Oleg Ivanovich Skripochka: biografi. © Perusahaan Negara untuk Kegiatan Luar Angkasa "Roscosmos" Pengalaman penerbangan luar angkasa

Oleg Ivanovich Skripochka(lahir 24 Desember 1969, Nevinnomyssk, Wilayah Stavropol, Uni Soviet) - kosmonot Rusia, anggota tim kosmonot RSC Energia. Insinyur penerbangan pesawat ruang angkasa Soyuz TMA-M, Ekspedisi 25 dan 26 ke Stasiun Luar Angkasa Internasional (2010-2011). Insinyur penerbangan pesawat ruang angkasa Soyuz TMA-20M, Ekspedisi 47 dan 48 ke Stasiun Luar Angkasa Internasional (2016).

Pendidikan

Lahir di keluarga seorang pria militer, ia belajar di sekolah-sekolah di Nevinnomyssk dan Petropavlovsk-Kamchatsky, pada tahun 1987 ia lulus dari Sekolah Fisika dan Matematika No. 28 di Zaporozhye. Oleg adalah anggota detasemen eksperimental Zaporozhye dari kosmonot muda.

Pada tahun 1993 ia lulus dari Universitas Teknik Negeri Moskow. N. E. Bauman dengan gelar di bidang pesawat terbang (Fakultas Teknik Tenaga di Korolev, Wilayah Moskow).

Kerja

Oleg Skripochka mulai bekerja di NPO Energia saat masih mahasiswa, pertama sebagai test fitter (1987-1990), kemudian sebagai teknisi (1990-1993). Setelah lulus dari sekolah menengah, ia mulai bekerja sebagai insinyur di departemen desain. Tiga tahun kemudian, ia pindah ke departemen yang terlibat dalam pengembangan dan pengoperasian peralatan darat untuk persiapan transportasi, transportasi dan kapal kargo dan tahap atas DM.

pelatihan luar angkasa

Setelah lulus ujian di IBMP, ia diakui layak untuk pelatihan khusus dan pada 28 Juli 1997 ia direkomendasikan untuk mendaftar di korps kosmonot RSC Energia.

Pada 14 Oktober 1997, ia diangkat menjadi calon kosmonot uji detasemen kosmonot RSC Energia.

Pada Januari 1998 - November 1999 ia lulus pelatihan luar angkasa umum di TsPK im. Yu.A.Gagarin. Setelah berhasil lulus ujian akhir, pada 1 Desember 1999 ia menerima kualifikasi tes kosmonot. Pada tanggal 9 Februari 2000, ia diangkat ke pos kosmonot uji detasemen kosmonot RSC Energia, setelah itu ia mulai pelatihan di bawah program ISS.

Pada tahun 2008, ia adalah anggota kru cadangan Rusia-Korea dari pesawat ruang angkasa Soyuz TMA-12 dan ekspedisi jangka panjang ISS-17.

Pada Juli 2008, ia ditugaskan ke kru utama ISS-25.

Penerbangan pertama

Pada 8 Oktober 2010, ia memulai penerbangan pertamanya sebagai insinyur penerbangan Soyuz TMA-M bersama dengan Alexander Kaleri dan Scott Kelly. Pada 10 Oktober 2010 dilakukan docking dengan Stasiun Luar Angkasa Internasional. Selama penerbangan, ia melakukan banyak eksperimen dan melakukan tiga kali perjalanan ruang angkasa (15 November 2010, 21 Januari 2011, 16 Februari 2011) dengan total durasi 16 jam 39 menit. Pada 16 Maret 2011, pesawat ruang angkasa Soyuz TMA-01M lepas landas dari Stasiun Luar Angkasa Internasional dan mendarat. Durasi penerbangan adalah 159 hari 08 jam 43 menit 05 detik.

Penerbangan kedua

Dia diluncurkan pada 18 Maret 2016 sebagai insinyur penerbangan pesawat ruang angkasa Soyuz TMA-20M bersama dengan komandan pesawat ruang angkasa Alexei Ovchinin dan insinyur penerbangan Jeffrey Williams. Pada 19 Maret, pukul 06:09:58 waktu Moskow (03:09:58 UTC), pesawat ruang angkasa itu merapat dengan modul penelitian kecil Poisk dari segmen Rusia di Stasiun Luar Angkasa Internasional.

Penghargaan dan gelar kehormatan

  • Pahlawan Federasi Rusia dan Pilot-Kosmonot Federasi Rusia (12 April 2011) - untuk keberanian dan kepahlawanan yang ditunjukkan selama penerbangan luar angkasa jangka panjang di Stasiun Luar Angkasa Internasional
  • Warga kehormatan kota Zaporozhye - untuk meningkatkan status kota Zaporozhye di dunia, kontribusi pribadi yang signifikan untuk memperkuat kerja sama internasional di sektor luar angkasa, mengingat manfaatnya dalam pengembangan astronotika

Keluarga

Oleg Skripochka sudah menikah. Putri Daria (2005) dan putra Denis (2008).

SKRIPOCHKA Oleg Ivanovich

Pahlawan Federasi Rusia, pilot-kosmonot Federasi Rusia

NOMOR SERI: 107/516
JUMLAH PENERBANGAN: 1

PILOT: 159 hari 08 jam 43 menit 05 detik.

CARA RUANG: 3

JUMLAH DURASI: 16 jam. 39 menit

TANGGAL DAN TEMPAT LAHIR:

PENDIDIKAN:

pada tahun 1987 - lulus dari sekolah menengah No. 28 dengan bias fisik dan matematika di kota Zaporozhye. Selama studinya, ia bekerja di detasemen eksperimental Zaporozhye dari kosmonot muda yang dinamai. V.M. Komarov.

pada tahun 1993 - lulus dari Universitas Teknik Negeri. N.E. Bauman (Universitas Teknik Negeri Moskow dinamai Bauman) dengan gelar "Pesawat" dengan kualifikasi "insinyur mekanik".

KEGIATAN SEBELUM BERGABUNG DENGAN TIM COSMONAUTE:

pada periode 1987 hingga 1991 - lulus praktik produksi permanen di NPO Energia (sekarang RSC Energia dinamai S.P. Korolev) sebagai penguji, penguji;

dari 1991 hingga 1993 - di departemen desain sebagai teknisi.

dari 1993 hingga 1997 - setelah lulus dari Universitas Teknik Negeri Bauman Moskow, ia bekerja sebagai insinyur di RSC Energia dinamai S.P. Korolev di departemen desain untuk pengembangan dan pengoperasian kapal transportasi dan kargo.

TANGGAL KEDATANGAN KE DEPARTEMEN (JUMLAH SET, TANGGAL):

pada Juli 1997, dengan keputusan Komisi Antar Departemen Negara, ia dipilih untuk korps kosmonot RSC Energia;

pada periode Desember 1997 hingga November 1999 - mengikuti kursus pelatihan luar angkasa umum di Yu.A. Gagarin;

pada bulan Desember 1999 ia memenuhi syarat sebagai kosmonot uji.

KLASIK:

memiliki kategori 1 terjun payung, melakukan 300 lompatan parasut.

PERSIAPAN UNTUK PENERBANGAN LUAR ANGKASA:

dari Januari 2000 - dilatih sebagai anggota kelompok kosmonot uji untuk penerbangan ke ISS;

pada bulan Desember 2002, ia diangkat sebagai insinyur penerbangan untuk kru cadangan kru kunjungan ISS Rusia ke-6 (awak ISS-EP6). Namun, setelah bencana pesawat ulang-alik Columbia, kru dibubarkan karena pembatalan ekspedisi kunjungan Rusia;

dari April 2007 hingga April 2008 - dilatih sebagai anggota kru cadangan ISS-17 sebagai insinyur penerbangan Soyuz TMA dan insinyur penerbangan ISS;

sejak Agustus 2008 - dilatih sebagai anggota kru utama ISS-25/26 sebagai insinyur penerbangan Soyuz TMA-M dan insinyur penerbangan ISS.

PENERBANGAN RUANG SEMPURNA:

07 Oktober 2010 - 16 Maret 2011 sebagai insinyur penerbangan Soyuz TMA-M TPK, insinyur penerbangan ISS-25/26 bersama dengan kosmonot Kaleri A.Yu. dan astronot Kelly Scott Joseph. Selama penerbangan, ia melakukan tiga spacewalk dengan total durasi 16 jam 39 menit.

Durasi penerbangan: 159 hari 08 jam 43 menit 05 detik. Tanda panggil: "Ingul-2".

"Tanda Gagarin" dari Badan Antariksa Federal.

STATUS SAAT INI:

sejak 2011 - uji kosmonot korps kosmonot Roscosmos.

astronot ISS

SKRIPOCHKA OLEG IVANOVICH

pahlawan Federasi Rusia,

kosmonot uji ROSCOSMOS

NOMOR SERI: kosmonot Rusia ke-107 / dunia ke-516

PENERBANGAN: 2

PENERBANGAN: 331 hari

CARA RUANG: 3

JUMLAH DURASI: 16 jam. 39 menit

PENDIDIKAN:

    pada tahun 1987 - lulus dari sekolah menengah No. 28 dengan bias fisik dan matematika di kota Zaporozhye.

    pada tahun 1993 - lulus dari Universitas Teknik Negeri. N.E. Bauman (Universitas Teknik Negeri Moskow dinamai Bauman) dengan gelar di bidang Teknik Roket dengan kualifikasi Insinyur Mesin.

KEGIATAN SEBELUM BERGABUNG DENGAN TIM COSMONAUTE:

    pada periode 1987 hingga 1991 - bekerja sebagai penguji kabel dan peralatan khusus, penguji produk di NPO Energia (sekarang RSC Energia dinamai S.P. Korolev);

    dari 1991 hingga 1993 - di departemen desain sebagai teknisi;

    dari 1993 hingga 1996 - seorang insinyur di departemen desain untuk pengembangan kapal kargo dan transportasi;

    dari 1996 hingga 1997 - di departemen pengembangan dan pengoperasian peralatan darat di NPO Energia.

TANGGAL KEDATANGAN KE DEPARTEMEN (JUMLAH SET, TANGGAL):

    pada Juli 1997, dengan keputusan Komisi Antar Departemen Negara, ia dipilih untuk korps kosmonot RSC Energia;

    pada periode Desember 1997 hingga November 1999 - mengikuti kursus pelatihan luar angkasa umum di Yu.A. Gagarin;

    pada bulan Desember 1999 ia memenuhi syarat sebagai kosmonot uji.

KLASIK: memiliki kategori 1 terjun payung, melakukan lebih dari 300 lompatan parasut.

PERSIAPAN UNTUK PENERBANGAN LUAR ANGKASA:

    dari Januari 2000 - dilatih sebagai anggota kelompok kosmonot uji untuk penerbangan ke ISS;

    pada bulan Desember 2002, ia diangkat sebagai insinyur penerbangan untuk kru cadangan kru kunjungan ISS Rusia ke-6 (awak ISS-EP6). Namun, setelah bencana pesawat ulang-alik Columbia, kru dibubarkan karena pembatalan ekspedisi kunjungan Rusia;

    dari April 2007 hingga April 2008 - dilatih sebagai anggota kru cadangan ISS-17 sebagai insinyur penerbangan Soyuz TMA dan insinyur penerbangan ISS;

    dari Agustus 2008 hingga Oktober 2010 - dilatih sebagai anggota kru utama ISS-25/26 sebagai insinyur penerbangan Soyuz TMA-M dan insinyur penerbangan ISS;

    sejak September 2013 - menjalani pelatihan sebagai bagian dari kru cadangan ISS-45/46/EP-18 sebagai komandan Soyuz TMA-M TSC dan insinyur penerbangan ISS, dan sebagai bagian dari kru utama ISS-47/48 sebagai insinyur penerbangan Soyuz MS »/Soyuz TMA-M dan insinyur penerbangan ISS.

PENGALAMAN PENERBANGAN LUAR ANGKASA:

1 penerbangan luar angkasa dibuat dari 8 Oktober 2010 hingga 16 Maret 2011 sebagai insinyur penerbangan Soyuz TMA-01M TPK dan insinyur penerbangan ISS-25/26 bersama dengan kosmonot A.Yu. Kaleri dan astronot S. Kelly. Selama penerbangan, ia melakukan tiga spacewalk dengan total durasi 16 jam 39 menit. Durasi penerbangan: 159 hari 08 jam 43 menit 05 detik. Tanda panggil: "Ingul-2".

2 penerbangan luar angkasa dilakukan dari 19 Maret hingga 7 September 2016 sebagai insinyur penerbangan Soyuz TMA-20M TPK dan insinyur penerbangan ISS-47/48. Durasi penerbangan adalah 172 hari.

PENGHARGAAN:

    pada 2011 ia dianugerahi gelar Pahlawan Federasi Rusia dengan medali Bintang Emas dan gelar kehormatan Pilot-Kosmonot Federasi Rusia;

    penghargaan departemen Roscosmos: lencana Gagarin,

    lencana "Untuk mempromosikan kegiatan luar angkasa."

STATUS SAAT INI: sejak 2011 - uji kosmonot detasemen kosmonot ROSCOSMOS.

Oleg Skripochka lahir pada 24 Desember 1969 di kota Nevinnomyssk, Wilayah Stavropol. Bocah itu tumbuh dalam keluarga militer. Ia belajar di sekolah Petropavlovsk-Kamchatsky dan Zaporozhye. Pada tahun 1987 ia lulus dari sekolah menengah No. 28 dengan bias fisik dan matematika. Saat belajar di sekolah, ia terlibat dalam detasemen eksperimental Zaporozhye dari kosmonot muda yang dinamai Vladimir Komarov. Dia memiliki kategori pertama dalam terjun payung.

Pada tahun 1993, ia lulus dari Universitas Teknik Negeri Moskow dinamai Nikolai Bauman dengan gelar di bidang Pesawat, Fakultas Teknik Tenaga di kota Korolev, dan menerima kualifikasi insinyur mesin.

Pada 14 Oktober 1997, atas perintah Direktur Jenderal Badan Antariksa Rusia, ia diangkat ke pos kandidat kosmonot - regu kosmonot uji dari Kompleks Roket dan Antariksa Energia.

Pada periode 16 Januari 1998 hingga 26 November 1999, ia lulus pelatihan luar angkasa umum di Pusat Pelatihan Kosmonot Yuri Gagarin dan berhasil lulus semua ujian.

Pada 17 September 2010, Komisi Antar Departemen menyetujuinya sebagai insinyur penerbangan untuk kru utama pesawat ruang angkasa Soyuz TMA-M. Empat hari kemudian, pada 21 September 2010, penunjukan itu dikonfirmasi pada pertemuan Dewan Badan Antariksa Federal.

Oleg Skripochka melakukan penerbangan luar angkasa pertamanya sebagai insinyur penerbangan pesawat ruang angkasa Soyuz TMAM dan anggota ekspedisi utama ke-25 dan ke-26 ke Stasiun Luar Angkasa Internasional dari 7 Oktober 2010 hingga 16 Maret 2011. Dimulai dengan Alexander Kaleri dan Scott Kelly. Durasi penerbangan adalah 159 hari 8 jam 43 menit 5 detik. Selama penerbangan, dia melakukan tiga kali perjalanan luar angkasa selama 16 jam 39 menit.

Dengan Keputusan Presiden Federasi Rusia No. 432 tanggal 12 April 2011, Oleg Ivanovich Skripochka dianugerahi gelar Pahlawan Federasi Rusia untuk keberanian dan kepahlawanan yang ditunjukkan selama penerbangan luar angkasa jangka panjang di Stasiun Luar Angkasa Internasional. dengan penghargaan tanda perbedaan khusus - medali Bintang Emas.

Pada pertemuan Komisi Medis Utama di Pusat Pelatihan Kosmonot Yuri Gagarin pada 9 Februari 2016, Oleg Ivanovich dinyatakan layak untuk penerbangan luar angkasa sebagai insinyur penerbangan untuk awak utama pesawat ruang angkasa Soyuz TMA-20M.

Kemudian, pada 24 Februari 2016, Skripochka mulai menjalani pelatihan kompleks sebagai insinyur penerbangan untuk kru utama kapal, bersama dengan komandan kapal Alexei Ovchinin dan insinyur penerbangan Jeffrey Williams. Pada hari itu, sesi pelatihan ujian berlangsung di Segmen Rusia di ISS.

Kemudian kru lulus pelatihan uji pada simulator Soyuz TMA-M. Tiga minggu kemudian, pada 17 Maret 2016, mengikuti hasil pertemuan Komisi Negara, yang diadakan di situs ke-17 Pusat Pelatihan Kosmonot di Baikonur, Oleg Ivanovich disetujui sebagai insinyur penerbangan untuk awak utama Soyuz TMA -20M TPK.

Penerbangan kedua dimulai pada 18 Maret 2016 sebagai insinyur penerbangan pesawat ruang angkasa Soyuz TMA-20M, bersama dengan komandan pesawat ruang angkasa Alexei Ovchinin dan insinyur penerbangan Jeffrey Williams. Enam bulan kemudian, pada 6 September, pesawat ruang angkasa Soyuz TMA-20M lepas landas dari modul penelitian kecil Poisk di ISS. Keesokan harinya, 7 September 2016, kendaraan keturunan Soyuz TMA-20M mendarat 147 km tenggara kota Dzhezkazgan di Kazakhstan. Durasi penerbangan adalah 172 hari 03 jam 46 menit 57 detik.

Pada pertengahan Desember 2018, penunjukan Oleg Skripochka sebagai awak pesawat ruang angkasa Soyuz MS-15 yang diluncurkan pada musim gugur 2019 telah dikonfirmasi. Menurut sumber agensi di industri roket dan luar angkasa, pada Februari 2020, Oleg Ivanovich harus mengambil alih komando ISS dari astronot Badan Antariksa Eropa Luca Parmitano.

Penghargaan Oleg Skripochka

Pahlawan Federasi Rusia dan Pilot-Kosmonot Federasi Rusia (12 April 2011) - untuk keberanian dan kepahlawanan yang ditunjukkan selama penerbangan luar angkasa jangka panjang di Stasiun Luar Angkasa Internasional

Order of Merit for the Fatherland, gelar IV (16 September 2017) - untuk keberanian dan profesionalisme tinggi yang ditunjukkan selama penerbangan luar angkasa jangka panjang di Stasiun Luar Angkasa Internasional

Warga kehormatan kota Zaporozhye - untuk meningkatkan status kota Zaporozhye di dunia, kontribusi pribadi yang signifikan untuk memperkuat kerja sama internasional di sektor luar angkasa, mengingat jasanya dalam pengembangan astronotika



DARI Kripochka Oleg Ivanovich - pilot-kosmonot Federasi Rusia, kosmonot Rusia ke-107 dan kosmonot dunia ke-519, kosmonot uji S.P. Korolev Rocket and Space Corporation Energia.

Lahir pada 24 Desember 1969 di kota Nevinnomyssk, Wilayah Stavropol, dalam keluarga seorang pria militer. Rusia. Ia belajar di sekolah Petropavlovsk-Kamchatsky dan Zaporozhye. Pada tahun 1987 ia lulus dari sekolah menengah No. 28 dengan spesialisasi fisika dan matematika di Zaporozhye. Saat belajar di sekolah, ia bekerja di detasemen eksperimental Zaporozhye dari kosmonot muda yang dinamai V.M. Komarov. Dia memiliki kategori 1 terjun payung (pada saat dia terdaftar sebagai kosmonot tes, dia telah menyelesaikan lebih dari 200 lompatan).

Pada tahun 1993, ia lulus dari Universitas Teknik Negeri Bauman Moskow (MGTU) dengan gelar di bidang Pesawat (Fakultas Teknik Tenaga di Korolev), memenuhi syarat sebagai insinyur mesin. Pada 1987-1993, bersamaan dengan studinya di Moscow State Technical University, ia menjalani praktik kerja tetap di NPO Energia (sekarang JSC Rocket and Space Corporation Energia dinamai S.P. Korolev). Pada 1987-1990 ia bekerja sebagai test fitter. Sejak Desember 1990, seorang teknisi, sejak Agustus 1993, seorang insinyur dari departemen 103 (proyek) NPO Energia. Dari Juni 1996 hingga bergabung dengan korps kosmonot, ia bekerja sebagai insinyur di departemen ke-125, yang terlibat dalam pengembangan dan pengoperasian peralatan darat untuk persiapan transportasi, pengangkutan dan kapal kargo dan tahap atas DM.

Lulus pemeriksaan kesehatan di Institute of Biomedical Problems (IMBP) dan dinyatakan layak untuk mengikuti pelatihan khusus. Pada 28 Juli 1997, pada pertemuan Komisi Antar Departemen Negara (GMVK), ia direkomendasikan untuk mendaftar di korps kosmonot RSC Energia. Pada 14 Oktober 1997, atas perintah Direktur Jenderal Badan Antariksa Rusia, ia diangkat ke pos calon kosmonot uji korps kosmonot RSC Energia. Dari 16 Januari 1998 hingga 26 November 1999, ia lulus pelatihan luar angkasa umum (OPK) di Pusat Pelatihan Kosmonot Yu.A. Gagarin dan berhasil lulus semua ujian. Pada 1 Desember 1999, dengan keputusan Komisi Kualifikasi Antardepartemen (MVKK), ia dianugerahi kualifikasi "kosmonot uji", dan pada 9 Februari 2000, ia diangkat ke posisi kosmonot uji detasemen kosmonot RSC Energia di departemen ke-291.

Sejak 7 Februari 2000, ia dilatih di RGNII CTC sebagai bagian dari kelompok kosmonot di bawah program ISS. Pada awal Desember 2002, dengan keputusan bersama RGNII CTC, RSC Energia dan IBMP, ia diangkat sebagai insinyur penerbangan di kru kedua (cadangan) dari kru kunjungan ISS Rusia ke-6 (awak ISS-EP6). Namun, setelah bencana pesawat ulang-alik Columbia, kru dibubarkan karena pembatalan ekspedisi kunjungan Rusia.

Pada Mei 2006, dengan keputusan Roscosmos, CPC, dan RSC Energia, ia untuk sementara ditunjuk sebagai insinyur penerbangan TC di kru cadangan ISS-19, bersama dengan S.Sh.Sharipov. Namun, kemudian ia dipindahkan sebagai insinyur penerbangan ke kru cadangan Ekspedisi 17 ke ISS. Pada 6 November 2007, pada pertemuan Komisi Antar Departemen Roscosmos untuk pemilihan kosmonot dan penunjukan mereka sebagai kru pesawat ruang angkasa dan stasiun berawak, ia disetujui sebagai insinyur penerbangan cadangan untuk ISS-17 dan Soyuz-TMA-12. , dijadwalkan untuk diluncurkan pada tanggal 8 April 2008. Pada 21 Maret 2008, pada pertemuan dewan Badan Antariksa Federal, ia disetujui sebagai insinyur penerbangan untuk kru cadangan ISS dan Soyuz-TMA-12. Selama peluncuran Soyuz-TMA-12 TPK pada 8 Agustus 2008, ia adalah insinyur penerbangan pengganti pesawat ruang angkasa.

Pada periode 2 hingga 10 Juni 2006, ia mengambil bagian dalam pelatihan Sevastopol (Ukraina) tentang cara bekerja jika terjadi pendaratan darurat kendaraan keturunan di atas air sebagai bagian dari kru bersyarat bersama dengan Yu.V. Lonchakov dan OG Artemiev. Pada Agustus 2007, ia ditugaskan untuk sementara sebagai kru cadangan Ekspedisi 21 ke ISS (ISS-21, hingga Juli 2008 ditetapkan sebagai ISS-20A). Menurut rencana ini, kru utama seharusnya mulai menggunakan pesawat ruang angkasa Soyuz TMA-16 pada September 2009. Namun, pada Juli 2008 penunjukan ini tidak dikonfirmasi. Pada Juli 2008, ada laporan pengangkatannya menjadi awak utama Ekspedisi 25 ke ISS (ISS-25, hingga Juli 2008 ditetapkan sebagai ISS-22A). Menurut rencana, kru ekspedisi utama harus mulai menggunakan pesawat ruang angkasa Soyuz TMA-20 pada September 2010. Pada 21 September 2008, penunjukan ini dikonfirmasi dalam rencana penerbangan untuk ISS yang diterbitkan oleh layanan pers Roscosmos. Pada 21 November 2008, pengangkatannya secara resmi dikonfirmasi oleh NASA ketika komposisi kru ISS-20 - ISS-26 diumumkan.

Pada periode 20 Januari hingga 2 Februari 2010, sebagai bagian dari kru bersyarat, bersama dengan A.Yu. Pelatihan berlangsung di hutan dekat Moskow. Pada pertemuan Komisi Antar Departemen untuk pemilihan kosmonot dan penunjukan mereka ke pesawat ruang angkasa berawak dan stasiun pada tanggal 26 April 2010, ia disertifikasi sebagai kosmonot detasemen RSC Energia. Pada 14 September 2010 di Pusat Pelatihan Kosmonot, bersama dengan A. Yu. Kaleri dan Scott Kelly (AS), ia lulus pelatihan pemeriksaan pra-penerbangan di ISS segmen Rusia. Pada tanggal 15 September 2010, kru lulus pelatihan ujian simulator TDK-7ST No. 4 (simulator Soyuz TMA). Pada 17 September 2010, Komisi Antar Departemen menyetujuinya sebagai insinyur penerbangan untuk kru utama pesawat ruang angkasa Soyuz TMA-M. Pada tanggal 21 September 2010, penunjukan itu dikonfirmasi pada pertemuan dewan Badan Antariksa Federal.

Dia melakukan penerbangan luar angkasa pertamanya sebagai insinyur penerbangan pesawat ruang angkasa Soyuz TMA-M dan anggota ekspedisi utama ke-25 dan ke-26 ke ISS dari 8 Oktober 2010 hingga 16 Maret 2010. Dimulai bersama dengan A.Yu.Kaleri dan Scott Kelly. Pada 10 Oktober 2010 Soyuz TMA-M berhasil merapat ke ISS, dan pada 16 Maret 2011 lepas landas dari ISS dan pada hari yang sama modul pesawat ruang angkasa melakukan pendaratan lunak di Kazakhstan, 86 km dari kota Arkalyk. Durasi penerbangan adalah 159 hari 8 jam 43 menit 5 detik. Selama penerbangan ia melakukan tiga kali perjalanan antariksa dengan total durasi 16 jam 39 menit.

Pada atas perintah Presiden Federasi Rusia No. 432 tanggal 12 April 2011 untuk keberanian dan kepahlawanan yang ditunjukkan selama penerbangan luar angkasa jangka panjang di Stasiun Luar Angkasa Internasional, Skripochka Oleg Ivanovich Dia dianugerahi gelar Pahlawan Federasi Rusia dengan penghargaan tanda perbedaan khusus - medali Bintang Emas.

Dianugerahi dengan Ordo "Untuk Merit ke Tanah Air" gelar ke-4 (16/09/2017), medali.

Warga negara kehormatan kota Zaporozhye (5 Oktober 2011, Ukraina).

Pilot-kosmonot Federasi Rusia (12/04/2011). Dia masuk untuk terjun payung. Pada saat dia terdaftar sebagai kosmonot uji, dia telah melakukan lebih dari 200 lompatan, pada musim semi 2008 - lebih dari 300.