Yandex აპლიკაცია- ყველა აუცილებელი ელემენტი ერთ ეკრანზე: ამინდის პროგნოზი, საცობები, სიახლეები, განცხადებები, პოსტერი, თარჯიმანი და, რა თქმა უნდა, ძებნა. აპლიკაცია ესმის მეტყველებას, ეძებს სურათებს, კითხულობს QR კოდებს, პასუხობს პოპულარულ კითხვებს და უზრუნველყოფს სწრაფ წვდომას Yandex სერვისებზე.

განსხვავებები ბრაუზერისგან

გადაიტანეთ სანიშნეები ბრაუზერიდან

Yandex აპლიკაციაში არ არის სანიშნეები, ასე რომ თქვენ არ შეგიძლიათ Yandex Browser-ის სანიშნეების გადატანა კომპიუტერიდან ან სხვა მოწყობილობიდან.

შეგიძლიათ დაამატოთ სასარგებლო ბმულები რჩეულებში. ისინი შეინახება Yandex.Collections-ში და ხელმისაწვდომი იქნება სხვა მოწყობილობებზე.

მონახულებული გვერდების ისტორია

Yandex აპლიკაცია ინახავს მეხსიერებას თქვენს მოწყობილობაზე და, შესაბამისად, არ ინახავს ინფორმაციას მონახულებული გვერდების შესახებ.

ძიების ისტორია

შეინახეთ მოთხოვნის ისტორია

თქვენ შეგიძლიათ შეინახოთ თქვენი ძიების ისტორია აპში. ამისათვის გადადით აპლიკაციის პარამეტრებში:

მოთხოვნის ისტორიის ნახვა

ავტობუსის, ტრამვაის, მიკროავტობუსის ან ტროლეიბუსის მოლოდინში გსურთ იცოდეთ მალე ჩამოვა თუ არა თქვენი ნომერი. Yandex Transport საშუალებას გაძლევთ ამის გაკეთება რეალურ დროში - რუკაზე ნაჩვენებია ყველა საზოგადოებრივი ტრანსპორტი მოძრაობაში. საჭიროების შემთხვევაში შეგიძლიათ შეიყვანოთ სასურველი მარშრუტის ნომერი და მიიღოთ ინფორმაცია როგორც მთელ მარშრუტზე, ასევე იხილოთ ტრანსპორტის მდებარეობა, რომელიც მას ემსახურება.

როგორ მუშაობს Yandex Transport

Yandex Transport არის კომპანიის ერთ-ერთი ეგრეთ წოდებული "სამი" აპლიკაცია ტრანსპორტისთვის. ასევე არის ნავიგატორი და ტაქსი. დღეს არ არის აუცილებელი ცალკე აპლიკაციის ჩამოტვირთვა თქვენს სმარტფონზე, რადგან ბრაუზერის გარდა Yandex აპლიკაციას აქვს Yandex Transport-ის და კომპანიის სხვა სერვისების ჩაშენებული ვებ ვერსიაც.

მართალია, ცალკე აპლიკაციაში კიდევ უფრო მეტი ფუნქციონირებაა და ზოგიერთი მომხმარებელი მას უფრო კარგად იცნობს. გარდა ამისა, Yandex-ის უნივერსალური აპლიკაცია ჯერ კიდევ ბეტა ტესტირებაშია.

ჩამონტაჟებული რუქები

აპლიკაციის გაშვებისთანავე დაინახავთ რუკას, რომელიც აჩვენებს მასზე საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მოძრაობას. ქალაქი ავტომატურად უნდა განისაზღვროს, მაგრამ ეს ყოველთვის არ ხდება, ამიტომ ხანდახან მომხმარებელი შესაძლოა „თავს აღმოჩნდეს“ მოსკოვის ცენტრში. თუ ქალაქის ავტომატური გამოვლენა არ მუშაობდა, უბრალოდ შეიყვანეთ მისი სახელი საძიებო ველში.

თავად რუკაზე, მოძრაობის გარდა, შეგიძლიათ იხილოთ გაჩერებები (ისინი დამატებით არის მონიშნული), ასევე გზაზე არსებული მდგომარეობა. საცობების სანახავად უბრალოდ დააწკაპუნეთ შუქნიშანზე.

განრიგის ნახვა

აპლიკაციაში შეგიძლიათ გაიგოთ, რომელი საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მარშრუტები გადის კონკრეტულ გაჩერებაზე. უბრალოდ დააწკაპუნეთ რუკაზე სასურველ გაჩერებაზე ან შეიყვანეთ მისი სახელი საძიებო ველში. თქვენ ნახავთ მასში გამავალი ყველა მარშრუტის ჩამონათვალს, ასევე ტრანსპორტის სავარაუდო სიხშირეს. გარდა ამისა, ზოგიერთ გაჩერებაზე ნაჩვენებია რამდენჯერ ჩამოვა ესა თუ ის ტრანსპორტი. ინტერესის მარშრუტები შეიძლება დაემატოს თვალყურის დევნებას პირდაპირ იქიდან, ღილაკებზე დაწკაპუნებით გულის სახით.

ანალოგიურად, შეგიძლიათ ნახოთ განრიგი კონკრეტული მარშრუტისთვის. დააწკაპუნეთ რუკაზე ან შეიყვანეთ სასურველი ნომერი და მიიღეთ იმ გაჩერებების სია, რომლებზეც გადის ეს ტრანსპორტი. აქ ასევე შეგიძლიათ გაიგოთ ზუსტად როდის ჩამოვა უახლოესი ტრანსპორტი ჩამოთვლილ გაჩერებებთან.

თქვენ შეგიძლიათ თვალყური ადევნოთ მხოლოდ ერთ მარშრუტს ერთდროულად. საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ დაამატოთ ის თქვენს სანიშნეებში, რათა არ დაკარგოთ და გადაერთოთ სხვაზე.

მარშრუტის დაგეგმვა

Yandex Transport-ს ასევე აქვს ჩაშენებული ნავიგატორის ფუნქციები, ანუ თქვენ შეგიძლიათ შექმნათ მარშრუტები მასში. გახსენით ჩანართი „სად“ და ჩაწერეთ საწყისი და დასასრული პუნქტები. თქვენი მდებარეობა აღებულია, როგორც საწყისი წერტილი, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ შეიყვანოთ იგი ხელით, თუ ის სწორად არ არის დაყენებული ან თუ აპირებთ მარშრუტის დაწყებას სხვა წერტილიდან.

აპლიკაცია გაჩვენებთ მოგზაურობის ყველაზე მოსახერხებელ ვარიანტებს: საზოგადოებრივი ტრანსპორტით, ფეხით ან ტაქსით. რუკაზე მარშრუტის ჩვენების მისაღებად, უბრალოდ დააწკაპუნეთ მასზე.

ასევე აქ შეგიძლიათ გაფილტროთ ტრანსპორტი, რომელსაც მოელით. მაგალითად, თუ არ მოგწონთ მიკროავტობუსებში სიარული, შეგიძლიათ უბრალოდ გამორთოთ ისინი მარშრუტის დაგეგმვის პარამეტრებში. მაშინ არ შემოგთავაზებთ ვარიანტებს მარშრუტის ტაქსის გამოყენებით. იგივე შეიძლება გაკეთდეს ნებისმიერი ტიპის საზოგადოებრივი ტრანსპორტით. საჭიროების შემთხვევაში, პარამეტრების შენახვა და გამოყენება შესაძლებელია მოგვიანებით.

ჩართეთ მაღვიძარა

აპლიკაციის პარამეტრებში შეგიძლიათ ჩართოთ ჩაშენებული მაღვიძარა. ეს ფუნქცია სასარგებლოა, თუ გრძელი მოგზაურობა გაქვთ, რომლის დროსაც გსურთ დაძინება. აპლიკაცია აკონტროლებს მდებარეობას რუკაზე. როდესაც თქვენ მიაღწევთ თქვენს გაჩერებას, აპი გასცემს სიგნალს.

სამწუხაროდ, ამ ფუნქციამ შეიძლება ზუსტად არ იმუშაოს. ნაგულისხმევად, ის გამორთულია და უნდა ჩართოთ აპლიკაციის პარამეტრებიდან.

მანქანის გაზიარების სერვისები

დიდი ქალაქების მაცხოვრებლებისთვის ხელმისაწვდომია Yandex Transport-ის ინტეგრაცია მანქანის გაზიარების სერვისებთან. რამდენიმე საათით ან დღით გასცემენ მანქანას მოკლევადიანი გაქირავებით. სამწუხაროდ, სერვისების ძალიან შეზღუდული სია ჯერ კიდევ ხელმისაწვდომია, გარდა ამისა, ის ხელმისაწვდომია მხოლოდ რუსეთის დიდ ქალაქებში.

სამოგზაურო ბარათების შევსება

ისევ და ისევ, ეს ფუნქცია მხოლოდ რუსეთის დიდი ქალაქების - მოსკოვისა და პეტერბურგის მაცხოვრებლებისთვისაა. შესაძლებელია ძირითადი სამგზავრო ბარათების შევსება - "ტროიკა", "სტრელკა", "პლანტეინი". Yandex Money სერვისი მოქმედებს როგორც გადახდის საშუალება. გამოუცდელი მომხმარებლებისთვის აპლიკაცია გთავაზობთ მოკლე ინსტრუქციას, თუ როგორ უნდა შეავსოთ ბარათი Yandex-ის ან ტერმინალის საშუალებით.

აპლიკაციის პარამეტრები

Yandex Transport-ში შეგიძლიათ დააკონფიგურიროთ რუქების ჩვენება, მოძრაობის მოვლენები, აირჩიოთ ქალაქი, დააკავშიროთ ზოგიერთი სერვისი და ა.შ.

შეფასების სისტემა

დეველოპერები ცდილობენ აპლიკაცია უფრო მოსახერხებელი და ზუსტი გახადონ. თქვენ შეგიძლიათ შეაფასოთ შემოთავაზებული მარშრუტები სმაილიკების გამოყენებით. თუ სერიოზული პრობლემაა, მაშინ შეგიძლიათ წაიკითხოთ სპეციალიზებული ფორუმი ღილაკის "დაუკავშირდით დეველოპერებთან", რომელიც მდებარეობს მთავარ მენიუში.

Შემაჯამებელი

Yandex Transport აპლიკაციას არ აქვს კონკურენტული ანალოგი უცხოურ კომპანიებს შორისაც კი. მას ბევრი უპირატესობა აქვს, თუმცა არის ხარვეზებიც.

უპირატესობები:

• მოსახერხებელი ინტერფეისი და ჩაშენებული რუსული ნაგულისხმევად;
• აპლიკაცია სრულიად უფასოა, არ არის ინტრუზიული რეკლამები;
• Yandex-ის რუქების მაღალი სიზუსტე (მხოლოდ რუსეთის ფედერაციისა და დსთ-სთვის);
• ხშირი მარშრუტების შენარჩუნება;
• მარშრუტების დახვეწა და თავად აპლიკაცია.

ხარვეზები:

• შეიძლება იყოს უზუსტობები ლოდინის დროში, რაც მითითებულია განაცხადში, მაგრამ არა კრიტიკული;
• აპლიკაცია პრაქტიკულად უსარგებლოა დსთ-ს გარეთ.

Yandex Transport არის ძალიან მოსახერხებელი აპლიკაცია, რომელიც შეუცვლელი იქნება დიდი ქალაქების მაცხოვრებლებისთვის.

Android-ისა და iOS-ისთვის მხოლოდ 2012 წლის მარტში მან შესთავაზა რუსეთისა და უკრაინის მაცხოვრებლებს უფასო სანავიგაციო სერვისი საცობებით. მისი ძირითადი ნაწილი იყო ოდნავ გადამუშავებული Yandex.Maps აპლიკაცია, რომელმაც მხოლოდ მარშრუტის ხელმძღვანელობის ფუნქცია შეიძინა. Yandex.Maps მარშრუტები თავად აშენდა ადრე, ასე რომ, კომპანიის შიგნით არსებული სხვა განვითარებების გათვალისწინებით, დეველოპერებს შედარებით მცირე ძალისხმევა მოუწიათ ნავიგატორის პირველი ვერსიის გამოსაშვებად.

ჩვენი ტესტირების დროს ხელმისაწვდომი იყო Yandex.Navigator 1.51, რომელიც ფუნქციონალური თვალსაზრისით არც თუ ისე შორს არის პირველი ვერსიებისგან და არის მარტივი სანავიგაციო პროგრამა უახლესი დეტალური რუქებით.

ფასების და ლიცენზირების პოლიტიკა

არაკომერციული გამოყენებისთვის, აპლიკაცია აბსოლუტურად უფასოა. რუკები და დამატებითი სერვისები (ხმოვანი ძებნა, საცობები) ასევე უფასოა.

Სისტემის მოთხოვნები

მხოლოდ Android 1.5 ან უფრო ახალი ოპერაციული სისტემაა მოხსენიებული სისტემურ მოთხოვნებში. არ არსებობს ცალკე მოთხოვნები ეკრანის გარჩევადობის ან სმარტფონის შიდა მეხსიერებაში საჭირო სივრცის შესახებ.

ფუნქციონალობა

იმისათვის, რომ დაუყოვნებლივ ვუპასუხოთ სხვადასხვა კითხვებს იმის შესახებ, თუ რა შეუძლია და რა არ შეიძლება პროგრამას, ჩვენ შევკრიბეთ ინფორმაცია მისი ფუნქციონირების შესახებ ერთ ცხრილში.

დიახ, აპლიკაციის ფუნქციონირება ძალიან მოკრძალებულია და მრავალი თვალსაზრისით ჩამოუვარდება სანავიგაციო პროგრამების დიდ ნაწილს. თუმცა Yandex.Navigator-მა უპრობლემოდ უნდა შეასრულოს თავისი ძირითადი მოვალეობები.

ინტერფეისი

პროგრამის ინტერფეისი არის მარტივი და ლაკონური. ეკრანზე თითქმის მთელი სივრცე იკავებს რუკას. ზედა ნაწილში, ოპერაციული სისტემის შეტყობინებების ხაზი რჩება ხილული და თუ ეკრანს შეეხებით, ბოლოში გამოჩნდება გამჭვირვალე პანელი ძიების ღილაკებით, დაუბრუნდით თქვენს ამჟამინდელ მდებარეობას, ფავორიტებსა და პარამეტრებს.

პარამეტრებში შეგიძლიათ გაააქტიუროთ 3D რეჟიმი. მასში მცირე მასშტაბის რუკა იწყება ჰორიზონტის გარკვეულ ფერდობზე და საკმარისად დიდი მიდგომით, სახლების კონტურები სამგანზომილებიანი ხდება. ისინი ოდნავ მაღლა დგებიან ზედაპირზე, ხდებიან, თითქოს, ერთსართულიანი.

ასევე, პარამეტრებში შეგიძლიათ აირჩიოთ ნაჩვენები რუკის ტიპი: სქემა, სატელიტი ან ხალხური (ყველაფერი ისეა, როგორც სხვა Yandex რუქებში). მათთვის 3D რეჟიმი გამოიხატება მხოლოდ ფერდობისა და ჰორიზონტის ხაზის გარეგნობაში მცირე მასშტაბით.

ჩვენ ასევე გთავაზობთ პარამეტრების მენიუს ეკრანის სურათს. სინამდვილეში, თითქმის ყველაფერი ჯდება ერთ ეკრანზე. მხოლოდ პუნქტები "ისტორიის გასუფთავება" და "პროგრამის შესახებ" არ ჯდებოდა.

ერთადერთი ცხელი ღილაკები ეკრანზე არის ღილაკები მასშტაბირების, რუკის ორიენტაციის შეცვლისა და DPOI ნიშნების დასაყენებლად.

Მოკლე მიმოხილვა

Მოწონებული:ბარათის მოსახერხებელი და პრაქტიკული ინტერფეისი.

Არ მომწონს:დაბნელებით მიღებული ღამის არააღწერილი ფერი.

მოძებნეთ და იმუშავეთ რუკაზე

ყველა სხვა პროდუქტთან შედარებით, რომელიც ჩვენ განვიხილეთ, Yandex.Navigator-ს აქვს ორი ფუნდამენტური განსხვავება: არ არის ტიპიური მისამართის ძებნა და უნივერსალური ძიება ავსებს ჩაშენებული მეტყველების ამოცნობის ფუნქციას და ცალკე POI რუბრიკატორს. სინამდვილეში, თქვენს წინაშეა Yandex.Maps საძიებო ველი, სადაც შეგიძლიათ აკრიფოთ ყველაფერი, რაც გსურთ - იქნება ეს მისამართი თუ კომპანიის/დაწესებულების სახელი და მიიღოთ ამ ადგილების ჩვენება რუკაზე.

მეტყველების ამოცნობა საკმაოდ კარგად მუშაობს. სინამდვილეში, Yandex.Navigator-თან კომუნიკაციის მთელი პერიოდის განმავლობაში ვირტუალური კლავიატურა მხოლოდ ერთხელ ვიყენებდით - იმის დასანახად, როგორ მუშაობს ამ ტიპის ძებნა და გადაგვეღო ეკრანის ანაბეჭდები. მეტყველების მოდული თავად ცნობს ფრაზის დასასრულს და მაშინვე გიჩვენებთ მას, ერთდროულად იწყებს მის ძებნას ყველა კატეგორიაში. შედეგი მაშინვე გამოჩნდება რუკაზე. მანქანაში მოძრაობისას, როდესაც ხმაურის დონე საკმარისად მაღალია, სისტემა ხანდახან ვერ ადგენდა ფრაზის დასასრულს, მაგრამ ეს არ ქმნიდა რაიმე პრობლემას. ამ შემთხვევაში, ამოცნობის პროცესის ხელით დასაწყებად, საკმარისი იყო ეკრანზე ღილაკზე „აღიარება“ დააჭიროთ.

მაგრამ, რა თქმა უნდა, სალონში ხმამაღალმა მუსიკამ ნავიგატორთან კომუნიკაცია შეუძლებელი გახადა, ამიტომ ის უნდა დადუმებულიყო. ცოტა ნაწყენი იყო ისიც, რომ მეტყველების მოდულმა ინგლისური არ იცის. ამას აკომპენსირებს ის ფაქტი, რომ ის თითქმის ყოველთვის სწორად თარგმნის თქვენს მიერ წარმოთქმულ ფრაზას და ცდილობს მის ძიებას, რაც, ჩვენს პრაქტიკაში, ყოველთვის წარმატებული იყო. რუსული ენის გარდა, მეტყველების მოდულმა გამოაცხადა მხარდაჭერა უკრაინულ და თურქულ ენებზე.

ჩვეულებრივ საძიებო ველში არის ძალიან მოხერხებული ინტერხაზი, რომელიც სიტყვის ან ფრაზის აკრეფისას იძლევა ყველაზე შესაფერის ვარიანტებს. ქუჩის არჩევის შემდეგ ხაზი არ ქრება და მის ბოლოს კურსორი ინტუიციურად გიკარნახებთ, რომ ელოდება სახლის ნომრის მითითებას.

სამწუხაროა, რომ რუკაზე ობიექტის გამოტანის შემდეგ არ ჩანს, როგორი შენობაა და რა ორგანიზაციებია აქ განთავსებული. ბრაუზერში Yandex.Maps, ყველა ეს ინფორმაცია ხელმისაწვდომია, მათ შორის ფოტო, რომ აღარაფერი ვთქვათ ქუჩის ხედვის რეჟიმებზე, როდესაც შეგიძლიათ ვირტუალურად დაათვალიეროთ ტერიტორია.

საძიებო ზოლის გარდა, მომხმარებლებს სთავაზობენ POI კატეგორიების სიას. ერთ-ერთ მათგანზე დაწკაპუნებისას ყველა შესაბამისი ობიექტი გამოჩნდება რუკაზე.

არსებობს ეჭვი, რომ ეს ფუნქცია ასევე განხორციელებულია ზოგადი ძიების გზით ერთი ან მეტი საკვანძო სიტყვით.

Მოკლე მიმოხილვა

Მოწონებული:მეტყველების ამოცნობის სისტემა, მოსახერხებელი ძებნა.

Არ მომწონს:ფუნქციონირების ნაწილი, რომელსაც აქვს Yandex.Maps (ქუჩის ხედი, ფოტოები, ორგანიზაციების სიების ჩვენება მითითებულ მისამართებზე) აკლია.

რუკები და მათი შესაბამისობა

აპლიკაციას აქვს რუკასთან მუშაობის ორი ვარიანტი. პირველ შემთხვევაში ის მუდმივად იტვირთება რუკის საჭირო ნაწილებს საჭიროებისამებრ და ქეშირებს მათ. ეს არის ძალიან მოსახერხებელი და პრაქტიკული. თქვენ არ გჭირდებათ დიდი სივრცის გამოყოფა შიდა მეხსიერებაში რუქების შესანახად. გარდა ამისა, ქეშირებული ბარათები შეიძლება წაიშალოს მენიუს საშუალებით, რითაც გაათავისუფლებს საჭირო ადგილს.

რა თქმა უნდა, გრძელი მოგზაურობის წინ, როუმინგში ტრაფიკის დაზოგვის მიზნით, შეგიძლიათ თავად მოაწყოთ რუკის სასურველი არეალის ქეშირება, ამისათვის თქვენ უბრალოდ უნდა ნახოთ იგი აპლიკაციაში საჭირო მასშტაბით. და თუ ეს ვარიანტი არ ჯდება, ყოველთვის შეგიძლიათ ჩატვირთოთ რუქების სრული ნაკრები ან მისი ცალკეული ნაწილები თქვენი სმარტფონის შიდა მეხსიერებაში:

რუქების „გამოკითხვის“ ვერსია დიდად არ განსხვავდება გარეგნულად „სრული“ ვერსიისგან. მათი ნახვა და შედარება შესაძლებელია ქვემოთ მოცემულ სამ ეკრანის სურათზე. პირველზე, ეკრანის მარცხენა მხარეს არის სრული რუკა, ხოლო მარჯვნივ არის მიმოხილვა. დანარჩენი ორი გვიჩვენებს რუქის იმავე არეალს სრული და მიმოხილვითი ვერსიებით.

სახლის ნომრები რუკის სრულ ვერსიაში (როგორც ზემოთ მოცემულ სკრინშოტებში) გამოჩნდება ეკრანზე, თუ გაადიდებთ ერთი ნაბიჯით. კომპანიის წარმომადგენლების თქმით, მიმოხილვის რუკა სრულისგან განსხვავდება მხოლოდ შედგენილი მასშტაბებითა და დეტალებით.

რუკას აქვს ერთი თავისებურება: მასში არ არის გამოსახული ეზოს გადასასვლელები, თუმცა როცა ეზოს ტერიტორიაზე ხარ, მათ გასწვრივ მარშრუტები რეგულარულად შენდება.

დეველოპერების თქმით, გადმოსაწერი რუქების პაკეტები ყოველთვიურად განახლდება, მაგრამ პრაქტიკაში ყველაფერი სხვაგვარადაა. მაგალითად, მოსკოვის რუკა დათარიღებულია 2013 წლის იანვრით. დანარჩენი ბარათები კიდევ უფრო ძველია. მაგრამ არ უნდა შეგეშინდეთ ძველი რუკების, რადგან თითოეული საიტის ჩვენებამდე პროგრამა ითხოვს სერვერზე უახლეს ვერსიას და თუ არის, აჩვენებს მას.

თავად ბარათები ხელმისაწვდომია მხოლოდ რუსეთის, უკრაინის, ბელორუსისა და თურქეთისთვის. სხვა ქვეყნების შესახებ ინფორმაცია ჯერ არ არის. თქვენ შეგიძლიათ თავად შეამოწმოთ რუკაზე არსებული ინფორმაციის შესაბამისობა თქვენს ბრაუზერში მისამართზე გადასვლით. განსაკუთრებული კითხვები არ გვქონია მისთვის. ერთადერთი, რაც ჩვენ შევამჩნიეთ, იყო ხედვის კამერების და სიჩქარის კონტროლის დამატებითი ხატები ესტაკადის მიდამოში, რომელიც გაიხსნა ოქტომბერში პროფსოიუზნაიას ქუჩაზე მეტროსადგურ ტეპლი სტანის მახლობლად. კამერები დაიშალა ახალი საიტის გახსნამდე, ან უფრო ადრეც. მაგრამ, ალბათ, ეს წვრილმანი ჩხუბებია.

მარშრუტები და ნავიგაცია

ასევე არ გვაქვს პრეტენზია მარშრუტების გაყვანასთან დაკავშირებით. ისინი საკმაოდ ლოგიკურია და მოკლებულია ყოველგვარ უცნაურობას, რაც ზოგჯერ კონკურენტებში ჩანს. საცობები გათვალისწინებულია საკმაოდ ადეკვატურად, არავითარი გადახვევები. ასევე სასიამოვნოა, რომ ხშირ შემთხვევაში Yandex.Navigator გთავაზობთ არჩევის ორ ვარიანტს.

ალტერნატივას ჩვეულებრივ გვთავაზობენ იმ შემთხვევებში, როდესაც ორი ყველაზე ოპტიმალური მარშრუტი დროში განსხვავდება ერთმანეთისგან არაუმეტეს 10-15% -ით, ან თუ მნიშვნელოვნად გრძელი აღმოჩნდება დისტანციით შესამჩნევად მოკლე. ხოლო თუ დასახული მარშრუტები ნამდვილად არ მოგწონთ, შეგიძლიათ გადაათრიოთ თითი რომელიმე მათგანის ხაზზე (ან დაწყების და დასრულების წერტილებზე) და გადაიტანოთ იმ ადგილას, სადაც მარშრუტი უნდა გაიაროს. Yandex.Navigator დაუყოვნებლივ აღადგენს მარშრუტს და მიუთითებს მის გასწვრივ გადაადგილების სავარაუდო დროს. სხვათა შორის, დრო ყოველთვის საკმარისად ზუსტად არის მითითებული. პროგრამამ იცის გადაადგილების საშუალო სიჩქარე მარშრუტის ყველა მონაკვეთზე, პლუს, ობიექტურად ზრდის მას შუქნიშნებისა და მოხვევის რაოდენობის მიხედვით. შედეგად, თუ მოძრაობის დროს სიტუაცია არ იცვლებოდა, მაშინ ამ ხაზების ავტორი ყოველთვის ჩამოდიოდა წუთში დადგენილ წერტილში, სავარაუდო მგზავრობის დროის შესაბამისად. გარდა იმისა, რომ ხანდახან შეიძლებოდა "კომპიუტერიდან" ერთი ან ორი წუთის მოგება იმის გამო, რომ შესაძლებელი იყო გამავალი მარშრუტების თავისუფალ მონაკვეთებზე გადაადგილება სიჩქარის ოდნავ გადაჭარბებით, პირობითად დაშვებული ლიმიტების ფარგლებში. ახალი კანონმდებლობა.

მარშრუტის გასწვრივ გადაადგილებისას, გამჭვირვალე პანელზე გამოჩნდება მომავალი მანევრების ინდიკატორები და მათთან მანძილი, ასევე მარშრუტის დასრულებამდე დრო. დროის ნაცვლად, შეგიძლიათ აჩვენოთ მიმდინარე სიჩქარე, მანძილი ფინიშამდე ან ჩამოსვლის დრო. ასარჩევად, თქვენ უნდა შეეხოთ თითს ეკრანის ამ წერტილში.

ასევე პანელის გასწვრივ არის თხელი ხაზი, სადაც ფერადად არის ნაჩვენები საცობები და თქვენი ამჟამინდელი პოზიცია.

ასევე, თუ შეეხებით მოახლოებული შემობრუნების ხატულას, მაშინ ეკრანზე გამოჩნდება რუკის გაფართოებული მონაკვეთი ამ კვეთით და მასზე არსებული მარშრუტის ხაზით.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, ფუნქციონირებაში ზედმეტი არაფერია. მიუხედავად იმისა, რომ არ არის საკმარისი გაფრთხილებები სიჩქარის შესახებ მიმდინარე სეგმენტზე, რაც დიდი მინუსია. მაგრამ არის გაფრთხილებები კამერების და სხვა საგზაო მოვლენების შესახებ, მაგრამ ეს უკიდურესად არაპრაქტიკულია. მენიუში მოგეთხოვებათ მონიშნოთ იმ მოვლენების წინ, გაფრთხილებები, რომელთა მოსმენაც გსურთ.

როგორც კი მოვლენის ან კამერის ხატულა გამოჩნდება რუკაზე, იგივე გამაფრთხილებელი ტონი ჟღერს. შეუძლებელია მოვლენის ტიპის განსაზღვრა (ავარია, საგზაო სამუშაოები, სიჩქარის კამერა, სხვა მძღოლების შეტყობინებები და ა.შ.), გარდა ამისა, სისტემა აფრთხილებს იმ კამერებს, რომლებიც აკონტროლებენ მოახლოებულ მოძრაობას.

და რაც მთავარია, უნდა გახსოვდეთ მარშრუტების შესახებ Yandex.Navigator-ის გამოყენებით: ინტერნეტთან დაკავშირების გარეშე, ისინი არ აშენდება, მაშინაც კი, თუ ყველა რუკა ჩატვირთული გაქვთ და ასი მეტრის გავლა მოგიწევთ ქუჩაში.

Მოკლე მიმოხილვა

Მოწონებული: შემოთავაზებულია ადექვატური მარშრუტები, მოგზაურობის დროის ზუსტი პროგნოზი, ალტერნატიული მარშრუტების ვარიანტები.

Არ მომწონს: ქსელთან დაკავშირების გარეშე, მარშრუტები არ არის აშენებული, არ არის გაფრთხილებები სიჩქარის გადაჭარბების შესახებ, გაფრთხილების იგივე ხმა ყველა მოვლენის ან კამერის შესახებ.

ხმოვანი მოთხოვნა

რუსული ენისთვის შემოთავაზებულია ორი ხმის პროფილი - "დიმა" და "ოქსანა". ორივე საკმაოდ კარგია, მაგრამ "ოქსანა" ამ სტრიქონების ავტორისთვის რაღაცნაირად ლამაზია ვიდრე "დიმა". ორივე პროფილი ლაკონურია და მხოლოდ წინასწარ გვაფრთხილებს მომავალი და მიმდინარე მანევრების შესახებ.

ტესტირება

ჩვენ ჩავატარეთ რამდენიმე ტესტი პროგრამული უზრუნველყოფის მუშაობასთან და მასთან მუშაობის კომფორტთან დაკავშირებით. როგორც სატესტო პლატფორმები, ჩვენ ვიყენებდით იგივე ტაბლეტებსა და სმარტფონებს, როგორც ადრე. ყველა მათგანი ერთხელ ეწვია ჩვენს ტესტ ლაბორატორიას და აქვს სრული მიმოხილვები, რომელთა ბმულები შეგიძლიათ იხილოთ ტექნიკური მახასიათებლების მოკლე ცხრილში ქვემოთ.

შეგახსენებთ, რომ ჩვენი სმარტფონი მოქმედებს როგორც შედარებით თანამედროვე ბიუჯეტის პლატფორმა. მასზე ჩვენ ვაფასებთ პროგრამული უზრუნველყოფის ვარგისიანობას დაბალი ხარისხის სისტემებისთვის. Prestigio ტაბლეტი განასახიერებს შუა სეგმენტს, ხოლო Pipo მიზიდულობს უმაღლესი კლასისკენ შესრულებისა და სხვა მახასიათებლების თვალსაზრისით.

ინსტალაცია

მხოლოდ სმარტფონს ჰქონდა ინსტალაციის პრობლემა, ვინაიდან ჩვენ გვყავს სუფთა ჯიშის ჩინური და განკუთვნილია ჩინეთის ბაზრისთვის, ხოლო Yandex Yandex.Store-ის და Google Play-ის საშუალებით ამ აპლიკაციის დაყენების საშუალებას იძლევა მხოლოდ რუსეთის, უკრაინის, ბელორუსიის და თურქეთის. თუმცა, არსებობს ლეგალური გზა, რომ მიიღოთ APK ფაილი თქვენს სმარტფონზე და თავად დააინსტალიროთ აპლიკაცია. ეს შეიძლება გაკეთდეს. მაგრამ ამ შემთხვევაში, გასაგები მიზეზების გამო, აპლიკაცია თავისთავად არ განახლდება.

Yandex.Navigator სადისტრიბუციო ნაკრების ზომა არის დაახლოებით 11 მბ და დამოკიდებულია მოწყობილობაზე, რომლისთვისაც ის დატვირთულია.

დაწყების დრო

განურჩევლად პლატფორმისა, რომელსაც ჩვენ ვიყენებთ, აპლიკაციას სჭირდება მხოლოდ ორი წამი გასაშვებად და კიდევ ერთი ან ორი, რათა აჩვენოს თქვენი სავარაუდო მდებარეობა რუკაზე GSM ანძების კოორდინატების ანალიზით (სწორედ ამიტომ იყო Yandex.Maps ასე ცნობილი). აქტიური A-GPS და თანამგზავრების კარგი სიგნალით, თქვენი ზუსტი პოზიციის მარკერი გამოჩნდება ეკრანზე რამდენიმე ათეულ წამში.

ეს არის საუკეთესო შედეგი ყველა პროგრამულ უზრუნველყოფას შორის, რომელიც უკვე განვიხილეთ.

მარშრუტის დრო

როგორც ჩანს, მარშრუტიზაცია ხდება არა ლოკალურ მოწყობილობაზე, არამედ სერვერზე, და აქ არის რამდენიმე არგუმენტი ამ ვერსიის სასარგებლოდ: SoC გამოთვლითი ბირთვების აქტივობის ნაკლებობა და მრავალჯერ განსხვავებული დრო ერთი და იგივე მარშრუტის დასაყენებლად. სხვადასხვა მცდელობა (ცხადია დამოკიდებულია ინტერნეტ კავშირის ტიპზე და სიჩქარეზე). კარგი კავშირის მქონე მარშრუტების გაყვანის დრო (3G, Wi-Fi) მერყეობს 1-2 წამიდან დაახლოებით 20-მდე მოსკოვიდან ვლადივოსტოკში "მოგზაურობის" შემთხვევაში. მაგრამ თუ კავშირი არასტაბილურია, ზოგჯერ შეგიძლიათ დიდხანს დაელოდოთ.

ჩვენ ვიმეორებთ, რომ ქსელის არარსებობის შემთხვევაში, მარშრუტიზაცია შეუძლებელი იქნება, მაშინაც კი, თუ თქვენ გაქვთ ჩატვირთული საჭირო რეგიონის რუკა.

სისტემის რესურსების განკარგვა

გამოთვლითი სიმძლავრის გამოყენება უკიდურესად დაბალია ყველა სატესტო პლატფორმაზე. ერთბირთვიან სმარტფონზეც კი, ის იშვიათად ხვდება "ჭერს" და მაშინაც კი, მხოლოდ ცალკეულ მომენტებში განუწყვეტლივ სკალირებას, იტვირთება და აჩვენებს საცობებს. ოთხ "მტვრიან" Cortex-A7 ბირთვზე, ზოგჯერ შეგიძლიათ ნახოთ SoC დატვირთვა 35-40% -ზე (აქტიური გადახვევით და სკალირების საშუალებით ჩატვირთვისა და დაკისრების შტეფსელებით). ეს ნიშნავს, რომ კოდი გარკვეულწილად ადაპტირებულია მრავალ ბირთვზე მუშაობისთვის.

გარდა ამისა, Yandex.Navigator იყენებს ყველაზე ნაკლებ RAM-ს ჩვენს მიერ განხილულ აპლიკაციებს შორის.

ბატარეის ხანგრძლივობა

ამ დროიდან ჩვენ გადავწყვიტეთ გამოვრიცხოთ სისტემების მუშაობის დროის შემოწმება მათზე გაშვებული სანავიგაციო პროგრამული უზრუნველყოფით. ძალიან ბევრი გარე ფაქტორი გავლენას ახდენს ამ პროცესზე, რაც იწვევს შედეგების გამეორების სირთულეს. გარდა ამისა, SoC გამოთვლითი ბირთვების დატვირთვის დონე ამაში პრაქტიკულად არანაირ როლს არ თამაშობს, მაგრამ GSM ქსელებში მონაცემთა გადაცემის სესიების ხანგრძლივობამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს, მაგრამ ისევ და ისევ, ყველა რიცხვი თითქმის შეცდომის ზღვარზეა. მაგალითად, ამჯერად Yandex.Navigator ძალიან აქტიურად დაუკავშირდა ქსელს ყველა გაზომვის დროს მარშრუტის ხშირი ცვლილებისა და საცობების გამო, ფანჯრის რაფაზე დაწოლის დროს საათში 5-6 მბ ტრაფიკს დაეწია. თუმცა, სმარტფონზე ბატარეის ჯამური ხანგრძლივობაა 2:58. ამრიგად, განსხვავება ყველა აპლიკაციას შორის, რომელიც ჩვენ გამოვცადეთ, რჩება 5-6%-ის ფარგლებში და შემდგომ ექსპერიმენტებს პრაქტიკული აზრი არ აქვს.

ქსელის ტრაფიკის მოცულობა თითო მოგზაურობაზე

ვინაიდან პროგრამას აქვს მუშაობის ორი რეჟიმი (წინასწარ დატვირთული რუკებით და მის გარეშე), ჩვენ ორჯერ ვიარეთ იგივე პატარა 16 კილომეტრიანი მარშრუტით მოსკოვში, ჯერ დატვირთული რუკებით და მეორედ წინასწარ გასუფთავებული ქეშით. ორივე მოგზაურობას დაახლოებით 30 წუთი დასჭირდა. ასე რომ, შედეგები ასეთია: დატვირთული რუკებით Yandex.Navigator მოიხმარს დაახლოებით 3,5 მბ/სთ, ხოლო მათ გარეშე - 6,5 მბ/სთ. თუ მას ხელახლა გამოვთვლით გარბენის მიხედვით, მაშინ ეს დაახლოებით შეესაბამება 0.1 და 0.2 მბ / კმ, შესაბამისად. ერთი საათის სავალზე ქალაქგარეთ გზატკეცილზე, თავდაპირველად ცარიელი რუქის ქეშით, 90 კმ მანძილზე 4 მბ-ის ფიგურა გამოიღო.

Ტექნიკური მხარდაჭერა

თქვენ შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ ტექნიკურ მხარდაჭერას მხოლოდ ვებგვერდზე განთავსებული სპეციალური ფორმის საშუალებით. არ არსებობს ცოდნის ბაზა ან ოფიციალური ფორუმის თემა. ტელეფონიც. ისინი არ პასუხობენ ძალიან სწრაფად (პასუხს დაახლოებით ერთი დღე სჭირდება), მაგრამ თავაზიანი და ინფორმატიული არიან, თუმცა არა ყოველთვის ზუსტი. პასუხები მოდის ფოსტაზე, რის შემდეგაც შეგიძლიათ რეგულარული მიმოწერა (მთავარია არ შეცვალოთ წერილის სათაური საცნობარო კოდით).

დასკვნები

უნდა აღინიშნოს, რომ Yandex-ის პირველი ბლინი არ გამოვიდა ნამტვრევად და 1.51 ვერსიაში კი შესანიშნავ ბლინს ჰგავს! მას აქვს მოსახერხებელი ხმოვანი ძებნა, რომელიც იმდენად კარგად მუშაობს, რომ ტესტის დროს ჩვენ მივმართეთ ვირტუალურ კლავიატურას მხოლოდ ამ მასალის სკრინშოტების გადასაღებად. რუქების ინტერფეისი არა მხოლოდ სასიამოვნოა თვალისთვის (გარდა ღამის რეჟიმისა), არამედ ძალიან პრაქტიკულია. მას არ აქვს მოდური და საკამათო 3D, რომელიც აჩვენებს შენობების რეალურ სიმაღლეს, მაგრამ მას აქვს დიდი წაკითხვა. რუქების შესაბამისობა Yandex-ის სინონიმია. მარშრუტი ასევე შესანიშნავია. გარდა ამისა, Yandex.Navigator ხშირად გვთავაზობს ალტერნატიულ ვარიანტს, რომელიც ასევე მოსახერხებელია. და აპლიკაცია მოიხმარს ძალიან ზომიერ ტრაფიკს, მაშინაც კი, თუ ჯერ არ ჩატვირთავთ საჭირო რუქებს მეხსიერებაში. სხვათა შორის, ტრაფიკის თვალსაზრისით ის თითქმის თანაბარია Navitel Navigator-თან, რომლის რუქები ინახება ექსკლუზიურად მოწყობილობის შიდა მეხსიერებაში და არ სჭირდება მათი ჩამოტვირთვა ინტერნეტიდან.

და მთავარი პრობლემა ერთია: ინტერნეტზე წვდომის გარეშე, თუნდაც დატვირთული რუკებით, Yandex.Navigator იქცევა „გოგრად“, ანუ მას შეუძლია მხოლოდ რუკის, თქვენი მდებარეობის ჩვენება - და მეტი არაფერი. არც მარშრუტები, არც ძებნა. გარდა ამისა, ძალიან მინდა მივიღო Yandex.Maps-ზე დაფუძნებული ფუნქციონალობა Yandex.Navigator-ში, სადაც არის ფოტოები, ობიექტების აღწერილობები, პანორამები და ა.შ. გარდა ამისა, არ არის ისეთი მოწინავე ფუნქციები, როგორიცაა „მეგობრები რუკაზე“, ტრეკებთან მუშაობა და ა.შ. თუმცა, უნდა გახსოვდეთ, რომ აპლიკაცია უფასოა! და თუ ჩვენი სურვილები და კომენტარები იქნება გათვალისწინებული 2.0 ვერსიაში, რომელიც რჩება უფასო, ეს უბრალოდ ძირს უთხრის სანავიგაციო ბაზარს რუსეთში და ორ გაერთიანებულ სახელმწიფოში. და ვინმე იფიქრებდა, რომ Yandex ვერ გაბედავს ამის გაკეთებას, მაგრამ ძალიან მალე Google Maps-ში ნავიგაცია გამოვა ბეტა ვერსიიდან... და ასევე არის Megafon-Navigation. ასე რომ, განათავსეთ თქვენი ფსონები და შეინახეთ პოპკორნი!

ღირსება

• პრაქტიკული ინტერფეისი
• მაღალი ხარისხის ხმოვანი ძებნა
• მარშრუტების ადეკვატური დაგეგმვა
• რეალური რუკები
• თავისუფალია

ხარვეზები

• ინტერნეტში წვდომის გარეშე, ის არ აშენებს მარშრუტებს და ძებნა არ მუშაობს
• შემცირებული ფუნქციონირება ბრაუზერზე დაფუძნებულ Yandex.Maps-თან შედარებით
• ეზოს ბილიკები არ არის ნაჩვენები რუკაზე
• არანაირი გაფრთხილება სიჩქარის ლიმიტის გადაჭარბების შესახებ
• ნავიგაციის პროგრამული უზრუნველყოფის თანდაყოლილი მრავალი სასარგებლო ფუნქცია აკლია

ნელ სმარტფონებსა და პლანშეტებზე ტაქსიმეტრმა შეიძლება ზუსტად ვერ განსაზღვროს სად ხართ, გაყინოს ან შეცდომებს მისცეს. მოწყობილობასთან დაკავშირებულ პრობლემებზე ნაკლები დროის დახარჯვის მიზნით, ჩვენი ანალიტიკოსები:

⇒ გააანალიზა ათასამდე მოდელის ნამუშევარი; ⇒ ვკითხეთ მძღოლებს, კმაყოფილი იყვნენ თუ არა მათი მოწყობილობების მუშაობით; ⇒ გაითვალისწინა ფასისა და ხარისხის თანაფარდობა; ⇒ და ტაქსიმეტრისთვის შესაფერისი და შეუსაბამო მოწყობილობების შედგენილი სია - იხილეთ ისინი ქვემოთ.

იმისათვის, რომ აპლიკაციამ სწორად იმუშაოს, მოწყობილობას უნდა ჰქონდეს:

• ვერსია Android 5.0და უფრო ახალი (შეგიძლიათ ნახოთ რა ვერსია გაქვთ "პარამეტრების" განყოფილებაში);
• 2 GBშემთხვევითი წვდომის მეხსიერება;
• Არა მხოლოდ GPS, მაგრამ ასევე გლონასი.

და სად არის Yandex.Telephone?

ის არ არის საუკეთესო მოწყობილობების სიაში, მხოლოდ იმიტომ, რომ არ გვაქვს საკმარისი სტატისტიკა. მძღოლები ჯერ იშვიათად იყენებენ Yandex.Telephone - ის დამწყებია, მიეცით დრო.

ყველა ტექნიკური მახასიათებლის მიხედვით, Yandex.Telephone შესანიშნავია ტაქსიმეტრთან მუშაობისთვის. მას აქვს ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ: GPS მოდული და GLONASS, 4 GB ოპერატიული მეხსიერება და კამერა (თუნდაც ორი), რომლითაც შეგიძლიათ გადაიღოთ მაღალი ხარისხის ფოტოები ფოტო კონტროლისთვის.

შესაფერისი მოწყობილობები ტაქსიმეტრთან მუშაობისთვის

სმარტფონები და პლანშეტები ამ სიაში ასევე ეფექტურად მუშაობენ და იღებენ კარგ შეფასებებს მძღოლებისგან, მაგრამ მათი ყიდვა უფრო რთულია - ეს არ არის უახლესი მოდელები. თუ ამჟამად გაქვთ მოწყობილობა ამ სიიდან, შეგიძლიათ განაგრძოთ შეკვეთების შესრულება.

• MTS Smart: Surf 2 4G
• Alcatel: 1, 3v, A3, A5, PIXI 4 (5) 4G
• Asus Zenfone: Max Plus M1
• BQ: 5512ლ დარტყმა წინ
• Dexp:ურსუსი H170
• დიგმა: Citi7507 4G, VOX FIRE 4G
• ფრენანიმბუსი 9
• HTC ერთი x9 ორმაგი სიმ
• Huawei Honor: 7, 10, 6A 6A Pro, 8 lite, ხედი 10
• Huawei Mediapad: M3 Lite 10, M5 8.4, T2 7.0
• Huawei Nova: 3, Lite 2017 წ
• Huawei P9ლაით მინი
• Huawei Y: Y3 2017, Y5 2017, Y5 2018
• Lenovo TAB: 3 Essential 710i 8Gb, 4 8
• Lenovoვიბი ბ
• ფილიპსი X586
• Სამსუნგ გალაქსი: A6 (2018), A6 +, A7 (2017)
• Სამსუნგ გალაქსი: J1 Mini Prime (2016), J5, J5, J7 (2016), J7 Prime
• Სამსუნგ გალაქსი: Note8, S6 Edge +
• Samsung Galaxy Tab: A, A 7.0, S2
• Vertex:შთაბეჭდილება lagune
• ვივო Y53
• Xiaomi Mi Note LTE
• Xiaomi Redmi: 4A, 5 Plus, 5A 16GB, 6, 6A, S2
• Xiaomi Redmi შენიშვნა: 5A, 6 Pro
• Zteდანა a512

... „მალე“ ფუნქცია სხვა რეგიონებშიც გამოჩნდება“, აცხადებენ კომპანიაში.

წინასწარი შეკვეთის ინტერვალი არის 30 წუთიდან ორ დღემდე. ფუნქცია ხელმისაწვდომია Economy, Comfort, Comfort + და Ultima Yandex.Taxi ტარიფებში (პრემიუმ Business, Premier და Elite კლასები).

მანქანის წინასწარ შეკვეთისთვის შეკვეთის სურვილებში უნდა აირჩიოთ ღილაკი „დაგეგმე მოგზაურობა“ და შემდეგ დააყენო სასურველი თარიღი და დრო. მანქანის ძებნა მოგზაურობის დაწყებამდე ცოტა ხნით ადრე დაიწყება.

წინასწარი შეკვეთის დროს აპლიკაცია აჩვენებს მოგზაურობის სავარაუდო ღირებულებას, ხოლო ზუსტი თანხა გამოჩნდება მანქანის პოვნისას. წინასწარი შეკვეთა შესაძლებელია მოგზაურობის საკრედიტო ბარათით, ნაღდი ანგარიშსწორებით, ასევე კორპორატიული კლიენტებისა და საოჯახო ანგარიშის მომხმარებლების გადახდისას. თანხა ჩამოიწერება, როგორც რეგულარული მოგზაურობის შემთხვევაში, განმარტავენ კომპანიაში.

აღნიშნულია, რომ მანქანის წინასწარი შეკვეთის ფუნქცია ეტაპობრივად ინერგება: ის თანდათან ხელმისაწვდომი ხდება Yandex.Taxi მობილური აპლიკაციის უახლესი ვერსიის მომხმარებლებისთვის.

მანამდე Yandex.Taxi-მ გააუქმა მოსკოვში გადადებული შეკვეთის ფუნქცია პარკირების წესების ცვლილების გამო, რომლის მიხედვითაც უფასო პერიოდის დრო 15-დან 5 წუთამდე მცირდება. მომხმარებელს მანქანის შეკვეთა მხოლოდ უახლოეს მომავალში შეეძლო.

2019

ბიზნეს კლიენტებისთვის დოკუმენტაციისა და ტვირთის გადაზიდვის სერვისის გაშვება

2019 წლის 9 დეკემბერს გამოცხადდა, რომ Yandex.Taxi-ში გამოჩნდა დოკუმენტების და საქონლის ბიზნესისთვის მიწოდების სერვისი. კომპანიებს სთავაზობენ ორ ტარიფს: „მიწოდება“ (მცირე ზომის ამანათების ან საბუთების გადასატანად) და „ტვირთი“ (გაძლევთ საშუალებას გადაიტანოთ დიდი ზომის ნივთები, როგორიცაა საოფისე ტექნიკა ან ავეჯი).

„სატვირთო“ ტარიფი გვთავაზობს ფურგონების გამოყენებას და არა მანქანების: „გაზელების“, ფორდ ტრანზიტის და სხვა. ერთი ტვირთის მაქსიმალური წონაა 50 კგ, ერთი ან ორი მტვირთავი მზადაა ტვირთის სახლში ან ბინაში გადასატანად. მიწოდების ლიმიტია 20 კგ. ყველა ამანათი და საქონელი დაზღვეულია 500000 რუბლამდე.

სხვადასხვა ქალაქში მომსახურების ფასები განსხვავდება: მაგალითად, მოსკოვში "მიწოდების" მინიმალური ღირებულებაა 270 რუბლი. ქალაქებში 4 კმ მგზავრობის შემდეგ, 1 კმ-ის ღირებულებაა 11 რუბლი, ქალაქგარეთ - 19 რუბლი. უფასო ლოდინის დრო ხუთი წუთი გრძელდება, რის შემდეგაც ყოველი წუთი იხდის 11 რუბლს.

ამანათების ან დიდი ტვირთის მიწოდების სერვისით სარგებლობისთვის საჭიროა დატოვოთ მოთხოვნა ვებგვერდზე. მენეჯერი დაუკავშირდება კომპანიას ხელშეკრულების გასაფორმებლად. თუ კომპანია უკვე არის დაკავშირებული კორპორატიულ სერვისთან "Yandex.Taxi", მაშინ არ არის საჭირო სხვა კონტრაქტის დადება - მომსახურება ხელმისაწვდომია კლიენტებისთვის მათ პირად ანგარიშზე. იქ ასევე შეგიძლიათ დააწესოთ შეზღუდვები მანქანების რაოდენობაზე ან კლასზე სხვადასხვა თანამშრომლისთვის, გაანალიზოთ ხარჯები განსაზღვრული პერიოდისთვის და შექმნათ ელექტრონული დოკუმენტები ბუღალტრული აღრიცხვისთვის.

2019 წლის 9 დეკემბრისთვის "მიწოდების" სერვისი ხელმისაწვდომია რუსეთის 100-ზე მეტ ქალაქში, ხოლო "სატვირთო" სერვისი - 40-ზე მეტ ქალაქში. მათ შორის - მოსკოვი, სანკტ-პეტერბურგი, ყაზანი, ნიჟნი ნოვგოროდი, ეკატერინბურგი, კრასნოიარსკი. , დონის როსტოვი და კრასნოდარი.

ეკოლოგიური ტარიფის გაშვება. მგზავრებს საშუალება ექნებათ აირჩიონ ავტომობილი მეთანზე

ამანათის მიტანის სერვისის გაშვება

პირველ ეტაპზე Yandex.Taxi-ში „მიწოდების“ სერვისი მხოლოდ მოსკოვში იქნება ხელმისაწვდომი, მოგვიანებით კი სხვა ქალაქებში.

Gett ასევე აქვს საკუთარი მიტანის სერვისი. მას ასევე აქვს შეზღუდვები - 20 კგ წონაში და 170 x 170 x 170 სმ ამანათის ზომებში. სერვისს ჰქვია Gett Delivery, ის მუშაობს რამდენიმე ქალაქში