Kenyamanan dan keamanan berkendara di malam hari sepenuhnya bergantung pada penerangan jalan. Semua orang tahu bahwa pada mobil yang menggunakan lampu pijar, penerangan jalan jauh dari ideal. Ini berlaku khususnya untuk lampu depan balok tinggi/rendah gabungan di mana bohlam H4 filamen ganda digunakan. Anda dapat keluar dari situasi ini dengan mengganti lampu standar dengan lampu LED, yang tidak hanya cerah dan tahan lama, tetapi juga mengkonsumsi lebih sedikit energi.
Perkembangan baru telah muncul dalam berbagai toko online DLED - lampu LED dengan basis H4 dengan daya 22 watt. Di sisi lampu ini, ada dua LED CREE paling terang. Tergantung pada penggunaan lampu dalam mode sinar rendah atau sinar tinggi, satu atau LED lainnya digunakan. Karena perbedaan jarak antara LED dan dasar lampu, batas cahaya berubah. Panjang chip LED sesuai dengan panjang filamen, yang membuat distribusi cahaya di lampu depan mirip dengan lampu pijar, tanpa perlu penyesuaian tambahan.
Badan lampu seluruhnya terbuat dari aluminium, dan pendingin disertakan dalam kit untuk pendinginan terbaik. Namun, fakta ini tidak menimbulkan kekhawatiran, karena lampu LED memanas berkali-kali lebih sedikit daripada lampu pijar. Lensa lampu depan mobil Anda tidak akan terlalu berawan di musim panas dan pembentukan es akan berkurang di musim dingin. Kit ini juga dilengkapi dengan unit kontrol elektronik yang bertanggung jawab atas pengoperasian pendingin pendingin, penstabil tegangan, dan peralihan antara mode sinar rendah / tinggi. Stabilizer tegangan mengkompensasi lonjakan tegangan di jaringan on-board, itu juga memastikan pengoperasian lampu baik di mobil dan truk, tegangan di jaringan on-board adalah 24 volt.
Untuk kemudahan koneksi, unit kontrol dilengkapi dengan steker standar untuk menghubungkan ke konektor kabel standar mobil. Anda tidak perlu memotong kabel, memasang sakelar tambahan, dan kapan saja Anda dapat dengan mudah memasang kembali lampu standar tanpa masalah.
1. Lepaskan bohlam stok dari lampu depan mobil
2. Ganti lampu lama dengan LED baru
3. Temukan dan amankan kotak kontrol di lokasi yang nyaman
4. Pasang pendingin pendingin pada lampu
5. Hubungkan lampu dan pendingin ke kotak kontrol
6. Hubungkan unit kontrol ke konektor kabel standar
Lampu LED lebih terang dari lampu pijar dan memberikan penerangan jalan yang lebih baik. Sorotan cahaya dari lampu dioda menghantam lebih jauh, menerangi area yang lebih luas, tanpa menyilaukan pengemudi kendaraan yang melaju.
Warna pancaran LED lebih putih, cahaya seperti itu tidak melelahkan mata dan memberikan persepsi yang baik. Selain itu, lampu LED bertahan beberapa kali lebih lama dari lampu pijar dan tidak sensitif terhadap goncangan dan getaran. Pengoperasian LED membutuhkan energi yang jauh lebih sedikit, oleh karena itu, setelah memasang lampu ini, beban dari generator mobil akan berkurang, dan konsumsi bahan bakar akan berkurang.
Beberapa tahun yang lalu, pengendara lebih dari skeptis tentang lampu Cina untuk mobil. Namun dalam beberapa tahun terakhir, produsen telah membuat kemajuan yang signifikan. Dan sekarang di Aliexpress Anda dapat menemukan opsi yang cukup menarik dengan label harga yang demokratis. Tentu saja mereka tidak sempurna. Mereka sering dikritik karena output cahayanya yang tinggi. Jika Anda percaya penjualnya, maka lampu mereka dari masing-masing Watt yang diterima memberikan segudang Lumens. Memang, cinta orang Cina untuk melebih-lebihkan tampaknya tidak dapat dipadamkan. Ada juga keluhan tentang masa pakai yang singkat. Mungkin ada beberapa alasan untuk ini - mulai dari pemasangan yang tidak tepat, hingga pilihan lampu yang jauh dari daya atau konfigurasi yang disarankan.
Terus terang ada opsi deshman di Aliexpress yang tergoda oleh harga yang sangat rendah. Di sini Anda perlu memahami bahwa jika harga lampu "tiga kopek", tidak ada yang akan peduli dengan perhitungan elektronik di dalamnya, tata letak LED, dan "hal-hal kecil" lainnya. Produk berkualitas membutuhkan uang. Dan di Aliexpress, selain itu, dapat dibeli lebih murah daripada di toko domestik. Dan agar pembelian Anda tidak mengecewakan, kami sarankan Anda membiasakan diri dengan ikhtisar lampu terbaik yang ditemukan di pasar Cina. Ini adalah lampu halogen, xenon dan LED dengan soket paling populer.
Lampu LED H4 Terbaik
Lampu otomotif H4 (dengan dasar tiga pin) adalah elemen lampu yang paling umum dan termasuk dalam paket stok sebagian besar lampu depan. Hal ini ditandai dengan banyaknya pilihan cahaya yang dipancarkan (dari putih standar hingga warna seperti Megafight dan Superblue), serta masa pakai yang lama.
Saat memilih lampu LED H4, sangat penting untuk mempertimbangkan desain lampu halogen standar - satu set LED dan layar cutoff harus persis mengulangi geometri spiral dan "cutoff" model halogen untuk berinteraksi secara optimal dengan reflektor lampu depan dan memastikan pasokan cahaya yang benar ke jalan.
5 CnsunnyLight H4
Pilihan bagus untuk lingkungan perkotaan
Harga di Aliexpress: dari 1.423,65 rubel.
Peringkat (2019): 4.5
Lampu LED dibuat berdasarkan dua kelompok LED. Tata letak memiliki pembagian vertikal. Chip berada di sisi papan. Pengemudi jarak jauh, ada pendinginan aktif. Lampu itu sendiri dapat dilipat, yang membuat pemasangan lebih mudah. Mereka bersinar terang, dengan cahaya kebiruan yang mirip dengan xenon. Di lalu lintas kota, mobil seperti itu terlihat mengesankan. Itu tidak membutakan mobil yang melaju. Namun di luar kota, penerangan lampu mungkin tidak cukup.
Kerugian dari model ini adalah dalam tata letak LED. Kristal untuk balok rendah dan balok tinggi hampir pada garis yang sama, dengan hanya sedikit offset. Sinar bersinar pada reflektor pada sudut yang hampir sama. Ternyata balok tinggi hanya meningkatkan balok rendah, dan tidak mengubah sudut dan jangkauan. Ketika dekat dihidupkan, bagian dari LED terputus. Berdasarkan ini, ada klaim ke garis putus-putus. Ternyata tidak sejernih halogen biasa.
4 TUOYIKE H4/F2
Cahaya paling terang dan ukuran yang ringkas
Harga di Aliexpress: dari 3.296,38 rubel.
Peringkat (2019): 4.6
Berikut adalah satu set seri lampu LED F2 dengan performa terbaik dalam hal output cahaya. Dari 12.000 Lumens yang diklaim untuk balok tinggi dan 6.000 untuk balok rendah, pembeli menerima, tentu saja, lebih sedikit. Tapi lampunya sangat terang. Dalam hal ini, mereka dapat dibandingkan dengan xenon. Pabrikan menggunakan LED CREE. Mereka berdiri sedekat mungkin satu sama lain, sehingga berkas cahaya tidak menyebar, titik cahaya diperoleh seperti halogen, dengan pemfokusan yang baik. Tidak ada efek menyilaukan. Perpindahan ke jauh terjadi tanpa penundaan, seperti halnya lampu murah.
Chip dioda Osram memberikan kinerja yang paling andal. Turbofan bertanggung jawab untuk pendinginan. Dimensi lampu yang relatif kompak juga menyenangkan. Pemasangannya sederhana, tetapi beberapa merek mobil mungkin memerlukan dekoder untuk ditampilkan dengan benar di panel. Penjual dari Aliexpress memperingatkan tentang fitur ini, dan bahkan menawarkan bantuan untuk menyelesaikan masalah. Pengguna percaya bahwa ini adalah alternatif terbaik untuk lampu xenon.
3DXZ BrightLux H4
Harga di Aliexpress: dari 1.963,69 rubel.
Peringkat (2019): 4.6
Pada baris ketiga peringkat adalah seluruh rangkaian produk dari perusahaan DXZ, di mana hanya satu set lampu LED 4H yang menarik bagi kami. Terlepas dari kenyataan bahwa lot ini disiapkan untuk dijual relatif baru-baru ini, lingkaran konsumen telah terbentuk di wilayah Rusia, yang telah memberikan deskripsi lengkap tentang set ini.
Keunggulan DXZ BrightLux H4 dapat dengan aman dikaitkan dengan penerangan jalan yang sangat baik di malam hari, meskipun bukan karakteristik teknis yang paling mengesankan. Dengan daya 45 W, lampu ini mengeluarkan 6000 lm cahaya, yang suhunya tidak melebihi 6500K. Bodinya terbuat dari aluminium tingkat pesawat untuk tahan debu dan kelembapan (rating IP65). Durasi LED dibatasi hingga 50 ribu jam - bukan nilai terbesar, tetapi cukup memadai untuk produk semacam itu.
2 lampu depan Led HLXG S1/N1
Seluruh tubuh. model populer
Harga di Aliexpress: dari 1.298,91 rubel.
Peringkat (2019): 4.7
Tempat kedua ditempati oleh Ali Express yang lama - satu set lampu LED dari hlxg, yang kualitasnya telah diuji oleh ribuan pengguna domestik. Secara umum, semua model garis ini menunjukkan diri mereka layak, tetapi yang paling "berjalan" adalah lampu LED H4 dengan daya 50 W. Ada dua alasan untuk ini: pertama, sebagian besar lampu depan mobil dibuat khusus untuk sampel seperti itu, dan kedua, ketika memasang hlxg S1 / N1 Lampu depan Led H4, jarang sampai pada "perdukunan" buatan sendiri. Kasingnya satu bagian, perakitannya bagus.
Menurut pengguna, tidak masuk akal untuk menempatkan lampu seperti itu pada lampu depan dengan deflektor tanpa lensa - cahaya 4000lm tidak memberikan peningkatan visibilitas dan penampilan yang signifikan dibandingkan model halogen yang baik. Tetapi dengan lensa, semuanya berubah menjadi lebih baik - mobil memiliki tampilan yang sedikit berbeda, dan pengemudi merasa lebih percaya diri di trek yang gelap. Biaya untuk batch dua potong kecil, terutama dengan latar belakang pesaing ritel dari pasar domestik.
1 Mata Malam H4
Sumber daya kerja terbaik dan garis batas yang baik
Harga di Aliexpress: dari 1.338,23 rubel.
Peringkat (2019): 4.8
Pada lampu LED ini, pabrikan secara maksimal meniru desain dan prinsip pengoperasian lampu halogen pijar klasik. Dalam ulasan, model ini disebut tiruan dari LED H4 G7 dari Philips. Hal ini disebabkan oleh susunan kristal. Sirkuitnya memang identik. Tetapi chipnya berbeda - mereka menggunakan emitor tanpa paket dari perusahaan Korea Seoul Semiconductor. Meskipun ukurannya mini, mereka melakukan pekerjaan mereka dengan cara terbaik. Penjual memberikan garansi selama 3 tahun (kartu garansi terlampir).
Parameter lampu sangat mengesankan - fluks cahaya 4.000 Lm untuk balok tinggi dan 2.000 Lm untuk balok rendah dinyatakan. Ulasan menulis bahwa angka tersebut sesuai dengan data nyata. Lampu menerangi tidak hanya ruang di depan kap mesin, tetapi juga di pinggir jalan. Mereka jatuh ke fokus dengan sempurna, mobil yang melaju tidak buta, garis putus-putus terlihat jelas. Di Aliexpress, produk memiliki peringkat yang bagus. Dari minusnya, ia hanya memiliki pendinginan pasif.
Lampu LED H7 Terbaik
Lampu H7 adalah versi perbaikan dari H4 dengan masa pakai dua kali lipat dan struktur sambungan yang sedikit berbeda. Pasang sampel seperti itu, sebagai suatu peraturan, pada mobil dengan bentuk lampu depan yang sewenang-wenang. Namun, kita tidak boleh melupakan dokumen seperti Peraturan Teknis, yang menetapkan persyaratan untuk lampu eksternal. Anehnya, tapi tidak ada apa-apa tentang lampu LED. Ternyata mereka bisa diletakkan di lampu depan apa saja? Ini hanya dalam teori. Dalam praktiknya, mereka disamakan dengan halogen, meskipun tidak ada kesamaan dalam desain. Berdasarkan ini, lampu LED dapat dipasang di lampu depan dengan tanda, seperti yang halogen: HC - balok rendah, HR - balok tinggi, HCR - operasi mode ganda.
Namun, jalan keluar terbaik adalah memasang LED di lampu depan LED dengan pendingin terpasang dan reflektor khusus. Memang, ketika memasang LED di tempat halogen, penurunan output cahaya dapat diamati, dan seringkali terlalu panas dan degradasi kristal. Karena itu, ketika memilih lampu dari berbagai model di Aliexpress, pertimbangkan apakah lampu itu cocok untuk digunakan pada lampu depan reflektor mobil Anda.
5 R8 H7
3 nuansa warna berbeda dalam satu lampu
Harga di Aliexpress: dari 3.110,44 rubel.
Peringkat (2019): 4.5
Modifikasi menarik dari lampu LED di base H7. Desain, bodi, bahkan tenaganya mengingatkan pada model klasik seri G7 sekarang. Dalam modifikasi balok tunggal, 12 chip dipasang. Selain itu, kelompok LED memiliki suhu cahaya yang berbeda: 3.000K (lampu kuning), 4.300K (putih dengan warna kuning) dan 6000K (putih). Berkat driver khusus, warna cahaya dapat berubah tanpa menggunakan filter.
Selain tidak biasa, inovasi ini juga memiliki aplikasi yang murni praktis. Pengemudi tidak terlalu suka lampu kuning, dan lebih sering membeli lampu dengan suhu cahaya dingin. Namun dalam kondisi berkabut, karena panjang gelombang cahaya yang lebih panjang, cahaya kuning adalah yang terbaik. Dia "tahu bagaimana" melewati suspensi atmosfer di udara. Jadi jika mobil Anda tidak memiliki lampu kabut, mungkin masuk akal untuk memesan lampu tiga warna seperti itu di Aliexpress. Dengan mereka, Anda dapat menggunakan sinar tinggi dalam kabut. Jika Anda membutuhkan lampu H4 multi-warna, lampu ini dijual di AliExpress dengan merek Oslamp.
4 MAX GTRS H7
Kemungkinan untuk menyesuaikan sudut pemasangan
Harga di Aliexpress: dari 3.964,08 rubel.
Peringkat (2019): 4.6
Ulasan kami tidak dapat mengabaikan apa yang disebut lampu LED generasi baru berlabel G8. Dalam hal tata letak LED, mereka lebih mengingatkan pada model generasi keenam. Tapi ada juga inovasi. Radiator menjadi lebih kompak, dan ini memperluas potensi penggunaan lampu di mobil yang berbeda. Dan ada kipas di dalamnya. Sistem pendingin aktif diimplementasikan lebih baik dari pendahulunya. Fluks bercahaya dijanjikan menjadi 6.000 Lm (masing-masing 3.000 untuk balok rendah dan balok tinggi). Efisiensi lampu adalah yang paling mengesankan. Pengukuran menunjukkan sekitar 76 lm dari setiap watt daya.
Model membuktikan dirinya dengan cara terbaik dalam kasus H7. Untuk balok rendah dan tinggi, chip Cree XHP50 kelas atas digunakan di sini. Geometri STG adalah normal, meskipun ini terutama merupakan keunggulan lensa. Namun, praktik menunjukkan bahwa lampu juga memengaruhi garis putus-putus. Sumber cahaya ini berperilaku baik baik di kota maupun di jalan tanpa penerangan buatan.
3 ZDATT H7 COB
Kombinasi terbaik antara harga dan kualitas
Harga di Aliexpress: dari 1.013,51 rubel.
Peringkat (2019): 4.6
Perwakilan perusahaan ZDATT dalam cangkang yang disederhanakan dari lampu ini mempertahankan parameter keandalan nominal yang menarik bagi sejumlah besar pengagum domestik pabrikan. Kecerahan cahaya lampu LED ini cukup untuk "melakukan" anggaran xenon apa pun - perbandingan tidak langsung seperti itu difasilitasi oleh adanya warna ungu pada cahaya putih dingin.
Salah satu fitur utama dan karakteristik dari kit ini adalah berbagai suhu pengoperasian. Jika ambang batas bawah tetap pada nilai standar (-40 derajat Celcius), maka yang atas dinaikkan dari biasanya 80 menjadi 150 derajat. Dimungkinkan untuk memanaskan kristal dalam lampu seperti itu hanya dengan kegagalan total kipas pendingin, yang dapat disediakan oleh garansi pemeliharaan satu tahun. Secara umum, sumber daya kerjanya kecil: pabrikan dengan hati-hati mengatur bilah garansi ke level 30.000 jam, sehingga jika terjadi kegagalan mendadak, mereka membebaskan diri dari semua tanggung jawab moral.
2 Auxmart H7
Tingkat keandalan yang tinggi
Harga di Aliexpress: dari 1.043,33 rubel.
Peringkat (2019): 4.7
Lampu depan LED Auxmart adalah pilihan pertama sebagian besar penggemar mobil yang telah berulang kali menghadapi masalah penerangan yang tidak memadai di jalan. Patut dicatat bahwa dengan kinerja optimal, tingkat karakteristik teknis set ini tidak dibedakan dengan nilai yang luar biasa. Setiap elemen LED menghasilkan 4.000 Lumen output cahaya dan disetel untuk fokus sempurna di jalan raya, menyebar atau berkumpul menjadi sinar terarah saat lampu depan dinyalakan.
Menurut pembeli, lampu memberikan garis batas yang jelas saat sinar yang dicelupkan menyala, dan kualitas cahaya yang diberikan tidak bergantung pada jenis lampu depan itu sendiri. Beralih ke jarak jauh juga sangat terasa, apalagi berbanding terbalik dengan beberapa perwakilan partai yang bersaing. Satu-satunya nuansa kecil dari Auxmart H7 menyangkut kecerahan: ketika digunakan di jalan raya (terutama di musim panas), cahaya akan membutakan pengemudi mobil yang melaju, jadi lebih banyak perhatian harus diberikan pada penyesuaian. Dalam hal keandalan, harga, dan masa kerja, baik pengemudi maupun ahli tidak memiliki keluhan.
1 Auxito LED H7
Fluks bercahaya paling kuat
Harga di Aliexpress: dari 1.219,60 rubel.
Peringkat (2019): 4.8
Pemimpin kategori yang tidak terduga adalah lampu LED penetrasi H7 Auxito, yang menunjukkan hasil yang sangat baik dalam komponen fluks bercahaya. Setiap bohlam dioda menghasilkan 8000 Lumens, sehingga saat lampu depan dinyalakan/jauh, tampilan lebih dari optimal. Di satu sisi, ini sangat memudahkan kehidupan konsumen, terutama di malam hari. Di sisi lain, pengemudi lainnya mengalami fluks cahaya terarah, bahkan saat berpindah dari jauh ke dekat. Kelemahan lain adalah musiman lampu: jika di musim dingin pancaran cahaya putih dingin (6500 K) tidak mengganggu, maka di musim panas kisaran ini akan menyebabkan ketidaknyamanan.
Meskipun laju aliran optimal, daya kit tetap pada level 72 watt. Hal ini menghasilkan konsumsi energi yang rendah dan daya saing yang tinggi dengan model lain. Oleh karena itu, mencapai puncak popularitas Auxito LED H7 hanyalah masalah waktu.
Lampu halogen terbaik
Klaim bahwa lampu halogen akan segera meninggalkan mobil kita selamanya ternyata sangat dilebih-lebihkan. LED dan xenon canggih belum mampu menggantikan halogen biasa dari pasar. Ini semua tentang kepraktisan. Mereka tidak memerlukan pembelian peralatan tambahan, memiliki output cahaya yang baik dan label harga paling setia di Aliexpress. Lampu halogen tersedia dengan berbagai jenis, cocok untuk sebagian besar merek mobil.
4AFAECAR H7/H11/H4
Kualitas bangunan yang layak
Harga di Aliexpress: dari 52,88 rubel.
Peringkat (2019): 4.5
Penjual menganggap keunggulan kompetitif produk ini bukan harga murah, tetapi kualitas bahan yang layak dan perakitan yang andal. Spesifikasi teknis menunjukkan bahwa lampu AFAECAR dilengkapi dengan labu kaca kuarsa, yang tahan terhadap suhu ekstrem dengan sempurna. Mereka tidak takut terciprat air, dan ini berlaku jika lampu depan rusak. Lapisan khusus melindungi lampu dari sinar UV, sehingga bersinar terang dalam waktu yang cukup lama.
Masa pakai lampu ini rata-rata, ada ulasan yang berfungsi selama sekitar satu tahun, yang lain harganya beberapa tahun. Output cahaya di sini adalah salah satu yang terbaik di antara lampu Cina. Harga adalah per item. Penjual ini adalah salah satu dari sedikit di AliExpress yang menjual bohlam mobil tidak berpasangan.
3XSTORM H1/H3/H4/H7/H11
Kualitas optimal dengan harga terjangkau
Harga di Aliexpress: dari 360,32 rubel.
Peringkat (2019): 4.6
Bukan yang termurah, seperti untuk Aliexpress, tetapi lampu yang agak menarik dengan cahaya putih (suhu cahaya 5.000K). Dalam hal kecerahan, mereka mencoba bersaing dengan model LED. Pada daya 55 W, mereka menghasilkan fluks bercahaya kuat yang menyerupai cahaya xenon dalam warna. Mereka bersinar tidak lebih buruk dari halogen biasa, yang dikonfirmasi oleh pembeli di ulasan. Produk ini tersedia dalam berbagai alas.
Secara visual, lampu tidak berbeda dengan model bermerek, yang berkali-kali lebih mahal, sangat mirip dengan produk Philips. Garis batasnya jelas, pengguna hanya mengeluh bahwa itu terlalu tinggi. Pabrikan tidak mengumumkan sumber daya lampu, menurut pembeli, lampu bekerja cukup lama. Instalasi adalah yang paling mudah. Jika Anda menginginkan yang paling ringan, ini bukan solusi terbaik. Tetapi jika Anda membutuhkan cahaya putih yang layak dengan uang yang relatif sedikit, maka lot ini akan cocok untuk Anda.
2 FISHBERG H7 Lampu Mobil Halogen
Jual Panas
Harga di Aliexpress: dari 112,54 rubel.
Peringkat (2019): 4.7
Salah satu lampu paling murah di Aliexpress. Tidak ada keluhan tentang kualitas pengerjaan, Anda bahkan tidak bisa mengatakan bahwa ini adalah merek anggaran. Pembeli tidak melihat perbedaan antara model bermerek dan produk Cina ini. Cahaya yang mereka berikan hangat, dengan suhu sekitar 4.000K. Labu kaca dengan perlindungan UV.
Lampu cocok untuk lampu depan. Anda tidak dapat mengharapkan kecerahan super dari mereka. Fluks bercahaya sekitar 900 lm, jangkauan pancaran rata-rata. Bagi pengguna jalan, lampu ini aman. Karakteristik kinerja di sini termasuk yang terbaik di antara pegawai negeri. Lampu biasanya bertahan setidaknya satu tahun. Beli barang di Aliexpress secara aktif, karena harganya sangat menarik.
1 Philips 12972DVS2 (H7)
cahaya putih dingin
Harga di Aliexpress: dari 1.153,45 rubel.
Peringkat (2019): 4.8
Jika kebanyakan lampu halogen memberikan cahaya kekuningan, maka Visi Berlian Philips menjamin cahaya putih, sedikit kebiruan yang mirip dengan xenon. Labu itu transparan, kacanya kuat, tidak menggulir di alasnya. Suhu warna 5000K, enak dipandang. Tidak ada kedipan. Di malam hari, penglihatan dengan cahaya seperti itu kurang lelah. Perpindahan yang sering dari dekat ke jauh tidak mempengaruhi pengoperasian lampu. Desainnya dibuat untuk pemasangan yang paling sederhana dan cepat.
Pabrikan merekomendasikan lampu sebagai lampu depan. Tapi mereka kalah dari model LED dalam hal kecerahan. Hanya ada 935 lumen di sini. Lebih sering mereka dibeli oleh penggemar tuning, karena lampu biru cocok dengan lampu LED. Produk datang dalam kotak dengan semua sertifikat.
Lampu xenon terbaik
Jika Anda memutuskan untuk memasang xenon (lampu pengosongan) di reflektor konvensional yang dirancang untuk bohlam halogen, maka akan ada masalah. Ini adalah peningkatan "perhatian" dari pengemudi mobil yang melaju, dan sanksi yang nyata. Memang, dalam lampu depan seperti itu, xenon bersinar ke segala arah, dan sangat terang, membanjiri segala sesuatu di sekitarnya dengan cahaya. Dan karakteristik lampu depan itu sendiri sangat diperburuk oleh optik yang tidak dimaksudkan untuknya. Oleh karena itu, tidak mungkin menggunakan xenon tanpa lensa. Lensa memfokuskan titik cahaya, menciptakan garis batas yang jelas.
Pada mobil yang dilengkapi dengan xenon dari pabrik, lampu pelepasan gas dapat dipasang tanpa "menari dengan rebana" (biasanya ada huruf "D" di tanda). Pada model mobil di mana optik tidak dimaksudkan untuk penggunaan xenon, hanya dapat dipasang dengan dokumentasi perubahan desain mobil. Ini terutama berlaku untuk lampu dengan fluks bercahaya di atas 2.000 lm - mereka membutuhkan korektor otomatis dan pembersih lampu depan. Pengecualian adalah lampu seri D8S dan D6S, yang daya pengenalnya kurang dari 25W. Lagi pula, pancaran cahaya mereka biasanya tidak mencapai 2.000 Lm.
3 Lampu Eksternal RACBOX
Keandalan tinggi
Harga di Aliexpress: dari 609,46 rubel.
Peringkat (2019): 4.5
Xenon ini akan membantu meningkatkan kualitas cahaya secara efektif. Lampu bertahan rata-rata 2 tahun. Bohlam di pangkalan terpasang dengan aman, pas tidak dilem, dipegang dengan pelat logam dan disolder, seperti lampu mahal. "Bola" dalam kaitannya dengan filamen terletak dengan benar, jadi fokus di sini adalah salah satu yang terbaik. Kecerahannya bagus, kekuatan sinarnya 2200lm. Suhu warna dapat dipilih dari 3000K hingga 12000K. Blok pengapian tidak termasuk dalam paket.
Lot ini berisi lampu xenon dengan beberapa standar. Mereka baik dengan geometri. Pengapian pertama paling baik dilakukan setidaknya selama 10 menit, maka lampu akan bertahan lebih lama. Konsumsi energinya minimal. Kisaran suhu operasi lebar. Produk bagus bernilai uang. Penjual memiliki banyak pilihan alas.
2 Doxa Single Xenon Light
Output cahaya terbaik
Harga di Aliexpress: dari 704,37 rubel.
Peringkat (2019): 4.7
Kit lampu xenon yang bagus untuk kendaraan yang dilengkapi dengan lampu depan dengan lensa yang serasi. Keunggulan lampu ini ada pada pancaran sinarnya yang kuat. Itu ada di sini berkali-kali lebih banyak daripada halogen konvensional. Lampu menyala secara merata, tanpa berkedip. Suhu cahaya adalah: 4300K/6000K/8000K. Koneksi di sini adalah yang paling sederhana - pengendara mana pun dapat menanganinya tanpa banyak pengalaman. Dengan pemasangan yang benar dari pengemudi mobil yang melaju, lampu seperti itu tidak membutakan.
Jika Anda membutuhkan lampu murah - itu ada di depan Anda. Harganya jauh lebih rendah daripada produsen papan atas. Pada saat yang sama, lampu xenon pelepasan gas sepenuhnya sesuai dengan deskripsi di situs web Aliexpress. Minusnya adalah persentase pernikahan yang signifikan. Tapi untuk harga, ini tidak mengejutkan. Karena itu, disarankan untuk mengambil beberapa set sekaligus.
1 MGTV LIGHT Single Xenon
Waktu pengapian terbaik
Harga di Aliexpress: dari 447,44 rubel.
Peringkat (2019): 4.8
Lampu xenon murah dari AliExpress ini memberikan kesan yang baik. Mereka bersinar lebih terang dari yang pabrik. Pembeli membandingkannya bahkan dengan model paling mahal dari Osram dan Philips. Dan ini dengan harga 10 kali lebih rendah. Masa pakainya cukup lama - setidaknya satu tahun, dan biasanya bertahan selama 3-4 tahun dengan pemasangan yang tepat, kemudian mulai memudar. Anda dapat memilih suhu cahaya - kisarannya dari cahaya kekuningan hingga putih-biru.
Labu dibuat dengan baik, dipasang secara merata di pangkalan, lapisan memiliki batas yang jelas. Kaca bohlam keruh, tetapi ini tidak memengaruhi pengoperasian lampu. Pengapian seketika, dengan kekuatan penuh menyala dalam beberapa detik. Setiap lampu datang dalam wadah plastik. Kemasannya adalah yang terbaik yang ditawarkan orang Cina. Dalam ulasan, pembeli merekomendasikan produk untuk dibeli.
Musim panas dimulai, dan dengan itu pengujian saya terhadap lampu LED dimulai. Pada postingan kali ini saya akan membahas tentang lampu LED pada base H4 yang didesain untuk mobil dan motor. Ini adalah lampu pertama yang saya uji yang memiliki rana, karena itu batas bayangan cahaya lampu ini pada sinar rendah harus identik dengan lampu halogen. Saya telah mencoba untuk mendapatkan lampu jenis ini untuk pengujian saya untuk waktu yang sangat lama, dan akhirnya berhasil. Baca lebih lanjut tentang lampu ini di bawah ini.
Pertama, seperti biasa, tentang pengemasan dan pengemasan. Pada satu lampu, untuk kenyamanan pengujian, saya menandatangani kontak, tolong jangan perhatikan ini. Lampu dikirim dalam kotak kardus putih kaku, di dalamnya ada dua lampu dan instruksi dengan logo kertas toko. Dalam instruksi, karakteristik dan beberapa gambar dengan rekomendasi untuk memasang cakar ini. Perhatikan jenis penutup debu untuk lampu H4, tidak menutupi lampu sepenuhnya dan ada cukup ruang untuk asupan udara. Selanjutnya, ketika saya menginstal boot saya, saya akan mengatakan beberapa kata lagi tentang ini.
Lampu dibuat dalam wadah aluminium, yang dalam kombinasi juga merupakan radiator. Ada kipas di dalam rumah lampu. Di bagian atas lampu, ada LED di kedua sisi papan sirkuit tercetak.
Lima SCP-LED di bawah tirai harus mengulangi dimensi heliks lampu halogen. Kelima LED ini bertanggung jawab atas sinar yang dicelupkan. Biasanya, dalam lampu seperti itu, 3 atau 4 LED dipasang di bawah gorden, dalam hal ini gorden dan LED itu sendiri mengambil jumlah ruang yang hampir sama dengan spiral lampu halogen dan gordennya. Di sini, baik spiral maupun gordennya sedikit lebih besar daripada lampu halogen. Sedikit lebih rendah, LED besar bertanggung jawab atas sinar tinggi.
Toko menyatakan bahwa dalam lampu ini, LED CREE-XHP-50 digunakan sebagai LED yang bertanggung jawab untuk balok tinggi, tanda yang sama ditunjukkan pada papan sirkuit tercetak di mana ia berada. Apakah ini benar atau tidak, saya tidak akan membantah, tetapi saya akan tetap memberikan tautan ke karakteristik LED XHP-50. Lembar Data XHP-50
Namun menurut penjual, dia menghubungi pabrikan dan dia memastikan bahwa LED CREE digunakan. Tapi dioda balok rendah tidak krishnye.
Toko mengklaim sebagai berikut:
Konsumsi Daya: 40W
Fluks bercahaya: 8000LM
Tegangan kerja: DC 12-24V
Tingkat perlindungan: IP67
Suhu Warna: 6500K
Waktu hidup LED: 50000H
Dimensi lampu sedikit lebih besar dari halogen standar. Panjangnya 101,2 mm. Dalam hal ini, lampu memiliki berat 55,2 g.
Biasanya, lampu seperti itu memiliki rentang tegangan operasi yang sangat luas, jadi saya berasumsi bahwa 24V bukanlah tegangan operasi maksimum yang diizinkan, tetapi tegangan jaringan terpasang. Oleh karena itu, selanjutnya, ketika mengukur konsumsi daya tergantung pada tegangan jaringan terpasang, saya menguji lampu dalam kisaran 6 hingga 30V. Saya merangkum hasil pengukuran dalam sebuah tabel.
Dari tabel, Anda dapat melihat bahwa konsumsi daya rata-rata untuk balok rendah dan balok tinggi hampir sama dan kira-kira 24W.
Untuk kejelasan, menurut data tabular, saya membuat grafik. Sumbu X adalah tegangan dalam Volt, sumbu Y adalah konsumsi daya dalam Watt. Garis merah sesuai dengan sinar rendah, garis biru sesuai dengan sinar jauh.
Hal berikutnya yang saya lakukan adalah mengukur suhu maksimum LED lampu dan memplot kurva pemanasan. Selama pengoperasian LED yang bertanggung jawab atas balok yang dicelupkan, suhu maksimumnya adalah 125,1 ° C. Suhu maksimum LED yang menyebabkan pancaran sinar tinggi adalah 100,5 °C. Hal ini dapat dilihat pada termogram berikut. Saya tidak tahu mengapa produsen lampu mengizinkan suhu pengoperasian yang begitu tinggi. Tetapi pada beberapa lampu buatan Rusia, penjual secara terbuka mengatakan bahwa suhu kristal selama operasi adalah 135 derajat (saya tidak ingat nilai pastinya sekarang, tetapi tentang itu).
Selama pengujian, lampu berada di kotak kardus kecil, dalam ukuran, kira-kira bingkai ruang internal di lampu depan.
Pada grafik berikut, Anda dapat melihat proses pemanasan lampu. Pengujian dilakukan pada tegangan 14V. Kami melihat bahwa lampu mencapai rezim suhu yang stabil dalam waktu sekitar 8 menit.
Saya akan menguji lampu pada sepeda motor. Dan ini adalah lampu LED pertama yang saya uji yang dapat saya pasang secara normal di lampu depan saya. Biasanya, kunci tidak diikat, atau boot tidak dipasang, tetapi lebih sering kedua kekurangan ini muncul secara bersamaan. Di sini, saya tidak menemukan masalah seperti itu. Tetapi untuk memasang lampu ini, saya masih harus melepas lampu depan plastik.
Saya akan segera mengatakan bahwa Anda harus berhati-hati dengan kepala sari. Diasumsikan bahwa pemasukan udara akan dilakukan melalui slot di dinding belakang lampu, jika ditutup dengan anter, maka efisiensi pendinginan akan menurun dan suhu kristal LED akan meningkat. Namun, situasinya sebagian dapat diselamatkan dengan lubang yang terletak di sekeliling badan lampu.
Biasanya, pada lampu seperti itu, kipas dipasang sedemikian rupa sehingga udara dihembuskan dari dalam, tetapi di sini sebaliknya. Saya pikir, karena lampunya baru, dan baru saja muncul untuk dijual, mungkin ada kesalahan perakitan. Ke mana penjual memberi tahu saya bahwa tidak ada kesalahan dan mengirim foto:
Untuk membandingkan kecerahan lampu LED dengan lampu halogen standar, saya akan membandingkan penerangan yang dihasilkan oleh lampu ini.
Pada foto berikut, mohon tidak memperhatikan perbedaan kecerahan lampu, foto diambil dengan pengaturan kamera yang berbeda. Pengaturan foto dipilih untuk memastikan keterbacaan yang baik dari parameter luxmeter. Namun kemudian pada semua foto lainnya, di mana saya menguji cahaya jauh dan dekat, saya memotret di mana-mana dengan nilai ISO, kecepatan rana, dan apertur yang sama.
Kita melihat bahwa lampu LED jauh lebih terang daripada lampu halogen. Kemudian, seperti biasa, saya akan melihat batas bayangan cahaya dan melihat bahwa itu akhirnya ada.
Untuk jaga-jaga, untuk memastikan bahwa saya tidak menghiasi gambar saat menguji lampu, saya akan memberikan tautan ke foto aslinya.
1. Gambar pertama
2. Gambar kedua
Karena itu, saya memutuskan untuk pergi ke stasiun inspeksi dan menguji lampu pada peralatan khusus.
Lampu depan saya diset untuk lampu halogen, kalau diganti saja dengan LED, maka batas bayangan cahayanya ternyata sedikit ditarik ke atas. Seperti yang Anda lihat di foto ini (untuk berjaga-jaga, saya melampirkan foto dari dua sudut). Menurut seorang karyawan stasiun inspeksi teknis, lampu depan dengan lampu seperti itu dapat disesuaikan.
Pada gambar berikut, saya membandingkan lampu LED ini dengan lampu halogen standar saat bekerja pada balok tinggi dan rendah.
Untuk melengkapi gambar, video dengan contoh pengoperasian dua lampu, LED dan halogen, dapat dilihat di versi video review, tepat di bawah ini. Jika Anda telah membaca ulasannya, maka Anda dapat memundurkan video dengan aman ke 3:50.
Terlepas dari kenyataan bahwa batas bayangan cahaya mengulangi batas bayangan cahaya lampu halogen, saya akan merekomendasikan memasang lampu seperti itu hanya di lampu depan yang reflektornya dirancang untuk memasang lampu LED di dalamnya.
Nah, seperti biasa, versi video reviewnya:
Pada saat penulisan teks ini, harga lampu sekitar 2000 rubel per pasang.
Tautan ke lampu
Itu semua untuk saya.
Saya harap ulasannya bermanfaat bagi Anda.
- 16.01.2018
Toko online pencahayaan otomatis dan perlengkapan otomotif di Moskow dengan senang hati mempersembahkan kepada pengendara Moskow perluasan rangkaian lampu LED untuk optik kepala - seri DLED Sparkle-3 dan Sparkle-2 yang baru.
- 31.08.2016
Penjualan lampu LED untuk penerangan rumah dari perusahaan Dled diumumkan - analog lampu pijar standar untuk 100W E27 12W sekarang tersedia secara eceran dengan harga grosir hanya 99 rubel per buah.
- 24.07.2016
Agar selalu merasa nyaman dan mengamankan pergerakan Anda, Anda perlu melengkapi mobil Anda dengan lampu LED berkualitas tinggi. Untuk Anda kami menawarkan lampu LED DLed seri Braid dengan radiator fleksibel. Autolamps ini digunakan secara bergantian, berjalan biasa dan lampu rem. Lampu otomatis semacam itu terbuat dari LED yang dipasang pada papan sirkuit cetak kecil yang elastis, yang dibungkus dalam lingkaran dengan lapisan aluminium. Panas dari dioda yang terang dan kuat memasuki tubuh lampu otomatis dan didistribusikan oleh radiator yang terletak di rongga depan lampu.
- 24.06.2016
Baru-baru ini muncul di industri otomotif, EL Flexible neon "DLed" adalah sumber pencahayaan yang sangat ekonomis, berkualitas tinggi, dan murah, yang memungkinkan Anda membuat banyak instalasi lampu baru menggunakan neon. Penggunaan neon fleksibel memiliki banyak arah, tetapi yang paling umum adalah penyetelan otomatis ringan.
- 24.05.2016
Sangat mengecewakan kami, tidak semua produsen mobil melengkapi produk mereka dengan lampu berkualitas tinggi dan berkinerja tinggi, karena itu, pengemudi perlu menggantinya dengan yang lebih baik di masa depan. Bagaimanapun, penting bagi setiap orang untuk memiliki penerangan jalan yang baik selama jarak pandang yang buruk, serta dalam cuaca buruk. Kami ingin menarik perhatian Anda pada lampu berisi gas DLed EVolution yang diproduksi oleh DLed.
Di salah satu komunitas online, saya menemukan catatan dari seorang pengemudi muda dari Tambov, yang mengecat bohlam lampu depan BMW tuanya dengan warna hijau. Dan tidak ada yang mengutuk. Sebaliknya, antusiasmenya dibagikan oleh dua lusin orang. Apalagi topik tersebut didukung oleh pengendara lain. Ternyata banyak mobil dengan "mata" multi-warna berkeliling kota.
Penyetelan cahaya sedang booming. Alasannya berbeda: yang satu berpikir bahwa lampu depan mobilnya tidak bersinar cukup terang, yang lain ingin terlihat lebih keren, yang ketiga berpikir bahwa itu indah. Paling sering, Anda melihat hasil perubahan seperti itu pada model anggaran, dan pemiliknya memilih metode yang sesuai.
Salah satu yang paling sederhana adalah mengganti sumber cahaya standar di lampu depan dengan sesuatu seperti itu. Ada lebih dari cukup penawaran: mulai dari lampu dengan daya yang ditingkatkan hingga LED. Dan tidak ada perubahan - cabut satu bola lampu dan letakkan yang lain di tempatnya. Sebelum pemeriksaan, tidak sulit untuk kembali ke opsi legal lagi. Itulah yang menarik orang untuk bereksperimen.
Kami menulis tentang kekurangan lampu "ajaib" lebih dari sekali - terakhir kali Mikhail Kolodochkin berbicara tentang mereka dalam edisi pertama "Behind the Wheel" untuk tahun ini. Karena itu, saya tidak akan bersikeras bahwa lampu seperti itu tidak bersinar dengan baik dan bahkan dapat menyebabkan kebakaran. Membaca moralitas untuk orang dewasa, terutama yang kreatif, adalah latihan yang tidak berguna. Saya hanya akan menunjukkan dengan contoh betapa buruknya "musik ringan" ini melakukan tugas langsungnya.
LAMPU ATAU HAK
Dengan menempatkan lampu non-standar di lampu depan, kami mengubah desain lampu depan mobil, yang berarti kami berisiko kehilangan SIM kami. Inspektur polisi lalu lintas memiliki hak untuk menghentikan mobil dengan lampu depan yang mencurigakan dan mengirimkannya ke mobil yang disita, dan lampu itu sendiri ke laboratorium untuk diperiksa, yang akan mengeluarkan kesimpulan apakah teknologi pencahayaan memenuhi standar teknis. Jika tidak, maka pengemudi (ya, yang mengemudi pada saat itu, karena ia harus memeriksa kondisi teknis mobil sebelum memulai gerakan), pengadilan merampas haknya berdasarkan Pasal 12.5 Kitab Undang-Undang Hukum Pelanggaran Tata Usaha Negara. Federasi Rusia untuk jangka waktu enam bulan sampai satu tahun. Apakah itu sepadan dengan risikonya?
kegelapan cahaya
Bahkan di toko pinggir jalan kecil, Anda pasti akan menemukan alternatif lampu biasa. Jika saya menetapkan tujuan untuk mengumpulkan semua sumber lampu otomotif yang ditawarkan oleh dealer pasar, situs Internet, dan toko suku cadang, bahan ini akan mencapai setengah majalah. Oleh karena itu, saya akan membatasi diri pada enam spesimen paling menarik yang memiliki perbedaan desain mendasar.
Semua lampu yang saya beli tanpa modifikasi apa pun dapat dipasang di lampu depan yang dirancang untuk lampu H4 paling murah dan populer (basis P43t). Yang ketujuh adalah satu set lampu standar yang diproduksi oleh Philips - kami membutuhkannya sebagai referensi.
Percobaan terdiri dari dua bagian. Pertama, semua lampu diuji untuk memenuhi persyaratan saat ini dari Peraturan UNECE No. 112-00 di stand di laboratorium Institut Penelitian dan Eksperimen Elektronik Otomotif dan Peralatan Listrik (FSUE "NIIAE"). Kemudian - uji lapangan untuk mengkonfirmasi atau menyangkal (itu terjadi) teori dalam praktik: kami memasukkan lampu yang berbeda ke lampu depan Largus secara bergantian untuk mengetahui bagaimana mereka menerangi jalan.
Pekerjaan laboratorium
Kami berada di ambang NIIAE. Kepala laboratorium, Nikolai Bazin, membawa kami ke ruangan tempat peralatan penerangan sedang diuji - ini adalah koridor gelap panjang dengan peralatan pengukur. Untuk memulai pengujian, semuanya sudah siap - lampu depan dengan lampu standar dipasang di dudukan.
Menyalakan lampu. Fluks bercahaya diproyeksikan ke layar yang terletak pada jarak 25 meter - distribusi cahaya dinilai secara visual (seberapa jelas batas antara cahaya dan bayangan), dan fotosel pengukur cahaya mengukur penerangan di beberapa titik kontrol. Pertama, menggunakan goniometer (perangkat untuk pengukuran sudut presisi tinggi), ahli mengatur posisi horizontal lampu depan yang tepat. Ini adalah titik kontrol di zona yang disebut III - "wilayah gelap" yang terletak di atas batas terang. Data pertama muncul di tabel dimensi. Nikolai memutar lampu depan ke sudut yang ditentukan dalam metodologi dan melakukan pengukuran di tiga titik lainnya: B50L (wajah pengemudi yang melaju pada jarak 50 m), 75R dan 50R (objek di sisi jalan pada 75 dan 50 meter, masing-masing).
Lampu stok telah diuji. Dengan menggunakan metode yang sama, kami mengendarai enam set yang tersisa. Kami memperbaiki distribusi cahaya di foto, dan merangkum hasil pengukuran dalam sebuah tabel. Data yang diperoleh mengkonfirmasi ketakutan kami: dari enam lampu "ajaib" yang dibeli, hanya satu yang lulus ujian.
Lampu halogen ClearLight X-Treme Vision H4 (gambar di sebelah kiri) berharga 1000 rubel per pasang dan konon memberikan daya cahaya 120% lebih banyak (seperti yang tertulis di kotak) dengan sumber daya meningkat sebanyak lima kali lipat! Di sisi depan kotak terdapat tulisan besar Jerman, dan tanpa penjelasan apapun. Di bagian belakang ada tulisan "Made in China".
Di tengah adalah satu set lampu Narva dengan "efek xenon" (Xenon putih). Tempat produksi - Polandia. Dan inilah tulisannya: Tidak untuk digunakan di Eropa ("Tidak untuk digunakan di Eropa"). Aneh, karena aturan Eropa berlaku di Rusia. Di bagian belakang kotak ada tulisan bahasa Inggris yang tidak diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia, yang menunjukkan bahwa kit itu "bukan untuk jalan umum" dan "hanya untuk trek olahraga". Ini adalah lencana Rostest, tetapi tidak ada penunjukan sertifikasi Eropa. Biaya kit adalah 600 rubel. Dijual di toko suku cadang online, yang penjualnya tidak mengatakan sepatah kata pun tentang spesifikasi lampu.
Lampu merek MTF Light (kanan) dikemas dengan rapi dan berharga 1.100 rubel. Mereka disebut Aurum ("Emas"; rupanya karena warna kuning termos). Dijual sebagai "semua cuaca". Penjual menjelaskan bahwa lebih baik berkendara bersama mereka dalam hujan dan kabut. Di kotaknya terdapat tulisan besar Made in Quality (secara harfiah: "Made in quality"). Dan yang lebih kecil: "Buatan Korea." Alamat kantor Seoul.
LED MAS (kiri) tidak diketahui asalnya (mungkin dari China). Setel - 1500 rubel. Benar, sumber cahaya yang persis sama, tetapi tanpa kemasan blister - setengah harga. Penjual melaporkan bahwa lampu ini tidak dapat bersinar, dan mulai membujuk mereka untuk membeli LED mahal (dari 5.500 hingga 13.000 rubel per set). Tetapi kami menolak, bukan hanya karena harganya yang gila, tetapi juga karena desainnya yang spesifik - radiator eksternalnya yang besar tidak akan memungkinkan Anda memasang penutup lampu depan.
"Lampu mobil LED" lainnya DLED merek H4 - gambar di tengah. Pabrikan menunjukkan Rusia, alih-alih alamat - nomor ponsel. Kotak mencolok menunjukkan dimensi produk, jumlah dan jenis LED - 18 5050 SMD, serta fluks bercahaya - 270 lm (lumen). Tidak ada lencana sertifikasi. Tetapi ada tulisan yang rumit: “Alamat pabrik dan kepatuhan terhadap GOST, lihat sertifikat kesesuaian. Mintalah sertifikat kepada penjual. Dan penjual hanya mengabaikannya. Harga kit adalah 800 rubel.
Di foto di sebelah kanan - kotak yang sama, pabrikan yang sama. Hanya stikernya yang berbeda - dikatakan bahwa sumber cahayanya memiliki enam LED HP Epl, dan fluks cahayanya adalah 900 lm (seperti halogen H4 55 watt). Dilihat dari penampilannya, labu memanjang dari produk ini bertindak sebagai radiator, yang sudah menimbulkan kekhawatiran. Untuk satu set - 2664 rubel. Tetapi!
Nikolai Bazin, kepala laboratorium pengujian perangkat sinyal cahaya dan suara serta sumber cahaya untuk kendaraan dan trailer
Parameter sumber cahaya yang dipasang pada mobil, sepeda motor, dan peralatan lainnya ditentukan dalam aturan UNECE yang relevan dan GOST Rusia. Peraturan teknis kendaraan 018 berlaku di Federasi Rusia, yang menurutnya lampu di mobil di jalan umum harus mematuhi Peraturan UNECE No. 37. Lampu depan hanya boleh berwarna putih netral, dengan garis putus-putus yang jelas, dengan intensitas yang cukup pada titik kontrol dan tidak menyilaukan pengendara yang datang.
LED yang disesuaikan dengan dasar lampu halogen, tergantung pada daya, memberikan cahaya redup atau, sebaliknya, menyilaukan orang yang datang, karena mereka secara struktural tidak dapat membentuk berkas cahaya terarah. Selain itu, LED yang lemah tidak cukup memanaskan lampu depan, akibatnya akan berkabut dan membeku.
Anda tidak boleh mengejar lampu halogen dengan kecerahan yang diduga meningkat (dengan tulisan pada kotak "+ 100%" atau "+ 120%"). Mereka hanya berarti bahwa di lampu referensi, lampu ini menerangi salah satu titik kontrol lebih baik daripada lampu merek yang sama dari generasi sebelumnya. Dan dalam kondisi lain, cahayanya mungkin lebih buruk. Labu berwarna dapat meningkatkan kontras gambar, tetapi hanya dalam kondisi tertentu. Jadi, kuning sedikit meningkatkan visibilitas dalam hujan atau kabut, tetapi dalam cuaca cerah dapat terlihat lebih buruk. Tetapi dengan cahaya biru, yang terjadi adalah kebalikannya. Bagaimanapun, apa dan bagaimana Anda akan melihat tidak tergantung pada warna berkas cahaya, tetapi pada sumber dan pengaturannya. Agar lampu depan bersinar dengan baik, mereka harus dijaga kebersihannya dan disetel dengan benar.
Jalan dan hasil
Melihat hasil tes laboratorium, Anda memahami apa yang menanti kita di jalan. Tetapi kami memutuskan untuk tidak menyimpang dari program aslinya dan melihat apa yang akan dilihat pengemudi dari mobil mereka, di lampu depan yang dipasang lampu "indah". Hasilnya ada di galeri foto di bawah ini.
Omong-omong, kami mengatur tes tambahan untuk lampu ClearLight X-Treme Vision yang memenuhi standar, meninggalkannya di lampu depan editorial Largus: mari kita periksa apakah mereka hidup selama yang standar.
Para ahli percaya bahwa sumber cahaya dengan fluks bercahaya meningkat menderita dari sumber daya. Ayo pergi - kita lihat saja.
Bagaimana cara kerja lampu lain? Dengan buruk. Lihat foto - bahkan komentar tidak diperlukan. Pengemudi dengan kepala yang sadar tidak akan memasang lampu depan seperti itu di mobilnya. Kesimpulan: untuk lampu depan yang dirancang untuk H4, beli hanya lampu yang sesuai - halogen H4 filamen ganda biasa dengan daya 60/55 W. Tanpa perbaikan dan trik. Dan terlebih lagi, tidak ada LED dan pseudo-xenon! Lencana sertifikasi Rostest dan Eropa (huruf EAC dalam kotak atau E dalam lingkaran) pada kemasan akan berfungsi sebagai konfirmasi bahwa produk tersebut disertifikasi.
Dan biarkan para profesional melakukan eksperimen dengan peralatan pencahayaan di laboratorium dan pada jarak dekat.
Kami berterima kasih kepada spesialis dari Lembaga Penelitian dan Eksperimen Elektronik Otomotif dan Peralatan Listrik atas bantuan mereka dalam menyiapkan materi.
