SHO-ME COMBO SMART Signature. Őszinte értékelésem

5. évfolyam

Plusz: 2 az 1-ben! Az anyakönyvvezető kiváló, nem veszít semmit a külföldi versenyzőkkel szemben, sőt bizonyos szempontból nyer is. Megjeleníti a koordinátákat, a sebességet és az állapotot. szoba. A GPS kiváló, még alagútban is fog. A radar rész jól működik. A városban minimális a beavatkozás. Szuper a képernyő! Nagyon kényelmes és informatív. A készülék mérete elsőre nagynak tűnik, de végül nem zavarja "kesztyűként" az autót. Kamera alapok (havonta egyszer) és firmware frissítése SD kártyáról. Nagyon tetszett a "Highway" mód (egy bizonyos sebesség után "Highway" módba váltás) és a radarrész kikapcsolása egy bizonyos sebességig (nagyon kényelmes forgalmi dugókban, bolti parkolókban stb.)

Hátrányok: nem azonosították

Kommentár: Szuper a készülék! 2015. július 16-a óta használom. A szokásos RD és az anyakönyvvezető helyett soha nem bántam meg! Ha kérdése van, a technikai támogatás meglehetősen gyorsan és pontosan válaszol.
Pontszám - "szilárd öt"!

Boldin Sergey, 2016. április 11., Moszkva

4. évfolyam

Előnyök: Kettő az egyben, radardetektor és videórögzítő, gyorsan felfogja a GPS műholdakat, tulajdonképpen mindent

Hátrányok: Ár, kényelmetlen tapadókoronghoz való rögzítés (leütéskor sok kellemetlenséget okoz), mint egy radar - közepes, vezetés közben kihagytam egy közlekedési rendőrőrs posztot, egy járőrautót a pálya szélén "lesen" ill. egy kisteherautó kamerával a pályán! Videórögzítőként is átlag ember előtte az autóban volt a tükörbe épített felvevő (valami kínai kuka), de ennek a kínai kukának jobb volt a felvételi minősége és kicsit szélesebb a betekintési szöge, nagyon melegszik.

Megjegyzés: Ez a készülék nem inspirált, az esti felvétel minősége nagyon közepes, nagy a zaj, a radardetektor működése valahogy nagyon érthetetlen, úgy tűnik, hogy csak hülyén követi GPS-szel, a helyszíneket ellenőrzőpontokról és sípol rajtuk, de nem közvetlenül maga lő (szubjektív nézőpont, lehet, hogy tévedek)! Az A7-nek van frissített verziója, arra cseréltem, sokkal jobb a felvétel minősége! A rögzítéssel is a következő módon oldottam meg a problémát, a készletben egy vékony fekete dróttal fogjuk csavarni a drótot, így a rögzítéshez csavartam, hogy kissé felhúzzam a reteszt és egy nagyságrenddel több lett minden kényelmes

Pavel Pomyatun 2016. február 10., Moszkva \ Használati tapasztalat: kevesebb, mint egy hónap

4. évfolyam

Előnyök: Jó képernyő, gyorsan felfogja a műholdakat, viszonylag kis méret, normál funkcionalitás. Nagyon széles látószög - állványtól rackig.

Hátrányok: A fő hátrány, amelyet nehéz elviselni, a hangjelzés hangereje és a hangjelzések közötti eltérés. A csipogó nagyon hangos hangot ad ki, míg a hangjelzés hihetetlenül halk. A hangerőt minimálisra csökkenti – a hangutasítás egyáltalán nem hallható. Tekerd fel a hangerőt – a hangjelzés megvágja a füledet! A hangerőt nem lehet megfelelően beállítani.

Kommentár: Nagyon praktikus dolog. Egyszerre radardetektor és videórögzítő is.
Csak a hangjelzés és a hangutasítások külön hangerőszabályzójának hiánya miatt csökkentettem a pontszámot.

Khodykin Evgeniy 2015. december 1., Moszkva \ Használati tapasztalat: több hónap

4. évfolyam

Előnyök: Általában véve az eszköz tisztességes. Kiváló áttekinthető, egyszerű készülékbeállítási menü. Az állókamerák alapjai probléma nélkül frissülnek. A használhatóság remek.

Hátrányok: 1) Nem találtam meg, hogyan lehet kikapcsolni az aktuális információk rögzítését a videón: dátum, idő, koordináták, sebesség.
2) Az akkumulátor kapacitása túl kicsi. A töltés elolvad a szemünk előtt. Elég lesz kiugrani az autóból, körbefutni és gyorsan beszállni az autóba.
3) Ebben az esetben a készülék meglehetősen nehézkes.
4) Kis látószög a DVR számára.
5) A felvétel indítása / leállítása gomb sikertelenül található. Amikor megváltoztatja az eszköz helyzetét, vagy eltávolítja / telepíti, elkerülhetetlenül eljut ehhez a gombhoz.
6) Három fokozatú akkumulátor jelző - 0%, 50%, 100%. Nézed - fél töltés volt és bam azonnal nulla.

Megjegyzés: Az ütésérzékelő még minimális érzékenység mellett is reagál az ajtók bezárására és az utakon lévő gödrökre. Ez se nem jó, se nem rossz. Azt gondolom, hogy jelenleg nincs jobb ennél a pénznél.
Az 1.1.1-es firmware-re frissítve a készülék spontán módon kezdett átváltani nyomkövetési módba, és végtelenül hinni kezdett. Nagyon stresszes volt néhány napig. Összeszedtem a gondolataimat, ráléptem a menüre és találtam egy 30 km/h-s határértékkel rendelkező autópálya pontot. 80 km/h-ra változtattam, a helyzet normalizálódott.

TroyFreeman, 2015. szeptember 6., Krasznodar \ Használati tapasztalat: több hónap

5. évfolyam

Előnyök: Nagy képernyő, GPS, jó videó minőség, modern kialakítás, a tapadókorong szilárdan rögzítve van

Hátrányok: gyenge belső akkumulátor

Kommentár: Több mint 4 éve használom a Whistler 58 radart, rengeteg téves jelzés, sokáig gondolkodtam, hogy veszek egy új terméket és szerettem volna egy videórögzítőt is, de a torpedón lévő vezetékek száma zavart Születésnapomra adták a Combo 1-et, nagyszerű dolog, a GPS jelenléte eltávolít minden hamis jelet, nagy képernyő, nem vonja el a figyelmet az útról és teljesen informatív, köszönöm a barátoknak az ajándékot, tanácsot mindenkinek, hogy kapcsolja ki a hang a beállításokban, különben az összes beszélgetésed meg van írva

Mitrohin Dmitrij 2015. március 6., Moszkva \ Használati tapasztalat: több hónap

5. évfolyam

Előnyök: Tökéletesen működik, nincs panasz, radar rész jól működik, mindent felfog, ami az utamba kerül, nyilak, állványok, kis teljesítményű radarok, álló kamerák is átlátnak GPS-en, figyelmeztet az adott sebességre területen, egy nagyon kényelmes funkció, akár
ha a megengedett sebességet jelző tábla áthaladt, a kombó felszólítja a közlekedési rendőri állás megközelítését, megjeleníti az autó sebességét, kényelmes funkcionális, nem nagy méretű, fényes képernyő, kényelmes alvó üzemmód funkció éjszakai vezetés közben, a képernyő kikapcsol, amikor közeledik a kamera vagy a radar felé, a képernyő felébred, amikor a kamera mellett elhaladva ismét alvó üzemmódba kapcsol, nagyon kényelmes funkció, aki éjszaka vezet, az megérti, általában mindent, amit akartam ír !!!

Videorögzítő Sho-Me Combo No. 1 - előnyei, hátrányai, jellemzői

Műszaki adatok

Főbb jellemzők
DVR tervezés kamerával, képernyővel
Videó/hangrögzítési csatornák száma 1/1
HD támogatás 1080p
Videó felvétel 1920x1080
Felvételi mód ciklikus
Funkciók ütésérzékelő (G-szenzor), GPS
Felvétel idő és dátum, sebesség
Hang beépített mikrofon (letiltható), beépített hangszóró
Kamera
Mátrix 1/2.7"
Látószög 120° (átlós)
Videó felvétel
A videó hossza 1 perc, 3 perc, 5 perc
Módok automatikus felvétel indítása
Felvételi formátum AVI
Táplálás
Táplálás az akkumulátortól, a jármű elektromos rendszerétől
Akkumulátor-kapacitás 520 mAh
Képernyő
Átlós 2.31"
Adattárolás
Beépített memória 128 MB
Memóriakártya támogatás microSD (microSDHC) 32 GB-ig
A memóriakártya formázása van
Továbbá
Sajátosságok tapadókorong, hangutasítások, radardetektor
Üzemhőmérséklet -20 - +70 °C
A súlyt 420 g
további információ radarjelek meghatározása a tartományokban - X, K, Ka, lézermérők jelei, Strelka komplexum jelei, Robot, Avtodoria, Krechet, Chris, Arena

Vélemények a DVR Sho-Me Combo No. 1-ről

Méltóság

  • Tökéletesen működik, nincs panasz, a radaros rész jól működik, mindent felfog, ami az utamba kerül, nyilak, állványok, kis teljesítményű radarok, álló kamerák is átlátnak GPS-en, figyelmeztet a megengedett sebességre ezen a területen, a nagyon kényelmes funkció, még akkor is, ha egy tábla túllépte a kombó megengedett sebességét, rávilágít a közlekedési rendőrőrs megközelítésére, megjeleníti az autó sebességét, kényelmes funkció, nem nagy méretű, fényes képernyő, kényelmes alvó üzemmód funkció éjszakai vezetés közben a képernyő kikapcsol, amikor közeledik a kamera vagy a radar felé, a képernyő felébred, amikor a kamera ismét elhalad, alvó módba kerül, nagyon kényelmes funkció, aki éjszaka vezet, az megérti, általában mindent, amit akartam ír !!!

hátrányai

  • Egyetlen mínusz volt, city-2 módban a k, ka, x módok nem kapcsoltak ki, ahogy az előző radaromon, az új firmware-rel ez a probléma megszűnt.

Egy komment
A kombó mindent lát, a kombó pénzt takarít meg, a kombó rögzíti az autó mozgását, és mindez egy eszközben !!!
Popov Dima, 2015-03-04 Fokozat 5

Méltóság

  • A radardetektor és a videórögzítő kompaktsága, kialakítása, kiváló működése.

Egy komment
Az első vásárlók között volt, nem az első SHO-ME. Egy álom vált valóra, a barátok bemutattak egy hibrid Combo No. 1-et, amelyet Koreában gyártottak újévre. A radaros rész stabilan jól működik, a GPS nem veszít, bekapcsolva gyorsan fog. Először elővettem a memóriakártyát - Kingston 32 gigásra, de volt egy probléma: amikor megtelt a kártya, nem kapcsolt be automatikusan a felvétel, manuálisan kellett. A gyártó reagált, kiadott egy új firmware-t, minden úgy működik vele, ahogy kell. Nincs panasz.
Popeluhov Jevgenyij, 2015-03-02 Fokozat 5

Méltóság

  • méretben és kivitelben, örülök, hogy már nem kell 2 készüléket akasztani, frissített GPS alap, radaron triggerelni.

hátrányai

  • még nem fedték fel

Egy komment
Nincs panasz, a gyártó nem áldozott semmit, a radardetektor és a rögzítő pedig egy szinten van, radarról, kameráról előre szól, van időd lassítani. Megnéztem a videót a számítógépen, jól láthatóak a számok, az expozíció mínusz egyre van állítva, a minőség jó. A kártya először jelent meg a boltban - Kingston 16 koncert. Szóval ajánlom!
Shumilov Roman, 2015-03-02 Fokozat 5

Méltóság

  • Nagy képernyő, GPS, jó videó minőség, modern dizájn, a tapadókorong szilárdan rögzítve van

hátrányai

  • gyenge belső akkumulátor

Egy komment
Több mint 4 éve használok Whistler 58 radart, rengeteg téves jelzés, sokáig gondolkodtam, hogy vegyek magamnak egy új terméket, és szerettem volna egy videórögzítőt is, de a torpedón lévő vezetékek száma zavart , Születésnapomra adtam a Combo 1-et, szuper dolog, a GPS jelenléte minden hamis jelet eltávolít, nagy képernyő, nem vonja el a figyelmet az útról és teljesen informatív, köszönöm a barátoknak az ajándékot, tanácsok mindenkinek, hogy kapcsolja ki a hangot a beállításokban, különben minden beszélgetésed meg lesz írva
Dmitrij Mitrohin, 2015-03-06 Fokozat 5

Méltóság

  • Szkeptikus vagyok a 2 az 1-ben eszközökkel kapcsolatban, de ez egy gyorsítás. A radardetektor és a videórögzítő is jól működik: a gyrfalcon és a nyíl iránykeresése, van városi mód is felesleges hangok nélkül. A videófelvevő nappal és éjszaka is jól forgat.

hátrányai

  • Könnyű szőnyegre nem lehet feltenni, de kár az üvegen hagyni.

Sho- nekemCombo №1 Aláírás egy modern videórögzítő beépített radardetektorral. Lehetővé teszi, hogy FullHD minőségben rögzítsen egy nagy teljesítményű processzoron keresztül Ambarella A12... A modell figyelmeztet az elé telepített rendőrradarokról, amelyek jellegzetes zavarásgátló móddal vannak felszerelve.

A radardetektor főbb jellemzői

  • Modern technológiák a radarkomplexumokból származó jelek aláírás-érzékelésére
  • Védelem a riasztórendszerek érzékelőitől származó CAS-jelek ellen
  • Az Orosz Föderáció és a FÁK-államok összes régiójának kameráinak és radarainak bázisa
  • Az Avtodoria rendszerek által vezérelt útszakaszok áthaladásának jelentése
  • Fejlett digitális jelfeldolgozó DSP
  • Lehetőség a szoftverek és adatbázisok frissítésére a gyártó elektronikus forrásaiból
  • A felhasználó letilthatja a K és X tartományokat
  • Radarjelek észlelése és értesítése: Kordon, Krechet, Iskra, Strelka, Robot és mások
  • GLONASS / GPS modul megnövelt koordináta-meghatározási pontossággal
  • Minden típusú sebességmérő meghatározása radarmodul és GPS alap segítségével
  • Hangos értesítések a legfontosabb eseményekről és a készülék működési módjáról
  • Kiváló minőségű LCD kijelző
  • Veszélyes pontok hozzáadásának lehetősége a koordinátabázishoz a felhasználó által

A radardetektor érzékeli az Orosz Föderáció területén használt összes sebességmérő jeleit. Az értesítés hangüzenetekkel, hangjelzésekkel történik, és adatok is megjelennek a képernyőn. A kapott jeleket aláírási technológia segítségével elemzik, amely kiküszöböli a téves riasztásokat.

A GLONASS / GPS modul jelenléte figyelmezteti a vezetőt a közeledő radar nélküli rendszerekre (például Avtodoria). A felhasználó rendszeresen frissítheti az adatbázist. Az általa hozzáadott jelek nem törlődnek. Jelerősség-érzékelés 1-től 5-ig terjedő skálán, amely lehetővé teszi a sebesség meghatározásához szükséges rendőri berendezések távolságának pontosabb megismerését.

A városi / autópálya módok lehetővé teszik az észlelési távolság és a téves riasztások számának optimális arányát. A vezető beállíthatja a sebességet, lassabb mozgásnál nem jelennek meg értesítések a telepített radarokról, hogy ne vonják el a vezető figyelmét. A bevitt paraméterek elmenthetők, a kijelző pedig az Ön igényeinek és preferenciáinak megfelelően beállítható.


A DVR főbb jellemzőiSho- nekemCombo №1 Aláírás

A felvevő a legjobb minőségű Micro SD kártyát rögzíti, ciklikusan és megszakítás nélkül működik. Út közbeni veszély esetén a létrehozott fájl védve van a felülírástól. A rekord dátummal és időponttal, állami autószámmal és koordinátákkal van ellátva. A beépített képernyőn bármikor lejátszhatja a rögzített videót.

  • Támogatja az akár 128 GB kapacitású Micro SD memóriakártyákat, Class 10+
  • OV4689 képérzékelő
  • Ütésérzékelő
  • Beépített mikrofon
  • MP4 videó formátum
  • Ambarella A12 lapkakészlet
  • Beépített NAND SLC (128 megabájt)
  • RAM DDR3 (256 megabájt)
  • Felvételi felbontás 1920 × 1080 pixel
  • Beépített akkumulátor: kapacitása 520 mAh, Li-Pol típusú
  • 2,31 hüvelykes kijelző, típusa: folyadékkristály
  • Ublox 8 GPS modul
  • Betekintési szög: 135 fok
  • Audiokodek: AAC

Bekapcsolni kikapcsolni

Sho-me Combo No. 1 Aláírás 2 módon lehet engedélyezni:

  1. Kényszerű. Ehhez két másodpercig le kell nyomva tartani az ON/OFF gombot. Külső tápegység hiányában az energiaellátás a beépített akkumulátorról történik. A képernyőn megjelenő jelző tájékoztat az akkumulátor töltöttségi szintjéről. A felvevő a beépített tápegységről körülbelül 30-40 percig üzemeltethető.
  2. Automatikusan. A felvétel az autó gyújtásának bekapcsolásakor indul (a DVR-t csatlakoztatni kell az autó fedélzeti hálózatához). Azonnal megkezdődik a beépített akkumulátor töltése, a töltési szint a kijelzőn megjelenő jelzés alapján megtudható.

A Sho-me Combo No. 1 műszaki paraméterei Aláírás:

Vevő

  • Lézeres érzékelő: 700-1100nm
  • Támogatott módok: POP, Ultra-K
  • Lézeres látószög: 360 fok
  • Jelfeldolgozás: digitális
  • DSP digitális jelfeldolgozó funkció

Adatok megjelenítése

  • Folyadékkristályos kijelző
  • Hangerő beállítása
  • Fényerő beállítása
  • Automatikus némítás
  • Némítás opció
  • Hangos bejelentés

Keret

  • Méretek: 70 × 100 × 28 mm
  • Rögzítés: tapadókorong
  • Súly: 420 g

Továbbá

  • Hőmérséklet tartomány: -20 .. + 70 fok
  • Felvett elektromos áram: 225 mA
  • Tápellátás: autó fedélzeti hálózatáról / integrált akkumulátorról
  • Ingyenes frissítés
  • Tápkábel kiegészítő nyílással
  • Lapkakészlet: Ambarella A12
  • Betekintési szög: 135 fok
  • Frissítés: microSD kártya használatával
  • Garancia: 12 hónap
  • Gyártó ország: Dél-Korea



Sho-me Combo No. 1 Signature teljes készlet:

  • Videó felvevő
  • Rögzítő konzol tapadókoronggal
  • Tápvezeték
  • Használati utasítás
A stílusos videorögzítő radardetektorral és GPS informátor funkcióval teljes biztonságot nyújt az autósoknak. Előre figyelmezteti a közeledő sebességszabályozó rendszereket, és rögzít mindent, ami az úton történik. Egy olcsó eszköz gyorsan megtérül, megvédi a bírságtól, vagy megcáfolhatatlanul bizonyítja tulajdonosa ártatlanságát egy balesetben.

Az orosz utakon regisztrátor szükségességének kérdése már régóta eltávolították. Moszkvában naponta 25 közlekedési baleset történik, Oroszország-szerte 475. A videórögzítő nem menti meg az úton történt incidenstől, de képes lesz bizonyítani ártatlanságát a történtekben. Bónuszként lehetővé válik a következő lehulló meteorit eltávolítása, hogy aztán eltávolítsák a krémet a YouTube-ról.

A radardetektor lehetővé teszi a kényelmes vezetést, elkerülve a sebességmérő kamerák által kiszabott bírságot az autópályán és a városban. Rendszeresen jelennek meg új radarkomplexumok és kamerák az utakon, többek között: kamerák a kijelölt sávokba való kilépés vezérlésére, az egyszeres és kettős folytonos vonalak kereszteződései, a stopvonalon túli kijáratok, a tömegközlekedési sávok. Ez a lista korántsem teljes. Ezenkívül a radar nélküli komplexumok nagy erővel működnek: Avtodoria, Boomerang, Avtouragan, Potok. Ezért minden egyes kombinált eszközben GPS-vevő található. Előre figyelmezteti a rendőrségi kamerára, megmondja a megengedett sebességet az útszakaszon, és értesíti, ha túllépi a megengedett sebességet.

Jó hírként jelentek meg az első jellegzetes kombinált eszközök. A Signature radardetektorok szinte tökéletesek, és már szinte minden téves riasztást kiküszöbölnek. A "Slim" besorolásban két aláírási eszköz kapott erős helyet: az Inspector Cayman S és a Sho-me Combo Smart Signature.

Marad a megfelelő kombinált videorögzítő kiválasztása radardetektorral. A radarok folyamatos észleléséhez jól lőjön, megfelelően működjön a teljes élettartam alatt és azon túl is. Nem felejtettük el, hogyan bánik a gyártó termékeivel.

Megértjük a hibrideket, ezért összeállítottuk a 2017-es autók legjobb kombinált eszközeinek értékelését. Minden kiválasztott modell modern, naprakész firmware-rel. Az értékelés segít megérteni az eszközök széles választékát. A kényelem kedvéért összeállítottunk egy táblázatot a fontos jellemzőkkel és a termékoldalra mutató hivatkozásokkal. Majd részletesen beszéltek az egyes hibridekről, rámutattak a modellek előnyeire és hátrányaira. A helyek a következőképpen oszlottak meg: előrébb a listán - minél jobb a készülék, javasoljuk a vásárlást!

Tartalom:

Az emberek választása

Praktikus készülékek, amelyek kiváló minőséget kínálnak elfogadható áron. Nincsenek sallangok és a zászlóshajókban rejlő felesleges funkcionalitás. A maximális teljesítménnyel rendelkező fejlett modellekről és az egyszerűbb költségvetési modellekről beszéltünk. Ha egy stabil hibridre van szüksége, amely megfelelően végzi a munkáját, javasoljuk, hogy fordítsa figyelmét ezekre a népi modellekre.

Modell Fénykép Lövés Műhold nyíl, m Ambush, m Gyártó
1920x1080, 135 ° GPS 1000 900 Dél-Korea
2304x1296, 170 ° GPS 1000 800 Kína
1280x720, 120° GPS 700 500 Kína
1920x1080, 130 ° GPS, GLONASS 800 800 Dél-Korea
2304x1296, 170 ° GPS 800 700 Kína
2560x1080, 140° GPS 900 500 Kína
1280x720, 90° Nem 600 400 Kína

A Neoline legolcsóbb hibridje nem különbözik a gyártási minőségben a régebbi modellektől. A gyártó lelkiismeretesen bánt az új termékkel, így a modell hibátlannak bizonyult. Megérdemelten jutalmaztuk a Neoline X-COP 9000c-t az első helyen: ár-minőség arányban a legjobb hibrid. A videórögzítő elkápráztatja Önt a felvétel minőségével és a radarok érzékelési tartományával. A gyártó a hibrid használatakor is ügyelt a kényelemre. A munkában nincs probléma - Dél-Koreában gyártották. El kell mondanunk, hogy ez a 9000. modell kissé lecsupaszított változata: a processzor gyengébb, csak egy microSD foglalat és egy ragasztószalagos rögzítés.

A Neoline X-COP 9000c Full HD felbontásban, másodpercenként 30 képkocka sebességgel rögzít videót. A belsejében egy Ambarella processzor, egy Sony Exmor mátrix és egy hatüveges lencse található. A japán szenzor a WDR szoftverrel párosulva tisztességes szintre emeli az éjszakai fényképezést. Nappali kép napfény nélkül. A látószög széles - 135 °, elegendő egy többsávos úthoz. Maximum 32 GB-os microSD-kártyahely található.


A radardetektor 1 kilométerre viszi a nyilat. Érzékeli az összes radart a K, X és lézer sávban. A radar nélküli komplexumokat, például az Avtodoriát, a GPS használja. A koordinátabázis a FÁK és Európa 45 országában frissül. A műhold rögzíti a sebességet és az útvonalat is. A Neoline X-COP 9000c kényelmes az autópályán, és nem zavaró a városban. Az érzékelő önállóan kiválasztja a kívánt érzékenységet a mozgás sebességétől függően - X-COP mód.

Ennek a kombinált eszköznek az erőssége a képernyő. A két hüvelykes kontrasztos IPS-mátrix lehetővé teszi az információk kényelmes olvasását. Megjegyezzük a nagy gombok kényelmes vezérlését, az egyszerű menüt, a kiváló minőségű tokanyagokat és a gondos koreai összeszerelést.


A Street Storm bestseller mindent tartalmaz, amire egy 2017-es kombinált eszköznek szüksége van. A videomagnó nagy felbontásban fényképez, a képminőség éjjel-nappal örömet okoz. A HDR és WDR funkciók hatékonyan javítják a fényképezést kihívást jelentő körülmények között. 170°-os széles látószög észrevehető halszem-effektus nélkül - A Dewarp funkció működik. Az Ambarella A7LA50 processzor gyors és stabil teljesítményt nyújtott, az OmniVision OV4689 mátrix. A microSD memóriakártyák számára 128 GB-ig van egy nyílás.



A Street Storm CVR-G7750 ST érzékeli az összes rendőrségi radart. A radardetektor a következő tartományokban működik: X, K, nyíl és lézer. A radar nélküli komplexumokat, mint például az Avtodoriát és az Avtouragant, a GPS-bázis határozza meg. Hanggal figyelmeztet a kamerákra. Az információ a nagy, 2,7 hüvelykes képernyőre is eljut. A hibridet átvezető tartóval, tapadókoronggal és szalaggal rögzítik az üveghez.


Funkcionális hibrid egy radardetektor áráért. Kis összegért a ParkCity CMB 800 videót készít, észleli a rendőrségi radarokat, és emlékezteti Önt, hogy időben lassítson. A következő tartományokban működik: X, K, Ka, Arrow és Laser. Beépített GPS-vevővel rendelkezik: kellemes női hangon határozza meg a sebességet, rögzíti az útvonalat és figyelmeztet a fotó-videó komplexumokra. A gyártó rendszeresen frissíti a koordinátabázist.


A DVR HD minőségben jól rögzít. Az információ könnyen olvasható a 2”-os képernyőről, a felület kontrasztos. Támogatja a microSD kártyákat 32 GB-ig. A tartó nem túl kényelmes, de függőlegesen és vízszintesen is elforgatható. Annak ellenére, hogy kínai eredetű, a felépítése hibátlan.


A 2015 végi aranymodell magabiztosan bedugja a szalagba az aktuális év hibridjeit. A koreai megbízhatóság és az optimális műszaki jellemzők kiemelik a magas helyet értékelésünkben. Sőt, a modell időt tesztelt.


A Sho-me Combo # 1 A7 kombinált GPS és GLONASS vevőt kapott. A műholdak keresése gyors és a kapcsolat stabil. A műhold érzékeli a rendőrségi kamerákat, és figyelmeztet az úton lévő egyéb veszélyekre. Az adatbázis havonta frissül. Hangon és vizuálisan értesít egy nagy, 2,31 hüvelykes képernyőn. Az érzékelő felfogja az összes rendőrségi radart a következő tartományban: X, K, Arrow és Laser.


A felvétel minőségét az erős Ambarella A7LA30 processzor és az Omnivision OV4689 mátrix biztosította. Maximum 32 GB-os microSD memóriakártyák számára van nyílás. Tapadókoronggal rögzíthető az üveghez, a tartó mindkét kézzel levehető.


A Dunobil kombinált eszköze Super HD felbontásban forgat, minden radar észlel, és a gyártó rendszeresen frissíti. Éjjel-nappal jó a felvétel, a képet a HDR és a WDR funkciók javítják. A hibridet az Ambarella A7LA50 processzor, az OmniVision OV4689 mátrix hajtja. Az IR-vágású szűrőlencse hat üveglencséből áll. A microSD memóriakártyák számára 128 GB-ig van egy nyílás.



A detektor a következő tartományokban működik: X, K, Ka, lézer és nyíl. A GPS érzékeli a nem sugárzó fotó- és videokamerákat. Ő is ír egy pályát, és meghatározza a mozgás sebességét. Üzemmódok: City-1, City-2, Highway, Highway és Automatic. A radar észlelésekor a Dunobil Ratione hanggal és vizuálisan figyelmezteti Önt a 2,7 hüvelykes képernyőn. Tapadókorongos rögzítés átvezetéssel.

Playme P350


Az újdonság új, áramvonalas dizájnja eltávolodott a korábbi modellek terjedelmességétől. A kompakt hibrid az erőteljes Ambarella A7LA50 platformra épül, a képen pedig az OmniVision OV4689 érzékelő dolgozik. Ez a csomag kiváló minőségű SuperHD felvételt biztosít éjjel-nappal, HDR és WDR funkciók érhetők el. Támogatja a microSD kártyákat 128 GB-ig.



A Playme P350 rendelkezik az ADAS vezetőasszisztens funkcióval, amely figyelmeztet az elöl haladó jármű veszélyes megközelítésére. A radardetektor minden rendőrségi radar észlel, a beépített GPS pedig a kamerákra figyelmeztet. Bemond hangon és vizuálisan egy 2,4 hüvelykes kijelzőn. Az érzékelőnek csak három üzemmódja van: City-1, City-2 és Highway. A hibridet egy átfolyós szívótartóval rögzítik az üveghez.


Igazi költségvetési sláger, amely 5 éve magabiztosan rohamozza meg a boltok polcait. A Subini GR-H9 + STR a legolcsóbb kombinált eszköz videorögzítővel, radardetektorral és GPS-vevővel.


A Subini képminősége nem egyezik a SuperHD felvevőkkel. Az autó száma öt méter távolságból megkülönböztethető, éjszaka csak lassítással derül ki. A radardetektor minden radart észlel, beleértve a Strelkát és a Robotot is. A GPS informátor figyelmeztet a radar nélküli komplexumokra. A sebességet és az útvonalat is rögzíti. A GPS koordinátabázis rendszeresen frissül. A firmware a tizenhatodik év végén frissült, a hibrid stabilan működik.


A Subini GR-H9 + STR két képernyővel rendelkezik: egy visszahúzható 2”-os LCD DVR-rel és egy fényes LED-es radardetektorral. Bevágás tapadókorongra, időbe telik az eltávolítása. A hibrid 32 GB-ig támogatja a microSD-kártyákat.

Prémium

Kényelmes kombinált készülékek hiba nélkül. A gyártó a lehető legtöbb időt szentelte ezeknek a modelleknek, gondosan mérlegelve a külső és belső minőséget. Minden részletre odafigyeléssel. A prémium kombóeszközök számos előnnyel rendelkeznek: a legérzékenyebb radar, a legjobb felvételek nehéz körülmények között, intelligens vezérlés és gyors alapfrissítés. A gyorsaság és a kényelem kedvelőinek ajánljuk.

Modell Fénykép Lövés Műhold nyíl, m Ambush, m Gyártó
és 2304x1296, 170 ° GPS, GLONASS 1200 1000 Dél-Korea
1920x1080, 135 ° GPS 1000 900 Dél-Korea
2304x1296, 170 ° GPS 1000 800 Kína
1920x1080, 137 ° GPS 800 800 Dél-Korea
1920x1080, 135 ° GPS 1000 900 Dél-Korea

Street Storm STR-9970BT WIFI


A Storm Street zászlóshajója a technológia csúcsán van. A 9970 harmadik generációja beépített Bluetooth- és Wi-Fi-vel rendelkezik. Mindkettő használatához iOS vagy Android okostelefon szükséges. A modern Bluetooth 4.0 lehetővé teszi a GPS-bázis gyors letöltését és telepítését anélkül, hogy elhagyná az autóját. A videomagnó Wi-Fi-n keresztül sugározza a videót az okostelefon képernyőjére. Wi-Fi-n keresztül átviszi a videofájlt a telefonra, lehetővé téve a regisztrátor és az érzékelő paramétereinek távoli konfigurálását.


A fényképezés minősége a magasságban, éjjel-nappal, a kép tele van részletekkel. A videórögzítő kiválasztja az ideális expozíciót, a hardveres HDR FullHD felbontásban valósul meg. A WDR és a Dewarp jelen van. A Street Storm STR-9970BT WIFI a fejlett Ambarella A7LA50D processzorra épül, OmniVision OV4689 érzékelővel. Az IR-vágású szűrőlencse hat üveglencséből áll. Maximum 64 GB kapacitású microSD memóriakártyák számára van nyílás.

A Street Storm STR-9970BT Wi-Fi nagy hatótávolságú radardetektor. Egy nyíllal 1,2 kilométerre megy. Megbirkózni bármilyen radarral megfelelő hatótávolságon. Lézert is fog. A modell kombinált GPS és GLONASS vevőt kapott. A műhold figyelmeztet a rendőrségi kamerákra, rögzíti a nyomvonalat és a sebességet. Az adatbázis-frissítések naponta jelennek meg.


A koreai készülék gondosan összeszerelt, kiváló minőségű anyagokból és alkatrészekből válogatott. A hibrid kialakítást az előző két modelltől örökölték. Kellemes, puha tapintású műanyag veszi körül a házat – kényelmesen tartható a hibrid. A vezérlőgombok nagyok és kényelmesen helyezkednek el, egy kecses LED jelzi a munka állapotát. A Street Storm STR-9970BT Wi-Fi két osztott képernyőt kapott: egy 1,5 "LCD DVR-hez és egy kontrasztos OLED 1,25" radardetektorhoz. Konzol átvezetéssel, tapadókorong az üveghez rögzítve. A kombinált eszköz a szivargyújtóhoz vagy közvetlenül az autó fedélzeti rendszeréhez csatlakozik a mellékelt kábel segítségével.


A koreai-orosz hibrid kifogástalan kivitelezésű. Ez nem zászlóshajó, hanem egy erős modell, amely a részletekben is gyönyörű. Az Ambarella A7 processzor a Neoline X-COP 9000 belsejében van telepítve. A képen a japán Sony IMX 322 szenzor dolgozik, az objektív hat üveglencséből áll. A DVR hangosan készít, a kép éles és kontrasztos.


A radardetektor minden radarral megbirkózik. GPS-vevője figyelmeztet a rendőrségi kamerákra. A Neoline 45 ország, a FÁK és Európa koordinátabázisát gyűjtötte össze. A frissítés kéthetente jelenik meg. Az érzékelő hanggal és a képernyőn megjelenő információkkal figyelmeztet.

A kijelző nagy és kiváló minőségű - két hüvelykes IPS mátrixszal. Széles betekintési szöggel rendelkezik, nem fakul ki a napon. Kényelmes hibridet vezetni. Itt vannak a legkényelmesebb gombok: nagy, a képernyő körül találhatók. A menük jól áttekinthetőek, a beállítás pedig gyors és egyszerű.


A funkciók közül megjegyezzük két microSD-kártyahely jelenlétét. Mindkettő 32 GB-ig támogat. Hasznos baleseti felvételt tartalmazó videofájl gyors átviteléhez. A Neoline X-COP 9000 tapadókoronggal ellátott tartóval és egy tartókészlettel van felszerelve a tápkábel rejtett elvezetéséhez.


Az első Trendvizhen hibrid sikeresnek bizonyult. DVR-ik kiváló képminőségükről, detektoraik pedig sokoldalúságukról híresek. A TrendVision Combo mindkettőből előnyös.

Az újdonság a zászlóshajó a felvételi minőség terén. A nagy, 20 Mbps bitsebességű SuperHD kép tele van részletekkel. A TrendVision Combo éjszakai rekord alacsony zajszintet produkál. A számok gyors mozgásban megkülönböztethetők. A HDR hardveresen Full HD vagy HD 60 képkocka/másodperc sebességgel, a WDR szoftverben támogatott. Itt működik egy csomó Ambarella A7LA50 processzor és OmniVision OV4689 mátrix. Vannak vezetőt segítő funkciók, LDWS és FCWS. Figyelmeztetnek a sávelhagyásra és a jármű elejéhez való túl közeledésre.


A radardetektor minden radart érzékel, az érzékenységet a működési módok állítják be: City, City-1, Route és automata. A GPS kellemes hangon értesíti a rendőrségi kamerákat. Minden nap frissül a koordinátabázis. Az alap 14 szomszédos ország számára jelent meg. A vállalat aktívan párbeszédet folytat a fogyasztóval, megismeri a firmware-ben lévő problémákat és megoldja azokat.


A TrendVision Combo nagy, 2,7 hüvelykes képernyővel rendelkezik. USB és miniHDMI csatlakozók vannak. A hibrid 256 GB-ig támogatja a microSD-kártyákat, sehol máshol. Akkumulátorral rendelkezik a 30 perces autonóm fényképezéshez. Tapadókoronggal, konzollal, átmenő tápegységgel van rögzítve az üveghez.


Kényelmes hibrid elegáns kivitelben. Nagy érintőképernyője van, a felület jól megtervezett. Fényképezés a szinten, egy erős A7-es processzor és a Sony mátrixa belsejében. A radar ritkán törődik apróságokon.
A képernyőről hiányzik a jó minőségű IPS mátrix.

A Neoline érintőképernyős modellje érdekes formában. Az elegáns hibrid bármilyen autó belsejébe illeszkedik. Nem hagy cserben egy hosszú úton – összeszerelés és alkatrészek Koreából.

A hibrid belsejében egy Ambarella A7 processzor és egy Sony Exmor IMX 322 szenzor található.Az objektív hat üveglencséből áll. A japán mátrixnak köszönhetően éjszaka kevesebb zaj van a képen. Napközben tiszta, kontrasztos a kép. A regisztrátor támogatja a tizedik osztályú microSD memóriakártyákat 64 GB-ig.


A Neoline X-COP 9700 érzékeli az összes modern orosz radart. Többféle működési mód létezik, a legkényelmesebb az automata X-COP. A mozgás sebességétől függően megváltoztatja a radardetektor érzékenységét. Észreveszi a radar nélküli rendőrkamerákat a GPS-en. A koordinátabázis kéthetente frissül. Az alap a FÁK és Európa 45 országában érhető el.


A hibrid erőssége a nagy érintőképernyő. Mérete 2,8”-os TFT mátrix, rezisztív típusú érintőfelület. A fejlesztők hibátlan menüfelületet készítettek, a vezérlés és a konfigurálás egyszerű. A hibrid tartó lehetővé teszi, hogy a készüléket fejjel lefelé fordítva üvegre vagy műszerfalra szerelje. Tartalmazza a tapadókorongot és a tapadókorongot.


A kilencezredik modell továbbfejlesztett változata megkapta a Motion Control funkciót és egy sor kellemes apró fejlesztést. A DVR és a radardetektor paraméterei teljesen változatlanok maradtak.


Most már két mozgásérzékelő szem található a ház elején. Ő felel a Motion Control funkcióért: a gesztusvezérlésért. Ha egy radardetektor figyelmeztet a rendőrségi radarra, egy kézlegyintéssel átmenetileg elnémítja azt. A funkció a készülék előtt 10-15 centiméter távolságban működik.


A Neoline X-COP 9100 kombinált GPS és GLONASS vevőt kapott. A műhold gyorsan megtalál, és a kapcsolat megbízhatóan megmarad. A tartó most áthurkolható, a kábel közvetlenül a konzolba csatlakozik. A teljes rögzítést 3M ragasztószalagra kell felszerelni. Azt is megjegyezzük, hogy mostantól mindkét microSD-nyílás támogatja a 128 GB-os kártyákat. Mindezeket a fejlesztéseket úgy kapjuk meg, hogy további 2500 rubelt fizetünk a Neoline X-COP 9000 költségéhez.

Vékony

Ezek a hibridek feltűnően különböznek az összes többitől. Elegáns, kényelmes és technológiailag fejlett – organikusan néznek ki egy modern autó belsejében. A helyek nagyon keveset foglalnak el, miközben nagy képernyőjük van. Minden modell Dél-Koreában készül, ahol gondoskodnak az anyagokról és a kivitelezésről. A karcsú testet úgy érik el, hogy a kürtantennát egy kompakt patch antennára cserélik.

Modell Fénykép Lövés Műhold nyíl, m Ambush, m Gyártó
2304 × 1296, 130 ° GPS, GLONASS 700 600 Dél-Korea
1920x1080, 135 ° GPS 600 600 Dél-Korea
1920x1080, 135° GPS 800 500 Dél-Korea
1920x1080, 135 ° GPS 700 500 Dél-Korea
2304 × 1296, 170 ° GPS 700 600 Dél-Korea
1920x1080, 135 ° GPS 500 400 Dél-Korea

A Sho-me Combo Slim volt a cég első vékony kombinált készüléke, és ki is kapcsolt. Az új zászlóshajó sikere könnyen megmagyarázható: nagy teljesítményű hardver kompakt kialakításban, szabadalmaztatott problémamentes működés és időszerű műszaki támogatás. A koreai szerelvény olyan, mint a hab a tortán.

A Sho-me Combo Slim az erős Ambarella A7LA50 platformra, az OmniVision OV4689 mátrixra épül. A kép magas szintű, van éjszakai fényképezési mód. A szoftveres WDR mindig működik, nem lehet letiltani. A videó legfeljebb 64 GB-os microSD-kártyákra rögzíthető.


A radardetektor érzékeli az összes modern orosz radart. A GPS / GLONASS vevő radar nélküli kamerákra figyelmeztet, rögzíti a jármű sebességét és útvonalát. A koordinátabázis havonta frissül.

A hatalmas érintőképernyő megkönnyíti az információk leolvasását és a készülék konfigurálását. Mérete 3,5 ”, felbontás 480x320p, TFT mátrix, rezisztív érintőpanel. A beépített akkumulátor 20 perc vezeték nélküli fényképezést biztosít. Az egyszerű telepítés érdekében a készlet két tapadókorong-tartót és 3M szalagot tartalmaz. Van egy kábel a jármű fedélzeti hálózatához való közvetlen csatlakozáshoz.


Az Inspector Cayman S az első jeladó radardetektorral rendelkező hibrid. Megkíméli a vezető idegeit a téves figyelmeztetésektől. Az érzékelő csak a rendőrségi radarokat riasztja, figyelmen kívül hagyva az interferenciát.

Az újdonság arról szól, hogy az Ambarella A12A20 produktív platformra épül. OmniVision OV4689 érzékelő, üveglencse. A felvétel minőségében nem az anyakönyvvezető a vezető, de a számok leolvasására nem lehet panasz. Közvetlen napfényben és éjszakai sötétben sem sikerül az expozíció, van hardveres HDR. Támogatja a microSD memóriakártyákat 64 GB-ig.


A radardetektor észleli az összes rendőrségi radart. Az aláírás működik a városban, de használhatatlan az autópályán. Ezért az intelligens mód minden tartományt összekapcsol a beállított sebességküszöb túllépése esetén. Radar nélküli kamerákat fog GPS-szel. Az oroszországi és a FÁK-országok bázisát havonta frissítik.

Az Inspector Cayman S könnyen használható és egyszerűen kezelhető. Hagyományos 2,4"-es TFT képernyővel rendelkezik. Tapadókorongos rögzítés áram nélkül. Mindkét kézzel eltávolítható. Ezenkívül a beépített akkumulátornak köszönhetően a DVR 30 percnyi videót rögzít áram nélkül.


A modell szilárd harmadik helyet foglal el, a lista közepén. Ez igaz, mivel a ParkCity CMB 850 egy erős középkategória, megfelelő funkcionalitással és megbízható teljesítménnyel.


A hibrid az Ambarella A7LA30 teljesítményplatformra épül. Az erős processzor biztosította a felvevő és az érzékelő stabil működését. A képet az OmniVision OV4689 érzékelő, egy üveglencsés lencse kezeli. A WDR szoftver funkciója kiegyenlíti a dinamikatartományt. A szobák éjjel-nappal láthatóak. Maximum 64 GB-os microSD memóriakártyák számára van nyílás.


A ParkCity CMB 850 minden rendőrségi radarra figyelmeztet. GPS segítségével érzékeli a radar nélküli kamerákat. Megírja a sebességet és az útvonalat is, megmutatja a sebességkorlátozást az aktuális útszakaszon. A gyártó havonta frissíti a koordinátabázist.

Az információk egy nagy, 2,31 hüvelykes képernyőn jelennek meg, egyszerű TFT-mátrixszal. A vizuális figyelmeztetések világosak és könnyen megkülönböztethetők a vezetőüléstől. A kombinált eszközt tapadókoronggal rögzítjük az üveghez. A tápcsatlakozó a készülék testén található. A belsejében akkumulátor található a rövid távú autonóm fényképezéshez.


A Sho-mi újdonsága jellegzetes radardetektort és kiváló minőségű videorögzítőt kapott. Az erős tölteléket egy szép, tartós műanyag tokba csomagolják.

A Sho-me Combo Smart Signature belsejében Ambarella A12 processzor, OmniVision OV4689 mátrix és üveglencse található. A kompakt újdonság éjjel-nappal jól lő. A kép elég tiszta, egyenletes színskálával és kontraszttal. A WDR szoftver funkciója működik. A felvevő 16-128 GB kapacitású microSD memóriakártyákat támogat.


A radardetektor kombinált GPS/GLONASS vevőt kapott. Előre figyelmeztet az úton fenyegető veszélyre: sebességmérő kamerák, közlekedési rendőri állomások, próbabábu, vasúti átjárók. Rögzíti a sebességet és az útvonalat, megmondja a sebességkorlátozást. A koordinátabázis frissítései következetesen havonta egyszer jelennek meg. A radardetektor felfogja az összes modern radart, beleértve a lézert és a Strelka-t is.


A Sho-me Combo Smart Signature könnyen kezelhető, és nem fárasztja a vezetőt. A nagy, 2,31 hüvelykes képernyőről könnyen leolvashatók az információk, kényelmesek a vezérlőgombok. A tartó szabadon forog egy zsanéron, tapadókoronggal van rögzítve az üveghez. A teljes kényelem érdekében csak a konzolon keresztüli áram hiányzik. A beépített 370 mAh-s akkumulátor hasznos rövid távú, áram nélküli fényképezéshez.


A rája erőteljes és kiegyensúlyozott, úttörő a vékony hibridek között. A modell 2016 első negyedévében jelent meg, és gyorsan felhívta a figyelmet a készülékek egy új szegmensére.

Az Ambarella A7LA50 processzor stabil szuper-nagyfelbontású felvételt adott. A kép részletgazdag, a számok éjjel-nappal olvashatóak, a betekintési szög széles. Köszönet ezért az OmniVision OV4689 mátrixnak és üveglencsének. Nincs WDR vagy HDR funkció, és az expozíció a felvételi körülményektől függően változik. A bitráta magas, három beállítása van. Maximum 128 GB-os microSD-kártyahely található.


Scat felügyelő minden X, K, Ka, lézer és nyíl sávban lévő rendőrradart észlel. A beépített GPS-vevő rögzíti a sebességet és az útvonalat, figyelmeztet a sebességmérő kamerákra. A koordinátabázis Oroszország és a FÁK számára elérhető, havonta frissül.


A hibridet nagy ellenállású érintőképernyő vezérli. Mérete 3,5 hüvelykes, a mátrix egy közönséges TFT. A menü áttekinthető, az ikonok és menüpontok nagyok. Egyetlen gombbal lehet vészhelyzeti felvételt készíteni. A hibrid belsejében egy 520 mAh-s akkumulátor található, amely 20 percig bírja külső áramellátás nélkül. A készlet két rögzítést tartalmaz: egy kompakt 3M ragasztószalaggal és egy újrafelhasználható tapadókoronggal.


Megfizethető, kompakt hibrid olyan jellemzőket tekintve, amelyek nem alacsonyabbak a fenti osztályba tartozó modelleknél. A nagy teljesítményű Ambarella A7LA30 processzor praktikus és tartós tokban található. A radardetektorral ellátott videórögzítő a lehetőségeihez képest stabilan működik.

A DVR jól megbirkózik az expozícióval az alagútba való be- és kilépéskor. A HDR és a WDR hiányzik. Nappal a számokat könnyű megkülönböztetni, éjszaka csak közel. OmniVision OV4689 mátrix, üveglencse. A látómező széles, erős torzítás nélkül a keret szélein. A felvevő 32 GB-ig támogatja a microSD memóriakártyákat.


A SilverStone F1 HYBRID UNO mindenevő radardetektort kapott GPS-vevővel. Időben figyelmeztet minden modern rendőrségi radarra és kamerára. A műhold emellett rögzíti a sebességet és az útvonalat. A gyártó heti koordinátabázis frissítést ad ki.

A hibrid nagyméretű, 2,31 hüvelykes képernyővel van felszerelve. Könnyen leolvasható róla az információ, és a nagy méret a menü kényelmes elrendezését is lehetővé tette a fejlesztőknek. A SilverStone F1 HYBRID UNO könnyen rögzíthető üvegre a mellékelt tapadókorong segítségével. Csak két kézzel távolíthatja el. Belül egy 370 mAh-s akkumulátor található. 20 perces akkumulátor-élettartamra elegendőek.

Következtetés

Összegyűjtöttük a legjobb modelleket egy helyre, hogy magabiztosan válassza ki az aktuális hibridet igényeinek és lehetőségeinek megfelelően. Még mindig bizonytalan? Tanácsért forduljon bizalommal a TopRadar csapatának vezetőihez. Segítünk megtalálni az egyéni igényeinek legmegfelelőbb készüléket.

Egyre több aláírási szerkentyű kerül a piacra, egy másik a SHO-ME cégtől és ez a jól ismert COMBO SMART frissítése, csak most SIGNATURE előtaggal. Nézzük meg, mi változott, hogyan kezdett el először működni a radardetektor, változott-e a videó minősége, és ne feledkezzünk meg a GPS - GLONASS modulról sem. Szokás szerint a teljes értékelés (plusz a videó verzió), valamint az őszinte értékelésem ...


A legelején megint sokan megkérdezik tőlem, hogy mik azok a szignatúra kütyük (van-e COMBO vagy csak radardetektor), de nekem már van róla külön cikk, szóval olvasunk nézünk. Kicsit elmagyarázom azoknak, akik nem akarnak elmélyülni - ezek új technológiák (még nem ilyen "doppingolt"), de segítenek a radardetektorok pontosabb azonosításában és nagyszámú téves riasztás eltávolításában. A COMBO SMART-unk tehát új "hardvert" kapott belül (frissítve), most már lényegében más kütyü, hiába a régi ház.

Felszerelés

  • Maga a készülék

  • Szivargyújtó töltő

  • Használati útmutató + garanciajegy

Minden nagyon lakonikus, a komplett készletben minden benne van, ami kell. A doboz szokás szerint piros-fehér színben van, a felső burkolat le van szedve alatta pedig maga a doboz jó kartonból van, nem szégyen odaadni.

Megjelenés és csatlakozók

... Mini-kameraként készült, az objektív és a radardetektor ablaka kapott helyet.

... Kijelző 2,31 hüvelyk, a kijelzőtől jobbra - hangszóró, vezérlőgombok, mikrofon. Balra - POWER és REC gombok

Bal oldal ... Tápcsatlakozó, memóriakártya

... Tapadókorongos rögzítés

A karosszéria nagyon kompakt, erre egyszerűen nincs panasz. Nem zárja be a vezető kilátását, és ez már önmagában is plusz. A kijelző ismét nem érintésérzékeny, az összes vezérlőgomb pedig közönséges mechanikus, ha eltörik, elég egyszerűen kicserélni.

Menü és kijelző

Vessünk egy pillantást a fő kijelzőn lévő kijelzőre. Elemezzük a bal alsó sarokban lévő kijelzőn megjelenő módokat („CITY”, CITY1, CITY2, ROAD, Signature (pontosan ez az aláírási mód)). A jobb alsó sarokban látható a kijelző fényereje és hangereje. A kijelző felső része a felvételjelző, óra, műholdak, memóriakártyák kijelzése (akár nem), hogy a mikrofon be van-e kapcsolva, az akkumulátor és a radardetektor fő üzemmódjai.

Ezenkívül a kijelző csak rad-detector (RD) módba vagy RD + VR módba kapcsolható (ha teljes kijelző van a DVR-rel), személy szerint ez nagyon kényelmes. A kijelzőt egy bizonyos idő elteltével teljesen kikapcsolhatja azok számára, akiket zavar.

A menü nagyon kiterjedt (kb. 9 oldal), szürke alapon fehér betűkkel készült. Minden kívül-belül be van állítva! Nincs értelme leírni, minden benne lesz a videós verzióban. Csak annyit mondok, hogy a COMBO SMART Signature menü nagyon egyszerű és egyértelmű, mindenki, még egy tapasztalatlan felhasználó is rájön.

DVR működés

Talán azzal kezdem, hogy MIT ÉRDEMES MINDENKINEK EMLÉKEZNI! VAL VEL . Ha rossz sebességű (osztályú) rossz meghajtót teszel fel, akkor rosszul fog működni, fagyási hibák stb. A gyártó maga mondja, hogy komoly gyártók (például Toshiba, Samsung stb.) UHS-I-je legyen. ALI-n nem szabad vad Kínát venni, ez nem kell, ez nem az a fajta spórolás.

Most pedig jöjjön a SHO-ME VIDEÓCSEMKE:

  • Ambarella A12A20 processzor (Cortex A9 792 MHz), ez az egyik legjobb új generációs processzor
  • OmniVision OV4689 érzékelő (1/3 ″). Komoly és modern egységgé nőtte ki magát
  • DDR3 RAM - 256 MB, ami nagyon jó
  • Full HD felvételi felbontás 1920 × 1080 (18/15/12 Mbps)
  • Képkockasebesség - 30 másodpercenként
  • Videórögzítési formátum: MP4 (H.264 kodek)
  • Az objektív látószöge 135° (széles látószög)
  • Hurokfelvétel automatikus indítással: 1/3/5 perc
  • Bosch G-szenzor, mikrofon, Ublox 8 GPS szenzor
  • Beépített akkumulátor (370 mAh) - maximum 20-30 perces autonóm videórögzítésre vagy lejátszási módra tervezve.

A blogomon már teszteltem egy hasonló készüléket, amit szintén Koreában szerelnek össze, az "AUTO KÜLÖNYÖK" rovatban lehet keresni. Kivitelükben és VASÁBAN és jellemzőikben nagyon hasonlóak, nagyon hasonlóak a problémáik is!

Vannak őszinte véleményeim és őszinte véleményeim, nem fogok hazudni neked (főleg, hogy mindent magad fogsz látni a videópéldákban). A videó minősége gyenge, szappan van, és nagyon nehéz látni a számokat már három méterre az autótól! EZ NAGYON sajnálatos! Én személy szerint nem igazán értem, hogy az ilyen "TOPIC IRON" miért írja így a videót. Az előző gyártónak volt gondja a belső optimalizálással, megcsipkedték és most a képminőség a legjobb. Megvárjuk a probléma megszüntetését a SHO-ME-től is, FACT, a támogatásuk valóban az egyik legjobb Oroszországban, szerintem hamarosan a minőséget is korrigálják a következő firmware-rel. Addig is elmesélem, hogy van.

Radardetektor működése

Nézzük át a lehetőségeket:

Tartományok:

  • Radarok vétele ARROW ST / M
  • K - 24,150 GHz ± 125 MHz
  • X - 10,525 GHz ± 50 MHz
  • Lézer - 800 ~ 1000 nm (180°)

Aláírás észlelése:

  • "CORDON" (beleértve a "CORDON-M" 2-t is)
  • "KRECHET" (beleértve a "SKAT"-ot is)
  • "CHRIS"
  • "VOCORD"
  • "ISKRA" (beleértve a "RADIS"-t is)
  • "BINÁR"
  • "ROBOT"
  • "AMATA"
  • "LISD"

Koordináta adatbázis

  • Elkapja a "STRELKA-ST" álló radarokat
  • Vezérlő kamerák (helyhez kötött)
  • Kis teljesítményű radarok
  • Átlagsebesség-szabályozó rendszerek: Avtodoria stb.

  • Potok rendszerek
  • Radarok és kamerák bábjai

Itt, ahogy mondják, "mindent és mindenkit" elkapnak és érzékelnek! Egyáltalán nincs panaszom rá! Szokás szerint kétféle módon értesítünk, vagy hanggal (magassugárzókkal), vagy GPS-szel – a GLONASS meghatározza a pontokat, és hang figyelmeztet.

Most néhány szó az ALÁÍRÁSOKHOZ

Mint írtam, itt több mód is van:

  • Szabályos - (úgy működnek, mint a közönséges radardetektorok), ezek a "CITY", "CITY1", "CITY2" és "ROAD" Kizárnak vagy tartalmaznak bizonyos tartományokat attól függően, hogy melyik módot aktiválta.
  • Aláírás ... "Aláírás" módban. Ez a mód csak a radardetektoroktól, kameráktól és egyéb dolgoktól kapott jeleket érzékeli. Egyéb interferencia, például ajtók, sebességtartó automatika stb., nem jelenik meg. Általában kizárja a sok téves pozitív eredményt.

A SIGNATURE módra nincs nagy panaszom! Mindent szükség szerint határoznak meg, sőt, azt írják neked, hogy mit határoztak meg - "CRETCH", "CORDON" stb.

Mínuszként azonban nem olyan széles munkakört tudok mondani, mindössze 150-200 méter. Ha ez elég a városban, akkor autópályán nem mindig van ideje reagálni! EMLÉKEZTETNI KELL.

A COMBO SMART jól működik a GPS-szel – GLONASS. "Hideg" indítás körülbelül egy percig, meleg körülbelül 10-15 másodpercig, melegen általában néhány másodpercig. Minden NAGYON világos és gyors. Minden álló kamera és próbabábu össze van zsúfolva és helyesen jelenik meg (beleértve az AUTODORIA-t is), havonta frissül a GPS adatbázis, így nincs panasz. Amint azt a gyártó maga is biztosítja, két GPS-rendszerben és orosz GLONASS-ban működik.

Most a videós verziót nézzük.

TELJES

Nem írtam, hogyan van rögzítve az autóban, mert itt minden szabványos: tapadókorong - szélvédő - vezeték a szivargyújtóhoz. Csak azt tudom mondani, hogy tetszés szerint és bárhol forgatható, a rögzítés kerek tartó formájú, ami anyával van szorítva. Vagyis gyorsan és egyszerűen bekapcsolhatja a közlekedési rendőrfelügyelőt.