Yorumlar (17):

8.5V'a bir zener diyotu koyarsanız, sorun olur mu? cihazın çalışmasını ve özelliklerini hiçbir şekilde etkilemez mi?

2. kök 14 Haziran 2017

Victor, işte devreye kurulan KS175Zh'nin parametreleri:

• Minimum stabilizasyon voltajı 7,1 V'tur;
• Nominal stabilizasyon voltajı - 7,5 V;
• Maksimum stabilizasyon voltajı 7,9 V'tur;
• Zener diyotun stabilizasyon akımı 4 mA'dır.

Gördüğünüz gibi, zener diyotun stabilizasyon voltajında ​​belirli bir yayılımı vardır: 7.1-7.9 V. Devrede güç sağlamak için kullanılır. mantık çipleri K176 serisi.
Büyük olasılıkla, KS175Zh'yi 8,5V voltajlı bir zener diyotla değiştirmek, şarj cihazının çalışmasını hiçbir şekilde etkilemeyecektir.

# 3 Vladimir Ocak 19 2018

Ve neden devre böyle ve baskılı devre kartı başka bir devreden?
Yukarıdaki şemadan bir baskılı devre kartı bulamıyorum.

# 4 kök 19 Ocak 2018

Vladimir, baskılı devre kartı (Şekil 10) 1991'de üretilen devre için geliştirildi (Şekil 7) ve orijinal fabrika kartından biraz farklıdır (Şekil 9). Şekil 3'teki devre için henüz bir baskılı devre kartı çizimine rastlamadık.

# 5 Eugene 11 Şubat 2018

Sprint-Layout-6'da bir PCB var. Bir arzu varsa, uzanabilirim.

# 6 kök 11 Şubat 2018

Eugene, gelişmeyi paylaştığın için teşekkürler! Baskılı devre kartı Kedr-Auto-4A için (SprintLayout 6) - İndir

# 7 Vladimir 25 Temmuz 2018

KU202G'ye bir alternatif var mı?

# 8 kök 26 Temmuz 2018

TO-220 paketinde KU202 - BT138, VT151 (12A) yabancı analogları.

# 9 Arthur Ekim 28 2018

Nasıl eklenir manuel mod bir sedir araba 4A için, böylece 6A'lık bir akımla zorla şarj edebilirsiniz?

# 10 Alex Ocak 08 2019

Beni KEDR AUTO 12V tamirinde yakaladım, bir yıldır bilmiyorum. Tüm CEDARS için konuşmayacağım, sadece bu örnek üzerinden. Baskılı devre kartı ve bağlantı şeması, Şek. on. Şematik diyagram- tamamen Şek. 7. Şema Şek. 3 bariz hatalar içeriyor, DD4 - K176TM2 mikro devresinin bağlantısı yanlış gösteriliyor. Orada, DD4.2 kısmı için bile, mikro devre ayakları yanlış numaralandırılmıştır. Benim kopyamda, başarısız olan bu mikro devreydi, çözmem gerekiyordu. Şekil 3'teki şemada gösterildiği gibi, DD4 mikro devresindeki düğüm düzgün çalışamıyor. Çıkarmak daha iyi olurdu .... Şekildeki devre. 3.

# 11 kök 09 Ocak 2019

Alex, yorumların için teşekkürler. Hatalar düzeltildi. Şekil 3'teki tüm mikro devrelerin pin numaralarını kontrol ettik - DD4.2 elemanı için 12, 13 ve 10 ile 11 arasında değiştirildi.

# 12 Geory 03 Şubat 2019

Tüm sağlık! Arızalı durumda bana 12v sedir verdiler, sorun güç trafosunda. TPP3-2-220-50k mevcut ağda hiçbir şey bulamadı (1 birincil 1-2 ve iki ikincil 5-6 ve 4-3'ten oluşur, birincil ve ikincil ve çıkış voltajlarının direnci çok gereklidir) .

# 13 Pavel 04 Şubat 2019

Merhaba, R5 ve R9 neyi düzenler? Gerilimi 14.8V ile nasıl sınırlayabilirsiniz?

# 14 Dmitry 06 Şubat 2019

Herkese iyi günler! Bir kişi zaten KU 202g alternatifini sordu. Radyo ve elektrikli cihazlarda pek iyi değilim. Tristörlerden biri arızalı. Mağazada, satın alırken "ana satıcılar", KU 202g ve Ku 202zh'nin birbirinin yerine geçebileceğinden emin oldu (o sırada KU 202g satışta değildi). Evet, elbette, KU 202zh'yi kurduktan sonra cihaz çalışıyor ancak çalışmıyor otomatik kapanma pil tamamen şarj olduğunda.
Şarj olmaması ve pildeki plakaların parçalanmaması için sürekli izlemelisiniz.
Belki hala TAM KU 202g alternatifi vardır?

# 15 kök 06 Şubat 2019

KU202G ve KU202ZH tristörleri, sırasıyla 50V ve 10V'a eşit olduğu "Kapalı durumda sabit voltaj" parametresi dışında karakteristik olarak aynıdır.

Devre düşük voltajlıdır ve bu parametre burada o kadar kritik olmayabilir, belki diğer bazı detaylar bozuktur. Cihazın çalışmasını incelemek ve mikro devreleri kontrol etmek için tüm transistörlerin ve diyotların iyi çalışır durumda olup olmadığını kontrol etmek gerekir.

Kartın bir trimmer direnci R5 "Şarj sonu" vardır (Şekil 7'deki şema), anlaşılmadan bükülmüş olabilir ve cihaz, pillerde belirli bir voltaj seviyesine ulaşıldığında şarjı kapatacak şekilde yapılandırılmamış.

# 16 ALEX 11 Şubat 2019

Merhaba. Hafıza için, sedir, tristörlerin kontrol elektrotlarının devresindeki diyotların kırılması nedeniyle çalışmayı durdurdu.
Değiştirilen diyotlar ve tristörler. Şarj sadece döngüsel modda yapıldı.Otomatik mod açıldığında LED söndü, ampermetre 2 A akım gösterdi ve birkaç saniye sonra kapandı.R5'i hafifçe karıştırdı, şarj biraz uzadı. bir pil / 40A / test cihazı, gücü 13.4'te açtı ve 14.4'te kapattı, her şey iyi olurdu, ancak sabit bir kapatma olmadı.Zu belirtilen parametrelerle açılır ve siz ağ bağlantısını kesene kadar kapanır.Lütfen nasıl olduğunu bildiriniz olması lazım şimdiden teşekkürler

# 17 Alex 14 Mart 2019

şarj döngüsel bir modda gerçekleşir. onlar. ampermetrenin iğnesi 1 A sapar ve sonra tekrar 0 A'ya düşer ve bu şekilde yaklaşık 50-60 Hz'lik bir frekansla devam eder.

Şarj cihazı Kedr-Auto 4A: açıklama. Araba akü şarj cihazı

Her araç sahibinin cephaneliğinde akü için bir otomatik şarj cihazı bulunmalıdır. Aracın bu cihaz olmadan çalıştırılması önemli ölçüde karmaşık olabilir. Pilin çok daha sık şarj edilmesi gerektiğinde bir otomatik şarj cihazı sizin için daha faydalı olacaktır. Batarya tamamen boşaldığında, mutlaka konforlu olmayan arabayı "yakmak" zorunda kalacaksınız, bazı durumlarda 100'e olan itiraz nedeniyle ek masraflar gerektirebilir. Bataryayı evde şarj etmek çok daha kolaydır. Araç şarj cihazlarının en gerekli markalarından biri "Kedr"dir - bu markanın cihazları birçok araç sahibi tarafından satın alınmaktadır.

Şarj cihazlarının model yelpazesi: Kedr-M

"Kedr-Auto" şarjı, araç akülerini şarj etmek için tasarlanmıştır. Bu tür ekipman esas olarak, elektrotların sülfatlanma ve oksidasyon reaksiyonları nedeniyle kaybeden pillerin performansını eski haline getirmek için kullanılır. Ayrıca şarj-deşarj döngüsünün eğitimi ile Kedr-Auto Mini şarj cihazı yardımı ile servis ömrü de arttırılabilir.

Cihaz fonksiyonları

• Pil şarjının otomatik olarak sonlandırılması.
• Eylemi, plakaların sülfatlaşma reaksiyonunun bir sonucu olarak pilin kapasitesini geri kazanmayı amaçlayan tekrarlayan şarj-deşarj modu.
• Küçük devrelere ve yanlış bağlanmış kelepçelere karşı koruma sistemi.
• Pilin tam kapasitesini toplamanıza izin veren sağlanan şarj modu.

İşe hazırlık

Şarj cihazının arkasında klipsli kabloların ve güç kablosunun gizlendiği özel bir bölme vardır.

Kedr-Auto 4A şarj cihazının voltajı insan sağlığına zarar verebilir veya ölümcül bir son için ön koşul haline gelebilir. Restorasyon ve onarım çalışmalarından ve sigorta değiştirilmeden önce cihaz kapatılmalıdır. Kendi kendine yapılan sigortaların takılması ve kasanın havalandırma açıklıklarının kapatılması kesinlikle yasaktır. Ayrıca, şarj edemezsiniz pilısıtma cihazlarının yakınında.

Çalışmadan önce, terminalli kablolar cihazın arka bölmesinden çıkarılır. Cihazın 1. kolu şarj moduna, 2. kolu tekrarlayan veya sürekli moda aktarılır.

Kedr-Auto 4A nasıl kullanılır?

Bu durumda, gerçek pil şarjı gerekiyorsa sürekli mod kullanılır.

Elektrotlar oluşturulurken veya kükürt giderilirken tekrarlı mod kullanılır. Bu modda terminallere 6 watt'lık 12 voltluk bir ampul bağlanır.

Ardından terminaller, polariteyi gözlemleyerek akım uçlarına bağlanır.

"Kedr" şarj cihazı, yanlış bağlantı ve küçük devrelere karşı bir koruma moduna sahiptir. "Kedr-Auto 4A" şarj cihazının ek açıklamasında, bu durumda çalışmasının ancak terminallere en düşük voltajı 10 volt olan bir akümülatör bağlanması durumunda olabileceği belirtilir. %100 boşalmış bir pilin şarjını iade etmeye çalıştığınızda cihaz koruma moduna geçecektir.

Anahtarlama çalışma modları, şarj cihazının ağ bağlantısını kesmeden gerçekleştirilebilir. "Kedr-Auto" hakkındaki incelemelere göre, şarj işleminin başlangıcındaki mevcut güç, aşağıdaki kademeli düşüşle birlikte 4 A'dır. Tam şarjdan sonra şarj cihazı otomatik olarak kapanır

pil

Özel bir LED ile gösterilenler. Ardından şarj cihazını şarj moduna geçirebilirsiniz.

Pili tekrarlayan modda şarj etmek 45 saniye sürer ve ardından özel bir ışık yanar. Bu modda otomatik kapanma yoktur, bu nedenle tüm süreci kontrol altında tutmak daha iyidir.

"Kedr-Auto 4A" ve "Kedr-Auto 12V"

Ayrıca okuyun

Samsung droid telefonunda hafıza kartı nasıl açılırBaşka bir droid telefondaki herhangi bir tablette SD hafıza kartını açmak kolaydır, daha doğrusu, bir lenovo, nokia, lg telefonda, peki, sırada ne var, ne yazık ki, işte ben samsung j1, j2, a5, j3, duos'a odaklanacak, sadece...










Çevrimiçi ihbarcılar bazı tasarım değişikliklerini bildiriyor akıllı telefonlar... Şirket, keşfettikleri patent belgelerine göre ön panelin tasarımında ayarlamalar yapmayı planlıyor. Burada bulunan kamera ve sensörlerden bahsediyoruz...




kurtarma silinen fotoğraflar telefondan Telefondaki fotoğrafların yanlışlıkla silinmesi, başka bir deyişle Android veya iOS üzerinde çalışan bir akıllı telefon. durum nahoş, ne yazık ki, çoğunlukla. Bir kaç tane var etkili yöntemler kurtarma ...




Windows 7 veya Üzeri sürümlerde iTunes'u ve Diğer Yazılım Bileşenlerini Kaldırma ve Yeniden Yükleme Bu makale, iTunes'un ve diğer ilgili yazılım bileşenlerinin bir bilgisayardan nasıl tamamen kaldırılacağı hakkında bilgi sağlar. Windows denetimi 7, Windows 8 veya Wi...

Her iki model de pil kurtarma, şarj etme ve şarj-deşarj eğitim döngüleri için kullanılmaktadır.

Cihazların arka duvarında güç ve pil kabloları bulunmaktadır. Bu modellerde telleri yerleştirmek için özel bir bölme yoktur. Kedr-Auto 4A ve Kedr-Auto 12V şarj cihazlarının açıklamasında, çalıştırma kuralları ve kullanım prosedürü dikkatlice açıklanmıştır.

Sedir otomatik 10A şarj cihazı

sedir auto 10A, 3 pil şarj moduna sahiptir.

İnceleme: Sedir oto 10A. Otomatik şarj cihazı

cihaz

DİKKAT! Bu cihazla araba motorunu ÇALIŞTIRMAZSINIZ!

Kedr-Auto 12V şarj cihazı aşağıdaki teknik özelliklere sahiptir:

• Cihaz tarafından şarj edilen şarj edilebilir pillerin derecesi. 12 B.
• Besleme gerilimi. 220 V
• Maksimum güç tüketimi. 85 A.
• Mevcut güç. 4 A'ya kadar

Şarj cihazı "Kedr-Auto 10"

Bu model, önceki şarj cihazının geliştirilmiş bir versiyonudur - 2008'de oluşturulan "Kedr-Auto 4A". Cihaz, 12 voltluk bir pili şarj etmek için kullanılır.

"Kedr-Auto 10" un ayırt edici özellikleri

• Kısa devrelere, aşırı yüklere ve yanlış terminal bağlantılarına karşı geliştirilmiş koruma.
• Yalnızca yüksek kaliteli ve modern bileşenler kullanarak.
• Akünün 10 amperlik bir akımla şarj edildiği ön çalıştırma modu. Bundan sonra otomatik bir geçiş gerçekleşir.

  şarj cihazı

  pili 4 amperlik bir akımla şarj etmek için.

• Ana şarj aşaması, 0,5 amper akımlı bir şarj modu ile değiştirilir. Bu mod, aşırı şarjdan kaçınmanıza ve pilin tam şarjını geri yüklemenize olanak tanır.
• Pilin desülfasyonu bir döngü içinde gerçekleştirilebilir.
• Otomatik şarj modunda nominal akım 4 A'dır.
• hafif

  şarj cihazı

  Sadece 600 gram.

• Üretici garantisi. 1 yıl.
• Kedr-Auto 4A ve Kedr-Auto 10 şarj cihazlarının talimatlarına tabi olarak hizmet ömrü 5 yıldır.

"Kedr-Auto 10" ana özellikleri

• Nispeten küçük boyutlar. 185 x 130 x 90 mm.
• Mevcut gücün 10 amper olduğu ön başlatma modu.
• Anma akımı. 4 amper.
• Cihaz tarafından tüketilen güç. 250 watt.
• Şarj cihazı, pilleri maksimum 12 volt değerinde şarj etmenizi sağlar.
• Şarj cihazı standart bir 220 V ağ üzerinde çalışır.

Pil şarj süresi, kapasitesine ve deşarj derecesine bağlı olarak değişir. Şarj cihazında yerleşik bir mikroişlemci, şarjı ve ön başlatma modunu kontrol eder. Cihaz otomatik moda geçtikten sonra tüm modlar açılır ve cihaz devreye girer. İlk olarak, artan bir şarj akımı sağlanır, ardından gücü nominal değere düşürülür, bu da pil şarj işlemini önemli ölçüde hızlandırır.

Operasyon süreci "

Sedir

Ayrıca okuyun

İPhone kullanıcılarının kişileri senkronize etmeyi zor bulması nadir değildir. En popüler olması nedeniyle Posta Servisi bugün Gmail, yani müşterimizin yapması gereken e-posta adresleri ve numaralar...




Warwick Üniversitesi'nden bir gökbilimciye göre, evrendeki çoğu yıldız, yalnızca ışıklarını kullanarak çevresindeki asteroitleri art arda daha küçük parçalara ayıracak kadar parlak hale gelecek.




Oliver'ın BDPA'nın tartışmalı politikalarından bahsettiği, RSS »Hitler bağları ve CAA-CPNE protestoları. John Oliver ile geçen haftaki "Modi PM" bölümünden bir kare Geçen hafta Bu gece 7. Sezon 2. Bölüm ABD'de Pazar günü yayınlandı. Hotstar karar verdi...




Beklenen Google pikseli 5 XL bu yıl içinde piyasaya sürülecek, ancak çevrimiçi sızıntılar ortaya çıkmaya başladı. Akıllı telefonun iddia edilen görselleri, üçlü arka kamera kurulumunu ve tanıdık tasarımı doğruluyor.

İki bilgisayarı bir yönlendirici aracılığıyla İnternet'e nasıl bağlarsınız Bir bilgisayarı İnternet'e bir yönlendirici aracılığıyla bağlamak, birkaç bilgisayarı İnternet'e bağlamak ve onlarla bir ağ düzenlemek değil, bilgisayarınızı olası hasarlardan korumakla ilgilidir ...

Kedr-Auto 4A şarj cihazının talimatları, cihazı kullanma ve pili şarj etme sürecini ayrıntılı olarak açıklar. Şarj cihazını devre dışı bırakmak mümkün değildir, çünkü koruma sistemi, terminaller başlangıçta yanlış bağlanmış olsa bile onu hasardan korur.

Otomatik mod

Pilin tam şarjının geri yüklenmesi aşağıdaki gibi gerçekleştirilir:

• Şarj cihazının terminalleri doğru polarite ile bağlanmıştır.
• "Otomatik" şarj modu açılır.
• Fiş 220 V ağa bağlı.
• Şarj işlemi, yanıp sönen gösterge ile bildirilecek olan maksimum şarj seviyesine ulaştıktan sonra cihaz tarafından otomatik olarak kesintiye uğrayacaktır.

döngü modu

Bir döngüde pil, aşağıdaki şekilde tam kapasiteye şarj edilir:

• Akü terminallerine 12 voltluk bir araba ampulü bağlanmıştır. 6 watt gücünde bir ampul seçmeniz önerilir.
• Terminalleri doğru polarite ile bağlayın.
• İlgili düğme "Döngü" modunu başlatır. Bu modda şarj göstergesi sürekli yanar.
• Şarj cihazı güç kaynağına bağlı. Bu mod, sırasıyla otomatik kapanma anlamına gelmez, deşarj ve şarj döngüsü süresiz olarak tekrarlanabilir. Bu nedenle kullanıcı şarjı kendisi takip etmek zorundadır.

  pil

Pili doğrudan şarj etme işleminden önce, fişler kutulardan sökülür. Şarj veya kurtarma işleminden sonra, terminaller yalnızca şarj cihazının 220 V ile bağlantısı kesildikten sonra ayrılır.

ZU Sedir: kullanıcı yorumları

Cedar şarj cihazları için yapılan incelemelerin çoğu olumlu. Cihazın en popüler modeli Kedr-Auto 4A. Biraz daha az sıklıkla Kedr-Auto 10 modeli için incelemeler bulabilirsiniz.

Hafızalı araba meraklılarının avantajları arasında basitlik ve kullanım kolaylığı, "Kedr-Auto" için düşük fiyat (yaklaşık 1500-2500 ruble) ve uzun hizmet ömrü sayılabilir. Kullanıcılar genellikle şarj cihazının

cihaz

şikayet etmeden on yıl veya daha fazla hizmet edebilir. Bisiklete binmek, eski pillerin kükürtten arındırılmasına ve geri kazanılmasına izin verdiği için birçok kullanıcı için ana avantajlardan biridir. Araba tutkunları genellikle, bu modun yardımıyla, uzun süredir tamamen boşalmış olan pillerin çalışma kapasitesini geri kazanmanın mümkün olduğunu not eder. Tabii ki, pil kapasitesini tamamen geri yüklemek mümkün değil, ancak olumlu bir etki elde edebilirsiniz.

Ancak olumsuz yorumlarla da karşılaşabilirsiniz. Kedr-Auto şarj cihazlarının bazı sahipleri, pilin otomatik modda şarj edilmediğini not eder. Akünün kapasitesi 60 Ah'yi aşarsa, 4 amper sınırı nedeniyle şarjı çok uzun sürer. Aynısı

Şarj edilebilir pil

70 Ah'ı aşan kapasiteye sahip cihazlar tam olarak şarj edilmez. Kullanıcılar ayrıca şarjı 10 voltun altına düşen pilleri Kedr-Auto şarj cihazlarının şarj etmediğini de kaydetti.

Her şeye rağmen olumsuz yorumlar ve mevcut eksiklikler, şarj cihazları "Kedr-Auto", otomotiv pazarındaki en iyi ve en popülerler arasındadır. Aletler hızlı bir şekilde şarj etmenizi sağlar

Şarj edilebilir pil

Farklılık uzun vadeli operasyon ve geniş işlevsellik ve diğer markaların rakiplerinin önemli ölçüde önündedir.

Mesaj Görüntüleme: 13

Aracın ömrünün kaynağı olan akünün kullanım ömrü 5 ila 7 yıldır. Her şey çalışma koşullarına bağlıdır. Ancak periyodik olarak şarj edilmesi ve özel eğitimlerin yapılması durumunda pil kaynağının arttırılması mümkündür. Bu amaçlar için, tüm Rus otomotiv pazarının en iyilerinden biri olan Kedr şarj cihazı geliştirildi.

Herhangi bir akümülatörün çalışması, kurşun hücreler ve bir sülfürik asit çözeltisi arasında meydana gelen anot katodik reaksiyonlara dayanır. Katotta kurşun dioksitin azalmasının bir sonucu olarak, elektrik... Ancak zamanla reaksiyonların seyri zayıflar. O zaman orijinal elemanları geri yükleyen "doğrultucuları" bağlamak gerekir.

Şarj cihazları serisi "Kedr"

Yerli cihazlar "Kedr" serisinin temel amacı, kurşun sülfat oluşumu ve elektrotların oksidasyonu nedeniyle kaybedilen akümülatörü şarj etmek ve performansını geri kazanmaktır. Ek olarak, "Kedr" şarj cihazı, pili artırmak için "eğitmek" için kullanılabilir. özellikler ve servis ömrünü uzatın.

Dışarıdan, serinin cihazları, oldukça büyük bir kütleye sahip siyah bir plastik paralel yüzlüdür. Kontrol paneli ön tarafta bulunur. Cihaz, AC şebekesine bağlanmak için bir kabloya, doğrudan akü terminallerine bağlanan iki kelepçeye sahiptir. Cihaz, otomatik modda yeniden şarj etmek üzere yapılandırılmıştır.

Cihaz serisi, oldukça boşalmış bir aküsü ("Kedr-mini") olan bir arabanın motorunu çalıştırmak için kullanılan ön çalıştırma cihazlarını içerir. Ayrıca ürün yelpazesinde her iki işlevi de yerine getiren evrensel birimler vardır ("Kedr-auto-10" şarj cihazı).

Kontrol Paneli

Cihazı çalıştırmadan önce, çalışma kurallarını öğrenmelisiniz. ihmal etmek basit kural elektrik çarpmasına veya ölüme neden olabilir.

En önemli şey, bataryaya bağlamadan önce cihazın kontrol panelini incelemektir. Vakaların ezici çoğunluğunda şunları içerir:

1. "Şarj / Doz" otomatik modlarının kontrolü için geçiş yapın.
2. Başka bir deyişle sigorta tutucusu - sigorta yuvası.
3. Geçiş anahtarı otomatik modlar Sürekli / Döngüsel.
4. Ampermetre ve LED şeklinde tam pil şarj göstergesi.

Cihazın arka duvarında "Cedar" şarj cihazını şebekeye ve bataryaya bağlamak için gerekli kabloların bulunduğu küçük bir bölme bulunmaktadır.

Cihazlar ve diğer şarj cihazları arasındaki farklar

"Kedr" cihaz ailesi, kullanım kolaylığı nedeniyle yerli sürücülere aşık oldu.

Cihaz, kontrol panosunda yerleşik olarak bulunan otomatik işlevler sayesinde pilin performansını yeniden şarj eder veya eski haline getirir:

1. Döngüsel çalışma - elementlerin sülfatlanması sırasında elektrotların redoks özelliklerinin kısmi restorasyonunu sağlar.
2. Pilin yeniden şarj edilmesi - sürekli şarjı tam kapasiteye getirir.
3. Tamamen şarj olduktan sonra pil kapatma modu.

Ayrıca cihaz, çıkış klemenslerinin yanlışlıkla teması veya pilin yanlış bağlanması sonucu kısa devrelere karşı otomatik koruma ile donatılmıştır. Tetiklendiğinde, koruma sistemi elektrik akımını sağlamayı durdurur, böylece hem Cedar şarj cihazının kendisini hem de pili korur.

şarj etmeden önce

Şarj etmeye başlamadan önce, pilinizin yeniden şarj edilmesi gerektiğinden ve düzgün çalıştığından emin olmanız gerekir. Bunu yapmak için terminallerdeki voltajı ölçmeniz gerekir. Kışın, izin verilen maksimum deşarj seviyesi, nominal değerin% 25'inden ve yaz aylarında -% 50'den fazla değildir. Voltmetre aşağıdaki değerleri gösteriyorsa akünün şarj edilmesi gerekiyor.

Standart araç akülerinin nominal voltajı 12 volttur. Sadece bu durumda "Sedir" - şarj cihazı (aşağıdaki talimatlar) - pili şarj edebilir. Durumun böyle olduğundan emin olmak için pil veri sayfasını da okuyun. Şarj etmek için şarj cihazındaki voltajın akü voltajından daha yüksek olması gerektiğini unutmayın. Aksi takdirde, hiçbir şey işe yaramaz.

Kullanım kılavuzu

Talimat, pili şarj etmek için aşağıdakileri yapmanız gerektiğini söylüyor:

1. Kabloları arka duvardaki boşluktan çıkarın, dikkatlice zemine uzatın, klipslerin temas etmediğinden emin olun.
2. Cihazı 220 voltluk bir alternatif akım kaynağına bağlayın.
3. Geçiş anahtarlarını "Şarj" ve "Sürekli" konumlarına getirin.
4. Kutupları gözlemleyerek, kelepçeleri pil terminallerine bağlayın.

Pil daha sonra şarj olmaya başlayacaktır. Elektrik kapasitesi tamamen geri yüklenir yüklenmez, "Sedir" şarj cihazı, "Şarjın bitmesi" kırmızı göstergesiyle bunu bildirecektir. Bundan sonra, pil çalışmaya hazırdır.

Performansın geri yüklenmesi

Plakaların kısmi sülfatlanmasının bir sonucu olarak pil kapasitesinde bir azalma meydana gelir - elektrotlarda sülfat oluşumu. Bu durumda pilin verimini artırmak ve dayanıklılığını artırmak mümkün. Bu gerektirir:

1. Cihaz kelepçelerini terminallere bağlayın.
2. Geçiş anahtarını "Döngüsel" konumuna getirin.
3. Aküye bir 12V veya 6V ampul bağlayın.

Çalışabilirliğin restorasyonu aşağıdaki şemaya göre gerçekleşir: 45 saniye boyunca "Kedr" şarj cihazı pili şarj eder ve ardından kapanır ve pili 15 saniye içinde boşaltan lamba devreye girer. Bu tür döngüsel şarj/deşarj, pil ömrünü ve performansını artırır.

Kedr AUTO 4A şarj cihazı, elektrotların sülfatlanması ve oksidasyonu sonucu kısmen kaybolan asidik kurşunlu 12 volt akülerin şarj edilmesi ve performansının artırılmasının yanı sıra, şarj-deşarj döngüleri gerçekleştirerek eğitimlerini artırmak için tasarlanmıştır. kaynak, hizmet ömrü ve koruma.

Kedr AUTO 4A cihazı, "OTOMATİK" modda şarjın sonunda otomatik kapanma sağlar. Cihaz şunları sağlar: kadran göstergesi(ampermetre) ve bir ışıklı gösterge: "OTOMATİK" modu açıldığında - yanmaz; "OTOMATİK" modunda şarjın sonunda - yanıp söner; "ÇEVRİM" modu açıldığında, eşit şekilde yanar.

KEDR-AUTO cihazı, tam olarak boşalmış (10 V'a kadar) bir pili, 3 - 4 A'ya eşit bir başlangıç ​​akımı uzlaşma değeriyle hızlandırılmış bir şarj modu sağlar. akü deşarj derecesi ve şebekedeki voltaj), şarj akımının değeri yaklaşık 2 A değerine düşer ve şarjın sonunda 1 A veya daha azına düşmeye devam eder. Bu mod, şarj sırasında pilin önemli ölçüde ısınmasını ortadan kaldırır ve tamamen boşalmış bir pilin şarj süresini 3 - 6 saate düşürür.

Cihazı kullanmadan önce pillerin bakımı ve kullanımı ile ilgili kuralları incelemelisiniz.

Genel özellikleri cihazlar
modeli	Kedr-Otomatik 4A
Nominal besleme gerilimi, V	220
Şebeke frekansı, Hz	50
Şarj edilebilir pilin anma gerilimi, V	12
Şarj akımı, A (maks.)	4 bir
Nominal güç tüketimi, W	85
Bağıl hava nemi, artık yok	25 °C'de %98
Atmosfer basıncı, kPa	84'ten 106'ya
Boyutlar (düzenle)	185x130x90
Teçhizat
Ürün	1 BİLGİSAYAR.
Pasaport	1 BİLGİSAYAR.
Talimatlar	1 BİLGİSAYAR.
paket	1 BİLGİSAYAR.
Piller için uygun
Şarj edilebilir pil tipi
Şarj edilebilir pil kapasitesi	30 - 75A / s

.

GÜVENLİK GEREKSİNİMLERİ

DİKKAT! Kedr-otomatik şarj cihazıyla çalışmadan önce bu kullanım kılavuzunu dikkatlice incelemelisiniz.

Dikkat olmak! Şarj cihazında yaşamı tehdit eden voltajlar vardır.
Sigortayı değiştirmeden ve onarım yapmadan önce şarj cihazını şebekeden ayırın.
Ev yapımı bir sigorta kullanmayın, cihaza zarar verebilir.
Pilleri sobaların, radyatörlerin yakınında (1 metreden kısa mesafede) şarj etmeyin.
Cihaz kasasındaki havalandırma açıklıklarına izin verilmez.

Yasaklanmıştır:
- cihaz kasasını sökün ve şarj cihazını üst kapak çıkarılmış halde çalıştırın;
- güç kablosu hasarlıysa şarj cihazını çalıştırın;
- agresif ortamlarda olduğu kadar yüksek nem koşullarında da çalışır;
- cihazı açık alevlerin veya diğer ısı radyasyonu kaynaklarının yakınında çalıştırın;
- şarj cihazını havalandırma açıklıkları kapalıyken çalıştırın. Akü şarj işlemi iyi havalandırılan bir alanda yapılmalıdır.

İşe hazırlık ve çalışma prosedürü

Cihazı kullanmadan önce pillerin bakımı ve kullanımı ile ilgili kuralları incelemelisiniz.
Şarj cihazının arkasındaki kapağı açın ve kabloları çıkarın. Otomasyonu açmak için geçiş anahtarını "ŞARJ" konumuna getirin.
"CONTINUOUS-CYCLIC" şarj modu geçiş anahtarı, pil şarj modlarını seçmenizi sağlar.
Pili şarj etmek gerekirse, şarj modu geçiş anahtarını "SÜREKLİ" konumuna getirin.
Plakaları oluşturmak veya kükürtten arındırmak gerekirse, akümülatörün kapasitesi düştüğünde, şarj modunu seçmek için geçiş anahtarını "ÇEVRİMLİ" konumuna getirin. Yükü, akümülatörün terminallerine bağlayın (ampul 12V 6 W).
Kutupları gözlemleyerek, kabloyu kelepçelerle aküye bağlayın.
Kedr-M cihazının kısa devre ve yanlış polarite bağlantısına karşı elektronik koruması, şarj akımı sadece çıkışa en az 10V voltajlı bir voltaj kaynağı (akü) bağlandığında çıkışta görünecek şekilde tasarlanmıştır. terminaller.
Şarj cihazının terminallerine bağlanan lamba, voltaj kaynağı olmadığı için yanmayacaktır.

Pil şarj modunda çalışın.

Cihazın "CONTINUOUS-CYCLIC" ve "CHARGE-FURTHER CHARGE" çalışma modları arasında geçiş, pili ağdan ayırmadan şarj etme sürecinde yapılabilir.
220 V güç kablosunun fişini takın ve ampermetre okumalarının gösterdiği gibi pili şarj etme işlemi başlar.
Tamamen boşalmış bir pilin şarjın başlangıcındaki şarj akımı 4 A veya daha fazla olabilir, şarj işleminde daha fazla akım düşecektir.
Pil şarjına ulaşıldığında, "ŞARJ SONU" LED'inin yanmasından da anlaşılacağı gibi, şarj cihazı otomatik olarak kapanır.
"ÇİFT ŞARJ" modunda otomatikleri açmak için geçiş anahtarını değiştirin ve aküyü şarj etmeye devam edin. İki saat boyunca şarj işlemi sırasında elektrolit yoğunluğu değişmezse, pil tam şarjlı olarak kabul edilir.
Döngüsel şarj modunda, her 45 saniyede bir şarjdan sonra akü, aküye bağlı yük (ampul) vasıtasıyla 15 saniye boşalır.
"ÇEVRİM" veya "ÇİFT ŞARJ" konumunda otomasyon kapatılır.

Olası arızalar ve ortadan kaldırma yöntemleri

Şarj cihazının operasyonda basit ve güvenilir olmasına rağmen, pratikte tüketicilerin yanlış kullanım gerekli şarj akımını elde edemez ve bunu yanlışlıkla şarj cihazının bir arızası olarak değerlendirir. Bu hatalar tabloda özetlenmiştir.

Arızaların adı, dış tezahür ve ek semptomlar	Muhtemel nedeni	eliminasyon yöntemi	Not
1. Şarj cihazı aküye bağlandığında, şarj akımının göstergesi yoktur.	1. Sigorta atmıştır. 2. "+" ve "-" çıkış terminalleri ile AB terminalleri arasında kötü temas. 3. Polarite şu durumlarda tersine çevrilir: ZU-A'yı bağlamak AB'nin sonuçlarına. 4. "+" ve "-" çıkış terminalleri birlikte kapatılır. 5. Aküde kısa devre veya aşırı deşarj (üzerindeki voltaj 4 V'tan az)	1. Sigortayı değiştirin. 2. Terminallerin durumunu kontrol edin, gerekirse soyun. 3. AB cihazının doğru bağlantısını kontrol edin. 4. Kelepçeleri açın. 5*. Cihazı ve pili kontrol edin.	* Diğer arızalarda şarj cihazının onarılması gerekir.
2. Şarj cihazı AB'ye bağlandığında, ampermetre iğnesi 5 A'dan fazla gösteriyor.	1. Pil arızalı (bir sıra kısa devre yapmış). 2. Şebeke voltajı normalden çok daha yüksek.	1. Cihazın bağlantısını kesin, pili veya şebeke arızasını giderin.	* Şarj cihazı iyi çalışır durumda ise arıza şarj edilebilir pilde aranmalıdır.
3. Şarj cihazı kapandı, ancak pil önemli ölçüde düşük şarj oldu.	1. AB arızası (plakaların sülfatlanması, spesifikasyon dışı yoğunluk, kirlenme vb.)	1. "Döngüsel", "Şarj" modunda bir şarj gerçekleştirin.	Şarj cihazını iyi durumda olduğu bilinen bir pille kontrol edin.

Marş motorunun ömrünü uzatmak için akü düzenli bakım gerektirir. Normal bir şarj seviyesini korumak, olmazsa olmazlardan biridir. Bu özellikle kış işletimi için geçerlidir, çünkü Büyük bir sayı güçlü tüketiciler ve şiddetli donlar, standart araba voltaj rölesi aküyü tam olarak şarj edemez.

frenleme

Cihaza genel bakış

Şarj cihazı küçük bir plastik kasada (185x130x90 mm) yapılmıştır. Cihazın düşük gücü, düşük ağırlığına yol açmıştır.

Ön panel şunları içerir:

• Şarj akımını kontrol etmek için işaretçi ampermetre;
• Çalışma modunun LED göstergesi;
• "Döngü - Otomatik" modunun anahtarı.

Cihazın arka panelinden bir güç kablosu ve pili bağlamak için terminalleri olan teller vardır.

Cedar Auto 4a cihazının teknik özellikleri

Bu şarj cihazı 4 A'ya kadar şarj akımı sağlar. Bu, tamamen boşalmış pillerin kapasitesini korumak için yeterlidir. Diğer teknik özellikler:

ISLAK aküler, sıvı elektrolitli standart kurşun asit akülerdir. AGM, EFB veya GEL aküleri bu şarj cihazıyla şarj etmeye çalışmayın.

Hafıza kiti, çalışma prosedürünü detaylandıran ve kullanım kuralları hakkında talimatlar içerir ve olası arızalar bunların ortadan kaldırılması emriyle.

Cihazın özellikleri ve hangi piller için uygun olduğu

Otomatik şarj cihazı, 40 ila 75 A / s kapasiteli kurşun asitli aküleri şarj etmek için tasarlanmıştır.

Önemli! Pil kapasitesi ne kadar büyük olursa, şarj olması o kadar uzun sürer. Ayrıca birçok üretici, şarj akımının kapasitesinin 1/10'una eşit olarak ayarlanmasını tavsiye etmektedir. Böylece, bu cihaz normal şarj için önerilmez güçlü piller yüksek derecede deşarj ile.

Cihaz, yanlış açmaya karşı yerleşik korumaya sahiptir - kutupların ters çevrilmesi. Bu gibi durumlarda çıkış voltajı ve şarj akımı yoktur:

• Yanlış bağlanmış pil;
• Yüksek derecede deşarj (akü terminallerindeki voltaj 10 V'tan azdır);
• Pil eksikliği.

Cedar Auto 4a'nın iki çalışma modu vardır - "otomatik" ve "döngü". Çalışma modlarının her biri kendi şarj algoritmasını kullanır.

Çalışma gösterge ışığı aşağıdaki modlara sahiptir:

• Sönmüş - "Otomatik" mod;
• Yanıp sönüyor - "Otomatik" modda şarj bitti;
• Sürekli ışık - “Döngü” modu açık.

makine

Bu mod ana moddur ve pilleri kullanıcı müdahalesi olmadan şarj etmek için tasarlanmıştır. İşin mantığı, boşalmış bir pil bağlandığında, cihaz şarj işlemi ilerledikçe azalan maksimum bir akım üretmeye başlayacak şekildedir. Akü terminallerindeki voltaj 13,2 V'a ulaştığında şarj otomatik olarak sonlandırılır.

Önemli! İlk akım, pilin deşarj derecesine bağlıdır, ancak en uç durumda 4A'yı geçmez.

Çevrim

Mod, sülfatlanma belirtileri olan pillerin geri kazanılması için tasarlanmıştır. Döngüsel modda, şarj, plakaların aktif kütlesinde büyük sülfat kristallerinin çözünmesine katkıda bulunan kısa süreli düşük akım deşarjı ile değişir.

Cedar Auto 4a kullanarak pil nasıl şarj edilir

Otomatik bir cihazın kullanılması, pillerin bakımını mümkün olduğunca basitleştirir ve önemli bir zaman yatırımı olmadan düzenli olarak gerçekleştirilmelerini sağlar.

Prosedür:

• Depolama pilini cihazın çıkış terminallerine bağlayın;
• Cihazı güç kaynağına bağlayın;
• Ön paneldeki düğmeye basarak gerekli çalışma modunu seçin.

Önemli! Kükürt giderme ("Döngü" modu) durumunda, çıkış terminallerine paralel olarak, bir yük - 12 V 6 W'lık bir araba lambasının bağlanması gerekir, bunun üzerinden bir eğitim pili deşarjı gerçekleştirilecektir.

Daha güçlü bir lamba kullanmak deşarj akımını artırarak daha uzun şarj sürelerine neden olur. Hafif bir yük, aksine, istenen etkiyi vermeyecektir.

Şarj işlemi sırasında elektrolit yoğunluğunu kontrol etmek gerekir. Az şarj edilmiş bir pil ile yoğunlukta bir artışın olmaması, kükürt gidermenin gerekli olduğunu gösterir.

Temel elektrik şeması

şarj aletin var mı Sedir Oto 4a? O zaman hangisini ve onun hakkındaki izlenimlerinizi bize yorumlarda söyleyin, bu diğer sürücülere büyük ölçüde yardımcı olacak ve materyali daha eksiksiz ve doğru hale getirecektir.