აპლიკაციების მაღაზიის დაწყების დღიდან Აპლიკაციების მაღაზია, დეველოპერებმა შექმნეს პროგრამები, რომელთა მიზანია შესაძლო სფეროების გაფართოება iPhone... ბევრი რამ იყო - საკრედიტო ბარათის სკანერიდან და ფანრებიდან დაწყებული. როგორც ჩანს, თითქმის დახმარებით iPhoneახლა თქვენ შეგიძლიათ აკონტროლოთ თითქმის ნებისმიერი მოწყობილობა.

iSpy ვერტმფრენიამ ტიპის კიდევ ერთი მოწყობილობაა. გარკვეულწილად, ის ჰგავს Parrot AR Drone- ის კონცეფციას. iPhoneან iPad, გამოყოფილი აპლიკაცია და მცირე გადამცემი, რომელიც ყურსასმენების ჯეკს უერთდება თქვენს iOS მოწყობილობას, მხოლოდ თქვენი მინი-ვერტმფრენის გადასაადგილებლად გჭირდებათ.

აპარატურის კომპონენტი

iSpy ვერტმფრენი- პატარა მოწყობილობა 19.5 x 4.3 x 10.6 სმ. ასეთი მცირე ზომები იძლევა სათამაშოს გამოყენებას შენობაში, რისთვისაც იგი, არსებითად, განკუთვნილია. ვერტმფრენი ჰაერში ამოდის ორი წყვილი პირით და ცვლის მიმართულებას კუდის როტორთან ერთად, ისევე როგორც ნამდვილ საფრენ აპარატში. მას შემდეგ, რაც არავინ არ არის დაცული მყარი დაშვებისგან ან დაბრკოლებებთან შეჯახებისგან, ნაკრებს დაემატა სათადარიგო პირები და კუდის როტორი.

ერთი შეხედვით, ვერტმფრენი გამოიყურება საკმაოდ მყიფე და დახვეწილი, რადგან იგი შედგება დიდი რაოდენობით რთული და ზუსტი ნაწილებისაგან. თუმცა, ის ძალიან მდგრადია მოულოდნელი დარტყმისა და ვარდნის მიმართ. ვერტმფრენის მარცხენა მხარეს არის პატარა კვების ბლოკი USB პორტის გვერდით ბატარეის დატენვისთვის.

ბატარეის სრული დატენვა გრძელდება თითქმის 45 წუთი და გრძელდება 8-10 წუთი უწყვეტი ფრენისას. ეს საკმაოდ შედარებულია, რასაც გვთავაზობს იმავე კლასის სხვა მოდელები. სამწუხაროდ, დეველოპერებმა მოწყობილობაში არ მიუთითეს კვების ელემენტის სტატუსი.

სათამაშოს ქვედა ნაწილში განთავსებულია აღჭურვილობის მთელი კომპლექტი, მათ შორის ჩამონტაჟებული VGA კამერა და microSD ბარათების სლოტი. მოწყობილობას გააჩნია 512 მბ მეხსიერების ბარათი და შესაბამისი USB ადაპტერი კომპიუტერთან დასაკავშირებლად.

უნდა აღინიშნოს, რომ კამერის მიერ გადაღებული როგორც ფოტოს, ასევე ვიდეოს ხარისხი iSpy ვერტმფრენისურს უკეთესი იყოს. მაგრამ რა გსურთ ვიბრაციულ პლატფორმაზე დამონტაჟებული 640x480 კამერიდან? ერთადერთი ნაკლი არის ვერტმფრენში ჩაშენებული მიკროფონის ნაკლებობა. თორემ კამერის გარდა iSpy ვერტმფრენიამ ტიპის სტანდარტული სათამაშოების მსგავსი, ნათელი LED ფრენის შუქებით.

ISpy ვერტმფრენის კამერით გადაღების მაგალითი

კონტროლი ვერტმფრენის გამოყენებით iPhoneგადამცემი შედის მოწყობილობაში. ეს არის საკმაოდ მცირე და შეუმჩნეველი, ასე ვთქვათ, მოწყობილობა, დაახლოებით იგივე სისქისა და სიგანისა, როგორც iPhone 5... მაგრამ არა მხოლოდ iPhone 5შეუძლია მუშაობა iSpy ვერტმფრენი... ყველა მოდელი iPhone, iPadდა აიპოდ თაჩიშეიძლება შეესაბამებოდეს სათამაშოს, როგორც კომპანიის ინფორმაციაშია მითითებული iHelicopters.

ორი LED ნათურა მიუთითებს სტატუსზე - ჩართვა და დატენვა. გამჭვირვალე მინა გადამცემის პირას იძლევა ვერტმფრენის მართვის სიგნალის გატარებას.

iSpy ვერტმფრენიშიდა სათამაშო, რადგან მას არ შეუძლია ფრენა მზის ნათელ შუქზე და გადაადგილდეს გადამცემიდან შორს.

პროგრამული უზრუნველყოფა

ვერტმფრენის გასაკონტროლებლად საჭიროა ჩამოტვირთოთ WL Toys აპი App Store- იდან. სამწუხაროდ, პროგრამა არ არის ოპტიმიზირებული არცერთისთვის iPhone 5არც ბადურის ჩვენებისთვის სხვა მოწყობილობებისთვის. ალბათ ამას დეველოპერები დააფიქსირებენ უახლოეს მომავალში. ამასთან, აპი მუშაობს iOS 7.

გადამცემის შეერთების და პროგრამის გააქტიურების შემდეგ, თქვენ უნდა შეარჩიოთ სასურველი შვეულმფრენის მოდელი საწყის ეკრანზე. ფრენის დასაწყებად ჯერ კიდევ საჭიროა პროგრამის გადამცემი დენის გადამრთველის ჩართვა. აპლიკაცია გთავაზობთ რამდენიმე ძირითად კონტროლს. მარცხნივ არის სლაიდერი პირების ბრუნვის სიჩქარის კონტროლისა და ფრენის სიმაღლის არჩევისთვის. მარჯვნივ არის კლასიკური ჯოისტიკი, რომელსაც ევალება ვერტმფრენის წინ და უკან გადაადგილება და მისი ღერძის გარშემო მოტრიალება.

ასევე შესაძლებელია თვითმფრინავის კონტროლი სმარტფონის გიროსკოპის გამოყენებით, მობილური მოწყობილობის დახრით. ასევე არსებობს რამდენიმე ღილაკი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გააქტიუროთ გარკვეული ფუნქციები - ფოტოების გადაღება და ვიდეოების გადაღება, გვერდითი შუქების კონტროლი და სხვა.

Ფრენა

გაფრინდი iSpy ვერტმფრენიმხიარული, თუმცა ის მაინც უნდა ისწავლოს. რაც უფრო მეტია "დარბევა", მით უფრო თავდაჯერებული იქნება ვერტმფრენი "იგრძნობს ჰაერში". მთავარია ძალიან არ შეგეშინდეს მისი გატეხვის (უფრო მეტად ღირს საყვარელი ბებიის ვაზაზე ფიქრი). ეს არის საკმაოდ ძლიერი და გამძლე მანქანა.

დასკვნა

iSpy ვერტმფრენიარის ძალიან სახალისო გაჯეტი და ფუნქციონირების გაფართოების კარგი გზა iPhone... თუ დეველოპერებმა გააუმჯობესეს კამერის პარამეტრები და გაზარდეს მოწყობილობის ფრენის შესაძლებლობა ღია ადგილებში, მაშინ ეს შესანიშნავი "საჰაერო მზვერავი" იქნებოდა.

ყიდვა iSpy ვერტმფრენი 70 დოლარად ხელმისაწვდომია კომპანიის ოფიციალურ ვებ – გვერდზე.

მობილური პლატფორმების შესაძლებლობები ბოლომდე არ არის შესწავლილი და ჩვენი სმარტფონები კვლავ ბევრ სიურპრიზს წარმოადგენენ. მაგალითად, Apple– ის მობილური მოწყობილობების, ისევე როგორც Android OS– ით მოწყობილობების გამოყენებით, მარტივად შეგიძლიათ მართოთ ვერტმფრენი. მართალია, სათამაშო.

ჩვენ მივიღეთ ხელი მოდელის ბრენდის ქვეშ ი-ვერტმფრენი, ჩვენ უფრო დეტალურად განვიხილავთ მათ მოცულობას.
სულ შემოთავაზებულია სათამაშო ვერტმფრენების ოთხი სერია, რომლებიც ერთმანეთისგან განსხვავდება პროპელერის დიამეტრით და გარე დიზაინით; თითოეულ სერიას აქვს მოდელები სამ ფერში. სათამაშოს შასი დამზადებულია ალუმინისგან, რაც ამცირებს მის წონას და ზრდის მის გამძლეობას. ავარიის შემთხვევაში, კომპლექტში შედის სათადარიგო ნაწილები.

ვერტმფრენის კონტროლი განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს. App Store- იდან iPhone- ზე, iPad- ზე და iPod Touch- ზე ან Android- ზე მოწყობილ მოწყობილობებზე ჩამოტვირთვის საშუალებით (ამისათვის შესაბამისი პროგრამა ასევე ხელმისაწვდომია Android Market- ში), მომხმარებელი მოქმედების სრულ თავისუფლებას იღებს სათამაშო ვერტმფრენის ქცევასთან დაკავშირებით. ჰაერი მისი მოწყობილობის გამოყენებით (ეს მიიღწევა MOUE MOTION სპეციალური ტექნოლოგიით). ეს არის ის, რომ ვერტმფრენი შეასრულებს ნებისმიერ შემობრუნებას და დახრილობას, რომელსაც ხელსაწყოს ხელში გააკეთებთ.

მოწყობილობასთან ვერტმფრენის სინქრონიზაცია მიიღწევა ჩაშენებული გიროსკოპისა და ინფრაწითელი გადამცემის წყალობით, რაც საშუალებას გაძლევთ გააკონტროლოთ სათამაშო 8 მეტრის რადიუსში. გარდა ამისა, ვერტმფრენში ჩაშენებულია საკმარისად მძლავრი საძიებო სისტემა, რაც შესაძლებლობას იძლევა ფრენების ჩატარება ღამითაც კი.

სათამაშო თავისთავად მუშაობს ელექტრო ბატარეებზე, რომელთა დამუხტვა შესაძლებელია ნებისმიერი USB მოწყობილობის საშუალებით (ისევ მავთულის ჩათვლით). სრული საფასური გრძელდება ფრენის 5 წუთის განმავლობაში.

მცირე დემო ვიდეო:

აქ არის მოკლე ინსტრუქცია iHelicopter სათამაშო ვერტმფრენის ჰაერში გაშვება მას შემდეგ, რაც თქვენ იყიდეთ და დატენავთ მას:

• ჩამოტვირთეთ App Store– დან, დააწკაპუნეთ მასში ღილაკზე „გადასვლა“; ჩართეთ ვერტმფრენი (მის კორპუსზე არის შესაბამისი ღილაკი)
• პროგრამაში გადადით პანელში და დააკავშირეთ ინფრაწითელი გადამცემი თქვენს iPhone– სთან
• გაზარდეთ თქვენი სმარტფონის მოცულობა მაქსიმუმამდე
• ვერტიკალური ჯოისტიკი, რომელიც მდებარეობს პანელის მარცხენა მხარეს (ის არეგულირებს პროპელერის ბრუნვის ძალას), გაიყვანეთ მაღლა, მაგრამ არა მთლიანად
• გასწორება ტრიმერი (ინდიკატორი მართვის პანელის ბოლოში, პასუხისმგებელია ვერტმფრენის ბალანსზე); აფრენის / დაჯდომის დროს სლაიდერი უნდა იყოს შუაში

მზადაა! ახლა თქვენ შეგიძლიათ გააკონტროლოთ ვერტმფრენი მართვის პანელის მარჯვენა მხარეს განლაგებული წრიული ჯოისტიკით, ან თქვენი iPhone- ის სხვადასხვა მიმართულებით დახრით - დიახ, ვერტმფრენი კონტროლდება iPhone- ის გიროსკოპის გამოყენებით :)

ძალიან გვსურდა ასეთი სათამაშოს ყიდვა. და სამკვირიანი ლოდინის შემდეგ, iHelicopters.net მაღაზიიდან ჩამოვიდა პაკეტი. ბოლო მომენტამდე არ მჯეროდა, რომ ამ კოლოსს შეეძლო iPhone– ის კონტროლის ქვეშ ფრენა. ბევრი რამ წავიკითხე იმის შესახებ, თუ როგორ აკონტროლებენ Apple გაჯეტები სხვა გაჯეტებს, მაგრამ სანამ თავად არ სცდი ...

მთავარი კონტროლი არის პატარა ყუთი, რომელიც უკავშირდება ყურსასმენის ბუდეს, აუდიო სიგნალებს გარდაქმნის IR- ში.

სპეციალური პროგრამა App Store- იდან - უფასო, [iTunes ბმული] ამოქმედებულია iPhone- ზე. ეს არის ვირტუალური პანელი. პირველ გაშვებასთან დაკავშირებით, ჩვენ ვირჩევთ ჩვენი ვერტმფრენის მოდელს, ვააქტიურებთ გადამცემს და ვემზადებით ასაფრენად.

ბავშვს კი არ გაუჭირდება კონტროლის გასაღებების გარკვევა. 3-4 უბედური შემთხვევის შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ საკმაოდ თავდაჯერებულად იფრინოთ ერთი ოთახიდან მეორეზე, კარადაზე დარტყმის გარეშე.

როდესაც სრულად ივსება, ვერტმფრენს შეუძლია ფრენა 10 წუთის განმავლობაში. საჭიროა ორი ბენზინის შემავსებელი: ერთი მანქანისთვის (45 წუთი სრულად დატენვისთვის), მეორე დისტანციური მართვისთვის (120 წუთი). დისტანციური მართვის ძალა საკმარისია დაახლოებით 15 სრულფასოვანი ფრენისთვის ბინის გარშემო ავარიებისა და თავგადასავლების შედეგად. "საავიაციო საწვავი" მიეწოდება USB გამოსასვლელში ნაკრებში შეტანილი ხაზების მეშვეობით.

ასევე მოყვება სათადარიგო პირები. მაგალითად, მე უკვე დავარღვიე ტელევიზორი მთელი სისწრაფით.

თავიდან ვაჟს შეეშინდა უცნობი მფრინავი ობიექტის და დაიმალა თავის საწოლში, მაგრამ შემდეგ იგი შეეჩვია და ახლა ყოველ საღამოს ჩვენ ვაწყობთ ერთობლივ ფრენებს, ვიღებთ დიდ სიამოვნებას.

და ბოლოს, ისევ ნახეთ ეს ცნობილი ვიდეო. სამწუხაროდ, ვერ გადაიღებ საკუთარ ვიდეოს ვერტმფრენის მართვისას და კამერას ხელში. :)

კიდევ ერთი ვიდეო ნახევარი წუთის განმავლობაში.

IHelicopter.net ვებსაიტზე ვერტმფრენი იყიდება 60 დოლარად + რუსეთში მიწოდება. გასაოცარი საჩუქარი ბავშვისთვის და საკუთარი თავისთვის :)

შეაფასეთ.

ხელოსნებმა არაერთხელ აჩვენეს Googlephones- ის შესაძლებლობები, როგორც დისტანციური მართვის სხვადასხვა მოწყობილობები. მართლაც, ისინი უმკლავდებიან ჯოისტიკის დავალებებს "ზარბაზნით". Apple– ის მოწყობილობებზე უარესი, რომელთათვისაც დიდი რაოდენობითაა კონტროლირებადი რობოტები და სხვადასხვა აღჭურვილობა. საბედნიეროდ, მწარმოებლებმა ცოტა ხნის წინ ყურადღება მიაქციეს Android სმარტფონებს. Მაგალითად, რადიო კონტროლირებადი შვეულმფრენებიარა მხოლოდ მიიღო საკუთარი განაცხადი ბაზარზე, არამედ გამოჩნდა თავისუფალ ბაზარზე. ერთ -ერთი ასეთი სათამაშო მოვიდა ჩვენს მიმოხილვაში.

ვერტმფრენის მოსკოვიდან კიროვამდე მიტანამ მხოლოდ ოთხი დღე გასტანა (შაბათ-კვირის ჩათვლით). რუსული ფოსტა სასიამოვნო სიურპრიზი იყო. ასე რომ, ყუთი არის (ძალიან მსუბუქი) ხელში. მოდით განალაგოთ!

შიგნით არის ყველაზე მნიშვნელოვანი არის ვერტმფრენი... დამატებითი და აუცილებელი - მოწყობილობა, რომელიც სიგნალებს გადასცემს სმარტფონიდან სათამაშოს. ეს არის პილოტის მთელი ძირითადი ნაკრები. იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ ჯერ კიდევ არ ხართ მზად პილოტის დასახატად, არის ინსტრუქციის წიგნი, რომელიც გეტყვით მთავარ პუნქტებსა და ნიუანსებს.

კიდევ ერთი აუცილებელი ელემენტია დამტენი. ერთ მხარეს არის ჩვეულებრივი USB კონექტორი, ხოლო მეორეზე - სპეციალური, რომლის დახმარებით დამუხტულია გადამცემი და ვერტმფრენი. დამტენი USB კონექტორის მხარეს აღჭურვილია წითელი LED- ით, რომელიც დატენვის დასრულებას მიუთითებს.

სხვათა შორის, მრავალი სმარტფონის სტანდარტული დამტენები აღჭურვილია USB კონექტორით, ამიტომ ისინი ასევე შესაფერისია დატენვისთვის, თქვენ არ გჭირდებათ კომპიუტერი ან ლეპტოპი.

და ნებისმიერი ავარიის შემთხვევაში ეს არის გათვალისწინებული სათადარიგო ნაწილების ნაკრებიწყვილი პირებიდან, უკანა პროპელერიდან და სხვა ნაწილებიდან, რომლებიც ალბათ უფრო სწორია სპეციალური პირობების გამოძახებით. სამომავლოდ დავტოვოთ ფრენის მექანიკოსის პოზიციის საფუძვლების ათვისება, ახლა კი გადავიდეთ ყველაზე საინტერესოზე.

გაცნობა

პირველი შთაბეჭდილება ისაა, რომ ის საოცრად მსუბუქია. რა თქმა უნდა, ყოველი გრამი მნიშვნელოვნად შეამცირებს ფრენის დროს, მანევრირებასა და შესაძლებლობებს, რის გამოც დიზაინერებმა ვერტმფრენი გააკეთეს რაც შეიძლება მსუბუქი. მასალისგან ჭარბობს პლასტიკური, საიდანაც მზადდება სალონი, პირები, გადაცემები.

მზადდება ვერტმფრენის ჩარჩო, თხილამურები, სიჩქარის დაცვა და სხვა მნიშვნელოვანი ელემენტები ლითონისგან დამზადებული, რომელიც უზრუნველყოფს საკმარის ძალას მცირე წონით. სხვათა შორის, აღსანიშნავია ძირითადი გადაცემების დაცვა, რადგან მისი წყალობით, ზოგიერთი ყველაზე დაუცველი ნაწილი იქნება უსაფრთხო და არ დაზიანდება შეჯახებისას.

მაგრამ თუ ვერტმფრენი მიიღებს "ხუთს" მასალებისა და დაცვისთვის, მაშინ მშენებლობის ხარისხი შეიძლება შეფასდეს არაუმეტეს ოთხისა. ჩვენ არ შევაფასებთ ნაკეცებს, ხარვეზებს და მსგავსს, მოთხოვნები სათამაშოზე იქნება ოდნავ დაბალი ვიდრე HTC სმარტფონების მოთხოვნები :). მოდით, უბრალოდ "გავუშვათ" ვერტმფრენი და გავჩერდეთ ყველაზე აშკარა მინუსებზე... საბედნიეროდ, ისინი მხოლოდ ორია. პირველი არის რხევადი კუდის ნაჭერი:

აქვს თუ არა მას რაიმე დანიშნულება ან მხოლოდ დეკორატიული ელემენტია, უცნობია. უკურეაქცია არ იწვევს რაიმე პრობლემას ოპერაციის დროს, მაგრამ ის უბრალოდ არსებობს. მისი გამკაცრების მცდელობას შედეგი არ მოჰყოლია - მანამდე ხრახნები მაგრად იყო გამკაცრებული. სხვათა შორის, არა მხოლოდ ეს, არამედ საერთოდ ყველა.

მეორე საჩივარი ეხება სიგნალის მიღების სენსორს, ზემოთ მოცემულ ფოტოში ის მდებარეობს ჩართვის / გამორთვის გადამრთველისა და დამტენის სოკეტის ზემოთ. როგორც ხედავთ, ის დაინსტალირებულია მრუდე... მაგრამ ეს მინუსი წმინდა ესთეტიკურია - ეს გავლენას არ ახდენს არც მიღებაზე და არც ფრენის მახასიათებლებზე.

პირველი დაწყება

ძნელია გაუძლო ცდუნებას, რომ დაუყოვნებლივ სცადო ვერტმფრენი მოქმედებაში და რატომ უნდა უარი თქვა სიამოვნებაზე? ჯერ უნდა მოამზადოთ პანელი - ჩვენი Android სმარტფონი გადმოწერით სპეციალური პროგრამა ბაზარზე.

ჩვენ გადმოვწერეთ, ვამონტაჟებთ, ვარჩევთ შესაბამის ოთახს, ვანთებთ ვერტმფრენს, ვაყენებთ გადამცემს სმარტფონში, ვაწყობთ პროგრამას, ვირჩევთ ჩვენს მოდელს - და მართვის პანელს ფრენისთვის ვამზადებთ. Მზად ხარ? თუ კი, მაშინ რჩება მხოლოდ დისტანციური მართვის ჩართვა „ჩართვა / გამორთვის“ გადამრთველით. გაჩერდი! მანამდე უკეთესი იქნებოდა ინსტრუქციიდან "ახალგაზრდა პილოტის კურსის" გავლა. თუმცა, ეს ერთ გვერდზე გადადის კონტროლის აღწერით.

ასე რომ, ჩვენს წინაშეა ვერტმფრენის მართვის პანელი. მარცხენა ღილაკი, რომელიც მოძრაობს ზემოთ და ქვემოთ, პასუხისმგებელია ძრავების სიმძლავრეზე, რომლითაც შეგიძლიათ შეუკვეთოთ მანქანას ფრენა ზემოთ ან ქვემოთ. წრიული ჯოისტიკი მარჯვნივ არის საჭე, მთავარი კონტროლი. მოქმედებები "წინ" და "უკან" ვერტმფრენს გადაადგილდება შესაბამისი მიმართულებით, ხოლო მართვის საშუალებები მარცხნივ და მარჯვნივ ბრუნავს ფრთიანი მანქანა სასურველი მიმართულებით.

დამატებითი კონტროლი არის არხები, განათება, მორთვა, MoveMotion ფუნქცია, ეკრანის ორიენტაციის შეცვლა და ჩართვა / გამორთვა.

არხები შექმნილია ერთდროულად ერთზე მეტი შვეულმფრენის გაშვების მიზნით. მაგალითად, თუ გადაწყვეტთ ფრენა მეგობრებთან ერთად, ეს არ იმუშავებს ერთ არხზე - ყველა საკონტროლო პანელი ერთდროულად გადასცემს სიგნალს ყველა ვერტმფრენს და ამ შემთხვევაში ქცევის პროგნოზირება ძნელია. თუ ვერტმფრენ-პილოტის თითოეულ წყვილს მიეწოდება საკუთარი არხი, პრობლემა გაქრება. ამჟამად სულ სამი არხია.

ჩვენი ვერტმფრენის გვერდებზეა განლაგებული ორი LEDშედის მართვის პანელიდან. ოფიციალურ ინსტრუქციებში მათ უწოდებენ შესრულების ინდიკატორებს, ხოლო ტესტირების დროს ისინი მხოლოდ ამისათვის გამოიყენეს - ძრავების ჩართვისა და დაწყების წინ, სასარგებლოა შუქის მოცილება, რათა დარწმუნდეთ, რომ ყველაფერი მზად არის ასაფრენისათვის.

არის რაიმე პრაქტიკული სარგებელი? ალბათ, დიახ - ერთხელ შუქი აანთო დაეხმარა დივნის ქვეშ მოყვანილი ვერტმფრენის ძებნას. სერიოზულად, თქვენ ვერ შეძლებთ კომფორტულად იფრინოთ სიბნელეში ჩაშენებული განათებით. მაგრამ თუ თქვენ ხართ პროფესიონალი და მშვენივრად გრძნობთ მოწყობილობას, არ არის რთული თავიდან აიცილოთ შეჯახება, არის საკმარისი შუქი კედლის შესამჩნევად. ჩვენ ძნელად შეგვიძლია ვისაუბროთ კომფორტულ და საინტერესო ფრენაზე.

ტრიმერი არის ვერტმფრენის სრულყოფილი რეგულირების ფუნქცია. თუ ის თავიდანვე იწყებს ტრიალს (რამდენად სწრაფად არ აქვს მნიშვნელობა), მაშინ ეკრანზე რამდენიმე შეხებით შეიძლება პოზიციის გამოსწორება. მაგრამ სჯობს ერთხელ ვნახო, არა? აქ არის მაგალითი იმისა, თუ როგორ მუშაობს საპარსები:

მოძრაობის მოძრაობა - ერთ -ერთი ყველაზე საინტერესო თვისებადისტანციური მართვა. მისი დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ ჯოისტიკის გარეშე კონტროლის დროს და Android სმარტფონის აქსელერომეტრი (g- სენსორი) პასუხისმგებელი იქნება ვერტმფრენის პოზიციაზე სივრცეში. ანუ, ბრძანებები მოცემულია უბრალოდ მოწყობილობის სწორი მიმართულებით დახრის გზით. მაგალითად, ასე:

ეკრანის ორიენტაციის შეცვლის ღილაკი უბრალოდ ატრიალებს გამოსახულებას 180 გრადუსზე. ეს კეთდება თქვენი მოხერხებულობისთვის. სიგნალის გადამცემი მიმაგრებულია სმარტფონის ერთ – ერთ მხარეს და შეუძლია ხელი შეგიშალოთ მუშაობის დროს. და ამ გასაღებით შეგიძლიათ აირჩიოთ ყველაზე კომფორტული პოზიცია თქვენთვის.

ისე, ბოლო კონტროლი არის გაშვების გასაღები. მას შემდეგ, რაც ის "ჩართულ" მდგომარეობაშია, გადამცემი ჩართულია, შვეულმფრენი აწესრიგებს მის სიხშირეს და რამდენიმე წამის შემდეგ, სრულიად მზად არის ასაფრენად.

პირველი დაწყება

ჩვენ ვრთავთ გადართვის გადამრთველს "ჩართულ" პოზიციაზე, ოდნავ გადავდივართ დენის რეგულატორს ზემოთ და ფრთიანი მანქანა იწყებს თავის პირების ბრუნვას დამახასიათებელი ზუზუნებით. მოდით დავამატოთ ცოტა მეტი ძალა - და ვერტმფრენი ნელ-ნელა წამოწევს მიწიდან, დაიწყებს ასვლას. ახლა მთავარი არ არის, რომ არ გაიტაცოს. და ათი სანტიმეტრი საკმარისი იქნება იმისათვის, რომ კომფორტულად იგრძნოთ კონტროლი.

შემდეგ, როდესაც თქვენ იწყებთ ვერტმფრენის "შეგრძნებას", შეგიძლიათ შეამოწმოთ სიმძლავრე მაღლა და ქვევით ფრენით. დარწმუნდით, რომ სათამაშო თვალის დონემდე ასწიეთ - თავიდან საინტერესოა, თუ როგორ ხედავს აპარატი თავისთავად ჰაერში ტრიალებს :)

აითვისეთ? თქვენ შეგიძლიათ სცადოთ პირველი მანევრები ან თუნდაც იატაკიდან მაგიდაზე ფრენა.

Სიფრთხილის ზომები

ასეთი მოწყობილობების გამოცდილმა მფრინავმა თქვა, რომ მთავარი საფრთხეწარმოადგენს შეჯახებას ჭერთან, ამიტომ თავიდან აიცილეთ იგი. დაცემა ყველაზე ნაკლებად საშინელია, ამიტომ საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში, ჩვენ უბრალოდ გადავაყენებთ ენერგიას ნულზე, გავთიშავთ ძრავას და ვერტმფრენი იატაკზე ეცემა.

დიზაინი ბევრ შეცდომას აპატიებს ახალბედა მფრინავს. ობიექტებთან და კედლებთან შეჯახება სავსეა დაცემით, მაგრამ, როგორც ზემოთ აღვნიშნეთ, საკმარისია ძრავის გამორთვა - და საშინელი არაფერი მოხდება.

თუ ამის დრო არ გაქვთ, ვერტმფრენს შეუძლია დამოუკიდებლად შერჩეული ტრაექტორიის გასწვრივ იატაკზე შემოხვევა და პროპელერთან ერთად რაღაცის მიჯაჭვულობა. ეს, თავის მხრივ, სავსეა ნაოჭები და ნაკაწრები პირებზე:

ამასთან, ასეთი „საბრძოლო ჭრილობები“ გავლენას არ ახდენს ფრენის მახასიათებლებზე. მაგრამ მაინც, ყოველ სერიოზულ ავარიაზე, თქვენ აამაღლებთ ვერტმფრენს შიშით "რა მოხდება? ..". საბედნიეროდ, ფრენა არასოდეს დასრულებულა წარუმატებლად, თუმცა საკმაოდ სერიოზული ვარდნა იყო.

და კიდევ ერთი სიფრთხილე - მონახაზები... დაბალი წონის გამო, ვერტმფრენი ძალიან, ძალიან მგრძნობიარეა ჰაერის დინების მიმართ. როდესაც ფანჯარა ან ფანჯარა არის ღია, ზოგჯერ რთულია ქცევის პროგნოზირება, მანქანას შეუძლია დამოუკიდებლად აღწეროს წრეები ან მოხვდეს საგნები. მცირე სუნთქვაც კი საკმარისია დესტაბილიზაციისთვის. მაგალითად, მინიმუმ ოცი ცდა დასჭირდა ოთახიდან დერეფანში ვიწრო კარის გავლით. და ყველაფერი ოდნავ ღია ფანჯრის გამო. ამიტომ, უკეთესი იქნება, თუკი იზრუნებთ ნახაზების არარსებობაზე.

ფრენის დროს, გზად შეგიძლიათ შეხვდეთ არა მხოლოდ სხვადასხვა ობიექტს, არამედ ადამიანებს, შინაურ ცხოველებსა და მცენარეებს. ტესტირების დროს ვერტმფრენი შემთხვევით წააწყდა სიაში მყოფ ყველას. ძაღლთან შეხვედრა ყველაზე ნაკლებად საშიში აღმოჩნდა - ხმაური და ქარი საშინლად გამოიყურება, ასე რომ, მან უბრალოდ დატოვა ოთახი დაწნული ძრავის პირველი ხმებით.

ბევრად უფრო რთულია ადამიანისთვის ასეთი შეხვედრის თავიდან აცილება (როგორც ჩემთვის, როგორც პილოტისთვის, ასევე გარშემო მყოფებისთვისაც არასწორი დროს, არასწორ ადგილზე). მაგრამ შედეგები არ არის საშინელი. დიახ, შეგრძნებები არ არის სასიამოვნო, მაგრამ ტკივილი სწრაფად გადის, არ არსებობს აბრაზიები და სისხლჩაქცევები.

ორნამენტულ მცენარეებს ყველაზე ცუდი ჰქონდათ. ერთხელ დროულად შენელება ვერ მოხერხდა და შვეულმფრენი ყვავილებით გაფრინდა ფანჯრის რაფაზე. საბედნიეროდ, ჩვენ მოვახერხეთ ძრავის სწრაფად გამორთვა და სათამაშოების ნამდვილ საპარსებად ქცევა.

ინსტრუქციის ბოლო გაფრთხილება არის ნათელი შუქის თავიდან აცილება. როგორც ჩანს, ეს უარყოფითად მოქმედებს სიგნალის მიმღებზე. მაგრამ როდესაც შენობაში იყენებენ, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ასეთ პრობლემას წააწყდეთ.

თავსებადობა

ვერტმფრენს ტესტირება რამდენიმე მოწყობილობაზე ჩაუტარდა, რამაც შესაძლებელი გახადა გარკვეული ინფორმაციის გარკვევა თავსებადობაზე. ჩემი Motorola Quench XT5 გაშვებული Android 2.3.7-ით (firmware დაფუძნებული CyanogenMod- ზე) იყო პირველი ვინც სცადა გადამხდელთან "მეგობრობა", მაგრამ უშედეგოდ. მაქსიმუმი, რაც იქნა მიღწეული, იყო ძრავის წამიერად გაშვება. როგორც ჩანს, ეს არის სმარტფონის პრობლემები, რადგან შემდეგები მუშაობდნენ უპრობლემოდ. მათ შორის იყვნენ წარმომადგენლები სურვილის ხაზი: HTC Desire S (ოფიციალური firmware), HTC Desire (ოფიციალური firmware), HTC Desire (Android 2.3.7, CyanogenMod7.1). ყველაფერი იდეალურად მუშაობდა ყველასთვის.

ასევე, ტაბლეტები iPad (iOS 5 GM) და Acer Iconia Tab, რომლებიც მუშაობენ Android 3.2 – ით, ცდილობდნენ დისტანციური მართვის სახით. პირველს არანაირი პრობლემა არ ჰქონია, მაგრამ Acer– მა უარი თქვა სიგნალის გადაცემაზე.

ასე რომ, თუ მაღაზიაში ვერტმფრენის შეძენას გადაწყვეტთ, აუცილებლად წაიღეთ სმარტფონი. და შეამოწმეთ თავსებადობაბ

Სამუშაო საათები

არა მხოლოდ თავად შვეულმფრენია აღჭურვილი ჩაშენებული ბატარეით, არამედ საკონტროლო პანელიც. ინსტრუქციის თანახმად, გადამცემის დატენვის დროა 1 საათი, ხოლო გამოყენების საერთო დრო ორჯერ მეტია - ორი საათი... ეს საკმარისია დაახლოებით ათი სორტირებისთვის.

შეუძლებელია ობიექტურად იპოვოთ ერთი ფრენის საშუალო დრო სრული დატვირთვით, რადგან ბევრი რამ არის დამოკიდებული თავად ფრენაზე. ხრიკების შესრულება ან "დაბრკოლების კურსის" გავლა გაცილებით მეტს მოითხოვს, ვიდრე უბრალოდ წრე. სხვადასხვა შემთხვევაში, დრო სხვა იყო: 11:04, 11:43, 11:20 ...

მაგრამ რა რეჟიმშიც ვერტმფრენი გამოიყენეს, ტაიმერი არასოდეს აჩვენებდა ნაკლებს 11 წუთი ჰაერში(ზოგჯერ დაცემებით). რა თქმა უნდა, არა იმდენად, რამდენადაც ჩვენ გვსურს, არამედ ცუდი არ არის მისი კლასისთვის, იმის გათვალისწინებით, რომ ბევრ სათამაშო ვერტმფრენს აქვს კვების ელემენტის ხანგრძლივობა 5-8 წუთი.

ვერტმფრენში ჩამონტაჟებული ბატარეის დატენვას გაცილებით მეტი დრო სჭირდება. ანალოგიურად, შეუძლებელია ზუსტი ციფრის გამოთვლა, მოდით გავჩერდეთ შუა ვერსიაზე - 32 წუთი... ანუ დატენვის დაყენებიდან ნახევარ საათში თქვენი ფრთიანი მანქანა კვლავ მზად არის ასაფრენად.

შთაბეჭდილებები

პირველი ფრენები პრობლემურიც იყო და სიამოვნებაც. კონსტრუქციის საიმედოობაში არ იყო ნდობა, ამიტომ ყოველი ჩამოვარდნის შემდეგ ვერტმფრენს გამოკვლეული ჰქონდა დაზიანებები და ავარია, ხოლო როდესაც ათი სანტიმეტრის მანძილზე მიუახლოვდა კედელს, დაჯდა, რომ შეჯახება არ შეეშალა.

ორიოდე საათის და სამი კარგი დაცემის შემდეგ, აღმოჩნდა რომ ვერტმფრენის ჩამოვარდნა არ არის საშინელიდა შეგიძლიათ სცადოთ უფრო გაბედული და საინტერესო მორიგეობები. ფრენები ობიექტიდან ობიექტამდე, ოთახიდან ოთახში, ექსტრემალური ფრენები ხალხზე, პროექტების წინააღმდეგ ბრძოლა და ბევრი, ბევრად მეტი!

ვინაიდან შეჯახება არ არის საშინელი სათამაშოსთვის, მხოლოდ ბატარეის დატენვის დასასრული... მაგრამ თუ ვერტმფრენი ჯდება შეუფერხებლად და თანდათან კარგავს ენერგიას ასაფრენად არასაკმარისი ხარისხით, მაშინ გადამცემიდან ყველაფერი განსხვავებულია. ის მოულოდნელად წყვეტს მუშაობას და სიგნალის დაკარგვის შემდეგ, შვეულმფრენი უბრალოდ მკვდარია. ასე რომ, თუ არ ხართ დარწმუნებული დატენვის დონეზე, უმჯობესია აიცილოთ აივნიდან ფრენა ან ვინმეს თავზე გადაფრენა.

დანარჩენი, თქვენ არ ინერვიულოთ - ვერტმფრენით ფრენა მარტივიადა მხოლოდ რამდენიმე საათის გამოცდილება საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ დაბრკოლებები, დროულად შეჩერდეთ ან თავიდან აიცილოთ შეჯახებები. და სწორედ ამ დროს ჩნდება კითხვა - მოგბეზრდებათ?

ბევრი სათამაშოებისადმი ინტერესი შეიძლება რამდენიმე საათში გაცივდეს და ერთფეროვნება ვერტმფრენისგან თაროს ან სამუშაო მაგიდისთვის კიდევ ერთი დეკორაციის გაკეთებას შემოგთავაზებთ. მაგრამ ამ შემთხვევაში ეს მალე არ მოხდება. მინიმუმ ხუთი დღე არ არის საკმარისი.

ყოველი ახალი ფრენის შედეგად თქვენ აუმჯობესებთ უნარებს, ვერტმფრენს და მის ქცევას უკეთ და უკეთ გრძნობთ. შესაბამისად, იხსნება ახალი ჰორიზონტები... ზემოთ უკვე იყო მაგალითები: აფრენა და დაშვება სხვადასხვა ობიექტზე (იატაკიდან მაგიდაზე, მაგიდიდან სკამზე), კარების გასასვლელი (სხვათა შორის, ნახაზების გამო, ეს არის რთული და ამაღელვებელი საქმიანობა). ან შეგიძლიათ შეიძინოთ მინიატურული ბრელოკიანი კამერა (საბედნიეროდ, ისინი არც ისე ძვირი ღირს ჩინეთის ონლაინ მაღაზიებში) და ვერტმფრენი ჯაშუშად აქციოთ, ან უბრალოდ დატენვის დროს უყურეთ თქვენს მანევრებს პირველ პირში.

ზოგადად, რადიო – მართვადი ვერტმფრენი საინტერესო სათამაშოა, რომელსაც უამრავი სასიამოვნო წუთის გატარება შეუძლია. სმარტფონის კონტროლი- უფრო მეტიც არა მთავარი უპირატესობა, არამედ სასიამოვნო დამატება, რომლის მთავარი უპირატესობა ეხება Move Motion ფუნქციას, ჯოისტიკას ნაცვლად აქსელერომეტრის გამოყენებას. კომბინაცია "ვერტმფრენი + ტელეფონი" შესანიშნავი ვარიანტია გაჯეტების თაყვანისმცემლებისთვის, რომელთაც "აფრენა" სურთ.

ტესტირებისთვის გათვალისწინებული ვერტმფრენისთვის, ჩვენ მადლობას ვუხდით ოფიციალურ დისტრიბუტორს რუსეთში - კომპანია OOO სათამაშოების სახლი "Maxi Toys".

თქვენ შეგიძლიათ გაეცნოთ მოდელის მთელ სპექტრს, რომელიც ამჟამად ოთხი ვერტმფრენისგან შედგება, ასევე გაეცანით დეტალებს მოდელებისა და დილერების შესახებ, ოფიციალურ ვებ – გვერდზე.

არ ღირს ამის დაწერა, მაგრამ ნიუანსი თქვენი ტელეფონის პანელის სახით გიბიძგებთ.

მანამდე მე მქონდა უმარტივესი შვეულმფრენები. როგორც გესმით, ეს შვეულმფრენი არ არის ყველაზე მარტივი. ანუ, ბიოლოგთა კლასიფიკაციის მიხედვით, ეს აღარ არის ამება. ჯერ არა ხერხემლიანი, მაგრამ არა ამება, ზუსტად.

მოყვება სათადარიგო პირები, ხრახნიანი, დამტენი კაბელი, მიმღები.

ეს შვეულმფრენი, როგორც უნდა იყოს ავიაციაში, არ არის ყველაზე სწრაფი თვითმფრინავი, ის ჩემამდე სამი თვის განმავლობაში გაფრინდა. მე უკვე მოვახერხე ანაზღაურების მიღება და ეს უკვე დამავიწყდა, როგორც ოპაჩკი! პიარმა გაიყვანა და გააჩინა ყუთი, რომლის შესახებაც უკვე დავიწყებული მქონდა. ყუთი იმდენად დაქუცმაცებული აღმოჩნდა, რომ ეჭვი არ ეპარებოდა, რომ მასში ყველაფერი დაიღუპა, ატომებად დაიშალა. ეს კიდევ უფრო გასაკვირი იყო, შეიწყალეთ ტავტოლოგია, გაკვირვება, როდესაც ამ უკვე დიდი ყუთიდან მთლიანად გარეცხილი ვერტმფრენი გადმოვარდა.

რა არის ნიუანსი, ჰკითხეთ? რა არის, ასე ვთქვათ, განსხვავება უმეტეს მოდელთაგან? დიახ, არსებობს ასეთი ნიუანსი. ეს არის ის, რომ მასში არ არის დისტანციური მართვა. როგორ არა დიახ, ეს არის ის! დისტანციური მართვისთვის აქ არის თქვენი სმარტფონი. თავიდან მეც ეჭვი მეპარებოდა, მეგონა, ჩვენი აზიელი ძმები ღალატობდნენ. Მაგრამ არა. ყველა მართალი გითხრათ.

აქ არის მხოლოდ ერთი მომენტი, tekskat. მე ვეძებდი პროგს გასაშვებად, ინდიანა ჯონსის მსგავსად. დაახლოებით შვიდი ვცადე, ვფიქრობ, სანამ არ ვიპოვე ის, რომლითაც ყველაფერი მუშაობს.

ეს პროგრამა განკუთვნილია Android- ისთვის, მაგრამ ასევე არის iPod. მარცხნივ, ტელეფონში ჩართულია მიმღები, რომელიც სიგნალს გადასცემს ვერტმფრენს.

იტენება მხოლოდ USB– დან, ქსელიდან დატენვა არ ხდება. უფრო მეტიც, ვერტმფრენიც და მიმღებიც, თავის მხრივ, ბრალდებულები არიან.

შიგნით, ყველაფერი ჩვეულებრივ არის - გადაცემათა კოლოფი, გადართვა / გამორთვა ...

სხვა მოდელებისგან განსხვავება, ჩემი აზრით, ძალიან მნიშვნელოვანია - ეს არის კუდის როტორი, რომელიც ირთვება მაშინ, როდესაც საჭიროა ძაფის გადაბრუნება სად. მისი წყალობით, ბრუნვის / შემობრუნების რადიუსი მინიმალურია.

ისე, სტანდარტული ნათურები. ეს მაშინ, თუ მოულოდნელად გაიღვიძე ღამით და ფრენა გინდა.

კარგი რა შემიძლია ვთქვა - სათამაშო საკმაოდ თავისთავად, იაფი, მოხერხებულია. გადასახადი საკმარისია მითითებული შვიდი წუთის განმავლობაში. გარკვეულ უნარს სჭირდება ტელეფონიდან კონტროლი, მაგრამ როდესაც ამ უნარს მიიღებ, ვერტმფრენს საკმაოდ წვრილად დაეშვები საძილე კოტეს ყურებს შორის

სხვათა შორის კოტე. კოტეს ძალიან აინტერესებდა ეს შაიტანის აპარატი, უკვე რამდენჯერმე განრისხებულმა ცხოველმა სცადა ფრენის დროს ვერტმფრენის ქნევა, მაგრამ იმ დროისთვის მფრინავმა უკვე მიიღო მფრინავის უნარი და კუდის როტორის დახმარებით ოსტატურად გადაურჩა ბოროტებას ურჩხული მონსტრი განაწყენდა და იატაკისკენ წავიდა. მფრინავი დამშვიდდა და დაუშვა საბედისწერო შეცდომა - მან დაეშვა ვერტმფრენი მხეცის როკერის გვერდით. მხეცმა ზარმაცივით გაახილა თვალები და მყისიერად დაიჭირა როტორჩოხი კუდიდან.

მაგრამ არაფერი მომხდარა. მას შემდეგ, რაც ვერტმფრენი ვერ გატეხეს ფოსტაში, მაშინ რაიმე სახის კატა ყბას, მას არ აინტერესებს თუ რა ტანსაცმლის ჯაგრისი გააკეთა ტოფიდან.