Recent, lanternele reîncărcabile sunt combinate structural într-un caz cu un încărcător. Ceea ce vă permite să încărcați aceste lumini de la un curent alternativ de 220 volți. Pentru a face acest lucru, există pini speciali pe corpul felinarului care sunt conectați la o priză pentru a-l încărca.
Dispozitivul propus vă permite să încărcați acest tip de lanterne nu numai de la o rețea de 220 Volt AC, ci și de la orice sursă de curent continuu cu o tensiune de 9-18 Volți, de exemplu, de la o baterie auto. În același timp, nu este necesar să se introducă modificări de proiectare în circuitul lanternelor. Pentru a înțelege principiul de funcționare al acestui dispozitiv, luați în considerare un circuit tipic al unei lanterne reîncărcabile.

Circuitul său constă dintr-un condensator C1 de „stingere”, care determină curentul de încărcare, un redresor pe jumătate de undă pe diodele VD1 și VD2. La ieșirea de la care este conectată o baterie reîncărcabilă GB1, tensiunea de la care este furnizată prin comutatorul SA1 la lampa EL1, în locul căreia poate fi utilizat un LED luminos. Rezistorul R1 asigură o descărcare rapidă a condensatorului C1 atunci când lanterna este deconectată de la rețea. Iar LED-ul HL1, conectat printr-un rezistor R2, semnalează că lanterna este conectată la rețea.
După cum știți, rezistența unui condensator la curent alternativ depinde de frecvența acestuia. Cu cât frecvența este mai mare, cu atât rezistența condensatorului este mai mică. Astfel, dacă aplicați o tensiune cu o frecvență de aproximativ 10 kHz în loc de 50 Hz la pinii de încărcare ai lanternei, atunci rezistența condensatorului de „stingere” C1 va scădea atât de mult încât tensiunea de 9-18 Volți va fi suficient pentru a încărca bateria lanternei.
Luați în considerare un circuit convertor de tensiune pentru încărcarea unei lanterne, de la o sursă de curent de joasă tensiune, care funcționează conform principiului de mai sus.

Circuitul se bazează pe microcircuitul amplificatorului integrat de joasă frecvență TDA7052 (DA1). Elementele C2, R1 și C3, R2 creează feedback pozitiv între intrarea și ieșirea amplificatorului. Ca urmare, microcircuitul intră în modul de generare a impulsurilor cu o frecvență de 10 kHz la pinii 5 și 8, care sunt opuse în fază. Valoarea amplitudinii tensiunii acestor impulsuri este puțin mai mică decât tensiunea de alimentare a microcircuitului. Aceste impulsuri sunt alimentate prin rezistorul R3 la contactele pinului de încărcare ale lanternei și asigură încărcarea bateriei sale.
Circuitul este asamblat pe o placă de circuite imprimate din fibră de sticlă îmbrăcată în folie cu dimensiunea de 20mm * 35mm. Conductoarele de pe placă sunt realizate prin tăierea foliei în secțiuni. Pentru a face acest lucru, canelurile sunt tăiate pe placă de pe partea laterală a foliei, care separă secțiunile conductoare de pe placă. (Fig. 3)
PCB cu elemente lipite.

Placă din partea secțiunilor conductoare.

Dispozitivul este situat în carcasa unei prize radio dintr-o rețea radio cu fir. Lanterna pentru încărcare va fi conectată la aceeași priză. Pentru a face acest lucru, mai întâi, placa de circuit imprimat este conectată la blocul de conector al soclului.

Apoi blocul conectorului împreună cu placa este introdus în carcasa prizei.

Pentru ca placa dispozitivului să se potrivească în carcasa prizei, cablurile condensatorului sunt îndoite astfel încât carcasele lor să fie paralele cu placa de circuit imprimat.
După aceea, o lanternă încărcată este conectată la priza convertorului de tensiune, iar dispozitivul în sine este conectat la o sursă de 9-16 volți DC. În acest caz, LED-ul indicatorului de încărcare ar trebui să se aprindă pe corpul lanternei, dacă este disponibil în acest model de lanternă.

Ca condensator C1, puteți utiliza orice condensator electrolitic de dimensiuni mici, C2 și C3 - K10-7v sau ceramică similară. Rezistoarele R1, R2, R3 de orice tip, de exemplu MLT sau C2-23, indicate pe diagrama de putere.
Configurarea dispozitivului constă în setarea curentului de încărcare a lanternei în funcție de bateria utilizată în acesta.
Schimbarea curentului de încărcare se face prin selectarea calificărilor condensatorilor C2 și C3 și a rezistențelor R1 și R2. În acest caz, este necesar să se respecte condiția ca capacitățile condensatorului C2 și C3 să fie egale. Și, de asemenea, egalitatea rezistenței R1 și R2. O ajustare mai precisă a curentului de încărcare se face prin selectarea valorii rezistorului R3. În momentul ajustării, în loc de R3, puteți instala un rezistor de tuns cu o rezistență de 100 ohmi. Curentul maxim de încărcare, cu microcircuitul DA1 indicat pe diagramă, poate ajunge până la 0,08 Amperi.

Faceți clic pe Clasă

Spune-i lui VK

O lanternă electrică se referă, ca să spunem așa, la un instrument auxiliar suplimentar pentru efectuarea oricărei lucrări în prezența unei iluminări slabe sau a lipsei de iluminare. Fiecare dintre noi alege tipul de lanternă la discreția noastră:

• Lanterna capului;
• lanterna de buzunar;
• lanterna de mana

Circuit simplu de lanternă

Diagrama electrică a unei lanterne simple \ Fig. 1 \ constă din:

• baterii;
• becuri;
• tasta \ switch \.

Schema în executarea sa este simplă și nu necesită explicații în acest sens. Motivele defecțiunii lanternei cu această schemă pot fi:

• oxidarea conexiunilor de contact cu bateriile;
• oxidarea contactelor suportului becului;
• oxidarea contactelor becului în sine;
• funcționarea defectuoasă a cheii \ comutatorului de lumină \;
• funcționarea defectuoasă a becului în sine \ bec aprins \;
• lipsa conexiunii de contact cu firul;
• lipsa puterii bateriei.

Alte motive ale defecțiunii pot fi orice deteriorare mecanică a corpului lanternei.

Schema unei lanterne LED reîncărcabile

far cu LED BL - 050 - 7C

Lanterna BL - 050 - 7C vine la vânzare cu un încărcător încorporat; atunci când o astfel de lanternă este conectată la o sursă externă de tensiune AC, bateria este reîncărcată.

Baterii reîncărcabile, sau mai bine zis acumulatori electrochimici, - principiul încărcării acestor celule se bazează pe utilizarea sistemelor electrochimice reversibile. Substanțele formate în timpul descărcării bateriei, sub influența unui curent electric, pot restabili starea lor inițială. Adică am reîncărcat lanterna și o putem folosi în continuare. Astfel de baterii electrochimice sau celule individuale pot consta dintr-o anumită cantitate, în funcție de tensiunea consumată:

• numărul becurilor;
• tip de becuri.

Numărul, setul de astfel de elemente individuale ale lanternei, este o baterie.

Circuitul electric al lanternei \ Fig. 2 \ poate fi considerat atât format dintr-un bec simplu incandescent, cât și un anumit număr de becuri LED. Pentru orice circuit de lanternă, ce anume este important? - Este important ca energia consumată de becurile din circuitul electric - să corespundă tensiunii de ieșire a sursei de energie \ baterie, formată din elemente individuale \.

Citim diagrama conexiunii:

Rezistorul R1 cu o rezistență de 510 kOhm și o putere nominală de 0,25 W în circuitul electric este conectat în paralel, datorită acestei rezistențe mari, tensiunea din secțiunea următoare a circuitului electric se pierde semnificativ, sau mai bine zis, o parte din energia electrică este convertită în energie termică.

Cu un rezistor R2 \ cu o rezistență de 300 ohmi și o putere nominală de 1 W \, curentul este furnizat LED-ului VD2. Acest LED servește drept indicator luminos pentru a indica conexiunea încărcătorului lanternei la o sursă externă de tensiune AC.

Curentul este furnizat anodului diodei VD1 de la condensatorul C1. Condensatorul din circuitul electric este un filtru de netezire, o parte din energia electrică se pierde cu un semiciclu pozitiv al tensiunii sinusoidale, deoarece în timpul acestui semiciclu condensator este încărcat.

Cu un semiciclu negativ, condensatorul este descărcat și curentul curge către anodul catodului VD1. O cădere de tensiune externă pentru un anumit circuit electric are loc atunci când există două rezistențe și un bec în circuitul electric. De asemenea, se poate lua în considerare faptul că atunci când curentul trece de la anod la catod - în dioda VD1 - există și propria sa barieră de potențial. Adică, este, de asemenea, obișnuit ca o diodă să fie încălzită într-o oarecare măsură, la care apare o cădere de tensiune externă.

Pe bateria GB1, formată din trei celule, un curent de două potențiale \ + - \ este furnizat de la încărcător \ când lanterna este conectată la o sursă externă de tensiune alternativă \. În baterie, compoziția electrochimică a bateriei este readusă la starea inițială.

Următorul circuit \ Fig. 3 \, care se găsește în lanterne cu LED, constă din următoarele elemente electronice:

• două rezistențe \ R1; R2 \;
• pod de diode format din patru diode;
• condensator;
• diodă;
• LED;
• cheie;
• baterii;
• becuri.

Pentru un circuit dat, căderea de tensiune externă se datorează tuturor elementelor constitutive ale electronicii - conectate în acest circuit. O diagonală a podului cu diode al circuitului podului este conectată la o sursă externă de tensiune alternativă, cealaltă diagonală a podului cu diode este conectată la sarcină - constând dintr-un anumit număr de diode emițătoare de lumină.

Toate descrierile detaliate despre înlocuirea elementelor electronice în timpul reparației unei lanterne, precum și diagnosticarea acestor elemente - puteți găsi pe acest site, care conține subiecte similare în care se vede repararea aparatelor de uz casnic.

Cum se repară o lanternă cu LED-uri

Pentru munca mea, uneori trebuie să folosesc un far. La aproximativ șase luni de la cumpărare, bateria reîncărcabilă a lanternei a încetat să se mai încarce după ce a fost pornită pentru reîncărcare prin cablul de alimentare.

La stabilirea cauzei defecțiunii farurilor, reparația a fost însoțită de fotografii pentru a prezenta acest subiect într-un exemplu ilustrativ.

Cauza defecțiunii nu a fost clară la început, deoarece când lanterna a fost aprinsă pentru reîncărcare, semaforul s-a aprins și lanterna însăși, când a fost apăsat butonul de comutare, a emis o lumină slabă. Deci, care ar putea fi motivul unei astfel de defecțiuni? Bateria funcționează defectuos sau vreun alt motiv?

Era necesar să deschideți corpul lanternei pentru ao inspecta. Pe fotografiile \ fotografia nr. 1 \ cu vârful unei șurubelnițe sunt indicate locurile de fixare \ conexiune \ carcasă.

Dacă corpul lanternei nu poate fi deschis, trebuie să inspectați cu atenție pentru a vedea dacă toate șuruburile au fost scoase.

Fotografia nr. 2 arată un convertor buck atât în ​​tensiune cât și în curent.

În circuit, nu trebuie să căutați cauza defecțiunii, deoarece atunci când este conectat la o sursă externă - lumina de semnal este aprinsă \ foto nr. 2 lumină roșie LED \. Verificăm conexiuni suplimentare.

În fața noastră, pe fotografia \\ fotografia nr. 3 \, este afișat comutatorul de lumină al unei lanterne cu LED. Contactele butonului butonului comutatorului sunt un dispozitiv de comutare cu două lumini, unde pentru acest exemplu se aprind:

• șase lămpi cu LED-uri,
• douăsprezece becuri LED

lanternă. Două contacte ale comutatorului, după cum putem vedea, sunt scurtcircuitate și un fir comun este lipit la aceste contacte. Două fire sunt lipite la următoarele două contacte ale comutatorului - separat, din care curentul curge către iluminat:

• șase lămpi;
• doisprezece lămpi.

Contactele comutatorului de lumină \ la comutare \ este suficient să verificați cu o sondă așa cum se arată în fotografia №4. Atingem contactul comun \ două contacte scurtcircuitate \ cu un deget și alternativ atingem celelalte două contacte cu o sondă.

Dacă comutatorul funcționează corect, lampa LED a sondei se aprinde \ foto # 4 \. Comutatorul de lumină este reparabil, efectuăm diagnostice suplimentare.

Cablul de alimentare poate fi verificat aici și cu o sondă \ foto # 5 \. Pentru a face acest lucru, cu degetul, trebuie să scurtcircuitați pinii fișei și să conectați alternativ sonda la primul și al doilea contact al conectorului cablului. Dacă lumina sondei se aprinde, nu se rupe cablul de alimentare.

Cablul de alimentare pentru reîncărcarea bateriei funcționează corect, efectuăm diagnostice suplimentare. De asemenea, ar trebui să verificați bateria lanternei.

Imaginea mărită a bateriei \ foto # 6 \ arată că este furnizată o tensiune constantă de 4 volți pentru a o reîncărca. Puterea curentă a acestei tensiuni este de 0,9 ampere / oră. Verificăm bateria.

Multimetrul din acest exemplu este setat la un domeniu de măsurare a tensiunii DC de la 2 la 20 de volți, astfel încât tensiunea măsurată să se potrivească cu domeniul specificat.

După cum putem vedea, afișajul dispozitivului arată o tensiune constantă a bateriei de 4,3 volți. De fapt, acest indicator ar trebui să ia o valoare mai mare - adică nu există o tensiune suficientă pentru a alimenta lămpile LED. Lămpile cu LED-uri țin cont bariera potențială pentru fiecare astfel de lampă - așa cum știm din electrotehnică. În consecință, bateria nu primește tensiunea necesară la reîncărcare.

Și iată întregul motiv al defecțiunii \ foto # 8 \. Această cauză a defecțiunii nu a fost stabilită imediat - în ruptura conexiunii de contact a firului cu bateria.

Ce se poate observa aici:

Firele din această schemă nu sunt fiabile pentru lipire, deoarece secțiunea transversală subțire a firului nu le permite să fie fixate în siguranță la punctul de lipire.

Dar chiar și acest motiv al defecțiunii este detașabil, cablajul a fost înlocuit cu o secțiune mai fiabilă, iar lanterna LED este în prezent funcțională, funcționează perfect.

Consider că tema prezentată este neterminată, acestea vor fi date în exemple pentru dvs. - reparații ale altor tipuri de lanterne.

Asta este tot pentru acum.

Tweet

Spune-i lui VK

Faceți clic pe Clasă

L-aș numi „Note ale unui electrician de rahat”! Autorul pur și simplu nu înțelege cum funcționează circuitul, elementele sale, el confundă conceptele. Folosind exemplul funcționării circuitului din Fig. 2: R1 servește la descărcarea condensatorului C1 după deconectarea lanternei de la rețea din motive de siguranță. Nu există „pierderi” de tensiune „în secțiunea următoare”, lăsați autorul să conecteze un voltmetru și să îl privească pentru a vă asigura de acest lucru. Rezistorul R2 servește ca limitator de curent. LED-ul VD2 servește nu numai ca indicator, dar oferă și un potențial pozitiv bateriei +.
Condensatorul C1 din acest circuit este o amortizare (și nu un filtru de netezire) și se stinge excesul de tensiune alternativă.
Despre bariera potențială a acumulat, de asemenea, acest lucru - este ridicol de citit. Și actualul „curent al celor două potențiale”?! Conform fizicii clasice, curentul curge de la potențial pozitiv la negativ, iar electronii se mișcă invers.
Autorul a mers la școală?
Și are asta - peste tot. Trist. Dar cineva își ia „dezvăluirile” la valoarea nominală.

Buna povaga! Am oprit încărcarea lanternei „Oblic 2077” pe un LED. Nu găsesc nicio schemă, dar este ca în figura # 3. Diferență: nu există condensator C2, diodă VD5, două rezistențe și o placă cu trei pini sunt lipite la comutatorul SA1. Am măsurat tensiunea după pod - 2 volți, bateria este de 4 volți, cum se poate încărca? Vă rugăm să ajutați cu schema de funcționare și circuitul electric. Mulțumesc anticipat, Cu respect, Doldin.

Poate că nu există o astfel de abundență de forme, dimensiuni, culori în orice alt grup de produse. Sunt cel puțin cinci acasă, dar am cumpărat altul. Și deloc din curiozitate, m-am uitat la el și imaginația mea a făcut o imagine a modului în care în întuneric pornesc panoul lateral, îl atașez cu partea finală cu un magnet la o ușă de garaj metalică și deschid încuietorile în lumina, cu mâinile mele neocupate. Serviciu - „cinci stele”! S-a propus cumpărarea unui felinar doar într-o stare nefuncțională.

Specificații ale lanternei STE-15628-6LED

• 6 LED-uri (3 în reflector + 3 în panoul lateral)
• 2 moduri de operare
• Memorie Încorporată
• magnet pentru fixare
• dimensiuni: 11x5x5 cm

În exterior, un produs absolut util și atractiv nu a creat un flux luminos. Ei bine, este posibil ca un lucru atât de minunat să fi fost absolut inutil pentru ceva? Acest model era într-o singură copie, dar iubitul de electronice din mine a „transmis” că totul este depășibil.

Sârma s-a desprins la deschiderea carcasei, dar plasticul era deja ars și a sugerat că componentele electronice ale circuitului încărcătorului au fost arse, iar bateria poate fi destul de reparabilă.

Și am început să verific cu el. Voltmetrul a arătat tensiunea la terminale egală cu un volt. Având deja o oarecare experiență în tratarea unor astfel de baterii, a început prin a deschide bara de siguranță superioară pe ea, a scoate capacele de cauciuc, a umple fiecare „borcan” cu un cub de apă distilată și a pus-o la încărcare. Tensiune de încărcare 12 V, curent 50 mA.

Încărcarea în modul de înaltă tensiune (în loc de 4,7 V standard) a durat două ore, mai mult de 4 volți erau disponibili.

Deoarece bateria este reparabilă, atunci are nevoie de un încărcător asamblat conform unei scheme mai decente și pe componente electronice mai fiabile decât de la un producător chinez, în care rezistorul de intrare a „ars”, una dintre cele două diode 1N4007 ale redresorului a fost rupt și afumat la pornire Încărcătorul este un rezistor pentru LED. În primul rând, aveți nevoie de un condensator fiabil de cel puțin 400 de volți, o punte cu diode și o diodă zener adecvată la ieșire.

Circuit de memorie lanternă

Circuitul compilat și-a arătat performanța, un condensator cu o capacitate de 1 μF și 400 V a fost găsit de MBGO (este mult mai fiabil și se potrivește bine în cazul dorit), puntea diodei este asamblată din 4 bucăți de diode 1N4007, dioda zener a luat prima testare importată pentru testare (tensiunea de stabilizare a fost determinată de prefixul la multimetru, dar numele său nu a putut fi citit).

Mai mult, circuitul a fost asamblat prin lipire și utilizat pentru a produce un ciclu normal de încărcare a unei baterii descărcate anterior (miliametru cu șunt, deci în realitate are loc o deviere completă a săgeții la un curent de 50 mA). Dioda zener este deja aplicată cu o tensiune de stabilizare de 5 V.

Placă cu circuite imprimate pentru asamblarea finală a încărcătorului cu dimensiuni pentru carcasa de încărcare a telefonului mobil. Nu există un caz mai bun aici.

Vedere a unei plăci cu adevărat asamblate, funcționale. Corpul condensatorului este lipit de placă cu lipici „master”. Dar eram prea leneș ca să otrăvesc o batistă, dau vina, din greșeală m-am trezit la îndemână cu un uzat practic de mărimea potrivită și această împrejurare a decis totul.

Dar nu am fost prea leneș să înlocuiesc autocolantul de informații de pe carcasa de încărcare. Cu o baterie complet încărcată, în întuneric, panoul lateral luminează destul de decent o cameră care măsoară 10 metri pătrați. metri, iar lumina din reflectorul farurilor face obiectele vizibile în mod clar la o distanță de până la 10 metri.

În viitor, vă propun să alegeți o lampă mai fiabilă și mai fiabilă pentru lanternă. Postat de Babay de la Barnaula.

În viața fiecărei persoane există momente în care este nevoie de iluminat, dar nu există electricitate. Poate fi o pană de curent banală și necesitatea de a repara cablajul din casă și, eventual, o excursie în pădure sau ceva de genul acesta.

Și, desigur, toată lumea știe că, în acest caz, doar o lanternă electrică va ajuta - un dispozitiv compact și în același timp funcțional. Acum, pe piața ingineriei electrice există multe tipuri diferite de produse. Acestea sunt lămpi obișnuite cu lămpi cu incandescență și LED-uri, cu baterii și baterii reîncărcabile. Și există o mulțime de firme care produc aceste dispozitive - „Dick”, „Lux”, „Cosmos” etc.

Dar care este principiul activității sale, nu mulți oameni cred. Și între timp, cunoscând dispozitivul și circuitele unei lanterne electrice, puteți, dacă este necesar, să le reparați sau chiar să le asamblați cu propriile mâini. Să încercăm să ne dăm seama în acest număr.

Cele mai simple felinare

Întrucât lanternele sunt diferite, este logic să începeți cu cele mai simple - cu o baterie și o lampă cu incandescență și să luați în considerare și eventualele defecțiuni ale acestuia. Schema unui astfel de dispozitiv este elementară.

De fapt, nu există nimic în ea decât o baterie, un buton de alimentare și un bec. Și, prin urmare, nu există probleme speciale cu el. Iată câteva posibile supărări minore care ar putea duce la eșecul unei astfel de lanterne:

• Oxidarea oricăruia dintre contacte. Acestea pot fi contacte ale unui întrerupător, a unui bec sau a unei baterii. Trebuie doar să curățați aceste elemente ale circuitului, iar dispozitivul va funcționa din nou.
• Arderea unei lămpi cu incandescență - totul este simplu aici, înlocuirea elementului luminos va rezolva această problemă.
• Descărcarea completă a bateriilor - înlocuirea bateriilor cu altele noi (sau încărcare, dacă acestea sunt reîncărcabile).
• Pierderea contactului sau firul rupt. Dacă lanterna nu mai este nouă, atunci are sens să schimbi toate firele. Acest lucru nu este deloc dificil de realizat.

Lanterna cu LED

Acest tip de felinar are un flux luminos mai puternic și, în același timp, consumă foarte puțină energie, ceea ce înseamnă că bateriile din el vor dura mai mult. Este vorba despre proiectarea elementelor ușoare - nu există filament în LED-uri, acestea nu consumă energie pentru încălzire, având în vedere acest lucru, eficiența acestor dispozitive este cu 80-85% mai mare. Rolul echipamentelor suplimentare sub forma unui convertor cu participarea unui tranzistor, a unui rezistor și a unui transformator de înaltă frecvență este de asemenea excelent.

Dacă bateria lanternei este încorporată, atunci este inclus un încărcător.

Circuitul unei astfel de lanterne este format din unul sau mai multe LED-uri, un convertor de tensiune, un comutator și o baterie. La modelele de lanterne anterioare, cantitatea de energie consumată de LED-uri trebuia să se potrivească cu cea a sursei.

Acum această problemă a fost rezolvată folosind un convertor de tensiune (numit și multiplicator). De fapt, el este partea principală, care conține circuitul electric al lanternei.

Dacă doriți să creați un astfel de dispozitiv cu propriile mâini, nu vor exista dificultăți speciale. Tranzistorul, rezistorul și diodele nu sunt o problemă. Cel mai greu va fi înfășurarea unui transformator de înaltă frecvență pe un inel de ferită numit generator de blocare.

Dar chiar și acest lucru poate fi rezolvat luând un inel similar dintr-un balast electronic defect al unei lămpi cu economie de energie. Deși, desigur, dacă nu doriți să vă deranjați sau nu aveți timp, atunci puteți găsi convertoare extrem de eficiente la vânzare, cum ar fi 8115. Cu ajutorul lor, folosind un tranzistor și un rezistor, a devenit posibil pentru a fabrica o lanternă LED pe o baterie.

Același circuit al lanternei cu LED este similar cu cel mai simplu dispozitiv și nu ar trebui să vă opriți, deoarece chiar și un copil este capabil să-l asambleze.

Apropo, atunci când utilizați un convertor de tensiune în circuit pe o lanternă veche și simplă, alimentată de o baterie pătrată de 4,5 volți, pe care nu o puteți cumpăra acum, puteți pune în siguranță o baterie de 1,5 volți, adică „degetul” obișnuit. sau baterie „deget mic”. Nu va exista nicio pierdere în fluxul luminos. Sarcina principală în acest caz este de a avea cel puțin cea mai mică idee de inginerie radio, literalmente la nivelul cunoștințelor despre ceea ce este un tranzistor și, de asemenea, să puteți ține un fier de lipit în mâini.

Rafinarea felinarelor chinezești

Uneori se întâmplă ca o lanternă achiziționată (aparent destul de înaltă) cu o baterie să cedeze complet. Și nu este deloc necesar ca cumpărătorul să fie vinovat pentru o funcționare necorespunzătoare, deși se întâmplă și acest lucru. Mai des, este o greșeală atunci când asamblați o lanternă chineză în căutarea cantității în detrimentul calității.

Desigur, în acest caz, va trebui să îl refaceți, să-l modernizați cumva, pentru că banii au fost cheltuiți. Acum trebuie să înțelegeți cum să faceți acest lucru și dacă este posibil să concurați cu un producător chinez și să reparați singur un astfel de dispozitiv.

Având în vedere cea mai comună opțiune, în care, atunci când dispozitivul este pornit, indicatorul de încărcare se aprinde, dar lanterna nu se încarcă și nu funcționează, puteți observa acest lucru.

O greșeală obișnuită a producătorului este că indicatorul de încărcare (LED) este inclus în circuit în paralel cu bateria, ceea ce nu ar trebui permis. În același timp, cumpărătorul aprinde lanterna și, văzând că nu arde, alimentează din nou încărcătura. Ca urmare, toate LED-urile se ard simultan.

Faptul este că nu toți producătorii indică faptul că este imposibil să încărcați astfel de dispozitive cu LED-urile aprinse, deoarece va fi imposibil să le reparați, nu mai rămâne decât să le înlocuiți.

Deci, sarcina modernizării este de a conecta indicatorul de încărcare în serie cu bateria.

După cum puteți vedea din diagramă, această problemă este destul de rezolvabilă.

Dar dacă chinezii pun un rezistor 0118 în produsul lor, atunci LED-urile vor trebui schimbate în mod constant, deoarece curentul furnizat acestora va fi foarte mare și, indiferent de elementele ușoare instalate, nu vor rezista sarcinii.

Far cu LED

În ultimii ani, un astfel de dispozitiv ușor a devenit destul de răspândit. Într-adevăr, este foarte convenabil atunci când mâinile sunt libere, iar fasciculul de lumină lovește acolo unde persoana privește, acesta este tocmai avantajul principal al farului. Anterior, doar minerii se puteau lăuda cu acest lucru și chiar și atunci, pentru a-l purta, aveau nevoie de o cască, pe care, de fapt, era atașat felinarul.

Acum fixarea unui astfel de dispozitiv este convenabilă, poate fi purtată în orice circumstanță și o baterie destul de voluminoasă și grea nu atârnă de centură, care, în plus, trebuie încărcată și o dată pe zi. Cel modern este mult mai mic și mai ușor, mai mult, are un consum foarte mic de energie.

Deci, ce este mai exact un astfel de felinar? Iar principiul funcționării sale nu este deloc diferit de LED. Opțiunile de execuție sunt aceleași - reîncărcabile sau cu baterii detașabile. Numărul de LED-uri variază de la 3 la 24 în funcție de caracteristicile bateriei și ale invertorului.

În plus, astfel de lumini au de obicei 4 moduri de strălucire și nu unul. Este slab, mediu, puternic și de semnalizare - atunci când LED-urile clipesc la intervale scurte.

Modurile farurilor cu LED sunt controlate de microcontroler. Mai mult, dacă este disponibil, este posibil chiar și un mod stroboscop. În plus, acest lucru nu dăunează deloc LED-urilor, spre deosebire de lămpile cu incandescență, deoarece durata lor de funcționare nu depinde de numărul de cicluri de pornire-oprire din cauza absenței unui filament incandescent.

Deci, ce felinar ar trebui să alegi?

Desigur, lanternele pot fi diferite în ceea ce privește consumul de tensiune (de la 1,5 la 12 V) și cu întrerupătoare diferite (tactile sau mecanice), cu prezența unei notificări sonore a descărcării bateriei. Poate fi originalul sau analogii săi. Și nu este întotdeauna posibil să determinați ce fel de dispozitiv este în fața ochilor. La urma urmei, până când eșuează și începe repararea sa, este imposibil să vedem ce fel de microcircuit sau tranzistor este în el. Probabil, este mai bine să o alegeți pe cea care vă place și să rezolvați posibilele probleme imediat ce acestea ajung.

Bună ziua cititorilor Muska.
Am decis să vă povestesc mica mea poveste despre revizuirea unui far chinezesc cu un compartiment de alimentare portabil pentru 1-2 baterii litiu 18650.
În principiu, acest subiect a fost deja discutat în unele postări, iar recenziile acestor forumuri au fost repetate, deci nu vor exista multe informații de referință, dar este posibil să existe și informații utile aici.
Cui îi pasă, te rog sub tăiere
Asa de.
Am folosit un far chinezesc ieftin pe scară largă, cu un acumulator extern situat pe partea din spate a capului. (farurile pot varia, dar multe au compartimente identice)

Un dezavantaj evident al acestui design, este nevoie să scoți bateria din compartiment dacă trebuie să o încărcați și trebuie să aveți la dispoziție și un încărcător pentru bateria litiu 18650.
Deoarece această lanternă este înregistrată în torpedoul mașinii, nu există încărcare mobilă pentru aceasta și, dacă trebuie să o încărcați, trebuie să scoateți bateria și să o transportați acasă pentru procesul de încărcare.

Odată ce mi-am cumpărat o mulțime de 10 bucăți. Plăci de control MP1405


Specificații scurte:

Model: MP1405
Tensiunea de intrare - 5V
Tensiunea la sfârșitul încărcării: 4,2V ± 1%
Curent de încărcare: 1000mA
Tensiunea de control a descărcării bateriei: 2,5V
Prag de protecție la suprasarcină: 3A
Greutate: 7,30g

Diferența dintre această placă de bază și plăci de bază mai ieftine, precum acestea, a fost revizuită în mod repetat:
Faptul că placa controlează nu numai taxa, dar știe și cum să monitorizeze descărcarea bateriei.Și acest lucru este la fel de imposibil, de altfel, atunci când utilizați cutii de baterii de litiu neprotejate într-un dispozitiv care nu este echipat cu un șofer cu funcție de control al descărcării.
De când ne-am uitat la tablă cu „driverul” lanternei, a fost clar că nu se simțea miros nu numai al controlerului de nivel de descărcare, ci și al driverului în sine cu cel puțin un fel de stabilizare.


Toate creierele lanternei, acesta este un cip de selecție a modului pe cipul CX2812 și un tranzistor A1SHB (P-Channel 1.25-W, 2.5-V MOSFET)
Prin urmare, s-a decis introducerea unei plăci cu control atât asupra încărcării, cât și a descărcării bateriei.

De fapt, acest lucru nu este greu de făcut. Mai întâi am scos placa din lanternă. Conectarea ieșirii plăcii de control la intrarea de putere a plăcii driverului lămpii și la terminale B + și B- a lipit terminalele compartimentului bateriei.
Așa a arătat verificarea incluziunii înainte de construire:


Conexiunile intermodulare au fost realizate cu fir MGTF.

În primul rând, într-o astfel de formă disecată, am măsurat curenții care curg în baterie în timpul procesului de încărcare și în timpul alimentării cu lanterna la max. luminozitate (diodă Cree Q5 instalată)

Măsurarea curentului de încărcare care curge în baterie

(Citirile ampermetrului nu sunt în totalitate exacte, deoarece la măsurare am aflat că indicatorul unei baterii moarte din tester este aprins, astfel încât citirile pot pluti, dar de obicei eroarea nu este foarte mare, ordinea numerelor poate fii inteles)

Măsurarea consumului curent al lanternei în timpul funcționării la max. strălucire

Măsurătorile au arătat cifre destul de satisfăcătoare. Curentul de încărcare, așa cum a promis specificațiile plăcii, este 1A. Nu am testat tensiunea de întrerupere (nu a fost timp să aștept până când bateria va fi complet descărcată), dar cred că placa ar trebui să rezolve corect algoritmul de lucru.

Apoi a început procesul de împingere a ambelor plăci în compartimentul bateriei, tăind o gaură îngrijită pentru conectorul microUSB și organizând indicația procesului de încărcare.
Inițial, eram sigură că era mult spațiu în compartiment și aș așeza placa fără probleme, dar cu o analiză mai completă a situației și accesorii aproximative, mi-am dat seama că nu totul este atât de simplu.
A trebuit să mut placa de conducător auto a lanternei lateral, astfel încât placa de încărcare să stea lângă ea.
Finalul acestor manipulări este după cum urmează:




placa controlerului este bine introdusă și orificiul tăiat pentru microUSB a fost fixat suplimentar cu „cauciuc lichid” (nu știu cum se numesc tuburile pentru pistoalele de lipici) și, în plus, ambele plăci sunt fixate cu o placă de plastic superioară. În general, totul rezistă foarte bine.

Am decis să organizez întrebarea de afișare după cum urmează:
Dioda verde indicatoare, care semnalizează sfârșitul procesului de încărcare, am decis să lipesc și să atașez lângă LED-ul lipit pe placa de control a lanternei (o lumină duplicat care arde pe spatele capului când lanterna este aprinsă )
Prin urmare la sfârșitul încărcării lanterna din spatele difuzorului alb se va aprinde în verde.
Asa:

Și am decis să nu ating indicatorul procesului de încărcare și l-am lăsat la locul său. Poate fi văzut în decalajul dintre carcasă și portul microUSB.
așa arată:


Cred că acest indicator este suficient.
Practic asta este.
Deși nu,

iată câteva fotografii ale vederii generale a lanternei și a portului de încărcare de aproape:

Acum asta e sigur. Conform acestei scheme, am modificat și o lanternă similară doar cu un compartiment pentru 2 baterii paralele 18650 și pe un cristal XML-T6, dar acest lucru nu schimbă esența problemei.

Acum, acest dispozitiv poate fi încărcat în siguranță de pe orice port USB care este acum disponibil chiar și în mașini sau orice încărcare telefonică care are un capăt microUSB.

Vă mulțumesc tuturor pentru atenție. Voi fi bucuros să vă răspund la întrebări. Dacă găsiți ceva de care să vă agățați, nu ezitați, băgați-vă nasul.
Prin tradiție, micul meu animal, nu un kote.