Եթե ​​ձեր մեքենայի արագաչափը ինչ-ինչ պատճառներով չի համապատասխանում ձեզ, ապա պետք է ուշադրություն դարձնել հավելվածներին՝ արագության ցուցիչներին, որոնք ստեղծված են Android ՕՀ-ի վրա հիմնված սարքերի համար։ Եկեք տեսնենք երեք ամենահայտնի արագաչափերը, որոնք բարձր են գնահատվել Play Market-ի օգտատերերի կողմից:

Լավագույն արագաչափերից մեկը՝ հագեցած մեծ քանակությամբգործառույթները։ Հավելվածը գոհացնում է իր խոհուն և հաճելի ինտերֆեյսով:

Հիմնական էկրանը, որը մոդելավորում է վահանակը, պարունակում է բոլոր անհրաժեշտ տվյալները՝ ընթացիկ արագությունը էկրանի կենտրոնում է, ամսաթիվը՝ վերին աջ անկյունում, իսկ ժամը՝ ձախում։ Այստեղ կարելի է ստուգել նաև կողմնացույցը և GPS տվյալները: Հնարավոր է հավելյալ հավելվածների վիդջեթներ ավելացնել «dashboard» վահանակին։ Դա անելու համար անհրաժեշտ է GPS-ով սեղմել շրջանակի վրա և բացել ծրագրի ցանկը:

Արագաչափի ընտրացանկը անսովոր տեսք ունի՝ կարծես մեղրախիսխ լինի: Բջջի վրա սեղմելը բացվում է լրացուցիչ հնարավորություններ: գիշերային ռեժիմ, պրոֆիլներ, միավորներ և ազդանշաններ:

Ulysse Speedometer-ն ունի հարմար գլխի ցուցադրման (HUD) ֆունկցիա: Բացի այդ, դուք կարող եք կարգավորել ձայնային ազդանշան, երբ գերազանցում եք արագությունը (50, 60, 80,100 կմ/ժ): Ծրագրից դուրս գալուց հետո արագության և հեռավորության մասին տեղեկությունները կցուցադրվեն հետին պլանում՝ կարգավիճակի տողում:

Ulysse արագաչափը օգտվողին առաջարկում է լայն հնարավորություններ և մեծ ֆունկցիոնալություն, որոնք հավելվածը դարձնում են լավագույններից մեկը նմանատիպ ծրագրերի շարքում:

Այս արագաչափի միակ թերությունը գովազդի առկայությունն է։ Խնդիրը լուծվում է՝ ձեռք բերելով Pro տարբերակը։

Ձեր մեքենայի դիմապակու համար հարմար վահանակ է: Հավելվածն օգտագործում է HUD պրոյեկցիայի ռեժիմը, որում արագությունը և արագաչափի այլ ցուցանիշները ցուցադրվում են դիմապակու վրա հայելային պատկերով։ Ֆունկցիան ավելի քան օգտակար է, բայց այն լավագույնս աշխատում է գիշերը և էկրանի բավարար պայծառությամբ: HUD-ի հնարավորություններն օգտագործելու համար անհրաժեշտ է սարքը ամրացնել դիմապակու տակ և միացնել HEAD UP ֆունկցիան:

Առաջին գործարկումից հետո հավելվածը կպահանջի GPS ակտիվացում, քանի որ այն օգտագործում է այս նավիգացիոն համակարգը աշխատելու համար:

DigiHUD արագաչափն ունի հակիրճ ինտերֆեյս, որը հեշտ է հասկանալ: Էկրանի վերին ձախ մասում կա ծրագրի կարգավորումների վահանակը։ Այստեղ դուք կարող եք ակտիվացնել պրոյեկցիայի ռեժիմը, ընտրել էկրանի պայծառությունը կամ գույնը, կարգավորել դրա պարամետրերը, սահմանել ձայնային նախազգուշացում սահմանված արագության գերազանցման մասին: Հավելվածը կարող է օգտագործվել հետին պլանում՝ որպես վիջեթ աշխատասեղանի վրա:

Տեղեկություններ, որոնք ծրագիրը տրամադրում է օգտագործողին.

• ընթացիկ մեքենայի արագությունը;
• առավելագույն և միջին արագություն;
• ժամանակ և հեռավորություն;
• կողմնացույց;
• մարտկոցի լիցքավորում;
• մեքենայի վազքը.

Արագաչափ DigiHUD-ն անվճար ծրագիր է, որը չի օգտագործում գովազդ:

Google Play:բեռնել արագաչափ DigiHUD

Սուպերքարեր- պարզ ֆունկցիոնալ հավելված, որը կգրավի հայտնի ապրանքանիշերի մեքենաների գիտակներին և գիտակներին:

Ցանկանու՞մ եք, որ ձեր արագաչափը նմանվի Mercedes-Benz W201-ին, Bugatti Veron-ին կամ Lexus LFA-ին: Supercars հավելվածի միջոցով կարող եք մեկ հպումով փոխել արագության ցուցիչի տեսքը: Նոր թեմա ընտրելու համար անհրաժեշտ է դիպչել էկրանի ներքևի ձախ մասի պատկերակին: Բացվող էջում կարող եք ընտրել հայտնի ապրանքանիշերի մեքենաների արագության ցուցիչը պատճենող 14 արագաչափերից որևէ մեկը։ Եթե ​​այս գումարը չի բավարարում, ապա հավելվածի էջում թողեք մեկնաբանություն մեքենայի մակնիշի անվանումով, որի արագաչափը ցանկանում եք տեսնել նոր տարբերակում։

Չնայած նվազագույն ֆունկցիոնալությանը, Supercars-ը թողնում է հաճելի տպավորություն։

GPS արագաչափը չափիչ սարք է, որն ակնթարթորեն որոշում է ձեր արագությունը: Ըստ չափման մեթոդի՝ առանձնանում են կենտրոնաձիգ, ժամանակաչափ, թրթռումային, ինդուկցիոն, էլեկտրամագնիսական և արբանյակային արագաչափեր։

Ինչ է սա?

GPS արագաչափն աշխատում է դիրքորոշմամբ։ Սարքը որոշում է արագությունը էլեկտրոնային եղանակով, քանի որ անցած հեռավորությունը բաժանվում է ճանապարհորդության ժամանակի վրա: Այն վերցնում է շարժման արագության ազդանշան, բայց փոքր սխալով: Ըստ ցուցիչի տեսակի՝ դրանք լինում են անալոգային, ցուցիչ, ժապավեն, թմբուկ և թվային։ Ցուցանիշ թվային արագաչափհեղուկ բյուրեղյա էկրան է, որը ցույց է տալիս արագությունը թվերով:

Նման սարքի հիմնական խնդիրը արագության ցուցիչների արագ փոփոխումն է կամ ընթերցումների երկար ուշացումները: Այս ամենը հանգեցնում է նրան, որ արագության տվյալները ժամանակի որոշակի կետում, օրինակ՝ արգելակման և արագացման ժամանակ, սխալ են նշված։ Ամենատարածվածը անալոգային արագաչափերն են: Թվայինները օգտագործվում են մի քանի մոդելներում:

Թվային GPS արագաչափն ունի իր դրական և բացասական կողմերը: Մի կողմից դա է ժամանակակից սարքգրավիչ դիզայնով և փոքր չափսերով, մյուս կողմից, կան սխալներ, թվերի անընդհատ ցատկերը տապալում են վարորդին և սխալ ցուցիչներով շեղում նրան ճանապարհից։ Չնայած դասակարգմանը, բացարձակապես բոլոր արագաչափերն իրենց ցուցմունքներում սխալ ունեն: Սրանց արտադրողները տեխնիկական սարքերստեղծեք սարքեր այնպես, որ դրանց կատարողականությունը հակված է աճել շարժման իրական արագությանը: Այն չափվում է որպես տոկոս:

Ինչի՞ համար է դա անհրաժեշտ։

Android-ի համար GPS արագաչափը հարմար ծրագիր է, որով կարող եք չափել ձեր արագությունը: Այն օգտագործելու համար դուք պետք է ներբեռնեք հավելվածը ձեր սմարթֆոնի մեջ, գործարկեք և գտնեք ակտիվ կապ: Այս տեսակի արագաչափը իդեալական է հեծանիվների և մեքենաների համար: Այն ցույց է տալիս ընդհանուր հեռավորությունը, ընթացիկ արագությունը և ունի հաշվիչ։ Ծրագրի զգալի թերությունը մեծ սխալ է: Նույն հնարավորություններն ունի նավիգացիոն սարքը, սակայն տեղադրված է մեքենայի դիմային վահանակի վրա։

Տեխնիկական պայմաններ

«Android»-ում առանց GPS-ի արագաչափը կատարում է նույն գործառույթը, ինչ սովորական սարքը, բայց առանց օգտագործման ակտիվ կապ... Օրինակ, EcoDrive արագաչափ էկոնոմետրով GPS նավիգատորը հարմար սարք է: Այն բնութագրվում է առավելագույն ճշգրտությամբ, տեղեկացնում է վարորդին շարժման բոլոր բնութագրերի մասին։ Երթևեկության տնտեսության ցուցանիշը հիմնված է արագացման, արագության, բարձրությունների տարբերությունների վերլուծության վրա։ Նրա շնորհիվ վարորդը կարողանում է իրական ժամանակում կարգավորել վարման ոճը և նվազեցնել վառելիքի ծախսը։

Թվային գործիքի վրա ցուցիչները ցուցադրվում են էկրանին: Այս տեղեկատվությունը վարորդին թույլ է տալիս հետևել ժամանակի, անցած տարածության, բարձրության, միջին և առավելագույն արագություններին: Մեկ տեղեկատվությունից մյուսին անցնելու համար պարզապես անհրաժեշտ է դիպչել էկրանին: Բոլոր նավիգացիոն արագաչափերը կոմպակտ են, թեթև և ունեն գրավիչ, ժամանակակից դիզայն:

Այս արագաչափերը հարմար են տրանսպորտի բոլոր տեսակների համար՝ ցամաքային, ջրային և օդային: Բացի այդ, էլեկտրոնային սարքեր GPS համակարգով օգտագործվում են արշավների և սպորտի համար։ «Android»-ի ծրագրերի միջև տարբերությունը կայանում է թույլատրելի սխալների և գնի մեջ: Արագաչափերը թանկ են՝ ի տարբերություն սմարթֆոնի մեջ ներբեռնված հավելվածների:

Մոդելներ

Ավտոմեքենաների GPS արագաչափը ժամանակակից սարք է, որն առաջարկում են սարքավորումների և էլեկտրոնիկայի շատ արտադրողներ:

1. Դինամիտի արագաչափի մոդել- թեթև և կոմպակտ, հեշտ օգտագործման համար: Սարքը հետևում է արագությանը և գտնվելու վայրը: Հարմար է բոլոր մեքենաների և ջրային նավերի համար։ Սարքն ունի ներկառուցված դիրքորոշման համակարգեր, այնպես որ կարող եք այն օգտագործել աշխարհի ցանկացած կետում: Արագ արձագանքում է շարժմանը, քիչ էներգիա է սպառում. LCD էկրան, անջրանցիկ, ցուցադրում է միջին, ընթացիկ և առավելագույն արագությունը, հեռավորությունը և GPS կոորդինատները: Երթուղիների արագությունը մինչև 900 կմ/ժ է: Գինը - 7350 ռուբլի:
2. GPS արագաչափ SkyRC արագաչափ- սարք, որը հնարավորինս ճշգրիտ չափում է մեքենայի, նավի, ուղղաթիռի կամ ինքնաթիռի արագությունը։ Բացի այդ, սարքը գրանցում է վազքը կամ բարձրությունը: Սնուցվում է լիթիում-իոնային մարտկոցով, ժամանակ ինքնավար աշխատանք- 150 րոպե: Թեթև քաշը, կոմպակտությունը և օգտագործման հեշտությունը արագաչափի հիմնական առավելություններն են: Գինը - 5490 ռուբլի:

Ժամանակակից վարորդի համար հեշտ է գտնել նավիգացիոն արագաչափի համապատասխան մոդել, եթե անհրաժեշտություն առաջանա:

Գին

Ավտոմեքենաների GPS արագաչափը բյուջետային գաջեթ չէ: Ամենաէժան մոդելներն արժեն երկու հազար ռուբլի: Թանկերի գինը հինգ հազար և ավելի է։ Այս թվային չափիչները ընտրովի են, եթե ձեր մեքենայում տեղադրված են ստանդարտ արագաչափեր: Սարքավորման վահանակը դրանցով համալրելը, թե ոչ, սեփականատիրոջ որոշումն է:

Դիտարկվող սարքը, ամենայն հավանականությամբ, անօգուտ կլինի վարորդների մեծամասնության համար, ովքեր ունեն արտադրության ոչ այնքան «փխրուն» տարվա մեքենաներ, քանի որ կան շատ ավելի հետաքրքիր ֆունկցիոնալությամբ բազմաթիվ տարբերակներ՝ կապված OBD-2 ինտերֆեյսի միջոցով: Բացի այդ, դժվար թե դրա կարիքը լինի, եթե մեքենայում ստանդարտ արագաչափը նորմալ աշխատի: Բացի այդ, գրեթե ցանկացած սմարթֆոն, որն ունի GPS և տեսաձայնագրող սարքերի մեծ մասը, ի վիճակի է կատարել նմանատիպ գործառույթներ:
Կարծում եմ, որ սկզբունքորեն այն կարող է պահանջված լինել միայն ինձ շատ նման իրավիճակներում։
Նախապատմությունն ու պատմությունը ինքնին կտրվածքի տակ:

Ինչու է ինձ դա պետք
Այսպիսով, կա որոշակի «Ա» մեքենա, թեև ինչու ինտրիգները՝ «Աուդին», արտադրված այն հեռավոր ժամանակներում, երբ մեքենաները դեռ ավելի խելացի չէին, քան իրենց տերերը, չունեին լիարժեք «ուղեղներ» ժամանակակից իմաստով, և OBD-2 ինտերֆեյս, համապատասխանաբար ...
Նա ընտանիքում հայտնվել է շատ վաղուց՝ երիտասարդության տարիներին։ Մեքենան գտնվում է լավ տեխնիկական վիճակում և հիշողության պես թանկ է, իսկ այսօր շատ էժան է, ինչը բացառում է վաճառքի նպատակահարմարության մասին մտածելը։ Ապրում է երկրի ավտոտնակում և երբեմն օգտագործվում է որպես պահեստային:
Այսպիսով, մի անգամ ծերունին դարձավ քմահաճ և հրաժարվեց որևէ մեկին ցույց տալ իր շարժման արագությունը։ Կարմիր շրջանակով 40 թվով նշանի մոտ ժամանակ անցկացրած բարի մարդիկ շուտով հիշեցրին, որ այս քմահաճույքը չի կարելի անտեսել։ Փոխանակելով բելառուսական ռուբլու որոշ քանակություն «Ամենայն բարիք»-ի հետ՝ մտածեցի արագաչափի վերանորոգման մասին։ Ախտորոշումը, առանց մանրամասների մեջ մտնելու, բացահայտեց անցակետի կողային մի խնդիր, որը հակառակ դեպքում նորմալ էր աշխատում, և, հետևաբար, այն բացարձակապես չէր տնօրինում ապամոնտաժման համար: Փորձելով սմարթֆոն օգտագործել արագությունը չափելու համար, ես հասկացա, որ դա ինձ համար անհարմար էր: Եվ ընտանիքի ոչ բոլոր անդամներն են, ովքեր ժամանակ առ ժամանակ օգտագործում են այս մեքենան սմարթֆոններից (պատկերացրեք, որ դա տեղի է ունենում): Ձևավորվեց անհրաժեշտ սարքի հայեցակարգը՝ Plug & Play, օգտագործման առավելագույն հեշտություն և նվազագույն ծախսեր։

Սրանք, ըստ էության, հիմնական նախադրյալներն են, որոնք ինձ դրդեցին գնել կոնկրետ այս արագաչափը:

Անմիջապես գնման մասին
Վաճառողի գինը գնման պահին եղել է 25,5 դոլար: Բացի այդ, 2 դոլարի կտրոններ են բաժանվել 15 դոլարից գնումների համար։ Ես չեմ գտել 23,5 դոլարից ավելի էժան անալոգներ:

Վճարում և բարձր արագություն, գրեթե գերազանցելով իմ կողմից նախկինում գրանցված ռեկորդը, առաքում Բելառուսի Հանրապետություն 18 օրում

2016-01-14 user_event_added
Փաթեթն ավելացված է
2016-01-14 Ֆինն գրառում. Փոստի.
Նյութը դեռևս գտնվում է Պոստիում, VANTAA
2016-01-14 Ֆինն գրառում. Փոստի.
Ապրանքը գրանցված է, VANTAA
2016-01-16 Ֆինն գրառում. Փոստի.
Ապրանքը հասել է պահեստ, ՀՈՆԿՈՆԳ
2016-01-17 Ֆինն գրառում. Փոստի.
Ապրանքը մեկնել է պահեստից՝ ՀՈՆԿՈՆԳ
2016-01-19 Ֆինն գրառում. Փոստի.
Ապրանքը ճանապարհին է դեպի նպատակակետ երկիր՝ ԼՅՈՒՔՍԵՄԲՈՒՐԳ
2016-01-26 Ֆինն գրառում. Փոստի.
Ապրանքը գտնվում է տրանսպորտում, HKI VANTAA, ULKOMAANTERMINAALI
2016-01-26 Belarus Post; RU: BelPochta
Փոխադրման առաքում Հելսինկիի փոխանակման գրասենյակից
2016-01-30 Ֆիննական գրառում. Փոստի.
Ապրանքը ներկայացվել է մաքսազերծման նպատակակետ երկրում՝ Ուլկոմաա / Օտարերկրյա երկրում
2016-01-30 Ֆիննական գրառում. Փոստի.
Ապրանքը ժամանել է նպատակակետ երկիր՝ Ուլկոմաա / Օտար երկիր

Ստացվել է փոստի մշակման բաժնում, MINSK PI 2
2016-01-30 Belarus Post; RU: BelPochta
Անցում մաքսային տարածքով, MINSK PI 2

Առաքում ուղարկելով տեղական գրասենյակ, MINSK PI 3
2016-01-31 Belarus Post; RU: BelPochta
08. Տեղափոխվել է (200400) Մինսկ (220006) - 6.
2016-01-31 Ֆիննական գրառում. Փոստի.
Տարանցիկ, Ուլկոմաա / Օտար երկիր

06. Ստացվել է փոստի մշակման բաժնում (220006) Մինսկ - 6.
2016-02-01 Belarus Post; RU: BelPochta
09. Առաքման փորձ (220006) Մինսկ - 6
2016-02-01 Ֆիննական գրառում. Փոստի.
Կատարվել է առաքման փորձ, հասցեատերը չի հասել, Ուլկոմաա / Օտար երկիր
2016-02-01 Belarus Post; RU: BelPochta
Հանձնվել է, ՄԻՆՍԿ – 6
2016-02-01 Belarus Post; RU: BelPochta
10. Հանձնվել, հանձնվել է (220006) Մինսկ - 6

Հավաքածուն ներառում է երկու դիրքով ռետինե ստենդ՝ արագաչափը վահանակի վրա կանգնած կամ պառկած պահելու համար, ռեժիմները փոխելու բավականին համարժեք հրահանգ անգլերեն լեզվով և միկրո USB մալուխ սնուցման համար՝ 182 սմ երկարությամբ:
Խանութի նկարագրության մեջ հավաքածուն պետք է ներառի նաև ապակու վրա մգացնող թաղանթ, որը կոչվում է Reflection Film: Ինչ-ինչ պատճառներով նրանք դա ինձ չեն դրել, այլ այն պատճառով, որ Ես դեռ չէի պատրաստվում ապակու վրա ինչ-որ բան սոսնձել, դա ինձ չտխրեց։ Եթե ​​արագաչափն օգտագործեք դիմապակու պրոյեկցիոն ռեժիմում, ապա արևոտ օրը դա ավելորդ չի լինի։

Չափերը (խմբագրել)


Արագաչափի մարմինը կոկիկ փակված է, և, հետևաբար, հեշտ էր հաղթահարել հերձման գայթակղությունը։ Ներսում պետք է նման բան լինի


Աշխատանքի մեջ


Հոսանքը միացնելուց հետո (բոցավառումը միացնելուց հետո) արբանյակները որոնվում են մոտ մեկ րոպե, այնուհետև արագաչափը սկսում է աշխատել նախկինում. սահմանված կարգավորումները... Երբ հոսանքն անջատված է, բոլոր կարգավորումները պահպանվում են:

Կարճ սեղմումներ աջ կոճակի վրա - ընտրեք արագության ցուցադրման երեք ռեժիմներից մեկը: Էկրանի վրա նշված թվերը նշանակում են.
111 - նորմալ ցուցադրում
222 - շրջված հայելին (առջևի ապակու վրա պրոյեկցիայի համար)
333 - հայելային ոչ շրջված (հետևի պատուհանի նախագծման համար)
Երկար սեղմեք աջ կոճակի վրա՝ ընտրեք մղոններ կամ կիլոմետրեր:
«Վերև» և «ներքև» կոճակները սահմանում են արագության սահմանաչափը, երբ գերազանցելը կհնչի ծակող ու զզվելի ճռռոց։
Երբ դուք դադարում եք վարել առանց շարժիչը անջատելու, օրինակ՝ լուսացույցի մոտ, էկրանին հերթափոխով ցուցադրվում է անցած ճանապարհը և ճանապարհի ժամանակը:
Վերոհիշյալ ճռռոցը, նույնպես ամեն ժամ շարունակական շարժումից հետո, հիշեցնում է վարորդին, որ լավ կլիներ կանգ առնել և հունցել գլանափաթեթները։

Արագաչափի ցուցանիշները հաստատուն արագությամբ ճիշտ են և՛ մղոններով, և՛ կիլոմետրերով ժամում: Արագություն հավաքելիս և արգելակելիս որոշակի իներցիա կա, ստանդարտ արագաչափից հետ է մնում մոտ 2 վայրկյանով, բայց քիչ անց նկատեցի, որ նույն բանը կատարվում է Navitel-ում սմարթֆոնի մեջ։
Տեսանյութում ցուցադրվում է GPS արագաչափի ընթերցումների համեմատությունը ԱՄՆ-ից գործող ստանդարտ ՄԲ արագաչափի ընթերցումների հետ (սլաքները մղոններով, թվերը կմ/ժամով)

Եզրակացություն:
Սարքը հիանալի է աշխատում և լիովին արդարացրել է իմ սպասելիքները։ Օգտագործման ընթացքում որևէ մանիպուլյացիայի անհրաժեշտության բացակայությունը մեծ հավանություն է ստացել իմ տարեց Ծնողից:
Դե, դա ձեզ պետք է, իհարկե, կախված է ձեզանից:

Ես նախատեսում եմ գնել +6 Ավելացնել ընտրյալների մեջ Ինձ դուր եկավ ակնարկը +30 +46
Դե, ինչպես հավանաբար ենթադրում է անունը, այս արագաչափը օգտագործում է GPS-ի դիրքավորումը՝ դրանից բխող բոլոր դրական և բացասական կողմերով:

Գնվել է կոնկրետ նպատակով՝ որպես սովորականի փոխարինող՝ URAL մոտոցիկլետով։ Այս մոտոցիկլետները «հիվանդություն» ունեն մասամբ մալուխի բարդ երթուղու հետևանքով, ինչը հանգեցնում է անհավասար աշխատանքի (ցնցում, ցնցում): Նոր մալուխ գնելը սովորաբար չի լուծում խնդիրը: Հետևաբար, որոշվեց օգտագործել ոչ ստանդարտ բան, որը չի պահանջում որևէ տեսակի սկավառակ և տեղադրում: մագնիսական սենսորներանիվների վրա և այլն:

Ընտրված է օրիգինալ ոճով, որպեսզի կարողանաս փոխարինել գործարանայինը` չհեռանալով «դասական դիզայնի թեմայից»:

Մնացածից ավելի, չափսով հարմար, ինձ դուր եկավ այս մեկը...

1. Պաշտպանության դաս IP67, ամբողջ մարմինը լիովին անջրանցիկ է
2. Հակամառախուղային ֆունկցիա
3. Չժանգոտվող պողպատից կոր ապակիով շրջանակ
4. Արտաքին GPS ալեհավաք, վարդակից և գործիքների հավաքածու
5. Ցույց է տալիս արագությունը և ընդհանուր վազքը
6. Ունի բարձր ճշգրտություն և արագ մեկնարկ(արբանյակների որոնում)

Վաճառվում է մի քանի գունային տարբերակներով և հետին լուսավորության տարբեր գույներով


Պատվիրվել է բնօրինակին ամենանմանը։

Փաթեթավորումը խիստ է...

Հավաքածուն, բացի ինքնին արագաչափից, ներառում է հրահանգների ձեռնարկ GPS ալեհավաքև մալուխ «տեխնոլոգիայի» հետ էլեկտրական միացման համար

Արագաչափը պատրաստված է ՇԱՏ որակյալ։ Շատ կոշտ տեսք ունի և ամենևին էլ «չինական» չէ :)

գնված տարբերակ՝ չափման միավորներով կմ-ով: Հասանելի է մղոններով, փոփոխվող միավորներով և բոլոր տեսակի լրացուցիչ գործառույթներկողմնացույցի ցուցադրում և այլն:

Կողքի վրա կան որոշ տեղեկություններ մոդելի մասին, փինաութ և նույնիսկ սերիական համարի տեսք ունի:


O-ring, բնակարանի համար

Հետևի տեսք։

Բրա ամրացման համար, մի քանի միակցիչ և ռետինե խցանի տակ գտնվող կոճակ (սարքի խստության համար) - ի դեպ խորհրդավոր կոճակ :):


Ես երկու օր «տանջեցի» վաճառողին, և նա կապ հաստատեց արտադրողի հետ, ոչ ոք չկարողացավ խելամիտ բան ասել նրա մասին;)
Ավելի շուտ, նրանք սկսեցին պատմել՝ ըստ այս հրահանգի


մի քիչ թարգմանեցի...

1. Միացրեք հոսանքը, գործիքը կսկսի ազդանշանի որոնումը, և SOG-ը ավտոմատ կերպով կհաշվարկվի:
Եթե ​​GPS ազդանշանը չի գտնվել, ապա մինչև որոնման ավարտը (հաշվելով մինչև 300, որը ցույց է տալիս արբանյակների որոնումը), ցուցադրվում է «E01» SOG սխալը, որը ցույց է տալիս, որ ազդանշանը չի գտնվել: Երբ SOG-ը թարթում է, դա ցույց է տալիս, որ GPS ազդանշանը կորել է:
2. Արագաչափի ետ կոճակով կարող ենք փոխել չափման միավորները՝ KNOTS, MPH, KM/H (պահպանվում է ավտոմատ կերպով):

SOG. արագություն գետնի վրա:
COS. (Դասընթաց գետնի վրայով). Ճանապարհորդության ուղղությունը գետնին համեմատ՝ ցույց տալով ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ դեպի հյուսիս:
Ուղևորություն. զրոյացնել, երբ անջատված է:
ODO. կուտակվում է և չի վերականգնվում, երբ հոսանքն անջատված է:

3. Սխալ կոդը. E01 ցույց է տալիս, որ այն չի կարող փնտրել GPS ազդանշաններ, երբ դրանք միացված են:
E02-ը ցույց է տալիս, որ այն կորցրել է GPS ազդանշանը:
E03-ը ցույց է տալիս, որ շղթայի խնդիր կա

Բայց ամբողջ նրբերանգը պարզվեց, որ այս հրահանգը ունիվերսալ է և այնքան էլ չի համապատասխանում արագաչափի այս տարբերակին :)

Ուղարկված հաղորդագրության մեջ, օրինակ, արբանյակների որոնման վերջում, եթե ազդանշանը չի գտնվել (300 թվի վերջ), սխալի կոդը չի ցուցադրվում:

Վաճառողն այդպես էլ ասաց -Դու ընդհանրապես կոճակ չունես: :) Կոճակը արագաչափի այլ տարբերակ է։
Երբ ես ցույց տվեցի նրան, նա խնդրեց նրան հրել այն ... - Արտաքուստ ոչինչ չփոխվեց:
Եթե ​​փոփոխություններ են եղել, ապա դրանք ոչ մի կերպ չեն ցուցադրվել էկրանին։ Շատ դժվար կլինի այն օգտագործել լուսարձակի մեջ տեղադրված արագաչափի վրա, այնպես որ ես լրացուցիչ փորձարկեցի այն (սեղմեցի տարբեր տարբերակներ) մեքենայում շարժվելիս - ամեն դեպքում, ՈՉ մի արձագանք: Շատ դժվար է հավատալ չինական սարքում չօգտագործված կոճակի տեղադրմանը (ամենայն հավանականությամբ այն չի տեղադրվի անհրաժեշտության դեպքում) - ես չկարողացա պարզել դրա նպատակը :(

Ի դեպ, ազդանշանը «կորցնելու» համար (լուսանկարում սխալ ստանալու համար) ստիպված էի անջատել GPS ալեհավաքի միակցիչը։
Արագաչափի GPS ընդունիչը ՇԱՏ զգայուն է:
Ես փորձեցի պաշտպանել հեռակառավարվող ալեհավաքը մետաղյա տարայի մեջ և, ի լրումն, դրեցի այն մեծ մետաղական տուփի մեջ, բայց այն միայն երբեմն կորցրեց մի քանի վայրկյան: ազդանշան, և չցանկացա սխալվել:

Արբանյակների որոնումը շատ արագ է:


Շատ «ցուրտ» մեկի համար մի փոքր ավելի երկար, բայց նույնիսկ առաջին անգամ ես փնտրում էի ոչ ավելի, քան մի քանի րոպե:

Բացի կոճակից, հետևի մասում կա արտաքին GPS ալեհավաքի միակցիչ

Էլեկտրաէներգիայի միակցիչ


Եվ ևս մեկ անհայտ միակցիչ, որը թաքնված է գլխարկի տակ: Ես այդ մասին այլևս չհարցրի վաճառողին՝ եզրակացություններ անելով կոճակի մասին հաղորդակցությունից :)


Ամենայն հավանականությամբ, ինչ-որ բան թյունինգի կամ ախտորոշման համար, հնարավոր է զուգակցված կոճակի հետ:

Հեռակառավարվող GPS ալեհավաք

Բովանդակություն

Սարքի չափերը

Հոսանքի լարը, շատ կարճ :(

Մենք միանում ենք ստուգման համար՝ ըստ հրահանգների;)

Բավականին արագ գտնում է արբանյակները և սահմանում «0» (վազքաչափ, դեռ չի օգտագործվել, հետևաբար 0 կմ)

Արագաչափը հնարավոր չէ ապամոնտաժել, այնպես որ սարքի մասին կարելի է անուղղակի դատել (խանութի ծուռ նկարագրությամբ և արագաչափից հնչող ձայներով :) Միացնել/անջատելիս մի փոքր կարճատև բզզոց է լսվում, ենթադրում եմ՝ որոշ Օգտագործվում է սերվո շարժիչի տեսակ (քայլային շարժիչ):

Ընթացիկ սպառման չափումներ

Արբանյակներ որոնելիս

աշխատանքային վիճակում


միացված հետին լույսով


Ամենայն հավանականությամբ, սերվոյի շահագործման ընթացքում առավելագույն սպառումը (մինչև 100 մԱ նշված է հրահանգներում), բայց այս պահը բռնելը և ֆիքսելը շատ խնդրահարույց է :(

Ասեմ, որ հետին լուսավորությունը շատ լավն է, չափավոր պայծառ, միատեսակ՝ գեղեցիկ տեսք ունի։ Առնվազն սպիտակ!

Կարմիրը չեմ սիրում (լուսանկարը վաճառողից), «բացարձակ» բառից։

Արագաչափի աշխատանքի վրա

տարել է մեքենայով զբոսանքի՝ դնելով պարպրիզայի վրա։ Արագացման / դանդաղեցման սլաքի արագությունը նման է ստանդարտ մեքենայի արագաչափին:
Ես չգիտեմ, թե ինչպես է դա իրականացվում, բայց այն ստացվում է ակնթարթորեն, առանց որևէ տեսանելի ուշացման:
Ընթերցումների ճշգրտությունը բավականին լավ է, իմ կարծիքով սխալը 2 կմ/ժ-ից ոչ ավելի է (ինչպես և սպասվում էր դեպի վեր): Կալիբրացված (մեկ անգամ) մ.թ.ա.
Կարգավորումը կարող էր երկար ժամանակ «անցել» (ռետինի մաշվածություն և այլն), բայց նույնիսկ այս տարբերակում, 30 կմ հեռավորության վրա, BC-ի հետ վազաչափի տարբերությունը 300 մ-ից ոչ ավելի էր, իսկ ավելի ստույգ ցույց է տալիս. անհայտ :)

Ես նաև նկարահանեցի արագաչափի տեսանյութը, բայց պարզվեց, որ այն քիչ ինֆորմատիվ էր. դժվար է միաժամանակ նկարահանել սմարթֆոնով և վարել, այնպես որ ես միայն մի երկու սքրինշոթ ցույց կտամ դրանից:
Մեքենայի ստանդարտ արագաչափը փոքր-ինչ թերագնահատում է իրական արագությունը՝ անիվների չափերը գործարանայինը չեն, բայց BC-ի համեմատությամբ գործնականում նույնն է։


երեկոյան, մթնշաղին, հետին լույսով։ Սովորական մեքենան ունի կանաչ (բավականին խունացած) հետին լույս. կարող եք համեմատել պայծառության տարբերությունը:

Եզրակացություններ.

Ինձ շատ դուր եկավ արագաչափը, իրոք լավ է պատրաստված և լավ է աշխատում։ Հետագծման արագությունն ու զգայունությունը գերազանց են: Ընթերցումները ճշգրիտ են, աշխատանքն արագ է: Լուսավորությունը միատեսակ է և գեղեցիկ։
Կարելի է օգտագործել ոչ միայն մոտոցիկլետներում։ Որպես ստանդարտը փոխարինելու տարբերակ՝ շարժիչի հետ կապված խնդիրներ ունեցող մեքենաների վրա, փոխարինված տուփեր և այլն: Կարելի է «զաքոլհոզիտ» և հայրենի կոկիկ, տեսքըթույլ է տալիս.

Նման արագաչափ օգտագործելիս անիվների չափսերը փոխելիս և ամառային անվադողերը ձմեռայինով փոխարինելիս պետք չէ չափել արագությունը/վազքը;)

Չհավանեցի. կարճ հոսանքի լար: Արագաչափի իմ տարբերակի հրահանգ չկա։ Պարզ չէ կոճակի նպատակը և արդյոք հնարավոր է ընտրել օրական վազքը կամ չափման միավորները (ես ենթադրում էի, որ կոճակը կարող է նախատեսված լինել այս գործառույթների համար)

Արագաչափը փոխարինելուց հետո մոտոցիկլետի «կոկիկի» տեսքը առանձնապես չի փոխվել

Նախատեսում եմ +27 գնել Ավելացնել ընտրյալների մեջ Ինձ դուր եկավ ակնարկը +98 +142

Պարզ և օգտակար հավելված Android-ի վրա հիմնված հեռախոսների և պլանշետների համար: Դրա միջոցով դուք կարող եք չափել ձեր սեփական արագությունը հեծանիվ կամ մեքենա վարելիս: Բոլոր ցուցիչները ցուցադրվում են հիմնական էկրանին և գրանցվում են նաև սարքի հիշողության մեջ՝ ապագայում դրանց հասանելիության համար:

Android-ի համար նախատեսված այս արագաչափը լիովին անվճար է և աշխատում է առանց ինտերնետ կապի, ունի ռուսերեն ինտերֆեյս։ Ծրագրի վերին մասը, ինչպես երևում է սքրինշոթերից, զբաղեցնում է սլաքը, արագությունը՝ ավելի ծանոթ և հարմարավետ ընկալման համար։ Դրա անկյուններում առկա են ընթացիկ ուղու վերակայման, հեծանվորդի կամ ավտոմոբիլիստական ​​ռեժիմի անցնելու բանալիներ, կարող եք նաև պարզել ձեր ընթացիկ գտնվելու վայրը քարտեզի վրա:

GPS արագաչափի վրա ցանկացած պահի կարող եք փոխել չափման միավորները՝ մղոն/ժ, կմ/ժ, հանգույց: Ներքևի մասում ցուցադրվում են տեղեկություններ ընթացիկ «ուղու», դրա տևողությունը, առավելագույն արագությունը, բարձրությունը և շատ ավելին: օգտակար տեղեկատվությունորը կարող է հետաքրքրել օգտվողին:

Առանձնահատկություններ:

• Պարզ և հստակ ինտերֆեյսռուսերեն;
• Արագության չափման տարբեր միավորներ;
• Ավտոմոբիլային ռեժիմ և հեծանվորդի ռեժիմ;
• Քարտեզի վրա ձեր ճշգրիտ գտնվելու վայրը և անցած երթուղին տեսնելու ունակություն.
• Արբանյակների գտնվելու վայրը և դրանցից որոնք են ներկայումս ներգրավված.
• Նախկինում կատարված գրառումների վերանայում և վերլուծություն;

Ներբեռնեք Speed ​​​​Tracker հավելվածը - GPS արագաչափ անվճար Android-ի համարկարող եք հետևել ստորև նշված հղմանը:

Մշակողը ՝ luozirui
Պլատֆորմ՝ Android (կախված սարքից)
Ինտերֆեյսի լեզուն՝ ռուսերեն (RUS)
Վիճակը՝ Full (Pro - Ամբողջական տարբերակ)
Արմատ: Անհրաժեշտ չէ