Sa vajad

• - kirjaklamber;
• - ristkruvikeeraja;
• - väike lame kruvikeeraja;
• - kummist pirn;
• - pehme ebemevaba riie;

Juhised

Lihtsaim viis draivi normaalse töö taastamiseks on puhastada selle liikuv jälgimislääts spetsiaalse puhastusketta abil. Kahjuks ei anna see meetod alati tulemusi. Kui objektiivil olev tolm põhjustab draivi talitlushäireid, võib abi olla puhastusplaadist. Kuid mõnel juhul tuleb määrdunud objektiivi käsitsi puhastada.

Peaksite teadma, et ajamite remonditöökojas tehtud kulud on võrreldavad uue ajamiga. Arvestades seda, peaksite proovima draivi ise parandada, kuna teil pole ikkagi midagi kaotada. Ühendage arvuti võrgust lahti, eemaldage süsteemiüksuse külgmised katted, ühendage draivi küljest lahti toite- ja andmekaablid. Keerake lahti draivi hoidvad kinnituskruvid ja eemaldage see süsteemiüksuse korpusest.

Nüüd võtke draiv ettevaatlikult lahti. Draiviplaadi avamiseks sisestage sirgendatud kirjaklamber selle esiküljel olevasse avasse ja lükake. Seejärel vajutage alla draivi külgede esiküljel olevad riivid ja eemaldage draivi esiraam. Kasutage ristpeaga kruvikeerajat, et eemaldada korpuse põhjas olevad kinnituskruvid. Seejärel eemaldage draivi ülemine ja alumine kate.

Peate jõudma liikuva läätse juurde - selle kaudu liigub laserkiir, mis loeb ja kirjutab teavet. Tolmu eemaldamiseks sellelt on kaks peamist viisi. Esiteks: võtke tavaline kummist pirn ja puhuge tugeva õhujoaga tolmuosakesed maha. Kõigepealt peaksite seda meetodit proovima. Pange draiv uuesti kokku, ühendage kaablid ja kontrollige, kas see töötab. Kui draiv on endiselt kettad, pühkige objektiivi harja või pehme ebemevaba lapiga. See valik on piiravam, seega olge väga ettevaatlik.

Juhul, kui puhastasite objektiivi, kuid see ei aidanud, võib draivi halva jõudluse põhjuseks olla laseri võimsuse vähenemine. Seda reguleerib trimmer, nii et võite proovida seda veidi suurendada. Laseripea juurde pääsemiseks tuleb eemaldada elektroonikaplaat ja leida laserpealt trimmeri takisti – selle keskel on pesa. Pöörake seda kruvikeerajaga ettevaatlikult 90º vastupäeva.

Pange draiv uuesti kokku ja kontrollige, kas see töötab. Vajadusel võid trimmerit keerata veel veerand pööret, aga mitte rohkem. Kui kõik kirjeldatud protseduurid ei aidanud, ei saa te draivi taastada.

Mõnikord pole mõnes vormingus täiesti töötav draiv. Sel juhul võite proovida probleemi lahendada draivi vilkumisega - see tähendab, et installite sellele uue tarkvara. Selleks minge draivi tootja veebisaidile, leidke oma mudel ja vaadake, kas selle jaoks on püsivara. Tavaliselt on see lihtne käivitatav fail: käivitate selle, pärast vilkumist taaskäivitub arvuti automaatselt. Pärast seda saate hinnata operatsiooni edukust.

Kettadraiv jaoks kaasaegne kasutaja on lahutamatu seade nii arvutis kui ka sülearvutis. Kettad ehk kettad on jätkuvalt levinud infokandjad ja ei kaota niipea oma tähtsust. Salvestame neile oma lemmikmuusikat, paigaldame nendest filme. Ja kui draiv mingil põhjusel plaatide lugemise lõpetab, on see väga kurb. Esiteks kaotab kasutaja ühe infokandja ja teiseks muutub süsteemi uuesti installimine topelt keeruliseks. Kuid isegi siis, kui DVD-ROM keeldub üldse töötamast, see ei tähenda, et tal oleks aeg prügimäele minna! On mitmeid põhjuseid, miks ta võib keelduda plaatide lugemisest, kuid peaaegu kõigil juhtudel saab ta tööle taastada. Mõelgem välja, miks draiv ei tööta ja kuidas panna see plaate uuesti lugema, nagu varem.

Arvuti kettaseade keeldub töötamast: levinumad põhjused

Sageli olukordades, kus DVD-ROM lakkas töötamast, osutusid põhjused tühiseks. Vaatleme alustuseks neist kõige elementaarsemat.

1. Füüsiline katkestus. Enamikul juhtudel pole seade lihtsalt emaplaadiga ühendatud. Pealegi võib kasutaja ise arvutit tolmust puhastades kogemata pistiku pistikust välja tõmmata. See põhjus ei ole üllatav Sata liides, kuna sellised pistikud lõdvenevad kiiresti. Juhtub, et pistik ise võib pistikust välja kukkuda. Piisab arvuti liigutamisest.
2. Probleemid lintkaabli või pistikuga. See on ka ilus sagedane probleem... Kui seade ei tööta ja kõik on õigesti ühendatud, pole vaja kiirustada seda vanarauaks maha kandma. Proovige vahetada lintkaabel teise pesa vastu. Kui see ei aita, vahetage juhe ise.
3. Ükskõik kui naljakas see ka poleks, klassifitseerivad mõned kasutajad seadme kohe mittetöötavaks, niipea kui see ühte plaati ei loe. Selliste järeldustega ei tohiks kiirustada. Kontrollige plaati enda kahjustuste suhtes. Kui plaat on kriimustatud, mis sageli juhtub, on probleem selles. Sisestage seadmesse teine ​​plaat ja vaadake, kuidas see loeb. Kui kõik on korras, tähendab see, et olete sõidul asjata patustanud.
4. Ummistunud laser. Samuti väga levinud probleem. Kuid see on asjakohane draivide puhul, mis on kas töötanud väga pikka aega või mida kasutatakse väga sageli. Ajami taaselustamiseks teenusesse ei pea seda kaasas kandma ja pole vaja ka spetsiaalset tarkvara välja pumbata. Kõik maksab teile reisi lähimasse poodi, kus müüakse muusika, mängude ja filmidega plaate. Teil on vaja puhastusplaati. See on tavaline asi, nii et saate seda kõikjalt osta. Oletame, et ostsite sellise tooriku. Kaasas on juhised ja spetsiaalne vedelik laserläätsede puhastamiseks. Mida me edasi teeme. Lugesime hoolikalt juhiseid, saame aru, et puhastusvedelik on väga ohtlik asi ja võib tulega kokku puutudes kaasa tuua kurbaid tagajärgi. Niisiis, pärast juhiste lugemist määrime ketasharjadele vedeliku ja sisestame selle ettevaatlikult draivi. Pärast seda, kui seade tooriku ära sööb, laaditakse laserpuhastusprogramm. Ta ise ütleb meile, mida teha. Ja lõppude lõpuks lugesime juhiseid. Teostame vajalikud toimingud, ootame koristamise lõppu. Eemaldame plaadi ja naudime taas live-draivi!

Draivi rike emulaatori installimise tõttu

Kui kõik ülaltoodu teid ei aidanud, pidage meeles, millise programmi viimati installisite.

Kui installisite programmid virtuaalsete draivide emuleerimiseks Alcohol 120%, Ultra ISO ja teised, võib draivi rikke põhjus olla nendega seotud.

Sellised programmid põhjustavad sageli konflikte virtuaalse ja füüsilise seadme vahel. Kuidas lahendada see probleem? Siin on mõned võimalused, mis aitavad teil käsilolevat ülesannet edukalt täita.

(banner_123_privod)

1. Kõige parim viis selle probleemi lahendamiseks peate süsteemi tagasi tõmbama. Iga programm loob installimise ajal taastepunkti, mille juurde saate naasta. Peaasi, et süsteemi taastamise funktsioon oleks aktiivne. Nii et tagasipööramiseks toimige järgmiselt.

• Avama "kontrollpaneel"... Edasine punkt "taastumine"... Pärast seda peate klõpsama "Käivita süsteemi taastamine" ja valige tagasipööramispunkt. Meie puhul on enne emulaatori installimist vaja arvuti olekusse taastada. Vastavalt sellele valime selle programmi loodud punkti. Klõpsake edasi. Pärast taastamisprotsessi taaskäivitatakse arvuti ja süsteem teatab naasmisest varasemasse olekusse. Järgmiseks pöördume autosõidu poole ja voilaa! Ta töötab! Alloleval ekraanipildil on näide selle kohta, kuidas see välja näeb.

1. Kui ühel või teisel põhjusel oli operatsioonisüsteemi taastamine keelatud või tagasipööramise punkt kustutati enne emulaatori installimist, ärge heitke meelt! Saate probleemi käsitsi lahendada. Selleks tehke järgmist.

• Esiteks eemaldage emulaator ise. Jah, et temast ja vaim ei jääks! Puhastame absoluutselt kõike: nii kausta Program Files kui ka rakenduste andmete kaustu.
• Minema seadmehaldus, leiame virtuaalse draivi. Saadame selle samale aadressile, kuhu saatsime selle looja.
• Seejärel avage seadmehaldurist lahkumata menüü, vaadake ja valige üksus, mis kuvab peidetud seadmeid. Järgmisena näeme muljetavaldavat loendit arusaamatutest seadmetest ja draiveritest. Ärge kartke, me vajame neist ainult ühte eset - SPTD draiverit. Leiame ühe ja ka kustutame selle.
• Pärast kõike seda eemaldame draivi ise, taaskäivitame süsteemi ja rõõmustame uuesti töötava seadmega.

Kui ükski meetod ei aidanud, on ainult üks järeldus ja mitte kõige lohutavam: draiv on endiselt surnud. Sel juhul võite proovida seda parandada, kuid selle teenuse maksumus on vastavuses uue seadmega.

Mida teha, kui draiv sülearvutis ei tööta

Kui pööki paigaldatud draiv keeldub töötamast, jäävad põhjused samaks, mis arvuti puhul. Kordame neid uuesti ja kirjeldame lühidalt võimalikud lahendused probleeme.

1. Pöögi sees pole silmust, aga pistik pole kuhugi kadunud. Ainult kahjuks on ta üksi. Et kontrollida, kas draiv on korras, ühendage see teise sülearvuti või arvutiga. See on täiesti võimalik.
2. Jällegi kahjustatud plaadid. Ärge kiirustage autot süüdistama. Kontrollige, kas see ei loe ühte või kahte rikutud plaati.
3. Ummistunud objektiiv. Ka siin on abiks puhastusketas.
4. Virtuaalse flopi emulaatori installimine. Nagu varemgi, peitub probleemi lahendus kas operatsioonisüsteemi tagasitõmbamises või süüdlase ja kõigi komponentide õiges eemaldamises.
5. Seadme rike. Siin, nagu ülalpool kirjutatud, ei aita miski. Peate ostma uue seadme.

(banner_123_privod)

DVD-ROM ei tööta pärast ostmist

Kõik tooted, mida poodidest ostame, ei ole kvaliteetsed. Ükskõik kui kõvasti tootjad ka ei pingutaks, 10 seadme puhul osutub üks vigaseks. See ei ole alatuse seadus, vaid inimlik või seadmete viga. Mida sellisel juhul teha?

• Ärge sattuge paanikasse. See ei ole olukord, kus peate oma emotsioone välja näitama. Proovige ühendada seade arvuti erinevate pesadega. Kontrollige lintkaablit, vahetage see välja.
• Kui kõik muu ebaõnnestub ja ajam ei tööta, ärge mingil juhul proovige probleemi ise välja selgitada.

Kui avate seadme, kaotab garantii kehtivuse.

• Võtke ühendust kaupluse või teenindusega, kust DVD-ROMi ostsite. Tarbija õiguste kaitse seaduse kohaselt on teil õigus nõuda ebakvaliteetse toote müüjalt täisväärtust või töökorras seadme asendamist. Aga nad ei anna sulle kohe uut sõitu. Tagastatud seadet testib müüja teie silme all. Kui probleem leiab kinnitust, siis vabandatakse ja pood pakub asendustoodet või tagastab raha. Kui ma sarnase olukorraga silmitsi seisin, testiti draivi pikka aega kolmes arvutis. Kuid ta ei teeninud ühegi neist raha. Selle tulemusena maksin natuke juurde ja ostsin tavalise töötava ketta.
• Kui müüja keeldub ühel või teisel põhjusel DVD-ROM-i vahetamast, pole vaja skandaale teha ja hätta sattuda. Võtke mittetöötav seade ja pöörduge julgelt kohtusse. Kui seadmed on tõepoolest defektsed, tuvastab selle ekspertiis. Mis kõige tähtsam, ärge draivi avage. Lisaks saate kaupluse kauba maksumuse eest kohtusse kaevata ja isegi nõuda moraalse kahju hüvitamist. Tarbijakaitseseadus on teie poolel. Kui probleem on tõesti olemas, võidate juhtumi nagunii.

Kas draivi on alati võimalik tööle tagasi saata

Kui draiv ebaõnnestub, mitte ainult silmus või mõni ülaltoodud põhjustest ei lahku, võite proovida seda parandada... Mõnel juhul maksab see teile vähem kui uue seadme ostmine. Paraku pole alati võimalik remontida. Millal tasub seadet remontida ja millal on parem mõelda uue ostmisele?

1. Kui laser ebaõnnestub. Kui laserläätse saab veel vahetada, siis on laser väga kallis. Lisaks kasutab iga kettaseadmete tootja erinevaid lasereid, mis ei pruugi meie riigis saadaval olla. Seda muidugi tellitakse, aga pole teada, kaua see aega võtab.
2. Elektriajami rikke korral. Seda juhtub äärmiselt harva, kuid siiski juhtub. Ka see osa pole sugugi odav ja jällegi pole teada, kui kaua peate selle tarnimist ootama.
3. Plaadi purunemine, samuti kiipide või kondensaatorite kahjustused. Ka see ajamiosa on üsna haruldane, sest iga tootja kasutab oma disaini. Sellest lähtuvalt peate tellima plaadi otse tehasest. Taas on aeg käes. Kondensaatorite või kiipide uuesti jootmine on vaevarikas protsess ja mitte iga teenindus seda ei tee. Ja selle teenuse maksumus ei ole palju odavam kui uus seade.

(banner_123_privod)

Lõpetuseks mõned näpunäited, mis pikendavad teie draivi eluiga ja säästate tarbetuid muresid.

• Ärge sisestage kahjustatud või kriimustatud plaate draivi. See vähendab oluliselt seadme kasutusiga;
• Ärge jätke DVD-ROM-i lahti. See aitab kaasa tolmu kogunemisele ja laserläätsede ummistumisele. Edaspidi see muidugi midagi head kaasa ei too;
• Ärge sundige sõitma pikk töö... Ta väsib ka ära. Laske seadmel puhata vähemalt iga poole tunni järel, kui peate plaatidega sageli töötama;
• Kui draivi kasutatakse aktiivselt, ärge jätke tähelepanuta laserläätse perioodilist puhastamist. Kuid liiga sageli pole see ka vajalik, kuna on oht läätsesid kriimustada;
• Võimalusel vältige emulaatoreid virtuaalsed draivid... Kui neid on tõesti vaja, kontrollige kindlasti, kas süsteemitaaste on lubatud ja kas tagasipööramispunkt on loodud.
• Kui olete sülearvuti omanik, on kõik soovitused samad. Kuid ma juhin ka teie tähelepanuasjaolu, et te ei tohiks draivi ennast ja veelgi enam laserit sõrmedega puudutada.

Kettadraivi remont. Ennetamine ja ravi.

Mehaanilised rikked on ajami rikete peamised põhjused. Need moodustavad umbes 75–80% sellega seotud rikete ja remonditööde koguarvust. Pealegi on DVD-draivide (mis tahes, mitte ainult arvutite) rikke põhjused enamasti ketta transpordimehhanismi liikuvate osade saastumine ja optikale kogunenud tolm. Draivi parandamine tagab peaaegu selle, et see vastab uue maksumusele, seega loeme hoolikalt läbi ja kaalume, kas nahk on küünalt väärt.

Kas ketas on ikka draivis? Avariiaugud õhukese kruvikeeraja otsa jaoks avavad aluse jõuliselt.

Disketiseadme parandamine ei ole tühine ülesanne.

Tolmu ja mustuse olemasolu mehhanismi liikuvatel osadel, eriti liikuva kelgu liuguri servadel, muudab võimatuks ketast hoidva ajamimehhanismi lukustamise, mille tulemusena seade ei fikseeri ketast ja pidevalt viskab selle välja. Kui draiv, vastupidi, väljutab salve ja võtab selle kohe üles, siis tõenäoliselt on vea põhjuseks salve asendianduri rike. Salve väljaviskamise määrab ajam kontaktanduri abil, mis tuleks üles leida, proovida selle asendit parandada, parandada või välja vahetada. Ajami enda parandamine pole siin vajalik, aeg-ajalt tuleb vaid jälgida, et kelgu liikumiskohtadesse ei koguneks mustust.

Draivilt tolmu puhastamiseks võite esmalt piirduda osalise lahtivõtmisega (tõmmake salv välja ja eemaldage esipaneel) ning seejärel puhuge draivi sisemust õhuvoolu välja puhuma konfigureeritud tolmuimejaga. Asi pole veel ketta parandamises.

Optilise draivi süsteem ebaõnnestub sageli fookusobjektiivile või prismale kogunenud tolmu tõttu. Kui seadme välja puhumine ei aita, võite proovida objektiivilt tolmu pühkida pehme flanelli või pintsli/pulgaga, nagu näidatud.

Pea meeles, et mitte mingil juhul ei tohi puhastamiseks kasutada alkoholi ega lahusteid!

Enamike kaasaegsete optiliste draivide fookusläätsed on valmistatud orgaanilisest plastist ja lahusti kahjustab pöördumatult nende pindu. Tugevalt määrdunud objektiivi on kõige parem pühkida jäiga paberitükiga (halvimal juhul vatitikuga, jälgides, et sellest ei jääks kiudu). Seda toimingut tehakse äärmise ettevaatusega, kuna laseri vedrustus võib kahjustada saada. Sel juhul on draivi remont kallis, peaaegu võrdne draivi enda maksumusega.

Keerulisem on olukord objektiivi taga seisva prismaga – selle juurde pääseda on ülimalt raske. Pealegi ei ole pea reeglina kokkupandav, kuid isegi kui seda saab lahti võtta, saate selle seaded maha lüüa. Seetõttu tähendab enamiku draivide puhul määrdunud objektiiv, et see on täiesti kasutuskõlbmatu. Mõnikord veab optiline süsteem üles isegi tavalise prismale kinni jäänud karva tõttu – sel juhul võib jällegi proovida võimsa õhuvooluga süsteemist läbi puhuda. Vastasel juhul on ajami remont (selle maksumus) ebamõistlikult kõrge.

Muide, optika puhastamiseks pole soovitatav kasutada spetsiaalseid plaate, mis on väidetavalt spetsiaalselt selleks ette nähtud. Enamik neist mitte ainult ei suuda teie draivi puhastada, vaid võivad seda isegi tõsiselt kahjustada. Kaasaegsed optilised draivid keerutavad ju plaati väga suurel kiirusel ja on samas väga õrna lugemispeaga, nii et kui su seade on sulle kallis, siis ära puhasta seda selliste seadmete abil. See ei ole enam draivi remont, vaid draivi peaaegu tahtlik hävitamine.

Kuid enamik tavatingimustes töötavaid ajamid ei ela faasi, kus tolm võib põhjustada rikkeid. Kõige sagedamini muutub läätse plastik lihtsalt aja jooksul ja/või draivi ülekuumenemise tõttu häguseks süsteemiplokk... Kettaseadme remont seisneb laserlugemispea kallis vahetuses. Kuid selline rike ei moodusta rohkem kui 10% juhtudest. Siin saate loomulikult soovitada laseri sära intensiivsust suurendada. Selleks reguleerige laseriga kelgule paigaldatud muutuvat takistit. Selle muutuva takisti liugurit pööratakse päripäeva 20-30 ° võrra, mille järel kontrollitakse ketta paigaldamisel ajami mootori pöörlemise fakti. Kui ketas ei hakka pöörlema, keerake muutuva takisti liugurit veel 20-30 ° ja jätkake seda, kuni mootor käivitub (see peaks käivituma ja mõnda aega - umbes 10-20 sekundit - pöörlema ​​püsiva kiirusega) ...

Laservalguse intensiivsust reguleeriva muutuva takisti pööramise vajadus tuleneb sellest, et aja jooksul laseri valgusvoo võimsus väheneb (elementide vananemine, läätse hägustumine jne), kuid pärast sellist reguleerimine, optiline süsteem tavaliselt niikuinii kaua vastu ei pea. Sellist väidetavalt ajami parandamist enam ei harrastata.

Tõenäoliselt ei suuda te iseseisvalt kõrvaldada muid optoelektroonilise teabe lugemissüsteemi tõrkeid. Vaatamata väikesele suurusele on optiline süsteem DVD-draiv on väga keerukas ja täpne optiline seade, mis sisaldab servojuhtimissüsteeme ketta pöörlemiseks, laserlugeja positsioneerimiseks, autofookuseks, radiaalseks jälgimiseks ning laserdioodide lugemiseks ja juhtimissüsteemideks. Draivi parandamine pole sel juhul seda väärt.

Tüüpilised rikke tunnused on kas ketta pöörlemise puudumine või vastupidi, selle pidev kiirendus maksimaalse pöörlemiskiiruseni. Kui proovite eemaldada plaati vigasest draivist juhtnuppude abil, avaneb kelk ja ketas pöörleb sellel.

Kuni ajami remondi alguseni ...

Töötava süsteemi töös tuleks selgelt jälgida järgmisi etappe:

Ketta käivitamine ja sujuv kiirendus;

Pöörlemise püsiv olek;

Aeglustusintervall kuni punktini;

Ketta eemaldamine kelgualuse juurest mootori spindlilt ja draivist väljavõtmine.

Saate kontrollida, kas draivi optiline süsteem töötab korralikult, avades seadme korpuse ja jälgides selle tööd. Saate kontrollida, kas ketas pöörleb pärast installimist üles, ühendades draivi ainult toitejuhtme (sel juhul pole andmekaablit ühendatud). Kui ketas pärast paigaldamist ei pöörle, kontrollige, kas laser helendab, kui kelk on paigaldatud tööasendisse, kuid ilma kettata. Mõnikord pole laseri kuma päevavalguses näha, mistõttu tuleb ruum pimedaks muuta. Laserläätse jälgimine peaks toimuma erinevate nurkade alt.

Kaasaegsetes optilistes seadmetes kontrollib ketta olemasolu laser ise. Kui laserkelku paigaldatud fotosensor saab plaadilt peegeldunud signaali, siis elektrooniline skeem tajub seda signaali kui "ketta olemasolu" ja alles pärast seda genereerib käsu peamise pöörlemismootori sisselülitamiseks. Seega, kui laservalguse intensiivsus on ebapiisav, siis ketas ei pöörle ja draivi remont muutub vältimatuks.

Infolugemispea positsioneerimise servosüsteem tagab vajaliku teabe otsimise ja tavapärase taasesituse režiimides pea sujuva lähenemise määratud salvestusrajale veaga, mis ei ületa poolt raja laiust. Lugemispea ja koos sellega laserkiire liikumist piki kettavälja teostab pea mootor. Mootori tööd juhitakse juhtprotsessori edasi- ja tagasiliikumise signaalide ning radiaalse veaprotsessori signaalide abil. Tüüpilised rikke tunnused on nii pea ebaühtlane liikumine piki juhikuid kui ka selle liikumatus.

Kettadraivi remont. Enne riket...

Saate visuaalselt kontrollida teravustamissüsteemi õigsust. Plaadi käivitamisel genereerib juhtprotsessor parandussignaale, mis tagavad fookusläätse mitmekordse (kaks kuni kolm katset) vertikaalse liikumise, mis on vajalik kiire täpseks fokuseerimiseks ketta rajale. Kui fookus tuvastatakse, genereeritakse signaal teabe lugemiseks. Kui pärast kahte või kolme katset seda signaali ei ilmu, lülitab juhtprotsessor kõik süsteemid välja ja ketas peatub. Seega saab teravustamissüsteemi töövõimet hinnata nii fookusläätse iseloomulike liikumiste järgi ketta käivitamise hetkel kui ka ketta kiirendusrežiimi käivitamise signaali järgi laserkiire edukal fokuseerimisel. Muid optilise süsteemi õige töö parameetreid visuaalselt ei määrata.

Optilistel draividel on ka palju mehaanilisi komponente, mis nõuavad hõõrduvate osade määrimist. Määrimise puudumine toob kaasa asjaolu, et draiv vaevalt kettaga kelku lükkab ja vankri lukk võib üldiselt kinni kiiluda ning siis muutub draivi kasutamine täiesti võimatuks. Määrdeaine tuleb peale kanda ettevaatlikult pärast seadme täielikku lahtivõtmist (kohad, kus seda vajatakse, on tavaliselt selgelt nähtavad). Enne määrimist on kasulik puhastada määrimiskohad tolmust ja mustusest. Fakt on see, et kui jätate vahele hetke, mil on vaja määrdeainet peale kanda, põhjustab libisemisraskus transpordimehhanismi osade mehaanilisi kahjustusi või selle reguleerimise rikkumisi, mis omakorda toob kaasa kas kelgumehhanismi peatumine vahepealses asendis või ketta libisemine pöörlemise ajal.

Sarnane olukord võib tekkida määrdunud DVD-plaatide sagedase kasutamise tõttu plaadihoidja hõõrdepindade rasva tõttu, mis lõppkokkuvõttes põhjustab draivi ebausaldusväärse töö kuni täieliku seiskumiseni.

Kettaajami pesa saastumist ja ketta halba kinnitust istme külge saab kõrvaldada, puhastades kettapesa mis tahes alkoholiga niisutatud lapiga.

Saate mängida proovides kontrollida, kas plaadi istmele vajutamise jõud on piisav tavaline ketas... Kui plaadi taasesituse ajal ei esine vigu ega tõrkeid ning arvutiandmetega plaat on lugemiseks endiselt ebastabiilne, võite võtta kasutusele lisameetmed - painutada vedrusid või suurendada raskust, et suurendada plaadile ülevalt survet.

Muude mehaaniliste rikete hulka kuulub ketta kinnikiilumine transpordikäru külge (sel juhul ketas ei pöörle üldse). Mõnikord juhtub see seetõttu, et ketta pesa laskub spontaanselt mööda mootori võlli ja ketas puudutab transpordivankri elemente. Selle defekti kõrvaldamiseks nihutatakse istet mööda võlli ülespoole ja selle kõrgus valitakse "torkamise teel" nii, et ketas pöörleb konstruktsioonielemente puudutamata ja ka nii, et ajam tagaks kõigi ketaste stabiilse lugemise. Pärast seda kinnitatakse kettapesa asend ettevaatlikult võllile.

Loetletud mehaanilised vead puudutavad aga peamiselt suhteliselt odavate ajamite lihtsaid mehhanisme. Kallid mudelid, on reeglina keerukate mehhanismidega, mille puhul on mehaanilise rikke peamiseks tüübiks mehhanismi osade surmav purunemine. See on enamasti tingitud asjaolust, et kasutaja lükkab juhtnuppude asemel kettaga kelku draivi sees käsitsi. Selliste toimingute tagajärjed võivad olla kõige ebameeldivamad. Kui piisab määrdunud ja töötava mehhanismi puhastamisest, pühkimisest ja määrimisest, et see taas korralikult oma ülesandeid täita, võib kiirustamine ja kettasalve liigse jõu rakendamine põhjustada rikkeid, mis toovad kaasa kuluka ja aeganõudva draivi remondi.

Lõpuks võib esineda ka elektrooniliste komponentide talitlushäireid. Siiski ei ületa nende osakaal tõenäoliselt isegi väikest osa kõigist riketest. Kahjuks on kaasaegsed optilised draivid väga keerulised elektroonilised süsteemid ja vigane mikroskeem välimus ei erine hooldatavast. Sellest tulenevalt on draivi remont kodus ilma ettevalmistuseta võimatu.

Nüüd võivad draivid maksta vähem kui mõned võrgukaart või videokaarte, kuid see ei tähenda, et need on sama lihtsad. Optiline draiv on üsna keeruka konstruktsiooniga ja sisaldab lisaks mehaanilisele osale vähemalt kahte mikrokontrollerit, signaaliprotsessorit (DSP), sekundaarset pingeallikat, mehaanika juhtimise ahelaid jne. Lisaks on enamik tänapäevastes draivides kasutatavatest mikroskeemidest spetsialiseerunud ja seetõttu pole draivi parandamine selle elektroonilises osas soovitatav.

Pange tähele, et optilises draivis on elektroonika riket üsna raske diagnoosida isegi piisava usaldusväärsusega. Tõepoolest, sõltuvalt tootja valikust konkreetne mudel veaparandusstrateegiad ja vastavalt protsessori ja seadme kui terviku keerukus, praktikas võib see või see draiv töötada erinevaid plaate erinevalt. See, muide, seletab levinud olukorda, kus teie ketast on kolleegi masinas lihtne lugeda, kuid teie arvuti seda isegi ei näe. Odavates mudelites suudab parandussüsteem parandada vaid ühe või kaks pisiviga infokaadris ning keeruline kallis süsteem suudab taastada isegi tõsise ja pikemaajalise info hävimise ning teeb seda mitmes etapis keerulise algoritmi järgi. Nii et ajami remont sel juhul ei tööta rikke kui sellise puudumise tõttu.

Iga tootja kasutab oma kiibistikku või täiendab seda erinevate tootjate toodetega ning loomulikult ei lisa kirjeldust. Tänu sellele, et kõigile konkreetne seade Peaaegu iga mikroskeemi jaoks on vaja spetsifikatsioone otsida eraldi, sageli ei suuda isegi teeninduskeskuste spetsialistid alati teie seadme töövõimet taastada. Kasvõi sellepärast, et ajami remont ei ole majanduslikult põhjendatud.

Ühesõnaga, kui pärast puhastamist, kõigi juhtmete ja ühenduste kontrollimist ja süsteemisätted teie DVD-draiv ei töötanud ja selle garantii on juba lõppenud, mistõttu võite seista silmitsi olukorraga, kus peate lihtsalt vana välja viskama ja uue ostma.

Kettaseade on üsna keeruline mehhanism, kuid saate seda ka ise parandada. Piisab vähesest arusaamisest, kuidas CD või DVD-ROM toimib. Sülearvutite remonti usaldavad loomulikult kõige paremini professionaalid, kuid kui olete oma võimetes kindel, võite proovida kõike ise teha. Kui plaati ei saa lugeda, võib sellel olla palju erinevaid põhjuseid: mehaanilistest probleemidest tarkvara tõrgeteni.

Peamised rikked ja nende lahendamise meetodid

Mis tahes sülearvuti disketiseadme juurde pääsemiseks peate esmalt seadme lahti võtma. Selleks eemaldatakse see tagakaas, ja kruvid keeratakse lahti kindlas järjekorras. Kuidas seda õigesti teha, on parem otsida Internetist, kus on video peaaegu iga sülearvuti mudeli jaoks üksikasjalikud juhised lahtivõtmine. Tuleb märkida, et kui seadmel on veel garantii, siis ei ole soovitatav seda ise lahti võtta. Piisab rikkega poe või tootja poole pöördumisest.

Sülearvutites läheb üsna sageli draivi surumise seade rikki. Kui vaatate lähemalt, täidab seda funktsiooni eraldi minimootor, mis on hammasrataste abil ühendatud ajami endaga. Hambad kustutatakse sageli, nii et peate need lihtsalt taastama. Selleks tilgutage ülalt väike kogus sirgendatud plastikust ja seejärel pühkige viiliga vormimiseks.

Kui viga on plaadilugejas, siis tuleb kontrollida, kas laser töötab ja ka seda, kas maandumiskohas pole mustust. Enamasti algavad probleemid just mustuse tõttu ja seetõttu tuleb kõigepealt kõik süsteemi elemendid hoolikalt pühkida.

Ajamiseade on väga keeruline ja väga täpne, mistõttu ei pruugi seda olla võimalik parandada. Kuid selle mehhanismi maksumus pole nii suur, seetõttu on parem osta uus osa ja see välja vahetada. Selle tegemine on üsna lihtne, vaadake lihtsalt veebis olevaid juhiseid.

Arvestades asjaolu, et meie saidi eelmine artikkel arvuti draivi probleemidest tekitas lugejates palju elevust, otsustasime seda teemat järgmises väljaandes edasi arendada.

Mittetöötav kettaseade on tavaline ebameeldivus, millega on tõenäoliselt kokku puutunud iga personaalarvuti kasutaja.

Veelgi enam, katkine draiv on ka kõige levinum rike, millega kõik teeninduskeskused kokku puutuvad.

Kuid kuna te ei soovi mittetöötavat draivi ära visata, proovime selle taastada, tehes mitmeid võimalikke protseduure.

Tõsi, 50% juhtudest kõik need iseseisvad parandusmeetodid ei tööta ega anna tulemust, kuid proovimine pole piinamine ja ka uus ajam maksab. See tähendab, et uurime probleemi ja peamine on mõista ja tuvastada rikke täpne põhjus.

Miks arvuti või sülearvuti draiv ei tööta: testid

Kui draivi sisselülitamisel süttib märgutuli ja seadme andmed ei sisene arvutisse, on üks asi selge - sellele antakse toide ja probleemi tuleb tulevikus otsida andmete edastamise viisid (siin, emaplaat, draivi enda rike).

Teeme järgmist:

• ühendage infosiin lahti emaplaat ja draiv ning ühenda see uuesti (võib-olla on kontakt kuskil katki);
• tolmuimeja õrn kasutamine eemaldab emaplaadilt (eriti selle kontaktidelt) kogu olemasoleva tolmu ja mustuse, et vältida tavakontakti segamist.

2. Kontrollige, kas draiv avaneb arvuti (sülearvuti). Kui vajutate vastavat nuppu või söötmise ajal eriline meeskond alates operatsioonisüsteem ajamikelk peab välja libisema.

Kui ajam üldse ei avane, pidage end õnnelikuks, kuna see on kõige lihtsam rike, mis koosneb elastsest ribast (rihmast), mis edastab translatiivseid mehaanilisi liikumisi.

Avades ajami (mis tuleb esmalt välja lülitada) ja vahetades rihma, saate probleemi isegi iseseisvalt lahendada.

Mittetöötava draivi avamiseks võite nõela abil seda kangutada. Muide, spetsiaalne peidetud nupp ajami avamiseks ei aita teid sel juhul, kuna selle töö põhineb ka rihma toimingutel.

3. Draiv avaneb normaalselt, süsteem näeb draivi, kuid sisestatud ketas aeglustab kogu arvuti tööd, süsteem tardub ja mõtleb kaua.

Eeldatav põhjus on vastuolu arvuti või sülearvuti seadetes, mis on tingitud asjaolust, et süsteemiprogrammid segavad üksteist.

Selle probleemi saab lahendada, ühendades draivi (sidesiini) mõne teise pordi kaudu. Tavaliselt on tavalistel emaplaatidel selleks mitu korraga ette nähtud (2-4 ühenduspistikut). Seega võite proovida mis tahes muud pistikut.

Juhul, kui külmumisprobleemid pärast taasühendamist ei lõpe, on põhjus tõenäoliselt ajamis endas, mis võib olla juba vana ja lagunenud, töötades oma viimastel jalgadel.

Selline (vana) arvuti draiv ei pruugi toimida nii nagu peaks ja ükski "ravim" seda ei päästa. Ainult ajami täielik vahetus!

Levinud probleem vanemate draividega: raskused plaatide lugemisel ja kirjutamisel, probleemid plaatide automaatlaadimisel. Tavaliselt algavad sellised hädad peale 3 aastat töötamist, kuid draivi palju ja sageli kasutamisel (põletavad enamasti plaate), võib selle lõpp tulla aastaga.

Kui teie arvuti kettaseade on katki ja mitte mõni muu seade või tarkvara(st mitte draiverid, mitte pistikud, mitte rihmad), asendatakse see lihtsalt uuega.

Lisaks võite lihtsalt sattuda halva kvaliteediga DVD-le!

4. Põlenud ajami elektroonika- seadme riistvara rike ja selliseid probleeme pole enam võimalik iseseisvalt lahendada. Veelgi enam, tõenäoliselt ei remondita draivi isegi teeninduskeskuses või teile ei meeldi sellise remondi hind.

Igasugune remont on sel juhul vaid ajutine lahendus probleemile, kuid vana ja taastatud arvutidraiv tuleb siiski välja vahetada.

Ajamikiibi läbipõlenud elemendid saate tuvastada lihtsalt nuusutades. Kui tekib põletuslõhn, ilmneb probleem. Kui põlemist pole kuulda, saate draivi avada ja visuaalselt hinnata selle sisemuse seisukorda põlenud elementide ja tolmu olemasolu suhtes.

5. Ebaselge põhjus. Võib-olla on teie draivi rikke tegelik põhjus juba ülaltoodud lõikudes kirjeldatud, kuid te lihtsalt ei saa seda ise tuvastada ja klassifitseerida.

Noh, enamasti ei ole arvutikasutaja teeninduskeskuse töötaja ega saa rikke põhjust ise kindlaks teha. Sel juhul on ainult üks tee - töökotta - spetsiaalse meistri juurde!

Pöördudes poole teeninduskeskus parem on eelnevalt selgeks teha remonditööde tõenäoline hind ja nende teostamise otstarbekus.

Enamikul juhtudel on uue draivi ostmine veelgi odavam, kuna vana parandamine võtab aega, nõuab raha reisimiseks, remondi eest tasumiseks ja päästab teid probleemist vaid ajutiselt.

Fakt on see, et vana draivi ei saa kuidagi noorendada.

Kui ajamiosad on hakanud oma ressurssi arendama, tekitab see endiselt regulaarselt probleeme ning seda on lihtsam ja odavam kohe välja vahetada.

Sellegipoolest tasub täpse diagnoosi saamiseks ikkagi vähemalt meistriga ühendust võtta, ükskõik kui hirmuäratavaks see ka ei osutub. No ärge heituge, sest igasugune tehnika läheb ühel hetkel katki ja see on normaalne.