Yandex aplikacija- sve što vam treba na jednom ekranu: vremenska prognoza, gužve u prometu, vijesti, najave, poster, prevodilac i, naravno, pretraga. Aplikacija razumije govor, traži slike, čita QR kodove, odgovara na popularna pitanja i pruža brzi pristup uslugama Yandex.

Razlike u pregledniku

Prenesite oznake iz pretraživača

U aplikaciji Yandex nema oznaka, tako da ne možete prenijeti oznake Yandex pretraživača s računara ili drugog uređaja.

Korisne veze možete dodati u Favorite. Oni će biti spremljeni u Yandex.Collections i bit će dostupni na drugim uređajima.

Istorija posjećenih stranica

Aplikacija Yandex štedi memoriju na vašem uređaju i stoga ne čuva informacije o posjećenim stranicama.

Istorija pretraživanja

Spremi historiju zahtjeva

Istoriju pretraživanja možete spremiti u aplikaciju. Da biste to učinili, idite na postavke aplikacije:

Pogledajte historiju zahtjeva

Dok čekate autobus, tramvaj, minibus ili trolejbus, zanima vas hoće li vaš broj uskoro stići. Yandex Transport vam to omogućava u stvarnom vremenu - karta prikazuje sav javni prijevoz u pokretu. Ako je potrebno, možete unijeti broj željene rute i dobiti informacije kako duž cijele rute, tako i vidjeti lokaciju transporta koji je opslužuje.

Kako Yandex Transport funkcionira

Yandex Transport jedna je od takozvanih "tri" aplikacija kompanije za transport. Tu su i Navigator i Taksi. Danas na vaš pametni telefon nije potrebno preuzimati zasebnu aplikaciju, jer osim pretraživača, aplikacija Yandex ima i ugrađenu web verziju Yandex Transport i nekih drugih usluga kompanije.

Istina, još uvijek postoji više funkcionalnosti u zasebnoj aplikaciji, a neki korisnici su joj poznatiji. Osim toga, Yandexova univerzalna aplikacija još uvijek je u beta testiranju.

Ugrađene mape

Odmah nakon pokretanja aplikacije vidjet ćete mapu koja prikazuje kretanje javnog prijevoza na njoj. Grad treba odrediti automatski, ali to se ne događa uvijek, pa se korisnik ponekad može "naći" u centru Moskve. Ako automatsko otkrivanje grada nije uspjelo, samo unesite njegovo ime u okvir za pretraživanje.

Na samoj mapi osim prometa možete vidjeti i stajališta (ona su dodatno istaknuta), kao i situaciju na cesti. Da biste vidjeli gužve u prometu, jednostavno kliknite gumb na semaforu.

Pregled voznog reda

U aplikaciji možete saznati koje rute javnog prijevoza prolaze kroz određeno stajalište. Samo kliknite željenu stanicu na mapi ili unesite njeno ime u okvir za pretraživanje. Vidjet ćete popis svih ruta koje njime prolaze, kao i približnu učestalost prijevoza. Uz to, na nekim se zaustavljanjima prikazuje nakon koliko će puta stići ovaj ili onaj prijevoz. Putovi interesa mogu se dodati praćenju izravno odatle klikom na dugmad u obliku srca.

Slično tome, možete vidjeti raspored određene rute. Kliknite na kartu ili unesite željeni broj i dobićete listu stajališta kroz koja ovaj prijevoz prolazi. Ovdje također možete točno saznati kada će najbliži prijevoz doći do navedenih stajališta.

Možete pratiti samo jednu rutu odjednom. Ako je potrebno, možete ga dodati u svoje oznake kako ga ne biste izgubili i prebacili na drugi.

Planiranje rute

Yandex Transport takođe ima ugrađene funkcije navigatora, odnosno u njemu možete kreirati rute. Otvorite karticu "Gdje" i napišite početnu i krajnju točku. Vaša lokacija se uzima kao početna točka, ali možete je unijeti ručno ako nije pravilno postavljena ili ako rutu planirate započeti s druge točke.

Aplikacija će vam pokazati najpovoljnije mogućnosti putovanja: javnim prijevozom, pješice ili taksijem. Da biste dobili prikaz rute na mapi, samo je kliknite.

Takođe ovdje možete filtrirati prijevoz koji očekujete. Na primjer, ako se ne volite voziti u minibusima, možete ih jednostavno isključiti u postavkama planiranja rute. Tada vam neće biti ponuđene opcije korištenjem taksija. Isto se može učiniti sa bilo kojom vrstom javnog prevoza. Ako je potrebno, postavke se mogu sačuvati i kasnije koristiti.

Uključite alarm

U postavkama aplikacije možete omogućiti ugrađenu budilicu. Ova funkcija je korisna ako imate dugo putovanje tokom kojeg biste željeli drijemati. Aplikacija će pratiti lokaciju na mapi. Kad stignete, aplikacija će se oglasiti zvučnim signalom.

Nažalost, ova funkcija možda neće raditi tačno. Po defaultu je onemogućen i mora biti omogućen u postavkama aplikacije.

Usluge dijeljenja automobila

Za stanovnike velikih gradova dostupna je integracija Yandex transporta sa uslugama razmjene automobila. Osiguravaju automobil za kratkoročni najam na nekoliko sati ili dana. Nažalost, vrlo je ograničena lista usluga i dalje dostupna, plus što je dostupna samo u velikim gradovima Rusije.

Dopunjavanje putnih kartica

Opet, ova funkcija je samo za stanovnike velikih gradova Rusije - Moskve i Sankt Peterburga. Dostupno je popunjavanje glavnih putnih karata - "Trojka", "Strelka", "Trputac". Usluga Yandex Money djeluje kao sredstvo plaćanja. Za neiskusne korisnike aplikacija pruža kratke upute o tome kako napuniti karticu putem Yandexa ili terminala.

Postavke aplikacije

U Yandex Transportu možete konfigurirati prikaz karata, saobraćajnih događaja, odabrati grad, povezati neke usluge itd.

Sistem ocjenjivanja

Programeri se trude da aplikaciju učine jednostavnijom za upotrebu i tačnijom. Predložene rute možete procijeniti pomoću emotikona. Ako postoji ozbiljan problem, možete pročitati specijalizirani forum pomoću gumba "Kontaktiraj programere" koji se nalazi u glavnom izborniku.

Sažetak

Aplikacija Yandex Transport nema konkurentan analog ni među stranim kompanijama. Ima mnogo prednosti, međutim, postoje i nedostaci.

Prednosti:

• Korisničko sučelje i ugrađeni ruski jezik prema zadanim postavkama;
• Aplikacija je potpuno besplatna, bez nametljivih oglasa;
• Visoka tačnost Yandexovih mapa (samo za Rusku Federaciju i ZND);
• Održavanje čestih ruta;
• Fino podešavanje ruta i same aplikacije.

Mane:

• Možda postoje netačnosti u vremenu čekanja, koje je naznačeno u prijavi, ali nije kritično;
• Aplikacija je praktično beskorisna izvan ZND-a.

Yandex Transport je vrlo prikladna aplikacija koja će biti neophodna za stanovnike velikih gradova.

Za Android i iOS samo je u martu 2012. godine stanovnicima Rusije i Ukrajine ponudio besplatnu navigacijsku uslugu sa zastojima u saobraćaju. U svojoj osnovi to je bila malo redizajnirana aplikacija Yandex.Maps, koja je dobila samo funkciju navođenja rute. Rute Yandex.Maps same su izgrađene prije toga, pa su, uzimajući u obzir druga postojanja u kompaniji, programeri morali uložiti relativno malo napora kako bi objavili prvu verziju navigatora.

U vrijeme našeg testiranja bio je dostupan Yandex.Navigator 1.51, koji po funkcionalnosti nije daleko od prvih verzija i jednostavan je navigacijski program s najnovijim detaljnim kartama.

Politika cijena i licenciranja

Za nekomercijalnu upotrebu, aplikacija je apsolutno besplatna. Karte i dodatne usluge (glasovna pretraga, gužve u saobraćaju) takođe su besplatne.

Zahtjevi sustava

Kao sistemski zahtjev spominje se samo Android 1.5 ili noviji. Ne postoje zasebni zahtjevi za rezoluciju zaslona niti potreban prostor u internoj memoriji pametnog telefona.

Funkcionalnost

Kako bismo odmah odgovorili na različita pitanja o tome šta program može, a šta ne, u jednoj smo tablici prikupili informacije o njegovoj funkcionalnosti.

Da, funkcionalnost aplikacije je vrlo skromna i na mnogo načina nedostaje većini navigacijskih programa. Međutim, Yandex.Navigator bi trebao obavljati sve svoje glavne dužnosti bez problema.

Sučelje

Programsko sučelje je jednostavno i sažeto. Gotovo sav prostor na ekranu zauzima karta. Na vrhu traka obavijesti operativnog sistema ostaje vidljiva, a ako dodirnete zaslon, pri dnu se pojavljuje prozirna ploča s gumbima za pretraživanje, vratite se na svoju trenutnu lokaciju, favorite i postavke.

U postavkama možete aktivirati 3D način. U njemu se karta malog obima počinje prikazivati ​​na određenom nagibu do horizonta, a s dovoljno velikim pristupom obrisi kuća postaju trodimenzionalni. Oni se malo uzdižu iznad površine, postajući, kao, jednospratnici.

Također, u postavkama možete odabrati vrstu prikazane karte: shemu, satelit ili narodnu (baš kao i na ostalim Yandex kartama). 3D način rada za njih će se manifestirati samo u vidu nagiba i linije horizonta u malom obimu.

Također pružamo snimak zaslona izbornika postavki. U stvari, gotovo sve stane na jedan ekran. Samo stavke "Brisanje povijesti" i "O programu" nisu odgovarale.

Jedine vruće tipke na ekranu su tipke za zumiranje, promjenu orijentacije karte i postavljanje DPOI oznaka.

Kratki sažetak

Sviđa mi se: praktičan i praktičan interfejs kartice.

Nije mi se svidjelo: neopisiva noćna boja dobijena potamnjivanjem.

Pretražite i radite s mapom

U usporedbi sa svim ostalim proizvodima koje smo pregledali, Yandex.Navigator ima dvije temeljne razlike: ne postoji tipično traženje adrese, a univerzalno pretraživanje dopunjeno je ugrađenom funkcijom prepoznavanja govora i zasebnim POI rubrikatorom. U stvari, prije vas je Yandex.Maps okvir za pretraživanje, u koji možete upisati sve što želite - bila to adresa ili naziv kompanije / ustanove i dobiti prikaz tih mjesta na mapi.

Prepoznavanje govora djeluje prilično dobro. Zapravo, tokom čitavog vremena komunikacije s Yandex.Navigatorom koristili smo virtualnu tipkovnicu samo jednom - da bismo vidjeli kako funkcionira ova vrsta pretraživanja i za to napravili snimke zaslona. Govorni modul sam prepoznaje kraj fraze i odmah vam ga pokazuje, istovremeno započinjući potragu za njim u svim kategorijama. Rezultat se zatim odmah prikazuje na mapi. Tijekom vožnje automobilom, kada je razina buke dovoljno visoka, sistem ponekad nije mogao odrediti kraj fraze, ali to nije stvaralo probleme. U ovom slučaju, za ručno pokretanje postupka prepoznavanja bilo je dovoljno pritisnuti dugme „Prepoznaj“ na ekranu.

Ali, naravno, glasna muzika u kabini onemogućila je komunikaciju s navigatorom, pa je morala biti prigušena. Bilo je također malo uznemireno što govorni modul ne zna engleski. To se nadoknađuje činjenicom da on gotovo uvijek pravilno transliterira frazu koju ste izgovorili i pokušava je potražiti, što je u našoj praksi uvijek bilo uspješno. Pored ruskog jezika, govorni modul je izjavio i podršku ukrajinskom i turskom jeziku.

U redovnom retku za pretragu postoji vrlo okretan interlinear, koji dok upisujete riječ ili frazu daje najprikladnije opcije. Nakon odabira ulice, linija ne nestaje, a kursor na njenom kraju intuitivno traži da čeka na naznaku kućnog broja.

Šteta je što nakon što se objekt prikaže na mapi, ne postoji način da se vidi o kakvoj se zgradi radi i koje su organizacije ovdje smještene. U pretraživaču Yandex.Maps dostupne su sve ove informacije, uključujući fotografiju, a da ne spominjemo režime „pogleda ulice“, kada možete virtualno razgledati to područje.

Pored trake za pretraživanje, korisnicima se nudi i lista kategorija zanimljivosti. Kada kliknete na jednog od njih, svi odgovarajući objekti prikazuju se na mapi.

Sumnja se da se ova značajka također implementira kroz opću pretragu s jednom ili više ključnih riječi.

Kratki sažetak

Sviđa mi se: sistem za prepoznavanje govora, praktično pretraživanje.

Nije mi se svidjelo: nedostaje dio funkcionalnosti koju Yandex.Maps ima (prikaz ulice, fotografije, prikazivanje popisa organizacija na navedenim adresama).

Mape i njihov značaj

Aplikacija ima dvije mogućnosti za rad s mapom. U prvom slučaju neprestano učitava potrebne dijelove karte po potrebi i sprema ih u keš. Vrlo je zgodan i praktičan. Na internoj memoriji ne trebate odvojiti puno prostora za pohranu mapa. Pored toga, predmemorirane kartice mogu se izbrisati kroz izbornik, čime se oslobađa potreban prostor.

Naravno, prije dugog putovanja, kako biste uštedjeli promet u romingu, željeno područje karte možete sami predmemorirati, za to ga samo trebate pogledati u aplikaciji u potrebnom razmjeru. A ako vam ova opcija ne odgovara, u unutrašnju memoriju svog pametnog telefona uvijek možete učitati kompletan set mapa ili njegove pojedinačne dijelove:

Verzija karata „ankete“ ne razlikuje se puno od verzije „pune“. Mogu se vidjeti i uporediti na tri dolje navedena snimka zaslona. Na prvoj, lijevoj strani ekrana je puna karta, a na desnoj je pregled. Preostala dva pokazuju isto područje karte u punoj i preglednoj verziji.

Kućni brojevi u punoj verziji mape (kao na snimcima zaslona iznad) pojavit će se na ekranu ako smanjite jedan korak. Prema predstavnicima kompanije, pregledna karta se od pune razlikuje samo brojem nacrtanih skala i detalja.

Mapa ima jednu posebnost: ne prikazuje dvorišne prolaze, iako se, kad ste na dvorišnom teritoriju, rute duž njih redovito grade.

Prema programerima, paketi mapa za preuzimanje ažuriraju se mjesečno, ali u praksi je sve drugačije. Na primjer, karta Moskve datira iz januara 2013. Ostale su karte još starije. Ali ne biste se trebali bojati starih mapa, jer prije prikazivanja svake web stranice, program traži od servera noviju verziju, a ako postoji, prikazuje je.

Karte su dostupne samo za Rusiju, Ukrajinu, Bjelorusiju i Tursku. Još nema podataka o drugim zemljama. Relevantnost podataka na mapi možete sami provjeriti odlaskom na adresu putem svog pretraživača. Nismo imali posebna pitanja za nju. Jedino što smo primijetili bile su dodatne ikone kamera za gledanje i kontrole brzine u području nadvožnjaka koji se otvorio u oktobru u ulici Profsoyuznaya u blizini stanice metroa Teply Stan. Kamere su demontirane neposredno prije otvaranja nove stranice ili čak i ranije. Ali, možda su to sitnice.

Rute i navigacija

Takođe nemamo pritužbi na polaganje ruta. Sasvim su logični i lišeni bilo kakvih neobičnosti, što se ponekad može vidjeti kod takmičara. Prometne gužve se uzimaju u obzir sasvim adekvatno, nema zaostajanja. Također je lijepo što Yandex.Navigator u mnogim slučajevima nudi dvije mogućnosti na izbor.

Alternativa se obično nudi u slučajevima kada se dvije najoptimalnije rute vremenski razlikuju za najviše 10-15% ili ako se pokaže da je znatno duži put znatno niži. A ako vam se ne sviđaju položene rute, možete povući prst na liniji bilo koje od njih (ili za početnu i završnu točku) i premjestiti je na mjesto kroz koje bi ruta trebala proći. Yandex.Navigator će odmah obnoviti rutu i naznačiti predviđeno vrijeme kretanja duž nje. Inače, vreme je uvek naznačeno dovoljno tačno. Program zna prosječnu brzinu kretanja na svim dionicama rute, plus je objektivno povećava ovisno o broju semafora i skretanja. Kao rezultat toga, ako se prometna situacija nije promijenila tijekom kretanja, tada je autor ovih redova uvijek dolazio do zadate točke u minuti u skladu s procijenjenim vremenom putovanja. Pa, osim što je ponekad bilo moguće pobijediti jednu ili dvije minute od "računara" zbog činjenice da je bilo moguće kretati se slobodnim dionicama odlaznih ruta uz blagi višak brzine u granicama koje su uobičajeno dopuštale novo zakonodavstvo.

Kako se krećete duž rute, indikatori predstojećih manevara i udaljenost do njih, kao i vrijeme do kraja rute, pojavljuju se na prozirnoj ploči. Umjesto vremena možete prikazati trenutnu brzinu, udaljenost do cilja ili vrijeme dolaska. Da biste odabrali, u ovom trenutku na zaslonu morate dodirnuti prst.

Pored ploče postoji tanka crta na kojoj su gužve u prometu i vaš trenutni položaj prikazani u boji.

Također, ako dodirnete ikonu nadolazećeg skretanja, tada će se na ekranu pojaviti povećani odjeljak karte s ovim križanjem i linija rute na njemu.

Inače, u funkcionalnosti nema ništa suvišno. Iako nema dovoljno upozorenja o prekoračenju brzine na trenutnom segmentu, što je veliki nedostatak. Ali postoje upozorenja o kamerama i drugim događajima na cesti, ali to je krajnje nepraktično. U izborniku se od vas traži da stavite kvačicu ispred tih događaja, upozorenja o kojima želite čuti.

Čim se događaj ili ikona kamere pojave na mapi ispred, začuje se isti ton upozorenja. Nemoguće je odrediti vrstu događaja (nesreća, radovi na putu, kamera za brzinu, poruke drugih vozača itd.), A osim toga, sistem upozorava i na one kamere koje kontroliraju nadolazeći promet.

Pa, i što je najvažnije, morate se sjetiti ruta koje koriste Yandex.Navigator: bez povezivanja s Internetom one neće biti izgrađene, čak i ako imate učitane sve mape i trebate voziti stotinjak metara niz ulicu.

Kratki sažetak

Sviđa mi se: predlažu se odgovarajuće rute, tačna prognoza vremena vožnje, alternativne opcije rute.

Nije mi se svidjelo: bez povezivanja na mrežu, rute se ne grade, nema upozorenja o prebrzoj vožnji, isti zvuk upozorenja o svim događajima ili kamerama.

Glasovne upute

Za ruski jezik nude se dva zvučna profila - "Dima" i "Oksana". Oboje su prilično dobri, ali „Oksana“ je za autora ovih redova nekako ljepša od „Dime“. Oba profila su lakonska i samo unaprijed upozoravaju na predstojeće i trenutne manevre.

Testiranje

Izveli smo nekoliko testova u pogledu performansi softvera i udobnosti rada s njim. Kao testne platforme koristili smo iste tablete i pametne telefone kao i prije. Svi su oni jednom posjetili naš ispitni laboratorij i imaju cjelovite preglede, linkove do kojih ćete naći u donjoj kratkoj tabeli tehničkih karakteristika.

Prisjetimo se da naš pametni telefon djeluje kao relativno moderna budžetska platforma. Na njemu procjenjujemo prikladnost softvera za sisteme niskih performansi. Prestigio tablet utjelovljuje srednji segment, dok Pipo gravitira višoj klasi u smislu performansi i drugih karakteristika.

Instalacija

Samo je pametni telefon imao problema s instalacijom, budući da imamo čistokrvnog Kineza i namijenjen je kineskom tržištu, dok Yandex putem Yandex.Store i Google Play dozvoljava instalaciju ove aplikacije samo za Rusiju, Ukrajinu, Bjelorusiju i Tursku. Međutim, postoji legalan način da APK datoteku preuzmete na svoj pametni telefon i sami instalirate aplikaciju. To se može učiniti sa. Ali u ovom slučaju, iz očiglednih razloga, aplikacija se neće sama ažurirati.

Veličina distribucijskog kompleta Yandex.Navigator je približno 11 MB i ovisi o uređaju za koji je učitan.

Vrijeme početka

Bez obzira na platformu koju koristimo, aplikaciji su potrebne samo dvije sekunde za pokretanje i još jedna ili dvije za prikaz vaše procijenjene lokacije na karti analizom koordinata GSM tornjeva (zbog čega su Yandex.Maps bili toliko poznati). Uz aktivni A-GPS i dobar signal sa satelita, marker vašeg tačnog položaja pojavit će se na ekranu za nekoliko desetaka sekundi.

Ovo je najbolji rezultat od svih softvera koje smo već pregledali.

Vrijeme rute

Izgleda da se usmjeravanje ne odvija na lokalnom uređaju, već na serveru, i evo nekoliko argumenata u korist ove verzije: nedostatak aktivnosti SoC računarskih jezgri i višestruko različito vrijeme postavljanja iste rute u različitim pokušajima (očito ovisi o vrsti i brzini internet veze). Vrijeme polaganja ruta s dobrom vezom (3G, Wi-Fi) kreće se od 1-2 sekunde do oko 20 u slučaju "putovanja" od Moskve do Vladivostoka. Ali ako je veza nestabilna, ponekad možete dugo čekati.

Ponavljamo da će u nedostatku mreže usmjeravanje uopće biti nemoguće, čak i ako imate učitanu mapu tražene regije.

Raspolaganje sistemskim resursima

Korišćenje računarske snage izuzetno je malo na svim testnim platformama. Čak i na jednojezgrenom pametnom telefonu, rijetko doseže "plafon", pa čak i tada samo u nekim izoliranim trenucima, dok kontinuirano skalira, učitava i prikazuje prometne gužve. Na četiri "prašnjave" Cortex-A7 jezgre ponekad možete vidjeti opterećenje SoC-a od 35-40% (uz aktivno pomicanje i skaliranje s učitavanjem i nametanjem utikača). To znači da je kod nekako prilagođen za rad na više jezgri.

Pored toga, Yandex.Navigator koristi najmanje RAM-a među aplikacijama koje smo pregledali.

Trajanje baterije

Počevši od ovog vremena, odlučili smo isključiti provjeru vremena rada sistema s pokretanim softverom za navigaciju. Previše vanjskih čimbenika utječe na ovaj proces, što dovodi do poteškoća s ponovljivošću rezultata. Pored toga, nivo opterećenja SoC računskih jezgri praktično ne igra nikakvu ulogu u tome, ali bi trajanje sesija prijenosa podataka u GSM mrežama moglo utjecati, ali opet, svi brojevi su gotovo unutar margine greške. Na primjer, ovaj put Yandex.Navigator je vrlo aktivno komunicirao s mrežom tijekom svih mjerenja zbog čestih promjena rute i gužvi, sustigavši ​​5-6 MB prometa na sat dok je ležao na prozorskoj dasci. Međutim, ukupno trajanje baterije na pametnom telefonu je 2:58. Dakle, razlika između svih aplikacija koje smo testirali ostaje unutar 5-6%, a nema praktičnog smisla za daljnje eksperimente.

Obim mrežnog prometa po putovanju

Budući da program ima dva načina rada (sa i bez unaprijed učitanih mapa), vozili smo se dva puta istom malom rutom od 16 km u Moskvi, prvi s učitanim kartama, a drugi put s prethodno očišćenom predmemorijom. Oba putovanja su trajala otprilike 30 minuta. Dakle, rezultati su sljedeći: s učitanim mapama Yandex.Navigator troši oko 3,5 MB / h, a bez njih - 6,5 MB / h. Ako ga preračunamo u smislu kilometraže, to približno odgovara 0,1, odnosno 0,2 MB / km. Sat vremena vožnje autoputem izvan grada s prvobitno praznom predmemorijom mape donijelo je brojku od 4 MB na udaljenosti od 90 km.

Tehnička podrška

Možete se obratiti tehničkoj podršci samo putem posebnog obrasca na web lokaciji. Ne postoji baza znanja niti zvanična nit foruma. Telefon takođe. Ne reagiraju vrlo brzo (odgovor traje oko jedan dan), ali su pristojni i informativni, iako ne uvijek tačni. Odgovori stižu na poštu, nakon čega možete ući u redovnu prepisku (glavno je da ne mijenjate zaglavlje pisma s referentnim kodom).

zaključci

Treba napomenuti da prva palačinka Yandexa nije izašla kvrgava, a u verziji 1.51 izgleda čak i kao izvrsna palačinka! Ima prikladnu glasovnu pretragu koja djeluje tako dobro da smo se tokom testa okrenuli virtualnoj tipkovnici samo da bismo napravili snimke ekrana ovog materijala. Sučelje mapa nije samo oku ugodno (osim noćnog načina), već i vrlo praktično. Nema trendovski i kontroverzni 3D prikaz stvarne visine zgrada, ali ima veliku čitljivost. Relevantnost mapa je sinonim za Yandex. Rutiranje je takođe izvrsno. Osim toga, Yandex.Navigator često nudi alternativnu opciju, koja je također prikladna. A aplikacija troši vrlo umjerenu količinu prometa, čak i ako prethodno ne učitate potrebne mape u memoriju. Inače, što se tiče prometa, gotovo je ravan Navitel Navigatoru, čije su mape pohranjene isključivo u internu memoriju uređaja i ne treba ih preuzimati s weba.

A glavni problem je jedan: bez pristupa Internetu, čak i s učitanim mapama, Yandex.Navigator se pretvara u "tikvu", odnosno može prikazati samo kartu, vašu lokaciju - i ništa više. Nema ruta, nema pretrage. Pored toga, jako bih želio dobiti funkcionalnost Yandex.Maps zasnovanih na pretraživaču u Yandex.Navigatoru, gdje se nalaze fotografije, opisi predmeta, panorame itd. Pored toga, ne postoji napredna funkcionalnost kao što su „prijatelji na mapi“, rad sa stazama itd. Međutim, morate imati na umu da je aplikacija besplatna! A ako se naše želje i komentari uzmu u obzir u verziji 2.0, koja ostaje besplatna, to će jednostavno potkopati navigacijsko tržište u Rusiji i dvije savezne države. I moglo bi se pomisliti da se Yandex ne bi usudio to učiniti, ali vrlo brzo navigacija u Google Mapama bit će puštena iz beta verzije ... A tu je i Megafon-Navigation. Dakle, kladite se i zališite kokice!

Dostojanstvo

• praktično sučelje
• kvalitetna glasovna pretraga
• adekvatno planiranje ruta
• stvarne mape
• je besplatno

Mane

• bez pristupa mreži, ona ne gradi rute i pretraga ne radi
• smanjena funkcionalnost u odnosu na Yandex.Maps zasnovane na pretraživaču
• dvorišni prilazi nisu prikazani na mapi
• nema upozorenja o prekoračenju ograničenja brzine
• nedostaju mnoge korisne funkcije svojstvene navigacijskom softveru

Na sporim pametnim telefonima i tabletima, Taximeter možda neće precizno utvrditi gdje se nalazite, zamrznuti se ili dati greške. Da bi vam pomogli da potrošite manje vremena na probleme povezane s uređajima, naši analitičari:

⇒analizirao rad oko hiljadu modela; ⇒ pitali smo vozače da li su zadovoljni radom njihovih uređaja; ⇒ uzeo u obzir odnos cijene i kvaliteta; ⇒ i sastavljene liste uređaja pogodnih i neprikladnih za taksimetar - pogledajte ih u nastavku.

Da bi aplikacija radila ispravno, uređaj mora imati:

• verzija Android 5.0 i novije (možete vidjeti koju verziju imate u odjeljku "Postavke");
• 2 GB ram memorija;
• Ne samo GPS, ali takođe GLONASS.

A gdje je Yandex.Telephone?

Nije na listi najboljih uređaja, samo zato što nemamo dovoljno statistike. Vozači još rijetko koriste Yandex.Telephone - on je početnik, dajte mu vremena.

Prema svim tehničkim karakteristikama, Yandex.Telephone je savršen za rad s taksimetrom. Ima sve što vam treba: GPS modul i GLONASS, 4 GB RAM-a i kameru (čak dvije) pomoću koje možete snimati visokokvalitetne fotografije za kontrolu fotografija.

Pogodni uređaji za rad s taksimetrom

Pametni telefoni i tableti na ovoj listi takođe rade efikasno i nailaze na dobre kritike vozača, ali ih je teže kupiti - ovo nisu najnoviji modeli. Ako trenutno imate uređaj s ove liste, možete nastaviti ispunjavati narudžbe s njim.

• MTS Smart: Surfajte 2 4G
• Alcatel: 1, 3v, A3, A5, PIXI 4 (5) 4G
• Asus Zenfone: Max Plus M1
• BQ: 5512l udarac naprijed
• Dexp: Ursus H170
• Digma: Citi7507 4G, VOX FIRE 4G
• Leti nimbus 9
• HTC jedan x9 dual sim
• Huawei Honor: 7, 10, 6A 6A Pro, 8 lite, pogled 10
• Huawei Mediapad: M3 Lite 10, M5 8,4, T2 7,0
• Huawei Nova: 3, Lite 2017
• Huawei P9 Lite mini
• Huawei Y: Y3 2017, Y5 2017, Y5 2018
• Lenovo TAB: 3 Essential 710i 8Gb, 4 8
• Lenovo Vibe b
• Philips X586
• Samsung Galaxy: A6 (2018), A6 +, A7 (2017)
• Samsung Galaxy: J1 Mini Prime (2016), J5, J5, J7 (2016), J7 Prime
• Samsung Galaxy: Note8, S6 Edge +
• Samsung Galaxy Tab: A, A 7,0, S2
• Vertex: Impress lagune
• Vivo Y53
• Xiaomi Mi Note LTE
• Xiaomi Redmi: 4A, 5 Plus, 5A 16GB, 6, 6A, S2
• Xiaomi Redmi Napomena: 5A, 6 Pro
• Zte oštrica a512

... "Uskoro" će se funkcija pojaviti i u drugim regijama, rekli su iz kompanije.

Interval prednarudžbe je od 30 minuta do dva dana. Funkcija je dostupna u tarifama Economy, Comfort, Comfort + i Ultima Yandex.Taxi (premium Business, Premier i Elite klase).

Da biste naručili automobil unaprijed, u svojim željama za narudžbu morate odabrati gumb "Planiraj putovanje", a zatim postaviti željeni datum i vrijeme. Potraga za automobilom započet će malo prije početka putovanja.

U vrijeme predbilježbe aplikacija će prikazati približne troškove putovanja, a točan iznos prikazat će se kada automobil bude pronađen. Predbilježba je dostupna kada putovanje plaćate kreditnom karticom, gotovinom, kao i korporativnim klijentima i korisnicima porodičnih računa. Novac će biti otpisan, kao u slučaju redovnog putovanja, objasnili su iz kompanije.

Primjećuje se da se funkcija naručivanja automobila uvodi u fazama: postepeno postaje dostupan korisnicima najnovije verzije mobilne aplikacije Yandex.Taxi.

Ranije je Yandex.Taxi otkazao odloženu funkciju narudžbe u Moskvi zbog promjena pravila parkiranja, prema kojima se vrijeme besplatnog razdoblja smanjuje s 15 na 5 minuta. Korisnici su mogli naručiti automobil samo u bliskoj budućnosti.

2019

Pokretanje usluge prevoza dokumenata i tereta za poslovne klijente

9. decembra 2019. objavljeno je da Yandex.Taxi ima poslovnu službu za dostavu dokumenata i tereta. Kompanijama se nude dvije tarife: "Dostava" (za prijenos malih paketa ili dokumenata) i "Teret" (omogućava vam prevoz velikih predmeta poput kancelarijske opreme ili namještaja).

Carina "Freight" predlaže upotrebu kombija, a ne automobila: Gazela, Ford Transita i drugih. Maksimalna težina jednog tereta je 50 kg, jedan ili dva utovarivača su spremni za prenošenje pošiljke u kuću ili stan. Dostava ima ograničenje od 20 kg. Sve paketi i roba su osigurani do 500.000 rubalja.

Cijene usluga u različitim gradovima se razlikuju: na primjer, u Moskvi je minimalni trošak "dostave" 270 rubalja. Nakon 4 km putovanja unutar gradova, cijena 1 km iznosi 11 rubalja, izvan grada - 19 rubalja. Besplatno vrijeme čekanja traje pet minuta, nakon čega se svaka minuta plaća 11 rubalja.

Da biste koristili usluge dostave paketa ili velikog tereta, trebate ostaviti zahtjev na web stranici. Menadžer će kontaktirati kompaniju radi zaključenja ugovora. Ako je tvrtka već povezana s korporativnom uslugom "Yandex.Taxi", nema potrebe za zaključivanjem drugog ugovora - usluge su dostupne klijentima na njihovom osobnom računu. Tamo takođe možete postaviti ograničenja na količinu ili klasu automobila za različite zaposlenike, analizirati troškove za određeni period i generirati elektronske dokumente za računovodstvo.

Do 9. decembra 2019. usluga "Dostava" dostupna je u više od 100 gradova Rusije, a usluga "Teret" - u više od 40. Među njima - Moskva, Sankt Peterburg, Kazanj, Nižnji Novgorod, Jekaterinburg, Krasnojarsk , Rostov na Donu i Krasnodar.

Pokretanje ekološke tarife. Putnici će moći odabrati automobil na metanu

Pokretanje usluge dostave paketa

U prvoj fazi usluga "Dostava" u Yandex.Taxi bit će dostupna samo u Moskvi, a kasnije će raditi i u drugim gradovima.

Gett takođe ima svoju službu za dostavu. Ona takođe ima ograničenja - 20 kg težine i 170 x 170 x 170 cm dimenzija paketa. Usluga se zove Gett Delivery, radi u nekoliko gradova