Nume: Dispozitiv de încărcare. Ediția 1: Revizuirea informațiilor pentru autovehicule

Anul publicării: Moscova, 2005.

Număr de pagini: 192

Descriere: Acest manual conține date despre încărcătoare diferite. Materialul este sistematizat astfel încât cititorul să poată oferi funcționarea, utilizarea, repararea și chiar fabricarea încărcătoarelor la domiciliu. De asemenea, cartea prezintă scheme și plăcile de circuite imprimate ale încărcătoarelor industriale de producție. Dezvoltările private vor ajuta șoferii să îmbunătățească și să modernizeze deja instrumentele industriale disponibile, să facă una dintre opțiunile propuse sau pe baza unui număr mare de soluții de circuit pentru a-și colecta dispozitivul original, combinând cele mai sugerate noduri și blocuri de la mai multe încărcătoare propuse. Cartea va fi utilă pentru o gamă largă de șoferi și amatori radio, precum și lucrători în serviciile de reparații și fabricarea echipamentelor electrice pentru autoturisme.

Numărul secțiunii	Numele secțiunii.	Număr de pagini
	Abrevieri adoptate în director
	Introducere
	Sistemul de alimentare cu energie auto
	General
	Dispozitiv de încărcare
	General
	Încărcătoare care lucrează sub legea lemnului
	Redresor pentru încărcarea bateriilor
	Redresoare de tip semiconductor "VPM" și "WPA"
	Dispozitiv de încărcare
	Redresor pentru încărcarea bateriilor "VA-2"
	Redresor de încărcare "voce"
	Încărcător de dispozitiv "UZ-S-12-6,3"
	Dispozitiv de redresor "WU-71M"
	Încărcător "Burst-10-69-U2"
	Încărcător universal Uza.
	Dispozitivul de încărcare "Încărcare-2"
	Dispozitivul de hrănire multifuncțională "cascadă 2"
	Dispozitive rectificabile precum "BCA"
	Modernizarea încărcătoarelor simple
	Încărcătoare cu lămpi cu incandescență
	Tensiune de stabilizare a încărcătorului
	Încărcător pe Toroe din LATO-2
	Sursă de alimentare reglabilă pentru repararea echipamentelor electrice auto și a bateriilor de încărcare
	Sursa de reparare a echipamentelor electrice auto și a bateriilor de încărcare
	Încărcător pentru Starter AB
	Simplu încărcător tiristor
	Puterea puternică de laborator pentru repararea electrică și încărcarea bateriei
	Încărcător de putere redusă
	Redresoare universale pentru încărcarea AB cu reglementare electronică
	Încărcător
	Încărcător necomplicat pe TS-200
	Încărcarea dispozitivului de reabilitare
	Încărcător
	Încărcătorul de desulfurare
	Dispozitiv avansat "Electronics-ABC"
	Mașină de încărcare
	Masina de încărcare a bateriei
	Încărcător automat simplu
	Încărcător electronic de protecție
	Dispozitiv automat de încărcare baterii auto
	Încărcător automat
	Încărcător automat
	Încărcător automat
	Încărcător automat
	Încărcător
	Încărcarea și alimentarea cu energie electrică cu capabilități operaționale avansate
	Pierce Machine pentru încărcător
	Rafinamentul încărcătorului
	Reîncărcarea automată a bateriei "PAA-12/6"
	Încărcător cu un condensator de stingere în lanțul primar
	Dispozitiv avansat
	Încărcător
	Încărcător simplu
	Opțiunea încărcătorului
	Încărcător simplu
	Mașină de încărcare
	Mașină de încărcare
	Încărcător automat pentru AB
	Încărcător
	Încărcător pentru Ab.
	Încărcător automat pentru bateria mașinii
	Dispozitiv de încărcare a bateriei
	Instrument pentru încărcarea bateriilor "Asymmetric" curent
	Încărcător automat
	Încărcător automat
	Dispozitivul de încărcare și redresor "catifea"
	Automat dispozitiv de încărcare Cu lămpi cu incandescență
	Încărcător
	Încărcător automat
	Încărcător automat
	Mașină pentru încărcarea AB
	Instrumente electrice electriale Sistem magnetoelectric
	Literatură

Într-o campanie turistică lungă (mers pe jos sau ciclism), nu faceți fără iluminare. Lanternele care sunt reîncărcate de la rețea nu vor fi suficiente pentru o lungă perioadă de timp, iar rutele turistice sunt în principal în locuri unde lipsesc liniile electrice. Încărcătorul va ajuta la rezolvarea acestei probleme dispozitiv "Turist". Pentru a face acest lucru, scoateți două felinare un tip de baterie de dimensiuni mici D-0.25 și să se facă în încărcător dispozitiv. 1...

Încărcător pentru elemente de dimensiuni mici

Alimentare electrică Încărcător dispozitiv Pentru elementele de dimensiuni mici, V. Bondarev, A. Dl. Migvishnikov. Elemente Moscova, SC-21, SC-31 și altele sunt folosite, de exemplu, în ceasurile electronice moderne. Pentru a reîncărca și restabilirea parțială a capacității de lucru, ceea ce înseamnă extinderea duratei de viață, puteți aplica încărcătorul propus dispozitiv (Fig.1). Acesta oferă curent de încărcare 12 mA, suficient pentru "actualizarea" unui element 1,5 ... 3 ore după conectarea la dispozitiv. Smochin. 1 Pe o matrice diode VD1, se face un redresor la care tensiunea de rețea este furnizată prin rezistența limită R1 și condensatorul C1. Rezistorul R2 promovează descărcarea condensatorului după deconectarea dispozitivului din rețea. La ieșirea din redresor, condensatorul de netezire C2 și Stabilitronul VD2, limitând tensiunea îndreptată la 6,8 V. Apoi urmați sursa de curent de încărcare, realizată pe rezistoare R3, R4 și tranzistorii VT1-VT3 și semnalizarea încărcării semnal format din tranzistorul HL VT4 și LED). De îndată ce tensiunea pe elementul de încărcare va crește la 2,2 V, o parte a curentului colector al tranzistorului VT3 va curge prin circuitul de indicare. LED-ul HL1 va fi aprins și semnalează finalizarea ciclului de încărcare. În loc de tranzistori VT1, VT2, puteți utiliza două diode incluse succesiv cu tensiune directă de 0,6 V și o tensiune inversă de mai mult de 20 la fiecare, în loc de VT4 - o astfel de diodă și în loc de o matrice diode - orice diode pe Tensiunea inversă de cel puțin 20 V și curentul îndreptat mai mult de 15 mA LED-ul poate fi oricare altul, cu o tensiune directă constantă de aproximativ 1,6 V. CONDENSER C1 - hârtie, pe o tensiune nominală de nu mai mică de 400 V, condensator oxid C2-K73-17 (poate fi K50-6 până la tensiune nu mai mică decât 15 V). Detaliile dispozitivului sunt montate pe o placă de circuite imprimate (figura 2), care este plasată într-o carcasă din polistiren. Carcasa este fixată cu conectorul de rețea XP1, iar contactele sunt instalate pentru a conecta un element. (Radio ...) 1 ...

Încărcător pentru baterii auto

Automobile electronice încărcător pentru baterii auto K. Selyuugin, Novorossiysk, Teritoriul Krasnodar. Bateriile acide "Nu-i place de lungă ședere fără muncă". Desigur, auto-descărcarea este distrusă pentru ei. Dacă mașina este pusă pe parcarea pe termen lung, atunci problema apare: ce să efectuați cu bateria. El este fie dat cuiva să lucreze sau să vândă că este la fel de incomod. Îți sugerez destul de simplu dispozitivcare pot servi atât bateriile de încărcare, cât și pentru depozitarea pe termen lung în stare de lucru. Din înfășurarea secundară a transformatorului T1, curentul în care este limitat la includerea în seria cu înfășurarea primară a condensatorului de balast (C1 sau C1 + C2), curentul este alimentat la podul diodic-tiristor, sarcina de care este bateria (GB1). Ca element de reglare, un controler de tensiune auto (RNG) este aplicat la 14 în orice tip proiectat pentru generatoare cu o perie împământată. Am fost testat de un regulator de tip 121.3702 și integrat-i112a. Când utilizați concluziile "integrale" "B" și "B" sunt conectate împreună și cu "+" GB1. Ieșirea "sh" este conectată la lanțul electrozilor de control al tirisrii. Astfel, pe bateria reîncărcabilă, o tensiune de 14V este menținută la un curent de încărcare determinat de condensatorul C2, care este aproximativ calculat prin formula: unde este curentul de încărcare (A), U2 - tensiunea secundară de înfășurare cu "normal" Transformator (b), tensiune de rețea U1. Transformatorul este, cu o capacitate de 150 ... 250 VA, cu o tensiune la înfășurarea secundară de 20 ... 36 V. Diode de pod - orice la un curent nominal de cel puțin 10 A. Tiristori - KU202 V, g etc. S1 servește la comutarea modurilor de încărcare și depozitare. Curentul de încărcare este selectat egal cu 0,1 pe valorile numerice ale capacității bateriei, iar curentul de stocare este de 1 ... 1,5A. Dacă există probabilitate, atunci periodic, aproximativ o dată la două săptămâni, este de dorit să se producă o descărcare a bateriei cu un curent 2iz cu controlul temperaturii electroliților. Setări. dispozitiv Prak1 ...

Încărcător pentru baterii de 3-6 volți

A oferit încărcător dispozitiv Proiectat pentru încărcarea cu un curent stabil în primul rând bateriile miniere, numit "Konogonka". Auto-discordia de la aceste baterii este foarte mare. Și acest lucru înseamnă că, într-o lună, fără încărcătură, ar trebui încărcată aceeași baterie. Dispozitivul este ușor de finalizat și pentru încărcarea bateriilor de 12 volți, este adecvată (fără rafinament) și pentru încărcarea bateriilor de 6 volți. Circuitul încărcătorului este foarte simplu (vezi figura). Redresorul și transformatorul în diagramă nu sunt afișate. Înfășurarea secundară asigură curentul în sarcina mai mare de 3 A la o tensiune de 12 V. Redresor de tip Bridge pe diode D242A, condensator de filtrare - 2000 IFC50 V (K50-6). Tranzistor de câmp KP302B (2p302b, kp302bm) cu curentul inițial al pistei 20-30 mA. Stabilitron Vd1 Tip D818 (D809). Tranzistor de tip CT825 cu orice literă. Acesta poate fi schimbat de schema Darlington, de exemplu, KT818A și KT814A, etc. Rezistor R1 tip MLT-0.25; R2 tip R2 Type-14, dar complet adecvat cu stratul de grafit; R3 - Sârmă (Nichrome - 0,056 ohm / cm). Tranzistorul VT2 este plasat pe o radiază comestibilă cu o suprafață de răcire de aproximativ 700 cm. Condensator electrolitic C1 de orice tip. Schema constructivă se face pe o placă de circuite imprimate situată în apropierea tranzistorului VT2. Pentru a încărca și bateriile de 12 volți, trebuie să oferiți o posibilitate de creștere de 6 V aC Tensiune Pe înfășurarea secundară a tranzistorului de rețea a încărcătorului. Această schemă a fost utilizată în același mod ca și prefixul la sursa de alimentare (nu o sursă de tensiune stabilizată). Avantajul acestei scheme nu este frică de scurtcircuite pentru a ieși, deoarece este de fapt un generator de curent stabil. Amploarea acestui curent depinde în primul rând de offset, care este setată de rezistențele R2 variabile. Diagrama este similară cu includerea cu o bază comună în amplificatoarele de putere a frecvenței de alimentare. Uneori tranzistoarele de tip KT825 merg la modul de generare. Prin urmare, cu un conductor lung, conducând de la baza tranzistorului VT2 la motorul rezistor R2, rezistorul de rezistență la surplus trebuie să fie activat la 1 COM. Este lipit direct la dansul bazei tranzistorului VT2. A.G.ZIMYUK, LOTCH. unu...

Încărcător automat pentru bateriile Ni-CD

Alimentarea automată a încărcătorului dispozitiv Pentru bateriile NI-CD Huynh Trung Hung, Paris, Franța Deși multe modalități de a încărca în mod eficient nichel-cadmiu (baterii reîncărcabile), schema descrisă este unică prin faptul că ea combină aproape toate avantajele lor. Deci, produce un curent constant de încărcare, rolul care poate sta în intervalul de 0,4-1,0 A. Schema poate funcționa fie din rețea curent alternativ 220V sau de la baterii de 12 în. Bateria încărcată este protejată de reîncărcarea datorită opririi automate a circuitului atunci când se atinge nivelul de tensiune specificat pe baterie. Mai mult, același nivel poate fi ajustat. În cele din urmă, diagrama este ieftină și protejată de scurtcircuite. Dacă bateria este descărcată, tensiunea de pe intrarea invertrică a amplificatorului de operare U1 va fi sub tensiunea de pe intrarea neconversia, care este instalată de potențiometrul R1 (vezi figura). Ca o consecință, tensiunea de ieșire U1 va fi aproximativ egală cu tensiunea de alimentare pozitivă, care va duce la deblocarea tranzistorului Q1, precum și la tranzistorul Q2, care va funcționa în modul Generator de încărcare constantă. Nivelul acestui curent poate fi găsit din raport (VD-VBE) / R6, unde tensiunea VD între baza sa și emițător. Acest curent care curge mai departe prin dioda D8, iar acumulatorul Ni-CD este încărcat. În acest caz, LED-ul D7 va fi flaming, provocând fluxul procesului de încărcare și fiind un indicator al modului de lucru. Pe măsură ce bateria se încarcă, tensiunea pe ea crește, ceea ce duce la o creștere a tensiunii în intrarea inversă U1, până când vine cu VIN. În acel moment, tensiunea de ieșire U1 scade la potențialul Pământului, iar tranzistoarele Q1 și Q2 sunt blocate, împiedicând astfel reîncărcarea bateriei. Limita setată a tensiunii de ieșire, Vout, poate fi calculată din raportul VIN (R7 + R8) / R8. Cu valorile componentelor, schema produce 400 mA de curent de încărcare, care poate fi modificată prin selectarea R6 pentru a realiza valoare maximăegal cu 1 A. Nivelul necesar de tensiune de încărcare trebuie instalat când bateria este dezactivată. DIODE D8 previne descărcarea de gestiune direcție inversă În cazul dezactivării rețelei sau a sursei de alimentare cu 12 în. Pentru 7,2-in baterii Ni-CD, rolul de 1 ...

Shakhternsky Lantern.

Acest încărcător dispozitiv (Memorie) este calculată pentru încărcarea bateriilor cu o capacitate de până la 10 A-H. "Inima" dispozitivului este un stabilizator de tensiune integrat DA1 și tranzistoare VT1 și VT2, formând generatorul de curent. Curentul este setat de rezistoare R3 și R4. Comutatorul SA1 poate fi modificat valoarea curentă (1 sau 0,08 a). În poziția SA1 specificată, un curent este setat la 1 A, care este o încărcare (0,1 din rezervor) și 0,08 A - reîncărcabilă pentru baterii 10 ah. VT3 și VT4 împreună cu HL2 și HL3 formează lanțul indicației modului corespunzător. Detalii. Diode - CD202 sau orice altă putere medie. În loc de KT817, puteți instala KT815, CT604; în loc de KT805A - KT805AM, BM sau oricare altul p-r-p puternic Tranzistori. Transformator - orice cu o înfășurare secundară cu 15 ... 18 V, proiectat pentru curent 2 ... 4 A. VT2 este necesar pe radiator. Stabilire. În loc de baterie, un ampermetru este conectat la bornele GB1 și urcă R1 și R2 înainte de a obține valoarea curentă dorită. I.Sagida, S. Khra, Dagestan, 1 ...

Încărcător de reparare pentru playerul MPEG4

După două luni de funcționare, încărcătorul "anonim" dispozitiv La playerul de buzunar MPEG4 / MP3 / WMA. Schemele sale, desigur, nu au fost, așa că am trebuit să o fac pe placa de circuit. Numerotarea elementelor active pe ea (figura 1) este condiționată, restul corespund inscripțiilor de pe placa de circuite imprimate. Nodul de convertizor de tensiune este implementat pe un tranzistor de înaltă tensiune de înaltă tensiune VT1 tip MJE13001, unitatea de stabilizare a tensiunii de ieșire este fabricată pe tranzistorul VT2 și pe VU1 OPTRO. În plus, tranzistorul VT2 protejează VT1 de la suprasarcină. Tranzistorul VT3 este proiectat pentru a indica sfârșitul încărcării bateriei. La examinarea produsului sa dovedit că tranzistorul VT1 "a mers la stâncă", iar VT2 este rupt. Rezistența R1 a ars de asemenea. Nu mai mult de 15 minute rămase pentru depanare. Dar, cu reparații competente, orice produs radio-electronic nu este de obicei suficient pentru a elimina defecțiunile, este necesar să se cunoască în continuare motivele apariției lor, astfel încât acest lucru să nu se întâmple. Așa cum sa dovedit, la o oră de funcționare a încărcătorului, în plus, cu o sarcină deconectată și un caz deschis, tranzistorul VT1, realizat în cazul 92, a fost încălzit la o temperatură de aproximativ 90 ° C. Deoarece, în apropiere nu au existat tranzistoare mai puternice potrivite pentru înlocuirea MJE13001, am decis să lipici un mic radiator la el. Fotografia încărcătorului este prezentată în figura 2. Durata de radiatoare de duralumin 37x15x1 mm lipite de corpul tranzistorului prin telelop conducând adeziv radial. Prin același lipici, puteți lipi radiatorul și la placa de circuit. Cu radiatorul, temperatura carcasei tranzistorului a scăzut la 45 ... 50 ° C. Motivul încălzirii severe inițial a tranzistorului VT1. Poate, se află în "simplificare" la asamblarea lanțului de amortizare. Desenul și topologia plăcii de circuite imprimate dau motive să creadă că, în loc de rezistența rezistenței R10, 100 kΩ în circuitul colector al tranzistorului VT1 trebuie să fie de două condensatori și o diodă. Acesta este un încărcător dispozitiv La inactiv, acesta consumă din rețeaua 220 în curent de aproximativ 3,5 mA. Și cu un curent de încărcare 200 mA - aproximativ 18 mA. După calcule simple, se poate observa că eficiența sa este de aproximativ 25%. CONSIDERATE LINEREA LOW-POWER LOW1 ...

Încărcător pentru baterii de plumb acid sigilate

Mulți dintre noi pentru iluminare în caz de deconectare a energiei utilizează luminile și lămpile importate. Alimentarea cu energie în ele - bateriile de plumb sigilate de o capacitate mică, la încărcarea care sunt utilizate încărcătoare primitive încorporate care nu oferă un mod normal. Ca urmare, durata de viață a bateriei este importantă. Prin urmare, sunt necesare dispozitive mai avansate de încărcare, eliminând posibila bateriile de reîncărcare. Majoritatea covârșitoare a încărcătoarelor industriale sunt vizate împreună cu bateriile auto, astfel încât utilizarea lor pentru încărcarea bateriilor cu rezervoare scăzute este impracticabilă. Utilizarea chipsurilor importate specializate este neprofitabilă din punct de vedere economic, deoarece prețul (y) al unui astfel de cip depășește uneori prețul (y) al bateriei în sine. Autorul oferă propria versiune a încărcătorului pentru astfel de baterii. Puterea alocată pe aceste rezistoare, p \u003d r.izar2 \u003d 7,5. 0,16 \u003d 1,2 W. Pentru a reduce gradul de încălzire, se aplică două rezistențe pe 15 OHM cu o capacitate de 2 W conectate în paralel. Calculăm rezistența rezistenței R9: R9 \u003d URB VT2. R10 / (Izar. R - URB VT2) \u003d 0,6. 200 / (0,4. 7.5 - 0,6) \u003d 50 ohmi. Alegem un rezistor cu cea mai apropiată de rezistența calculată de 51 ohmi. În dispozitiv, condensatoarele de oxid importate ale releului JZC-20F cu o tensiune de răspuns 12 V. pot fi, de asemenea, aplicate la un alt releu disponibil, dar în acest caz trebuie să corectați placa de circuite imprimate. 1N4007 diode (VD1 - Vd5) sunt înlocuite cu orice, rezistență la curent, cel puțin de două ori mai mare încărcător. Transistorii enumerați pe diagramă sunt permise pentru a înlocui oricare dintre KT503 (VTI) și KT3i02 (VT2). În loc de cipul KR142EN12A, puteți utiliza un analog importat de LM317T. În orice caz, este necesar să fie necesar pentru a fi nevoie de radiator, suprafața care depinde de curentul de încărcare, de tensiunea pe condensatorul C1 și AB. Dreptul de autor este folosit radiator cu dimensiuni de 60x80 mm. Transformatorul T1 trebuie să asigure o tensiune alternativă asupra înfășurării secundare 14 ... 17 V cu un curent de încărcare de aproximativ 0,5 A. Poate utilizarea unui transformator cu o tensiune mare de ieșire, 1 ...

Încărcător antic.

Am reușit recent să alerg la o cutie mică făcută (pentru inscripții pe detalii) de aproximativ 1970. A fost o memorie bună pentru bateria cu 6 volți a motocicletei IZH-Jupiter (vezi desenul)! De ce a fost păstrat ciocul, pentru că multe scheme de 80-90 gg. Fabricarea davofonko ars? Transformatorul de putere T1 este inclus "clasic" - cu un comutator de tensiune S1. Înfășurarea secundară T1 are o îndepărtare de la mijloc și este conectată la un redresor cu două fire pe diodele de redresoare de seleniu VD1,2. Punctul total al diodelor ("minus" ieșire) este conectat la carcasă, astfel încât șaibele de redresor sunt fixate direct pe carcasa metalică, ceea ce facilitează în mod semnificativ regimul lor termic. Rețineți că șaibele de seleniu după supraîncărcare ar putea "vindeca" zonele de supraîncălzire, care nu sunt tipice pentru semiconductorii moderni. După diode rectificabile Lanțul rezistențelor la sârmă efectuate prin înfășurarea rezistențelor de douăsprecere ale tipului de aeronavă este inclus. Această inovație a apărat memoria eșecului cu inevitabil KZ și cordoane! Curentul îndreptat trece prin rezistorul R1 și lampa de semnal conectată la el paralel cu acesta. Mai mult, lanțul de sârmă "pozitiv" include un rezistor R2, care poate fi risipit de comutatorul S2. La încărcarea bateriilor bateriilor (6 V) S2, acesta trebuie închis și curentul este limitat numai la rezistorul R1. La încărcarea unui element de baterie (2 c), comutatorul S2 izbucni circuitul de șunt și curentul este limitat la două rezistoare consecutive R1 și R2. Un astfel de mod de funcționare vă permite să "aduceți" fiecare baterie ingredientă la o încărcătură nominală (mai devreme terminalele fiecărui element au fost disponibile pe baterii), care au ajutat la creșterea duratei de viață a bateriei. În ambele moduri, lampa indică trecerea curentului, acest lucru permite fără un ammetru pentru a diagnostica calitatea contactelor sau absența tensiunii în priza de rețea. O astfel de diagramă este o legătură intermediară între structurile combinate ("certate") și structurile fiabile. A fost creat, aparent după Khrușciov "dezgheț". Din ce motive, mai târziu a început să mai multe modele de memorie fără elemente restrictive după redresor (astfel de scheme au fost deteriorate ca și în cazul CZ a ieșirii și când răscumpărarea este în plus fără includere în grila de putere)?! Motivele au fost nu numai economice (vânzarea de mare1 ...

Încărcător pentru baterii bateriei de pornire

Automotive electronice încărcător pentru baterii de pornire Bateriile cel mai simplu încărcător dispozitiv Pentru bateriile de automobile și motociclete, de regulă, constă dintr-un transformator de scădere și conectate la înfășurarea secundară a unui redresor cu două fire. În concordanță cu bateria include un comerț cu amănuntul puternic pentru a instala curentul de încărcare necesar. Cu toate acestea, un astfel de design este obținut foarte greoi și excesiv de energie intensivă, iar celelalte metode de încărcare a controlului curent complică, de obicei, semnificativ. În încărcătoare industriale pentru a îndrepta curentul de încărcare și pentru a-și schimba valoarea, trinistorii KU202G sunt uneori utilizați. Trebuie remarcat faptul că tensiunea directă pe trinistores inclusă cu un curent de încărcare mare poate fi atinsă 1,5 V. Datorită acestui fapt, acestea sunt foarte calde și, în conformitate cu pașaportul, temperatura corpului trinistra nu trebuie să depășească + 85 ° C. În astfel de dispozitive, trebuie să luați măsuri pentru a limita și stabilizarea temperaturii curentului de încărcare, ceea ce duce la complicarea și aprecierea lor ulterioară. Descris mai jos încărcător relativ simplu dispozitiv Are o gamă largă de control de curent de încărcare - aproape de la zero la 10 A - și poate fi folosit pentru a încărca diferite baterii bateriilor de pornire pe o tensiune de 12 V. La baza dispozitivului (a se vedea schema), este așezat un regulator simstorie , publicată în, cu o bridge de diodă de joasă putere VD1 - VD4 și rezistoare R3 și R5. După conectarea dispozitivului la rețea cu o jumătate de perioadă pozitivă (plus pe partea superioară conform schemei de sârmă), condensatorul C2 prin rezistor R3, dioda Vd1 și rezistențele conectate R1 și R2 au început încărcarea. În jumătatea minus o jumătate a rețelei, aceleași condensatoare se încarcă prin aceleași rezistoare R2 și R1, dioda Vd2 și rezistorul R5. În ambele cazuri, condensatorul plătește la aceeași tensiune, numai polaritatea încărcării se schimbă. De îndată ce tensiunea de pe condensare va ajunge la pragul de aprindere al lămpii de neon HL1, acesta este aprins și condensatorul este rapid descărcat prin lampă și electrodul de control al Smistor VS1. În același timp, se deschide simistorul. La sfârșitul semi-versiunii, Simistorul se închide. Procesul descris se repetă în fiecare jumătate de aode 1 ...

Regenerarea elementelor de galvanizare și a bateriilor

Regenerarea alimentării cu energie a elementelor galvanice și a bateriilor I. Regiunea ALIMOV AMUR. Ideea de restaurare a elementelor galvanice descărcate este similară cu bateria nu este Nova. Restaurarea elementelor folosind încărcător special. Sa stabilit practic că cele mai frecvente pahare de elemente de mangan-zinc și baterii sunt mai bune decât altele, cum ar fi 3336L (KBS-L-0,5), 3336x (KBS-X-0,7), 373, 336. Repere Sunt baterii mai slabe de zinc "Krona Mz", BASG și altele. Cea mai bună modalitate de a regenera sursele de energie chimică transmite un curent alternativ asimetric prin intermediul lor având o componentă constantă pozitivă. Cea mai simplă sursă de curent asimetric este un redresor cu un singur alpapid pe o diodă, un rezistor fumos. Redresorul este conectat la înfășurarea secundară de tensiune redusă (5-10 V) a unei alimentari de transformatoare de coborâre din rețeaua AC. Cu toate acestea, un astfel de încărcător dispozitiv Are un nivel scăzut la. D.- Aproximativ 10% și, în plus, bateria încărcată în caz de deconectare accidentală a tensiunii care alimentează transformatorul poate fi descărcată. Rezultatele mai bune pot fi obținute dacă utilizați încărcătorul dispozitiv, efectuată conform schemei prezentate în fig. 1. În acest dispozitiv, înfășurarea secundară II hrănește două redresoare separate pe diodele D1 și D2, care sunt conectate la ieșirile din care două baterii încărcate B1 și B2. Smochin. 1 Diode paralele D1 și D2 au inclus condensatoare C1 și C2. În fig. 2 prezintă oscilograma curentă care trece prin baterie. Partea umbrită a perioadei este o oră în timpul căreia impulsurile curentului de descărcare apar prin baterie. Smochin. 2 Aceste impulsuri au, evident, un mod special afectează cursul proceselor electrochimice din materialele active ale elementelor de galvanizare. Procesele care apar în același timp nu sunt încă suficient de studiate și le-au descris nu se află în literatura populară. În absența impulsurilor curentului de descărcare (care se întâmplă la deconectarea condensatorului inclus în diode paralele), regenerarea elementelor sa oprit practic. Experimentat1 ...

Încărcătorul de pornire

Rularea motorului de mașină cu o baterie uzată în timpul iernii necesită o mulțime de timp. Densitatea electrolitului după depozitarea pe termen lung este redusă semnificativ, aspectul sulfatului cristalin mare mărește rezistența internă a bateriei, reducând curentul său de pornire. În plus, vâscozitatea uleiului de motor crește în timpul iernii, ceea ce necesită o putere mai mare de pornire din sursa curentului de pornire. Ieșirile din această poziție sunt mai multe: - încălziți uleiul din carter; - "Căutați" de alte mașini cu o baterie bună; - să înceapă "de la împingere"; - Așteptați încălzirea. - Utilizați încărcătorul de pornire dispozitiv (ROM). Ultima opțiune este cea mai preferabilă atunci când depozitați o mașină pe o parcare plătită sau în garaj în care există o căptușeală a rețelei în plus. ROM-ul va permite nu numai să ruleze mașina, ci și să se accelereze pentru a recrea și a încărca o baterie. În majoritatea industriale ROM, bateria de pornire este reîncărcată de la o unitate de alimentare cu putere redusă (curent nominal - 3 ... 5 a), ceea ce nu este suficient pentru selectarea directă a starterului de mașini, deși capacitatea bateriilor interne a bateriilor ROM este Foarte mare (până la 240 ah), după ce mai multe începe ei toți "stai jos", dar este imposibil să-și recreeze accelerația. Masa unui astfel de bloc depășește 200 kg, așa că a condus-o în mașină nu este ușor și împreună. Încărcător de pornire dispozitiv (PZV), propusă de laboratorul "Automatica și telemechanica" a Centrului Irkutsk pentru creativitatea tehnică a tinerilor, diferă de prototipul din fabrică cu o masă mică și suportă automat starea de funcționare a bateriei, indiferent de timpul și timpul de depozitare utilizare. Chiar și în absența unei baterii interioare, PZV poate da pe scurt curentul de pornire la 100 A. Modul de regenerare este o alternare a neregulării curentului și a pauzei, care accelerează restaurarea plăcilor și reduce temperatura de electroliți cu o scădere a hidrogenului sulfura și emisia de oxigen în atmosferă. Schema încărcătorului de pornire (figura 1) constă dintr-un regulator de tensiune de semistor (VS1). transformator de putere (T1), redresor pe diode puternice (VD3, Vd4) și baterie de pornire (GB1). Curentul de reîncărcare tampon este setat de regulatorul curent pe simistor vs1, curent, în funcție de capacitatea de acumulare a ACC1 ...

Aplicarea unui cronometru integrat pentru tensiunea automată de control

Aplicarea alimentării cu energie a unui cronometru integrat pentru controlul automat de tensiune la încărcarea bateriilor McGouen Stoelting Co. (Chicago, PC. Illinois) Bazat pe cronometrul integrat de tip 555, puteți colecta încărcător automat dispozitiv Pentru baterii. Alocarea unui astfel de încărcător este de a menține o baterie de rezervă într-o stare complet încărcată pentru a alimenta un dispozitiv de măsurare. O astfel de baterie rămâne conectată în mod constant la rețeaua AC, indiferent dacă este utilizată în acest moment Pentru a alimenta dispozitivul sau nu. Într-un încărcător automat, ambii comparatori, un declanșator logic și un amplificator puternic de ieșire sunt utilizați din schema de cronometru integrat. Stabilion acceptat D1 Când divizorul intern rezistiv, existent în cronometru, furnizează tensiunile de referință atât pe ambele comparatoare. Tensiunea la ieșirea temporizatorului (ieșire 3) comută între nivelele 0 și 10 V. La calibrarea circuitului în loc de bateria bateriilor de nichel-cadmiu, include o sursă de tensiune reglabilă de tensiune DC. Potentiometrul de închidere este instalat pe tensiunea de încărcare a bateriei finită dorită (de obicei 1,4 V pe element), în "Pornirea" potențiometrului - la tensiunea inițială de încărcare dorită (de obicei 1,3 V pe element). Rezistența R1 deține înapoi curentul de funcționare al schemei este mai mic de 200 mA în orice condiții. Dioda D2 împiedică descărcarea bateriei prin cronometrul atunci când ultima locuiește în starea "OFF". Condensatorul servește la blocarea oscilațiilor la viteza de tranziție a circuitului la starea "off". Dacă este necesar, divizorul din lanț părere Este posibil să dezlănțim capacitatea de a îmbunătăți zgomotul circuitului în timpul de tranziție. unu...

Schema încărcătorului de desulforare

Electronica automobilelor Diagrama circuitului de încărcare desulfativă a încărcătorului de desulforare este propusă pentru Samunji și L. Simeonov. Încărcător dispozitiv Se efectuează o schemă a unui redresor de contempidare pe o diodă VI cu stabilizarea parametrică a tensiunii (V2) și amplificatorul curent (V3, V4). Becul H1 este pornit când transformatorul este activat. Curentul mediu de încărcare este de aproximativ 1,8 A este reglat de selecția rezistorului R3. Curentul de descărcare este setat de rezistorul R1. Tensiunea pe înfășurarea secundară a transformatorului este de 21 V (importanța amplitudinii de 28 V). Tensiunea de pe bateria la un curent nominal de încărcare este de 14 V. Prin urmare, curentul de încărcare a bateriei are loc numai atunci când amplitudinea tensiunii de ieșire a amplificatorului curent va depăși tensiunea bateriei. În timpul aceleiași perioade de tensiune alternativă, se formează un impuls de încărcare către-KA în timpul TI. Descărcarea bateriei are loc în timpul tk \u003d 2TI. Prin urmare, ampermetrul indică valoarea medie a curentului de încărcare egală cu aproximativ o treime din valoarea amplitudinii curentului total de încărcare și descărcare. În încărcarea, puteți utiliza transformatorul TC-200 de la televizor. Înfășurările secundare de pe ambele bobine de transformator sunt îndepărtate, iar firul PEV-2 1,5 mm este înfășurat într-o nouă înfășurare constând din 74 de rotiri (37 de activități pe fiecare bobină). Tranzistorul V4 este montat pe un radiator cu o suprafață eficientă de aproximativ 200 cm. Detalii: diode D242A D242A. D243A, D245A. D305, V2 unul sau două Stabilion conectat D814A, V5 Tip D226: Tip tranzistoare de tip CT803A, V3 KT803A sau KT808A. Când configurați încărcătorul, selectați tensiunea bazată pe tranzistorul V3. Această tensiune este îndepărtată din motorul potențiometrului (470 ohmi) în paralel cu Stabitron V2. În acest caz, rezistența R2 este aleasă cu o rezistență de aproximativ 500 ohmi. Mișcarea motorului potențiometrului este realizată astfel încât valoarea medie a curentului de încărcare să difere 1.8 A.1 ...

Încărcarea curentului stabil

Încărcarea sursei de alimentare cu un curent stabil Există mai multe metode pentru încărcarea bateriilor: un curent constant cu control de tensiune pe bateria de încărcare; cu tensiune constantă, controlul curentului de încărcare; De lubrid (regulă amper-ore) etc. Fiecare dintre metodele enumerate are atât avantaje, cât și dezavantaje. Din motive de justiție, trebuie remarcat faptul că cele mai frecvente și mai fiabile, încărcând încă un curent constant. Apariția stabilizatorilor de tensiune care permite operarea în modul de stabilizare actuală, utilizează această metodă și mai atractivă. În plus, furnizează numai curentul constant de încărcare cea mai bună recuperare Capacitatea bateriei Când procesul este întrerupt, de regulă, două etape: încărcați curentul nominal și de două ori mai mici. De exemplu, tensiunea bateriei nominale a patru baterii D-0,25 cu o capacitate de 250 MA-H - 4,8 ... 5 V. Curentul de încărcare nominal este de obicei ales egal cu 0,1 de la capacitatea de 25 mA. Acestea încalcă un astfel de curent până când tensiunea de pe bateria nu atinge 5,7 ... 5,8 V cu terminalele conectate ale încărcătorului și apoi timp de două sau trei ore continuă să încarce un curent de aproximativ 12 mA. Încărcător dispozitiv (Consultați schema) Hrăniți tensiunea îndreptată de 12V. Rezistența rezistoarelor de limitare a curentului este calculată prin formula: R \u003d UST / I, unde UST este tensiunea de stabilizare a stabilizatorului microcircuitului; I -figric curent. În cazul în cauză, UCT \u003d 1,25 V; În consecință, rezistența rezistoarelor - R1 \u003d 1,25 / 0,025 \u003d 50 OHM, R2 \u003d 1,25 / 0,0125 \u003d 100 ohmi. În dispozitiv puteți aplica chips-uri SD1083, SD1084, ND1083 sau ND1084. Stabilizatorul trebuie instalat pe radiator. Puteți reduce tensiunea de alimentare a încărcătorului și, prin urmare, puteți reduce puterea eliberată pe stabilizator, dar este recomandabilă să se alimenteze într-o astfel de tensiune pentru a avea probabilitatea de încărcare și alte tipuri de baterii. De la editorial Analogul apropiat al stabilizatorului SD1083 este chipul intern KR142RO22. Aplicați și stabilizator KR142EN12. V. Sevastyanov, Voronezh (Radio 12-98) 1 ...

Baterii de încărcare curentul asimetric

Automobile electronice de încărcare Baterii de încărcare ASYMMETRIC Performanța semnificativ mai bună a bateriilor poate fi realizată dacă încărcarea este efectuată de un volum asimetric. Schema dispozitivului de încărcare Implementarea unui astfel de principiu este prezentată în figură. Cu o jumătate de perioadă pozitivă a tensiunii de intrare, curentul curge prin elementele Vd1, R1 și stabilizează dioda VD2. O porțiune a tensiunii stabilizate prin rezistența variabilă R3 este alimentată în baza de date tranzistor VT2. TRANSISTERS VT2 și VT4 Umărul inferior al dispozitivului funcționează ca un generator de curent, a cărei valoare depinde de rezistența rezistenței R4 și de tensiunea pe bază de VT2. Curentul de încărcare din circuitul bateriei se desfășoară de-a lungul elementelor Vd3, SA1.1, RA1, SA1.2, bateria, tranzistorul diferențial al colectorului VT4, R4. Cu o semiporizare negativă a tensiunii alternante pe dioda VD1, lucrarea dispozitivului este similară, dar lucrările superioare ale umărului - VD1 stabilizează tensiunea negativă care reglează fluxul curent în tensiunea inversă (curentul de descărcare). Milliammerul RA1 este prezentat în schemă setare initialaÎn viitor, acesta poate fi dezactivat, transferând comutatorul la o altă poziție. Un astfel de încărcător dispozitiv Are următoarele avantaje: 1. Curenții de încărcare și descărcare pot fi ajustați în mod independent tovarăș unul de celălalt. Investigativ, in acest aparat Pot fi utilizate bateriile cu intensitate energetică diferită. 2. Cu orice dispare de tensiune alternativă, fiecare dintre umeri este închis și curentul nu curge prin baterie, care protejează bateria din descărcarea spontană. În acest dispozitiv, de la elementele domestice, puteți aplica ca VD1 și VD2 - KC133A, VT1 și VT2 - KT315B sau KT503B. Elementele rămase sunt selectate în funcție de curentul de încărcare. Dacă nu depășește 100 m, KG815 sau CT807 cu indice de litere trebuie aplicate ca tranzistoare VT3 și VT4 (situate pe radiator cu o suprafață de suprafață termoizolantă 5 ... 15 mp), și ca diode Vd3 și Vd4 - D226, KD105, cu orice indici de litere. 1 ...

Viu și apă moartă

Am fost convins de mine în avantajele "viu" (tratamentul unui nas curbat, angina) și "mort" (poliartrită) de apă. Cu toate acestea, dacă folosim apă de la robinet (clorurată), atunci când procesează fierbe și formează o spumă maro-verde (săruri minerale + clor) un tip care este capabil de "chiuvetă" ideea. Adevărat, împărțirea imediată a apei pe fracțiune ("viu" și "mort"), poate fi filtrată separat și scapă de această spumă, dar încă provoacă îndoieli cu apa obținută. Pentru a face fără spumă, este mai bine să utilizați apă sau apă minerală (nu carbonat) și în cazuri extreme, fiert (rece și profilate) apă de la robinet. Puneți precipitatul este un fenomen normal. Pentru depozitarea umidității trebuie interpretată (în vase separate), după care este necesar să se culce ușor. Depozitați apa terminată este cea mai bună în frigider. Metoda însăși, în principiu, elimină utilizarea apei distilate sau de ploaie (zăpadă), deoarece nu conține săruri dizolvate. Pentru a obține o apă "vie" și "moartă" prin electroliză printr-un curent destul de curent de 5 mA. Prin urmare, instalarea se poate alimenta din rețea (fig.1a), bateriile (figura 1b) sau elementele galvanice (figura 1 C). Dimmering Condensatoare C1.S2 (figura 1 a) sunt folosite tipuri K73-17, K40U-9 sau BTT-2. Condensatoarele pot fi schimbate de un rezistor (43 COM, 2,2 W). Utilizarea constructivă a dispozitivului este prezentată în Fig.2. Utilizează "eronat" ("inacceptabil") banca de sticlă 9 cu o capacitate de 1 l cu un capac adecvat 1. Pentru fixarea sacului 4 cu "morți" (* + ") SERVE" Crocodils " 3. Punga 4 poate fi schimbată cu un pahar de argilă arsă, dar neglijată. 8 sunt furnizate 8 găuri 6, ceea ce vă permite să turnați apa în colecția dispozitiv Alternativ (mai întâi în avantaj, apoi într-un electrod minus) prin udare poate și asigură randamentul gazelor formate în timpul electrolizei. Capacul superior 2 protejează împotriva atingerii aleatorie la lanțurile de înaltă tensiune. Strutul 7 este necesar, astfel încât capacul de polietilenă 1 să nu fie în jos când este presat cu degetele la "crocodili" 3. De asemenea, este atașat la un capac cu șurub 2. Alte elemente structurale sunt fixate cu auto-robinete de 02,5 mm în găuri selectate într-un capac de polietilenă 1.1...

Memorie automată pentru baterii mici

Încărcător automat proiectat dispozitiv (Azu) vă permite să încărcați bateriile de dimensiuni mici ale playerelor MPZ. Camere digitale, felinare, etc. din rețea. Aplicație Vă permite să abandonați mai multe încărcătoare și să efectuați o descărcare completă a bateriilor cu sarcina de a elimina "efectul de memorie", care sunt baterii cu nichel-cadmiu (Ni-CD) în mod spacit. Azu vinde brevetul Federației Ruse pentru modelul de utilitate nr. 49900 din data de 04.08.2006 de către prototipul pentru el a fost încărcătorul dispozitiv Din. Principalele caracteristici ale AZU sunt asigurate prin utilizarea cipului integral TL431 (Stabilion reglabil) și utilizarea unui generator de AC pe baza elementului reactiv (în această variantă - Condensator). Azu oferă încărcarea bateriilor "degetului" ale curenților AAA și AA și AA de 155 MA din rețea (220 8, 50 Hz). De asemenea, poate fi utilizat cu valori mai mici de tensiune de rețea, cu o reducere proporțională a curentului de încărcare. Stabilitatea curentului de încărcare este determinată în întregime de stabilitatea din Figura 1 a alimentării cu tensiune AC. La începutul încărcării bateriilor bateriilor, LED-ul de semnal se aprinde, înainte de încărcare, începe să clipească și apoi se aprinde complet. AZU oferă o reducere automată a curentului de încărcare (nu mai puțin decât o comandă) când se realizează bateria încărcată și indicarea luminii acestui mod. ÎN modul offline Lucrările (fără conexiune la rețea) se efectuează descărcarea automată a acumulatorului la o tensiune de aproximativ 0,6 V cu o indicație luminoasă a procesului. Cu o baterie complet încărcată, această descărcare începe cu un curent de aproximativ 200 mA. Descărcarea întregii baterii de baterii nu este degenerată, deoarece Poate exacerba non-identitatea componentelor bateriilor sale. Schema AZU este prezentată în fig.1. Dispozitivul cuprinde: - condensatoare de limitare CLUS C1. C2; - rezistoare de protecție R1, R2; - redresor de pod Vd1; - lanțuri de reglementare și indicare a SZ, R3. HL1, R4, R5, VD3, DA1, VS1, VT1; - dioda de dezlănțuire VD2; - Charge de lanț R6. R7 | C4, G81; - lanțuri de descărcare K1. R8. HL2. SB1. GB1. Lucrează AZ după cum urmează. Condensatoarele C1 și C2 pentru AC sunt rezistențe de balast reactive și datorită acestui fapt, curentul este de aproximativ 155 mA. Pentru a descărca condensatoarele, după oprirea dispozitivului, este servit un rezistor R1, condensatoare de manevră. R2 rezistor restrânge amplitudinea curentului de pornire la 1 ...

Utilizarea optocoupler în lanțurile de feedback stabilizator de tensiune

Sursă de alimentare utilizând optocouplerul în circuitul de feedback al stabilizatorului de tensiune sau al încărcătorului L. A. Cherkason. Mt. ISA Mines L\u003e TD. (Queensland, Australia) O schemă simplă ieftină, care efectuează simultan funcțiile stabilizatorului și a încărcătorului pentru bateriile cu viteză redusă, poate fi colectată fără utilizarea senzorilor complexi de tensiune. În această schemă, dioda (emițătorul) Optocoupler inclusă în circuitul simplu de feedback percepe modificările tensiunii de ieșire. Schema formează o tensiune stabilizată de ieșire de 12,7 V la un curent de 50 mA și poate fi utilizat pentru a încărca bateriile cu conservarea valorilor curente și de tensiune, care sunt pur și simplu schimbate. Optron este optim dispozitivm În ceea ce privește utilizarea sa ca senzor de tensiune. Diodul percepe tensiunea de ieșire, fără a încărca diagrama și fără a deranja modul normal de funcționare, iar tensiunea pe ea nu se schimbă și are un rol relativ mic, cu orice modificare a curenților de încărcare sau a sarcinii. După cum se arată în diagrama, podul diodei și condensatorul C1 au redrestat și filtrează tensiunea de intrare a AC. Să presupunem că schema funcționează ca încărcător dispozitiv. Cu încărcarea incompletă a tensiunii bateriei, sub 12,7 V (VZ + VD). Această tensiune este setată prin selectarea stabiliunii de siliciu adecvată, care este activată secvențial cu dioda optocuplată. În acest caz, tranzistorul serial 1N2270 se deschide și depășește curentul în baterie. Actualul 1A este limitat în principal de către cel de-al 220-lea rezistor. Când tensiunea bateriei depășește rolul (VZ + VD), stabilodusul se aprinde, iar curentul IZ curge prin dioda OPTRO, incluzând fototranistorul și blocarea tranzistorului serial Q. În absența unei baterii, atunci când schema funcționează Modul de stabilizare, curentul intră în sarcină la o tensiune de 12,7 B. În acest caz, desigur, curentul de ieșire depinde în principal de rezistența la sarcină. Tensiunea de pulsare este de 25 mV în modul de stabilizare și 1 MV în modul de încărcare. Schema oferă o stabilizare de 30 mV / V la schimbarea tensiunii și 8 mV / ma când modificările sarcinii se situează de la 5 la 301 ...

Un pic despre încărcare accelerată

Recent, a apărut în vânzare un numar mare de Încărcător diferit (memorie). Mulți dintre aceștia oferă un curent de încărcare. Nutritiv egal cu 1/10 din rezervorul bateriei. Încărcarea nu durează 12. ..18 ore pe care mulți nu le dau în judecată pe mulți. Specificarea dispozitivelor de încărcare sunt dezvoltate pentru a satisface cerințele pieței. De exemplu, memoria "Focusy". Modelul 85 (figura 1) este un încărcător automat dispozitiv Pentru încărcarea accelerată, montată într-o carcasă cu un priză de alimentare și vă permite să încărcați simultan două baterii de tip 6F22 ("Nick") sau patru nivele sau NiMH Baterie. AAA sau AA (316) Dimensiuni curente de până la 1000 mA. Pe carcasă, opusă fiecărei prize bateriei, există un LED în casetă. Indicând modul de memorie. În absența bateriei, nu strălucește, atunci când încărcarea - clipește, la capătul încărcării strălucește în mod constant. Firește, cea mai completă funcționare a bateriilor bateriilor apare atunci când bateriile sunt aceleași. În același timp, sarcina și descărcarea apar în același timp, iar resursa lor este utilizată pe deplin ca sursă de alimentare. În practică, o astfel de situație ideală este aproape niciodată găsită și este necesară fie să ridicați bateriile pentru baterie, folosind dispozitivele sau acumulatori " lucrare comună. Pentru aceasta este necesar: - să luați același tip de baterii cu aceeași capacitate și, de preferință, de la un lot; - încărcați-le și descărcarea pe deplin pe sarcina reală; - Repetați descărcarea de încărcare în baterie de mai multe ori, adică produce "turnarea". Feed Bateriile Buddy la un prieten poate fi în taxă personală. Prin instalarea bateriilor în suporturile de acumulatori. Transformați-o în rețea. LED-urile indicatoare încep să clipească, semnalizând o taxă de succes. În caz contrar, trebuie să verificați bateria care este împotriva LED-ului non-de lucru. Pot exista mai multe motive aici: - Bateria este răsfățată și nu se ocupă; - scurtcircuit între concluziile sale; - Tensiunea de pe ieșirile bateriei a scăzut sub 1 V. În primele două cazuri, trebuie să modificați bateria defectă, în ultima - conectați bateria "vinovată" la memoria obișnuită "Long-joc". De exemplu, acest lucru, ca în figura 2, cu 30 ... 60 de minute, și chiar și apoi să o facă în memoria "accelerată", producând trebuie

Mașină de încărcare și desulforare a bateriilor auto

Automobile electronice Încărcate mașină de desulforare automată a bateriilor Automobile A.sorokin, 343902, Ucraina, Kramatorsk-2, A / Z 37. De mult timp a fost cunoscut pentru faptul că încărcarea surselor de energie electrochimică curentul asimetric, cu un raport de Izar: IRAZRE \u003d 10: 1, în particular baterii acide, conduce la eliminarea plăcilor de sulfat în baterie, adică Pentru a-și restabili capacitatea, care, la rândul său, extinde durata de viață a bateriei. Nu este vorba de totdeauna o șansă de a fi în apropierea încărcătorului și toată ora pentru a controla procesul de încărcare, astfel încât, desigur, fie în mod sistematic, sau să le reîncărcați, care, desigur, nu-și prelungească viața de serviciu. Este clar din chimie că diferența potențială dintre plăcile negative și pozitive din baterie este de 2,1 V, care la 6 bănci dă 2,1 x 6 \u003d 12,6 V. În timpul încărcării curentului egal cu 0,1 din capacitatea bateriei, la sfârșitul anului Tensiunea de încărcare crește la 2,4 V per cutie sau 2,4 x 6 \u003d 14,4 V. Creșterea curentului de încărcare duce la o creștere a tensiunii bateriei și la creșterea electrolitului de încălzire și de fierbere. Încărcarea curentului de mai jos 0,1 din rezervor nu permite introducerea tensiunii la 14,4 V, cu toate acestea, durata de lungă durată (până la trei săptămâni) este încărcată cu un curent mic contribuie la dizolvarea cristalelor de sulfat de plumb. Dendriți deosebit de periculoși ai sulfat de plumb, "încurajat" în separatoare. Ele provoacă o descărcare rapidă a bateriei (de la seara încărcată bateria și dimineața nu am putut porni motorul). Spălați dendritele de separatoare numai cu dizolvarea lor în acid azotic, care este practic nerealistă. Prin observații lungi și au fost create experimente circuit electricCare, potrivit autorului, vă permite să aveți încredere în automatizare. Operațiunea cu experiență a arătat funcționarea eficientă a dispozitivului timp de 10 ani. Principiul de funcționare este cuprins după cum urmează: 1. Încărcarea se face pe jumătate pozitiv de tensiune secundară. 2. Pe jumătate negativ, există o descărcare parțială a bateriei datorită curgerii curentului prin rezistorul de sarcină. 3. Incluziune automată Când tensiunea scade datorită auto-descărcare la 12,5 V și oprirea automată Din rețeaua 220 V atunci când tensiunea este atinsă pe bateria 14.4 V. Deconectare - fără contact, prin C1 ...

Baterie automată de încărcare (arza) Ni-CD

Un număr mare de echipamente cu surse de alimentare autonome în consumator necesită ultimul cost al surselor de energie al bateriei. Este mult mai profitabil să acționăm bateriile NI-CD, care, cu utilizarea corespunzătoare, sunt capabile să transfere până la 1000 de cicluri de descărcare. Cu toate acestea, la acumulatorul (ABP) este necesar să aveți în continuare un încărcător dispozitiv, iar testerul pentru a determina rapid durata de valabilă a bateriilor. În ultimul deceniu, o cantitate considerabilă de încărcătoare automate a apărut în literatura populară de radiodifuziune. Folosind materiale minime și resurse temporare, radio amator dezvoltă și produce încărcătoare semi-automate. Ele nu corespund ciclului tehnologic complet pentru menținerea unui ABP sau a lui elemente individuale (Mai mult, produsul) aprobat de GOST nu oferă încărcătura completă, precum și o operație fiabilă și pe termen lung, în special în cazul în care sarcina se termină prin magnitudinea tensiunii la ieșirile produsului. Și, deoarece este clar, subractivele sistematice conduce la o scădere a activității electrozilor și o scădere a capacității produsului. GOST specificată necesită mai întâi să descarce produsul cu un curent de descărcare normativ până la valoarea la care va exista o tensiune de 1 V pe elementul PBU, apoi încărcați curentul egal cu a zecea din recipientul său pentru o anumită perioadă de timp. Aceste moduri vă permit să încărcați un ABB fără o acumulare periculoasă a unei încărcături excesive, fără pericol de scurtare, fără supraîncălzire sau explozie de pericol. Cele mai îndeaproape funcții oferite dispozitiv, Descrisă în, dar, spre deosebire de aceasta, se face pe o bază de date elementară accesibilă, nu necesită lanțul de reglare în timp ce utilizați contorul de frecvență. Autorul sugerează dispozitiv Pentru elementul D-0.55C și bateria de la 10 buc. Elementele specificate cu o tensiune nominală de 12 V, eliminând astfel comutatoarele multi-poziționare, scăderea dimensiunilor și prețul (y) arza. Pentru a lucra cu orice alt Ni-CD, arza descrisă poate fi utilizată prin înlocuirea mai multor rezistoare care determină curenții de încărcare și separatorul de măsurare a tensiunii instalat la intrarea nodului comparațiilor de tensiune. Arza oferă următoarele moduri: 1) Descărcarea ABP 1 ...

Încărcare

Acest lucru este simplu dispozitiv pe tranzistoare puternice sunt absolut potrivite nu numai pentru încărcarea bateriilor auto, ci și pentru alimentarea diferitelor circuite electronice. Tensiunea de la ieșirea dispozitivului este ajustată de la 0 la 15 V. Curentul depinde de gradul de descărcare a bateriilor și poate fi realizat 20 A. Deoarece catodurile de diode și colectoarele de tranzistor sunt interconectate, apoi sunt plasate toate aceste părți pe un radiator mare, fără tampoane izolante. Dacă nu sunt prezentate cerințe specifice pentru stabilitatea la tensiune, atunci rezistorul R1 și Stabilitronul VD3 din circuit pot fi excluse. Prin adăugarea containerelor afișate în schema de linie punctată, puteți utiliza dispozitiv Ca sursă de alimentare. V.Shin, domnul Livny, regiunea Oryol.1 ...

Dispozitiv de protecție

Protecție propusă dispozitiv Se oprește automat motorul atunci când comutați din modul de încărcare în modul Repaus. Acest lucru este potrivit în special pentru pompele electrice, dacă godeaua sau puțul are o cantitate limitată de apă. Schema dispozitivului de protecție este prezentată în figură. Lucrări dispozitiv în felul următor. Apăsând butonul SB2, tiristorii VS1 și VS2 includ motorul M1. În acest caz, tensiunea de pe rezistorul R2 este îndreptată de VD5 ... VD8 scurtează și intră în tiristorul Optocar U1, care blochează butonul SB2. Dacă sarcina de pe motorul electric scade (curentul consumat este redus, tensiunea de pe rezistorul R2 este de asemenea redusă și devine insuficientă pentru a activa tiristorul Optopara U1, tiristorii VS1 și VS2 sunt deconectați de motorul electric. Când dispozitivul este stabilit, poate fi necesară selectarea rezistorului R3. Tiristorii VS1 și VS2 sunt instalați pe radiatoare. R2 Sârmă de rezistență. V.F. Yakovlev, G. Sostka, regiunea Sumy. unu...

Dispozitiv de comutare cu încărcător automat

Diagrama dispozitivului de comutare cu încărcătorul dispozitivm este arătat în figură. Dacă există o tensiune de rețea cu contacte K1.1 și K1.2, sarcina este conectată la rețea, contactați K3.1 Bateria este conectată la încărcător. Dacă rețeaua este dispărută de contactele K1.1 și K1.2, sarcina este conectată la înfășurarea secundară a transformatorului de tensiune T1 transformator. Contacte K2.1 Convertorul se conectează la baterie. unu...

Selectarea referințelor din seria " Autoelectronică"Conține date privind diverse dispozitive și dispozitive utilizate pentru a verifica echipamentul electric al vehiculului. Schemele și dispozitivele de circuite imprimate sunt date dispozitive de încărcare și punere în funcțiune, descrierile acestora.

Revizuirea informațiilor pentru autovehicule, Conținut:

Dispozitiv de încărcare. Ediția 1: Revizuirea informațiilor pentru entuziaștii auto.
M.: NT Press, 2005. -192 S.: IL - (electronică auto)
ISBN 5-477-00101-1.

Cartea prezintă, de asemenea, concepte și plăci de circuite imprimate ale dispozitivelor de încărcare industriale. Evoluțiile private vor ajuta șoferii să îmbunătățească și să îmbunătățească instrumentele industriale existente, să facă una dintre opțiunile propuse sau pe baza unui număr mare de soluții de circuit pentru a-și colecta dispozitivul original, combinând nodurile și blocurile preferate de la mai multe încărcătoare propuse.

Cartea va fi utilă pentru o gamă largă de șoferi și radio amatori, precum și lucrători de reparații.

Introducere

1.1. General

2. Dispozitiv de încărcare
2.1. General
2.2. Încărcătoare care lucrează sub legea lemnului
2.2.1. Redresor pentru încărcarea bateriilor
2.2.2. Încărcător automat
2.3. Redresoare de tip semiconductor "VPM" și "WPA"
2.4. Dispozitiv de încărcare
2.5. Redresor pentru încărcarea bateriilor "VA-2"
2.6. Redresor de încărcare "voce"
2.7. Încărcător de dispozitiv "UZ-S-12-6,3"
2.8. Dispozitiv de redresor "WU-71M"
2.9. Încărcător "BB-10-69-U2".
2.10. Încărcător universal Uza.
2.11. Dispozitivul de încărcare "Încărcare-2"
2.12. Dispozitivul de hrănire multifuncțională "cascadă 2"
2.13. Dispozitive rectificabile precum "BCA"
2.14. Modernizarea încărcătoarelor simple
2.15. Încărcătoare cu lămpi cu incandescență
2.16. Încărcător - stabilizator de tensiune
2.17. Încărcător pe Toroe din LATO-2
2.18. Sursă de alimentare reglabilă pentru repararea echipamentelor electrice auto și a bateriilor de încărcare
2.19. Sursa de reparare a echipamentelor electrice auto și a bateriilor de încărcare
2.20. Încărcător pentru Starter AB
2.21. Simplu încărcător tiristor
2.22. Puterea puternică de alimentare de laborator pentru reparații electrice și încărcarea bateriei ...
2.23. Încărcător de putere redusă
2.24. Redresoare universale pentru încărcarea AB cu reglementare electronică
2.25. Încărcător
2.26. Încărcător necomplicat pe TS-200
2.27. Încărcarea dispozitivului de reabilitare
2.28. Încărcător
2.29. Încărcătorul de desulfurare
2.30. Dispozitiv avansat "Electronics-ABC"
2.31. Mașină de încărcare
2.32. Masina de încărcare a bateriei
2.33. Încărcător automat simplu
2.34. Încărcător electronic de protecție

Dispozitive de încărcare și punere în funcțiune. Ediția 2: Revizuirea informațiilor pentru autovehicule
Cost. A. G. Khodasevich, T. I. Khodasevich
M: NT Press, 2005.-192 p.: Il .- (Auto Electronics).
ISBN 5-477-00102.

Acest manual conține date despre încărcătoare diferite. Materialul este sistematizat astfel încât cititorul să poată oferi funcționarea, utilizarea, repararea și chiar fabricarea încărcătoarelor la domiciliu.
Cartea prezintă, de asemenea, concepte și plăci de circuite imprimate ale dispozitivelor de încărcare industriale. Dezvoltările private vor ajuta șoferii să îmbunătățească și să modernizeze deja instrumentele industriale disponibile, să facă una dintre opțiunile propuse sau pe baza unui număr mare de soluții de circuit pentru a-și colecta dispozitivul original, combinând cele mai sugerate noduri și blocuri de la mai multe încărcătoare propuse.

Cartea va fi utilă pentru o gamă largă de șoferi și amatori radio, precum și lucrători de reparații.

Introducere

1. Sistem de alimentare cu energie auto
1.1. General

2. Dispozitiv de încărcare
2.1. General
2.2. Dispozitiv automat pentru posturile de radio AB Automotive ..
2.3. Timer pentru bateria de rezervă a încărcătorului
2.4. Reîncărcarea dispozitivului Automat "1P-12 / 6- UZ"
2.5. Reîncărcarea dispozitivului Automat "Spark"
2.6. Încărcător de dispozitiv "Cedru-M"
2.7. Încărcător de dispozitiv "CEDAR-AUTO 4A" și "CEDAR-AUTO 12V"
2.8. Încărcător de dispozitiv "Electronică" UZD-P-12-6.3
2.9. Încărcător de dispozitiv "Electronică" UZ-A-6 / 12-6.3
2.10. Încărcător de dispozitiv "Electronică" UZ-A-6 / 12-7,5
2.11. Încărcător-descărcare
2.12. Mașină de încărcare și desulforare a bateriilor auto
2.13. Dispozitiv de încărcare și formare a bateriei
2.14. Dispozitiv automat de încărcare și restaurare AB
2.15. Dispozitiv pentru instruirea automată a bateriei
2.16. Mașină de încărcare
2.17. Încărcător pentru a extinde durata de viață a bateriei.
2.18. Încărcător automat simplu
2.19. Pierce Machine pentru încărcător
2.20. Încărcător de putere redusă
2.21. Dispozitiv de încărcare cu dublă modalitate
2.22. Consola automată pentru încărcător
2.23. Dispozitiv de încărcare și recuperare "UH31"
2.24. Încărcător de impulsuri
2.25. Încărcător de impulsuri
2.26. Pulse de alimentare bazată pe PC BP
2.27. Încărcați contorul
2.28. Convertor de tensiune condensator cu multiplicare curentă
2.29. Sursa DC "B5-21"
2.30. Stabilizator curent reglabil
2.31. Stabilizator de tensiune reglabil cu limită de curent
2.32. Alimentarea cu energie de laborator cu ajustare curentă

3. Dispozitive de pornire și punere în funcțiune
3.1. Lansatoare pe bază de latra
3.2. Dispozitiv de încărcare și pornire "UZP-C-6.3 / 100"
3.3. Încărcarea automată și dispozitivul de pornire pentru bateria mașinilor

Aparate și instrumente pentru verificarea și controlul echipamentelor electrice de autoturisme. Ediția 3: Prezentare generală a informațiilor pentru autovehicule
Cost. A. G. Khodasevich, T. I. Khodasevich
M: NT Press, 2005. -208 c.: Il. - (Auto Electronics).
ISBN 5-477-00103-8.

Acest manual conține date despre diferite dispozitive și dispozitive utilizate pentru a testa echipamentul electric al mașinii. Materialul este sistematizat astfel încât cititorul să poată oferi funcționarea, aplicarea, repararea și chiar fabricarea dispozitivelor la domiciliu.
Cartea prezintă concepte și plăci de circuite imprimate ale produselor electronice utilizate pentru a verifica echipamentul electric al mașinilor.
Cartea va fi utilă pentru o gamă largă de șoferi și amatori radio, precum și lucrători în serviciile de reparații și fabricarea echipamentelor electrice pentru autoturisme.

Introducere

Echipamente electrice pentru echipamente electrice aplicate în industria automobilelor
Echipamente pentru controlul stării tehnice a echipamentelor electrice de autoturisme

1. Aparate retrospective portabile pentru controlul tehnic
starea echipamentului electric al mașinilor
1.1. Indicator de manevră de ridicare a circuitului de înaltă tensiune
sisteme de aprindere și lumânări de aprindere
1.2. Indicator de control al lumânării de aprindere
1.3 Certificat de indicator al bujiei "Căutare-1"
1.4. AutoLoker Dispozitiv de la voltmetru
1.5. Dispozitiv de ghidare automată universală
1.6. Dispozitiv de diagnosticare auto
1.7. Tester auto
1.8. Tester de șofer
1.9. Avtosster.
1.10. Masina portabilă "AvTotester la"
1.11. Avtotester "AG"
1.12. Dispozitivul combinat "AvTotester la 1m"
1.13. Ghidul motorului "KPA-1".
1.14. Dispozitiv de ghidare automată
1.15. Motorist de dispozitiv simplu
1.16. Cea mai ușoară ecartament ZSC
1.17. AutoLoker Dispozitivul "PA-1"
1.18. Ghidul motorului "TOR-01"
1.19. Ghidul motorului "SP6"
1.20. Dispozitivul combinat C4328.
1.21. Dispozitivul combinat 43102.
1.22. Dispozitiv combinat 43102-m2

2. Dispozitive de verificare a generatoarelor și ancorelor de pornire
2.1. Modelul E236.
2.2. Model E202.
2.3. Modelul PPI 533.

3. Console la multimetre digitale
3.1. Multimetru - Tahometru auto
3.2. Meterul unghiului ZSC este un prefix la multimetru.
3.3. Prefixul multimetru digital

4. Dispozitiv pentru controlul echipamentelor electrice
4.1. Indicatorul de la bord al unghiului unghiului
4.2. Indicatorul de calitate al amestecului "X-1"

Literatură

Nume: O selecție de cărți de referință din seria "Auto Electronics"
Autori: A. G. Szhevich, T. I. SOBEVICH
Anul: 2005.
Format: Djvu.
Numărul de pagini: 192 + 192 + 208
Calitate: excelentă
Limba rusă
Dimensiune: 12,1 MB (+ 3% Vost.)

Descărcați o selecție de cărți de referință din seria "Autoelectronică"

Acest manual conține date despre încărcătoare diferite. Materialul este sistematizat astfel încât cititorul să poată oferi funcționarea, utilizarea, repararea și chiar fabricarea încărcătoarelor la domiciliu. Cartea prezintă, de asemenea, concepte și plăci de circuite imprimate ale dispozitivelor de încărcare industriale. Dezvoltările private vor ajuta șoferii să îmbunătățească și să modernizeze deja instrumentele industriale disponibile, să facă una dintre opțiunile propuse sau pe baza unui număr mare de soluții de circuit pentru a-și colecta dispozitivul original, combinând cele mai sugerate noduri și blocuri de la mai multe încărcătoare propuse. Cartea va fi utilă pentru o gamă largă de șoferi și amatori radio, precum și lucrători în servicii de reparații și fabrici de fabricare a echipamentelor electrice pentru autoturisme.

CONŢINUT:]
Introducere
1. Sistem de alimentare cu energie auto
1.1. General
2. Încărcătoare
2.1. General
2.2. Încărcătoare care lucrează sub legea lemnului
2.2.1. Redresor pentru încărcarea bateriilor
2.2.2. Încărcător automat
2.3. Redresoare de tip semiconductor "VPM" și "WPA"
2.4. Dispozitiv de încărcare
2.5. Redresor pentru încărcarea bateriilor "VA-2"
2.6. Redresor de încărcare "voce"
2.7. Încărcător de dispozitiv "UZ-S-12-6,3"
2.8. Dispozitiv de redresor "WU-71M"
2.9. Încărcător "Burst-10-69-U2"
2.10. Încărcător universal Uza.
2.11. Dispozitivul de încărcare "Încărcare-2"
2.12. Dispozitiv care alimentează multipurpose "cascada 2"
2.13. Dispozitive rectificabile cum ar fi "nunta"
2.14. Modernizarea încărcătoarelor simple
2.15. Încărcătoare cu lămpi cu incandescență
2.16. Încărcător - stabilizator de tensiune
2.17. Încărcător pe Toroe din LATO-2
2.18. Sursă de alimentare reglabilă pentru repararea echipamentelor electrice auto și a bateriilor de încărcare
2.19. Sursa de reparare a echipamentelor electrice auto și a bateriilor de încărcare
2.20. Încărcător pentru Starter AB
2.21. Simplu încărcător tiristor
2.22. Puterea puternică de laborator pentru repararea electrică și încărcarea bateriei
2.23. Încărcător de putere redusă
2.24. Redresoare universale pentru încărcarea AB cu reglementare electronică
2.25. Încărcător
2.26. Încărcător necomplicat pe TS-200
2.27. Încărcarea dispozitivului de reabilitare
2.28. Încărcător
2.29. Încărcătorul de desulfurare
2.30. Dispozitiv de protecție "Electronics-LAN"
2.31. Mașină de încărcare
2.32. Masina de încărcare a bateriei
2.33. Încărcător automat simplu
2.34. Încărcător electronic de protecție
2.35. Dispozitiv automat pentru încărcarea bateriilor mașinii
2.36. Încărcător automat
2.37. Încărcător automat
2.38. Încărcător automat
2.39. Încărcător automat
2.40. Încărcător
2.41. Dispozitiv de alimentare cu capacități operaționale avansate
2.42. Pierce Machine pentru încărcător
2.43. Rafinamentul încărcătorului
2.44. Reîncărcarea automată a bateriei "PAA-12/6"
2.45. Încărcător cu un condensator de stingere în lanțul primar
2.46. Dispozitiv avansat
2.47. Încărcător
2.48. Încărcător simplu
2.49. Opțiunea încărcătorului
2.50. Încărcător simplu
2.51. Mașină de încărcare
2.52. Mașină de încărcare
2.53. Încărcător automat pentru AB
2.54. Încărcător
2.55. Încărcător pentru Ab.
2.56. Încărcător automat pentru bateria mașinii
2.57. Dispozitiv de încărcare a bateriei
2.58. Dispozitivul pentru încărcarea bateriilor "Asymmetric" curent
2.59. Încărcător automat
2.60. Încărcător automat
2.61. Dispozitivul de încărcare și redresor "catifea"
2.62. Încărcător automat cu lămpi cu incandescență
2.63. Încărcător
2.64. Încărcător automat
2.65. Încărcător automat
2.66. Mașină pentru încărcarea AB
3. Instrumente elementare ale sistemului magnetoelectric
Literatură