AIS (eng. AIS Automatic Identification System) - sistem koji vam omogućava da identifikujete i pratite kretanje plovila online sa preciznošću od 10 metara. Osim raspoređivanje AIS brodova daje informacije o njihovom tipu, dimenzijama, odredištu, brzini, očekivanom vremenu dolaska, omogućava upoznavanje sa istorijom ruta i planiranim kursom. Navedene informacije su prikazane na kartici, za otvaranje koju trebate kliknuti na predmet od interesa. Online pristup AIS brodovima obezbjeđuju direktno brodovi koristeći radio-frekventni predajnik. Pojedina plovila ili luke možda neće biti vidljivi zbog ograničenja dometa, smetnji ili vremenskih uvjeta koji utiču na radio komunikacije. ako " pomorski saobraćaj” ne prikazuje stavku koju želite, pokušajte ponovo kasnije.

Mapa kretanja plovila u realnom vremenu pokriva cijeli svijet i pruža korisniku mogućnost da vidi njihov aranžman u raznim lukama i regijama svijeta. Da biste pronašli brodove u drugim regijama i lukama, morate umanjiti kartu i odabrati željeni sektor.

Portal Answer-Logistic fokusira se na aktuelnost kretanje i položaj plovila prema AIS-u u istočnom dijelu Finskog zaljeva i luci Sankt Peterburg. Zapiši to raspoređivanje brodova prikazano sa malim zakašnjenjem. Možete saznati vrijeme koje je proteklo od posljednjeg ažuriranja koordinata tako što ćete postaviti pokazivač miša iznad objekta.

5. juna 2015. Napisao: Webmaster

Marine Traffic je pokrenuo Google mapu koja prikazuje informacije u realnom vremenu o kretanju broda/plovila po morima slično VesselFinder-u.

Marine Traffic je razvijen kao akademski projekat od strane grčkog univerziteta Egejsko more. Prikazuje AIS pozicije brodova u realnom vremenu i informacije o kretanju plovila.

Podaci se prikupljaju primanjem od Automatski sistem identifikacije(AIS) prenosi. IMO zahtijeva brodove veće od 300 bruto tonaže za instaliranje AIS transpondera na brodu. Transponder prenosi položaj plovila, SOG i COG(brzina i kurs iznad zemlje), naziv broda, veličina broda i sljedeća luka pristajanja.

Sistem je baziran na AIS-u (Automatic Identification System). Međunarodna pomorska organizacija (IMO) zahtijeva da sva plovila iznad 299 GT nose AIS transponder klase A na brodu, koji prenosi podatke o poziciju, brzinu i kurs nad zemljom, među nekim drugim statičnim informacijama, kao što su naziv plovila, dimenzije i detalji putovanja.

Praćenje plovila u realnom vremenu od strane Marine Traffic

MarineTraffic koristi ove informacije za iscrtavanje položaja morskih plovila u stvarnom vremenu na a Google mapa. Položaji plovila prikazani su na elektronskoj karti u obliku čamaca. Oznake su obojene da pokazuju da li je plovilo tanker, putnički brod, teretni brod, jahta itd. Klikom na oznaku prikazuje se informacija o plovilu i njegovom trenutnom odredištu.

Marine Traffic kažu da mogu proširiti svoje područje pokrivenosti uključiti bilo koje područje širom svijeta. Svako može instalirati VHF antenu, AIS prijemnik i odmah početi dijeliti podatke i vidjeti plovila na karta pomorskog prometa.

Tehnologija ovakvog praćenja kretanja brodova zasniva se na detaljnoj bazi primljenih signala o ukupnosti sledećih parametara:

- dimenzije posude;
- njegovu identifikaciju;
- brzinu i tok kretanja.

U tu svrhu, brojne svemirske letjelice su lansirane u orbitu blizu Zemlje, proizvodeći praćenje broda i prenošenje primljenih detaljnih informacija zemaljskim stanicama. Posvećen isključivo praćenju pomorskog saobraćaja, danas oko Zemlje kruži više od 10 orbitera. Kao rezultat dobro koordiniranog rada satelitskih sistema, pojavila se interaktivna mapa uz pomoć koje praćenje brodova na mreži postao uobičajen događaj.

Podaci se ažuriraju u realnom vremenu, iako može doći do kašnjenja u prijenosu/primanju informacija o kretanju brodova u roku od 60 minuta. Takve nedosljednosti nastaju kada brodovi napuste područje prijema / prijenosa satelitskog signala. Kako bi se ovakve dosadne situacije svele na najmanju moguću mjeru, u pomoć zainteresiranim zemljama (koje imaju pristup moru/okeanu), svemirska satelitska vozila opremljena AIS-om (AIS Automatic Identification System), iako je nedavno dekodiranje ove kratice počelo zvučati kao automatski informacioni sistem , s glavnim naglaskom na ulozi informacijske komponente u najnovijim svemirskim tehnologijama).

Razvoj sistema za automatsku identifikaciju 2000. godine bio je vođen hitnom potrebom da se smanje sudari brodova u brzo rastućoj floti u svijetu. Samo brodovi deplasmana veće od 100 tona godišnje porastu za 3.000 jedinica, a povećanje broja manjeg "planktona" za plovidbu već dugo prkosi jedinstvenoj statistici.

Prelazeći prostranstva svjetskih okeana, ne završavaju se svi sastanci na sigurnoj udaljenosti. Kao rezultat prakse, postalo je očito da konvencionalni radari ne mogu bezbolno riješiti takav problem.

Kako bi se minimizirali rizici od sudara, Međunarodna pomorska organizacija je naložila instaliranje AIS-a kako bi se praćenje brodova na mreži, za sljedeće vrste pomorskog transporta:

– teretni brodovi preko 500 tona;
- "kamioni" na međunarodnim letovima preko 300 tona;
- svi putnički brodovi, isključujući tonažu.

Šta je AIS brodski modul, dizajniran da olakša praćenje plovila? Ovo je digitalni VHF primopredajnik, koji je povezan sa navigacionim i brodskim sistemima. Svakih 2-10 sekundi (ovisno o brzini) ili svake 3 minute u načinu parkiranja, prenosi sljedeće dinamičke informacije:

— trenutne koordinate;
- navigacijski status ("ispod motora u pokretu", "na sidru");
— identifikacioni MMSI broj;
— brzinu i smjer;
- vremenska oznaka.

Pored dinamičkih etiketa, stalno (ali nešto rjeđe, svakih 6 minuta), a upravo to se radi praćenje plovila u realnom vremenu, statičke informacije se prenose:

— IMO identifikacijski broj plovila;
- njenu vrstu i naziv;
— radio pozivni znak i dimenzije;
— tip sistema (GLONASS, GPS, LORAN) pozicioniranja;
- informacije o ruti;
— kategorija tereta i gaz;
— prisustvo i broj ljudi na brodu.

Također je moguće unijeti tekst ručno ako je plovilo u opasnosti.

Sistem automatske identifikacije kada praćenje broda u realnom vremenu sastoji se od sljedećih komponenti:

- VHF predajnik;
- VHF prijemnik;
- satelitsko-globalni navigacijski prijemnik;
- oprema za unos-izlaz informacija;
- antene (čija visina postavljanja je ključna za domet prijema/prenosa i može dostići značajne vrednosti: od 15-20 do 40-60 milja ako je u blizini bazna stanica koja povećava vidljivi domet).

Sve primljene informacije prikazuju se na kompjuterskom monitoru ili ploteru u grafičkoj verziji simbola postavljenih na karti, ili u obliku tabele. U našem slučaju, ovo je marina promet u realnom vremenu praćenje broda.

Ako iz nekog razloga pozicije brodova nisu fiksirane na karti, onda je moguće:

— brod je udaljen od bazne stanice;
— nije opremljen AIS sistemom ili je neispravan;
— podaci su skriveni iz sigurnosnih razloga;
- snaga transpondera je ispod potrebne norme.

Naglo povećan broj malih pomorskih plovila doveo je do direktnog interesa njihovih vlasnika za osiguranje vlastite sigurnosti, pa će opremanje plovila AIS-om učiniti praćenje jahte bolje, mobilnije i lakše.

Na karti prikazanoj na ovoj stranici možete vidjeti plovila u realnom vremenu, praćenje na ruskom jezik. Ovdje čak možete gledati kretanje vlastite jahte tijekom krstarenja duž morske obale - to je vrlo zgodno.

MarineTraffic je mobilni program koji vam omogućava da u realnom vremenu prikažete lokaciju brodova i jahti širom svijeta. Vrijedi napomenuti da je program povezan sa AIS (Automatic Identification System) prijemnicima. Aplikacija vam omogućava da pokrijete većinu prilično velikih luka, kao i transportne rute. Imajte na umu da ako volite pomorstvo i volite pratiti kretanje brodova, tada će instaliranje ovog programa na vaš mobilni uređaj biti najispravnija odluka zbog koje nećete požaliti. Vrijedi reći da je aplikacija stabilna i može se instalirati čak i na gadgete koji se ne mogu pohvaliti svojim performansama.

Do danas je više od sto hiljada brodova postavljeno na mapu koja se otvara kada se ovaj program pokrene. Korisnik može dobiti najpreciznije informacije o njihovim karakteristikama i brzini. Uz to, aplikacija pruža mogućnost pregleda trenutne brzine vjetra, kao i primanja prognoze vjetra u narednih četrdeset osam sati (dva dana). Kako bi pregled brodova bio još zanimljiviji za korisnika, programeri su obezbijedili animirani prikaz rute.

Treba reći i da aplikacija MarineTraffic pruža informacije o dolasku i odlasku brodova za više od četiri hiljade luka i marina. Također možete dobiti informacije o situacijama koje se dešavaju u lukama, kao i izračunati vrijeme dolaska brodova. Zanimljiva karakteristika programa je prisustvo sekcije "Moja flota". Možete dodati kontrolu nad listom svih brodova koje ste tamo dodali. Do danas, aplikacija pruža mogućnost pregleda milion i po brodova, luka i svjetionika.

Aplikacija je besplatna. Štoviše, ako želite da program odredi brodove koji se nalaze oko vas, tada je u ovom slučaju osiguran alat kao što je proširena stvarnost. Može se kupiti zasebno, direktno u samom programu. Vrijedi reći da program nema sučelje na ruskom jeziku. Istovremeno, ne može se reći da je engleski jezik koji se dodaje u program korisnicima nerazumljiv.

Instaliranjem programa MarineTraffic na tablet računar ili pametni telefon možete dobiti prilično uzbudljive i zanimljive informacije.

Promjene u najnovijoj verziji Marine Traffic

Napredna pretraga.
- Ispravke i poboljšanja.

Želite li znati gdje se sada nalazi ovo ili ono pomorsko plovilo, koji brodovi se nalaze pored vas, a koji su usidreni u Buenos Airesu, Sumatri ili Singapuru? Mrežni servis MarineTraffic.com pruža vam jedinstvenu priliku da na karti dobijete puno korisnih informacija o lokaciji i kretanju broda koji vam je potreban, njegovoj ruti, brzini, teretu, vremenu u regiji i tako dalje. U ovom članku govorit ću o karti prometa plovila u stvarnom vremenu na web stranici Marina Traffic, a također ću detaljno objasniti kako koristiti mogućnosti ove usluge.

AIS navigacija

Kao što znate, AIS (automatski sistem identifikacije) je uključen u navigaciju od ranih 90-ih, čija je glavna svrha povećanje nadzora i sigurnosti pomorskog transporta. Njegove mogućnosti vam omogućavaju da identifikujete plovilo, njegov kurs, dimenzije i druge parametre pomoću VHF radio valova. Sistem pokriva površinu od oko 9 miliona kvadratnih kilometara obalnih zona širom svijeta, uključujući oko 2.500 luka u područjima najaktivnijeg pomorskog saobraćaja.

Godine 2004. Međunarodna pomorska organizacija (IMO) zahtijevala je da brodovi bruto tonaže veće od 300 tona moraju instalirati poseban AIS predajnik na brodu. Dužnosti potonjeg uključuju prijenos u realnom vremenu posebnoj prijemnoj stanici svih potrebnih informacija o plovilu, uključujući njegovu brzinu, kurs, položaj, naziv, dimenzije i druge relevantne podatke.

Stranica MarineTraffic.com koju pregledavam prima podatke od preko 1200 AIS prijemnih stanica širom svijeta. Nakon prikupljanja podataka, oni se prenose u procesni centar, gdje se obrađuju i primjenjuju na mapu postavljenu na servis. Istovremeno, prikazana mapa kretanja broda dostupna je online i putem pretraživača stacionarnog računara i putem odgovarajuće aplikacije za mobilne uređaje.

Dakle, šta je Marina Traffic?

MarineTraffic je svjetski poznata mrežna usluga za praćenje lokacije brodova. Resurs prikuplja podatke u stvarnom vremenu o lokaciji plovila (kao i informacije o njegovom kursu, brzini, tonaži i tako dalje). I prikazuje ga na odgovarajućoj karti, čime uvelike olakšava rad ljudima koji su direktno povezani s morem.

Svrha usluge karte saobraćaja plovila je povećanje transparentnosti i efikasnosti pomorskog transporta. Stranica vam omogućava da pratite lokaciju mnogih brodova, čineći podatke o njima dostupnim običnim korisnicima. Istovremeno, resurs se aktivno razvija, pozivajući zainteresirane strane da direktno učestvuju u njegovom formiranju i daljem napretku.

Ako želite pogledati, trebate pogledati moj izbor najboljih usluga na linku.

Kako koristiti brodsku kartu u realnom vremenu Marine Traffic

Nakon odlaska na web stranicu marinetraffic.com, odmah ćete biti odvedeni na radnu mapu usluge.

Preporučujem da skrolujete dole na radnom ekranu i koristite ruski interfejs umesto podrazumevanog engleskog. Istovremeno, upozoriću čitaoca da će većina interfejsa na ovaj ili onaj način ostati na engleskom.

Zatim ćete morati proći kroz proces registracije (nakon čega će vam biti dostupne brojne posebne opcije na nivou My Fleets, što vam omogućava da pratite plovila po vašem izboru). Da biste to učinili, kliknite na "Prijava" na vrhu, zatim na "Registracija", i prođite kroz proceduru registracije putem e-pošte.

Na karti su shematski prikazani različiti tipovi plovila u različitim bojama (transportni, tankeri, putnički, brzi, specijalni, ribarski itd.)

Prelazak iznad broda koji vam je potreban, možete dobiti informacije o njegovom nazivu i odredištu. Detaljnije informacije dostupne su tek nakon uplate odgovarajuće naknade za korištenje stranice (godišnja pretplata, pretplata ovisno o broju brodova koji ste odabrali i tako dalje).

Servisna kontrolna tabla na ruskom

Upravljačka ploča Marina Traffic podijeljena je na dva glavna dijela - lijevi panel i gornji panel.

Lijevi panel sadrži sljedeće opcije:

Gornja ploča ima sljedeće opcije:

Zaključak

Uz svo bogatstvo mogućnosti web stranice Marina Traffic, njena besplatna funkcionalnost je prilično ograničena, zanimljiva je samo u smislu upoznavanja sa mogućnostima usluge. Svu kompletnost informacija o karti prometa brodova koje su potrebne korisniku može se dobiti samo plaćanjem plaćene funkcionalnosti stranice, koja je zaista impresivna i bit će u potpunosti korisna osobama povezanim s morem i brodarstvom.