Bir subwoofer, müzik dinlemekten tam anlamıyla keyif almak isteyenler için vazgeçilmez bir öğedir. Ancak sorun şu ki, radyonun gücü normal çalışması için yeterli değil. Bir amplifikatör bağlamanız gerekir. Ve düzenleme savaşın sadece yarısıdır. Amplifikatörünüzü doğru şekilde nasıl kuracağınızı bilmeniz gerekir. Bunun hakkında konuşacağız ve sadece bugünkü makalemizde değil.

Nasıl bağlanır?

Bir arabada bir amplifikatörün nasıl bağlanacağını görelim:

• İlk olarak, subwoofer ve diğer hoparlörler, amplifikatördeki ilgili konektörlere bağlanır.
• Ardından, cihaz radyo teyp kaydedicisine bağlanır.
• Amplifikatör daha sonra sinyali otomatik olarak dağıtacaktır. Bazıları subwoofer'a, bazıları tweeter'lara ve orta kademe hoparlörlere gidecek.

Tasarımı anlamak

Herhangi bir amplifikatörün arkasında bir konektör paneli vardır. İki ayrı bloktan oluşmaktadır. İlk blok - "Ön" - ön kanallar için tasarlanmıştır. İkincisi - "Arka" - arka hoparlörleri veya bir subwoofer'ı bağlamak için kullanılır. Bu, kuracağımız bloktur.

Akustik amplifikatör kontrolleri

Araba amplifikatörünün ayar işlemi, her biri ayrı bir işlevi olan parametreleri değiştirmektir. En basit amplifikatörü bile ayarlamak için kontroller vardır:

• Bu nedenle, Çapraz Seçici, bir filtre anahtarından başka bir şey değildir.
• LP konumunda, amplifikatör,
• Regülatör NR konumuna ayarlandığında, işlem HPF modundadır.
• AP konumunda filtreler devre dışıdır ve çalışmaz.

Ayrıca arka panelde filtrelerin kesim frekansını kontrol eden bir anahtar bulunmaktadır. Seviye, güç seviyesini ayarlamak için bir regülatördür. Ve "Bas Kuvvetlendirme" yardımıyla düşük frekansları güçlendirebilirsiniz, ancak çok hevesli olmamalısınız.

Bu yüksek güçlü bir cihazsa, uzmanlar bundan önce bir kapasitör takmanızı önerir.

Akustik kurulum başlangıç ​​noktası

Giriş seviyesinde, geçişleri ve kazancı ayarlamanın ötesinde herhangi bir şey alakasız. Ayrıca amplifiye edici kısmın nasıl uygulandığının da bir önemi yoktur. Temel prensip her zaman aynıdır.

Amplifikatörünüzü nasıl kuracağınız aşağıda açıklanmıştır:

• Başlamak için, herhangi bir ses düzeltme devresini kapatın.
• Bu mümkün değilse, düzeltme sıfıra ayarlanır. Bunun aynı şey olmadığını hatırlamakta fayda var - ilk varyantta sinyal düzeltme zincirlerinden geçmeyecek. Bu, yolunun daha az olacağı ve bozulma seviyesinin daha düşük olacağı anlamına gelir.
• Pasif geçişlerde, RF kontrolü, sıfır olmasa bile yaklaşık orta olarak ayarlanır. -3 dB değerinde bir değer seçilmelidir.
• Aktif geçişlerde önce alçak geçiren filtre ile yüksek frekanslı filtrenin geçiş frekansı aynı yapılır. Seviye 75-80 Hertz civarında olmalıdır.

Herhangi bir kanaldaki kazanç seviyesi, en düşük konuma ayarlanmıştır. Bu koşulların tümü karşılanırsa, optimum temel ayarlar elde edilebilir.

Kazanç ayarı

Amplifikatörün giriş hassasiyetini ayarlamak önemli bir adımdır. Herhangi bir amplifikatör kılavuzu size bu oranı nasıl ayarlayacağınızı söyleyecektir. Ancak pratikte seviyenin yanlış ayarlandığını öğrenebilirsiniz. En zararsız durumda, bu hatalar yalnızca tutarsız sese yol açabilir. En kötü ihtimalle, önemli bozulmalar olacaktır (belki bazı sistem bileşenleri bile başarısız olacaktır).

Arabada yüksek frekanslı hoparlörler sürekli açıksa, yanlış kazanç suçlamaktır. Amplifikatörle güç açısından iyi ve doğru bir şekilde eşleştirilseler bile, subwoofer'lar da yanar. Bu bazen bir arabada bir amplifikatörün nasıl kurulacağını bilmeyenler ve cihazdan her şeyi sıkıştırmaya çalışanlar için olur. Ancak iyi ses mutlaka yüksek değildir. Ana parametre saflığıdır.

Amaç maksimum hacme ulaşmak değilse, kazancı ayarlamadaki ana şey açgözlü olmamaktır. Cihazdan çıkarabileceği her şeyi sıkmanıza gerek yok. Başka amaçlar için tasarlanmıştır. Sütun, amplifikatör - her şey temiz görünmelidir. Bir hata yapmak ve katsayıyı hafife almak daha iyidir. Bu, ses boşluğunu azaltacaktır, ancak ses daha kaliteli olacaktır. Çoğu düşük kaliteli amplifikatörün sahip olduğu güç rezervi göz önüne alındığında, maksimum ses seviyesindeki kayıplar sessiz sese yol açmaz.

Kazanç ayarı, çapraz ayar ile çok yakından ilişkilidir. Basit bir kural vardır - bağımsız bir hoparlör sistemi için geçiş aralığı ne kadar darsa ve eğim ne kadar yüksekse, hoparlöre o kadar fazla güç iletilebilir. Bu nedenle, kazanç daha yüksek olabilir. Arabanızdaki hoparlörler için amplifikatörünüzü kurmadan önce bunu bilmek önemlidir.

Adlandırılmış oranı ayarlamanın temel ilkeleri basittir - belirli parçaları dinlerken, bozulma görünene kadar seviye kademeli olarak yükseltilir. Bozulma noktası göründüğünde, seviye düşürülür.

Amplifikatörü yüksek bir katsayıya ayarlamadan önce, radyo teyp kaydedicisinde distorsiyonun hangi ses seviyesinde görüneceğine karar vermelisiniz. Bu genellikle ses aralığının yaklaşık yarısı kadardır ve bazen daha da düşüktür. Bu nedenle, bu bozulmamış aralık içinde amplifikatör üzerindeki katsayıyı ayarlamak gereklidir. Bu nedenle, radyo kayıt cihazının ölçeği 60 birime sahipse, 30 ila 60 arasındaki aralık uymuyorsa, unutmak daha iyidir. Bu kayıplar amplifikatör tarafından telafi edilecektir.

İlk adım, ön hoparlörler için açıklanan katsayıyı ayarlamaktır. En temel durumlarında, pasif bir geçiş yoluyla çalışabilirler. Ardından subwoofer kanallarına geçerler. Ancak burada olası bozulmalara değil, ton dengesine dikkat etmek gerekiyor. Sesin "ince" veya aşırı "şişman" olmaması gerekir. Kanalların gücü arasında büyük bir fark varsa, subwoofer kanalında bozulma olması çok zordur.

Subwoofer çalışması için kurulum

Bir subwoofer için bir amplifikatörün nasıl kurulacağını görmek için basit bir örnek alalım. Amplifikatördeki Arkaya ve sırasıyla Öne bağlı ön hoparlörlere bağlanmasına izin verin. Uzmanlar aşağıdaki ayarları önermektedir:

1. Bas güçlendirme her iki kanal için de sıfıra ayarlanmıştır. Kazanç veya kazanç da sıfıra ayarlanır.
2. Ön kanalın geçişi HP konumuna ayarlanmıştır.
3. Arka kanal için geçiş LP olarak ayarlanmıştır.
4. Ardından, sesin mümkün olduğunca uyumlu olması için kazancı ayarlayarak yalnızca hassasiyeti ayarlamak kalır. Ön ve arka kanallar için istenildiği gibi ayarlanır.

Pratikte bir subwoofer için bir amplifikatörün nasıl kurulacağı aşağıda açıklanmıştır. Gördüğünüz gibi, bu konuda karmaşık bir şey yok. Tek ihtiyacınız olan iyi bir kulak, akustik parçalar ve yeterli boş zaman.

Subwoofer olmadan kendin yap kurulumu

Bu durumda, hoparlör sistemi dört hoparlörden oluşur. Bu sürümde, ayarlar en basit olacak. Bu kurulumla, amplifikatör filtreleri devre dışı bırakılır. Tüm parametreler sıfıra ayarlanır ve geçiş seçici “Düz” konuma ayarlanır. Bu ayarlarla hoparlör, amplifikatör ve diğer tüm bileşenler bozulma olmadan yüksek kaliteli ses üretecektir.

Sadece ayarlamak için kalır.Bu, hazır ekolayzer ayarlarından seçim yapılarak yapılabilir. Ses seviyesi yüzde 90'a çıkar ve parça başlar. Seslendirme sürecinde, ses bozulma olmadan yüksek ve net olana kadar kazanç ayarlanır. Ortalama bir müzik aşığı için basit bir amplifikatörü bu şekilde kurabilirsiniz.

Tüketici amplifikatörlerini ayarlama

Ev amplifikatörlerini ayarlama ilkeleri, pratik olarak yukarıdaki teknikle aynıdır. Ancak bir istisna var - bu bir alıcı değil, bir amplifikatör ise, genellikle iki kanalı ve bir ekolayzırı vardır.

İlk önce her şey sıfıra ayarlanır ve ardından kulak ve tat ile istenen frekans tepkisi ekolayzırda ayarlanır. Ayrıca giriş hassasiyetini çıkışta bozulma olmayacak şekilde ayarlayın.

Çözüm

Arabanızda veya evde kendi ellerinizle bir amplifikatörün nasıl kurulacağı aşağıda açıklanmıştır. Yüksek kaliteli ses kayıtları ile sesi her şeyin dengeli olması, sesin net ve bozulma olmaması için ayarlayabilirsiniz.

amplifikatör
Kabaca söylemek gerekirse, ses yüksekliği (bu tamamen doğru olmasa da). Regülatörü daha büyük bir sayıdan daha küçük bir sayıya çevirerek artırıyoruz.

Örneğin, alçak geçiren filtreyi 50 Hz'ye ayarlayarak, hoparlör 50 Hz'e kadar olan frekansları alacaktır.

Dikkat: farklı amplifikatörlerde seçenekler mümkündür - ya bir filtre tipi ve bir regülatör seçeneği olan bir seçici ya da yüksek geçiren filtre ve alçak geçiren filtre için ayrı regülatörler olacaktır.
Bazı amplifikatörlerde her iki filtreyi de açmak mümkündür, böylece alçak geçiren filtreyi ve yüksek geçiren filtreyi açarak bir bant geçiren filtre elde edebiliriz. Örneğin, alçak geçiren filtreyi 200 Hz'e ve yüksek geçiren filtreyi 50 Hz'ye ayarlayarak, akustik sırasıyla 50 ila 200 Hz aralığında bir sinyal üretecektir.

Bazı eski amfi modellerinde sabit filtreler bulunur. Filtrasyon seçimi seçici tarafından yapılır.

3. Ses altı.
Çoğunlukla subwoofer'lar için gereklidir (bas refleks tasarımında) Ancak yüksek geçiren filtre olarak da kullanılabilir.

Sabit bir filtreleme frekansına sahip ses altı da vardır.

4.Bas Güçlendirme
Sesi belirli bir frekansta artırmanıza izin verir

Not: bas güçlendirme frekansı genellikle sabittir, ancak bazı amplifikatörlerde istediğiniz frekansı seçmenize olanak veren ek bir kontrol bulunur.

Sabit kazançlı bas güçlendirmeleri de vardır.

5.Faz regülatörü
Subwoofer'ın çalışmasını ön tarafla eşleştirmeye ve genel olarak daha hassas ayarına hizmet eder.
Sabit faz regülatörleri de vardır.

Subwoofer, aracınızın ses sistemine iyi bir ektir. Ancak, bu cihazın uygun şekilde ayarlanması gerektiğinden, pahalı bir subwoofer satın almanın yüksek kaliteli sesi garanti etmediğini düşünmeye değer. Bir subwoofer'ı doğru şekilde bağlamak ve kurmak için, yalnızca iyi bir işitme duyusuna sahip olmanız değil, aynı zamanda araç ses sistemi teorisi hakkında da derin bir bilgiye sahip olmanız gerekir.

Tabii ki, bir arabada bir subwoofer kurmadan önce, uzmanlardan yardım istemek en iyisidir ve bunu kendi başlarına yapmak isteyen sürücüler için bu makale faydalı olacaktır.

Subwoofer'ınızı kurmaya nasıl başlanır?

Bir subwoofer'ın kurulumu, kutunun üretildiği andan itibaren başlar. Kutunun özelliklerini (ses, port uzunluğu) değiştirerek farklı sesler elde edebilirsiniz. Bu durumda, arabada ağırlıklı olarak hangi ses dosyalarının çalınacağını ve ayrıca ses sistemine hangi amplifikatörün bağlanacağını önceden bilmeniz gerekir. Üreticinin kasasında subwoofer zaten sağlanmışsa, ayar esnekliği elbette sınırlıdır, ancak gerekli bilgi ile istenen ses kalitesini elde etmek oldukça mümkündür.

Ses kalitesini etkileyen önemli faktörlerden biri de amplifikatördür, "" yazısını okumanızı tavsiye ederiz.

LPF (düşük geçiş filtresi) filtre ayarı

İlk önce alçak geçiren filtreyi (LPF) ayarlamanız gerekir. Günümüzde her subwoofer'ın yerleşik bir LPF filtresi vardır. Filtre, subwoofer sinyalinin diğer hoparlörlerden gelen sinyalle doğal olarak karışmasını sağlayan yüksek frekansları engellemeye başladığı eşiği seçmenize olanak tanır.

Aktif bir subwoofer'ı ayarlamak gibi bir filtre takmak pek çok denemeyi gerektirir - sadece kesin bir doğru "formül" yoktur.

Subwoofer, düşük frekansları çoğaltmak için tasarlanmıştır, nasıl şarkı söyleyeceğini bilmez, bu hoparlörlerin görevidir. Düşük LPF filtresi sayesinde subwoofer'ın bas akımını çalmasını sağlayabiliyoruz. Filtre değerinin çok yüksek ayarlanmadığından ve subwoofer'ın tam aralıklı hoparlörlerinizin woofer'ları ile çakışmadığından emin olmanız gerekir. Bu, bir frekans aralığında (örneğin 120 Hz civarında) aşırı vurguya ve hoparlör sisteminin sesinin net olmamasına neden olabilir. Öte yandan, filtreyi çok düşük ayarlarsanız, subwoofer'dan gelen sinyal ile hoparlörlerden gelen sinyal arasında çok fazla fark olabilir.

Subwoofer'ın çoğaltma aralığı genellikle 60 ila 120'dir. Önce LPF filtresini 80 Hz'e ayarlamayı deneyin ve ardından sesi test edin. Beğenmezseniz, hoparlörler istediğiniz gibi ses verene kadar düğmeyi ayarlayın.
Radyonun kendisinde filtre kapatılmalıdır.

Ses altı ayarlarının yapılması

Ardından, "ses altı" olarak adlandırılan ses altı filtreyi etkinleştirmek gerekir. Subsonic, bazı şarkılarda doğal olarak oluşan ultra düşük frekansları engeller. Bu frekansları insan işitme eşiğinin altında olduğu için duyamazsınız.
Ancak kesilmezlerse, subwoofer bunları yeniden üretmek için ek enerji harcar. Kızılötesi frekansları bloke ederek cihaz, işitilebilir aralıktaki frekansları tam olarak daha etkili bir şekilde yeniden üretebilir. Ayrıca, bu durumda, difüzörün hızlandırılmış hareketinden dolayı subwoofer bobininin arızalanması hariç tutulur.

Bassboost ne için?

Birçok amplifikatörde ayrıca belirli bir frekans ayarlayarak subwoofer'ın gücünü artırabilen bir Bassboost anahtarı bulunur. Bazı sürücüler sesi daha "zengin" hale getirmek için bir anahtar kullanır, ancak genellikle bası eşit olarak dağıtmak için kullanılır. Anahtarı maksimum değere ayarlarsanız, subwoofer yanabilir, ancak Bassboost'u kapatmak da buna değmez, çünkü bu durumda bas tamamen duyulmayabilir.

Giriş Kazancının Ayarlanması (GAIN)

Bazı sürücüler, giriş hassasiyetinin nasıl doğru şekilde ayarlanacağını anlamıyor. Giriş hassasiyeti, nominal çıkış gücünü elde etmek için girişe hangi sinyalin uygulanabileceğini gösterir. Giriş voltajını normalleştirmek için ayarlanması gerekir.

Sinyal bozulmasını, düşük ses kalitesini veya hoparlörlerinizin hasar görmesini önlemek için giriş hassasiyetini uygun şekilde ayarlamak çok önemlidir.

"KAZANÇ"ı ayarlamak için ihtiyacınız olan

1. AC voltaj değerlerini ölçebilen bir dijital voltmetre;
2. başlangıç ​​seviyesi 0 dB olan bir sinüzoid içeren bir test CD'si veya dosyası (zayıflatılmış bir test sinyali kullanmamak çok önemlidir);
3. izin verilen çıkış voltajını gösteren subwoofer için talimatlar.

Öncelikle hoparlör kablolarını subwoofer'dan ayırmanız gerekir. Net ses elde etmek için ana ünitede bas, ekolayzır ve diğer parametrelerin kapalı olduğundan emin olmanız gerekir. Bu durumda, giriş hassasiyeti seviyesi minimum olmalıdır.

DVM'nin AC voltajını okuyabildiğinden ve hoparlörlerdeki hoparlör terminallerine bağlayabildiğinden emin olun (bir tornavidayla sabitleyebilirsiniz). Bundan sonra, voltmetre, özelliklerde belirtilen gerekli voltaj değerini gösterene kadar "bükülme" hassasiyetini çevirmeniz gerekecektir.

Ardından, sinüs dalgalı kaydedilmiş bir ses dosyası, zaman zaman parazit görünene kadar ses sisteminin ses seviyesini değiştirerek subwoofer'a beslenmelidir. Gürültü belirirse, ses önceki değerine döndürülmelidir. Hassasiyet ayarı da aynı şekilde yapılır. En doğru verileri elde etmek için bir osiloskop kullanabilirsiniz.

akustik faz

Çoğu subwoofer'ın arkasında "Faz" adı verilen ve 0 veya 180 dereceye ayarlanabilen bir anahtar bulunur. Elektrik açısından, bu, açma / kapama düğmesinden sonra en kolay ikinci şeydir.
Güç anahtarını bir tarafa ayarlarsanız, iki kablo çıkıştan gelen sinyali elektroniklerin geri kalanına bir yönde taşıyacaktır. Bir anahtarı çevirmek yeterlidir ve iki iletken pozisyon değiştirir. Bu, sesin şeklinin tersine çevrileceği anlamına gelir (bu, mühendislerin bir fazı tersine çevirmekten veya 180 derece değiştirmekten bahsettiklerinde kastettikleri şeydir).

Ancak, aşamayı ayarlamanın bir sonucu olarak sıradan bir dinleyici ne elde eder?

Gerçek şu ki, faz anahtarını manipüle ederek, dinleme sırasında orta ve üst basların en yüksek algısını elde edebilirsiniz. Faz kaydırıcı sayesinde ödediğiniz tüm basları elde edebilirsiniz.

Ek olarak, monoblokun faz ayarı, tam olarak ön sesin elde edilmesine yardımcı olur. Sesin kabin boyunca eşit olmayan bir şekilde dağıldığı sıklıkla olur (müzik yalnızca bagajdan duyulabilir).

gecikmeler

Subwoofer'lar küçük gecikmelere sahip olma eğilimindedir ve bunlar mesafeyle doğru orantılıdır. Örneğin Amerikalı üretici Audissey'in hoparlörleri bu gecikmeyi önlemek için kasıtlı olarak mesafeyi ayarlamış.
Subwoofer'ın altındaki amplifikatörün manuel olarak ayarlanmasının yalnızca harici bir işlemci veya entegre bir işlemci varsa mümkün olduğuna dikkat edilmelidir. Bazen sesi bozan gecikmeli bas, subwoofer'ın gecikmelere neden olduğunun bir işareti olarak kabul edilebilir. Gecikmeyi ayarlamanın amacı, subwoofer ve ön hoparlörlerin aynı anda çalınmasını sağlamaktır (sesin birkaç saniyeliğine bile gecikmesine izin vermemelisiniz).

Subwoofer'ları ve orta basları doğru şekilde yerleştirmek neden önemlidir?

Subwoofer orta bas ile kötü bir şekilde kenetlenmişse, ses kalitesiz ve kusurlu olacaktır. Bu, özellikle saf bas yerine bir tür saçmalık ortaya çıktığında düşük frekanslarda fark edilir. Bazen, subwoofer'dan gelen ses bağımsız olarak çaldığında, bu tür içler acısı varyantlar mümkündür.
Aslında bu, sadece "canlı" müzik aletlerinin çalındığı klasik veya rock müzik için değil, tüm müzik türleri için geçerlidir.

Örneğin, gençler arasında çok popüler olan EDM türüne ait parçalarda en parlak baslar tam olarak orta bas ile birleştiği yerde bulunuyor. Onları yanlış yerleştirirseniz, düşük frekanslı yüksek bas en iyi ihtimalle o kadar etkileyici olmayacak ve en kötü ihtimalle zorlukla duyulacaktır.
Amplifikatörün aynı frekansa ayarlanması gerektiğinden, en doğru verileri elde etmek için bir ses spektrum analizörü kullanılması tavsiye edilir.

Subwoofer'ınızı doğru şekilde kurduğunuzu nasıl anlarsınız?

Subwoofer doğru bir şekilde bağlanırsa, ana sinyale müdahale etmemesi gerektiğinden, araçtaki insanlar basitçe duyulamaz olacaktır.
Düşük ses seviyesinde müzik dinlerseniz, yeterli bas sesi yokmuş gibi görünebilir. Düşük ses seviyesinde bas olmaması, subwoofer'ın doğru şekilde bağlandığının kesin bir işaretidir.
Elbette, ses sinyalinde gürültü, bozulma veya gecikme olmamalıdır ve ne tür bir tasarımın kullanıldığı önemli değildir.
Her parçadaki bas yüzdesi farklı olmalıdır, yani oynatma, yapımcı tarafından kaydedilen orijinal parça ile tamamen örtüşmelidir.

Bir subwoofer'ın nasıl kurulacağını gösteren video

Umarız bu makale, bunu nasıl yapacağınızı anlamanıza yardımcı olmuştur. bir subwoofer için amplifikatörün ayarlanması... Makaleyi 5 puanlık bir ölçekte değerlendirin, herhangi bir yorumunuz, öneriniz veya bu makalede belirtilmeyen bir şey biliyorsanız, bize bildirin! Yorumunuzu aşağıya bırakın. Bu, sitedeki bilgileri daha da kullanışlı hale getirmeye yardımcı olacaktır.

4 kanallı bir amplifikatöre bir subwoofer nasıl bağlanır

Gücü etkilemeden 4 kanallı bir amplifikatöre bir subwoofer nasıl bağlanır? 4 kanallı amplifikatöre subwoofer bağlantısının tam ve doğru bir şekilde gerçekleştirilmesini sağlamak için ne yapılmalıdır?
Tüm bu sorular, makalede vermeye çalışacağımız cevaplar gerektiriyor.

Amplifikatör ne için?

Ses sistemi, bildiğiniz gibi, uzun süredir sürücünün ilgisini çekiyor. Daha önce aracın şasisine veya teknik servis kolaylığına daha fazla dikkat edildiyse, bugün tam tersine konfor.
Ve bu konuda araç ses sistemi lider konumlardan birini işgal ediyor. Ses sisteminin tam güçte çalması için son zamanlarda - düşük frekansları yeniden üreten ayrı bir hoparlör haline geldiler.
Bağlanması bir amplifikatörden geçer. Bugün arabaya monte edilmiş üç tip amplifikatör var.

Not. Amplifikatör, sürücü ve yolcularının müzik sesinin veya film veya video izlemenin keyfini tam olarak çıkarabilmeleri için araca monte edilmiştir. Bu nedenle doğru seçilmiş ve kablolu bir amplifikatör büyük fayda sağlar.

Yukarıdaki amplifikatör türlerinden 4 kanallı en popüler olarak kabul edilir, çünkü hem 4 hem de 2 hoparlör ve bir subwoofer için kullanılabilir. Ayrıca 4 kanallı amplifikatör, 2 subwoofer'ı bağlamak için de kullanılabilir.

Not. Yüksek kaliteli 4 kanallı amplifikatörlerin en iyi ve en yaygın üreticileri, Alpin, Blaupunkt, Magnat, vb. markaların modelleridir.

4 kanallı amplifikatör iki sınıftan daha olabilir:

• AV amplifikatörü (bkz.), yani analog, yüksek amplifikasyon kalitesine sahip, ancak düşük verimlilik ve düşük güç;
• D amplifikatörü dijitaldir, zaten yüksek verim ve yüksek güce sahiptir, ancak kalitesi düşüktür.

Bağlayıcı grupları

4 kanallı amplifikatör bir değil, birkaç çıkış grubuna sahiptir.
Onları daha ayrıntılı olarak ele alalım:

• Güç konektörleri veya güç kaynağı çıkışları.
• Pille çalışan 12 V için çıkışlar. Bu kontaklara bir kablo bağlarken, aküden uzak bir mesafeye bir sigorta da koymanız önerilir.
• Ana üniteden gelen kontrol kablosunun bağlı olduğu REM çıkışı.
• Çıkış 1.3 GND veya basitçe topraklayın. Makinenin kütlesine bağlantı için tasarlanmıştır.
• Artı / eksi kontaklı hoparlör ve subwoofer girişleri.
• RCA veya sadece lale teli için hat girişi ve hat çıkışı.

4 kanallı bir amplifikatör kurma talimatları

Genel olarak, bilmeniz gereken üç tür amplifikatör ayarı vardır. Hepsi aşağıda listelenmiştir.

Dört hoparlör için amplifikatör kurulumu, ancak subwoofer yok

Yani:

• Amplifikatörün filtresi / geçişi kapatılır ve yalnızca hoparlörler tüm frekans aralığını yeniden üretir.
• Geçiş Seçici anahtarını Düz ​​konuma getirin.
• Seviye 8V olarak ayarlanmıştır.
• Bas Kuvvetlendirme 0dB olarak ayarlanmıştır.
• Şimdi araba radyosunda sesi artırmanız gerekecek, ancak% 90'dan fazla değil.
• Ekolayzer, yapılandırılmamışsa müzik tarzlarına göre 0'a ayarlayın.
• Amplifikatörü bağlarız ve Seviyeyi yavaşça sonuna kadar saat yönünde çeviririz.

Subwoofer ve hoparlörler için amplifikatörün ayarlanması

Yani:

• Çapraz Amplifikatör Ön Seçici, HP olarak ayarlanmıştır.
• Phi Pass, 60Hz-80Hz olarak ayarlanmıştır.
• Çapraz Arka seçici LP'ye ayarlı.
• Love Pass, 65Hz-85Hz frekans aralığında ayarlanabilir.
• Seviye 0 olarak ayarlanmıştır.
• Bas Kuvvetlendirme de 0dB'dir.
• Yukarıda açıklanan Düzey ayarında olduğu gibi, sonuna kadar döndürün, ancak hassasiyeti ayarlayarak.

Yerel kazanç için ayarlama

Yani:

• Geçiş Seçici Düz konuma yerleştirilir.
• Zil sesi için HP'yi açın.
• Hi PASS düğmesini 250Hz konumuna çevirin.
• Amplifikatörü Seviye döndürücü ile ayarlıyoruz.

Not. Araç radyosu aracın yeni bir versiyonundaysa, amplifikatör ayarı gerekli olmayabilir. Bu tür radyo teyp kayıt cihazlarında, otomatik Bas Kuvvetlendirme ayarları zaten ayarlanmıştır. Bu durumda, Seviye döndürücüyü ayarlamanız yeterlidir.

Pasif bir subwoofer'ın 4 kanal için bir amplifikatöre bağlantı şeması

Bu tür bir hoparlörü 4 kanallı bir amplifikatöre bağlamak için standart bir devre kullanmanız gerekecektir.

Yani:

• İlk olarak, subwoofer ve hoparlörlerin geri kalanı amplifikatöre bağlanır.
• Ardından amplifikatör araç radyosuna bağlanır.
• Sinyali doğrudan araç radyosundan alan amplifikatör, onu dağıtır. Sinyalin bir kısmı alt, bir kısmı yüksek frekanslı hoparlörlere gönderilir.

Not. Subwoofer genellikle bir arabanın bagajına yerleştirilir. Bunu göz önünde bulundurarak, tüm kabin boyunca kabloları germeniz gerekir. Bu durumda aküden bagaja giden yol kastedilmektedir ve o kadar çok kablo hesaplanmalıdır.

• Kabloları yönlendirirken, pozitif telin mutlaka bir şeyle, örneğin bir olukla korunduğundan emin olun. Temel olarak bu, motor bölmesindeki parçanın aküye mümkün olduğunca yakın korunması anlamına gelir.

Bir subwoofer'ı bir amplifikatöre bağlamanın özellikleri

Yani:

• Teknolojik deliği hazırlamadan önce güç kablosu amplifikatöre bağlanmalıdır. Genellikle bu delik zaten arabalarda meydana gelir. Ya lastik bir tapa ile kapatılır ya da yerli otomobillerde olduğu gibi açık kalır.
  Deliği bulmak mümkün değilse, gerekli matkap ve matkabı kullanarak kendiniz yapabilirsiniz. Bu noktada telin sürtünmesini önlemek için lastik rondelayı deliğe sokmanız önerilir.

• Standart kablo demetini bularak kabloları motor bölmesine yönlendirin. Gerekli tel yolcu bölmesine çıkarılmalıdır.
• Amplifikatör arabanızın bagajına yerleştirilecektir.

• Amplifikatöre 2 kablo bağlanmalıdır: artı ve eksi.
• Bundan sonra, amplifikatör pilden güç alır almaz kabloyu ana üniteye (araba radyosu) bağlarız. Kablo olarak kullanılan standart laleler ve özel bir tel - ince ve tek çekirdekli, amplifikatörün gücünü kontrol etmekten sorumludur (çoğu durumda mavi tel).
• Önceden çıkarılması gereken araba radyosunun arkasına laleler ve bir tel bağlarız.

• Kabloyu salondan uzatıyoruz ve RCA konektörlerini amplifikatöre bağlıyoruz.
• Şimdi geriye kalan tek şey subwoofer'ı bağlamak. Amplifikatör 4 kanallıdır ve bu nedenle hangisinin kullanıldığına bağlı olarak bir subwoofer bağlayabilirsiniz.

Ek olarak, bir video incelemesi ve fotoğraf materyalleri izlerseniz, yukarıda verilen talimatlar birçok kez daha yardımcı olacaktır. Tüm bu işlemi kendi elinizle yaparsanız, bir servis istasyonunda böyle bir hizmetin fiyatı çok yüksek olduğu için maliyetlerden çok tasarruf edebileceksiniz.

Bir amplifikatörü nasıl kurarım?

Bu yazıda, doğru sesi ayarlamak, grafik çizmekle ilgili küresel sorunları çözmeyeceğiz, ancak amplifikatörü hiçbir şey yanmayacak ve gerekli olanı çalacak şekilde kurmaya çalışacağız.

Arabasına kendi başına bir otomatik amplifikatör takan bir kişinin, araba sesinde yeni başlayan olarak adlandırılamayacağı gerçeğiyle başlayalım! Ama öyle ya da böyle, seçim yapıldı, amplifikatör kuruldu, bağlandı! Sonra ne yapacağız?

SUBWOOFER İÇİN AMPLİFİKATÖR.

İlk çalıştırmadan önce, tüm regülatörleri orijinal konumlarına döndürüyoruz - bu ya "0" ya da "min", anahtarları istenen değere ayarlayın. Şekil, tipik bir tek kanallı bas amplifikatörünü göstermektedir. Subwoofer'ın fazını ön hoparlörlerle eşleştirmek için üst "PHASE" anahtarına ihtiyaç vardır, bu amplifikatörde iki konuma sahiptir, açıldığında hoparlör 180 derece faz değiştirir. Bu işlevin yokluğunda, hoparlördeki polariteyi basitçe tersine çevirebilirsiniz.

Köprü modunda iş seçmek için alt anahtara ihtiyaç vardır, iki amfiyi aynı anda bağladığınızda, amplifikatörler arasındaki iletişim bus üzerinden yapılır ve filtre ayarları sadece "MASTER" olarak adlandırılan ana amplifikatör üzerinde yapılır. Sadece bir amplifikatör kullanırken, bu anahtarı kontrol edin, "ana" konumunda olmalıdır, değiştirirseniz korkunç bir şey olmaz, ancak sesi duymazsınız.

İki kanallı bir amplifikatör kullanıyorsanız, büyük olasılıkla çoğaltılan frekansların tam bant genişliğinde çalışabilir, bandı seçmek için başka bir anahtar kullanılır: HP -FULL- LP

HP F, seçilen frekansın altındaki her şeyi keser

Tam kapsamlı

LPF- daha yüksek olan her şey kesilir - doktorun subic'imiz için sipariş ettiği şey.

Tüm bağlantılar doğru yapılırsa gerilim uygulayıp ilk açmayı yapabilirsiniz. Ana ünitenizde, hoparlörlerden gelen gürültüyü duyabileceğiniz ve subwoofer dahil her şeyin çalışıp çalışmadığını anlayabileceğiniz minimum ses seviyesini ayarlayın..

Ayarları müzik malzemesine göre ayarlıyoruz, eskisinden, kulağa nasıl geldiğini bildiğimizi seçmek daha iyi. Ön hoparlörlerin aşırı yüklenmemesi için H / Y üzerindeki ses seviyesini seçiyoruz, bu özellikle hızlı parçalarda duyulabilir. Hoparlörün ilerlemesini izlerken subwoofer'ın duyulabilmesi için amplifikatördeki "LEVEL" değerini ayarladık. Açık gövdeli, uygun tasarımlı bir subwoofer'ı test etmeye değmez, gövdeyi açarken strok artmalı ve yüksek güçlerde hoparlörün kendisi için ölümcül olabilir, bu nedenle hemen maksimum ses seviyesini yapmanız gerekmez, Denizaltının ısınması için dinamiklerin bir süre oynamasına izin vermelisin! Sub'ı ısıtmak genellikle ayrı bir konudur, konuşmacının sizi ne kadar süre memnun edeceği bunun nasıl yapıldığına bağlıdır.

Subwoofer'ın ses düzeyi için ön ayarın yapıldığını varsayacağız, radyo ayarlarını kontrol edin, seviyeyi orta konumda açın: PIONEER için bu, ALPINE - +5 için sıfırda bir subwoofer'dır. Bundan sonra, subwoofer'ın çalacağı frekans koridorunu ayarlamanız gerekir. Farklı subwoofer tasarımı türleri için hoparlörün çalışacağı frekans büyük önem taşır. En yaygın subwoofer tasarımı türü Bas Refleks, daha az sıklıkla Kapalı Kutu ve daha az sıklıkla CW ve Kornadır.

İçin: ЗЯ ......... 20-73 Hz

Phi ............ 30-50 Hz

Bunların ilk açtığınızda belirleyeceğiniz ilk değerler olduğu konusunda sizi hemen uyarıyorum, daha sonra diğer değerleri seçebilirsiniz, ancak deneyimden, belirtilenlerden çok farklı olmayacaklar.

ZJ için, bu tasarımın bir "ses altı" (infra-düşük frekansların kesilmesi) gerektirmediğine dair bir görüş var,bu böyle, ancak son zamanlarda müzik değişti ve yapay bas, kızılötesi frekanslara ulaşabilirken, hoparlör sesi yeniden üretmeyecek, ancak bobin tam programı alacak ve bu da aşırı ısınmasına ve arızalanmasına yol açacaktır. Bu yüzden sizi rahatsız etmeyecek, varsa açın!

ZP'nin üst sınırının yüksekliği, FI'nınkinden biraz daha yüksektir, bunun nedeni, olası ses lokalizasyonundan önce bu alt bölümü daha yüksek bir frekans seviyesinde ön ile eşleştirme yeteneğidir.