Berapa berat aplikasi Yandex. Aplikasi Yandex.Taxi

Aplikasi Yandex- semua yang Anda butuhkan di satu layar: ramalan cuaca, kemacetan lalu lintas, berita, pengumuman, poster, penerjemah, dan, tentu saja, pencarian. Aplikasi ini memahami ucapan, mencari gambar, membaca kode QR, menjawab pertanyaan populer, dan menyediakan akses cepat ke layanan Yandex.

Perbedaan dari browser

Mentransfer bookmark dari browser

Tidak ada bookmark di aplikasi Yandex, jadi Anda tidak dapat mentransfer bookmark Yandex Browser dari komputer atau perangkat lain.

Anda dapat menambahkan tautan yang berguna ke Favorit. Mereka akan disimpan di Yandex.Collections dan akan tersedia di perangkat lain.

Sejarah halaman yang dikunjungi

Aplikasi Yandex menghemat memori pada perangkat Anda dan karenanya tidak menyimpan informasi tentang halaman yang dikunjungi.

Sejarah pencarian

Simpan riwayat permintaan

Anda dapat menyimpan riwayat pencarian Anda di aplikasi. Untuk melakukan ini, buka pengaturan aplikasi:

Lihat riwayat permintaan

Sambil menunggu bus, trem, minibus atau troli, Anda ingin tahu apakah nomor Anda akan segera tiba. Yandex Transport memungkinkan Anda melakukan ini secara real time - peta menampilkan semua transportasi umum yang sedang bergerak. Jika perlu, Anda dapat memasukkan nomor rute yang diinginkan dan mendapatkan informasi baik di sepanjang rute dan melihat lokasi transportasi yang melayaninya.

Cara kerja Yandex Transport

Yandex Transport adalah salah satu dari apa yang disebut "tiga" aplikasi dari perusahaan untuk transportasi. Ada juga Navigator dan Taksi. Hari ini, tidak perlu mengunduh aplikasi terpisah ke ponsel cerdas Anda, karena selain browser, aplikasi Yandex juga memiliki versi web bawaan Yandex Transport dan beberapa layanan lain dari perusahaan.

Benar, masih ada lebih banyak fungsi dalam aplikasi terpisah, dan beberapa pengguna lebih mengenalnya. Plus, aplikasi universal Yandex masih dalam pengujian beta.

Peta bawaan

Segera setelah meluncurkan aplikasi, Anda akan melihat peta yang menunjukkan pergerakan angkutan umum di atasnya. Kota harus ditentukan secara otomatis, tetapi ini tidak selalu terjadi, jadi terkadang pengguna dapat "menemukan dirinya sendiri" di pusat kota Moskow. Jika deteksi kota otomatis tidak berfungsi, maka masukkan saja namanya di kotak pencarian.

Di peta itu sendiri, selain lalu lintas, Anda dapat melihat perhentian (mereka juga disorot), serta situasi di jalan. Untuk melihat kemacetan lalu lintas, cukup klik tombol lampu lalu lintas.

Melihat jadwal

Dalam aplikasi, Anda dapat mengetahui rute angkutan umum mana yang melewati halte tertentu. Cukup klik perhentian yang diinginkan di peta atau masukkan namanya di kotak pencarian. Anda akan melihat daftar semua rute yang melewatinya, serta perkiraan frekuensi transportasi. Selain itu, di beberapa perhentian, ditunjukkan setelah berapa kali transportasi ini atau itu akan tiba. Rute yang menarik dapat ditambahkan ke pelacakan langsung dari sana dengan mengklik tombol berbentuk hati.

Demikian pula, Anda dapat melihat jadwal untuk rute tertentu. Klik pada peta atau masukkan nomor yang diinginkan dan dapatkan daftar pemberhentian yang dilalui transportasi ini. Di sini Anda juga dapat mengetahui secara pasti kapan transportasi terdekat akan datang ke halte yang tercantum.

Anda hanya dapat melacak satu rute dalam satu waktu. Jika perlu, Anda dapat menambahkannya ke bookmark Anda agar tidak hilang dan beralih ke yang lain.

Perencanaan rute

Yandex Transport juga memiliki fungsi navigator bawaan, yaitu Anda dapat membuat rute di dalamnya. Buka tab "Di mana" dan tulis titik awal dan akhir. Lokasi Anda diambil sebagai titik awal, tetapi Anda dapat memasukkannya secara manual jika tidak diatur dengan benar atau Anda berencana untuk memulai rute dari titik lain.

Aplikasi ini akan menunjukkan kepada Anda pilihan perjalanan yang paling nyaman: dengan transportasi umum, berjalan kaki atau dengan taksi. Untuk mendapatkan tampilan rute di peta, klik saja.

Juga di sini Anda dapat menyaring transportasi yang Anda harapkan. Misalnya, jika Anda tidak suka mengemudi di minibus, Anda cukup mematikannya di pengaturan perencanaan rute. Maka Anda tidak akan ditawari opsi menggunakan taksi rute. Hal yang sama dapat dilakukan dengan semua jenis transportasi umum. Jika perlu, pengaturan dapat disimpan dan digunakan nanti.

Nyalakan alarmnya

Dalam pengaturan aplikasi, Anda dapat mengaktifkan jam alarm bawaan. Fitur ini berguna jika Anda melakukan perjalanan jauh dan ingin tidur siang. Aplikasi akan melacak lokasi di peta. Saat Anda mencapai pemberhentian, aplikasi akan berbunyi bip.

Sayangnya, fungsi ini mungkin tidak bekerja secara akurat. Secara default, ini dinonaktifkan dan harus diaktifkan melalui pengaturan aplikasi.

Layanan berbagi mobil

Untuk penduduk kota besar, integrasi Yandex Transport dengan layanan berbagi mobil tersedia. Mereka menyediakan mobil untuk sewa jangka pendek selama beberapa jam atau hari. Sayangnya, daftar layanan yang sangat terbatas masih tersedia, ditambah lagi, hanya tersedia di kota-kota besar Rusia.

Pengisian ulang kartu perjalanan

Sekali lagi, fungsi ini hanya untuk penduduk kota-kota besar di Rusia - Moskow dan St. Petersburg. Pengisian ulang kartu perjalanan utama tersedia - "Troika", "Strelka", "Pisang raja". Layanan Uang Yandex bertindak sebagai alat pembayaran. Untuk pengguna yang tidak berpengalaman, aplikasi ini memberikan instruksi singkat tentang cara mengisi ulang kartu melalui Yandex atau terminal.

Pengaturan aplikasi

Di Yandex Transport, Anda dapat mengonfigurasi tampilan peta, peristiwa lalu lintas, memilih kota, menghubungkan beberapa layanan, dll.

Sistem gradasi

Pengembang mencoba membuat aplikasi lebih ramah pengguna dan akurat. Anda dapat mengevaluasi rute yang disarankan menggunakan emotikon. Jika ada masalah serius, maka Anda dapat membaca forum khusus menggunakan tombol "Hubungi pengembang", yang terletak di menu utama.

Ringkasan

Aplikasi Yandex Transport tidak memiliki analog yang kompetitif bahkan di antara perusahaan asing. Ia memiliki banyak kelebihan, namun ada juga kekurangannya.

Keuntungan:

  • Antarmuka yang ramah pengguna dan bahasa Rusia bawaan secara default;
  • Aplikasi ini sepenuhnya gratis, tidak ada iklan yang mengganggu;
  • Akurasi tinggi peta Yandex (hanya untuk RF dan CIS);
  • Mempertahankan rute yang sering;
  • Rute fine-tuning dan aplikasi itu sendiri.

Kekurangan:

  • Mungkin ada ketidakakuratan dalam waktu tunggu, yang ditunjukkan dalam aplikasi, tetapi tidak kritis;
  • Aplikasi ini praktis tidak berguna di luar CIS.

Yandex Transport adalah aplikasi yang sangat nyaman yang akan sangat diperlukan bagi penduduk kota-kota besar.

Untuk Android dan iOS hanya pada Maret 2012, ia menawarkan penduduk Rusia dan Ukraina layanan navigasi gratis dengan kemacetan lalu lintas. Pada intinya, itu adalah aplikasi Yandex.Maps yang sedikit didesain ulang, yang hanya memperoleh fungsi panduan rute. Rute Yandex.Maps sendiri dibuat sebelum itu, jadi, dengan mempertimbangkan perkembangan lain yang ada di dalam perusahaan, para pengembang harus berusaha relatif sedikit untuk merilis versi pertama navigator.

Pada saat pengujian kami, Yandex.Navigator 1.51 tersedia, yang dalam hal fungsionalitas tidak jauh dari versi pertama dan merupakan program navigasi sederhana dengan peta terperinci terkini.

Kebijakan Penetapan Harga dan Lisensi

Untuk penggunaan non-komersial, aplikasi ini benar-benar gratis. Peta dan layanan tambahan (pencarian suara, kemacetan lalu lintas) juga gratis.

Persyaratan sistem

Hanya Android 1.5 atau lebih baru yang disebutkan sebagai persyaratan sistem. Tidak ada persyaratan terpisah untuk resolusi layar atau ruang yang diperlukan di memori internal smartphone.

Kegunaan

Untuk segera menjawab berbagai pertanyaan tentang apa yang bisa dan tidak bisa dilakukan oleh program, kami telah mengumpulkan informasi tentang fungsinya dalam satu tabel.

Antarmuka
Memperbesar peta secara manual saat bernavigasiya
Indikator Baterai / Satelit / GSMya - saat program sedang berjalan, baris notifikasi OS tetap terlihat
Ubah Orientasi Petaya
Rotasi peta manualya
Informasi jarak tempuhTidak
Layar ikhtisar satelitTidak
Modus 3Dya
Kemiringan petaya
Bilah Alat Akses Cepathanya untuk DPOI
"Perjalanan Komputer"Tidak
Mode malamya
Mencari
Universalya
AlamatTidak
Dengan koordinatTidak
POI sekitar / di titik / di finishya ya ya
Masukan suaraya
Bekerja dengan rute
Simpan / MuatTidak
Simulasi mengemudi di sepanjang ruteTidak
Tampilan penuhya
Bekerja dengan trekTidak
Mode operasi: mobil penumpang / truk / pejalan kakiya / tidak / tidak
Kartu-kartu
Memperbarui petaGratis
Penyedia kartuNavteq, Scanex, dll.
Memasang peta pihak ketiga dan gratisTidak
Memuat bagian kartu dalam prosesya
Pelayanan online
Tampilan kemacetan lalu lintasya
POI Dinamisya
Teman di petaTidak
Umpan berita tematikTidak
Foto di petaTidak
CuacaTidak
Menolak akses ke jaringanTidak

Ya, fungsionalitas aplikasi ini sangat sederhana dan dalam banyak hal tidak memenuhi sebagian besar program navigasi. Namun, Yandex.Navigator harus melakukan semua tugas utamanya tanpa masalah.

Antarmuka

Antarmuka program sederhana dan ringkas. Hampir semua ruang di layar diambil oleh peta. Di bagian atas, bilah pemberitahuan sistem operasi tetap terlihat, dan jika Anda menyentuh layar, panel transparan muncul di bagian bawah dengan tombol pencarian, kembali ke lokasi, favorit, dan pengaturan Anda saat ini.

Dalam pengaturan, Anda dapat mengaktifkan mode 3D. Di dalamnya, peta dalam skala kecil mulai ditampilkan pada kemiringan tertentu ke cakrawala, dan dengan pendekatan yang cukup besar, garis-garis rumah menjadi tiga dimensi. Mereka naik sedikit di atas permukaan, menjadi, seolah-olah, satu lantai.

Juga, dalam pengaturan, Anda dapat memilih jenis peta yang ditampilkan: skema, satelit, atau rakyat (seperti di peta Yandex lainnya). Mode 3D untuk mereka akan memanifestasikan dirinya hanya dalam tampilan kemiringan dan garis cakrawala dalam skala kecil.

Kami juga menyediakan tangkapan layar dari menu pengaturan. Bahkan, hampir semuanya muat dalam satu layar. Hanya item "Menghapus riwayat" dan "Tentang program" yang tidak cocok.

Satu-satunya tombol panas di layar adalah tombol untuk memperbesar, mengubah orientasi peta dan mengatur tanda DPOI.

Ringkasan singkat

Menyukai: antarmuka kartu yang nyaman dan praktis.

Tidak suka: warna malam yang tidak mencolok diperoleh dengan penggelapan.

Cari dan bekerja dengan peta

Dibandingkan dengan semua produk lain yang telah kami ulas, Yandex.Navigator memiliki dua perbedaan mendasar: tidak ada pencarian alamat yang umum, dan pencarian universal dilengkapi dengan fungsi pengenalan suara bawaan dan rubrikator POI terpisah. Bahkan, sebelum Anda adalah kotak pencarian Yandex.Maps, di mana Anda dapat mengetik apa pun yang Anda inginkan - baik itu alamat atau nama perusahaan / institusi, dan dapatkan tampilan tempat-tempat ini di peta.

Pengenalan ucapan bekerja dengan cukup baik. Sebenarnya, selama komunikasi dengan Yandex.Navigator, kami hanya menggunakan keyboard virtual sekali - untuk melihat cara kerja jenis pencarian ini dan mengambil tangkapan layar untuk itu. Modul pidato itu sendiri mengenali akhir frasa dan segera menunjukkannya kepada Anda, secara bersamaan memulai pencarian di semua kategori. Hasilnya kemudian langsung ditampilkan di peta. Saat mengemudi di dalam mobil, ketika tingkat kebisingan cukup tinggi, sistem terkadang tidak dapat menentukan akhir frasa, tetapi ini tidak menimbulkan masalah. Dalam hal ini, untuk memulai proses pengenalan secara manual, cukup dengan menekan tombol "Kenali" di layar.

Tapi, tentu saja, musik yang keras di dalam kabin membuat komunikasi dengan navigator menjadi tidak mungkin, sehingga harus dimatikan. Agak kesal juga karena modul pidato tidak tahu bahasa Inggris. Ini dikompensasi oleh fakta bahwa ia hampir selalu menerjemahkan dengan benar frasa yang Anda ucapkan dan mencoba mencarinya, yang, dalam praktik kami, selalu berhasil. Selain bahasa Rusia, modul pidato telah menyatakan dukungan untuk bahasa Ukraina dan Turki.

Di kotak pencarian biasa, ada interlinear yang sangat gesit, yang, saat Anda mengetik kata atau frasa, memberikan opsi yang paling sesuai. Setelah memilih jalan, garis tidak akan hilang, dan kursor di ujungnya secara intuitif meminta Anda untuk menunggu indikasi nomor rumah.

Sangat disayangkan bahwa setelah objek ditampilkan di peta, tidak ada cara untuk melihat seperti apa bangunannya dan organisasi apa yang berada di sini. Di browser Yandex.Maps, semua informasi ini tersedia, termasuk foto, belum lagi mode "tampilan jalan", ketika Anda dapat melihat-lihat area secara virtual.

Selain bilah pencarian, pengguna ditawari daftar kategori POI. Saat Anda mengklik salah satunya, semua objek yang sesuai akan ditampilkan di peta.

Diduga fitur ini juga diterapkan melalui pencarian umum dengan satu kata kunci atau lebih.

Ringkasan singkat

Menyukai: sistem pengenalan suara, pencarian yang mudah.

Tidak suka: bagian dari fungsionalitas yang dimiliki Yandex.Maps (tampilan jalan, foto, menampilkan daftar organisasi di alamat yang ditentukan) tidak ada.

Peta dan relevansinya

Aplikasi ini memiliki dua opsi untuk bekerja dengan peta. Dalam kasus pertama, ia terus-menerus memuat bagian-bagian peta yang diperlukan sesuai kebutuhan dan menyimpannya dalam cache. Ini sangat nyaman dan praktis. Anda tidak perlu menyisihkan banyak ruang pada penyimpanan internal untuk menyimpan peta. Selain itu, kartu yang di-cache dapat dihapus melalui menu, sehingga membebaskan ruang yang diperlukan.

Tentu saja, sebelum perjalanan panjang, untuk menghemat lalu lintas dalam roaming, Anda dapat men-cache sendiri area peta yang diinginkan, untuk ini Anda hanya perlu melihatnya di aplikasi pada skala yang diperlukan. Dan jika opsi ini tidak cocok untuk Anda, Anda selalu dapat memuat satu set peta lengkap atau bagian individualnya ke dalam memori internal ponsel cerdas Anda:

Versi "survei" dari peta tidak jauh berbeda dari versi "penuh" secara lahiriah. Mereka dapat dilihat dan dibandingkan dalam tiga tangkapan layar di bawah ini. Di bagian pertama, sisi kiri layar adalah peta lengkap, dan di sebelah kanan adalah ikhtisar. Dua lainnya menunjukkan area peta yang sama dalam versi lengkap dan ikhtisar.


Nomor rumah dalam versi lengkap peta (seperti pada tangkapan layar di atas) akan muncul di layar jika Anda memperkecil satu langkah. Menurut perwakilan perusahaan, peta ikhtisar berbeda dari yang lengkap hanya dalam jumlah skala dan detail yang digambar.

Peta itu memiliki satu kekhasan: peta itu tidak menampilkan lorong-lorong halaman, meskipun ketika Anda berada di wilayah halaman, rute di sepanjang mereka dibangun secara teratur.

Menurut pengembang, paket peta yang dapat diunduh diperbarui setiap bulan, tetapi dalam praktiknya semuanya berbeda. Misalnya, peta Moskow bertanggal Januari 2013. Sisa kartu bahkan lebih tua. Tetapi Anda tidak perlu takut dengan peta lama, karena sebelum menampilkan setiap situs, program meminta server untuk versi yang lebih baru, dan jika ada, itu akan menampilkannya.

Kartu itu sendiri hanya tersedia untuk Rusia, Ukraina, Belarus, dan Turki. Belum ada informasi tentang negara lain. Anda dapat memeriksa sendiri relevansi informasi di peta dengan membuka alamat di browser Anda. Kami tidak memiliki pertanyaan khusus untuknya. Satu-satunya hal yang kami perhatikan adalah ikon tambahan kamera pandang dan kontrol kecepatan di area jalan layang yang dibuka pada bulan Oktober di Jalan Profsoyuznaya dekat stasiun metro Teply Stan. Kamera dibongkar tepat sebelum pembukaan situs baru, atau bahkan lebih awal. Tapi, mungkin, ini adalah pertengkaran kecil.

Rute dan navigasi

Kami juga tidak memiliki keluhan tentang rute peletakan. Mereka cukup logis dan tanpa keanehan, yang kadang-kadang dapat dilihat pada pesaing. Kemacetan lalu lintas diperhitungkan cukup memadai, tidak ada kekusutan. Juga bagus bahwa dalam banyak kasus Yandex.Navigator menawarkan dua opsi untuk dipilih.


Alternatif biasanya ditawarkan dalam kasus di mana dua rute paling optimal berbeda satu sama lain dalam waktu tidak lebih dari 10-15%, atau jika rute yang jauh lebih panjang ternyata jauh lebih pendek. Dan jika Anda tidak terlalu menyukai rute yang diletakkan, Anda dapat menyeret jari Anda pada garis salah satu dari mereka (atau pada titik awal dan akhir) dan memindahkannya ke tempat yang harus dilalui oleh rute tersebut. Yandex.Navigator akan segera membangun kembali rute dan menunjukkan perkiraan waktu pergerakan di sepanjang rute tersebut. Omong-omong, waktu selalu ditunjukkan dengan cukup akurat. Program ini mengetahui kecepatan rata-rata pergerakan di semua bagian rute, ditambah, secara objektif meningkatkannya tergantung pada jumlah lampu lalu lintas dan belokan. Akibatnya, jika situasi lalu lintas tidak berubah selama pergerakan, maka pembuat jalur ini selalu tiba di set point menit per menit sesuai dengan perkiraan waktu tempuh. Yah, kecuali bahwa kadang-kadang dimungkinkan untuk memenangkan satu atau dua menit dari "komputer" karena fakta bahwa dimungkinkan untuk bergerak di bagian bebas dari rute keluar dengan sedikit kelebihan kecepatan dalam batas yang diizinkan secara konvensional oleh undang-undang baru.

Saat Anda bergerak di sepanjang rute, indikator manuver yang akan datang dan jarak ke sana, serta waktu hingga akhir rute, muncul di panel tembus pandang. Alih-alih waktu, Anda dapat menampilkan kecepatan saat ini, jarak ke garis finish atau waktu kedatangan. Untuk memilih, Anda perlu menyentuh jari Anda pada titik ini di layar.

Ada juga garis tipis di sepanjang panel, di mana kemacetan lalu lintas dan posisi Anda saat ini ditampilkan dalam warna.

Juga, jika Anda menyentuh ikon belokan yang akan datang, maka bagian peta yang diperbesar dengan persimpangan ini dan garis rute di atasnya akan muncul di layar.

Jika tidak, tidak ada yang berlebihan dalam fungsinya. Meskipun ada banyak peringatan tentang ngebut di segmen saat ini, yang merupakan kerugian besar. Tetapi ada peringatan tentang kamera dan acara jalan lainnya, tetapi ini sangat tidak praktis. Di menu, Anda diminta untuk memberi tanda centang di depan acara tersebut, peringatan yang ingin Anda dengar.

Segera setelah ikon acara atau kamera muncul di peta di depan, nada peringatan yang sama akan berbunyi. Tidak mungkin untuk menentukan jenis kejadian (kecelakaan, pekerjaan jalan, kamera kecepatan, pesan dari pengemudi lain, dll.), Selain itu, sistem memperingatkan tentang kamera yang mengontrol lalu lintas yang datang.

Yah, dan yang paling penting, Anda harus ingat tentang rute menggunakan Yandex.Navigator: tanpa koneksi jaringan, mereka tidak akan dibangun, bahkan jika Anda memiliki semua peta yang dimuat dan Anda perlu berkendara seratus meter di jalan.

Ringkasan singkat

Menyukai: rute yang memadai, perkiraan waktu mengemudi yang akurat, opsi rute alternatif disarankan.

Tidak suka: tanpa terhubung ke Jaringan, rute tidak dibangun, tidak ada peringatan tentang ngebut, suara peringatan yang sama tentang semua peristiwa atau kamera.

Perintah suara

Untuk bahasa Rusia, dua profil suara ditawarkan - "Dima" dan "Oksana". Keduanya cukup bagus, tetapi "Osana" untuk penulis baris ini entah bagaimana lebih bagus daripada "Dima". Kedua profil itu singkat dan hanya memberikan peringatan awal tentang manuver yang akan datang dan saat ini.

Pengujian

Kami telah melakukan beberapa tes mengenai kinerja perangkat lunak dan kenyamanan bekerja dengannya. Sebagai platform pengujian, kami menggunakan tablet dan smartphone yang sama seperti sebelumnya. Semuanya pernah mengunjungi laboratorium uji kami dan memiliki ulasan lengkap, tautan yang akan Anda temukan dalam tabel singkat karakteristik teknis di bawah ini.

Zopo ZP100Prestigio Multipad 4 Ultimate 8.0 3GPipo Max-M7 Pro 3G
Layar4,3 , 960 × 5408 , 1024 × 7688,9 , 1920 × 1200
SoCMediaTek MT6575 @ 1 GHz, 1 inti Cortex-A9MediaTek MT8389 @ 1,2 GHz, 4 core Cortex-A7Rockchip 3188 @ 1,6 GHz, 4 core Cortex-A9
seni grafisPowerVR SGX531PowerVR SGX544MPMali-400 MP4 @ 600 MHz
RAM512 MB1 GB2 GB
Memori flash4 GB16 GB16 GB
Baterai1650 mAh4850 mAh6300 mAh
Sistem operasiAndroid 4.0.3Android 4.2.1Android 4.2.2
Harga eceran rata-rataT-9292625T-105156229700 gosok

Ingatlah bahwa ponsel cerdas kami bertindak sebagai platform anggaran yang relatif modern. Di atasnya, kami mengevaluasi kesesuaian perangkat lunak untuk sistem berkinerja rendah. Tablet Prestigio mewujudkan segmen menengah, sedangkan Pipo condong ke kelas atas dalam hal kinerja dan karakteristik lainnya.

Instalasi

Hanya smartphone yang memiliki masalah pemasangan, karena kami memiliki ras Cina murni dan ditujukan untuk pasar Cina, sementara Yandex melalui Yandex.Store dan Google Play mengizinkan pemasangan aplikasi ini hanya untuk Rusia, Ukraina, Belarus, dan Turki. Namun, ada cara legal untuk mendapatkan file APK di ponsel cerdas Anda dan menginstal aplikasinya sendiri. Ini bisa dilakukan dengan. Tetapi dalam kasus ini, untuk alasan yang jelas, aplikasi tidak akan memperbarui dirinya sendiri.

Ukuran kit distribusi Yandex.Navigator sekitar 11 MB dan tergantung pada perangkat yang memuatnya.

Waktu mulai

Terlepas dari platform yang kami gunakan, aplikasi hanya perlu dua detik untuk diluncurkan dan satu atau dua detik lagi untuk menampilkan perkiraan lokasi Anda di peta dengan menganalisis koordinat menara GSM (itulah sebabnya Yandex.Maps sangat terkenal). Dengan A-GPS aktif dan sinyal yang baik dari satelit, penanda posisi Anda yang tepat akan muncul di layar dalam beberapa puluh detik.

Ini adalah hasil terbaik di antara semua perangkat lunak yang telah kami ulas.

Waktu rute

Rupanya, perutean tidak terjadi di perangkat lokal, tetapi di server, dan berikut adalah beberapa argumen yang mendukung versi ini: kurangnya aktivitas inti komputasi SoC dan banyak waktu berbeda untuk meletakkan rute yang sama dalam upaya yang berbeda (jelas tergantung pada jenis dan kecepatan koneksi Internet). Waktu untuk meletakkan rute dengan koneksi yang baik (3G, Wi-Fi) berkisar dari 1-2 detik hingga sekitar 20 dalam kasus "perjalanan" dari Moskow ke Vladivostok. Tetapi jika koneksi tidak stabil, terkadang Anda bisa menunggu lama.

Kami ulangi bahwa dengan tidak adanya Jaringan, perutean tidak mungkin dilakukan sama sekali, bahkan jika Anda memiliki peta wilayah yang diperlukan dimuat.

Pembuangan sumber daya sistem

Pemanfaatan daya komputasi sangat rendah pada semua platform pengujian. Bahkan pada smartphone single-core, jarang mencapai "langit-langit", dan itupun hanya pada beberapa saat yang terisolasi sambil terus menskalakan dan memuat dan menampilkan kemacetan lalu lintas. Pada empat inti Cortex-A7 "berdebu", terkadang Anda dapat melihat beban SoC 35-40% (dengan pengguliran dan penskalaan aktif dengan pemuatan dan pemasangan colokan). Ini berarti bahwa kode tersebut entah bagaimana diadaptasi untuk bekerja pada banyak inti.

Selain itu, Yandex.Navigator menggunakan jumlah RAM paling sedikit di antara aplikasi yang telah kami ulas.

Daya tahan baterai

Mulai saat ini, kami memutuskan untuk mengecualikan pemeriksaan waktu pengoperasian sistem dengan perangkat lunak navigasi yang berjalan di dalamnya. Terlalu banyak faktor eksternal mempengaruhi proses ini, yang menyebabkan kesulitan dengan reproduktifitas hasil. Selain itu, tingkat beban inti komputasi SoC praktis tidak memainkan peran apa pun dalam hal ini, tetapi durasi sesi transmisi data di jaringan GSM dapat memengaruhi, tetapi sekali lagi, semua angka hampir dalam batas kesalahan. Misalnya, kali ini Yandex.Navigator sangat aktif berkomunikasi dengan Jaringan selama semua pengukuran karena seringnya perubahan rute dan kemacetan lalu lintas, mengejar lalu lintas 5-6 MB per jam sambil berbaring di ambang jendela. Namun, total masa pakai baterai pada smartphone adalah 2:58. Dengan demikian, perbedaan antara semua aplikasi yang kami uji tetap dalam 5-6%, dan tidak ada gunanya dalam eksperimen lebih lanjut.

Volume lalu lintas jaringan per perjalanan

Karena program ini memiliki dua mode operasi (dengan dan tanpa peta yang dimuat sebelumnya), kami berkendara dua kali di sepanjang rute kecil 16 km yang sama di Moskow, pertama dengan peta yang dimuat, dan yang kedua dengan cache yang telah dibersihkan sebelumnya. Perjalanan keduanya memakan waktu kurang lebih 30 menit. Jadi, hasilnya adalah sebagai berikut: dengan peta yang dimuat, Yandex.Navigator mengkonsumsi sekitar 3,5 MB / jam, dan tanpanya - 6,5 MB / jam. Jika kita menghitung ulang dalam hal jarak tempuh, maka ini kira-kira sesuai dengan 0,1 dan 0,2 MB / km, masing-masing. Satu jam perjalanan di luar kota di jalan raya dengan cache peta yang awalnya kosong memberikan angka 4 MB pada jarak 90 km.

Dukungan teknis

Anda dapat menghubungi dukungan teknis hanya melalui formulir khusus di situs web. Tidak ada basis pengetahuan atau utas forum resmi. Telepon juga. Mereka tidak merespon dengan sangat cepat (membutuhkan waktu sekitar satu hari untuk menjawab), tetapi mereka sopan dan informatif, meskipun tidak selalu akurat. Balasan datang ke surat, setelah itu Anda dapat masuk ke korespondensi biasa (hal utama adalah tidak mengubah tajuk surat dengan kode referensi).

kesimpulan

Perlu dicatat bahwa pancake pertama Yandex tidak keluar kental, dan dalam versi 1.51 bahkan terlihat seperti pancake yang luar biasa! Ini memiliki pencarian suara yang nyaman, yang bekerja dengan sangat baik sehingga selama pengujian kami beralih ke keyboard virtual hanya untuk mengambil tangkapan layar dari materi ini. Antarmuka peta tidak hanya enak dipandang (kecuali untuk mode malam), tetapi juga sangat praktis. Itu tidak memiliki 3D bermodel baru dan kontroversial yang menampilkan ketinggian bangunan yang sebenarnya, tetapi memiliki keterbacaan yang bagus. Relevansi peta adalah sinonim untuk Yandex. Peruteannya juga sangat baik. Selain itu, Yandex.Navigator sering menawarkan opsi alternatif, yang juga nyaman. Dan aplikasi mengkonsumsi jumlah lalu lintas yang sangat moderat, bahkan jika Anda tidak terlebih dahulu memuat peta yang diperlukan ke dalam memori. Omong-omong, dalam hal lalu lintas, hampir setara dengan Navitel Navigator, yang petanya disimpan secara eksklusif di memori internal perangkat dan tidak perlu mengunduhnya dari Web.

Dan masalah utamanya adalah sama: tanpa akses ke Internet, bahkan dengan peta yang dimuat, Yandex.Navigator berubah menjadi "labu", yaitu, hanya dapat menampilkan peta, lokasi Anda - dan tidak lebih. Tidak ada rute, tidak ada pencarian. Selain itu, saya sangat ingin mendapatkan fungsionalitas Yandex.Maps berbasis browser di Yandex.Navigator, di mana ada foto, deskripsi objek, panorama, dan sebagainya. Selain itu, tidak ada fungsi lanjutan seperti "teman di peta", bekerja dengan trek, dan sebagainya. Namun, Anda harus ingat bahwa aplikasi ini gratis! Dan jika keinginan dan komentar kami diperhitungkan dalam versi 2.0, yang tetap gratis, itu hanya akan merusak pasar navigasi di Rusia dan di dua negara serikat. Dan orang akan berpikir bahwa Yandex tidak akan berani melakukan ini, tetapi segera navigasi di Google Maps akan dirilis dari versi beta ... Dan kemudian ada Megafon-Navigation. Jadi pasang taruhan Anda dan beli popcorn!

Harga diri

  • antarmuka praktis
  • pencarian suara berkualitas
  • perencanaan rute yang memadai
  • peta sebenarnya
  • Bebas

Kekurangan

  • tanpa akses ke Jaringan, itu tidak membangun rute dan pencarian tidak berfungsi
  • fungsionalitas yang berkurang dibandingkan dengan Yandex.Maps berbasis browser
  • jalan masuk halaman tidak ditampilkan di peta
  • tidak ada peringatan tentang melebihi batas kecepatan
  • banyak fungsi berguna yang melekat pada perangkat lunak navigasi hilang

Pada ponsel cerdas dan tablet yang lambat, Taksimeter mungkin tidak secara akurat menentukan di mana Anda berada, membekukan, atau memberikan kesalahan. Untuk membantu Anda menghabiskan lebih sedikit waktu untuk masalah terkait perangkat, analis kami:

menganalisis karya sekitar seribu model; kami bertanya kepada pengemudi apakah mereka puas dengan pengoperasian perangkat mereka; memperhitungkan rasio harga dan kualitas; dan menyusun daftar perangkat yang cocok dan tidak cocok untuk Taksimeter - lihat di bawah.

Agar aplikasi berfungsi dengan baik, perangkat harus memiliki:

  • Versi: kapan Android 5.0 dan yang lebih baru (Anda dapat melihat versi apa yang Anda miliki di bagian "Pengaturan");
  • 2 GB memori akses acak;
  • Tidak hanya gps, tetapi juga GLONASS.

Model dan merek

Peringkat dari driver

Samsung Galaxy J6+

Samsung Galaxy J8

Samsung Galaxy j4+

Samsung Galaxy J6 (2018)

Samsung Galaxy J4 (2018)

Samsung Galaxy J7 Neo

Xiaomi Mi A2 Lite

Samsung Galaxy J3 (2017)

Huawei Y6 Prime (2018)

Huawei Mediapad T3 10

Huawei Mediapad T3 8.0

Huawei Y5 Prime (2018)

Dan di mana Yandex.Telephone?

Itu tidak ada dalam daftar perangkat terbaik, hanya karena kami tidak memiliki statistik yang cukup. Pengemudi jarang menggunakan Yandex.Telephone - dia seorang pemula, beri dia waktu.

Menurut semua karakteristik teknis, Yandex.Telephone sangat baik untuk bekerja dengan Taximeter. Ini memiliki semua yang Anda butuhkan: modul GPS dan GLONASS, RAM 4 GB, dan kamera (bahkan dua) yang dapat digunakan untuk mengambil foto berkualitas tinggi untuk kontrol foto.

Perangkat yang cocok untuk bekerja dengan Taximeter

Ponsel cerdas dan tablet dalam daftar ini juga berfungsi secara efektif dan mendapatkan ulasan bagus dari pengemudi, tetapi lebih sulit untuk dibeli - ini bukan model terbaru. Jika saat ini Anda memiliki perangkat dari daftar ini, Anda dapat terus memenuhi pesanan dengan perangkat tersebut.

  • MTS Cerdas: Berselancar 2 4G
  • Alcatel: 1, 3v, A3, A5, PIXI 4 (5) 4G
  • Asus Zenfone: Maks Plus M1
  • BQ: 5512l menyerang ke depan
  • dek: Ursus H170
  • Digma: Citi7507 4G, VOX FIRE 4G
  • Terbang nimbus 9
  • HTC One x9 dual sim
  • Huawei Kehormatan: 7, 10, 6A 6A Pro, 8 lite, Lihat 10
  • Huawei Mediapad: M3 Lite 10, M5 8.4, T2 7.0
  • Huawei Nova: 3, Ringan 2017
  • Huawei P9 Mini kecil
  • Huawei Y: Y3 2017, Y5 2017, Y5 2018
  • Lenovo TAB: 3 Esensial 710i 8Gb, 4 8
  • Lenovo Getaran
  • Philips X586
  • Samsung Galaxy: A6 (2018), A6+, A7 (2017)
  • Samsung Galaxy: J1 Mini Prime (2016), J5, J5, J7 (2016), J7 Prime
  • Samsung Galaxy: Note8, S6 Edge +
  • Samsung Galaxy Tab: A, A 7.0, S2
  • Puncak: Lagu yang mengesankan
  • Vivo Y53
  • Xiaomi Mi Note LTE
  • Xiaomi Redmi: 4A, 5 Plus, 5A 16GB, 6, 6A, S2
  • Catatan Xiaomi Redmi: 5A, 6 Pro
  • Zte pisau a512

... "Segera" fungsinya akan muncul di wilayah lain, kata perusahaan itu.


Interval pre-order adalah dari 30 menit hingga dua hari. Fungsi ini tersedia dalam tarif Ekonomi, Kenyamanan, Kenyamanan + dan Ultima Yandex.Taxi (kelas Bisnis, Premier, dan Elite premium).

Untuk memesan mobil di muka, Anda harus memilih tombol "Rencanakan perjalanan" sesuai keinginan Anda untuk memesan, lalu atur tanggal dan waktu yang diinginkan. Pencarian mobil akan dimulai sesaat sebelum perjalanan dimulai.

Pada saat pre-order, aplikasi akan menunjukkan perkiraan biaya perjalanan, dan jumlah pastinya akan ditampilkan saat mobil ditemukan. Pre-order tersedia saat membayar perjalanan dengan kartu kredit, uang tunai, serta klien korporat dan pengguna akun keluarga. Uang akan dihapuskan, seperti dalam kasus perjalanan reguler, perusahaan menjelaskan.

Perlu dicatat bahwa fungsi pra-pemesanan mobil diperkenalkan secara bertahap: secara bertahap tersedia bagi pengguna versi terbaru aplikasi seluler Yandex.Taxi.

Sebelumnya, Yandex.Taxi membatalkan fungsi pesanan yang ditunda di Moskow karena perubahan aturan parkir, yang menurutnya waktu periode bebas dikurangi dari 15 menjadi 5 menit. Pengguna bisa memesan mobil hanya untuk waktu dekat.

2019

Peluncuran layanan transportasi dokumen dan kargo untuk klien bisnis

Pada 9 Desember 2019, diumumkan bahwa Yandex.Taxi memiliki layanan pengiriman dokumen dan kargo untuk bisnis. Perusahaan ditawari dua tarif: "Pengiriman" (untuk transfer paket atau dokumen berukuran kecil) dan "Kargo" (memungkinkan Anda untuk mengangkut barang-barang besar seperti peralatan kantor atau furnitur).

Tarif "Pengangkutan" menyarankan menggunakan van, bukan mobil: Gazelles, Ford Transit, dan lainnya. Berat maksimum satu kargo adalah 50 kg, satu atau dua loader siap untuk mentransfer kiriman ke rumah atau apartemen. Pengiriman memiliki batas 20 kg. Semua paket dan barang diasuransikan hingga 500.000 rubel.

Harga layanan di berbagai kota berbeda: misalnya, di Moskow, biaya minimum "Pengiriman" adalah 270 rubel. Setelah 4 km perjalanan di dalam kota, biaya 1 km adalah 11 rubel, di luar kota - 19 rubel. Waktu tunggu gratis berlangsung lima menit, setelah itu setiap menit dibayar untuk 11 rubel.


Untuk menggunakan layanan pengiriman paket atau kargo besar, Anda harus meninggalkan permintaan di situs web. Manajer akan menghubungi perusahaan untuk membuat kontrak. Jika perusahaan sudah terhubung ke layanan perusahaan "Yandex.Taxi", maka tidak perlu membuat kontrak lain - layanan tersedia untuk klien di akun pribadi mereka. Di sana Anda juga dapat menetapkan batasan jumlah atau kelas mobil untuk karyawan yang berbeda, menganalisis pengeluaran untuk periode tertentu, dan membuat dokumen elektronik untuk akuntansi.

Pada 9 Desember 2019, layanan "Pengiriman" tersedia di lebih dari 100 kota di Rusia, dan layanan "Kargo" - di lebih dari 40 kota. Di antaranya - Moskow, St. Petersburg, Kazan, Nizhny Novgorod, Yekaterinburg, Krasnoyarsk , Rostov-on-Don dan Krasnodar.

Peluncuran tarif ekologis. Penumpang akan dapat memilih mobil dengan metana

Peluncuran layanan pengiriman paket

Pada tahap pertama, layanan "Pengiriman" di Yandex.Taxi hanya akan tersedia di Moskow, dan kemudian akan berfungsi di kota-kota lain.

Gett juga memiliki layanan pengiriman sendiri. Dia juga memiliki batasan - 20 kg berat dan 170 x 170 x 170 cm dengan dimensi paket. Layanan ini disebut Gett Delivery, berfungsi di beberapa kota