როგორც ჩანს, ესპანეთი ცივილიზებული ქვეყანაა და ქალაქებს შორის სატრანსპორტო კავშირებია დამყარებული, მაგრამ მაინც, ყოველ ჯერზე, როცა სადმე წასვლას ვაპირებ, რაღაც დისკომფორტს ვგრძნობ, რადგან მოგზაურობის სწორად მომზადება ხშირად პრობლემურია. ვთქვათ, პოპულარულ მარშრუტებს ემსახურება ქსელი, რომელსაც ხელმძღვანელობს ქვეყნის უმსხვილესი საგზაო გადამზიდავი, ALSA, ამ შემთხვევაში ყველაფერი მარტივია: თქვენ მიდიხართ საიტზე. www. ასევე. ესდა იქ გაიგებთ განრიგს, ფასებს და სხვა სასარგებლო ინფორმაციას. თუ ერთი პატარა ქალაქიდან მეორეში მიდიხართ, მაშინ უნდა იფიქროთ იმაზე, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ეს და რა დაჯდება ღონისძიება. მაგალითად, ჩვენ განვახორციელეთ რამდენიმე გაფრენა ოლქში ბასკური ვიტორიიდან და ყოველ ჯერზე გვიწევდა სხვა გადამზიდველის მომსახურებით სარგებლობა. ანუ კარგი, ვთქვათ, მე ვიცნობ ესპანური ტრანსპორტის მოხვევებს და, შესაბამისად, წარმომიდგენია, სად შეგიძლიათ მიიღოთ საჭირო ინფორმაცია, მაგრამ სხვა ადამიანებისთვის ეს პროცესი შეიძლება იყოს პრობლემა. ავიღოთ მინიმუმ ჩვენი დაგეგმილი მოგზაურობები რეგიონის გარშემო - მონაცემები წინასწარ რომ არ გვქონდეს მომზადებული, ეს დამოუკიდებელი მოგზაურობა ესპანეთის ჩრდილოეთით ძნელად თუ იქნებოდა ასეთი წარმატებული.
ზოგადად, გავარკვიე, რომ ლოგრონომდე საჭირო მარშრუტს „ლა იუნიონი“ ემსახურებოდა და როცა ვიტორიას ავტოსადგურზე მარჯვენა ფანჯარა იპოვეს, ბილეთების შესახებ კითხვა გავუგზავნე ეთერში. აღმოჩნდა, რომ არც თუ ისე ბევრი იყო, ვისაც სურდა ასეთი მოგზაურობის გაკეთება და ამიტომ გადავწყვიტეთ წინასწარ არაფერი დაგვეგეგმა, არამედ უბრალოდ შვებულების ერთ-ერთი დღე გამოვყოთ აღმოსავლეთში მოგზაურობისთვის.
ასეთი დღე დადგა შუა კვირაში, შემდეგ კი წავედით, რომაელთა მიერ დაარსებულ უძველეს ქალაქს ახლო გაცნობის იმედით, რისთვისაც ერთ დროს საოცარი კონფლიქტი ატყდა ნავარისა და კასტილიის მეფეებს შორის. შემდეგ კასტილიელები აიღეს და მას შემდეგ ლოგრონო ერთგულად ემსახურებოდა ესპანეთის გვირგვინს, იყო ლა რიოხას ავტონომიური თემის დედაქალაქი.
ზოგადად, გზა, რომელიც ორ საათში გავიარეთ, ნამდვილად შეიძლება ნახევარ დროში გადალახოს, მხოლოდ ჩვენს ავტობუსს ჯიუტად არ სურდა სწორი ხაზით გასვლა და მთელი დრო გზატკეცილს უხვევდა პატარა ქალაქებსა და სოფლებს. ფაქტობრივად, მე პირადად „ლა იუნიონზე“ არ ვწუწუნებდი, მივხვდი, რომ ადგილობრივებს რაიონში უწევდათ როგორმე გადაადგილება, მაგრამ სირცხვილი იყო უაზროდ დროის დაკარგვა. მეორეს მხრივ, თავი უნდა გვენუგეშებინა იმით, რომ ერთგვარი ტური მოგვიტანა ესპანეთის შიდა მხარეში ნაკლებად ცნობილი ეკლესიებისა და სხვა არქიტექტურული ძეგლების დათვალიერებით.
ბოლოს მივედით Logroño-ს ავტოსადგურთან და მაშინვე მოვიხიბლეთ ამ კომპლექსის საოცარი თვისებებით. სიმართლე გითხრათ, ასეთ კორპუსში მოწყობილი ბინები არასდროს მინახავს, მაგრამ აქ ყველაფერი ასე იყო, მეორე და მომდევნო სართულების ფანჯრებზე საშრობი ტანსაცმელი კულტურულად ეკიდა და მთელ ანსამბლს სახლის კომფორტის ერთგვარ ელფერს აძლევდა. .
თავად ტერმინალი მცირე ზომის აღმოჩნდა და არ იყო საჭირო, რომ უფრო დიდი ყოფილიყო, რადგან ბნელი მოსაცდელში მხოლოდ სალაროები იყო - უხვად იყო. როგორც ვთქვი, ადგილობრივ მარშრუტებს ემსახურება ცალკეული ავტობუსების კომპანიები და, შესაბამისად, ყველა კედელზე აღმოჩნდა ინსტრუქციები, თუ ვინ სად მიდიოდა და, შესაბამისად, რომელ ბილეთების ფანჯარაში უნდა წასულიყო. თუმცა, ჩვენ ვამჯობინეთ, პამპლონაში გადასასვლელი აუცილებლად გვეკითხა შესასვლელთან მდებარე საინფორმაციო სამსახურის თანამშრომლისგან და მივიღეთ მკაფიო ინსტრუქციები.
სწორედ აქ დასრულდა ჩვენი ვიზიტი ლოგრონოს ავტოსადგურში, რადგან ყველა სხვა სერვისი, რომელიც მგზავრებს სჭირდებოდათ, შენობის გარეთ იყო განთავსებული: სათავსოში შესასვლელი არის ეზოდან, სადაც არის პარკინგი, ასევე არის პატარა ტუალეტი. გვერდით, ისევ ავტობუსის გაჩერებასთან. ეს უფასოა, განსხვავებით მარცხენა ბარგის ოფისისგან: და ბარგის ერთ-ერთ ავტომატურ საკანში დატოვების შესაძლებლობისთვის, თქვენ უნდა გადაიხადოთ 2 ევრო.
შემდგომი მოგზაურობის ბილეთები რომ მოვაგროვეთ, დიდი ხნით დავშორდით ავტოსადგურს და გავეშურეთ ქალაქის შესასწავლად. იმ გასეირნების შედეგებზე დაყრდნობით შემიძლია ვთქვა, რომ ლოგრონიომ ჩემზე კარგი შთაბეჭდილება მოახდინა, თუმცა მისი ღირსშესანიშნაობების დათვალიერება უფრო ნაყოფიერი გამომდგებოდა, ტერიტორიის რუკა რომ გვექნებოდა ხელში. როგორც ჩანს, ქუჩის გეგმის მიღება წვრილმანი საქმეა, რადგან ვიმსჯელებთ იმ ინფორმაციის მიხედვით, რომლის მოპოვებაც ინტერნეტში მოვახერხე, ადგილობრივი ტურისტული ოფისის ფილიალი მდებარეობს ავტოსადგურთან ძალიან ახლოს. ის რომ აღმოჩენილიყო, ყველაფერი სხვაგვარად განვითარდებოდა, მაგრამ რადგან ოფისი ვერ ვიპოვეთ, შემთხვევით ცენტრში მოგვიწია წასვლა.
ყოველი შემთხვევისთვის ვიტყვი, რომ ანჯელ ბაიო მოედანზე აუცილებლად არის ტურისტული ოფისი; ის თითქმის ლოგრონოს ავტოსადგურის ჩრდილოეთით არის და არც ქალაქის მთავარი ღირსშესანიშნაობიდან, წმინდა მარიამის გრანდიოზული ეკლესია, საკათედრო ტაძრის შესაბამისი ზომებით და ჯერ კიდევ არ არის მინიჭებული ეს წოდება - კონკათედრალი მსგავსი წოდებაა. ასე რომ, ლოგრონოს საკათედრო ტაძარსა და ტურისტულ ოფისს აკავშირებს გრძელი და თითქმის სწორი პორტალეს ქუჩა, რომელიც მიემართება მოედანზე მის დასავლეთ ბოლოზე შადრევანით და სწორედ აქ იქნება სწორი ადგილი. ტურისტულ ოფისს ჰყავს მეგობრული თანამშრომლები, რომლებიც მშვენივრად საუბრობენ ინგლისურად და შესაბამისად კომუნიკაციის პრობლემა არ იქნება. ამ კომუნიკაციის შედეგი იქნება არა მხოლოდ Logroño-ს რუკა, რომელიც გადაეცემა ქალაქის სტუმარს უფასოდ, არამედ ბუკლეტების თაიგული, რომლებიც მოგვითხრობენ ადგილობრივ ატრაქციონებზე, რესტორნებზე, სასტუმროებზე, მაღაზიებზე - ყველა მისამართებით, ტელეფონის ნომრებით. და საიტები. ერთი სიტყვით, ასეთ ვიზიტს დიდი დრო არ დასჭირდება და მისგან სარგებელი განუზომელი იქნება...
თუმცა, დავუბრუნდეთ პორტალეს ქუჩას, რადგან ის თავისთავად ატრაქციონია. ეს ულამაზესი საქალაქო არტერია, რომელიც გაფორმებულია ლამაზი შენობებით, ერთ დროს ლოგრონოს მთავარი გამზირი იყო და მისი ელეგანტური შენობების დათვალიერებისას, ადვილი წარმოსადგენია ვაგონების ხაზები, რომლებიც წინ და უკან მოძრაობენ მის გასწვრივ. ახლა ტრანსპორტი ამოღებულია Calle Portales-დან და ის გადაიქცა საფეხმავლო ზონად, ამიტომ ფეხით მოსიარულეები დახეტიალობენ მის გასწვრივ, დროდადრო სტუმრობენ ბუტიკებს, რესტორნებს, კაფეებსა და სხვა დაწესებულებებს, რომლებიც ქმნიან ქუჩის ჰალოს, როგორც დასვენების საყვარელ ადგილს. . გზის გასწვრივ აქეთ-იქით დგას სკამები, კაფეები ტროტუარზე აწყობენ მაგიდებს, ამ ყველაფერს თან ახლავს ხეების ფოთლების შრიალი და პეიზაჟი გამოიყურება აბსოლუტურად მშვენიერი ...
დავამატებ, რომ Calle Portales-ზე ბევრი სახლი თბება სუვენირების მაღაზიებით, მაგრამ იქ ფასები სულაც არ არის ღვთიური, რადგან ტურისტების ნაკადი მაღაზიებში ჯერ კიდევ გარანტირებულია და, შესაბამისად, გამყიდველები თვლიან, რომ შესაძლებელია მისი გახევა. ქალაქის სტუმრები გადაჭარბებულ ფასებში...
პორტალეს ქუჩის გასწვრივ, ძნელია ტაძრის გავლა, უფრო სწორად, როგორც ვთქვი, საკათედრო ტაძრის ნაკლებობა: ჩვეულებრივ, საეპისკოპოსო ან არქიეპისკოპოსის სკამი ჩამოთვლილია მრევლის ერთ-ერთ ეკლესიაში, მაგრამ ლოგრონოს ყველაზე დიდ ეკლესიაში. იზიარებს ამ პატივის კიდევ ორ საკურთხეველს სხვა ქალაქებში, ამიტომ ტაძარი ის ჯერ კიდევ არ არის. ვფიქრობ, ადგილობრივებს ვნებიანად სურდათ „საეკლესიო კაპიტალის“ გადაცემა საკუთარ თავზე, რადგან ამდენი ფულის ჩადებული მშენებლობაში, აუცილებლად ითვლებოდა დაბრუნება. მიუხედავად იმისა, რომ მათთან დაბრუნება უკვე იყო, თუმცა არც ისე შთამბეჭდავი, როგორც ეს შეიძლებოდა ყოფილიყო: ასეთი შთამბეჭდავი შენობის მშენებლობა განუყოფლად არის დაკავშირებული იმ როლთან, რომელიც ქალაქმა ითამაშა მომლოცველების შუა საუკუნეების მარშრუტზე, რომლებიც ესპანეთის ჩრდილოეთ სანაპიროზე სანტიაგო-დე-მდე მიდიოდნენ. კომპოსტელა. ბევრ ევროპეელს სურდა ქედს სცემდა წმინდა იაკობის რელიქვიებს და, შესაბამისად, ხალხის ნაკადი არ დასუსტებულა, ისე, ლოგრონოს მკვიდრნი უხსოვარი დროიდან აკლებდნენ მომლოცველთა შემოსავალს. თავიდან მათ შემოსავლით ააშენეს წმინდა მარიამის შედარებით პატარა ეკლესია, მოგვიანებით კი, მეთექვსმეტე საუკუნის დასაწყისში, უფრო გრანდიოზულ პროექტზე გადავიდნენ. მართალია, ისინი ზედმეტად ფართოდ გაიქცნენ და სამშენებლო სამუშაოების დასრულებამდე სამი საუკუნე გავიდა. მაგრამ ახლა Logroño ამაყობს ამ მხარეში უდიდესი ტაძრით, რომელიც ძალიან მიმზიდველად გამოიყურება.
სავარაუდოა, რომ ქალაქის მაცხოვრებლები თავიანთ ზოგიერთ კომპლექსს კოლოსალური შენობების მშენებლობით ნიღბიან, თორემ რატომ ეცდება ასეთი შედარებით პატარა ქალაქი შენობების სიმაღლისთვის? იმავდროულად, ლოგრონოს საკათედრო ტაძრის მიმდებარედ არის წმინდა ბართლომეს ეკლესიის მაღალი სამრეკლო; როდესაც მივედი იმ ადგილას, სადაც ეს ატრაქციონი რუკაზე იყო ჩამოთვლილი, ჯერ გადავწყვიტე, რომ შეცდომა იყო, რადგან ჩემს წინ საგუშაგო კოშკი იყო და არა ტაძარი. მიუხედავად ამისა, კოშკი სამრეკლო აღმოჩნდა და საეკლესიო ანსამბლმა შეიძინა ციხე-სიმაგრის მახასიათებლები მისი უძველესი წარმოშობის გამო: მე-13 საუკუნეში ქალაქზე გარე თავდასხმის საფრთხე ძალზე აქტუალური იყო და, შესაბამისად, მაცხოვრებლებმა მიიჩნიეს ეს თავიანთი. მოვალეობაა გამოიყენოს ყველა შესაძლებლობა სიმაგრეების აღჭურვისთვის. სინამდვილეში, წმინდა ბართლომეს ეკლესია ლოგრონოს დამცავი პერიმეტრის ნაწილი იყო და ამით აიხსნება მისი ასეთი მკაცრი გარეგნობა.
Plaza San Bartolome-დან უფრო შორს წავედით დასავლეთით იქ, სადაც წმინდა მარიამის ეკლესია დგას - მიუხედავად იმისა, რომ ქალაქელებს აქვთ წმინდა მარიამის ტაძარი, როგორც ამბობენ, მაშას ციხესიმაგრით ვერ გააფუჭებ და ორი ეკლესია ნამდვილად არის. ერთზე უკეთესი. ასე რომ, მათ ააშენეს ახალი ეკლესია მე-13 საუკუნეში, შემდეგ კი პერიოდულად აუმჯობესებდნენ და აღადგენდნენ მას, აღადგინეს იქამდე, რომ ექსპერტებსაც კი არ შეუძლიათ დაადგინონ, თუ რა სტილით არის დაპროექტებული შენობა. პირადად მე, რვაკუთხა შუბლი მომეწონა, რომლითაც იგი გარეგნულად დაგვირგვინებულია, მაგრამ ეკლესიის გარეგნობამ დიდი შთაბეჭდილება არ მოახდინა, მხოლოდ დიზაინის შეუსაბამობის გამო.
სანტა მარია დგას Calle del Marques de San Nicolas, საკმაოდ საინტერესო ქუჩა, რომელიც გზად კვეთს გადატვირთულ გზატკეცილს Calle Sagasta-სთან; მერე მე და შენ მოგვიწევს ამ უკანასკნელის გასწვრივ სიარული, ახლა ჩვენ გადავკვეთთ და კიდევ ერთი ბლოკი წინ წავალთ, რის შემდეგაც მარჯვნივ მივუხვევთ. შემდეგ ვნახავთ ლოგრონოს ეკლესიებიდან უძველეს, წმინდა ჯეიმსის ეკლესიას. ძნელია უწოდო მის არქიტექტურას განსაკუთრებით გამორჩეული, ამიტომ სწორედ ისტორიულობა აქცევს ყურადღებას ლოგრონოს ამ ღირსშესანიშნაობას. შენობის აშენებიდან რვაასი წელი გავიდა და მხოლოდ ეს ფაქტი გვაიძულებს პატივისცემით მოვეპყროთ მას. მართალი გითხრათ, მის პატივისცემა აღარაფერია, რადგან ის გარკვეულწილად ობოლი ჩანს: სადღაც მე-16 საუკუნეში კათოლიკურმა საზოგადოებამ დაიწყო ტაძრის გაფართოება და ნაწილობრივ მაინც მიაღწია წარმატებას, მხოლოდ მაშინ ამოიწურა ფული და აღმოჩნდა. საკმაოდ კარგი ფასადი, მორთული ოსტატური ქანდაკებები, ხოლო გვერდითი კედლები სრულიად სავალალოდ გამოიყურება... ასევე, ეკლესიას ნამდვილად აკლია ის შუბი, რომელიც ოდესღაც მის სამრეკლოს დაგვირგვინდა, მხოლოდ ძველი სტრუქტურის დემონტაჟი იყო საჭირო, რადგან დაიწყო მისი დემონტაჟი. გულწრფელად დაიშლება და ქალაქელები არ იწუხებდნენ ახლის აშენებას ...
ახლა, სან-იაკობის ფასადი საკმარისად რომ დავინახეთ, ჩვენ მივუხვევთ მარჯვნივ პლაზა სანტიაგოსთან, მივაღწევთ კვეთაზე და ისევ მარჯვნივ ვუხვევთ. შემდეგ ჩვენ წინ გავწელავთ Calle Sagasta, რომლის დახმარებით ჩვენ უკვე ცნობილ ადგილებს მივაღწევთ და საყიდლებზე წავალთ - რიოხას რეგიონი, ისევე როგორც ესპანეთის მრავალი სხვა რეგიონი, განთქმულია თავისი ღვინოებით, ხოლო ლოგრონიოში. არის ღვინის სარდაფები აქეთ-იქით, მაგრამ განსაკუთრებით ბევრია საკათედრო ტაძრის სამხრეთით, სადაც ჩვენ მივდივართ. ახლა, როდესაც ქალაქის მთავარი ღირსშესანიშნაობები შეისწავლეს, შეგიძლიათ დაისვენოთ, თუმცა კვების პუნქტების ძებნამდე ჩვენ ვეწვიეთ სან ბლასის ბაზარს, ცდუნებას მისი, როგორც ღირებული ადგილის აღწერით - ბოლოს და ბოლოს, ჩვენ განზრახ ვიარეთ Calle Sagasta-ს გასწვრივ. . არ ვიცი, ვინ შესთავაზა ქალაქის ხელისუფლებას შენობის ისტორიულად და მნიშვნელოვანად ჩათვლა, მაგრამ, ყოველ შემთხვევაში, ჩემი აზრით, ეს განსაკუთრებული არაფერია. შესაძლოა, ეს ნაბიჯი, მართლაც გასაოცარი ღირშესანიშნაობების არარსებობის გამო, მხოლოდ პრაქტიკული აქცია იყო, ან ჩვენ ვსაუბრობთ ხარკზე სან ბლასის ეკლესიის ხსოვნისადმი, რომელიც ოდესღაც აქ იდგა. იგი დაანგრიეს 1830-იან წლებში, რაც გულისხმობდა ტაძრის დანგრევას და გამოთავისუფლებულ ტერიტორიაზე ერთდროულად რამდენიმე შენობა აშენდა. შემდეგ, პირველი მსოფლიო ომის შემდეგ, ქალაქს ბაზარი სჭირდებოდა, შემდეგ კი ის, თავის მხრივ, რამდენიმე ახალმოსულს უბედურ „ძვლებზე“ აღმართეს. პრინციპში, შენობა შეიძლება მივიჩნიოთ იმდროინდელი ესპანეთის არქიტექტურული ტენდენციების მაგალითად, მაგრამ თუ ზოგადად, მაშინ სან ბლასის ბაზარი შეიძლება სრულიად იგნორირებული იყოს.
მაგრამ ის, რისი იგნორირებაც არ შეიძლება, არის ზემოხსენებული სასმელი ადგილები. მსმელებისთვის Logroño ხსნის საკმაოდ არაჩვეულებრივ შესაძლებლობებს, რადგან თქვენ კი არ გჭირდებათ ერთი სარდაფიდან მეორეში წასვლა, არამედ სეირნობა - დაწესებულებები ძალიან ახლოს არის ერთმანეთთან. ამ მხრივ ყველაზე მეტად კალ ელ პესო მახსოვს, სადაც თითქმის ყველა სახლს იცავდა ან ღვინის მაღაზია ან „ბოდეგები“, როგორც აქ ასეთ პუნქტებს უწოდებენ. თითოეულ მათგანს აქვს ღვინოების უზარმაზარი არჩევანი, ასე რომ თქვენ კი იკარგებით სიუხვისგან. პირადად მე ვთავაზობ ლამაზად გაფორმებული ადგილების არჩევას, მაგალითად, „ვინოს ელ პესო“, სადაც შესასვლელის წინ ორი უზარმაზარი კასრი დგას. გარდა ამისა, იქ ღვინო ზომიერზე მეტ ფასებში იყიდება და ბოთლის ყიდვა 2 ევროზე ნაკლებ ფასად არის შესაძლებელი. მაგრამ ეს არის მინიმალური და, რა თქმა უნდა, მაღაზიის თაროებზე არის ბევრად უფრო ძვირი ნივთები, მათ შორის საჩუქრების შეფუთვით აღჭურვილი. მეჩვენება, რომ ორი ულამაზესი ჭიქის და ორი ბოთლის ნაკრები ძალიან კარგად გამოიყურება, როგორც სუვენირი ესპანეთიდან - ამაში მხოლოდ 18 ევროს ითხოვენ, მაგრამ კომპლექტი ჰგავს მეფეს!
თუ Logroño-ს სტუმარს აინტერესებს არა მხოლოდ სასმელი, არამედ, ასე ვთქვათ, საჭმელიც, მაშინ დროა იპოვოთ Calle San Juan და გაისეირნოთ მის გასწვრივ: ქუჩის ორივე მხარეს უხვადაა რესტორნები და კაფეები. კერძები მთელი სამეფოდან. არის თევზი, ხორცი და ყველგან გავრცელებული პაელა და სხვადასხვა ვარიანტში. აქ შეგიძლიათ მიირთვათ შესანიშნავი ლანჩი მხოლოდ 12-15 ევროდ და დარჩეთ არა მხოლოდ სავსე, არამედ კმაყოფილიც.
ახლა, ლანჩის შემდეგ, მე გირჩევდი მშვენიერი დღით გატარებას ახლომდებარე მოედანზე, რომელიც თითქმის იქვე მდებარეობს: Plaza Espolon, როგორც ჩანს, განკუთვნილია ზარმაცი შეკრებებისთვის. ასე რომ, ჩვენ ვტოვებთ სან-ხუანის ქუჩას წინ მყოფი მცენარეებისკენ, ვუხვევთ მარჯვნივ და მივდივართ წინ ერთი ბლოკით. შემდეგ ჩვენს წინაშე გაიხსნება უზარმაზარი სივრცე, კულტურულად აღჭურვილი და ძალიან ელეგანტური. ბევრი სკამი დგას ხეების ჩრდილში, თვალი ყველგან ყვავილებს აწყდება, მოედნის ცენტრში შადრევანი მუშაობს. სხვათა შორის, Plaza Espolon მხოლოდ მშვიდი და თუნდაც ინტიმური ჩანს, მაგრამ სინამდვილეში ის დიდი ხანია ემსახურება სხვადასხვა დღესასწაულების, ბაზრობებისა და კარნავალების ადგილს - ტყუილად არ არის მოწყობილი სცენა მის აღმოსავლეთ მხარეს.
სიმბოლურია, რომ მოედნის ცენტრს იკავებს ამ ადგილებიდან ალბათ ყველაზე გამორჩეული მკვიდრის, გენერალ ესპარტეროს ძეგლი. ეს მეთაური მე-19 საუკუნეში ესპანეთის პოლიტიკის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფიგურა გახდა და რაც მთავარია, თავისი შთამომავლების მადლიერება დაიმსახურა, როგორც მამაცი და პატიოსანი მეომარი.
ჩვენ საკმაოდ დიდ დროს ვატარებდით მოედანზე, როგორც იმიტომ, რომ არ გვინდოდა იქიდან წასვლა, ასევე უფრო პროზაული მიზეზის გამო: შესაძლებელი იყო გასვლა, მაგრამ რაღაცნაირად უნდა გაგვეტარებინა დრო პამპლონაში გამგზავრებამდე. რადგან ნავარას დედაქალაქში ავტობუსი იშვიათად დადის ლოგრონოდან, ამიტომ არ გვქონდა სხვა რეისის არჩევის საშუალება, თუ საღამოს ვიტორიაში ვაპირებდით მისვლას, სადაც ჩვენი ბაზა იყო. მართალია, ტკბილ უსაქმურობაში გატარებული ლოდინის დრო, როგორც იქნა, უფრო დიდი სარგებლით უნდა გატარებულიყო - ჩემი ნახევრის აზრით. ფაქტია, რომ ავტოსადგურისკენ მიმავალ გზაზე, მაღაზიების მთელ მიმოფანტვას წავაწყდით და რომ არა გამგზავრების დრო, რომელიც დაგვჭირდა, აუცილებლად მივაღწევდით საყიდლებზე. ეს, რა თქმა უნდა, არ დავარტყამდი, მაგრამ, როგორც წესი, შეუძლებელია ქალის შენახვა, რომელსაც სავარაუდო მსხვერპლი უნახავს საყიდლებზე. მას შემდეგ რაც ჩემმა სიხარულმა დაინახა Avenida de Juan XXIII-ზე, რომ ერთ-ერთ მაღაზიაში შეგიძლიათ იყიდოთ კალთები 5 ევროდ და ბლუზები მხოლოდ ათად, იგი კინაღამ გაგიჟდა და მხოლოდ პამპლონას გარეშე დარჩენის პერსპექტივამ შეაჩერა იგი ფართომასშტაბისგან. მოგზაურობა მიმდებარე მაღაზიებში. მოკლედ, მამაკაცებმა, რომლებსაც სურთ თავიანთი ქალების ახალი ტანსაცმლით გაახარონ ეს ბულვარის ტერიტორია მხედველობაში უნდა მიიღონ. ქალაქის ერთ-ერთი მთავარი გამზირი დაგეხმარებათ ორიენტირებაში, Avenida de Politico ხორხე ვიგონი, გაჭერით იგი შუაზე, ძველ და ახალ ნაწილებად. გარდა ამისა, სამეზობლოში, ამ გზატკეცილისა და კალლე გენერალ ვარა დე რეის კვეთაზე, არის დიდი სატრანსპორტო კერა, სადაც ადგილობრივი საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სისტემის ყველა ავტობუსის ხაზი ამა თუ იმ გზით იყრის თავს. სწორედ იქ არის მოსახერხებელი ტრანსფერების გაკეთება, რასაც ადგილობრივები აკეთებენ, ამიტომ იხელმძღვანელეთ გაჩერებებით და მათ გარშემო მყოფი ხალხით - არ შეცდებით. მე ვიტყვი, რომ Logrono-ს ავტობუსებით სარგებლობა მოსახერხებელია და სულაც არ არის ძვირი, რადგან ბილეთები მხოლოდ 60 ევრო ცენტი ღირს; თითოეული მათგანი საშუალებას გაძლევთ მართოთ ოცდაათი წუთი და, საჭიროების შემთხვევაში, განახორციელოთ ერთი ტრანსფერი, რაც სავსებით საკმარისია იმისთვის, რომ მართოთ მთელი ქალაქი ბოლოდან ბოლომდე.
ახლა გაცილებით დიდი მანძილის გავლა მოგვიწია და რადგან ის იბერიის ნახევარკუნძულზე იყო, ეს მოვლენა სულაც არ გვპირდებოდა სიმსუბუქესა და სიმარტივეს. თუ ავტოსადგურზე, მაგალითად, ფინეთში, პირველი, რაც უნდა გააკეთოს ჩამოსულმა, არის ბილეთების ოფისის პოვნა და ბილეთის ყიდვა, მაშინ ესპანეთში ყველაფერი სხვაგვარადაა. იქ, უპირველეს ყოვლისა, პოტენციურმა მგზავრმა ჯერ უნდა მოძებნოს საინფორმაციო ოფისი და იკითხოს მასში რომელი კომპანია ემსახურება მისთვის საჭირო მარშრუტს; იბერიის ნახევარკუნძულზე ნორმალურ ავტოსადგურს აქვს ათიოდე ბილეთების ოფისი, თითოეულს ეკუთვნის სხვადასხვა გადამზიდავი და მხოლოდ მცოდნე ადამიანს შეუძლია გაუმკლავდეს ამ ჯიბეს - როგორც წესი, ეს ის ხალხია, ვინც მუშაობს ადგილობრივ საინფორმაციო პუნქტებში.
დავუშვათ, წინასწარ ვიცოდი, რომ Logroño-სა და Pamplona-ს შორის სეგმენტზე მოგვიწევდა ესტელეზას ოფისის მომსახურებით სარგებლობა და ამიტომ სასურველი რეისის ბილეთის ყიდვა საათის მექანიზმით მიმდინარეობდა. მაგრამ ეს იყო ბილეთის წერილობითი შესყიდვა, მაშინ, როდესაც მოგზაურობა თავად არ იყო არც ურყევი და არც გადამდები. ამის მიზეზი ძველი, ხრაშუნა და მაგარი დანგრეული ავტობუსი გახდა, რომელიც კომპანიამ ამ მარშრუტზე გაატარა. ვენტილაცია იქ მუშაობდა საყრდენის გემბანზე, ზოგიერთი სავარძელი უბრალოდ გატეხილი იყო და თუ ჩვენ გვქონდა შესაძლებლობა სხვა გზით მივსულიყავით პამპლონაში, ამ მეთოდს ავირჩევდი.
მეორეს მხრივ, შესაძლებელია მხოლოდ ამ შემთხვევაში გამოსულიყო ასეთი შეფერხება, რადგან "ესტელეზა" - საკმაოდ ცნობილი კომპანიაა და აკავშირებს ნავარის ბევრ ქალაქს, სან სებასტიანამდეც კი, სადაც თქვენ. შეუძლია პირდაპირ იმავე Logroño-დან წასვლა; ვებგვერდი www. ლაესტელესა. comდავეხმაროთ მათ, ვინც მსგავსი გზის გავლას აპირებს...
თუ ავტობუსმა, რომელმაც პამპლონაში მიგვიყვანა, გარკვეულწილად დამთრგუნველი შთაბეჭდილება მოახდინა, მაშინ ქალაქის ავტოსადგურმა, პირიქით, დაარტყა თავისი ზომითაც და დიზაინითაც. სრულიად ახალი, თითქმის სულ ახალი ტერმინალი აშენდა, როგორც ჩანს, სულ ახლახანს და რამდენადმე უცნაურია, რომ კრიზისის დროს, რაზეც ასე ბევრს საუბრობენ ესპანეთში, ქვეყნის ხელისუფლება ახორციელებს ასეთ მასშტაბურ და ნაკლებად საჭირო პროექტებს. ეჭვგარეშეა, სასიამოვნოა სუფთა, გაბრწყინებულ კომპლექსში ყოფნა, მაგრამ მაინც იფიქრა იმ კოლოსალურ ხარჯებზე და არანაკლებ კოლოსალურ ძალისხმევაზე, რაც საჭირო იყო გიგანტური ორმოს გათხრასა და სათანადოდ აღჭურვაზე. ეხმიანება, ძირითადად ცარიელი ადგილები ზოგჯერ აშინებს კიდეც, განსაკუთრებით უკაცრიელ პირობებში.
თუ კარგად დააკვირდებით, აღმოაჩენთ, რომ ყველაფერი არც ისე გლუვია "დანიის სამეფოში": მაგალითად, როგორც ჩანს, ბევრი ადგილია, მაგრამ ისინი ძირითადად განლაგებულია დრაივში და, შესაბამისად, რთული იქნება იქ დროის გატარება. შემოდგომაზე ან ზამთარში, როგორც მეჩვენება, რთული იქნება. პამპლონას მატარებლის სადგურს მოკლებულია ისეთი აუცილებელი ვარიანტი, როგორიცაა მარცხენა ბარგის ოფისი: ადამიანი ჩამოდის, რაც ნიშნავს, რომ ადამიანი სტუმრობს ქალაქს და იძულებულია ატაროს თავისი ნივთები - არეულობა, აუცილებლად არეულობა ...
ადგილობრივი მატარებლის სადგური, სხვათა შორის, ასევე არ არის საჩუქარი: ვიტორიიდან პამპლონაში მისვლა რთული არ იქნება, მაგრამ ეს ვიზიტი მცირე სიხარულს მოუტანს. მიუხედავად იმისა, რომ სადგური სუფთაა, იქ ბარგის შესანახი არ არის, კატას ბევრი ტირილი აქვს მოსალოდნელი და ისიც შორს არის ქალაქის ცენტრიდან - ფეხით უნდა იაროთ და გარდა ამისა, აღმართზე. ამ მხრივ, პამპლონას ავტოსადგური ბევრად უფრო მოსახერხებელია, რადგან მირანდა კალეა, რომლისთვისაც ის ჩამოთვლილია, ადვილად მიუწვდომელია მთავარი ატრაქციონებით; ფაქტობრივად, ქალაქის ციხე უბრალოდ მის მეზობლებშია.
ვფიქრობ, ამავდროულად აუცილებელია მკითხველის ინფორმირება ადგილობრივი ტრანსპორტის შესახებ - მეჩვენება, რომ ეს ზედმეტი არ არის, განსაკუთრებით რკინიგზის სადგურის აღნიშნული მდებარეობის გათვალისწინებით. აქედან გამომდინარე, პამპლონაში საზოგადოებრივი ტრანსპორტი არც თუ ისე განვითარებულია და, მიუხედავად ამისა, თითქმის ორი ათეული რეგულარული ხაზი, ღამით მოქმედი ათეული მარშრუტით, ქმნის ძალიან მკვრივ ქსელს. შედეგად, ქალაქის მაცხოვრებლები და სტუმრები ადვილად მოხვდებიან პამპლონასა და მის შემოგარენში სხვადასხვა კუთხეში; გამონაკლისი არის, ალბათ, ძალიან ცენტრი, მაგრამ ის მთლიანად გადაეცა ფეხით მოსიარულეებს და ტრანსპორტის იქ მისასვლელი გზა უბრალოდ არ არის.
ჩემი აზრით, ნავარის დედაქალაქის სტუმრებისთვის აზრი აქვს, უფრო ახლოს დააკვირდნენ "ცხრას", დაწყებული რკინიგზის სადგურიდან: მგზავრობის ღირებულება მხოლოდ 1,10 ევროა, ბილეთი საშუალებას გაძლევთ იაროთ ადგილობრივი ავტობუსებით სამი მეოთხედი. საათი, ერთი ცვლილების შეტანა - ეს სავსებით საკმარისია იმისათვის, რომ მიიღოთ იქ, სადაც გჭირდებათ.
მეჩვენება, რომ უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა მიხვიდეთ პამპლონის ტურისტულ ოფისში, სადაც შეგიძლიათ აიღოთ ტერიტორიის რუკა, აიღოთ ბუკლეტები ქალაქის შესახებ და მიიღოთ უახლესი ინფორმაცია სამუშაო საათების შესახებ. ატრაქციონები. მაღაზია მდებარეობს მეოთხე სახლში Avenida Roncesvalles-ზე, რომელიც არც თუ ისე შორს არის ავტოსადგურიდან. თავის მხრივ, არც ისე შორს არის ტურისტული ოფისიდან ცენტრალურ მოედანამდე, სადაც მხოლოდ ერთი გაჩერებით უნდა გავიდეთ. ამის მიზეზი უფრო მართებულია: Avenida de Roncesvalles-ისა და Avenids de Carlos III-ის კუთხეში არის ენსიეროს ძეგლი, რომელიც ხარებთან ერთად დარბის. მოგეხსენებათ, პამპლონა მთელ მსოფლიოში ცნობილია ამ ყველაზე პოპულარული ფესტივალით და ყოველწლიურად ათასობით ადამიანი ივლისის დასაწყისში ჩადის ნავარის მიწაზე, რათა გამოსცადოს ნერვები მოკვდავი საფრთხის გვერდით. სან ფერმინის დღესასწაული დიდი ხანია იმართება და მიუხედავად იმისა, რომ ყოველწლიურად არ არის დაჭრილების, ან თუნდაც დაღუპულების გარეშე, საკმარისზე მეტი ადამიანია, ვისაც სურს გაირბინოს ძველ ქუჩებში გაბრაზებული ცხოველების გარემოცვაში. ამ მამაცი, უგუნური ხალხის პატივსაცემად, პამპლონის ხელისუფლებამ დაადგინა ექსპრესიული კომპოზიცია, რომელიც აჩვენებს ხარებთან სირბილისთვის დამახასიათებელ სურათს - უზარმაზარი არსებები მთელი სისწრაფით ჩქარობენ, ხოლო ისინი, ვინც ფეხზე ვერ ჩერდებიან, უკვე ჩლიქების ქვეშ არიან. ხოლო უფრო მოხერხებული მონაწილეები encierros აგრძელებენ წინსვლას.
გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ძეგლის ავტორი ასევე აკვირდებოდა მომხდარის შედარებით სანდოობას: ადამიანები და ცხოველები გარბიან ხარების ბრძოლის არენისკენ, ცნობილი მარშრუტის ბოლო წერტილი: საბოლოოდ, ენსიეროს დანიშნულებაა ხარების მიტანა. ეს არენა შემდგომი ბრძოლისთვის.
თავად ხარების მოედანი საკმაოდ ხშირად ციმციმებს მსოფლიო ამბებში, თუმცა სინამდვილეში ის არქიტექტურული თვალსაზრისით არაფერს განსაკუთრებულს არ წარმოადგენს. იგი აშენდა 1920-იან წლებში, როდესაც ზედმეტი დეკორი არ იყო მისასალმებელი, ამიტომ შენობა უფრო ფუნქციონალური აღმოჩნდა, ვიდრე ლამაზი; მხოლოდ ცენტრალური შესასვლელი საუცხოოდ არის მორთული.
ძეგლის საიმედოობას კი "ნათესავი" ვუწოდე, რადგან რეალური მარშრუტი გარკვეულწილად გადის ჩრდილო-აღმოსავლეთის მიმართულებით. იქ დგას Calle Estafeta, რომლის გასწვრივ გაქცეულთა ბილიკის მნიშვნელოვანი მონაკვეთი გადის და მთელი გზა ტროტუარზე სპეციალური წითელი ხაზით არის მონიშნული. ასეთი გზამკვლევი ძაფი, დაახლოებით კილომეტრის სიგრძით, გადაჭიმულია პლაზა დე ტოროსიდან ყოფილ სამეფო სასახლემდე, რომელიც ახლა გადაეცა ეროვნულ არქივს. იქიდან ხარები ბოლო მოგზაურობისას გადიან, უფრო სწორად, არა იქიდან, არამედ მეზობლად მდებარე შენობიდან.
არქივის ადგილას, მართლაც, ოდესღაც იდგა ნავარის მეფეების რეზიდენცია, რომელიც აშენდა ძველად მეფე სანჩო ბრძენის ბრძანებით. პირადად მე მეჩვენება, რომ პამპლონიელებს მეტი პატივი უნდა სცეთ ანტიკურობის მიმართ, მაგრამ მათ ეს თავისებურად განიხილეს და სასახლის ანსამბლი ძლიერად აღადგინეს, რის შემდეგაც იგი გადაეცა დოკუმენტაციის შესანახად. ახლა ძნელია ვიმსჯელოთ, როგორ იყო თავდაპირველად, XII საუკუნეში, მხოლოდ პერესტროიკის არქიტექტორების უპრეტენზიო პრეტენზია შეიძლება, რომლებმაც შენობას ერთგვარი ჰიდროელექტროსადგურის სახე მისცეს - ძველის სუნი არ არის. სასახლე იქ...
ნავარის სასახლის მეფეების რეზიდენციას უფრო ჰგავს შენობა, რომელიც ადგილობრივი მერიას ეკავა მეცხრამეტე საუკუნის შუა ხანებიდან. ეს, ჩემი აზრით, ქალაქის ერთ-ერთი ულამაზესი შენობაა, ელეგანტური და ნეოკლასიკურ სტილში შექმნილი. ამ ბრწყინვალების მოხდენილი დამატებაა აღმოსავლეთის ფასადის მიმდებარე პატარა ბაღი, რომელიც სხვა მხრიდან ფოტოებს საოცრად დიდებულს ხდის. უბრალოდ ფრთხილად უნდა მიუახლოვდეთ კუთხის არჩევას, რადგან უცნობია, რატომ მოიფიქრა ვიღაცამ სასახლის უკან ცათამბჯენის მსგავსი რამ აეშენებინა, რამაც საფუძვლიანად გააფუჭა პალაციო დე ნავარას წინა ხედი. ნათელია, რომ ქალაქების არქიტექტურა დროთა განმავლობაში შეიძლება შეიცვალოს და თავად სასახლემ, მაგალითად, შეცვალა კარმელიტების მონასტერი, რომელიც ადრე იდგა ამ ადგილზე, მაგრამ მაინც მონასტრის ნაცვლად რაღაც არაჩვეულებრივი გამოვიდა, მაშინ როცა ძნელია დარეკვა. მინის და ბეტონის სტრუქტურა მიმაგრებულია უკანა მხარეს, ჩვეულებრივის გარდა…
Palacio de Navarra, რომელიც მდებარეობს სან იგნასიოს გამზირის დასაწყისში, არის დამახასიათებელი ძეგლი, რომელიც ეძღვნება ქალაქის დამოუკიდებლობისთვის ბრძოლას. იგი დამონტაჟდა სასახლიდან არც თუ ისე შორს გარკვეული განზრახვით, რათა ემსახურებოდეს ნავარის უძველესი უფლებებისა და თავისუფლებების ერთგვარ შეხსენებას. პროექტის ავტორი, მანუელ მარტინეს დე უბაგო, აშკარად ცდილობდა, რაც შეიძლება ნათლად გამოესახა კორტესსა და სამეფო ძალას შორის კონფლიქტის მიმდინარეობა და, შესაბამისად, ძეგლი მძიმე აღმოჩნდა, მაგრამ მისგან შეგიძლიათ შეისწავლოთ ადგილობრივი ჰერალდიკა. : კომპოზიციაში შედის ნავარის ოცი ქალაქის და ყველა ადგილობრივი თემის გერბი.
ძეგლის ირგვლივ დათვალიერებისას, ძნელია არ შეამჩნიოთ, რომ მის უკან იხსნება ფართო მოედანი, სახელწოდებით Plaza del Castillo. ეს არის ძველი პამპლონის ნამდვილი გული, რომელიც დიდი ხანია ემსახურება ქალაქელებს, როგორც ყველა სახის დღესასწაულების, ბაზრობებისა და ფესტივალების ადგილად, გარდა ამისა, 1844 წლამდე გამოიყენებოდა ხარების ბრძოლისთვის და მხოლოდ აშენების შემდეგ. შესაბამისი არენა, ხარების ბრძოლა გადავიდა. ახლა Plaza del Castillo არის დაფიქრებისა და დასვენების ადგილი, და ყველგან არის ლამაზი სახლები, ამიტომ უმჯობესია გარკვეული დრო გაატაროთ მოედანზე, იჯდეთ ერთ-ერთ სკამზე და უყუროთ ადგილობრივ ცხოვრებას ...
თქვენ, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ არ გაჩერდეთ ქალაქის ამ ნაწილზე, გააგრძელოთ ტერიტორიის შესწავლა, მხოლოდ იმდენი ქუჩა ტოვებს მოედანს სხვადასხვა მიმართულებით, რომ, ნებით თუ უნებლიეთ, კვლავ უბრუნდებით საწყის პოზიციას - როგორც ჩანს, თქვენ გააკეთეთ. არ მინდა უკან დაბრუნება, მაგრამ პამპლონის გეოგრაფია მაინც წაიყვანს იქ სადაც უნდოდა...
მოდით წავიდეთ, მაშ, მის დღესასწაულზე და ჯერ აღმოსავლეთისკენ წავიდეთ წმინდა ნიკოლოზის ეკლესიის სანახავად, ძალიან თავისებური ნაგებობისთვის. მისი განსხვავება სხვა ურბანული ტაძრებისგან მაშინვე აშკარაა: სქელი კედლები და ვიწრო ხვრელის ფანჯრები, შენობის უჩვეულო კონფიგურაციასთან ერთად, ციხეზე უფრო მიუთითებს, ვიდრე საკურთხეველს. ნაწილობრივ ეს მოსაზრებები მართალია, რადგან XII საუკუნეში, როცა წმინდა ნიკოლოზის ტაძარი აშენდა, სილამაზეზე ზრუნვის დრო არა მხოლოდ, გაცილებით მნიშვნელოვანი იყო შენობის დამცავი ფუნქცია. შიგნით, ალბათ, მაშინაც მკაცრი ვითარება იყო და მხოლოდ მოგვიანებით, უკვე ახალ ეპოქაში, განახლდა, ისე, რომ ბაროკოს სტილში მორთული ინტერიერის ბევრი დეტალი ახლა ეწინააღმდეგება გოთურ სტილში შესრულებულ ძველ ელემენტებს.
ახლა გონივრული იქნებოდა ცოტა ჩრდილო-დასავლეთით გადაადგილება სან-ლორენცოს ეკლესიის მოსანახულებლად; ნამდვილად კარგი იდეაა აღმოსავლეთისკენ გაემართოთ ტაძართან და მერიასთან მისასვლელად, მხოლოდ ამის შემდეგ ჩვენ ვერ შევძლებთ უფრო შორეულ რაიონებში მოხვედრას, ამიტომ უმჯობესია პამპლონის „ტკბილი“ ღირსშესანიშნაობები მოგვიანებით შეინახოთ.
ასე რომ, სან-ლორენცოს ეკლესია, რომელიც ამშვენებს Calle Mayor-ს, განსაკუთრებით პატივს სცემენ ქალაქელებს, რადგან მასში განთავსებულია სან ფერმინის სამლოცველო, რომელიც ეძღვნება, როგორც ამ მხარეებში გავრცელებულია მოსაზრება, ქალაქის მფარველ წმინდანს. ნათელია, რომ ამ ვითარებაში პამპლონის მაცხოვრებლები არ იშურებდნენ ფულს ტაძრის გაფორმებისთვის და რჩება მხოლოდ ის, რომ მე-14 საუკუნეში აშენებული მდიდრული შენობა მოგვიანებით უნდა აღედგინათ, რის გამოც მან გარკვეულწილად დაკარგა. ბრწყინვალე გარეგნობა. ცვლილება, რომელიც მოხდა 1901 წელს, ძირითადად ფასადი იყო და შედეგად ეკლესია რაღაცნაირად უპიროვნო აღმოჩნდა, ან რაღაც – არქიტექტორმა, რომელიც ცვლილებებს ხელმძღვანელობდა, ნამდვილად ვერ აიღო შუასაუკუნეების წინამორბედების შთაგონების ხელკეტი. ისე, ყოველ შემთხვევაში, ინტერიერის გაფორმება უმეტესწილად დარჩა ძველი, ავთენტური ...
ცოტა უფრო ჩრდილოეთით და ჩვენ დავინახავთ ავგუსტინეს მონასტრის შენობების კომპლექსს, რომელიც ღირებულია, რადგან მას ოდესღაც მფარველობდა ისეთი მნიშვნელოვანი პიროვნება, როგორიც მეფის პირადი მდივანი იყო, და ამიტომ არქიტექტორი ხუან გომეს დე მორა მაქსიმალურად ცდილობდა. . მისი ძალისხმევის ნაყოფი იყო ძალიან ლამაზი ანსამბლი, რომელიც შეიძლება ვინმეს ძალიან მკაცრი მოეჩვენოს, თუმცა ზოგადად ძალიან ხელსაყრელ შთაბეჭდილებას ახდენს. მონასტრის შიგნით, თუ პამპლონის მეგზურს გადახედავთ და იქიდან მიღებულ ინფორმაციას დაუჯერებთ, არის ბერების მიერ ბოლო ოთხასი წლის განმავლობაში შეგროვებული რელიგიური ხელოვნების ყველაზე ძვირფასი ნიმუშები - ისინი აგროვებენ მე-17 საუკუნიდან, როდესაც მონასტერი დაარსდა და მათ, რა თქმა უნდა, წარმატებას მიაღწიეს თავიანთ მცდელობებში. როგორც არ უნდა იყოს, რადგან ავგუსტინელებს ჯერ კიდევ აქვთ კომპლექსი, შეუძლებელია შიგნით შესვლა და მათ მიერ დაგროვილი საგანძურის დანახვა, მონასტერი მხოლოდ გარედან შეიძლება დაათვალიეროთ და გაინტერესებთ, რა არის შიგნით...
ახლა, ჩვენი გონების მიხედვით, აღმოსავლეთით უნდა წავიყვანოთ, მაგრამ მაინც გირჩევთ, ცოტა ჩრდილოეთით წავიდეთ ახალი კარიბჭის სანახავად. ოდესღაც ამ სტრუქტურას სხვა სახელი ერქვა, სახელად Sant Engracia, მაგრამ მას შემდეგ, რაც იგი საფუძვლიანად აღადგინეს ფილიპე II-ის ბრძანებით 1571 წელს, ახალ გამოსახულებასთან ერთად, კარიბჭემ მიიღო ახალი სახელი. დიზაინი, რომელსაც ახლა ვხედავთ, მხოლოდ სიძველის იმიტაციაა, თუმცა დახელოვნებული, მაგრამ მაინც იმიტაცია ...
ახლა, სუფთა გულით, შეგვიძლია მივუბრუნდეთ აღმოსავლეთს და ვიაროთ ციხე-სიმაგრის კედლების მწვერვალზე, რომელიც დიდხანს ფარავდა პამპლონას ცენტრს საიმედო რგოლებით. ქალაქს ეს ძლიერი თავდაცვა სჭირდებოდა მე-16 საუკუნეში, როდესაც ესპანეთსა და საფრანგეთს შორის კონფლიქტის გამო, ძველი ნავარის მიწები პირენეების შემოჭრის საფრთხის ქვეშ იყო. ქალაქი, რომელიც მაშინვე გახდა მნიშვნელოვანი ფორპოსტი საფრანგეთის შესაძლო გაფართოების გზაზე, სწრაფად მიიღო დამატებითი დაფინანსება და ძველი შენობების გარდა ახალი შენობებიც შეიძინა. ამ დაძაბული მოვლენების წყალობით, ჩვენ ახლა შეგვიძლია დავაფასოთ უძველესი მილიტარისტული არქიტექტურის მასშტაბები და შესაძლებლობები.
ბასტიონების სიმაღლიდან იხსნება მიმდებარე ტერიტორიის კარგი ხედი, ამიტომ გასეირნება არა მხოლოდ სასარგებლო, არამედ სასიამოვნოც იქნება. და ბოლოს მივემგზავრებით ქალაქის ყველაზე ცნობილ შენობაში, მერიაში. მისი პოპულარობა, როგორც ადვილად წარმოგიდგენიათ, ენსიეროსთან არის დაკავშირებული: სწორედ შენობის აივნიდან ეძლევა სიგნალი ხარებთან რბოლის დასაწყებად. მას შემდეგ, რაც დიდი ხნის ნანატრი რაკეტა აფრინდება სახლებზე, მთელი პამპლონა ჩაეფლო დღესასწაულის ბუნტსა და აურზაურში, აერთიანებს ძველსა და აწმყოს. ასე რომ, მერიის მხატვრული ფასადი აერთიანებს სიძველეს და თანამედროვეობას, რადგან მათ დაიწყეს შენობის აშენება მე-18 საუკუნეში, შემდეგ პროექტი შეიცვალა და ჩვენს დღეებთან უფრო ახლოს მერიამ შეიძინა ახალი ფუნქციები. აღმოჩნდა, რომ ეს იყო ბაროკოსა და კლასიციზმის ერთი შეხედვით ველური ნაზავი, მაგრამ ეს ველური ნაზავი რატომღაც ყველას საკმაოდ ჰარმონიულ კომბინაციად ეჩვენება. ზოგადად პამპლონას მერიას შეიძლება ეკლექტიკური ვუწოდოთ, მაგრამ ვერავინ ბედავს უწოდოს მას ჩვეულებრივი ან მოსაწყენი.
თითქმის ცხვირ-ცხვირამდე ქალაქის დარბაზთან არის სან სატურნინოს ეკლესია, რომელიც წმინდა ნიკოლოზის საკურთხევლის მსგავსად, რომელიც უკვე ვნახეთ, ციხესიმაგრეს ჰგავს. ეს ყველაფერი იმიტომ, რომ შუა საუკუნეების პამპლონის ამ ტერიტორიის მცხოვრებნი მუდმივად იმყოფებოდნენ მეზობლების მხრიდან მტრის შემოსევის საფრთხის ქვეშ, ამიტომ მათ გადაწყვიტეს XIII საუკუნეში მოეკლათ, ასე ვთქვათ, ორი ფრინველი ერთი ქვით - ააგეს ახალი ტაძარი და შეიარაღებული შეტაკების შემთხვევაში თავს უზრუნველყოფდნენ სიმაგრეებით. ეს მხოლოდ ხსნის კედლებისა და კბილების სისქეს მათ ზედა ნაწილში, რაც აშკარად გამოირჩევა დღესაც.
ეკლესიის ისტორიის შესწავლის შემდეგ, ვფიქრობდი, რომ ამაოდ ცდილობდნენ პამპლონიელები: ბოლოს და ბოლოს, ტაძარი ეძღვნება ქალაქის მფარველ წმინდანს, წმიდა სატურნინს და ადამიანი ნამდვილად მთლიანად ავად უნდა იყოს თავში. უბნებს შორის კონფლიქტის გამო ასეთი ადგილის შეურაცხყოფის ბრძანება. მეორე მხრივ, შუა საუკუნეების მატიანეების გაცნობა გვიჩვენებს, რომ ხანდახან ეკლესიის ძარცვაზე უფრო საშინელი რამ ხდებოდა, თუნდაც ეს ასე მნიშვნელოვანი ყოფილიყო...
თუ სან სატურნინო გამაგრებულ ციხესიმაგრეს ჰგავს, მაშინ პამპლონას მთავარი სალოცავი, წმინდა მარიამის კოლოსალური ტაძარი, საერთოდ არ ჰგავს ციხესიმაგრეს. ის უფრო ჰგავს იტალიურ ტაძრებს, მაგრამ აკლია სიდიადე, რომელიც განასხვავებს მათ. თუ, როგორც მე მეჩვენება, ქალაქელებს რომში წმინდა პეტრეს მოედანი მსგავსი სივრცე ჰქონოდათ, პამპლონის ტაძარი ბევრად უფრო ხელსაყრელი იქნებოდა და მას უბრალოდ სივრცე აკლია. დიახ, რაზე უნდა ვისაუბროთ, თუნდაც ვერც კი შეძლოთ მთელი შენობის ლინზაში „ჩასხმა“ - როგორც არ უნდა ჩაატრიალოთ, ვერც მიმდებარე სახლების ფასადებს გადაიტანთ და ვერც. შეეძლოს არასწორი მანძილის დაშორებაც. მეტ-ნაკლებად ტოლერანტულად შეიძლება ტაძრის ამოღება კურიას ქუჩიდან მის ფასადთან დაყრდნობილი, მაგრამ შემდეგ გვერდითი ნაწილები კულისებში დარჩება. ერთი სიტყვით, ტაძრის ზომების დადგენა რთულია და ეს შენობის პირველი სერიოზული ნაკლია. მეორე ნაკლი, ვფიქრობ, შენობის ზედმეტად მწირი დიზაინია: ცხადია, რომ XIV-XV საუკუნეების ნაგებობა ბრწყინვალე დეკორით ვერ გამოირჩეოდა და თუმცა დამატებითი არქიტექტურული ელემენტები აქ ძალიან გამოდგება. იმავდროულად, ტაძრის მიერ შედარებით ცოტა ხნის წინ შეძენილი ნეოკლასიკური სტილის ფასადი ყველაზე თვალშისაცემი გამოიყურება; მისი გაფორმება გარკვეულწილად ანათებს ტაძრის საერთო შთაბეჭდილებას.
საკათედრო ტაძრის ახლო კომპანიაა მისი მუზეუმი, რომელიც მდებარეობს მთავარი ფასადის მარჯვნივ და თუ იმავე მიმართულებით გაივლით კიდევ ორას მეტრს, მიხვალთ პამპლონის ისეთ ღირსშესანიშნაობამდე, როგორიცაა არქიეპისკოპოსის სასახლე. როცა გზამკვლევში წავიკითხე, რომ შენობა ბაროკოს სტილშია დაპროექტებული, მაშინვე გამიხარდა მისი ნახვის იდეა და ახლა ჩემი გეგმა ახდა. მართალია, ამის გაცნობიერებამ დიდი სიამოვნება არ მომცა, რადგან ბაროკოს სტილს, ყოველ შემთხვევაში, ჩემი გაგებით, აქ სუნი არ ასდის. დიახ, ეჭვგარეშეა, ზოგიერთი არქიტექტურული სიამოვნება ნამდვილად წააგავს იტალიის პალაცოს, მაგრამ სულიერი იერარქის პამპლონური რეზიდენცია მთვარეზე მთვარემდე სიარულის მსგავსია. ჩემი აზრით, მშენებლებმა, რომლებმაც მე-17 საუკუნეში ააშენეს სასახლე, უბრალოდ ატყუებდნენ მაშინდელ მთავარეპისკოპოსს, აჩუქეს მას გაუგებარი უცხოური სიამოვნება - ბოლოს და ბოლოს, არავინ შეუშალა ხელი დეკორის ნამდვილი შედევრების შექმნას, თუ მათ ნამდვილად იცოდნენ ბაროკოს სტილის საიდუმლოებები. ...
მეუფის სასახლის მონახულებაზე ბევრად მეტი სიხარული მომცეს ქალაქის კედლებზე სანახავი პლატფორმები. უკვე მოვახერხეთ ციხესიმაგრეების ჩრდილოეთი მხარის მონახულება, ახლა კი შეგვიძლია აღმოსავლეთის ხედებით დავტკბეთ. ძველი ნავარის მიწის შორეული პერსპექტივები იხსნება.
ახლა, ზოგადად, შეგიძლიათ მიმართოთ უფრო პროზაულს, ანუ იყიდოთ სუვენირები და ისადილოთ. პამპლონაში შოპინგისთვის ყველაზე შესაფერისი ადგილი სწორედ აქ არის, Calle Estafeta-ზე უკვე ვისაუბრეთ. ასე რომ, უცნაური იქნება, თუ ქალაქის ყველაზე ცნობილ ქუჩაზე, რომელზედაც ხარები და ხალხი დარბიან დღესასწაულის დროს, სუვენირები არ გაყიდოს. ასე რომ, ჩვენ მივმართავთ იქაურ ასორტიმენტს, გადავხედავთ გზაზე, თუმცა, წმინდა ავგუსტინესადმი მიძღვნილ სხვა პამპლონურ ეკლესიას. ეს მონუმენტური ნაგებობა იმსახურებს მონახულებას, თუნდაც იმიტომ, რომ შიგნით უნიკალური საკურთხეველია და შუა საუკუნეების წარმომავლობაც კი არის ჩამოთვლილი: ტაძარი აშენდა მე-16 საუკუნეში. თუმცა, ეს არ გამოიყურება შუასაუკუნეების, მაგრამ ეს ყველაფერი ადგილობრივი ხელისუფლების მიერ XIX საუკუნეში მოწყობილი რეკონსტრუქციის გამო, როდესაც ძველი ფასადის ნაცვლად წმინდა ავგუსტინეს ეკლესიამ ფსევდოძველი შეიძინა. არც ისე ცუდი გამოვიდა და მაინც მგონია რომ ჯობია შენობიდან თავი დავანებოთ.
ახლა პამპლონის სუვენირების შესახებ. ამ საქონლის ღირებულება ყველა მაღაზიაში დაახლოებით ერთნაირია, და მაინც სჯობს ჯერ რამდენიმე მაღაზიას გადახედოთ გასეირნებისას, განსაკუთრებული შემოთავაზებების მიქცევით. მაგალითად, სადღაც შეგიძლიათ ფულის დაზოგვა, თუ ერთდროულად აიღებთ სამ მაგნიტს, სადღაც ათიოდე ღია ბარათის გარდა კიდევ ერთს აძლევენ. ღია ბარათები, სხვათა შორის, ღირს დაახლოებით 30 ევრო ცენტი, პამპლონის ღირშესანიშნაობების ამსახველი ჭიქები ეღირება დაახლოებით 5-6 ევრო, მაგნიტები საშუალოდ 3 ევრო ღირს, ზოგჯერ არის 4-ის ასლები, მაგრამ ესენი არიან ისინი, ვინც გამოირჩევიან განსაკუთრებულით. მხატვრულობა.
ასევე არის არაჩვეულებრივი სუვენირების ყიდვის შესაძლებლობა: ყველაზე მეტად მახსოვს ბერების ფიგურები Gomez-ის მაღაზიიდან - ეს არის სახლი 15 Calle Estafeta-ზე. თითსავით სიმაღლის მონასტერ ძმებმა რამდენიმე თარო დაიკავეს და იქ იყვნენ ეკლესიის სხვადასხვა სახის მსახურები, ზოგჯერ საკმაოდ სახალისო. ყოველი ასეთი ფიგურისთვის მაღაზია ითხოვს მხოლოდ 1 ევროს, ასე რომ, მე მჯერა, რომ საკითხი, რისი ჩამოტანა იქნება ასე საინტერესო პამპლონიდან, შეიძლება ჩაითვალოს გადაწყვეტილად ...
იმავე ადგილას, ამ "გომეზში", მომეწონა რაინდული ჯავშანი, რომელიც დამზადებულია მისი ბუნებრივი სახით, ახლაც კი წავედი ბრძოლაში. ასეთი სრულმეტრაჟიანი დიზაინი ძვირი ღირდა, ათას ევროზე მეტი, მაგრამ ბევრს შეუძლია შეიძინოს სუვენირების პირები a la Toledo ფოლადი, რადგან ხმლების ღირებულება მხოლოდ ორმოცდაათი მონეტაა. ერთადერთი კითხვაა, როგორ გავატაროთ იგი საბაჟოზე? ..
ყურადღება უნდა მიაქციოთ პარალელურ ქუჩებსაც, სადაც ნაკლები მაღაზიაა, მაგრამ მეტი სასმელი დაწესებულებაა: ნავარის ქალაქებში შესაშური კანონზომიერებით გვხვდება ღვინის მარნები სახელად „ბოდეგები“. და თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ საჭმელი სანტა დომინგოს ბაზარზე, სადაც ჩვენ საბოლოოდ მოვალთ მას შემდეგ, რაც Calle Estafeta დასრულდება. ეს ადგილი, სხვათა შორის, სარგებლობს ნამდვილი სიყვარულით ქალაქის მაცხოვრებლებს შორის, რომლებსაც აქ აქვთ შესაძლებლობა არა მხოლოდ გარიგების, არამედ გამყიდველებთან კომუნიკაციის საშუალებაც და, შესაბამისად, ასობით ხმის ხმაური და ხმაური მუდმივად სუფევს შიგნით. ადგილობრივი ატმოსფერო განსაკუთრებით ძლიერია პირველ სართულზე, სადაც ყიდიან ბოსტნეულს და ხილს, მაგრამ მეორე იარუსი ხორცითა და ყველით არ ჩამორჩება ქვედას. ყველი, სხვათა შორის, ძალიან კარგად არის წარმოდგენილი და თუ ჯიშების დახარისხებას მოახერხებ, ლამაზად ვაჭრობაც შეგიძლია, წონიანი ყველის თავში დაახლოებით 10 ევროს გადახდით.
პამპლონაში ბინები რომ გვქონდეს, მე ასევე მირჩევნია პროდუქციის ყიდვა ბაზარზე და არა უსახო სუპერმარკეტებში, მაგრამ რადგან ნავარაში მხოლოდ ერთდღიანი ვიზიტით ჩამოვედით, ჭამისთვის სხვა გზები უნდა გვეძია. და მე უნდა ვთქვა, რომ ჩვენი ძებნა არ იყო განსაკუთრებით წარმატებული: ესპანეთის სხვა ქალაქებში ჩვენ ადვილად ვიპოვეთ კარგი რესტორნები, რომლებიც სთავაზობდნენ იაფად ჭამას კომპლექტი ლანჩის შეკვეთით, მაგრამ აქ ვერ ვიპოვეთ შესაფერისი. ანუ ჩვენს გზაზე პერიოდულად ხვდებოდნენ კვების ობიექტებს, მაგრამ მათი ფასები თვალისთვის სულაც არ იყო სასიამოვნო. ამასობაში დროთა განმავლობაში სულ უფრო და უფრო გვინდოდა ჭამა - ჩამოსვლიდან ცოტა ხანში ნაყინი დავლიეთ Coloniale კაფეში იმავე Calle Estafeta-ზე და გადავიხადეთ 2,20 ევრო 2 ბურთში, დაგვჭირდა გულიანი სადილი. ამ ხეტიალის შედეგი იყო Pans & Company სასადილოში ვიზიტი; ეს არის Avenida de San Ignacio 5. ანუ თავიდან იქ ლანჩს არ ვაპირებდით და უბრალოდ შევედით, რომ გვენახა როგორი იყო მაღაზია, მაგრამ როცა ჩემმა ნახევარმა დაიწყო კვნესა, ამბობენ, დაღლილი იყო და. ჯდომა უნდა და იქ არის უფასო ტუალეტი, ძალიან, ამბობენ, სხვათა შორის - მომიწია გაჭიანურება და იქ მადამ მკვეთრად გაიღვიძა. შესაბამისად, თითოეულმა ავიღეთ საკვების ნაკრები, რომელშიც შედიოდა უზარმაზარი სენდვიჩი, კარტოფილის უზარმაზარი პორცია და ყინულივით ცივი კოკა-კოლა. პირადად მე ვფიქრობ, რომ 16 ევრო ორზე საკმაოდ ძვირია ამ ტიპის საკვებისთვის და იაფ ლანჩად ჩაფიქრებული ბიზნესი მაინც არ ღირდა გადახდილ ფულზე - შეეცადეთ იპოვოთ სხვა, კიდევ უფრო ძვირი ვარიანტები.
საჭმელთან ამ გაუგებრობის გამო, პამპლონაში ჩვენი გასეირნების დასასრული ცოტა დაჭყლეტილი აღმოჩნდა და მაინც, ქალაქის საინტერესო ისტორიისა და არქიტექტურის გაცნობის დადებითი ეფექტი ასეთი სისულელეებით ვერ გადაიკვეთა. როგორც არ უნდა იყოს, ჩვენ ძირითადად ნათელი, დაუვიწყარი მოგონებები მივიღეთ დედაქალაქ ნავარიდან...
ჩვენს საიტზე სადმე დაწკაპუნებით ან "მიღებაზე" დაწკაპუნებით, თქვენ ეთანხმებით ქუქიების და პერსონალური მონაცემების დამუშავების სხვა ტექნოლოგიების გამოყენებას. შეგიძლიათ შეცვალოთ თქვენი კონფიდენციალურობის პარამეტრები. ქუქიებს ჩვენ და ჩვენი სანდო პარტნიორები ვიყენებთ საიტზე თქვენი მომხმარებლის გამოცდილების გასაანალიზებლად, გასაუმჯობესებლად და პერსონალიზებისთვის. გარდა ამისა, ეს ქუქიები გამოიყენება მიზნობრივი რეკლამისთვის, რომელსაც ხედავთ როგორც ჩვენს საიტზე, ასევე სხვა პლატფორმებზე.წყალს ცვლის. როდესაც ზაფხულის დღეს ლოგრონოში დამსვენებელს ერთი ჭიქა მაგარი მინერალური წყლის დალევა სურს, ტურისტი კლასიკურ ესპანურ ბარში შედის, მაგრამ ყოველთვის არ ექნება ხელში წყლის ბოთლი. ფაქტია, რომ ბარის შიგნით, დაწესებულების რეგულარულ სტუმრებს ხანმოკლე მზერით, ის ვერ დაინახავს ადამიანებს, რომლებიც სასმელს სვამენ. ზაფხულში ესპანეთში, ბარში სხედან, კაცები თავს ართმევენ თავს ერთი ჭიქა გაცივებული წითელი ღვინით, ყინულივით ცივი შამპანურით ან, უკიდურეს შემთხვევაში, ფინჯანი ყავით კონიაკით, რომელიც ყინულის ჭიქაშია ჩასხმული. გასაკვირი არ არის, რომ ტურისტი ხარბად გადაყლაპავს ნერწყვს და იგივეს შეუკვეთავს თავისთვის. მინერალური წყალი კი მას სასტუმროს ნომერში დილამდე დაელოდება.
რამდენჯერაც არ უნდა ეწვიოთ ესპანეთს, მაგრამ თუ ჯერ კიდევ არ ყოფილხართ რიოხაში და პირადად არ დალიეთ იქ წითელი ღვინო, ჩათვალეთ, რომ ავთენტური ქვეყანა არ გინახავთ. ეს უტოლდება მოსკოვში მოგზაურობის დარეკვის მცდელობას, რომელიც გაატარეთ დომოდედოვოს მოსაცდელ ოთახში, რასაც მოჰყვება მეტროთი გადაყვანა იაროსლავის სადგურამდე. რიოხას პროვინციის ღვინო არის არტერიული სისხლი, ალისფერი, ბუშტუკოვანი, სავსე ვნებით და შეუძლია უხვად მისცეს მას, ვისაც ეს სურს. რიოხაში ღვინო უნდა დააგემოვნოთ „თავდაპირველი წყაროდან“, ანუ დისტილერებში, ზედიზედ ორი დღე მაინც დაეთმოთ ლიბირებას. მიზანშეწონილია სიმართლის ძიება ბევრ კარგ ღვინოში მეგობრების დახმარებით, რომლებიც სიამოვნებით გაგიწევენ ამ მოგზაურობაში და დაგეხმარებიან არ დაუშვათ შეცდომა საუკეთესო გასინჯული სასმელის არჩევისას. რიოხას პროვინცია, მიუხედავად იმისა, რომ ყველაზე პატარაა მთლიანობაში, აწარმოებს უზარმაზარ რაოდენობას უმაღლესი ხარისხის წითელ ღვინოს, რომელმაც ღრმა პატივისცემა მოიპოვა მსოფლიოს ყველა ბატლერისგან. თუ ბარსელონადან მანქანით მიდიხართ რიოხაში, მის დედაქალაქ ლოგრონოში, იქ გზა 5 საათზე მეტს არ წაგართმევთ. შეგიძლიათ დილით ადრე გახვიდეთ, იმ მოლოდინით, რომ უკვე ადგილზე მიირთმევთ.
Logroño შედარებით პატარა ქალაქია, რომელიც კომფორტულად მდებარეობს უზარმაზარ მთთაშორის პლატოზე. ლოგრონოს საინტერესო ისტორია აქვს, აქ ბევრი ომი იყო, დასახლება არაერთხელ განადგურდა. ხუროთმოძღვრების უძველესი ძეგლებიდან თითქმის არაფერია შემორჩენილი. მაგრამ ქალაქის ცენტრში არის შთამბეჭდავი საკათედრო ტაძარი, სადაც ძველი დღეები მხოლოდ გიგანტური ყალბი ჟანგიანი გისოსების გამო სუნთქავს, რომელსაც ათასობით მშვიდობიანი მოქალაქის ხელები ეჭირა სხვადასხვა დამპყრობლებისგან თავის დაღწევის ბოლო იმედით. ზედიზედ საუკუნეები.
ლოგრონოს ცენტრალურ ნაწილში გასეირნება მშვიდი და სასიამოვნო საქმეა. აქ ხალხი მშვიდია, მაგრამ მხიარული. თუ ბარსელონაში, ზღვის დედაქალაქში, არავინ ჩქარობს, მაშინ აქ, პროვინციულ ბუდეში, ზოგადად, ცხოვრება ლოკოკინების ტემპით ცოცავს. ლოგრონოში მოხუცებს შეუძლიათ სკამზე უაზროდ ისხდნენ რამდენიმე საათის განმავლობაში და ამ დროის განმავლობაში ერთმანეთს უთხრეს არაუმეტეს სამი ფრაზისა ამინდის ან ბოროტი მეზობლის ქალიშვილის შესახებ. შემდეგ კი წადით უახლოეს კაფეტერიაში თქვენი საყვარელი სოსისისა და ჯემონის საჭმელად ხრაშუნა ფუნთუშით.
რა თქმა უნდა, ლოგრონოში არის საქმიანი ცხოვრება, არიან მეწარმეები, მაგრამ ზოგადი უდარდელი გატარების მდგომარეობა მათზეც ვრცელდება. კომერციული ფირმების წამყვანი რგოლი არ იტვირთება პუნქტუალურობითა და ვალდებულებით. ხოლო რიოჰეიში ფიზიკური შრომის დატვირთვა მათ უპრეტენზიო მხრებზე აბსოლუტური რაოდენობით მხოლოდ დაბალშემოსავლიანი უცხოელები ატარებენ. ისინი მაროკოდან, პაკისტანიდან, აფრიკიდან და აღმოსავლეთ ევროპიდან არიან. დასახლებულთა ცუდად განათლებული მასა ნებაყოფლობით მიდის ემიგრაციაში ამ რეგიონში, ეყრდნობა უბრალო პრიმიტიულ შრომას, რომელიც არ საჭიროებს რაიმე სპეციალურ განათლებას. ადგილობრივი ხელისუფლება შედარებით ლოიალურია უცოდინარი სტუმარ-მუშაკების ნაკადის მიმართ, იმ იმედით, რომ მოეწონებათ მეღვინეებს და ძეხვის მეფეებს. ბოლოს და ბოლოს, სწორედ იაფი ნახევრად ლეგალური მუშახელის დახმარებით შეძლებენ Logroño-ს საწარმოები გადაურჩნენ ეკონომიკურ კრიზისს, რომელიც წელიწადზე მეტია გაჭიანურებული.
ქალაქს აკრავს ათობით პატარა სოფელი სასოფლო-სამეურნეო და სამრეწველო საწარმოებით. დამახასიათებელია, რომ ასეთ სოფელში არის ერთი დიდი ქარხანა, მაგალითად, ცნობილი შებოლილი ღორის ძეხვის საწარმოებლად. მასში დასაქმებულია ადგილობრივი მოსახლეობის ოთხმოცდაათი პროცენტი. მუშების არსებობის მთელი აზრი არის იგივე ძეხვეულის განვითარება კვირაში 6 დღე დილიდან საღამომდე. და უფრო ახლოს ღამით, დაღლილი მუშები იკრიბებიან თავიანთი სოფლის მინიატურულ მოედნებზე, შთამბეჭდავად სვამენ ლუდს კისრიდან, ღიად ეწევიან სიგარეტს ჰაშიშით, ხმამაღლა ყვებიან ვულგარულ ჭორებს ულამაზესი წყვილების შესახებ ნაცნობებიდან, თან იცინიან ცხიმიანად და უხვად ჟესტიკულაციით. . აქ კულტურის დონე ახლოს არის ნულთან, უცხოელებს უყურებენ როგორც ცნობისმოყვარეობას, მაგრამ აგრესიის ნიშნების გარეშე. ეს არის ერთგვარი პიკანტური შენიშვნა თქვენს მოგზაურობაში ნამდვილი ღვინის ნაწლავებში. რადგან სწორედ ამ სოფლებშია განთავსებული დისტილერები, სადაც ბნელ ხავსიან სარდაფებში მოგზაურებს მაგარი გემრიელი ღვინო ელის.
რიოხას პროვინციაში მოგზაურობა 2-დან 3 დღემდე დასჭირდება, თუ საკუთარი მანქანით იყენებთ, მაშინ თქვენი ხარჯი იქნება ბენზინი, სასტუმრო და კვება. თქვენ არ გემუქრებათ განსაკუთრებული გასართობი, გარდა ღვინის სასმელების, ადგილობრივი შებოლილი ხორცის ჭამის, სეირნობისა და სუფთა ჰაერის, ასე რომ თქვენ ვერ დახარჯავთ ფულს. საინტერესო და გემრიელი რესტორანი ლოგრონოში, ჩვენი აზრით, არის www.restaurantelagaleria.com. ღირსშესანიშნაობებიდან გირჩევთ მოინახულოთ ცენტრალური მოედანი, კვების ბაზარი და გაისეირნოთ ძველ ქალაქში. შეგიძლიათ დაბინავდეთ ქალაქის ერთ-ერთ კლასიკურ სასტუმროში, რომელსაც კომპანია დაგიჯავშნით"
