I-Helicopter, iPhone tarafından kontrol edilen bir oyuncak helikopterdir. Helikopter

App Store'un piyasaya sürülmesinden bu yana Uygulama mağazası, geliştiriciler, amacı olası kapsamlarını genişletmek olan programlar oluşturdular. iPhone... Çok şey vardı - bir kredi kartı tarayıcısından ve el fenerlerinden. Görünüşe göre neredeyse yardımı ile iPhone artık hemen hemen her cihazı kontrol edebilirsiniz.

iSpy Helikopteri Bu tür başka bir cihazdır. Bazı yönlerden Parrot AR Drone konseptine benziyor. iPhone veya iPad, özel bir uygulama ve iOS aygıtınızdaki kulaklık jakına takılan küçük bir verici - kendi mini helikopterinizi uçurmak için ihtiyacınız olan tek şey bu.

donanım bileşeni

iSpy Helikopteri- 19,5 x 4,3 x 10,6 cm ölçülerinde küçük bir cihaz Bu tür küçük boyutlar, oyuncağın esasen amaçlandığı iç mekanlarda kullanılmasına izin verir. Helikopter iki çift kanat ile havaya yükselir ve tıpkı gerçek bir uçan makinede olduğu gibi kuyruk rotoru ile yön değiştirir. Hiç kimse sert inişlere veya engellerle çarpışmalara karşı bağışık olmadığı için, kite yedek bıçaklar ve bir kuyruk rotoru eklenmiştir.

İlk bakışta, helikopter çok sayıda karmaşık ve hassas parçadan oluştuğu için oldukça kırılgan ve hassas görünüyor. Ancak ani darbe ve düşmelere karşı oldukça dayanıklıdır. Helikopterin sol tarafında, pili şarj etmek için USB bağlantı noktasının yanında küçük bir güç anahtarı bulunur.

Pilin tam şarjı yaklaşık 45 dakika sürer ve 8-10 dakika sürekli uçuş sürer. Bu, aynı sınıftaki diğer modellerin sunduklarıyla oldukça karşılaştırılabilir. Ne yazık ki geliştiriciler, cihazda herhangi bir pil durumu göstergesi sağlamıyor.

Oyuncağın altında, yerleşik bir VGA kamera ve microSD kartlar için bir yuva da dahil olmak üzere bir dizi ekipman bulunur. Cihaz, 512 MB hafıza kartı ve bilgisayara bağlanmak için uygun bir USB adaptörü ile birlikte gelir.

Kabul etmek gerekir ki hem fotoğrafın hem de kamera tarafından çekilen videonun kalitesi iSpy Helikopteri daha iyi olmak istiyor. Ama titreşen bir platform üzerine monte edilmiş 640x480 bir kameradan ne istiyorsunuz? Tek dezavantajı, helikoptere yerleşik bir mikrofonun olmamasıdır. Kamera hariç, aksi halde iSpy Helikopteri parlak LED uçuş ışıkları ile bu tip standart oyuncaklara benzer.

iSpy Helikopter kamerasıyla çekim örneği

Kullanarak helikopteri kontrol etmek için iPhone cihaza bir verici dahildir. Bu, aynı kalınlık ve genişlikte, tabiri caizse, oldukça küçük ve göze çarpmayan bir cihazdır. iPhone 5... Ama sadece o değil iPhone 5 ile çalışabilir iSpy Helikopteri... Tüm modeller iPhone, iPad ve ipod touchşirket bilgilerinden aşağıdaki gibi oyuncak ile uyumlu olabilir iHelikopterler.

Verici üzerindeki iki LED durumu gösterir - güç açık ve şarj oluyor. Vericinin kenarındaki şeffaf cam, helikopter kontrol sinyalinin geçmesine izin verir.

iSpy Helikopteri iç mekan oyuncağı, parlak güneş ışığında uçamadığı ve vericiden uzaklaşamadığı için.

Yazılım

Helikopteri kontrol etmek için App Store'dan WL Toys uygulamasını indirmeniz gerekiyor. Ne yazık ki, program her ikisi için de optimize edilmemiştir. iPhone 5 ne de diğer cihazlarda Retina ekranlar için. Belki de bu, geliştiriciler tarafından yakın gelecekte düzeltilecektir. Ancak, uygulama ile çalışır iOS 7.

Vericiyi bağlayıp programı aktif hale getirdikten sonra başlangıç ​​ekranında istediğiniz helikopter modelini seçmelisiniz. Uçuşu başlatmak için hala gerekli olan tek şey programdaki verici güç anahtarını açmaktır. Uygulama, birkaç temel kontrol sunar. Solda, kanatların dönüş hızını kontrol etmek ve uçuş irtifasını seçmek için bir kaydırıcı var. Sağda, helikopteri ileri geri hareket ettirmekten ve kendi ekseni etrafında döndürmekten sorumlu olan klasik bir joystick var.

Mobil cihazı eğerek akıllı telefonun jiroskopunu kullanarak uçağı kontrol etme imkanı da var. Ayrıca belirli işlevleri etkinleştirmenize izin veren birkaç düğme vardır - fotoğraf ve video çekin, yan lambaları kontrol edin ve diğerleri.

Uçuş

uçmak iSpy Helikopteri eğlenceli, ancak yine de öğrenilmesi gerekiyor. Ne kadar "baskın" olursa, helikopterin "havada hissedeceğinden" o kadar emin olur. Ana şey, onu kırmaktan çok korkmamaktır (sevgili büyükannenizin vazosu için endişelenmeye daha değer). Bu oldukça güçlü ve esnek bir makinedir.

Çözüm

iSpy Helikopteriçok eğlenceli bir alet ve işlevselliği genişletmenin iyi bir yolu iPhone... Geliştiriciler kameranın parametrelerini iyileştirmiş ve cihazın açık alanlarda uçma kabiliyetini artırmış olsaydı, o zaman mükemmel bir "hava casusu" olurdu.

Satın almak iSpy Helikopterişirketin resmi web sitesinde 70 $ fiyatla.

Mobil platformların yetenekleri tam olarak keşfedilmedi ve akıllı telefonlarımız hala birçok sürpriz sunuyor. Örneğin, Apple'ın mobil cihazlarının yanı sıra Android işletim sistemine sahip cihazları kullanarak bir helikopteri kolayca kontrol edebilirsiniz. Doğru, bir oyuncak iken.

Markanın altındaki modeller elimize geçti. i-helikopter, hacimlerini daha ayrıntılı olarak ele alacağız.
Pervane çapı ve dış tasarımı birbirinden farklı toplam dört seri oyuncak helikopter sunulmaktadır; her serinin üç renkte modelleri vardır. Oyuncağın şasisi, ağırlığını azaltan ve dayanıklılığını artıran alüminyumdan yapılmıştır. Kaza durumunda set içerisinde yedek parçalar bulunmaktadır.

Helikopter kontrolü özel ilgiyi hak ediyor. App Store'dan iPhone, iPad ve iPod Touch'a veya Android çalıştıran cihazlara (bunun için ilgili uygulama Android Market'te de mevcuttur) indirerek, kullanıcı bir oyuncak helikopterin davranışı üzerinde tam bir hareket özgürlüğü elde eder. cihazını kullanarak havayı (bu özel teknoloji MOUE MOTION ile elde edilir). Yani helikopter, elinizdeki cihazla yaptığınız herhangi bir dönüş ve eğimi gerçekleştirecektir.


Helikopterin cihazla senkronizasyonu, oyuncağı 8 metreye kadar bir yarıçap içinde kontrol etmenizi sağlayan yerleşik jiroskop ve kızılötesi verici sayesinde sağlanır. Ek olarak, helikoptere yeterince güçlü bir projektör yerleştirilmiştir, bu da geceleri bile uçuş yapmayı mümkün kılar.


Oyuncağın kendisi, herhangi bir USB cihazıyla şarj edilebilen elektrikli pillerle çalışır (yine tel dahildir). Tam şarj, 5 dakikalık uçuş için yeterlidir.

Küçük demo videosu:

İşte kısa talimat iHelicopter oyuncak helikopteri satın alıp şarj ettikten sonra havaya fırlatmak için:

  • App Store'dan indirin, içindeki "Git" düğmesini tıklayın; helikopteri aç (gövdesinde karşılık gelen bir düğme var)
  • Programda kontrol paneline gidin ve kızılötesi vericiyi iPhone'unuza bağlayın
  • Akıllı telefonunuzun sesini maksimuma çıkarın
  • Kontrol panelinin sol tarafında bulunan dikey joystick (vidanın dönme gücünü ayarlar), yukarı çekin, ancak tamamen değil
  • Trimeri hizalayın (kontrol panelinin altındaki gösterge, helikopterin dengesinden sorumludur); kalkış / iniş sırasında kaydırıcı ortada olmalıdır

Hazır! Artık helikopteri kontrol panelinin sağ tarafında bulunan dairesel joystick'i kullanarak veya iPhone'unuzu farklı yönlere eğerek kontrol edebilirsiniz - evet, helikopter iPhone'un jiroskopu kullanılarak kontrol ediliyor :)

Böyle bir oyuncak almak için can atıyorduk. Ve üç hafta bekledikten sonra iHelicopters.net mağazasından bir paket geldi. Son ana kadar bu devin bir iPhone'un kontrolü altında uçabileceğine inanmıyordum. Apple gadget'larının diğer gadget'ları nasıl kontrol ettiği hakkında çok şey okudum, ancak siz kendiniz deneyene kadar ...

Ana kontrol, kulaklık jakına takılan ve ses sinyallerini IR'ye dönüştüren küçük bir kutudur.

App Store'dan özel bir yardımcı program - Ücretsiz, [iTunes bağlantısı] iPhone'da başlatılır. Bu sanal bir kontrol panelidir. İlk kalkışta helikopterimizin modelini seçiyor, vericiyi çalıştırıyor ve kalkışa hazırlanıyoruz.

Bir çocuğun bile kontrol tuşlarını anlaması zor olmayacak. 3-4 kazadan sonra, dolaba çarpmadan bir odadan diğerine oldukça güvenle uçabilirsiniz.

Tamamen yakıt ikmali yapıldığında, helikopter 10 dakika uçabilir. İki yakıt ikmali gereklidir: biri araba için (tam şarj için 45 dakika), diğeri uzaktan kumanda için (120 dakika). Uzaktan kumandanın gücü, dairenin etrafında çarpışmalar ve maceralarla dolu yaklaşık 15 tam teşekküllü uçuş için yeterlidir. "Havacılık yakıtı", kit içerisinde bulunan kablolar aracılığıyla USB çıkışları aracılığıyla sağlanır.

Yedek bıçaklar da dahildir. Örneğin, zaten tam hızda TV'ye çarparak bir tane kırdım.

İlk başta, oğul bilinmeyen bir uçan cisimden korktu ve beşiğine saklandı, ama sonra buna alıştı ve şimdi her akşam ortak uçuşlar düzenliyoruz, büyük zevk alıyoruz.

Ve sonunda, o ünlü videoyu tekrar izleyin. Ne yazık ki helikopteri kontrol edip kamerayı elinizde tutarken kendi videonuzu çekemiyorsunuz :)

Yarım dakikalık bir video daha.

Helikopter, iHelicopter.net web sitesinde 60 dolar + Rusya'ya teslimat karşılığında satılmaktadır. Çocuğunuz ve kendiniz için harika bir hediye :)

Oyla.

Zanaatkarlar, çeşitli cihazlar için uzaktan kumanda olarak Google telefonların yeteneklerini defalarca gösterdiler. Gerçekten de, joystick'in görevleriyle "bir patlama ile" başa çıkıyorlar. Ve çok sayıda kontrollü robot ve çeşitli ekipmanın bulunduğu Apple cihazlarından daha kötü değil. Neyse ki, üreticiler son zamanlarda dikkatlerini Android akıllı telefonlara çevirdi. Örneğin, radyo kontrollü helikopterler Market'te sadece kendi uygulamalarını satın almakla kalmadı, aynı zamanda serbest piyasada da ortaya çıktı. Bu oyuncaklardan biri incelememize geldi.

Moskova'dan Kirov'a helikopter teslimatı sadece dört gün sürdü (hafta sonları dahil), Rus Postası hoş bir sürpriz oldu. Yani kutu (çok hafif) elinde. Paketi açalım!

İçinde en önemli şey bir helikopter... Ek ve gerekli - bir akıllı telefondan bir oyuncağa sinyal ileten bir cihaz. Pilotun tüm temel seti bu. Henüz kendinize pilot demeye hazır değilseniz, size ana noktaları ve nüansları anlatacak bir talimat kitabı var.

Kitte olması gereken bir diğer şey ise şarj aleti. Bir tarafta normal bir USB konektörü ve diğerinde - vericinin ve helikopterin kendisinin şarj edildiği özel bir konektör var. USB konektörünün yanındaki şarj cihazı, şarjın bittiğini gösteren kırmızı bir LED ile donatılmıştır.

Bu arada, birçok akıllı telefonun standart şarj cihazları USB konektörleriyle donatılmıştır, bu nedenle şarj için uygundurlar, elinizde bir bilgisayar veya dizüstü bilgisayar olması gerekmez.

Ve herhangi bir arıza durumunda sağlanır yedek parça seti bir çift kanattan, bir arka rotordan ve muhtemelen özel terimler olarak adlandırmak için daha doğru olan diğer parçalardan. Geleceğe yönelik bir uçuş tamircisinin pozisyonunun temellerini öğrenmeyi bırakalım ve şimdi en ilginç olana geçelim.

tanıdık

İlk izlenim, şaşırtıcı derecede hafif olduğu. Söylemeye gerek yok, çünkü her gram uçuş süresini, manevra kabiliyetini ve yetenekleri önemli ölçüde azaltacak, bu yüzden tasarımcılar helikopteri mümkün olduğunca hafif yaptılar. Malzemelerden, kabinin, bıçakların, dişlilerin yapıldığı plastik hakimdir.

Helikopter çerçevesi, kayaklar, teçhizat koruması ve diğer önemli unsurlar yapılır. metalden yapılmış, düşük ağırlık ile yeterli güç sağlar. Bu arada, ana dişlilerin korunmasına dikkat etmek önemlidir, çünkü bu sayede en savunmasız parçalardan bazıları güvenli olacak ve bir çarpışmada hasar görmeyecek.

Ancak, malzeme ve koruma için helikopter “beş” alırsa, yapı kalitesi dörtten fazla tahmin edilemez. Gıcırtılar, boşluklar ve benzerlerini değerlendirmeyeceğiz, oyuncağın gereksinimleri HTC akıllı telefonların gereksinimlerinden biraz daha düşük olacak :). Öyleyse helikopterin içinden “koşalım” ve duralım. en bariz eksileri üzerinde... Neyse ki, sadece ikisi var. Birincisi titrek bir kuyruk parçası:

Herhangi bir amacı var mı yoksa sadece dekoratif bir unsur mu olduğu bilinmiyor. Geri tepme, çalışma sırasında herhangi bir soruna neden olmaz, sadece mevcuttur. Sıkma girişimi hiçbir sonuç vermedi - vidalar bundan önce iyice sıkılmıştı. Bu arada, sadece bunlar değil, genel olarak hepsi.

İkinci şikayet, sinyal alım sensörü ile ilgili, yukarıdaki fotoğrafta açma / kapama düğmesi ve şarj soketinin üzerinde yer alıyor. Gördüğünüz gibi yüklü çarpık bir şekilde... Ancak bu eksi tamamen estetiktir - alım veya uçuş özelliklerini etkilemez.

İlk başlangıç

Helikopteri hemen hareket halinde denemenin cazibesine direnmek zordur ve neden kendinizi zevkten mahrum bırakmalısınız? Ama önce kontrol panelini hazırlamanız gerekiyor - indirerek Android akıllı telefonumuz Markette özel uygulama.

İndiririz, kurarız, uygun bir oda seçeriz, helikopterin kendisini açarız, vericiyi akıllı telefona kurarız, programı başlatırız, modelimizi seçeriz - ve kontrol panelini uçuşa hazır hale getiririz. Hazır mısın? Evet ise, geriye kalan tek şey “açma / kapama” geçiş anahtarı ile uzaktan kumandayı açmaktır. Durmak! Önceden, talimatlardan “genç pilot kursu” geçmek daha iyi olurdu. Bununla birlikte, kontrollerin bir açıklaması ile bir sayfaya iner.

Yani önümüzde helikopter kontrol paneli var. Yukarı ve aşağı hareket eden sol kontrol düğmesi, arabanın yukarı veya aşağı uçmasını emredebileceğiniz motorların gücünden sorumludur. Sağdaki dairesel joystick, ana kontrol olan direksiyon simididir. “İleri” ve “geri” eylemleri, helikopteri uygun yönde hareket ettirir ve sol ve sağdaki kontroller, kanatlı makineyi istenen yönde döndürür.

Ek kontroller kanallar, ışık, kırpma, MoveMotion işlevi, ekran yönünü değiştirme ve açma/kapamadır.

Kanallar, aynı anda birden fazla helikopter fırlatmak için tasarlanmıştır. Örneğin, karar verirseniz arkadaşlarla uçmak, bu tek kanalda çalışmayacak - tüm kontrol panelleri aynı anda tüm helikopterlere bir sinyal iletecek ve bu durumda davranışı tahmin etmek zor. Ancak her bir helikopter-pilot çiftinin kendi kanalı sağlanırsa sorun ortadan kalkacaktır. Şu anda toplam üç kanal var.

Helikopterimizin yanlarında yer almaktadır. iki LED kontrol panelinden dahil edilmiştir. Resmi talimatlarda bunlara performans göstergeleri denir ve test sırasında sadece bunun için kullanıldılar - motorları açtıktan sonra ve çalıştırmadan önce, her şeyin kalkışa hazır olduğundan emin olmak için bir ışığın yanıp sönmesi yararlıdır.

Pratik faydaları var mı? Belki, evet - bir kez ışık açıldığında, kanepenin altına getirilen helikopterin aranmasına yardımcı oldu. Ama cidden, dahili aydınlatma ile karanlıkta rahatça uçamayacaksınız. Ancak profesyonelseniz ve cihazı mükemmel hissediyorsanız, çarpışmaları önlemek zor değil, duvarı fark edecek kadar ışık var. Ancak rahat ve ilginç bir uçuştan söz edemeyiz.

Düzeltici, helikopterde ince ayar yapmak için kullanılan bir işlevdir. Başlangıçta dönmeye başlarsa (ne kadar hızlı olduğu önemli değil), o zaman ekrana birkaç dokunuş konumu düzeltebilir. Ama bir kez görmek daha iyi, değil mi? Düzelticinin nasıl çalıştığına dair bir örnek:

Hareket Hareketi - en ilginç özelliklerinden biri uzaktan kumanda. Yardımı ile kontrol ederken bir joystick olmadan yapabilirsiniz ve bir Android akıllı telefonun ivmeölçeri (g-sensörü) helikopterin uzaydaki konumundan sorumlu olacaktır. Yani komutlar basitçe cihazı doğru yöne eğerek verilir. Örneğin, bunun gibi:

Ekran yönü değiştirme düğmesi, görüntüyü 180 derece döndürür. Bu, rahatınız için yapılır. Sinyal verici, akıllı telefonun bir tarafına takılıdır ve çalışırken elinizi etkileyebilir. Ve bu tuş ile kendiniz için en rahat pozisyonu seçebilirsiniz.

Peki, son kontrol başlatma anahtarıdır. “Açık” konuma getirildikten sonra verici açılır, helikopter frekansına ayarlanır ve birkaç saniye sonra tamamen kalkışa hazır hale gelir.

İlk başlangıç

Geçiş anahtarını “açık” konuma getiriyoruz, güç regülatörünü hafifçe yukarı doğru hareket ettiriyoruz ve kanatlı makine, bıçaklarını karakteristik bir vızıltı ile döndürmeye başlıyor. Biraz daha güç ekleyelim - ve helikopter yavaşça yerden kalkacak, tırmanmaya başlayacak. Şimdi ana şey taşınmak değil. Ve kontrollere alışmak için on santimetre yeterli olacaktır.

Daha sonra helikopteri biraz “hissetmeye” başladığınızda, aşağı yukarı uçarak gücü kontrol edebilirsiniz. Oyuncağı göz hizasına kaldırdığınızdan emin olun - ilk başta cihazın havada kendi kendine uçtuğunu görmek ilginç :)

Ustalaştın mı? İlk manevraları deneyebilir, hatta yerden masaya uçabilirsiniz.

Önlemler

Bu tür cihazların deneyimli bir pilotu, ana tehlike tavanla çarpışmayı temsil eder, bu nedenle ilk etapta bundan kaçının. Ancak düşmeler en az korkunç olanlardır, bu nedenle herhangi bir acil durumda gücü sıfırlayıp motoru kapatıyoruz ve helikopter yere düşüyor.

Tasarım, acemi pilot için birçok hatayı affeder. Nesneler ve duvarlarla çarpışma düşme ile doludur, ancak yukarıda belirtildiği gibi motoru kapatmak yeterlidir - ve korkunç bir şey olmayacak.

Bunu yapmak için zamanınız yoksa, helikopter kendi seçtiği yörünge boyunca zeminde yuvarlanabilir ve yol boyunca pervane ile bir şeyler kancalayabilir. Ve bu, sırayla, dolu bıçaklarda ezik ve çizikler:

Ancak, bu tür "savaş yaraları" uçuş özelliklerini etkilemez. Ama yine de, her ciddi kazada, helikopteri “Ya olursa? ..” korkusuyla kaldırıyorsunuz. Neyse ki, uçuş hiçbir zaman başarısızlıkla sonuçlanmadı, ancak oldukça ciddi düşüşler oldu.

Ve bir önlem daha - taslaklar... Helikopter düşük ağırlığı nedeniyle hava akımlarına karşı çok ama çok hassastır. Bir pencere veya pencere açıkken, davranışı tahmin etmek bazen zordur, araba bağımsız olarak daireleri veya çarptığı nesneleri tanımlayabilir. Küçük bir nefes bile istikrarı bozmaya yeter. Örneğin, dar bir kapıdan odadan koridora uçmak için en az yirmi deneme gerekiyordu. Ve hepsi yarı açık pencere yüzünden. Bu nedenle, taslakların olmamasına dikkat ederseniz daha iyi olacaktır.

Uçuşta, yolda sadece çeşitli nesnelerle değil, aynı zamanda insanlarla, evcil hayvanlarla ve bitkilerle de tanışabilirsiniz. Test sırasında helikopter yanlışlıkla listedeki herkesle karşılaştı. Bir köpekle görüşmenin en az tehlikeli olduğu ortaya çıktı - gürültü ve rüzgar korkutucu görünüyor, bu yüzden dönen motorun ilk seslerinde odadan çıktı.

Bir kişinin böyle bir toplantıdan kaçınması çok daha zordur (hem pilot olarak benim için hem de çevremdekiler için yanlış zamanda yanlış yerde). Ama sonuçları vahim değil. Evet, duyumlar hoş değil, ancak ağrı hızla geçiyor, sıyrık veya çürük yok.

Süs bitkileri en kötüsüne sahipti. Bir zamanlar yavaşlamak mümkün değildi ve helikopter çiçeklerle pencere pervazına uçtu. Neyse ki, motoru hızlı bir şekilde kapatmayı başardık ve oyuncağı gerçek bir düzelticiye dönüştürmedik.

Ve talimatlardaki son uyarı, parlak ışıktan kaçınmaktır. Bunun sinyal alıcısı üzerinde olumsuz bir etkisi olduğu görülmektedir. Ancak iç mekanlarda kullanıldığında böyle bir sorunla karşılaşmanız pek olası değildir.

uyumluluk

Helikopter birkaç cihazda test edildi ve bu da uyumluluk hakkında bazı bilgiler bulmayı mümkün kıldı. Android 2.3.7 (CyanogenMod tabanlı donanım yazılımı) çalıştıran Motorola Quench XT5'im, vericiyle "arkadaş edinmeye" çalışan ilk kişiydi, ancak boşuna. Elde edilen maksimum, motoru bir an için iki kez çalıştırmaktı. Görünüşe göre, bunlar akıllı telefonun sorunları, çünkü sonrakiler sorunsuz çalıştı. Ve aralarında temsilciler vardı Arzu hattı: HTC Desire S (resmi üretici yazılımı), HTC Desire (resmi üretici yazılımı), HTC Desire (Android 2.3.7, CyanogenMod7.1). Her şey herkes için mükemmel çalıştı.

Ayrıca, Android 3.2 çalıştıran tabletler iPad (iOS 5 GM) ve Acer Iconia Tab kendilerini uzaktan kumanda olarak denediler. İlkinde herhangi bir sorun yoktu, ancak Acer sinyali iletmeyi reddetti.

Yani bir mağazadan helikopter almaya karar verirseniz yanınıza akıllı telefon almayı unutmayın. ve uyumluluğu kontrol edin B.

Çalışma saatleri

Sadece helikopterin kendisi değil, aynı zamanda kontrol paneli de yerleşik bir batarya ile donatılmıştır. Talimatlara göre, vericinin şarj süresi 1 saattir ve toplam kullanım süresi iki kat daha uzundur - iki saat... Bu, yaklaşık on sorti için yeterlidir.

Bir uçuşun ortalama süresini tam şarjla nesnel olarak bulmak imkansızdır, çünkü çoğu uçuşun kendisine bağlıdır. Numara yapmak veya bir "engel rotasını" geçmek, sadece daire çizmekten çok daha fazla yük gerektirecektir. Farklı durumlarda, zaman farklıydı: 11:04, 11:43, 11:20 ...

Ancak helikopter hangi modda kullanılırsa kullanılsın, zamanlayıcı asla daha azını göstermedi. havada 11 dakika(bazen düşmelerle birlikte). Pek çok oyuncak helikopterin iddia edilen pil ömrü 5-8 dakika olduğunu düşünürsek, elbette istediğimiz kadar değil ama sınıfı için fena değil.

Helikopterde yerleşik olan pilin şarj edilmesi çok daha uzun sürer. Aynı şekilde kesin rakamı hesaplamak da mümkün değil o yüzden duralım orta versiyonda - 32 dakika... Yani şarj için kurduktan yarım saat sonra kanatlı makineniz tekrar kalkışa hazır hale geliyor.

Gösterimler

İlk uçuşlar keyifli olduğu kadar zahmetli de oldu. Yapının güvenilirliğine güven yoktu, bu nedenle, her çarpışmadan sonra helikopter hasar ve arıza açısından incelendi ve duvara on santimetre mesafeden yaklaştığında bir çarpışmayı önlemek için oturdu.

Birkaç saat ve üç iyi düşüşten sonra, ortaya çıktı. helikopter kazaları korkutucu değil ve daha cesur ve ilginç dönüşler deneyebilirsiniz. Nesneden nesneye, odadan odaya uçuşlar, insanlar üzerinde aşırı uçuşlar, taslaklara karşı savaş ve çok, çok daha fazlası!

Çarpışmalar bir oyuncak için korkunç olmadığından, sadece pil şarjının sonu... Ancak helikopterin kendisi düzgün bir şekilde oturursa, yavaş yavaş kalkış için yetersiz bir dereceye kadar güç kaybederse, vericide her şey farklıdır. Aniden çalışmayı durdurur ve sinyali kaybettikten sonra helikopter ölür. Bu nedenle, şarj seviyesinden emin değilseniz, balkondan uçmaktan veya birinin başının üzerinden uçmaktan kaçınmak daha iyidir.

Gerisi için endişelenmenize gerek yok - helikopter uçmak kolaydır ve sadece birkaç saatlik deneyim, engellerden kaçınmanıza, zamanında durmanıza veya çarpışmalardan kaçınmanıza olanak tanır. Ve tam şu anda soru ortaya çıkıyor - sıkılacak mısınız?

Birçok oyuncağa olan ilgi birkaç saat içinde soğuyabilir ve monotonluk, bir helikopterden bir raf veya masaüstü için başka bir dekorasyon yapmayı önerecektir. Ama bu durumda hemen olmayacak. En az beş gün yetmez.

Becerilerinizi geliştirdiğiniz her yeni uçuşta, helikopteri ve davranışını daha iyi ve daha iyi hissediyorsunuz. Sırasıyla, yeni ufuklar açılıyor... Yukarıda örnekleri zaten var: çeşitli nesnelere kalkış ve inişler (yerden masaya, masadan sandalyeye), kapılardan geçmek (bu arada, taslaklardan dolayı zor ve heyecan verici bir aktivitedir). Veya minyatür bir anahtarlık kamerası satın alabilir (neyse ki, Çin çevrimiçi mağazalarında o kadar pahalı değiller) ve helikopteri bir casusa dönüştürebilir veya şarj olurken manevralarınızı ilk kişide görüntüleyebilirsiniz.

Genel olarak, radyo kontrollü bir helikopter, size çok keyifli dakikalar verebilecek ilginç bir oyuncaktır. Akıllı telefon kontrolü- ana avantaj değil, ana avantajı Move Motion işlevine, joystick yerine bir ivmeölçer kullanımına inen hoş bir ek. Ve "helikopter + telefon" kombinasyonu, "kalkış yapmak" isteyen gadget hayranları için mükemmel bir seçenektir.

Test için sağlanan helikopter için, Rusya'daki resmi distribütöre - OOO House of Toys "Maxi Toys" şirketine teşekkür etmek istiyoruz.

Şu anda dört helikopterden oluşan tüm model yelpazesini tanıyabilir, modeller ve bayiler hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

Onun hakkında yazmaya değmez ama kendi telefonunuzdan kontrol paneli şeklindeki nüans sizi zorluyor.

Ondan önce en basit helikopterlerim vardı. Anladığınız gibi, bu helikopter en basit olanı değil. Yani biyologların sınıflandırmasına göre artık bir amip değildir. Henüz omurgalı değil, ama tam olarak bir amip değil.

Yedek bıçaklar, tornavida, şarj kablosu, alıcı dahildir.

Bu helikopter, havacılıkta olması gerektiği gibi, en hızlı uçak değil, üç ay boyunca bana uçtu. Zaten geri ödeme almayı başardım ve oppachki gibi çoktan unuttum! PR kalktı ve daha önce unuttuğum bir kutuyu doğurdu. Kutu o kadar buruşmuştu ki, içindeki her şeyin yok olduğuna, atomlara ayrıldığına şüphe yoktu. Daha da şaşırtıcıydı, totolojiyi bağışlayın, zaten büyük olan bu kutudan tamamen kırışıksız bir helikopter düştüğünde oluşan sürpriz.

Öyleyse nüans nedir, sor? Tabiri caizse, çoğu modelden farkı nedir? Evet, böyle bir nüans var. Bu, uzaktan kumanda dahil değildir. Nasıl olmaz? Evet, bu o! Uzaktan kumanda için burada akıllı telefonunuz var. İlk başta ben de şüphelendim, Asyalı kardeşlerimizin aldattığını düşündüm. Ama hayır. Hepsi dürüst olmak gerekirse.

İşte sadece bir an, tekskat. Indiana Jones o ark gibi, koşacak bir prog arıyordum. Sanırım, her şeyin çalıştığı birini bulana kadar yedi kadar denedim.

Bu program Android içindir, ancak bir iPod da vardır. Solda, telefona helikoptere bir sinyal ileten bir alıcı takılı.

Yalnızca USB'den şarj olur, ağdan şarj olmaz. Ayrıca hem helikopter hem de alıcı sırayla şarj edilir.

İçeride, her şey genellikle - vitesler, açma / kapama düğmesi ...

Bence diğer modellerden fark çok önemli - ipliği nereye çevirmeniz gerektiğinde açılan kuyruk rotoru. Onun sayesinde dönüş / dönüş yarıçapı minimumdur.

Peki, standart ampuller. Bu, gece aniden uyanırsanız ve uçmak istiyorsanız.

Peki ne diyebilirim - oyuncak oldukça kendisi, ucuz, çevik. Belirtilen yedi dakika için şarj yeterlidir. Telefondan kontrolde ustalaşmak biraz beceri gerektirir, ancak bu beceriyi bir kez kazandığınızda, helikopteri uyuyan bir kote'nin kulakları arasına oldukça ince bir şekilde yerleştirebilirsiniz.

Bu arada Kote. Kote bu şeytan aygıtıyla çok ilgilendi, zaten birkaç kez öfkeli hayvan uçuşta helikopteri pençelemeye çalıştı, ancak o zamana kadar pilot pilotluk becerisini zaten edinmişti ve kuyruk rotorunun yardımıyla ustaca kötülükten kaçtı. canavar. Canavar rahatsız oldu ve yere gitti. Pilot rahatladı ve ölümcül bir hata yaptı - helikopteri canavarın kalesinin yanına indirdi. Canavar tembelce gözlerini açtı ve rotor taşıtını anında kuyruğundan yakaladı.

Ama hiçbir şey olmadı. Helikopter postanede kırılamadığı için, o zaman bir tür kedinin çenesi, karamelalı mandalın ne olduğu umrunda değil.