Nastavenie dvojkanálového zosilňovača pre subwoofer. Nastavenie subwoofera v aute

Subwoofer je nepostrádateľným prvkom pre tých, ktorí si chcú naplno vychutnať počúvanie hudby. Problém je však v tom, že výkon rádia nestačí na jeho normálnu prevádzku. Musíte pripojiť zosilňovač. A úprava je len polovica úspechu. Musíte vedieť, ako správne nastaviť váš zosilňovač. O tom a nielen o tom si povieme v našom dnešnom článku.

Ako sa pripojiť?

Pozrime sa, ako pripojiť zosilňovač v aute:

  • Najprv sa k príslušným konektorom na zosilňovači pripojí subwoofer a ostatné reproduktory.
  • Ďalej je zariadenie pripojené k rádiovému magnetofónu.
  • Zosilňovač potom automaticky distribuuje signál. Niektorí pôjdu do subwoofera a niektorí do výškových reproduktorov a stredotónových reproduktorov.

Pochopenie dizajnu

Na zadnej strane každého zosilňovača je panel s konektormi. Má dva samostatné bloky. Prvý blok - "Front" - je určený pre predné kanály. Druhý – „Rear“ – slúži na pripojenie zadných reproduktorov alebo subwoofera. Toto je blok, ktorý vytvoríme.

Ovládanie akustického zosilňovača

Proces ladenia autozosilňovača spočíva v zmene parametrov, z ktorých každý má samostatnú funkciu. Existujú ovládacie prvky na ladenie aj toho najjednoduchšieho zosilňovača:

  • Crossover Selector teda nie je nič iné ako prepínač filtra.
  • V polohe LP zosilňovač pracuje v
  • Keď je regulátor nastavený do polohy NR, prevádzka je v režime HPF.
  • V polohe AP sú filtre vypnuté a nefungujú.

Okrem toho je na zadnom paneli prepínač, ktorý upravuje medznú frekvenciu filtrov. Level je regulátor na nastavenie úrovne výkonu. A pomocou "Bass Boost" môžete zvýšiť nízke frekvencie, ale nemali by ste byť príliš horliví.

Ak ide o zariadenie s vysokým výkonom, odborníci odporúčajú predtým nainštalovať kondenzátor.

Východiskový bod akustického nastavenia

Na základnej úrovni je čokoľvek okrem úpravy výhybiek a zisku irelevantné. Navyše nezáleží na tom, ako je implementovaná zosilňovacia časť. Základný princíp je vždy rovnaký.

Tu je postup, ako nastaviť zosilňovač:

  • Najprv vypnite všetky obvody na korekciu zvuku.
  • Ak to nie je možné, korekcia sa nastaví na nulu. Stojí za to pripomenúť, že to nie je to isté - v prvom variante signál neprejde cez korekčné reťazce. To znamená, že jeho dráha bude menšia a úroveň skreslenia nižšia.
  • Pri pasívnych výhybkách je RF ovládanie nastavené asi na stredné, aj keď nie je nulové. Mala by sa zvoliť hodnota -3 dB.
  • V prípade aktívnych výhybiek sa najskôr zhoduje medzná frekvencia dolnopriepustného filtra a vysokofrekvenčného filtra. Úroveň by mala byť okolo 75-80 Hertzov.

Úroveň zisku na všetkých kanáloch je nastavená na pozíciu úplne minima. Ak sú splnené všetky tieto podmienky, je možné dosiahnuť optimálne základné nastavenia.

Nastavenie zisku

Dôležitým krokom je nastavenie vstupnej citlivosti zosilňovača. Akýkoľvek manuál zosilňovača vám povie, ako nastaviť tento pomer. Ale v praxi môžete zistiť, že úroveň je nastavená nesprávne. V najneškodnejšom prípade môžu tieto chyby viesť iba k nekonzistentnému zvuku. V horšom prípade dôjde k výrazným deformáciám (možno zlyhajú aj niektoré komponenty systému).

Ak sú v aute neustále zapnuté vysokofrekvenčné reproduktory, na vine je nesprávne zosilnenie. Subwoofery tiež svietia, aj keď sú výkonovo dobre a správne zladené so zosilňovačom. To sa niekedy stáva tým, ktorí nevedia, ako nastaviť zosilňovač v aute, a snažia sa zo zariadenia vytlačiť všetko. Dobrý zvuk však nemusí byť nutne hlasný. Hlavným parametrom je jeho čistota.

Ak nie je cieľom dosiahnuť maximálnu hlasitosť, potom hlavnou vecou pri nastavovaní zisku nie je chamtivosť. Nemusíte zo zariadenia vytláčať všetko, čo sa dá. Je určený na iné účely. Stĺpec, zosilňovač - všetko by malo znieť čisto. Radšej sa pomýlite a podhodnotíte koeficient. Tým sa zníži priestor na hlasitosť, ale zvuk bude kvalitnejší. Vzhľadom na výkonovú rezervu, ktorú má väčšina zosilňovačov nižšej triedy, straty maximálnej hlasitosti nevedú k tichému zvuku.

Nastavenie zisku veľmi úzko súvisí s nastavením výhybky. Platí jednoduché pravidlo – čím užší je rozsah výhybky pre jednotlivý reproduktorový systém a čím vyšší je sklon rolloffu, tým väčší výkon je možné dodať reproduktoru. Preto môže byť zisk vyšší. Toto je dôležité vedieť pred nastavením zosilňovača pre reproduktory vo vašom aute.

Základné princípy úpravy menovaného pomeru sú jednoduché – pri počúvaní určitých skladieb sa úroveň postupne zvyšuje, až kým sa neobjaví skreslenie. Keď sa objaví bod skreslenia, úroveň sa zníži.

Pred nastavením zosilňovača na vysoký koeficient by ste sa mali rozhodnúť, pri akej hlasitosti sa skreslenie objaví na rádiomagnetofóne. To je často približne polovica zvukového rozsahu a niekedy dokonca nižšia. Preto je potrebné upraviť koeficient na zosilňovači v tomto neskreslenom rozsahu. Takže ak má stupnica rádiového magnetofónu 60 jednotiek, potom rozsah od 30 do 60 nie je vhodný, je lepšie na to zabudnúť. Tieto straty budú kompenzované zosilňovačom.

Prvým krokom je úprava opísaného koeficientu pre predné reproduktory. Vo svojom najzákladnejšom prípade môžu fungovať cez pasívny crossover. Potom prejdú na kanály subwoofera. Tu si však treba dávať pozor nie na možné skreslenia, ale na tonálne rovnomerné vyváženie. Je potrebné, aby zvuk nebol „tenký“ alebo nadmerne „tučný“. Ak existuje veľký rozdiel medzi výkonom kanálov, potom je veľmi ťažké získať skreslenie v kanáli subwoofera.

Nastavenie na prevádzku subwoofera

Ukážme si na jednoduchom príklade, ako nastaviť zosilňovač pre subwoofer. Nechajte ho pripojiť k zadnému zosilňovaču a predné reproduktory pripojte k prednému. Odborníci odporúčajú nasledujúce nastavenia:

  1. Zosilnenie basov je nastavené na nulu pre oba kanály. Úroveň alebo zisk je tiež nastavený na nulu.
  2. Výhybka pre predný kanál je nastavená na pozíciu HP.
  3. Pre zadný kanál je výhybka nastavená na LP.
  4. Ďalej ostáva už len nastaviť citlivosť úpravou zosilnenia tak, aby bol zvuk čo najharmonickejší. Nastavuje sa podľa potreby pre predné a zadné kanály.

Tu je návod, ako v praxi nastaviť zosilňovač pre subwoofer. Ako vidíte, nie je v tom nič zložité. Stačí dobrý sluch, akustické stopy a dostatok voľného času.

Vlastné nastavenie bez subwoofera

V tomto prípade reproduktorový systém pozostáva zo štyroch reproduktorov. V tejto verzii budú nastavenia najjednoduchšie. Pri tomto nastavení sú filtre zosilňovača deaktivované. Všetky parametre sú nastavené na nulu a volič kríženia je nastavený do polohy "Ploché". S týmito nastaveniami budú reproduktor, zosilňovač a všetky ostatné komponenty produkovať vysokokvalitný zvuk bez skreslenia.

Zostáva len nastaviť, čo je možné vykonať výberom z pripravených nastavení ekvalizéra. Hlasitosť sa nastaví na 90 percent a spustí sa skladba. V procese ozvučenia sa zisk upravuje, kým zvuk nie je hlasný a čistý, bez skreslenia. Takto môžete nastaviť jednoduchý zosilňovač pre bežného milovníka hudby.

Nastavenie spotrebiteľských zosilňovačov

Princípy úpravy domácich zosilňovačov sú prakticky rovnaké ako vyššie uvedená technika. Existuje však výnimka - ak ide o zosilňovač, nie prijímač, často má dva kanály a ekvalizér.

Najprv sa všetko nastaví na nulu a potom sa sluchom a vkusom nastaví požadovaná frekvenčná odozva na ekvalizéri. Nastavte tiež vstupnú citlivosť tak, aby na výstupe nedochádzalo k skresleniu.

Záver

Tu je návod, ako nastaviť zosilňovač v aute alebo doma vlastnými rukami. Vďaka kvalitným zvukovým nahrávkam si môžete zvuk upraviť tak, aby bolo všetko vyvážené a zvuk čistý a bez skreslenia.

Zosilňovač
Zhruba povedané hlasitosť (aj keď to nie je úplne pravda). Krútením regulátora z väčšieho čísla na menšie ho zvyšujeme.

Napríklad nastavením ovládača LPF na 50 Hz bude reproduktor prijímať frekvencie až do 50 Hz.

Pozor: na rôznych zosilňovačoch sú možné možnosti - buď to bude selektor s výberom typu filtra a jedného regulátora, alebo samostatné regulátory pre hornopriepustný filter a dolnopriepustný filter.
v niektorých zosilňovačoch je možné zapnúť oba filtre, teda zapnutím dolnopriepustného a hornopriepustného filtra získame pásmový filter. Napríklad nastavením dolnopriepustného filtra na 200 Hz a hornopriepustného filtra na 50 Hz bude akustika reprodukovať signál v rozsahu od 50 do 200 Hertzov.

Niektoré staršie modely zosilňovačov majú pevné filtre. Výber filtrácie sa vykonáva voličom.

3. Podzvukový.
Väčšinou potrebné pre subwoofery (v bass-reflexovom prevedení) Ale dá sa použiť aj ako hornopriepustný filter.

Existujú aj podzvuky s pevnou frekvenciou filtrovania.

4. Zosilnenie basov
Umožňuje zvýšiť hlasitosť pri určitej frekvencii

Poznámka: frekvencia zosilnenia basov je zvyčajne pevná, ale niektoré zosilňovače majú dodatočný ovládač, ktorý vám umožňuje vybrať požadovanú frekvenciu.

K dispozícii sú aj pevné zosilnenie basov.

5.Fázový regulátor
Slúži na zladenie práce subwoofera s prednou časťou a celkovo na jeho presnejšie nastavenie.
Existujú aj pevné fázové regulátory.

Subwoofer je dobrým doplnkom k zvukovému systému vášho auta. Je však potrebné zvážiť, že nákup drahého subwoofera nezaručuje vysokokvalitný zvuk, pretože toto zariadenie potrebuje správne ladenie. Na správne pripojenie a nastavenie subwoofera potrebujete nielen dobrý sluch, ale aj hlbokú znalosť teórie autoaudia.

Samozrejme, pred nastavením subwoofera v aute je najlepšie vyhľadať pomoc od špecialistov a pre motoristov, ktorí to chcú urobiť sami, bude tento článok užitočný.

Ako začať s nastavovaním subwoofera?

Nastavenie subwoofera začína od momentu výroby boxu. Zmenou charakteristík boxu (hlasitosť, dĺžka portu) môžete dosiahnuť rôzne zvuky. V takom prípade musíte vopred vedieť, ktoré zvukové súbory sa budú v aute prevažne prehrávať, ako aj to, ktorý zosilňovač bude pripojený k audiosystému. Keď je subwoofer už dodávaný v prípade výrobcu, flexibilita nastavenia je samozrejme obmedzená, aj keď s potrebnými znalosťami je celkom možné dosiahnuť požadovanú kvalitu zvuku.

Jedným z dôležitých faktorov ovplyvňujúcich kvalitu zvuku je zosilňovač, odporúčame vám prečítať si článok „“.

Nastavenie filtra LPF (lowpassfilter).

Najprv musíte nastaviť nízkopriepustný filter (LPF). Každý dnešný subwoofer má zabudovaný LPF filter. Filter umožňuje zvoliť prah, pri ktorom začne blokovať vysoké frekvencie, čo umožňuje prirodzenému splynutiu signálu subwoofera so signálom z iných reproduktorov.

Inštalácia filtra, podobne ako ladenie aktívneho subwoofera, si vyžaduje veľa experimentov – jednoducho neexistuje jednoznačný správny „vzorec“.

Subwoofer je navrhnutý tak, aby reprodukoval nízke frekvencie, nevie spievať, to je úlohou reproduktorov. Vďaka nízkemu LPF filtru dokážeme subwoofer prinútiť hrať aktuálne basy. Musíte sa uistiť, že hodnota filtra nie je nastavená príliš vysoko a subwoofer neprekrýva basové reproduktory vašich reproduktorov s plným rozsahom. To môže viesť k prílišnému dôrazu na jeden frekvenčný rozsah (povedzme okolo 120 Hz) a zvuk reproduktorového systému bude nejasný. Na druhej strane, ak nastavíte filter príliš nízko, môže byť príliš veľký rozdiel medzi signálom zo subwoofera a signálom z reproduktorov.

Reprodukčný rozsah subwoofera je zvyčajne 60 až 120. Skúste najprv nastaviť LPF filter na 80 Hz a potom otestujte zvuk. Ak sa vám to nepáči, upravte prepínač, kým reproduktory neznejú tak, ako chcete.
Na samotnom rádiu musí byť filter vypnutý.

Nastavenie podzvukov

Potom je potrebné aktivovať podzvukový filter, ktorý sa nazýva „sabsonik“. Subsonic blokuje ultranízke frekvencie, ktoré sa prirodzene vyskytujú v niektorých skladbách. Tieto frekvencie nemôžete počuť, pretože existujú pod hranicou ľudského sluchu.
Ak sa však neprerušia, subwoofer bude plytvať ďalšou energiou na ich reprodukciu. Blokovaním infra-nízkych frekvencií môže zariadenie efektívnejšie reprodukovať presne tie frekvencie, ktoré sú v počuteľnom rozsahu. Navyše je v tomto prípade vylúčené zlyhanie cievky subwoofera v dôsledku zrýchleného pohybu difúzora.

Na čo slúži Bassboost?

Mnohé zosilňovače obsahujú aj prepínač Bassboost, ktorý dokáže zvýšiť výkon subwoofera nastavením konkrétnej frekvencie. Niektorí motoristi používajú prepínač, aby bol zvuk "bohatší", hoci sa zvyčajne používa na rovnomerné rozloženie basov. Ak nastavíte prepínač na maximálnu hodnotu, subwoofer môže vyhorieť, ale vypnutie Bassboost sa tiež neoplatí úplne, pretože v tomto prípade môžu byť basy úplne nepočuteľné.

Úprava vstupného zisku (GAIN)

Niektorí motoristi nechápu, ako správne nastaviť vstupnú citlivosť. Vstupná citlivosť udáva, ktorý signál možno použiť na vstup, aby sa získal menovitý výstupný výkon. Je potrebné ho upraviť, aby sa normalizovalo vstupné napätie.

Je veľmi dôležité správne nastaviť vstupnú citlivosť, aby ste predišli skresleniu signálu, nízkej kvalite zvuku alebo poškodeniu reproduktorov.

Na nastavenie "GAIN" potrebujete

  1. digitálny voltmeter, ktorý dokáže merať hodnoty striedavého napätia;
  2. testovacie CD alebo súbor, ktorý obsahuje sínusoidu s počiatočnou úrovňou 0 dB (je veľmi dôležité nepoužívať zoslabený testovací signál);
  3. pokyny pre subwoofer, ktoré udávajú prípustné výstupné napätie.

Najprv musíte odpojiť káble reproduktora od subwoofera. Ďaleko sa musíte uistiť, že basy, ekvalizéry a ďalšie parametre sú na hlavnej jednotke vypnuté, aby ste získali čistý zvuk. V tomto prípade by mala byť úroveň vstupnej citlivosti minimálna.

Uistite sa, že DVM dokáže čítať striedavé napätie a pripojte ho ku konektorom reproduktorov na reproduktoroch (môžete ho zaistiť skrutkovačom). Potom budete musieť otočiť citlivosť "krútiť", kým voltmeter neukáže požadovanú hodnotu napätia, ktorá bola uvedená v charakteristikách.

Potom sa musí do subwoofera z času na čas priviesť nahraný zvukový súbor so sínusovou vlnou, pričom sa zmení hlasitosť audio systému, kým sa neobjaví rušenie. Ak sa objaví šum, hlasitosť sa musí obnoviť na predchádzajúcu hodnotu. Nastavenie citlivosti sa vykonáva rovnakým spôsobom. Na získanie najpresnejších údajov môžete použiť osciloskop.

Akustická fáza

Väčšina subwooferov má na zadnej strane prepínač s názvom „Phase“, ktorý možno nastaviť na 0 alebo 180 stupňov. Z elektrického hľadiska je to po vypínači druhá najjednoduchšia vec.
Ak nastavíte vypínač na jednu stranu, dva vodiče prenesú signál z výstupu do zvyšku elektroniky v jednom smere. Stačí prepnúť vypínač a dva vodiče sa zmenia. To znamená, že tvar zvuku bude obrátený (čo majú inžinieri na mysli, keď hovoria o obrátení fázy alebo o jej prepnutí o 180 stupňov).

Čo však bežný poslucháč získa úpravou fázy?

Faktom je, že manipuláciou s fázovým prepínačom dosiahnete pri počúvaní najvyššie vnímanie stredných a vyšších basov. Práve vďaka fázovému posunu môžete dosiahnuť všetky basy, za ktoré ste si zaplatili.

Fázové nastavenie monobloku navyše pomáha dosiahnuť presný predný zvuk. Často sa stáva, že zvuk je v kabíne rozložený nerovnomerne (hudbu počuť len z kufra).

Meškania

Subwoofery majú tendenciu mať malé latencie a sú priamo úmerné veľkosti vzdialenosti. Napríklad reproduktory amerického výrobcu Audissey zámerne nastavili vzdialenosť, aby tomuto oneskoreniu zabránili.
Treba si uvedomiť, že manuálne ladenie zosilňovača pod subwooferom je možné len v prípade externého procesora, prípadne integrovaného procesora. Zaostávajúce basy, ktoré niekedy kazia zvuk, možno považovať za znak toho, že subwoofer spôsobuje oneskorenia. Účelom nastavenia oneskorenia je dosiahnuť súčasnú reprodukciu subwoofera a predného reproduktora (nesmiete dovoliť, aby zvuk zaostal ani na pár sekúnd).

Prečo je dôležité správne spárovať subwoofery a stredobasy?

Ak je subwoofer zle dokovaný so stredovými basmi, zvuk bude nekvalitný a chybný. Citeľné je to najmä pri nízkych frekvenciách, kedy namiesto čistých basov dopadá nejaká absurdita. Niekedy sú možné takéto žalostné varianty, keď zvuk zo subwoofera bude hrať nezávisle.
V podstate sa to týka všetkých druhov hudby, a nielen povedzme klasickej či rockovej hudby, kde sa sleduje hra „živých“ hudobných nástrojov.

Napríklad v skladbách, ktoré patria do žánru EDM, ktorý je medzi mladými ľuďmi taký populárny, sa najjasnejšie basy nachádzajú presne na križovatke so stredobasmi. Ak ich vložíte nesprávne, nízkofrekvenčné hlasité basy v najlepšom prípade nebudú také pôsobivé a v najhoršom prípade budú sotva počuteľné.
Keďže zosilňovač musí byť naladený na rovnakú frekvenciu, na získanie čo najpresnejších údajov sa odporúča použiť analyzátor zvukového spektra.

Ako zistíte, že ste subwoofer nastavili správne?

Ak je subwoofer pripojený správne, ľudia v aute budú jednoducho nepočuteľní, pretože by to nemalo rušiť hlavný signál.
Ak počúvate hudbu pri nízkej hlasitosti, môže sa zdať, že nie je dostatok basov. Nedostatok basov pri nízkej hlasitosti je jasným znakom toho, že subwoofer bol pripojený správne.
Samozrejmosťou by nemal byť žiadny šum, skreslenie alebo oneskorenie zvukového signálu a je úplne jedno, aký typ konštrukcie je použitý.
Percento basov v každej skladbe by malo byť iné, to znamená, že prehrávanie by sa malo úplne zhodovať s pôvodnou skladbou nahranou výrobcom.

Video ako nastaviť subwoofer

Dúfame, že vám tento článok pomohol zistiť, ako na to. nastavenie zosilňovača pre subwoofer... Ohodnoťte článok na 5-bodovej škále, ak máte nejaké pripomienky, návrhy alebo viete niečo, čo nie je uvedené v tomto článku, dajte nám vedieť! Zanechajte svoj komentár nižšie. Pomôže to urobiť informácie na stránke ešte užitočnejšími.

Ako pripojiť subwoofer k 4-kanálovému zosilňovaču

Ako pripojiť subwoofer k 4-kanálovému zosilňovaču bez ovplyvnenia výkonu? Čo treba urobiť, aby bola schéma pripojenia subwoofera k 4-kanálovému zosilňovaču plne a správne implementovaná?
Všetky tieto otázky vyžadujú odpovede, ktoré sa pokúsime poskytnúť v článku.

Na čo slúži zosilňovač?

Audio systém, ako viete, už dlho zaujíma vodiča. Ak sa skôr dbalo skôr na podvozok či technickú obsluhu vozidla, dnes, naopak, na komfort.
A car audio v tomto smere zaujíma jednu z popredných pozícií. Aby audiosystém hral na plný výkon, v poslednom čase sa z nich stal samostatný reproduktor, ktorý reprodukuje nízke frekvencie.
Pripojenie ide cez zosilňovač. Dnes sú v aute nainštalované tri typy zosilňovačov.

Poznámka. Zosilňovač sa inštaluje do auta tak, aby si vodič a jeho pasažieri mohli naplno vychutnať zvuk hudby alebo sledovanie filmu či videa. Z tohto dôvodu je veľkým prínosom správne dimenzovaný a zapojený zosilňovač.

Z vyššie uvedených typov zosilňovačov je 4-kanálový považovaný za najobľúbenejší, pretože ho možno použiť pre 4 aj 2 reproduktory, ako aj pre subwoofer. Okrem toho je možné 4-kanálový zosilňovač použiť aj na pripojenie 2 subwooferov.

Poznámka. Najlepšími a najbežnejšími výrobcami kvalitných 4-kanálových zosilňovačov sú modely značiek Alpin, Blaupunkt, Magnat atď.

4-kanálový zosilňovač môže byť z dvoch ďalších tried:

  • AV zosilňovač (pozri), to znamená analógový, s vysokou kvalitou zosilnenia, ale nízkou účinnosťou a nízkym výkonom;
  • D zosilňovač je digitálny, už s vysokou účinnosťou a vysokým výkonom, ale nízkou kvalitou.

Skupiny konektorov

4-kanálový zosilňovač nemá jednu, ale niekoľko skupín výstupov.
Pozrime sa na ne podrobnejšie:

  • Napájacie konektory alebo výstupy napájacieho zdroja.
  • Výstupy na 12 V, ktoré sú napájané z batérie. Pri pripájaní vodiča k týmto kontaktom sa odporúča umiestniť aj poistku vo väčšej vzdialenosti od batérie.
  • REM výstup, kde je pripojený ovládací kábel z hlavnej jednotky.
  • Výstup 1,3 GND alebo jednoducho uzemnenie. Určené na spojenie s hmotou stroja.
  • Vstupy pre reproduktory a subwoofer s plus/mínus kontaktmi.
  • Linkový vstup a linkový výstup pre RCA alebo len tulipánový drôt.

Návod na nastavenie 4-kanálového zosilňovača

Vo všeobecnosti existujú tri typy ladenia zosilňovača, ktoré potrebujete vedieť. Všetky sú uvedené nižšie.

Nastavenie zosilňovača pre štyri reproduktory, ale bez subwoofera

Takže:

  • Filter/výhybka zosilňovača je vypnutá a iba reproduktory reprodukujú celý frekvenčný rozsah.
  • Prepnite prepínač Crossover Selector do polohy Flat.
  • Úroveň je nastavená na 8V.
  • Zosilnenie basov je nastavené na 0 dB.
  • Teraz na autorádiu budete musieť zvýšiť hlasitosť, ale nie viac ako 90%.
  • Ekvalizér, ak nie je nakonfigurovaný, nastavte do polohy 0 pre hudobné štýly.
  • Pripojíme zosilňovač a pomaly otáčame Level v smere hodinových ručičiek až na koniec.

Nastavenie zosilňovača pre subwoofer a reproduktory

Takže:

  • Crossover Amplifier Front Selector je nastavený na HP.
  • Phi Pass je nastavený na 60Hz-80Hz.
  • Crossover Rear Selector nastavený na LP.
  • Love Pass je nastaviteľný vo frekvenčnom rozsahu 65Hz-85Hz.
  • Úroveň je nastavená na 0.
  • Zosilnenie basov je tiež 0 dB.
  • Rovnako ako pri vyššie popísanom nastavení Level otočte na koniec, ale s nastavením citlivosti.

Ladenie pre lokálny zisk

Takže:

  • Crossover Volič je umiestnený v polohe Flat.
  • Zapnite HP pre bzučiak.
  • Otočte ovládač Hi PASS do polohy 250 Hz.
  • Zosilňovač nastavujeme rotátorom Level.

Poznámka. Ak je autorádio novou verziou auta, nastavenie zosilňovača nemusí byť potrebné. V takýchto rádiomagnetofónoch sú automatické nastavenia zvýraznenia basov už nastavené. Ak je to tak, potom stačí nastaviť rotátor Level.

Schéma zapojenia pasívneho subwoofera k zosilňovaču pre 4 kanály

Na pripojenie tohto typu reproduktora k 4-kanálovému zosilňovaču budete musieť použiť štandardný obvod.

Takže:

  • Najprv sa k zosilňovaču pripojí subwoofer a zvyšok reproduktorov.
  • Potom je zosilňovač pripojený k autorádiu.
  • Po prijatí signálu priamo z autorádia ho zosilňovač distribuuje. Časť signálu sa posiela do sub, časť do vysokofrekvenčných reproduktorov.

Poznámka. Subwoofer sa často umiestňuje do kufra auta. Kvôli tomu tam musíte pretiahnuť káble cez celú kabínu. V tomto prípade je myslená cesta z batérie do kufra a toľko kábla treba vypočítať.

  • Pri vedení káblov sa uistite, že kladný vodič je niečím chránený, napríklad zvlnením. V podstate to znamená chrániť časť, ktorá je v motorovom priestore, čo najbližšie k batérii.

Vlastnosti pripojenia subwoofera k zosilňovaču

Takže:

  • Napájací kábel musí byť pripojený k zosilňovaču pred prípravou technologického otvoru. Často sa práve táto diera vyskytuje už v autách. Buď je uzavretý gumovou zátkou, alebo, ako v domácich automobiloch, zostáva otvorený.
    Ak nebolo možné nájsť dieru, môžete si ju vyrobiť sami pomocou správnej vŕtačky a vŕtačky. Odporúča sa vložiť gumenú priechodku do otvoru, aby sa zabránilo odieraniu drôtu na tomto mieste.
  • Nasmerujte kabeláž v motorovom priestore a nájdite štandardný káblový zväzok. Potrebný vodič by mal byť vedený do priestoru pre cestujúcich.
  • Zosilňovač bude umiestnený v kufri vášho auta.

  • K zosilňovaču musia byť pripojené 2 vodiče: plus a mínus.
  • Potom, akonáhle zosilňovač dostane energiu z batérie, povedieme kábel k hlavnej jednotke (autorádio). Ako kábel sa používajú štandardné tulipány a špeciálny drôt - tenký a jednožilový, zodpovedný za riadenie výkonu zosilňovača (v mnohých prípadoch modrý drôt).
  • Na zadnú stranu autorádia pripájame tulipány a drôt, ktorý je potrebné vopred odstrániť.
  • Kábel natiahneme cez salón a pripojíme RCA konektory k zosilňovaču.
  • Teraz už zostáva len pripojiť subwoofer. Zosilňovač je 4-kanálový a preto k nemu môžete pripojiť subwoofer podľa toho, ktorý práve používate.

Vyššie uvedené pokyny pomôžu mnohokrát viac, ak si navyše pozriete videorecenziu a fotografické materiály. Ak urobíte celú túto operáciu vlastnými rukami, budete môcť veľa ušetriť na nákladoch, pretože cena takejto služby na čerpacej stanici je veľmi vysoká.

Ako nastavím zosilňovač?

V tomto článku nebudeme riešiť globálne problémy s nastavením správneho zvuku, kreslením grafiky, ale skúsime nastaviť zosilňovač tak, aby nič nevyhorelo a hralo to, čo treba.

Začnime tým, že osobu, ktorá si sama nainštalovala autozosilňovač do auta, možno len ťažko nazvať začiatočníkom v aute! Ale tak či onak, výber je urobený, zosilňovač je nainštalovaný, pripojený! Čo urobiť ďalej?

ZOSILŇOVAČ PRE SUBWOOFER.

Pred prvým zapnutím vrátime všetky regulátory do pôvodnej polohy - to je buď "0" alebo "min", prepínače nastavte na požadovanú hodnotu. Na obrázku je typický jednokanálový basový zosilňovač. Horný prepínač "PHASE" je potrebný na zladenie fázy subwoofera s prednými reproduktormi, v tomto zosilňovači má dve polohy, pri zapnutí reproduktor zmení fázu o 180 stupňov. Pri absencii tejto funkcie môžete jednoducho obrátiť polaritu na reproduktore.

Spodný prepínač je potrebný na výber práce v mostovom režime, keď pripojíte dva zosilňovače naraz, komunikácia medzi zosilňovačmi prebieha cez zbernicu a nastavenie filtra sa vykonáva iba na hlavnom zosilňovači, ktorý sa nazýva "MASTER". Pri použití iba jedného zosilňovača skontrolujte tento prepínač, mal by byť v polohe "master", ak ho prepnete, nič strašné sa nestane, ale zvuk nebudete počuť.

Ak používate dvojkanálový zosilňovač, s najväčšou pravdepodobnosťou môže pracovať v celej šírke pásma reprodukovaných frekvencií, na výber pásma sa používa ďalší prepínač: HP -FULL-LP

HP F-reže čokoľvek pod zvolenou frekvenciou

Kompletný sortiment

LPF- všetko čo je vyššie sa odreže - čo nám doktor objednal na subic.

Ak sú všetky pripojenia vykonané správne, môžete použiť napätie a vykonať prvé zapnutie. Na hlavnej jednotke nastavte minimálnu hlasitosť, pri ktorej budete počuť hluk z reproduktorov a budete vedieť, či všetko funguje, vrátane subwoofera..

Ladenie upravujeme na hudobnom materiáli, lepšie je vybrať si zo starého, čo vieme ako znie. Hlasitosť volíme na H / Y tak, aby sa predné reproduktory nepreťažovali, to je počuť najmä pri rýchlych skladbách. Na zosilňovači nastavíme hodnotu "LEVEL" tak, aby bolo počuť subwoofer, pričom sledujeme priebeh reproduktora. Subwoofer s otvoreným kufrom sa neoplatí testovať, pri správnej konštrukcii, pri otváraní kufra by sa mal zdvih zväčšiť a pri vysokých výkonoch sa to môže stať osudným pre samotný reproduktor, takže netreba hneď robiť maximálnu hlasitosť, treba nechať chvíľu hrať dynamiku, aby sa subka zahriala! Zahrievanie sub je vo všeobecnosti samostatnou témou, ako dlho vás bude reproduktor tešiť, závisí od toho, ako sa to robí.

Predpokladajme, že bolo vykonané predbežné nastavenie hlasitosti subwoofera, skontrolujte nastavenia rádia, otočte úroveň do strednej polohy: pre PIONEER je to subwoofer na nule, pre ALPINE - +5. Potom je potrebné nastaviť frekvenčný koridor, v ktorom bude subwoofer hrať. Pre rôzne typy konštrukcie subwoofera je veľmi dôležitá frekvencia, v ktorej bude reproduktor fungovať. Najbežnejším typom konštrukcie subwoofera je Bass Reflex, menej často Closed Box a ešte menej často CW a Horn.

Pre: ЗЯ ......... 20-73 Hz

Phi ............ 30-50 Hz

Hneď vás upozorňujem, že toto sú počiatočné hodnoty, ktoré nastavíte pri prvom zapnutí, v budúcnosti si môžete zvoliť iné hodnoty, ale zo skúseností sa nebudú príliš líšiť od uvedených.

Pre ZJ existuje názor, že tento dizajn nevyžaduje "podzvuk" (rez infra-nízke frekvencie),je to tak, ale v poslednej dobe sa hudba zmenila a umelé basy môžu dosiahnuť infra-nízke frekvencie, zatiaľ čo reproduktor nebude reprodukovať zvuk, ale cievka dostane plný program, čo povedie k jej prehriatiu a poruche. Takže vám to nebude prekážať, ak nejaký máte, zapnite si ho!

Výška horného cutoff ZP je o niečo vyššia ako u FI, je to spôsobené schopnosťou zosúladiť túto subku s prednou, na vyššej frekvenčnej úrovni, pred možnou lokalizáciou zvuku.