Tootja toodab kõigi põlvkondade autos iPadile mõeldud autohoidjad. Neid saab jagada vastavalt installitud seadme suurusele:
- suurtele tahvelarvutitele iPad, iPad 2, iPad 4, iPad Air: , CD-NT, HR-NT
- iPad mini jaoks : Kriips-N7 ja CD-N7 .
Samuti on need jaotatud autosse paigaldamise viisi järgi:
Autohoidja iPad 2, 4, Air, mini jaoks koos autokinnitusega CD pesa:
IPadi installimine autosse CD-draiv on uus trend. See meetod võimaldab teil ekraani paigutada nii, et see ei häiriks juhi vaadet. Selle kasutamise ajal saate CD-sid kuulata. CD-pesa kinnituse paigaldamine ja eemaldamine võtab vaid paar sekundit. IPadi hoidik on väga mugav, kuna vidina ekraan on kohe käepärast.
Toodetud on kaks mudelit iPad seisab autos CD pesas- CD-NT ja väiksemate tahvelarvutite jaoks, nagu iPad mini - CD-N7
Torpeedo kinnitusega autos olev iPadi klamber:
Usaldusväärne paigaldamine torpeedole iPadile sai võimalikuks tänu Saksa tehnoloogiale, mille kohaselt valmistatakse vaakumimiskummi silikoonist padi. See tehnoloogia põhineb kõigi plastiku pooride täitmisel silikooniga, blokeerides seeläbi õhu juurdepääsu ja vaakumi lagunemise teed. See kinnitus talub kergesti kuumust, külma ja isegi otsest päikesevalgust. Autohoidiku paigaldamiseks peate torpeedol leidma koha lameda plastikuga. See peab olema puhas mustusest ja autokemikaalidest. Hoidikut ei tohi kunagi turvapadjadele paigaldada! Suur arv reguleerimisi võimaldab teil määrata ekraani mugava vaatenurga.
Torpeedo autos on kahte iPadi hoidikute mudelit: suurte tahvelarvutite jaoks ja Dash-N7 iPad mini jaoks
IPadi kinnitamine autoleesiistme peatoed:
Peatoel olevas autos asuvat iPadi hoidikut kasutatakse ekraanil filmide näitamiseks tagaistmel reisijatele, mis hõlbustab pikkadel reisidel aja veetmist. See kinnitatakse klambri ja kummitihendi abil esiistme peatoe metallposti külge. See kinnitus on väga usaldusväärne ja vastupidav. Kohanduste abil saate määrata mugava vaatenurga. Saadaval on üks kuni 12-tolliste tahvelarvutite mudel - HR-NT
Autoklambri klamber iPadile:
Seadme hoidikusse kinnitamiseks kasutatakse vedruklambrit. CD-NT ja HR-NT mudelid kasutavad iPade, mille ekraanid on diagonaaliga kuni 12 tolli. Täielikult avatud klambri kõrgus on 190 mm. IPash mini jaoks sobivad kuni 170 mm haardekõrgusega mudelid Dash-N7 ja CD-N7.
Lisateavet hoidikute paigaldamise ja kasutamise iseärasuste kohta leiate jaotisest KKK või esitage küsimus tootelehe vahekaardil "Küsimused ja vastused".
PPYPLE tooteid toodetakse ainult Koreas
Vanade kassettmakkidega autode jaoks on taskukohasem võimalus - kassettadapter. Selle juhe sisestatakse kõrvaklappide väljundisse iPad ja kassett raadiosaali. Vajutage sellel nuppu Esita ja kuulake, mida iPadist mängitakse. Kuid meie arvates on FM-saatja parem.
iPad autos | IPadi konsooli autohoidja
Autohoidja iPadi konsool on konkreetse tahvelarvuti jaoks mõeldud spetsiaalne mudel. See on mõeldud spetsiaalselt iPad esimene põlvkond, kuna see on valmistatud esiklaasi kinnitusdetailidega plastkattekatte kujul. Tugeva sooviga iPad 2 see hoiab ka kinni, kuid mitte liiga kindlalt (tahvelarvutite suurused ei ole identsed) ning pealegi on juurdepääs nuppudele osaliselt blokeeritud (iPadil on need otstes, samal ajal kui iPad 2 veidi taga).
IPad-konsooli disain on üsna lihtne - painduv traadist (laineline) jalg on fikseeritud tagumistel piludega ja on kinnitatud iminappade otsaga auto esiklaasi külge. Jalg ise paindub ja seda saab vajadusel isegi sõlme siduda. Painutusjõud on üsna võimas, see ei paindu iseenesest. Kuid erinevalt jäikadest jalgadest tähendab see valik tugipunkti olemasolu, kuna tahvelarvuti kaal on muljetavaldav (võrreldes mobiiltelefoniga) 670 grammi, on lootus, et see ei riputa muhke, lööve.
Keskmise suurusega iminapp hoiab tabletti hästi ka ilma tugipunktita, kuid me ei soovitaks riskida sellise kalli tabletiga. Kui on tugipunkt, on kinnitus väga usaldusväärne, eraldumist klaasist ei toimu isegi siis, kui auto lööb kogu tee sügavasse auku (mis kahjuks on Venemaa teedele omane isegi megalinnades, rääkimata äärelinna maanteest) ).
Traadijala paindlikkus annab teile suure hulga vabadusastmeid ning kaane liigendil olev pöördliigend võimaldab tahvelarvutit vastavalt soovile suunata. Tõsi, sama hingeliigend viib selleni, et tablett ripub veidi jalal, mis võib teehöövlile sõites tekitada ebamugavusi.
IPad-konsoolil on kahepoolne lint, mille abil saate tahvelarvuti esiklaasi asemel armatuurlauale või istmetunnelisse kinnitada. See on väga kasulik, kuna jalg on suhteliselt lühike ja kui teie autol on lai armatuurlaud, võib tahvelarvuti esiklaasile kinnitamine olla ebamugav. Näiteks on Mercedes G500 paneel lühike ja sobib ideaalselt kinnituse paigaldamiseks iPad klaasi külge ja Chevrolet Trailblazeris pidime plaadi armatuurlauale kinnitamiseks kasutama Velcrot. Mõnes autos võib olla mugavam tahvelarvuti kinnitada mitte armatuurlauale, vaid tunnelisse ja siin ei saa te ilma takjakinnituseta hakkama.
Tahvelarvuti usaldusväärse hoidmise kinnituses tagab selle tihe haardumine kõigist servadest. See on ka miinus - väljavõtmiseks iPad konsoolilt pole keeruline, kuid nõuab osavust. Üldiselt on esimese põlvkonna iPadi omanike jaoks see üsna mugav ja usaldusväärne kinnitus, mille peamine puudus on selle mitmekülgsus. Tahvelarvuti täiendamisel peate ostma teistsuguse kinnituse.
Artikli avaldamise ajal maksis iPad konsool poes "Aksessuaaride kultus" 1790 rubla, kuid selle lugemise ajaks võib hind olla muutunud. Soovitame kontrollida.
iPad autos | IPad-i autohoidja
Autohoidja iPadi autohoidja võiks julgelt nimetada tahvelarvuti autohoidjaks. Nagu me eespool kirjutasime, sobib see absoluutselt igale tahvelarvutile, isegi Samsung Galaxy Tabile, isegi Acer Iconia Tab A500-le.
Selle hoidiku disain on märgatavalt keerulisem kui iPadi konsoolil - jalal on mitu pöörlemistelge, hingede liigendite kruvilukud, mis on valmistatud kõvast plastikust.
IPadi autohoidja iminapp on massiivsem, suurema läbimõõduga, see hoiab tahvelarvutit väga kindlalt ka kaalu peal.
Lükandjalad võimaldavad teil klambrit kinnitada iPad nii portree kui ka horisontaalses paigutuses. Konksude kummeeritud pind hoiab tahvelarvutit kindlalt kinni ja hoiab ära kinnituse korpuse kriimustamise. Konksusid saab pikendada, mis tekitab tunde, et hoidik ei olnud mõeldud mitte niivõrd iPadi silmas pidades, kuivõrd terve netbooki või tahvelarvuti jaoks, nende paksude servadega.
Olles ühe korra hoidiku esiklaasile kinnitanud, on iPadi sellesse sisestamine üsna mugav ja veelgi mugavam kui spetsiaalsesse iPadi konsooli. Vaid üks hetk tekitas meilt küsimusi - üks pöördliigenditest pöörleb vabalt ja pole varustatud klambritega. Seda tehti selle hõlbustamiseks iPad igal ajal, kuid sagedamini soovite seadme kindlalt parandada. Kuid oleme kindlad, et kätega mees leiab viisi, kuidas sellest puudusest üle saada.
Lõpuks eelistasime kasutada iPadi autohoidjat, kuna kavatseme seda jätkata, et kontrollida, kuidas teiste kaubamärkide tahvelarvutid auto jaoks kohandatakse.
Artikli avaldamise ajal oli poes iPadi autohoidja "Aksessuaaride kultus" 1890 rubla, kuid selle lugemise ajaks võib hind olla muutunud. Soovitame kontrollida.
iPad autos | Kui kinnitus ei sobi
On täiesti võimalik, et mount iPad esiklaasile ei mahu. Põhjusi võib olla palju - olulised juhtpaneelid armatuurlaual, kus saate iPadi parandada, armatuurlaud on liiga lai, ekraaniga sisseehitatud arvuti olemasolu (nagu näiteks uuel Volvo S60-l). Mida sel juhul teha?
iPad uue Volvo S60 mudeli salongis: raske on välja mõelda, kuhu see panna, sest auto armatuurlaua keskel on tavaline arvutiekraan (navigeerimine, muusika, auto alamsüsteemi juhtimine jne)
Kõik pääsevad olukorrast välja nii hästi kui suudavad. Keegi sulgeb iPad vähem vajalikke juhtimisseadiseid, riputab keegi selle õhukanalite külge, tõmmates neist läbi nööri ja riputab tableti korpuse külge. Mõned kasutajad panevad tahvelarvuti lihtsalt torpeedo põhja toetades mugavasse kohta. Mõnikord teevad nad isegi päikesevisiiri alla vöö kinnituse või keeravad selle kindlalt katte külge.
Lõpuks saate valmis montaaži enda jaoks "viilida" ja muuta. Me teame isegi seda inimest, kes valmistas kinnituse vanast mobiiltelefonihoidikust, Hiina korpusest ja isekeermestavatest kruvidest.
Igal juhul on oluline, et seade oleks kindlalt kinni hoitud, ei lendaks äkilise pidurdamisega ega salongi või jalgade alla põrutades. Samuti on soovitatav tabletti mitte liiga madalale asetada. Siin on loogika lihtne - kui vaatate sõidu ajal teelt kõrvale, võib juhtuda õnnetus. Ja kuna tahvelarvuti toimib navigaatorina ja mõnikord soovite ekraani kallal noppida, on parem seda arvesse võtta.
Ja üks hetk. Mõnel autojuhil on kombeks putitada iPad roolil ja isegi ummikutes sellest lugeda. Meie arvates on see igatahes väga ohtlik tava ja eriti turvapadjadega autode puhul. Ma ei taha isegi ette kujutada, mis juhtuks, kui iPad lendaks SRS-i mõjul juhi näo poole. Verise õuduse "Sihtkoht" eriefektid tunduvad lasteaiana, nagu meile tundub.
Ärge pange iPadi auto roolile isegi paigal seistes - kui turvapadi kustub, on efekt koletu.
Nüüd on aeg rääkida iPadi parimast navigeerimistarkvarast, mis on nii tasuta kui ka üsna kallis. Üksikasjad järgmisel lehel.
iPad autos | Parim navigeerimistarkvara iPadile
Venelaste jaoks peaaegu ainus (välja arvatud Google'i ja Yandexi kaardid ning rakendus OffMaps) navigeerimisrakendus iPad on Navitel. See viitab venelastele, kes elavad mitte ainult Moskvas või Peterburis. Just Navitelil on riigi kõige üksikasjalikum katvus, isegi Habarovski kohta on olemas kaardid, mida teised rakendused tavaliselt nime ja läbiva marsruudi kujul näitavad. Kui elate ühes kahest pealinnast, on valik palju laiem ja huvitavam - näiteks on Sygic Aura oma kiirendatud kolmemõõtmelise liidesega sujuvalt ja vaatamisväärsuste mudelitega väga muljetavaldav ning töötab isegi taust "- saate kuulata muusikat või lugeda kirju ja Sygic juhatab teid marsruudil hääle abil. Navigon suudab seda teha ja mis on eriti lahe, saate ekraani isegi välja lülitada ja häälega navigeerida.
Navigatsiooniprogrammid iPadi jaoks (välja arvatud Ya. Metro - see on mõeldud maa all liikumiseks)
Kõigil programmidel on omad plussid ja miinused ning nende seast on tõepoolest keeruline valida. Probleemi raskendab asjaolu, et kõik rakendused, välja arvatud Navitel, maksavad raha. Navitel pole ka tasuta, kuid paketi ostmise või desinstallimise otsustamiseks on teil 30 päeva aega katsetamiseks ja ülejäänud rakendused tuleb kohe osta. Ühe "proovikasutuse" võimaluse eest võin öelda suured tänud Naviteli arendajatele.
Oleme läbi viinud üsna pika praktilise testimise kõigile olemasolevatele (ja Venemaal huvitavatele) navigeerimisrakendustele. Nüüd valmistatakse ette nende programmide üksikasjalik ülevaade ja võrdlus, kuid praegu ütleme teile paari sõnaga.
Oleme testinud:
- Navitel Commonwealth
- Sygic Aura Drive Venemaa
- Navigon MobileNavigator Venemaa
- CityGuide
- OffMaps
- MapsWithMe
- Microsoft Bing
- Yandex Maps
- Google kaardid
Lakoonilised muljed on järgmised:
Navitel iPadile
Ja nüüd natuke teiste stsenaariumite kohta, lõppude lõpuks pole mitte üks jõud, et navigeerimine oleks tugev iPad autos.
iPad autos | Teel filmi vaatamine
Kindlasti ei tohiks autojuhti teel olev kino häirida, kuid reisijad saavad aega kallates mõnuga aega veeta iPad filmid. See on eriti mugav väikeste lastega pikkadel reisidel. Ja DVD-mängijat, autoteleviisorit ega sisseehitatud PlayStationit pole vaja.
Üks levinud müüte ütleb: "iPadis saab mängida ainult spetsiaalselt optimeeritud formaadis filme." Nii juhtus ka siis, kui esimene ilmus iPad... Sel ajal oli vaja filme iTunes'i üles laadida, tahvelarvuti USB-kaabli abil sünkroonida ja konverteerimine oli nukker protsess, mis nõudis nendega töötamiseks spetsiaalseid programme ja oskusi.
Täna on kõik lihtsam. On kaks mugavat võimalust (ja muidugi paljud teised).
Esimene on programmi kasutamine AVPlayerHD või selle analoog (Oplayer, Buzz Player jne). Programm on tasuline (2,99 dollarit), kuid seda raha on väärt iga senti. See mängib probleemideta peaaegu kõiki levinud koodekeid ja konteinereid ning isegi digitaalsete peegelkaamerate videoid, mis on paljude Android-tahvelarvutitega hõlpsasti lämbumas.
Filme on lihtne AVPlayerHD-sse kopeerida - neid on kolm võimalust, millest kaks on WiFi kaudu. Vajutades AVPlayerHD peamenüüs nuppu "Wi-Fi edastamine", lülitate tahvelarvuti sisu vastuvõtmise režiimi. IPadi IP-aadressi saate avada brauseris või FTP-kliendis. Mis täpselt kirjutama peab, näidatakse otse ekraanil.
Lihtsaim viis on FTP kaudu. Avage aken "Explorer" (Windows + E), tippige ülaossa ftp://10.0.0.35:2121 (teie aadress on erinev, nagu ekraanipildil), märkige, et sisselogimine on anonüümne. Pärast seda saate filmifailid lihtsalt avanenud aknasse lohistada, nagu kopeerides kettalt USB-mäluseadmele. Lihtsuse huvides saate oma töölauale otsetee teha.
Brauseri kasutamine on samuti lihtne. Pärast määratud aadressi avamist saate nupu ja tahvelarvutisse juba alla laaditud failide loendi. Üleslaadimine toimub umbes samamoodi, nagu lisate mõnes Mail.ru-s fotod e-postile
Ja muidugi saate filme iTunes'i kaudu kopeerida, valides loendist programmi. Mitte kõige mugavam viis ja pigem arhailine, kuid üsna kiire. Mugav, kui soovite oma tahvelarvuti silmamunani täita suurte filmidega.
Teine võimalus on programm Õhuvideo... Selle peamine eesmärk on mängida filme otse arvutist või NAS-ist iPadis otse eetris, teisendades vormingu reaalajas. Võite isegi vaadata Blu-ray-st salvestatud filme iPad, ehkki vajalik on võimas arvuti. Ja ka Air Video suudab filme teisendada iTunes'i ja iPadi põhivaataja taustal toetatud vormingusse, küsimata tarbetuid keerulisi küsimusi. Võite valida ka kvaliteedi - kui soovite, on see sama resolutsiooniga film kui iPhone 2G ekraanil või 720p iPadil ja Apple TV-l. Üldiselt on see programm kasulik mitte ainult tahvelarvutite omanikele, vaid ka neile, kes kasutavad iPod Touchi ja iPhone'i. Pärast teisendamist saab Air Video automaatselt filme teie iTunes'i teeki lisada ja sünkroonimisel (kui kõik on vastavalt vajadusele konfigureeritud) asuvad need tahvelarvutis.
Konverteerimise kõrvalmõju on see, et filmide helitugevus on märkimisväärselt vähenenud, kuid kõrge bitikiiruse valimisel ei kaota need palju kvaliteeti. Sellest lähtuvalt võite laste meelt lahutamiseks veel palju filme ja koomikseid kaasa võtta.
AirVideo kasutamiseks peate alla laadima serveripoole ja installima selle oma Windowsi või MacOS-i arvutisse. Seadetes peate määrama filmide asukoha (kaustu võib olla palju, toetatakse ka alamkaustu). Samuti saate muuta mõningaid muid seadeid, näiteks eelistatud keele ja subtiitrite osas. Serveripool on täiesti tasuta.
Seejärel peate alla laadima tasulise (2,99 dollarit) kliendi osa AirVideo iPadile oma tahvelarvuti App Store'ist. Määrake server, kust taasesitus toimub (neid võib olla mitu), soovi korral muutke teisendusseadeid. Pärast kliendiosa ühendamist serveriga Wi-Fi kaudu näete oma filmidega kataloogide loendit. Saate neist üle minna, klõpsates nuppu Teisenda, ja arvuti, kus asub AirVideo server, läheb ümberkorraldamise raskesse töösse. Samal ajal ei viitsi keegi voogesitust vaadata (kui arvuti on tõesti võimas näiteks Core i7 Sandy Bridge protsessoritel). Muide, ühendades mitu iPadühele serverile on samuti toetatud, kuid loomulikult nõuab see kõik protsessori võimsust.
Lõpuks saab ühendada AirVideo ja AVplayerHD. Esimest kasutatakse filmide mahu vähendamiseks ja nende teisendamiseks sellisesse vormingusse iPad riistvara kiireneb ning teine salvestamiseks ja taasesitamiseks.
iPad autos | Muusika kuulamine - juhtimise nõtkustest
iPad autos | Järeldus
Apple iPad on kahtlemata suurepärane autolisand. Tänu kaardirakendustele nagu Navitel, Sygic, CityGuide või Navigon saate seda ohutult kasutada peamise GPS-navigaatorina metropoli ja tsiviliseeritud reiside jaoks (Venemaa, SRÜ riikide, Euroopa jne teedel). Need vajavad endiselt täiustamist, kuid on selgelt märgatav, et värskendustest värskendusteni muutuvad need stabiilsemaks ja mugavamaks. Mida täpselt valida, sõltub teie maitsest ja peagi räägime teile nendest programmidest lähemalt.
Metropolis sõitva autojuhi jaoks on kahtlemata väärtuslik võime hankida Interneti kaudu teavet liiklusummikute kohta ning täieõiguslik töö Yandexi ja Google Mapsiga, sealhulgas marsruutimine nendes süsteemides, täpsem õigete kohtade otsing jne. Mitme puutega juhtimine on äärmiselt mugav ja intuitiivne. See on suureks abiks neile, kellel on vaja midagi teelt leida - lasteriiete poest autoteeninduseni kino juurde.
Täiustatud multimeediumivõimalused - liiklusummikutes internetis surfamine ja kokpitis e-post, muusika ja filmide mängimine, IP-raadio, IP-TV võivad kahtlemata kasuks tulla. Esitamise juhtimine 10-tollisel ekraanil mitme puutega on väga mugav, lihtsad navigaatorid pärast seda, kui iPad hakkab oma piirangutega alla suruma. iPad autost saab tõeline multimeediakeskus.
On ka puudusi - mitte iga auto armatuurlaud ei ole orgaaniliselt ühendatud sellise suurusega "navigaatoriga". Bluetooth-vabakäeseadmena iPad ei tea, kuidas töötada, erinevalt paljudest tavalistest navigaatoritest. Kaardistamistarkvara valik pole lihtne - võimalusi on liiga palju ja ainult väike osa tõsistest programmidest on tasuta (ja prooviversioon on saadaval ainult Navitelis). Samuti loodame, et Google rakendab iPadile Androidile navigeerimise analoogi, millel on palju laiem funktsioonide valik. Häbi on kaotada hea navigeerimisprogramm ainuüksi Androidi ja iOSi vastasseisu tõttu.
Ja kus on küünlad siin? :)
iPad autos | Pildigalerii
Fotod iPadi konsoolist ja iPadi autohoidja kinnitustest.
 | ||
Hea päevaaeg teile, kallis lugeja. Üha harvemini võtan pastaka kätte, et rääkida teile huvitavatest projektidest, mida iga päev näen.
Täna räägime lahedast seadmest, mis pärineb Apple, tahvelarvuti Ipad mini... Sellise seadme paigaldamine autosse on meie ajal endiselt haruldus, muidugi on Ameerika Ühendriigid ülejäänud ees, enamasti komponentide endi kulude tõttu. Nagu meie riigis sageli juhtub, sünnivad paljud mõtted väga lihtsalt, ühe ideega - Miks me halvemad oleme? Me võime minna edasi ja teha paremini!
Lõppude lõpuks oleme me lahedamad, julgemad ja oma mitmemiljonilises riigis, kus ettevõtted - Lääneranniku kombed, suurem ja paljuski targem.
Meie feat algab umbes sama mõttega, peame selle lahedamaks muutma. Võib-olla pole esimesed katsed alati 100% meelepärased, kuid me peame selle poole püüdlema. Ja selles projektis olen kindel, et kõik osutus nii hästi kui võimalik.
Auto - Kia ceed
Omanik - Hull õunafanaatik
Auto ise on oma klassi jaoks juba korralikult hea, nagu kõik on vaid 1,8 AT ja töökindluse tagamiseks on see juba varustatud heade piduritega.
Kõigepealt võtame muidugi kogu "habeme" lahti ja vaatame patsiendi üle. Mõõdame kõike hoolikalt ja saame aru, mis ja kus see seisma jääb.
Pärast keskkonsooli lahti võtmist on vaba ruumi
Otsustasime peakomplekti mitte hüljata, eemaldame ainult CD-mängija, jätame AUX ja USB, need on meile endiselt kasulikud. Viime peakomplekti tuhatoosi ja sigaretisüütaja piirkonda, ettevaatlikult automaatkäigukasti käigukangi nuppu ja pöörame veidi juhi poole. Selga proovima.
Alustame raami sobitamist ka iPadi enda jaoks, otsustasime lisaks selle installimisele selle avada ja 4 nuppu (Block, home, valjem ja vaiksem) lahti kleepida - tundub, et praegu on USA juba aru saanud, et kaotab.
Nuppude annetaja jaoks võtame tavalise vana klaviatuuri, see sobib meile oma nuppudega ideaalselt ja seda kõike ületades saame Apple'ile uue raami.
Meie iPadil pole 3G- ja SIM-kaarte, kuid see pole probleem, nii et Internet autos oli kõikjal ja alati, paigaldasime tagumise pakiruumi kaane sisemusse WiFi-ruuteri, mis levitab Internetti kõikidele seadmetele autos. (Muide, Internet valiti MegaFoni hulgast).
Pärast kõige loodu lõplikku kontrollimist, kõigi juhtmete ülekandmist, iPadi jaoks eraldiseisva pideva toiteallika väljundit "a, jätkame lõplikku montaaži ja saame minu arvates lihtsalt suurepärase tulemuse.
Selle tulemusena saime Moskva jaoks olulised liiklusummikud, suure navigaatori, teleri, autosse sisseehitatud tahvelarvuti. Nüüd saate hõlpsasti vaadata liiklusummikutes olevaid filme, suhelda suhtlusvõrgustikes ja palju muud, mida tahvelarvuti ise lubab.
Lisaks iOBD mooduli installimine, mis on ühendatud arvuti ajudega ja odavate programmide abil alates Rakenduste pood näeb kogu autot, see võimaldab teil iseseisvalt diagnoosida auto, tuvastada vead ja need parandada, sest tänaval "tehnoloogia aeg" ja seda tuleks kasutada täielikult.
Sellega lõpetan minu põneva loo, mis loodetavasti osutus põnevaks ja väga kasulikuks.
Julge, olen kindel, et meie riigis on tohutult palju inimesi, kes vajalike materjalidega relvastatud suudavad kogu maailma üllatada.
Kauplustest leiate tohutu valiku tarvikuid, näiteks iPadi hoidiku. Need ei ole sama tüüpi, kuid erinevad nii kinnitustehnoloogia kui ka tahvelarvuti enda paigaldamise meetodi poolest. Selles artiklis analüüsime palju iPadi ja nende seadmete erinevate versioonide autokinnituse kohta.
Üks levinumaid iPad mini, iPad Airi ja muude tahvelarvutite mudelite hoidikute tüüpe - kui kinnitamine toimub autoraadio CD-pesas. Need lisaseadmed sobivad eriti suure ekraaniga seadmetele. Muidugi saate neid kasutada ka miniversioonide jaoks. Üldiselt on need hoidikud universaalsed ja sobivad igat tüüpi masinatesse. Samal ajal on juhi iPad alati käepärast.
Teine populaarne mudel, PPYPLE, võimaldab tahvelarvutit mitte vähem kindlalt auto külge kinnitada. Sellel on palju reguleerimisvõimalusi ja saate alati määrata ekraani mugava kaldenurga. See efekt saavutatakse tänu kuulliigendile, mis ühendab tahvli klambri hoidiku põhjaga.
Teine sama seeria mudel, millel on Dash-NT manus, sobib lihtsalt tahvelarvutite Air jaoks. See kinnitub torpeedole tänu silikoonkihiga vaakumvaakule. See materjal tagab plastile tugeva nakkumise ja kaitseb iminapast õhu sissetungi eest.
Lisaseade sobib kõikidele iPadi põlvkondadele. See on fikseeritud käppade vahel kummipadjadega, millel on kaldu ja mis kaitsevad nuppude tahtmatu vajutamise eest.
Kui ülesandeks on tagumiste reisijate (eriti kui nad on lapsed) elu lihtsustamine, siis saab esiistme peatoele panna iPadi hoidiku. Tahvelarvutis saate meediumisisu mängida. Sõidu ajal saavad lapsed nautida multifilmide vaatamist.
See saab olema lihtne ja odav lahendus, mis muudab liiklusummikutesse sattumise palju lihtsamaks. Ja viimane, nagu teate, megalinnades igal aastal üha rohkem. Seda tüüpi kinnitus on fikseeritud väga lihtsalt - teadmisi ja oskusi pole vaja. Pealegi pole tööriistu vaja. Poldile, millel asub peatugi, kinnitatakse spetsiaalne lukk. Järgmisena tehakse soovitud sälgu valik - ja ongi valmis.
Lisaks tavalistele tahvelarvuti mehaanilise fikseerimisega variantidele on olemas ka magnethoidikud. Klambri asemel kasutatakse seal magnetit ja seadme külge liimitakse metallplaat. Selle meetodi eeliseks on see, et pole vaja lisaseadme mehaanilisi elemente üksteisest eraldada. Kuid teisest küljest peate iPadile paigaldama metallplaadi.
Üks kuulsamaid firmasid selliste kinnitusdetailide tootmiseks on Scosche. See toodab magnetversiooni tarvikute erinevaid versioone. Iga komplektiga on kaasas kaks plaati. Suurim rekord sobib just tahvelarvuti jaoks. Selle ettevõtte mitmesuguseid kinnitusdetailide mudeleid esitatakse paljudes võrgu poodides. Piisab ettevõtte nime sisestamisest otsingumootorisse ja näete sadu pakkumisi.
Autohoidikud iPad mini jaoks
Miniversiooniga tahvelarvutite puhul on parem kasutada spetsiaalselt nende jaoks mõeldud spetsiaalseid tarvikuid - PPYPLE CD-N7 ja PPYPLE Dash-N7.
Esimese mudeliga on seade paigaldatud auto CD-pesasse. On oluline, et omanik ei segaks muusikapalade taasesitamist mingil viisil. Ja lisaseade ise on ajami ava külge kinnitatud kõige lihtsamal viisil.
Teine mudel võimaldab teil tahvelarvuti torpeedole kinnitada. Selleks peate lihtsalt leidma instrumendi elemendil kõige siledama ala. Lisaseadmel on palju seadistusi, iPad-klambrit ja hoidiku korpust ühendav kuul-tüüpi hing. See võimaldab ekraani kaldenurka reguleerida laias vahemikus.
JAH! JAH! JAH!
Me tegime seda, võib-olla mitte kõige esimesena Venemaal, kuid kõige esimesena selles formaadis MAAILMAS.
Head lugejad, täna räägime teile installimisest Ipad mini autos Kia ceed... See pole lihtsalt kinnitus, millel see seisab, mitte mingisugune alus, see on Apple'i seadmete täieõiguslik paigaldamine autosse, millel pole monitori ja nagu esmapilgul võib tunduda, pole viis sellesse autosse iPadi installimiseks. Kuid kui soovite, pole midagi võimatut, nõustusid meie spetsialistid kohe sellise tellimuse täitma. (See võttis umbes 2 nädalat). Lõppude lõpuks, kes kui mitte meie? Selle kõige ettevalmistamine, mõõtmine ja kavandamine võttis palju aega. Jah, võib-olla ei tohiks lugudega viivitada, liigume teema üksikasjaliku kirjelduse juurde.
Nii et alustamiseks vajame:
Apple IpadMini
Autole mõeldud WiFi 4G ruuter
Nööpidega mitu doonorit
Jootekolb
Palju juhtmeid
Ja hirmude puudumine ebaõnnestumise eest.
Pärast kõiki ettevalmistustöid jätkame iPadi raami ettevalmistamist, installimise peamine mõte oli tahvelarvuti väljundite lahtihoidmine ja eraldi nuppudele paigutamine, millest tal on 4 - lukk - kodu - valjem - vaiksem -
See lõpetab ettevalmistamise esimese etapi. Ilmselt olete juba mõelnud "Kuidas seda sinna paigaldada, kui selles kohas on tavaline raadiosalvesti?"
Kõik on nii-öelda väga-väga lihtne. Peate lihtsalt peakomplekti teisaldama, kuid säilitage selle jõudlus täielikult.
Esimese päeva veetsime arvutustele, mõõtmistele, visanditele, riskantsetele ideedele ja otsustasime, et ei ole, liigutame selle automaatkäigukasti kangile lähemale. Millimeetri täpsusega on peaüksus viidud allapoole.
Järgmine samm on teha iPadile uus ümbris. Selle koht on juba kaardistatud, nupud on valmis, kahepäevase töö tulemusena saime Apple’ilt ainsa raami tahvelarvutile MAAILMAS.
Miljonit korda proovime ja kontrollime kõike. Kõik sobib ideaalselt ja asetub oma kohale. Anname selle maalritele, et tuua välja mustad läikivate paneelide lõplikud vormid ja värv. Veidi ootamist ja siin on meil uue tehnoloogia ime jaoks mõeldud raami lõplik versioon, samuti peaploki uus koht.
Ärge unustage 4G ruuterit, mis levitab Internetti kogu masinale. Paigaldasime selle salaja pagasiruumi.
Ja alles pärast seda kõike valmistume teile esitama esimest omalaadset projekti. Apple iPad Mini Kia Ceedis.
Jällegi, saime hakkama !!! Kõigepealt võtsime sellest tahvelarvutist välja 4 nuppu, tõime need paneelile, ühendasime Ipadi kõigi auto süsteemidega, tõime AUX-i peaplokki välja, tegime kõigile auto reisijatele juurdepääsu Internetile , seda on võimatu ette kujutada, see tundub lihtsalt kosmiline, Liiklusummikud, Filmid, Kontorige see kõik autosse lahkumata.
Projekti aeg - 2 nädalat
Projekti maksumus on alates 50 000 rubla, sõltuvalt paigaldamise ja töö soovist.
