კომენტარები (17):

თუ თქვენ დააყენებთ ზენერის დიოდს 8.5 ვ -ზე, კარგი იქნება? ეს არანაირად არ იმოქმედებს მოწყობილობის მუშაობასა და მახასიათებლებზე?

# 2 ფესვი 2017 წლის 14 ივნისი

ვიქტორ, აქ არის პარამეტრები KS175Zh, რომელიც დამონტაჟებულია წრეში:

• მინიმალური სტაბილიზაციის ძაბვაა 7.1 ვ;
• ნომინალური სტაბილიზაციის ძაბვა - 7.5 V;
• მაქსიმალური სტაბილიზაციის ძაბვაა 7.9 ვ;
• ზენერის დიოდის სტაბილიზაციის დენი არის 4 mA.

როგორც ხედავთ, ზენერის დიოდს აქვს გარკვეული გავრცელება სტაბილიზაციის ძაბვაში: 7.1-7.9 ვ. იგი გამოიყენება წრედში ლოგიკური ჩიპებისერია K176.
სავარაუდოდ, KS175Zh– ის შეცვლა ზენერის დიოდით 8.5V ძაბვით, არანაირად არ იმოქმედებს დამტენის მუშაობაზე.

# 3 ვლადიმერი 19 იანვარი 2018 წ

და რატომ არის წრე ასეთი და ნაბეჭდი მიკროსქემის დაფა სხვა წრიდან?
მე ვერ ვპოულობ დაბეჭდილ მიკროსქემის დაფას ზემოთა დიაგრამაზე.

# 4 ფესვი 19 იანვარი 2018 წ

ვლადიმერ, ნაბეჭდი მიკროსქემის დაფა (სურათი 10) შემუშავებულია 1991 წრისთვის (სურათი 7) და ის ოდნავ განსხვავდება ორიგინალური ქარხნის დაფისგან (სურათი 9). ჩვენ ჯერ არ წავაწყდით ნაბეჭდი მიკროსქემის დაფის ნახაზს სქემა 3 -ში.

# 5 ევგენი 11 თებერვალი 2018 წ

Sprint-Layout-6– ში არის PCB. თუ არსებობს სურვილი, შემიძლია განვმარტო.

# 6 ფესვი 2018 წლის 11 თებერვალი

ევგენი, მადლობა განვითარების გაზიარებისთვის! ნაბეჭდი მიკროსქემის დაფა Kedr-Auto-4A– სთვის (SprintLayout 6)-ჩამოტვირთეთ

# 7 ვლადიმერი 25 ივლისი 2018 წ

არის KU202G– ის ალტერნატივა?

# 8 ფესვი 2018 წლის 26 ივლისი

უცხოელი კოლეგები KU202 - BT138, VT151 (12A) TO -220 პაკეტში.

# 9 არტური 2018 წლის 28 ოქტომბერი

როგორ დავამატოთ მექანიკური რეჟიმიკედარის მანქანისთვის 4A, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ ძალით დატენოთ 6A დენით?

# 10 ალექსი 08 იანვარი, 2019 წ

მიმიყვანა სარემონტო KEDR AUTO 12V, მე არ ვიცი წელი. ყველა კედარისთვის არ ვისაუბრებ, მხოლოდ ამ მაგალითის მაგალითზე. დაბეჭდილი მიკროსქემის დაფა და გაყვანილობის დიაგრამა შეესაბამება ნახ. ათი სქემატური დიაგრამა- სრულად შეესაბამება ნახ. 7. სქემა ნახ. 3 შეიცავს აშკარა შეცდომებს, DD4 - K176TM2 მიკროცირკულაციის კავშირი არასწორად არის ნაჩვენები. იქ, თუნდაც DD4.2 ნაწილისთვის, მიკროცირკულაციის ფეხები არასწორად არის დანომრილი. ჩემს ასლში, ეს იყო მიკროცირკულაცია, რომელიც ვერ მოხერხდა, მისი დალაგება მომიწია. როგორც ნაჩვენებია დიაგრამა 3 -ში, DD4 მიკროცირკულატზე კვანძი ვერ მუშაობს სწორად. უკეთესი იქნება მისი ამოღება .... სქემა ნახ. 3

# 11 ფესვი 09 იანვარი 2019 წ

ალექს, მადლობა შენი კომენტარებისთვის. შეცდომები გასწორებულია. ჩვენ შევამოწმეთ ყველა მიკროცირკულაციის ქინძის ნუმერაცია ფიგურა 3 -ში - DD4.2 ელემენტისთვის 12 შეიცვალა 13 -ით და 10 -ით 11 -ით.

# 12 გეორი 03 თებერვალი, 2019 წ

ყველა ჯანმრთელობა! მათ მომცეს 12 ვ კედარი გაუმართავ მდგომარეობაში, პრობლემა დენის ტრანსფორმატორშია. TPP3-2-220-50k– მ ვერაფერი იპოვა მიმდინარე ქსელში (იგი შედგება 1 პირველადი 1-2 – ისა და ორი მეორადი 5-6 – ისა და 4–3 – ისგან, პირველადი და მეორადი და გამომავალი ძაბვების წინააღმდეგობა ძალიან აუცილებელია რა

# 13 პაველი, 04 თებერვალი, 2019 წ

გამარჯობა, რას არეგულირებს R5 და R9? როგორ შეგიძლიათ შეზღუდოთ ძაბვა 14.8 ვ -მდე?

# 14 დიმიტრი 2019 წლის 06 თებერვალი

კარგი დღე ყველას! ერთმა ადამიანმა უკვე ჰკითხა KU 202 გ ალტერნატივას. მე არ ვარ ძალიან კარგი რადიოსა და ელექტრო მოწყობილობებში. ერთი ტირისტორი მწყობრიდან გამოვიდა. მაღაზიაში, ყიდვისას, "ოსტატმა გამყიდველებმა" დაარწმუნეს, რომ KU 202g და Ku 202zh ურთიერთშემცვლელნი იყვნენ (იმ დროს, KU 202g არ იყიდებოდა). დიახ, რა თქმა უნდა, KU 202zh დაყენების შემდეგ, მოწყობილობა მუშაობს, მაგრამ არ მუშაობს ავტომატური გამორთვაროდესაც ბატარეა სრულად დატენულია.
თქვენ მუდმივად უნდა უყუროთ ისე, რომ არ მოხდეს გადატენვა და ბატარეის ფირფიტები არ დაიმსხვრა.
იქნებ ჯერ კიდევ არსებობს ალტერნატივა ზუსტად KU 202 გ?

# 15 ფესვი 06 თებერვალი 2019 წ

Thyristors KU202G და KU202ZH მახასიათებლებში იდენტურია, გარდა პარამეტრისა "მუდმივი ძაბვა დახურულ მდგომარეობაში", სადაც ის უტოლდება 50V და 10V შესაბამისად.

წრე დაბალი ძაბვისაა და ეს პარამეტრი შეიძლება არც ისე კრიტიკული იყოს აქ, შესაძლოა სხვა ნაწილები მწყობრიდან გამოვიდეს. აუცილებელია შეამოწმოთ არის თუ არა ყველა ტრანზისტორი და დიოდი კარგ მუშა მდგომარეობაში, შეისწავლოთ მოწყობილობის მოქმედება და შეამოწმოთ მიკროსქემები.

დაფაზე არის ტრიმერის რეზისტორი R5 "დამუხტვის დასასრული" (დიაგრამა ფიგურაში 7), ის შეიძლება გადაუგრიხეს გაუცნობიერებლად და მოწყობილობა არ არის კონფიგურირებული, რომ გამორთოს მუხტი, როდესაც ბატარეებზე ხდება გარკვეული ძაბვის დონე.

# 16 ალექსი 11 თებერვალი, 2019 წ

გამარჯობა მეხსიერებისათვის კედარმა მუშაობა შეწყვიტა ტირისტორების საკონტროლო ელექტროდების წრეში დიოდების გატეხვის გამო.
შეცვლილი დიოდები და ტირისტორები. დატენვა მხოლოდ ციკლური რეჟიმში ხდებოდა. როდესაც ავტომატური რეჟიმი ჩართული იყო, LED გამორთული იყო, ამმეტრმა აჩვენა 2 A დენი და გამორთულია რამოდენიმე წამის შემდეგ. ოდნავ აურიეთ R5, დატენვა ცოტა ხანს გაგრძელდა. ტესტერმა ბატარეაზე / 40A / აჩვენა ძალა 13.4 და გამორთვა 14.4 ყველაფერი კარგად იქნებოდა, მაგრამ არ იყო ფიქსირებული გამორთვა. Zu ჩართულია მითითებული პარამეტრებით და გამორთულია სანამ არ გათიშავთ ქსელიდან. გთხოვთ მირჩიოთ როგორ ეს უნდა იყოს. მადლობა წინასწარ

# 17 ალექსი 14 მარტი, 2019 წ

დატენვა ხდება ციკლური რეჟიმში. იმ ამმეტრის ნემსი გადაუხვევს 1 A- ით და შემდეგ კვლავ ეცემა 0 A.- მდე და ასე შემდეგ დაახლოებით 50-60 Hz სიხშირით.

დამტენი Kedr-Auto 4A: ანოტაცია. მანქანის ბატარეის დამტენი

თითოეული მანქანის მფლობელის არსენალში უნდა იყოს ბატარეის ავტომატური დამტენი. ამ მოწყობილობის გარეშე ავტომობილის მოქმედება შეიძლება მნიშვნელოვნად გართულდეს. ავტომატური დამტენი თქვენთვის უფრო სასარგებლო იქნება, როდესაც ბატარეა უფრო ხშირად უნდა დატენოთ. როდესაც ბატარეა სრულად დაიმუხტება, თქვენ მოგიწევთ ავტომობილის „განათება“, რაც სულაც არ არის კომფორტული, ზოგიერთ შემთხვევაში შეიძლება მოითხოვოს დამატებითი ხარჯები 100 – ის მიმართვის გამო. ბევრად უფრო ადვილია ბატარეის დატენვა სახლში. ავტომობილის დამტენების ერთ -ერთი ყველაზე აუცილებელი ბრენდია "კედრი" - ამ ბრენდის მოწყობილობებს ყიდულობს ავტომობილის ბევრი მფლობელი.

მოდელის ასორტიმენტი დამტენები: Kedr-M

"კედრ-ავტო" დატენვა განკუთვნილია მანქანის ბატარეების დატენვისთვის. ასეთი აღჭურვილობა ძირითადად გამოიყენება ბატარეის სამუშაო შესაძლებლობების აღსადგენად, რომელმაც დაკარგა იგი ელექტროდების სულფაციისა და დაჟანგვის რეაქციების გამო. გარდა ამისა, მომსახურების ვადა შეიძლება გაიზარდოს Kedr-Auto Mini დამტენის დახმარებით დატენვა-განმუხტვის ციკლის ვარჯიშის საშუალებით.

მოწყობილობის ფუნქციები

• ბატარეის დატენვის ავტომატური შეწყვეტა.
• განმეორებითი დატენვა-გამონადენის რეჟიმი, რომლის მოქმედება მიზნად ისახავს ბატარეის სიმძლავრის აღდგენას ფირფიტების სულფაციის რეაქციის შედეგად.
• დაცვის სისტემა მცირე სქემებისა და არასწორად დაკავშირებული დამჭერებისგან.
• გათვალისწინებული დატენვის რეჟიმი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ შეაგროვოთ ბატარეის სრული სიმძლავრე.

სამუშაოსთვის მზადება

დამტენის უკანა მხარეს არის სპეციალური განყოფილება, რომელშიც დამალულია დამჭერები და დენის კაბელი.

Kedr-Auto 4A დამტენის ძაბვამ შეიძლება ზიანი მიაყენოს ადამიანის ჯანმრთელობას ან გახდეს ფატალური დასასრულის წინაპირობა. მოწყობილობა უნდა გამორთოთ აღდგენისა და შეკეთების სამუშაოების დაწყებამდე და დაუკრავენ. მკაცრად აკრძალულია თვითნაკეთი დაუკრავების დაყენება და საქმის სავენტილაციო ღიობების დაბლოკვა. გარდა ამისა, თქვენ არ შეგიძლიათ დააკისროთ ბატარეაგათბობის მოწყობილობებთან ახლოს.

მუშაობის დაწყებამდე, ტერმინალებით აღჭურვილი კაბელები ამოღებულია მოწყობილობის უკანა განყოფილებიდან. მოწყობილობის პირველი ბერკეტი გადადის დატენვის რეჟიმში, მეორე - განმეორებით ან უწყვეტ რეჟიმში.

როგორ გამოვიყენოთ Kedr-Auto 4A?

უწყვეტი რეჟიმი გამოიყენება ამ შემთხვევაში, თუ საჭიროა ბატარეის რეალური დატენვა.

განმეორებითი რეჟიმი გამოიყენება ელექტროდების ფორმირების ან დესულფაციის დროს. ამ რეჟიმში, 6 ვატიანი 12 ვოლტიანი ნათურა უკავშირდება ტერმინალებს.

შემდეგ ტერმინალები უკავშირდება პოლარობის დაკვირვების დენებს.

დამტენი "Kedr" აქვს დაცვის რეჟიმი არასწორი კავშირისა და მცირე სქემებისგან. დამტენის "Kedr-Auto 4A" ანოტაციაში მითითებულია, რომ მისი ფუნქციონირება შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ტერმინალებს უკავშირდება შენახვის ბატარეა ყველაზე დაბალი ძაბვით 10 ვოლტი. როდესაც თქვენ ცდილობთ დააბრუნოთ 100% დაცლილი ბატარეის მუხტი, მოწყობილობა ჩართავს დამცავ რეჟიმს.

ოპერაციული რეჟიმების გადართვა შეიძლება განხორციელდეს დამტენი ქსელიდან გათიშვის გარეშე. "Kedr-Auto"-ის მიმოხილვების თანახმად, მიმდინარე ძალა დატენვის პროცესის დასაწყისში არის 4 A შემდეგი თანდათანობითი შემცირებით. დამტენი ავტომატურად ითიშება სრული დატენვის შემდეგ

ბატარეა

რა არის მითითებული სპეციალური LED- ით. შემდეგ თქვენ შეგიძლიათ ჩადოთ დამტენი დატენვის რეჟიმში.

ბატარეის დატენვა განმეორებით რეჟიმში გრძელდება 45 წამი, რის შემდეგაც სპეციალური ნათურა ირთვება. ამ რეჟიმს არ აქვს ავტომატური გამორთვა, ამიტომ უმჯობესია მთელი პროცესი კონტროლის ქვეშ იყოს.

"Kedr-Auto 4A" და "Kedr-Auto 12V"

წაიკითხეთ ასევე

როგორ ჩართოთ მეხსიერების ბარათი Samsung droid ტელეფონში ადვილია SD მეხსიერების ბარათის ჩართვა ნებისმიერ ტაბლეტზე სხვა დროიდ ტელეფონზე, უფრო ზუსტად, lenovo, nokia, lg ტელეფონში, კარგად, რა იქნება შემდეგ, სამწუხაროდ, აქ მე ყურადღებას გაამახვილებს samsung j1, j2, a5, j3, duos, თუ მხოლოდ ...










ონლაინ მამხილებლები აცხადებენ დიზაინის ცვლილებებს სმარტფონები Meizu... მათ მიერ აღმოჩენილი საპატენტო დოკუმენტების თანახმად, კომპანია აპირებს კორექტირებას წინა პანელის დიზაინში. ჩვენ ვსაუბრობთ აქ განთავსებულ კამერაზე და სენსორებზე ...




გამოჯანმრთელება წაშლილი ფოტოებიტელეფონიდან ფოტოების შემთხვევითი წაშლა ტელეფონში, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, სმარტფონი, რომელიც მუშაობს Android ან iOS– ზე. სიტუაცია უსიამოვნოა, სამწუხაროდ, უმეტესწილად. Არსებობს რამდენიმე ეფექტური მეთოდებიგამოჯანმრთელება ...




წაშალეთ და ხელახლა დააინსტალირეთ iTunes და სხვა პროგრამული კომპონენტები Windows 7 -ში ან უფრო მაღალში Windows კონტროლი 7, Windows 8 ან Wi ...

ორივე მოდელი გამოიყენება ბატარეის აღდგენის, დატენვისა და დატენვის-განმუხტვის სასწავლო ციკლისთვის.

მოწყობილობების უკანა კედელზე არის დენის და ბატარეის კაბელები. ამ მოდელებში მავთულის განთავსების სპეციალური განყოფილება არ არის. Kedr-Auto 4A და Kedr-Auto 12V დამტენების ანოტაციაში, საგულდაგულოდ არის აღწერილი მუშაობის წესები და გამოყენების წესი.

Cedar auto 10A დამტენი

კედარი auto 10A– ს აქვს ბატარეის დატენვის 3 რეჟიმი.

მიმოხილვა: Cedar auto 10A. ავტომატური დამტენი

მოწყობილობა

ყურადღება! თქვენ არ შეგიძლიათ ჩართოთ მანქანის ძრავა ამ მოწყობილობით!

დამტენი Kedr-Auto 12V აქვს შემდეგი ტექნიკური მახასიათებლები:

• მოწყობილობის მიერ დამუხტული ბატარეების რეიტინგი. 12 ბ.
• მიწოდების ძაბვა. 220 ვ.
• ენერგიის მაქსიმალური მოხმარება. 85 ა.
• მიმდინარე სიძლიერე. 4 საათამდე

დამტენი "Kedr-Auto 10"

ეს მოდელი არის წინა დამტენის გაუმჯობესებული ვერსია - "Kedr -Auto 4A", რომელიც შეიქმნა 2008 წელს. მოწყობილობა გამოიყენება 12 ვოლტიანი ბატარეის დასატენად.

"Kedr-Auto 10"-ის გამორჩეული თვისებები

• გაუმჯობესებული დაცვა მოკლე ჩართვის, გადატვირთვისა და არასწორი ტერმინალის კავშირებისგან.
• მხოლოდ მაღალი ხარისხის და თანამედროვე კომპონენტების გამოყენება.
• წინასწარი დაწყების რეჟიმი, რომელშიც ბატარეა იტენება 10 ამპერიანი დენით. ამის შემდეგ ხდება ავტომატური გადასვლა.

  დამტენი

  ბატარეის დატენვა 4 ამპერიანი დენით.

• ძირითადი დატენვის ეტაპი იცვლება დატენვის რეჟიმით 0.5 ამპერით. ეს რეჟიმი საშუალებას გაძლევთ თავიდან აიცილოთ ზედმეტი დატენვა და აღადგინოთ ბატარეის სრული დატენვა.
• ბატარეის დესულფაცია შეიძლება განხორციელდეს ციკლში.
• ნომინალური დენი ავტომატური დატენვის რეჟიმში არის 4 ა.
• მსუბუქი წონა

  დამტენი

  მხოლოდ 600 გრამი.

• მწარმოებლის გარანტია. 1 წელი.
• Kedr-Auto 4A და Kedr-Auto 10 დამტენების მითითებების შესაბამისად, მომსახურების ვადაა 5 წელი.

"Kedr-Auto 10"-ის ძირითადი მახასიათებლები

• შედარებით მცირე ზომები. 185 x 130 x 90 მმ
• წინასწარი დაწყების რეჟიმი, რომლის ამჟამინდელი სიძლიერეა 10 ამპერი.
• რეიტინგული დენი. 4 ამპერი.
• მოწყობილობის მიერ მოხმარებული ენერგია. 250 ვატი.
• დამტენი საშუალებას გაძლევთ დატენოთ ბატარეები მაქსიმალური სიმძლავრით 12 ვოლტი.
• დამტენი მუშაობს სტანდარტულ 220 ვ ქსელში.

ბატარეის დატენვის დრო განსხვავდება მისი სიმძლავრისა და განმუხტვის ხარისხის მიხედვით. დამტენიში ჩამონტაჟებული მიკროპროცესორი აკონტროლებს დატენვისა და წინასწარ დაწყების რეჟიმს. ყველა რეჟიმი ჩართულია და მოწყობილობა გააქტიურებულია მას შემდეგ, რაც მოწყობილობა გადავა ავტომატურ რეჟიმში. პირველ რიგში, მიეწოდება გაზრდილი დატენვის დენი, რის შემდეგაც მისი ძალა მცირდება ნომინალურამდე, რაც მნიშვნელოვნად აჩქარებს ბატარეის დატენვის პროცესს.

ოპერაციის პროცესი "

კედარი

წაიკითხეთ ასევე

არცთუ იშვიათად iPhone მომხმარებლებს უჭირთ კონტაქტების სინქრონიზაცია. გამომდინარე იქიდან, რომ ყველაზე პოპულარულია ფოსტის მომსახურებადღეს ეს არის Gmail, ამიტომ ჩვენი კლიენტისთვის რჩება ელ.ფოსტის მისამართები და ნომრები ...




ვარვიკის უნივერსიტეტის ასტრონომის თანახმად, სამყაროს ვარსკვლავების უმეტესობა საკმარისად კაშკაშა გახდება, რათა მიმდებარე ასტეროიდები ზედიზედ უფრო მცირე ფრაგმენტებად იქცეს მხოლოდ მათი შუქის გამოყენებით. ვარსკვლავების ელექტრომაგნიტური გამოსხივება მათი ფაზის ბოლოს ...




რომელშიც ოლივერი საუბრობს BDPA– ს საკამათო პოლიტიკაზე, RSS »ჰიტლერის კავშირებზე და CAA-CPNE პროტესტზე. ჯერ კიდევ გასული კვირის "მოდი პმ" ეპიზოდიდან ჯონ ოლივერთან ერთად გასულ კვირას ამაღამ, მე -7 სეზონი, ეპიზოდი 2 კვირა კვირაში გავიდა აშშ -ში. Hotstar– მა გადაწყვიტა ...




ამას ელოდა Google პიქსელი 5 XL დაიწყება ამ წლის ბოლოს, მაგრამ გაჟონვები დაიწყო ინტერნეტში. სმარტფონის სავარაუდო გამოსახულებები ადასტურებს სამმაგი უკანა კამერის დაყენებას და ნაცნობ დიზაინს ახლა, როდესაც სამსუნის სერია ...

როგორ დააკავშიროთ ორი კომპიუტერი ინტერნეტს როუტერის საშუალებით? კომპიუტერის ინტერნეტთან დაკავშირება როუტერის საშუალებით არ არის იმდენად კომპიუტერის ინტერნეტით დაკავშირება და მათთან ქსელის ორგანიზება, არამედ თქვენი კომპიუტერის დაცვა შესაძლო დაზიანებისგან ...

Kedr-Auto 4A დამტენის ინსტრუქცია დეტალურად აღწერს მოწყობილობის გამოყენების პროცესს და ბატარეის დატენვას. შეუძლებელია დამტენის გამორთვა, რადგან დაცვის სისტემა იცავს მას დაზიანებისგან მაშინაც კი, თუ ტერმინალები თავდაპირველად არასწორად იყო დაკავშირებული.

ავტომატური რეჟიმი

ბატარეის სრული დატენვის აღდგენა ხორციელდება შემდეგნაირად:

• დამტენის ტერმინალები დაკავშირებულია სწორ პოლარობასთან.
• დატენვის რეჟიმი "ავტომატური" ჩართულია.
• დანამატი უკავშირდება 220 ვ ქსელს.
• დატენვის პროცესს მოწყობილობა შეწყვეტს ავტომატურად დატენვის მაქსიმალური დონის მიღწევის შემდეგ, რასაც აცნობებს მოციმციმე ინდიკატორი.

ციკლური რეჟიმი

ციკლში ბატარეა იტვირთება სრული სიმძლავრით შემდეგნაირად:

• 12 ვოლტიანი მანქანის ნათურა უკავშირდება ბატარეის ტერმინალებს. მიზანშეწონილია აირჩიოთ ნათურა, რომლის სიმძლავრეა 6 ვატი.
• შეაერთეთ ტერმინალები სწორი პოლარობით.
• შესაბამისი ღილაკი იწყებს "ციკლის" რეჟიმს. ამ რეჟიმში დატენვის მაჩვენებელი მუდმივად ჩართულია.
• დამტენი უკავშირდება კვების ბლოკს. ეს რეჟიმი არ გულისხმობს ავტომატურ გამორთვას, შესაბამისად, გამონადენისა და დატენვის ციკლი შეიძლება განმეორებით განმეორდეს. ამ მიზეზით, მომხმარებელს უწევს დამოუკიდებლად აკონტროლოს დატენვა.

  ბატარეა

ბატარეის დატენვის უშუალო პროცესამდე, სანთლები იხსნება ქილადან. დატენვის ან აღდგენის შემდეგ, ტერმინალები გათიშულია მხოლოდ მას შემდეგ, რაც დამტენი გათიშულია 220 ვ.

ZU Cedar: მომხმარებლის მიმოხილვები

კედარის დამტენებისთვის დატოვებული მიმოხილვების უმეტესობა დადებითია. მოწყობილობის ყველაზე პოპულარული მოდელია Kedr-Auto 4A. ნაკლებად ხშირად შეგიძლიათ ნახოთ მიმოხილვები Kedr-Auto 10 მოდელისთვის.

მეხსიერების მანქანის ენთუზიასტების უპირატესობებს შორისაა სიმარტივე და მუშაობის სიმარტივე, დაბალი ფასი "კედრ-ავტო" (დაახლოებით 1500-2500 რუბლი) და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. მომხმარებლები ხშირად აღნიშნავენ, რომ დამტენი

მოწყობილობა

შეუძლია ათი ან მეტი წელი იმსახუროს საჩივრების გარეშე. ველოსიპედით გადაადგილება ერთ -ერთი მთავარი უპირატესობაა მრავალი მომხმარებლისთვის, რადგან ის ძველი ბატარეების დესულფაციისა და აღდგენის საშუალებას იძლევა. მანქანის ენთუზიასტები ხშირად აღნიშნავენ, რომ ამ რეჟიმის დახმარებით შესაძლებელი გახდა ბატარეების სამუშაო შესაძლებლობების აღდგენა, რომლებიც დიდი ხნის განმავლობაში სრულად იყო დაცლილი. რა თქმა უნდა, შეუძლებელია ბატარეის სიმძლავრის სრულად აღდგენა, მაგრამ შეგიძლიათ მიაღწიოთ დადებით ეფექტს.

ამასთან, თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეხვდეთ უარყოფით მიმოხილვებს. Kedr-Auto დამტენების ზოგიერთი მფლობელი აღნიშნავს, რომ ბატარეა არ არის დამუხტული ავტომატურ რეჟიმში. თუ ბატარეის ტევადობა აღემატება 60 Ah- ს, მაშინ მის დატენვას ძალიან დიდი დრო სჭირდება 4 ამპერიანი ლიმიტის გამო. Იგივე

დატენვის ბატარეები

70 Ah– ზე მეტი სიმძლავრით სრულად არ არის დამუხტული. მომხმარებლებმა ასევე აღნიშნეს, რომ Kedr-Auto დამტენები არ იტენება იმ ბატარეებს, რომელთა დატენვა 10 ვოლტზე დაბლა დაეცა.

ყველაფრის მიუხედავად უარყოფითი მიმოხილვებიდა არსებული ნაკლოვანებები, დამტენები "Kedr-Auto" ერთ-ერთი საუკეთესო და ყველაზე პოპულარულია საავტომობილო ბაზარზე. ტექნიკა საშუალებას გაძლევთ სწრაფად დატენოთ

დატენვის ბატარეები

განსხვავდება გრძელვადიანიფუნქციონირება და ფართო ფუნქციონირება და მნიშვნელოვნად უსწრებს სხვა ბრენდების კონკურენტებს.

პოსტების ნახვა: 13

ბატარეის მომსახურების ვადა - ავტომობილის სიცოცხლის წყარო - 5 -დან 7 წლამდე. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია ოპერაციის პირობებზე. ამასთან, შესაძლებელია ბატარეის რესურსის გაზრდა, თუ ის პერიოდულად იტენება და ტარდება სპეციალური ტრენინგები. ამ მიზნებისათვის შეიქმნა კედრის დამტენი - ერთ -ერთი საუკეთესო მთელ რუსულ საავტომობილო ბაზარზე.

ნებისმიერი შენახვის ბატარეის მოქმედება ემყარება ანოდ-კათოდურ რეაქციებს, რომლებიც ხდება ტყვიის უჯრედებსა და გოგირდმჟავას ხსნარს შორის. ტყვიის დიოქსიდის კათოდზე შემცირების შედეგად ვიღებთ ელექტროობა... თუმცა, დროთა განმავლობაში, რეაქციების კურსი სუსტდება. ამის შემდეგ აუცილებელია "მაკორექტირებელი საშუალებების" დაკავშირება, რომლებიც აღადგენს ორიგინალურ ელემენტებს.

დამტენების სერია "Kedr"

საშინაო მოწყობილობების სერიის "კედრი" მთავარი მიზანია შეავსოს ბატარეა და აღადგინოს მისი მოქმედება, დაკარგული ტყვიის სულფატების წარმოქმნისა და ელექტროდების დაჟანგვის გამო. გარდა ამისა, "კედრის" დამტენი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბატარეის "გაწვრთნისთვის" მისი გაზრდის მიზნით სპეციფიკაციებიდა გააგრძელე სამსახურის სიცოცხლე.

გარეგნულად, სერიის მოწყობილობები არის საკმაოდ დიდი მასის შავი პლასტიკური პარალელეპიპედი. მართვის პანელი მდებარეობს წინა მხარეს. მოწყობილობას აქვს კაბელი AC ქსელთან დასაკავშირებლად, ორი დამჭერი, რომლებიც უშუალოდ უკავშირდება ბატარეის ტერმინალებს. მოწყობილობა კონფიგურებულია ავტომატურ რეჟიმში გადატენვისთვის.

მოწყობილობების სერია მოიცავს წინასწარ დაწყებულ მოწყობილობებს, რომლებიც გამოიყენება მანქანის ძრავის დასატვირთად მაღალი დატენვის ბატარეით ("კედრ-მინი"). ასევე ასორტიმენტში არის უნივერსალური ერთეული, რომელიც ასრულებს ორივე ფუნქციას (დამტენი "Kedr-auto-10").

Მართვის პანელი

მოწყობილობის დაწყებამდე უნდა გაეცნოთ მისი მუშაობის წესებს. მისი უგულებელყოფა მარტივი წესიშეიძლება გამოიწვიოს ელექტრო შოკი ან სიკვდილი.

ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ შეისწავლოთ მოწყობილობის მართვის პანელი ბატარეასთან დაკავშირებამდე. შემთხვევების უმრავლესობაში ის მოიცავს:

1. გადართეთ ავტომატური რეჟიმების "დატენვა / დოზა" კონტროლისთვის.
2. დაუკრავენ დამჭერს, სხვა სიტყვებით - დაუკრავენ სლოტს.
3. გადამრთველის გადართვა ავტომატური რეჟიმებიუწყვეტი / ციკლური.
4. ამმეტრი და ბატარეის სრული დატენვის მაჩვენებელი LED- ის სახით.

მოწყობილობის უკანა კედელში არის პატარა კუპე, რომელიც შეიცავს სადენებს, რომლებიც საჭიროა "კედარის" დამტენი ქსელთან და ბატარეასთან დასაკავშირებლად.

განსხვავებები მოწყობილობებსა და სხვა დამტენებს შორის

მოწყობილობების ოჯახს "კედრს" შეუყვარდათ შიდა მძღოლები მათი სიმარტივის გამო.

მოწყობილობა იტენება ან აღადგენს ბატარეის მუშაობას მისი საკონტროლო დაფაზე ჩაშენებული ავტომატური ფუნქციების წყალობით:

1. ციკლური მუშაობა - უზრუნველყოფს ელექტროდების ნაწილობრივ აღდგენას ელემენტების სულფაციის დროს.
2. ბატარეის დატენვა - მუდმივი დატენვა სრულ სიმძლავრეს მოაქვს.
3. ბატარეის გამორთვის რეჟიმი სრულად დატენვის შემდეგ.

ასევე, მოწყობილობა აღჭურვილია ავტომატური დაცვით მოკლე ჩართვისგან გამომავალი დამჭერების შემთხვევითი კონტაქტის ან ბატარეის არასწორი კავშირის შედეგად. გააქტიურებისას, დაცვის სისტემა უბრალოდ წყვეტს ელექტროენერგიის მიწოდებას, რითაც იცავს როგორც თავად კედარის დამტენი, ასევე ბატარეა.

დატენვის დაწყებამდე

სანამ დაიწყებთ დატენვას, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ თქვენი ბატარეა საჭიროებს დატენვას და მუშაობს გამართულად. ამისათვის თქვენ უნდა გაზომოთ ძაბვა ტერმინალებზე. ზამთარში გამონადენის მაქსიმალური დასაშვები დონეა ნომინალური ღირებულების არაუმეტეს 25%, ხოლო ზაფხულში - არაუმეტეს 50%. თუ ვოლტმეტრი აჩვენებს მნიშვნელობებს ქვემოთ, მაშინ ბატარეას სჭირდება დატენვა.

სტანდარტული მანქანის ბატარეებს აქვთ ნომინალური ძაბვა 12 ვოლტი. მხოლოდ ამ შემთხვევაში "კედარი" - დამტენი (ქვემოთ მითითებული ინსტრუქცია) - შეუძლია ბატარეის დატენვა. ასევე წაიკითხეთ ბატარეის მონაცემთა ფურცელი, რათა დარწმუნდეთ, რომ ეს მართლაც ასეა. გახსოვდეთ, რომ დამტენი ძაბვა უნდა იყოს უფრო მაღალი ვიდრე ბატარეის ძაბვა დასატენად. წინააღმდეგ შემთხვევაში, არაფერი გამოდგება.

Ინსტრუქცია

ინსტრუქცია ამბობს, რომ ბატარეის დასატენად, თქვენ უნდა გააკეთოთ შემდეგი:

1. ამოიღეთ კაბელები უკანა კედლის ღრუდან, ფრთხილად გაჭიმეთ ისინი იატაკზე, დარწმუნდით, რომ დამჭერები არ შეეხოთ.
2. შეაერთეთ მოწყობილობა 220 ვოლტის ალტერნატიული დენის წყაროსთან.
3. გადართეთ გადამრთველები "დატენვის" და "უწყვეტი" პოზიციებზე.
4. დააკვირდით პოლარობას, შეაერთეთ დამჭერები ბატარეის ტერმინალებთან.

შემდეგ ბატარეა დაიწყებს დატენვას. როგორც კი ელექტრული სიმძლავრე სრულად აღდგება, "კედარის" დამტენი აცნობებს ამის შესახებ წითელი მაჩვენებლით "დატენვის დასასრული". ამის შემდეგ, ბატარეა მზად არის ოპერაციისთვის.

შესრულების აღდგენა

ბატარეის სიმძლავრის დაქვეითება ხდება ფირფიტების ნაწილობრივი სულფაციის შედეგად - სულფატების წარმოქმნა ელექტროდებზე. ამ შემთხვევაში შესაძლებელია ეფექტურობის გაზრდა და ბატარეის გამძლეობის გაზრდა. ეს მოითხოვს:

1. შეაერთეთ მოწყობილობის დამჭერები ტერმინალებთან.
2. გადაიტანეთ გადამრთველი "ციკლური" პოზიციაზე.
3. შეაერთეთ 12V ან 6V ნათურა ბატარეასთან.

ოპერატიულობის აღდგენა ხდება შემდეგი სქემის მიხედვით: დამტენი "Kedr" 45 წამის განმავლობაში იტენება ბატარეას, შემდეგ კი გამორთულია და ნათურა ამოქმედდება, რომელიც 15 წამში ამუხტავს ბატარეას. ასეთი ციკლური დატენვა / დატვირთვა ზრდის ბატარეის მუშაობას და მუშაობას.

დამტენი Kedr AUTO 4A შექმნილია იმისთვის, რომ დაატენოს და აღადგინოს მჟავა ტყვიის 12 ვოლტიანი ბატარეები, ნაწილობრივ დაკარგული ელექტროდების სულფაციისა და დაჟანგვის შედეგად, ასევე მათი სწავლება მუხტის დატვირთვის ციკლების განხორციელებით, რათა გაიზარდოს რესურსი, მომსახურების ვადა და შენარჩუნება.

მოწყობილობა Kedr AUTO 4A უზრუნველყოფს ავტომატურ გამორთვას დატენვის ბოლოს "AUTOMATIC" რეჟიმში. მოწყობილობას აქვს აკრიფეთ ინდიკატორი (ამმეტრი) და სინათლის მაჩვენებელი, რომელიც: როდესაც "AUTOMATIC" რეჟიმი ჩართულია - არ ანათებს; დამუხტვის ბოლოს "AUTOMATIC" რეჟიმში - აციმციმებს; როდესაც "ციკლი" რეჟიმი ჩართულია, ის ერთნაირად ანათებს.

KEDR -AUTO მოწყობილობა უზრუნველყოფს სრულად დათხოვნილი (10 ვ -მდე) ბატარეის დატენვის დაჩქარებულ რეჟიმს, საწყისი დენის კომპრომისული ღირებულებით 3 - 4 ა. ამავე დროს, 1 - 2 საათის შემდეგ (დამოკიდებულია ბატარეის განმუხტვის ხარისხი და ძაბვა ქსელში), დატენვის დენის მნიშვნელობა მცირდება დაახლოებით 2 A მნიშვნელობამდე და აგრძელებს შემცირებას დატენვის დასასრულამდე 1 A ან ნაკლები. ეს რეჟიმი გამორიცხავს ბატარეის მნიშვნელოვან გათბობას დატენვის დროს და ამცირებს სრულად დაცლილი ბატარეის დატენვის დროს 3 - 6 საათამდე.

მოწყობილობის გამოყენებამდე უნდა შეისწავლოთ ბატარეების მოვლისა და გამოყენების წესები.

Ზოგადი მახასიათებლებიმოწყობილობები
მოდელი	Kedr-Auto 4A
ნომინალური მიწოდების ძაბვა, ვ	220
ქსელის სიხშირე, Hz	50
დატენვის ბატარეის ნომინალური ძაბვა, V	12
დატენვის დენი, A (მაქს.)	4 ა
ნომინალური ენერგომოხმარება, W	85
ჰაერის ფარდობითი ტენიანობა, მეტი არა	98% 25 ° C ტემპერატურაზე
ატმოსფერული წნევა, kPa	84 -დან 106 -მდე
ზომები (რედაქტირება)	185x130x90
აღჭურვილობა
პროდუქტი	1 კომპიუტერი.
პასპორტი	1 კომპიუტერი.
ინსტრუქციები	1 კომპიუტერი.
პაკეტი	1 კომპიუტერი.
შესაფერისია ბატარეებისთვის
დატენვის ბატარეის ტიპი
დატენვის ბატარეის ტევადობა	30 - 75 ა / სთ

.

უსაფრთხოების მოთხოვნები

ყურადღება! სანამ "Kedr-auto" დამტენთან მუშაობდეთ, ყურადღებით უნდა შეისწავლოთ ეს ოპერაციული ინსტრუქციები.

Ფრთხილად იყავი! დამტენი შეიცავს სიცოცხლისათვის საშიშ ძაბვებს.
სანამ დაუცველს შეცვლით და შეკეთებთ, გამორთეთ დამტენი ქსელიდან.
არ გამოიყენოთ ხელნაკეთი დაუკრა, რადგან ამან შეიძლება დააზიანოს მოწყობილობა.
ნუ დატენავთ ბატარეებს ღუმელებთან, რადიატორებთან (1 მეტრზე ნაკლებ მანძილზე).
მოწყობილობის შემთხვევაში სავენტილაციო ღიობები დაუშვებელია.

აკრძალულია:
- დაიშალა მოწყობილობის გარსი და იმუშავეთ დამტენით ზედა საფარი ამოღებული;
- იმუშავეთ დამტენი თუ დენის კაბელი დაზიანებულია;
- მოქმედებს მაღალი ტენიანობის პირობებში, ასევე აგრესიულ გარემოში;
- გამოიყენეთ მოწყობილობა ღია ცეცხლის მახლობლად ან სითბოს გამოსხივების სხვა წყაროებთან ახლოს;
- იმუშავეთ დამტენი დახურული სავენტილაციო ღიობებით. ბატარეის დატენვის პროცესი უნდა განხორციელდეს კარგად ვენტილირებად ადგილას.

მომზადება სამუშაოსთვის და სამუშაო პროცედურისთვის

მოწყობილობის გამოყენებამდე უნდა შეისწავლოთ ბატარეების მოვლისა და გამოყენების წესები.
გახსენით საფარი დამტენის უკანა ნაწილში და ამოიღეთ კაბელები. დააყენეთ გადართვის გადამრთველი ავტომატიზაციის ჩართვისათვის "CHARGE".
"CONTINUOUS-CYCLIC" დატენვის რეჟიმის გადართვის გადამრთველი გაძლევთ საშუალებას აირჩიოთ ბატარეის დატენვის რეჟიმები.
თუ საჭიროა ბატარეის დატენვა, გადართეთ დატენვის რეჟიმის გადამრთველი გადართეთ "CONTINUOUS" პოზიციაზე.
თუ აუცილებელია ფირფიტების ფორმირება ან დესულფატი, როდესაც შენახვის ბატარეის სიმძლავრე მცირდება, გადართეთ გადამრთველი დატენვის რეჟიმის შესარჩევად "CYCLIC". შეაერთეთ დატვირთვა შენახვის ბატარეის ტერმინალებთან (ნათურა 12V 6 W).
შეაერთეთ, დააკვირდით პოლარობას, კაბელი დამჭერებით ბატარეასთან.
Kedr-M მოწყობილობის ელექტრონული დაცვა მოკლე ჩართვისა და არასწორი პოლარობის კავშირისგან შექმნილია ისე, რომ დატენვის დენი გამოჩნდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ გამომავალს უკავშირდება ძაბვის წყარო (ბატარეა) მინიმუმ 10 ვ ძაბვით. ტერმინალები
დამტენის ტერმინალებთან დაკავშირებული ნათურა არ ანათებს, რადგან ის არ არის ძაბვის წყარო.

იმუშავეთ ბატარეის დატენვის რეჟიმში.

მოწყობილობის "CONTINUOUS-CYCLIC" და "CHARGE-FARTHER-CHARGE" მოწყობილობის მუშაობის რეჟიმებს შორის გადართვა შეიძლება მოხდეს ბატარეის დატენვის პროცესში, მისი ქსელიდან გათიშვის გარეშე.
შეაერთეთ 220 ვ დენის კაბელის შტეფსელი და იწყება ბატარეის დატენვის პროცესი, რაც დასტურდება ამმეტრის მაჩვენებლებით.
სრულად დაცლილი ბატარეის დატენვის დენი დატენვის დასაწყისში შეიძლება იყოს 4 ა ან მეტი, შემდგომ დატენვის პროცესში დენი შემცირდება.
როდესაც ბატარეის დატენვა მიიღწევა, დამტენი ავტომატურად ითიშება, რასაც მოწმობს LED ნათურა "END OF CHARGE"
გადართეთ გადამრთველი ავტომატური მოწყობილობის „ორმაგი დატენვის“ რეჟიმში ჩართვისთვის და განაგრძეთ ბატარეის დატენვა. ბატარეა ითვლება სრულად დატვირთულად, თუ ელექტროლიტების სიმკვრივე არ იცვლება დატენვის პროცესში ორი საათის განმავლობაში.
ციკლური დატენვის რეჟიმში, ყოველი 45 წამიანი დატენვის შემდეგ, ბატარეა იხსნება 15 წამის განმავლობაში ბატარეასთან დაკავშირებული დატვირთვის (ნათურის) მეშვეობით.
"ციკლის" ან "ორმაგი დატენვის" პოზიციაში ავტომატიზაცია გამორთულია.

შესაძლო გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრის მეთოდები

იმისდა მიუხედავად, რომ დამტენი არის მარტივი და საიმედო ექსპლუატაციაში, პრაქტიკაში არის შემთხვევები, როდესაც მომხმარებლები ამის გამო ბოროტად გამოყენებავერ იღებს საჭირო დატენვის დენს და შეცდომით მიიჩნევს, რომ ეს არის დამტენის გაუმართაობა. ეს შეცდომები შეჯამებულია ცხრილში.

გაუმართაობის სახელი, გარე გამოვლინება და დამატებითი სიმპტომები	სავარაუდო მიზეზი	ელიმინაციის მეთოდი	შენიშვნა
1. როდესაც დამტენი აკავშირებს ბატარეას, არ არის მითითებული დატენვის დენის შესახებ	1. დაუკრა დაუკრა. 2. ცუდი კონტაქტი გამომავალი ტერმინალების "+" და "-" და AB ტერმინალებს შორის. 3. პოლარობა საპირისპიროა, როდესაც დამაკავშირებელი ZU-A AB- ის დასკვნამდე. 4. გამომავალი ტერმინალები "+" და "-" დახურულია ერთად. 5. მოკლე ჩართვა ბატარეაში ან ზედმეტად დაცლილია (მასზე ძაბვა 4 ვ -ზე ნაკლებია)	1. შეცვალეთ დაუკრავენ. 2. შეამოწმეთ ტერმინალების მდგომარეობა. საჭიროების შემთხვევაში გაასუფთავეთ ისინი. 3. შეამოწმეთ AB მოწყობილობის სწორი კავშირი. 4. გახსენით დამჭერები. 5*. შეამოწმეთ მოწყობილობა და ბატარეა.	* სხვა გაუმართაობის შემთხვევაში, დამტენი უნდა შეკეთდეს.
2. როდესაც დამტენი უკავშირდება AB- ს, ამმეტრის ნემსი გვიჩვენებს 5 ა -ზე მეტს.	1. ბატარეა გაუმართავია (ერთი ბანკი მოკლეა). 2. მაგისტრალური ძაბვა ნორმაზე ბევრად მაღალია.	1. გათიშეთ მოწყობილობა, აღმოფხვრა ბატარეის ან ქსელის გაუმართაობა.	* თუ დამტენი კარგ მუშა მდგომარეობაშია, გაუმართაობა უნდა მოძებნოთ დატენვის ბატარეაში
3. დამტენი გამორთულია, მაგრამ ბატარეა მნიშვნელოვნად დატენულია.	1. AB გაუმართაობა (ფირფიტის სულფაცია, სიმკვრივე სპეციფიკაციიდან გამომდინარე, დაბინძურება და ა. შ.)	1. განახორციელეთ მუხტი "ციკლური", "დატენვის" რეჟიმში.	შეამოწმეთ დამტენი ცნობილი კარგი ბატარეით.

შემქმნელის მომსახურების ვადის გახანგრძლივება მანქანის ბატარეამოითხოვს რეგულარულ მოვლას. ნორმალური დატენვის დონის შენარჩუნება ერთ-ერთი აუცილებელი პირობაა. ეს განსაკუთრებით ეხება ზამთრის მუშაობას, რადგან ამის გამო დიდი რიცხვიძლიერი მომხმარებლები და ძლიერი ყინვები, სტანდარტული მანქანის ძაბვის სარელეო ვერ ახერხებს ბატარეის სრულად დატენვას.

შეკავება

მოწყობილობის მიმოხილვა

დამტენი დამზადებულია პატარა პლასტმასის ყუთში (185x130x90 მმ). მოწყობილობის დაბალმა სიმძლავრემ გამოიწვია მისი დაბალი წონა.

წინა პანელი შეიცავს:

• მაჩვენებელი ammeter აკონტროლოთ ბრალი მიმდინარე;
• ოპერაციული რეჟიმის LED მაჩვენებელი;
• "ციკლის - ავტომატური" რეჟიმის გადართვა.

მოწყობილობის უკანა პანელიდან არის დენის კაბელი და მავთულები ტერმინალებით ბატარეის დასაკავშირებლად.

მოწყობილობის ტექნიკური მახასიათებლები Cedar Auto 4a

ეს დამტენი უზრუნველყოფს დატენვის დენს 4 ა -მდე. ეს სავსებით საკმარისია არასრულად დატენული ბატარეების სიმძლავრის შესანარჩუნებლად. სხვა ტექნიკური მახასიათებლები:

სველი ბატარეები არის სტანდარტული თხევადი ელექტროლიტური ტყვიის მჟავა ბატარეები. ნუ ეცდებით ამ დამტენით დატენოთ AGM, EFB ან GEL ბატარეა.

მეხსიერების ნაკრები შეიცავს ინსტრუქციებს გამოყენების წესების შესახებ, რომელიც ასახავს ოპერაციის პროცედურას და შესაძლო გაუმართაობას მათი აღმოფხვრის პროცედურასთან.

მოწყობილობის მახასიათებლები და რომელი ბატარეებისთვის არის შესაფერისი

ავტომატური დამტენი შექმნილია ტყვიის მჟავის შესანახი ბატარეების დასატენად 40-დან 75 ა / სთ-მდე სიმძლავრით.

Მნიშვნელოვანი! რაც უფრო დიდია ბატარეის ტევადობა, მით მეტი დრო დასჭირდება მის დატენვას. უფრო მეტიც, ბევრი მწარმოებელი გვირჩევს დატენვის დენის დაყენება მისი სიმძლავრის 1/10. ამდენად, ეს მოწყობილობაარ არის რეკომენდებული რეგულარული დატენვისთვის ძლიერი ბატარეებიგამონადენის მაღალი ხარისხით.

მოწყობილობას აქვს ჩამონტაჟებული დაცვა არასწორი ჩართვისგან - პოლარობის შეცვლა. გამომავალი ძაბვა და დატენვის დენი არ არსებობს ასეთ შემთხვევებში:

• არასწორად დაკავშირებული ბატარეა;
• გამონადენის მაღალი ხარისხი (ბატარეის ტერმინალებზე ძაბვა 10 ვ -ზე ნაკლებია);
• ბატარეის ნაკლებობა.

Cedar Auto 4a– ს აქვს ორი მუშაობის რეჟიმი - "ავტომატური" და "ციკლი". თითოეული ოპერაციული რეჟიმი იყენებს დატენვის საკუთარ ალგორითმს.

ოპერაციის ინდიკატორის შუქს აქვს შემდეგი რეჟიმები:

• ჩამქრალი - "ავტომატური" რეჟიმი;
• მოციმციმე - "ავტომატური" რეჟიმში, დატენვა დასრულებულია;
• უწყვეტი შუქი - ჩართულია "ციკლის" რეჟიმი.

მანქანა

ეს რეჟიმი არის მთავარი და შექმნილია მომხმარებლის ჩარევის გარეშე ბატარეების დასატენად. მუშაობის ლოგიკა ისეთია, რომ როდესაც დაცლილი ბატარეა არის დაკავშირებული, მოწყობილობა იწყებს მაქსიმალური დენის გამომუშავებას, რომელიც მცირდება დატენვის პროცესის მიმდინარეობისას. როდესაც ბატარეის ტერმინალებზე ძაბვა აღწევს 13.2 ვ -ს, მუხტი ავტომატურად წყდება.

Მნიშვნელოვანი! საწყისი დენი დამოკიდებულია ბატარეის განმუხტვის ხარისხზე, მაგრამ არ აღემატება 4A უკიდურეს შემთხვევაში.

ციკლი

რეჟიმი განკუთვნილია ბატარეების აღდგენისთვის სულფაციის ნიშნებით. ციკლური რეჟიმში, მუხტი იცვლება მოკლევადიანი დაბალი დენის გამონადენით, რაც ხელს უწყობს დიდი სულფატის კრისტალების დაშლას ფირფიტების აქტიურ მასაში.

როგორ დატენოთ ბატარეა Cedar Auto 4a– ს გამოყენებით

ავტომატური მოწყობილობის გამოყენება მაქსიმალურად ამარტივებს ბატარეების მოვლას და საშუალებას აძლევს მათ რეგულარულად განახორციელონ დროის მნიშვნელოვანი ინვესტიციის გარეშე.

Პროცედურა:

• შეაერთეთ შენახვის ბატარეა მოწყობილობის გამომავალ ტერმინალებთან;
• შეაერთეთ მოწყობილობა კვების ბლოკთან;
• შეარჩიეთ საჭირო ოპერაციული რეჟიმი წინა პანელის ღილაკზე დაჭერით.

Მნიშვნელოვანი! დესულფაციის შემთხვევაში ("ციკლის" რეჟიმი), გამომავალი ტერმინალების პარალელურად, აუცილებელია ტვირთის დაკავშირება - 12 ვ 6 ვტ მანქანის ნათურა, რომლის მეშვეობითაც მოხდება სავარჯიშო ბატარეის გამონადენი.

უფრო მძლავრი ნათურის გამოყენება გაზრდის გამონადენის დენს, რაც გამოიწვევს დატენვის ხანგრძლივობას. პირიქით, მსუბუქი დატვირთვა არ მისცემს სასურველ ეფექტს.

დატენვის პროცესში აუცილებელია ელექტროლიტის სიმკვრივის კონტროლი. სიმკვრივის გაზრდის არარსებობა დატენული ბატარეით მიუთითებს, რომ დესულფაცია უნდა განხორციელდეს.

ძირითადი ელექტრული დიაგრამა

დამტენი გაქვს? Cedar Auto 4a? შემდეგ გვითხარით კომენტარებში რომელი და თქვენი შთაბეჭდილებები ამის შესახებ, ეს დიდად დაეხმარება სხვა ავტომობილისტებს და გახდის მასალას უფრო სრულყოფილ და ზუსტ.