ღამით მართვის კომფორტი და უსაფრთხოება მთლიანად დამოკიდებულია გზის განათებაზე. ყველამ იცის, რომ მანქანებში, რომლებიც იყენებენ ინკანდესენტურ ფარებს, გზის განათება შორს არის სრულყოფილი. ეს განსაკუთრებით ეხება ფარებს კომბინირებული მაღალი/დაბალი სხივით, სადაც გამოიყენება ნათურა H4 სოკეტით ორი ძაფით. ამ სიტუაციიდან თავის დაღწევა შეგიძლიათ სტანდარტული ნათურების LED-ით ჩანაცვლებით, რომლებიც არა მხოლოდ კაშკაშა და გამძლეა, არამედ გაცილებით ნაკლებ ენერგიასაც მოიხმარენ.

DLED ონლაინ მაღაზიის დიაპაზონში გამოჩნდა ახალი განვითარება - LED ნათურები H4 ბაზით 22 ვატი სიმძლავრით. ამ ნათურის გვერდებზე არის ორი ყველაზე კაშკაშა CREE LED-ები. დაბალი ან მაღალი სხივის რეჟიმში ნათურის გამოყენების მიხედვით, გამოიყენება ერთი ან მეორე LED. LED-ებსა და ნათურის ფუძეს შორის განსხვავებული მანძილის გამო, სინათლის საზღვარი იცვლება. LED-ის ბროლის სიგრძე შეესაბამება ძაფის სიგრძეს, რაც განათების განაწილებას განათების წინა ნათურაში ინკანდესენტური ნათურის მსგავსია, დამატებითი კორექტირების საჭიროების გარეშე.

ნათურის კორპუსი მთლიანად დამზადებულია ალუმინისგან და მოყვება ქულერი საუკეთესო გაგრილებისთვის. თუმცა, ეს ფაქტი არ იწვევს შეშფოთებას, რადგან LED ნათურა რამდენჯერმე თბება ინკანდესენტურ ნათურებზე. თქვენი მანქანის ფარების ლინზები ზაფხულში ნაკლებად მოღრუბლული იქნება და ზამთარში ნაკლები ყინული დაგროვდება. კომპლექტს ასევე მოყვება ელექტრონული კონტროლის ბლოკი, რომელიც პასუხისმგებელია გაგრილების გამაგრილებლის მუშაობაზე, ძაბვის სტაბილიზატორისა და დაბალი/მაღალი სხივის რეჟიმებს შორის გადართვაზე. ძაბვის სტაბილიზატორი ანაზღაურებს ძაბვის მატებას ბორტ ქსელში, ის ასევე უზრუნველყოფს ნათურის მუშაობას როგორც მანქანებში, ასევე სატვირთო მანქანებში, რომლის ბორტ ქსელში ძაბვა არის 24 ვოლტი.

შეერთების სიმარტივისთვის, საკონტროლო განყოფილება აღჭურვილია სტანდარტული შტეფსელით სტანდარტული მანქანის გაყვანილობის კონექტორთან დასაკავშირებლად. თქვენ არ გჭირდებათ მავთულის გაჭრა, დამატებითი გადამრთველების დაყენება და ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ მარტივად დააბრუნოთ სტანდარტული ნათურები უპრობლემოდ.

1. ამოიღეთ ორიგინალი ნათურა მანქანის ფარიდან

2. შეცვალეთ ძველი ნათურა ახალი LED-ით

3. მოათავსეთ და დაამაგრეთ საკონტროლო ყუთი მოსახერხებელ ადგილას

4. დააინსტალირეთ გამაგრილებელი ქულერი ნათურაზე

5. შეაერთეთ ნათურა და ქულერი საკონტროლო ყუთში

6. შეაერთეთ საკონტროლო განყოფილება სტანდარტული გაყვანილობის კონექტორთან

LED ნათურები უფრო კაშკაშაა ვიდრე ინკანდესენტური ნათურები და უზრუნველყოფს გზის უკეთეს განათებას. დიოდური ნათურების შუქის სხივი კიდევ უფრო ეცემა, ანათებს უფრო დიდ ადგილს მომავალი მანქანების მძღოლების დაბრმავების გარეშე.

LED-ების ბზინვარების ფერი უფრო თეთრია, ეს შუქი არ ღლის თვალებს და უზრუნველყოფს კარგ აღქმას. გარდა ამისა, LED ნათურები ძლებს რამდენჯერმე უფრო მეტხანს ვიდრე ინკანდესენტური ნათურები და არ არიან მგრძნობიარე დარტყმებისა და ვიბრაციის მიმართ. LED-ების მუშაობისთვის გაცილებით ნაკლები ენერგიაა საჭირო, შესაბამისად, ამ ნათურების დაყენების შემდეგ, მანქანის გენერატორიდან დატვირთვა შემცირდება და საწვავის მოხმარება შემცირდება.

რამდენიმე წლის წინ, მძღოლები სკეპტიკურად უყურებდნენ ჩინურ ავტონათურებს. მაგრამ ბოლო წლებში მწარმოებლებმა მნიშვნელოვანი პროგრესი მიაღწიეს. ახლა კი Aliexpress-ზე შეგიძლიათ იპოვოთ საკმაოდ საინტერესო ვარიანტები დემოკრატიული ფასით. რა თქმა უნდა, ისინი არ არიან სრულყოფილი. მათ ხშირად აკრიტიკებენ ჭარბი სინათლის გამომუშავებისთვის. გამყიდველების თქმით, მათი ნათურები გამოყოფენ უამრავ ლუმენს ყოველი მიღებული ვატიდან. მართლაც, ჩინეთის გაზვიადების სიყვარული განუკურნებელი ჩანს. ასევე არის პრეტენზიები ექსპლუატაციის მოკლე ვადებთან დაკავშირებით. ამას შეიძლება რამდენიმე მიზეზი ჰქონდეს - არასწორი ინსტალაციისგან, ნათურების არჩევამდე, რომლებიც შორს არიან რეკომენდებული სიმძლავრისგან ან კონფიგურაციისგან.

ასევე გულწრფელად არის დეშმანის ვარიანტები Aliexpress-ზე, რომლებიც ყიდულობენ განსაკუთრებულად დაბალი ფასით ცდუნებას. აქ თქვენ უნდა გესმოდეთ, რომ თუ ნათურა ღირს "სამი კაპიკი", არავინ შეაწუხებს ელექტრონიკის შიგნიდან გამოთვლას, LED განლაგებას და სხვა "წვრილმანებს". ხარისხიანი პროდუქტი ფული ღირს. და Aliexpress-ზე, უფრო მეტიც, მისი ყიდვა შესაძლებელია უფრო იაფად, ვიდრე შიდა მაღაზიებში. და ისე, რომ თქვენი შეძენა არ გახდეს იმედგაცრუება, გირჩევთ გაეცნოთ ჩინეთის ბაზარზე ნაპოვნი საუკეთესო ნათურების მიმოხილვას. ეს არის ჰალოგენის, ქსენონის და LED ნათურები ყველაზე პოპულარული ბაზით.

საუკეთესო H4 LED ნათურები

საავტომობილო ნათურა H4 (სამპინიანი ბაზით) არის ყველაზე გავრცელებული მსუბუქი ელემენტი და შედის ფარების აბსოლუტური უმრავლესობის საფონდო აღჭურვილობაში. მას აქვს გამოსხივებული განათების ვარიანტების სიმრავლე (სტანდარტული თეთრიდან Megafight-მდე და Superblue-მდე), ასევე ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.

H4 LED ნათურის არჩევისას ძალიან მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ სტანდარტული ჰალოგენის დიზაინი - LED-ების კომპლექტი და გათიშული ეკრანი ზუსტად უნდა გაიმეოროს ჰალოგენური მოდელის სპირალების გეომეტრია, რათა ოპტიმალურად მოხდეს ურთიერთქმედება ფარების რეფლექტორთან და უზრუნველყოს გზის სინათლის სწორი მიწოდება.

5 CnsunnyLight H4

კარგი არჩევანია ურბანული გარემოსთვის
ფასი Aliexpress-ზე: 1,423,65 რუბლიდან.
რეიტინგი (2019): 4.5

LED ნათურა დაფუძნებულია LED- ების ორ ჯგუფზე. განლაგება ვერტიკალურად არის გაყოფილი. ჩიპები განლაგებულია დაფის გვერდებზე. დრაივერი არის გარე, არის აქტიური გაგრილება. თავად ნათურები იშლება მარტივი ინსტალაციისთვის. ისინი ანათებენ კაშკაშა, ქსენონის მსგავსი მოლურჯო შუქით. ქალაქის მოძრაობაში ასეთი მანქანა შთამბეჭდავად გამოიყურება. ის არ აბრმავებს მომავალ მანქანებს. მაგრამ ქალაქგარეთ, ნათურების შუქი შეიძლება არ იყოს საკმარისი.

ამ მოდელის მინუსი არის LED-ების მოწყობაში. დაბალი და მაღალი სხივების კრისტალები პრაქტიკულად ერთსა და იმავე ხაზზეა, მხოლოდ მცირე გადაადგილებით. სხივები ანათებს რეფლექტორს თითქმის იგივე კუთხით. გამოდის, რომ მაღალი სხივი უბრალოდ აძლიერებს დაბალ სხივს და არ ცვლის კუთხეს და დიაპაზონს. როდესაც ახლო მხარე ჩართულია, LED- ების ნაწილი წყდება. ამის საფუძველზე არსებობს პრეტენზიები წყვეტის ხაზზე. გამოდის, რომ არც ისე ნათელია, როგორც სტანდარტული ჰალოგენის.

4 TUOYIKE H4 / F2

ყველაზე კაშკაშა შუქი და ყველაზე პატარა ზომა
ფასი Aliexpress-ზე: 3,296,38 რუბლიდან.
რეიტინგი (2019): 4.6

აქ არის LED ნათურების სერიის ნაკრები F2 საუკეთესო სანათურის გამომუშავებით. დეკლარირებული 12000 ლუმენიდან მაღალი სხივისთვის და 6000 დაბალი სხივისთვის მყიდველები იღებენ, რა თქმა უნდა, ნაკლებს. მაგრამ ნათურები ნამდვილად ანათებენ. ამ მხრივ, ისინი შეიძლება შევადაროთ ქსენონს. მწარმოებელი იყენებს CREE LED-ებს. ისინი რაც შეიძლება ახლოს დგანან ერთმანეთთან, ამიტომ სინათლის სხივი არ იფანტება, სინათლის ლაქა მიიღება ჰალოგენის მსგავსად, კარგი ფოკუსირებით. არ არის დამაბრმავებელი ეფექტი. შორ მანძილზე გადართვა ხდება დაუყოვნებლად, როგორც ეს არის იაფი ნათურების შემთხვევაში.

Osram დიოდური ჩიპი უზრუნველყოფს ყველაზე საიმედო შესრულებას. ტურბოფენი პასუხისმგებელია გაგრილებაზე. სასიამოვნოა ნათურების შედარებით კომპაქტური ზომებიც. ინსტალაცია მარტივია, მაგრამ მანქანის ზოგიერთ ბრენდს შეიძლება დასჭირდეს დეკოდერი, რათა სწორად გამოჩნდეს პანელზე. გამყიდველი Aliexpress-ით აფრთხილებს ამ მახასიათებლის შესახებ და დახმარებასაც კი სთავაზობს პრობლემის გადაჭრაში. მომხმარებლები მიიჩნევენ, რომ ეს არის ქსენონის სინათლის საუკეთესო ალტერნატივა.

3 DXZ BrightLux H4

ფასი Aliexpress-ზე: 1 963,69 რუბლიდან.
რეიტინგი (2019): 4.6

რეიტინგის მესამე ხაზზე არის DXZ კომპანიის პროდუქციის მთელი ნაკრები, რომელშიც ჩვენ მხოლოდ 4H LED ნათურების ნაკრები გვაინტერესებს. იმისდა მიუხედავად, რომ ეს ლოტი გასაყიდად შედარებით ცოტა ხნის წინ იქნა გამოტანილი, რუსეთის ტერიტორიაზე უკვე ჩამოყალიბდა მომხმარებელთა წრე, რომლებმაც მისცეს ამ ნაკრების ამომწურავი აღწერა.

DXZ BrightLux H4-ის უპირატესობებს შეიძლება უსაფრთხოდ მივაწეროთ გზის შესანიშნავი განათება სიბნელეში, თუნდაც არა ყველაზე შთამბეჭდავი ტექნიკური მახასიათებლების მიუხედავად. 45 ვატი სიმძლავრით ეს ნათურები გამოსცემს 6000 ლმ სინათლეს, რომლის ტემპერატურა არ აღემატება 6500K-ს. კორპუსი დამზადებულია თვითმფრინავის კლასის ალუმინისგან მტვრისა და ტენიანობის წინააღმდეგობისთვის (IP65 დაცვა). LED-ების მუშაობის დრო შემოიფარგლება 50 ათასი საათით - არა უდიდესი მნიშვნელობა, მაგრამ საკმაოდ ადეკვატურია ასეთი პროდუქტებისთვის.

2 HLXG S1 / N1 LED ფარები

ერთი ცალი სხეული. პოპულარული მოდელი
ფასი Aliexpress-ზე: 1,298,91 რუბლიდან.
რეიტინგი (2019): 4.7

მეორე ადგილს იკავებს მოძველებული Aliexpress - LED ნათურების ნაკრები hlxg-სგან, რომლის ხარისხი უკვე გამოცდილია ათასობით შიდა მომხმარებლის მიერ. ზოგადად, ამ ხაზის ყველა მოდელი ღირსეულად იჩენს თავს, მაგრამ ყველაზე "პოპულარული" არის H4 50W LED ნათურა. ამას ორი მიზეზი აქვს: ჯერ ერთი, მანქანის ფარების უმეტესობა სწორედ ასეთი ნიმუშისთვის არის დამზადებული და მეორეც, hlxg S1 / N1 Led ფარები H4-ის დაყენებისას იშვიათად ხდება თვითნაკეთი „შამანიზმზე“. კორპუსი არის ერთი ცალი, აწყობა კარგი.

მომხმარებელთა აზრით, აზრი არ აქვს ასეთი ნათურების დაყენებას ულინზაო დეფლექტორებით ფარებზე - 4000 ლმ სინათლე არ იძლევა მნიშვნელოვან მოგებას შედარებით კარგი ჰალოგენური მოდელების ხილვადობასა და გარეგნობაში. მაგრამ ლინზებით ყველაფერი უკეთესობისკენ იცვლება – მანქანა ოდნავ განსხვავებულ იერს იძენს და მძღოლი თავს უფრო თავდაჯერებულად გრძნობს გაუნათებელ ტრასაზე. ორი პარტიის ღირებულება მცირეა, განსაკუთრებით შიდა ბაზრის საცალო კონკურენტების ფონზე.

1 Nighteye H4

სამუშაოს საუკეთესო რესურსი და კარგი გაწყვეტის ხაზი
ფასი Aliexpress-ზე: 1,338,23 რუბლიდან.
რეიტინგი (2019): 4.8

ამ LED ნათურებში მწარმოებელი მაქსიმალურად მიბაძავს კლასიკური ინკანდესენტური ჰალოგენის დიზაინს და მუშაობის პრინციპს. მიმოხილვებში მოდელს უწოდებენ Philips-ის LED H4 G7-ის კლონს. ეს გამოწვეულია კრისტალების განლაგებით. წრე ნამდვილად იდენტურია. მაგრამ ჩიპები სხვაგვარად არის დაყენებული - აქ ისინი იყენებენ კორეული კომპანიის Seoul Semiconductor-ის უცვლელ ემიტერებს. მიუხედავად მათი მცირე ზომისა, ისინი თავიანთ საქმეს საუკეთესოდ ასრულებენ. გამყიდველი იძლევა 3 წლიან გარანტიას (მოყვება საგარანტიო ბარათი).

ნათურის პარამეტრები შთამბეჭდავია - გამოცხადებული მანათობელი ნაკადი 4000 ლმ მაღალი სხივისთვის და 2000 ლმ დაბალი სხივისთვის. მიმოხილვებში ისინი წერენ, რომ ფიგურა შეესაბამება რეალურ მონაცემებს. ნათურები ანათებს არა მხოლოდ კაპოტის წინ არსებულ ადგილს, არამედ ბორდიურსაც. ისინი მშვენივრად ხვდებიან ფოკუსში, მოახლოებული მანქანები არ ანათებენ, კვეთის ხაზი აშკარად ჩანს. Aliexpress-ზე პროდუქტს აქვს კარგი რეიტინგი. მინუსებიდან აქვს - მხოლოდ პასიური გაგრილება.

საუკეთესო H7 LED ნათურები

H7 ნათურა არის H4 მოდელის გაუმჯობესებული ვერსია, რომელსაც ორჯერ მეტი სიცოცხლე და დამაკავშირებელი ნაწილის ოდნავ განსხვავებული სტრუქტურა აქვს. ასეთი ნიმუშები ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია მანქანებზე თავისუფალი ფორმის ფარებით. ამასთან, არ უნდა დავივიწყოთ ისეთი დოკუმენტი, როგორიცაა ტექნიკური რეგლამენტი, რომელიც განსაზღვრავს გარე განათების მოთხოვნებს. უცნაურად საკმარისია, მაგრამ არაფერია LED ნათურების შესახებ. გამოდის, რომ ისინი შეიძლება დამონტაჟდეს ნებისმიერ ფარებში? ეს მხოლოდ თეორიაშია. პრაქტიკაში ისინი აიგივებენ ჰალოგენებს, თუმცა დიზაინში საერთო არაფერია. ამის საფუძველზე, LED ნათურები შეიძლება დამონტაჟდეს შუქნიშანში, ისევე როგორც ჰალოგენებში: HC - დაბალი სხივი, HR - მაღალი სხივი, HCR - ორმაგი რეჟიმის მუშაობა.

თუმცა, საუკეთესო გამოსავალია LED-ების დაყენება LED ფარებში დამონტაჟებული გაგრილებით და სპეციალური რეფლექტორებით. მართლაც, ჰალოგენის ადგილზე LED- ების დაყენებისას შეიძლება შეინიშნოს სინათლის გამომუშავების შემცირება და ხშირად კრისტალების გადახურება და დეგრადაცია. ამიტომ, Aliexpress-ზე მოდელების ფართო ასორტიმენტიდან ნათურების არჩევისას, განიხილეთ, იქნება თუ არა ისინი შესაფერისი თქვენი მანქანის რეფლექსური ფარების გამოსაყენებლად.

5 R8 H7

3 სხვადასხვა ფერის ელფერი ერთ ნათურაში
ფასი Aliexpress-ზე: 3,110,44 რუბლიდან.
რეიტინგი (2019): 4.5

LED ნათურის საინტერესო მოდიფიკაცია H7 ბაზაში. დიზაინი, კორპუსი და სიმძლავრეც კი ჰგავს G7 სერიის კლასიკურ მოდელს. 12 ჩიპი დამონტაჟებულია ერთ-სხივიან ვერსიებში. გარდა ამისა, LED- ების ჯგუფებს აქვთ სინათლის განსხვავებული ტემპერატურა: 3000K (ყვითელი შუქი), 4300K ​​(თეთრი ყვითელი ელფერით) და 6000K (თეთრი). სპეციალური დრაივერის წყალობით, ბზინვის ფერის შეცვლა შესაძლებელია ფილტრების გამოყენების გარეშე.

გარდა იმისა, რომ უჩვეულოა, ამ ინოვაციას აქვს წმინდა პრაქტიკული გამოყენება. მძღოლებს არ უყვართ ყვითელი შუქი და უფრო ხშირად ყიდულობენ ნათურებს ცივი სინათლის ტემპერატურის მქონე. მაგრამ ნისლიან პირობებში, სინათლის უფრო გრძელი ტალღის სიგრძის გამო, ყვითელი შუქი საუკეთესოა. მან „იცის“ ჰაერში არსებული ატმოსფერული სუსპენზიების გავლით. ასე რომ, თუ თქვენს მანქანას არ აქვს ნისლის შუქები, შეიძლება აზრი ჰქონდეს ალიექსპრესზე ასეთი სამი ფერის ნათურების შეკვეთას. მათთან ერთად თქვენ შეძლებთ მაღალი სხივის გამოყენებას ნისლში. თუ გჭირდებათ მრავალ ფერადი ნათურები H4 ბაზისთვის, ისინი იყიდება Aliexpress-ზე Oslamp სავაჭრო ნიშნით.

4 MAXGTRS H7

ინსტალაციის კუთხის რეგულირების შესაძლებლობა
ფასი Aliexpress-ზე: 3,964.08 რუბლიდან.
რეიტინგი (2019): 4.6

ჩვენმა მიმოხილვამ არ შეიძლება უგულებელყო ეგრეთ წოდებული ახალი თაობის LED ნათურები G8 მარკირებით. LED-ების მოწყობის მხრივ, ისინი უფრო მოგვაგონებენ მეექვსე თაობის მოდელებს. მაგრამ არის ინოვაციებიც. რადიატორი უფრო კომპაქტური გახდა და ამან გააფართოვა ნათურების გამოყენების პოტენციალი სხვადასხვა მანქანებში. უფრო მეტიც, ის იტევს გულშემატკივარს. აქტიური გაგრილების სისტემა აქ უფრო კარგად არის დანერგილი, ვიდრე მის წინამორბედებში. მანათობელი ნაკადი დაპირებულია 6000 ლმ (თითო 3000 დაბალი და მაღალი სხივებისთვის). ნათურის ეფექტურობა ყველაზე შთამბეჭდავია. გაზომვები აჩვენებს დაახლოებით 76 ლმ სიმძლავრის თითოეული ვატიდან.

მოდელმა თავი საუკეთესოდ დაამტკიცა H7 შემთხვევაში. როგორც დაბალი, ასევე მაღალი სხივისთვის, აქ გამოიყენება უმაღლესი დონის Cree XHP50 ჩიპები. STG-ის გეომეტრია ნორმალურია, თუმცა ეს ძირითადად ლინზის დამსახურებაა. თუმცა, პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ ნათურები ასევე გავლენას ახდენენ გათიშვის ხაზზე. სინათლის ეს წყაროები კარგად იქცევიან როგორც ქალაქში, ისე გზებზე ხელოვნური განათების გარეშე.

3 ZDATT H7 COB

ფასისა და ხარისხის საუკეთესო კომბინაცია
ფასი Aliexpress-ზე: 1013,51 რუბლიდან.
რეიტინგი (2019): 4.6

ZDATT კომპანიის წარმომადგენელმა, ამ ნათურის გამარტივებულ გარსში, შეინარჩუნა ნომინალური საიმედოობის პარამეტრები, რამაც გაახარა მწარმოებლის შიდა თაყვანისმცემლების დიდი რაოდენობა. ამ LED ნათურების სიკაშკაშის სიკაშკაშე საკმარისია ნებისმიერი ბიუჯეტის ქსენონის "დამარცხებლად" - ამ არაპირდაპირ შედარებას ხელს უწყობს იისფერი ტონის არსებობა ცივ თეთრ ნათებაზე.

ნაკრების ერთ-ერთი მთავარი და დამახასიათებელი მახასიათებელია სამუშაო ტემპერატურის ფართო დიაპაზონი. თუ ქვედა ბარიერი რჩება სტანდარტულ მნიშვნელობაზე (-40 გრადუსი ცელსიუსი), მაშინ ზედა ამაღლებულია ჩვეულებრივი 80-დან 150 გრადუსამდე. ასეთ ნათურაში ბროლის გადახურება შესაძლებელია მხოლოდ გაგრილების ვენტილატორის სრული გაუმართაობის შემთხვევაში, რაც შეიძლება გათვალისწინებული იყოს ერთწლიანი მომსახურების გარანტიით. ზოგადად, სამუშაო რესურსი მცირეა: მწარმოებლებმა საგულდაგულოდ დააყენეს საგარანტიო ზოლი 30 000 საათის დონეზე, რათა თავი დაეღწია ყოველგვარი მორალური პასუხისმგებლობისგან უეცარი წარუმატებლობის შემთხვევაში.

2 Auxmart H7

საიმედოობის მაღალი ხარისხი
ფასი Aliexpress-ზე: 1043,33 რუბლიდან.
რეიტინგი (2019): 4.7

Auxmart-ის LED ფარების ნათურები ავტომობილის მოყვარულთა უმეტესობის პირველი არჩევანია, რომლებსაც არაერთხელ შეექმნათ გზაზე არასაკმარისი განათების პრობლემა. აღსანიშნავია, რომ ოპტიმალური შესრულების მაჩვენებლებით, ამ ნაკრების ტექნიკური მახასიათებლების დონე არ განსხვავდება გამორჩეული მნიშვნელობებით. თითოეული LED ელემენტი უზრუნველყოფს 4000 ლუმენის შუქის გამომუშავებას და მორგებულია ისე, რომ უნაკლო ფოკუსირება მოახდინოს გზის ზედაპირზე, გაფანტოს ან იკრიბება მიმართულების სხივში, როდესაც დაბალ/მაღალი შუქის ფარები ჩართულია.

მყიდველების თქმით, ნათურები აძლევენ მკაფიო გამორთვის ხაზს, როდესაც ჩართულია ქვედა სხივი და მიწოდებული შუქის ხარისხი არ არის დამოკიდებული თავად ფარების ტიპზე. შორეულზე გადასვლაც კარგად იგრძნობა, განსაკუთრებით კონკურენტი მხარეების ზოგიერთი წარმომადგენლისგან განსხვავებით. Auxmart H7-ის ერთადერთი მცირე ნიუანსი ეხება სიკაშკაშეს: ტრასაზე გამოყენებისას (განსაკუთრებით ზაფხულში), შუქი დააბრმავებს მომავალი მანქანების მძღოლებს, ამიტომ კორექტირებას მეტი ყურადღება უნდა მიექცეს. სანდოობის, ფასისა და სამუშაო რესურსის პარამეტრებთან დაკავშირებით, არც მძღოლებს და არც ექსპერტებს პრეტენზია არ აქვთ.

1 Auxito LED H7

ყველაზე ძლიერი მანათობელი ნაკადი
ფასი Aliexpress-ზე: 1219,60 რუბლიდან.
რეიტინგი (2019): 4.8

კატეგორიის მოულოდნელი ლიდერია Auxito-ს H7 გარღვევის LED ნათურები, რომლებიც აჩვენებენ შესანიშნავ შედეგებს სანათურის გამომუშავების თვალსაზრისით. თითოეული დიოდური ნათურა გამოსცემს 8000 ლუმენს, ასე რომ, როდესაც ფარები ჩართულია ახლოს / შორს, ხედი ოპტიმალურია. ერთის მხრივ, ეს ბევრად უადვილებს მომხმარებელს ცხოვრებას, განსაკუთრებით ღამით. მეორეს მხრივ, სხვა მძღოლები განიცდიან მიმართულების სინათლის ნაკადს და შორიდან ახლოზე გადართვის დროსაც კი. კიდევ ერთი ნაკლი მდგომარეობს ნათურების სეზონურობაში: თუ ზამთარში ცივი თეთრი შუქის სიკაშკაშე (6500 K) არ აღიზიანებს, მაშინ ზაფხულში ასეთი დიაპაზონი გარკვეულ დისკომფორტს გამოიწვევს.

ასეთი ოპტიმალური ნაკადის სიჩქარის მიუხედავად, ნაკრების სიმძლავრე დარჩა 72 ვატზე. ეს იწვევს ენერგიის დაბალ მოხმარებას და მაღალ კონკურენტუნარიანობას სხვა მოდელებთან. ამიტომ, Auxito LED H7-ის პოპულარობის პიკის მიღწევა მხოლოდ დროის საკითხია.

საუკეთესო ჰალოგენური ნათურები

პრეტენზიები, რომ ჰალოგენური ნათურები მალე სამუდამოდ დატოვებს ჩვენს მანქანებს, უხეშად გადაჭარბებულია. LED-ებმა და მოწინავე ქსენონებმა ჯერ ვერ შეძლეს ბაზრიდან ჩვეულებრივი ჰალოგენების გამოდევნა. ეს ყველაფერი პრაქტიკულობაზეა. ისინი არ საჭიროებენ დამატებითი აღჭურვილობის შეძენას, აქვთ კარგი განათება და ყველაზე ლოიალური ფასი Aliexpress-ზე. ჰალოგენური ნათურები ხელმისაწვდომია სხვადასხვა ქუდებით, რომლებიც შესაფერისია მანქანების ბრენდების უმეტესობისთვის.

4 AFAECAR H7 / H11 / H4

ღირსეული აშენების ხარისხი
ფასი Aliexpress-ზე: 52,88 რუბლიდან.
რეიტინგი (2019): 4.5

გამყიდველი ამ პროდუქტის კონკურენტულ უპირატესობად მიიჩნევს არა დაბალ ფასს, არამედ მასალების ღირსეულ ხარისხს და საიმედო შეკრებას. ტექნიკური მახასიათებლები მიუთითებს, რომ AFAECAR ნათურები აღჭურვილია კვარცის მინის ნათურებით, რომლებიც შესანიშნავად უძლებს ტემპერატურის უკიდურესობებს. მათ არ ეშინიათ წყლის დაფრქვევის, რაც მნიშვნელოვანია, თუ ფარები დაზიანებულია. სპეციალური საფარი იცავს ნათურას ულტრაიისფერი სხივებისგან, ამიტომ ის დიდხანს ანათებს.

ამ ნათურის მომსახურების ვადა საშუალოა, არის მიმოხილვები, რომ ის მუშაობს დაახლოებით ერთი წლის განმავლობაში, სხვებს კი რამდენიმე წელი აქვს. აქ სინათლის გამომუშავება ერთ-ერთი საუკეთესოა ჩინურ ნათურებს შორის. ფასი ნაჩვენებია თითო ნივთზე. ეს გამყიდველი ერთ-ერთია ალიექსპრესზე, რომელიც არ ყიდის ავტო ნათურებს წყვილებში.

3 XSTORM H1 / H3 / H4 / H7 / H11

ოპტიმალური ხარისხი ხელმისაწვდომ ფასად
ფასი Aliexpress-ზე: 360,32 რუბლიდან.
რეიტინგი (2019): 4.6

არ არის ყველაზე იაფი, რაც შეეხება Aliexpress-ს, არამედ საკმაოდ საინტერესო ნათურები თეთრი ბზინვარებით (შუქის ტემპერატურა 5000K). სიკაშკაშის თვალსაზრისით, ისინი ცდილობენ კონკურენცია გაუწიონ LED მოდელებს. 55 ვტ სიმძლავრით, ისინი წარმოქმნიან მძლავრ მანათობელ ნაკადს, რომელიც ფერით ქსენონის შუქს წააგავს. ისინი ანათებენ არა უარესად, ვიდრე სტანდარტული ჰალოგენი, რასაც მყიდველები ადასტურებენ მიმოხილვებში. პროდუქტი ხელმისაწვდომია სხვადასხვა საყრდენებში.

ვიზუალურად, ნათურები არაფრით განსხვავდება ბრენდირებული მოდელებისგან, რომლებიც ბევრჯერ ძვირია, ძალიან ჰგავს პროდუქტებს ფილიპსი. წყვეტის ხაზი მოცემულია მკაფიოდ, მომხმარებლები მხოლოდ ჩივიან, რომ ის ძალიან მაღალია. მწარმოებელი არ აცხადებს ნათურის რესურსს, მყიდველების თქმით, ნათურები საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში მუშაობს. ინსტალაცია ყველაზე მარტივია. თუ გსურთ მაქსიმალურად განათება, ეს არ არის საუკეთესო გამოსავალი. მაგრამ თუ თქვენ გჭირდებათ ღირსეული თეთრი განათება შედარებით მცირე თანხისთვის, მაშინ ეს ლოტი მოგეწონებათ.

2 FISHBERG H7 ჰალოგენური მანქანის ნათურა

გაყიდვების ლიდერი
ფასი Aliexpress-ზე: 112,54 რუბლიდან.
რეიტინგი (2019): 4.7

ზოგიერთი ყველაზე იაფი ნათურა Aliexpress-ზე. რაც შეეხება შესრულების ხარისხს - არანაირი პრეტენზია, ვერც კი იტყვით, რომ ეს ბიუჯეტის ბრენდია. მყიდველებს არ შეუძლიათ განსხვავება ბრენდის მოდელებსა და ამ ჩინურ პროდუქტებს შორის. ისინი აძლევენ თბილ შუქს, ტემპერატურა დაახლოებით 4000K. კარგი მინის კოლბა UV დაცვით.

ნათურები შესაფერისია სათავე განათებისთვის. არ უნდა ველოდოთ მათგან სუპერ სიკაშკაშეს. მანათობელი ნაკადი დაახლოებით 900 ლმ, სხივის მანძილი საშუალოა. ნათურა უსაფრთხოა გზის მომხმარებლებისთვის. აქ შესრულება ერთ-ერთი საუკეთესოა საჯარო სექტორს შორის. ნათურა ჩვეულებრივ მუშაობს მინიმუმ ერთი წლის განმავლობაში. ისინი აქტიურად ყიდულობენ საქონელს Aliexpress-ზე, რადგან ფასი ძალიან მიმზიდველია.

1 Philips 12972DVS2 (H7)

ცივი თეთრი შუქი
ფასი Aliexpress-ზე: 1,153,45 რუბლიდან.
რეიტინგი (2019): 4.8

თუ ჰალოგენური ნათურების უმეტესობა გამოსცემს მოყვითალო შუქს, მაშინ Philips DiamondVision გარანტიას იძლევა ქსენონის მსგავსი თეთრი, ოდნავ მოლურჯო ბზინვარებას. კოლბა გამჭვირვალეა, მინა გამძლეა, ძირში არ გადახვევია. ფერის ტემპერატურა 5000K, სასიამოვნოა თვალისთვის. ციმციმი არ არის. ღამით, ასეთი შუქით მხედველობა ნაკლებად იღლება. ხშირი გადართვა ახლოდან შორს არ ახდენს გავლენას ნათურების მუშაობაზე. დიზაინი შექმნილია ყველაზე მარტივი და სწრაფი ინსტალაციისთვის.

მწარმოებელი გვირჩევს ნათურებს, როგორც სათავე შუქს. მაგრამ ისინი ჩამორჩებიან LED მოდელებს ბრწყინვალების სიკაშკაშის თვალსაზრისით. აქ მხოლოდ 935 ლუმენია. თუნინგის მოყვარულები მათ უფრო ხშირად ყიდულობენ, რადგან ცისფერი შუქი კარგად მიდის LED განათების გვერდით. პროდუქტი მოყვება ყუთში ყველა სერთიფიკატით.

საუკეთესო ქსენონის ნათურები

თუ გადაწყვეტთ ქსენონის (გაზგამშვები ნათურების) დაყენებას ჰალოგენური ნათურებისთვის გათვლილ ჩვეულებრივ რეფლექტორებში, მაშინ დაელოდეთ პრობლემებს. ეს არის როგორც გაზრდილი „ყურადღება“ მოახლოებული მანქანების მძღოლების მხრიდან და ხელშესახები სანქციები. მართლაც, ასეთ ფარაში ქსენონი ანათებს ყველა მიმართულებით და ძალიან კაშკაშა, ირგვლივ ყველაფერს შუქით ავსებს. დიახ, და თავად ფარების მახასიათებლები, მათთვის არ არის განკუთვნილი ოპტიკა, მნიშვნელოვნად უარესდება. ამიტომ, თქვენ არ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ქსენონი ლინზების გარეშე. ობიექტივი ფოკუსირებს სინათლის ლაქას, ქმნის მკაფიო ხაზს.

ქარხნული ქსენონით აღჭურვილ მანქანაზე შესაძლებელია გაზგამშვები ნათურების დაყენება „თამბურთან ცეკვის“ გარეშე (ჩვეულებრივ, მარკირებაში არის ასო „D“). მანქანის მოდელებში, სადაც ოპტიკა არ არის განკუთვნილი ქსენონის გამოყენებისთვის, მისი დამონტაჟება შესაძლებელია მხოლოდ მანქანის დიზაინის ცვლილებების დოკუმენტური აღრიცხვით. ეს განსაკუთრებით ეხება ნათურებს, რომელთა მანათობელი ნაკადი 2000 ლმ-ზე მეტია - მათ სჭირდებათ ავტომატური კორექტორი და ფარების გამწმენდი. გამონაკლისი არის D8S და D6S სერიის ნათურები, რომელთა ნომინალური სიმძლავრე 25 ვტ-ზე ნაკლებია. ყოველივე ამის შემდეგ, მათი სინათლის სხივი ჩვეულებრივ არ აღწევს 2000 ლმ-ს.

3 RACBOX გარე განათება

მაღალი საიმედოობა
ფასი Aliexpress-ზე: 609,46 რუბლიდან.
რეიტინგი (2019): 4.5

ეს ქსენონები ხელს შეუწყობს სინათლის ხარისხის ეფექტურად გაუმჯობესებას. ნათურა საშუალოდ დაახლოებით 2 წელი ძლებს. ბაზაში ნათურა საიმედოდ არის დამაგრებული, სადესანტო არ არის წებოვანი, იგი იმართება ლითონის ფირფიტების და შედუღების დახმარებით, როგორც ძვირადღირებულ ნათურებში. ძაფთან მიმართებაში "ბურთი" სწორად არის განთავსებული, ამიტომ აქ ფოკუსირება ერთ-ერთი საუკეთესოა. სიკაშკაშე კარგია, სინათლის სხივის სიმძლავრე 2200 ლმ. ფერის ტემპერატურა შეიძლება შეირჩეს: 3000K-დან 12000K-მდე. პაკეტში არ შედის ანთების ბლოკები.

ეს ლოტი შეიცავს რამდენიმე სტანდარტის ქსენონის ნათურებს. ისინი კარგად ერკვევიან გეომეტრიასთან. უმჯობესია, პირველი ანთება განახორციელოთ მინიმუმ 10 წუთის განმავლობაში, შემდეგ ნათურა უფრო მეტხანს გაგრძელდება. მისი ენერგიის მოხმარება მინიმალურია. სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი ფართოა. კარგი პროდუქტი, რომელიც ღირს ფული. გამყიდველს აქვს პლინტუსების დიდი არჩევანი.

2 Doxa Single Xenon Light

საუკეთესო მანათობელი ნაკადის სიმძლავრე
ფასი Aliexpress-ზე: 704,37 რუბლიდან.
რეიტინგი (2019): 4.7

კარგი ქსენონის განათების ნაკრები მანქანებისთვის, რომლებიც აღჭურვილია ფარებით შესაბამისი ლინზებით. ამ ნათურების უპირატესობა მძლავრი სინათლის სხივშია. აქ ის ბევრჯერ აღემატება ჩვეულებრივ ჰალოგენს. ნათურები იწვის თანაბრად, ციმციმის გარეშე. სინათლის ტემპერატურაა: 4,300K / 6,000K / 8,000K. აქ კავშირი უმარტივესია - ნებისმიერ მძღოლს შეუძლია გაუმკლავდეს მას დიდი გამოცდილების გარეშე. შემხვედრი მანქანის მძღოლების სწორი დაყენებით, ასეთი ნათურები არ ანათებს.

თუ გსურთ იაფფასიანი განათება, ის თქვენს წინაშეა. მისი ფასი მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე ტოპ მწარმოებლების ფასი. ამავდროულად, გაზის გამონადენი ქსენონის ნათურები სრულად შეესაბამება ალიექსპრესის ვებსაიტზე არსებულ აღწერილობას. ლოტის მინუსი არის უარყოფილთა მნიშვნელოვანი პროცენტი. მაგრამ ფასისთვის ეს გასაკვირი არ არის. ამიტომ რეკომენდებულია რამდენიმე კომპლექტის ერთდროულად მიღება.

1 MGTV LIGHT ერთჯერადი ქსენონი

აალების საუკეთესო დრო
ფასი Aliexpress-ზე: 447,44 რუბლიდან.
რეიტინგი (2019): 4.8

Aliexpress-ის ეს იაფი ქსენონის ნათურები კარგ შთაბეჭდილებას ახდენს. ისინი ანათებენ უფრო კაშკაშა, ვიდრე ქარხნული. მყიდველები ადარებენ მათ Osram-ისა და Philips-ის ყველაზე ძვირადღირებულ მოდელებსაც კი. და ეს არის 10-ჯერ დაბალი ფასი. მომსახურების ვადა საკმაოდ გრძელია - მინიმუმ ერთი წელი და, როგორც წესი, ისინი ძლებენ 3-4 წლის განმავლობაში, თუ სწორად არის დაინსტალირებული, შემდეგ ისინი იწყებენ ცვენას. სინათლის ტემპერატურა შეიძლება შეირჩეს - დიაპაზონი მოყვითალოდან თეთრ-ლურჯ ნათებამდე.

კოლბა კარგად არის გაკეთებული, თანაბრად დამონტაჟებულია ძირში, შესხურებას აქვს მკაფიო საზღვრები. ნათურის მინა მოღრუბლულია, მაგრამ ეს გავლენას არ ახდენს ნათურის მუშაობაზე. ანთება მყისიერია, ისინი ანათებენ მთელი ძალით რამდენიმე წამში. თითოეული ნათურა მოდის პლასტმასის კონტეინერში. შეფუთვა საუკეთესოა, რაც ჩინელებს გვთავაზობენ. მიმოხილვებში, მყიდველები რეკომენდაციას უწევენ პროდუქტს შესაძენად.

ზაფხული იწყება და მასთან ერთად იწყება ჩემი LED ნათურების ტესტები. ამ პოსტში გეტყვით ავტომობილისა და მოტოციკლისთვის განკუთვნილი H4 LED ნათურების შესახებ. ეს არის პირველი ნათურები, რომლებიც გამოვცადე, რომლებსაც აქვთ ჩამკეტი, რის გამოც მოცემული დაბალი სხივის ნათურის შუქ-ჩრდილის საზღვარი უნდა იყოს ჰალოგენური ნათურის იდენტური. დიდი ხანია ვცდილობ ამ ტიპის ნათურების მიღებას ჩემი გამოცდებისთვის და საბოლოოდ გამომივიდა. წაიკითხეთ მეტი ამ ნათურების შესახებ ქვემოთ.

პირველი, როგორც ყოველთვის, შეფუთვისა და შეფუთვის შესახებ. ტესტების ჩატარების მოხერხებულობისთვის, მე ხელი მოვაწერე კონტაქტებს ერთ ნათურაზე, გთხოვთ, ამას ყურადღება არ მიაქციოთ. ნათურები მოწოდებულია მყარ თეთრ მუყაოს კოლოფში, რომლის შიგნით არის ორი ნათურა და ინსტრუქცია მაღაზიის ლოგოს ქაღალდის ნაჭერით. სახელმძღვანელოში არის მახასიათებლები და რამდენიმე სურათი ამ თაიგულების დაყენების რეკომენდაციებით. ყურადღება მიაქციეთ H4 ნათურის მტვრის საფარის ტიპს, ის მთლიანად არ ფარავს ნათურას და არის საკმარისი ადგილი ჰაერის ჩასაღებად. გარდა ამისა, როდესაც ჩატვირთვისას დავაყენებ, კიდევ რამდენიმე სიტყვას ვიტყვი ამის შესახებ.

ნათურები დამზადებულია ალუმინის კორპუსში, რომელიც ასევე არის რადიატორი. ნათურის კორპუსის შიგნით არის ვენტილატორი. ნათურის ზედა ნაწილში არის LED-ები ბეჭდური მიკროსქემის დაფის ორივე მხარეს.

ხუთი SCP LED ჩრდილში უნდა მიჰყვეს ჰალოგენური ნათურის სპირალის ზომებს. ეს ხუთი LED პასუხისმგებელია დაბალ სხივზე. ჩვეულებრივ, ასეთ ნათურებში ფარდის ქვეშ დამონტაჟებულია 3 ან 4 LED, ამ შემთხვევაში ფარდაც და თავად LED-ებიც დაახლოებით იმავე ადგილს იკავებს, როგორც ჰალოგენური ნათურის სპირალი და მისი ფარდა. აქ სპირალიც და ფარდაც ოდნავ აღემატება ჰალოგენურ ნათურს. ქვემოთ, დიდი LED პასუხისმგებელია მაღალი სხივისთვის.

მაღაზიაში ნათქვამია, რომ ამ ნათურაში CREE-XHP-50 LED გამოიყენება როგორც LED, რომელიც პასუხისმგებელია მაღალ სხივზე, იგივე მარკირება მითითებულია ბეჭდურ მიკროსქემის დაფაზე, რომელზეც ის მდებარეობს. მართალია თუ არა, არ ვიკამათებ, მაგრამ მაინც მივცემ ბმულს XHP-50 LED-ების მახასიათებლებზე. მონაცემთა ფურცელი XHP-50
მაგრამ გამყიდველის თქმით, ის დაუკავშირდა მწარმოებელს და დაადასტურა, რომ CREE LED იყენებდნენ. მაგრამ ჩაძირული სხივის დიოდები არ არის კრიტიკული.

მაღაზიამ გამოაცხადა შემდეგი პარამეტრები:
ენერგიის მოხმარება: 40 W
მანათობელი ნაკადი: 8000 ლმ
სამუშაო ძაბვა: DC 12-24V
დაცვის ხარისხი: IP67
ფერის ტემპერატურა: 6500K
LED სიცოცხლის ხანგრძლივობა: 50000H

ნათურის ზომები ოდნავ აღემატება სტანდარტულ ჰალოგენს. მისი სიგრძეა 101.2 მმ. ამ შემთხვევაში, ნათურას აქვს წონა 55,2 გ.

ჩვეულებრივ, ასეთ ნათურებს აქვთ ოპერაციული ძაბვის ძალიან ფართო დიაპაზონი, ამიტომ მე ვივარაუდე, რომ 24 ვ არის არა მაქსიმალური დასაშვები სამუშაო ძაბვა, არამედ ბორტ ქსელის ძაბვა. ამიტომ, შემდგომში, ენერგიის მოხმარების გაზომვისას, ბორტ ქსელის ძაბვის მიხედვით, მე გამოვცადე ნათურა 6-დან 30 ვ-მდე დიაპაზონში. გაზომვის შედეგები შევაჯამე ცხრილში.

ცხრილიდან ხედავთ, რომ ენერგიის საშუალო მოხმარება როგორც დაბალი, ასევე მაღალი სხივისთვის თითქმის იგივეა და არის დაახლოებით 24 W.

სიცხადისთვის, მე შევქმენი გრაფიკები ცხრილის მონაცემების გამოყენებით. X ღერძი არის ძაბვა ვოლტებში, ხოლო Y ღერძი არის ენერგიის მოხმარება ვატებში. წითელი ხაზი შეესაბამება დაბალ სხივს, ლურჯი ხაზი მაღალ სხივს.

შემდეგი რაც გავაკეთე იყო ნათურაში LED-ების მაქსიმალური ტემპერატურის გაზომვა და გათბობის მრუდების გამოსახვა. დაბალ სხივზე პასუხისმგებელი LED-ების მუშაობის დროს მათი მაქსიმალური ტემპერატურა იყო 125,1C °. მაღალი სხივისთვის პასუხისმგებელი LED-ების მაქსიმალური ტემპერატურა იყო 100,5 ° C. ეს ჩანს შემდეგ თერმოგრამებში. მე ნამდვილად არ ვიცი, რატომ უშვებს ნათურების მწარმოებლები ასეთ მაღალ სამუშაო ტემპერატურას. მაგრამ ზოგიერთ რუსული წარმოების ნათურებზე გამყიდველმა ღიად თქვა, რომ კრისტალების ტემპერატურა ექსპლუატაციის დროს იყო 135 გრადუსი (ზუსტი ღირებულება ახლა არ მახსოვს, მაგრამ დაახლოებით ასე იყო).

ტესტირების დროს, ნათურა იყო პატარა მუყაოს კოლოფში, ზომით, უხეშად შემოფარგლული ფარის შიდა სივრცით.

შემდეგ გრაფიკზე ხედავთ ნათურის გათბობის პროცესს. ტესტები ჩატარდა 14 ვოლტაჟზე. ჩვენ ვხედავთ, რომ ნათურა სტაბილურ ტემპერატურას დაახლოებით 8 წუთში აღწევს.

ნათურებს მოტოციკლზე გავსინჯავ. და ეს არის პირველი LED ნათურები, რომლებიც მე გამოვცადე, რომლებიც ჩვეულებრივ მოვახერხე ჩემს ფარებში დაყენება. როგორც წესი, ან საკეტი არ იყო დამაგრებული, ან ანტერა არ იყო ნახმარი, მაგრამ უფრო ხშირად ორივე ეს ნაკლი ერთდროულად იყო. ასეთი პრობლემები აქ ვერ ვნახე. მაგრამ ამ ნათურების დასაყენებლად მაინც მომიწია წინა პლასტმასის ფარიდან ამოღება.

მაშინვე ვიტყვი, რომ ფრთხილად უნდა იყოთ ჩექმასთან. ვარაუდობენ, რომ ჰაერის მიღება განხორციელდება ნათურის უკანა კედელში არსებული სლოტების მეშვეობით; თუ ისინი დახურულია ანტერით, მაშინ გაგრილების ეფექტურობა შემცირდება და LED კრისტალების ტემპერატურა გაიზრდება. თუმცა, სიტუაციის ნაწილობრივი გადარჩენა შესაძლებელია ნათურის კორპუსის პერიმეტრის გარშემო მდებარე ხვრელების საშუალებით.

ჩვეულებრივ, ასეთ ნათურებში ვენტილატორი ისეა დაყენებული, რომ ჰაერი შიგნიდან გამოდის, აქ პირიქითაა. ვიფიქრე, რადგან ნათურა ახალია და ახლახან გამოჩნდა გაყიდვაში, შეცდომით შეიძლება მისი აწყობა. რაზეც გამყიდველმა მითხრა, რომ შეცდომა არ ყოფილა და ფოტო გამომიგზავნა:

იმისათვის, რომ შევადაროთ LED ნათურის სიკაშკაშე სტანდარტულ ჰალოგენურ ნათურას, მე შევადარებ ამ ნათურების მიერ წარმოქმნილ განათებას.

შემდეგ ფოტოზე, გთხოვთ, უგულებელყოთ ნათურის სიკაშკაშის განსხვავება, ფოტოები გადაღებულია კამერის სხვადასხვა პარამეტრებით. ფოტო პარამეტრები შეირჩა სინათლის მრიცხველის პარამეტრების კარგი წაკითხვის უზრუნველსაყოფად. მაგრამ შემდეგ ყველა სხვა ფოტოზე, სადაც ვამოწმებ მაღალი და დაბალი სხივების შუქს, ყველგან გადავიღე სურათები იგივე ISO, ჩამკეტის სიჩქარით და დიაფრაგმის მნიშვნელობებით.

ჩვენ ვხედავთ, რომ LED ნათურა ბევრად უფრო კაშკაშაა, ვიდრე ჰალოგენური ნათურა. მერე ჩვეულებისამებრ ვაპირებდი შუქ-ჩრდილის საზღვრებს გამეხედა და დავინახე, რომ ბოლოს და ბოლოს იქ იყო.

ყოველ შემთხვევაში, იმის დასადასტურებლად, რომ არ ვალამაზებ სურათს ნათურების ტესტირებისას, მივცემ ფოტოების ორიგინალების ბმულებს.
1. პირველი სურათი
2. მეორე სურათი

ამიტომ, გადავწყვიტე წასვლა ინსპექტირების სადგურზე და ნათურა სპეციალიზებულ აღჭურვილობაზე გამოსცადა.

ჩემი ფარა მორგებულია ჰალოგენური ნათურისთვის, თუ მას უბრალოდ ჩაანაცვლებთ LED-ით, მაშინ შუქ-ჩრდილის საზღვარი ოდნავ აწეული აღმოჩნდება. როგორც ამ ფოტოზე ხედავთ (ყოველ შემთხვევისთვის დავურთე ფოტო ორი კუთხიდან). ტექდათვალიერების სადგურის თანამშრომლის თქმით, ასეთი ნათურის ფარის მორგება შესაძლებელია.

შემდეგ სურათზე მე შევადარე ეს LED ნათურა სტანდარტულ ჰალოგენურ ნათურას მაღალ და დაბალ სხივებზე მუშაობისას.

სისრულისთვის, ვიდეო ორი ნათურის, LED და ჰალოგენის მუშაობის მაგალითით, შეგიძლიათ იხილოთ მიმოხილვის ვიდეო ვერსიაში, მხოლოდ ქვემოთ. თუ თქვენ წაიკითხეთ მიმოხილვა, მაშინ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გადახედოთ ვიდეოს 3:50 დროით.

იმისდა მიუხედავად, რომ შუქ-ჩრდილის საზღვარი იმეორებს ჰალოგენური ნათურის შუქ-ჩრდილის საზღვარს, მე გირჩევთ ასეთი ნათურების დაყენებას მხოლოდ იმ ფარებში, რომელთა რეფლექტორი განკუთვნილია მასში LED ნათურების დასაყენებლად.

ისე, როგორც ყოველთვის, მიმოხილვის ვიდეო ვერსია:

ამ წერის დროს, ნათურების ფასი იყო დაახლოებით 2000 r წყვილზე.
ბმული ნათურებთან

სულ ეს არის ჩემთვის.
ვიმედოვნებ, რომ მიმოხილვა თქვენთვის სასარგებლო იყო.

• 16.01.2018

  ავტო განათების და მანქანის ატრიბუტების ონლაინ მაღაზია ქალაქ მოსკოვში სიამოვნებით წარუდგენს მოსკოვის ავტომანქანებს თავის ოპტიკისთვის LED ნათურების დიაპაზონის გაფართოებას - ახალი DLED Sparkle-3 და Sparkle-2 სერიები.

• 31.08.2016

  გამოცხადებულია LED ნათურების გაყიდვა სახლის განათებისთვის Dled კომპანიისგან - სტანდარტული ინკანდესენტური ნათურების ანალოგები 100W E27 12W ახლა უკვე ხელმისაწვდომია საცალო საცალო ფასით მხოლოდ 99 რუბლი თითო ცალი.

  

• 24.07.2016

  იმისთვის, რომ მუდმივად კომფორტულად იგრძნოთ თავი და დაცულად იგრძნოთ თქვენი მოძრაობა, საჭიროა თქვენი ავტომობილის აღჭურვა მაღალი ხარისხის LED ნათურებით. სწორედ თქვენთვის გთავაზობთ Braid სერიის DLed LED ნათურებს მოქნილი რადიატორით. ეს ავტომატური ნათურები გამოიყენება მოსახვევებში, სტანდარტული გაშვების და სამუხრუჭე ნათურებში. ასეთი ავტონათურა დამზადებულია პატარა, ელასტიური დაბეჭდილი მიკროსქემის დაფაზე დამონტაჟებული LED-ებით, რომელიც ალუმინის ფენით წრეშია გახვეული. კაშკაშა, მძლავრი დიოდებიდან მიღებული სითბო მიდის ნათურის სხეულზე და ნაწილდება რადიატორით, რომელიც მდებარეობს ნათურის წინა ღრუში.

  

• 24.06.2016

  ახლახან წარმოდგენილი EL Flexible Neon "DLed" არის ძალიან ეკონომიური, მაღალი ხარისხის და იაფი სინათლის წყარო, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შექმნათ ბევრი ახალი განათების დანადგარები ნეონის გამოყენებით. მოქნილი ნეონის გამოყენებას აქვს მრავალი მიმართულება, მაგრამ ყველაზე გავრცელებული არის მსუბუქი რეგულირება მანქანებისთვის.

  

• 24.05.2016

  ჩვენი იმედგაცრუების გამო, ყველა მანქანის მწარმოებელი არ ავსებს თავის პროდუქტს მაღალი ხარისხის, მაღალი ხარისხის ნათურებით, ამის გამო მძღოლებმა მომავალში უნდა შეცვალონ ისინი უკეთესით. ყოველივე ამის შემდეგ, ყველასთვის მნიშვნელოვანია გზის კარგი განათება ცუდი ხილვადობის დროს, ასევე ცუდ ამინდში. გვინდა თქვენი ყურადღება გავამახვილოთ DLed-ის მიერ ჩვენივე წარმოების DLed EVolution გაზით სავსე ნათურებზე.

  

ერთ-ერთ ინტერნეტ საზოგადოებაში წავაწყდი ახალგაზრდა მძღოლის ჩანაწერს ტამბოვიდან, რომელმაც თავისი ძველი BMW-ს ფარები მწვანედ დახატა. და არავინ დაგმო. პირიქით, მის ენთუზიაზმს ორი ათეული ადამიანი იზიარებდა. უფრო მეტიც, თემას მხარი დაუჭირეს სხვა მძღოლებმა. აღმოჩნდა, რომ ქალაქში უამრავი ფერადი „თვალებით“ მოძრაობს მანქანა.

სინათლის ტუნინგი ყვავის. მიზეზები განსხვავებულია: ერთი ფიქრობს, რომ მისი მანქანის ფარები საკმარისად არ ანათებს, მეორეს სურს უფრო მაგარი გამოიყურებოდეს, მესამეს ჰგონია, რომ ის ლამაზია. ყველაზე ხშირად, თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ასეთი ცვლილებების შედეგები ბიუჯეტის მოდელებზე და მათი მფლობელები ირჩევენ შესაბამის მეთოდებს.

ერთ-ერთი უმარტივესი არის ფარებში სტანდარტული სინათლის წყაროების შეცვლა მსგავსი რამით. საკმარისზე მეტი შეთავაზებაა: მაღალი სიმძლავრის ნათურებიდან LED-მდე. და არანაირი ცვლილება - ერთი ნათურა ამოვიღე და მის ადგილას მეორე დავდე. ტექნიკურ ინსპექტირებამდე არ არის რთული ისევ ლეგალურ ვარიანტზე დაბრუნება. ასე რომ, ხალხი ექსპერიმენტებისკენ იზიდავს.

"სასწაულის" - ნათურის ნაკლოვანებებზე არაერთხელ დავწერეთ - ბოლოს მიხაილ კოლოდოჩკინმა მათ შესახებ "ბორბალს მიღმა" წლის პირველ ნომერში ისაუბრა. ამიტომ, არ შევაწუხებ, რომ ასეთი ნათურები ცუდად ანათებენ და შეიძლება ხანძარიც კი გამოიწვიონ. მორალის კითხვა მომწიფებული პიროვნებებისთვის, განსაკუთრებით შემოქმედებითი პიროვნებებისთვის, უსარგებლო ოკუპაციაა. მე მხოლოდ მაგალითებით გაჩვენებთ, რამდენად ცუდად ასრულებს ეს „მსუბუქი მუსიკა“ თავის უშუალო მოვალეობებს.

ნათურები ან მარჯვენა

ფარებში არასტანდარტული ნათურების ჩასმისას ვცვლით მანქანის სანათის დიზაინს, რაც ნიშნავს, რომ მართვის მოწმობის დაკარგვის რისკი გვაქვს. საგზაო პოლიციის ინსპექტორებს უფლება აქვთ გააჩერონ ავტომობილი საეჭვო ფარებით და გაგზავნონ ჩაკეტილ ავტოსადგომზე, თავად ფარები კი ლაბორატორიაში შესამოწმებლად, რომელიც გამოსცემს დასკვნას შეესაბამება თუ არა განათების აღჭურვილობა ტექნიკურ სტანდარტებს. თუ არა, მაშინ სასამართლო მძღოლს ართმევს უფლებებს რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.5 მუხლის მიხედვით ექვსი თვიდან ერთ წლამდე ვადით. ღირს თუ არა რისკი?

სინათლის სიბნელე

გზისპირა პატარა მაღაზიაშიც კი აუცილებლად იპოვით საფონდო ნათურების ალტერნატივას. მე რომ დასახულიყო მიზანი, შემეგროვებინა საავტომობილო განათების ყველა წყარო, რომელსაც სთავაზობენ ტრეიდერებს ბაზარზე, ინტერნეტ საიტებსა და სათადარიგო ნაწილების ონლაინ მაღაზიებში, ეს მასალა დაიჭიმებოდა ნახევარ ჟურნალამდე. ამიტომ, მე შემოვიფარგლები ექვსი ყველაზე საინტერესო ნიმუშით, რომლებსაც აქვთ ფუნდამენტური დიზაინის განსხვავებები.

ყველა ნათურა, რომელიც მე ვიყიდე, შეიძლება დამონტაჟდეს ფარებში, რომლებიც განკუთვნილია ყველაზე იაფი და პოპულარული H4 ნათურებისთვის (P43t ბაზა) ყოველგვარი ცვლილების გარეშე. მეშვიდე იყო Philips-ის მიერ წარმოებული სტანდარტული ნათურების ნაკრები - ჩვენ გვჭირდება ისინი, როგორც მითითება.

ექსპერიმენტი ორი ნაწილისგან შედგებოდა. პირველ რიგში, ყველა ნათურა შემოწმდა EEC ONN No. 112–00 წესების მიმდინარე მოთხოვნებთან შესაბამისობისთვის საავტომობილო ელექტრონიკისა და ელექტრომოწყობილობის კვლევითი და ექსპერიმენტული ინსტიტუტის (FSUE NIIAE) ლაბორატორიაში. შემდეგ - საველე ტესტები თეორიის პრაქტიკით დასადასტურებლად ან უარყოფისთვის (ზოგჯერ ასეც ხდება): ჩვენ რიგრიგობით ჩავსვით სხვადასხვა ნათურები ლარგუსის ფარებში, რათა გაგვერკვია, როგორ ანათებენ ისინი გზას.

ლაბორატორიული სამუშაო

ჩვენ NIIAE-ს ზღურბლზე ვართ. ლაბორატორიის ხელმძღვანელმა ნიკოლაი ბაზინმა მიგვიყვანა ოთახში, სადაც ამოწმებენ განათების აღჭურვილობას - გრძელი ბნელი დერეფანი საზომი მოწყობილობებით. ტესტირების დასაწყებად ყველაფერი მზადაა – სადგამზე დამონტაჟებულია ფარები სტანდარტული ნათურებით.

ჩართეთ დაბალი შუქი. მანათობელი ნაკადი დაპროექტებულია ეკრანზე, რომელიც მდებარეობს 25 მეტრის მანძილზე - სინათლის განაწილება ფასდება ვიზუალურად (რამდენად ნათელია სინათლისა და ჩრდილის საზღვარი), ხოლო სინათლის მრიცხველის ფოტოცელი ზომავს განათებას რამდენიმე საკონტროლო წერტილში. პირველ რიგში, გონიომეტრის (მაღალი სიზუსტის კუთხეების გაზომვის მოწყობილობა) გამოყენებით ექსპერტმა დაადგინა ფარის ზუსტი ჰორიზონტალური პოზიცია. ეს არის საკონტროლო პუნქტი ეგრეთ წოდებულ III ზონაში - "ბნელი ტერიტორია", რომელიც მდებარეობს სინათლის საზღვრის ზემოთ. პირველი მონაცემები გამოჩნდება განზომილების ცხრილში. ნიკოლაი აბრუნებს ფარას მეთოდოლოგიაში მითითებულ კუთხეზე და იღებს გაზომვებს სამ სხვა წერტილში: B50L (შემომავალი მძღოლის სახე 50 მ მანძილზე), 75R და 50R (ობიექტები გზის მხარეს 75 და 50 მეტრზე. , შესაბამისად).

საფონდო ნათურები გამოცდილია. ჩვენ ვატარებთ დარჩენილ ექვს კომპლექტს იგივე ტექნიკით. ჩვენ ვაფიქსირებთ სინათლის განაწილებას ფოტოზე და გაზომვების შედეგები შეჯამებულია ცხრილში. მიღებულმა მონაცემებმა დაადასტურა ჩვენი შიში: ექვსი შეძენილი „სასწაული“ ნათურებიდან მხოლოდ ერთმა გაიარა ტესტი.

ჰალოგენური ნათურები ClearLight X-Treme Vision H4 (სურათზე მარცხნივ) ღირს 1000 რუბლი თითო წყვილზე და სავარაუდოდ იძლევა 120%-ით მეტ სინათლის ძალას (როგორც წერია ყუთზე) ხუთჯერ გაზრდილი რესურსით! ყუთის წინა მხარეს არის დიდი წარწერა გერმანია და ყოველგვარი ახსნა-განმარტების გარეშე. უკანა მხარეს - "დამზადებულია ჩინეთში".

ცენტრი - Narva Xenon თეთრი სანათების ნაკრები. წარმოების ადგილი - პოლონეთი. და აქ არის წარწერა: არ არის გამოსაყენებელი ევროპაში („არ გამოიყენება ევროპაში“). უცნაურია, რადგან რუსეთში არსებობს ევროპული წესები. ყუთის უკანა მხარეს არის ინგლისური წარწერები, რომლებიც რუსულად არ არის თარგმნილი, სადაც ნათქვამია, რომ ნაკრები "არ არის საზოგადოებრივი გზებისთვის" და "მხოლოდ სპორტული ტრასებისთვის". ასევე არსებობს Rostest სამკერდე ნიშანი, მაგრამ არ არსებობს ევროპული სასერთიფიკატო აღნიშვნები. ნაკრების ღირებულება 600 რუბლია. ის იყიდება სათადარიგო ნაწილების ქსელურ მაღაზიაში, რომლის გამყიდველებმა ლამპების სპეციფიკაზე სიტყვაც არ უთქვამთ.

MTF Light ბრენდის ნათურები (მარჯვნივ) ჭკვიანურად არის შეფუთული და ღირს 1100 რუბლი. ეწოდა Aurum ("ოქრო"; როგორც ჩანს, კოლბების ყვითელი ფერის გამო). იყიდება როგორც "ყველა ამინდი". გამყიდველმა განმარტა, რომ ჯობია მათთან ერთად იარო წვიმასა და ნისლში. ყუთზე არის დიდი წარწერა Made in Quality (სიტყვასიტყვით: "დამზადებულია ხარისხიანად"). და უფრო პატარა: "დამზადებულია კორეაში". ოფისის მისამართი არის სეული.

LED MAS LED-ები (მარცხნივ) უცნობი წარმოშობის (სავარაუდოდ PRC-დან). კომპლექტი - 1500 რუბლი. მართალია, ზუსტად იგივე სინათლის წყაროები, მაგრამ ბლისტერული შეფუთვის გარეშე - ნახევარი ფასი. გამყიდველებმა განაცხადეს, რომ ამ ნათურებმა არ იცოდნენ როგორ აანთეს და დაიწყეს მათი დარწმუნება, რომ ეყიდათ ძვირადღირებული LED-ები (თითო კომპლექტში 5500-დან 13000 რუბლამდე). მაგრამ ჩვენ უარი ვთქვით და არა მხოლოდ გააფთრებული ფასის გამო, არამედ სპეციფიკური დიზაინის გამო - მათი მოცულობითი გარე რადიატორები არ მოგცემთ საშუალებას დააყენოთ ფარების დამცავი საფარი.

ცენტრში გამოსახულია კიდევ ერთი "LED მანქანის ნათურა" H4 DLED-დან. მწარმოებელმა მიუთითა რუსეთი, მისამართის ნაცვლად - მობილური ტელეფონის ნომერი. არააღწერის ყუთში ნაჩვენებია პროდუქტის ზომები, LED-ების რაოდენობა და ტიპი - 18 5050 SMD, ასევე მანათობელი ნაკადი - 270 ლმ (ლუმენები). არ არის სასერთიფიკატო სამკერდე ნიშნები. მაგრამ არის მზაკვრული წარწერა: ”ქარხნის მისამართი და GOST– ის შესაბამისობა იხილეთ შესაბამისობის სერთიფიკატში. სთხოვეთ გამყიდველს სერთიფიკატი. ” და გამყიდველი უბრალოდ აკეთებს უმწეო ჟესტს. ნაკრების ფასი 800 რუბლია.

მარჯვნივ ფოტოზე ნაჩვენებია იგივე ყუთი, იგივე მწარმოებელი. მხოლოდ სტიკერია განსხვავებული - წერია, რომ სინათლის წყაროს აქვს ექვსი Epl HP LED, ხოლო მანათობელი ნაკადი არის 900 ლმ (55 ვატიანი H4 ჰალოგენური ნათურის მსგავსად). მისი გარეგნობით ვიმსჯელებთ, ამ პროდუქტის წაგრძელებული ნათურა მოქმედებს როგორც რადიატორი, რაც უკვე იწვევს შეშფოთებას. კომპლექტისთვის - 2664 რუბლი. მაგრამ!

ნიკოლაი ბაზინი, მსუბუქი და ხმის სასიგნალო მოწყობილობებისა და მანქანებისა და მისაბმელიანი სინათლის წყაროების ტესტირების ლაბორატორიის ხელმძღვანელი

სინათლის წყაროების პარამეტრები, რომლებიც დამონტაჟებულია მანქანებზე, მოტოციკლებსა და სხვა აღჭურვილობაზე, მითითებულია UNECE-ის შესაბამის წესებში და რუსულ GOST-ებში. რუსეთის ფედერაციაში მოქმედებს სატრანსპორტო საშუალების ტექნიკური რეგლამენტი 018, რომლის მიხედვითაც საჯარო გზებზე მანქანების ნათურები უნდა შეესაბამებოდეს UNECE რეგულაციას No37. წინა შუქი შეიძლება იყოს მხოლოდ ნეიტრალური თეთრი, მკაფიო გათიშვის ხაზით. საკმარისი ინტენსივობით საკონტროლო პუნქტებში და არ იწვევს მოახლოებული მძღოლების დაბრმავებას...

ჰალოგენური ნათურის საფუძველზე ადაპტირებული LED-ები, სიმძლავრის მიხედვით, აძლევენ სუსტ შუქს ან, პირიქით, აბრწყინებენ შემომავალს, რადგან სტრუქტურულად არ შეუძლიათ შექმნან მიმართული სინათლის სხივი. გარდა ამისა, სუსტი LED-ები საკმარისად არ ათბობს ფარს, რის შედეგადაც ის დაბურდება და გაიყინება.

არ დაედევნოთ სავარაუდოდ მაღალი სიკაშკაშის ჰალოგენის ნათურებს (ყუთებზე წარწერებით "+ 100%" ან "+ 120%"). ისინი მხოლოდ იმას ნიშნავს, რომ საცნობარო ფარში ეს ნათურა ანათებს ერთ-ერთ საკონტროლო წერტილს უფრო კარგად, ვიდრე იმავე ბრენდის წინა თაობა. და სხვა პირობებში, სინათლე შეიძლება იყოს უარესი. ფერად ნათურებს შეუძლიათ გაზარდონ სურათის კონტრასტი, მაგრამ მხოლოდ გარკვეულ პირობებში. ასე რომ, ყვითელი ოდნავ აუმჯობესებს ხილვადობას წვიმაში ან ნისლში, მაგრამ წმინდა ამინდში ის ნაკლებად ჩანს მასთან. ლურჯი შუქით კი პირიქითაა. ნებისმიერ შემთხვევაში, რას და როგორ ნახავთ, დამოკიდებულია არა სინათლის სხივის ფერზე, არამედ მის წყაროზე და პარამეტრზე. ფარები უნდა იყოს სუფთა და სათანადოდ მორგებული, რომ განათდეს.

გზები და შედეგები

ლაბორატორიული ტესტების შედეგებს რომ ათვალიერებთ, ხვდებით, რა გველოდება გზაზე. მაგრამ ჩვენ გადავწყვიტეთ არ გადავუხვიოთ თავდაპირველ პროგრამას და ვნახოთ, რას ნახავენ მძღოლები თავიანთი მანქანებიდან, რომელთა ფარებში "ლამაზი" ნათურებია დამონტაჟებული. შედეგები მოცემულია ქვემოთ მოცემულ ფოტოგალერეაში.

სხვათა შორის, ჩვენ მოვაწყვეთ დამატებითი ტესტები ClearLight X-Treme Vision ნათურებისთვის, რომლებიც აკმაყოფილებდნენ სტანდარტებს, დავტოვეთ ისინი სარედაქციო Largus-ის ფარებში: ჩვენ შევამოწმებთ იცხოვრებენ თუ არა ისინი სტანდარტულზე.

ექსპერტები თვლიან, რომ სინათლის წყაროები გაზრდილი მანათობელი ნაკადით განიცდიან რესურსს. წავიდეთ - ვნახოთ.

როგორ ანათებენ სხვა ნათურები? ცუდად. ნახეთ ფოტოები - კომენტარიც კი არ არის საჭირო. ფხიზელი თავით მძღოლი ასეთებს მანქანის ფარებში არ დააყენებს. დასკვნა: H4-სთვის განკუთვნილი ფარებისთვის შეიძინეთ მხოლოდ შესაბამისი ნათურები - ჩვეულებრივი 60/55 W H4 ორმაგი ძაფის ჰალოგენები. ყოველგვარი გაუმჯობესებისა და შესწორებების გარეშე. და უფრო მეტიც, არ არის LED-ები და ფსევდო-ქსენონები! დადასტურება, რომ პროდუქტები სერტიფიცირებულია, იქნება Rostest და ევროპული სერტიფიცირების სამკერდე ნიშნები (ასოები EAC ყუთში ან E წრეში) შეფუთვაზე.

დაე, ლაბორატორიებში და დახურულ პოლიგონებში პროფესიონალები ჩაერთონ განათების ტექნოლოგიების ექსპერიმენტებში.

გვსურს მადლობა გადავუხადოთ საავტომობილო ელექტრონიკისა და ელექტრომოწყობილობის კვლევითი და ექსპერიმენტული ინსტიტუტის სპეციალისტებს მასალის მომზადებაში გაწეული დახმარებისთვის.