Komunikácia druhej svetovej vojny. Wehrmacht

Vojenská komunikácia v Nemecku bola na vysokej profesionálnej úrovni - uľahčoval to malý počet bojových vozidiel (v porovnaní so ZSSR) a znalosť dôstojníckeho zboru s výhodou velenia a riadenia pomocou rádiovej komunikácie. Samozrejme, nie všetko bolo ideálne. Taktika „bleskovej vojny“, ktorá dominovala Wehrmachtu od konca 30. rokov, však bola nemysliteľná bez vzájomnej komunikácie rôznych bojových jednotiek rovnakého typu vojsk (zvyčajne tankových a motorizovaných pušiek), ako aj interakcie s podporným delostrelectvom a leteckých jednotiek. V prvej časti materiálu sme preskúmali špecifiká telefónnej a rádiovej komunikácie v Červenej armáde a teraz, v druhej časti materiálu, zvážime riešenia, ktoré boli použité vo Wehrmachtu, ako aj vybavenie. ktoré mali k dispozícii jednotky Červenej armády v rámci Lend-Lease.

Komunikácia vo Wehrmachte

Pri príprave na vojnu nemecké velenie už v roku 1936 prijalo doktrínu vojenskej rádiovej komunikácie, ktorá určovala rozsah rádiových zariadení pre rôzne odvetvia ozbrojených síl, ich frekvenčné rozsahy atď. Rádiová komunikácia bola považovaná za jeden z rozhodujúcich faktorov prevahy jednotlivých obrnených a motorizovaných jednotiek Nemecka nad podobnými časťami iných protivníkov, preto sa o inštalácii vysielacích zariadení a prijímacích bezdrôtových zariadení uvažovalo z hľadiska „veľkej“ taktickej úlohy. , počnúc použitím v rámci samostatnej vojenskej jednotky (čata, rota, tank) až po úroveň vedenia armád. Pravda, Nemci v tejto veci vôbec neboli originálni – rovnaký vývoj bol aj v Červenej armáde. Iná vec je, že z hľadiska tempa vývoja nových rádiových zariadení v predvojnových rokoch Nemecko výrazne predbehlo ZSSR aj spojencov. Bolo to objektívne spôsobené tým, že to bolo začiatkom 30. rokov v Nemecku. Patentovali sa vynálezy, ktoré do značnej miery určovali vývoj rádiového inžinierstva na mnoho desaťročí.

Batohový kombinovaný celovlnový prijímač "Berta" - rok výroby 1935.

Poľný telefón FF-33 - používaný v peších jednotkách Wehrmachtu.

Malý poľný spínač pre desať účastníkov.

Po roku 1933 bol nemecký rozhlasový priemysel schopný vytvoriť viac ako 1 000 rôznych typov prijímačov, vysielačov a rádiových staníc pre všetky oblasti vojenských záležitostí. Ale nebolo použitých veľa kópií. Buďme však realisti. Generálny štáb nemeckého pozemného vojska síce formuloval dve hlavné požiadavky na nasýtenie Wehrmachtu – „plná motorizácia a stabilné rádiové spojenia“, v praxi však neboli naplnené. Áno, všetky pojazdné obrnené vozidlá Wehrmachtu v čase vypuknutia vojny boli rádiovybavené (teda mali prijímač), ale toto bolo organizované z jednoduchého dôvodu, že ich nebolo až tak veľa (niekoľko tisíc tankov Wehrmachtu proti desiatkam tisíc v Červenej armáde). Navyše so „spätnou väzbou“ tejto „tankovej lavíny“ a následne aj operatívnej kontroly to bolo trochu tesné. Ešte horšia situácia bola s interakciou s pechotou a delostrelectvom – aj tá bola v obmedzenom režime, keďže napríklad tankové a pešie jednotky používali rôzne neprekrývajúce sa frekvencie a boli nútené konať cez vyššie veliteľstvá. Prechod na rádiovú komunikáciu bol navyše pre nemeckých dôstojníkov psychicky náročný. Náčelník generálneho štábu Beck sa svojho času spýtal Guderiana: "Ako zvedú bitku bez stola s mapami alebo telefónu?"

Prenosné VHF pechotné rádio "Dora-2" - výroba 1936.

Mobilná pechotná rádiostanica „Friedrich“ (1940).

Prenosné VHF pechotné rádio "Friedrich" (1942) a vpravo - motorový vojak na nabíjanie batérií v poli (1944).

Základom všetkých armád vtedajšieho sveta boli puškové a motorizované jednotky. Na začiatku vojny sa na úrovni rôt a čaty vo Wehrmachtu používali prenosné VHF vysielačky - napríklad Torn.Fu.d2, ktorý bol vyvinutý ešte v roku 1936 a úspešne sa používal až do samého konca vojny. Prevádzkový dosah Torn.Fu.d2 (33,8-38 MHz) však neumožňoval priamu komunikáciu s tankami ani s novými VHF rádiostanicami Feldfu.f, ktoré sa objavili v roku 1944 (úspešný vývoj, ktorý slúžil ako prototyp pre náš R -105 miliónov). Okrem toho sa vo Wehrmachte na úrovni čaty a roty spolu s rádiom a telefónom zachoval starý spôsob komunikácie - solárna komunikácia, kedy sa cez deň pomocou zrkadla prenášali správy v morzeovke a o hod. noc s baterkou. Dosť primitívne, no v mnohých prípadoch veľmi efektívne. Okrem toho mal nemecký peší prápor obrnené transportéry s VHF vysielačkami s rádiovým vysielaním a prijímaním 3 km a na tých istých obrnených transportéroch aj rádiostanice na komunikáciu s velením. Formálne bolo v prápore dvanásť týchto obrnených vozidiel, v praxi po aktívnych bojoch v prvých mesiacoch a do konca vojny nie viac ako polovica.

Vľavo - tankový VHF prijímač Emil (vyrobený v roku 1936), vpravo - 10-wattový tankový vysielač Caesar (vyrobený v roku 1938). Tento „zväzok“ slúžil na prepojenie tankov medzi sebou a s veliteľom.

Tankový VHF prijímač kanála zem-vzduch Ukw.E.d1 (vyrobený v roku 1939) sa používal na komunikáciu tankových jednotiek so strmhlavými bombardérmi a útočnými lietadlami.

Fug17 je vzdušná rádiová stanica typu vzduch-zem.

30-wattový stredne vlnový tankový vysielač.

Fu16 - 10-wattová rádiová stanica pre samohybné delá (napríklad "Ferdinand"); vľavo je prijímač Heinrich, vpravo vysielač.

Od roku 1939 bola vyvinutá a používaná mimoriadne zaujímavá možnosť na komunikáciu s rôznymi zložkami armády. Napríklad okrem 10-wattových rádiových staníc Fu 5, ktoré zabezpečovali komunikáciu medzi nemeckými tankami v rozsahu 27-33 MHz, boli dodatočne inštalované 20-wattové rádiostanice Fu 7 na veliteľských tankoch a obrnených transportéroch, ktoré operovali v 42-48 MHz a boli určené na komunikáciu s lietadlami. Rádiové stanice FuG 17 boli inštalované na lietadlách na komunikáciu s tankami (stanica bola zvyčajne inštalovaná na veliteľských lietadlách letky strmhlavých bombardérov). Veliteľ tankového práporu tak mohol pokojne, pôsobiaci na bojisku, zvolať a koordinovať prácu niekoľkých bojových letiek v reálnom režime podľa zásady „zničte batériu na okraji lesa naľavo od mojich bojových útvarov! " Takéto rádiá boli inštalované na tankoch Pz.Bef.Wg. III, V, VI, VI B Tiger II, 35(t), Pz.Beow. IV, obrnené vozidlá Sd.Kfz. 250/3 a 251/3, Sd Kfz. 260. Teoreticky by každý tankový pluk mohol nasmerovať lietadlá na svoj vlastný prielom. V tankových silách Červenej armády bolo všetko inak - iba pozorovacie stanovište veliteľa divízie malo cez terminál ST-35 priame telegrafné spojenie s útočnými lietadlami, ktoré interagovali s armádou, čo bolo zriedkavé, zvyčajne to bolo podporované cez veliteľstvo frontu alebo k nemu pripojené veliteľstvo leteckej armády.

Modely prijímačov a vysielačov pre lietadlá Luftwaffe (vľavo), palubný prijímač pre slepé pristátie na rádiovom lúči z letiska.

Nemeckí piloti aktívne využívali rádiostanice inštalované na stíhačkách počas vojny v Španielsku v roku 1936. Do júla 1938 nahradilo lietadlo Bf-109C-1 He-51. Piloti ocenili nové lietadlo, ktoré okrem výkonnejšieho motora a vylepšených zbraní malo ďalšiu dôležitú výhodu - rádiostanicu FuG 7, ktorá umožnila zabezpečiť interakciu bojovníkov v skupine, ako aj prijímať pokyny. zo zeme. Nemecké Ju-87 zanechali strašnú spomienku na seba u sovietskych pešiakov a tankistov. Stroje sa pohybovali pomaly a vo všeobecnosti nepredstavovali nič unikátne - ale brilantne ničili ciele, pretože na zemi bol špeciálny dôstojník, ktorý riadil lietadlá. Okrem toho dve štábne lietadlá zvyčajne lietali v rámci jednotky Junkers, ktorá viedla nálet rádiom.

VHF rádiostanica "Doretta" - model Kl.Fu.Spr.d.

Nemcom sa podarilo úplne vyriešiť problém interakcie medzi rôznymi druhmi ozbrojených síl až v roku 1944 s príchodom malej VHF rádiostanice "Doretta" (Kl.Fu.Spr.d) - mala spoločné kanály ako s tankovými rádiostanicami. a s Feldfu.f a s Torn.Fu.d2. Ukázalo sa, že "Doretta" je skutočne malá, nosila sa na bedrovom páse, ale pri všetkej svojej maličkosti umožňovala sebavedomú komunikáciu na vzdialenosti 1-2 km. Je pravda, že na to použili pomerne dlhú vertikálnu anténu a ťažkú batériu. Vtedy nemecké stíhačky a strmhlavé bombardéry začala zo zeme navádzať celá sieť strelcov s presne takýmito miniatúrnymi rádiostanicami.

Prijímač pre riadiace služby Fu.H.E.c (výroba - 1938).

VHF prijímač pre riadiace služby Fu.H.E.c (výroba - 1940).

Rádiové spravodajstvo sa aktívne využívalo aj v nemeckej armáde. Napríklad špeciálne prijímače a zameriavacie stanice slúžili plukom rádiovej rozviedky - začiatkom 40. rokov a do konca vojny ich bolo vo Wehrmachte osem, z toho šesť bolo poslaných na ruský front. Okrem toho v Berlíne na hlavnom veliteľstve nemeckých ozbrojených síl fungovalo centrum rádiového odpočúvania – najvyšší orgán, ktorý mal na starosti rádiové spravodajstvo. Rádiový pluk zvyčajne tvorili dve alebo tri skupiny rádiového prieskumu, rota rádiového prieskumu dlhého dosahu a rota rádiového prieskumu krátkeho dosahu. Každá rota pozostávala z odpočúvacej čaty (70 osôb) a dešifrovacej čaty, kde slúžili ľudia s vyšším matematickým vzdelaním. Bola tu aj čata prekladateľov (30 osôb) a čata na spracovanie údajov rádiotelefónneho spravodajstva.

15-wattové HF rádio s kombinovanými ramenami.

Základom všetkých armád vtedajšieho sveta boli puškové a motorizované jednotky. Na začiatku vojny sa na úrovni rot a čaty vo Wehrmachtu používali prenosné VHF rádiostanice - napríklad Torn.Fu.d2, ktorá bola vyvinutá už v roku 1936 a úspešne sa používala až do konca r. vojna. Prevádzkový dosah Torn.Fu.d2 (33,8-38 MHz) však neumožňoval priamu komunikáciu s tankami ani s novými VHF rádiostanicami Feldfu.f, ktoré sa objavili v roku 1944 (úspešný vývoj, ktorý slúžil ako prototyp pre náš R -105 miliónov). Okrem toho sa vo Wehrmachte na úrovni čaty a roty spolu s rádiom a telefónom zachoval starý spôsob komunikácie - heliokomunikácia, keď sa správy prenášali v morzeovke cez deň pomocou zrkadla a v noci. s baterkou. Dosť primitívne, no v mnohých prípadoch veľmi efektívne. Okrem toho mal nemecký peší prápor obrnené transportéry s VHF vysielačkami s rádiovým vysielaním a prijímaním 3 km a na tých istých obrnených transportéroch aj rádiostanice na komunikáciu s velením. Formálne bolo v prápore dvanásť týchto obrnených vozidiel, v praxi po aktívnych bojoch v prvých mesiacoch a do konca vojny nie viac ako polovica.

Tankový VHF prijímač kanála zem-vzduch Ukw.E.d1 (vyrobený v roku 1939) sa používal na komunikáciu tankových jednotiek so strmhlavými bombardérmi a útočnými lietadlami.

Fug17 je vzdušná rádiová stanica typu vzduch-zem.

30-wattový stredne vlnový tankový vysielač.

Fu16 - 10-wattová rádiová stanica pre samohybné delá (napríklad "Ferdinand"); vľavo je prijímač Heinrich, vpravo vysielač.

Ukážky prijímačov a vysielačov pre lietadlá Luftwaffe (vľavo), palubný prijímač pre slepé pristátie rádiovým lúčom z letiska.

VHF rádio "Doretta" - model Kl.Fu.Spr.d.

Prijímač pre riadiace služby Fu.H.E.c (výroba - 1938).

VHF prijímač pre riadiace služby Fu.H.E.c (vyrobený v roku 1940).

etam: Niektoré z fotografií pre tento príspevok boli ukradnuté zo stránky. Rozhlasové múzeum RKK. Nižšie je uvedených niekoľko ďalších položiek, ktoré ma zaujali.

Poloautomatický mechanický telegrafný kľúč Eddystone Bug Key

Telegrafný kľúč J-45
s klipom na upevnenie na koleno radistu vo vozidle. Po druhej svetovej vojne označené KY-116/U, NATO (USA)

Známy kľúč, však? Približne o tom som študoval vo výcvikovom tábore, preškolili palacinku, zo stavebného práporu na signalistov)))

Telegrafný kľúč z telegrafnej súpravy BODO s prepínacími spínačmi
Pred revolúciou a po znárodnení vyrobila spoločnosť Siemens & Halske v Petrohrade. Sériové číslo tohto modelu je „3“. Železnice a iné typy drôtovej komunikácie v Rusku, 20. roky 20. storočia

Kľúč učenia
Používanie takýchto kľúčov radistami partizánskych oddielov počas vojny je známe.
(do roku 1941, ZSSR)

R-104M

R-131

Tanková rádiostanica 71TK-3
Nájdený v močiari na hranici okresov Luga a Gatchina v Leningradskej oblasti v zóne ústupu 41. streleckého zboru.

Quartzový kalibrátor na kalibráciu váh rádiových vysielacích zariadení (o nula úderov).
Nájdené v regióne Novgorod. Vyrobené v továrni #197 v roku 1940.

Tankový rádiový prijímač 71TK-1
Sériové číslo 601, vydané v roku 1937. Nájdené v blízkosti mesta Kingisepp, na bojiskách v roku 1941. Pravdepodobne stál na tanku BT-5.

Komunikačné vybavenie Wehrmachtu

Tankový prijímač Ukw.E.e.

Bola súčasťou tankovej rádiostanice Fu 5 pracujúcej v pásme VHF 27-33 MHz. Tento prijímač bol uvedený na trh v roku 1944.

Špeciálny rádiový prijímač SE 98/3.

Rozhlasová stanica bola určená na vybavenie prieskumných skupín. Všimnite si nápisy v angličtine. Prijímač je vyrobený na troch nízkonapäťových lampách 11. série (korytnačky) podľa schémy 1-V-1 s regeneračným detektorom.

Rádiový prijímač Torn.E.b.

Jeden z najznámejších prijímačov kombinovaných zbraní pre nemeckú armádu sa do konca vojny vyrábal takmer nezmenený. 2-V-1 prijímač priameho zosilnenia s regeneratívnym detektorom. Táto kópia bola vyrobená v roku 1940.

VEFSUPER M517 je pevný vysielací prijímač. LW, MW a HF pásma až

18,4 MHz. Superheterodyn, IF 469 kHz. Rádiové elektrónky 6A8, 6K7, 6G7, 6F6S, 6E5 a 5Ts4S. Jedlo

zo siete striedavého prúdu 110, 127 alebo 220 V. Vyrába sa v závode VEF v Rige (v rokoch nem.

počas tohto zamestnania sa závod nazýval AEG Ostlandwerk GmbH).

Počas druhej svetovej vojny boli prijímače VEFSUPER M517 dodávané pre zábavu vojenského personálu

nemecký Wehrmacht a polovojenské jednotky na území Lotyšska. V predu

stena prijímača je vypálená „Heereseigentum“, čo znamená „Majetok pozemných síl“

Komunikačné časti zariadenia

Signalizátori dostali špeciálne navrhnuté modely batohy pre rozhlasové stanice(Fernspmchtornister) ako servisné vybavenie pre špecializované vybavenie a nástroje namiesto nosenia osobných vecí. Tieto ruksaky majú tri modely, ktoré sú zvonku rovnaké, až na štvorec z hnedej kože obšitý na spodnom okraji, potiahnutý neostrihanou lýtkovou kožou chlopne veka. Na štvorci boli šablónovo vystrihnuté čísla „1“, „2“, „3“, označujúce príslušný model. Vo vnútri mali batohy iné usporiadanie priehradiek a záchytných slučiek, aby sa ich obsah čo najlepšie umiestnil. Samotné brašne boli vyrobené z hnedej plachty. Veko sa skladalo z dvoch častí, hornej a dolnej, ktoré sa dali zložiť smerom von, čím sa otvoril voľný prístup k obsahu tašky. Zapínali sa na dva nastaviteľné kožené remienky s štrbinami na kovové sponky, do ktorých sa zhora zasúvali užšie remienky. Kožené ramenné popruhy boli pripevnené k zadnej stene kabelky. Na boky brašne a na spodnú časť veka bolo prišitých niekoľko kožených pútok na zaistenie doplnkového vybavenia.

Zadná strana pravého sedlového vaku arr. 1934. Ramenné popruhy sú viditeľné, čo umožňuje zosadeným kavaleristom nosiť tašku ako tašku. (Z kolekcie Troy Haley)

Z knihy 1937. Stalin's Anti-Terror autora Šubin Alexander Vladlenovič

Tajné spojenia 14. januára 1933 OGPU zatkla trockistov. Mnohí z nich formálne vyhlásili rozchod s Trockým a opozičnými aktivitami. I. Smirnov, E. Preobraženskij a ďalších 75 zatknutých mali listy od Trockého zo zahraničia, korešpondenciu s trockistami,

Z knihy Vojenské myslenie v ZSSR a v Nemecku autora Mukhin Jurij Ignatievič

Bez komunikácie vo vzduchu V jednotkách západných okresov bolo bez komunikácie z lietadiel ešte menší zmysel. Keď naši piloti vedeli, kam letieť a s kým bojovať, bojovali dobre aj na slabom vybavení. Tu je príklad bojov z 22. júna z nemeckého zdroja. "12

autora

Neviditeľné súvislosti Zapojenie J. V. Stalina do tajných a superkonšpiračných aktivít prispelo k vzniku a rozšíreniu jeho konexií v strane i mimo nej. Veľký význam v tomto smere malo predovšetkým zoznámenie sa s bratmi V.

Z knihy Kto stál za Stalinom? autora Ostrovskij Alexander Vladimirovič

Neviditeľné spojenia 1 GF IML. F. 8. Op. 2. Časť 1. D. 25. L. 142–143.

Z knihy Sovietsky vojenský zázrak 1941-1943 [Oživenie Červenej armády] autor Glantz David M

KOMUNIKAČNÉ VOJKY Signalizačné jednotky Červenej armády boli slabo vybavené, silne nedostatočne personálne a neschopné plniť primárne úlohy počas vojny. Boli najslabšou súčasťou celej vojenskej štruktúry armády v predvečer operácie, ktorú pripravili Nemci.

Z knihy Deň „N“. Falošný Viktor Suvorov autor Bugaev Andrey

Kapitola 12 Žiadne spojenie! Keď sa zoznamujete s dielami V. Suvorova, mimovoľne dbáte na selektivitu, s akou autor narába s faktami. Všetko, čo zapadá do jeho teórie, je viac než podrobne analyzované a vyzdvihované do popredia. Ale vojna, taká vojna,

Z knihy Luciferov trón. Krátke eseje o mágii a okultizme autor Parnov Eremey

Z knihy Vladimír Lenin. Voľba cesty: Biografia. autora Prihlásený Vladlen Terentievič

"OSOBNÉ SPOJENIA" 15. augusta odchádza Uljanov zo Ženevy do Mníchova, ale cestou sa zastaví v Norimbergu, kde bolo potrebné dohodnúť sa s nemeckými sociálnymi demokratmi na niektorých detailoch ich technickej pomoci pri vydaní knihy Iskra a Zarya. prvé dni bolestivý dojem

Z knihy Každodenný život talianskej mafie autora Calvi Fabrizio

Spojenie s mestom Napriek obrovskému majetku, ktorý vďaka takýmto operáciám nadobudli za pár mesiacov, sa „čestní muži“ v Palerme nevedeli odtrhnúť od svojej zeme. Náhly príchod bohatstva ich ani v najmenšom neodcudzil od týchto malých miest, kde sa a

Z knihy Byzantská civilizácia od Guillou André

Vzťahy závislosti História vzťahov, ktoré držali byzantskú spoločnosť pohromade – rodina, korporácie, mesto – sú ukážkou jednej z najprirodzenejších vlastností tejto spoločnosti – nezávislosti. Podľa kódexu života z 8. storočia sa Byzancii vyhla

Z knihy Tajomstvá starej Perzie autora Nepomniachtchi Nikolaj Nikolajevič

Udržiavanie kontaktov Až do dobytia Iránu Mongolmi a založenia moslimského sultanátu v Dillí v roku 1206 a moslimského dobytia provincie Gudžarát v roku 1297 boli kontakty medzi iránskymi zoroastrijcami a pármi v Indii pomerne pravidelné.

Z knihy Reforma v dokumentoch a materiáloch Červenej armády 1923-1928. [kniha 1] autora Kolektív autorov

Z knihy Muž tretieho tisícročia autora Burovský Andrej Michajlovič

O komunikácii Aj ten najprimitívnejší telefón, keď nás „mladá pani“ na stanici spojila s predplatiteľom, otvoril nebývalé možnosti. A ešte viac automatický telefón s medzinárodnou a medzimestskou komunikáciou. Schopnosť zdvihnúť a porozprávať sa s niekým na druhej strane Zeme -

Z knihy Japonsko v III-VII storočia. Etnos, spoločnosť, kultúra a svet okolo autora Vorobjov Michail Vasilievič

Kultúrne väzby V III-VII storočia. rozvoj kultúry na japonských ostrovoch silne ovplyvnila pevninská civilizácia. Uvažujme o niektorých všeobecných otázkach tohto problému, na rozdiel od vzdialenej neolitickej minulosti v III-VII storočí. akékoľvek kultúrne šírenie na ostrovy

Z knihy Feudálna spoločnosť autor Block Mark

3. Väzby a rozchody Vazalská zmluva zaväzovala dvoch ľudí v zjavne nerovnom postavení. Veľmi výrečne to dosvedčuje starý normanský zákon: ak pán zabil svojho vazala alebo vazal zabil svojho pána, obaja sa trestajú smrťou, ale hanebnou popravou

Z knihy Reforma v dokumentoch a materiáloch Červenej armády 1923-1928. t 1 autor

č.112 Hlásenie inšpektora signálnych vojsk Červenej armády N.M. Sinyavského inšpektorovi Červenej armády S.S. Kamenev „O revízii štruktúry a personálu okresných spojových inšpektorátov“ č. 6207830 november 1925 Tajomstvo I. Stav signálneho vojska (okrem mojej správy zo 16. novembra č. 62062) Na základe výsledkov

Originál prevzatý z bloggmaster v

Možno bude mať niekto záujem ponoriť sa do histórie. Z filmov sme toho videli veľa, no pozrime sa bližšie na to, s čím bojovali naši dedovia. Ako dosiahli veľké víťazstvo.

Komunikácia je vždy posvätná a v boji ešte dôležitejšia...“

Velenie a riadenie jednotiek bez spoľahlivých komunikačných prostriedkov je jednoducho nemysliteľné – jednotky sa nedajú rýchlo poskladať do údernej päste ani ich efektívne viesť na bojisku. Samozrejme, počas Veľkej vlasteneckej vojny bola situácia s nasýtením bojových jednotiek komunikačným zariadením úplne iná ako teraz - chýba satelitná komunikácia a prenosné rádiá. Pechota, delostrelectvo a gardisti používali hlavne drôtové telefóny a iba tankové jednotky, letectvo a námorníctvo aktívne ovládali rádiovú komunikáciu. Tento materiál je o komunikačných prostriedkoch používaných počas druhej svetovej vojny, ktoré sa používali v Červenej armáde a jednotkách Wehrmachtu, ako aj o zariadeniach, ktoré boli dodávané do ZSSR v rámci Lend-Lease.

K tomu navštívime Centrálne múzeum ruskej armády v Moskve, ako aj špeciálne „RKK Radio Museum“, ktoré nám dalo oveľa viac informácií – jeho hlavné expozície dnes nemajú v Rusku obdobu. V prvej časti tejto eseje zvážime komunikačné prostriedky používané Červenou armádou, v druhej - riešenia, ktoré boli použité vo Wehrmachte, ako aj vybavenie, ktoré bolo k dispozícii jednotkám Červenej armády pod Lend-Lease.

Komunikácia v Červenej armáde

Bohužiaľ, v predvojnových rokoch Ľudový komisár pre komunikáciu ZSSR a Riaditeľstvo komunikácií Červenej armády neposkytli správny počet špeciálnych podnikov, ktoré vyrábali komunikačné zariadenia. Ako píše vo svojich spomienkach ľudový komisár pre spoje, maršál komunikačných jednotiek Ivan Peresypkin, odvetvie spojov malo veľmi nízku energiu. V ZSSR existoval jediný závod „Krasnaya Zarya“, ktorý vyrábal a dodával krajine telefónne zariadenia všetkých typov, závod pomenovaný po ňom. Kulakov, ktorý vyrobil telegrafné prístroje ST-35 a Bodo, t.j. zabezpečoval telegrafné spojenie a závod ich. Kominterna, ktorý vyrobil výkonné rádiové zariadenia. Do začiatku vojny s Nemeckom teda nebolo možné pre nedostatočnú kapacitu komunikačného priemyslu uskutočniť plánovaný program prezbrojenia signálnych vojsk všetkým potrebným. Stále však existovali zaujímavé komunikačné prostriedky.

Napríklad, vynikajúca rozhlasová stanica RB (3-R)- prenosná prijímacia-vysielacia poloduplexná KV rádiostanica pre komunikáciu v sieťach pechoty a delostrelectva. Bola to ona, ktorá sa nachádzala na veliteľskom stanovišti práporov a plukov, dostávala správy o prielomoch a protiútokoch, čo umožňovalo koordináciu akcií na ploche niekoľkých desiatok kilometrov štvorcových.

RB (3-R) Napájanie bolo zabezpečené zo suchých batérií BAS-60 (štyri kusy) a batérie 2NKN-22, ktoré boli umiestnené v samostatnom batériovom boxe. Jeho vydanie sa začalo v roku 1938. Model RB sa ukázal byť taký úspešný, že Američania v rokoch 42-43. dokonca požiadali o licenciu na jeho výrobu, ale boli zamietnuté. Upravená rádiostanica RB-M.

Alebo je legendárny "Sever bis"- obľúbená rozhlasová stanica špeciálnych síl, osnaz, nájazdníkov-scoutov a iných špeciálnych jednotiek. Zavesená na chrbte zachránila život radistu viac ako raz, vzala na seba guľky z nepriateľských pušiek a samopalov, úlomky z protipechotných mín a „strie“ – tento príklad je dobre opísaný v románe „Hviezda“ od E. Kazakeviča. Vo všeobecnosti rádiové stanice typu „Sever“ poskytovali rádiovú komunikáciu na vzdialenosť až 500 km a pri starostlivo vybraných rádiových frekvenciách a dobrom prenose rádiových vĺn sa virtuóznym rádiovým operátorom často podarilo zvýšiť dosah na 600-700 km. .

Rozhlasová stanica "Sever".

Vďaka neustálej pomoci Ľudového komisariátu a Hlavného riaditeľstva spojov Červenej armády sa neustále rozvíjala rádiokomunikačná sieť používaná tým istým Ústredným veliteľstvom partizánskeho hnutia (pracovali najmä na zariadeniach typu „Sever“). z mesiaca na mesiac. Ak začiatkom decembra 1942 malo Ústredné veliteľstvo 145 aktívnych rádiových staníc, tak začiatkom januára 1944 ich už bolo 424, ktoré udržiavali kontakt s viac ako 1,1 tisíca partizánskymi oddielmi. Komplexy ZAS mohli byť dodané aj na „Sever“ - tajné komunikačné zariadenia, ktoré však vážili o niekoľko kilogramov viac - preto radšej hovorili jednoduchou šifrou, pracovali podľa meniaceho sa harmonogramu, na rôznych vlnách a na mapách s mriežkami na kódovanie štvorce umiestnenia vojsk. Vo všeobecnosti boli takéto zariadenia pôvodne vytvorené pre GRU a NKVD, ale potom sa začali presúvať na jednotky. Začiatok výroby - 1941 Vyrábaný aj v obliehanom Leningrade.

Niekoľko typov pechotných rádiostaníc A-7 - na fotografii sú tri rádiostanice s rôznym vzhľadom, zvyčajne potrebovali aj sadu batérií.
Kompletná súprava rádiostanice A-7-A v drevenej krabici.

Rádiová stanica A-7-A je modifikáciou pechotnej VHF rádiostanice A-7. Napájanie suchými batériami BAS-80 (dva kusy) a batériou 2NKN-10. Vojskám bol dodávaný od začiatku roku 1944. Bol určený na komunikáciu v sieťach streleckých plukov a delostreleckých práporov. S jeho pomocou bolo možné z veliteľského alebo pozorovacieho stanovišťa vyjednávať rádiom aj cez telefónny prístroj spojený s rádiostanicou drôtovým vedením dlhým až 2 km (to preto, aby veliteľské stanovište, kde sa nachádzalo, nebolo napadnutý nepriateľským delostrelectvom). Okrem toho toto "Hybrid" - taká vec by mohla fungovať ako telefón na komunikáciu po drôte.

12-RP - krátkovlnné pechotné rádio vzoru 1941. Pozostáva zo samostatných vysielacích a prijímacích jednotiek.

Na začiatku vojny časť generálnych vojenských veliteľov preceňovala drôtovú komunikáciu a nie vždy verila rádiovým zariadeniam. Tento postoj k rádiovej komunikácii dostal na začiatku vojny veľmi výstižnú definíciu – „rádiový strach“. Žiaľ, touto „chorobou“ v rokoch 1941-1942 trpelo množstvo veliteľov a dôstojníkov veliteľstiev streleckých jednotiek a útvarov. Aj dôstojníci frontového veliteľstva ešte dlho po začiatku vojny považovali telefón za hlavný komunikačný prostriedok. Prelomenie línie sa pre nich často rovnalo strate kontaktu s podriadenými jednotkami. Z dôvodov organizačno-technického charakteru nebol potenciál rádiokomunikácií v Červenej armáde ani zďaleka plne využitý. Je pravda, že rádiofóbia nebola pozorovaná v letectve, v obrnených a mechanizovaných jednotkách, ako aj v námorníctve.

Vysielač vojenského krátkovlnného rádiového kompletu RSB-F je pozemná verzia vysielača z HF bombardovacieho rádiového kompletu (RSB). Začiatok výroby - 1940. Používal sa ako budič ako súčasť výkonných rádiostaníc typu RAF-KV-3, alebo ako samostatná rádiostanica RSB-F s prijímačmi US alebo KS-2. Rádiostanice RSB-F sa dali montovať do áut, do vozíkov, snežných skútrov alebo do prenosných boxov.To sa napravilo rozhodnými opatreniami - v roku 1942 sa veliteľstvo vrchného veliteľa rozhodlo zaviesť osobné rádiostanice pre veliteľov a veliteľov . Kdekoľvek je veliteľ frontu alebo veliteľ armády, vždy by s ním mala byť osobná rádiostanica. Spolu s radistami na rádiostanici musel byť dôstojník operačného oddelenia a šifrant. Toto rozhodnutie bolo veľmi dôležité a zohralo veľkú úlohu pri zlepšovaní velenia a kontroly. A už v druhej polovici vojny boli prípady podcenenia rádiovej komunikácie či zneužitia rôznych komunikačných prostriedkov ojedinelé.
Kombinovaná zbraňová rádiostanica pre strelecké a delostrelecké pluky 13-R. V dôsledku rýchlej ofenzívy motorizovanej pechoty a tankových síl Nemecka v prvých mesiacoch vojny boli hlavné továrne na výrobu komunikačných zariadení (v Leningrade, Kyjeve, Charkove) evakuované a mohli začať výrobu až v roku 1942. Preto všetky činnosti, ktoré boli realizované na rozvoj komunikácie, vo vzťahu k materiálno-technickému zabezpečeniu, boli realizované jednak z dôvodu mobilizácie vnútorných zdrojov, jednak z dôvodu evakuovaného majetku. Červená armáda zažívala veľmi veľkú potrebu komunikácií, ale priemysel ich dočasne nedodával. Aká bola cesta von? V civilných komunikačných inštitúciách boli odstránené telefónne a telegrafné súpravy, odobraté prenosné telegrafné stanice a to všetko bolo odoslané Červenej armáde.
UNA-F-31 - poľný telefón s fónickým volaním modelu z roku 1931. Objavil sa ako výsledok zlepšenia prístroja UNA-F-28. S týmto telefónom vstúpila Červená armáda do Veľkej vlasteneckej vojny. Ďalším mimoriadne bežným typom komunikácie na bojisku sú drôtové telefóny. Teraz sa zdá, že ide o úplný odpad, najmä pre mladú generáciu žijúcu v dobe mobilných komunikácií. Nepodceňujte však tento typ komunikácie – pri absencii akejkoľvek infraštruktúry (najmä celulárnych základňových staníc), doslova „v teréne“ vám takéto telefóny umožňujú skryto ovládať jednotky (telefonický rozhovor môžete odpočúvať iba priamym pripojením na káblom), nemožno ich odhaliť činnosťou ich použitia, nie je možné získať predstavu o možných akciách jednotiek (obrana, ofenzíva, pripravenosť na prielom a pod.
TABIP-1 je telefónny prístroj z roku 1941 s induktorovým volaním, bez napájacích zdrojov. Princíp činnosti zariadenia je založený na schéme Bell, v ktorej došlo k prenosu reči v dôsledku EMF vytvoreného v linke reverzibilným elektromagnetickým primerom telefónneho prijímača.

Navyše ide o lacné, mobilné a vysoko funkčné systémy, ktoré sú navzájom kompatibilné. Áno, a obsluhovať poľný telefón môže takmer každý rotmajster so stredoškolským technickým vzdelaním, ktorý absolvoval krátky kurz manipulácie s takýmto „hardvérom“.

Vojenské telefóny TAI-43 (poľný telefónny systém s induktorovým volaním z roku 1943, počas vojny sa vyrábal v drevených krabiciach) a UNA-FI-43 (mal zvýšený dosah). Slúžili na telefonickú komunikáciu medzi veľkými vojenskými veliteľstvami cez telegrafné linky (súčasne s prácou telegrafu), ako aj na komunikáciu, kde bolo potrebné využívať fónické aj induktorové hovory.
Poľný spínač PK-10 pre desať predplatiteľov v ochrannom kryte - zvyčajne sa používa na veliteľskom stanovišti streleckého alebo delostreleckého pluku. 71-TK-1 - tankový HF vysielač vzoru 1933 z rádia 71-TK-1, ktorý zabezpečoval obojsmernú komunikáciu na obrnených vozidlách - napríklad práve takéto zariadenia boli na sovietskych tankoch BT-7. Samostatné vysielacie a prijímacie jednotky. "Malyutka-T" - tankový prijímač, mohol byť inštalovaný na obrnené vozidlá radu a súboru.

Tankové vysielačky sa zvyčajne skladali z dvoch blokov – prijímača a vysielača, napájanie bolo zabezpečené z palubnej siete tanku cez špeciálny prevodník (umformer). Takéto rádiostanice využívali najmä velitelia jednotiek – nimi dané rozkazy museli bezpodmienečne plniť. Navyše vysielanie takýchto rádiových staníc bolo kruhové – súčasne pre všetkých. Je pozoruhodné, že tankové rádiové stanice Červenej armády a Wehrmachtu pracovali na rôznych frekvenciách, takže súperi fyzicky nemohli navzájom počuť rozkazy.
Prijímač leteckej rádiostanice RSI-4A (1941) a vysielač leteckej KV rádiostanice RSI-4.

Najnovšie stíhačky letectva Červenej armády sa na začiatku vojny ocitli prakticky bez rádiového spojenia medzi sebou, veliteľskými stanovišťami leteckých plukov, ako aj stanovišťami VNOS (vzdušný dozor, varovanie a spojovanie), nie. spomenúť leteckých dispečerov v pozemných silách. Z väčšej časti, bez rádiovej komunikácie, vstúpili stíhacie pluky vzdušných síl do bojových operácií v júni 1941 - podľa vtedajšej vojenskej doktríny to nebolo potrebné: hlavnou úlohou bojovníkov bolo pokryť veľké masy útoku. lietadlá a bombardéry, ktoré zničili nepriateľské letiská, aby získali vzdušnú prevahu.

Prijímacie body pre drôtové vysielanie v ZSSR.
Na rádiách v Nemecku, ktoré mohli zachytiť mnohé rozhlasové stanice v Európe, na začiatku druhej svetovej vojny tieto nápisy pribudli.
Preklad z nemčiny - ako, nie taký strašidelný. Nedošlo k totálnej konfiškácii rádiových prijímačov, ako v ZSSR.

Mimochodom, iba takéto rozhlasové stanice mohli mať v ZSSR súkromných používateľov - každý región krajiny mal svoju vlastnú rozhlasovú stanicu a vysielanie sa uskutočňovalo prostredníctvom káblových kanálov. Okruh bol uzavretý a okrem oficiálnych informácií bolo jednoducho nereálne počuť akékoľvek iné údaje cez tieto prijímacie body. Všetky ostatné prijímače mali byť odovzdané na samom začiatku vojny – 25. júna 1941 padlo rozhodnutie politbyra „O odovzdaní rozhlasových prijímačov a vysielačov obyvateľstvom“. Bol formalizovaný ako dekrét Rady ľudových komisárov ZSSR. Tieto rádiové prijímače a vysielacie zariadenia mali byť odovzdané do dočasného uskladnenia do 5 dní s ohľadom na to, že ich mohli použiť, ako sa uvádza v uznesení, „nepriateľskými živlami na účely smerujúce na úkor sovietskej moci“. Z niektorých z týchto zariadení boli potom vyrazené najbežnejšie poľné rádiostanice pre vojsko.

V polovici vojny sa situácia s rádiovou komunikáciou v Červenej armáde takmer úplne zmenila. Ako priznali dôstojníci rádiových spravodajských plukov jednotiek Wehrmachtu, "práca ruských radistov sa v mnohých ohľadoch líšila od práce Angličanov. Rusi často menili rádiové údaje, používali špeciálne heslá, pracovali vysokou rýchlosťou. To všetko spôsobilo, že ťažké zachytiť rozhlasové vysielanie a odpočúvať ruské rozhlasové stanice...“

Okrem toho počas vojny po prvýkrát v našej armáde vznikli početné komunikačné jednotky zálohy najvyššieho vrchného velenia, veľké veliteľstvá začali vo veľkom využívať mobilné jednotky, jednotky špeciálneho určenia, osobné rádiostanice veliteľov a veliteľov. Nič z toho pred vojnou neexistovalo. Novinkami bola aj komunikácia cez jednu veliteľskú inštanciu, rozšírené používanie telefónnej komunikácie na všetkých úrovniach velenia, rádiová komunikácia vzájomnej interakcie a implementácia komunikácie zadnými službami cez nezávislé siete.

Úspech mnohých operácií bol teda zabezpečený vďaka znalosti konkrétnej situácie v dôsledku neustálej komunikácie s jednotkami. Zaujímavá poznámka maršala Vasilevského, že „... nebolo naliehavo potrebné, aby I. V. Stalin išiel na front, keďže vrchný veliteľ mal všetky linky telefonickej a telegrafnej komunikácie“, a preto bol dobre informovaný o štátne záležitosti na frontoch.

závery

Rádiová komunikácia a poľná telefónna komunikácia počas druhej svetovej vojny priniesli do taktiky velenia a riadenia veľa nových vecí. Taktika hlbokých prielomov, ofenzíva veľkých mechanizovaných formácií, uvoľnenie vzdušných útočných síl za nepriateľskými líniami - všetky tieto opatrenia si vyžadovali zabezpečenie spoľahlivej komunikácie jednotiek s velením. Satelitné a taktické rádiové stanice si dnes možno predstaviť nielen v prevádzke rôznych špeciálnych síl a výsadkových jednotiek, ale aj v bežných motorizovaných puškových jednotkách. Pravda, saturácia modernými komunikačnými prostriedkami je zatiaľ malá – napríklad systém výmeny taktických informácií medzi jednotlivými bojovými vozidlami tankových a motostreleckých jednotiek v ruskej armáde ešte nie je prepracovaný. Napriek tomu existuje veľa zaujímavých hardvérových možností na organizáciu riadenia vojenských jednotiek. Preto je dvojnásobne zaujímavé, ako to celé začalo.

V druhej časti eseje sa budeme zaoberať komunikačnými prostriedkami dodávanými ZSSR počas druhej svetovej vojny v rámci Lend-Lease. Okrem toho zvážime aj komunikačné zariadenia používané jednotkami Wehrmachtu.

Komunikácia vo Wehrmachte

Pravda, Nemci v tejto veci vôbec neboli originálni – rovnaký vývoj bol aj v Červenej armáde. Ďalšia vec je, že z hľadiska tempa vývoja nových rádiových zariadení v predvojnových rokoch Nemecko výrazne predbehlo ZSSR aj spojencov. Bolo to objektívne spôsobené tým, že to bolo začiatkom 30. rokov v Nemecku. Patentovali sa vynálezy, ktoré do značnej miery určovali vývoj rádiového inžinierstva na mnoho desaťročí.

Batohový kombinovaný celovlnový prijímač "Berta" - rok výroby 1935.
Poľný telefón FF-33 - používaný v peších jednotkách Wehrmachtu.
Malý poľný spínač pre desať účastníkov. Prenosné VHF pechotné rádio "Dora-2" - výroba 1936.
Mobilná pechotná rádiostanica „Friedrich“ (1940).
Prenosná VHF pechotná rádiostanica "Friedrich" (1942) a vpravo - SOLDIER-MOTOR na nabíjanie batérií v poli (1944).
15-wattové HF rádio s kombinovanými ramenami.

Vľavo je tankový VHF prijímač Emil (rok výroby 1936), vpravo 10-wattový tankový vysielač Caesar (rok výroby 1938). Tento „zväzok“ slúžil na prepojenie tankov medzi sebou a s veliteľom.
Tankový VHF prijímač kanála zem-vzduch Ukw.E.d1 (vyrobený v roku 1939) sa používal na komunikáciu tankových jednotiek so strmhlavými bombardérmi a útočnými lietadlami.
Fug17 je vzdušná rádiová stanica typu vzduch-zem.
30-wattový stredne vlnový tankový vysielač.
Fu16 - 10-wattová rádiová stanica pre samohybné delá (napríklad "Ferdinand"); vľavo je prijímač Heinrich, vpravo vysielač. Ukážky prijímačov a vysielačov pre lietadlá Luftwaffe (vľavo), palubný prijímač pre slepé pristátie rádiovým lúčom z letiska.

VHF rádio "Doretta" - model Kl.Fu.Spr.d. Nemcom sa podarilo úplne vyriešiť problém interakcie medzi rôznymi druhmi ozbrojených síl až v roku 1944 s príchodom malej VHF rádiostanice "Doretta" (Kl.Fu.Spr.d) - mala spoločné kanály ako s tankovými rádiostanicami. a s Feldfu.f a s Torn.Fu.d2. Ukázalo sa, že "Doretta" je skutočne malá, nosila sa na bedrovom páse, ale pri všetkej svojej maličkosti umožňovala sebavedomú komunikáciu na vzdialenosti 1-2 km. Je pravda, že na to použili pomerne dlhú vertikálnu anténu a ťažkú batériu. Vtedy nemecké stíhačky a strmhlavé bombardéry začala zo zeme navádzať celá sieť strelcov s presne takýmito miniatúrnymi rádiostanicami.
Prijímač pre riadiace služby Fu.H.E.c (výroba - 1938).
VHF prijímač pre riadiace služby Fu.H.E.c (vyrobený v roku 1940).

Známy kľúč, však? Približne o tom som študoval vo výcvikovom tábore, preškolili palacinku, zo stavebného práporu na signalistov)))

Telegrafný kľúč z telegrafnej súpravy BODO s prepínacími spínačmi

Pred revolúciou a po znárodnení vyrobila spoločnosť Siemens & Halske v Petrohrade. Sériové číslo tohto modelu je „3“. Železnice a iné typy drôtovej komunikácie v Rusku, 20. roky 20. storočia

Quartzový kalibrátor na kalibráciu váh rádiových vysielacích zariadení (o nula úderov).

Nájdené v regióne Novgorod. Vyrobené v továrni #197 v roku 1940.

Tankový rádiový prijímač 71TK-1

Sériové číslo 601, vydané v roku 1937. Nájdené v blízkosti mesta Kingisepp, na bojiskách v roku 1941. Pravdepodobne stál na tanku BT-5.

Komunikačné vybavenie Wehrmachtu Tankový prijímač Ukw.E.e.

Bola súčasťou tankovej rádiostanice Fu 5 pracujúcej v pásme VHF 27-33 MHz. Tento prijímač bol uvedený na trh v roku 1944.

Špeciálny rádiový prijímač SE 98/3.

Rádiový prijímač Torn.E.b.

Zriedkavo sa vo vojenskej histórii vyskytli prípady, kedy boli zložité interpretačné štruktúry postavené na obmedzenejšom základe ako Hitlerova teória „blitzkriegu“. Výraz „blesková vojna“ bol široko používaný medzi nemeckým vojenským vedením tej doby a často sa vyskytuje aj v memoároch alebo v korešpondencii nemeckých generálov. Treba poznamenať, že práve rýchle víťazstvá vo vojne s Poľskom a Francúzskom viedli Adolfa Aloizoviča k úprimnej viere v neporaziteľnosť Tretej ríše a v dôsledku arogancie dospeli začiatkom mája 1945 do zaslúženého finále. .

Rádiová komunikácia tanku

Medzi ďalšie podmienky, ktoré viedli k veľmi rýchlemu víťazstvu Wehrmachtu v poľských a francúzskych spoločnostiach, bolo rozšírené používanie rádiovej komunikácie vo Wehrmachte, a čo je dôležitejšie, v obrnených silách. Všetky nemecké tanky boli vybavené vysielačkami, ktoré zabezpečovali hlasovú komunikáciu s ostatnými jednotkami. To umožnilo nemeckému obrnencovi rýchlo reagovať na neustále sa meniacu situáciu na bojisku. To viedlo k zmenám v taktických rozhodnutiach na poslednú chvíľu, improvizovaným formáciám oveľa rýchlejšie, než mohol nepriateľ reagovať. Niektorí velitelia považovali schopnosť rýchlej interakcie za hlavnú metódu vojny.

Siete interagujúcich rádiových staníc presahovali rámec príkazov z tanku na tank. Rádiový komunikačný systém používaný Panzermi zabezpečoval aj rádiové spojenie medzi vzdušnými a pozemnými silami. Panzer divízie zahŕňali jednotky Fliegerleittruppen (taktická interakcia medzi pozemnými silami a letectvom), ktoré používali rádiové stanice na kolesových vozidlách. Podľa nemeckých bojovníkov nemuseli nikdy čakať dlhšie ako 15-20 minút po odoslaní žiadosti, kým sa objavila letecká podpora, napriek tomu, že podľa štandardov Luftwaffe bola na to vyčlenená asi hodina.

Partner portálu: Internetový obchod Top-Best

V momente, keď sa stanete majiteľom iPhonu, chcete toto drahé zariadenie ochrániť pred pádmi, škrabancami a inými problémami – vyberte si napr. Obal na iPhone 7. Okrem toho je výber typov krytov značný: nárazník, puzdro a skladací kryt.

Fu-1TE (FuG-1)

Prijímač Torn.E.b s frekvenčným rozsahom od 97 do 7095 kHz. Používalo sa ako nezávislé zariadenie v tankových rádiových sieťach využívajúcich tento frekvenčný rozsah. Vyrába Telefunken.

Fu-2 (FuG-2)
Rádiový prijímač pracuje v rozsahu 22,0-33,3 MHz, toto zariadenie nebolo nikdy použité samostatne, ale len ako prídavný prijímač vo veliteľských tankoch a reléových rádiových staniciach. Prijímač pracoval v rovnakom frekvenčnom pásme ako FuG-5, čo umožňovalo napríklad dodatočné odpočúvanie plukovných rádiových sietí súčasne s komunikáciou v miestnej tankovej rádiovej sieti.

Stredovlnný prijímač sa používal vo veliteľských tankoch, zvyčajne sa používal na rozšírenie možností rádiostanice FuG 8 (Fug 8 + Fug 4). Pracoval vo frekvenčnom rozsahu od 1130 do 3000 kHz, pracoval na rovnakej anténe s rádiostanicou FuG 8.

Pozostáva z prijímača Ukw.E.e Emil a 10 W.S.c. vysielača. Dva pracovné kanály vo frekvenčnom rozsahu 27,2…33,3 MHz. Začiatok výroby - 1938
Rádiové stanice Fu 5 boli inštalované na tankoch PzKpfw. II, III, IV, V Panther, VI Tiger, VIB Tiger II, 38(t), 39H 735(f), B-2 740(f), obrnené vozidlá SdXfz. 251 a na nich založené špeciálne vozidlá.
Rádia Fu 5 sú najbežnejšie nemecké tankové VHF vysielačky. Slúžili na telefonickú a telegrafnú komunikáciu nemeckých tankov medzi sebou a s vyššími veliteľmi. Okrem toho rádiové zariadenie Fu 5 implementovalo funkcie interkomu, ktoré poskytovalo interné rokovania pre posádku tanku.

Fu-6
Tankové rádio VHF, pracujúce vo frekvenčnom rozsahu od 22,0 do 33,3 MHz s vysielacím výkonom 20 W, sa zvyčajne používalo s 2-metrovou bičovou anténou.
Hlavná výhoda oproti FuG-5 bola vo väčšej komunikačnej vzdialenosti, ktorá je približne 4-6 km pri použití režimu AM a 6-8 km pri použití CW.

Tanková rádiostanica VHF pozostávala z vysielača 20 W.S.d, poskytujúceho dva pracovné kanály vo frekvenčnom rozsahu 42,1-47,8 MHz s výstupným výkonom 20 W a prijímača Ukw.E.d1 s rovnakým frekvenčným rozsahom.
Fu 7 (celý názov - Fu 7 SE 20 U) boli určené na komunikáciu medzi veliteľskými tankami a lietadlami (kanál zem-vzduch). Rádiová stanica Fu 7 obsahovala okrem vysielača 20.W.S.d aj prijímač Ukw.E.d1. Na lietadlá boli nainštalované vysielačky FuG 17 na komunikáciu s tankovými rádiami Fu 7.
Rádiové stanice Fu 7 boli inštalované na tankoch Pz.Bef.Wg. Ill, V, VI, VIB Tiger II, 35(t), PzBeovj. IV, obrnené vozidlá SdXfz. 250/3 a 251/3, SdKfz.260. Výroba Lorenz, začiatok výroby - 1939

Stredovlnné 30-wattové rádiostanice Fu 8 (celý názov - Fu 8 SE 30 M) slúžili na zabezpečenie diaľkovej komunikácie medzi veliteľskými tankami a veliteľstvami tankových formácií. Pozostával z vysielača Fu 8.30 W.S.a a prijímača Mw.E.c, poskytujúceho dva pevné kanály vo frekvenčnom rozsahu 0,83-3,0 kHz. Druhy práce - TLF (A1, A2) a TLF (A3).
Rádiové stanice Fu 8 boli nainštalované na PzBefw. I a III, PzBeow. Ill, obrnené vozidlá SdXfz. 250 / 5.250 / 12.251 / 3.251 / 5.251 / 12.251 / 18, 254. Začiatok výroby - 1944

Fu-10
Stredovlnná rádiová stanica, používaná vo veliteľských tankoch, prevádzkovaná vo frekvenčnom rozsahu od 1130 do 3000 kHz s výstupným výkonom 30 wattov, využívala slučkovú anténu s nastaviteľnou rezonanciou. Dosah až 10 km AM a až 40 km CW.

Fu-11 (FuG-11)
Stredovlnná rádiová stanica, používaná vo veliteľských tankoch, pracovala vo frekvenčnom rozsahu od 1130 do 3000 kHz s výstupným výkonom 100 wattov. Používa sa na veliteľskom stanovišti pluku. Dosah až 70 km AM a až 200 km CW.

Fu-12 (FuG-12)
Stredná rádiová súprava, používaná vo veliteľských tankoch, pracovala vo frekvenčnom rozsahu od 1130 do 3000 kHz s výstupným výkonom 80 wattov. Používa sa s 2m bičovou anténou.

Fu-13 (FuG-13)
Verzia rádiostanice Fu-6 s dvoma prijímačmi.

Fu-15 (FuG-15)
Rádiový prijímač pracujúci vo frekvenčnom rozsahu od 23,0 do 24,95 MHz. Používal sa v rádiových sieťach Sturmartillerie (ACS) s rádiovou stanicou Fu-16.

Rádiové stanice Fu 16 (celý názov - Fu-16 SE 10 U) slúžili na telefonickú a telegrafnú komunikáciu nemeckých samohybných zbraní.
Pozostával z rádiového prijímača Ukw.E.h a rádiového vysielača 10 W.S.h, ktorý poskytoval dva pracovné kanály vo frekvenčnom rozsahu 23,1 ... 24,95 MHz s výstupným výkonom 10 wattov. Druhy práce - tónový telegraf (A2) a telefón (A3).
Frekvenčný rozsah VHF rádiových staníc nemeckých samohybných zbraní (23,1 ... 24,95 MHz) sa líšil od dosahu tankových VHF rádiových staníc (27,2 ... 33 MHz). Bolo to spôsobené systémom podriadenosti prijatým v nemeckom Wehrmachte, kde samohybné delá neboli súčasťou obrnených síl. Štrukturálne rádiostanica Fu-16 opakovala rádiostanicu tanku Fu-5. Vyrába Telefunken. Začiatok výroby - 1938

Stredná rádiová stanica tankových prieskumných skupín.
Výrobca: Nemecko. Telefunken.
Rádiové stanice boli inštalované na obrnených vozidlách SdXfz. 251.
Rozhlasová stanica používala prijímač Torn.E.b s frekvenčným rozsahom od 97 do 7095 kHz a vysielač 30 W.S.a pracujúci vo frekvenčnom rozsahu 1120 ... 3000 kHz s výstupným výkonom 30 wattov. Druhy práce - TLG (A1) a TLF (A3). Začiatok výroby - 1940