Aplikácia Yandex- všetko, čo potrebujete na jednej obrazovke: predpoveď počasia, dopravné zápchy, správy, oznámenia, plagát, prekladač a samozrejme vyhľadávanie. Aplikácia rozumie reči, vyhľadáva obrázky, číta QR kódy, odpovedá na populárne otázky a poskytuje rýchly prístup k službám Yandex.

Rozdiely od prehliadača

Preneste záložky z prehliadača

V aplikácii Yandex nie sú žiadne záložky, takže nemôžete preniesť záložky prehliadača Yandex z počítača alebo iného zariadenia.

K obľúbeným položkám môžete pridať užitočné odkazy. Uložia sa v Yandex.Collections a budú k dispozícii na iných zariadeniach.

História navštívených stránok

Aplikácia Yandex šetrí pamäť vo vašom prístroji, a preto neukladá informácie o navštívených stránkach.

História vyhľadávania

Uložiť históriu žiadostí

Históriu svojich vyhľadávaní môžete uložiť v aplikácii. Ak to chcete urobiť, prejdite do nastavení aplikácie:

Zobraziť históriu žiadostí

Pri čakaní na autobus, električku, mikrobus alebo trolejbus by ste chceli vedieť, či čoskoro dorazí vaše číslo. Yandex Transport vám to umožňuje v reálnom čase - mapa zobrazuje všetku verejnú dopravu v pohybe. Ak je to potrebné, môžete zadať číslo požadovanej trasy a získať informácie o celej trase a pozrieť si miesto dopravy, ktorá ju obsluhuje.

Ako funguje Yandex Transport

Yandex Transport je jednou z takzvaných „troch“ aplikácií spoločnosti na prepravu. K dispozícii je tiež navigátor a taxík. Dnes nie je potrebné do smartphonu sťahovať samostatnú aplikáciu, pretože okrem prehliadača má aplikácia Yandex aj zabudovanú webovú verziu Yandex Transport a niektoré ďalšie služby spoločnosti.

Je pravda, že v samostatnej aplikácii je stále viac funkcií a niektorí používatelia ju viac poznajú. Univerzálna aplikácia Yandex je navyše stále v beta testovaní.

Vstavané mapy

Hneď po spustení aplikácie uvidíte mapu, ktorá na nej zobrazuje pohyb verejnej dopravy. Mesto by sa malo určovať automaticky, ale to sa nestáva vždy, takže sa užívateľ môže niekedy „ocitnúť“ v centre Moskvy. Ak automatické zisťovanie mesta nefungovalo, stačí zadať jeho názov do vyhľadávacieho poľa.

Na samotnej mape okrem premávky vidíte aj zastávky (sú navyše zvýraznené), ako aj situáciu na ceste. Ak chcete zobraziť dopravné zápchy, jednoducho kliknite na tlačidlo semaforu.

Prezeranie rozvrhu

V aplikácii zistíte, ktoré trasy verejnej dopravy prechádzajú konkrétnou zastávkou. Stačí kliknúť na požadovanú zastávku na mape alebo zadať jej názov do vyhľadávacieho poľa. Uvidíte zoznam všetkých trás, ktoré ním prechádzajú, ako aj približnú frekvenciu prepravy. Na niektorých zastávkach sa navyše zobrazuje, koľkokrát táto alebo táto doprava dorazí. Trasy záujmu je možné pridať k sledovaniu priamo odtiaľ kliknutím na tlačidlá vo forme srdca.

Podobne si môžete pozrieť cestovný poriadok konkrétnej trasy. Kliknite na mapu alebo zadajte požadované číslo a získate zoznam zastávok, cez ktoré prechádza táto doprava. Tu tiež môžete presne zistiť, kedy na uvedené zastávky dorazí najbližší dopravný prostriedok.

Naraz môžete sledovať iba jednu trasu. Ak je to potrebné, môžete si ich pridať do záložiek, aby ste ich nestratili a prepli na inú.

Plánovanie trasy

Yandex Transport má tiež zabudované funkcie navigátora, to znamená, že v ňom môžete vytvárať trasy. Otvorte kartu „Kde“ a napíšte začiatočný a konečný bod. Vaša poloha sa považuje za východiskový bod, ale môžete ju zadať manuálne, ak nie je správne nastavená alebo ak plánujete začať trasu z iného bodu.

Aplikácia vám ukáže najpohodlnejšie možnosti cestovania: mestskou hromadnou dopravou, pešo alebo taxíkom. Ak chcete zobraziť trasu na mape, jednoducho na ňu kliknite.

Aj tu môžete filtrovať transport, ktorý budete čakať. Ak napríklad neradi jazdíte v mikrobusoch, môžete ich jednoducho vypnúť v nastaveniach plánovania trasy. Potom vám nebudú ponúknuté možnosti, ako využiť trasy taxíkom. To isté sa dá urobiť s akýmkoľvek typom verejnej dopravy. V prípade potreby je možné nastavenia uložiť a použiť neskôr.

Zapnite budík

V nastaveniach aplikácie môžete povoliť zabudovaný budík. Táto funkcia je užitočná, ak máte dlhú cestu, počas ktorej by ste si chceli zdriemnuť. Aplikácia bude sledovať polohu na mape. Keď dorazíte na miesto, aplikácia zapípa.

Táto funkcia bohužiaľ nemusí fungovať presne. Predvolene je vypnutá a musí byť povolená prostredníctvom nastavení aplikácie.

Služby zdieľania automobilov

Pre obyvateľov veľkých miest je k dispozícii integrácia Yandex Transport so službami zdieľania automobilov. Poskytujú auto na krátkodobý prenájom na niekoľko hodín alebo dní. Bohužiaľ, stále je k dispozícii veľmi obmedzený zoznam služieb, navyše je k dispozícii iba vo veľkých mestách Ruska.

Doplnenie cestovných kariet

Táto funkcia je opäť iba pre obyvateľov veľkých miest v Rusku - Moskvy a Petrohradu. K dispozícii je doplnenie hlavných cestovných kariet - „Trojka“, „Strelka“, „Plantain“. Tu slúži ako platobný prostriedok služba Yandex Money. Pre neskúsených používateľov aplikácia poskytuje krátky návod, ako doplniť kartu cez Yandex alebo terminál.

Nastavenia aplikácie

V aplikácii Yandex Transport môžete nakonfigurovať zobrazovanie máp, dopravných udalostí, zvoliť mesto, pripojiť niektoré služby atď.

Systém klasifikácie

Vývojári sa snažia urobiť aplikáciu priateľskejšou a presnejšou. Navrhované trasy môžete vyhodnotiť pomocou emotikonov. Ak dôjde k vážnemu problému, môžete si prečítať špecializované fórum pomocou tlačidla „Kontaktovať vývojárov“, ktoré sa nachádza v hlavnej ponuke.

Zhrnutie

Aplikácia Yandex Transport nemá konkurenčný analóg ani medzi zahraničnými spoločnosťami. Má to veľa výhod, existujú však aj nedostatky.

Výhody:

• Užívateľsky prívetivé rozhranie a predvolene zabudovaná ruština;
• Aplikácia je úplne zadarmo, žiadne rušivé reklamy;
• Vysoká presnosť máp Yandex (iba pre RF a CIS);
• Udržiavanie častých trás;
• Dolaďovacie trasy a samotná aplikácia.

Chyby:

• Môže dôjsť k nepresnostiam v čakacej dobe, ktorá je uvedená v žiadosti, ale nie je kritická;
• Aplikácia je mimo SNŠ prakticky zbytočná.

Yandex Transport je veľmi pohodlná aplikácia, ktorá bude nevyhnutná pre obyvateľov veľkých miest.

Pre systémy Android a iOS až v marci 2012 ponúkla obyvateľom Ruska a Ukrajiny bezplatnú navigačnú službu s dopravnými zápchami. V jadre išlo o mierne prepracovanú aplikáciu Yandex.Maps, ktorá získala iba funkciu navádzania po trase. Samotné trasy Yandex.Maps boli postavené predtým, takže s prihliadnutím na ďalší súčasný vývoj v rámci spoločnosti museli vývojári vynaložiť relatívne malé úsilie na vydanie prvej verzie navigátora.

V čase nášho testovania bol k dispozícii Yandex.Navigator 1.51, ktorý z hľadiska funkčnosti nie je ďaleko od prvých verzií a je to jednoduchý navigačný program s aktuálnymi podrobnými mapami.

Cenová a licenčná politika

Pre nekomerčné použitie je aplikácia úplne zadarmo. Mapy a ďalšie služby (hlasové vyhľadávanie, dopravné zápchy) sú tiež zadarmo.

Požiadavky na systém

Ako systémové požiadavky sa uvádza iba Android 1.5 alebo novší. Neexistujú žiadne samostatné požiadavky na rozlíšenie obrazovky alebo požadované miesto vo vnútornej pamäti smartfónu.

Funkčnosť

Aby sme mohli okamžite odpovedať na rôzne otázky o tom, čo program môže a čo nemôže, zhromaždili sme do jednej tabuľky informácie o jeho funkčnosti.

Áno, funkčnosť aplikácie je veľmi skromná a v mnohých ohľadoch zaostáva za väčšinou navigačných programov. Yandex.Navigator by však mal vykonávať všetky svoje hlavné úlohy bez problémov.

Rozhranie

Rozhranie programu je jednoduché a výstižné. Takmer všetok priestor na obrazovke zaberá mapa. V hornej časti zostáva riadok s upozornením operačného systému viditeľný a ak sa dotknete obrazovky, v dolnej časti sa zobrazí priesvitný panel s tlačidlami vyhľadávania, návratom na vaše súčasné umiestnenie, obľúbenými položkami a nastaveniami.

V nastaveniach môžete aktivovať 3D režim. V ňom sa v určitom sklone k horizontu začína zobrazovať mapa malého rozsahu a pri dostatočne veľkom priblížení sa obrysy domov stávajú trojrozmernými. Mierne stúpajú nad povrch a stávajú sa akoby jednopodlažnými.

V nastaveniach môžete tiež zvoliť typ zobrazenej mapy: schému, satelit alebo ľudovú (rovnako ako v iných mapách Yandex). 3D režim sa pre nich prejaví iba vo vzhľade svahu a čiary horizontu v malom meradle.

Poskytujeme tiež snímku obrazovky ponuky nastavení. Na jednu obrazovku sa v skutočnosti zmestilo takmer všetko. Nezmestili sa iba položky „Vymazanie histórie“ a „O programe“.

Jediné horúce tlačidlá na obrazovke sú tlačidlá na zväčšenie, zmenu orientácie mapy a nastavenie značiek DPOI.

Krátke zhrnutie

Páči sa mi: pohodlné a praktické rozhranie karty.

Nepáčilo sa: nevýrazná nočná farba získaná tmavnutím.

Hľadajte a pracujte s mapou

V porovnaní so všetkými ostatnými produktmi, ktoré sme skontrolovali, má Yandex.Navigator dva zásadné rozdiely: neexistuje typické vyhľadávanie adries a univerzálne vyhľadávanie je doplnené zabudovanou funkciou rozpoznávania reči a samostatným mazadlom POI. Pred vami je vlastne vyhľadávacie pole Yandex.Maps, do ktorého môžete napísať čokoľvek, čo chcete - nech už je to adresa alebo názov spoločnosti / inštitúcie, a zobraziť tieto miesta na mape.

Rozpoznávanie reči funguje celkom dobre. Vlastne sme po celú dobu komunikácie s Yandex.Navigator používali virtuálnu klávesnicu iba raz - aby sme videli, ako tento typ vyhľadávania funguje, a aby sme preň vytvorili snímky obrazovky. Samotný rečový modul rozpozná koniec frázy a okamžite vám ju ukáže a súčasne ju začne vyhľadávať vo všetkých kategóriách. Výsledok sa potom okamžite zobrazí na mape. Počas jazdy v automobile, keď je hladina hluku dostatočne vysoká, systém niekedy nedokázal určiť koniec vety, čo však nespôsobilo žiadne problémy. V takom prípade stačilo na ručné spustenie procesu rozpoznávania stlačiť na obrazovke tlačidlo „Rozpoznať“.

Ale samozrejme hlasná hudba v kabíne znemožňovala komunikáciu s navigátorom, takže ju bolo treba stlmiť. Trochu tiež rozladilo, že modul reči nevie po anglicky. To je kompenzované skutočnosťou, že takmer vždy prepisuje frázu, ktorú ste správne vyslovili, a snaží sa ju vyhľadať, čo bolo v našej praxi vždy úspešné. Okrem ruského jazyka deklaroval rečový modul podporu ukrajinského a tureckého jazyka.

V riadku bežného vyhľadávania je veľmi svižný medziriadok, ktorý pri zadávaní slova alebo frázy poskytuje tie najvhodnejšie možnosti. Po výbere ulice čiara nezmizne a kurzor na jej konci vás intuitívne upozorní, že čaká na uvedenie čísla domu.

Škoda, že po zobrazení objektu na mape už neexistuje spôsob, ako zistiť, o akú budovu ide a aké organizácie sa tu nachádzajú. V prehliadači Yandex.Maps sú k dispozícii všetky tieto informácie vrátane fotografie, nehovoriac o režimoch „zobrazenia ulíc“, keď sa môžete virtuálne rozhliadnuť po okolí.

Okrem vyhľadávacieho panela sa používateľom ponúka zoznam kategórií POI. Po kliknutí na jeden z nich sa na mape zobrazia všetky príslušné objekty.

Existuje podozrenie, že táto funkcia je implementovaná aj prostredníctvom všeobecného vyhľadávania s jedným alebo viacerými kľúčovými slovami.

Krátke zhrnutie

Páči sa mi: systém rozpoznávania reči, pohodlné vyhľadávanie.

Nepáčilo sa:časť funkcie, ktorú má Yandex.Maps (zobrazenie ulíc, fotografie, zobrazovanie zoznamov organizácií na zadaných adresách), chýba.

Mapy a ich relevantnosť

Aplikácia má dve možnosti práce s mapou. V prvom prípade neustále načíta potrebné časti mapy podľa potreby a ukladá ich do medzipamäte. Je to veľmi pohodlné a praktické. Na ukladanie máp nemusíte na vnútornom úložisku vyhradiť veľa miesta. Karty vo vyrovnávacej pamäti je možné navyše vymazať prostredníctvom ponuky, čím sa uvoľní potrebné miesto.

Pred dlhou cestou samozrejme môžete ušetriť premávku v roamingu a uložiť tak požadovanú oblasť mapy do vyrovnávacej pamäte sami, stačí si ju teda v požadovanej mierke pozrieť v aplikácii. A ak vám táto možnosť nevyhovuje, do internej pamäte smartphonu môžete kedykoľvek načítať kompletnú sadu máp alebo jej jednotlivých častí:

„Prieskumná“ verzia máp sa navonok veľmi nelíši od „plnej“ verzie. Môžu byť viditeľné a porovnané na troch snímkach obrazovky nižšie. Na prvej ľavej strane obrazovky je úplná mapa a na pravej strane prehľad. Ďalšie dva zobrazujú rovnakú oblasť mapy v úplnej a prehľadnej verzii.

Ak oddialite jeden krok, zobrazia sa na obrazovke čísla domov v plnej verzii mapy (ako na snímkach obrazovky vyššie). Podľa zástupcov spoločnosti sa prehľadná mapa od úplnej líši iba počtom nakreslených mierok a podrobností.

Mapa má jednu zvláštnosť: nezobrazuje chodby na nádvorí, aj keď keď sa nachádzate na území nádvoria, trasy pozdĺž nich sú pravidelne budované.

Podľa vývojárov sa balíčky máp na stiahnutie aktualizujú každý mesiac, v praxi je však všetko inak. Napríklad mapa Moskvy je z januára 2013. Zvyšok kariet je ešte starší. Nemali by ste sa však báť starých máp, pretože pred zobrazením každej stránky program požiada server o novšiu verziu, a ak existuje, zobrazí ju.

Samotné karty sú k dispozícii iba pre Rusko, Ukrajinu, Bielorusko a Turecko. O ďalších krajinách zatiaľ nie sú informácie. Relevantnosť informácií na mape môžete skontrolovať sami na adrese vo svojom prehliadači. Nemali sme na ňu nijaké špeciálne otázky. Jediné, čo sme si všimli, boli ďalšie ikony vyhliadkových kamier a riadenia rýchlosti v oblasti nadjazdu, ktoré sa otvorili v októbri na ulici Profsoyuznaya blízko stanice metra Teplý Stan. Kamery boli demontované tesne pred otvorením nového areálu, alebo ešte skôr. Ale možno sú to malicherné dohady.

Trasy a navigácia

Rovnako nemáme sťažnosti na kladenie trás. Sú celkom logické a neobsahujú žiadne zvláštnosti, ktoré by niekedy mohli vidieť u konkurencie. Dopravné zápchy sa berú do úvahy celkom adekvátne, žiadne zlomy. Je tiež pekné, že v mnohých prípadoch ponúka Yandex.Navigator dve možnosti, z ktorých si môžete vybrať.

Alternatívne sa ponúka alternatíva v prípadoch, keď sa dve najoptimálnejšie trasy navzájom líšia v čase najviac o 10 - 15%, alebo ak sa ukáže, že podstatne dlhšia trasa je zreteľne kratšia na vzdialenosť. A pokiaľ sa vám stanovené trasy príliš nepáčia, môžete potiahnuť prstom po línii ktorejkoľvek z nich (alebo za začiatočný a cieľový bod) a presunúť ho na miesto, ktorým by mala trasa prechádzať. Yandex.Navigator okamžite prebuduje trasu a indikuje predpokladaný čas pohybu po nej. Mimochodom, čas je vždy indikovaný dostatočne presne. Program pozná priemernú rýchlosť pohybu na všetkých úsekoch trasy a navyše ju objektívne zvyšuje v závislosti od počtu semaforov a zákrut. Výsledkom bolo, že ak sa počas pohybu nezmenila dopravná situácia, potom autor týchto liniek vždy dorazil na stanovený bod minútu za minútu v súlade s predpokladaným časom cesty. Nuž, až na to, že niekedy bolo možné vyhrať jednu alebo dve minúty od „počítača“, pretože bolo možné pohybovať sa po voľných úsekoch odchádzajúcich trás s miernym prekročením rýchlosti v medziach, ktoré bežne umožňuje nová legislatíva.

Pri pohybe po trase sa na priesvitnom paneli zobrazujú indikátory nadchádzajúcich manévrov a vzdialenosť od nich, ako aj čas do konca trasy. Namiesto času môžete zobraziť aktuálnu rýchlosť, vzdialenosť do cieľa alebo čas príchodu. Ak chcete vybrať, musíte sa v tomto bode obrazovky dotknúť prstom.

Pozdĺž panelu je tiež tenká čiara, kde sú farebne zobrazené dopravné zápchy a vaša aktuálna poloha.

Ak sa dotknete ikony nadchádzajúcej odbočky, na obrazovke sa zobrazí zväčšená časť mapy s touto križovatkou a na nej čiara trasy.

Inak nie je vo funkčnosti nič nadbytočné. Aj keď v súčasnom segmente nie je dostatok upozornení na prekročenie rýchlosti, čo je veľká nevýhoda. Existujú však varovania týkajúce sa kamier a iných udalostí na cestách, čo je však mimoriadne nepraktické. V ponuke sa zobrazí výzva na začiarknutie tých udalostí, pre ktoré chcete počuť varovania.

Hneď ako sa na mape objaví ikona udalosti alebo fotoaparátu, zaznie rovnaký výstražný tón. Nie je možné určiť typ udalosti (nehoda, práce na ceste, rýchlostná kamera, správy od iných vodičov atď.) A okrem toho systém upozorní na tie kamery, ktoré riadia prichádzajúcu premávku.

No a čo je najdôležitejšie, musíte si pamätať trasy pomocou Yandex.Navigator: bez pripojenia k internetu sa nebudú stavať, aj keď máte všetky mapy načítané a musíte ísť sto metrov po ulici.

Krátke zhrnutie

Páči sa mi: adekvátne trasy, presná predpoveď časov jazdy, navrhujú sa alternatívne možnosti trasy.

Nepáčilo sa: bez pripojenia k sieti nie sú trasy vybudované, neexistujú žiadne upozornenia na prekročenie rýchlosti, rovnaký zvuk upozornení na všetky udalosti alebo kamery.

Hlasové pokyny

Pre ruský jazyk sú ponúkané dva zvukové profily - „Dima“ a „Oksana“. Oba sú celkom dobré, ale „Oksana“ pre autora týchto riadkov je o niečo krajšia ako „Dima“. Oba profily sú lakonické a poskytujú iba upozornenie na nadchádzajúce a súčasné manévre.

Testovanie

Vykonali sme niekoľko testov týkajúcich sa výkonu softvéru a pohodlia práce s ním. Ako testovacie platformy sme používali rovnaké tablety a smartphony ako predtým. Všetci raz navštívili naše testovacie laboratórium a majú úplné recenzie, odkazy na ktoré nájdete v stručnej tabuľke technických charakteristík nižšie.

Pripomeňme, že náš smartphone funguje ako relatívne moderná rozpočtová platforma. Na ňom hodnotíme vhodnosť softvéru pre systémy s nízkym výkonom. Tablet Prestigio stelesňuje stredný segment, zatiaľ čo Pipo tiahne k špičkovej triede z hľadiska výkonu a ďalších charakteristík.

Inštalácia

Problémy s inštaláciou mal iba smartphone, pretože máme čistokrvnú čínštinu určenú pre čínsky trh, zatiaľ čo Yandex prostredníctvom Yandex.Store a Google Play umožňuje inštaláciu tejto aplikácie iba pre Rusko, Ukrajinu, Bielorusko a Turecko. Existuje však legálny spôsob, ako získať súbor APK do smartphonu a nainštalovať si aplikáciu sami. To sa dá urobiť pomocou. Ale v tomto prípade sa aplikácia zo zrejmých dôvodov neaktualizuje sama.

Veľkosť distribučnej súpravy Yandex.Navigator je približne 11 MB a závisí od zariadenia, pre ktoré je načítaná.

Doba spustenia

Bez ohľadu na platformu, ktorú používame, na spustenie aplikácie stačí iba dve sekundy a ešte jedna alebo dve ďalšie, aby sa vaša odhadovaná poloha na mape zobrazila pomocou analýzy súradníc veží GSM (preto boli Yandex.Maps také známe). Vďaka aktívnemu A-GPS a dobrému signálu zo satelitov sa na obrazovke za niekoľko desiatok sekúnd zobrazí značka vašej presnej polohy.

Toto je najlepší výsledok spomedzi všetkých softvérov, ktoré sme už skontrolovali.

Čas trasy

Smerovanie sa zjavne neuskutočňuje na lokálnom zariadení, ale na serveri. Tu je niekoľko argumentov v prospech tejto verzie: nedostatok aktivity výpočtových jadier SoC a niekedy odlišné časy kladenia rovnakej trasy do rôzne pokusy (zjavne závisí od typu a rýchlosti internetového pripojenia). Čas položenia trás s dobrým pripojením (3G, Wi-Fi) sa pohybuje od 1 - 2 sekúnd do asi 20 v prípade „cesty“ z Moskvy do Vladivostoku. Ak je ale pripojenie nestabilné, niekedy môžete počkať dlho.

Opakujeme, že pri absencii siete nebude smerovanie vôbec možné, aj keď máte načítanú mapu požadovaného regiónu.

Likvidácia systémových prostriedkov

Využitie výpočtového výkonu je na všetkých testovacích platformách extrémne nízke. Aj pri jednojadrovom smartfóne zriedka narazí na „strop“, a to aj vtedy iba v niektorých ojedinelých okamihoch pri nepretržitom škálovaní a načítaní a zobrazovaní dopravných zápch. Na štyroch „zaprášených“ jadrách Cortex-A7 niekedy môžete vidieť zaťaženie SoC na úrovni 35 - 40% (pri aktívnom posúvaní a škálovaní s načítaním a ukladaním konektorov). To znamená, že kód je nejako prispôsobený na prácu na viacerých jadrách.

Yandex.Navigator navyše využíva najmenšie množstvo pamäte RAM spomedzi aplikácií, ktoré sme skontrolovali.

Životnosť batérie

Počnúc týmto časom sme sa rozhodli vylúčiť kontrolu prevádzkovej doby systémov, na ktorých je spustený navigačný softvér. Tento proces ovplyvňuje príliš veľa vonkajších faktorov, čo vedie k problémom s reprodukovateľnosťou výsledkov. Úroveň zaťaženia výpočtových jadier SoC v tomto navyše prakticky nehrá žiadnu rolu, mohla by však ovplyvniť trvanie relácie dátového prenosu v sieťach GSM, ale opäť sú všetky počty takmer v medziach chyby. Napríklad tentokrát Yandex.Navigator veľmi aktívne „komunikoval“ so Sieťou počas všetkých meraní kvôli častým zmenám trás a dopravným zápcham, dobiehal 5-6 MB prenosu za hodinu a ležal na parapete. Celková výdrž batérie na smartfóne je však 2:58. Rozdiel medzi všetkými aplikáciami, ktoré sme testovali, teda zostáva v rozmedzí 5 - 6% a v ďalších experimentoch nemá žiadny praktický zmysel.

Objem sieťovej prevádzky na cestu

Keďže program má dva režimy prevádzky (s vopred načítanými mapami a bez nich), jazdili sme dvakrát rovnakou malou 16 km trasou v Moskve, najskôr s načítanými mapami a druhýkrát s vopred vymazanou medzipamäťou. Oba výlety trvali približne 30 minút. Výsledky sú teda nasledujúce: pri načítaných mapách Yandex.Navigator spotrebuje asi 3,5 MB / h a bez nich - 6,5 MB / h. Ak to prepočítame z hľadiska počtu najazdených kilometrov, potom je to približne 0,1, respektíve 0,2 MB / km. Hodina cesty mimo mesto po diaľnici so spočiatku prázdnou medzipamäťou mapy priniesla vo vzdialenosti 90 km číslo 4 MB.

Technická podpora

Technickú podporu môžete kontaktovať iba prostredníctvom špeciálneho formulára na webovej stránke. Neexistuje žiadna vedomostná základňa ani oficiálne vlákno fóra. Telefón tiež. Nereagujú veľmi rýchlo (odpoveď trvá asi deň), ale sú zdvorilí a pouční, aj keď nie vždy presní. Odpovede prichádzajú na poštu, po ktorej môžete vstúpiť do pravidelnej korešpondencie (hlavnou vecou nie je zmeniť hlavičku listu s referenčným kódom).

závery

Treba poznamenať, že prvá palacinka spoločnosti Yandex nevyšla hrudkovito a vo verzii 1.51 dokonca vyzerá ako vynikajúca palacinka! Má pohodlné hlasové vyhľadávanie, ktoré funguje tak dobre, že sme sa počas testu obrátili na virtuálnu klávesnicu, aby sme vytvorili iba snímky obrazovky tohto materiálu. Rozhranie máp je nielen oku lahodiace (okrem nočného režimu), ale aj veľmi praktické. Nemá novoobjavené a kontroverzné 3D zobrazenie skutočných výšok budov, ale má skvelú čitateľnosť. Dôležitosť máp je synonymom pre Yandex. Smerovanie je tiež vynikajúce. Okrem toho Yandex.Navigator často ponúka alternatívnu možnosť, ktorá je tiež pohodlná. Aplikácia tiež spotrebuje veľmi miernu premávku, aj keď predtým do pamäte nenačítate potrebné mapy. Mimochodom, z hľadiska premávky je to takmer na rovnakej úrovni ako s programom Navitel Navigator, ktorého mapy sú uložené výhradne vo vnútornej pamäti prístroja a nie je potrebné ich sťahovať z webu.

A hlavný problém je jeden: bez prístupu na internet, dokonca aj s načítanými mapami, sa Yandex.Navigator zmení na „tekvicu“, to znamená, že dokáže zobraziť iba mapu, vašu polohu - a nič viac. Žiadne trasy, žiadne vyhľadávanie. Okrem toho by som veľmi rád získal funkčnosť prehľadávacích Yandex.Maps v Yandex.Navigator, kde sú fotografie, popisy objektov, panorámy atď. Okrem toho neexistujú žiadne pokročilé funkcie, ako napríklad „priatelia na mape“, práca so stopami atď. Musíte však pamätať na to, že aplikácia je zadarmo! A ak sa naše priania a pripomienky zohľadnia vo verzii 2.0, ktorá zostáva bezplatná, jednoducho to naruší trh navigácie v Rusku a v dvoch štátoch únie. A niekto by si myslel, že Yandex by si na to netrúfol, ale veľmi skoro bude z beta verzie uvoľnená navigácia v Mapách Google ... A potom je tu Megafon-Navigation. Preto uzatvárajte stávky a zásobujte sa popcornom!

Dôstojnosť

• praktické rozhranie
• kvalitné hlasové vyhľadávanie
• primerané plánovanie trás
• skutočné mapy
• je zadarmo

Chyby

• bez prístupu na web nevytvára trasy a vyhľadávanie nefunguje
• znížená funkčnosť v porovnaní s Yandex.Maps založenými na prehliadači
• príjazdové cesty do dvora sa na mape nezobrazujú
• žiadne upozornenia na prekročenie povolenej rýchlosti
• v navigačnom softvéri chýba veľa užitočných funkcií

Na pomalých smartfónoch a tabletoch nemusí taxameter presne určiť, kde sa nachádzate, zamrznúť alebo dať chyby. Naši analytici vám pomôžu tráviť menej času problémami súvisiacimi so zariadením:

⇒analyzoval prácu asi tisícky modelov; ⇒ opýtali sme sa vodičov, či sú spokojní s prevádzkou svojich zariadení; ⇒ zohľadnil pomer ceny a kvality; ⇒ a zostavený zoznam zariadení vhodných a nevhodných pre taxameter - pozri ich nižšie.

Aby aplikácia správne fungovala, musí mať zariadenie:

• verzia Android 5.0 a novšie (verziu, ktorú máte, si môžete pozrieť v sekcii „Nastavenia“);
• 2 GB Náhodný vstup do pamäťe;
• Nie len GPS, ale tiež GLONASS.

A kde je Yandex.Telephone?

Nie je na zozname najlepších zariadení, len preto, že nemáme dostatok štatistík. Vodiči zriedka používajú Yandex. Telefonujte zatiaľ - je začiatočník, dajte mu čas.

Podľa všetkých technických charakteristík je Yandex.Telephone vynikajúci na prácu s taxametrom. Má všetko, čo potrebujete: GPS modul a GLONASS, 4 GB RAM a fotoaparát (dokonca dva), pomocou ktorého môžete na kontrolu fotografií robiť vysoko kvalitné fotografie.

Vhodné zariadenia na prácu s taxametrom

Smartfóny a tablety uvedené na tomto zozname tiež efektívne fungujú a od vodičov získavajú dobré recenzie, ich kúpa je však náročnejšia - nejde o najnovšie modely. Ak v súčasnosti máte zariadenie z tohto zoznamu, môžete s ním pokračovať v plnení objednávok.

• MTS Smart: Surfujte 2 4G
• Alcatel: 1, 3v, A3, A5, PIXI 4 (5) 4G
• Asus Zenfone: Max Plus M1
• BQ: 5512 l úder dopredu
• Dexp: Ursus H170
• Digma: Citi7507 4G, VOX FIRE 4G
• Leť nimbus 9
• HTC One x9 dual sim
• Huawei Honor: 7, 10, 6A 6A Pro, 8 lite, pohľad 10
• Huawei Mediapad: M3 Lite 10, M5 8,4, T2 7,0
• Huawei Nova: 3, Lite 2017
• Huawei P9 Lite mini
• Huawei Y: Y3 2017, Y5 2017, Y5 2018
• Lenovo TAB: 3 základné 710i 8 GB, 4 8
• Lenovo Vibe b
• Philips X586
• Samsung Galaxy: A6 (2018), A6 +, A7 (2017)
• Samsung Galaxy: J1 Mini Prime (2016), J5, J5, J7 (2016), J7 Prime
• Samsung Galaxy: Note8, S6 Edge +
• Samsung Galaxy Tab: A, A 7,0, S2
• Vrchol: Dojem lagune
• Vivo Y53
• Xiaomi Mi Note LTE
• Xiaomi Redmi: 4A, 5 Plus, 5A, 16 GB, 6, 6A, S2
• Xiaomi Redmi Poznámka: 5A, 6 Pro
• Ztečepeľ a512

... „Čoskoro“ sa funkcia objaví v ďalších regiónoch, uviedla spoločnosť.

Interval predobjednávky je od 30 minút do dvoch dní. Táto funkcia je k dispozícii v tarifách Economy, Comfort, Comfort + a Ultima Yandex.Taxi (prémiové triedy Business, Premier a Elite).

Ak si chcete predobjednať auto, musíte v želaní objednávky kliknúť na tlačidlo „Naplánovať cestu“ a potom nastaviť požadovaný dátum a čas. Hľadanie auta sa začne krátko pred začiatkom cesty.

V čase predobjednávky aplikácia zobrazí približné náklady na cestu a presná suma sa zobrazí pri nájdení automobilu. Predobjednávka je k dispozícii pri platbe za cestu kreditnou kartou, hotovosťou, ako aj firemným klientom a používateľom rodinných účtov. Peniaze budú odpísané, ako to bolo v prípade bežnej cesty, vysvetlila spoločnosť.

Je potrebné poznamenať, že funkcia predobjednávky vozidla sa zavádza postupne: postupne sa sprístupňuje používateľom najnovšej verzie mobilnej aplikácie Yandex.Taxi.

Spoločnosť Yandex.Taxi predtým zrušila funkciu odloženej objednávky v Moskve kvôli zmenám v pravidlách parkovania, podľa ktorých sa čas bezplatného obdobia skracuje z 15 na 5 minút. Používatelia si mohli objednať auto iba na najbližšie obdobie.

2019

Spustenie služby prepravy dokumentov a nákladu pre obchodných klientov

9. decembra 2019 bolo oznámené, že Yandex.Taxi má službu doručovania dokumentov a nákladu pre firmy. Spoločnostiam sa ponúkajú dve tarify: „Doručenie“ (na prepravu malých balíkov alebo dokumentov) a „Cargo“ (umožňuje prepravu veľkých predmetov, napríklad kancelárskeho vybavenia alebo nábytku).

Tarif „Nákladná doprava“ naznačuje použitie dodávkových vozidiel, nie osobných automobilov: Gazelles, Ford Transit a ďalších. Maximálna hmotnosť jedného nákladu je 50 kg, jeden alebo dva nakladače sú pripravené na prepravu zásielky do domu alebo bytu. Dodávka má limit 20 kg. Všetky balíky a tovar sú poistené až do výšky 500 000 rubľov.

Ceny za služby v rôznych mestách sa líšia: napríklad v Moskve sú minimálne náklady na „dodávku“ 270 rubľov. Po 4 km cesty v rámci miest sú náklady na 1 km 11 rubľov, mimo mesta - 19 rubľov. Bezplatná čakacia doba trvá päť minút, potom sa za každú minútu platí 11 rubľov.

Ak chcete využiť služby doručovania balíkov alebo veľkého nákladu, musíte zanechať žiadosť na webovej stránke. Konateľ bude kontaktovať spoločnosť za účelom uzavretia zmluvy. Ak je spoločnosť už pripojená k podnikovej službe „Yandex.Taxi“, nie je potrebné uzatvárať ďalšiu zmluvu - služby sú klientom k dispozícii na ich osobnom účte. Tam môžete tiež nastaviť limity na počet alebo triedu automobilov pre rôznych zamestnancov, analyzovať výdavky za určené obdobie a generovať elektronické doklady pre účtovníctvo.

Do 9. decembra 2019 je služba „Doručenie“ k dispozícii vo viac ako 100 mestách Ruska a služba „Náklad“ - vo viac ako 40. Medzi nimi - Moskva, Petrohrad, Kazaň, Nižný Novgorod, Jekaterinburg, Krasnojarsk , Rostov na Done a Krasnodar.

Zavedenie ekologickej tarify. Cestujúci si budú môcť zvoliť auto na metán

Spustenie služby doručovania balíkov

V prvej fáze bude služba „Dodávka“ v službe Yandex.Taxi k dispozícii iba v Moskve a neskôr bude fungovať aj v ďalších mestách.

Spoločnosť Gett má tiež vlastnú doručovateľskú službu. Má tiež obmedzenia - 20 kg hmotnosti a 170 x 170 x 170 cm podľa rozmerov balíka. Služba sa volá Gett Delivery, funguje vo viacerých mestách