շեմին ենք։ Լաբորատորիայի ղեկավար Նիկոլայ Բազինը մեզ տարավ սենյակ, որտեղ փորձարկվում է լուսավորման սարքավորումները. սա երկար մութ միջանցք է՝ չափիչ սարքավորումներով: Փորձարկումը սկսելու համար ամեն ինչ պատրաստ է. ստենդի վրա տեղադրված է ստանդարտ լամպով լուսարձակ:

Միացրեք լույսը: Լույսի հոսքը նախագծվում է 25 մետր հեռավորության վրա գտնվող էկրանի վրա - լույսի բաշխումը գնահատվում է տեսողականորեն (որքան պարզ է լույսի և ստվերի միջև սահմանը), և լյուքսմետրի ֆոտոսելը չափում է լուսավորությունը մի քանի կառավարման կետերում: Նախ, օգտագործելով գոնիոմետր (անկյունների բարձր ճշգրտության չափման սարք), փորձագետը սահմանեց լուսարձակի ճշգրիտ հորիզոնական դիրքը: Սա վերահսկման կետ է այսպես կոչված III գոտում՝ «մութ տարածքը», որը գտնվում է լուսային սահմանից վեր։ Առաջին տվյալները հայտնվում են չափումների աղյուսակում: Նիկոլայը պտտում է լուսարձակը մեթոդաբանության մեջ նշված անկյան տակ և չափումներ է կատարում երեք այլ կետերում՝ B50L (առաջիկա վարորդի դեմքը 50 մ հեռավորության վրա), 75R և 50R (ճանապարհի եզրին գտնվող առարկաներ 75 և 50 հասցեներում։ մետր, համապատասխանաբար):

Պահեստային լամպերը փորձարկվել են: Նույն մեթոդով մենք քշում ենք մնացած վեց հավաքածուները: Մենք ֆիքսում ենք լույսի բաշխումը լուսանկարում, և չափման արդյունքներն ամփոփում ենք աղյուսակում: Ստացված տվյալները հաստատեցին մեր մտավախությունները՝ գնված վեց «հրաշք» լամպերից միայն մեկն է անցել թեստը։

ClearLight X-Treme Vision H4 հալոգեն լամպերը (ձախ կողմում) արժեն 1000 ռուբլի մեկ զույգի համար և ենթադրաբար տալիս են 120% ավելի լույսի ուժ (ինչպես գրված է տուփի վրա) հինգ անգամ ավելացած ռեսուրսով: Տուփի առջևի մասում կա մեծ մակագրություն Germany և առանց որևէ բացատրության։ Հետևի մասում՝ «Պատրաստված է Չինաստանում»։

Կենտրոնում Narva լամպերի հավաքածու է «քսենոնային էֆեկտով» (Քսենոն սպիտակ): Արտադրման վայրը՝ Լեհաստան։ Եվ ահա մակագրությունը՝ Not for use in Europe («Not for use in Europe»): Տարօրինակ է, քանի որ Ռուսաստանում գործում են եվրոպական կանոններ։ Տուփի հետևի մասում կան ռուսերեն չթարգմանված անգլերեն գրություններ, որոնք ցույց են տալիս, որ հանդերձանքը «հանրային ճանապարհների համար չէ» և «միայն սպորտային ուղու համար»: Ահա Rostest կրծքանշանը, բայց եվրոպական հավաստագրման նշումներ չկան: Հավաքածուի արժեքը 600 ռուբլի է։ Վաճառվում է պահեստամասերի առցանց խանութում, որի վաճառողները ոչ մի խոսք չեն ասել լամպերի առանձնահատկությունների մասին։

MTF Light (աջից) ապրանքանիշի լամպերը խելացի փաթեթավորված են և արժեն 1100 ռուբլի: Դրանք կոչվում են Aurum («Ոսկի», ըստ երևույթին տափաշիշների դեղին գույնի պատճառով): Վաճառվում է որպես «բոլոր եղանակին»: Վաճառողը բացատրեց, որ ավելի լավ է նրանց հետ վարել անձրևի և մառախուղի ժամանակ։ Տուփի վրա մեծ մակագրություն է Made in Quality (բառացի՝ «Պատրաստված է որակով»): Իսկ ավելի փոքր՝ «Պատրաստված է Կորեայում»։ Սեուլի գրասենյակի հասցեն.

LED MAS (ձախ) անհայտ ծագման (ենթադրաբար Չինաստանից): Հավաքածու - 1500 ռուբլի: Ճիշտ է, լույսի նույն աղբյուրները, բայց առանց բշտիկների փաթեթավորման՝ կես գնով: Վաճառողները ասացին, որ այս լամպերը չգիտեն ինչպես փայլել, և սկսեցին համոզել նրանց գնել թանկարժեք LED-ներ (5500-ից մինչև 13000 ռուբլի մեկ հավաքածուի համար): Բայց մենք հրաժարվեցինք ոչ միայն խելահեղ գնի պատճառով, այլ նաև հատուկ դիզայնի պատճառով՝ նրանց մեծածավալ արտաքին ռադիատորները թույլ չեն տա տեղադրել լուսարձակների ծածկոցներ։

Եվս մեկ «LED մեքենայի լամպ» H4 մակնիշի DLED - կենտրոնում պատկերված է։ Արտադրողը նշում է Ռուսաստանը, հասցեի փոխարեն՝ բջջային հեռախոսահամար: Աննկարագրելի տուփը ցույց է տալիս արտադրանքի չափերը, LED-ների քանակը և տեսակը՝ 18 5050 SMD, ինչպես նաև լուսային հոսքը՝ 270 լմ (լումեններ): Չկան հավաստագրման նշաններ: Բայց կա մի բարդ մակագրություն. «Գործարանի հասցեն և ԳՕՍՏ-ի համապատասխանությունը, տես համապատասխանության վկայականը: Վաճառողից վկայական խնդրեք: Եվ վաճառողը պարզապես թոթափեց այն: Կոմպլեկտի արժեքը 800 ռուբլի է:

Լուսանկարում աջ կողմում `նույն տուփը, նույն արտադրողը: Միայն կպչուն է տարբեր. այնտեղ գրված է, որ լույսի աղբյուրը ունի վեց Epl HP LED, իսկ լուսավոր հոսքը 900 լմ է (ինչպես 55 վտ հզորությամբ H4 հալոգեն): Դատելով արտաքինից՝ այս ապրանքի երկարավուն կոլբը կատարում է ռադիատորի դեր, ինչն արդեն անհանգստություն է առաջացնում։ Կոմպլեկտի համար՝ 2664 ռուբլի: Բայց!

Նիկոլայ Բազին, տրանսպորտային միջոցների և կցասայլերի լուսային և ձայնային ազդանշանային սարքերի և լույսի աղբյուրների փորձարկման լաբորատորիայի ղեկավար

Լույսի աղբյուրների պարամետրերը, որոնք տեղադրված են մեքենաների, մոտոցիկլետների և այլ սարքավորումների վրա, նշված են UNECE-ի համապատասխան կանոններում և ռուսական ԳՕՍՏ-ներում: Ռուսաստանի Դաշնությունում գործում է 018 տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական կանոնակարգը, համաձայն որի հանրային ճանապարհներին մեքենաների լամպերը պետք է համապատասխանեն UNECE No 37 կանոնակարգին: Գլխի լույսը կարող է լինել միայն չեզոք սպիտակ, հստակ անջատման գիծով, բավարար ինտենսիվություն կառավարման կետերում և չառաջացնելով հանդիպակաց վարորդների կուրացումը:

Հալոգեն լամպի հիմքին հարմարեցված LED- ները, կախված հզորությունից, թույլ լույս են տալիս կամ, ընդհակառակը, շլացնում են հանդիպակաց մարդկանց, քանի որ նրանք կառուցվածքային առումով ի վիճակի չեն ձևավորել լույսի ուղղորդող ճառագայթ: Բացի այդ, թույլ լուսադիոդները բավականաչափ չեն տաքացնում լուսարձակը, ինչի արդյունքում այն ​​կմառախլվի ու կսառչի։

Դուք չպետք է հետապնդեք իբր բարձրացված պայծառության հալոգեն լամպերի հետևից («+ 100%» կամ «+ 120%» տուփերի վրա մակագրություններով): Նրանք միայն նկատի ունեն, որ հղման լուսարձակում այս լամպը ավելի լավ է լուսավորում կառավարման կետերից մեկը, քան նախորդ սերնդի նույն ապրանքանիշի լամպը։ Իսկ այլ պայմաններում լույսը կարող է ավելի վատ լինել։ Գունավոր տափաշիշները կարող են մեծացնել նկարի հակադրությունը, բայց միայն որոշակի պայմաններում։ Այսպիսով, դեղինը մի փոքր բարելավում է տեսանելիությունը անձրևի կամ մառախուղի ժամանակ, բայց պարզ եղանակին այն ավելի վատ է երևում: Բայց կապույտ լույսի դեպքում հակառակն է: Ամեն դեպքում, թե ինչ և ինչպես կտեսնեք, կախված չէ լույսի ճառագայթի գույնից, այլ դրա աղբյուրից և կարգավորումներից։ Որպեսզի լուսարձակները լավ փայլեն, դրանք պետք է մաքուր պահվեն և պատշաճ կերպով կարգավորվեն։

Ճանապարհներ և արդյունքներ

Նայելով լաբորատոր հետազոտությունների արդյունքներին՝ հասկանում ես, թե ինչ է մեզ սպասվում ճանապարհին։ Բայց մենք որոշեցինք չշեղվել սկզբնական ծրագրից և տեսնել, թե ինչ են տեսնելու վարորդները իրենց մեքենաներից, որոնց լուսարձակներում տեղադրված են «գեղեցիկ» լամպեր։ Արդյունքները՝ ստորև ներկայացված ֆոտոշարքում։

Ի դեպ, մենք լրացուցիչ փորձարկումներ կազմակերպեցինք ClearLight X-Treme Vision լամպերի համար, որոնք համապատասխանում էին չափանիշներին, թողնելով դրանք Largus-ի խմբագրականի լուսարձակների վրա. եկեք ստուգենք, արդյոք նրանք ապրում են այնքան երկար, որքան ստանդարտները:

Փորձագետները կարծում են, որ լուսային հոսքի ավելացած լույսի աղբյուրները տառապում են ռեսուրսից: Եկեք գնանք - կտեսնենք:

Ինչպե՞ս են աշխատում այլ լույսերը: Վատ. Նայեք նկարներին, նույնիսկ մեկնաբանություններ պետք չեն։ Սթափ գլխով վարորդն իր մեքենան նման լուսարձակներ չի դնի. Եզրակացություն. H4-ի համար նախատեսված լուսարձակների համար գնեք միայն համապատասխան լամպեր՝ սովորական կրկնակի թելիկ H4 հալոգեններ՝ 60/55 Վտ հզորությամբ: Առանց բարելավումների և հնարքների: Եվ նույնիսկ ավելին, չկա LED-ներ և կեղծ քսենոններ: Փաթեթավորման վրա Rostest և եվրոպական հավաստագրման կրծքանշանները (EAC տառերը քառակուսի կամ E տառերը) փաթեթավորման վրա կծառայեն որպես արտադրանքի հավաստագրման հաստատում:

Եվ թող մասնագետները փորձեր անեն լուսային սարքավորումների հետ լաբորատորիաներում և փակ միջակայքում:

Շնորհակալություն ենք հայտնում Ավտոմոբիլային էլեկտրոնիկայի և էլեկտրական սարքավորումների գիտահետազոտական ​​ինստիտուտի մասնագետներին նյութի պատրաստման հարցում օգնության համար։