Pinout konektor ISO radio mobil: segala sesuatu tentang konektor Euro atau chip Euro. Apa itu konektor ISO untuk radio Konektor Iso untuk radio

Sedikit teori: pinout konektor ISO radio ditentukan oleh fungsionalitas kontak di colokan, sesuai dengan penomorannya. Konektor ISO radio adalah konektor untuk menghubungkan unit kepala mobil, bersertifikat sesuai dengan standar internasional.

Masing-masing konektor ini dirancang sebagai colokan persegi panjang delapan pin, terkadang digabungkan menjadi satu rumahan.

Saat mencoba mengganti secara mandiri, misalnya, pemutar mobil Pioneer dengan JVC, pemilik mobil dihadapkan pada situasi di mana kabel pada steker terbalik atau bahkan tidak sesuai dengan bentuk konektor. Untuk mengatasi masalah ini, Anda perlu membeli steker iso, yang dijual di toko suku cadang mobil mana pun. Setelah itu, pinout konektor head unit sesuai diagram.

Diagram pengkabelan standar

Standar 1DIN dan 2DIN

Semua radio mobil secara kondisional dapat dibagi menjadi dua jenis, yang dipasang oleh produsen mobil.

  • Standar 1DIN (blok tunggal);
  • Standar 2DIN (dua blok).

Merek Eropa lebih memilih 1DIN.

№1 Kosong
№2 Kosong
№3 Kosong
№4 Makanan permanen
№5 Kekuatan antena
№6 Lampu latar
№7 Pengapian
№8 Berat

Dan merek mobil Jepang, Amerika dan sejumlah China menggunakan standar 2DIN.

Konektor ISO ganda

Jika Anda melihat 2 colokan, maka salah satu konektor menghubungkan sirkuit "daya" ke radio tape recorder, yaitu sumber konsumsi arus terhubung ke sana (dalam diagram dengan huruf "A" dan berwarna hitam). Konektor kedua diperlukan untuk menghubungkan akustik (dalam diagram dengan huruf "B" dan berwarna coklat).

Adaptor untuk konektor ISO

Sekarang dijual ada banyak jenis adaptor yang berbeda untuk konektor ISO dari satu model ke model lainnya, jadi Anda tidak dapat menyolder ulang steker dengan menghubungkannya ke radio, tetapi dengan menuliskan model untuk membeli adaptor yang diperlukan.

Diagram pinout konektor ISO untuk radio Pioneer

Nama model radio mobil Pioneer, diagram koneksi yang ditunjukkan di atas, dapat ditemukan di nama file setiap diagram.

Ingat: ketika Anda menghubungkan perangkat untuk pertama kalinya, Anda harus terlebih dahulu memasok daya ke radio tape recorder, dan jika menyala dan beralih seperti yang diharapkan, sambungkan speaker. Jika tidak, Anda tidak hanya dapat membakar pemutar audio, tetapi juga akustik mobil yang mahal.

Kami tidak terlalu memikirkan perangkat pemutar mobil sampai saat ia secara teratur melakukan tugas fungsionalnya, yaitu memutar musik dengan kualitas tinggi, menerima siaran radio, dan sejenisnya. Tetapi ketika, karena alasan tertentu, ketika perangkat rusak atau diganti dengan model yang lebih baru, Anda harus mengeluarkannya dari soket standar, atau lebih tepatnya memasang perangkat di tempatnya, jumlah kabel warna-warni, colokan dan konektor menempatkan pengemudi dalam keadaan pingsan.

Apa itu konektor dan adaptor iso untuk radio mobil?

Justru untuk menghindari intervensi orang yang sama sekali tidak tahu apa-apa dalam pengkabelan otomatis dan kerusakan serius pada peralatan penghasil suara, ada konektor iso atau konektor Euro, yang terletak di bagian belakang radio. Nah, adaptor iso, seperti yang sudah jelas dari namanya, adalah perangkat yang memungkinkan Anda untuk menghubungkan secara mandiri radio mobil modern apa pun dengan konektor Eropa tanpa gangguan kasar dengan tukang listrik biasa, sambil sepenuhnya mempertahankan fungsionalitas dan kemampuan sebelumnya. untuk menghubungkan peralatan otomatis lainnya melalui koneksi standar.

Fitur adaptor dan konektor iso

Perbedaan antara bentuk dan ukuran soket keluaran iso pada pemutar mobil dan colokan adaptor dari listrik standar mobil hampir tidak dapat disebut fitur teknis. Sebaliknya, itu adalah masalah dan sakit kepala yang tidak perlu bagi pengendara. Faktanya adalah bahwa banyak produsen peralatan audio, serta produsen mobil, memasok peralatan mereka dengan konektor Eropa berbentuk khusus.

Selain itu, pada model yang berbeda dari perusahaan yang sama, soket ini mungkin berbeda satu sama lain. Tapi ini bisa disebut praktik di seluruh dunia. Contoh mencolok dari hal ini adalah ketidakcocokan pengisi daya antara merek dan model ponsel. Selain itu, biaya adaptor iso untuk radio sama sekali tidak kecil. Harga rata-rata perangkat berkualitas baik adalah sekitar 500-600 rubel. Ini menyenangkan bagi produsen, tetapi bagi pemilik mobil? Menenangkan hanya satu hal. Tidak sulit untuk membeli adaptor iso untuk tape recorder radio Pioneer (Sony, JVC, dll.). Kami akan memberi tahu Anda lebih detail tentang beberapa fitur menghubungkan adaptor iso untuk perekam radio ke mobil Ford Focus 2 (Cadillac, Chevrolet Aveo T250, Toyota, Renault).

Perangkat adaptor Iso untuk perekam pita radio

Adaptor standar terdiri dari bagian-bagian berikut:

  • Dudukan colokan persegi delapan pin yang pas dengan outlet iso di radio;
  • bulu-bulu;
  • Terbagi menjadi dua bagian atau satu blok di ujung lain dari kereta kabel.

Salah satu bagian (setengah) dari konektor bertanggung jawab untuk catu daya dari sistem kelistrikan mobil. Dalam diagram, itu ditunjukkan oleh huruf A dan ditampilkan dalam warna coklat.

Yang lainnya, B, dicat hitam dan menghubungkan speaker mobil.

Terkadang Anda dapat menemukan perangkat adaptor dengan konektor ketiga (warna sewenang-wenang). Mereka dimaksudkan untuk menghubungkan peralatan tambahan ke pemutar mobil;

  • Sistem navigasi satelit;
  • Amplifier;
  • Kamera tampak samping dan belakang dan sejenisnya.

Pinout dari kabel Euroadapter

Pinout - penunjukan fungsi kabel dan kontak yang dilakukan di perangkat berdasarkan warna:

  • Blok coklat, huruf A. Sirkuit daya.
  • Kabel kuning - koneksi ke baterai kendaraan.
  • Warna merah - kontak dengan kunci kontak.
  • Kabel hitam adalah massa kendaraan.
  • Putih (biru) - kabel antena.
  • Blok hitam bertanggung jawab atas distribusi kontak ke speaker belakang dan depan (kiri, kanan) dari sistem akustik mobil.

Fitur menghubungkan adaptor iso untuk perekam pita radio ke Cadillac

Tidak ada perbedaan teknis mendasar antara adaptor iso untuk tape recorder radio Toyota atau adaptor iso untuk tape recorder radio Renault. Dan itu tidak mungkin. Karena alasan itu iso adalah standar dunia yang diterima secara umum untuk barang, jasa, dan teknologi, yang dirancang untuk menyatukan dan dengan demikian meningkatkan tingkat interaksi efektif antara berbagai industri di berbagai negara dan konsumen. Artinya, dalam kasus kami, misalnya, adaptor iso untuk perekam radio Sony dari yang sama, tetapi untuk pemutar Pioneer, hanya akan berbeda oleh perusahaan yang merilisnya, membagi adaptor menjadi satu atau dua kepala dan harga. Dan, tentu saja, apa yang kami sebutkan di awal artikel kami, bentuk eksternal.

Sambungan radio mobil dibuat dengan sambungan sederhana melalui adaptor dari pemutar ke sistem mobil.

Toyota

Adaptor dari pabrikan Intro. Bertanggung jawab untuk menghubungkan catu daya dan sinyal akustik (suara) dari konektor ISO ke soket standar perekam pita radio di mobil buatan Jepang:

  • Toyota;
  • Lexus;
  • Daihatsu.

Renault

Adaptor ISO dari Intro pabrikan untuk koneksi cepat sistem multimedia modern (MMC) atau perangkat non-standar lainnya (radio) ke tempat perangkat pabrik. Adaptor kinerja berkualitas tinggi dengan harga terjangkau, direkomendasikan untuk dipasang pada mobil merek:

  • Peugeot;
  • Citroen;
  • Renault diproduksi setelah tahun 2005.

Adaptor teknis ini adalah colokan untuk menghubungkan ke konektor standar pemutar dan blok untuk kabel listrik mobil. Tanpa alat khusus dalam waktu singkat.

Konektor ISO digunakan untuk menghubungkan unit speaker kepala dengan kabel, yang menyediakan instalasi cepat. Penggunaan steker standar menghindari puntiran kabel dan mengurangi risiko gangguan akustik dan pemadaman listrik. Saat mengganti radio, pemilik hanya perlu melepas perangkat lama dari soket standar dan membuka kabel, yang kemudian terhubung ke perangkat baru.

Tergantung pada pabrikan radio mobil, konektor dan penahan memiliki konfigurasi yang berbeda. Dalam desain tape recorder radio Pioneer, steker tipe M16 digunakan, yang memiliki bentuk geometris yang rumit untuk memastikan pemasangan hanya dalam satu posisi. Peralatan prologi dilengkapi dengan konektor persegi panjang lebar dengan ketinggian rendah.

Konektor Euro standar terdiri dari 2 bagian, dilompati atau dibuat terpisah. Satu bagian berisi kabel catu daya unit kepala, dipasok dari baterai, bodi mobil, dan sakelar pengapian. Wiring harness bertanggung jawab untuk fungsi tambahan radio - mengubah volume tergantung pada kecepatan gerakan atau mematikan suara saat ada panggilan telepon masuk.

Bagian daya ditunjukkan pada diagram listrik dengan huruf A, pinout tergantung pada model radio. Saat menggunakan colokan terpisah, bagian daya dilengkapi dengan strip plastik berwarna cokelat. Kabel patch diberi kode warna untuk membantu Anda memahami diagram pengkabelan.

Warna isolasi adalah standar untuk sebagian besar kendaraan, tetapi pengecualian dimungkinkan.

Setengah lainnya ditunjuk oleh huruf B dan dimaksudkan untuk menghubungkan radio dengan pengeras suara. Jika kabel dilengkapi dengan colokan terpisah, konektor speaker terbuat dari plastik hitam. Bentuk steker hitam dan coklat identik, yang dapat menyebabkan kesalahan saat menghubungkan, oleh karena itu, sejumlah produsen membuat alur pemandu pada bagian-bagian, yang mengecualikan pemasangan yang salah.

Ada head unit akustik dengan 3 colokan koneksi atau dengan konektor umum yang memiliki bentuk tidak standar, yang menggabungkan bantalan tipe euro dan colokan khusus. Elemen tambahan digunakan untuk memasang kabel saluran keluar pada unit kepala atau untuk menghubungkan peralatan navigasi tambahan.

Apa itu ISO?

Konektor sistem audio mobil yang digunakan pada kendaraan dirancang untuk dihubungkan melalui konektor ISO. Konfigurasi peralatan dikembangkan oleh komite internasional dengan tujuan untuk memastikan standarisasi sambungan head unit akustik ke sirkuit listrik mobil. Sebelum ini, kabel terpisah digunakan untuk menjalankan pengeras suara dan baterai. Perekam pita radio memiliki harnes kabel tersendiri, yang dihubungkan ke konduktor pada mesin dengan memutar atau menyolder.

Steker ISO berisi 16 kontak, yang dibagi menjadi 2 grup. Kabel catu daya, yang memiliki penampang yang lebih besar, dipisahkan menjadi bagian yang terpisah. Ada sisipan pengaman di sebelah soket ISO di bagian belakang radio. Desain bilah standar dirancang untuk arus 10 A. Saat sekering dilepaskan, perlu untuk memeriksa keamanan isolator pada kabel daya dan rangkaian sinyal pengeras suara. Dilarang keras menggunakan sisipan dengan peringkat atau potongan kawat yang meningkat.

Diagram koneksi

Kabel radio, sesuai dengan ISO 10487, berisi kabel berikut di bagian daya:

  • penyesuaian suara radio mobil tergantung pada kecepatan (opsi, kabel dengan isolator apa pun digunakan);
  • kurangi volume atau matikan suara sepenuhnya saat ada panggilan ke ponsel yang terhubung (opsi);
  • pasokan sinyal positif dari aki mobil untuk memastikan bahwa pengaturan disimpan dalam memori peralatan (isolator kabel kuning);
  • catu daya positif dari antena standar (kabel biru);
  • sistem lampu latar untuk layar dan tombol kontrol untuk unit audio kepala (kabel oranye);
  • catu daya positif dari sakelar pengapian (isolasi merah);
  • koneksi ke "massa" kendaraan (kabel dengan penutup pelindung hitam).

Harness speaker berisi kabel berikut:

  • lead positif dan negatif dari speaker belakang kanan (ungu dan ungu-hitam, masing-masing);
  • Harness speaker depan kanan (kabel abu-abu dan abu-abu-hitam);
  • mengganti speaker depan kiri (isolator putih dan putih-hitam);
  • menghubungkan speaker belakang kiri (kabel hijau dan hijau-hitam).

Standar 1Din dan 2Din

Standar Din berasal dari singkatan nama institut Jerman Deutsches Institut für Normung e.V., yang mengembangkan standar pada tahun 1984. Tujuan memperkenalkan ukuran penutup unit kepala yang seragam adalah untuk memastikan pertukaran peralatan. Pada mobil, tape recorder radio dengan ukuran 1Din (178 * 50 mm) dan 2Din (178 * 100 mm) digunakan. Ada juga versi menengah dari 1.5Din (178 * 75 mm), yang digunakan secara terbatas oleh beberapa produsen. Semua radio sesuai dengan kedalaman pemasangan 160 mm.

Menggunakan ukuran 2Din memungkinkan peningkatan pendinginan amplifier radio, menempatkan perangkat tambahan (misalnya, hard disk) di dalam casing. Pembesaran bagian depan memungkinkan pemasangan tampilan layar sentuh dengan diagonal 5 ke atas. Peralatan standar memiliki konfigurasi casing asli; bingkai adaptor digunakan untuk memasang unit kepala pihak ketiga.

Mobil buatan Jepang menggunakan peralatan akustik asli dengan peningkatan dimensi kursi.

Untuk urusan Honda, ukuran standar head unit adalah 190 * 100 mm. Toyota menggunakan radio tape recorder dengan ukuran 200*100 mm. Bingkai dan keranjang adaptor tersedia untuk mengakomodasi peralatan yang sesuai dengan Din di kendaraan Asia.

Diagram koneksi daya untuk radio mobil tidak bergantung pada konfigurasi dan ukuran casing. Untuk menyusun unit kepala 1Din dan 2Din, konektor ISO dengan colokan gabungan atau terpisah digunakan.

Konektor ISO ganda

Head unit OEM yang digunakan pada beberapa mobil dapat dihubungkan menggunakan colokan ganda. Pengkabelan tidak berbeda dari strip split.

Bagian steker saling berhubungan dengan jumper plastik yang kuat, dipasang dengan penjepit umum. Untuk memastikan pemasangan yang benar, alur pemandu digunakan, yang mengecualikan kemungkinan memasang steker di posisi yang salah.

Adaptor dan aksesoris

Kendaraan yang dibuat untuk pasar Amerika atau Jepang dilengkapi dengan konektor radio asli. Peralatan memiliki tuner, rentang frekuensi yang berbeda dari standar Eropa, sehingga banyak pemilik mobil terpaksa menggunakan berbagai adaptor atau mengganti head unit. Pabrikan Cina memproduksi kabel datar untuk radio mobil yang menyediakan peralihan peralatan tersebut.

Ada konektor ISO khusus untuk menghubungkan antena standar mobil Prancis. Ada modifikasi yang memberikan daya ke amplifier dan filter tambahan. Ada juga berbagai chip untuk radio tape recorder yang memastikan interaksi komponen akustik yang dibuat sesuai dengan standar yang berbeda. Daftar adaptor yang diperlukan ditentukan oleh pemilik mobil dalam proses persiapan pemasangan.

Cara keluar sendiri

Pemilik kendaraan dapat memasang atau mengganti steker sendiri:

  1. Beli konektor ISO dari toko radio yang cocok dengan konektor pada unit kepala. Jika seikat kabel dipasang pada radio tape recorder, maka dibelilah blok yang cocok untuk beralih dengan bagian kawin pada kabel mobil.
  2. Dengan menggunakan perangkat uji, tentukan kabel yang bertanggung jawab untuk memasok tegangan ke catu daya radio. Kabel memiliki penampang besar dan dilindungi dengan isolasi merah dan hitam. Saat memasang steker pada radio tape recorder, berikan tegangan 12 V sebentar ke kabel yang ditemukan, yang akan memastikan perangkat berfungsi.
  3. Pisahkan kabel speaker sesuai dengan diagram kabel mesin. Saat menghubungkan speaker, dilarang menghubungkan kabel negatif ke saluran umum atau menghubungkannya ke bodi mobil. Perangkat yang terhubung sesuai dengan skema ini beroperasi dengan kelebihan beban dan tidak menyediakan transmisi suara berkualitas tinggi.
  4. Di antara kabel yang tersisa, temukan kabel yang bertanggung jawab untuk pengoperasian antena.
  5. Rutekan kabel ke kontak konektor sesuai dengan tujuannya. Konektor baru memiliki batang khusus tempat ujung kawat telanjang terpasang. Untuk koneksi, alat crimping khusus digunakan untuk memastikan kontak yang andal.
  6. Hubungkan kabel harness dan periksa kinerja unit kepala dan akustik dalam berbagai mode pemutaran.

Dimungkinkan untuk membeli steker dengan kabel yang sudah terpasang, dilepas dari mobil yang rusak atau radio yang rusak. Setelah mengetahui tujuannya, kabel dihubungkan dengan pipa crimp. Sambungan dilindungi dengan pita isolasi atau tabung panas menyusut. Panjang kabel berlebih dikumpulkan dalam gulungan, yang kemudian diperbaiki dengan klem plastik. Harness yang dipasang tidak boleh bersentuhan dengan penutup belakang radio, yang digunakan sebagai radiator untuk amplifier.

Melakukan pekerjaan membutuhkan minimal alat dan keterampilan. Jika pemilik mobil tidak yakin dengan kemampuannya sendiri, disarankan untuk menghubungi pusat layanan yang memasang peralatan akustik.

Cukup beli adaptor ISO dengan harga terjangkau, dan Anda dapat menghubungkan radio mobil secara mandiri dalam waktu sesingkat mungkin. Pada saat yang sama, keamanan dijamin terhadap koneksi yang salah, korsleting, dan kesulitan lainnya.

Ketika tanpaISO-adaptor sangat diperlukan

Saat membeli mobil dengan trim level sedang dan tinggi, pemiliknya menerima radio mobil standar. Seringkali fungsinya dikurangi menjadi memutar CD, file MP3, serta mendengarkan stasiun radio. Kehadiran antarmuka USB adalah urutan besarnya kurang umum, hanya di mobil premium sistem navigasi dipasang, yang memungkinkan menampilkan gambar dari kamera tampak belakang. Sayangnya, tidak semua orang memiliki kesempatan untuk membeli mobil premium, dalam kasus lain radio mobil benar-benar sederhana atau tidak ada sama sekali. Masalah ini diselesaikan dengan membeli dan memasang salah satu sistem speaker yang ditawarkan di pasar modern.

Tetapi di sini kesulitan tambahan muncul - jaminan diberikan untuk mobil baru, tetapi tetap hanya jika pemiliknya mematuhi semua aturan untuk mengoperasikan kendaraan. Salah satunya adalah tidak mengganggu kabel listrik mobil. Oleh karena itu, banyak dealer melarang pemasangan radio tape recorder dan peralatan lainnya di pusat layanan pihak ketiga. Masalahnya diperparah oleh fakta bahwa banyak pabrikan mobil menggunakan dudukan, konektor, dan faktor bentuk mereka sendiri, yang mengakibatkan kesulitan tambahan dalam pemasangan speaker.

Metode untuk menghubungkan tape recorder radio baru

Jika pengemudi memutuskan untuk mengganti radio mobil stok, maka ia memiliki dua cara:

    1. Potong konektor "asli" dan putar dan solder kabel, lalu isolasi. Jika, setelah solusi masalah seperti itu, Anda menghubungi dealer untuk menggunakan layanan garansi untuk mobil, kemungkinan penolakan untuk diupayakan 100%. Selain itu, di masa depan akan sulit untuk mengembalikan semuanya ke tempat asalnya. Sulit untuk mengharapkan kualitas tinggi dari koneksi yang dihasilkan - ketika ada salju di halaman, kabel menjadi kecokelatan, dan getaran bertemu dengan getaran saat mengemudi, akibatnya kontak dapat hilang atau hilang secara berkala.
    1. Pilih dan beli yang sesuai Adaptor ISO... Ini adalah solusi optimal untuk masalah ini - Anda tidak perlu melakukan perubahan apa pun pada pengkabelan otomatis, serta memutus konektor standar. Yang diperlukan hanyalah melepas colokan atau radio mobil "asli", dan kemudian memasang dua adaptor - untuk antena dan untuk tukang listrik. Ini akan memakan waktu tidak lebih dari 10 menit! Dan jika pengemudi melakukan perjalanan ke bengkel dealer, ia selalu dapat mengembalikan head unit.

Toko AvtoProfi menawarkan adaptor untuk berbagai model mobil. Berbagai macam adaptor akan memungkinkan setiap orang untuk memilih produk yang paling cocok yang akan memfasilitasi pemasangan sistem stereo. Dan jika Anda memerlukan bantuan tambahan dalam memilih produk atau melakukan pembayaran, staf kami akan dengan senang hati menyediakannya.

Baru-baru ini, semakin banyak rekan kami yang memperhatikan pengaturan sistem akustik di mobil mereka. Saat ini, ada banyak solusi untuk memastikan suara radio mobil berkualitas tinggi. Dari materi ini Anda dapat mengetahui apa itu konektor ISO radio dan apa pinout-nya.

[Bersembunyi]

Apa itu konektor ISO?

Konektor ISO radio adalah konektor sistem audio bersertifikasi Eropa. Faktanya, perangkat semacam itu adalah analog dari GOST domestik kita. Perlu dicatat bahwa sebagian besar sistem audio modern hanya dilengkapi dengan konektor seperti itu, biasanya ada dua di antaranya. Dalam hal ini, masing-masing dibuat dalam bentuk colokan untuk 8 kontak, tetapi tergantung pada pabrikan, kedua colokan dapat digabungkan menjadi satu desain.

Salah satu data dilengkapi dengan sirkuit daya, karena sumber tegangan harus terhubung dengannya. Keluaran ini ditandai dengan huruf A dan biasanya berwarna abu-abu (coklat). Sedangkan untuk konektor kedua fungsinya untuk menyambungkan speaker atau speaker. Output tersebut ditandai dengan huruf B dan biasanya dicat hitam.

Beberapa model kendaraan memiliki speaker dengan tiga output. Tetapi konektor seperti itu bisa disebut pengecualian, tetapi bukan aturan. Bagaimanapun, bahkan jika radio memiliki konektor non-standar, itu masih dapat dihubungkan ke akustik mobil. Untuk ini, adaptor ISO dapat digunakan, atau koneksi dapat dibuat secara langsung dengan memotong kontak dan menghubungkannya secara langsung.

Tentu saja, ini adalah opsi yang lebih disukai, karena dalam hal ini pemilik mobil dapat membongkar head unit kapan saja dan menggantinya dengan yang lain. Jika Anda tidak menggunakan adaptor, tetapi secara langsung, maka nanti, untuk mengganti sistem audio, Anda harus memotong kabel dan tetap memasang adaptor. Nah, atau Anda kembali memotong konektor pada radio tape recorder baru dan menghubungkannya ke jaringan on-board mobil secara langsung.

Pinout dan mengapa Anda perlu mengetahuinya?

Sering terjadi ketika membeli mobil di salon atau dengan tangan, pemilik mobil baru tidak puas dengan kualitas suara, karakteristik teknis, atau fungsionalitas head unit yang dipasang di mobil. Dan ketika pemilik baru mobil memutuskan untuk mengganti radio tape recorder dengan tangannya sendiri, ia mungkin menghadapi masalah ketika semua kabel yang digunakan untuk sambungan telah tercampur. Atau sama sekali, konektornya tidak cocok dengan sistem audio yang baru dibeli (penulis video adalah saluran Garage TV KR).

Jika demikian, maka akan berguna bagi pemilik mobil untuk mempelajari pinout. Bagaimanapun, kemungkinan besar, solusi optimal adalah memasang adaptor, yang dapat ditemukan di toko mana pun dengan audio mobil. Jika Anda memiliki adaptor, Anda hanya perlu memasang pin dengan benar, dan untuk ini, pada gilirannya, Anda perlu tahu tentang tujuan kabel. Pertama, mari kita lihat pinout konektor atas.

Biasanya, pin bernomor 1, 2, 3 dan 6 tidak digunakan, terutama untuk radio yang lebih murah. Mereka digunakan untuk menghubungkan fungsionalitas tambahan di perangkat yang lebih modern.

Misalnya, empat pin ini dapat digunakan untuk fungsi-fungsi tersebut:

  1. SEMUT. Output ini biasanya digunakan ketika mesin dilengkapi dengan antena yang dapat ditarik.
  2. Berkat fungsi Remote, pemilik mobil dapat menghubungkan amplifier, yang pada gilirannya akan memungkinkan menghubungkan lebih banyak speaker. Biasanya, fungsi ini diterapkan pada mobil dengan kabin besar.
  3. Fungsi Iluminasi digunakan untuk mengatur kecerahan warna tampilan radio sesuai dengan kecepatan kendaraan. Opsi ini dirancang untuk mencegah pengemudi terganggu dengan mengendalikan unit kepala. Pada kecepatan tinggi, tampilan meredup, dan saat mesin berhenti, kecerahan kembali ke mode semula.
  4. Opsi Bungkam dapat digunakan saat menghubungkan gadget seluler ke sistem audio. Saat ada panggilan masuk, radio secara otomatis mengaktifkan fungsi ini, yang membantu mengurangi volume musik atau mematikannya sama sekali.
  5. Kontak yang ditandai dengan angka 4 biasanya digunakan untuk mengaktifkan akustik (pembuat video adalah saluran azion).

Adapun pinout kontak langsung:

  1. Nomor kontak 5 adalah untuk menghubungkan adaptor antena. Kawat ini dinilai untuk arus maksimum 300 mikroampere. Jika kekuatan arus lebih tinggi, ini dapat menyebabkan kerusakan tahap penguat, dan dalam beberapa kasus kegagalan radio secara keseluruhan.
  2. Pin 6 bertanggung jawab atas penerangan sistem audio.
  3. Adapun nomor output 7, biasanya kabel merah, digunakan untuk menyalakan memori volatil dari unit kepala. Jika karena alasan tertentu output ini tidak terhubung atau ada sirkuit terbuka di sirkuit, yang terjadi secara berkala, ini akan menyebabkan reset lengkap semua pengaturan. Artinya, radio mobil akan kembali ke pengaturan pabrik. Level tegangan pada kabel ini adalah 12 volt.
  4. Pin lain di nomor 8 memiliki kabel hitam. Ini terhubung ke massa kendaraan, yaitu, ke tubuhnya.

Adapun konektor bawah, seperti yang telah kami katakan, digunakan untuk menghubungkan akustik. Ini digunakan dalam hal apa pun, karena tanpa itu, suara akan hilang begitu saja.

Jadi apa pinout-nya:

  1. Kontak B1, dibuat dari kabel ungu, ini plus kanan belakang.
  2. Pin ini memiliki kabel hitam / ungu dan diumpankan ke negatif speaker kanan belakang.
  3. Nomor kontak 3 dibuat dengan warna abu-abu dan terhubung ke plus dari speaker kanan depan.
  4. Output ini dilengkapi dengan kabel hitam dan abu-abu yang harus dihubungkan ke sisi negatif dari speaker kanan depan.
  5. Output ini memiliki kabel putih, terhubung ke konektor positif dari speaker yang dipasang di pintu kiri depan.
  6. Kabel hitam dan putih, output B6, terhubung ke ground, yaitu, ke minus speaker yang dipasang di pintu depan kiri.
  7. Adapun nomor kontak 7, kabelnya dibuat dalam warna hijau dan output positif dari speaker yang dipasang di pintu kiri belakang atau di sisi kiri rak terhubung dengannya.
  8. Ke output bernomor 8, yang kabelnya hitam dan hijau, minus dari speaker yang terletak di kiri belakang terhubung.

Seperti yang Anda ketahui, sebagian besar sistem audio modern dirancang untuk menghubungkan empat speaker, dan ini membutuhkan delapan kabel. Seperti yang sudah Anda pahami, dua kabel terhubung ke setiap saluran. Ingatlah bahwa perataan yang benar memainkan peran penting dalam kualitas suara radio mobil.... Tentu saja, jika Anda mencampur kabel saat memasang sistem audio, speaker akan tetap berfungsi. Namun, sistem audio akan masuk ke mode operasi tidak normal, yaitu kualitas suara akan rusak.