Устройство за сигнализация при отворена врата.

Основата на схемата е най -простият мултивибратор, сглобен на транзистори VT1 ​​и VT2. Транзисторът VT3 е усилвател, чийто товар е емитер BF1, чието съпротивление може да варира от 50 до 1600 ома. Напрежението за захранване на сигнализиращото устройство се взема от диодния мост, който е свързан към лампата за осветление на интериора на автомобила. Алармената верига е показана на фигура 1.

Веригата не се нуждае от корекции и настройки, ако частите са в добро работно състояние, тя работи веднага. Използването на диоден мост за захранване на сигнализиращото устройство ви позволява да не се притеснявате за правилния полярност на връзката. Сигнализиращото устройство работи с широк диапазон на захранващо напрежение от 5 до 15 волта. Избирайки капацитета C1 и резистора R2, както и C2 и R4, можете да промените тона на звука и периода на неговото прекъсване.

По този начин, когато вратата или багажника се отворят, когато светне вътрешната лампа на колата, сигнализиращото устройство ще излъчи не твърде силен прекъсващ сигнал.

Чрез леко преразглеждане на гореописаната схема, т.е. заменете транзистора VT3 KT315B с KT603B и вместо главата на излъчвателя BF1 поставете малък високоговорител BA1, това устройство може да служи като сигнално устройство за движение на автомобила на заден ход. Размерите на веригата правят възможно монтирането на устройството във всяка компактна пластмасова кутия. Например, подходящ е калъф за сапунен съд или нещо подобно и го фиксирайте в областта на задната броня близо до светлините, като свържете два проводника: един към централния контакт на лампата за заден ход, това е бяла лампа в блока, а вторият винт към купето на автомобила, това ще бъде отрицателен проводник. Схемата за преработка е показана на фигура 2.

Силата на звука се оказва напълно достатъчна, за да привлече вниманието на пешеходците, ясно се чува на разстояние от колата до 15 ... 20 метра.

Често е възможно да се види по пътищата, когато невнимателен шофьор, с дефектно устройство за връщане на превключвателя, след завършване на маневра, забравя да изключи мигача и продължава да кара с мигащи сигнали, докато не дойде на себе си или започне за да направите следващата маневра. Естествено, тази ситуация не само подвежда останалите шофьори, но може да доведе и до по -сериозни последици. Едно просто устройство, което издава звуков сигнал при завъртане във всяка посока, ще помогне да се отървете от такова невнимание. Диаграмата е показана на следната фигура.

На микросхемата DD1 е сглобен конвенционален генератор на аудио честота, чийто седма част е свързана с всяка точка на каросерията на автомобила, т.е. към земята, а входовете, обозначени на диаграмата с точки "a" и "b", отиват до кормилната колона до превключвателя за мигачи. Намотката на радиатора BF1 има съпротивление най -малко 1600 ома, за да не създава прекомерно натоварване на изходния логически елемент DD1.2.

Устройство за предупреждение за обратно движение. (Вариант 2)

Помислете за друга версия на сигнализиращото устройство за обратно движение (диаграма по -долу).

Както можете да видите на диаграмата, сигнализиращото устройство представлява два последователно свързани генератора. И двата генератора са сглобени на една микросхема K561LN2. Първият генератор генерира правоъгълни импулси, които управляват втория генератор. Когато на изхода на първия осцилатор присъства сигнал от високо ниво с продължителност 0,45 секунди, вторият осцилатор не работи. При ниско ниво на сигнала на изхода на първия генератор (продължителност 0,55 секунди), вторият генерира правоъгълни импулси, чиято честота е 400 херца. На изхода на втория генератор има транзистор VT1, той усилва текущия изходен сигнал, а натоварването му е динамична глава. За да изберете желания звуков тон, можете да промените стойността на капацитета C2. Увеличаването на стойността на този кондензатор ще увеличи тона, генериран от алармата. Работният цикъл зависи от номиналния капацитет C1, т.е. време на прекъсване на звука.

Печатната платка е изработена от едностранно покрито с фолио фибростъкло (изображение под диаграмата). След производството дъската се поставя в кутия с подходящ размер (може да се използва пластмаса), а за по -голяма устойчивост на замърсявания и влага дъската може да се напълни с парафин или капакът на кутията да се постави върху уплътнител .

Връзката е същата като в предишната версия на индикатора, към лампата за заден ход.

Шофьорите често забравят да изключат мигачите. Затова предлагам да събера и поставя там допълнителен сигнал, който ще се чуе и ще ви информирам, че мигачът работи. Схемата на устройството се основава на генератор, изграден върху микросхема K561LE5.

Характеристики на K561LE5:

Захранващо напрежение - от 3 до 15 V.
Консумационен ток - не повече от 5 mka.
Ниско ниво на изходно напрежение - 3 V.
Изходното напрежение на високо ниво е 7,5 V.
Изходният ток на ниско ниво е 0,6 mA.
Изходният ток на високо ниво е 0,3 mA.
Температурен диапазон - от -45 до +85 ° C.

3P-3 е взет като звуков пиезоизлъчвател, но аналозите също са подходящи. Регулираме силата на звука и тона на сигнала с променлив резистор; в моя случай беше зададен максималният резонанс на силата на звука.

Веригата има защита срещу обратна полярност; за тази цел на положителния вход на захранването е инсталиран диод. Почти всички фиксирани диоди ще работят (1N4002, 1N4003, 1N4007).

Верига на генератора на звуков сигнал

Списък на радио компонентите

Резистор с номинална стойност 10kOhm (5kOhm-50kOhm също са подходящи).
Тример резистор с номинална стойност 100kOhm (също са подходящи 68kOhm-500kOhm).
Кондензатор 100μF (подходящ от 47μF до 500μF с напрежение най -малко 16 волта).
Кондензатор 0,1 микрофарад (подходящ от 0,1 микрофарад до 0,47 микрофарада).
Всеки диод.
Пиезо излъчвател -3p -3.
Чип K561LE5. LE5 може да бъде заменен с LA7.

Размерът на дъската е приблизително 20x22 мм. Поставяме платката с пиезоелектрически излъчвател в кутията. Свързваме захранващите проводници успоредно с проводниците, идващи от релейния конектор (прекъсвач на мигачи).

И така, внимателно извадете клемите от конектора, навийте проводниците, изолирайте и поставете клемите обратно на мястото им. Също така включете мигача и използвайте тримера, за да регулирате силата и тона на звука. И също така сигналът е ясно чуваем на фона на силна музика в колата.

Това е всичко, късмет!

Много шофьори забравят да изключат мигача след преминаване на кръстовище, подвеждайки други шофьори. За да не се случи това, аз сглобих домашен продукт, който дублира работата на пътепоказателите със звуков сигнал. Ето една домашна диаграма

Схемата е много проста, представляваща звуков генератор от два транзистора, два кондензатора, един резистор и телефонна капсула TK-67, или TA-56m при 50 ома. За това са ни необходими следните материали и инструменти:

1-транзистори MP-25, MP-37, резистор MLT-0.25W със съпротивление 1 kohm, електролитен кондензатор с капацитет 5 μF 25V, кондензатор MBM с капацитет 0.05 μF, телефонна капсула TA-56m 50 ома, превключвател. 2 поялника, спойка, колофон, пинсети, резачки за тел, платка с венчелистчета от всеки стар телевизор, монтажни проводници.

Събираме, както следва:

Стъпка 1- Проверете радио частите с мултицет

За да направим това, поставяме устройството за измерване на съпротивления от 2000 ома, свързваме черната сонда на устройството към основата на транзистора MP-25, а червената към колектора, устройството трябва да има съпротивление от около 170 ома .

След това свързваме черната сонда към основата, а червената към излъчвателя, на устройството също - 170 ома.

Сега сменяме сондите, устройството трябва да е - 1.

Измерваме съпротивлението между излъчвателя и колектора - на устройството -1.

По същия начин проверяваме транзистора MP-37, в този случай червената сонда е на основата, черната е на колектора, а след това на излъчвателя, устройството трябва да бъде около 170 ома. Разменяме сондите - показва -1. Съпротивление K -E - 1.

Проверяваме съпротивлението на резистора, както е показано на снимката.

Проверяваме и кондензаторите и телефонната капсула.

Стъпка 2 - запояваме частите към платката, първо запояваме джъмперите между венчелистчетата от проводниците. След това запояваме кондензаторите и резистора, а след това запояваме транзисторите и след това превключвателя и капсулата.

Стъпка 3

Ние проверяваме работата на домашния продукт, като го свързваме към + 12V захранване от захранването или автоакумулатора. Генерираният сигнал трябва да се чуе в телефонната капсула.

Стъпка 4 - ние поставяме домашния продукт във всеки случай подходящ за това, по ваша преценка. Това не е показано на снимката. След това инсталираме домашния продукт в колата. С минимум части, големи ползи за водача.

Начинаещите шофьори понякога забравят да изключат пътепоказателя след завършване на маневра, което може да подведе други участници в движението. Домашен звуков повторител на завои може да помогне при решаването на този проблем, което можете да направите със собствените си ръце за 10 минути. Един прост ще дойде на помощ на любителите на домашно приготвени продукти за кола схема на домашен звуков дубликатор (повторител) на завъртане на микросхема k561ln2и "buser" без вграден генератор.

Веднага ще направя резервация защо не използвах обикновен бузер с вграден генератор - не ми хареса тона на звука. Затова първо свързах буузъра с наличния басов генератор, завъртях копчето, избрах най -приятния звук и го възпроизведох с помощта на генератор на микросхема k561ln2.

Цялата верига на повторителя на огъване може да бъде разделена на 2 части:

• Генератор - той е направен на 2 логически елемента INV1 и INV2, както и настройка на времето RC -верига
• Усилвателят е направен на 3 логически елемента INV3 INV4 INV5, свързани паралелно с цел усилване на превключения ток. Усилвателят позволява на генератора да се справя с натоварвания като бузер.

Контрол на честотата (настройка на тона на повторителя на огъване) направено чрез промяна на стойността на R1 и C1 .

Инсталиране и свързване на веригата на повторителя на мигачите към бордовата мрежа.

„-“ на веригата е свързано към масата на автомобила, а „+“ се подава чрез „отделящите“ диоди от бутона за аварийно спиране. За да определите към кои клеми на бутона да се свържете, вземете мултицет, настройте го на режим за измерване на постояннотоково напрежение, включете левия завой - намерете на кой терминал + 12V циклично се появява и изчезва, направете същото с включен ляв.

В моя случай веригата беше сглобена по метода на повърхностния монтаж. 2-ml спринцовка, от която е извадено буталото, е избрана като корпус за звуковия дубликат на оборотите. Проводникът беше изваден от отвора на чучура, а пиялката беше залепена с горещо лепило към мястото от другата страна. Както можете да видите, за 10 минути можете да направите звуков дубликат на завъртания на логически чип и чифт шарнирни елементи със собствените си ръце

Понякога шофьорите, особено начинаещите, забравят да изключат мигача след завършване на маневра. Редовните щраквания понякога не се чуват, ако музиката свири силно. Звуков повторител „направи си сам“ от 12 V оборота ще помогне да се коригира ситуацията. Инструкции за това как да направите високочестотен високоговорител сами са приложени в тази статия.

[Крия]

Предназначение на звуковия повторител на завои

В автомобилите, като правило, те започнаха да инсталират превключватели за мигачи, които след завършване на маневрата автоматично се връщат в неутрално положение. Това има своите предимства: няма нужда да се разсейвате, като изключвате мигачите, когато завоят приключи, няма нужда да губите време, за да проверите дали сигналът е изключен. С течение на времето автоматичното връщане на превключвателя може да откаже (видео от Александър Баранов).

При някои превозни средства превключвателят не се връща автоматично в първоначалното си положение. В този случай трябва независимо да наблюдавате прекъсването му след края на завоя. Когато се чуят щраквания, но понякога поради силна музика или шум, те не се чуват.

Ако не изключите мигачите навреме, това може да предизвика аварийна ситуация на пътя, тъй като това обърква други участници в движението.

Чрез инсталиране на звуково предупреждение за работата на релето на превключвателя можете да разрешите проблема със забравеното изключване на завоите.

Инструкции за изработка на пищялки за мигачи

Можете да направите звуков мигач за колата си със собствените си ръце в рамките на 15 минути, без да се свързвате с автосервиз за това. За да се създаде такъв дубликат на мигачите, е необходима микросхема K561LN2, тя ще служи като основа. Освен това се нуждаете от алкохол, но без вграден генератор.

Можете да вземете алкохол, който има вграден генератор, ако сте доволни от неговия звук. В този случай се анализира пример за свързване на бузер към стандартен нискочестотен генератор. След като сте се свързали с генератора на басите, трябва да завъртите копчето за настройка и да изберете най -подходящия звук. Сега можете да го възпроизведете, като използвате микросхема K561LN2 и генератор като основа.

Диаграмата на устройството може да бъде представена в две части:

1. Генераторът е сглобен от два логически елемента INV1 и INV2, към които е свързана синхронизираща RC верига.
2. Усилвателят се състои от три паралелни логически елемента INV3, INV4, INV5. Те са свързани паралелно за усилване на превключения ток. Благодарение на усилвателя, генераторът може да работи с товар под формата на алкохол.

Тонът на звуковия повторител се регулира чрез промяна на стойността на C1 и R1. Когато устройството е свързано, отрицателният полюс е прикрепен към масата на автомобила, а положителният полюс се изважда от ограничителя с помощта на отделящи диоди.

За да определите клемите на бутоните, трябва да използвате мултицет. На него трябва да изберете режим за измерване на DC напрежение. След като включите левия мигач, трябва да погледнете на кой терминал периодично се появява напрежението +12 волта. Подобни действия трябва да се извършат чрез включване на десния мигач.

В този случай устройството е монтирано на повърхност. За корпуса на звуковия повторител на завоите се използва 2 мм спринцовка с извадено бутало. Проводникът се отстранява от тесен отвор - носа на спринцовката, а бусът е прикрепен към задната част на спринцовката с горещо лепило.

По този начин е лесно да сглобите повторител на аудио мигачи със собствените си ръце, като използвате микросхема и 5 логически елемента. В същото време можете да спестите време и пари за посещение на автосервиз.

Видео „Инсталиране на звуков дубликат на мигачи“

Този видеоклип демонстрира как да инсталирате собствено устройство за сигнализация на мигачи (авторът на видеото е Светът на Auto-Moto).