Subwoofer adalah item yang sangat diperlukan bagi mereka yang ingin menikmati mendengarkan musik sepenuhnya. Tetapi masalahnya adalah kekuatan radio tidak cukup untuk operasi normalnya. Anda harus menghubungkan amplifier. Dan mengedit hanya setengah dari pertempuran. Anda perlu tahu cara mengatur amplifier Anda dengan benar. Kami akan membicarakan ini dan tidak hanya di artikel kami hari ini.

Bagaimana cara menghubungkan?

Mari kita lihat cara menghubungkan amplifier di dalam mobil:

• Pertama, subwoofer dan speaker lainnya terhubung ke konektor yang sesuai pada amplifier.
• Selanjutnya, perangkat terhubung ke radio tape recorder.
• Amplifier kemudian akan mendistribusikan sinyal secara otomatis. Beberapa akan pergi ke subwoofer, dan beberapa akan pergi ke tweeter dan speaker midrange.

Memahami desain

Ada panel konektor di bagian belakang amplifier apa pun. Ini memiliki dua blok terpisah. Blok pertama - "Depan" - ditujukan untuk saluran depan. Yang kedua - "Belakang" - digunakan untuk menghubungkan speaker belakang atau subwoofer. Ini adalah blok yang akan kita siapkan.

Kontrol penguat akustik

Proses penyetelan amplifier mobil adalah dengan mengubah parameter yang masing-masing memiliki fungsi tersendiri. Ada kontrol untuk menyetel bahkan amplifier yang paling sederhana:

• Jadi, Crossover Selector tidak lebih dari sakelar filter.
• Pada posisi LP, amplifier beroperasi pada
• Ketika regulator diatur ke posisi NR, operasi dalam mode HPF.
• Di posisi AP, filter dinonaktifkan dan tidak berfungsi.

Selain itu, ada sakelar di panel belakang yang menyesuaikan frekuensi cutoff filter. Level adalah pengatur untuk mengatur level daya. Dan dengan bantuan "Bass Boost" Anda dapat meningkatkan frekuensi rendah, tetapi Anda tidak boleh terlalu bersemangat.

Jika ini adalah perangkat berdaya tinggi, maka para ahli merekomendasikan untuk memasang kapasitor sebelum itu.

Titik awal pengaturan akustik

Di level entri, apa pun di luar penyesuaian crossover dan level gain tidak relevan. Selain itu, tidak masalah bagaimana bagian penguatan diimplementasikan. Prinsip dasarnya selalu sama.

Berikut cara mengatur amplifier Anda:

• Untuk memulainya, matikan sirkuit koreksi suara apa pun.
• Jika ini tidak memungkinkan, maka koreksi diatur ke nol. Perlu diingat bahwa ini bukan hal yang sama - pada varian pertama, sinyal tidak akan melewati rantai koreksi. Ini berarti jalurnya akan lebih sedikit dan tingkat distorsinya lebih rendah.
• Dalam crossover pasif, kontrol RF diatur ke sekitar medium, meskipun tidak nol. Nilai -3 dB harus dipilih.
• Dalam kasus crossover aktif, frekuensi crossover dari filter low-pass dan yang frekuensi tinggi dibuat sama terlebih dahulu. Levelnya harus sekitar 75-80 Hertz.

Tingkat penguatan pada saluran mana pun diatur ke posisi paling minimum. Jika semua kondisi ini terpenuhi, pengaturan dasar yang optimal dapat dicapai.

Dapatkan pengaturan

Menyesuaikan sensitivitas input amplifier merupakan langkah penting. Manual amplifier apa pun akan memberi tahu Anda cara menyesuaikan rasio ini. Namun dalam praktiknya, Anda dapat mengetahui bahwa levelnya tidak diatur dengan benar. Dalam kasus yang paling tidak berbahaya, kesalahan ini hanya dapat menyebabkan suara yang tidak konsisten. Paling buruk, akan ada distorsi yang signifikan (bahkan mungkin beberapa komponen sistem akan gagal).

Jika speaker frekuensi tinggi terus-menerus menyala di dalam mobil, gain yang salah harus disalahkan. Subwoofer juga menyala, meskipun dayanya dipasangkan dengan baik dan benar dengan amplifier. Ini terkadang terjadi pada mereka yang tidak tahu cara memasang amplifier di mobil, dan mencoba memeras semuanya dari perangkat. Tapi suara yang bagus belum tentu keras. Parameter utama adalah kemurniannya.

Jika tujuannya bukan untuk mencapai volume maksimal, maka hal utama dalam mengatur gain adalah jangan serakah. Anda tidak perlu memeras semua yang bisa keluar dari perangkat. Ini dimaksudkan untuk tujuan lain. Kolom, amplifier - semuanya harus terdengar bersih. Lebih baik membuat kesalahan dan meremehkan koefisien. Ini akan mengurangi volume ruang kepala, tetapi kualitas suaranya akan lebih baik. Mempertimbangkan cadangan daya yang dimiliki sebagian besar amplifier kelas bawah, kehilangan kenyaringan maksimum tidak menyebabkan suara senyap.

Pengaturan gain sangat erat kaitannya dengan kontrol crossover. Ada aturan praktis yang sederhana - semakin sempit rentang crossover untuk sistem speaker individual dan semakin tinggi kemiringan roll-off, semakin banyak daya yang dapat disalurkan ke speaker. Karena itu, keuntungannya bisa lebih tinggi. Ini penting untuk diketahui sebelum memasang amplifier untuk speaker di mobil Anda.

Prinsip dasar untuk menyesuaikan rasio bernama sederhana - saat mendengarkan trek tertentu, levelnya dinaikkan secara bertahap hingga distorsi muncul. Ketika titik distorsi muncul, level diturunkan.

Sebelum menyetel amplifier ke koefisien tinggi, Anda harus memutuskan pada volume berapa distorsi yang muncul pada radio tape recorder. Ini sering kali sekitar setengah rentang audio, dan terkadang bahkan lebih rendah. Oleh karena itu, perlu untuk mengatur koefisien pada amplifier dalam kisaran yang tidak terdistorsi ini. Jadi, jika skala radio tape recorder memiliki 60 unit, maka kisaran 30 hingga 60 tidak cocok, lebih baik lupakan saja. Kerugian ini akan dikompensasi oleh amplifier.

Langkah pertama adalah menyesuaikan koefisien yang dijelaskan untuk speaker depan. Dalam kasus paling dasar mereka, mereka dapat beroperasi melalui crossover pasif. Kemudian mereka beralih ke saluran subwoofer. Tapi di sini perlu diwaspadai bukan untuk kemungkinan distorsi, tetapi untuk keseimbangan nada. Perlu agar suaranya tidak "tipis" atau "gemuk" berlebihan. Jika ada perbedaan besar antara kekuatan saluran, maka sangat sulit untuk mendapatkan distorsi di saluran subwoofer.

Menyiapkan operasi subwoofer

Mari kita ambil contoh sederhana untuk melihat cara mengatur amplifier untuk subwoofer. Biarkan terhubung ke Belakang pada amplifier dan speaker depan masing-masing terhubung ke Depan. Para ahli merekomendasikan pengaturan berikut:

1. Peningkatan bass diatur ke nol untuk kedua saluran. Level atau gain juga disetel ke nol.
2. Crossover untuk saluran Depan diatur ke posisi HP.
3. Untuk saluran Belakang, crossover diatur ke LP.
4. Kemudian tinggal menyesuaikan sensitivitasnya, dengan mengatur gain, agar suaranya seharmonis mungkin. Ini disesuaikan sesuai keinginan untuk saluran depan dan belakang.

Berikut cara memasang amplifier untuk subwoofer dalam praktiknya. Seperti yang Anda lihat, tidak ada yang rumit tentang itu. Yang Anda butuhkan hanyalah telinga yang baik, trek akustik, dan waktu luang yang cukup.

Pengaturan DIY tanpa subwoofer

Dalam hal ini, sistem speaker terdiri dari empat speaker. Dalam versi ini, pengaturannya akan menjadi yang paling sederhana. Dengan pengaturan ini, filter amplifier dinonaktifkan. Semua parameter diatur ke nol, dan pemilih crossover diatur ke posisi "Flat". Dengan pengaturan ini, speaker, amplifier, dan semua komponen lainnya akan menghasilkan suara berkualitas tinggi tanpa distorsi.

Tetap hanya untuk mengaturnya, ini dapat dilakukan dengan memilih dari pengaturan equalizer yang sudah jadi. Volume dikeluarkan hingga 90 persen dan trek dimulai. Dalam proses sounding, gain disesuaikan hingga terdengar keras dan jernih, tanpa distorsi. Ini adalah bagaimana Anda dapat mengatur amplifier sederhana untuk pecinta musik rata-rata.

Menyiapkan amplifier konsumen

Prinsip penyetelan amplifier rumah secara praktis sama dengan teknik di atas. Tetapi ada pengecualian - jika ini adalah amplifier, bukan penerima, maka sering kali memiliki dua saluran dan equalizer.

Pertama, semuanya diatur ke nol, dan kemudian dengan telinga dan rasa, respons frekuensi yang diinginkan disesuaikan pada equalizer. Sesuaikan juga sensitivitas input sehingga tidak ada distorsi pada output.

Kesimpulan

Inilah cara memasang amplifier di mobil Anda atau di rumah dengan tangan Anda sendiri. Dengan rekaman audio berkualitas tinggi, Anda dapat mengatur suara sehingga semuanya seimbang, dan suara jernih dan tanpa distorsi.

penguat
Secara kasar, kenyaringan (meskipun ini tidak sepenuhnya benar). Memutar regulator dari angka yang lebih besar ke yang lebih kecil, kami meningkatkannya.

Misalnya, dengan menyetel filter low-pass ke 50 Hz, speaker akan menerima frekuensi hingga 50 Hz.

Perhatian: opsi dimungkinkan pada amplifier yang berbeda - baik itu akan menjadi pemilih dengan pilihan jenis filter dan satu regulator, atau regulator terpisah untuk filter lolos tinggi dan filter lolos rendah.
di beberapa amplifier, dimungkinkan untuk mengaktifkan kedua filter, sehingga menyalakan filter low-pass dan filter high-pass, kita bisa mendapatkan filter band-pass. Misalnya, dengan menyetel filter low-pass pada 200 Hz dan filter high-pass pada 50 Hz, akustik akan mereproduksi sinyal masing-masing dalam kisaran 50 hingga 200 Hz.

Beberapa model amp lama memiliki filter tetap. Pilihan filtrasi dibuat oleh pemilih.

3. Subsonik.
Sebagian besar diperlukan untuk subwoofer (dalam desain bass-refleks) Tetapi juga dapat digunakan sebagai filter high-pass.

Ada juga subsonik dengan frekuensi penyaringan tetap.

4. Peningkatan Bass
Memungkinkan Anda untuk meningkatkan volume pada frekuensi tertentu

Catatan: frekuensi bass boost biasanya tetap, tetapi beberapa amplifier memiliki kontrol tambahan yang memungkinkan Anda memilih frekuensi yang diinginkan.

Ada juga peningkatan bass gain tetap.

5.Pengatur fase
Berfungsi untuk mencocokkan kerja subwoofer dengan bagian depan, dan secara umum untuk penyetelannya yang lebih presisi.
Ada juga regulator fase tetap.

Subwoofer adalah tambahan yang bagus untuk sistem suara mobil Anda. Tetapi perlu dipertimbangkan bahwa membeli subwoofer yang mahal tidak menjamin suara berkualitas tinggi, karena perangkat ini membutuhkan penyetelan yang tepat. Untuk menyambungkan dan memasang subwoofer dengan benar, Anda tidak hanya perlu memiliki pendengaran yang baik, tetapi juga memiliki pengetahuan mendalam tentang teori audio mobil.

Tentu saja, sebelum memasang subwoofer di dalam mobil, yang terbaik adalah mencari bantuan dari spesialis, dan bagi pengendara yang ingin melakukan ini sendiri, artikel ini akan bermanfaat.

Bagaimana cara memulai pengaturan subwoofer Anda?

Menyiapkan subwoofer dimulai dari saat kotak diproduksi. Dengan mengubah karakteristik kotak (volume, panjang port), Anda dapat mencapai suara yang berbeda. Dalam hal ini, Anda perlu mengetahui terlebih dahulu file audio mana yang akan diputar secara dominan di dalam mobil, serta amplifier mana yang akan dihubungkan ke sistem audio. Ketika subwoofer sudah disediakan dalam wadah pabrikan, fleksibilitas pengaturan tentu saja terbatas, meskipun dengan pengetahuan yang diperlukan, sangat mungkin untuk mencapai kualitas suara yang diinginkan.

Salah satu faktor penting yang mempengaruhi kualitas suara adalah amplifier, kami menyarankan Anda untuk membaca artikel "".

Pengaturan filter LPF (lowpassfilter)

Pertama, Anda perlu menyesuaikan Low Pass Filter (LPF). Setiap subwoofer saat ini memiliki filter LPF bawaan. Filter memungkinkan Anda untuk memilih ambang batas di mana ia mulai memblokir frekuensi tinggi, yang memungkinkan sinyal subwoofer berbaur secara alami dengan sinyal dari speaker lain.

Memasang filter, seperti menyetel subwoofer aktif, melibatkan banyak eksperimen - tidak ada "rumus" yang pasti dan benar.

Subwoofer dirancang untuk mereproduksi frekuensi rendah, tidak tahu cara bernyanyi, ini adalah tugas speaker. Berkat filter LPF rendah, kami dapat membuat subwoofer memainkan arus bass. Anda perlu memastikan nilai filter tidak disetel terlalu tinggi dan subwoofer tidak tumpang tindih dengan woofer speaker lengkap Anda. Hal ini dapat menyebabkan penekanan berlebihan pada satu rentang frekuensi (misalnya, sekitar 120 Hz) dan suara sistem speaker menjadi tidak jelas. Di sisi lain, jika Anda menyetel filter terlalu rendah, mungkin ada terlalu banyak perbedaan antara sinyal dari subwoofer dan sinyal dari speaker.

Rentang reproduksi subwoofer biasanya 60 hingga 120. Coba atur dulu filter LPF pada 80 Hz, lalu uji suaranya. Jika Anda tidak menyukainya, sesuaikan sakelar hingga speaker berbunyi seperti yang Anda inginkan.
Di radio itu sendiri, filter harus dimatikan.

Menyiapkan subsonik

Selanjutnya, perlu mengaktifkan filter subsonik, yang disebut "subsonik". Subsonic memblokir frekuensi ultra-rendah yang secara alami terjadi di beberapa lagu. Anda tidak dapat mendengar frekuensi ini karena berada di bawah ambang pendengaran manusia.
Tetapi jika tidak dipotong, subwoofer akan membuang energi tambahan untuk mereproduksinya. Dengan memblokir frekuensi infra-rendah, perangkat dapat secara lebih efektif mereproduksi frekuensi-frekuensi yang berada dalam jangkauan yang dapat didengar secara lebih efektif. Selain itu, dalam hal ini, kegagalan koil subwoofer karena pergerakan diffuser yang dipercepat tidak termasuk.

Untuk apa Bassboost?

Banyak amplifier juga menyertakan sakelar Bassboost yang dapat meningkatkan daya subwoofer dengan menyetel frekuensi tertentu. Beberapa pengendara menggunakan saklar untuk membuat suara lebih "kaya", meskipun biasanya digunakan untuk mendistribusikan bass secara merata. Jika Anda mengatur sakelar ke nilai maksimum, subwoofer dapat terbakar, namun, mematikan Bassboost juga tidak sepenuhnya layak, karena dalam hal ini bass mungkin tidak terdengar sama sekali.

Menyesuaikan Penguatan Input (GAIN)

Beberapa pengendara tidak mengerti cara mengatur sensitivitas input dengan benar. Sensitivitas input menunjukkan sinyal mana yang dapat diterapkan ke input untuk mendapatkan daya output terukur. Itu perlu disesuaikan untuk menormalkan tegangan input.

Sangat penting untuk menyesuaikan sensitivitas input dengan benar untuk menghindari distorsi sinyal, kualitas suara yang buruk, atau kerusakan pada speaker Anda.

Untuk mengatur "GAIN", Anda perlu

1. voltmeter digital yang dapat mengukur nilai tegangan AC;
2. CD atau file uji yang berisi sinusoid dengan tingkat awal 0 dB (sangat penting untuk tidak menggunakan sinyal uji yang dilemahkan);
3. instruksi untuk subwoofer, yang menunjukkan tegangan output yang diizinkan.

Pertama, Anda perlu melepaskan kabel speaker dari subwoofer. Anda perlu memastikan bahwa bass, equalizer, dan parameter lainnya dimatikan pada head unit untuk mendapatkan suara yang jernih. Dalam hal ini, tingkat sensitivitas input harus minimal.

Pastikan DVM dapat membaca tegangan AC dan menghubungkannya ke terminal speaker pada speaker (Anda dapat mengencangkannya dengan obeng). Setelah itu, Anda harus memutar sensitivitas "memutar" hingga voltmeter menunjukkan nilai tegangan yang diperlukan, yang ditunjukkan dalam karakteristik.

Selanjutnya, file audio yang direkam dengan gelombang sinus harus diumpankan ke subwoofer, dari waktu ke waktu mengubah volume sistem audio hingga gangguan muncul. Jika noise muncul, volume harus dikembalikan ke nilai sebelumnya. Penyesuaian sensitivitas dilakukan dengan cara yang sama. Anda dapat menggunakan osiloskop untuk mendapatkan data yang paling akurat.

Fase akustik

Sebagian besar subwoofer memiliki sakelar di bagian belakang yang disebut "Fase" yang dapat diatur ke 0 atau 180 derajat. Dari sudut pandang kelistrikan, ini adalah hal termudah kedua setelah sakelar hidup / mati.
Jika Anda mengatur sakelar daya ke satu sisi, kedua kabel akan membawa sinyal dari output ke perangkat elektronik lainnya dalam satu arah. Cukup dengan membalik sakelar dan kedua konduktor berubah posisi. Ini berarti bahwa bentuk suara akan dibalik (itulah yang dimaksud para insinyur ketika mereka berbicara tentang membalik fase, atau mengubahnya 180 derajat).

Tapi apa yang didapat pendengar biasa sebagai hasil dari penyesuaian fase?

Faktanya adalah bahwa dengan memanipulasi sakelar fase, Anda dapat mencapai persepsi tertinggi dari bass tengah dan atas selama mendengarkan. Berkat pemindah fase, Anda dapat mencapai semua bass yang Anda bayar.

Selain itu, penyesuaian fase monoblok membantu mencapai suara depan dengan tepat. Sering terjadi bahwa suara tidak merata di seluruh kabin (musik hanya dapat didengar dari bagasi).

Penundaan

Subwoofer cenderung memiliki penundaan kecil, dan mereka berbanding lurus dengan ukuran jarak. Misalnya, speaker dari pabrikan Amerika Audissey sengaja mengatur jarak untuk mencegah keterlambatan ini.
Perlu dicatat bahwa penyetelan manual amplifier di bawah subwoofer hanya dimungkinkan jika ada prosesor eksternal, atau prosesor terintegrasi. Bass yang lambat, yang terkadang merusak suara, dapat dianggap sebagai tanda bahwa subwoofer menyebabkan penundaan. Tujuan pengaturan penundaan adalah untuk mencapai pemutaran simultan subwoofer dan speaker depan (Anda tidak boleh membiarkan suara tertinggal bahkan selama beberapa detik).

Mengapa penting untuk memasang subwoofer dan midbass dengan benar?

Jika subwoofer tidak terpasang dengan baik dengan midbass, maka suaranya akan berkualitas buruk dan rusak. Ini terutama terlihat pada frekuensi rendah, ketika bukannya bass murni, semacam absurditas ternyata. Terkadang varian yang menyedihkan seperti itu dimungkinkan, ketika suara dari subwoofer akan diputar secara independen.
Sebenarnya, ini berlaku untuk semua jenis musik, dan bukan hanya, katakanlah, musik klasik atau rock, di mana permainan alat musik "langsung" diamati.

Misalnya, di trek-trek yang termasuk dalam genre EDM yang begitu populer di kalangan anak muda, bass paling terang terletak persis di persimpangan dengan midbass. Jika Anda memasangnya secara tidak benar, maka bass keras frekuensi rendah tidak akan terlalu mengesankan, dan paling buruk - hampir tidak terdengar.
Karena amplifier harus disetel ke frekuensi yang sama, disarankan untuk menggunakan penganalisis spektrum audio untuk mendapatkan data yang paling akurat.

Bagaimana Anda tahu bahwa Anda telah mengatur subwoofer Anda dengan benar?

Jika subwoofer terhubung dengan benar, maka orang-orang di dalam mobil tidak akan terdengar, karena seharusnya tidak mengganggu sinyal utama.
Jika Anda mendengarkan musik dengan volume rendah, mungkin bassnya tidak cukup. Kurangnya bass pada volume rendah adalah tanda pasti bahwa subwoofer telah terhubung dengan benar.
Tentu saja, tidak boleh ada noise, distorsi, atau penundaan pada sinyal audio, dan tidak masalah jenis desain apa yang digunakan.
Persentase bass di setiap trek harus berbeda, yaitu, pemutaran harus benar-benar sesuai dengan trek asli yang direkam oleh produser.

Video cara mengatur subwoofer

Kami harap artikel ini membantu Anda mengetahui cara melakukannya. menyiapkan amplifier untuk subwoofer... Beri nilai artikel pada skala 5 poin, jika Anda memiliki komentar, saran, atau Anda mengetahui sesuatu yang tidak disebutkan dalam artikel ini, beri tahu kami! Tinggalkan komentar Anda di bawah. Ini akan membantu membuat informasi di situs menjadi lebih berguna.

Bagaimana menghubungkan subwoofer ke amplifier 4 saluran

Bagaimana cara menghubungkan subwoofer ke amplifier 4 saluran tanpa mempengaruhi daya? Apa yang harus dilakukan untuk memastikan bahwa sambungan subwoofer ke amplifier 4-saluran diterapkan sepenuhnya dan benar?
Semua pertanyaan ini membutuhkan jawaban, yang akan kami coba berikan dalam artikel.

Untuk apa penguat?

Sistem audio, seperti yang Anda tahu, telah lama menarik bagi pengemudi. Jika sebelumnya lebih banyak perhatian diberikan pada sasis atau kemudahan servis teknis kendaraan, hari ini, sebaliknya, pada kenyamanan.
Dan audio mobil dalam hal ini menempati salah satu posisi terdepan. Agar sistem audio dapat diputar dengan kekuatan penuh, baru-baru ini mereka menjadi - speaker terpisah yang mereproduksi frekuensi rendah.
Menghubungkannya melalui amplifier. Saat ini ada tiga jenis amplifier yang dipasang di mobil.

Catatan. Amplifier dipasang di dalam mobil sehingga pengemudi dan penumpangnya dapat sepenuhnya menikmati suara musik atau menonton film atau video. Untuk alasan ini, amplifier yang dipilih dengan benar dan berkabel sangat bermanfaat.

Dari jenis amplifier di atas, 4-channel dianggap yang paling populer, karena dapat digunakan untuk speaker 4 dan 2, serta subwoofer. Selain itu, amplifier 4 saluran juga dapat digunakan untuk menghubungkan 2 subwoofer.

Catatan. Produsen terbaik dan paling umum dari amplifier 4 saluran berkualitas tinggi adalah model merek Alpin, Blaupunkt, Magnat, dll.

Penguat 4 saluran dapat terdiri dari dua kelas lagi:

• Penguat AV (lihat), yaitu analog, dengan kualitas amplifikasi tinggi, tetapi efisiensi rendah dan daya rendah;
• Penguat D adalah digital, sudah dengan efisiensi tinggi dan daya tinggi, tetapi kualitas rendah.

Grup konektor

Penguat 4 saluran tidak hanya memiliki satu tetapi beberapa kelompok keluaran.
Mari kita pertimbangkan mereka secara lebih rinci:

• Konektor daya atau output catu daya.
• Output untuk 12 V, yang ditenagai oleh baterai. Saat menghubungkan kabel ke kontak ini, disarankan juga untuk meletakkan sekering pada jarak yang jauh dari baterai.
• Output REM, di mana kabel kontrol dari head unit terhubung.
• Output 1.3 GND atau cukup ground. Dirancang untuk koneksi ke massa mesin.
• Input speaker dan subwoofer, dengan kontak plus / minus.
• Lineinput dan line output untuk RCA atau hanya kawat tulip.

Petunjuk untuk menyiapkan amplifier 4 saluran

Secara umum, ada tiga jenis penyetelan amplifier yang perlu Anda ketahui. Semuanya tercantum di bawah ini.

Pengaturan amplifier untuk empat speaker, tetapi tidak ada subwoofer

Jadi:

• Filter / crossover amplifier dimatikan, dan hanya speaker yang mereproduksi seluruh rentang frekuensi.
• Letakkan saklar Crossover Selector pada posisi Flat.
• Tingkat diatur ke 8V.
• Bass Boost diatur ke 0dB.
• Sekarang di radio mobil Anda perlu menambah volume, tetapi tidak lebih dari 90%.
• Equalizer, jika tidak dikonfigurasi, setel ke 0 sesuai dengan gaya musik.
• Kami menghubungkan amplifier dan perlahan-lahan memutar Level searah jarum jam ke ujung.

Menyiapkan amplifier untuk subwoofer dan speaker

Jadi:

• Crossover Amplifier Front Selector diatur ke HP.
• Phi Pass diatur ke 60Hz-80Hz.
• Crossover Selektor belakang diatur ke LP.
• Love Pass dapat diatur dalam rentang frekuensi 65Hz-85Hz.
• Tingkat diatur ke 0.
• Bass Boost juga 0dB.
• Seperti pengaturan Level yang dijelaskan di atas, putar hingga akhir, tetapi dengan menyesuaikan sensitivitas.

Menyetel untuk keuntungan lokal

Jadi:

• Crossover Selektor ditempatkan pada posisi Flat.
• Nyalakan HP untuk buzzer.
• Putar kenop Hi PASS ke posisi 250Hz.
• Kami menyesuaikan amplifier dengan rotator Level.

Catatan. Jika radio mobil dalam versi baru mobil, pengaturan amplifier mungkin tidak diperlukan. Dalam tape recorder radio tersebut, pengaturan Bass Boost otomatis sudah diatur. Jika ini masalahnya, maka Anda hanya perlu menyesuaikan rotator Level.

Diagram koneksi subwoofer pasif ke amplifier untuk 4 saluran

Untuk menghubungkan speaker jenis ini ke amplifier 4 saluran, Anda harus menggunakan sirkuit standar.

Jadi:

• Pertama, subwoofer dan speaker lainnya terhubung ke amplifier.
• Kemudian amplifier dihubungkan ke radio mobil.
• Setelah menerima sinyal langsung dari radio mobil, amplifier mendistribusikannya. Sebagian sinyal dikirim ke sub, sebagian lagi ke speaker frekuensi tinggi.

Catatan. Subwoofer sering ditempatkan di bagasi mobil. Mengingat hal ini, Anda harus meregangkan kabel di sana melalui seluruh kabin. Dalam hal ini, jalur dari baterai ke bagasi dimaksudkan, dan begitu banyak kabel yang harus dihitung.

• Saat merutekan kabel, pastikan kabel positif dilindungi oleh sesuatu, misalnya, kerutan. Pada dasarnya, ini berarti melindungi bagian yang ada di kompartemen mesin, sedekat mungkin dengan baterai.

Fitur menghubungkan subwoofer ke amplifier

Jadi:

• Kabel daya harus terhubung ke amplifier, sebelum menyiapkan lubang teknologi. Seringkali lubang ini sudah terjadi di mobil. Itu ditutup dengan sumbat karet, atau, seperti di mobil domestik, tetap terbuka.
  Jika tidak mungkin menemukan lubangnya, maka Anda bisa membuatnya sendiri menggunakan bor dan bor yang tepat. Disarankan untuk memasukkan grommet karet ke dalam lubang untuk mencegah kabel dari gesekan pada titik ini.

• Rutekan perkabelan di kompartemen engine, temukan harnes kabel standar. Kabel yang diperlukan harus dibawa keluar ke kompartemen penumpang.
• Amplifier akan ditempatkan di bagasi mobil Anda.

• 2 kabel harus terhubung ke amplifier: plus dan minus.
• Setelah itu, begitu amplifier menerima daya dari baterai, kami menjalankan kabel ke head unit (radio mobil). Tulip standar digunakan sebagai kabel dan kabel khusus - tipis dan inti tunggal, yang bertanggung jawab untuk mengontrol kekuatan amplifier (dalam banyak kasus, kabel biru).
• Tulip dan kabel terhubung ke bagian belakang radio mobil, yang harus dilepas terlebih dahulu.

• Kami meregangkan kabel melalui salon dan menghubungkan konektor RCA ke amplifier.
• Sekarang yang tersisa hanyalah menghubungkan subwoofer. Penguatnya adalah 4 saluran dan oleh karena itu Anda dapat menghubungkan subwoofer tergantung yang mana yang digunakan.

Petunjuk yang diberikan di atas akan membantu berkali-kali lebih banyak jika, sebagai tambahan, Anda menonton ulasan video dan materi foto. Jika Anda melakukan seluruh operasi ini dengan tangan Anda sendiri, Anda akan dapat menghemat banyak biaya, karena harga layanan seperti itu di stasiun layanan sangat tinggi.

Bagaimana cara mengatur amplifier?

Pada artikel ini, kami tidak akan menyelesaikan masalah global dengan mengatur suara yang benar, menggambar grafik, tetapi kami akan mencoba mengatur amplifier sehingga tidak ada yang terbakar dan memainkan apa yang diperlukan.

Mari kita mulai dengan fakta bahwa seseorang yang telah memasang amplifier otomatis di mobilnya sendiri hampir tidak dapat disebut sebagai pemula dalam audio mobil! Tetapi dengan satu atau lain cara, pilihan dibuat, amplifier dipasang, terhubung! Apa yang harus dilakukan selanjutnya?

AMPLIFIER UNTUK SUBWOOFER.

Sebelum penyalaan pertama, kami mengembalikan semua regulator ke posisi semula - ini adalah "0" atau "min", atur sakelar ke nilai yang diinginkan. Gambar tersebut menunjukkan penguat bass saluran tunggal yang khas. Sakelar "PHASE" atas diperlukan untuk mencocokkan fase subwoofer dengan speaker depan, ia memiliki dua posisi di amplifier ini, ketika dihidupkan, speaker mengubah fasenya sebesar 180 derajat. Dengan tidak adanya fungsi ini, Anda cukup membalikkan polaritas pada speaker.

Sakelar bawah diperlukan untuk memilih pekerjaan dalam mode jembatan, ketika Anda menghubungkan dua amplifier sekaligus, komunikasi antara amplifier dilakukan melalui bus dan pengaturan filter hanya dilakukan pada amplifier utama, yang disebut "MASTER". Saat menggunakan hanya satu amplifier, periksa sakelar ini, itu harus dalam posisi "master", jika Anda mengaktifkannya, tidak ada hal buruk yang akan terjadi, tetapi Anda tidak akan mendengar suaranya.

Jika Anda menggunakan amplifier dua saluran, kemungkinan besar, itu dapat beroperasi dalam bandwidth penuh dari frekuensi yang direproduksi, sakelar lain digunakan untuk memilih band: HP -FULL- LP

HP F-memotong apa pun di bawah frekuensi yang dipilih

Jangkauan penuh-penuh

LPF- semua yang lebih tinggi terputus - apa yang diperintahkan dokter untuk subik kami.

Jika semua koneksi dibuat dengan benar, Anda dapat menerapkan tegangan dan menyalakannya terlebih dahulu. Pada unit kepala Anda, atur volume minimum di mana Anda dapat mendengar suara dari speaker dan Anda dapat memahami jika semuanya berfungsi, termasuk subwoofer.

Kami menyesuaikan penyetelan pada materi musik, lebih baik memilih dari yang lama, yang kami tahu bagaimana suaranya. Kami memilih volume pada H / Y agar speaker depan tidak kelebihan beban, ini terutama terdengar di trek cepat. Kami mengatur nilai "LEVEL" pada amplifier agar subwoofer terdengar, sambil melihat kemajuan speaker. Tidak ada gunanya menguji subwoofer dengan bagasi terbuka, dengan desain yang tepat, saat membuka bagasi, stroke harus meningkat dan pada daya tinggi dapat berakibat fatal bagi speaker itu sendiri, jadi Anda tidak perlu segera membuat volume maksimal. , Anda perlu membiarkan dinamika bermain sebentar, sehingga sub akan memanas! Pemanasan sub umumnya merupakan topik yang terpisah, berapa lama pembicara akan menyenangkan Anda tergantung pada bagaimana hal ini dilakukan.

Kami akan berasumsi bahwa pengaturan awal untuk volume subwoofer telah dibuat, periksa pengaturan radio, putar level ke posisi tengah: untuk PIONEER, ini adalah subwoofer nol, untuk ALPINE - +5. Setelah itu, Anda perlu mengatur koridor frekuensi di mana subwoofer akan diputar. Untuk berbagai jenis desain subwoofer, frekuensi pengoperasian speaker sangat penting. Jenis desain subwoofer yang paling umum adalah Refleks Bass, lebih jarang Kotak Tertutup, dan bahkan lebih jarang CW dan Klakson.

Untuk: ......... 20-73 Hz

Phi ............ 30-50 Hz

Saya segera memperingatkan Anda bahwa ini adalah nilai awal yang Anda tetapkan saat pertama kali dihidupkan, nanti Anda dapat memilih nilai lain, tetapi dari pengalaman, mereka tidak akan jauh berbeda dari yang ditunjukkan.

Untuk ZJ, ada pendapat bahwa desain ini tidak memerlukan "subsonik" (pemotongan frekuensi infra-rendah),beginilah adanya, tetapi baru-baru ini musiknya telah berubah, dan bass buatan dapat mencapai frekuensi infra-rendah, sementara speaker tidak akan mereproduksi suara, tetapi koil akan menerima program penuh, yang akan menyebabkan panas berlebih dan kegagalan. Jadi tidak akan mengganggu Anda, jika Anda memilikinya, nyalakan!

Ketinggian cutoff atas ZP sedikit lebih tinggi daripada FI, ini karena kemampuan untuk mencocokkan sub ini dengan bagian depan, pada tingkat frekuensi yang lebih tinggi, dengan kemungkinan lokalisasi suara.