Mängude, läbisõidu ja mitmesuguste trikke on rohkem huvitatud rohkem kui peamine gameplay. Seetõttu pöörame sellele aspektile erilist tähelepanu.

Sihtasutus

Kõigepealt arutame AIDSi NID-i koodid: Vanteeritud sild, mis kantakse põhimenüüst. Avatud autode jaoks vastutab iammosteeritud IAM-i kombinatsioon. Juurdepääs GTO-le saab GivEMethegto käsu kaudu saada. Kõik masinad avavad iammosteeritud koodi. Juurdepääs võistluse Burger King Challenge võimaldab burgerking koodi. Kui vajate Castrolit, sisestage lihtsalt Castroli kombinatsioon.

Muud trikid

Selleks, et saada meeldivat üllatust, mängude vajalikkuse koodid kiirus: kõige enam tahtnud ei pruugi olla mugav. Näiteks saad 10 000 dollarit, kui teil on maa-alusest karjäärirežiimist spetsiaalne säästmise fail. Alusta mängu. Fondid registreeritakse pärast proloogi. Isegi kui te ei soovi põhimõtteliselt kasutada koode "NID AIDSi jaoks: Vantted Bridge", saate siiski päästa mitu väärtuslikku sekundit võistluse alguses, kui rakendate "kiiret algus". Vaata tahhomeeterit. Niipea, kui nool läbib sinise riba, tuleb sidur vabastada ja tugevamalt hoida. Erilise markeri saamiseks minge pealkirja ekraanile. Topeltklõpsake "Up". Järgmine kaks korda "alla". Pärast seda "lahkus" ja "õige". Lõpuks, "üles" ja "alla". Seega pääseb juurdepääs tagumise ruumi ühe Stop Shop. COBALT SS saab nimetada parimaks autoks mängu algstaadiumis. Kasutage seda enne Eclipse'i vastuvõtmist. Kui kõik "musta nimekirjas" kuuluvad võitlused võetakse vastu, antakse teile kolm markerit. Tänu neile saate auto või rahalise tasu.

Lisainformatsioon

Selleks et maksimeerida koodide kasutamist "NID-le AIDSi jaoks: Vantitud sild", peaksite teadma mängu ise. Me räägime arcade rassidest elektroonilise kunsti. Projekt sisaldab tänava võistlusi, häälestamist, mis võimaldab teil seadeid optimeerida, samuti täispolitsei tagakiusamise. Sümmendid toimuvad sügisel ja ainult päeva jooksul. Võistlus võib lõpetada politsei tagaajamine. Edu korral saate murda. Kui õnne ei ole teie poolel, arreteeritakse tegelane, teeb selle trahvi valmistamiseks ja võimaluse korral sõidukilt ära jätta. Karjäärirežiim on saadaval eritingimustega. Unikaalsed võistlused on "võitleja" ja "stopper". Saadaval on kiirendamise võimalus. Aeg-ajalt näete silmapaistvaid hetki silmapaistva nurga all. Kõige sagedamini ilmuvad politsei patrullid pärast kiiruserežiimi rikkumist. Järgmine algab Chase režiimi. Sisse sel juhul Peamine parameeter on staatus. Karjäär on 6 tema liigist. Sageli on teeplokkidel mõlemal poolel intervallid. Aeg-ajalt on mägede, naelu või "kitsed". Kui auto langeb okasbajas lint, see on ilma rehvideta ja mängija kaotab kontrolli sõiduki üle. Kui on lähedal asuv kiirus peaks olema üle 20 km / h, vastasel indikaator hakkab lähenema "vahistamise" märgi. Nüüd sa tead, kuidas rakendada koode "NID AIDS: Vanted Bridge" ja milliseid teisi trikke saab kasutada.

Vajadus kiiruse järele: kõige enam tahtnud, kahtlemata parim mäng See seeria. Pikkade kohtuprotsesside ja vigade läbimine, arendajad lõpuks leidsid lõpuks soovitud "kuldne keskel" spordi ja ebaseadusliku tänava sõita, sõitude ja häälestamise vahel mootori ja vinüülkleebiste vahel. Võib-olla koguti esimest korda ühel kastis, kõik edukad leiud kogusid, mis on sarja mängudes kunagi ilmunud ja mitte õigustanud kõiki liitumisi minevikku.

Meie teenustele - suur linn mööda tänavaid, millest saate võistlusalade vahel läbi viia (hästi või peaaegu karistamatult). Autode poe uksed on meile avatud, kus kõike saab saavutada raha eest - kleebistest turbo mootorile. Kabiinis ootavad 32 autot, üks ilusama ja viieteistkümne draveri ratturid on valmis meiega mõõta, nii et rääkida, jõude.

Kuid peamine asi on eesmärgi ees. Skriptid töötas tõsiselt aeglaselt, mitte kiirustades, tõmmake meid krundi. Kuskil - valage kusagil - paneb sind naeratama, keegi (ei näidata sõrme, kuid see on Raiz) - lainele.

Ja kui on olemas eesmärk, külje all ilus tüdrukJa jala all, gaasipedaal, jääb midagi, välja arvatud ... võita.

Autojuhtimine

Iga auto kontrolli omadused on kõige lihtsam olla lihtsam puudutada, elada mänguprotsessis: siin, nagu reaalsete autode puhul, nagu elus, ei ole üheselt mõistetavaid vastuseid. Ja muidugi, jagamine teiega tundeid, me ei saa teha ilma analoogiate koos viimase mängu seeria: NFS: Underground 2.

Esimene asi, mis tunda sõna otseses mõttes kohe sõites. Nad muutusid märgatavalt tugevamaks ja isegi aeglustavad teravate pöörete ratastega aeglustavaid masinaid "juhtima". See on eriti ohtlik, kui pöörlemise ajal jõuate kehasse löögi, isegi kui nõrk on vaja teha märkimisväärseid jõupingutusi, et mitte sõita ja ei pöörata liikumise käigus tagumise kaitseraua ümber. Kuid see on lihtne harjuda ja lisada ja pärast pool tundi, see ei ole tunda.

Uus: aja aeglustumine režiim töötab umbes samamoodi nagu lämmastik "Podagazovka" - koguneb aja jooksul ja aktiveeritakse nupuvajutuse ajal. Samal ajal hakkab aeg voolama palju aeglasema, võimaldades teil läbida tähelepanelikult läbi eriti keerulise pöörde.

Teine oluline detail on kiiruse tunne. See on väga sarnane kõige soovitud "kilomeetrites" kiirusmõõturil tuli kooskõlas asjade tegeliku positsiooni. Siin sa ei näe, kuidas parem käsi magab aeglaselt Lillepeenra, samas instrumentide ajal on meie kiirus umbes 60 km / h. Ei, kõik on aus. 100 km / h on kiiresti, 150 - väga kiiresti ja 250 on vaja tõsiselt keskenduda ja jälgida teed kiiresti rataste all.

Absoluutselt erinevad auto kokkupõrked tekivad. Lihtne vastuvõtt on konksu kaitseraua ees auto laiendamiseks lähima tara - enam ei toimi. Midagi, välja arvatud enese kiiruse kaotamine, ei tule tagumise kaitserauaga kokkupuutu, - keegi ei ole siin impulsi säilitamise seadust tühistanud. Kui te lihtsalt konkureerida vaenlase kiirus, ei ole huvitav, võite proovida teist manööverdada: suruge hoolikalt oma pardal viibivale sõidurajale mis tahes "tsiviil" auto, nagu betoonisegistite otsaesises. Või kui valikuvõimalus - puu, betooni tara või isegi mõnes tahkes objektis, mida ta kavatses meie auto lähedal lähedale minna. Kuid meeles pidage meeles, füüsika mängu sai märgatavalt aus, ja žongleerima teiste inimestega ilma ohtu kaotada kiirus ei õnnestu.

Lõpuks takistused. Nii et nad, vastupidi, muutus palju "sõbralikumaks". Kartongkarbid, sambad ja liiklusmärgid, pingid ja aiad on kergesti ja kerged, peaaegu ilma ähvardava kiiruseta. See on eriti märgatav koos veergudega, mis eraldavad naaberribasid, kus on keelatud taastada: see on täiesti võimalik keerata neid, ilma et see oleks viimane ratturite nimekirjas. Siiski on palju sõltub vaenlast. Kui te lähete läbi mängu, konkureerides arvuti vastased, tõesti ilma erilist pilk sellistele piirangutele, siis elava mängija, kes läheb ümber isegi väikesed takistused, võib tungida teid täpsusega.

Suurte linna saladused

Mis seda ei ütle, ja linn on tõesti suur. Karjääri passidena on eelnevalt blokeeritud piirkonnad avatud, kuid isegi "esialgses tarnimisel" on see üsna ulatuslik, et mitmesugustes maastikele ei oleks aega silmade tootmiseks.

Linnakaart on saadaval võtmega [M] ja hiireratas võimaldab teil seda sujuvalt suurendada. Peamised punktid on kaardil: võidusõidu kohtades, politseinikud "Radarid" ja spetsiaalsed hooned: kauplus, autokauplus ja meie peavarju. Klõpsates ühelgi neist, saate GPS-i lubada - automaatse marsruudi arvutamise süsteemi. Pärast seda, teedel, siis me kaasas hiiglasliku nool pea kohal, näidates suunda ja hoiatus pöördeid.

Märkmel: teatri algab riidepuud, linn monument, tants ahju ja marsruudi võistluse juht ebaseadusliku - alates peavarju (turvamaja). Siin saate koheselt liikuda kaardi kohast ja siit - ühegi asjakohaste võistluste või provokatsioonide kohale. Lisaks on kõik teie autod varjupaigas.

Kaupluste kohta seisab paar sõna eraldi. Nende hulk teenuseid on märgatavalt laiendatud, nii et kõik, mis võib olla vajalik ühegi auto saab tellida samast presentatsioonist. Värv, kehaosad, välispinnad või sisemised mehhanismid, lühikesed, kõik, välja arvatud auto ise, - siin peate autokauplusse minema.

Osade ostmine mitte ainult mõjutab toimivust, vaid avab ka menüüs olevas menüüs otse häälestamise võime otse sõidu ajal. Tuning, ühelt poolt, on väga lihtne, teisel on uskumatult keeruline. Selles mõttes, et see on lihtne muuta parameetreid kasutades "liugurid", kuid selleks, et saavutada soovitud jõudluse, kogemusi ja tähelepanu vaja.

Politsei

Mängu tellimuse valvurid ei ole maastikud. Mitte kaaluda neid on lihtsalt võimatu ja nad ei lase sul unustada ennast üks minut. Kõigepealt ei ole nad neile piisavalt lihtsad, kuid kohtunud patrull-masinaga - kiiresti vabaneda jälitajast. Aga veelgi, seda raskem on seda teha: see kõik sõltub sellest tahtluse tase (soojus).

Me alustame esimesest tasemest: juhuslikult kokku puutunud Kopeki järjekorras läheb aeglane tagaajamine ja äärmuslikus kohtuasjas ja paar sõpra põhjustab laiuse, kuid mitte tõsisemalt. Teisel tasemel, selle asemel, et triibud valged mustad jaotused tänavatel, must välja tulla, aga ka flashide ja esimesed tõkked ilmuvad hinnanguline tee oma järgmise. Kolmandal tasandil - võidusõiduautod, mis on värvitud politsei mustades ja valgetes värvides. See on tõsiselt, nad on väga väikesed, seal on palju neid ja nad ei hõivata entusiasmi. Neljas tase toob kaasa minuga helikopterid ja lindid naeludega ja viiendale jõuülekandele on meie pikaaegselt ühendatud intressimäär - seersant rist. Tema taga - jeepsi, juhtivaid paare, rahvahulga ja igasuguseid tõkkeid. Lõpuks seitsmes on ainult jeepsi: see on eriline tase, millega te kõige tõenäolisemalt tekib täiendavaid lugusid.

Märkmel: politsei auto pöörleb lähedal, hoiatab radari ekraani ülaosas. Mida sagedamini näitaja vilgub, on tihedam patrull ja nool näitab ligikaudset suunda.

Oluline on meeles pidada, et politsei otsib midagi, tegelikult mitte teie ja teie auto on nagu - mingil moel ei näe juht läbi esiklaasi, mida on raske näha. Tasub muuta autot ja teie seljaaega taas langeb taas ühele ja seni on garaažis "vana" auto seisab, põnevus selle ümber väheneb järk-järgult ja tagakiusamise tase vähendab ennast.

On võimalus ja odavam - värvige keha teise värvi, muutke kleebiseid ja plaate. Sada protsenti mõju ei anna seda, vaid vähendab mitme punkti taset.

Kui sa püütud: te saate maksta ära kahel viisil: raha või "Fast Wadetion Kupongi". Esimene meetod on seaduslik, nii et "vabanenud" masina langeb ühele. Teine on ebaseaduslik, nii et politsei otsib teid vähemalt endise. Kui te ei saa autot, konfiskeeritakse see.

Lisaks põnevatele sõidukitele on politsei veel üks kasu. Konfliktide sisestamine seadusega suurendate rattureid ratturite seas. See on midagi nagu "Combat Ristimine", omapärane "verstapostid) tee enesekindlalt austava autojuhtide ebaseadusliku. Niisiis, eriti selleks, et saada järgmisel kohal musta nimekirja (Vt järgmine), on kindlasti vaja teha mitmeid kuulmisvastaseid kuritegusid, teatud arv kord, kui suurendab vastuolu ametiasutuste vastu ja väljuvad veest välja.

Peamised sündmused

Kiiruse liig (fotopilet). See on ainus "kirjavahetus" konflikti, mis ei nõua tihedat kokkupuudet õiguskaitse vägede jõududega. See on piisav ainult kiiruse ületamiseks. Sõitke kaamera all kiiremini kui teatud kiirus ja - klõpsake! Valmis.

Auhinnaprillid (Bounty). Teedel "feats" jaoks on auhinnapunktid kogunenud. See on midagi sellist nagu kitsastes ringkondades või politsei meelepaha - tajuda, kuidas see on mugav teile. Selle sündmuse valimisel leiate ennast teedel politseiauto lähedal ja peaks ära võtma tagakiusamise enne selle kirjutamise vajaliku arvu punkte mugavaks.

Süüteod (Infraches). Nagu auhinnapunktide puhul, algab kõik tagakiusamisega. Jah, ja kõik järgnevad sündmused algavad ka sel viisil, seetõttu me ei näe seda eraldi. Niisiis, teie ülesanne: tehke teatud number erinevõigusrikkumised. Kas sa politseiauto? Täiuslikult. Lõigake teelt lõigatud? Imeline! Vastu vahistamisse? Poleeritud eraomand? Väliselt ületas kiirust? Kõik see algab - peamine asi ainult see, kes ei ole politsei avalduses.

Riigi kulud (kulud riigile). Violaatorite püüdlemine - vahetada kallis. Murdunud masinad, kulutatud aeg meelitas Polmeni püüdlustele. Välismaalane emotsioonide raamatupidajad valitsevad hoolikalt kõik need kulutused, nii et fraas võiks hommikul uudistes tunduda: "Viimase kuue kuu jooksul põhjustas tänava ratturid riigi summa ... "See on hea. Meie ülesanne on saavutada number, mis on väiksem kui selle sündmuse tingimustes märgitud. Ja muidugi, selle tulemusena pääse politsei kättemaksu eemal.

Buum (roadblock). Kui punase tase ei ole väiksem kui 2, hakkab politsei panna paela teedele. Need on politseiautod, laaditud, kõikides tõenäosus, kotid liiva- või elavhõbeda kanister (nad on märgatavalt raskemad kui "liikuvate" teenuse autod). Sellele ei ole raske läbida, peamine asi on accused ja mitte autosse siseneda. Läbime kokkulepitud arvu takistusi, "kaotada" tagatööde - ja järgmine "feat" võib pidada saavutatud.

Spike riba. See nõuab neljanda otsimise taset, mis ei ole väiksem kui neljas, nii et koorimispolitsei blokeerib teile tee spetsiaalse küünilisusega - lõksu ribade paigaldamine üle sõidutee. Sisuliselt ülesanne on ületada määratud arvu selliseid takistusi.

Politseiautode kahjustamine (kaubandusvärv) kahjustamine. Kirjaliku tõlke - "Paint". Jättes tagakiusamise, peate koputama vähemalt nii palju politseiautosid ja kuidagi - liikuda, tabas pardal või täiesti välja.

Pikaajaline aeg. Kõige raskem asi selles harjutuses ei ole murda eemal jälitajate liiga kiiresti, vaid ka mitte püütud, muidugi. Saldo on vaja pidevalt säilitada, tellimuse esitamist ja "ekstra" masinate lisamist, kuid mitte kaasata - nii et nad ei lõpe lacaroundiga. Kui see äkki juhtus - läks kiiresti lähimasse elavatele ristteelse, vargsi läbi tee kõik saab saavutada. Võib märgata.

Kiire tegutsemise vältimine. Ärge tõmmake aega, vaadates statistika jätkamist, ei taha oma elu tahtlikult raskendada ja hädas minna. Vastupidi, sa pead vabanema "saba" nii kiiresti kui võimalik. Kasutage Nitro-Podgazovka, levige spdits autode flashers.

Me teeme jalgu

Mida kõrgem on tagakiusamise tase, seda raskem on vahistamise vältimine. Teatud etapis muutub kiirus piisavalt tugevaks ja sa pead minema igasugustele trikke, et vabaneda tüütu "saba".

• Tõkked. Kavandil on punase kolmnurga kuju kujul märgitud spetsiaalsed kohad. Need on tellingud, massiivsed, kuid demontoable märgid, bensiinijaamad, veetornid ja isegi jahid varukoopiate kohta - sõna, kõik, mis on valmis vähimaast puudutusest kokku kukkuma, katkestades teed jälitajatele. Aga olge ettevaatlik, et mitte sattuda oma lõksu: kui kortsunud prügi mägesid katavad teid, vahistamist ei välditud.
• Metsautode ja autonoma. Need on "tsiviil-" masinad - veoautod haagistega, mille sisu rullitakse kergesti sõiduteele tugeva mõjuga. Te ei tohiks lugeda, et see meetod vabastab teid kohe pärast jälitamist, kuid mõned võitnud aja jooksul. Lisaks on telgede vaheline lõhe piisavalt lai, et see sobiks hetkeks ja libistage seal. Ja siis on eraviisiline kujutada ette kujutada, kuidas kunstliku intelligentsuse arvuti politseiametnikud puneta Natugi, kiirustades korrata meie manöövrit.
• Varjupaika. Kui politsei kaotas vältimise "termomeetri" silmist, hakkas jahtunud etapp maksimaalselt ja hakkas ohjeldada ja oodake, kuni te lõpetate otsimiseni. Aga aeg lendab palju kiiremini, kui sa tuled ühele näiliselt väljapakutud varjupaiga arendajatele. Kaart kaardil nad tähistavad punktiir ringid.
• Tuvastatud kohad. See muidugi pigem ettenägematu võimalus kui kaardi kavandatud osa, kuid ... seal on kohtades, kus politsei ei saa. Näiteks kuulus koht bussijaamas minutilise autosõidu kaugusel turvamajast kaguosas, kus katusele ei ole raske minna ega helistada rea \u200b\u200bbussidele.

Võistlused

Loomulikult ei piirdu politsei politsei. Mis iganes ma olen käsitlenud seersant Cross, positsiooni "musta nimekirja" määrab konkurentsi ratturid. Kuna NFSU2, nimekirja võimalike viiside mõõta jõuga muutunud veidi, kuigi peamised võimalused reeglite jäi samaks. Niisiis:

Ringrada (Circuit). Klassikaline. Suletud rada, mis peab minema mõnedele ringkondadele, konkureerides vastastega ainult kiirusel. Tipp kuvab nende koguarvust hõlmatud ringide arvu.

Sprint. Ka klassikaline. Rõngast erineb ainult "ringi" puudumise tõttu, see tähendab, et see toimub üks kord lõpuni lõpuni algusest lõpuni. Vihjetamisel näete pidevalt täpset protsenti maha jäänud tee.

Kiirendamine (lohistage). Suhteliselt otsene marsruut, mis töötab käsitsi käigukastiga. Tähendus on õigeaegselt üleminek ülekannetes, saavutada kõrgeim kiirus ja lõpetada esimene. Iga kokkupõrge viib rassi automaatse kõrvaldamiseni. Oluline on meeles pidada, et rool (või vasak / parema võtme) pöörlemine ei pöörata esirattaid, kuid annab käsule "taaskäivitada mitmele vasakule / paremale".

LAP Knockout. Täielik ahel. Esiteks ei pea mitte ainult lõpetama iga ringi lõppu. Racer, lõplik ring saba, langeb võistlusest välja. Seega on ringide arv alati võrdne osalejate arvuga, nii et ainult üks jääb lõpuni.

Single Check-in (Tollbooth). Siin me ei ole ilmset vastast. Selle asemel on mõned ajavahemike järel asuvad kontrollpunktid, samuti taimer, allesjäänud aja taimer. Reisimine läbi PPC lisab lisaaega, mis peaks olema piisav, et saada järgmisele. Ja nii - tee lõpuni.

Liigne kiirus (Speedtrap). Rajal võidusõidu rajal on automaatsed kaamerad, millega kinnitatakse mööduvate masinate kiiruse. Võidab, kes on kaamerate salvestatud kiiruste summa on rohkem. Aga see pole kõik. Niikaua kui Racer ei jõua finišijooneni, trahvitakse seda viivise eest regulaarselt, mistõttu ei ole "kontrollpunktide" vahelise lõõgastamisega väärt.

Võistluses osalemisel pöörake tähelepanu sellisele teeparameetrile, kuna politsei kohtumise tõenäosus (politseinik tõenäosus). Mitte nii, et seda tuleks üldse vältida, lihtsalt valmistada, et kui sa "wrap" politseisse konkurentsiprotsessis, on selle lõpus neist lahti saada.

Kui politsei osalemine on peaaegu vältimatu, proovige sellist trikki: lase vastasel liikuda veidi edasi ja minna järgmisele. Patroll alustab juhi tagakiusamist, kes ei pööra meile tähelepanu. Aga siis saate juba mängu sisestada täies jõus, selle käivitamise rongkäigu ületamiseks ja kõikide paaride finišijoone lennata.

Must nimekirjade edendamine

Kõige tähtsamate ratturite nimekiri võtab mängus kohale, et detektiivi romaaniga varastatud teemantide kohta eraldatakse sellele väga teemantile. Teisisõnu, tema ümber kõik muutub. Ta elab (nimekiri) linnapolitseiosakonna peamises arvutis, kuid varasemad häkkerid sama kiirusega armastajate hulgas ronida sellel andmebaasis, nagu ka oma kausta "Minu dokumendid". Selleks on ainus dokumenteeritud ja objektiivne reiting, auaste tabel ja universaalne kriteerium. Lõppude lõpuks, see, kellega politsei otsib esimest kõigepealt, seisab pea peale kõik teised - need, keda ta on "lihtsalt kummitava".

Aga midagi pole midagi. Et tõrjuda kurjategija, kes tugevdasid seal kallitud positsiooni, ei pea ma seda tõendama, kuid see on vajalik, et tõestada, et tema rööbasteede kirje on privaatne kilp võrreldes teile õpetamise seadusega. Ja muidugi möödas vastase tema jaoks meeldivat tingimusi.

Niisiis näeb välja nagu musta nimekirja reklaami algoritm. Et saada õigus võidelda järgmise ratturiga, peate võitlema mitmes "lihtsa" võistlustel (võistlusürituste) tundmatute autode entusiastidega, teha teadaoleva arvu provokatsioonide arv (verstaposti sündmused) ja valige määratud punktide arv ( Bounty). Lõpuks, täites need tingimused ja võttes vastu kutse vastase, see on jagatud sellega, kustutada see nimekirjast ja edasi sammu üles.

See on tähtis: võitjad on teadaolevalt Laurelid ja trofeed. Keegi ei luba meile Laurelitele, kuid seal on trofeed. Pärast iga lüüasaamist näitavad "must nimekiri", mida saate valida tasu, pöörates mitu kollast märke. "Kaane all" võib olla kupong tasuta reisimine politseijaoskonnast tänavale, ainulaadse detaili või isegi isikliku kaotaja masinaga.

Ja nüüd hakkame tundma meie lemmikuid. Konkursi tingimused on määratletud selles järjekorras: [Race Sündmused / verstaposti sündmused] Bounty.

1. Clarence Callahan (Razor)

Auto: BMW M3 GTR.

Tugev pool: kõik

Konkurentsi tingimused: [ 9 / 5 ] 10000000

Ta võttis ära esimese koha tahtnud ratturite nimekirjas tänu meie autole ja nüüd reisida tänavate kaudu nende täieõigusliku omanikuna. Raisor ei peatu ei enne, vaid säilitada austatud pealkiri. Pea meeles: kõik ta ütleb on ainus eesmärk - demoralize, põhjustada viha, ärritust, vihkamist ... Ära usu teda.

3. Ronald McCrea (Ronnie)

Auto: Aston Martin DB9.

Tugev pool: Politseiautode kahjustamine

Konkurentsi tingimused: [ 8 / 5 ] 5,550000

Vana tuttavate - Ronnie. Üks neist rikastest poistest, kes usuvad, et maailm pöörleb ainult nende ümber. Ta sai oma auto oma vanemate kingituseks õppe lõpu kohta. Kuid lase tal siin lõõgastuda - midagi ja ta teab, kuidas ideaalselt sõita.

5. Wes Allen (Webster)

Auto: Corvette C6.

Tugev pool: jätkamine

Konkurentsi tingimused: [ 7 / 4 ] 3,050000

Webster lihtsalt säilitatakse masinatel. Kus iganes ta oli, tema suus ei suitseta - ta ei lõpeta midagi kiiruse, jõudluse, häälestamise, kondensaadi üle kanda karburaatori kondensaadis ... Ja kui mõni muu mõte tuleb oma pea juurde, siis see on mahasurutud. Kui Websters ei ole teedel, on ta tõenäoliselt kas töökojas või autopoodis. Tema häälestamise masin maksimaalselt: Võib-olla ei olnud midagi selles, mis ei oleks mõeldud isegi kiiruse suurendamiseks.

7. Kira Nakazato (Kaze, Kamikaze)

Auto: Mercedes-Benz CLK 500

Tugev pool: ohvrid ja hävitamine

Konkurentsi tingimused: [ 7 / 4 ] 1,680000

Kira on absoluutselt hull. Kui tal ei ole piisavalt oskusi, puruneb ta kiiruse tõttu, hoolimata takistustest. Lase te ei petta tema ilus välimus - agressiivne metsaline peidab selle all: ta purustab kõike, mida ta teele läheb. Näiteks - teie ja teie auto. Veelgi enam, Kira ei kahetse oma autot hetkeks, sama kiiresti kui võimalik, et vähendada vastase tulemusi. Ta abielluks ...

9. Eugene James (Earl)

Auto: Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Tugev pool: sprint

Konkurentsi tingimused: [ 5 / 4 ] 790000

See pärineb linna teravilja idaosas, kuid nüüd sõidab nüüd peamiselt rannikualades. Decontesumes imporditud kaubad, nii et kui mingil põhjusel ja läheb teelt, nii et ainult siis teise partii.

11. Lou Park (suur Lou)

Auto: MITSUBISHI ECLIPSE

Tugev pool: Üksikud võistlused mõnda aega

Konkurentsi tingimused: [ 5 / 3 ] 300000

Tugev Korea peab ennast iga naise salajaseks unistuseks. Ta mängib alati avalikkust. Ja hoolimata asjaolust, et politsei kardavad ka, püüab ta mingit rassi jätta. Samuti on öelnud, et ta süstemaatiliselt sidur sidur, kuid see ei ole seda väärt. Tõenäoliselt vale.

13. Victor Vasquez (VIC)

Auto: Toyota Supra

Tugev pool: long Chase

Konkurentsi tingimused: [ 4 / 3 ] 100000

Kolmeteistkümnes koht Victor - ja õnnelik ja ei. Ühelt poolt ei suutnud keegi teine \u200b\u200balla laadida allpool, teiselt poolt - ta ise ei saa veel edasi liikuda. Ta on igavesti väsinud ja ärritunud, kuid tema auto teab, kuidas. Ja see on kindlasti raputanud igasuguse võimalusega, kes teda alahinnab.

15. Ho Seun (Sonny)

Auto: VW Golf GTI

Tugev pool: ringrada

Konkurentsi tingimused: [ 3 / 3 ] 20000

Hussein AS Hussein, lihtsalt mitte Saddam, vaid lihtsalt unine. Tema autos pühib ta nii palju raha, et see ei olnud üllatav - ta jookseb väga järsult. Veelgi enam, kõik Sonny üksikasjad valib hoolikalt ja teste enne näiliselt nende inimestega.

Autoparkla

1. Lexus on300

Avada: Kohe saadaval

Hind: 27000 $

Küsimuse aasta: 2001

Mootor: 214 HP, 2997 CCM

Drive Unit: tagumine

Lexus on 1988. aastal moodustatud Toyota osakond ja suunatud kõrgetasemeliste autode vabastamisele.

IS300 on täiustatud versioon IS200. Nende kahe mudelite väliselt on sarnased sarnasused raskesti märgata, kuid IS300 täitmine annab oma eellasse. See mudel on väga mugav - standardpakett sisaldab sportventilatsiooni 17-tolliste ratastega, veojõukontrollisüsteemi sisseehitatud vargusvastane süsteem ja automaatne kliimaseade õhusaaste anduriga ...

Ühes variatsioonis on rooliratta IS300 sportcross käigukast. See võimaldab käsitsi, ilma pöörduda abi automaatkäigukasti, manipuleerida ülekanded.

2. FIAT PUNTO.

Avada: Kohe saadaval

Hind: 27000 $

Küsimuse aasta: 2004

Mootor: 80 hj, 1242 cc

Drive Unit: eesmine

Fiat Punto võib nimetada omamoodi "folk" mudeliks. Selle disain oli mõeldud potentsiaalsete ostjate vajadustele - selle hinnakategooria klientide seas viidi läbi uuring, mis võimaldas disaineritel määrata Punto lõpliku tüüpi. Mudel on rikas seadmete tasemel - selle MSR-i, ESP süsteemi klassis on eelnevalt kättesaamatud. Mudeli rida näitab 8 erinevat mootorit.

3. CHEVROLET COBALT SS

Avada: Kohe saadaval

Hind: 26000 $

Küsimuse aasta: 2004

Mootor: 205 HP, 1998 CC

Drive Unit: eesmine

SS lühend kasutatakse tavaliselt spordiautode määramiseks (midagi "Super Sport" näib olevat). Originaal COBALT oma kahe liitri 2-liitrise Ecoteci mootoriga lisas ajami superlaatori (nn superlaager), nüüd 140 hj asemel Mootori küsimused 205. Spordivõimalus on omandanud muudetud peatamise ja piduri mehhanismid. Tootja sõnul viidi läbi jooksvate omaduste korrigeerimine Nürburgringi põhjaosas Saksamaal. See on tuntud selle pärast, et pikkus on vaid umbes 25 km kaugusel rohkem kui 170 pööret.

4. Volkswagen Golf GTI

Avada: Kohe saadaval

Hind: 35000 $

Küsimuse aasta: 2004

Mootor: 200 hj, 1984 cc

Drive Unit: eesmine

Kuni 100 km / h Golf GTI kiirendab 7,2 sekundit (kui kasutate DSG-ruut kahekordse siduriga, saate arvu vähendada 6,9 sekundini). Maksimaalne kiirus on 235 km / h. Sellise väga korraliku GTI andmetega kulutatakse üllatavalt ökonoomne - umbes 8 liitrit kütust 100 km.

5. AUDI TT 3.2 QUATTRO

Avada:

Hind: 35000 $

Küsimuse aasta: 1998

Mootor: 225 HP, 1781 CCMM

Drive Unit: täielik

Esimeses versioonis oli autol probleeme aerodünaamikaga, mille tulemuseks oli palju õnnetusi järskudel pööretel. Mudel meenutati ja pärast väikeste muutuste (stabilisaatorid põiksuunaline stabiilsuse suurenenud läbimõõdu paigaldati, uue ESP stabiliseerimissüsteemi ja väikese süsinikuvastase süsiniku trunk serva) tagastati müügi ja enne ohvrite viisakalt vabandas.

Maksimaalne kiirus TT Quattro - 243 km / h. Kell 6800 käivitub elektrooniline kork. Üle 100 km / h - 6,4 s.

6. AUDI A3 3.2 Quattro

Avada: Töö Sonny, 15 koht musta nimekirja

Hind: 32000 $

Küsimuse aasta: 1997

Mootor: 250 hj, 3189 CCMM

Drive Unit: täielik

Maksimaalne kiirus A3 Quattro on rangelt piiratud elektroonika ja on 250 km / h. Üle 100 km / h - 6,3 sekundit. Laos Nelikvedude ülekande quattro. Väliselt ei ole A3 sordid peaaegu erinevad, kuid salongi siseküljed ja seadmete loend on muutused. Kokku on olemas kolm standardset konfiguratsiooni: Ambiente (rahulik), atraktsioon (atraktiivsus) ja ambitsioone - turundusjuhtide rõõmule.

7. MITSUBISHI ECLIPSE

Avada:

Hind: 30000 $

Küsimuse aasta: 1989

Mootor: 213 hj, 1996 CCM

Drive Unit: eesmine

Eclipse on Ameerika turule keskendunud mudel, 1989. aastal toimetati 1989. aastal Diamond-Star Motors Corporation Plant - ühisettevõtte Mitsubishi ja Chrysler, Bloomington (USA, Illinois). Kuna Eclipse eksisteeris, muutis ta kolm mootorit - ausalt nõrk 1,8-liitrine, korralik 2-liitrine ja kolmas, kõige võimsam, turbolaaduriga kahe liitrine valik.

8. AUDI A4 3.2 FSI QUATTRO

Avada: Töö Taz, 14 koht musta nimekirja

Hind: 35000 $

Küsimuse aasta: 2003

Mootor: 150 hj, 1984 cc

Drive Unit: täielik

A4 - keskmise klassi auto, järeltulija Audi 80, toodetud 1986-1994. Sellel on tsingitud keha, mis ei ole kohutav korrosioon. Vähemalt firma annab talle garantii 10 aastat. Laos kliimaseade ja soojendusega istmed. Täiustatud versioonides on võimalik installida telefoni, navigatsioonisüsteemi ja ühtlase häält Interneti-ühendust.

9. Toyota Supra

Avada:

Hind: 40000 $

Küsimuse aasta: 1993

Mootor: 330 hj, 2997 CCM

Drive Unit: tagumine

Mudeli tootmine loosungi all "TOYOTA sport" peatati 2002. aastal. Pärast 1997. aasta restyling'i restyling'i mudeleid on varustatud GOA korpuse ja mootoriga VVT-I süsteemiga. Viimaste vabastatud mudelite hulgas on automaatse edastamise versioonid. Supra on varustatud ajami ärlinnaga regulaatoriga, mis ei võimalda tagumiste rataste kerimist ja ei anna tagasi vaguni küljelt küljele. Mudeli üks eristav omadusi on tiib, mis vastutab negatiivse liftijõu loomise eest (mudelid ilma selle detailita on äärmiselt haruldased).

10. Renault Clio V6

Avada: Töö Vic, 13 koht musta nimekirja

Hind: 40000 $

Küsimuse aasta: 2001

Mootor: 230 hj, 2997 CCM

Drive Unit: tagumine

Esimest korda ilmus Clio V6 2001. aastal - siis oli see varustatud 230-mootoriga v63 liitrit. Aastal 2004 pärast restyling, auto sai ümberkonfigureeritud šassii ja sepistas kuni 255 hobujõudu mootorit. Muide, ta oli algselt nii suur, et ta ei paigutatud kapoti alla, nii et ta istutati reisijate jaoks. See viitab järeldusele: Clio V6 on veennud topeltmudel.

RENAULT'i sõnul on selle mudeli maksimaalne kiirus 245 km / h ja pikenduspunktist 100 km / h hõivab 5,8 sekundit. 100 kilomeetri kaugusel mootorist tarbib mootor veidi vähem kui 12 liitrit kütust. Päeval, mil plaan tehti 12 autot, kuid 2005. aasta juulis lõpetati Clio V6 tootmine täielikult täielikult.

11. MAZDA RX-8

Avada:

Hind: 32000 $

Küsimuse aasta: 2003

Mootor: 192 HP, 1308 CCM

Drive Unit: tagumine

RX-8 on RX-7 mudeli uuendatud versioon (vt loendis 20 masinat). Esmakordselt tema prototüüp (siis RX-arenev nimega nimega nimi) demonstreeriti Detroiti 2000. aastal. Siis umbes aasta hiljem oli juba TOKYO-s juba reneisikööri mootoriga prooviversioon. Selle mudeli peamised erinevused on väikese kahjuliku heitgaasi ja kütuse efektiivsuse tase.

Standardne mootori variant küsimused 192 HP, tipptasemel HI Power (RX-8 HP), mis on varustatud keerulisema sisselaskeava süsteemiga, - 240 hj

12. CADILLAC CTS.

Avada: Töö Izzy, 12 koht musta nimekirja

Hind: 32000 $

Küsimuse aasta: 2002

Mootor: 220 HP, 3200 CC

Drive Unit: tagumine

Cadillac - General Motors'i osakond muretsevad Detroiti peakorteriga, mis on spetsialiseerunud luksusautode vabastamisele.

CTS mudelit näitas kõigepealt Monterey linna golfiklubis California, Cadillac sajandi eelõhtul. See on kompaktne viie-kohaline auto tagumise sõidurattaga varustatud 3,2-liitrine V6 mootoriga. CTS, muide, üks kõige turvalisem mudelite reas on neli turvapadja (kaks ees ja kaks külje) ja paari täispuhutavad kardinad, mis säästab reisijaid, isegi kui auto muutub üle.

Töötades disainis, otsustati sajandi aastapäeva auks, et kasutada mineviku mudelitele omaseid disaini elemente. Näiteks valgustuled asuvad vertikaalselt, nagu 1965. aasta näidismudelites. Radiaatoribasseisatsiooni kuju läheb tavaliselt kaugele 1934.-ni.

13. FORD MUSTANG GT

Avada: Töö Izzy, 12 koht musta nimekirja

Hind: 36000 $

Küsimuse aasta: 2001

Mootor: 252 HP, 4600 CC

Drive Unit: tagumine

Ford Mustang 36-aastase eksistentsi jaoks on läbinud palju muutusi - GT mudeli ei ole peaaegu midagi ühist, kes andsid "Mustangite" alguses (hästi, välja arvatud see, et logo jääb muutumatuks). Mustangi GT mootori helge omadus on see, et kolvi käik ja selle läbimõõt on rangelt võrdne, moodustas 3,6 tolli (mootori v8). Maksimaalne kiirus 232 km / h. Formaalselt "Mustang" on mõeldud nelja reisija jaoks, kuid see võib olla mugav tagaistmel.

14. Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Avada:

Hind: 36000 $

Küsimuse aasta: 2001

Mootor: 265 hj, 1997 CCM

Drive Unit: täielik

Mitsubishi Lancer Evolution VIII sai Pealkirja "Sportauto" alates Prantsuse ajakirja Echappement. Žürii andis talle ühehäälselt kõrgeima hinnangu maailma 20. sportautode seas. Autode kandidaatide liikumiste ja dünaamika pädev hindamine toimus kahes etapis: Issaire linna rassirajal (Issoire) ja Auvergne'i provintsis (Auvergne) maanteel tingimustes Kesk-Prantsusmaal.

Evolution VIII - Rally Legend: Teised esimesed esindajad Lancer Evolution seeria, mis ilmus 1992. aastal, täiesti läbi ralli.

15. Mercedes-Benz SL 500

Avada: Töö suur Lou, 11 koht musta nimekirja

Hind: 75000 $

Küsimuse aasta: 1993

Mootor: 306 hj 4966 CC

Drive Unit: tagumine

SL 500 on varustatud ainulaadse ABC-süsteemiga (aktiivne kehajuhtimine) - aktiivne suspensioon. Alumine rida on see, et nelja hüdraulilise silindrid pardal oleva arvuti plaadil võib muuta vedrude kõrgust vedrude kõrguse iga rattale individuaalselt 10 korda sekundis. See pehmendab pidurdusprotsessi suuresti, pöörates omakorda või sõita kehastesse.

Hetkel on SL 600 mudel juba müüki ilmunud - erinevalt SL 500-st on selle mootori võimsus 394 HP ja helitugevus on 5987 cm. SL 500 vabanemine lõpetatakse 1999. aastal.

16. Pontiac GTO.

Avada:

Hind: 35000 $

Küsimuse aasta: 2004

Mootor: 350 hj, 5665 cc

Drive Unit: tagumine

Mootori Pontiac Gto - General Motors Inseneri arendamine - nimetatakse GEN ILL LS1 V8. Kiirendus kuni 100 km / h 5,5 sekundiga. Mudel koguti platvormi Austraalia Monaro CV8 - ainult vasakpoolse roolirattaga. GTO-platvormi keskmes on Monaro VXR (loendi kõrval olev number 17) väga sarnane GTO platvormile.

17. Vauxhall Monaro VXR

Avada: Töö parun, 10 koht musta nimekirja

Hind: 35000 $

Küsimuse aasta: 2005

Mootor: 400 hj, 6000 cc

Drive Unit: tagumine

Vauxhall on Saksa Opeli ja Austraalia Holden'iga seotud Briti ettevõte.

Monaro VXR mudel vastavalt tippseadmele kajastati "lihaste auto 2005". Nad annavad teadlikuks ise ja 400 hobujõudu ja 6 liitrit kapuuts (mootori v8). Lisaks on komplekti - üheksateistkümnendad rattad valmistatud spetsiaalsete eriliste valgussulamite 10-nenteist disainis ja summuti kahekordse augud, mida lahutasid tagumise kaitseraua erinevad küljed. Maksimaalne kiirus 290 km / h, kiirendus kuni 100 km / h - vähem kui 5 sekundit.

18. Porsche Cayman S

Avada: Töö parun, 10 koht musta nimekirja

Hind: 60000 $

Küsimuse aasta: 2005

Mootor: 295 HP, 3386 CCM

Drive Unit: tagumine

Selle mudeli nimi Porsche oli laenatud loomade maailmast inspireeritud, ilmselt graatsiline painutamine saba, mis muutus krokodilliks.

Auto loodi Boxsteri mudeli alusel - sealt enamik komponentidest tuli näiteks 6-kordne mehaaniline kontrollpunkt. Osa elektroonilisest täitmisest võetakse vanemast mudelist 911 Carrera, nimelt: Porsche kaubamärgiga süsteem, mis vastutab gaasijaotuse faaside muutmise eest (Variocami pluss) ja stabiilsuse juhtimissüsteemi (stabiilsuse juhtimine) muutmise eest.

Kaymani S tasu eest määrate kolmanda süsteemi vanema vennaga - PASM-st (Porsche aktiivne vedrustus), mis sõltuvalt valitud režiimist (reegel / sport) reguleerib amortisaatoritega vedrude kliirensit ja jäikust.

19. SUBARU IMPREZA WRX STI

Avada:

Hind: 42000 $

Küsimuse aasta: 2005

Mootor: 280 hj, 2457 CCM

Drive Unit: tagumine

Briti firma Prodrive, kes tegeleb Tuningis, on välja töötanud selle mudeli täienduste paketi, mis võimaldab teil mootori võimsuse tõsta kuni 305 hj Maksimaalne kiirus WRX STI selle paketiga on 255 km / h ja kiirendamine kuni 100 km / h - 4,6 sekundit.

20. MAZDA RX-7

Avada: Töö Earl, 9 koht musta nimekirja

Hind: 31000 $

Küsimuse aasta: 1978

Mootor: 255 HP, 1308 CCM

Drive Unit: tagumine

RX-7 mudel maksimaalseks kasutab rootori mootori võimalusi. 105-tugev mootor kiirendab seda kuni 200 km / h. See on selles, et Miller 1979. aastal sai USA meistriks ralli. 1986. aastal sai Mootori trendi ajakirja sõnul MAZDA RX-7 aastaks imporditud autoks. 1990. aastate kohaselt on autode MAZDA auto autode koguarv kasvanud 25 miljoni euroni, millest 1 miljon - RX-7. Alates 2000. aasta sügisest on turule vabastatud RX-7 uus versioon. välised muutusedja sisemises.

21. MERCEDES-BENZ CLK 500

Avada:

Hind: 75000 $

Küsimuse aasta: 2004

Mootor: 306 hj, 4966 cc

Drive Unit: tagumine

CLK 500 Esimene oma klassi sai 7-kordse automaatkäigukasti 7G-tronic käik (see on varustatud kahe tagumise kiirusega - üks normaalsete tingimuste korral, teine \u200b\u200btalvel). Teine CLK-seeria omandas regulaarne draivid ratsutamiseks rehvide jaoks, mis võimaldavad teil sõita selles režiimis kuni 50 km kiirusega 80 km / h, on ka Punclamp (tunne, kuidas see kõige tahtis?)

Mudelit saab tunnustada nelja väljalaskeava ja külgvalgustuse süsteemi parkimise ajal (kui muidugi on omanik paigaldatud).

22. Lotus Elise.

Avada: Töö juveele, 8. koht musta nimekirja

Hind: 48000 $

Küsimuse aasta: 1995

Mootor: 120 hj, 1795 cc

Drive Unit: tagumine

Selle mudeli rõhku ei tehtud mootori võimsusel, vaid kogumasside vähendamiseks. Mis massiga ainult 690 kg, Eliise on maksimaalne kiirus 202 km / h ja kiirendab 100 km / h 5,9 sekundit.

1999. aastal ilmus mudeli 111s mootoriga, mille võimsus on 145 hj Lõpuks 2004. aastal avaldati viimane muudatus - 111r 192 HP mootoriga.

23. Aston Martin DB9

Avada:

Hind: 90000 $

Küsimuse aasta: 2004

Mootor: 450 hj, 5935 cc

Drive Unit: tagumine

Aston Martin on inglise ettevõte, Ford Motor Company Division, mis tegeleb kulukate spordiautode väljatöötamisel ja vabastamisel. Peakorter asub Newport-pannelis.

DB9 arendusprotsessis loodi uus platvorm - VH (vertikaalne / horisontaalne). Alumine rida on see rivistus areneb vertikaalselt ( erinevad mudelid Toodetud Aston Martin) ja horisontaalselt - mis tahes laenude teiste ettevõtete Ford Motor Company (nagu Volvo, Jaguar). Näiteks aerodünaamika DB9 tõi meeles spetsialistid Volvo.

DB9 eristusvõime - uksed, mis avamisel avamisel kuni 12 kraadi. Käsiülekande kiirendusega 100 km / h 4,7 sekundiga, automaatse - 4,9 sekundi jooksul.

24. PORSCHE 911 CARRERA S

Avada: Töö kaze, 7 koht musta nimekirja

Hind: 75000 $

Küsimuse aasta: 2005

Mootor: 320 hj, 3596 CCMM

Drive Unit: täielik

All-Wheel Drive Modification Porsche 911. Kogu draivi olemasolu suurendab auto massi ja seetõttu kannatavad selle dünaamika. Kuni 100 km / h Carrera S kiirendatakse 5 sekundi jooksul, maksimaalne kiirus on 285 km / h. Mootori vähid Lame 6 mahuga 320 HP standardse komplektis - Tipronic S. käigukast.

Carrera S tuuning versioonis nimetatakse "häälestamiseks! Ohutu! "Saksa politseiametnikud kiusasid kurjategijate jaoks. Hoodi all asub Tis-A 3,8-liitrine 370-hobujõudu mootor ja maksimaalne kiirus on piiratud 300 km / h. Arvestades, et tavalistest saksa masinad, elektrooniline krae enamikul juhtudel ei võimalda kiirendada üle 250 km / h, et jõuda rikkujaid muutub palju lihtsamaks. Kiirusepolitsei võimalus on ka kiiremini - 100 km / h vaid 4,5 sekundiga.

25. Dodge Viper SRT-10

Avada:

Hind: 98000 $

Küsimuse aasta: 2002

Mootor: 503 hj, 7994 cc

Drive Unit: tagumine

Viper, "viper", - auto neile, kes ei näe elu ilma riskita. Tõstuki poolt kõigepealt laenatud šassii (rattad keritakse isegi kolmandas käigul), turvapadjade puudumine ja mootori töömaht peaaegu 8 liitrites ennast tundma. Maksimaalne kiirus on 266 km / h, 10 silindrit, kiirendades kuni 100 km / h 4,5 sekundiga. Ja lõpuks, tõeliselt spordi välimus Viper.

American Tuning Salonis, Hennesy 2005. aastal eriline versioon SRT-10 töötati välja, varustatud paranenud 8,5-liitrine mootori kahe garretiturbiinide, süstirõhk 1,5 baari ja mahuga 1000 hj. (!). Kiirus 100 km / h tööle 3 sekundi jooksul ja maksimaalne kiirus on 410 km / h. Kokku 24 sellist "jet" autosid on vabastatud.

26. Lamborghini Gallardo.

Avada: Win Ming, 6. koht musta nimekirja

Hind: 120000 $

Küsimuse aasta: 2003

Mootor: 500 hj, 4961 CCM

Drive Unit: täielik

V10 mootor võimaldab Gallardo kiirendada kuni 100 km / h 4,2 sekundiga, maksimaalne kiirus on 309 km / h. See kupee alates Lamborghini 2004. aastal oli üks võitjaid prestiižse Briti disaini ja kunsti suuna võistluse (D & AD).

250 koopiate mudelis on piiratud ringlus Galdo SE - see on silmapaistva värvi bi-tonn (topeltvärv). Mootori muutust ei sisse viidud siiski asjaolu tõttu, et käigukasti käigukastid muutusid, et kiirendada 100 km / h SE sai täpselt 4 sekundi jooksul ja maksimaalne kiirus tõusis 315 km / h.

27. PORSCHE 911 Turbo S

Avada:

Hind: 105000 $

Küsimuse aasta: 2004

Mootor: 450 hj, 3600 cm

Drive Unit: täielik

Sellel mudelil on komposiitmetall-keraamilise materjali pidurikettad, mis kõigis parameetrites ületavad traditsioonilist terasest. Lisaks on need 50% kergemini, mille tõttu väheneb auto kaal 20 kg võrra. Laos PSM stabiliseerimissüsteemi (Porsche stabiilsuse juhtimine).

Maksimaalne kiirus on 308 km / h, kiirendamine kuni 100 km / h 4,2 sekundiga (ja kabriolett on 4.3).

28. CHEVROLET CORVETTE C6

Avada: Lüüa Webster, 5. koht musta nimekirja

Hind: 80000 $

Küsimuse aasta: 2004

Mootor: 405 hj, 6000 cc

Drive Unit: tagumine

Kuuenda põlvkonna Chevrolet Corvette esindasid kõigepealt General Motors'i muret Detroit Auto Show'is 2004. aastal.

Hoodi all on 6-liitrine (varem 5.7) VOTEC V8 mootor, mida nimetatakse nüüd LS2-le. Selle võimsus on 405 hj Kuni 100 km / h Corvette C6 kiirendab 4,3 sekundit mehaanilise KP ja 4,7 automaatse abil. Sõiduki maksimaalne kiirus on 290 km / h.

Üks võimalusi - Z06 - varustatud sunnitud kuni 450 hj Mootor, mis võimaldab tal kiirendada rohkem kui 300 km / h.

29. Lamborghini Murcielago.

Avada:

Hind: 265000 $

Küsimuse aasta: 2001

Mootor: 580 hj, 6192 cc

Drive Unit: täielik

Nagu me juba mainisime, on see mudel nimeks Murcielago pulli järgi, mis 1879. aastal loobus Battles Boreador Rafael Molinaga. Bull otsustati mitte tappa ja kogu härjate perekond läks temast rohkem kui kord suures osalemisel.

Selle mudeli vormi töötas välja Belgia disaineri luuk Dirervolk. Kuni 100 km / h Murcielago kiirendab 3,8 sekundit, maksimaalne kiirus ~ 330 km / h. Huvitav näitaja - massisus (muidugi, suhteline) Murcielago: Umbes 400 mudelit kavatsetakse koguda aastas.

30. FORD GT.

Avada: Töö JV, neljas koht musta nimekirja

Hind: 270000 $

Küsimuse aasta: 2005

Mootor: 507 hj, 5409 CCM

Drive Unit: tagumine

Esimesed FORD GT mudelid ilmusid 60ndate keskel. Seejärel nimetati mudelit GT40-le, kuna auto kõrgus oli 40 tolli - umbes 1 m 15 mm. Hiljem ilmus GT70 ja GT90 (kuigi ainult prototüüp), kuid nende nimedes on numbrid juba kaotanud oma algse tähenduse.

Mudelis kasutati huvitavat arengut, nn "kütuseukse", mis kaob kütuse korgi vajaduse. See on piisav lihtsalt selle avamiseks ja vooliku sisestamiseks bensiiniga - tihedus korgi puudumisel Fordi tehniklaste jõupingutuste tõttu ei kaota.

31. MERCEDES-BENZ SLR MCLAREN

Avada: Töö Ronnie, 3 koht musta nimekirja

Hind: 300000 $

Küsimuse aasta: 2003

Mootor: 626 HP, 5493 CC

Drive Unit: tagumine

Üks lugu on ühendatud selle mudeliga. Polyak Robert Furtakist sai SLR omanik isegi enne, kui ta masstootmiseks läks ... Kuidas ta õnnestub? Ta kogus teda ise!

Alates 1999. aastast on see isik järginud kõike, mis on seotud SLR-prototüübidega - PHO

Salvesta faile.
Laadige üks arhiiv kataloogi mänguga, kus salvestatud mänge salvestatakse.
Valige mängus "Zero" profiil ja jätkake karjäärirežiimi.
Kõik tasemed või viimased on avatud (sõltuvalt sellest, millist arhiivi valimist).

Lae alla (24.1 KB)

Salvesta faile.

On umbes 1 miljoni raha, 6. tase, avatud autod:

Lexus IS300 (starter)
Mitsubishi Eclipse (Won)
Misbishi EVO 8 (Won)
Ford Mustang GT (Won)
Lamborghini Gallardo (Won)
Corvette C6 (Won)
BMW M3 GTR.
MERCEDES SLR MCLAREN (ostetud)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.

Lae alla (11,4 Kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Mäng on 100% möödunud.

Lae alla (12,9 kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Karjäär möödunud 101%, kiire rassi kõik autod unikaalsed uuendused on saadaval: cobalt SS, PORSHE GT, Mustang, BMW GT3 Turbo ja 8 rohkem autot ja palju muud."

Lae alla (14,4 Kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.

Lae alla (11,9 Kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Mäng edastatakse nimekirjas 52% võrra 52% võrra. Mäng kirjutatakse mängus, et mäng läheb 36% võrra, kuid kui te politsei läbivad, langeb kõik koht."

Lae alla (10,6 Kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.

Lae alla (14,3 KB)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.

Lae alla (11,4 Kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Karjäär ja pihusti on täielikult möödas. Kõik autod ja rajad on avatud. Pakkige lahti NFS-i kõige soovitud kausta (vaikimisi" Minu dokumendid ").

Lae alla (11.1 KB)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Kogu must nimekiri möödunud, palju raha, kõik autod mustast nimekirjast peale WV golf. Lihtsalt lahti pakkige kaust kokkuhoid."

Lae alla (11,9 Kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.

Laadi alla (11,3 KB)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Selles Salvesta failil on 6 musta nimekirja (must nimekiri). Umbes $ 50000 ja 2 autod Lambordgini Galardo ja Mitsubishi Evolo 8."

Laadi alla (9,7 Kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.

Lae alla (14,3 KB)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Kuues koht mustas nimekirjas ja on ka järgmised autod: Audi A4, Toyota Supra, Mitsubishi Evolution 8, Porche 911 Carrara S, Dodge Viper SRT 10, Lamborghini Gallardo ja $ 99043899 raha."

Lae alla (11.1 KB)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.

Lae alla (12,8 Kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Mäng on täielikult möödas. Kõik autod nimekirjast 15 garaažis (peaaegu kõik viis, kuidas nad vaenlast välja lülitasid)."

Laadi alla (11,3 KB)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Selles SEAYA-s, mängu möödudes 90%, sai 3 koha kurjategijate loendis. Paki ja kopeerida minu dokumendid / kõige rohkem /."

Lae alla (10,6 Kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Karjäär möödas täielikult, kõik karjääriautod ja kiire võistlus ainulaadsete uuendustega BCC-jaamas 6 miljonit, lisaks on unikaalsed tahhomeeter, spoilerid, katusekommud. Allalaadimine ja edasi! palju muud. "

Lae alla (14,4 Kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.

Lae alla (10,9 Kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.

Laadige alla (11,5 kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Karjäär (karjäär) ja võistlused (Challenge seeria) on 100% mahutavad. On 4 autot: 1) BMW M3 GTR2) Dodge Viper SRT 10 3) Lamborghini Gallardo 4) Chevrolet Corvette C6."

Laadi alla (11,7 kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.

Lae alla (11,9 Kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Mäng läheb 89% võrra, on veel uskumatuid võistlusi. Salvesta on hea, sest see on fantastiline pumpamine autod. 12 Wheelbarrow."

Lae alla (12,8 Kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.

Laadige alla (11,5 kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Salvesta faili, kus leiate kõige ahelaga autosid (14tk), tohutu rahasumma ja mängu läbisõit 92% võrra."

Laadi alla (12,2 KB)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.

Lae alla (12,9 kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Mäng selles säilitamisel on 100% möödunud. Unikaalsete masinate komplekt, millel on unikaalsed osad, visuaalsed objektid. Menüüs" Minu auto "saate teha palju unikaalseid uuendusi kõigil autodel (kaasa arvatud kõik žügandunud uuendused) . Laadige arhiiv mängu kataloogi ja klõpsa mängu profiili "Dimax" alguses.

Lae alla (13,4 KB)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Postitaja: "Mäng selles Seyova on täielikult möödas. Avatud unikaalsed uuendused. Kümme unikaalseid autosid kõigi unikaalsete ajaküsimustega. Palju raha ja kogemusi."

Lae alla (13,4 KB)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Mäng on läbinud kõik 100% (100% karjäär, 100% seeria, 300% seeria) Karjäär: raha 999,9999999 auhind: 1,152,813,503, 10 parimat kihlvedude lugusid (tunenovanny): WV golf Gti, Aston Martin DB9, Dodge Viper SRT 10, Lamborhini Gallardo, Corvette C6, PORSCHE 911 Turbo S, Ford GT, Lamborhini Murcialago, Porsche Carrera GT, Mersedes-Benz SLR Maclaren. "

Lae alla (12,8 Kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.

Lae alla (12,9 kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Salvesta faili. Mäng on 100% möödunud. Garaažis 10 autos-Lambordini Gallardo, Ford Mustang, Carera GT, SLR MCLAREN, DODGE VIPER, Aston Martin, CLK500, Eclipse, Golf GTI, BMW M3GTR. Auhind -27576305 . Raha -6675000. "

Lae alla (12.1 KB)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Nr trikk, karjääri-100%. Püsivalt murettekitav profiili üle, kõige sõitnud arv kõnesid, kõik karjääri võistlused on awesome!"

Lae alla (12,9 kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Raha $ 1,000,000,000, lisatasu $ 1,000,000,000, läbisõit 100% karjääri, läbides mitmeid võistlusi 100%, läbipääsu mängu 100%, vahistades 100% + häälestamine poes."

Lae alla (12,7 Kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.

Lae alla (11,9 Kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Profiilis 655404225 auhinna, 900,050,000 raha. Parkla üle 50 autot ja garaažis BMW M3 GTR, MITSUBISHI Eclipse, Lamborgi Viper, Corvette C6, PORSHE 911Turbo S, Mersees-Bens Mclaren , Porshe Cavera GT. "

Laadi alla (11,3 KB)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.
Autor: "Karjäärirežiim läbis 100%. Mäng on 100% möödunud.
Karja garaažis top 10 Wheelbarrow:
1) Ford Mustang GT;
2) Mitsubishi Lancer Evolution VIII;
3) Vauaksholi Monary VXR;
4) MAZDA RX-7;
5) Mercedes-Benz CLK 500;
6) Aston Martin DB9;
7) Lamborghini Gallando;
8) Porsche 911 turbo S;
9) Lamborghini Murcelo;
10) Mercedes-Benz SLR McLaren.
Kõiki neid autosid toidetakse unikaalsed uuendused.
BMW M3 GTR müüdi $ 250,000 eest.
Teie raha: $ 1,000,000,000. "

Lae alla (13,3 KB)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.

Lae alla (9,9 Kb)

Salvesta faile.
Paki kõik failid arhiivist allalaaditud mängukataloogi, kus salvestatud mängud salvestatakse.

Lae alla (8,9 Kb)

Salvesta faile.
Laadige kõik failid allalaaditud arhiivist mängu kataloogi.
Autor: "Salvesta, kus pead minema paar võistlust musta nimekirja # 1, et võita dispersioon. Garaažis parimad autod ja BMW M3 GTR."

Lae alla (10,6 Kb)

Salvesta faile.

Autor: "90% karjäär, BMW raseerijast ja teistest riidest. Samuti kõigis Tuning Lamborghini Gallardo VEKTOR DOMINO (6 nimekiri)."

Lae alla (11,6 Kb)

Salvesta faile.
Laadige kõik failid allalaaditud arhiivist kataloogi, kus selle mängu salvestatakse.
Autor: "Karjäär möödus 100%
100% läbis mitmed võistlused
Rap'i lehel kõikjal esimesed kohad.
11 auto auto karjääris. "

Lae alla (13 KB)

Salvesta faile.
Laadige kõik failid allalaaditud arhiivist kataloogi, kus selle mängu salvestatakse.

Lae alla (14 KB)

Salvesta faile.
Laadige kõik failid allalaaditud arhiivist kataloogi, kus selle mängu salvestatakse.
Autor: "Hea säästmine kahe autoga (Porsche Caymani ja Toyota Supra). Politsei ei meeldi mulle - hinnang 1673200 ja 41% toimiku, nimekirja 8 koht. Cash- $ 80225. karjäär 35%."

Laadi alla (9,6 kb)

Salvesta faile.
Laadige kõik failid allalaaditud arhiivist kataloogi, kus selle mängu salvestatakse.

Lae alla (10.1 KB)

Salvesta faile.
Laadige kõik failid allalaaditud arhiivist kataloogi, kus selle mängu salvestatakse.

Vene nimi Kiiruse vajadus: kõige soovitud Vabastage kuupäev Venemaal - Muud platvormid XB, XB360, PS2, PSP, GC

Tehnoloogia

Nõuded süsteemile

Protsessor	Minimaalne: Intel Pentium. 3 1,4 GHz või AMD Athlon. 1500 Soovitatav: Intel Pentium 4 3 GHz või AMD Athlon 3000+
Mälu
Videokaart	Minimaalne: 32 MB mälu Soovitatav: Hardware tugi varjundite DX9 ja 256 MB mälu
CD / DVD.	Minimaalne: 8x CDROM / DVD-ROM Soovitatav: 16x DVD-ROM
HDD.	Mängu installimine: 3 GB Mängu jaoks: 500 MB
OS.	Windows 98SE, ME, 2000 või XP SP1 ja DirectX 9.0C

Katsesüsteem

Speed \u200b\u200bseeria vajaduse lugu on rohkem kui kümme aastat. Tehnoloogiad muutusid muutunud suundumusteks, mängijate nõuded kasvasid. Võib-olla on nii palju aega, et proovide ja vead arvutada valemi arvutamiseks 100% eduka autoarkaami valemi valemi arvutamiseks. Kõige soovitud - ühe üheksas mängu - lisas natuke kõik parimad, mis oli osades eelmised. Politsei, tänava, häälestamise, majandusliku komponendi, kallite spordialade supercars, pluss keeruline juhtimine ja see kõik kastme all väga ebamäärane krunt.

Ain, Tswei, Politsey

Krundiga alustame. Peategelane, algselt nimetamata (kui soovite, nimi, profiili loomisel) jääb tänavad Rockport linnasse, lootuses lihtne kasum, universaalne au ja kõik teised asjad. Probleemid on vaid kaks: Esiteks, erinevalt linnadest, millele me ratturid maa-alumise AH all sõitsime, ei ole tänaval ratturid siin väga armastanud. Äärmiselt Hollywoodi liikide COP hakkab kiiresti selgitama (mäng on täis suurepäraseid videoid, kus tagaküljed on salakaval, tehtud mängu ja elusate osalejate mootoril). Teiseks, pärast mitu päeva kerge elu ja paar võitu, peamine poeg nimega raseerija sobib suur sõjavägi, mille tulemusena ta on määratud auto kangelane, ta ise lülitab lühikese, kuid äärmiselt tüütu viibimise Valitsusmaja ja ise, kasutades kasulikku omandamist, puruneb kiiresti esimese koha musta nimekirja - kohalik ratturi reiting. Mängu eesmärk on saada viieteistkümnendast esimesest kohast, et panna habemeajaja-Fileyna ja naasta sinise valge BMW M3 GTR-i isiklikuks kasutamiseks (spetsiaalsed märgid) :). Seega jääme kahest varasemast osast vale maa-alune osa tõelise sügavama maa alla. Vara - "Stock" masin ja natuke tõstes raha. Väike elu oli ebaseaduslik.

Vihje: Kui mäng tuvastab installitud versiooni mis tahes saforsiga, siis täitevormis täiendavad 10 tuhat tavalist ühikut. Seega saate alguses osta VW Golf GTI-d, mis tavalise olukorraga ei piisa 5000-st. See on arendajate kingitus.

Mäng jaguneb 15 episoodiks konkurentide arvu järgi. Igas episoodis on mitmeid nõudeid, mis tuleb läbi viia, et vastase laskub duellile oma tagasihoidliku isikuga. Nõuded, reeglina on järgmised: Teatud arv võitnud võistlused, mis on tehtud verstapost (nende kohta edasi) ja kes tuli visuaalse jaheduse muutusse, teie anti-ühiskonna loendur on nn Bounty. Racing režiimid on muutunud vähem, näiteks nad on vajunud suvel nii attrations kõik juht-x ja triivi. Viimane Speedtrap-režiim muutus muutus - kontrollpunkti rass, mis kinnitab maksimaalse kiiruse ja lõpus kokku üldise skoori või ühe võistlusega korraga, kus kontrollpunktid lisavad hinnad. Tavaline rõngas ja koputusrajad ei ole muutunud, politsei ilmus Sprintisse ja lohistati palju raskem kulul mitte otseste radade ja liikluse arvukuse arvelt. Milestone Mode A.K.A. "Politsei Raos on täpsem" on vaba rass linnades ja kaalu ministrid õiguskaitse saba ja isegi nõudes täitmise erinevate ülesannete, näiteks saada ENON number Bount-reiting, et Põhjus teatud kahjustused või koondada selliste paljude masinate saatja. Üldjuhul mitmeid verstapost ülesandeid saab teha ühe sellise kontrolli ja kui proovite, et skoor soovitud reitingutase. Seejärel järgneb kahe järgmise vastase duelli pärast edukat lõpetamist, mille järgmine episood, uued autod, alad, uuendused ja muud on kättesaadavad. Lisaks pakub kaotaja võidusõitja boonuste komplekti, millest saate valida kaks. Mõned neist on teada: ainulaadne varuosa, raha summa jne, kuid palju huvitavam peidetud boonused - kaotaja auto ja vaba vabastamine politsei ja täiendav "elu" (pärast kolme reisi oma auto veoauto Raudse hobune põhjendatud teenistujad on pöördumatult).

Lõikamine ja uurimine

Esialgse taseme võistluste puhul maksavad nad päris kühvel, kuid on võimalus läbida oma lõpmatu arv kordi, isegi "tagasi" tagasi, varasemates episoodides. Jällegi, millel on nõuetekohaselt kannatlikkus, võite edasi anda nii palju kui teile meeldib see ja sama lihtne rada, vaevalt põlastusväärse metalli virtuaalse ekvivalendi teenimine. Kauba- ja sularahasuhted olid märgatavalt lihtsustatud - nad maksavad ainult ühiste võistluste ja duelite võitude eest, nende kaupluste arv vähendati kahele autole ühes autos, teises autos - kõik muu ja nüüd ei ole nende otsima, Kuna need on kohe näidatud. Arvestades politsei tegevust, saab sõita poodi sisse lülitada pool-tunni äravõtmisega. Teenitud rahandus läheb autode ostmiseks, häälestamisel ja, kui mitte õnnelikud, trahvide maksmine.

Kurb uudis kõigile armastajatele unikaalsete autode kogumiseks on oluliselt kärbitud häälestus. Rohkem individuaalseid "seelikud", kaitserauad, tagavaatepeeglid, väljalasketorud, neoon ja vooder esilaternates. KUTS komplekti lõpetatud tuulelohesid, õhu sisselaskeava, kolis otse U2, väga tuttav kõikides sama U2 modifikatsioonide kapuuts, spoilerid, kettad ja toonitud klaasid. Unustage põnev protsess maalide osade, nüüd lubatud muuta värvi keha ainult ja ratta draivid. Ja ei ole "vinüüle" kombinatsioone ainult üks valmis kleebis, kus parimal juhul saate muuta täite- ja lööki värvi, pluss boonus ja auhinna vinüüle. Kõik. Sisemine tuning oli ka lõigatud, kuid mitte nii radikaalselt, tagasihoidlik komplekti "paketid" mootori, suspensiooni, pidurisüsteemi ja muid asju avaneb järk-järgult, kuna peamised konkurendid langetatakse. Saate kohandada omadusi paremale liikvel, isegi võistluse ajal, aga selline kasulik asi, nagu Dyno, jäi meist ära, nii et te katsetate kohandatud masina isiklike tunnete põhjal ilma tabelite ja graafikute alusel. Noh, kuigi kõik seaded on kaasas üksikasjalikud märkused ja soovitused.

Juhuslik rass vastase vastu (Outsun), öine võistlused (aeg-ajalt hägune ilm või vihma aeg-ajalt aeg-ajalt aeg-ajalt aeg-ajalt) (Evera). Viimane, leian, et tegelik häbi ja rikkumise mängija õigusi, millel puudub võimalus imetleda osa oma saavutusi (lühiajaline üleminek kaamera ajal eriti edukas trikk ei loeta).

Ma armastan sõita

Püüded realiseerida füüsika lähedal reaalse, murdis tagasi pärast NFS: Porsche Unleashed väljund, aga kõige soovitud arendajad mõtlesid mõningaid väheseid huvitavaid "sõita rööbastele" ja kontrollida, mitte palju, kuid rohkem keeruline, selgelt vaadates füüsilist mudelit. Kerge ja lõdvestunud reisid asendasid kõvad ja kõvad võitlused märkimisväärselt tarkade rivaalidega. Mis tahes uuendamine, sealhulgas spoileri nurga reguleerimine või peatamise kõrgus, rääkimata sisemiste üksuste asendamisest, on hästi tunda, iga uue auto jaoks langeb see mõnda aega ja kohaneda Iga võistlus ja see on parem võtta sobiv garaaž sel juhul auto. Muide, tähelepanu mitte konkurentide elulugu - kui pärast võidu saad oma auto, siis tõenäosus tüüpi võistlused on optimaalselt häälestatud all rattur (keegi peab ennast kuningas Sprint, keegi eelistab rõngakujuarseid võistlusi Mis massi järsud pöörded ja jne)

Maitseke maitsvatel teedel heade teedel ei too kaasa tagumise rattaveo auto üritanud asfaldi taandustest üsna kahju ja ma pean ütlema, et sellise jama vastased ei luba. AI allutati radikaalsete uuenduste ja selle asemel, et rumalaid robotid koputasid juhuslikult käputäis käputäis ja lendasid vastuolus ja põiki transpordiks, me saime pädevad, agressiivsed ja tüütuid konkurendid, kes tunnevad end suuremalt liikumise optimaalset trajektoori, kus sa oled Kas "lõigata" ja ei puudu mingit võimalust murda edasi. Võitluse meetodid - õigeaegne häälestamine, rada tundmine, terav lõhe võistluse alguses (Alas, Gonoomne ketšup, vabandust, järele jõudmist, kui tugevalt mahajäänud vastane on teleporteeritud mängija auto taga, et ta oleks Ei jäänud üksi, ei lähe kuhugi) ja kasutage vallas- ja kinnisasjaid takistusi. See on üsna raske lõigata, sest see manööver on täis terava löök küljel järgneva hooldusega libisemine, kuid kergelt lükake naaber vastassuunas sõidurajal otse suure vaguni suunas - väga hea valik. Parimal juhul aeglustab see ja kui sa oled õnnelik, peatub see ilus, olles kaotanud palju sekundit.

Politsei, mis mängus on peaaegu keskendunud, on võimeline päris sundida adrenaliini armastajaid. Oletame, et Sprintis ei tekita väitajatega käsitööliste õigeaegne välimus heade mängija jaoks probleeme, kuid vastased on ebaühtlased ja isegi poliitilised. Demonteerimise politseinikud Tet-A-Tet \u200b\u200bveelgi huvitavam. Esialgu igal masinal on minimaalne soojuspädevus (õigesti kui GTA), kuid teie arvukad kuriteod võivad tuua politsei huvi kuni viie "tärniga", blokeeritud teede, naeludega, väljumise suurele arvule väga tugevatele ja manööverdatavatele politseiautodele Ja isegi kui isegi siis, kui isegi kümmekondliku tavalise patrullauto ei ole tõsine probleem, siis hästi koordineeritud grupp Chevrolet Corvette'i poisid, kes lihtsalt suruvad teid nurga all, pöörake üle, üleujutus ja vahistamiseks. Jeepsi suurendas tugevust ja massi, eelistavad klammerdada mängija neljast küljest GO-s, helikopterid ei lange tünnid enam, kuid asukoht on teatatud.

Sa võid Chase'ist eemale minna erinevalt. Valguse transpordiga saate ja sa pead mängima Carmagegeddi kohalikku analoogi, Tarana, eelistatavalt suure kiirusega ja küljel, pärast seda, kui COP-mobiilne kiiresti jõuab hädaolukorras ja kaotavad oma võime liikuda. Äärmiselt hästi on ettearvamatu manöövrid, näiteks terav pöörde või ootamatu pöörde "mitte seal" teha politseisse on hämmingus kohapeal mõnda aega hämmingus ja teie transpordi kadumist silmist ja üldse loobuda tagaajamisest. Seega muutub roheline liugur "vältima" sujuvalt sinise "Coodon" sujuvalt - aeg, mille jooksul saate istuda spetsiaalselt määratud punktides. Helikopterite puhul otsime sama punkte, kuid katusega pea kohal, et mitte teatada õhust. Eraldi koht õigluse vastu võitlemisel on hõivatud püüdlusnuppude abil - ka kaardil määratud objektid, mis võivad saba vabaneda. Oletame, olles veetorni pakitud, võite vajutada või vähemalt viivituse, jälitajaid. Rahulikud sõidukid on võimelised sama muljetavaldavad. Pööratud üle maanteeauto, minimaalse kaitsena, kuid metsanduse väljaulatumiseks - vahend on tõsisem, sest politsei hajutatud silmusepositsioon on ilus. Kõige kõrgem asi on see, et kaardi tundmine, sama tehnikat saab kasutada tavapärastel võistlustel. Ainus erinevus on see, et tavalised autod on haavatavad (autokahjustuste valik sisaldab ainult kriimustusi kehal ja mõlgides teie auto klaasist, kuid ei mõjuta sõidukvaliteeti).

Suhtlema

Mängus olevate autode täieliku programmi litsentsi loetelu on:

• Aston Martin DB9
• AUDI A4 3.2 FSI QUATTRO
• Audi tt 3.2 quattro
• AUDI A3 3.2 Quattro
• BMW M3 GTR.
• Mercedes-Benz SL 500
• Mercedes-Benz SL 65
• AMG MERCEDES-BENZ CLK 500
• Dodge Viper SRT10.
• FIAT PUNTO.
• Ford GT.
• Ford Mustang GT.
• Chevrolet Corvette C6.
• Chevrolet Corvette C6.R.
• Cadillac CTS.
• Pontiac GTO.
• Vauxhall Monaro VXR.
• Chevrolet Cobalt SS.
• Lamborghini Murcielago.
• Lamborghini Gallardo.
• Lotus Elise.
• Mazda rx-8
• MAZDA RX-7
• Mercedes-Benz SLR MCLAREN
• Mitsubishi Lancer Evolution VIII
• MISUBISHI ECLIPSE
• Porsche Carrera GT.
• Porsche 911 Turbo S
• PORSCHE 911 GT2.
• PORSCHE 911 CARRERA S
• Porsche Cayman S.
• Renault Clio V6.
• SUBARU IMPREZA WRX STI
• Lexus on300.
• Toyota Supra
• VW Golf GTI
• Plus politseiautod

Muusikaline osa on traditsiooniliselt kokku pandud väga mitmekesistest kaubanduslike kompositsioonide stiilis staatilise X, DJ Spooky, Diesel Boy, Prodigy, BT, juurte, Jamirquai ja muude, vähem tuntud esinejate autorluse stiilis. Rohkem kui kümme osalejat osales pildistamisrullides, sealhulgas Josie Maran - Oriflame'i peamine mudel ja esineja on sekundaarsed rollid filmides nagu van Helsing ja aviator.

Versioon Must väljaanne Seda eristatakse mitmete täiendavate autode olemasolu vabade võistluste puhul, uue tegutsemisraja, samuti boonus DVD-d, mis asusid videoid, rääkides üksikasjalikult mängude loomise kõikidest aspektidest. Näiteks eliv-osalejatega videote pildistamise kohta, radade ja autode loomine - paberile või reaalse hoone foto joonisest mängu kolmemõõtmelise mudeliga mängus, pluss kõik demonstreerimisrullid, mis tulid välja või näitustel.

Pildid näitusest

Mootor, kuigi habemetaga kuuendast osast, lähtus taas tõsine muutmine ja ehk kõik kaasaegsed standardid, kuigi traditsiooniliselt ei ole Traditsiooniliselt väga sõbralikud ATI-kaartidega, tekitades näiteks "käiku" varjud. Top Video-kaartide omanikud suutsid imetleda kolmanda versiooni varjutajaid, mudelite taset, maksimaalne seaded Praktiliselt jõudnud tarkvara kvaliteetsete piltide kvaliteeti, nurgad on praktiliselt nähtamatu, esilaternate sisemise struktuuri üksikasjalik modelleerimine, peegeldussüsteemi väga edukas rakendamine ja dünaamilised varjud (autodest, staatilistest objektidest ja isegi lehtedest) annab realistliku pildi. Tõsi, erinevus peegelduste klaasist, poleeritud keha, kroomitud osade ja süsiniku vooder EA Kanada disainerid ei ole veel arusaadav, ilmselt vaatasid sama mahla tähelepanelikult. Asfaldi löömine on väga hästi rakendatud, see on NFS-i idiootiliste peeglite teede vastu: U2. Overbright on lühiajaline "pimestav" pärast tunneli lahkumist tänavale (toonitud klaasid ei päästa), samuti hägususe suure kiirusega - ilus, kuid tugevalt häiriv mängija mõju, paljud eelistavad neid välja lülitada, Ja puuduvad tootlikkus huvides, vaid mugavused. Vihm tahab klaasi tilkadele, väga a usuvalt moonutada pilti, kuid mõnede varjundite reservuaaride jaoks mingil põhjusel, kahetses ja vaatavad neid rangelt soovitatav. Seaded on menüü kaudu saadaval ja vaatamata teatud valikute üldistele nimedele, kergesti arvata ja võimaldavad teil mängu optimaalselt ühegi süsteemi konfigureerida. On usaldusväärselt teada, et enamik soovitud töö GeForce 2 MX (!!!). Märksõna - See toimib, ma tahaksin seda vaadata :) testisüsteemis, mängu kõige mugavamalt tundis 1024x768 (1152x864 kusagil kusagil) keskmise seadistuste tasemega. Eriti keeruliste võistluste puhul vähenes seaded peaaegu minimaalseks ja eemaldada ekraanipilte - vastupidi.

Linn sai mõnevõrra rohkem kui U2-s, liikumine sellel jäi vabaks ja blokeeritud piirkonnad on avatud krundi kui möödudes. Marsruudid on endiselt tänavatel ja sageli sageli tuttavad kohad. Viidete piirajad, kes lõpetasid lõpuks punased, kuid nende uus kollane värvus on päikesepaistelisel ilmaga sageli halvasti märgatav. Sellest sai palju rohkem möödasõit, suurenes keskkonna üksikasjalikkus oluliselt, samuti selle interaktiivsust. Igavese päeva linna ja maalide hindamine, igavene sügis on mitmesugused arhitektuur, vaeste kvartalite ja tööstuse tsoonide, randade ja parkide hulgast.

Praeguste standardite kohaselt on üsna tasakaalustatud, kuigi menüü kõigi tegevuste pidev kinnitus on äärmiselt pahane, samuti vajadust klaviatuuri aktiivselt kasutada. Kuid juhtimine on võrdselt mugav ja klaviatuurilt ja gamepadist, rool on mõnevõrra hullem. Äärmiselt rahul suurepärase toote optimeerimisega. Nr väljumised, vead, graafilised esemed ja muud nastiness, pealegi surmaga lõppenud paljude mängude kombinatsioon Alt + tab töötas kiiresti, selgelt ja valutult - visiitkaart Electronic Arts ...

Võrdne suure häälega! Igal masinal on oma "hääl", muutes pärast isegi kõige ebaolulisemaid muudatusi, ümbritsevaid helisid, reverbetsioonifekte ja kolmemõõtmelise heli rakendamist - viis pluss. Näitlejate hääli - nagu keskklasside Hollywoodi lavastustes ja heliriba on juba eespool mainitud.

Mäng jätab sellise mulje, et head vanad NF-id tagastasid. Lihtne Pokushki, mille eesmärk on täita aega uue ja sobiva varjundi valiku vahel väljalasketoru jaoks, muutis kiiret, kõvasti, sundides sõna otseses mõttes ühendama virtuaalne masin, mitte andestav vead võistlused, ei pöörata samal ajal tõsises ja usaldusväärses simulaatoris. Täiuslikult täheldatud tasakaalu realistliku ja arcade kontrolli vahel, naasevad supercarsi ja politsei stseeni, suurepärase graafika ja heli poole. Te saate tähistada seeria taaselustamist, mis oli kogutud täielikult minema. Aga üks "aga" - lõigata, ei järginud siiski! Inimeneri alateadlik tõukejõud on parim stiimul kõigi lugude aktiivsele läbisõidule ja kõigi ülesannete täitmisele, et saada rohkem raha. Ja kes vajab raha, kui nad ei ole väärt kulutusi ...