Při instalaci moderního stereo systému do vozidla si majitel musí vybrat správný crossover. Není těžké to udělat, pokud se nejprve seznámíte s tím, co to je, k čemu je určen a jako součást reproduktorového systému bude fungovat.

účel

Výhybka je speciální zařízení ve struktuře reproduktorového systému určené k přípravě požadovaného soukromého rozsahu pro každý z instalovaných reproduktorů. Ty jsou navrženy tak, aby fungovaly v určitých frekvenčních rozsazích. Výstup frekvence signálu přiváděného do reproduktoru mimo rozsah může vést minimálně ke zkreslení reprodukovaného zvuku, například:

1. při použití příliš nízké frekvence bude zvukový obraz zkreslený;
2. pokud je aplikována příliš vysoká frekvence, majitel stereo systému bude čelit nejen zkreslení zvuku, ale také poruše výškového reproduktoru (výškového reproduktoru), který prostě nemusí tento režim provozu vydržet.

Za normálních podmínek je úkolem výškového reproduktoru reprodukovat pouze vysokofrekvenční zvuk, nízkofrekvenční, respektive nízký. Střední pásmo je přiváděno do středobasového reproduktoru – reproduktoru odpovědného za zvuk středních frekvencí.
Na základě výše uvedeného, ​​aby bylo možné reprodukovat audio v automobilu ve vysoké kvalitě, je nutné vybrat vhodná frekvenční pásma a aplikovat je na konkrétní reproduktory. K vyřešení tohoto problému se používá crossover.

Crossover zařízení

Strukturálně výhybka obsahuje dvojici frekvenčních filtrů, které fungují následovně: pokud je například dělicí frekvence nastavena na 1000 Hz, jeden z filtrů vybere frekvence pod tímto indikátorem. A druhý je zpracovat pouze frekvenční pásmo, které přesahuje zadanou značku. Filtry mají svá jména: dolní propust - pro zpracování frekvencí pod tisíc hertzů; hi-pass - pro zpracování frekvencí nad tisíc hertzů.

Takže princip, na kterém funguje obousměrný crossover, byl představen výše. Na trhu jsou i třícestné produkty. Hlavním rozdílem, jak už název napovídá, je třetí filtr, který zpracovává střední frekvenční pásmo, od šesti set do pěti tisíc hertzů.

Ve skutečnosti zvýšení kanálů pro filtrování zvukových pásem a jejich následné přivedení do příslušných reproduktorů vede k lepší a přirozenější reprodukci zvuku uvnitř vozu.

Technické vlastnosti

Většina moderních výhybek obsahuje induktory a kondenzátory. V závislosti na množství a kvalitě výroby těchto reaktivních prvků se stanoví cena hotového výrobku.
Proč pásmové výhybky zahrnují cívky a kondenzátory? Důvodem je, že se jedná o nejjednodušší reaktivní prvky. Bez větších potíží zvládají různé frekvence. zvukový signál.

Kondenzátory mohou izolovat a zpracovávat vysoké frekvence, zatímco cívky jsou potřeba pro řízení nízkých frekvencí. Správným použitím těchto vlastností ve výsledku můžete získat nejjednodušší frekvenční filtr. Nemá smysl se pouštět do složitých fyzikálních zákonů a uvádět vzorce jako příklad. Kdo se chce s teoretickými základy blíže seznámit, najde si informace snadno v učebnicích nebo na internetu. Pro profilové specialisty stačí obnovit v paměti princip fungování sítí typu LC-CL.

Počet reaktivních prvků ovlivňuje kapacitu přechodu. Číslo 1 označuje jeden prvek, 2 - respektive dva. V závislosti na počtu a schématu zapojení prvků systém provádí filtrování nevhodných frekvencí pro konkrétní kanál různými způsoby.

Má smysl to předpokládat velké množství aplikované reaktivní prvky činí proces filtrace nejlepší. Nežádoucí schéma frekvenčního filtrování pro konkrétní kanál má svou vlastní charakteristiku zvanou roll-off slope.

Filtry mají tu vlastnost, že nežádoucí frekvence omezují postupně, nikoli okamžitě.

Říká se tomu citlivost. V závislosti na tomto ukazateli jsou produkty rozděleny do čtyř kategorií:

• modely prvního řádu;
• modely druhého řádu;
• modely třetího řádu;
• modely čtvrtého řádu.

Rozdíly mezi aktivními a pasivními výhybkami

Srovnání začněme pasivním crossoverem. Z praxe je známo, že pasivní crossover je nejrozšířenější a nejrozšířenější variantou na trhu. Podle názvu můžete pochopit, že pasivní není vyžadováno jídlo navíc. V souladu s tím je pro majitele vozidla snazší a rychlejší nainstalovat zařízení do svého vozu. Ale bohužel rychlost ne vždy zaručuje kvalitu.

Kvůli pasivnímu principu obvodu potřebuje systém část energie z filtru odebírat, aby zajistil svůj provoz. V tomto případě mají reaktivní prvky tendenci měnit fázový posun. Nejde samozřejmě o ten nejzávažnější nedostatek, ale majitel nebude moct doladit frekvence.

Zřídka se vyskytují jako samostatné zařízení, ale v každém zesilovači automobilu je jako nedílná součást aktivní filtr. Kvůli pasivnímu principu obvodu potřebuje systém část energie z filtru odebírat, aby zajistil svůj provoz. V tomto případě mají reaktivní prvky tendenci měnit fázový posun. Nejde samozřejmě o ten nejzávažnější nedostatek, ale majitel nebude moct doladit frekvence.

Aktivní crossovery vám umožní zbavit se této nevýhody. Faktem je, že ač jsou mnohem složitější než pasivní, audio stream se v nich filtruje mnohem lépe. Díky přítomnosti nejen cívek a kapacit, ale také dalších polovodičových prvků se vývojářům podařilo výrazně zmenšit velikost zařízení.

Zřídka se vyskytují jako samostatné zařízení, ale v každém zesilovači automobilu je jako nedílná součást aktivní filtr.

Zveme vás také, abyste se seznámili s doprovodným tématem „“.

Funkce přizpůsobení

Abyste ve výsledku získali vysoce kvalitní audio do auta, musíte zvolit správnou mezní frekvenci. Při použití aktivní třícestné výhybky musí být specifikovány dvě mezní frekvence. První bod bude označovat hranici mezi nízkou a střední frekvencí, druhý - hranici mezi střední a vysokou. Před připojením výhybky si majitel vozu musí vždy pamatovat, že je nutné správně zvolit frekvenční charakteristiky reproduktoru.

V žádném případě by neměly být napájeny frekvencemi, na kterých prostě nemohou normálně fungovat. V opačném případě to povede nejen ke zhoršení kvality zvuku, ale také ke snížení životnosti.

Schéma zapojení pasivního křížení

Video: K čemu je audio crossover?

Doufáme, že tento článek pomohl zjistit, k čemu je crossover. Ohodnoťte článek na 5bodové škále, pokud máte nějaké připomínky, návrhy nebo víte o něčem, co není uvedeno v tomto článku, dejte nám prosím vědět! Zanechte svůj komentář níže. Díky tomu budou informace na webu ještě užitečnější.

Snad každý uživatel macintochu zkoušel nainstalovat program pro Windows na mac, ale OS X k tomu nedával žádnou šanci. Samozřejmě existují aplikace pro různé platformy a mají verze pro různé systémy, včetně pro Mac, ale většina z nich existuje speciálně pro Microsoft OS a prostě nejsou určeny pro OS X.

Proč spouštět aplikace Windows na jiném systému?

Pokud máte dostatek všech funkcí OS X, možná nebudete muset instalovat nástroje třetích stran. Ale pokud byste chtěli otevřít závoj a rozšířit své obzory, pak další software nepochybně doplní váš arzenál o nové funkce a možná i urychlí vaši práci. Jde o to, že většina moderních her je napsána pro prostředí Microsoftu, co můžeme říci o specializovaných, účetních a dalších utilitách, které fungují pouze v systému Microsoft.

Článek se zaměří na instalaci aplikací pro Windows na mac přes Crossover, což je nástroj, který vám umožní spouštět nekompatibilní software, téměř bez ztráty energie na OS X. Mezi analogy lze zaznamenat ještě jeden instalátor: "Wine", psali o tom ve Wine, je sice zdarma, oproti dotyčné utilitě, ale nespustí vše, co Crossover umí.

Jak funguje crossover

Všechny programy mají sadu příkazů, se kterými komunikují operační systém, jinými slovy, rodný jazyk. Protože Protože se příkazy liší prostředí od prostředí, OS x jednoduše nerozumí tomu, co aplikace pro Windows chce, a proto nefunguje. Crossover funguje jako tlumočník, tzn. převádí signály do podoby srozumitelné pro cizí prostředí. Vše by bylo v pořádku, kdyby existoval překlad pro všechny příkazy, ale není tomu tak, v mnoha případech je prostě nemožné příkazy přeložit a porozumět jim, protože v jiném operačním systému taková implementace chybí. To znamená, že Crossover vám umožní pouze instalaci malé množství programy pro Windows na mac a ne skutečnost, že budou správně a bez závad komunikovat.

Nejspolehlivější a osvědčený způsob, jak spustit nenativní software, je . Právě tato metoda zcela odstraňuje problémy s kompatibilitou, navíc budete mít 2 systémy najednou a vždy můžete pracovat ve svém nativním OS X.

Klady:
- Rychlost srovnatelná s během v nativním prostředí.
- Práce s nekompatibilním P.O. v prostředí OS X.
- Cena licence je mnohem nižší než nákup dalšího operačního systému.
- Přívětivější rozhraní ve srovnání s bezplatným protějškem - Wine.

mínusy:
- Placené, na rozdíl od bezplatného analogu vína.
- Malý počet spuštěných aplikací.
- Nestabilita, chyby, zamrzání.

Jak nainstalovat Crossover

Zadáme do vyhledávače naše klíčové slovo„Crossover“, poté přejděte na web vývojáře, v době psaní tohoto článku se tento web také jmenoval codeweavers.com . Protože instalační utilita aplikace pro Windows na mac je placená, stáhněte si zkušební verzi, abyste ji otestovali a zjistili, zda ji potřebujeme a zda se vyplatí ji koupit.

Po spuštění Crossoveru se zobrazí okno, klikněte na "instalovat aplikace".

Budeme požádáni, abychom vybrali, co chceme nainstalovat, ze všech dostupných a dříve testovaných na výkon v nabídce „Vyberte aplikaci k instalaci“. Vybíráme, v našem případě to bude editor „PSpad“, pro zrychlené vyhledávání zadejte do vyhledávacího pole „PSpad“.

Ve spodním sloupci, kde je napsáno „Vyberte instalační program“, bude automaticky uvedena cesta ke stažení, ale v některých případech tato cesta není k dispozici, takže zvažte instalaci z našeho adresáře. Zadejte cestu k našemu, vyberte soubor instalačního programu (obvykle s příponou .exe). V poli "lahev" ("lahve") ponechte výchozí výběr a klikněte na "Pokračovat".

Začne instalace programu Windows na mac OS X, během procesu rozbalování se může objevit okno s vyznačením cesty - toto pole necháme tak, jak je.

Po dokončení bude spustitelný soubor umístěn na: "/Users/aleksandr/Applications/CrossOver/PSPad editor", přejděte do tohoto adresáře, klikněte na ikonu "PSPad editor" a otevřete dříve nekompatibilní aplikaci na mac. Začalo, na zdraví Chcete-li odinstalovat editor PSPad, musíte kliknout na "Odinstalovat" ve stejné složce. Pro větší pohodlí můžete ikonu přesunout do Docku.

Když to shrneme, můžeme to říci Crossover i když placený, ale oproti svému bezplatnému kolegovi má i výhody - pohodlnější použití a poměrně velká sada P.O. pod Windows.

Navzdory jednoduchosti a pohodlí se Crossover líbí bezplatný analog Wine umožňuje spouštět velmi malý počet dostupných programů, obvykle jednoduchých. Pokud byste chtěli získat všechny funkce nejběžnějšího prostředí, pracovat se všemi moderními utilitami a spokojit se s hrami, které nejsou 5-10 let staré, pak jediná cesta je jako doplňkový systém k OS X.

Slušné, ne příliš vysoké ani příliš nízké. Na webu služby by měly být ceny. Nezbytně! bez "hvězdičky", přehledné a podrobné, kde je to technicky možné - co nejpřesnější, konečné.

Pokud jsou k dispozici náhradní díly, lze až 85 % komplexních oprav dokončit za 1–2 dny. Modulární opravy zaberou mnohem méně času. Stránka uvádí přibližnou dobu trvání případné opravy.

Záruka a odpovědnost

Na jakoukoli opravu by měla být poskytnuta záruka. Vše je popsáno na stránkách a v dokumentech. Zárukou je sebevědomí a respekt k vám. Záruka 3-6 měsíců je dobrá a dostačující. Je potřeba zkontrolovat kvalitu a skryté vady, které nelze okamžitě odhalit. Vidíte poctivé a reálné podmínky (ne 3 roky), můžete si být jisti, že vám bude pomoženo.

poloviční úspěch v Oprava Apple- to je kvalita a spolehlivost náhradních dílů, takže dobrý servis spolupracuje přímo s dodavateli, vždy existuje několik spolehlivých kanálů a sklad s osvědčenými náhradními díly pro aktuální modely, abyste nemuseli ztrácet čas navíc.

Diagnostika zdarma

To je velmi důležité a již se to stalo pravidlem dobrého vkusu servisní středisko. Diagnostika je nejobtížnější a hlavní část opravit, ale nemusíte za to dát ani korunu, i když po ní zařízení neopravíte.

Servisní opravy a dodávky

Dobrá služba oceňuje váš čas, proto nabízí doprava zdarma. A ze stejného důvodu se opravy provádějí pouze v dílně servisního střediska: lze je provést správně a podle technologie pouze na připraveném místě.

Pohodlný rozvrh

Pokud služba funguje pro vás a ne pro sebe, pak je vždy otevřená! Absolutně. Rozvrh by měl být pohodlný, aby byl včas před a po práci. Dobrá služba funguje o víkendech a svátcích. Čekáme na vás a pracujeme na vašich zařízeních každý den: 9:00 - 21:00

Pověst profesionálů se skládá z několika bodů

Věk a zkušenosti firmy

Spolehlivý a zkušený servis je známý již dlouhou dobu.
Pokud je firma na trhu řadu let a dokázala se prosadit jako odborník, obrací se na ni, píší o ní, doporučují ji. Víme, o čem mluvíme, protože 98 % příchozích zařízení v SC je obnoveno.
Jsme důvěryhodní a předáváme složité případy dalším servisním střediskům.

Kolik mistrů ve směrech

Pokud vždy čekáte na několik inženýrů pro každý typ zařízení, můžete si být jisti:
1. nebude žádná fronta (nebo bude minimální) – o vaše zařízení bude okamžitě postaráno.
2. rozdáváš oprava macbooku odborník v oboru oprav Maců. Zná všechna tajemství těchto zařízení

technická gramotnost

Pokud položíte otázku, odborník na ni musí odpovědět co nejpřesněji.
Abyste měli představu o tom, co potřebujete.
Pokusí se problém vyřešit. Ve většině případů z popisu můžete pochopit, co se stalo a jak problém vyřešit.

Ahoj všichni:)

Důležitými prvky automobilových zesilovačů jsou výhybky a úpravy. K čemu se používají a co jsou, zvážíme v tomto článku.

Aby všichni začátečníci okamžitě pochopili, jaké „zvraty“ budeme mluvit o několika FOTOGRAFIE pouze pro jasnost, na modelech zesilovačů nezáleží, vše, co je napsáno v tomto článku, platí pro jakýkoli zesilovač do auta.

1. Boční panel monoblok MacAudio Fearless 1000D

2. Boční panel čínského 4kanálového zesilovače PIONEER 78.4

Téměř všechny moderní modely automobilových zesilovačů jsou vybaveny výhybkami. křížení- speciální zařízení reprezentované aktivním filtrem (aktivní kdo neví, protože je implementován v obvodech na operačních zesilovačích operačního zesilovače, tj. mikroobvodech), pomocí kterého lze zvolit požadovaný frekvenční rozsah ve výstupním audio signálu pro následné zesílení, zaměřte se přesně na to hlavní a vše je nadbytečné odříznuto - to je hlavní úkol crossoveru. Po takových filtrech jde signál do tlačítek, kde se hned za tlačítky volí provozní režim Full / LPF / HPF, signál jde buď dodatečně do předzesilovače nebo hned do koncového zesilovače, neexistuje jediné řešení, protože každý výrobce má vlastní obvod, za koncovým zesilovačem jde signál přímo na akustiku nebo subwoofer, podle toho, co funguje jako zátěž.

Pro jednoduchý audio systém zesilovač s minimální sadou filtrů, které jsou nutné k oddělení vysokých a nízké frekvence. Nezapomeňte na možný budoucí upgrade audiosystému. Pokud tedy taková pravděpodobnost nebo možnost v budoucnu není vyloučena, je lepší zakoupit zesilovač s další sadou filtrů.

Pokud máte drahé autorádio vyšší třídy, s největší pravděpodobností má vestavěný audio procesor, tzv. procesorové hlavní jednotky (radio rekordéry). Mohou snadno zcela nahradit výhybku a nezávisle vykonávat funkce filtrování zvukových signálů. V tomto případě je docela vhodný zesilovač bez výhybky, tedy s přímou cestou, mimochodem takové zesilovače zní velmi pěkně. Zesilovače jiný typ se stejnou sadou filtrů se mohou od sebe lišit kvalitou zvuku z důvodu použití různé kvality příslušenství a také snadné nastavení. Je to dáno různými možnostmi crossoveru v praxi.

Většina levných zesilovačů má výhybky s vestavěnou tovární mezní frekvencí, to znamená, že pevná frekvence je již „nastavena“ uvnitř obvodu, obvykle výrobci volí 80 Hz a nifiga)) Neuděláte to, to znamená, t to změnit. Více drahé modely umožňují nezávislé nastavení tohoto parametru, což je v zásadě mnohem lepší.Sami si můžete upravit filtr přímo na své konkrétní systémové komponenty a dosáhnout tak lepší zpětné vazby ve zvuku. Takové zesilovače jsou výhodnější a pohodlnější k použití, protože umožňují vybrat požadovanou mezní frekvenci.

Další důležitý parametr pro crossover - tlumící sklon. Hodnota se měří v dB/okt. Minimální hodnota charakteristiky mezi přípustnými, která vám umožňuje získat dobrý zvuk, je 12/24 dB/okt. Možnost nastavení tohoto parametru je k dispozici také v moderních modelech zesilovačů. Strmější hodnota roll-off eliminuje středový efekt basového zvuku v zadní části vozu. To vám umožní vybudovat vysoce kvalitní zvuk a získat plnou zvukovou scénu v celém rozsahu přijatelných frekvencí. Podívejme se blíže:

Řekněme, že výhybka má mezní frekvenci 1000 Hz. To znamená, že jeden z jeho filtrů ořezává všechny frekvence pod 1000 Hz a propouští pouze frekvence nad 1000 Hz. Takový filtr se nazývá horní propust. Další filtr, který propouští frekvence pod 1000 Hz, se nazývá dolní propust. Graficky je činnost tohoto crossoveru znázorněna na obrázku vlevo. Průsečíkem těchto dvou křivek je dělicí mezní frekvence 1000 Hz. Třípásmové výhybky mají také středopásmový filtr (pásmová propust), který propouští pouze střední frekvenční rozsah (přibližně od 600 Hz do 5000 Hz.) Obrázek vpravo ukazuje frekvenční odezvu třípásmové výhybky.

Řád citlivosti je poměr intenzity výstupního signálu (dB) výhybky k frekvenci vstupního signálu za předpokladu, že intenzita vstupního signálu je konstantní. Typicky je citlivost (mezní strmost) charakterizována jako poměr dB/oktáva. Z mnoha matematických důvodů je citlivost výhybek vždy násobkem 6 decibelů na oktávu (6 dB/oktávu). Výhybka prvního řádu má citlivost 6 dB/oktávu. Výhybka druhého řádu má citlivost 12 dB/oktávu, výhybka třetího řádu má citlivost 18 dB/oktávu a výhybka čtvrtého řádu má citlivost 24 dB/oktávu.

Zvažte dolní propust třetího řádu s mezní frekvencí 100 Hz. Tato výhybka propustí pouze frekvence pod 100 Hz a omezí frekvence nad 100 Hz. K ořezání frekvence dojde následovně: všechny frekvence nad 100 Hz ztratí na výstupu filtru svou intenzitu o násobek 18 dB v závislosti na oktávě, do které vstupují. To znamená, že frekvence 200 Hz (první oktáva nad mezní frekvencí) ztratí na intenzitě o 18 dB, intenzita frekvence 400 Hz (druhá oktáva) klesne o 36 Hz a třetí oktáva (800 Hz) zeslábne o 54 dB. A tak dále, všechny následující oktávy budou utlumeny násobkem 18 dB. Méně citlivý dolní propust prvního řádu s mezní frekvencí 100 Hz udělá totéž, jen zbytečné oktávy utlumí ne o 18 dB, ale o 6 dB. Jak je vidět, filtry tvořící výhybky nedokážou okamžitě odříznout zbytečné frekvence, ale dělají to postupně, s různou citlivostí v závislosti na jejich pořadí. Níže na obrázcích jsou grafy, jak to funguje v praxi v akci.

Nastavení aktivního crossoveru. Nejdůležitější věcí při nastavení crossoveru je správná volba mezní frekvence. Pokud máme třípásmovou aktivní výhybku, pak stojíme před úkolem určit dva hraniční body (frekvence). První bod definuje mezní frekvenci pro subwoofer (dolní propust) a začátek středního pásma pro střední pásmo (horní propust). Druhý bod určuje koncovou frekvenci středního rozsahu (dolní propust) a počáteční frekvenci vysokofrekvenčního rozsahu pro výškový reproduktor (horní propust). Nejdůležitější je, že při nastavování dělicích frekvencí pamatujte na frekvenční charakteristiky reproduktoru a v žádném případě nezatěžujte reproduktor frekvencemi, které nejsou zahrnuty v jeho provozním rozsahu. Pokud například subwoofer trochu chrastí nebo vydává brum (nepříjemná rezonance karoserie vozu), pak je přetížen nežádoucími středními frekvencemi (nad 100 Hz). Posuňte mezní frekvenci (dolní propust) na 75 Hz a/nebo nastavte citlivost na 18 dB nebo 24 dB na oktávu, pokud je to možné. Dovolte mi, abych vám připomněl, že zvýšení řádu citlivosti výhybky (hodnota dB/oktáva) lépe ořezává nežádoucí frekvence a zabraňuje jejich úniku přes filtr. Pořadí citlivosti hornopropustných filtrů pro středobasový reproduktor lze ponechat na 12 dB / oktávu (pro "měkké" středopásmové reproduktory). Toto nastavení aktivního crossoveru se nazývá asymetrické. Tato tabulka ukazuje počáteční mezní frekvence pro různé typy reproduktory při nastavování aktivních výhybek.

Při absenci linkových výstupů na hlavní jednotce může být užitečná přítomnost výstupů na zesilovači. Výstupy, které přijímají filtrované signály, mají největší flexibilitu. Příkladem zařízení s těmito charakteristikami je špičkový zesilovač FP Dual Monitor z řady Focal Power. Tento model má vestavěný digitálně-analogový převodník (DAC) a moderní výkonný digitální audio procesor.

Jedním z filtrů, které se používají v zesilovačích, je Finch (Infra-Low Pass Filter). Je také známý jako Subsonic a je zvláště užitečný v přítomnosti bass-reflexového subwooferu. Účelem Finche je odstranit ultranízké frekvence, které jsou při přehrávání hudby zcela k ničemu, za prvé je přirozeně neslyšíme a za druhé nám to umožňuje chránit reproduktor před nadměrnými výkyvy difuzoru a neumožňuje abychom spotřebovali přebytečný výkon zesilovače a prodloužili jeho životnost. Tento filtr je obvykle oddělen od výhybky a považován za nezávislou součást audio systému, ale prakticky se neliší od ostatních filtrů.

Crossovery se přirozeně liší nejen snadností použití a technickými možnostmi, ale také kvalitou. Zesilovače hi-end třídy výrazně "vítězí" ve vztahu k zesilovačům možnost rozpočtu podle kvality elementová základna, účast na procesu předávání zvukového signálu, technika uspořádání schématu sekcí výhybek. zesilovače Audison ( sestava Diplomová práce TH). Tyto zesilovače mají široké možnosti nastavení všech dostupných parametrů, jsou schopny eliminovat zkreslení při průchodu audio signálu.

Dalším důležitým prvkem automobilových zesilovačů jsou úpravy. Dodávají se v několika typech: Level, Full, Bass Boost, Low (High) Frequency, Subsonic, 4/3/2ch. Podívejme se blíže na každý z nich:

Úroveň- slouží k přizpůsobení úrovně citlivosti zesilovače autorádiu (hlasitost zvuku).

Filtr Zesílení basů(Bass EQ) - používá se ke zvýraznění a korekci nízkých frekvencí (basů). Jednoduché modely mají vestavěný frekvenční přepínač s jedinou hodnotou úrovně zesílení (nejčastěji +18 dB). U složitějších modelů umožňuje speciální ovládání plynule měnit úroveň zisku.

typ filtru vysoká frekvence slouží k vyrovnání vysokých frekvencí. Frekvenční rozsah, který je pod hodnotou požadovanou pro filtr, je reprodukován pomocí subwooferu.

Nastavení nízká frekvence upravuje úroveň basů. Frekvenční rozsah, který je nad zadanou hodnotou, je oříznut a reprodukován akustickým systémem automobilu, tedy vašimi reproduktory.

Funkce Plný- používá se k práci na širokopásmovém signálu, nazývá se také jako celopásmový zvuk.

Filtr Podzvukový– používá se k opravě infra-nízkých frekvencí přehrávání. To umožňuje zabránit mechanickým poruchám subwooferu.

Přepínač 4/3/2ch používá se ve 4kanálových zesilovačích. V případě potřeby umožňuje přepnout provozní režim na 2, 3 nebo 4 kanály.

Částečně převzato z fóra http://magnitola.org